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Mantenimiento

Introducción al Mantenimiento

[1.1] CONCEPTO E IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL 1 [1.1.1] DEFINICION DE MANTENIMIENTO Conjunto de acciones, operaciones ó técnicas (oportunas, continuas y supervisadas) para asegurar o restablecer el óptimo funcionamiento, la confiabilidad y/o la disponibilidad de un equipo o de un servicio bajo ciertas condiciones, así como para incrementar su vida útil; para una producción eficiente con gastos mínimos. La Productividad y Competencia son características que Corporaciones e industrias, buscan desarrollar al maximizar sus capacidades productivas y reducir sus costos operativos. Las condiciones de sus sistemas productivos y la disponibilidad de los mismos; juegan un papel decisivo en el éxito de sus negocios. El concepto actual del Mantenimiento no requiere reparar el equipo averiado tan pronto como se pueda, sino mantener dicho equipo en operación a niveles específicos. De manera que un buen mantenimiento no consiste en realizar el trabajo equivocado de la forma más eficiente, su prioridad es prevenir fallas para reducir el riesgo de paros no programados. Dicho Mantenimiento no comienza al momento de recibir y montar los equipos e instalaciones, sino desde antes, en la etapa inicial del proyecto, luego continúa con la adquisición y posterior montaje del mismo. En Mantenimiento, esto significa una constante búsqueda de nuevas herramientas para incrementar la Confiabilidad, la Disponibilidad y la Vida Útil de los equipos y plantas industriales, siempre a través de un efectivo control de costos. La necesidad de planificar y programar los trabajos de Mantenimiento a gran número de equipos e instalaciones ha encontrado en la “Automatización” una oportunidad d e constantes mejoras y la posibilidad de establecer procedimientos más complejos e interdependientes. La práctica de un mantenimiento de Clase Mundial, a través de Sistemas Integrados, ha obligado a las grandes Corporaciones a adoptar sistemas de Mantenimiento de Planificación Empresarial CMMS. El Modelo de Mantenimiento a través de CMMS permite la clasificación y caracterización de la información, para que sea agrupada y consultada según las necesidades específicas de cada usuario, lo que facilita los procesos de análisis y toma de decisiones, tan importantes en las áreas de costos y Confiabilidad. La práctica de Ingeniería de Confiabilidad, la gestión de activos, la medición de indicadores, la gestión de la disponibilidad y la reducción de los costos de mantenimiento constituyen los objetivos primordiales de una empresa, enfocados en asegurar la calidad de gestión del mantenimiento.

Luis Amendola, Ph.D - Universidad Politécnica Valencia España Ingeniería Mecánica
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mejorar. manteniendo los registros adecuados.  Proporcionar y conservar el equipo y las herramientas de taller necesarios. actualizando el presupuesto anual. así como participar en las nuevas adquisiciones. mantener. combustible). Ingeniería Mecánica Página | 2 . revisar.1. Funciones secundarias del mantenimiento:  Controlar y mantener el inventario de refacciones. reparar y desinstalar los equipos e instalaciones.2] PAPEL DE MANTENIMIENTO EN LA INDUSTRIA Objetivos del mantenimiento Los principales objetivos del mantenimiento. para detectar oportunamente cualquier falla o desgaste. empleando los métodos más adecuados de reparación evitando paros no programados que incrementen los costos de producción.  Establecer un programa de inspección de equipos contra incendio. capacitando al personal  Mantener los sistemas de seguridad y los equipos de protección personal.Mantenimiento Introducción al Mantenimiento [1.  Efectuar las reparaciones de emergencia reduciendo al mínimo el tiempo de. Funciones principales del mantenimiento:     Instalar.  Planear y gestionar mejoras al equipo para disminuir el riesgo de falla o desgaste.  Controlar y mantener el inventario de los equipos. agua. para prolongar al máximo su vida útil. herramientas e insumos. localizando y eliminando sus causas. Realizar las reparaciones con un alto nivel de ingeniería práctica.  Controlar eficientemente el tiempo.  Seleccionar y capacitar al personal de mantenimiento. Generar y distribuir servicios (electricidad. los insumos y los servicios para reducir los costos de mantenimiento. desde el punto de vista económico encaminados a reducir los costos generales de producción son:  Mantener los equipos e instalaciones en la máxima eficiencia de operación y en óptimas condiciones. las refacciones. aire comprimido. Así como elaborar las requisiciones de los mismos. la mano de obra. vapor. de acuerdo a los recursos humanos disponibles.  Inspección sistemáticamente las instalaciones. Desarrollar e implementar programas de mantenimiento para reducir al mínimo los costos de mantenimiento.  Asignar y coordinar los trabajos.

