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DIAGRAMA DEL CABLEADO ELECTRICO

Seccin N. Pgina

INTRODUCCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A . . . . . COMO UTILIZAR ESTE MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B . . . . . LOCALIZACION DE AVERIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C . . . . . ABREVIATURAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D . . . . . GLOSARIO DE TERMINOS Y SIMBOLOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . E . . . . . UBICACION DE LOS RELES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F . . . . . RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS . . . . . . . . . . . . . . G . . . . . CIRCUITOS DE SISTEMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H . . . . . PUNTO DE CONEXION A MASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I . . . . . FUENTE DE ALIMENTACION (Cuadro de flujo de corriente) . J . . . . . LISTA DE CONECTORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K . . . . . NUMERO DE LAS PARTES DE CONECTORES . . . . . . . . . . . . . L . . . . . DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL . . . . M . . . . .

2 3 12 17 18 20 36 61 206 212 218 230 234

A INTRODUCCION
Este manual consta de las siguientes 13 secciones: Nmero Seccin INDICE A INTRODUCCION B C D E COMO UTILIZAR ESTE MANUAL LOCALIZACION DE AVERIAS ABREVIATURAS GLOSARIO DE TERMINOS Y SIMBOLOS UBICACION DE LOS RELES RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS INDICE Breve axplicacin de cada seccin. Instrucciones relacionadas con el uso este manual. Descripcin de los procedimientos de inspeccin bsicos para los circuitos elctricos. Definiciones de las abreviaturas utilizadas en este manual. Definiciones de los smbolos y funciones de las partes principales. Indicacin de la Unidad de Control Electrnico, los Rels, el Bloque de Rels, etc. Esta seccin est relacionada con el circuito del sistema. Descripcin de los conectores de piezas, puntos de empalme, puntos de conexin a masa, etc. Esta seccin est relacionada con el circuito del sistema. Indice de los circuitos de los sistemas. Circuitos elctricos de cada sistema indicados desde la fuente de alimentacin hasta los puntos de conexin a masa. Las conexiones del cableado y las respectivas posiciones se indican y clasifican segn el mtodo de conexin. (Vea la seccin "COMO UTILIZAR ESTE MANUAL"). Esta seccin asimismo contiene las secciones de "Descripcin del sistemas" y "Consejos para el servicio" que son sumamente tiles para la localizacin de aveas. indicacin de las conexiones a masa de todas las piezas descritas en este manual. Descripcin de la distribucin de la alimentacin desde la fuente hasta las diferentes cargas elctricas. Describe la forma de los conectores para las piezas que aparecen en este libro. Esta seccin est relacionada con el circuito del sistema. Se indica el nmero de las partes de los conectores utilizados en este manual. Descripcin Indice el contenido de este manual.

CIRCUITOS DE SISTEMAS

PUNTO DE CONEXION A MASA FUENTE DE ALIMENTACION (Cuadro de flujo de corriente) LISTA DE CONECTORES NUMERO DE LAS PARTES DE CONECTORES DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

Diagramas de los circuitos con indicacin de las conexiones.

COMO UTILIZAR ESTE MANUAL B Este manual proporciona informaciones acerca de los circuitos elctricos de los vehculos, divididas segn los diferentes circuitos de sistemas. El cableado especfico de cada circuito de sistema aparece desde el punto de conexin a la fuente de alimentacin de la batera hasta el punto de conexin a masa. (Todos los diagramas de circuito aparecen en condicin de los interruptores en la posicin OFF.) Al tratar de localizar un desperfecto, es necesario familiarizarse con el funcionamiento del circuito en el cual se ha detectado el problema (vea la seccin de Circuitos de Sistemas), la fuente de alimentacin del circuito (vea la seccin Fuente de Alimentacin) y los puntos de conexin a masa (vea la seccin Punto de Conexin a Masa). Vea la descripcin del sistema para comprender el funcionamiento del circuito. Una vez familiarizado con el funcionamiento del circuito, determine le causa segn los procedimientos de localizacin de averas especificados. Para la ubicacin de cada pieza, los bloques de empalmes y los conectores de los mazos de conductores, as como los puntos de empalme y los puntos de conexin a masa de cada circuito, vea las secciones de Ubicacin de los Rels y Ubicacin de los Cables. Se incluye adems el diagrama de cableado interior de cada bloque de empalme para facilitar la compresin de las conexiones dentro del bloque. El cableado relacionado con cada sistema aparece indicado en cada circuito de sistema mediante flechas (de __, a__). En caso de requerirse conexiones generales, vea el Diagrama de Cableado Electrico General, en la parte final de este manual.

B COMO UTILIZAR ESTE MANUAL


[A]
El sistema aqu mostrado es SOLO UN EJEMPLO. Es distinto del circuito real mostrado en la SECCION DE CIRCUITOS DEL SISTEMA.

Luz de parada
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 66)

15A STOP 2

7.5A GAUGE 4 IB R L

[B]

3 IB

1 IB

[C]
W R R (W/G) L (S/D) 2 IB

[G]

2 S6 Interruptor de la luz de parada

[D]

14 IE1

1 G W

[E]

luces traseras

R L 4 C7 Medidor de combinacin 13 L (S/D) 8 L4 Sensor de fallo de las luces 1 11

G W

[H]
1 G R BV1

G R

B18 R6 Luz de combinaci n trasera izquierda

[I]

[J]

R7 Luz de combinaci n trasera derecha

G R

G R

(Protegido)

4 Paro

3 Paro

G B

[K]
1

H17 Luz de parada de montura alta

W B

W B

1 W B BV1

B18 W B

BO

[L]

50

[M]

W B

BL

W B

Y G 4

ECU del ABS

G W

I5

[F]

B
[A] : Ttulo del sistema [B] : Indica un bloque de rels. N. se utiliza sombreado y se indica slo el nmero del bloque de rels para distinguirlo del bloque de empalme
Ejemplo: indica Bloque de Rels N.1

[H] : Indica el color del cable. Los colores de los cables se dan segn los siguientes cdigos alfabticos. B = Negro W = Blanco L = Azul R = Rojo V = Violeta G = Verde BR = Marrn SB = Azul del cielo LG = Verde Claro

[C] : ( ) se utiliza para indicar diferentes cableados, conectores, etc. en caso de modelo de vehculo, tipo de motor o especificaciones diferentes. [D] : Indica un sistema relacionado. [E] : Indica el mazo de conductores y el conector del mazo de conductores. El mazo de conductores con el terminal macho es indicado mediante las flechas ). ( Las cifras exteriores corresponden al nmero de clavijas. [I]

P = Rosado Y = Amarillo GR = Gris O = Anaranjado La primera letra indica el color bsico del cable y la segunda letra indica el color de la banda.
Ejemplo: L-Y

L (Azul)

Y (Amarillo)

Hembra

Macho ( )

: Indica un punto de empalme de cables (los cdigos son "E" para el interior del compartimiento del motor, "I" para el tablero de instrumentos y "B" para la carrocera.)
Ejemplo:

La primera letra del cdigo para cada mazo de conductores y conectores de mazo de conductores indica la ubicacin del componente, por ejemplo "E" es para el compartimiento del motor, "I" para el tablero de instrumentos y rea circundante, y "B" para la carrocera y rea cincurdante. Cuando ms de un cdigo tiene la primera y segunda letras en comn, seguidas de nmeros (por ej. IH1, IH2) indica el mismo tipo de mazo de conductores y conector de mazo de conductores. [F] : Representa una pieza (todas son indicadas en celeste). El cdigo es el mismo que el utilizado para la ubicacin de la pieza. [G] : Bloque de empalme. (El nmero dentro del crculo es el nmero del bloque de empalme, y el cdigo del conector aparece junto al mismo.) Los bloques de empalme aparecen sombreados para distinguirlos fcilmente de otras piezas.

La ubicacin del punto de empalme I 5 es indicada mediante la seccin sombreada. [J] : Indica mazo de conductores blindado.

[K] : Indica el nmero de clavijas del conector. El sistema de numeracin es diferente segn se trate de un conector macho o de un conector hembra.
Ejemplo: Numerados de arriba Numerados de arriba a a la izquierda hacia la derecha hacia abajo abajo a la derecha a la izquierda

Ejemplo:
3C indica que est dentro del bloque de empalme N.3

Hembra

Macho

[L] : Indica los PUNTOS de conexin a Masa. La primera letra del cdigo de cada punto de tierra indica la ubicacin del componente, por ejemplo "E" es para el compartimiento del motor, "I" para el tablero de instrumentos y rea circundante, y "B" para la carrocera y rea cincurdante. [M] : N. de pgina

B COMO UTILIZAR ESTE MANUAL


[N]
Descripcin del sistema La corriente siempre se aplica a travs del fusible STOP al TERMINAL 2 del interruptor de la luz de parada. Cuando se conecta el interruptor de encendido, la corriente circula desde el fusible GAUGE al TERMINAL 8 del sensor de fallo de las luces, y circula tambin a travs de la luz de aviso de las luces traseras al TERMINAL 4 del sensor de fallo de las luces. Aviso de desconexin de la luz de parada Cuando se conecta el interruptor de encendido y se pisa el pedal del freno (interruptor de la luz de parada conectado), si se abre el circuito de la luz de parada, cambia la corriente que circula desde el TERMINAL 7 del sensor de fallo de las luces a los TERMINALES 1, 2, por lo que el sensor de fallo de las luces detecta la desconexin y se activa el circuito de aviso del sensor de fallo de las luces. Como resultado, la corriente circula desde el TERMINAL 4 del sensor de fallo de las luces al TERMINAL 11 y a TIERRA y se enciende la luz de aviso de las luces traseras. Al pisar el pedal del freno, la corriente que circula al TERMINAL 8 del sensor de fallo de las luces mantiene activado el circuito de aviso y mantiene encendida la luz de aviso hasta que se desconecta el interruptor de encendido.

[O]

Consejos para el servicio S6 Interruptor de la luz de parada 2-1 : Cerrado con el pedal del freno pisado L4 Sensor de fallo de las luces 1, 2, 7-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de la luz de parada conectado 4, 8-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON 11-Tierra : Siempre con continuidad

[P]
Cdigo C7 H17

: Localizacin de partes
Vea la pgina 34 36 Cdigo L4 R6 36 37 Vea la pgina Cdigo R7 S6 37 35 Vea la pgina

[Q]
Cdigo 1

: Bloques de rels
Vea la pgina 18 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B No.1 (Tensor del panel instrumental izquierdo)

[R]
Cdigo IB 3C

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Vea la pgina 20 22 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y J/B del panel instrumental (Panel de acabado inferior) Alambre del panel instrumental y J/B No.3 (Tensor del panel instrumental izquierdo)

[S]
Cdigo IE1 BV1

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Vea la pgina 42 50 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del piso y Alambre del panel instrumental (Panel de arranque izquierdo) Alambre del portaequipajes y Alambre del piso (Portaequipajes izquierdo)

[T]
Cdigo BL BO

: Puntos a tierra
Vea la pgina 50 50 Localizacin de los puntos a tierra Debajo del pilar central izquierdo Panel trasero contral

[U]
Cdigo I5

: Puntos de la unin
Vea la pgina 44 Mazo de cables con puntos de unin Alambre del cubretablero Cdigo B18 50 Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin Alambre del portaequipajes

B
[N] : Descripcin del sistema. [O] : Indica valores o explica la funcin para referencia durante la localizacin de averas. [P] : Indica la pgina de referencia en la cual aparece la ubicacin en el vehculo de las piezas del circuito del sistema. Ejemplo : Pieza "L4" (Sensor de fallo de las luces) en la pgina 36 de este manual. La letra en el cdigo es la primera letra de la pieza y el nmero indica el orden de las piezas que comienzan con tal letra.
Ejemplo: L 4

La pieza es la 4 Sensor de fallo de las luces

[Q] : Indica la pgina de referencia en la cual aparece la ubicacin en el vehculo de los conectores del bloque de rels en el circuito del sistema. Ejemplo : La descripcin del conector "1" aparece en la pgina 18 de este manual y el mismo est instalado en la parte izquierda del tablero de instrumentos. [R] : Indica la pgina de referencia en la cual aparece la ubicacin en el vehculo del bloque de empalmes y del mazo de conductores en el circuito del sistema. Ejemplo : El conector "3C" conecta el cable de torpedo con el bloque de empalmes N. 3. La descripcin correspondiente aparece en la pgina 22 de este manual y el mismo est instalado en el lado izquierdo del tablero de instrumentos. [S] : Indica la pgina de referencia en la cual se describe el mazo de conductores y el conector del mismo (el conector hembra se describe primero y despues se describe el conector macho.) Ejemplo : El conector "IE1"conecta el cable de la puerta derecha delantera (hembra) y el cable de torpedo (macho). La descripcin correspondiente aparece en la pgina 42 de este manual y el mismo est instalado en el lado derecho de la caja pedalera. [T] : Indica la pgina de referencia en la cual aparece la ubicacin de los puntos de conexin a masa en la carrocera del vehculo. Ejemplo : La descripcin del punto de conexin a masa "BO" aparece en la pgina 50 de este manual y el mismo est en el lado izquierdo del torpedo. [U] : Indica la pgina de referencia en la cual aparece la posicin de los puntos de empalme en el vehculo. Ejemplo : El punto de empalme "I5"est en el mazo de conductores del torpedo y la descripcin correspondiente aparece en la pgina 44 de este manual.

B COMO UTILIZAR ESTE MANUAL


El diagrama del circuito de los puntos de conexin a masa indica las conexiones a masa de todas las piezas principales a los respectivos puntos de masa. Durante la localizacin de averas por fallas de conexin a masa, puede resultar til examinar los sistemas que tienen una conexin a masa en comn para identificar rpidamente el problema. La relacin entre los puntos de conexin a masa ( EA , IB y IC indicada ms abajo) asimismo puede verificarse de esta manera.

I PUNTO DE CONEXION A MASA


Rel FAN MAIN 5 W-B Encendedor de cigarrillos Interruptor principal de O/D Reloj W-B A W-B Conjunto de control del A/C Motor del soplador W-B W-B A W-B

Rel FAN MAIN

E3

I6 A W-B

Rel de A/C N. 2

W-B

E3

W-B

I6 W-B

W-B

Interruptor del soplador Interruptor del freno de estacionamiento

Rel de A/C N. 3 Motor del ventilador del radiador Rel del limpiador del faro

W-B

E3

W-B

E3

J1 Conector de uni n 7 3B W-B

W-B

E2

Medidor de combinacin W-B

Faro izquierdo

W-B

E4 7 3C W-B Luz antiniebla frontal derecha W-B Luz antiniebla frontal izquierda Interruptor del nivel del lquido de frenos W-B 2 IA1 1 3D 3 3F 13 3G 5 3E 6 3E W-B W-B W-B

Faro derecho Luz de la se al de giro delantera derecha Luz de paso delantera derecha Luz de la se al de giro delantera izquierda Luz de paso delantera izquierda Interruptor de control de bloqueo de la puerta Interruptor de cortesa de la puerta derecha Motor de bloqueo de la puerta derecha Rel de control de bloqueo de la puerta W-B

W-B

E5 W-B

I2 W-B

W-B

Interruptor de combinacin

E4

E4

ECU de control de crucero Interruptor del espejo retrovisor de control remoto Intermitente de la seal de giro W-B Interruptor del desempaador

W-B

E5 W-B

W-B

W-B

W-B

E4

E6

W-B

W-B

W-B

I2

W-B

B4

W-B

W-B

I4 W-B

I2

W-B Interruptor de combinacin

W-B

B4 W-B

I5 W-B

W-B

W-B

B4

10 EA2 W-B

I5 W-B

W-B 15 W-B ID1

Interruptor de advertencia de desbloqueo B5 W-B Interruptor principal de la ventanilla automtica Rel de control de la ventanilla automtica Interruptor de cortesa de la puerta izquierda Interruptor de control de bloqueo de la puerta Motor de bloqueo de la puerta izquierda Interruptor de control de combustible Amplificador del altavoz de graves BR Medidor de combinacin

W-B

I5

EA Resistor del soplador Interruptor de aumento del ralent Amplificador del A/C W-B W-B W-B 8 W-B IB1 I8 W-B W-B

B5

W-B

B5

W-B

I4

W-B

B5

W-B

W-B

W-B

4 Radio y reproductor BR 4

4 4 W-B

I5 W-B

W-B (4A-GZE) 3 IC3

I5

W-B

Rel HEATER Motor de la antena elctrica BR

W-B 5 BA1

BR

4 W-B

I3 BR

BR

I3

BR

Medidor de combinacin

BR

4 W-B

Emisor de combustible

IB

IC

El sistema aqu mostrado es SOLO UN EJEMPLO. Es distinto del circuito real mostrado en la SECCION DE CIRCUITOS DEL SISTEMA.

B
La seccin del "Cuadro de Flujo de Corriente" describe las piezas (fusibles, eslabones fusibles y ruptores) que reciben corriente. En el diagrama del circuito de fuente de alimentacin, se explican las condiciones cuando se suministra la alimentacin desde la batera a cada sistema. Ya que todos los circuitos de sistema comienzan desde la fuente de alimentacin, es necesario comprender perfectamente el sistema de alimentacin.

J FUENTE DE ALIMENTACION (Cuadro de flujo de corriente)


El diagrama indicado abajo muestra la corriente desde la batera hasta cada fuente elctrica (eslabn fusible, ruptor de circuitos, fusible, etc.) y otras partes.
Patilla cortocircuitador 15A EFI Batera 30A AM2 Arrancador 2 S2 Bloque de eslabones fusibles 6 10A HAZARD 20A RADIO NO.1 10A HORN 100A ALT 6 60A ABS 5 2 2 10A ECU-B 7.5A DOME 2

R/B del compartimiento del motor (Vea la pgina 20)


Fusible Sistema ABS ABS y control de traccin Control de crucero Sistema de comunicaciones multiplex Transmisin con control electrnico Apagado automtico de las luces Encendedor de cigarrillos Faro Luz interior Medidor de combinacin Recordador de la llave y aviso del cintur n de seguridad Sistema antirrobo y control de bloqueo de la puerta Pgina 194 187 180 210 166 200 214 112 122

20A

STOP

10A

DOME

Alimentacin
E6 W W W

1.25B FL MAIN

40A DOOR LOCK CB W W 1 1 2 1 W-L

3 EA2 1 EA1 B 50A MAIN B 2 2

Batera

I2 W W 7 EB1 W W

1 W

7.5A DOME

E7 W B

I2

I2

W B 2 7.5A AM2 2 W-R 6 EB1 W-R W

1 2 1 TAIL Rel

E7

15A HAZ-RADIO

B-O

AM1

AM2

Rel INJECTION 1 3

W-B

I8 Interruptor de encendido

4 G-W 1

3 1 G 15A TAIL

E7

B-W

1 IG2 ACC IG1

Rel STARTER 1 3

W-B

2 B-Y 20A DEFOG

E7 B

B-W

W-R

B-Y

15A RAD CIG

P-L

El sistema aqu mostrado es SOLO UN EJEMPLO. Es distinto del circuito real mostrado en la SECCION DE CIRCUITOS DEL SISTEMA.

B COMO UTILIZAR ESTE MANUAL


K LISTA DE CONECTORES
Negro
1 2 3 4 1 5 2 6 3 7 4 8

I6

I7

[A]

Negro
1 2 3 4 5 6 7

I8

J1

[B]

J2

1 3 4 5

2 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10111213

Negro
1 2

K1

Negro
1 2

K2

Negro

L1

L2

Gris

L3

Gris

[C]

1 2 3 45 6 7 8 9 10

1 2

1 2

Negro

M1

Negro

M2

[D]

M3

N1

Gris

1 2 3 4 5

1 2 3 4 5 6

1 2 3

1 2

[A] : Indica el conector que debe conectarse a una pieza. (la cifra indica el nmero de clavijas del conector) [B] : Conector de unin Indica el conector que est conectado con el terminal cortocircuitador.
Conector de unin

El conector de unin de este manual incluye un terminal de cortocircuito que est conectado a cierto nmero de mazos de conductores. Efecte siempre la inspeccin con el terminal de cortocircuito instalado.

Terminal cortocircuitador

[C] : Cdigo de las partes La primera letra del cdigo proviene de la letra inicial de las partes, y su nmero significa el orden de las partes cuyo nombre empieza con la letra correspondiente. [D] : Color del conector Los conectores que no llevan indicacin de color son blanquecinos.

10

B
L NUMERO DE LAS PARTES DE CONECTORES
Cdigo A1 A2 Nombre de las partes Sensor del temperatura ambiente del A/C Motor del ventilador del condensador del A/C Rel del ventilador del condensador del A/C Resistor del ventilador del condensador del A/C Embrague magntico del A/C Sensor de temperatura de aceite de A/T Actuador de[B] ABS Actuador de ABS Sensor de velocidad de ABS, frontal izquierdo Sensor de velocidad de ABS, frontal
Nmero de las partes

Cdigo D4 D5 D6 D7 D8

Nombre de las partes Diodo (cortesa) Diodo (luz interior) Diodo (techo lunar) Rel de control de bloqueo de la puerta Interruptor de control de bloqueo de la puerta izquierda

Nmero de las partes

90980-11070 90980-11237

90980-11608 90980-10962 90980-11608 90980-10848

A3

90980-10940

A4 A5 A6 A7 [A] A8 A9

90980-10928 90980-11271 90980-11413 90980-11151 [C] 90980-11009 90980-10941 90980-11002 D9 Interruptor de control de bloqueo de la puerta derecha Interruptor de cortesa de la puerta izquierda

90980-11148

D10

90980-11097 D11 Interruptor de cortesa de la puerta derecha Interruptor de cortes a de la puerta frontal izquierda

[A] : Cdigo de las partes [B] : Nombre de las partes [C] : Nmero de las partes Indica el nmero propio de Toyota. No todos los nmeros de las partes del conector indicados arriba estn dispuestos para el suministro.

11

C LOCALIZACION DE AVERIAS
Al terminal IG del interruptor de encendido Fusibles [A]

VERIFICACION DE LA TENSION
(a) Establezca las condiciones en las cuales la tensin debe llegar al punto en el cual debe efectuar la verificacin. Ejemplo: [A] - Interruptor de encendido en la posicin ON [B] - Interruptor de encendido y SW 1 en la posicin ON [C] - Interruptor de encendido, SW 1 y rel en ON (SW 2 en OFF)

SW 1 [B]

Voltmetro

Rel [C]

(b) Utilizando un voltmetro, conecte el cable negativo de a un buen punto de conexin a masa o al borne negativo de la batera y el cable positivo al conector o al terminal del componente. Esta prueba puede efectuarse con una luz de prueba en lugar de un voltmetro.

SW 2

Solenoide

VERIFICACION DE LA CONTINUIDAD Y DE LA RESISTENCIA


Ohmiometro

(a) Desconecte el cable del borne de la batera o el cable de manera que no haya tensin entre los puntos a verifcar. (b) Conecte los dos cables de un ohmometro a cada uno de los puntos a verifcar.

SW

Ohmiometro

Si el circuito tiene diodos, conecte los cables en sentido contrario y vuelva a verifcar. Debe existir continuidad al conectar el cable negativo al lado positivo del diodo y el lado positivo al lado negativo del mismo. No debe existir continuidad si se conectan los cables en sentido inverso.

Diodo

Tipo digital

Tipo analgico

(c) Utilice un voltmetro/ohmometro de alta impedancia (10k/V como mnimo) para la localizacin de averas en el circuito elctrico.

12

C
Al terminal IG del interruptor de encendido

LOCALIZACION DE UN CORTOCIRCUITO
(a) Saque el fusible quemado y desconecte todas las cargas elctricas. (b) Conecte una luz de prueba en lugar del fusible. (c) Establezca las condiciones necesarias para que la luz de prueba se encienda. Ejemplo: [A] - Interruptor de encendido en la posicin ON [B] - Interruptor de encendido y SW 1 en la posicin ON [C] - Interruptor de encendido, SW 1 y rel en ON (conecte el rel) y SW 2 en OFF (o SW 2 desconectado) (d) Desconecte y vuelva a conector los conectores, observando la luz de prueba. El cortocircuito est entre el conector en el cual la luz de prueba queda encendida y el conector en el cual se apaga. (e) Para localizar la posicin exacta del cortocircuito, sacuda ligeramente el cable defectuoso a lo largo de la carrocera.

Luz de prueba

Caja de fusibles Corto [A] SW 1 Corto [B]

Desconectar Luz

Desconectar Rel Corto [C] Desconectar

PRECAUCION:
(a) Nunca abra la cubierta ni la caja de la ECU excepto en caso de que sea absolutamente necesario. (Si se tocan los terminales de los circuitos impresos, los circuitos pueden resultar daados por la electricidad esttica.) (b) Al reemplazar el mecanismo interno (parte de ECU) del medidor digital, asegrese de que ninguna parte de su cuerpo ni ropa toque los terminales de conductores de IC, etc., de la parte de reemplazo (parte de repuesto).

SW 2

Solenoide

DESCONEXION DE LOS CONECTORES MACHO Y HEMBRA


Para separar los conectores, tire del conector mismo y nunca del cable. CONSEJO : Antes de separarlo, verifique el tipo de conector del que se trara.

Levantar

Levantar

Oprimir

Oprimir

13

C LOCALIZACION DE AVERIAS
Referencia:

10 3 1

COMO REEMPLAZAR LOS TERMINALES (Con retenedor de terminal o dispositivo de bloqueo secundario)
1. PREPARE LA HERRAMIENTA ESPECIAL CONSEJO : Para extraer el terminal del conector, construya y utilice una herramienta especial u objeto parecido como se muestra a la izquierda.

1
Ejemplo: (Caso 1)

0.2

(mm) Herramienta

2. DESCONECTE EL CONECTOR 3. SEPARE EL DISPOSITIVO DE BLOQUEO SECUNDARIO O EL RETENEDOR DE TERMINAL (a) El dispositivo de bloqueo debe separarse antes de que el retenedor de bloqueo de terminal pueda liberarse y el terminal extraerse del conector. (b) Utilice una herramienta especial o el retenedor de terminal para desbloquear el dispositivo de bloqueo secundario o retenedor de terminal.

Levantar

Retn del terminal Retn del terminal

AVISO: No extraiga el retenedor de terminal del cuerpo del conector. [A] Para conector de tipo no resistente al agua. CONSEJO : La posicin para introducir el agujero vara segn la forma del conector (nmero de los terminales, etc.), por lo que asegrese de la posicin antes de introducirlo.

[Retenedor en posicin de bloqueo completo]

"Caso 1" Levante el retn del terminal colocndolo provisoriamente en la posicin de asegurado.

Tope

Retn del terminal

[Retenedor en posicin de bloqueo temporal]

Ejemplo: (Caso 2)

Dispositivo de bloqueo secundario

"Caso 2" Abra el dispositivo de bloqueo secundario.

14

C
Lengeta Herramienta

Lengeta

Ejemplo: (Caso 1)

[B]
Retn del terminal Herramienta

Para conector de tipo resistente al agua CONSEJO : El color del retenedor de terminal es diferente de acuerdo al cuerpo del conector. Retenedor de terminal Negro o blanco Negro o blanco Gris o blanco : Cuerpo del conector : Gris : Gris oscuro : Negro

Herramienta

Orifcio de acceso (Marca ) [Macho]

[Hembra]

"Caso 1" Tipo donde el retenedor de terminal se tira hacia arriba hacia la posicin de bloqueo temporal (tipo de tiro). Inserte la herramienta especial en el orifcio de acceso del retenedor de terminal (marca Y) y tire del retenedor de terminal hacia arriba hacia la posicin de bloqueo temporal. CONSEJOS : La posicin de insercin de la aguja varia de acuerdo a la forma del conector (nmero de terminales, etc.), por eso compruebe la posicin antes de insertarla.

(Retenedor en posicin de bloqueo completo)

(Retenedor en posicin de bloqueo temporal) [Macho] [Hembra]

Ejemplo: (Caso 2)

Retn del terminal

"Caso 2" Tipo donde no se puede tirar hasta al posicin de bloqueo de potencia, inserte la herramienta en el orifcio de acceso del retendor terminal tal como se indica.
Herramienta

Herramienta

[Macho] Presione hacia abajo

Presione hacia abajo [Hembra]

15

C LOCALIZACION DE AVERIAS
Presione hacia abajo del retenedor de terminal hacia la posicin de bloqueo temporal.

(Retenedor en posicin de bloqueo completo)

(Retenedor en posicin de bloqueo temporal) [Macho]

[Hembra]

Lengeta de seguridad

(c) Suelte la lengeta de segurided del terminal y extraiga el terminal por atrs.

Herramienta

4. INSTALE EL TERMINAL EN EL CONECTOR (a) Inserte el terminal CONSEJOS: 1. Verifque que el terminal quede correctamente ubicado. 2. Inserte el terminal hasta que la lengeta del seguro quede trabada. 3. Inserte el terminal con el retn del mismo en posicin de trabado provisorio.

(b) Empuje el retn del terminal hasta que quede en la posicin de completamente trabado. 5. CONECTE EL CONECTOR

16

ABREVIATURAS D
ABREVIATURAS
En este manual se utilizan las siguientes abreviaturas. 2WD 4WD A/C A/T ABS ADD CAN CD DLC3 ECT ECU EDU EFI EGR ESA EVAP IC INT J/B LCD LH M/T R/B RH SRS SW TEMP. VRV VSV w/ w/o = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = Vehculos con traccin en dos ruedas (Two Wheel Drive Vehicles) Vehculos con traccin en las cuatro ruedas (Four Wheel Drive Vehicles) Acondicionador de aire (Air Conditioner) Transmisin automtica (Automatic Transmission) Sistema de frenos antibloqueo (Anti-Lock Brake System) Diferencial de desconexion automatica (Automatic Disconnecting Differential) Red del rea del controlador (Controller Area Network) Disco compacto (Compact Disc) Conector de enlace de datos 3 (Data Link Connector 3) Transmisin con control electrnico (Electronic Control Transmission) Unidad de control electrnico (Electronic Control Unit) Unidad propulsora electrnica (Electronic Driving Unit) Inyeccin de combustible electrnica (Electronic Fuel Injection) Recirculacin de gases de escape (Exhaust Gas Recirculation) Advance electrnico de la chispa (Electronic Spark Advance) Emisiones evaporativas (Evaporative Emission) Circuito integrado (Integrated Circuit) Intermitente (Intermittent) Bloque de enlaces (Junction Block) Visualizador de cristal lquido (Liquid Crystal Display) Izquierda (Left-Hand) Transmisin manual (Manual Transmission) Bloque de rels (Relay Block) Derecha (Right-Hand) Sistema suplementario de sujecin (Supplemental Restraint System) Interruptor (Switch) Temperatura (Temperature) Vlvula de regulacin de vaco (Vacuum Regulating Valve) Vlvula conmutadora de vaco (Vacuum Switching Valve) Con (With) Sin (Without)

Los ttulos dados dentro de los componentes son los nombres de los terminales (cdigos de terminal) y no se tratan como abreviaturas.

17

E GLOSARIO DE TERMINOS Y SIMBOLOS


BATERIA Almacena energa qumica y la convierte en energa elctrica. Proporciona corriente continua para los diversos circuitos elctricos del vehculo. CAPACITOR (Condensador) Pequea unidad de retencin que puede almacenar temporariamente una tensin lectrica. MASA Punto en el cual el cableado hace contacto con la carrocera del vehculo, proporcionando de esta manera una va de retorno para el circuito elctrico. Sin conexin a masa, la corriente no fluye. El flujo de corriente hace que 1. MONOFILAMENTO el flamento del faro se caliente y emita luz. Los faros pueden ser de tipo (1) ) o de monoflamento ( flamento doble (2). 2. DE FILAMENTODOBLE FARO

ENCENDEDOR DE CIGARRILLOS Elemento de calentamiento con resistencia elctrica.

RUPTOR

Bsicamente un fusible reutilizable, el ruptor se calienta y se abre si un flujo excesivo de corriente fluye por el mismo. Algunas unidades vuelven automticamente al estado inicial una vez fras, mientras que otras deben ser reposicionadas manualmente.

BOCINA Dispositivo elctrico que hace sonar una seal audible.

DIODO Semiconductor que permite el flujo de corriente en un slo sentido.

BOBINA DE ENCENCIDO Convierte la corriente continua de baja tensin en corriente de encendido de alta tensin para activar las bujas. LAMPARA El flujo de corriente a travs del flamento hace que este se caliente y emita luz

Semiconductor que permite el flujo de corriente en un slo sentido pero bloquea el flujo en sentido contrario hasta una tensin especfca. Por encima de este valor, la tensin excesiva pasa por este diodo. De esta manera, acta como un sencillo regulador de tensin.

DIODO DE ZENER

FOTODIODO El fotodiodo es un semiconductor que controla el flujo corriente segn la intensidad de la luz.

DEL (DIODO EMISOR DE LUZ) Al pasar corriente, este diodo emite luz sin producir el calor de otras fuentes de luz.

