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IZAJE

consiste en el transporte pendular y en altura de mineral econmico o no, materiales, maquinarias, personal, etc. por una chimenea o pozo o pique, de un lugar a otro, Utilizando recipientes, estructuras, instalaciones, aparatos de enrollamiento o de friccin, maquinarias, cables de acero, energa, personal, normas de seguridad, entre otros.

PRINCIPIO DE EQUILIBRIO
Se aplica a su aparato de enrollamiento o de friccin un PAR TOTAL ( sistema de dos fuerzas iguales y paralelos pero dirigidos en sentidos opuestos ), igual en todo momento a la suma de los siguientes pares:
- Par esttico, cargas colocadas en la jaula o skip. - Par de resistencias pasivas, de la instalacin. - Par dinmico, aceleracin de las masas en movimiento.

PAR TOTAL = PAR ESTATICO + PAR RESISTENCIAS PASIVAS + PAR DINAMICO


Par Motor, trabajo instantneo que puede efectuar un motor; se caracteriza por su Momento. Momento, Intensidad de una de sus 2 fuerzas * distancia que las separa; m kg Se mide con el Freno de Prony

PIQUE CENTRAL Estructura Pique Central

S ec ci n Lon gitu din a l Pi que Cen t r al

Diagrama que muestra la instalacin de los cables mltiples del Sistema de Izaje de servicios a Friccin

SKIP PIQUE CENTRAL

Entibacin con Cuadros Suspendidos

REGLAMENTACIONES RS e HM D. S. No. 046-2001-EM 26-Julio-2001 GENERALIDADES


Art. 320 Para el uso de equipos y accesorios de izaje se debe tener en cuenta lo siguiente: Construccin, operacin y mantenimiento de acuerdo a normas tcnicas de fabricantes. Inspeccin de equipos y componentes accesorios es esencial Capacitacin del personal para uso correcto del sistema y para autorizacin de uso del equipo El nmero de hilos rotos en el tramo de 2 metros donde haya rotura que exceda el 10 % de la cantidad total de hilos, deber ser retirado.

DISEO Y CONSTRUCCIN
Art. 241 El pique construido para el transporte de carga o personal debe: Ser diseado en base a estudios geolgicos, geomecnicos e hidrolgicos Ser sostenido con materiales no degradables que soporten el esfuerzo producido Tener guas de recorrido Tener suficiente espacio en profundidad seguridad.

DISEO Y CONSTRUCCIN
Art. 241 (Continuac.) Tener sus compartimientos debidamente separados por un barrera slida y resistente El collar y las estaciones deben tener puertas que cierren su acceso Para reparacin o cambio de baldes o jaulas, se debe contar con sillas para sostener dichos elementos En laboreo de piques se colocarn obligatoriamente guarda cabezas o sombreros de

CASTILLO, CASTILLETE
Art. 242 El castillo instalado en superficie o en subsuelo debe:
Ser diseado de acuerdo a criterios y normas tcnicas actuales, cuyos planos sern elaborados por profesionales especializados en la materia Ser construido de acuerdo al diseo con una estructura que soporte el esfuerzo de la carga a transportarse Tener la suficiente elevacin (dos veces la distancia de parada de la jaula o balde a su mxima velocidad).

FRENOS Y EMBRAGUES
Art. 244 Sistema de frenos y embragues: Todo winche contar con sistema de frenos que debe:
1. Detener y sostener la jaula/balde en su trabajo a mxima carga y velocidad 2. Uno de los sistemas estar conectado directamente al tambor y trabajar automticamente en caso de corte de energa elctrica o cuando la presin del sistema hidrulico o neumtico baje a menos de lo normal. 3. Un sistema de levas giratorias conectado al eje del tambor del winche y un peso adicional para aplicar mayor fuerza a los frenos.

