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Levontomientos hidrogrficos

471

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Los levantamientos hidrogrficos determinan la profundidad y el relieve del fondo de los cuerpos de agua. Generalmente los datos del levantamiento se emplean para preparar cartas hidrogrficas, aunque para la navegacin y el dragado pueden registrarse en un formato electrnico para su anlisis en tiempo real. Los cuerpos de agua levantados incluyen ros, embalses, puertos, Iagos y ocanos. Los mapas y los levantamientos hidrogrficos se usan de muchas maneras. Por ejemplo, los ingenieros los emplean para planear y vigilar las operaciones de dragado de puertos y ros, para determinar capacidades de embalses para el control de avenidas y el abastecimiento de agua;los ingenieros petroleros los usan para posicionar las instalaciones de perforacin fuera de la costa y ubicar tuberas submarinas; en navegacin se emplean parafrazar pasajes seguros, evitando escollos, bancos de arena y otros obstculos submarinos; los bilogos y eclogos los utilizan en sus estudios y control de la vida acutica; y los pescadores de caa los utilizan para Iocalizar estructuras probables que contengan peces.

Los procedimientos de campo para los levantamientos hidrogrficos son

similares a los del trabajo topogrfico; as el tema se estudia en este captulo. Existen algunas diferencias bsicas en los procedimientos usados por los topgrafos, ya que el rea de terreno que se est cartograf,ando no puede verse, y las mediciones
de profundidad deben hacerse en agua. Son dos las tareas bsicas comprendidas en los levantamientos hidrogrficos: (1) los sondeos (medicin de profundidades) desde Ia superficie del agua hasta el fondo, y (2) la ubicacin de las posiciones en donde se efectan los sondeos. Las tcnicas usadas para llevar a cabo tales tareas depende del tamao del cuerpo de agua, de la precisin requerida, del tipo de equipo utilizado y del personal disponible. En las subsecciones siguientes se describen, brevemente, los procedimientos para levantar cuerpos de agua de tamaos pequeos a moderados.

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16"!3"N Equipo pelrs sendeos

agua, as como su profundidad, determinan el tipo de equipo a usar en los sondeos. En reas poco profundas de tamao reducido puede usarse un estadal de sondeo; ste generalmente est construido de madera o fibra de vidrio y es parecido a los estadales para nivelacin. Son de aproximadamente 15 pies de largo, graduados en pies y dcimos de pie con unazapafametlica en su base. Las mediciones directas de profundidades se llevan a cabo introduciendo verticalmente el estadal en el agua hasta tocar fondo y leyendo la graduacin en la superficie libre. Las lneas plomeadas pueden usarse cuando las profundidades son mayores que las que pueden alcanzarse con los estadales. stas constan de una cuerda resistente al estiramiento, de longitud adecuada y a las cuales se les cuelga un trozo grande de plomo (talvez de 5 a 15 lb). La cuerda se marca con graduaciones en pies; estas graduaciones deben veriflcarse peridicamente con respecto a una cinta de acero confiable. El plomo se introduce en el agua procurando que Ia lnea permanezca vertical. La graduacin en la superficie libre se lee cuando el plomo toca el fondo. En levantamientos hidrogrficos en aguas profundas o de extensin considerable, se usan las sondas acsticas para la determinacin de las profundidades. Estos dispositivos, que funcionan con bateras y uno de los cuales se muestra en la figura 16.14, transmiten un pulso acstico verticalmente hacia abajo y miden el tiempo transcurrido hasta que la seal alcanza el fondo, se refleja y retorna. El tiempo transcurrido se convierte en una profundidad equivalente y se exhibe en forma digital o grfrca. Se prefiere generalmente un perfil grf,co, como el mostrado en la

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LEVANTAMIENTOS DE CONFIGURACION

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Los estadales y las lneas plomeadas proporcionan profundidades discretas y estn restringidos en su uso a aguas poco profundas. En cambio, las sondas acsticas proporcionan perflles continuos de la superflcie que est por debajo de la trayectoria del bote y pueden usarse en aguas virtualmente de cualquier profundidad. Por ejemplo, segn se muestra en el perfil de la figura 16.15, el alcance vertical de

.13

Levontomientos hidrogrficos

473

Figuro 6.15
Perfil del fondo

obtenido por
sondeo electrnico de lo profundidod.

la carta se f,j en 40 pies, y las profundidades del perfll mostrado varan entre
y 24 pies.

