Electroneumtica

En electroneumtica, la energa elctrica substituye a la energa neumtica como el elemento natural para la generacin y transmisin de las seales de control que se ubican en los sistemas de mando. Los elementos nuevos y/o diferentes que entran en juego estn constituidos bsicamente para la manipulacin y acondicionamiento de las seales de voltaje y corriente que debern de ser transmitidas a dispositivos de conversin de energa elctrica a energa neumtica para lograr la activacin de los actuadores neumticos.

Dispositivos elctricos
El conjunto de elementos que debemos de introducir para lograr el accionamiento de los actuadores neumticos son bsicamente: Elementos de retencin Interruptores mecnicos de final de carrera.
Relevadores. * Vlvulas electroneumticas.

El dispositivo ms comn es el botn pulsador.

Botn pulsador normalmente abierto.

Interruptores mecnicos de final de carrera

Estos interruptores son empleados, generalmente, para detectar la presencia o ausencia de algn elemento, por medio del contacto mecnico entre el interruptor y el elemento a ser detectado.

Relevadores Son dispositivos elctricos que ofrecen la posibilidad de manejar seales de control del tipo on/off. Constan de una bobina y de una serie de contactos que se encuentran normalmente abiertos o cerrados.

Esquema del relevador

La representacin simblica de un relevador es la siguiente:

K1 identifica al relevador nmero uno. A1 y A2 identifican a las terminales del relevador. La numeracin identifica a la primer cifra con la cantidad de contactos, mientras que la segunda cifra (3 y 4) indican que se trata de contactos normalmente abiertos. Para contactos normalmente cerrados se emplean en las segn das cifras los nmeros 1 y 2, respectivamente.

Relevadores que emplean contactos tanto normalmente abiertos como cerrados

Vlvulas El dispositivo medular en un circuito electroneumtico, es la vlvula electroneumtica. Esta vlvula realiza la conversin de energa elctrica, proveniente de los relevadores a energa neumtica, transmitida a los actuadores o a alguna otra vlvula neumtica. Esencialmente, consisten de una vlvula neumtica a la cual se le adhiere una bobina sobre la cual se hace pasar una corriente para generar un campo magntico que, finalmente, generar la conmutacin en la corredera interna de la vlvula, generando as el cambio de estado de trabajo de la misma, modificando las lneas de servicio. La representacin de una vlvula electroneumtica 3/2 de regreso por resorte, es como lo muestra la figura:

Practica 1 Arranque y Paro

Practica 2 Avance y Retroceso Electroneumtico ciclado

Practica 3 Circuito Ciclado Electroneumtico