DISTRIBUIDOR, IIA Canaliza la alta tensin de la bobina de encendido hacia las bujas individuales.

MEDIDOR ANALOGICO La corriente activa la bobina magntica que hace que la aguja se desplace, proporcionando de esta manera una indicacin relativa contra el cuadrante ubicado detrs de la aguja. MEDIDOR DIGITAL
FUEL

FUSIBLE Delgada tira de metal que se quema cuando pasa un flujo de corriente excesivo por el mismo, cortando de esta manera el flujo de corriente y p g protegiendo el circuito de p posibles daos. (para fusible de corriento media) ESLABON FUSIBLE Alambre grueso colocado en circuitos de alto amperaje que se quema en caso de sobrecarga, para (para fusible de corriente proteger el circuito. alta o eslabn fusible)

El flujo de la corriente activa uno o varios diodos emisores de luz, de cristal lquido o indicadores fluorescentes, que proporcionan una indicacin relativa o digital.

MOTOR Unidad de potencia que convierte energa elctrica en energa mecnica, en especial, en movimiento de rotacin.

18

E
Bsicamente, un interruptor 1. NORMALMENTE operado elctricamente que CERRADO puede estar normalmente cerrado (1) o bien normalmente abierto (2). El flujo de la corriente a 2. NORMALMENTE travs de una pequea ABIERTO bobina crea un campo magntico que abre o cierra el interrupntor correspondiente. RELE DE DOS DIRECCIONES Un rel que permite que la corriente pase por un juego de contactos o por el otro. RELE ALTAVOZ Dispositivo electromecnico que crea ondas de sonido a partir de un flujo de corriente.

INTERRUPTOR, MANUAL Abre o cierra los circuitos, cortando 1. NORMALMENTE (1) o permitiendo (2) ABIERTO el flujo de la corriente. 2. NORMALMENTE CERRADO

RESISTENCIA Componente elctrico con resistencia fja colocado en un circuito para reducir la tensin hasta un valor especfco. RESISTENCIA, CON TOMAS Resistencia que suministra dos o ms valores de resistencia diferentes no ajustables.

INTERRUPTOR DE DOS DIRECCIONES Interruptor que hace pasar la corriente de manera continua por uno de los dos grupos de contactos o por el otro. INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Interruptor accionado mediante una llave con varias posiciones que permiten que varios circuitos, en especial, el circuito de encendido primario, p , se activen.

RESISTENCIA VARIABLE o REOSTATO Resistencia cuyo valor puede controlarse. Asimismo denominado potenciometro o reostato. SENSOR (Termistor) Resistencia cuyo valor vara segn la temperatura. INTERRUPTOR DE DETENCION DEL LIMPIAPARABRISAS Hace que las hojas del limpiaparabrisas retornen automticamente a la posicin de detenidos al colocar el interruptor del limpiaparabrisas en la posicin OFF. TRANSISTOR Dispositivo de estado slido utilizado tpicamente como rel electrnico que interrumpe o permite el paso de la corriente aplicada a la "base" del mismo. CABLES Los cables se representan siempre mediante lneas (1) NO CONECTADOS rectas en los diagramas de cableado. Los cables cruzados (1) sin un punto negro en la interseccin no estn conectados; los (2) EMPALMADOS cables cruzados (2) con un punto negro o una marca octogonal ( ) en la interseccin estn conectados (empalmados).

(Tipo de interruptor de lmioas)

SENSOR, VELOCIDAD Utilizando impulsos magnticos para abrir y cerrar un interruptor con la finalidad de crear una seal de activacin de otros componentes. PASADOR CORTO Utilizado para proporcionar una conexin continua dentro del bloque de empalmes.

SOLENOIDE Bobina electromagntica que forma un campo magntico cuando fluye corriente por la misma para mover un mbolo, etc.

19

F UBICACION DE LOS RELES [Compartimiento del motor]

* 1:2TR-FE * 2:1KD-FTV, 2KD-FTV ECU de control de derrape con actuador Impulsor de control de inyeccin de aire (*1) Impulsor de inyectores (EDU) (*2) R/B del compartimiento del motor J/B del compartimiento del motor

20

F [Tablero de instrumentos]

ECU de control de la transmisin

ECU de control de 4WD

ECU de la llave de transmisor ECU de aviso antirrobo Intermitente de la seal de giro R/B N.3

Amplificador de la llave de transmisor

ECU del motor J/B del lado del conductor

Amplificador del A/C

Centro del conjunto del sensor del colchn de aire

ECU de control de bloqueo de cambios

21

F UBICACION DE LOS RELES


1

: R/B del compartimiento del motor : J/B del compartimiento del motor

Compartimiento del motor izquierdo (Vea la pgina 20)

(Circuito interior : Vea la pgina 26)

* 1:100A ALT (para la corriente alta) * 2:80A GLOW (para la corriente alta) * 3:50A BATT P/I (para la corriente alta) * 4:30A AM2 (para la corriente alta) * 5:40A MAIN (para la corriente alta) * 6:40A ABS NO.1 (para la corriente alta) * 7:40A FR HTR (para la corriente alta) * 8:30A ABS NO.2 (para la corriente alta) * 9:50A A/PMP (para la corriente alta)

*1

*2

*3

*4

*6

Unidad C
*5 *7

*9

*8 1 15A 2 FOG

Unidad A

1 10A 2 HORN 1 20A 2 A/F 110A 2 ETCS 17.5A 2 ALT-S 115A 2 TURN-HAZ

2 20A 1 H-LP RH 2 20A 1 H-LP LH

1 25A 2 EFI

130A 2 DCC

17.5A 2 ECU-B 115A 2 RAD 17.5A 2 DOME

Unidad D

Unidad B

22

(desde el cable principal del (desde el cable principal del compartimiento del motor) compartimiento del motor)

Unidad A
1B

1 3

2 4

1 3 1C

2 4

Vista posterior

3 1

4 2

3 1

4 2

Vista lateral

Vista superior

A la unidad D Vista lateral

1A 1E 1 1F 1 1G 1 1

(desde el cable principal del (desde el cable principal del (desde el cable principal del (desde el cable compartimiento del motor) compartimiento del motor) compartimiento del motor) del motor) Color del cable : B Color del cable : W Color del cable : B Color del cable : B

23

F UBICACION DE LOS RELES


1

: R/B del compartimiento del motor : J/B del compartimiento del motor

Compartimiento del motor izquierdo (Vea la pgina 20)

Unidad B

(Circuito interior : Vea la pgina 27)


Vista superior Vista posterior

1 2 3 4 5 6 7 8

1I

1 2 3 4 5 6 7 8

(desde el cable principal del compartimiento del motor)

1 2 3 4 5 6 7 8

1J

1 2 3 4 5 6 7 8

(desde el cable principal del compartimiento del motor) 1H


1 1

(desde el cable principal del compartimiento del motor)

Unidad C
(2TR-FE) (1KD-FTV, 2KD-FTV)

1 1 5 2 3 5 3

Rel ST
2

Rel ST

1 5 2 5 3

Rel de A/F

Rel GLOW

24

Memorndum

25

F UBICACION DE LOS RELES


[Circuito interior del R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor]

Unidad A
1 1E 1 1F

100A ALT

80A GLOW 1 1G 50A BATT P/I 3 1B 30A AM2 4 1B 40A MAIN 3 1C 50A A/PMP 4 1C 30A ABS NO.2 2 1C 40A FR HTR 1 1C 40A ABS NO.1 2 1B

1 1A

Unidad D
2 1 1 2 1 2 1 20A A/F 2 1 30A DCC 7.5A ECU-B 1 2 1

10A ETCS 1 2 1

15A RAD 1 2 1

7.5A ALT-S 1 2 1

7.5A DOME

15A TURN-HAZ 1 2 1 20A H-LP RH 1 1 2 1

20A H-LP LH

26

* 1:2TR-FE * 2:1KD-FTV, 2KD-FTV

Unidad B
Rel FOG 1 1H 1 2 15A FOG

1 1I 4 1I 3 1I 2 1I

5 1I 1 2 Rel HORN 8 1I 7 1I 6 1I

10A HORN

1 1J Rel MAIN 1 2 4 1J 3 1J 2 1J 25A EFI

Rel C/OPN (*1) Rel EDU (*2)


(*2)

5 1J 8 1J 7 1J 6 1J

27

F UBICACION DE LOS RELES


: J/B del lado del conductor Tensor del panel instrumental izquierdo (Vea la pgina 21)

Amarillo

123456 78 910

6 2

3 1

(desde el cable del (desde el cable del panel instrumental) panel instrumental)

2B

2A

2 1 6 5 4 3

14 13 12 11 10 9 8

2I

6 5

2C
1 2 345 6 7 8 91011 12 654321 10 9 87

4 3 2 1

(desde el cable del panel instrumental)


1 2 34567 8 9 101112131415161718

(desde el cable del piso) 2D


9 8 76543 2 1 18 17161514131211 10 6 543 2 1 12 1110 9 8 7 14 13 12 7.5A 11 10 9 8 ST 10A A/C 7.5A MET 15A INJ 1 7.5A OBD 10A STOP 2 1 4 3 10A TAIL 15A 15A CIG 7.5A ACC 7.5A IGN 20A WIP 10A 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 7 6 5 4 3 2 1 14 13 12 11 10 9 8 14 13 12 11 10 9 8

7 6 5 4 3 2 1

7 6 5 4 3 2 1

7 6

(desde el cable del panel instrumental) 2E


5 4 3 2 1 1 2 5 4 3 2 1

2J

5 4 3 2 1

(desde el cable del techo)


1 2

(desde el cable principal del compartimiento del motor)


14 13 12 11 10 9 8

2F

2M

(desde el cable principal del compartimiento del motor) 2G


1

PWR OUT ECU-IG&GAUGE

(desde el cable principal del compartimiento del motor) 2H 2K Negro


8 4 2 3 1 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7

(desde el cable principal del compartimiento del motor) 2L Negro


8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 5 6 7

(desde el cable del piso)

12 13 14

(desde el cable del piso)

(desde el cable principal del compartimiento del motor)

28

25 26 27 28 29

17 18 19

9 10 11

1 2 3 4 5 6 7 8

20

12 21 13 22 30 14 23 31 15 24 32 16

(desde el cable del panel instrumental) 2O Rel PWR OUT

40A AM1 (para la corriente alta) Gris


8 7 6 5 4 16 15 14 13 12 24 23 22 21 32 31 30 29 16 24 15 23 30 14 22 29 13 21 28 12 20 27 11 19 26 10 18 9 25 17 32 31 8 7 6 5 4 3 2 1 16 24 15 23 30 14 22 29 13 21 28 12 20 27 11 19 26 10 18 9 25 17 32 31 1 8 7 6 5 4 3 2 1 5 1 1 3 5 2 3 2 1 2

40A IG1 (para la corriente alta) Rel HTR Gris

2N

28 20 11 27 3 19 10 26 2 18 9 25 1 17

2 8 7 6 5 4 3 2 1 16 15 14 13 12 11 10 9 24 23 22 21 19 18 32 31 30 29

2Q (desde el cable del panel instrumental)


16 24 31 15 23 30 14 22 29 13 21 28 12 20 27 11 19 26 10 18 9 25 17 32 8 7 6 5 4 3 2 1 16 24 31 15 23 30 14 22 29 13 21 28 12 20 27 11 19 26 10 18 9 25 17 32 8 7 6 5 4 3 2 1 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

28 20 27 26 25

17

8 7 6 5

16 15 14 13 12

24 23 22

32 31 30

2P

(desde el cable del panel instrumental)

29 21 28 4 20 11 27 3 19 10 26 2 18 9 25 1 17

(desde el cable del panel instrumental)

16 24 15 23 30 14 22 29 13 21 28 12 20 27 11 19 26 10 18 9 25 17 32 31

8 7 6 5 4 3 2 1

16 24 15 23 30 14 22 29 13 21 28 12 20 27 11 19 26 10 18 9 25 17 32 31

8 7 6 5 4 3 2 1

Rel de integracin

2R Gris
25 26 27 28 17 18 19 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7 8 25 26 27 28 17 18 19 9 10

2S

1 2 3 4 5 6 7 8

20

12 21 29 13 22 30 14 23 31 15 24 32 16

20

11

12 21 29 13 22 30 14 23 31 15 24 32 16

(desde el cable del panel instrumental)

(desde el cable del panel instrumental)

29

F UBICACION DE LOS RELES [Circuito interior del lado del conductor J/B]
18 2P 2 2J 2 2I 10A A/C 1 2E 9 2D 1 2F 2 2E 17 2D 18 2D 1 2B 2 2B 24 2N 8 2N 24 2O 8 2O 23 2N 7 2N 23 2O 7 2O 1 2G 2 2C 3 2C 4 2C 1 2H 5 2E 26 2R 10 2R 26 2S 10 2S 9 2L 9 2M 9 2K 30 2R 14 2R 30 2S 14 2S 20A WIP 1 2 7.5A OBD 10A STOP 2 2F 2 2H 2 2A 6 2A 10A ECU-IG&GAUGE 32 2R 16 2R 32 2S 16 2S 31 2R 15 2R 31 2S 15 2S 14 2L 14 2M 14 2K 14 2D 10A TAIL 15A CIG 1 2C 5 2C 7.5A ACC 2 1 7 2P 23 2Q 7 2Q 7 2J 7 2I 12 2C 15A PWR OUT Rel PWR OUT 5 3 16 2D 23 2P 5 1 Rel HTR 4 3 2 2 2Q 3 2A 5 2A 13 2D 15 2D 2 2P 18 2Q

40A IG1 1 2 40A AM1

(Sigue en la pgina siguiente)

30

(Continuado)
20 2R 13 2L 13 2M 13 2K 4 2L 4 2M 4 2K 8 2L 8 2M 8 2K 7.5A ST 4 2R 20 2S 4 2S 25 2R 9 2R 25 2S 9 2S 19 2N 3 2N 19 2O 7 2C 3 2O 22 2R 7.5A IGN 6 2C 3 2B 21 2N 5 2N 21 2O 5 2O 8 2C 7.5A MET 9 2C 10 2C 15A INJ 11 2C 24 2R 8 2R 24 2S 8 2S 25 2P 9 2P 25 2Q 9 2Q 8 2J 8 2I 4 2E 32 2N 16 2N 32 2O 16 2O 11 2D 12 2D 4 2B 21 2P 5 2P 21 2Q 5 2Q 5 2J 5 2I 7 2B 22 2P 6 2P 22 2Q 6 2Q 6 2J 6 2I 1 2D 10 2D 6 2R 22 2S 6 2S 6 2L 6 2M 6 2K 8 2B

(Sigue en la pgina siguiente)

31

F UBICACION DE LOS RELES [Circuito interior del lado del conductor J/B]
(Continuado)

6 4 2H 7 2D 6 2D 5 2D 4 2D 3 2D 2 2D 3 2E 31 2N 15 2N 31 2O 15 2O 30 2N 14 2N 30 2O 12 13 5 8 9 10 11 UL1 ALTB

1 GND 17 26 2N 10 2N 26 2O 10 2O 18 25 2N 9 2N 25 2O 9 2O ACT2 27 2R 11 2R 27 2S Rel de integracin 11 2S 10 2L 10 2M 10 2K 3 ACT+ 28 2R 12 2R 28 2S

14 2O 1 2A 4 2A 28 2N 12 2N 28 2O 12 2O 27 2N 11 2N 27 2O 11 2O 22 2N 6 2N 22 2O 6 2O 29 2N 13 2N 29 2O 13 2O 16 DCTY 15 ILE 14 L1

12 2S 11 2L 11 2M 11 2K BECU 4 29 2R 13 2R 29 2S 13 2S 12 2L 12 2M 12 2K 20 2N 4 2N 20 2O 4 2O

(Sigue en la pgina siguiente)

32

(Continuado)

20 2P 4 2P 20 2Q 4 2Q 4 2J 4 2I 26 2P 10 2P 26 2Q 10 2Q 9 2J 9 2I 18 2N 2 2N 18 2O 2 2O 17 2N 1 2N 17 2O 1 2O 32 2P 16 2P 32 2Q 16 2Q 31 2P 15 2P 31 2Q 15 2Q 14 2J 14 2I 30 2P 14 2P 30 2Q 14 2Q 13 2J 13 2I

24 2P 8 2P 24 2Q 8 2Q 29 2P 13 2P 29 2Q 13 2Q 12 2J 12 2I 28 2P 12 2P 28 2Q 12 2Q 11 2J 11 2I 19 2P 3 2P 19 2Q 3 2Q 3 2J 3 2I 27 2P 11 2P 27 2Q 11 2Q 10 2J 10 2I 17 2P 1 2P 17 2Q 1 2Q 1 2J 1 2I

(Sigue en la pgina siguiente)

33

F UBICACION DE LOS RELES [Circuito interior del lado del conductor J/B]
(Continuado)

23 2R 7 2R 23 2S 7 2S 7 2L 7 2M 7 2K 21 2R 5 2R 21 2S 5 2S 5 2L 5 2M 5 2K 19 2R 3 2R 19 2S 3 2S 3 2L 3 2M 3 2K

18 2R 2 2R 18 2S 2 2S 2 2L 2 2M 2 2K 17 2R 1 2R 17 2S 1 2S 1 2L 1 2M 1 2K

34

F
3

: R/B N. 3

Panel del lado del cubretablero derecho (Vea la pgina 21)

1
DOOR 25A DEF

1
20A

Rel IG1

1 5 2 3

Rel DEF

30A PWR (para la corriente alta)

35

G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS [2TR-FE]


Posicin de las piezas en el compartimiento del motor
(*1) H6 (*2) H6 B1

* 1:4WD * 2:2WD A20 A19 I10 I9 A22 I8 A4 I7 H2 B2 F8 F7 F6 H1

A21

A18

C3

A7

A8

E4

H4

A3

C1

F5

C14

A1

C4

C2

A 1 A 3 A 4 A 7 A 8 A 18 A 19 A 20 A 21 A 22

Compresor del A/C Actuador de ADD Medidor de flujo de aire Alternador Alternador Sensor de la relacin de aire-combustible (banco 1 sensor 1) Impulsor de control de inyeccin de aire Impulsor de control de inyeccin de aire Bomba de aire Vlvula de conmutacin de aire

E 4 Sensor de presin del aceite de motor F F F F H H H H 5 6 7 8 1 2 4 6 Inyector de combustible (N. 1) Inyector de combustible (N. 2) Inyector de combustible (N. 3) Inyector de combustible (N. 4) Faro (izquierdo) Faro (derecho) Bocina (baja) Sensor de oxgeno calentado (banco 1 sensor 1) Bobina de encendido (N. 1) Bobina de encendido (N. 2) Bobina de encendido (N. 3) Bobina de encendido (N. 4)

B 1 Interruptor de la lmpara de marcha atrs B 2 Interruptor de advertencia del nivel del lquido de frenos C 1 C 2 C 3 C 4 C14 Sensor de posicin del rbol de levas Lmpara de paso (delantera izquierda) Lmpara de paso (delantera derecha) Sensor de posicin del cigeal Vlvula de control del aceite de distribucin del rbol de levas

I 7 I 8 I 9 I 10

36

G [2TR-FE]
Posicin de las piezas en el compartimiento del motor
K2 W1 S3 T3 T4 T25 W3 S6

T14 J35 T15 P1 T13 S7 T12 W2

N2

V3

P12

J 35 Conector de unin K 2 Sensor de control de golpeteo banco 1) N 2 Filtro de ruido (encendido) P 1 Interruptor de presin P 12 Interruptor de presin de aceite de la servodireccin S 3 Sensor de velocidad S 6 Arrancador S 7 Arrancador

T 3 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD) T 4 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin L4) T 12 Lmpara de la seal de giro (frontal izquierda) T 13 Lmpara de la seal de giro (frontal derecha) T 14 Lmpara de la seal de giro (frontal lateral izquierda) T 15 Lmpara de la seal de giro (frontal lateral derecha) T 25 Conjunto del cuerpo del acelerador V 3 VSV (EVAP) W 1 Sensor de la temperatura del agua W 2 Motor del lavador del parabrisas W 3 Motor del limpiador del parabrisas

37

G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS [1KD-FTV, 2KD-FTV]


Posicin de las piezas en el compartimiento del motor
B1 E1 E2 G1

F8 I2 I1 F7 A2 F6 I3 A4 F5 H2 F3 B3 B2 F10 F4 I4 E4 H1 C1 F2

C3

A7

A6

A8

A1

H4

E3

A3

F11

F9

C4

A5

C2

A A A A A A A A

1 2 3 4 5 6 7 8

Compresor del A/C Sensor de la temperatura del lquido de la A/T Actuador de ADD Medidor de flujo de aire Sensor del colchn de aire (delantero izquierdo) Sensor del colchn de aire (delantero derecho) Alternador Alternador

B 1 Interruptor de la lmpara de marcha atrs B 2 Interruptor de advertencia del nivel del lquido de frenos B 3 Interruptor de advertencia de vaco del freno C C C C E E E E 1 2 3 4 1 2 3 4 Sensor de posicin del rbol de levas Lmpara de paso (delantera izquierda) Lmpara de paso (delantera derecha) Sensor de posicin del cigeal Solenoide de ECT Sensor de la posicin de la vlvula EGR Interruptor de cortesa del capo del motor Sensor de presin del aceite de motor

F 2 F 3 F 4 F 5 F 6 F 7 F 8 F 9 F 10

Lmpara antiniebla (delantera izquierda) Lmpara antiniebla (delantera derecha) Interruptor de advertencia del filtro de combustible Inyector de combustible (N. 1) Inyector de combustible (N. 2) Inyector de combustible (N. 3) Inyector de combustible (N. 4) Sensor de presin de combustible Interruptor de aviso del nivel de sedimentos de combustible F 11 Sensor de la temperatura del combustible G 1 Buja incandescente H 1 Faro (izquierdo) H 2 Faro (derecho) H 4 Bocina (baja) I I I I 1 Impulsor de inyectores (EDU) 2 Impulsor de inyectores (EDU) 3 Sensor de la temperatura del aire de entrada (Filtro de aire) 4 Sensor de la temperatura del aire de entrada (Enfriador intermedio)

38

G [1KD-FTV, 2KD-FTV]
N1

Posicin de las piezas en el compartimiento del motor


(*3) T2 T7 S3 T3 (*2) S3 T5 T4 (*1) S3 (*4) T9 T6 W3 S9

T15 S1 T10 T11 P1 T13

T14 V1 V2 S2 T1 J1 T12 W2

S5

T9 (*5)

W1

S6

S7

S8

S4

* 1:M/T 2WD sin enfriador intermedio * 2:A/T 2WD * 3:4WD, M/T 2WD con enfriador intermedio * 4:1KD-FTV * 5:2KD-FTV

J 1 Conector de unin N 1 Interruptor de arranque en punto muerto P 1 Interruptor de presin S S S S S S S S S 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Bocina de seguridad ECU de control de derrape con actuador Sensor de velocidad Sensor de velocidad (delantero izquierdo) Sensor de velocidad (delantero derecho) Arrancador Arrancador Vlvula de control de la succin Vlvula de control de turbulencia

T 1 Conjunto del cuerpo del acelerador T 2 Conjunto del cuerpo del acelerador T 3 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD) T 4 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin L4) T 5 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin de punto muerto) T 6 Sensor de revoluciones de la transmisin (entrada) T 7 Sensor de revoluciones de la transmisin (salida) T 9 Sensor de presin turbo T 10 Motor de boquilla variable del turboalimentador T 11 Sensor de boquilla variable del turboalimentador T 12 Lmpara de la seal de giro (frontal izquierda) T 13 Lmpara de la seal de giro (frontal derecha) T 14 Lmpara de la seal de giro (frontal lateral izquierda) T 15 Lmpara de la seal de giro (frontal lateral derecha) V 1 VRV (EGR) V 2 VSV (vlvula de corte de EGR) W 1 Sensor de la temperatura del agua W 2 Motor del lavador del parabrisas W 3 Motor del limpiador del parabrisas

39

G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS


Posicin de las piezas en el panel instrumental
C7 A23

C8 A13 C10

C12

A15

C11

A10

A9

B6

A14

A24

B4

B5

A12

C6

C5

A16

A 9 A 10 A 12 A 13 A 14 A 15

Amplificador del A/C Termistor del A/C Iluminacin de la palanca de cambios de la A/T Sensor de la posicin del acelerador Centro del conjunto del sensor del colchn de aire Detonador del colchn de aire (almohadilla del volante de direccin) A 16 Iluminacin del cenicero A 23 Detonador del colchn de aire (conjunto del colchn de aire del pasajero delantero) A 24 Interruptor del A/C

B 4 Motor del soplador B 5 Resistor del soplador B 6 Interruptor del soplador C 5 C 6 C 7 C 8 C10 C 11 C12 Encendedor de cigarrillos Iluminacin del encendedor de cigarrillos Reloj Medidor de combinacin Interruptor de combinacin Interruptor de combinacin Interruptor de combinacin

40

G
Posicin de las piezas en el panel instrumental
(*2) E5 (*1) E9

* 1:2TR-FE * 2:1KD-FTV, 2KD-FTV * 3:sin sistema inmovilizador del motor (*2) (*1) (*2) I6 I5 D1 (*3) (*1) (*1) (*2)

F14 E6 E10 E7 E11 E12 E8 H5

D 1 DLC3 E 5 E 6 E 7 E 8 E 9 E 10 E 11 E 12 ECU del motor ECU del motor ECU del motor ECU del motor ECU del motor ECU del motor ECU del motor ECU del motor

F 14 ECU de control de 4WD H 5 Interruptor de la seal de aviso de peligro I I 5 Lmpara del cilindro de la llave de encendido 6 Interruptor de encendido

41

G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS


Posicin de las piezas en el panel instrumental
(*2) * 1:2TR-FE * 2:1KD-FTV, 2KD-FTV J5 J4 J10 (*1) J34 (*2) J9 (*1) J33 (*1) J30 (*2) J6 (*2) J7 (*1) J32 (*2) J8 (*1) J31 J12 J11

J23 J22 J3 J2 J29 J15 J25 J24 J26 J28 J16 J17 J14 J13

J27

J18

J19

J21

J20

J 2 J 3 J 4 J 5 J 6 J 7 J 8 J 9 J 10 J 11 J 12 J 13 J 14 J 15 J 16 J 17 J 18

Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin

J 19 J 20 J 21 J 22 J 23 J 24 J 25 J 26 J 27 J 28 J 29 J 30 J 31 J 32 J 33 J 34

Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin

42

G
Posicin de las piezas en el panel instrumental
T21 R2 P13 R1 S12 T16 * 4:con sistema inmovilizador del motor

T22 S14 K1 U1 O1 S10 T17 T18 T19 T8

T20 (*4)

S13

P3

R3

P2

S11

K 1 Solenoide de interbloqueo de la llave O 1 Interruptor del espejo exterior P 2 Interruptor del freno de estacionamiento P 3 Enchufe elctrico P 13 Lmpara de aviso del cinturn de seguridad del pasajero R 1 Conjunto del receptor de radio R 2 Conjunto del receptor de radio R 3 Interruptor del desempaador de la ventanilla trasera S 10 S 11 S 12 S 13 S 14 Lmpara del indicador de seguridad ECU de control de bloqueo de cambios Pasador de cortocircuito (ECU de aviso antirrobo) Cable espiral Interruptor de la lmpara de parada

T 8 T 16 T 17 T 18 T 19 T 20 T 21 T 22

Impulsor del motor de turboalimentacin ECU de aviso antirrobo ECU de control de la transmisin ECU de control de la transmisin ECU de control de la transmisin Amplificador de la llave de transmisor ECU de la llave de transmisor Intermitente de la seal de giro

U 1 Interruptor de advertencia de desbloqueo

43

G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS [Cabina doble]


Posicin de las piezas en la carrocera
M1 O3 P6 P9 D3 D7 P11 P8 D9 D5

* 1:2TR-FE * 2:1KD-FTV, 2KD-FTV O2 P4 P5 D6 P10 D2 P7 F12 C13

D8

D4

F17

F13 (*2)

F15 (*1)

A17

L1

L2

A 17 Sensor de desaceleracin del ABS C13 Lmpara de parada central D 2 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor) D 3 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del pasajero delantero) D 4 Interruptor de cortesa de la puerta (trasera izquierda) D 5 Interruptor de cortesa de la puerta (trasera derecha) D 6 Conjunto de bloqueo de la puerta (lado del conductor) D 7 Conjunto de bloqueo de la puerta (lado del pasajero delantero) D 8 Conjunto de bloqueo de la puerta (trasera izquierda) D 9 Conjunto de bloqueo de la puerta (trasera derecha) F 12 Cinturn interior del asiento delantero (lado del conductor) F 13 Medidor del emisor de combustible F 15 Conjunto de la bomba de succin de combustible y medidor F 17 Conjunto del cinturn interior del asiento delantero (lado del pasajero delantero)

L 1 Lmpara izquierda de la matrcula L 2 Lmpara derecha de la matrcula M 1 Lmpara para mapas O 2 Espejo retrovisor exterior (izquierdo) O 3 Espejo retrovisor exterior (derecho) P 4 Interruptor principal de la ventanilla automtica P 5 Motor del regulador de la ventanilla automtica (frontal izquierda) P 6 Motor del regulador de la ventanilla automtica (frontal derecha) P 7 Motor del regulador de la ventanilla automtica (trasera izquierda) P 8 Motor del regulador de la ventanilla automtica (trasera derecha) P 9 Interruptor de la ventanilla automtica (lado del pasajero delantero) P 10 Interruptor de la ventanilla automtica (trasera izquierda) P 11 Interruptor de la ventanilla automtica (trasera derecha)

44

G [Cabina doble]
Posicin de las piezas en la carrocera
R7 R8 S16 R6

S15 S17

S18 R5 S22

S21

R4

R R R R R

4 5 6 7 8

Lmpara de combinacin trasera (izquierda) Lmpara de combinacin trasera (derecha) Desempaador de la ventanilla trasera Desempaador de la ventanilla trasera Lmpara del compartimiento

S 15 S 16 S 17 S 18 S 21 S 22

Altavoz (puerta delantera izquierda) Altavoz (puerta delantera derecha) Altavoz (puerta trasera izquierda) Altavoz (puerta trasera derecha) Sensor de velocidad (trasero izquierdo) Sensor de velocidad (trasero derecho)

45

G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS [Cabina sencilla]


Posicin de las piezas en la carrocera
R8 S16 D3

* 1:2TR-FE * 2:1KD-FTV, 2KD-FTV

D2 S15

R5 L2 L1

F13 (*2)

F15 (*1)

R4

D 2 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor) D 3 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del pasajero delantero) F 13 Medidor del emisor de combustible F 15 Conjunto de la bomba de succin de combustible y medidor L 1 Lmpara izquierda de la matrcula L 2 Lmpara derecha de la matrcula

R 4 Lmpara de combinacin trasera (izquierda) R 5 Lmpara de combinacin trasera (derecha) R 8 Lmpara del compartimiento S 15 Altavoz (puerta delantera izquierda) S 16 Altavoz (puerta delantera derecha)

46

Memorndum

47

G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS


: Localizacin del mazo de cables de la unin del conector y del mazo de cables : Localizacin de los puntos a tierra
Alambre principal del compartimiento del motor Alambre del motor EE ED EB1

[2TR-FE]

Alambre del sensor

EA2 EA1 EA EB

Alambre del motor N. 2

: Localizacin de los puntos de unin


E1

;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;; ;;;;;;; ;;;;;;;; ;;;;;;;; ;;;;;;;;

E2

48

G Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


EA1 EA2

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

5 4 3 2 1 13 12 11 10 9 8 7 6

EB1

Negro

2 1

Cdigo EA1 EA2 EB1

Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del motor y Alambre p principal del motor p del compartimiento p (Dentro del R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor) Alambre del motor y Alambre del sensor (Lado izquierdo del bloque de cilindros)

49

G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS


: Localizacin del mazo de cables de la unin del conector y del mazo de cables : Localizacin de los puntos a tierra
EC

[1KD-FTV, 2KD-FTV]

Alambre principal del compartimiento del motor

EA1 EA2 EB

EA

Alambre del motor

Alambre del motor N. 2

: Localizacin de los puntos de unin


E2 E1

;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;

;;;;;; ;;;;;; ;;;;;; ;;;;;; ;;;;;; ;;;;;; ;;;;;; ;;;;;; ;;;;;;

50

G Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


EA1 EA2

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

5 4 3 2 1 13 12 11 10 9 8 7 6

Cdigo EA1 EA2

Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del motor y Alambre p principal p del compartimiento p del motor (Dentro del R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor)

51

G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS


: Localizacin del mazo de cables de la unin del conector y del mazo de cables
Alambre del techo Alambre del panel instrumental IE1 Alambre del motor ID2 Conjunto de cables del tablero de instrumentos ID1