10

El plano de referencia desde el cual se miden los sondeos es la superficie libre del agua. Debido a fluctuaciones en el nivel libre, Ia elevacin de ste durante el levantamiento debe determinarse con respecto a un plano de referencia fijo, generalmente el nivel medio del mar. Esto puede lograrse corriendo una nivelacin hasta el agua desde un banco de nivel cercano. Cuando deben efectuarse sondeos repetidamente a intervalos regulares, conviene instalar permanentemente en el agua un escantilln graduado de modo que su elevacin, en pies arriba del nivel medio del mar, pueda leerse directamente cada vez que se efecten los sondeos.
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3.2

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Cualquiera de los procedimientos tradicionales de levantamientos terrestres puede usarse para determinar la ubicacin de las posiciones desde las que se efectan los sondeos. Adems de estas tcnicas. se han usado otros mtodos en los levantamientos hidrogrflcos, por ejemplo, el GPS. Si se usan tcnicas de levantamientos terrestres, primero debe lijarse cierto control horizontal en el litoral. Los lugares ideales para las estaciones de control, son las pennsulas o reas abiertas que permitan visuales sin obstrucciones hacia las embarcaciones que efectan el sondeo. La posicin de las coordenadas de los puntos de control puede fijarse mediante poligonales, pero la triangulacin y la trilateracin tambin son apropiadas para este trabajo. Entre los diferentes mtodos usados para fijar la posicin de las embarcaciones, generalmente se seleccionan el de radiaciones y el de interseccin de ngulos si se usan instrumentos de estacin total. El mtodo de radiaciones es muy ef,ciente cuando se usa un instrumento de estacin total, porque entonces slo se necesita de una persona en tierra para orientar a la embarcacin. Despus de centrar una estacin de control y visar otra hacia atrs, se miden ngulos y distancias para localizar Ia posicin de cada embarcacin. Se fabrican instrumentos de estacin total y

171''\ANTAMIENTOS

DE CONFIGURACIN

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de alineacin. La precisin necesaria determina la separacin entre las rectas de alineacin, obteniendo resultados ms exactos con un espaciamiento ms estrecho. Pueden usarse otros sistemas de posicionamiento de botes, dependiendo de las circunstancias. Uno que funciona bien para los levantamientos hidrogrficos de ros u otros cuerpos de agua relativamente estrechos consiste en trazar lneas de referencia con igual espaciamiento que cruzan el agua. Las lneas se marcan colocando estacas altas pintadas en los bancos de ambos lados. Entonces pueden tomarse lecturas de identificacin a medida que el bote de sondeo navega a 1o largo de las lneas de referencia. Sin embargo, para posicionar cada lectura de identiflcacin a lo largo de las lneas, deber medirse ya sea una distancia desde un punto de referencia o un acimut al bote desde un punto independiente de control. Cuando el bote se mueve en sentido perpendicular con respecto a las lneas marcadas, su paso a travs de las proyecciones entre las estacas localza las lecturas de identificacin, pero nuevamente se necesita una distancia o un ngulo para completar la posicin de la lectura de identificacin. El levantamiento RTK con GPS (vanse las secciones 14.2.4y 14.2.5) es ideal para establecer las posiciones de sondeo para los levantamientos hidrogrficos y tambin para guiar el bote a lo largo de las rectas de alineacin planeadas en cuerpos de agua ms grandes. con sus mltiples ventajas, ha reemplazado a otras tcnicas de posicionamiento hidrogrfico.

ificar . Por

t.13.3 Elcborsein de rnerpcs hidrogrflees

Los procedimientos para la preparacin de mapas hidrogrficos no difieren mucho de los usados para la elaboracin de mapas topogrficos, analizados en el captulo 17. Bsicamente, las profundidades se trazan en sus posiciones respectivas y posteriormente se dibujan las curvas de nivel. Si se utilizan sondas acsticas, las profundidades se interpolan entre los perfiles y se lrazan entre posiciones fijas. Adems del contorno de la profundidad, tambin pueden localizarse en los mapas hidrogrficos el litoral y otros aspectos prominentes de la regin. Estos detalles son muy importantes en los mapas destinados a la navegacin y a la pesca, ya que por medio de ellos los usuarios se alinean y se orientan en los diversos cuerpos de agua. Los detalles planimtricos se determinan con mucha frecuencia con tcnicas fotogramtricas (vase el captulo 27),pero se usan tambin las tcnicas de levantamientos topogrficos descritas en este captulo. Los sistemas modernos de levantamientos hidrogrficos :utllizan complejos dispositivos electrnicos para la identificacin y medicin de profundidades. Estos dispositivos, junto con computadoras en interfase con graf,cadores, permiten una rpida produccin automtica de mapas hidrogrflcos casi en tiempo real; sin embargo, los principios bsicos analizados aqu siguen teniendo aplicacin.