CABRESTANTES
Art. 245 Del tambor, su relacin con el cable de enrollamiento: a) Los canales del tambor deben alojar exactamente al cable b) Las pestaas del tambor deben tener suficiente altura y resistencia c) El enrollamiento del cable debe efectuarse en forma suave sin golpes, una capa sobre otra, hasta un mximo de 3 si la superficie del tambor tiene canales helicoidales, en espiral o no tiene canales; hasta 4 capas si tiene canales de resina. En ningn caso debe tener ms de 3 vueltas muertas de cable

CABRESTANTES (Continuac.)
Art. 245 (Continuac.) d) La relacin de dimetros Tambor/cable debe ser:
1. Igual o mayor que: 60 a 1 cuando dim. cable es 25.4 mm o menos 80 a 1 cuando dim. Cable es ms de 25.4 mm 2. Cuando el winche es usado en profundizacin de pique o trabajos preliminares, el radio entre el dimetro tambor/cable ser igual o mayor que: 48 a 1 cuando dim. del cable es de 25.4 o menos 60 a 1 cuando dim. del cable es ms de 25.4 mm

CABRESTANTES (Continuac.)
Art. 245 (Continuac.) Cuando se trate de un winche de friccin, el dimetro tambor/cable deben ser igual o mayor que: 80 a 1 para cables tipo tipo Flattened Strand 100 a 1 para cables tipo Locked Coil

CABRESTANTES (Continuac.)

Art. 351 El amarre y la unin entre la jaula y el cable tractor deben ser hechos de acuerdo a las especificaciones de los fabricantes. Se probar, antes de transportar personal con una carga doble a la mxima que va a utilizarse en el trabajo

PARADA DE VARIAS HORAS


Art. 352 Cuando exista una parada de varias horas, como en el caso de cambio de guardia, la jaula debe ser bajada y subida vaca todo el trayecto antes de transportar personal o carga. Asimismo, los implementos de seguridad de las instalaciones de izaje debern ser probados al inicio de la guardia por lo operadores, quienes comunicarn de inmediato cualquier deficiencia que encuentren

PRUEBAS ANTES DE LA OPERACION


Art. 353 Antes de la puesta en operacin, todo sistema de izaje debe ser sometido a las siguientes pruebas: a Si el sistema es nuevo Verificar los sistemas de seguridad Nmero mximo de personas = (Peso mx. material a transportar * 0.85)/90 Fijar la varga mxima de transporte de acuerdo a los factores de seguridad de los cables tractores b Si el sistema es antiguo y estuvo parado por un tiempo considerables, se debe inspeccionar el amarre entre la jaula con el cable tractor y los vientos c Efectuar cada tres meses una prueba real en vaco para comprobar el funcionamiento de los sistemas de traba leonas

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD CABRESTANTES Art. 354 Los cabrestantes que se empleen para mover jaulas con personal debern tener los siguientes dispositivos de seguridad: Limitadores de velocidad, frenos manuales y automticos Indicadores de posicin de las jaulas Limitadores de altura y profundidad

JAULAS
Art. 350 Para el uso de la jaula de transporte de personal: a) Deber ser construida con piezas metlicas que impidan asomar accidentalmente fuera de los lmites de la jaula. b) Queda prohibido el trnsito de stas cuando hay personal trabajando en los compartimientos de los pozos c) La velocidad en caso de transporte de personal no podr exceder de 150 m/min en piques de menos de 200 m y de 250 m/min para piques de mayor profundidad

JAULAS (Continuac.)
Art. 350
d) Queda prohibido transportar en las jaulas herramientas o materiales en forma simultnea con el personal. e) El funcionamiento de la jaula no deber iniciarse hasta que su puerta est cerrada f) Las jaulas estarn provistas de dispositivos mecnicos de traba, amarras y dems dispositivos de seguridad para el transporte de personal y materiales g) Se colocarn carteles en lugares visibles de las estaciones y en el interior de la jaula indicando el nmero mximo de pasajeros que puedan ocuparla.

JAULAS Y BALDES
Art. 355 Las jaulas y los baldes deben ser construidos con piezas y puertas metlicas Las jaulas estarn provistas de trabas leonas, vientos y otros que impidan su cada libre por el pique La velocidad de la jaula que transporta personal no exceder de 150 m/min (pique de menos de 220 metros profundidad) y 250 m/min ( mayores profundidades) Prohibir el transporte de personal junto con materiales o herramientas, as como el transporte de personal en baldes

JAULAS Y BALDES (Continuac.)


Art. 355 (Continuac.) El movimiento de la jaula se iniciar slo cuando la puerta est cerrada Est prohibido el trnsito de la jaula o balde cuando hay personal trabajando en los compartimientos del pique Inspeccionar una vez por mes los sistemas de seguridad del winche, de la polea, del pique, del balde y la jaula, anotando sus observaciones en el Libro de Control correspondiente.