Alambre principal del compartimiento del motor

IA1

IC2

Alambre de la puerta frontal derecha

Alambre de la puerta frontal izquierda

Alambre del piso

Alambre del piso

Alambre del piso

: Localizacin de los puntos a tierra


IE ID

IF

IG

52

G Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


IA1 IC2

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1213141516171819 20

10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 20 1918171615141312 11

1 2

3 4

5 6 7 8 9 10

4 3 2 1 10 9 8 7 6 5

ID1
Gris

ID2

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

5 4 3 2 1 13 12 11 10 9 8 7 6

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

9 8 7 6 5 4 3 2 1 18 17 16 15 14 13 12 11 10

IE1

1 2 3 4 5 6

3 2 1 6 5 4

Cdigo IA1 IC2 ID1 ID2 IE1

Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y Alambre del piso (Panel de arranque derecho) Alambre de la puerta frontal izquierda y Alambre del piso (Panel de arranque izquierdo) Alambre del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera) Alambre del panel instrumental y Alambre del panel instrumental (Centro de refuerzo del tablero de instrumentos)

53

G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS


: Localizacin del mazo de cables de la unin del conector y del mazo de cables
Alambre del techo IF1 IF2 IF4 IF3 Alambre del panel instrumental Alambre del motor IL1 Conjunto de cables del tablero de instrumentos

Alambre principal del compartimiento del motor IG2

IJ1 IK1

IG1 IH1 Alambre de la puerta frontal derecha

Alambre de la puerta frontal izquierda

II2

Alambre del piso

Alambre del piso

Alambre del piso

: Localizacin de los puntos de unin


I1 (*2) * 1:2TR-FE * 2:1KD-FTV, 2KD-FTV
;;;;;; ;;;;;; ;;;;;; ;;;;;; ;;;;;; ;;;;; ;;;;;; ;;;;; ;;;;; ;;;;; ;;;;; ;;;;; ;;;;; ;;;;;

I1 (*1)

;;;; ;;;; ;;;; ;;;; ;;;; ;;;;

I2

54

G Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


IF1
Amarillo

IF2

IF3

2 1 4 3 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 6 5 4 3 2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 14 13 12 11 10 9 8 7

IF4

IG1

IG2

IH1

1 1 2 2 1 5

2 6 7 8

9 10

4 3 2 1 10 9 8 7 6 5

1 3 8

2 4 5 6 7 9 10 11 12

2 7 6 5 4

1 3 8

12 11 10 9

II2

IJ1

IK1

IL1

Amarillo

1 3 4 5

2 6

2 1 6 5 4 3

1 2

2 1

1 3 4 5 6

2 7

2 7 6 5 4

1 3

1 2

2 1

Cdigo IF1 IF2 IF3 IF4 IG1 IG2 IH1 II2 IJ1 IK1 IL1

Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector)

Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs del J/B del lado del conductor)

Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del piso (Cerca del lado del conductor J/B) Alambre del panel instrumental y Alambre del piso (Panel de arranque izquierdo) Alambre de la puerta frontal derecha y Alambre del piso (Panel de arranque derecho) Alambre del panel instrumental y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera) Alambre de la puerta frontal derecha y Alambre del panel instrumental (Panel de arranque derecho) Alambre del panel instrumental y Conjunto de cables del tablero de instrumentos (Cerca del conjunto del colchn de aire del pasajero delantero)

55

G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS [Cabina doble]


: Localizacin del mazo de cables de la unin del conector y del mazo de cables
Alambre del techo Alambre principal del compartimiento del motor Alambre del panel instrumental

Alambre del motor Alambre de la puerta frontal izquierda BB1 BA1 BC1 Alambre del piso Alambre del bastidor N. 2 BA2 Alambre de la puerta frontal derecha Cable N. 1 de la puerta trasera derecha

Cable N. 1 de la puerta trasera izquierda

Alambre del bastidor

BE1

BD1

Cable del sensor de control antipatinaje

: Localizacin de los puntos de unin


B1

;;;;; ;;;;; ;;;;; ;;;;;

;;;;;;;;; ;;;;;;;;; ;;;;;;;;; ;;;;;;;;;

;;;;;;;; ;;;;;;;; ;;;;;;;; ;;;;;;;; ;;;;;;;;

B2

B3

56

G Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


BA1 BA2

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

7 6 5 4 3 12 11 10 9 8

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

5 4 3 2 1 12 11 10 9 8 7 6

BB1

BC1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

5 4 3 2 1 10 9 8 7 6

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

5 4 3 2 1 10 9 8 7 6

BD1

Negro Negro

BE1

2 1

1 2 3 4

2 1 4 3

Cdigo BA1 BA2 BB1 BC1 BD1 BE1

Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del bastidor y Alambre del piso (Debajo del asiento frontal izquierdo) Cable N. 1 de la puerta trasera izquierda y Alambre del piso (Pilar central izquierdo) Cable N. 1 de la puerta trasera derecha y Alambre del piso (Pilar central derecho) Alambre del bastidor N. 2 y Alambre del bastidor (Debajo del panel posterior izquierdo) Alambre del bastidor y Cable del sensor de control antipatinaje (Parte trasera del diferencial trasero)

57

G RECORRIDO DE LOS CABLES ELECTRICOS [Cabina sencilla]


: Localizacin del mazo de cables de la unin del conector y del mazo de cables
Alambre del Alambre del techo panel instrumental Alambre principal del compartimiento del motor Alambre de la puerta frontal derecha

Alambre del motor

BA1 Alambre de la puerta frontal izquierda Alambre del piso

Alambre del bastidor

: Localizacin de los puntos de unin

;;;;; ;;;;; ;;;;; ;;;;;

B3

58

G Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


BA1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

7 6 5 4 3 12 11 10 9 8

Cdigo BA1

Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del bastidor y Alambre del piso (Debajo del asiento frontal izquierdo)

59

Memorndum

60

CIRCUITOS DE SISTEMAS H

HILUX DIAGRAMA DEL CABLEADO ELECTRICO CIRCUITOS DE SISTEMAS


ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Acondicionador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Advertencia de cinturn de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Alimentacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bloqueo de cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Control de bloqueo de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Control de bloqueo de la puerta inalmbrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Control de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Control del motor (2TR-FE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desempaador de la ventanilla trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ECT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Encendedor de cigarrillos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Espejo retrovisor de control remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Faro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Iluminacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpiador y lavador del parabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Luz antiniebla frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Luz de cola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Luz de marcha atrs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Luz de parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Luz interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Medidor de combinado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Recordador de la llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Recordador de las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Seal de giro y luz de advertencia de peligro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sistema antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sistema de audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sistema de comunicaciones multiplex (CAN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sistema inmovilizador del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Toma de alimentacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ventanilla automtica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4WD (con ADD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4WD (sin ADD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pgina 140 202 124 62 66 154 182 68 156 162 134 82 72 190 126 184 70 192 98 102 178 100 102 114 112 116 196 120 120 188 108 168 194 96 94 145 186 174 148 152

61

Alimentacin
50A A/PMP 4 1C BY ( 1) 1 20A HLP LH 2 1 R

40A MAIN 3 1C BW 1 1

20A HLP RH 2 1 B

30A AM2 4 1B WR 1 11 IF4 IF3 ( 1) ( 2) WR WR

50A BATT P/I 3 1B WL 1 1H 1

15A FOG 2

20A A/F 1 2 1 BW ( 1) 1

10A HORN 2

10A ETCS 1 2 1 RW ( 1) 1

25A EFI 2 1 1J L

7. 5A ALTS 1 2 1 W 1

7. 5A ECUB 2 1 L

15A TURNHAZ 1 2 1 BY 1

7. 5A DOME 2 1 R

30A DCC 1 2 1

15A RAD 2 1 LY

100A ALT 1 1F B B

80A GLOW 1 1G B ( 2) 40A FR HTR 1 1C LB LB

1 1A

40A ABS NO. 1 2 1B Batera 30A ABS NO. 2 2 1C WR (con ABS) R (con ABS)

62

1 : 2TRFE 2 : 1KDFTV, 2KDFTV

12 2C

7. 5A ACC

15A CIG ACC 2 BR 4 AM1 IG1 1 LR BY 3 A 4 B BY 6 2A 10A ECUIG&GAUGE

J18(A), J19(B) Conector de unin


6 2C

20A WIP

WR

5 AM2

IG2 6 ST2 7

B BW

7. 5A IGN

7. 5A MET

I6 Interruptor de encendido
7 2C

15A INJ

7. 5A ST

BR

2 2A

8 2K

RL

7 A

11 B

40A AM1 1

J16(A), J17(B) Conector de unin


2
RL 3

WB

40A IG1 1

2 2H

WR

3
Rel IG1

WG

15A PWR OUT

10A TAIL

WG

7. 5A OBD

WR

30A PWR 3 1 2 3 L

1 2G

10A STOP 25A DOOR 3 1 2 3 LG

LB

1 2F

4 5 3

20A DEF 10A A/C 1 2 3 BY

1
Rel HTR

63

Alimentacin
Consejos para el servicio I6 Interruptor de encendido 4-2 : Cerrado con la llave de encendido en la posicin ACC u ON 4-1 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ON o ST 5-6 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ON o ST 5-7 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ST : Localizacin de partes
Cdigo I6 J16 A 41 42 Vea la pgina Cdigo J17 J18 B A 42 42 Vea la pgina Cdigo J19 B 42 Vea la pgina

: Bloques de rels
Cdigo 1 3 Vea la pgina 22 35 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo) R/B N. 3 (Panel del lado del cubretablero derecho)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 1A 1B 1C 1F 1G 1H 1J 2A 2C 2F 2G 2H 2K 24 28 28 28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) 23 Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo) Vea la pgina Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo IF3 IF4 Vea la pgina 54 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs del J/B del lado del conductor)

64

Memorndum

65

Arranque
1 2 3 4 5 6 7 8 : 2TRFE : 1KDFTV, 2KDFTV : 1KDFTV A/T : con sistema antirrobo : sin sistema antirrobo : 5 con sistema de control de bloqueo de las puertas : sin sistema de control de bloqueo de las puertas : 2 M/T

LY 5 AM2 IG2 ST2 7 BW ( 3) 4

WR

(M/T)

B P
N 5

N1 Interruptor de arranque en punto muerto


(M/T) LY

1 IF4 ( 1) 11 IF3 ( 2)

I6 Interruptor de encendido

7 2C

LY
7. 5A ST

1 ID2

BY

BY

( 3)

( 3)

4 EA1

WR

8 A 19 2O 19 2N 3 2O LY ( 3) 12 B LY ( 3)

7 A

J11(A), J12(B) Conector de unin

1 ( 1)3 ( 2)5

BY
1 2 Rel ST 1 1 1 BW BW 12 B

WR

WR

LY( 3)

LY( 8)

LY( 1)

11 B

BY

BY

J11(A), J12(B) Conector de unin

( 3)

( 3)

8 B

( 1)5 ( 2)3

7 ID2

4 1B 11 A

BY

30A AM2

BY( 3)

1 1A

6
NSW

7
STA

12
STA

12
NSW

BY( 3)

LY( 3)

LY( 8)

LY( 1)

LY( 3)

11
STA 10 IF3

( 3)

WB

E5 ECU del motor

E9 ECU del motor

T19 ECU de control de la transmisin

( 5 7)

B( 2)

( 6)

Batera

1 B

12 B

1 B

( 6)

SRLY ( 4)

E( 4)

S 6(A), S 7(B) Arrancador

WB ( 6) ID

66

WB

J22(A), J23(B) Conector de unin

1 A

T16(A) ECU de aviso antirrobo S12(B) Pasador de cortocircuito (ECU de aviso antirrobo)

( 4, 6)

WB

BR( 1)

2 EA2

( 4, 6)

12 A

1 A

8 A

WB

Consejos para el servicio S6 (A), S7 (B) Arrancador Punto cerrado con el interruptor de arranque en punto muerto en la posicin P o N y el interruptor de encendido en la posicin ST (A/T) Punto cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ST (M/T) I6 Interruptor de encendido 5-7 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ST N1 Interruptor de arranque en punto muerto 4-5 : Cerrado con el interruptor de arranque en punto muerto en la posicin P o N Rel ST 5-3 : errado con el interruptor de arranque en punto muerto en la posicin P o N y el interruptor de encendido en la posicin ST (A/T) 5-3 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ST (M/T) : Localizacin de partes
Cdigo E5 E9 I6 J11 J12 A B 41 41 41 42 42 S6 Vea la pgina Cdigo J22 J23 N1 A A B 42 42 39 (1) 37 (2TR-FE) 39 (1) Vea la pgina Cdigo S7 S12 T16 T19 B B A 39 (1) 43 43 43 Vea la pgina 37 (2TR-FE)

: Bloques de rels
Cdigo 1 Vea la pgina 22 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 1A 1B 2C 2N 2O Vea la pgina 23 28 29 Alambre del panel p instrumental y J/B / del lado del conductor (Tensor ( del panel p instrumental izquierdo) q ) Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo EA1 EA2 ID2 IF3 IF4 Vea la pgina 48 (2TR-FE) 50 (1) 48 (2TR-FE) 50 (1) 52 54 Alambre del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera) Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs del J/B del lado del conductor) Alambre del motor y Alambre principal del compartimiento del motor (Dentro del R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor) Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector)

: Puntos a tierra
Cdigo ID Vea la pgina 52 Localizacin de los puntos a tierra Centro de refuerzo del tablero de instrumentos 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

67

Carga

Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

10A ECUIG&GAUGE

7. 5A MET

32 2S 1 : 2TRFE 2 : 1KDFTV, 2KDFTV

1 2D

21

Carga

BO

RL

E12 ECU del motor

E8 ECU del motor

C8 Medidor de combinacin

ALT 10

ALT 8

37

GR

( 1)

( 2)

3 ID2

4 ID2

13 EA1

RL

GR

J6 Conector de unin
1 1E 1 4

( 2)

100A ALT

7. 5A ALTS

3 B M

2 B IG

4 B L

1 B S

A 7(A), A 8(B) Alternador

1 A B

1 1A

Regulador IC

Batera

68

Consejos para el servicio A7 (A) Alternador (A) 1-Tierra : 13,2-14,0 voltios con el motor en marcha a 5.000 rpm y 115 C : Localizacin de partes
Cdigo A7 A8 A B 38 (1) 36 (2TR-FE) Vea la pgina 36 (2TR-FE) Cdigo A8 C8 E8 B 38 (1) 40 41 Vea la pgina Cdigo E12 J6 41 42 Vea la pgina

: Bloques de rels
Cdigo 1 Vea la pgina 22 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 1A 1E 2D 2S Vea la pgina 23 23 28 29 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo) Alambre del motor y J/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo EA1 ID2 Vea la pgina 48 (2TR-FE) 50 (1) 52 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del motor y Alambre principal del compartimiento del motor (Dentro del R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor) Alambre del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera) 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

69

Encendido
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

15A INJ

10 2D

5 ID1

E1

E1

E1

E1

N2 Filtro de ruido (encendido)

1
+B

I7 Bobina de encendido (N. 1)

1
+B

I8 Bobina de encendido (N. 2)

1
+B

I9 Bobina de encendido (N. 3)

1
+B

I10 Bobina de encendido (N. 4)

IGT1 3

IGF 2

GND 4

IGT2 3

IGF 2

GND 4

IGT3 3

IGF 2

GND 4

IGF 2

IGT4 3

GND 4

WB

WB

WB

I1

WB

I1 GR

WB

10 B

11 B

9 A GR GR

8 A

7 A

J31(A), J32(B) Conector de unin

17
IGT1

E12 ECU del motor

16
IGT2

15
IGT3

23
IGF1

14
IGT4

70

WB
EE

GR

GB

RL

WB
I1

GR

GR

GR

GR

GB

RL

Consejos para el servicio I7, I8, I9, I10 Bobina de encendido (N. 1), (N. 2), (N. 3), (N. 4) 1-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON u ST 4-Tierra : Siempre con continuidad : Localizacin de partes
Cdigo E12 I7 I8 41 36 (2TR-FE) 36 (2TR-FE) J31 Vea la pgina Cdigo I9 I10 A Vea la pgina 36 (2TR-FE) 36 (2TR-FE) 42 Cdigo J32 N2 B 42 37 (2TR-FE) Vea la pgina

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2D Vea la pgina 28 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo ID1 Vea la pgina 52 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera)

: Puntos a tierra
Cdigo EE Vea la pgina 48 (2TR-FE) Localizacin de los puntos a tierra Lado trasero del bloque de cilindros

: Puntos de la unin
Cdigo E1 Vea la pgina 48 (2TR-FE) Mazo de cables con puntos de unin Alambre del motor Cdigo I1 Vea la pgina 54 Mazo de cables con puntos de unin Alambre del motor

71

Control del motor (2TR-FE)


Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

1
50A BATT P/I 50A A/PMP 20A A/F
L B

2 B 1 3 1B 4 1C 6 A

BW

WL

BY

J 4(A), J 5(B) Conector de unin

WG

BY

1 1H

1 1J

4 1J

2 1J

WG

BO

6 1J

25A EFI

Rel MAIN

Rel C/OPN

5 1J

3 1J

8 1J

7 1J

J35 Conector de unin

1 IG2

1
BW B

7
2

BR

10 BA1

2
Rel de A/F 12 EA1

4
M 5 1 5 1 1

WB

RL

1 BA1

WB

WB

F15 Conjunto de la bomba de succin de combustible y medidor

BR

Bomba

LGB
IF3

WB

BR

9 EA1

RL

7
WB

LGB

4
1

J1 Conector de unin

10
WB

J15 Conector de unin


IG

RL

EB

72

BR B L B WG

BY

BO

BO

BY

1 A BATT

A19(A), A20(B) Impulsor de control de inyeccin de aire

WG

+B 5 B

VP 2 A

E 1 B

VV 6 B

SIP 4 B

DI 2 B

SIV 3 B 14 IF3 1 IF3

WB

BR

RL

A22 Vlvula de conmutacin de aire

GW

WG

WL

J31(A), J32(B) Conector de unin

10 A

12 A

11 D AIRP

20 C AIDI

24 D AIRV

8 A MREL

1 A +B

3 A BATT

7 B

8 B

9 B

WB

E 9(A), E10(B), E11(C), E12(D) ECU del motor

PRG I1 23 C

FC 25 A

A21 Bomba de aire

M 1

WB

WB

LGB

V3 VSV (EVAP)

LGB

B BR

RL EA

RL WB

73

Control del motor (2TR-FE)


BR B Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62) BR B

1
G 7. 5A IGN 10A STOP 10A ETCS 10A TAIL

7 2S

12 2Q

6 2L

22 2S

6 2M

2 2F

5 2C

7 2R

13 2P

GW

RW

GB

BO

BO

BO

S14 Interruptor de la lmpara de parada

8 A

J 4(A), J 5(B) Conector de unin

13
B1

10
T1

Interruptor de control de las luces

11 B

GW

RL

OFF Cola Faro

IF3

5 2M

RW

21 2S

BO

RL

GW

9 A IGSW

16 A ST1

4 B STP

7 A +BM

15 A ELS1

E 9(A), E10(B), E11(C), E12(D) ECU del motor

HA1A 1 D

HT1B 2 D

OX1B 25 D

C10 Interruptor de combinacin

A1A+ 21 D

A1A 31 D

E04 7 C

E01 7 D

E02 6 D

E03 4 C

WB

WB

WB

LY

J33(A), J34(B) Conector de unin

9 B

10 A

1 A

2 A

(Protegido)

HT1B +B 2 B BR

OX1B E2 4

A18 Sensor de la relacin de airecombustible (banco 1 sensor 1)

H6 Sensor de oxgeno calentado (banco 1 sensor 1)

A1A+ HA1A 1

A1A +B 2

(Protegido)

WB

6 B J33(A), J34(B) Conector de unin

Y RL WB RL

WB

EE

74

WB
(Protegido) (Protegido)

BR B

BR

I1

BR

I1

BR

W1 Sensor de la temperatura del agua

T25 Conjunto del cuerpo del acelerador

BR

BR

A4 Medidor de flujo de aire

1
+B VG 3 E2G 2

5
E2 THA 4

1
E2 THW 2

M+ 2

M 1

VTA2 4

BR

3
E2

VTA 6

VC 5

(Protegido)

I1

28 C VG

30 C E2G

29 C THA

32 D THW

28 D E2

8 D GE01

BR

5 D M+

4 D M

19 D VTA2

20 D VTA1

18 D VC

E 9(A), E10(B), E11(C), E12(D) ECU del motor

IGT1 17 D

IGT2 16 D

IGT3 15 D

IGF1 23 D

IGT4 14 D

OC1 12 D

OC1+ 13 D

LGB

LW

BR

LR

LB

BR

LG

PSW 32 C

GR

J31(A), J32(B) Conector de unin

9 A

8 A

7 A

C14 Vlvula de control del aceite de distribucin del rbol de levas

P12 Interruptor de presin de aceite de la servodireccin

10 B

11 B

GR

GR

GR

GR

GB

RL

3
IGT

2
IGF

3
IGT

2
IGF

3
IGT

2
IGF

2
IGF

I7 Bobina de encendido (N. 1)


(Protegido)

I8 Bobina de encendido (N. 2)

I9 Bobina de encendido (N. 3)

I10 Bobina de encendido (N. 4)


(Protegido)

(Protegido)

3
IGT

GY

PL

(Protegido)

75

Control del motor (2TR-FE)


Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

7. 5A ST

19 2O

LY

A8 Alternador A13 Sensor de la posicin del acelerador


M 3

VCP2
1

EPA2
2

VPA2
3

VCPA
4

EPA
5

VPA
6

BRW

GRG

BRR

LGR

BRY

WL

LY

27 A VCP2

21 A EPA2

19 A VPA2

26 A VCPA

20 A EPA

18 A VPA

12 A STA

10 D ALT

E 9(A), E10(B), E11(C), E12(D) ECU del motor

KNK1 29 D

EKNK 30 D

G2+ 26 D

NE 34 D

NE+ 27 D

E1 3 D

ELS3 3 B

(Protegido)

6 B

J31(A), J32(B) Conector de unin

BR

2 EB1

1 EB1

2 A

1 A

K2 Sensor de control de golpeteo (banco 1)

(Protegido)

E2

1
NE E 3

(Protegido)

(Protegido)

(Protegido)

C1 Sensor de posicin del rbol de levas

NE

C4 Sensor de posicin del cigeal

(Protegido)

Rel DEF
V BR

BR

WB (Protegido)

5
(Protegido)

J30 Conector de unin

76

BR

Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

1 : con sistema inmovilizador del motor 15A INJ 7. 5A OBD

11 2D

14 2D

4 ID1

BR

BR

16 E1 BR E1 BR E1 BAT WFSE SIL 7 TC 13

D1 DLC3

F5 Inyector de combustible (N. 1) BR

F6 Inyector de combustible (N. 2) BR

F7 Inyector de combustible (N. 3) BR

BR

TAC 9

SG 5

CG 4

F8 Inyector de combustible (N. 4)

15

BW

RY

PB

BR

22 2Q

21 2Q

6 2O

3 A

J31(A), J32(B) Conector de unin

6 2Q

5 2Q

6 2N

22 2O

3 B

BW

BW

RY

PB

18 ID2 6 C # 10 5 C # 20 2 C # 30 1 C # 40 35 B WFSE 13 B SIL 17 B TC 1 B

E 9(A), E10(B), E11(C), E12(D) ECU del motor

1 B

AC1 24 B

ACT 25 B

ME01 3 C

IMI 16 B

IMO 15 B

E0M 29 A

EC 22 A

THWO 14 B

SPD 8 B

W 30 B

4 B

WB

WB

J21 Conector de unin

16 2Q

1 IE1

RB

WB
BW RB VR

YG

VR

14
AC1

2
ACT

13
EFIO

12
EFII

11
E

32 2Q

12

A9 Amplificador del A/C

T21 ECU de la llave de transmisor

WB

RB

YB

RL

( 1)

( 1)

( 1)

WB V BR

WB

BR

ED

IE

J23(B) Conector de unin


P BR

TACH

77

Control del motor (2TR-FE)


Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

7. 5A MET

7. 5A DOME

10A ECUIG&GAUGE

1 2D

30 2S

8 2J

25 2Q

BO

21

1
Velocmetro

C8 Medidor de combinacin

Tacmetro

Revisar el motor

39

22

Temperatura

BW

RB

VR

16 ID2

15 ID2

26 2Q

10 A

J22(A), J23(B) Conector de unin

3 SI

12 B BW RB VR P WB 26 2P SE

VR

S3 Sensor de velocidad

BR
6

RB
1 IG+ 2

PL

RB

PL

RB WB WB

J30 Conector de unin


7

BR

ID

78

BR

Descripcin del sistema Este sistema emplea una ECU del motor y mantiene el control general del motor, transmisin, etc. Aqu daremos una descripcin general del control del motor. 1. Seales de entrada (1) Circuito de la seal de la temperatura del agua El sensor de la temperatura del agua detecta la temperatura del refrigerante del motor y tiene un termistor incorporado con una resistencia que vara de acuerdo con la temperatura del refrigerante del motor, y de este modo la temperatura del refrigerante del motor se introduce en forma de una seal de control al TERMINAL THW de la ECU del motor. (2) Circuito de la seal de la temperatura del aire de admisin El sensor de la temperatura del aire de admisin est instalado en el medidor del flujo de aire y detecta la temperatura del aire de admisin, que se introduce como una seal de control en el TERMINAL THA de la ECU del motor. (3) Circuito de la seal de RPM La posicin del rbol de levas y la posicin del cigeal se detectan mediante el sensor de posicin del rbol de levas y sensor de posicin del cigeal. La posicin del rbol de levas se introduce en forma de una seal de control al TERMINAL G2+ de la ECU del motor, y la de RPM se introduce al TERMINAL NE+. (4) Circuito de la seal del acelerador El conjunto del cuerpo del acelerador detecta el ngulo de abertura de la vlvula de aceleracin, que se introduce en forma de una seal de control a los TERMINALES VTA1 y VTA2 de la ECU del motor. (5) Circuito de la seal de la velocidad del vehculo El sensor de velocidad detecta la velocidad del vehculo e introduce una seal de control al TERMINAL SPD de la ECU del motor a travs del medidor de combinacin. (6) Circuito de la seal de la batera La tensin se aplica constantemente al TERMINAL BATT de la ECU del motor. Cuando se conecta el interruptor de encendido, la tensin para la operacin de la ECU del motor se aplica al TERMINAL +B de la ECU del motor a travs del rel MAIN. (7) Circuito de la seal del arrancador Para confirmar si el motor est virando, se detecta la tensin aplicada al motor de arranque durante el viraje y la seal se introduce al TERMINAL STA de la ECU del motor en forma de una seal de control. (8) Circuito de la seal de golpeteo del motor El sensor de control de golpeteo (banco 1) detecta el golpeteo del motor, y se introduce la seal en el TERMINAL KNK1 de la ECU del motor como una seal de control. 2. Sistema de control Sistema EFI El sistema EFI monitoriza el estado del motor mediante las seales, que se introducen desde cada sensor a la ECU del motor. Se decide el mejor volumen de inyeccin de combustible basndose en estos datos y en el programa memorizado por la ECU del motor, y la seal de control se emite a los TERMINALES N. 10, N. 20, N. 30 y N. 40 de la ECU del motor para operar el inyector de combustible. (Inyeccin del combustible). El sistema EFI produce el control de la operacin de inyeccin del combustible mediante la ECU del motor en respuesta a las condiciones de circulacin. Sistema ESA El sistema ESA monitoriza el estado del motor mediante las seales, que se introducen a la ECU del motor desde cada sensor. La mejor distribucin del encendido se detecta de acuerdo con estos datos y los datos memorizados en la ECU del motor, y la seal de control se emite a los TERMINALES IGT1, IGT2, IGT3 y IGT4. Esta seal controla la bobina de encendido para proporcionar la mejor distribucin de encendido para las condiciones de circulacin. Sistema de control de la bomba de combustible La operacin de la ECU del motor emite seales al TERMINAL FC y controla el rel C/OPN. De este modo, controla la velocidad de impulsin de la bomba de combustible en respuesta a las condiciones. 3. Sistema de diagnosis Con el sistema de diagnosis, cuando se produce un mal funcionamiento en el sistema de seales de la ECU del motor, el sistema con mal funcionamiento se registra en la memoria. El sistema con mal funcionamiento puede encontrarse leyendo la visualizacin (el cdigo) de la luz de advertencia de comprobacin del motor. 4. Sistema de seguridad doble Cuando se produce un mal funcionamiento en algn sistema, si existe la posibilidad de originarse un problema del motor causado por el control continuado basado en las seales procedentes de este sistema, el sistema de seguridad doble controla el sistema empleando los datos (valores estndar) registrados en la memoria de la ECU del motor o para el motor.