Ingeniería Mecánica Página | 3 . temporales. etc. falta de calidad.  Por mal uso del equipo (40%). falla de trampas de vapor. desajustes. y pueden causar graves daños. etc.  Fallas progresivas o adultas Son derivadas de las condiciones de operación. Clasificación de fallas en función por su origen:  Por error de diseño o cálculo (10%).  Po defectos de fabricación (10%). Deterioro de quemadores incrementando el consumo de combustible. Clasificación en función de la capacidad de trabajo Las fallas dependerán de la complejidad del equipo y si están en serie o paralelo. aire comprimido. etc.  Por desgaste natural y envejecimiento (15%). abrasión. etc. falla o desgaste de equipos Pérdidas de producción Interrupción del proceso de producción Reducción de calidad del producto Pago de salarios no devengados Pérdidas de energía: Fugas de combustibles.  Fallas parciales Afectan a una serie de elementos pero con el resto se sigue trabajando. FALLA Deterioro en cualquier bien o componente de un equipo que altera su capacidad para cumplir con una función requerida. Otra clasificación de la falla Eléctricas.  Por fenómenos naturales y otras causas (25%). contaminación. estables. su aparición se origina por causas previsibles como: desgastes. mecánicas. electrónicas. independientes. dependientes de otras fallas. del personal.Mantenimiento Introducción al Mantenimiento Efectos de un Mantenimiento inadecuado:         Pérdida total. provocando pérdidas energéticas.  Fallas totales Se produce el paro de todo el sistema. intermitentes. la más común es la ruptura de una pieza. Clasificación en función de cómo aparece la falla  Fallas repentinas o tempranas Dependen de una serie de coincidencias no previsibles.

Desde el punto de vista de la calidad se puede dividir en:  Reparación de Primer Nivel Es el más sencillo y busca que el equipo o maquinaria siga funcionando a toda costa sin dar importancia a las causas. Es recomendable prever los cambios para las reparaciones más habituales. pruebas de los diferentes elementos reparados y preparación de los trabajos.  De diseño Como la complejidad del equipo. utillaje empleado. REPARACIÓN Intervención definitiva para eliminar cualquier falla que impida el funcionamiento normal de un equipo. Puede incluir un análisis y la identificación del origen de la avería. formando e informando al personal de producción y mantenimiento. facilidad de montaje y desmontaje. incluso contar con utillajes especiales. que a veces resulta complejo ya que hay que desmontar muchas piezas para localizar la causa.  De ejecución Consideran la habilidad de la mano de obra. normalización e íntercambiabilidad de sus componentes.Mantenimiento Introducción al Mantenimiento PARO Cese de la capacidad de un bien para cumplir con una función requerida. peso de su conjunto. En el tiempo de reparación influyen tres factores:  Organizativos Como la dirección de la mano de obra. El proceso de reparación de averías puede empezar antes de producirse. diseño. Ingeniería Mecánica Página | 4 .  Reparación de Segundo Nivel Identifica cual es la causa de la avería y actúa sobre ella. adiestramiento y disponibilidad del personal. garantizando más tiempo antes de que vuelva a producirse el incidente.  Reparación de Tercer Nivel Determina cual es el origen de la causa de avería y actúa sobre ella. eficacia en la gestión de repuestos y disponibilidad de documentación. Asegurando que ese falla no se repita en cierto tiempo.