Cdigo de Seales
Art. 243 El cdigo de seales ser de uso obligatorio en todas las minas y se colocar mediante avisos en la Casa de winche y en cada nivel. 1 timbre :Para parar cuando la jaula est en movimiento 1timbre: Para izar cuando la jaula est detenida 1 timbre largo: Para parar la jaula cuando el timbrero o winchero no ha entendido o se ha equivocado la seal emitida 2 timbres: Para bajar lentamente 3 timbres: Seal preventiva de que va a moverse personal y subir lentamente

Cdigo de Seales (Continuac.)


4 timbres: Seal que se va a disparar; cuando se est profundizando un pique, el winchero debe responder a esta seal, subiendo o bajando unos metros la jula; y debe mantenerse alerta hasta que se hay completado el disparo. 5 timbres: Seale particulares de cada mina 9 timbres: Seal de peligro en caso de incendio o algn desastre (derrumbe, inundaciones, y otros).

CABLES
Art. 246 Los cables de las jaulas utilizadas para el transporte de personal deben ser cambiados cada 3 aos o cuando exista un deterioro prematuro; stos deben tener las siguientes caractersticas:
a) Una carga de rotura 7 veces mayor que la carga de trabajo b) Ser de una sola pieza, siendo prohibido usar cables empatados

CABLES (Continuac.)
c) Debern ser revisados por lo menos 1 vez a la semana y ser lubricados por lo menos 2 veces al mes. d) El extremo del cable utilizado en el amarre mencionado en el artculo anterior ser cortado por o menos cada 4 meses. e) En ningn caso los cables guas y los cables tractores podrn tener un coeficiente de seguridad inferior a 5

REGISTRO ESPECIAL DE CABLES


Art. 247 En todas las minas se llevar un registro especial relativo a los cables, en el que se consignar:
a) Fecha de colocacin y cambio de cada cable b) Dimetro, nmero de hilos, trenzado y longitud al comenzar a usarse c) Carga de rotura garantizada por el fabricante y dems normas tcnicas d) Dimensiones de los trozos que se recorten, indicando si son del extremo del tambor o de la jaula y fecha de estos recortes e) Nmero de hilos rotos en todo el cable y en la seccin de 2 metros donde haya ms roturas f) Cuanta anomala se observe, tales como dobleces, irregularidades en las espiras, disminucin de seccin, alargamientos extraordinarios, oxidacin, entre otros.

NO USO DE CABLES CON DEFECTOS


Art. 248 Ningn cable de izaje se usar en un pique cuando ocurra uno de los siguientes defectos: a)Que la resistencia existente hay disminuido a menos del 90 % de la original b)Que la seccin de un segmento de cble de prueba haya disminuido a menos del 60 % de la seccin original cuando sea sometido a un mximo de traccin.

NO USO DE CABLES CON DEFECTOS Art. 248 (Continuac.)


c) Que el nmero de hilos rotos en el tramo de 2 metros donde haya ms roturas exceda del 10 % de la cantidad total de hilos d) Que exista una corrosin acentuada e) Que la tasa de alargamiento de un cable de izaje que trabaja por friccin comience a mostrar un rpido incremento sobre el alargamiento observado durante su trabajo normal f) Que exista aplastamiento o flexin brusca en cualquier punto de su longitud.

PRUEBA DE LABORATORIO DE LOS CABLES


Art. 249 Todo cable de izaje debe pasar por una prueba de laboratorio, sometido a un esfuerzo de rotura sealado por el fabricante:
a) Despus de 18 meses de uso, luego a intervalos que no excedan de 6 meses, se cortarn porciones de cable del extremo del balde o jaula en una longitud mnima de 2.50 m para la prueba de laboratorio, atando cuidadosamente los extremos de la porcin del cable cortado. b) Los cables de izaje utilizado en piques mineros debern ser inspeccionados en toda su longitud, utilizando equipos electromagnticos, a intervalos que no exceden los 6 meses.

PRUEBA DE LABORATORIO DE LOS CABLES Art. 249 (Continuac.)


c) Los cables de contrapeso y lo cables gua o los de friccin debern ser igualmente inspeccionados con el equipo electromagntico dentro de los 12 mese de puesto en servicio, luego a intervalos que no excedan de 8 meses. La fecha y los resultados obtenidos en dichas inspecciones sern notados en el Libro de Registro de Cables.