79

Control del motor (2TR-FE)


Consejos para el servicio E9 (A), E10 (B), E11 (C), E12 (D) ECU del motor BATT-E1 : Siempre aprox. 9-14 voltios +B-E1 : 9-14 voltios con el interruptor de encendido conectado y el motor parado VC-E1 : 4,5-5,5 voltios con el interruptor de encendido conectado y el motor parado IGF1-E1 : Generacin de pulsos con el motor al ralent THA-E1 : 0,5-3,4 voltios con el motor al ralent y con una temperatura del aire de admisin de 0 C - 80 C THW-E1 : 0,2-1,0 voltios con el motor al ralent y con una temperatura del refrigerante del motor de 60 C - 120 C W-E1 : 9-14 voltios con el motor al ralent STA-E1 : 6,0 voltios o ms virando el motor VTA1, VTA2-E1 : 0,3-1,0 voltios con el interruptor de encendido conectado y la vlvula del acelerador completamente cerrada : 3,2-4,9 voltios con el interruptor de encendido conectado y la vlvula del acelerador completamente abierta STP-E1 : 7,5-14 voltios con el pedal del freno pisado FC-E1 : 9-14 voltios con el interruptor de encendido conectado y el motor parado : 0-3 voltios con el motor al ralent NE+, G2+ -NE- : Generacin de pulsos con el motor al ralent OC1+ -OC1- : Generacin de pulsos con el interruptor de encendido conectado y el motor parado IGT1, IGT2, IGT3, IGT4-E1 : Generacin de pulsos con el motor al ralent #10, #20, #30, #40-E1 : Generacin de pulsos con el motor al ralent E01, E02, ME01, E1, EC-Tierra : Siempre con continuidad W1 Sensor de la temperatura del agua 2-1 : Aprox. 15,04 k (-20 C) Aprox. 2,45 k (20 C) Aprox. 0,31 k (80 C) Aprox. 0,14 k (110 C) : Localizacin de partes
Cdigo A4 A8 A9 A13 A18 A19 A20 A21 A22 C1 C4 C8 C10 C14 D1 E9 E10 A B A B Vea la pgina 36 (2TR-FE) 36 (2TR-FE) 40 40 36 (2TR-FE) 36 (2TR-FE) 36 (2TR-FE) 36 (2TR-FE) 36 (2TR-FE) 36 (2TR-FE) 36 (2TR-FE) 40 40 36 (2TR-FE) 41 41 41 J4 J5 J15 Cdigo E11 E12 F5 F6 F7 F8 F15 H6 I7 I8 I9 I10 J1 A B C D 41 41 36 (2TR-FE) 36 (2TR-FE) 36 (2TR-FE) 36 (2TR-FE) 44 (2) 46 (3) 36 (2TR-FE) 36 (2TR-FE) 36 (2TR-FE) 36 (2TR-FE) 36 (2TR-FE) 42 42 42 42 J31 J32 J33 J34 J35 K2 P12 S3 S14 T21 T25 V3 W1 J22 J23 J30 A B A B Vea la pgina Cdigo J21 A B 42 42 42 42 42 42 42 42 37 (2TR-FE) 37 (2TR-FE) 37 (2TR-FE) 37 (2TR-FE) 43 43 37 (2TR-FE) 37 (2TR-FE) 37 (2TR-FE) Vea la pgina

: Bloques de rels
Cdigo 1 Vea la pgina 22 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo) 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

80

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 1B 1C 1H 1J 2C 2D 2F 2J 2L 2M 2N 2O 2P 2Q 2R 2S 29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) 28 Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Vea la pgina 23 24 28 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)

Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo EA1 EB1 ID1 ID2 IE1 IF3 IG2 BA1 Vea la pgina 48 (2TR-FE) 48 (2TR-FE) 52 52 54 54 56 (2) 58 (3) Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del motor y Alambre principal del compartimiento del motor (Dentro del R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor) Alambre del motor y Alambre del sensor (Lado izquierdo del bloque de cilindros) Alambre del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera) Alambre del panel instrumental y Alambre del panel instrumental (Centro de refuerzo del tablero de instrumentos) Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs del J/B del lado del conductor) Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del piso (Cerca del lado del conductor J/B) Alambre del bastidor y Alambre del piso (Debajo del asiento frontal izquierdo)

: Puntos a tierra
Cdigo EA EB ED EE ID IE IG Vea la pgina 48 (2TR-FE) 48 (2TR-FE) 48 (2TR-FE) 52 52 52 Localizacin de los puntos a tierra Lado derecho del faldn del guardabarros Lado izquierdo del faldn del guardabarros Lado trasero del bloque de cilindros Centro de refuerzo del tablero de instrumentos Refuerzo del panel instrumental izquierdo Panel del lado del cubretablero izquierdo

: Puntos de la unin
Cdigo E1 E2 Vea la pgina 48 (2TR-FE) Mazo de cables con puntos de unin Alambre del motor 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla Cdigo I1 Vea la pgina 54 Mazo de cables con puntos de unin Alambre del motor

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

81

Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV)


Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62) 1 : Protegido 2 : 1KDFTV

80A GLOW

50A BATT P/I

1 1G

3 1B B

WL

WG

2 B

J 4(A), J 5(B) Conector de unin

1 1 1H

1 1J

4 1J

6 A

2 1J

5 Rel GLOW

2 1

25A EFI 3 1 2 1 1

Rel MAIN

WG

Rel EDU

WB

BR

5 1J

3 1J

8 1J

7 1J

WB

1 EA2 12 EA1

12 IF2

BR

WB

G1 Buja incandescente

J1 Conector de unin

WB

BW

BW

BW B

EB

82

WB BR( 2) WB( 2) ( 1) B

E2

( 2)

( 2)

BR

WG

WG

1
R B

5
E2 THA 4 E2G 2

V1 VRV (EGR)

+B VG 3

14

IF3

IF3

11 IF2 2

WG

WR

WB

WB

BW

YB

LR

( 1)

( 2)

8 A 1 B 2 B 6 B

1 A +B

2 B BATT

15 A GREL

9 C EGR

( 2)

24 C VG

31 D THA

( 2)

32 C EVG

J 7(A), J 8(B) Conector de unin

MREL

E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D) ECU del motor

3 A

5 A

IREL 10 A

PCV 1 D

PCV+ 2 D

VCPA 26 A

VPA 22 A

EPA 28 A

VCP2 27 A

VPA2 23 A

( 2)

A4 Medidor de flujo de aire


EPA2 29 A EPA2

BRW

GRG

BRR

LGR

S8 Vlvula de control de la succin

4
VCPA

6
VPA

5
EPA

1
VCP2

3
VPA2

A13 Sensor de la posicin del acelerador

BRY

GW

WB

WB

BW

WL

GY

WB BW B B

WB

83

Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV)


WB BR( 2) WB( 2) ( 1) B E2 B E2 B E2 B BR ( 2)

1
M M+

T10 Motor de boquilla variable del turboalimentador

T11 Sensor de boquilla variable del turboalimentador

B( 2)

T 1(A), T 2(B) Conjunto del cuerpo del acelerador

VNVC

VTA1 1

VNE2 2

BR

S9 Vlvula de control de turbulencia

V2 VSV (vlvula de corte de EGR)

WB

( 2)

( 2)

( 2)

( 2)

( 1)

( 2)

( 2)

8
+B

1
VNVC VNTO 9

5
VTA1

2
VTA2 VNTI 4

( 2)

3
M

10
M+

6
GND

( 2)

2 A +B LUSL 1 A

3 A GND VAF 3 B

WB

2 B E2 VC 1 B

GR

T8 Impulsor del motor de turboalimentacin


( 2)

BO

RB

YB

( 2)

( 2)

( 2)

LG

RW

18 C EGRC

15 D SCV

10 D VNTO

17 D VNTI

4 C LUSL

29 C VLU

E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D) ECU del motor

INJF 25 D

#1 24 D

#2 23 D

#3 22 D

#4 21 D

BW

1 2 3 4

: Protegido : 1KDFTV : 2KDFTV para Argentina : con enfriador intermedio

3 EA1

2 EA1

( 1)

8 A WB +B

1 B GND

WB

7 B INJF

6 B # 10

3 B # 20

2 B # 30

5 B # 40

I 1(A), I 2(B) Impulsor de inyectores (EDU)

YR
( 1) WB

( 1)

WB

84

BR BR ( 2) BR

BR

BR

BR

10 A

9 A

8 A

J 7(A), J 8(B) Conector de unin

7 A

7 B

8 B

9 B BR

11 B

10 B BR

BR

BR

BR

I4 Sensor de la temperatura del aire de entrada (Enfriador intermedio) BR

E PIM 2 VC 3

E2

E2 VC 3 PR 2

EGLS
3

VC
1

RW

17
YG ( 4) BR
RW

19

18
20

RW

RW

RW

28 D E2

20 D THIA

28 C PIM

33 C EGLS

18 D VC

26 D PCR1

E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D) ECU del motor

RY

J6 Conector de unin

16

RW

LB

LY

( 3)

( 3)

F5 Inyector de combustible (N. 1)

F8 Inyector de combustible (N. 4)

F6 Inyector de combustible (N. 2)

LW

RB

( 1)

( 1)

( 1)

( 1)

F7 Inyector de combustible (N. 3)

J10(B) Conector de unin


5 A COM1 4 A INJ1 3 A INJ4 6 A COM2 2 A INJ2

LW

RB

8 B

7 B

9 B

11 B

10 B

12 B

J10(B) Conector de unin


1 A INJ3

( 1) WB

I 1(A), I 2(B) Impulsor de inyectores (EDU)

F9 Sensor de presin de combustible


( 1) ( 1) ( 1) ( 1) ( 1) WB

T9 Sensor de presin turbo

( 4)

E2 Sensor de la posicin de la vlvula EGR

BR

BR

( 3)

(2KDFTV)

(2KDFTV)

85

Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV)


BR BR Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

7. 5A IGN

10A STOP

7. 5A ST

22 2S

6 2M

2 2F

3 2O

19 2O

I3 Sensor de la temperatura del aire de entrada (Filtro de aire)

F11 Sensor de la temperatura del combustible

W1 Sensor de la temperatura del agua

(2KDFTV)

S14 Interruptor de la lmpara de parada

BR

BR

BR

1 ID2 BY (A/T)

GW

RL

E2 THW 2

8 A

B P N

L
12 B

2 2

IF3

5 2M

J11(A), J12(B) Conector de unin

(A/T)

LY

(A/T)

GB

BO

BO

LY

(M/T)

(A/T)

(2KDFTV)

21 2S

YG

N1 Interruptor de arranque en punto muerto

31 D THA

29 D THF

19 D THW

9 A IGSW

14 B ST1

GW

GB

BO

RL

RL

15 B STP

7 A STA

6 A NSW

E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D) ECU del motor

G+ ( 1) ( 1) 23 C

G 31 C

E1 7 C

NE+ 27 D

NE 34 D

E01 7 D

E02 6 D

WB

( 1)

( 1) ( 1)

E1

C1 Sensor de posicin del rbol de levas

1 NE+

2 NE E 3

C4 Sensor de posicin del cigeal

( 1)

( 1)

( 1)

( 1)

( 1)

( 1)

( 1)

BR

I1

5 A

1 A

2 A

3 A

4 A

6 A 2

J 9(A), J10(B) Conector de unin

2 B

1 B

4 B

( 1)

BR

BR

WB

( 1)

WB

W
BR BR

BR WB

WB

EC

86

(A/T)

BY

LY

LY

Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

7. 5A OBD 1 : Protegido 5 : con sistema inmovilizador del motor 14 2D

A8 Alternador

T17 ECU de control de la transmisin

16 BAT

D1 DLC3

M 3

CAN+ 21

CAN 20

WFSE 15

SIL 7

TC 13

TAC 9

SG 5

CG 4

BW

RY

PB

BR

J6 Conector de unin
5

10 2C

22 2Q

21 2Q

6 2O

(A/T)

(A/T)

9 2C

6 2Q

5 2Q

6 2N

22 2O

BW

8 D ALT

22 B CAN+

21 B CAN

19 A WFSE

18 A SIL

11 A TC

4 A TACH

E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D) ECU del motor


18 ID2 AC1 18 B ACT 19 B IMI 30 B IMO 29 B EOM 16 A THWO 2 A SPD 17 B GIND 14 A W 12 A

BW

RY

PB

1 B

J23(B) Conector de unin

4 B

WB

16 2Q 1 IE1 BW 32 2Q RB RB YR

14
AC1

2
ACT

13
EFIO

12
EFII

11
E

WB

YG

VR

YR

RB

YB

RL

( 5)

( 5)

( 5)

BR

VR

A9 Amplificador del A/C

T21 ECU de la llave de transmisor

BR BR BR

IE

87

Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV)


Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

7. 5A MET

7. 5A DOME

10A ECUIG&GAUGE

1 2D

30 2S

8 2J

25 2Q

BO

21

1
Velocmetro

C8 Medidor de combinacin

Tacmetro

Revisar el motor

39

Encendido

40

22

Temperatura

VR

BW

RB

YR

16 ID2

15 ID2

26 2Q

3 BW 26 2P RB YR SI

VR

S3 Sensor de velocidad

10 A

J22(A), J23(B) Conector de unin

P 12 B

BR

88

WB

ID

BR

VR

RB
1 IG+ SE 2

PL

RB

PL

RB

Descripcin del sistema Este sistema emplea una ECU del motor y mantiene el control general del motor, transmisin, etc. Aqu daremos una descripcin general del control del motor. 1. Seales de entrada (1) Circuito de la seal de la temperatura del agua El sensor de la temperatura del agua detecta la temperatura del refrigerante del motor y tiene un termistor incorporado con una resistencia que vara de acuerdo con la temperatura del refrigerante del motor, y de este modo la temperatura del refrigerante del motor se introduce en forma de una seal de control al TERMINAL THW de la ECU del motor. (2) Circuito de la seal de la temperatura del aire de admisin El sensor de la temperatura del aire de admisin detecta la temperatura del aire de admisin del filtro de aire que se introduce como una seal de control al TERMINAL THA de la ECU del motor. El sensor de la temperatura del aire de admisin detecta la temperatura del aire de admisin del enfriador intermedio, que se introduce como una seal de control al TERMINAL THIA de la ECU del motor. (3) Circuito de la seal de RPM La posicin del rbol de levas y la posicin del cigeal se detectan mediante el sensor de posicin del rbol de levas y sensor de posicin del cigeal. La posicin del rbol de levas se introduce en forma de una seal de control al TERMINAL G+ de la ECU del motor, y la de RPM se introduce al TERMINAL NE+. (4) Circuito de la seal del acelerador El sensor de la posicin del acelerador detecta el ngulo de abertura del pedal del acelerador, que se introduce en forma de una seal de control a los TERMINALES VPA y VPA2 de la ECU del motor. (5) Circuito de la seal de la velocidad del vehculo El sensor de velocidad detecta la velocidad del vehculo e introduce una seal de control al TERMINAL SPD de la ECU del motor a travs del medidor de combinacin. (6) Circuito de la seal de la batera La tensin se aplica constantemente al TERMINAL BATT de la ECU del motor. Cuando se conecta el interruptor de encendido, la tensin para la operacin de la ECU del motor se aplica al TERMINAL +B de la ECU del motor a travs del rel MAIN. (7) Circuito de la seal de arranque Para confirmar que el motor est virando, se detecta la tensin aplicada al motor de arranque durante el viraje y se introduce en forma de una seal de control al TERMINAL STA de la ECU del motor. (8) Circuito de la seal de la temperatura del combustible El sensor de la temperatura del combustible detecta la temperatura del combustible que se introduce en forma de una seal de control al TERMINAL THF de la ECU del motor. (9) Sistema de la seal de la presin de vaco de aire de admisin La presin de vaco del aire de admisin se detecta mediante el sensor de presin turbo y se introduce en forma de una seal de control al TERMINAL PIM de la ECU del motor.

89

Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV)


2. Sistema de control Control EGR El sistema de control EGR detecta las seales procedentes de cada sensor, y emite corriente al TERMINAL EGR para controlar la VRV (EGR). Control de la presin del mltiple comn La presin del mltiple propuesta se calcula de acuerdo con el estado del motor (abertura del acelerador, velocidad del motor) y los cambios ambientales detectados por los sensores. La cantidad de combustible que se suministrar a presin desde la bomba de suministro se calcula para que el valor indicado del sensor de la presin del mltiple comn coincida con el valor propuesto, y se enva la seal a la vlvula de ajuste de la cantidad de admisin de la bomba de suministro para controlar la presin del mltiple. Control de la distribucin de inyeccin de combustible La distribucin de la inyeccin de combustible se controla calculando la distribucin de inyeccin de combustible bsica, basada en el estado del motor (abertura del acelerador, velocidad del motor), realizando correcciones de acuerdo con los cambios ambientales detectados por los sensores, y enviando luego una seal a la vlvula de control de solenoide del inyector a travs del impulsor de inyectores (EDU). Control del volumen de inyeccin de combustible El volumen de la inyeccin de combustible se controla calculando el volumen de inyeccin de combustible bsica, basada en el estado del motor (abertura del acelerador, velocidad del motor), realizando correcciones de acuerdo con los cambios ambientales detectados por los sensores y las condiciones de la presin interior en el mltiple, y enviando luego una seal a la vlvula de control de solenoide del inyector a travs del impulsor de inyectores (EDU). Control de inyeccin piloto El volumen y la distribucin de la inyeccin de combustible se controla calculando el volumen/distribucin de inyeccin piloto, basada en el estado del motor (abertura del acelerador, velocidad del motor), realizando correcciones de acuerdo con los cambios ambientales detectados por los sensores, y enviando luego una seal a la vlvula de control de solenoide del inyector a travs del impulsor de inyectores (EDU). 3. Sistema de diagnosis Con el sistema de diagnosis, cuando se produce un mal funcionamiento en el sistema de seales de la ECU del motor, el sistema con mal funcionamiento se registra en la memoria. El sistema con mal funcionamiento puede encontrarse leyendo la visualizacin (el cdigo) de la luz de advertencia de comprobacin del motor. 4. Sistema de seguridad doble Cuando se produce un mal funcionamiento en algn sistema, si existe la posibilidad de originarse un problema del motor causado por el control continuado basado en las seales procedentes de este sistema, el sistema de seguridad doble controla el sistema empleando los datos (valores estndar) registrados en la memoria de la ECU del motor o para el motor.

90

Consejos para el servicio E5 (A), E6 (B), E7 (C), E8 (D) ECU del motor BATT-E1 : Siempre 9,0-14,0 voltios +B-E1 : 9,0-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON) VC, VCPA, VCP2-E2 : 4,5-5,5 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON) STA-E1 : 6,0 voltios o ms (virando el motor) MREL-E1 : 9,0-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON) 0-1,5 voltios (han transcurrido ms de 10 segundos desde que se puso el interruptor de encendido en la posicin OFF) IREL-E1 : 0-1,5 voltios (motor al ralent) 9,0-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin OFF) GREL-E1 : 9,0-14,0 voltios (virando el motor) 0-1,5 voltios (motor al ralent (han transcurrido ms de 600 segundos desde que se puso el motor en marcha)) NE+ -NE- : Generacin de pulsos (motor al ralent) G+ -G- : Generacin de pulsos (motor al ralent) SPD-E1 : Generacin de pulsos (circulando a unos 20 km/h) VPA-EPA : 0,5-1,1 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del acelerador completamente cerrado) 3,0-4,6 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del acelerador completamente abierto) VPA2-EPA2 : 0,9-2,3 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del acelerador completamente cerrado) 3,4-5,0 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del acelerador completamente abierto) STP-E1 : 7,5-14,0 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del freno pisado) 0-1,5 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del freno suelto) ST1- -E1 : 0-1,5 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del freno pisado) 7,5-14,0 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del freno suelto) PIM-E2 : 1,2-1,6 voltios (cuando se aplica una presin negativa de 40 kPa) 1,3-1,9 voltios (durante la liberacin de aire) 3,2-3,8 voltios (cuando se aplica una presin de 69 kPa (0,7 kg/cm3) THW-E2 : 0,2-1,0 voltios (durante el precalentamiento y temperatura del refrigerante de 60C - 120C) THA-E2 : 0,5-3,4 voltios (durante el precalentamiento y temperatura del aire de admisin de 0C - 80C) THIA-E2 : 0,5-3,4 voltios (durante el precalentamiento y temperatura del aire de admisin de 0C - 80C) THF-E2 : 0,5 -3,4 voltios (durante el enfriamiento manteniendo el interruptor de encendido en la posicin ON) VG-E2 : 0,5-3,4 voltios (motor al ralent) PCR1-E2 : 1,3-1,8 voltios (motor al ralent) ALT-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent) PCV+ -PCV- : Generacin de pulsos (motor al ralent) #1, #2, #3, #4-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent) INJF-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent) EGR-E1 : 9,0-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON) : Generacin de pulsos (EGR en la posicin ON (estando a 1.500 rpm despus del calentamiento)) EGLS-E2 : 0,6-1,4 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON) AC1-E1 : 0-1,5 voltios (A/C encendido (embrague magntico activado (ON)) 7,5-14,0 voltios (interruptor del A/C desconectado) ACT-E1 : 3,5-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON) 0-1,5 voltios (durante el corte de operacin del aire acondicionado (durante 5 segundos circulando a 30 km/h o menos a aceleracin completa)) W-E1 : 0-3,0 voltios (luz de aviso de comprobacin del motor encendida e interruptor de encendido en la posicin ON) 9,0-14,0 voltios (motor al ralent y excepto cuando se enciende la luz de aviso de comprobacin del motor) GIND-E1 : 0-3,0 voltios (luz del indicador de encendido encendida y el interruptor de encendido en la posicin ON) 9,0-14,0 voltios (motor al ralent) TACH-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent) THWO-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent) TC-E1 : 9,0-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON) 0-3,0 voltios (DLC3 cortocircuitado entre los TERMINALES TC y CG) CAN+ -CAN- : 54,0-69,0 (han transcurrido ms de 10 segundos desde que se puso el interruptor de encendido en la posicin OFF) VNTO-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent) VNTI-E1 : Generacin de pulsos (motor al ralent) NSW-E1 : 0-0,3 voltios (palanca de cambios en la posicin P o N) 9-14,0 voltios (palanca de cambios en una posicin que no es P ni N)

91

Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV)


: Localizacin de partes
Cdigo A4 A8 A9 A13 C1 C4 C8 D1 E2 E5 E6 E7 E8 F5 F6 F7 F8 F9 A B C D 38 (1) 38 (1) 40 40 38 (1) 38 (1) 40 41 38 (1) 41 41 41 41 38 (1) 38 (1) 38 (1) 38 (1) 38 (1) J7 J8 J9 J10 J11 J12 J22 J23 J4 J5 J6 A B A B A B A B I1 I2 I3 I4 J1 A B Vea la pgina Cdigo F11 G1 A B 38 (1) 38 (1) 38 (1) 38 (1) 38 (1) 38 (1) 39 (1) 42 42 42 42 42 42 42 42 42 42 42 T1 T2 T8 T9 T10 T11 T17 T21 V1 V2 W1 Vea la pgina Cdigo N1 S3 S8 S9 S14 A B 39 (1) 39 (1) 39 (1) 39 (1) 43 39 (1) 39 (1) 43 39 (1) 39 (1) 39 (1) 43 43 39 (1) 39 (1) 39 (1) Vea la pgina

: Bloques de rels
Cdigo 1 Vea la pgina 22 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 1B 1G 1H 1J 2C 2D 2F 2J 2M 2N 2O 2P 2Q 2S 29 Alambre del panel p instrumental y J/B / del lado del conductor (Tensor ( del panel p instrumental izquierdo) q ) 28 Vea la pgina 23 24 28 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)

Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo EA1 EA2 ID2 IE1 IF2 IF3 Vea la pgina 50 (1) 52 52 54 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del motor y Alambre principal del compartimiento del motor (Dentro del R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor) Alambre del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera) Alambre del panel instrumental y Alambre del panel instrumental (Centro de refuerzo del tablero de instrumentos) Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs del J/B del lado del conductor) 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

92

: Puntos a tierra
Cdigo EB EC ID IE Vea la pgina 50 (1) 50 (1) 52 52 Localizacin de los puntos a tierra Lado izquierdo del faldn del guardabarros Lado trasero del bloque de cilindros Centro de refuerzo del tablero de instrumentos Refuerzo del panel instrumental izquierdo

: Puntos de la unin
Cdigo E1 E2 Vea la pgina 50 (1) Mazo de cables con puntos de unin Alambre del motor 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla Cdigo I1 Vea la pgina 54 Mazo de cables con puntos de unin Alambre del motor

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

93

Sistema inmovilizador del motor


Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

1 : 1KDFTV, 2KDFTV 2 : 2TRFE 7. 5A IGN

7. 5A ECUB

2 1 6 2R

T20 Amplificador de la llave de transmisor


Bobina de la llave del transmisor

D1 DLC3

BO

SIL 7

12 2L

ANT1 AGND TXCT 5 CODE 4

ANT2 VC5 1

22 2Q

29 2R

22 2P

BO

LO

LY

LB

LY

1
+B

2
IG

5
AGND

4
TXCT

15
CODE

14
VC5

RY

9
D

T21 ECU de la llave de transmisor


CTY 7 IND 8 GND 16 EFII 12 EFIO 13 11 E KSW 3

WB

GR

YG

RB

YB

27 2N

3 2C

26 2N

BR
10 2O

27 2O

4 2C

S10 Lmpara del indicador de seguridad

2
LP

15

29 B 15 D IMO

30 B 16 D IMI

16 A ( 1) 29 C ( 2) EOM

16

E 5(A), E 6(B), E 9(C), E10(D) ECU del motor

RB

E
1

LY

WB
11 B

3 IA1

11 A

12 A

J22(A), J23(B) Conector de unin D2 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor)
12 B

12 B

94

WB

WB

ID

J23(B) Conector de unin

RB

U1 Interruptor de advertencia de desbloqueo

GR

C8 Medidor de combinacin

GY

RB

Consejos para el servicio T21 ECU de la llave de transmisor 1-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios 16-Tierra : Siempre con continuidad 2-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON : Localizacin de partes
Cdigo C8 D1 D2 E5 A 40 41 44 (2) 46 (3) 41 Vea la pgina Cdigo E6 E9 E10 J22 J23 B C D A B 41 41 41 42 42 Vea la pgina Cdigo S10 T20 T21 U1 43 43 43 43 Vea la pgina

: Bloques de rels
Cdigo 1 Vea la pgina 22 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2C 2L 2N 2O 2P 2Q 2R 29 Alambre del panel p instrumental y J/B / del lado del conductor (Tensor ( del panel p instrumental izquierdo) q ) Vea la pgina 28 28 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo IA1 Vea la pgina 52 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y Alambre del piso (Panel de arranque derecho)

: Puntos a tierra
Cdigo ID Vea la pgina 52 Localizacin de los puntos a tierra Centro de refuerzo del tablero de instrumentos 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

95

Sistema de comunicaciones mltiplex - CAN

E6 ECU del motor

CAN+ 22

CAN 21

21
CAN+

20
CAN

T17 ECU de control de la transmisin

96

Descripcin del sistema El sistema de comunicaciones mltiplex (CAN) emplea un protocolo de comunicaciones en serie y se comunica con una tensin diferencial. En el sistema de esta red, los TERMINALES CAN+ y CAN- se emplean para las comunicaciones en las ECU y los sensores, y se consiguen excelentes velocidad de comunicaciones de datos y facilidad de deteccin de errores de comunicaciones. Este sistema funciona para los sistemas siguientes: Control del motor ECT : Localizacin de partes
Cdigo E6 41 Vea la pgina Cdigo T17 43 Vea la pgina Cdigo Vea la pgina

97

Faro
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

1
20A HLP LH 2

1
20A HLP RH 2

7. 5A DOME

8 2J 3 3

H1 Faro (izquierdo)
1 2 1 2

H2 Faro (derecho)
25 2Q

BW

BW

RY

RY

4 A

2 A

3 A

1 A

J 4(A), J 5(B) Conector de unin


3 B 5 B 6 B

BR

RY

RY

C10 Interruptor de combinacin

Interruptor de control de las luces B1 OFF Cola Faro T1 (H) ED RF 1 luz de cruce luz de carretera Interruptor de intensidad de los faros (ED) HL HU ED

1 : luz de intermitencia

11

2 A

J22(A), J23(B) Conector de unin

4 B

98

WB

IE

RY

luz de carretera

C8 Medidor de combinacin

27

Consejos para el servicio C10 Interruptor de combinacin 8-11 : Continuidad con el interruptor de la intensidad de los faros en la posicin LOW y el interruptor de control de las luces en la posicin HEAD 9-11 : Continuidad con el interruptor de la intensidad de los faros en la posicin FLASH o con el interruptor de la intensidad de los faros en la posicin HIGH el interruptor de control de las luces en la posicin HEAD : Localizacin de partes
Cdigo C8 C10 H1 40 40 36 (2TR-FE) 38 (1) J4 J5 Vea la pgina Cdigo H2 A B 38 (1) 42 42 Vea la pgina 36 (2TR-FE) Cdigo J22 J23 A B 42 42 Vea la pgina

: Bloques de rels
Cdigo 1 Vea la pgina 22 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2J 2Q Vea la pgina 28 29 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Puntos a tierra
Cdigo IE Vea la pgina 52 Localizacin de los puntos a tierra Refuerzo del panel instrumental izquierdo 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

99

Luz antiniebla frontal


Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

50A BATT P/I

12 2J

10A TAIL

3 1B

12 2Q

5 2C

WL

1 1H

2 1I 23 2S 7 2R

1
G G

15A FOG

7 2S

8
2

Rel FOG

4 1I

3 1I

13 2J

30 2Q

RW

RW

14 2Q

GB

GB

Antiniebla delantera

C8 Medidor de combinacin

30

9 A

10 A

3
9 B

10
T1

13
B1

J 2(A), J 3(B) Conector de unin


RW

Interruptor de las luces antiniebla delanteras

BFG LFG OFF Conectado OFF Cola Faro 4

RW

F2 Lmpara antiniebla (delantera izquierda)


1 1

F3 Lmpara antiniebla (delantera derecha)

WB

WB

Interruptor de control de las luces

C10 Interruptor de combinacin

9 12
1 WB I2

J1 Conector de unin
WB

J21 Conector de unin


6

WB

EB

EA

100

WB

ID

GW

GB

GW

Consejos para el servicio F2, F3 Luces antiniebla (delantera izquierda), (delantera derecha) 2-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de control de las luces en la posicin TAIL o HEAD, el interruptor de la intensidad de los far el interruptor de las luces antiniebla delanteras en la posicin ON : Localizacin de partes
Cdigo C8 C10 F2 40 40 38 (1) J2 Vea la pgina Cdigo F3 J1 A 38 (1) 39 (1) 42 Vea la pgina Cdigo J3 J21 B 42 42 Vea la pgina

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 1B 1H 1I 2C 2J 2Q 2R 2S 29 Alambre del panel p instrumental y J/B / del lado del conductor (Tensor ( del panel p instrumental izquierdo) q ) Vea la pgina 23 24 28 28 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Puntos a tierra
Cdigo EA EB ID Vea la pgina 48 (2TR-FE) 50 (1) 48 (2TR-FE) 50 (1) 52 Localizacin de los puntos a tierra Lado derecho del faldn del guardabarros Lado izquierdo del faldn del guardabarros Centro de refuerzo del tablero de instrumentos

: Puntos de la unin
Cdigo I2 Vea la pgina 54 Mazo de cables con puntos de unin Alambre principal del compartimiento del motor 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

101

102
Interruptor de control de las luces
5 2C

GW

OFF

Cola

Faro

13

10A TAIL

B1

C10 Interruptor de combinacin


10
G
7 2R T1

J1 Conector de unin
1 2 1 6

C2 Lmpara de paso (delantera izquierda)


WB G

7 2L

WB

Luz de cola y Iluminacin

Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

EB

12
WB

C3 Lmpara de paso (delantera derecha)


1 2

7 2M

WB
I2

WB

EA 2 1

WB

L1 Lmpara izquierda de la matrcula G

L2 Lmpara derecha de la matrcula


2 1

WB

B3 WB

B3 G

1 : Cabina doble 2 : Cabina sencilla 3

R4 Lmpara de combinacin trasera (izquierda)


2

WB

WB Cola

B3 WB

B3 G

J15 Conector de unin


WB
B3

R5 Lmpara de combinacin trasera (derecha)


3 2

7 2K

11 BA1

8 BA1

WB( 1)

WB

WB Cola

G
B3

IG

WR( 2)

Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

7. 5A MET

7. 5A DOME

2 23 2S 7 2S 1 2D R 1

8 2J

BO

25 2Q

C8 Medidor de combinacin

21
Iluminacin del visualizador LCD

Iluminacin

22

103

104
B6 Interruptor del soplador
12 2Q 10 A 3 8 3 2Q 9 A

12 B

WB

9 B

L G

J22(A), J23(B) Conector de unin

7 B

8 B

R3 Interruptor del desempaador de la ventanilla trasera


2 1

29 2Q

L G ( 3) ( 3)

Luz de cola y Iluminacin

3 : con desempaador de la ventanilla trasera 4 : con iluminacin del encendedor de cigarrillos 5 : con iluminacin del cenicero

A16 Iluminacin del cenicero


2 1

29 2P

W ( 5)

G ( 5)

C6 Iluminacin del encendedor de cigarrillos


1 2

19 2P

R ( 4)

G ( 4)

WB

R1 Conjunto del receptor de radio


10 7 24 2P

BR

ID

A24 Interruptor del A/C


1 3 28 2P

H5 Interruptor de la seal de aviso de peligro


7

12 10

28 2Q

WB

18 2D

WB

J21 Conector de unin A12 Iluminacin de la palanca de cambios de la A/T


8 4

19 2Q

17 2D

9 2D

WB

WB (A/T)

G (A/T)

IE

Consejos para el servicio C10 Interruptor de combinacin 13-10 : Continuidad con el interruptor de control de las luces en la posicin FAROS o COLA : Localizacin de partes
Cdigo A12 A16 A24 B6 C2 C3 C6 40 40 40 40 36 (2TR-FE) 38 (1) 36 (2TR-FE) 38 (1) 40 J22 J23 L1 Vea la pgina Cdigo C8 C10 H5 J1 J15 J21 A B 40 40 41 39 (1) 42 42 42 42 44 (2) Vea la pgina Cdigo L1 L2 R1 R3 R4 R5 46 (3) 44 (2) 46 (3) 43 43 45 (2) 46 (3) 45 (2) 46 (3) Vea la pgina

: Bloques de rels
Cdigo 1 Vea la pgina 22 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2C 2D 2J 2K 2L 2M 2P 2Q 2R 2S 29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Vea la pgina 28 28 28 28 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo BA1 Vea la pgina 56 (2) 58 (3) Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del bastidor y Alambre del piso (Debajo del asiento frontal izquierdo)

: Puntos a tierra
Cdigo EA EB ID IE IG Vea la pgina 48 (2TR-FE) 50 (1) 48 (2TR-FE) 50 (1) 52 52 52 Localizacin de los puntos a tierra Lado derecho del faldn del guardabarros Lado izquierdo del faldn del guardabarros Centro de refuerzo del tablero de instrumentos Refuerzo del panel instrumental izquierdo Panel del lado del cubretablero izquierdo 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

105

Luz de cola y Iluminacin


: Puntos de la unin
Cdigo I2 B3 Vea la pgina 54 56 (2) Mazo de cables con puntos de unin Alambre principal del compartimiento del motor Alambre del bastidor 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla Cdigo B3 Vea la pgina 58 (3) Mazo de cables con puntos de unin Alambre del bastidor

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

106

Memorndum

107

Seal de giro y luz de advertencia de peligro


Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

1
10A ECUIG& GAUGE 2 20 2S 1

15A TURNHAZ GY GB

RL

BY
IF3

GY

T22 Intermitente de la seal de giro

1
IG

4
B

2
LR

HAZ 8 7

EL 5

ER 6

GO

GB

25 2O GB

9 2N

25 2N

5
GO GB
TL E

Interruptor de la seal de giro

4
GO ( 1)

LH N RH

Interruptor de combinacin

H5 Interruptor de la seal de aviso de peligro

C10 Interruptor de combinacin

7 Y

GY

LG

6
TR

T16 ECU de aviso antirrobo

28
HAZD

2 A

10 A

J22(A), J23(B) Conector de unin

4 A

J20(A), J21(B) Conector de unin


12 B 12 B 6 B

J22(A), J23(B) Conector de unin

4 B

6 B

WB

WB

IE

ID

108

WB

LG

GB

BY

3
LL

GB

GB

GY

Y 2 2R

C8 Medidor de combinacin
GB Viraje hacia la izquierda
19 2S 3 2S

24

22

GB GB

Viraje hacia la derecha


18 2S 2 2S

25
GY GY

3 2M

WB

GB

T14 Lmpara de la seal de giro (frontal lateral izquierda)


2
1 3 2L

10
WB GB

12

WB

WB

EB

T12 Lmpara de la seal de giro (frontal izquierda) T13 Lmpara de la seal de giro (frontal derecha)
2
1

J1 Conector de unin
WB GY

2 2L

WB

I2

EA

T15 Lmpara de la seal de giro (frontal lateral derecha)