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Algunas fuentes de error en los levantamientos topogrficos y planimtricos son: 1. Errores instrumentales, especialmente un error de ndice que afecta a los ngulos verticales y cenitales. 2. Errores en la lectura de los instrumentos. 3. control no fljado, verificado ni ajustado antes de determinar la configuracin. 4. Puntos de control demasiado distantes y mal seleccionados para cubrir adecuadame4te un rea. 5. Visuales tomadas en puntos de detalle muy distantes. 6. Seleccin inadecuada de los puntos para la ubicacin o delineacin de las curvas de nivel.

476

LEVANTAMIENTOS DE CONFIGURACION 16.1+

l!6"15&Qwl1f6&&86Ms&M&&w&l*x&m!nr*?ss&K
topogrAlgunas equivocaciones comunes que se cometen en los levantamientos ficos Y Planimtricos son: en partlcu1. Equipo o mtodo de campo insatisfactorio para el levantamiento lar y para las condiciones del terreno' los datos. z. nqiiuo.u"iones en la lectura del instrumento y registro de cuando muchos acimutal orientacin la peridicamente :. nut de comprobar prrrrtot de det[e se ubican desde una misma estacin' . iU-u de muy pocos (o demasiados) puntos de la curva de nivel' 5. Omisin de algunos detalles cartogrficos' de puntos,,los designadores de e . eq"iuo.u"ion al ingresar los ideitificadores ;i;j", y los smboloi cuando se usan sistemas cartogrflcos y de topografa del camPo al terminado.

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16.1516.16 16.77

16.18 1.19

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PROBTEMAS
encuentra en el apndice F' Los asteriscos (*) sealan los problemas cuya solucin se y un mapa hidrotopogrflco un mapa entre flndamental 1e.t Cul es la diferencia
que se clasiflcan como accidentes naturales 16'1' seccin en la que no se mencionan pueden usar para 16.3 ombre las diferentes convenciones o procedimientos que se representar el relieve' de nivel sera (a) 16.4 D ejemplos para los cuales el mtodo ptimo de trazat curvas et mtoo de cuadriculado, (b) el mtodo indirecto' de un mapa' L6.5 Discuta los factores que deben considerarse al seleccionar la escala distancia ms es la pies, plg 360 de 1 = la escala cul con mapa un de 16.6* En la hoja pies) que puede trazars" tott utt escalmetro? (La precisin mnima grflco?

16.2 Nombre cinco detalles cartogrflcos

p;"# i""

son adecuadas parare-emplazatlas siguientes escalas quivalentes : t:120, tzeo. L2400, 1 4800 y 1' :7 200? m y una escala L6.g Un mapa topogrnlo tiene un iniervalo " .rrruur de nivel de 0.5 es de24 mm, cul es la pennivel de curvas dos entre la separacin Si 1:1000. de diente media dellerreno entre las curvas de nivel? (en pulga16.9* En un mapa cuya escala es 1 plg 100 pies, qu separacin.habra pendiente con declive un entre curvas de nivel con iltervaloi de 5 pies en

de escala es de 1/60 Plg')

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uniforme de 3 Por ciento? : de nivel se encuen16.10 En un mapa dibujado a escala de 1 plg 200 pies, las'.uruu, stas es de 2 pies. entre tran sepadas 0.i plg en una cierta rgin. Ei intervalo adyacentes? lneas entre terreno del pendiente cufl s "t po.."rriu"" de la 5 m, un espaciamiento de un intervalo para que excepto i6.10, problema al

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de las curvas de nivel que 16.12 Esboce, a una escala de 10 pies/plg,la forma general de +6.00 por cienpendiente una que tiene u.riho pies " 60 de calle cruzan una altura' plg de 6 de guarnicin to, una cresta parabIiia de 12 plg y una

de 40 mm, y una escala de mapa de 1:4000'

16.2

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carriles con cameal prolema 16.12, excepto por una carretera de cuatro ancho, dos carriles pies de 30 de intermedia fiana qrr" in.tuy"'unu lln al centro franja intermedia con una con paviment o de 12 pies de ancho a cada lado de la de 1.50 por ciento;y acolateral talud y con.un pbr ciento de +4.00

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