PRUEBA DE LABORATORIO DE LOS CABLES Art. 249 (Continuac.)


d) Ningn cable ser utilizado en izaje minero si ha sido empalmado o ha sido volteado, cambiando la ubicacin sus extremos, cuando su resistencia a la carga de rotura haya disminuido hasta: 1. 90 % en cualquier tramo del cable de varios torones 2. 86 % en cualquier tramo de un cables de un solo torn 3 75 % en cualquier tramo de un cable de friccin El cable ser cambiado, cuando: 1. El nmero de hilos rotos en cualquier tramo exceda del 5 % del total 2. Cuando el tcnico de la pruebas electromagnticas lo recomiende 3. Cuando haya sufrido aplastamiento o flexin brusca en cualquier punto de su longitud 4. Cuando la seccin del cable, sometido a su mxima carga, haya disminuido a menos de 70 % de su seccin original 5. Cuando haya cumplido 3 aos de trabajo ininterrumpidos garantizados con los exmenes fsico elctrico y de laboratorio o cuando existe u n deterioro prematuro.

PRUEBA DE LABORATORIO DE LOS CABLES Art. 249 (Continuac.)


e) El factor de seguridad de carga de rotura/carga de trabajo de los cables utilizados en minera ser: 1. Siete (7) cuando el cable se usa para el transporte de personal 2. Cinco cuando el cable se usa para el transporte de mineral o materiales 3. Cinco para los cables de polea de friccin 4. Siete para los cables de cola o contrapeso 5. Cinco para los cable gua.

CALCULOS DE IZAJE
esfuerzo de traccin. (lib/pulg) Esfuerzo de traccin=peso del cable y carga/seccin transversal del cable peso del cable y carga ...(lbs.) radio del cable .(pulg) 45000 1 14323.911

esfuerzo de curvatura..... (lbs./pulg) Esf. de curvatura=(modulo de elasticidad cable*grosor hilo)/dimetro de polea modulo de elasticidad cable .(lbs./pulg) grosor de hilo. (pulg) dimetro de polea .(pulg) esfuerzo total ...(lib/pulg) Esf. Total=Esf. Tracc + Esf. De curvatura esfuerzo de traccin(lib/pulg) esfuerzo de curvatura(lib/pulg)

13254.5 93

120000 00 0.106 96 27579 14324 13255

factor de seguridad factor de seguridad=resistencia a la rotura del cable/Esf. Total resistencia a la rotura..(lib/pulg) esfuerzo total.(lib/pulg) numero de viajes por hora(NV/Hora)..viaje/hora NV/hora=ton a extraer/(horas efectivas*capacidad delo skip9 ton a extraer (ton) horas efectivas..(horas) capacidad skip(ton/viaje)

6.200

171000 27579

38.889

350 6 1.5

tiempo total del ciclo(T tot).(seg/viaje o ciclo) T tot=3600/N tiempo (horas/segundos) numero de viajes por hora ...(viaje/hora) tiempo de velocidad uniforme(tu)(seg/ciclo) tu=T tot-(ta+td+tm) tiempo de aceleracin (ta)(seg) tiempo de desaceleracin (td)....(seg) tiempo muerto (tm)..(seg) tiempo total del ciclo(T tot)(seg/viaje)

92.571 3600 38.889

52.571 12 6 22 92.571

velocidad de izaje(V).(pie/seg) V=L/(Ti-((ta+td)/2)) longitud de cable (L)..(pie) tiempo de aceleracin izamiento (Ti)(seg) tiempo de (ta)(seg) tiempo de desaceleracin (td)....(seg) peso del cable(P)..(kg/m) P=Q cargatot/((R/0.9*S)-Lv) o peso total suspendido (Q tot).(kg) resistencia del cable a la rotura (R) ..(Kg/cm) coeficiente de seguridad longitud vertical del cable(S) (Lv).(m)

12.298 754 70.310 12.000 6.000 0.952 2200 16000 7 228

carga o peso admisible del cable(Q adm)..(Kg) Q adm=(Sc*R)S seccin del cable (Sc)..(cm) resistencia del cable a la rotura (R) (Kg/cm) coeficiente de seguridad (S) dimetro de tambora(D tamb).(m) D tamb=80*dc dimetro del cable (dc)..(m) dimetro de la polea(D polea)(m) D polea=dimetro de tambora