2
1

2 2M

WB

GY

Viraje

3 2K

12 BA1

WB

WB

GY

GB

GB

1 : con sistema antirrobo 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

R4 Lmpara de combinacin trasera (izquierda)

Viraje

11
WB
B3

2 2K

7 BA1

8 BA1

WB( 2) WB

WB

GY

GY

GY

IG

WR( 3)

J15 Conector de unin

R5 Lmpara de combinacin trasera (derecha)

109

Seal de giro y luz de advertencia de peligro


Consejos para el servicio T22 Intermitente de la seal de giro 1-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON 4-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios 2, 3-Tierra : Cambia de aprox. 12 a 0 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON y el interruptor de la seal de giro en la posicin LEFT o RIGTH o el interruptor de la seal de aviso de peligro en la posicin ON 5-Tierra : Continuidad con el interruptor de la seal de giro en la posicin IZQUIERDA 6-Tierra : Continuidad con el interruptor de la seal de giro en la posicin DERECHA 8-Tierra : Continuidad con el interruptor de la seal de aviso de peligro en la posicin ON 7-Tierra : Siempre con continuidad : Localizacin de partes
Cdigo C8 C10 H5 J1 J15 J20 J21 J22 A B A 40 40 41 39 (1) 42 42 42 42 Vea la pgina Cdigo J23 R4 R5 T12 T13 B 42 45 (2) 46 (3) 45 (2) 46 (3) 37 (2TR-FE) 39 (1) 37 (2TR-FE) Vea la pgina Cdigo T13 T14 T15 T16 T22 39 (1) 37 (2TR-FE) 39 (1) 37 (2TR-FE) 39 (1) 43 43 Vea la pgina

: Bloques de rels
Cdigo 1 Vea la pgina 22 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2K 2L 2M 2N 2O 2R 2S 29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Vea la pgina 28 28 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo IF3 BA1 Vea la pgina 54 56 (2) 58 (3) Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs del J/B del lado del conductor) Alambre del bastidor y Alambre del piso (Debajo del asiento frontal izquierdo)

: Puntos a tierra
Cdigo EA EB ID IE IG Vea la pgina 48 (2TR-FE) 50 (1) 48 (2TR-FE) 50 (1) 52 52 52 Localizacin de los puntos a tierra Lado derecho del faldn del guardabarros Lado izquierdo del faldn del guardabarros Centro de refuerzo del tablero de instrumentos Refuerzo del panel instrumental izquierdo Panel del lado del cubretablero izquierdo 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

110

: Puntos de la unin
Cdigo I2 B3 Vea la pgina 54 56 (2) Mazo de cables con puntos de unin Alambre principal del compartimiento del motor Alambre del bastidor 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla Cdigo B3 Vea la pgina 58 (3) Mazo de cables con puntos de unin Alambre del bastidor

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

111

Luz de parada
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62) 1 : con lmpara de parada central 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla 10A STOP

2 2F

GB

S14 Interruptor de la lmpara de parada

5 2M

5 2K

GW

GW

GW GW ( 1) GW
GW B3

6 BA1 2 BD1

GW

B3

C13 Lmpara de parada central

R4 Lmpara de combinacin trasera (izquierda)

GW

GW

4
GW

4
GW

R5 Lmpara de combinacin trasera (derecha)

Paro

Paro

WB

WB

WB

WB

WB

1 BD1

B3

WB ( 1)

8 BA1

WB( 2)

WB

WR

J15 Conector de unin

11 4
WB

( 3)

( 1)

11

J28 Conector de unin


IF

IG

112

( 1)

( 1)

Consejos para el servicio S14 Interruptor de la lmpara de parada 2-1 : Cerrado con el pedal del freno pisado : Localizacin de partes
Cdigo C13 J15 J28 44 (2) 42 42 Vea la pgina Cdigo R4 R5 45 (2) 46 (3) 45 (2) Vea la pgina Cdigo R5 S14 46 (3) 43 Vea la pgina

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2F 2K 2M Vea la pgina 28 28 28 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo BA1 BD1 Vea la pgina 56 (2) 58 (3) 56 (2) Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del bastidor y Alambre del piso (Debajo del asiento frontal izquierdo) Alambre del bastidor N. 2 y Alambre del bastidor (Debajo del panel posterior izquierdo)

: Puntos a tierra
Cdigo IF IG Vea la pgina 52 52 Localizacin de los puntos a tierra Panel del lado del cubretablero derecho Panel del lado del cubretablero izquierdo

: Puntos de la unin
Cdigo B3 Vea la pgina 56 (2) Mazo de cables con puntos de unin Alambre del bastidor 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla Cdigo B3 Vea la pgina 58 (3) Mazo de cables con puntos de unin Alambre del bastidor

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

113

Luz de marcha atrs


Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

10A ECUIG&GAUGE

RL

3 ID1

B 1(B) Interruptor de la lmpara de marcha atrs N 1(A) Interruptor de arranque en punto muerto

2 A (A/T) 2 B (M/T)

RL

27 2Q

10 2I

1 A (A/T) 1 B (M/T) 5 BA1

RW

5
RL

Respaldo

RL

RW

RW
B3

RW

RY

2 ID1

25 2S

WB

WB

8 BA1

WB( 1)

WB

WB

WB

R4 Lmpara de combinacin trasera (izquierda)

Respaldo
3 B3

R5 Lmpara de combinacin trasera (derecha)

WR

1 : Cabina doble 2 : Cabina sencilla

J15 Conector de unin

11 4
WB

( 2)

11

J28 Conector de unin


IF

IG

114

Consejos para el servicio B1 (B) Interruptor de la luz de marcha atrs (M/T) (B) 2-(B) 1 : Cerrado con la palanca de cambios en la posicin R N1 (A) Interruptor de arranque en punto muerto (A/T) (A) 2-(A) 1 : Cerrado con la palanca de cambios en la posicin R : Localizacin de partes
Cdigo B1 J15 B 38 (1) 42 Vea la pgina 36 (2TR-FE) N1 R4 Cdigo J28 A 42 39 (1) 45 (2) Vea la pgina Cdigo R4 R5 46 (3) 45 (2) 46 (3) Vea la pgina

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2I 2Q 2S Vea la pgina 28 29 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo ID1 BA1 Vea la pgina 52 56 (2) 58 (3) Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera) Alambre del bastidor y Alambre del piso (Debajo del asiento frontal izquierdo)

: Puntos a tierra
Cdigo IF IG Vea la pgina 52 52 Localizacin de los puntos a tierra Panel del lado del cubretablero derecho Panel del lado del cubretablero izquierdo

: Puntos de la unin
Cdigo B3 Vea la pgina 56 (2) Mazo de cables con puntos de unin Alambre del bastidor 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla Cdigo B3 Vea la pgina 58 (3) Mazo de cables con puntos de unin Alambre del bastidor

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

115

116
1
2

WB R ( 1 3)
B1

R ( 1)

Luz interior

( 1)

M1 Lmpara para mapas

P DOOR

R( 3) R( 4)

OFF ON

R8 Lmpara del compartimiento


R( 4)

R( 1 3)

22

12 B 10 A

4 2E

25 2Q

WB R

Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

ID R ( 2) 16 3 IA1

11 B

R
1

8 2J

8 2R

J22(A), J23(B) Conector de unin

7. 5A DOME

RL

RB

GR

2 1

D2 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor)


L

7. 5A ECUB

10

10 2O

26 2O

GY

GY

U1 Interruptor de advertencia de desbloqueo


15

( 6)

( 6)

( 5)
2 A ( 6) 2 B ( 5)

( 5) Puerta
17

6 A ( 6) 6 B ( 5)

Lmpara del cilindro de la llave de encendido

C8 Medidor de combinacin
RL RB

T20(B) Amplificador de la llave de transmisor I 5(A) Lmpara del cilindro de la llave de encendido

( 2)

WB( 1)

WB

L P ( 2)

1 2 3 4 5 6

: con lmpara para mapas : con lmpara del cilindro de la llave de encendido : Cabina doble : Cabina sencilla : con sistema inmovilizador del motor : sin sistema inmovilizador del motor

12 2N

12 2L

15
ILE

4
BECU

Rel de integracin

DCTY 16

GND 1

27 2O

31 2O

3 2E

15 2O

1 2E

18 2D

9 2D

WB

WB

13 IA1

RL

RL

( 4)

( 3)

RL RB

11

J29 Conector de unin

10

RL

RL

RL

RL

( 4)

( 3)

( 3)

D3 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del pasajero delantero)

( 3)

P WB( 1) WB

D5 Interruptor de cortesa de la puerta (trasera derecha)

D4 Interruptor de cortesa de la puerta (trasera izquierda)

WB
IE

RB

RL

RL

( 1)

117

Luz interior
Consejos para el servicio D2, D3, D4, D5 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor), (lado del pasajero delantero), (trasera izquierda), (trasera derecha) 1-Tierra : Continuidad con cada una de las puertas abiertas : Localizacin de partes
Cdigo C8 D2 D3 D4 40 44 (2) 46 (3) 44 (2) 46 (3) 44 (2) I5 J22 J23 J29 M1 Vea la pgina Cdigo D5 A A B 44 (2) 41 42 42 42 44 (2) T20 U1 Vea la pgina Cdigo R8 B 45 (2) 46 (3) 43 43 Vea la pgina

: Bloques de rels
Cdigo 1 Vea la pgina 22 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2D 2E 2J 2L 2N 2O 2Q 2R 29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Vea la pgina 28 28 28 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del techo y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo IA1 Vea la pgina 52 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y Alambre del piso (Panel de arranque derecho)

: Puntos a tierra
Cdigo ID IE Vea la pgina 52 52 Localizacin de los puntos a tierra Centro de refuerzo del tablero de instrumentos Refuerzo del panel instrumental izquierdo

: Puntos de la unin
Cdigo B1 Vea la pgina 58 (3) Mazo de cables con puntos de unin Alambre del techo 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

118

Memorndum

119

Recordador de la llave y Recordador de las luces


Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

10A TAIL

7. 5A DOME

7. 5A MET

2 5 2C 1 1 2D

GW

7 2R

8 2J

13
B1

10
T1 23 2S 25 2Q

Interruptor de control de las luces

OFF Cola Faro

C10 Interruptor de combinacin


8 1

C8 Medidor de combinacin

21
Zumbador

22

10

16

GY

26 2O

3 IA1

J22(A), J23(B) Conector de unin


12 B 11 B

U1 Interruptor de advertencia de desbloqueo

GY

WB

ID

120

GR

GR

RL

10 A

D2 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor)

10 2O

RB

BO

Descripcin del sistema La corriente se aplica siempre al TERMINAL 1 del medidor de combinacin a travs del fusible DOME. Cuando el interruptor de encendido se gira a la posicin ON, la corriente circula al TERMINAL 21 del medidor de combinacin a travs del fusible MET. Cuando el interruptor de control de las luces se gira a la posicin TAIL o HEAD, la corriente se aplica al TERMINAL 8 del medidor de combinacin a travs del fusible TAIL. 1. Sistema recordador de la llave Cuando se abre la puerta del conductor con el interruptor de encendido desconectado y la llave de encendido colocada en el cilindro de la llave (interruptor de advertencia de desbloqueo activado), se introduce una seal desde el interruptor de advertencia de desbloqueo al TERMINAL 10 del medidor de combinacin, y desde el interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor) al TERMINAL 16 del medidor de combinacin. Como resultado, se activa el zumbador del medidor de combinacin y avisa al conductor que la llave est puesta en el cilindro de la llave. 2. Sistema recordador de las luces Cuando el interruptor de control de las luces est en la posicin TAIL o HEAD, se gira el interruptor de encendido desde la posicin OFF a la posicin ON, la llave de encendido no est en el cilindro de la llave y se abre la pureta del conductor (interruptor de cortesa de la puerta activado), se detiene el flujo de la corriente al TERMINAL 21 del medidor de combinacin. Como resultado, se activa el medidor de combinacin y la corriente circula desde el TERMINAL 1 del medidor de combinacin, y se activa el zumbador del medidor de combinacin para recordarle que la luz est encendida. Consejos para el servicio C8 Medidor de combinacin 21-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON 8-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de control de las luces en la posicin de las luces de COLA o FAROS 16-Tierra : Continuidad con la puerta del conductor abierta 22-Tierra : Siempre con continuidad D2 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor) 1-Tierra : Cerrado con la puerta del conductor abierta U1 Interruptor de advertencia de desbloqueo 1-2 : Cerrado con la llave de encendido en el cilindro : Localizacin de partes
Cdigo C8 C10 D2 40 40 44 (2) J22 J23 Vea la pgina Cdigo D2 A B 46 (3) 42 42 Vea la pgina Cdigo U1 43 Vea la pgina

: Bloques de rels
Cdigo 1 Vea la pgina 22 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2C 2D 2J 2O 2Q 2R 2S 29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Vea la pgina 28 28 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo IA1 Vea la pgina 52 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y Alambre del piso (Panel de arranque derecho) 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

121

Recordador de la llave y Recordador de las luces


: Puntos a tierra
Cdigo ID Vea la pgina 52 Localizacin de los puntos a tierra Centro de refuerzo del tablero de instrumentos

122

Memorndum

123

Advertencia de cinturn de seguridad


Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

7. 5A MET

10A ECUIG&GAUGE

1 : con sistema de control de bloqueo de las puertas 2 : sin sistema de control de bloqueo de las puertas

1 2D

1 2D

BO

RL

C8 Medidor de combinacin

21

P13 Lmpara de aviso del cinturn de seguridad del pasajero

Cinturn de seguridad del conductor

Circuito de parpadeo

11

22 1 2

RY

19 IA1

J22(A), J23(B) Conector de unin

15 2P

10 A

RY

( 1)

J26 Conector de unin


RY ( 2)
3

12 B

14 2I

GW

WB

GW

BR

1
RY ( 1)

5 A

6 B

WB

WB

WB

J15 Conector de unin


IG ID IF

WB

J28 Conector de unin

124

F17 Conjunto del cinturn interior del asiento delantero (lado del pasajero delantero)

F12 Cinturn interior del asiento delantero (lado del conductor)

J20(A), J21(B) Conector de unin

Interruptor de la hebilla

Interruptor de deteccin de ocupante

Descripcin del sistema Cuando el interruptor de encendido se gira a la posicin ON, la corriente procedente del fusible MET circula al TERMINAL 21 del medidor de combinacin. Sistema de aviso del cinturn de seguridad Cuando se conecta el interruptor de encendido, se introduce una seal al medidor de combinacin. Para determinar si el conductor se ha abrochado el cinturn de seguridad, se introduce una seal desde el cinturn interior del asiento delantero (lado del conductor) al TERMINAL 11 del medidor de combinacin. Cuando el cinturn de seguridad no est abrochado, parpadea la luz de aviso del cinturn de seguridad del conductor en el medidor de combinacin. Adems, en el asiento del pasajero delantero, un sensor reconoce que hay un pasajero, y cuando el pasajero no se ha abrochado el cinturn de seguridad, parpadea la luz de advertencia del cinturn del asiento del pasajero delantero. Consejos para el servicio F12 Cinturn interior del asiento delantero (lado del conductor) 1-2 : Abierto cuando se est utilizando el cinturn de seguridad del conductor C8 Medidor de combinacin 21-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON 22-Tierra : Siempre con continuidad : Localizacin de partes
Cdigo C8 F12 F17 J15 40 44 (2) 44 (2) 42 Vea la pgina Cdigo J20 J21 J22 J23 A B A B 42 42 42 42 Vea la pgina Cdigo J26 J28 P13 42 42 43 Vea la pgina

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2D 2I 2P Vea la pgina 28 28 29 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo IA1 Vea la pgina 52 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y Alambre del piso (Panel de arranque derecho)

: Puntos a tierra
Cdigo ID IF IG Vea la pgina 52 52 52 Localizacin de los puntos a tierra Centro de refuerzo del tablero de instrumentos Panel del lado del cubretablero derecho Panel del lado del cubretablero izquierdo 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

125

ECT
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62) L

50A BATT P/I

3 1B

1 B

2 B

J 4(A), J 5(B) Conector de unin


4 A B

WB

WL

BR

WG

WG

10 A

BR

12 EA1

J 7(A), J 8(B) Conector de unin


1 IF3 8 B

14 IF3 1 1H 1 1J 5 1J 4 1J 2 1J

WG

25A EFI Rel MAIN 2

8 A MREL

1 A +B

2 B BATT

28 D E2

E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D) ECU del motor

3 1J

WB

J1 Conector de unin

WB

5 A

3 A

WB

WB

J 7(A) Conector de unin

BR

WB

EB

126

L 1 : Protegido

E2

J 7(A), J 8(B) Conector de unin

9 A

WB BR 7 B 8 B

W1 Sensor de la temperatura del agua

RW

5
E2 VG 3 THA 4

1
+B E2G 2

T 1(A), T 2(B) Conjunto del cuerpo del acelerador

3 A

2 A +B

1 B VC VAF 3 B

2 B E2

1
E2 THW 2

A4 Medidor de flujo de aire

GND LUSL 1 A

20

RW

WB

BR

BR

BR

BR

J6 Conector de unin
16

WR

24 C VG

31 D THA

32 C EVG

4 C LUSL

29 C VLU

28 D E2

19 D THW

18 D VC

E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D) ECU del motor

VCP1 26 A

VPA1 22 A

EP1 28 A

VCP2 27 A

VPA2 23 A

EP2 29 A

E1 7 C

NE+ 27 D

NE 34 D

RW
E02 6 D

BW

YB

RL

GR

BR

E01 7 D

BRW

GRG

BRR

LGR

BRY

BR

( 1)

E1 1 2 NE+ NE E 3

C4 Sensor de posicin del cigeal

WB

4
VCPA

6
VPA

5
EPA

1
VCP2

3
VPA2

2
EPA2

J10 Conector de unin

BR

A13 Sensor de la posicin del acelerador

WB

WB

WB

EC

WB

WB
I1

WL

( 1)

127

ECT
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62) L Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62) 7. 5A ST

7. 5A IGN

10A STOP 19 2O 3 2O 19 2N

LY

22 2S

6 2M

2 2F

22 2R

GB

BO

BO

BO

1 ID2

S14 Interruptor de la lmpara de parada

J11(A), J12(B) Conector de unin

8 A

LY

BY

LY

L P N

LY
8 B 11 A 12 C NSW

RL

12 B

11 B

IF3

5 2M

21 2R

N1 Interruptor de arranque en punto muerto

GW

BO

BO

BY

RL

9 A IGSW

14 B ST1

15 B STP

GW

6 A NSW

7 A STA

14 A STP

6 A IG2

5 A BATT

11 C STA

E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D) ECU del motor

T17(A), T18(B), T19(C) ECU de control de la transmisin

SP1 17 B

CAN+ 22 B

CAN 21 B

WFSE 19 A

SIL 18 A

TC 11 A

WFSE 24 B

SIL 23 B

CAN 20 A

CAN+ 21 A

SP1 25 A

THOC 24 C

LY
E2 23 C

RY

RY

PB

21 2S

BY

LY

7 ID2

VR

VR

9 2C

6 2Q

5 2Q

11 2C

6 2P 10 2Q

1 10 2C 22 2Q 21 2Q 26 2P 26 2Q

15
WFSE

7
SIL

13
TC

D1 DLC3

A2 Sensor de la temperatura del lquido de la A/T


VR

VR

RY

128

VR

PB

BY

BR

J11(A), J12(B) Conector de unin

GW

GW

BY

BY

VR

3 C

20 C

O GY
NCO+ SLT+

SLT+

19 C

G LB

T6 Sensor de revoluciones de la transmisin (entrada)


1
2 2 C

SLT

NCO

SLT

16 C

Y G
SL 30 C SL

E1 Solenoide de ECT
R
SP2+

18 C

W GR
S1 S1

T7 Sensor de revoluciones de la transmisin (salida)


1
2

29 C

SP2

17 C

B
S2 S2 9 B

WL

RL 1

RY

RY

27 2P

27 2Q

3 ID1

10 C E01

WB

GO

GO

18 2N

18 2O

12 B

3 E1

T17(A), T18(B), T19(C) ECU de control de la transmisin

1 C

BR

BR

J10 Conector de unin

DL

N1 Interruptor de arranque en punto muerto

NSSD

AT3

1 A

6 B

GY Interruptor de control de la transmisin

GY

15 B

6 ID1

2 8 L4

T4 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin L4) GW


GW (4WD) GW (4WD)

(4WD)

J6 Conector de unin

WB 8 B D 5 B 11 B 2 WB (4WD) 10 B L

4 A

WB

S11 ECU de control de bloqueo de cambios


2 RB 5 B

(4WD)

GY

GY

3 A

WB

EC

(4WD)

2L 3

3 B

3 A

J 7(A), J 8(B) Conector de unin

LL 8

1 B

5 A

GR
16 B TFN

GR

8 ID1

WG (4WD)

WG

WG (4WD)

8 A

OILW

(4WD)

J11(A), J12(B) Conector de unin

RL

VR

BR

T5 J6 Interruptor del Conector de unin indicador de la transferencia (posicin de punto muerto)

129

ECT
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62) RL

7. 5A MET

7. 5A DOME

10A ECUIG&GAUGE

1 2D

25 2S

30 2S

BO

2 ID1

15 ID2

RL

RB

RB

RL

1 8 2J IG+

25 2Q 3

SI

SE 2

PL

16 ID2

BO

21

1
Velocmetro

C8 Medidor de combinacin

Tacmetro

A/T OIL TEMP

18

22

VR

10 A

J22(A), J23(B) Conector de unin

12 B

VR BR

130

WB

ID

Temperatura

PL

BR

S3 Sensor de velocidad

Descripcin del sistema Las transmisiones automticas anteriores seleccionaban los cambios de marcha empleando presin hidrulica del acelerador controlada mecnicamente, presin hidrulica del regulador y presin hidrulica de enclavamiento. Sin embargo, la transmisin de control electrnico controla elctricamente la presin de lnea, presin del acelerador, presin de enclavamiento y presin del acumulador, etc. mediante la vlvula de solenoide. La transmisin de control electrnico es un sistema que controla con precisin el momento de los cambios de marcha y el momento de enclavamiento en respuesta a las condiciones de marcha del vehculo y condiciones del motor detectadas por varios sensores. Hace posible una conduccin suave mediante la seleccin de cambio para cada marcha que es la ms apropiada a las condiciones del momento, y evitando la bajada, hundimiento y golpes de los cambios de engranajes, cuando se pone en marcha el vehculo. 1. Operacin de enclavamiento Cuando la ECU de control de la transmisin decide, basndose en cada seal, que se ha satisfecho la condicin de enclavamiento, la corriente circula a travs del TERMINAL SL de la ECU de control de la transmisin al TERMINAL 7 del solenoide de ECT y a TIERRA, causando la operacin de enclavamiento. 2. Circuito del interruptor de la lmpara de parada Si se pisa el pedal del freno (interruptor de la lmpara de parada activado) cuando se circula en la condicin de enclavamiento, se introduce una seal al TERMINAL STP de la ECU de control de la transmisin. La ECU de control de la transmisin opera y corta la corriente que va al solenoide para liberar el enclavamiento. Consejos para el servicio T17 (A), T19 (C) ECU de control de la transmisin (A) 6-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON (A) 5-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios (C)12-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ST (A) 14-Tierra : Aprox. 12 voltios con el pedal del freno pisado (C) 1, (C) 10-Tierra : Siempre con continuidad N1 Interruptor de arranque en punto muerto 2-1 : Cerrado con la palanca de cambios en 2-7 : Cerrado con la palanca de cambios en 2-3 : Cerrado con la palanca de cambios en 2-8 : Cerrado con la palanca de cambios en : Localizacin de partes
Cdigo A2 A4 A13 C4 C8 D1 E1 E5 E6 E7 E8 J1 A B C D 38 (1) 38 (1) 40 38 (1) 40 41 38 (1) 41 41 41 41 39 (1) J11 J12 J22 J23 N1 S3 J7 J8 J10 A B A B Vea la pgina Cdigo J4 J5 J6 A B A B 42 42 42 42 42 42 42 42 42 42 39 (1) 39 (1) T17 T18 T19 W1 T1 T2 T4 T5 T6 T7 A B C Vea la pgina Cdigo S11 S14 A B 43 43 39 (1) 39 (1) 39 (1) 39 (1) 39 (1) 39 (1) 43 43 43 39 (1) Vea la pgina

la la la la

posicin posicin posicin posicin

R D 2 L

: Bloques de rels
Cdigo 1 Vea la pgina 22 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo) 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

131

ECT
: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables
Cdigo 1B 1H 1J 2C 2D 2F 2J 2M 2N 2O 2P 2Q 2R 2S 29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) 28 Vea la pgina 23 24 28 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo EA1 ID1 ID2 IF3 Vea la pgina 50 (1) 52 54 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del motor y Alambre principal del compartimiento del motor (Dentro del R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor) Alambre del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera) Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs del J/B del lado del conductor)

: Puntos a tierra
Cdigo EB EC ID Vea la pgina 50 (1) 50 (1) 52 Localizacin de los puntos a tierra Lado izquierdo del faldn del guardabarros Lado trasero del bloque de cilindros Centro de refuerzo del tablero de instrumentos

: Puntos de la unin
Cdigo E1 E2 Vea la pgina 50 (1) Mazo de cables con puntos de unin Alambre del motor 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla Cdigo I1 Vea la pgina 54 Mazo de cables con puntos de unin Alambre del motor

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

132

Memorndum

133

Control de crucero
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62) L

50A BATT P/I

3 1B

A B

A B

J 4(A), J 5(B) Conector de unin


C A B

WB

WL

12 EA1

WG

WG

14 IF3 1 1H 1 1J 5 1J 4 1J 2 1J

WG

B
IF3

25A EFI Rel MAIN 2

8 A MREL

1 A +B

2 B BATT

E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D) ECU del motor

CCS 3 1J 21 A

WB

WB

WB

2
ECC CRUISE

CCS

Interruptor de control de crucero

J1 Conector de unin

J7 Conector de unin

RES/ACC

SET/COAST

9 ID1

GW

CANSEL

WB

WB

BR

WB

EB

134

S13 Cable espiral


BR

L 1 : Protegido

WB

RW

T 1(A), T 2(B) Conjunto del cuerpo del acelerador

3 A GND LUSL 1 A

2 A +B

1 B VC VAF 3 B

2 B E2

J7 Conector de unin

20

RW

WB

BR

BR

8 16

J6 Conector de unin

4 C LUSL

29 C VLU

28 D E2

18 D VC

E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D) ECU del motor

VCP1 26 A

VPA1 22 A

EP1 28 A

VCP2 27 A

VPA2 23 A

EP2 29 A

E1 7 C

RW
E02 6 D

GR

BR

E01 7 D

BRW

GRG

BRR

LGR

BRY

BR

J10 Conector de unin

4
VCPA

6
VPA

5
EPA

1
VCP2

3
VPA2

2
EPA2

BR

A13 Sensor de la posicin del acelerador

BR WB

BR WB WB

EC

WB

WB
I1

WL

135

Control de crucero
L Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

7. 5A IGN

10A STOP

LB 22 2S 6 2M 2 2F 22 2R

GB

BO

BO

S14 Interruptor de la lmpara de parada

BO

GW

IF3

5 2M

21 2R 2

GW

BO

BO

RL

LB

9 A IGSW

14 B ST1

15 B STP

GW

3 B PI

14 A STP

6 A IG2

5 A BATT

3 C NCO+

2 C NCO

E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D) ECU del motor

T17(A), T18(B), T19(C) ECU de control de la transmisin

SP1 17 B

CAN+ 22 B

CAN 21 B

WFSE 19 A

SIL 18 A

TC 11 A

WFSE 24 B

SIL 23 B

CAN 20 A

CAN+ 21 A

SP1 25 A

E01 10 C

P
E1 1 C

RY

RY

PB

21 2S

GW

RL

VR

WB

VR

9 2C

6 2Q

5 2Q

11 2C

6 2P 10 2Q

BR

4
10 2C 22 2Q 21 2Q 26 2P 26 2Q 3

VR

RY

15
WFSE

7
SIL

13
TC

WB

D1 DLC3

VR

PB

BR

J10 Conector de unin


VR BR

136

T6 Sensor de revoluciones de la transmisin (entrada)


EC

Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

7. 5A MET

7. 5A DOME

10A ECUIG&GAUGE

1 2D

30 2S

BO

LB

15 ID2

T7 Sensor de revoluciones de la transmisin (salida)

S3 Sensor de velocidad

8 2J

25 2Q

SI 3

BO

SP2+

SP2

T17(A), T18(B), T19(C) ECU de control de la transmisin


21
SLT+ 20 C SLT 19 C SL 16 C S1 18 C S2 17 C

1
Velocmetro

WL

GY

LB

GR

3 IE1

2
SLT+

6
SLT

7
S3

4
S1

8
S2

LB

CRUISE

28

22

C8 Medidor de combinacin

VR

LB

10 A

J22(A), J23(B) Conector de unin

12 B

E1 Solenoide de ECT
VR BR

WB

ID

PL

LB

30 C

29 C

16 ID2

BR

PL

RB
1 IG+ SE 2

RB

137

Control de crucero
Descripcin del sistema Es un sistema que controla la marcha a una velocidad constante controlando el volumen de inyeccin de combustible mediante la operacin de interruptores al alcance de la mano en lugar del pedal del acelerador cuando el conductor desea circular a una velocidad constante por una autopista. 1. Control de ajuste Cuando el interruptor SET/COAST se gira desde ON a OFF durante la circulacin con el interruptor principal en ON, la velocidad del vehculo de ese momento se registra y el vehculo se controla a esta velocidad constante. 2. Control de marcha por inercia Cuando el interruptor SET/COAST se mantiene en ON durante la circulacin con el control de crucero, la abertura requerida por el control de crucero obtiene cero para reducir la velocidad del vehculo. Si el interruptor SET/COAST se gira a OFF, la velocidad del vehculo en ese momento se registra y el vehculo se controla a la velocidad constante. 3. Control de incremento por accionamientos Siempre que se acciona a ON el interruptor RES/ACC de forma instantnea (durante aproximadamente 0,6 segundos), la velocidad del vehculo registrada se incrementa aproximadamente en 1,6 km/h. 4. Control de reduccin por accionamientos Siempre que se acciona a ON el interruptor SET/COAST de forma instantnea (durante aproximadamente 0,6 segundos), la velocidad del vehculo registrada se reduce aproximadamente en 1,6 km/h. 5. Control de aceleracin Cuando el interruptor RES/ACC se mantiene en ON durante la circulacin con el control de crucero, el control de aceleracin tiene a incrementar el volumen de inyeccin de combustible para realizar el control constante de la aceleracin. Registra tambin la velocidad del vehculo cuando el interruptor RES/COAST se pone en OFF y controla el vehculo a la velocidad constante. 6. Funcin de cancelacin Si se introduce alguna de las seales siguientes durante la circulacin con control de crucero, se cancela el control de crucero. Activacin del interruptor de la lmpara de parada (se pisa el pedal del freno) Cambio de marcha desde la posicin D a otra posicin que no sea la posicin D Activacin del interruptor CANCEL Desactivacin del interruptor principal de control de crucero Consejos para el servicio E5 (A), E6 (B), E7 (C), E8 (D) ECU del motor (A) 2-Tierra : Siempre 9,0-14,0 voltios (A) 1-Tierra : 9,0-14,0 voltios (interruptor de encendido en la posicin ON) (B) 15-Tierra : 7,5-14,0 voltios (interruptor de encendido conectado y pedal del freno pisado) (C) 7, (D) 6, (D) 7-Tierra : Siempre con continuidad (A) 21-Tierra : Continuidad con el interruptor principal de control de crucero conectado T17 (A), T19 (C) ECU de control de la transmisin (A) 6-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON (A) 5-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios (A) 14-Tierra : Aprox. 12 voltios con el pedal del freno pisado (C) 1, (C) 10-Tierra : Siempre con continuidad S13 Cable espiral 1-2 : Aprox. 1,540 con el interruptor CANCEL conectado : Aprox. 630 con el interruptor SET/COAST conectado Aprox. 240 con el interruptor RES/COAST conectado

138

: Localizacin de partes
Cdigo A13 C8 D1 E1 E5 E6 E7 E8 J1 A B C D 40 40 41 38 (1) 41 41 41 41 39 (1) J22 J23 S3 S13 Vea la pgina Cdigo J4 J5 J6 J7 J10 A B A B 42 42 42 42 42 42 42 39 (1) 43 T17 T18 T19 T1 T2 T6 T7 A B C Vea la pgina Cdigo S14 A B 43 39 (1) 39 (1) 39 (1) 39 (1) 43 43 43 Vea la pgina

: Bloques de rels
Cdigo 1 Vea la pgina 22 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 1B 1H 1J 2C 2D 2F 2J 2M 2P 2Q 2R 2S 29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) 28 Vea la pgina 23 24 28 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo EA1 ID1 ID2 IE1 IF3 Vea la pgina 50 (1) 52 52 54 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del motor y Alambre principal del compartimiento del motor (Dentro del R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor) Alambre del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera) Alambre del panel instrumental y Alambre del panel instrumental (Centro de refuerzo del tablero de instrumentos) Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs del J/B del lado del conductor)