 Mantenimiento Preventivo “Hard time” Mantenimiento que requiere realizar revisiones de los elementos de baja fiabilidad y alta mantenibilidad a intervalos programados. a medida que se van produciendo. Por ejemplo: número de horas de operación. cada cierto tiempo. Sólo requiere formación y delimitación de las funciones del usuario. MANTENIMIENTO PREVENTIVO Se efectúa a un bien siguiendo un criterio. asegurando que en cierto tiempo la falla no se vuelva a presentar.  Mantenimiento Preventivo de Ronda Mantenimiento que se efectúa realizando revisiones periódicas programadas. siendo normalmente el personal de producción el encargado de avisar y el de mantenimiento de repararlo.3] TIPOS DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO CORRECTIVO Se efectúa a un bien después de ocurrir una falla.  Mantenimiento Preventivo Marginal Mantenimiento que consiste simplemente en la introducción de mejoras para aumentar la fiabilidad y la mantenibilidad. No es necesario llamar a nadie ni interfiere en la producción. por lo que siempre se hace a tiempo. etc. número de piezas mecanizadas. reduciendo el tiempo de paro y regresando la máquina a operación. Estas revisiones consisten en poner la máquina a “0” horas. Se realizan acciones periódicamente con la finalidad de reducir el riesgo de falla en los elementos. para determinar el estado actual y así poder programar el mantenimiento correctivo.1. El tipo de reparación depende del análisis costo−calidad y del momento de producción de la máquina.  Mantenimiento Correctivo Paliativo Arreglo provisional y de urgencia que pretende que el equipo siga funcionando sin importar las causas.Mantenimiento Introducción al Mantenimiento [1. Ingeniería Mecánica Página | 5 .  Mantenimiento Preventivo Sistemático Mantenimiento que se efectúa siguiendo un programa establecido según la carga o ciclo de trabajo cumplido.  Mantenimiento Correctivo Curativo Es una reparación definitiva en profundidad que permite poner nuevamente en operación al equipo.  Mantenimiento Preventivo de Uso Mantenimiento de primer nivel y lo hace el propio usuario. como si fuese nueva.

piezas realizadas. sus averías. asignando una denominación lo más clara posible (caracteres alfanuméricos) para referirse a un equipo. los tiempos de paro. consumo. TERMINOLOGÍA Durabilidad: Característica considerada como la esperanza de vida de un bien. planos de circuitos. (horas de funcionamiento.  Mantenimiento Modificativo de Reacondicionamiento Se realiza en la 3ª etapa de la vida del equipo (etapa de vejez). etc. Ingeniería Mecánica Página | 6 . planos de montaje. mejorando sus características para facilitar su mantenimiento o mejorar su producción..etc). potencia instalada. etc. Tasa de fallo Es el número de averías por unidad de uso. aplicando mejoras para eliminar una causa que provoca la presencia de fallas repetitivas. donde aparecen AMFE y se registran las intervenciones que ha sufrido el equipo.  Mantenimiento Modificativo de Proyecto Se realiza en la 1ª etapa de la vida del equipo. Otra opción es la modificación del equipo para realizar una función diferente a la original. Dossier de máquina Registro de un equipo o bien. como: facilitar su mantenimiento. Disponibilidad Característica de un equipo o elemento para realizar la función prevista en un momento determinado en función de su confiabilidad y sus condiciones de mantenimiento.. Fichero histórico Expediente de un equipo o bien. aumentar la calidad del equipo ó incrementar la producción. que contiene características como: carga de trabajo (capacidad de producción).  Mantenimiento Modificativo de Prevención Se realiza en la 2ª etapa de la vida del equipo. teniendo que realizar un arreglo a fondo cuando se incrementan repetidamente las averías. Mantenibilidad Característica de la capacidad de un bien o determinado elemento para recibir mantenimiento y posteriormente mantenerse en servicio.Mantenimiento Introducción al Mantenimiento MANTENIMIENTO MODIFICATIVO Tiene por objeto realizar modificaciones para mejorar las características propias del equipo. Inventario Relación detallada y actualizada de los bienes factibles de aplicarles mantenimiento. Bajo una codificación establecida.