11588.5 71

5.07 16000 7 2.032

0.0254 2.032

distancia horizontal eje tambor-eje cable vertical (b)(m) b=(0.45*Hc)+D tamb+(0.5*D polea)+6 altura del castillo desde el piso exterior hasta el punto de volteo de polea (Hc)(m) dimetro de tambora(D tamb).(m) dimetro de la polea(D polea)(m) longitud inclinada del cable desde punto opuesto polea hasta tambora(Li)(m)
Li=((Hc-c)^2+(b-(Dpolea/2)^2)

22.548

30 2.032 2.032

36.120

altura del castillo desde el piso exterior hasta el punto de volteo de polea altura del(Hc)(m) eje de la tambora sobre el piso (c).(m) distancia horizontal eje tambor-eje cable vertical (b)(m) dimetro de la polea(D polea)(m)

30 1 22.548 2.032

ancho del tambor.(m) Ancho de tambor=tg*Li*2 ngulo de desviacin del cable entre polea y tambora longitud inclinada del cable desde punto opuesto polea hasta tambora(Li)(m) numero de vueltas del cable en el tambor nm. Vueltas=ancho tambor/(dc+separacion ranuras tambor) ancho de tambor..(m) dimetro del cable (dc)(m) separacin ranuras tambor . (m)

1.89 30 36.120 60.191 1.89 0.0254 0.006

CALCULOS DE PRODUCCION disponibilidad mecnica.(%) Disp. Mecnica=((HP-(Mantnim+Reparac)/HP)*100) horas programadas de trabajo (HP)..(horas/da) tiempo de reajuste en general (mantenim)..(horas/da) tiempo que demora en enmendar la averas (reparacin)(horas/da) 16 1 0.55 90

capacidad de izaje..(ton/da) Cap. De izaje=(produccin/mes)/(das izaje/mes*hora/da*disp. Mecnica) produccin das de izaje horas de izaje disponibilidad mecnica

3986

90000 25 16 0.90

ciclo o tiempo/ciclo..(seg/ciclo) ciclo de de izaje izaje=tiempo total de izaje carga en segundos*2 tiempo total de izaje carga en segundos(seg) numero viajes/hora..(viajes/hora) nm. de de viajes /hora=(3600 seg/hora)/(ciclo de izaje seg) ciclo de isaje en seg capacidad del skip..(ton/viaje) capacidad de skip=3600seg/hora/(nm. Viaje/hora*hora/da*Disponib. Mecnica) numero de viajes/hora horas de isaje disponibilidad mecnica

198

99 18.2 198 13.702

18.2 16 0.90

peso total.(ton) peso total=peso carga y skip +(long. Cable*peso*nm. de cables)/1000 capacidad del skip.(ton/viaje) peso de skip(ton) longitud del cable(m) peso del cable (kg/m) numero de cables factor de seguridad=Resist. seguridad factor de Rotura*nm. Cables/peso total resistencia a la rotura.(ton/cable) numero de cables peso total.(ton)

35.955

13.702 13.1 680 6.73 2 6.241 112.2 2 35.955

CALCULOS DE SERVICIOS(TRANSPORTE DE PERSONAL) ciclo de izaje o tiempo/ciclo(seg/ciclo) ciclo de izaje=tiempo total de izaje *2 tiempo total izaje personal..(seg) numero de viajes por hora(viaje/hora) nm. De viajes /hora=(3600seg/hora)/(ciclo izaje seg) ciclo de izaje tiempo de transporte de personal por guardia.(hora/guardia) Ttpg=(NTrabaj./gdia a izar*2ingreso-salida*ciclo de izaje hora)/(capacidad jaula para trabaj.) personal a transportar.(trabajadores) ciclo de izaje capacidad de jaula(trabajadores) 300 530 70 530 265 6.792 530

1.262

peso total..(ton) peso total=peso trabajadores y jaula+(long. De cable*nm. De cables)/1000) carga neta....(ton) peso de la jaula.(ton) longitud del cable..(m) peso de cada cable.(ton/cable) numero de cables de izaje factor de seguridad factor de seguridad=resist. Rotura*Nm. de cables izaje)/(peso total) resistencia a la rotura(ton/cable) numero de cables de izaje peso total(ton)

24.382

5.6 12 628 2.7 4 7.350

44.8 4 24.382