: Puntos a tierra
Cdigo EB EC ID Vea la pgina 50 (1) 50 (1) 52 Localizacin de los puntos a tierra Lado izquierdo del faldn del guardabarros Lado trasero del bloque de cilindros Centro de refuerzo del tablero de instrumentos

: Puntos de la unin
Cdigo I1 Vea la pgina 54 Mazo de cables con puntos de unin Alambre del motor 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

139

140
Freno
7. 5A MET 36 1 2S

ABS

1 2M

1
3 1 2D

LG

LG

P2 Interruptor del freno de estacionamiento


25
13

B3 Interruptor de advertencia de vaco del freno


RG BO ABS

21

38

IF2

10A ECUIG& GAUGE

1 2K

1
8 2L

LG

C8 Medidor de combinacin

RG
IG1 WA 10 IG1

4 2K

25
V (4WD)

RL (4WD)

18

EXI2

12 A

7 B

17 2S

1 2L

2 PKB

LG LO LO

B2 Interruptor de advertencia del nivel del lquido de frenos


+BM

J 4(A), J 5(B) Conector de unin


23
R

WB 2

2 1B

WB

40A ABS NO. 1

Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

EA

GND1
24

WB

30A ABS NO. 2

GND2 1
+BS

2 1C

WR

Interruptor de deteccin

J6 Conector de unin
13
12 17 5 EA1

ADD

S2 ECU de control de derrape con actuador

A3 Actuador de ADD

GND
RB
EXI

RB (4WD) (4WD)

RB

10A STOP

(4WD)

S14 Interruptor de la lmpara de parada


2
1

2 2F

GW

GB

3 A

4 B

WB

WB

EC 3 10 8 6 EA1

(4WD)

(4WD)

WB (4WD)

(4WD)

4 A 5 2L 5 2M

10
STP

J 7(A), J 8(B) Conector de unin

GW

EXI4

GW

GW

GW (4WD)

(4WD)

T4 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin L4)

J6 Conector de unin

S21 Sensor de velocidad (trasero izquierdo)

D1 DLC3
1

TS 12

SIL 7

TC 13

1
RY PB W
FL+

1
FR+

2 BE1

1 BE1

4 BE1

3 BE1

S4 Sensor de velocidad (delantero izquierdo)

22 2Q

21 2Q

S5 Sensor de velocidad (delantero derecho)

7 BA2

6 BA2

2 BA2

1 BA2

6 2J 7 IF2

5 2J

FL
2

FR
2

3 IG1

4 IG1

1 IG1

2 IG1

LW

PL

LY

15
TS

14
D/G

16
TC

9
FL+

8
FL

31
FR+

30
FR

11
RL+

12
RL

33
RR+

34
RR

+BS
GGND 7 VGS 28 GL1 4

M+

SFRR

SFRH

SFLR

SFLH

SRRR

(Protegido)

(4WD)

(4WD)

(4WD)

6 IG1

8 IG1

7 IG1

5 IG1

(Protegido)

(4WD)

(4WD)

2
GGND

3
VGS

1
GL1

(4WD)

B2

S2 ECU de control de derrape con actuador

(4WD)

BR

A17 Sensor de desaceleracin del ABS

J28 Conector de unin


IF

R
SRRH

S22 Sensor de velocidad (trasero derecho)

141

ABS
Descripcin del sistema Este sistema controla las presiones del lquido de frenos respectivas que actan en los cilindros de los frenos de la rueda delantera derecha, rueda delantera izquierda y ruedas traseras cuando se aplican los frenos en una parada repentina para que no se enclaven las ruedas. De este modo se mejora la estabilidad de marcha y el control de la direccin durante el frenado repentino. 1. Seal de entrada (1) Seal del sensor de velocidad La velocidad de las ruedas se detecta e introduce a los TERMINALES FL+, FR+, RL+ y RR+ de la ECU de control de derrape con actuador. (2) Seal del interruptor de la lmpara de parada Se introduce una seal al TERMINAL STP de la ECU de control de derrape con actuador cuando se pisa el pedal del freno. 2. Operacin del sistema Durante el frenado sbito, la ECU de control de derrape con actuador, a la que se introducen seales procedentes de cada sensor, deja que se escape al depsito la presin hidrulica que acta en el cilindro de cada rueda. La bomba del interior de la ECU de control de derrape con actuador opera tambin en ese momento y hace retornar el lquido de frenos desde el depsito al cilindro principal, evitando de este modo que se enclaven las ruedas del vehculo. Si la ECU de control de derrape con actuador juzga que la presin hidrulica que acta en el cilindro de la rueda es insuficiente, se controla la corriente que acta en el solenoide y se incrementa la presin hidrulica. La retencin de la presin hidrulica tambin se controla mediante la ECU, mediante el mismo mtodo que el de arriba, mediante la reduccin repetida de la presin. La retencin y el incremento se repiten para mantener la estabilidad del vehculo y mejorar el control de la direccin durante los frenados sbitos. Consejos para el servicio S4, S5 Sensor de velocidad (delantero izquierdo), (delantero derecho) 1-2 : 0,9-1,3 k (25C) S2 ECU de control de derrape con actuador 25-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON 10-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de la luz de parada conectado (pedal del freno pisado) 2, 24-Tierra : Siempre con continuidad 1, 23-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios S14 Interruptor de la lmpara de parada 2-1 : Cerrado con el pedal del freno pisado : Localizacin de partes
Cdigo A3 A17 B2 B3 C8 D1 J4 A 38 (1) 44 38 (1) 38 (1) 40 41 42 2 : Cabina doble J7 J8 J28 P2 S2 Vea la pgina Cdigo J5 J6 A B B 42 42 42 42 42 43 39 (1) Vea la pgina Cdigo S4 S5 S14 S21 S22 T4 39 (1) 39 (1) 43 45 (2) 45 (2) 39 (1) Vea la pgina

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

3 : Cabina sencilla

142

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 1B 1C 2D 2F 2J 2K 2L 2M 2Q 2S Vea la pgina 23 28 28 28 28 29 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo EA1 IF2 IG1 BA2 BE1 Vea la pgina 50 (1) 54 54 56 (2) 56 (2) Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del motor y Alambre principal del compartimiento del motor (Dentro del R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor) Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs del J/B del lado del conductor) Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del piso (Cerca del lado del conductor J/B) Alambre del bastidor y Alambre del piso (Debajo del asiento frontal izquierdo) Alambre del bastidor y Cable del sensor de control antipatinaje (Parte trasera del diferencial trasero)

: Puntos a tierra
Cdigo EA EC IF Vea la pgina 50 (1) 50 (1) 52 Localizacin de los puntos a tierra Lado derecho del faldn del guardabarros Lado trasero del bloque de cilindros Panel del lado del cubretablero derecho

: Puntos de la unin
Cdigo B2 Vea la pgina 56 (2) Mazo de cables con puntos de unin Alambre del piso 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

143

Memorndum

144

SRS
AVISO: Cuando se inspeccione o repare el SRS, efecte el servicio de acuerdo con las siguientes instrucciones de precaucin y procedimiento, y con las precauciones del manual de reparaciones aplicable para el ao del modelo. D Los sntomas de mal funcionamiento del SRS son difciles de confirmar, por lo que los DTC son la fuente ms importante de informacin para realizar la localizacin y reparacin de averas. Cuando efecte la localizacin y reparacin de averas del SRS, inspeccione siempre los DTC antes de desconectar la batera. D El trabajo debe comenzarse despus de ms de 90 segundos desde el momento en que se gira el interruptor de encendido a la posicin "LOCK" y se desconecta el cable del terminal negativo (-) de la batera. (El SRS est provisto de una fuente de alimentacin auxiliar de modo que si la operacin se inicia dentro de 90 segundos desde que se desconecta el cable del terminal negativo (-) de la batera, pueda activarse el SRS.) D Cuando se desconecta el cable del terminal negativo (-) de la batera, se borra la memoria del reloj y del sistema de audio. Por lo tanto, antes de comenzar el trabajo, anote el memorizado del sistema de audio. Cuando termine el trabajo, reajuste el sistema de audio como estaba antes y ponga en hora el reloj. Algunos vehculos tienen direccin inclinable elctrica, direccin telescpica elctrica, asiento elctrico y espejos retrovisores exteriores elctricos, y todos estn provistos de funcin de memoria. Sin embargo, no es posible anotar el contenido de todas estas memorias. Por lo tanto, cuando termine el trabajo, ser necesario explicrselo al cliente, y solicitar al cliente que ajuste las funciones y reajuste la memoria. Para evitar el borrado la memora de cada sistema, no emplee nunca un suministro de alimentacin auxiliar del exterior del vehculo. D Antes de la reparacin, extraiga el sensor del colchn de aire si es posible que el sensor reciba algn golpe durante la reparacin. D No exponga las partes siguientes directamente al aire caliente ni al fuego; D Incluso en los casos de pequeos choques en los que no se activa el SRS, debern inspeccionarse las partes siguientes; D No emplee nunca partes del SRS de otro vehculo. Cuando reemplace las partes, reemplcelas por partes nuevas. D No desmonte ni repare nunca las partes siguientes con el propsito de volverlas a utilizar. D Si las partes siguientes se han cado o tienen grietas, abolladuras u otros defectos en su caja, mnsula, y conector, reemplcelas por otras nuevas. D Emplee un voltmetro/ohmimetro de alta impedancia (10 k/V como mnimo) para efectuar la localizacin y reparacin de averas de los circuitos elctricos del sistema. D Las etiquetas de informacin estn adheridas en la periferia de los componentes del SRS. Siga las instrucciones de los advertencias. D Despus de haber terminado el trabajo del SRS, compruebe la luz de advertencia del SRS. D Si el vehculo est provisto de un sistema de comunicaciones mviles, consulte la precaucin de la seccin IN del manual de reparaciones.

Almohadilla del volante de direccin Conjunto del colchn de aire del pasajero delantero Conjunto del sensor del colchn de aire central Conjunto del sensor del colchn de aire delantero

145

SRS
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

7. 5A MET

7. 5A IGN

1 2D

8 2B

A5 Sensor del colchn de aire (delantero izquierdo) D1 DLC3 C8 Medidor de combinacin


A/B 11 SIL 7 TC 13

A6 Sensor del colchn de aire (delantero derecho)

21

BO

SL
1

+SL
2

SR
1

+SR
2

SRS

BRW

WR

22 2Q

21 2Q 4 IF1 3 IF1 2 IF1 1 IF1

22

20

7 2B

4 2B

BRW

WR

BY

16
SIL

15
TC

21
IG2

28
SL

30
+SL

27
SR

29
+SR

A14 Centro del conjunto del sensor del colchn de aire


LA 10 A D+ 5 D 6 P+ 4 P 3 E1 25 E2 26

YG

YR

BY

BY

YB

12 B

J22(A), J23(B) Conector de unin

14

WB

21 2O

5 2O

3 2B 1 IL1 2 IL1

WB

A15 Detonador del colchn de aire (almohadilla del volante de direccin)

YR

1 2B

2 2B

1 D+ Cable espiral

2 D 1 2 18 2D 9 2D

A23 Detonador del colchn de aire (conjunto del colchn de aire del pasajero delantero)

WB

WB

ID

146

WB

WB

IE

BW

PB

BR

BW

BO

RY

BY

PB

BR

Descripcin del sistema El SRS es un dispositivo de proteccin del conductor y del pasajero delantero que desempea un papel complementario con los cinturones de seguridad. Cuando el interruptor de encendido se gira a la posicin ON, la corriente procedente del interruptor de encendido circula al TERMINAL 21 del centro del conjunto del sensor del colchn de aire. Si ocurre un accidente durante la circulacin, cuando el impacto frontal excede un nivel ajustado, la corriente del interruptor de encendido circula a los TERMINALES 5 y 4 del centro del conjunto del sensor del colchn de aire, al TERMINAL 25, 26 o TIERRA DE CARROCERA, y a TIERRA, de modo que la corriente circula a los detonadores de los colchones de aire y hace que operen. El colchn de aire guardado en la almohadilla del volante de direccin se infla instantneamente para mitigar el golpe al conductor. El colchn de aire guardado dentro del tablero de instrumentos del pasajero se infla instantneamente para mitigar el golpe al pasajero delantero. : Localizacin de partes
Cdigo A5 A6 A14 38 (1) 38 (1) 40 Vea la pgina Cdigo A15 A23 C8 40 40 40 J22 J23 Vea la pgina Cdigo D1 A B 41 42 42 Vea la pgina

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2B 2D 2O 2Q Vea la pgina 28 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) 29 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo IF1 IL1 Vea la pgina 54 54 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs del J/B del lado del conductor) Alambre del panel instrumental y conjunto de cables del tablero de instrumentos (Cerca del conjunto del colchn de aire del pasajero delantero)

: Puntos a tierra
Cdigo ID IE Vea la pgina 52 52 Localizacin de los puntos a tierra Centro de refuerzo del tablero de instrumentos Refuerzo del panel instrumental izquierdo 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

147

4WD con ADD


ACC 4 AM1 IG1 1 BY

J18 Conector de unin 4 3

BY

BR

12 ID1

BY

I6 Interruptor de encendido

10
IG

F14 ECU de control de 4WD

ADD 8 2 2A

DM2 3

DM1 4

DL1 1

DL2 2 WB( 3)

RW

RB

RY

WB ( 4 A/T)

40A AM1

1 2G WB WB ( 2) ( 2)

2
DM2 M

1
DM1

6
DL1

5
DL2

4
GND

RB

A3 Actuador de ADD

J6 Conector de unin

12
13

RB

( 3 con ABS)

100A ALT

T18 ECU de control de la transmisin

RB

1 1A

5 EA1 L4 TFN 16 1 15

( 3 con ABS)

( 4 A/T)

EXI EXI4 3

( 4 A/T)

( 3 con ABS)

( 4 A/T)

S2 ECU de control de derrape con actuador

WG

GW

WG

6 ID1

8 ID1

1 3
WG ( 4 A/T)

GW

Batera

10 6 EA1 GW ( 3 con ABS)

J6 Conector de unin
GW ( 1 3)

148

( 4 A/T)

17

( 4 A/T)

GW

WG

RB

WB

14

( 4 A/T)

T5 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin de punto muerto)

1 1F

ADD

Interruptor de deteccin

Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62) 1 2 3 4 : con ABS, A/T : 2TRFE : 1KDFTV, 2KDFTV : 1KDFTV 7. 5A MET

10A ECUIG& GAUGE

1 2D

25 2S

2 ID1 DL 6 WB( 3) GND 5 IND1 7

( 4 A/T) ( 4 A/T) ( 4 A/T) ( 4 A/T)

RL
2 6

( 4 A/T)

BO

RL

F14 ECU de control de 4WD

( 4 A/T)

( 4 A/T)

WB

WB

WB

WB

( 3)

( 3)

( 2)

WR

WB

( 2)

5 B

4 B

3 B

J 7(A), J 8(B) Conector de unin

WB

12 ID2

5 ID2

T3 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD)

1 A

4 A

3 A

( 1 3)

WB

WB

WB

( 3)

( 3)

31

21

12
A/T P

WB

( 2)

WB ( 2)

I1

WB ( 2)

WB ( 2)

I1

C8 Medidor de combinacin

4WD

13

WB ( 2)

( 1 3)

GW

T4 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin L4)

WB

WB

( 3)

WG ( 4 A/T)

17 ID2

WG ( 4 A/T)

GW ( 1 3) EC EE

( 2)

WG

GB

BO

RB

GB

N1 Interruptor de arranque en punto muerto

149

4WD con ADD


Descripcin del sistema El modo de traccin cambia a H2 o H4 o L4 cuando el conductor opera la palanca de cambios de la transferencia. El interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD) se enciende cuando se cambia la posicin de la palanca de cambios de la transferencia en 4WD (H4 o L4). 1. 2-4 Sistema de seleccin (1) Cambio de H4 a H2 Cuando la palanca de cambios de la transferencia se cambia de H4 a H2, el interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD) detecta la seal de apagado para activar el motor ADD, lo que produce un cambio en la transferencia a 2WD (posicin H2). Entonces, se apaga el interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD). (2) Cambio de H2 a H4 Cuando la palanca de cambios de la transferencia se cambia de H2 a H4, el interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD) detecta la seal de encendido para activar el motor ADD, lo que produce un cambio en la transferencia a 4WD (posicin H4) para que se encienda el indicador 4WD. (3) Cambio de H4 a L4 Cuando la palanca de cambios de la transferencia se cambia de H4 a L4, se mueve el eje de la horquilla de cambios para cambiar la transferencia a 4WD (posicin L4), lo que hace que se encienda el interruptor del indicador de la transferencia (posicin L4). El motor ADD no opera porque slo se trata de la operacin de la palanca. (4) Cambio de L4 a H4 Cuando se cambia la palanca de cambios de la transferencia de la posicin L4 a H4, se mueve el eje de la horquilla de cambios. Cuando se apaga el interruptor del indicador de la transferencia (posicin L4), la transferencia cambia a 4WD (posicin H4). El motor ADD no opera porque slo se trata de la operacin de la palanca. 2. Otro control Cuando se encuentra alguna anormalidad en el sistema 4WD, se avisa al conductor haciendo parpadear la luz del indicador de 4WD. Consejos para el servicio F14 ECU de control de 4WD 10-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON 5-Tierra : Siempre con continuidad T3 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD) 2-1 : Cerrado con la palanca de cambios de la transferencia en la posicin H4 T4 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin L4) 2-1 : Cerrado con la palanca de cambios de la transferencia en la posicin L4 : Localizacin de partes
Cdigo A3 C8 F14 I6 J6 38 (1) 40 41 41 42 Vea la pgina 36 (2TR-FE) Cdigo J7 J8 J18 N1 S2 T3 A B 42 42 42 39 (1) 39 (1) 37 (2TR-FE) Vea la pgina Cdigo T3 T4 T5 T18 39 (1) 37 (2TR-FE) 39 (1) 39 (1) 43 Vea la pgina

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 1A 1F 2A 2D 2G 2S Vea la pgina 23 28 28 29 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

150

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo EA1 ID1 ID2 Vea la pgina 48 (2TR-FE) 50 (1) 52 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del motor y Alambre principal del compartimiento del motor (Dentro del R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor) Alambre del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera)

: Puntos a tierra
Cdigo EC EE Vea la pgina 50 (1) 48 (2TR-FE) Localizacin de los puntos a tierra Lado trasero del bloque de cilindros

: Puntos de la unin
Cdigo I1 Vea la pgina 54 Mazo de cables con puntos de unin Alambre del motor 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla Cdigo Vea la pgina Mazo de cables con puntos de unin

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

151

152
C8 Medidor de combinacin
4WD
7. 5A MET

4WD sin ADD

21

14

31

12

1 2D

12 ID2

WB

WB

RB

RB

RB

BO

Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

EC

J7 Conector de unin

T3 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD)

J6 Conector de unin

Consejos para el servicio T3 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD) 2-1 : Cerrado con la palanca de cambios de la transferencia en la posicin H4 : Localizacin de partes
Cdigo C8 J6 40 42 Vea la pgina Cdigo J7 T3 42 39 (1) Vea la pgina Cdigo Vea la pgina

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2D Vea la pgina 28 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo ID2 Vea la pgina 52 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera)

: Puntos a tierra
Cdigo EC Vea la pgina 50 (1) Localizacin de los puntos a tierra Lado trasero del bloque de cilindros 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

153

Bloqueo de cambios
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

10A ECUIG& GAUGE

7. 5A ACC

10A STOP

4 2S

8 2N

2 2F

GB

S14 Interruptor de la lmpara de parada


1

5 2M

5 2S

1
IG

S11 ECU de control de bloqueo de cambios

6
ACC

KLS+ 12 8

SLS

GY

GW

GR

7
STP

SLS+

LW

K1 Solenoide de interbloqueo de la llave


2

Solenoide de bloqueo de cambios 5

J23 Conector de unin

J21 Conector de unin

WB

IE

154

WB
ID

Descripcin del sistema Cuando el interruptor de encendido se gira a la posicin ACC, la corriente procedente del fusible ACC circula al TERMINAL 6 de la ECU de control de bloqueo de cambios. Cuando el interruptor de encendido se gira a la posicin ON, la corriente procedente del fusible ECU-IG&GAUGE circula al TERMINAL 1 de la ECU de control de bloqueo de cambios. 1. Mecanismo de bloqueo de cambios Si se pisa el pedal del freno con el interruptor de encendido puesto en la posicin ON (el interruptor de la lmpara de parada activado), se activa la ECU de control de bloqueo de cambios, y se permite al conductor que cambie la posicin de la palanca de cambios a una posicin que no sea la P. 2. Mecanismo de interbloqueo de la llave Con el interruptor de encendido en la posicin ON o ACC, cuando se pone la palanca de cambios en la posicin P, se corta la corriente que circula desde el TERMINAL 12 de la ECU de control de bloqueo de cambios al solenoide de interbloqueo de la llave. Esto hace que se desactive el solenoide de interbloqueo de la llave (la palanca de bloqueo se libera de la posicin LOCK) y la llave de encendido puede girarse desde la posicin ACC a LOCK. Consejos para el servicio S11 ECU de control de bloqueo de cambios 6-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ACC u ON 1-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON 7-Tierra : Aprox. 12 voltios con el pedal del freno pisado 8-Tierra : Siempre con continuidad S14 Interruptor de la lmpara de parada 2-1 : Cerrado con el pedal del freno pisado : Localizacin de partes
Cdigo J21 J23 42 42 Vea la pgina Cdigo K1 S11 43 43 Vea la pgina Cdigo S14 43 Vea la pgina

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2F 2M 2N 2S Vea la pgina 28 29 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Puntos a tierra
Cdigo ID IE Vea la pgina 52 52 Localizacin de los puntos a tierra Centro de refuerzo del tablero de instrumentos Refuerzo del panel instrumental izquierdo

155

Control de bloqueo de la puerta

Rel de integracin

L1 14

UL1 11

ACT+ 3

ACT 2

4 2A

4 2D

28 2R

27 2R

3 IH1

8 IH1 L( 1) LW( 1) L

LY

LW

LY

LW

( 1)

( 1)

RY

17 A

13 A

J24(A), J25(B) Conector de unin

LY

LY

16 A

12 A

RY

RY

7 A 18 B 22 B 17 B 21 B

8 A

11 A

12 A

13 A

F12 Cinturn interior del asiento delantero (lado del conductor)

5 BC1

4 BC1

LW

12 B

8
Interruptor de control de bloqueo de la puerta Desbloqueo

P4 Interruptor principal de la ventanilla automtica

J26(A), J27(B) Conector de unin

7 B

4 B

WB

LW

RY

LY

LY

Bloqueo

9
L

10
UL

4
L

1
UL

7
E

1
UL

Desbloqueo de la llave

Bloqueo de la llave

Motor

4 IC2

WB

D6 Conjunto de bloqueo de la puerta (lado del conductor)


2

J28 Conector de unin

D9 Conjunto de bloqueo de la puerta (trasera derecha) J15 Conector de unin

IF

IG

156

Motor

WB

4
L

Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62) 1 : con sistema antirrobo

7. 5A ECUB

25A DOOR

2 1 Rel de integracin

2 3

GND 1

DCTY 16

ALTB 5

BECU 4

11 2K

10 2K

18 2D

9 2D

27 2O

4 2H 13 2S

12 2L

LY

7 IH1

( 1)

LG

LG

RB L( 1) LW( 1) L ( 1)

LW

LY

( 1)

( 1)

( 1)

LY

26
RY UL3

25
L2

4
+B1

14
+B2

T16 ECU de aviso antirrobo


CTY

RY

LY

LY

( 1)
7

RL
15 2O

J13(A), J14(B) Conector de unin

RL

( 1)

14 2N

5 BB1 10 B 7 B

4 BB1

13 IA1

WB

WB

RY

LY

31 2O

RL

( 1)

4
L

1
UL

1
UL

4
L

11

J29 Conector de unin

RL
10

Motor

Motor

RL

RL

RL

( 1)

( 1)

D3 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del pasajero delantero)

D4 Interruptor de cortesa de la puerta (trasera izquierda)

( 1)

D7 Conjunto de bloqueo de la puerta (lado del pasajero delantero)

D8 Conjunto de bloqueo de la puerta (trasera izquierda)

D5 Interruptor de cortesa de la puerta (trasera derecha)

( 1)
RL ( 1)

ID

IE

( 1)

8 A

7 A

10 A

11 A

LG

157

Control de bloqueo de la puerta


1 : con sistema antirrobo 2 : 2TRFE 3 : 1KDFTV, 2KDFTV Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

1
10A ECUIG& GAUGE

7. 5A DOME

7. 5A MET

2 30 2S 1 1 2D

BO

RB

( 1)

( 1)

8 2J

25 2Q 26 2Q

VR

( 1)

4 2P

RB ( 1)

( 1)

21

C8 Medidor de combinacin

17
SPD

T16 ECU de aviso antirrobo


KSW 5 1 22 15 16 17 5 E

WB

GY

( 1)

( 1)

Velocmetro

VR

( 1)

RB

RB

RB RB

RL

PL

( 1)

( 1)

10 2N 3 IA1 16 ID2 15 ID2

( 1)

( 1)

( 1)

U1 Interruptor de advertencia de desbloqueo

PL

RL

( 1)

10 2O

( 1)

( 1) ( 1 2) ( 1 2)

( 1)

( 1)

3 1
SI

1
IG+

J22(A), J23(B) Conector de unin

8 A

10 A

D2 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor)

SE 2

WB

11 B

12 B

WB

( 1)

WB

( 1)

GR

( 1) ID EC

158

WB

RL

ED

J30 Conector de unin

( 1 3)

S3 Sensor de velocidad

GY

( 1)

Descripcin del sistema 1. Operacin de bloqueo manual Cuando el interruptor de control de bloqueo de la puerta o el interruptor de bloqueo y desbloqueo de la llave de la puerta del lado del conductor (cuando el cinturn de seguridad del conductor est desabrochado) se operan a la posicin LOCK, se introduce una seal de bloqueo al TERMINAL 14 del rel de integracin y hace que funcione el rel de integracin. La corriente circula desde el TERMINAL 5 del rel de integracin al TERMINAL 3, a los motores de bloqueo de la puerta, al TERMINAL 2 del rel de integracin, al TERMINAL 1 y a TIERRA y los motores de bloqueo de la puerta bloquean la puerta. 2. Operacin de desbloqueo manual Cuando el interruptor de control de bloqueo de la puerta o el interruptor de bloqueo y desbloqueo de la llave de la puerta del lado del conductor (cuando el cinturn de seguridad del conductor est desabrochado) se operan a la posicin UNLOCK, se introduce una seal de desbloqueo al TERMINAL 11 del rel de integracin y hace que funcione el rel de integracin. La corriente circula desde el TERMINAL 5 del rel de integracin al TERMINAL 2, a los motores de bloqueo de la puerta, al TERMINAL 3 del rel de integracin, al TERMINAL 1 y a TIERRA y los motores de bloqueo de la puerta desbloquean la puerta. 3. Bloqueo automtico de la puerta sensible a la velocidad Con la condicin de que una de las puertas se abra con el interruptor de encendido en la posicin OFF, la ECU de aviso antirrobo emite la seal de bloqueo al rel de integracin y el rel enva la seal de bloqueo a todos los motores de bloqueo de las puertas cuando se satisfacen todas las condiciones siguientes. Todas las puertas estn cerradas. El interruptor de advertencia de desbloqueo est en ON adems de estar en ON el interruptor de encendido. La velocidad del vehculo ha llegado aproximadamente a 25 km/h. 4. Desbloqueo automtico de la puerta enlazado con el interruptor de encendido Con la condicin de que el interruptor de advertencia de desbloqueo est en ON adems de estar en ON el interruptor de encendido despus de bloquearse la puerta con el bloqueo automtico de la puerta sensible a la velocidad, la ECU de aviso antirrobo emite la seal de desbloqueo al rel de integracin y el rel enva la seal de desbloqueo a todos los motores de bloqueo de las puertas cuando se satisfacen todas las condiciones siguientes. El interruptor de advertencia de desbloqueo est en ON. El interruptor de encendido est en OFF. Consejos para el servicio Rel de integracin 1-Tierra : Siempre con continuidad 4, 5-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios 14-Tierra : Continuidad con el interruptor de control de bloqueo de la puerta o interruptor de bloqueo y desbloqueo de la llave de la puerta bloqueado (cuando el cinturn de seguridad del conductor est desabrochado) 11-Tierra : Continuidad con el interruptor de control de bloqueo de la puerta o interruptor de bloqueo y desbloqueo de la llave de la puerta desbloqueado (cuando el cinturn de seguridad del conductor est desabrochado) D6 Conjunto de bloqueo de la puerta (lado del conductor) 10-7 : Continuidad con el cilindro de bloqueo de la puerta desbloqueado con la llave 9-7 : Continuidad con el cilindro de bloqueo de la puerta bloqueado con la llave : Localizacin de partes
Cdigo C8 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 40 44 (2) 44 (2) 44 (2) 44 (2) 44 (2) 44 (2) 44 (2) 44 (2) 2 : Cabina doble J22 J23 J24 J25 J26 J13 J14 J15 A B A B A Vea la pgina Cdigo F12 A B 44 (2) 42 42 42 42 42 42 42 42 Vea la pgina Cdigo J27 J28 J29 J30 P4 S3 T16 U1 B 42 42 42 42 44 (2) 37 (2TR-FE) 39 (1) 43 43 Vea la pgina

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

3 : Cabina sencilla

159

Control de bloqueo de la puerta


: Bloques de rels
Cdigo 1 3 Vea la pgina 22 35 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo) R/B N. 3 (Panel del lado del cubretablero derecho)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2A 2D 2H 2J 2K 2L 2N 2O 2P 2Q 2R 2S 29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Vea la pgina 28 28 28 28 28 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo IA1 IC2 ID2 IH1 BB1 BC1 Vea la pgina 52 52 52 54 56 (2) 56 (2) Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y Alambre del piso (Panel de arranque derecho) Alambre de la puerta frontal izquierda y Alambre del piso (Panel de arranque izquierdo) Alambre del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera) Alambre del panel instrumental y Alambre del piso (Panel de arranque izquierdo) Cable N. 1 de la puerta trasera izquierda y Alambre del piso (Pilar central izquierdo) Cable N. 1 de la puerta trasera derecha y Alambre del piso (Pilar central derecho)

: Puntos a tierra
Cdigo EC ED ID IE IF IG Vea la pgina 50 (1) 48 (2TR-FE) 52 52 52 52 Localizacin de los puntos a tierra Lado trasero del bloque de cilindros Centro de refuerzo del tablero de instrumentos Refuerzo del panel instrumental izquierdo Panel del lado del cubretablero derecho Panel del lado del cubretablero izquierdo 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

160

Memorndum

161

13

162
13

S1 Bocina de seguridad
8

1
SH IF3

28

J22(A), J23(B) Conector de unin


25 2O 9 2N

GO
HAZ

GO

HAZD

8 A

12 B

WB
E

BW

BW

T22 Intermitente de la seal de giro

Control de bloqueo de la puerta inalmbrico

ID 5 1 10 2N

T16 ECU de aviso antirrobo

J29 Conector de unin

D3 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del pasajero delantero)


IG 8

D4 Interruptor de cortesa de la puerta (trasera izquierda)


10

Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

D5 Interruptor de cortesa de la puerta (trasera derecha)


17
16

D2 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor)


15

11 B 10 2O

GR
KSW

GY

GY

U1 Interruptor de advertencia de desbloqueo


7 14 2N 15 2O 13 IA1

RL
CTY

RL

31 2O

11 RL

RL

10A ECUIG&GAUGE

1
3

RL

16 2S

18
RL

RL

1 14
+B2

RL

25A DOOR

LG

LG
3

7 IH1

1
RL
25 L2 26 UL3

RL

3 IA1

RL

RB

4
+B1

LY

RB

C8 Medidor de combinacin

LG

LY

LW

RB

Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

7. 5A ECUB

2 1 LG LY

13 2S

4 2H

12 2L

5
ALTB

4
BECU

Rel de integracin

UL1 11

L1 14

DCTY 16

ACT+ 3

ACT 2

4 2D

4 2A 27 2O

28 2R

27 2R

11 2K

10 2K L

LW

RB

J24 Conector de unin

13

16

LY

LY 13 17 3 IH1 8 IH1

LW

RY

J26(A), J27(B) Conector de unin

RY
11 A

LY

LY

LY

7 A

8 A

11 A

12 A

8 A 5 BC1 4 BC1

7 A

10 A

12 B

7 B

10 B

7 B

RB

4
L

LY

1
UL

1
UL

4
L

4
L

UL

Motor

Motor

D6 Conjunto de bloqueo de la puerta (lado del conductor)

D9 Conjunto de bloqueo de la puerta (trasera derecha)

D7 Conjunto de bloqueo de la puerta (lado del pasajero delantero)

Motor

RY

LY

J13(A), J14(B) Conector de unin

163

Control de bloqueo de la puerta inalmbrico


Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

7. 5A DOME

2 1 : con sistema inmovilizador del motor 2 : sin sistema inmovilizador del motor 1

8 2J Rel de integracin 8 2R

GND 1

ILE 15 2 A ( 2) 2 B ( 1)

18 2D L

9 2D

12 2N

LY 6 A ( 2) 6 B ( 1)

P 5 BB1 4 BB1

WB

1
UL

4
L

D8 Conjunto de bloqueo de la puerta (trasera izquierda)


ID IE

164

Motor

WB

LY

I 5(A) Lmpara del cilindro de la llave de encendido T20(B) Amplificador de la llave de transmisor

Lmpara del cilindro de la llave de encendido

( 2)

( 2)

( 1)

( 1)

Descripcin del sistema El control de bloqueo de las puertas (bloqueo y desbloqueo) y el control de emergencia (alarma y parpadeo antirrobo) se llevan a cabo mediante control remoto, sin insertar la llave en el cilindro de la llave de la puerta, empleando ondas elctricas de baja intensidad emitidas desde un transmisor. 1. Operacin normal Operacin de bloqueo Cuando se presiona el botn de bloqueo del transmisor, se bloquean todas las puertas. Operacin de desbloqueo Cuando se presiona el botn de desbloqueo del transmisor, se desbloquean todas las puertas. 2. Confirmacin visual de bloqueo o desbloqueo Si todas las puertas indican que estn bloqueadas despus del comando de bloqueo, sonar la bocina de seguridad y parpadearn las luces de aviso de peligro una vez. Si alguna puerta indica que est abierta despus del comando de desbloqueo, sonar la bocina del sistema antirrobo y parpadearn las luces de aviso de peligro dos veces. 3. Operacin de bloqueo automtico Todas las puertas se vuelven a bloquear automticamente si no se abre ninguna puerta antes de 15 segundos desde que se presiona el botn (transmisor) para desbloquear todas las puertas con las condiciones de que la llave de encendido no est insertada en el cilindro de la llave de encendido (interruptor de advertencia de desbloqueo desactivado), el interruptor de encendido est en OFF y que todas las puertas estn completamente cerradas. 4. Funcin de entrada iluminada Cuando se presiona el botn de desbloqueo (transmisor), se encienden las luces, tales como la lmpara del cilindro de la llave de encendido, durante unos 30 segundos. Si las puertas se bloquean con el botn de bloqueo (transmisor) durante esta operacin y la llave de encendido est en el cilindro de la llave de encendido (interruptor de advertencia de desbloqueo activado), al poner el interruptor de encendido en la posicin ON se cancela la iluminacin y las luces se apagan inmediatamente. 5. Operacin de alarma de emergencia Cuando se presiona el botn de emergencia del transmisor, suena la alarma y se inicia el parpadeo de las luces. La operacin de alarma de emergencia se cancela cuando se presiona uno de los botones de bloqueo, de desbloqueo o de alarma de emergencia. 6. Aviso de puerta mal cerrada (presionando el botn de bloqueo inalmbrico) Un sonido de la bocina de seguridad avisa que una puerta est mal cerrada (durante 1 segundo) presionando el botn de bloqueo (transmisor) cuando una de las puertas no est bien cerrada. Consejos para el servicio D2, D3, D4, D5 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor), (lado del pasajero delantero), (trasera izquierda), (trasera derecha) 1-Tierra : Continuidad con cada una de las puertas abiertas T16 ECU de aviso antirrobo 4, 14-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios 1-Tierra : Siempre con continuidad 18-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON U1 Interruptor de advertencia de desbloqueo 2-1 : Cerrado con la llave de encendido en el cilindro : Localizacin de partes
Cdigo C8 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 40 44 (2) 44 (2) 44 (2) 44 (2) 44 (2) 44 (2) 44 (2) 2 : Cabina doble J26 I5 J13 J14 J22 J23 J24 A Vea la pgina Cdigo D9 A A B A B 44 (2) 41 42 42 42 42 42 42 T20 T22 U1 Vea la pgina Cdigo J27 J29 S1 T16 B B 42 42 39 (1) 43 43 43 43 Vea la pgina

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

3 : Cabina sencilla

165

Control de bloqueo de la puerta inalmbrico


: Bloques de rels
Cdigo 1 3 Vea la pgina 22 35 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo) R/B N. 3 (Panel del lado del cubretablero derecho)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2A 2D 2H 2J 2K 2L 2N 2O 2R 2S 29 Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Vea la pgina 28 28 28 28 28 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo IA1 IF3 IH1 BB1 BC1 Vea la pgina 52 54 54 56 (2) 56 (2) Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y Alambre del piso (Panel de arranque derecho) Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs del J/B del lado del conductor) Alambre del panel instrumental y Alambre del piso (Panel de arranque izquierdo) Cable N. 1 de la puerta trasera izquierda y Alambre del piso (Pilar central izquierdo) Cable N. 1 de la puerta trasera derecha y Alambre del piso (Pilar central derecho)

: Puntos a tierra
Cdigo ID IE Vea la pgina 52 52 Localizacin de los puntos a tierra Centro de refuerzo del tablero de instrumentos Refuerzo del panel instrumental izquierdo 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

166

Memorndum

167

Sistema antirrobo
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

7. 5A ST

25A DOOR

7. 5A ECUB

10A HORN

2 3 2O 3

1 Rel HORN

N1 Interruptor de arranque en punto muerto

1 ID2

LY

8 1I

7 1I

(A/T)

LY

LG

(M/T)

LY

B P N
5

12 12 2L

7 IH1 13 2S

H4 Bocina (baja)

16 2N

(A/T)

BY

LY

LG

16 2O

14

4
+B1

T16 ECU de aviso antirrobo

11
HORN

J11 Conector de unin

+B2

SRLY 12

SH 13

DSWH 9

L2 25

UL3 26

(A/T)

BY

WB

GR

LW

LY (M/T) 10 IF3 4 EA1 13 IF3 15 IF3

17

13

WB

GR

WR

16

12

S1 Bocina de seguridad

( 1)3 ( 2)5

2 Rel ST

2 4 2A 4 2D

( 1)5 ( 2)3

WB

14
L1

11
UL1

2 1 1

WB

J1 Conector de unin

Rel de integracin

1 : 2TRFE 2 : 1KDFTV, 2KDFTV

168

WB

EB

LW

E3 Interruptor de cortesa del capo del motor

BY

J24 Conector de unin

WR

WR

WR
IF3

Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

10A ECUIG& GAUGE

16 2S

30 2S

HAZ 8

GO

RB

RL

T22 Intermitente de la seal de giro

RB 25 2O

9 2N

GO

28
HAZD

T16 ECU de aviso antirrobo

18
IG

CTY 7

KSW 5 1

IND 27

SPD 17

BW

GR

GY

10 2N 14 2N

2 2C

4 2P

10 2O 31 2O 15 2O

4 2C

26 2Q

U1 Interruptor de advertencia de desbloqueo

GY

RL

RL

11

10

LP

GR

J29 Conector de unin

2
VR

RL

RL

RL

RL

S10 Lmpara del indicador de seguridad

13 IA1

VR

RL

D4 Interruptor de cortesa de la puerta (trasera izquierda)

D5 Interruptor de cortesa de la puerta (trasera derecha)

D3 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del pasajero delantero)

E
GR
1

8 A

LY

11 A

10 A

11 B

J22(A), J23(B) Conector de unin

12 B

WB

RL ID

169

Sistema antirrobo
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

7. 5A DOME

7. 5A MET

1 2D

8 2J

25 2Q RB

BO

21

C8 Medidor de combinacin

22

17

16

Velocmetro

RB

VR

3 IA1

16 ID2

15 ID2

VR

D2 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor)


Y 2

SI

RB

RL

PL

RB

RL

PL

1
IG+

S3 Sensor de velocidad

SE

RL EC

170

BR

Consejos para el servicio D2, D3, D4, D5 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor), (lado del pasajero delantero), (trasera izquierda), (trasera derecha) 1-Tierra : Continuidad con cada una de las puertas abiertas E3 Interruptor de cortesa del capo del motor 1-2 : Abierto con el cap del motor abierto T16 ECU de aviso antirrobo 9-Tierra : Continuidad con el cap del motor cerrado 4, 14-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios 1-Tierra : Siempre con continuidad 18-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON : Localizacin de partes
Cdigo C8 D2 D3 D4 D5 E3 H4 40 44 (2) 44 (2) 44 (2) 44 (2) 38 (1) 38 (1) J22 J23 J24 J29 N1 Vea la pgina Cdigo J1 J11 A B 39 (1) 42 42 42 42 42 39 (1) Vea la pgina Cdigo S1 S3 S10 T16 T22 U1 39 (1) 39 (1) 43 43 43 43 Vea la pgina

: Bloques de rels
Cdigo 1 3 Vea la pgina 22 35 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo) R/B N. 3 (Panel del lado del cubretablero derecho)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 1I 2A 2C 2D 2J 2L 2N 2O 2P 2Q 2S 29 Alambre del panel p instrumental y J/B / del lado del conductor (Tensor ( del panel p instrumental izquierdo) q ) 28 Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) 28 Alambre del panel p instrumental y J/B / del lado del conductor (Tensor ( del panel p instrumental izquierdo) q ) Vea la pgina 24 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo EA1 IA1 ID2 IF3 IH1 Vea la pgina 50 (1) 52 52 54 54 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del motor y Alambre principal del compartimiento del motor (Dentro del R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor) Alambre del panel instrumental y Alambre del piso (Panel de arranque derecho) Alambre del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera) Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs del J/B del lado del conductor) Alambre del panel instrumental y Alambre del piso (Panel de arranque izquierdo) 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

171

Sistema antirrobo
: Puntos a tierra
Cdigo EB EC ID Vea la pgina 50 (1) 50 (1) 52 Localizacin de los puntos a tierra Lado izquierdo del faldn del guardabarros Lado trasero del bloque de cilindros Centro de refuerzo del tablero de instrumentos 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

172

Memorndum

173

Ventanilla automtica
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

P4 Interruptor principal de la ventanilla automtica


30A PWR

2 3 E B 6 4 U 9 D

WB

LR

6 B

2
U

1
D

1 A

2 A M

J16(A), J17(B) Conector de unin

5 B

P5 Motor del regulador de la ventanilla automtica (frontal izquierda)


L L L

J26(A), J27(B) Conector de unin

1 A

2 A

1 A

2 A

J13(A), J14(B) Conector de unin


6 B

WB

4 IC2

WB

J28 Conector de unin

IF

174

L L L L B

R
3 18

Arriba

2 1
SU

10 IC2

U
RL RL
U

RL

II2 4

15

4
II2

3 IC2

SD

GW GW GW

LR

P6 Motor del regulador de la ventanilla automtica (frontal derecha)


8 BB1

P4 Interruptor principal de la ventanilla automtica

P7 Motor del regulador de la ventanilla automtica (trasera izquierda)


8 BC1

P8 Motor del regulador de la ventanilla automtica (trasera derecha)

Abajo

P9 Interruptor de la ventanilla automtica (lado del pasajero delantero)


L L

Arriba

2 IC2

6 BB1

SU

12

1 4
GB GY GY

RB RY RY

RY

U 13

1 IC2

SD

GY

1
L L
B

7 BB1

LR

Abajo

P10 Interruptor de la ventanilla automtica (trasera izquierda)

Arriba

6 IC2

6 BC1

SU

10

1 4
GB GB

RB RB

RB

RB

U 16

5 IC2

SD

GB

GB

7 BC1

LR

Abajo

P11 Interruptor de la ventanilla automtica (trasera derecha)

175

Ventanilla automtica
Descripcin del sistema 1. Operacin manual de bajada o de subida Cuando se presiona un paso el interruptor principal de la ventanilla automtica, el motor vira para abrir la ventanilla. Cuando se empuja hacia arriba un paso el interruptor principal de la ventanilla automtica, el motor vira en la direccin opuesta para cerrar la ventanilla. Todas las otras ventanillas tambin pueden abrirse/cerrarse mediante la operacin del interruptor principal de la ventanilla automtica o interruptor de la ventanilla automtica respectivo. Cuando se presiona el interruptor de bloqueo de la ventanilla al lado de bloqueo, se abre el circuito de tierra de la ventanilla del pasajero. Como resultado, aunque se intente la operacin de abertura/cierre de la ventanilla del pasajero, la corriente desde el TERMINAL E del interruptor principal de la ventanilla automtica no tiene tierra y el motor no gira, por lo que la ventanilla del pasajero no puede operarse y se produce el bloqueo de la ventanilla. 2. Operacin de bajada automtica (ventanilla del conductor) Cuando se presiona dos pasos el interruptor principal de la ventanilla automtica, el motor vira para abrir automticamente la ventanilla. 3. Parada de la operacin de bajada automtica (ventanilla del conductor) La operacin automtica puede pararse a la mitad de recorrido accionando un paso hacia arriba el interruptor principal de la ventanilla automtica durante la operacin de bajada. Consejos para el servicio P4 Interruptor principal de la ventanilla automtica B-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON E-Tierra : Siempre con continuidad U-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido conectado y el interruptor principal (ventanilla del conductor) en la posicin UP o AUTO UP D-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido conectado y el interruptor principal (ventanilla del conductor) en la posicin DOWN o AUTO DOWN : Localizacin de partes
Cdigo J13 J14 J16 J17 J26 A B A B A 42 42 42 42 42 Vea la pgina Cdigo J27 J28 P4 P5 P6 B 42 42 44 (2) 44 (2) 44 (2) Vea la pgina Cdigo P7 P8 P9 P10 P11 44 (2) 44 (2) 44 (2) 44 (2) 44 (2) Vea la pgina

: Bloques de rels
Cdigo 3 Vea la pgina 35 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B N. 3 (Panel del lado del cubretablero derecho)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo IC2 II2 BB1 BC1 Vea la pgina 52 54 56 (2) 56 (2) Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre de la puerta frontal izquierda y Alambre del piso (Panel de arranque izquierdo) Alambre de la puerta frontal derecha y Alambre del piso (Panel de arranque derecho) Cable N. 1 de la puerta trasera izquierda y Alambre del piso (Pilar central izquierdo) Cable N. 1 de la puerta trasera derecha y Alambre del piso (Pilar central derecho)

: Puntos a tierra
Cdigo IF Vea la pgina 52 Localizacin de los puntos a tierra Panel del lado del cubretablero derecho 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

176

Memorndum

177

Limpiador y lavador del parabrisas


Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

1 2 3 4 5

: con interruptor de tiempo de intermitencia : sin interruptor de tiempo de intermitencia : Conectado : Desconectado : Interruptor del lavador delantero

20A WIP

9 2L

26 2S

9 2M

C11(A), C12(B) Interruptor de combinacin


LW LW LW
IF2

EW

1 M

Rel del limpiador

WF 3 A

BR

13 IF2

BR

EW 2 A

WB

INT2

B1

( 1)

INT1

( 1)

( 2)

+B 2 B

LW

+S

+S 1 B

WG

+2

+2 4 B

LY

+1

+1 3 B

LB

+B

IF2

W2 Motor del lavador del parabrisas


IF2 4

WG

MIST

OFF

INT

LO

HI

Interruptor del limpiador delantero

1
+1

4
+2

3
+S

E
WB

W3 Motor del limpiador del parabrisas

IE

178

WB

EA

LW

LB

LY

2
B

Descripcin del sistema Con el interruptor de encendido conectado, la corriente circula al TERMINAL (B) 2 del interruptor del limpiador y lavador del parabrisas, al TERMINAL 1 del motor del lavador del parabrisas y al TERMINAL 2 del motor del limpiador del parabrisas a travs del fusible WIP. 1. Posicin de baja velocidad Con el interruptor del limpiador del parabrisas en la posicin LO, la corriente circula desde el TERMINAL (B) 2 del interruptor del limpiador y lavador del parabrisas al TERMINAL (B) 3, al TERMINAL 1 del motor del limpiador del parabrisas, al TERMINAL 5, y a TIERRA y hace que el motor del limpiador del parabrisas funcione a baja velocidad. 2. Posicin de alta velocidad Con el interruptor del limpiador del parabrisas en la posicin HI, la corriente circula desde el TERMINAL (B) 2 del interruptor del limpiador y lavador del parabrisas al TERMINAL (B) 4, al TERMINAL 4 del motor del limpiador del parabrisas, al TERMINAL 5, y a TIERRA y hace que el motor del limpiador del parabrisas funcione a alta velocidad. 3. Posicin INT Con el interruptor del limpiador del parabrisas en la posicin INT, opera el rel del limpiador y circula corriente desde el TERMINAL (B) 2 del interruptor del limpiador y lavador del parabrisas al TERMINAL (A) 2 y a TIERRA. De este modo se activa el circuito intermitente y la corriente circula desde el TERMINAL (B) 2 del interruptor del limpiador y lavador del parabrisas al TERMINAL (B) 3, al TERMINAL 1 del motor del limpiador del parabrisas, al TERMINAL 5 y a TIERRA, y opera el limpiador. La operacin intermitente se controla mediante la funcin de carga/descarga del condensador instalado en el rel, y el tiempo de la intermitencia se controla mediante un interruptor de control del tiempo, para cambiar el tiempo de carga del condensador (con interruptor de tiempo de intermitencia). La operacin intermitente se controla mediante una funcin de carga y descarga de condensador en el rel (sin interruptor de tiempo de intermitencia). 4. Posicin de llovizna Con el interruptor del limpiador del parabrisas en la posicin MIST, la corriente circula desde el TERMINAL (B) 2 del interruptor del limpiador y lavador del parabrisas al TERMINAL (B) 3, al TERMINAL 1 del motor del limpiador del parabrisas, al TERMINAL 5, y a TIERRA y hace que el motor del limpiador del parabrisas funcione a baja velocidad. 5. Operacin interconectada con el lavador Con el interruptor del lavador puesto en la posicin ON, la corriente circula desde el fusible WIP al TERMINAL 1 del motor del lavador del parabrisas, al TERMINAL 2, al TERMINAL (A) 3 del interruptor del limpiador y lavador del parabrisas, al TERMINAL (A) 2 y a TIERRA y hace que funcione el motor del lavador del parabrisas para que el lavador del parabrisas roce lquido. Simultneamente, la corriente circula desde el fusible WIP al TERMINAL (B) 2 del interruptor del limpiador y lavador del parabrisas, al TERMINAL (B) 3, al TERMINAL 1 del motor del limpiador del parabrisas, al TERMINAL 5 y a TIERRA, haciendo que funcione el limpiador. Consejos para el servicio C11 (A), C12 (B) Interruptor de combinacin (A) 2-Tierra : Siempre con continuidad (B) 2-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON (B) 3-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido conectado y el interruptor del limpiaparabrisas en la posicin LO o MIST Aprox. 12 voltios intermitentemente con el interruptor de encendido conectado y el interruptor del limpiaparabrisas en la posicin INT (B) 1-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido conectado y el motor del limpiaparabrisas en una posicin que no sea la de STOP (B) 4-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido conectado y el interruptor del limpiaparabrisas en la posicin HI W3 Motor del limpiador del parabrisas 2-1 : Cerrado a menos que el motor del limpiador del parabrisas est en la posicin STOP : Localizacin de partes
Cdigo C11 C12 A B 40 40 2 : Cabina doble Vea la pgina Cdigo W2 39 (1) Vea la pgina 37 (2TR-FE) Cdigo W3 39 (1) Vea la pgina 37 (2TR-FE)

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

3 : Cabina sencilla

179

Limpiador y lavador del parabrisas


: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables
Cdigo 2L 2M 2S Vea la pgina 28 29 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo IF2 Vea la pgina 54 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs del J/B del lado del conductor)

: Puntos a tierra
Cdigo EA IE Vea la pgina 48 (2TR-FE) 50 (1) 52 Localizacin de los puntos a tierra Lado derecho del faldn del guardabarros Refuerzo del panel instrumental izquierdo 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

180

Memorndum

181

Bocina
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

10A HORN

Rel HORN

7 1I

8 1I

WR

12

IF3

WR

B
1

16 2N

H4 Bocina (baja)

32 2O

WR

182

Interruptor de la bocina

S13 Cable espiral

Consejos para el servicio H4 Bocina (baja) 1-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de la bocina conectado : Localizacin de partes
Cdigo H4 Vea la pgina 36 (2TR-FE) Cdigo H4 38 (1) Vea la pgina Cdigo S13 43 Vea la pgina

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 1I 2N 2O Vea la pgina 24 29 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo IF3 Vea la pgina 54 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs del J/B del lado del conductor) 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

183

Encendedor de cigarrillos
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

15A CIG

1 2C

C5 Encendedor de cigarrillos

BR

J23 Conector de unin

184

WB
IE

Consejos para el servicio C5 Encendedor de cigarrillos 2-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ACC u ON 1-Tierra : Siempre con continuidad : Localizacin de partes
Cdigo C5 40 Vea la pgina Cdigo J23 42 Vea la pgina Cdigo Vea la pgina

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2C Vea la pgina 28 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Puntos a tierra
Cdigo IE Vea la pgina 52 Localizacin de los puntos a tierra Refuerzo del panel instrumental izquierdo

185

Toma de alimentacin
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

15A PWR OUT

7. 5A ACC

1
Rel PWR OUT

23 2P

9 2D

18 2D

WB

1 B E 2

P3 Enchufe elctrico

6 A

WB

J22(A), J23(B) Conector de unin

4 B

WB

WB

IE

186

WB
ID

WB

Consejos para el servicio P3 Enchufe elctrico 1-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ACC u ON 2-Tierra : Siempre con continuidad : Localizacin de partes
Cdigo J22 A 42 Vea la pgina Cdigo J23 B 42 Vea la pgina Cdigo P3 43 Vea la pgina

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2D 2P Vea la pgina 28 29 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Puntos a tierra
Cdigo ID IE Vea la pgina 52 52 Localizacin de los puntos a tierra Centro de refuerzo del tablero de instrumentos Refuerzo del panel instrumental izquierdo

187

Reloj
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

10A TAIL

7. 5A DOME

7. 5A ACC

2 5 2C 1 23 2N

GW

13
B1

10
T1 7 2R 8 2J

Interruptor de control de las luces

OFF Cola Faro

7 2S

25 2P

12 2Q

8 2P

C10 Interruptor de combinacin

3
ILL

1
B

E 2

C7 Reloj

1 A

WB

J20(A), J21(B) Conector de unin

6 B

188

WB

ID

4
ACC

Consejos para el servicio C7 Reloj 4-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ACC u ON 1-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios 3-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de control de las luces en la posicin de las luces de COLA o FAROS 2-Tierra : Siempre con continuidad : Localizacin de partes
Cdigo C7 C10 40 40 Vea la pgina Cdigo J20 J21 A B 42 42 Vea la pgina Cdigo Vea la pgina

: Bloques de rels
Cdigo 1 Vea la pgina 22 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2C 2J 2N 2P 2Q 2R 2S 29 Alambre del panel p instrumental y J/B / del lado del conductor (Tensor ( del panel p instrumental izquierdo) q ) Vea la pgina 28 28 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Puntos a tierra
Cdigo ID Vea la pgina 52 Localizacin de los puntos a tierra Centro de refuerzo del tablero de instrumentos

189

Desempaador de la ventanilla trasera


Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

20A DEF

10A ECUIG&GAUGE

2 3 8 2K 4 2R

RL

BY

7 A

J16(A), J17(B) Conector de unin


12 B

RL

1
Rel DEF

3 3

2 3 RL

12 IH1 11 A

J16(A) Conector de unin


RL

12 A

4
B
D

IG

1 A

R 6(A), R 7(B) Desempaador de la ventanilla trasera


1 B

E
3

R3 Interruptor del desempaador de la ventanilla trasera

3 A

BR

J22(A), J23(B) Conector de unin

4 B

J15 Conector de unin


IG

190

WB

IE

RL

Consejos para el servicio Rel DEF 5-3 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ON y el interruptor del desempaador de la ventanilla trasera en la posicin ON : Localizacin de partes
Cdigo J15 J16 J17 A B 42 42 42 Vea la pgina Cdigo J22 J23 R3 A B 42 42 43 Vea la pgina Cdigo R6 R7 A B 45 (2) 45 (2) Vea la pgina

: Bloques de rels
Cdigo 3 Vea la pgina 35 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B N. 3 (Panel del lado del cubretablero derecho)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2K 2R Vea la pgina 28 29 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo IH1 Vea la pgina 54 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y Alambre del piso (Panel de arranque izquierdo)

: Puntos a tierra
Cdigo IE IG Vea la pgina 52 52 Localizacin de los puntos a tierra Refuerzo del panel instrumental izquierdo Panel del lado del cubretablero izquierdo 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

191

Espejo retrovisor de control remoto


Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

7. 5A ACC

23 2O

O1 Interruptor del espejo exterior

8
B

Interruptor de operacin

Izquierda

Derecha

Arriba

Abajo

Izquierda/ Arriba

Derecha/Abajo

MH

MV Derecha Izquierda Derecha

Interruptor selector

Izquierda

MLH
5 2

MRH

MLV
4 3

MRV
6

M+
7

BRR

RG

LG

BRR

BRR

J24(A), J25(B) Conector de unin

BRR

RG

LG

3 A

1 A

21 A

22 A

1 IK1

4 IK1

3 IK1 12 B

9 B

11 B

BRR

BRR

RG

RG

J24(A), J25(B) Conector de unin


B

BRR

3 1
MH M M

5
MV

3
M+

3
M+

1
MH M

5
MV 4 M

J23 Conector de unin

O2 Espejo retrovisor exterior (izquierdo)

O3 Espejo retrovisor exterior (derecho)

192

WB
IE

Consejos para el servicio O1 Interruptor del espejo exterior 8-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ACC u ON 7-Tierra : Siempre con continuidad 6-7 : Continuidad con el interruptor de operacin en la posicin IZQUIERDA o ARRIBA 8-6 : Continuidad con el interruptor de operacin en la posicin DERECHA o ABAJO : Localizacin de partes
Cdigo J23 J24 A 42 42 Vea la pgina Cdigo J25 O1 B 42 43 Vea la pgina Cdigo O2 O3 44 (2) 44 (2) Vea la pgina

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2O Vea la pgina 29 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo IK1 Vea la pgina 54 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre de la puerta frontal derecha y Alambre del panel instrumental (Panel de arranque derecho)

: Puntos a tierra
Cdigo IE Vea la pgina 52 Localizacin de los puntos a tierra Refuerzo del panel instrumental izquierdo 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

193

Sistema de audio
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

S15 Altavoz (puerta delantera izquierda)


1 2

S16 Altavoz (puerta delantera derecha)


1 2

7. 5A ACC

15A RAD

24 2N

1 8 IC2 7 IC2

LY

LG

IF2

9 IH1

4 IH1

6 IK1

5 IK1

LY

GR

LG

3 A ACC ( 2) ACC+B( 3)

4 A +B ( 2) BU+B( 3)

2 A FL+

6 A FL

1 A FR+

5 A FR

R 1(A), R 2(B) Conjunto del receptor de radio


GND 7 A RL+ 2 B RL 6 B RR+ 1 B RR 3 B

L ( 1)
5 IH1

L ( 1)
2 BC1

( 1)

( 1)

2 IH1

1 IH1

6 IH1

( 1)

( 1)

BR

1 BB1

2 BB1

1 BC1

1 : 4 altavoces 2 : con reproductor de CD 3 : sin reproductor de CD

( 1)

( 1)

( 1)

S17 Altavoz (puerta trasera izquierda)

S18 Altavoz (puerta trasera derecha)

ID

194

( 1)

( 1)

( 1)

Consejos para el servicio R1 (A) Conjunto del receptor de radio (A) 4-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios (A) 3-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ACC u ON (A) 7-Tierra : Siempre con continuidad : Localizacin de partes
Cdigo R1 R2 S15 A B 43 43 45 (2) Vea la pgina Cdigo S15 S16 46 (3) 45 (2) 46 (3) Vea la pgina Cdigo S17 S18 45 (2) 45 (2) Vea la pgina

: Bloques de rels
Cdigo 1 Vea la pgina 22 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2N Vea la pgina 29 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo IC2 IF2 IH1 IK1 BB1 BC1 Vea la pgina 52 54 54 54 56 (2) 56 (2) Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre de la puerta frontal izquierda y Alambre del piso (Panel de arranque izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs del J/B del lado del conductor) Alambre del panel instrumental y Alambre del piso (Panel de arranque izquierdo) Alambre de la puerta frontal derecha y Alambre del panel instrumental (Panel de arranque derecho) Cable N. 1 de la puerta trasera izquierda y Alambre del piso (Pilar central izquierdo) Cable N. 1 de la puerta trasera derecha y Alambre del piso (Pilar central derecho)

: Puntos a tierra
Cdigo ID Vea la pgina 52 Localizacin de los puntos a tierra Centro de refuerzo del tablero de instrumentos 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

195

196
10A ECUIG& GAUGE
30 2S

RB

7. 5A DOME

R
1

Interruptor de combinacin

RY

luz de carretera

27

Puerta

17

8 2J

Medidor de combinacin

Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

25 2Q

Interruptor de cortesa de la puerta (lado del pasajero delantero) Interruptor de cortesa de la puerta (trasera izquierda) Interruptor de cortesa de la puerta (trasera derecha) RL R
16

Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor)


15

RB

Rel de integracin
10

RB

Interruptor de advertencia de desbloqueo

GY Velocmetro

10 2Q

25

VR

SP1

T17 ECU de control de la transmisin


4 2P 6 26 2P 26 2Q

( 3 A/T)

Tacmetro

17

VR

SPD

T16 ECU de aviso antirrobo


VR

( 1)

C8 Medidor de combinacin

Combustible

VR Temperatura

SPD

E10 ECU del motor

( 2)

17

VR

SPD

E6 ECU del motor

( 3, 4)

RB

Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

1 2 3 4

: con sistema antirrobo : 2TRFE : 1KDFTV : 2KDFTV

7. 5A MET

1 2D

C8 Medidor de combinacin

21

BO

Nivel de combustible

( 3, 4)

23

( 3, 4)

ODO/TRIP

Zumbador

( 3, 4)

Sistema de combustible
14

TBELT

BW

F10 Interruptor de aviso del nivel de sedimentos de combustible

16 ID2

10

IF2

9 IA1

8 IA1 8 IF2

( 3, 4)

LR

BRY

PL

BR

1 3 SI

3 BA1

4 BA1

ECU del motor

IG+ 1

SE 2

( 3, 4)

( 2)

BR

BR

1 EA1

( 3, 4)

J30 Conector de unin

6 I1 7

F13(A) Medidor del emisor de combustible F15(B) Conjunto de la bomba de succin de combustible y medidor

RB

Medidor

( 3, 4)

( 3, 4)

2 A ( 3, 4) 2 B ( 2)

BR

WB
1

BR

15 ID2

RB ED

( 3, 4)

( 2)

BR

BR

EC

EB

( 3, 4)

3 A ( 3, 4) 3 B ( 2)

WB

( 3, 4) F4 Interruptor de advertencia del filtro de combustible

S3 Sensor de velocidad

BRY

BR

WG

( 3, 4)

LR

PL

BRY

WG

BR

J1 Conector de unin

197

198
C8 Medidor de combinacin
Cinturn de seguridad del conductor
11

Medidor de combinacin

Cinturn interior del asiento delantero (lado del conductor)

RY SRS

20

BY (con el SRS)

Centro del conjunto del sensor del colchn de aire DLC3

1 19

WB
IF2

WB (sin SRS)

Iluminacin del visualizador LCD

(sin SRS)

Interruptor de combinacin ( 5)

GB

Antiniebla delantera

30 22

Iluminacin

12 B

10 A

WB

G Viraje hacia la izquierda

ID 28

Interruptor de combinacin

24

GB Intermitente de la seal de giro Viraje hacia la derecha

25

J22(A), J23(B) Conector de unin


ECU del motor LB ( 6)

GY

CRUISE

WB

(sin SRS)

WB

(sin SRS)

ECU de control de la transmisin ( 3 A/T) WG (4WD A/T) RB (4WD) Carga


37

A/T OIL TEMP

18

A/T P

12

13

GB (4WD A/T) Interruptor de arranque en punto muerto

Interruptor del indicador de la transferencia (posicin de punto muerto) 4WD


31

ECU de control de 4WD

Alternador Encendido

GR

40

YR ( 3, 4) RB Revisar el motor
39

C8 Medidor de combinacin

ECU del motor

ABS

38

3 4 5 6

RG
IF2

RG (sin ABS) RG (con ABS) Freno

I2 36

(sin ABS)

WB

ECU de control de derrape con actuador

1 2L

1 2S

: 1KDFTV : 2KDFTV : con luz antiniebla delantera : con control de crucero

WB

WB LG LG

I2

EA 1 2M

B2 Interruptor de advertencia del nivel del lquido de frenos


LG ( 3, 4)

B3 Interruptor de advertencia de vaco del freno


1 2K

P2 Interruptor del freno de estacionamiento


Presin de aceite
35

E4 Sensor de presin del aceite de motor

1 10 ID2

LG

LGB

LGB

199

Medidor de combinacin
Consejos para el servicio C8 (A) Medidor de combinacin (A) 21-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON (A) 1-Tierra : Siempre aprox. 12 voltios (A) 22-Tierra : Siempre con continuidad F13 Medidor del emisor de combustible 2-3 : Aprox. 4 con el depsito de combustible lleno Aprox. 110 con el depsito de combustible vaco : Localizacin de partes
Cdigo B2 B3 C8 E4 E6 E10 38 (1) 38 (1) 40 36 (2TR-FE) 38 (1) 41 41 J22 F13 F15 J1 A Vea la pgina 36 (2TR-FE) Cdigo F4 F10 A B 38 (1) 38 (1) 44 (2) 46 (3) 44 (2) 46 (3) 39 (1) 42 Vea la pgina Cdigo J23 J30 P2 S3 T16 T17 B 42 42 43 37 (2TR-FE) 39 (1) 43 43 Vea la pgina

: Bloques de rels
Cdigo 1 Vea la pgina 22 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 2D 2J 2K 2L 2M 2P 2Q 2S 29 Alambre del panel p instrumental y J/B / del lado del conductor (Tensor ( del panel p instrumental izquierdo) q ) Vea la pgina 28 28 28 28 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del piso y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo EA1 IA1 ID2 IF2 BA1 Vea la pgina 48 (2TR-FE) 50 (1) 52 52 54 56 (2) 58 (3) Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del motor y Alambre principal del compartimiento del motor (Dentro del R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor) Alambre del panel instrumental y Alambre del piso (Panel de arranque derecho) Alambre del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera) Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs del J/B del lado del conductor) Alambre del bastidor y Alambre del piso (Debajo del asiento frontal izquierdo) 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

200

: Puntos a tierra
Cdigo EA EB EC ED ID Vea la pgina 48 (2TR-FE) 50 (1) 48 (2TR-FE) 50 (1) 50 (1) 48 (2TR-FE) 52 Localizacin de los puntos a tierra Lado derecho del faldn del guardabarros Lado izquierdo del faldn del guardabarros Lado trasero del bloque de cilindros Centro de refuerzo del tablero de instrumentos

: Puntos de la unin
Cdigo I1 Vea la pgina 52 Mazo de cables con puntos de unin Alambre del motor 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla Cdigo I2 Vea la pgina 54 Mazo de cables con puntos de unin Alambre principal del compartimiento del motor

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

201

Acondicionador de aire
Desde el sistema de la fuente de alimentacin (Vea la pgina 62)

10A ECUIG& GAUGE

RL 40A FR HTR ( 1) LO ( 1)

1 1C

BW

BW

1 A

2 A

J18(A), J19(B) Conector de unin

LO

RL

LB

( 1)

( 1)

BW

1 2F

30 2R

18 2P

2 B

1
BW

B5 Resistor del soplador

5 4

1
Rel HTR 10A A/C

1
M 2

B4 Motor del soplador

3 18 2D 9 2D 5 2A 16 2D 2 2P

BW

RB

WB

WB

LW

LO

( 1)

6
Interruptor de combinacin
Libre Bloqueo

OFF LO M1 M2 HI

1 A

4 B

B6 Interruptor del soplador


3

RG ( 1)

4
WB WB

RL ( 1)

A24 Interruptor del A/C

WB

WB

WB ( 1) WB

ID

IE

202

J22(A), J23(B) Conector de unin


RG ( 1) RL ( 1) WB ( 1)

( 1)

( 1)

LO

RG

RL

RL

WB ( 1) ( 1) 16 17

( 1)

P1 Interruptor de presin
2

ACON

RG
IF3 IF3 PSW

YB ( 1) ( 1) ( 1)

YB

LO

( 1)

10

13

RL
IG IND

RL ( 1)

( 1)

J20(A), J21(B) Conector de unin


18 6 B 6 A

WB L
GND

( 1)

( 1)

A9 Amplificador del A/C

A1 Compresor del A/C


1 1 ID1

MGC

1
( 1) ( 1)

LW

LW

(Protegido) ( 2)
2 1 A

J31(A), J32(B) Conector de unin


6 B

C4 Sensor de posicin del cigeal


Y ( 2)
NE

34 D

24 C 18 A

14
Y G ( 2)
NE AC1

AC1

A10 Termistor del A/C


( 1)
SG1

1
2
8

P ( 1)
27 D

2
NE+

RL ( 1)

L ( 2)

NE

ACT

ACT 25 C ( 2) 19 A ( 3)

G
TE

WB ( 2)

( 1)

(Protegido) ( 3)
2 34 B NE

(Protegido) ( 2) L ( 3)
NE

E2

1 : con acondicionador de aire 2 : 1 2TRFE 3 : 1 1KDFTV, 2KDFTV NE+

( 2)

(Protegido)

27 B

Y ( 3)

WB
E NE+

E 6(A), E 8(B), E10(C), E12(D) ECU del motor

( 3)

C4 Sensor de posicin del cigeal


E1

J10 Conector de unin


(Protegido) ( 3)

BR

EC

( 3)

J30 Conector de unin


(Protegido) ( 2)

BR

ED

( 2)

203

Acondicionador de aire
Descripcin del sistema Se aplica constantemente corriente a travs del fusible FR HTR al TERMINAL 5 del rel HTR. Cuando se activa el interruptor de encendido, la corriente circula a travs del fusible ECU-IG&GAUGE al TERMINAL 1 del rel HTR, al TERMINAL 2, y al TERMINAL 6 del interruptor del soplador. Operacin del motor del soplador Operacin a baja velocidad Cuando se mueve el interruptor del soplador a la posicin LO, la corriente circula al TERMINAL 6 del interruptor del soplador, al TERMINAL 5, y a TIERRA, haciendo que se active el rel HTR. Esto causa que circule la corriente desde el fusible FR HTR al TERMINAL 5 del rel HTR, al TERMINAL 3, al TERMINAL 2 del motor del soplador, al TERMINAL 1, al TERMINAL 4 del resistor del soplador, al TERMINAL 1 y a TIERRA, haciendo que el motor del soplador gire a baja velocidad. Operacin a velocidad media (operacin en M1, M2) Cuando se mueve el interruptor del soplador a la posicin M1, la corriente circula al TERMINAL 6 del interruptor del soplador, al TERMINAL 5, y a TIERRA, haciendo que se active el rel HTR. Esto causa que circule la corriente desde el fusible FR HTR al TERMINAL 5 del rel HTR, al TERMINAL 3, al TERMINAL 2 del motor del soplador, al TERMINAL 1, al TERMINAL 4 del resistor del soplador, al TERMINAL 3, al TERMINAL 2 del interruptor del soplador, al TERMINAL 5 y a TIERRA. Entonces, la resistencia del soplador del resistor del soplador es menor que a baja velocidad, por lo que el motor del soplador gira a velocidad baja media. Cuando se mueve el interruptor del soplador a la posicin M2, la corriente circula a travs del rel HTR al TERMINAL 2 del motor del soplador, al TERMINAL 1, al TERMINAL 4 del resistor del soplador, al TERMINAL 2, al TERMINAL 1 del interruptor del soplador, al TERMINAL 5 y a TIERRA. Entonces, la resistencia del resistor del soplador es menor que en la posicin M1, por lo que el motor del soplador gira a velocidad alta media. Operacin a alta velocidad Cuando se mueve el interruptor del soplador a la posicin HI, la corriente circula al TERMINAL 6 del interruptor del soplador, al TERMINAL 5, y a TIERRA, haciendo que se active el rel HTR. Esto causa que circule la corriente desde el fusible FR HTR al TERMINAL 5 del rel HTR, al TERMINAL 3, al TERMINAL 2 del motor del soplador, al TERMINAL 1, al TERMINAL 4 del interruptor del soplador, al TERMINAL 5 y a TIERRA, haciendo que el motor del soplador gire a alta velocidad. Consejos para el servicio Rel HTR 5-3 : Cerrado con el interruptor de encendido en la posicin ON y el interruptor del soplador conectado P1 Interruptor de presin 1-2 : Abierto con la presin del refrigerante a menos de aprox. 2,0 kgf/cm2 (28,4 psi, 196,1 kPa) o ms que aprox. 32,0 kgf/cm2 (455 psi, 3138,1 kPa) A9 Amplificador del A/C 10-Tierra : Aprox. 12 voltios con el interruptor de encendido en la posicin ON 18-Tierra : Siempre con continuidad : Localizacin de partes
Cdigo A1 A9 A10 A24 B4 B5 B6 C4 38 (1) 40 40 40 40 40 40 36 (2TR-FE) 2 : Cabina doble J18 J19 J20 Vea la pgina 36 (2TR-FE) E6 E8 E10 E12 J10 A B A Cdigo C4 A B C D 38 (1) 41 41 41 41 42 42 42 42 J31 J32 P1 Vea la pgina Cdigo J21 J22 J23 J30 A B B A B 42 42 42 42 42 42 37 (2TR-FE) 39 (1) Vea la pgina

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

3 : Cabina sencilla

204

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 1C 2A 2D 2F 2P 2R Vea la pgina 23 28 28 29 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo ID1 IF3 Vea la pgina 52 54 Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera) Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs del J/B del lado del conductor)

: Puntos a tierra
Cdigo EC ED ID IE Vea la pgina 50 (1) 48 (2TR-FE) 52 52 Localizacin de los puntos a tierra Lado trasero del bloque de cilindros Centro de refuerzo del tablero de instrumentos Refuerzo del panel instrumental izquierdo

: Puntos de la unin
Cdigo E1 Vea la pgina 48 (2TR-FE) 50 (1) Mazo de cables con puntos de unin Alambre del motor 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla Cdigo E2 Vea la pgina 48 (2TR-FE) 50 (1) Mazo de cables con puntos de unin Alambre del motor

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

205

I PUNTO DE CONEXION A MASA


3
18 ID2 (Protegido) E1 WB Sensor de posicin del cigeal (E1) ECU del motor

DLC3

(SG)

BR

BR

BR

BR

4
1 EA1 9 ID1

BR (A/T)

(E1) ECU de control de la transmisin (E01)

Interruptor de aviso del nivel de sedimentos de combustible Cable espiral

BR

BR

I1

J10 Conector de unin


BR

WB (A/T)

BR

WB

BR

WB

I1

WB

(E01) ECU del motor

Sensor de velocidad

BR

I1

BR

WB

(E02)

( 2)

EC

ECU de control de 4WD

WB

3 B 4 B 5 B 1 B 2 B

3 A 4 A 1 A 5 A WB Interruptor del indicador de la transferencia (posicin L4) Interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD) Conjunto del cuerpo del acelerador

Actuador de ADD

WB

9 Impulsor de inyectores (EDU) Impulsor del motor de turboalimentacin

WB (1KDFTV A/T) WB

WB

WB

WB (1KDFTV)

J 7(A), J 8(B) Conector de unin


Vlvula de conmutacin de aire Impulsor de control de inyeccin de aire Bobina de encendido (N. 4) Bobina de encendido (N. 3) Bobina de encendido (N. 2) Bobina de encendido (N. 1) WB WB ECU de control de 4WD

WB

I1

WB

I1

WB

Actuador de ADD Interruptor del indicador de la transferencia (posicin L4) Interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD) 9 Sensor de posicin del cigeal (E1) ECU del motor

WB

WB

WB

WB

WB

I1

WB

I1

WB

WB

WB

WB

E2

WB

BR (E02) WB BR (E01) WB 18 ID2

Sensor de velocidad

(Protegido)

J33(A), J34(B) Conector de unin

BR

1 A ECU del motor

2 A

(SG)

DLC3

BR

BR

6 B

J30 Conector de unin


7

WB

WB

(E03)

WB

BR

(E04)

WB (RHD) ( 1) EE ( 1)

WB

(ME01)

ECU del motor

ED

206

Lmpara de la seal de giro (frontal lateral derecha) RG (sin ABS) Medidor de combinacin WB (sin SRS) Interruptor de advertencia del nivel del lquido de frenos Motor del limpiador del parabrisas Lmpara de la seal de giro (frontal derecha) Lmpara antiniebla (delantera derecha) Lmpara de paso (delantera derecha)

WB 3 IF2 1 IF2 WB

RG (sin ABS) WB (sin SRS)

I2

J1 Conector de unin 10

WB

Lmpara de la seal de giro (frontal lateral izquierda) Interruptor de advertencia del filtro de combustible Interruptor de cortesa del capo del motor Lmpara de la seal de giro (frontal izquierda) Lmpara antiniebla (delantera izquierda) Lmpara de paso (delantera izquierda) 3 1J Rel MAIN

5
WB

WB

WB

WB

I2

WB

WB

9
WB

WB

WB

WB

WB

I2

WB

12

WB

4
WB

WB

Rel GLOW

Bomba de aire

WB WB 1 Rel de A/F

EA 1 WB (GND1) ECU de control de derrape con actuador

WB

WB

(GND2)

EB

1 : 2TRFE 2 : 1KDFTV, 2KDFTV 9 : Interruptor del indicador de la transferencia (posicin de punto muerto)

207

I PUNTO DE CONEXION A MASA


T16(A) ECU de aviso antirrobo S12(B) Pasador de cortocircuito (ECU de aviso antirrobo)

WB ( 5) 12 B 1 B

BW ( 3) R

(E)

ECU de aviso antirrobo

12 A Rel ST 1 Y WB ( 4) 10 IF3 WB ( 5)

1 A

Interruptor de la seal de aviso de peligro Interruptor de combinacin Interruptor del desempaador de la ventanilla trasera Enchufe elctrico

Medidor de combinacin Lmpara del indicador de seguridad Interruptor del soplador ECU de la llave de transmisor

BR

BW( 6)

LY

BW

BW

( 5)

( 3)

(GND)

WB

12 A

9 A

11 A

10 A

8 A

4 A

2 A

3 A

6 A

1 A

Resistor del soplador

J22(A), J23(B) Conector de unin


8 B 7 B 9 B 11 B 12 B 4 B 5 B 3 B 6 B 2 B 1 B

Interruptor del desempaador de la ventanilla trasera Iluminacin del cenicero Iluminacin del encendedor de cigarrillos Interruptor de advertencia de desbloqueo W

(CG) DLC3

Interruptor del espejo exterior

WB

WB

LG

Intermitente de la seal de giro Encendedor de cigarrillos Solenoide de interbloqueo de la llave Interruptor del soplador

GR

BR

Conjunto del receptor de radio

BR WB

WB

WB Rel HTR ID

Interruptor de combinacin

WB
18 2D 9 2D WB 1 2B 2 2B 17 2D 1 2E WB

Rel PWR OUT

Rel de integracin

WB

IE

(E1) Centro del conjunto del sensor del colchn de aire (E2)

WB

Iluminacin de la palanca de cambios de la A/T

WB

WB WB

Lmpara para mapas

WB

208

I
1 : 2TEFE 3 : con sistema antirrobo 4 : sin sistema antirrobo 5 : 4 con sistema de control de bloqueo de las puertas 6 : 4 excepto 5 7 : Cabina doble 8 : Cabina sencilla 10 : Conjunto de la bomba de succin de combustible y medidor

Interruptor principal de la ventanilla automtica

WB

WB

Cinturn interior del asiento delantero (lado del conductor) 10 Desempaador de la ventanilla trasera Lmpara de parada central

2 10
WB

1 BA1

WB

6
4 IC2

WB

WB

1 BD1

1
Conjunto del cinturn interior del asiento delantero (lado del pasajero delantero) WB

Rel IG1

WB

11

WB

11

WB( 7) WR

8 BA1

WB

J28 Conector de unin

J15 Conector de unin


WB

B3

WB

Lmpara de combinacin trasera (izquierda) Lmpara izquierda de la matrcula Lmpara de combinacin trasera (derecha) Lmpara derecha de la matrcula Interruptor de combinacin

IF

IG

WB

( 8)

WB

B3

WB

WB

L Reloj WB BR

(GND)

Amplificador del A/C

Lmpara de aviso del cinturn de seguridad del pasajero

J20(A), J21(B) Conector de unin


1 A 2 A 6 A 5 A

10 B Interruptor de la seal de aviso de peligro ECU del motor (EC) L

8 B

7 B

12 B

6 B

3 B

4 B Y (E) ECU de control de bloqueo de cambios

WB

R ( 7) W

WB

Interruptor de combinacin

Interruptor del A/C

WB WB

209

I PUNTO DE CONEXION A MASA


: Localizacin de partes
Cdigo J1 J7 J8 J10 J15 A B 39 (1) 42 42 42 42 Vea la pgina Cdigo J20 J21 J22 J23 J28 A B A B 42 42 42 42 42 J33 J34 S12 T16 Vea la pgina Cdigo J30 A B B A 42 42 42 43 43 Vea la pgina

: Bloques de rels
Cdigo 1 3 Vea la pgina 22 35 Bloque de rels (localizacin del bloque de rels) R/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo) R/B N. 3 (Panel del lado del cubretablero derecho)

: Bloque de empalmes y conector del mazo de cables


Cdigo 1J 2B 2D 2E Vea la pgina 24 28 28 Bloque de empalmes y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre principal del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor (Compartimiento del motor izquierdo) Alambre del panel instrumental y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo) Alambre del techo y J/B del lado del conductor (Tensor del panel instrumental izquierdo)

: Mazo de cables de la unin del conector y mazo de cables


Cdigo EA1 IC2 ID1 ID2 IF2 IF3 BA1 BD1 Vea la pgina 48 (2TR-FE) 50 (1) 52 52 54 56 (2) 58 (3) 56 (2) Mazo de cables de unin y mazo de cables (localizacin del conector) Alambre del motor y Alambre principal del compartimiento del motor (Dentro del R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor) Alambre de la puerta frontal izquierda y Alambre del piso (Panel de arranque izquierdo) Alambre del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs de la guantera) Alambre principal del compartimiento del motor y Alambre del panel instrumental (Detrs del J/B del lado del conductor) Alambre del bastidor y Alambre del piso (Debajo del asiento frontal izquierdo) Alambre del bastidor N. 2 y Alambre del bastidor (Debajo del panel posterior izquierdo)

: Puntos a tierra
Cdigo EA EB EC ED EE ID IE IF IG Vea la pgina 48 (2TR-FE) 50 (1) 48 (2TR-FE) 50 (1) 50 (1) 48 (2TR-FE) 52 52 52 52 Lado trasero del bloque q de cilindros Centro de refuerzo del tablero de instrumentos Refuerzo del panel instrumental izquierdo Panel del lado del cubretablero derecho Panel del lado del cubretablero izquierdo 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla Localizacin de los puntos a tierra Lado derecho del faldn del guardabarros Lado izquierdo del faldn del guardabarros

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

210

I
: Puntos de la unin
Cdigo E1 E2 Vea la pgina 48 (2TR-FE) 50 (1) 48 (2TR-FE) 50 (1) 2 : Cabina doble 3 : Cabina sencilla Alambre del motor Mazo de cables con puntos de unin Cdigo I1 I2 B3 Vea la pgina 54 54 58 (3) 68 (2) Mazo de cables con puntos de unin Alambre del motor Alambre principal del compartimiento del motor Alambre del bastidor

1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

211

J FUENTE DE ALIMENTACION (Cuadro de flujo de corriente)


El diagrama indicado abajo muestra la corriente desde la batera hasta cada fuente elctrica (eslabn fusible, ruptor de circuitos, fusible, etc.) y otras partes.

20A H-LP LH 40A MAIN 1 20A H-LP RH 1

10A HORN 50A BATT P/I 1 15A FOG 25A EFI 1

30A AM2

40A AM1

7.5A OBD 10A STOP Batera 100A ALT 1 10A TAIL 15A PWR OUT 7.5A ALT-S 15A TURN-HAZ 80A GLOW 1 10A ETCS 20A A/F 50A A/PMP 30A ABS NO.2 1 40A ABS NO.1 40A IG1 2 2

40A FR HTR

7.5A DOME 30A DCC 1 7.5A ECU-B 15A RAD 1

[situacin]
1 2 3

: R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor (Vea la pgina 22) : J/B del lado del conductor (vea la pgina 28) : R/B N.3 (vea la pgina 35)

212

J
Ejemplo
Arrancador Piezas S1 Cdigo o ubicacin

7.5A DRL

4 Situacin Fuente de electricidad 7.5A IGN 7.5A MET 15A INJ 2

Interruptor de encendido (AM2)

I6

7.5A ST

Interruptor de encendido (AM1)

7.5A ACC I6 15A CIG 2

10A ECU-IG&GAUGE 2 20A WIP 20A DEF 3 25A DOOR

Rel IG1 (Lado de la punta)

30A PWR

Rel HTR (Lado de la punta)

10A A/C

213

J FUENTE DE ALIMENTACION (Cuadro de flujo de corriente) R/B del compartimiento del motor y J/B del compartimiento del motor (Vea la pgina 22)
Fusible 7.5A ALT-S Sistema Carga Control de bloqueo de la puerta Control de bloqueo de la puerta inalmbrico Control de crucero Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) Control del motor (2TR-FE) ECT Faro Luz de cola y Iluminacin Luz interior Medidor de combinado Recordador de la llave y Recordador de las luces Reloj Sistema antirrobo Control de bloqueo de la puerta Control de bloqueo de la puerta inalmbrico Luz interior Sistema antirrobo Sistema inmovilizador del motor Control del motor (2TR-FE) Bocina Sistema antirrobo Luz antiniebla frontal Sistema de audio Seal de giro y luz de advertencia de peligro Control del motor (2TR-FE) Faro Faro Control de crucero Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) Control del motor (2TR-FE) ECT ABS Arranque ABS Acondicionador de aire Control del motor (2TR-FE) Control de crucero Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) Control del motor (2TR-FE) Pgina 68 156 162 134 82 72 126 98 102 116 196 120 188 168 156 162 116 168 94 72 182 168 100 194 108 72 98 98 134 82 72 126 140 66 140 202 72 134 82 72

7.5A

DOME

7.5A

ECU-B

10A 10A 15A 15A 15A 20A 20A 20A

ETCS HORN FOG RAD TURN-HAZ A/F H-LP LH H-LP RH

25A

EFI

30A 30A 40A 40A 50A 50A

ABS NO.2 AM2 ABS NO.1 FR HTR A/PMP BATT P/I

Son nmeros de la primera de las pginas en que est indicado el sistema correspondiente.

214

J
Fusible 50A 80A 100A BATT P/I GLOW ALT Sistema ECT Luz antiniebla frontal Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) Carga 4WD (con ADD) Pgina 126 100 82 68 148

J/B del lado del conductor (Vea la pgina 28)


Fusible Sistema Bloqueo de cambios Espejo retrovisor de control remoto Reloj Sistema de audio Toma de alimentacin Control de crucero Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) Control del motor (2TR-FE) ECT Sistema inmovilizador del motor SRS ABS Advertencia de cinturn de seguridad Carga Control de bloqueo de la puerta Control de crucero Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) Control del motor (2TR-FE) ECT Luz de cola y Iluminacin Medidor de combinado Recordador de la llave y Recordador de las luces Sistema antirrobo SRS 4WD (con ADD) 4WD (sin ADD) Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) Control del motor (2TR-FE) Arranque Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) Control del motor (2TR-FE) ECT Sistema antirrobo Acondicionador de aire ABS Acondicionador de aire Pgina 154 192 188 194 186 134 82 72 126 94 145 140 124 68 156 134 82 72 126 102 196 120 168 145 148 152 82 72 66 82 72 126 168 202 140 202

7.5A

ACC

7.5A

IGN

7.5A

MET

7.5A

OBD

7.5A

ST

10A 10A

A/C ECU-IG&GAUGE

Son nmeros de la primera de las pginas en que est indicado el sistema correspondiente.

215

J FUENTE DE ALIMENTACION (Cuadro de flujo de corriente)


Fusible Sistema Advertencia de cinturn de seguridad Bloqueo de cambios Carga Control de bloqueo de la puerta Control de bloqueo de la puerta inalmbrico Control de crucero Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) Control del motor (2TR-FE) Desempaador de la ventanilla trasera ECT Luz de marcha atrs Medidor de combinado Seal de giro y luz de advertencia de peligro Sistema antirrobo 4WD (con ADD) ABS Bloqueo de cambios Control de crucero Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) Control del motor (2TR-FE) ECT Luz de parada Control del motor (2TR-FE) Luz antiniebla frontal Luz de cola y Iluminacin Recordador de la llave y Recordador de las luces Reloj Encendedor de cigarrillos Control del motor (2TR-FE) Encendido Toma de alimentacin Limpiador y lavador del parabrisas 4WD (con ADD) Pgina 124 154 68 156 162 134 82 72 190 126 114 196 108 168 148 140 154 134 82 72 126 112 72 100 102 120 188 184 72 70 186 178 148

10A

ECU-IG&GAUGE

10A

STOP

10A

TAIL

15A 15A 15A 20A 40A

CIG INJ PWR OUT WIP AM1

R/B N. 3 (Vea la pgina 35)


Fusible 20A 25A 30A DEF DOOR PWR Sistema Desempaador de la ventanilla trasera Control de bloqueo de la puerta Control de bloqueo de la puerta inalmbrico Sistema antirrobo Ventanilla automtica Pgina 190 156 162 168 174

Son nmeros de la primera de las pginas en que est indicado el sistema correspondiente.

216

Memorndum

217

K LISTA DE CONECTORES
*1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

A1

Gris 1

A2

Negro

A3

Negro

A4

Amarillo

A5

1 2 3 4 5 6

1 2 3 4 5

Amarillo

A6

A7
1

Negro

A8

A9

A10

1 3

2 4

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1213141516171819 20

12

A12

Negro

A13

Amarillo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

A14

Amarillo

A15

1 2 3 4 5 6 7 8

1 2 3 4 5 6 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

1 2 3 4

Negro

A16

Negro

A17

Gris oscuro 1 3 2 4 1

A18

A19

Gris

Negro

A20

1 2 3

1 2 3 4 5 6 2

A21

Gris

Negro

A22

Amarillo

A23

Negro 1 2 3 4 5 6

A24

(*1) Gris

B1

1 2

(2TR-FE) Gris

B1

B2

Gris

B3

Gris

Negro

B4

Negro

B5

1 3

2 4

218

K
B6
Negro

C1

C2

Gris

C3

Gris

C4

Gris

1 4 5

2 3 6 7 8

1 2

1 2

1 2

1 3

C5
1 2

C6

Negro

C7

C8

2 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

C10
1 2 3 4 1 4

C11

C12

C13

C14

Gris

5 6 7 8 9 10 11 12 13

2 56

3 7

1 5

4 10

1 2

6789

D1

D2

D3

D4

D5

1 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

D6

D7

D8

D9

5 6 7 8 9 10

5 6 7 8 9 10

5 6 7 8 9 10

5 6 7 8 9 10

219

K LISTA DE CONECTORES
*1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

E1

Gris

Negro

E2

Negro

E3

Negro

E4

E5

Gris

1 2 3 4 5 6 7 8

1 2 3

7 24 25 30 31

8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 26 27 28 29

E6

Gris

E7

Gris

E8

Gris

7 26 27 34 35

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35

8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 28 29 30 31 24 25 32 33

8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34

E9

E10

E11

7 24 25 30 31

7 26 27 34 35

8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 26 27 28 29

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35

8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 28 29 30 31 24 25 32 33

E12

Marrn

F2

Marrn

F3

Negro

F4

(*1) Gris 1 2

F5

1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34

1 2

(2TR-FE) Marrn 1 2

F5

F6

Gris 1 2

(*1) Gris 1 2

F7

(2TR-FE) Marrn 1 2

F7

F8

Gris 1 2

220

K
Negro

F9

F10

Gris

Gris oscuro 1 2

F11

F12

Negro 1 2

F13

Verde 3 4

F14

1 2 3

12

1 4

2 5

5 6 7 8 9 10

Negro

F15

F17

G1
1

Negro 1 2 3 2

H1

Negro 1 3

H2

Negro 1

H4

1 4

2 5

12

H5

Gris oscuro 3 4 1 3 2 4 1 2 3

H6

Negro

I1

Gris oscuro

I2

1 2

5 6 7 8 9 10

5 6 7 8

1 2 3 4

Negro

I3

Gris oscuro

I4

Negro

I5

I6

1 2

2 3 4 5 6

1 5

2 6

3 7

4 8

Negro

I7

Negro

I8

Negro

I9

Negro

I10

1 2 3 4

1 2 3 4

1 2 3 4

1 2 3 4

J1

J2

1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

221

K LISTA DE CONECTORES
J3
Negro

J4

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

J5

J6

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

J7

Azul

J8

Azul

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

J9

J10

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

J11

J12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

222

K
Negro

J13

Negro

J14

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

J15

J16

1 2

3 4

5 6 7 8 9 10 11

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

J17

J18

J19

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 3

2 4

1 3

2 4

J20

J21

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

J22

J23

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

223

K LISTA DE CONECTORES
J24
Azul

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

J25

Azul

Negro

J26

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Negro

J27

J28

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 2

3 4

5 6 7 8 9 10 11

J29

J30

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10111213

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Negro

J31

Negro

J32

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

224

K
J33 J34

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

J35

Negro 1 2

K1

Negro 1 2

K2

Negro

L1

Negro

L2

1 2

1 2

1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112

M1

N1

Gris

N2

Gris

O1

2 1 5 6 7 2 3 4 8 9 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

O2

O3

P1

Gris

Negro 1

P2

P3

2 1 4 3 6 5

2 1 4 3 6 5

1 2

P4

Negro

P5

Negro

P6

Negro

P7

Negro

P8

1 1 2 3 4 5 6 7 8 9

1 2

1 2

3 4 5 6

3 4 5 6

10 11 12 13 14 15 16 17 18

Negro

P9

Negro

P10

Negro

P11

Negro 1

P12

Negro

P13

1 2 3 4 5

1 2 3 4 5

1 2 3 4 5

1 2 3

225

K LISTA DE CONECTORES
*1 : 1KD-FTV, 2KD-FTV

R1
1 2 3 4 1

R2
2

Negro

R3

R4

Negro

R5

5 6 7 8 9 10

3 4 5 6

1 2 3 4 5

1 2 3 4 5 6

1 2 3 4 5 6

Negro 1

R6

Negro 1

R7

R8

Negro 1

S1

Negro

S2

1 2 1 23 2 24 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34

Negro

S3

S4

Gris

S5

Negro

S6

S7
(*1) 1

1 2 3

(2TR-FE) 1

S7

S8

Gris

S9

Gris

S10

S11

12 1 2

1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

S12

Negro

S13

S14

S15

14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 3

2 4

1 2

226

K
S16 S17 S18 S21
Gris

S22

Gris

Negro

T1

1 2

1 2

1 2

1 2 3

Negro

T2

T3

Azul

T4

Azul

T5

Gris

Negro

T6

1 2 3 1 2 1 2 1 2 1 2

Negro 1 2 1 2

T7

T8

Gris 3 4

Negro

T9

Negro

T10

5 6 7 8 9 10

1 2 3

Negro

T11

T12

Gris

T13

Gris

T14

Gris

T15

Gris

1 2 3 4 5 6

1 2

1 2

T16

T17

T18

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

3 4

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

T19

Negro

T20

T21

1 2 3 4 5 6 7 8 9

10

2 3 4 5 6

1 2 3

4 5

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

227

K LISTA DE CONECTORES
Negro 12 3 456 78

T22

Negro

T25

U1

Negro

V1

Marrn

V2

1 2 3 4 5 6

1 2

1 2

Negro

V3

Negro 1 2

W1

Negro

W2

Negro

W3

1 2 3 4 5

228

Memorndum

229

L NUMERO DE LAS PARTES DE CONECTORES


Cdigo A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 A12 A13 A14 A15 A16 A17 A18 A19 A20 A21 A22 A23 A24 Nombre de las partes Compresor del A/C Sensor de la temperatura del lquido de la A/T Actuador de ADD Medidor de flujo de aire Sensor del colchn de aire (delantero izquierdo) Sensor del colchn de aire (delantero derecho) Alternador Alternador Amplificador del A/C Termistor del A/C Iluminacin de la palanca de cambios de la A/T Sensor de la posicin del acelerador Centro del conjunto del sensor del colchn de aire Detonador del colchn de aire (almohadilla del volante de direccin) Iluminacin del cenicero Sensor de desaceleracin del ABS Sensor de la relacin de aire-combustible (banco 1 sensor 1) Impulsor de control de inyeccin de aire Impulsor de control de inyeccin de aire Bomba de aire Vlvula de conmutacin de aire Detonador del colchn de aire (conjunto del colchn de aire del pasajero delantero) Interruptor del A/C Interruptor de la lmpara de marcha atrs (1KD-FTV, 2KD-FTV) Interruptor de la lmpara de marcha atrs (2TR-FE) Interruptor de advertencia del nivel del lquido de frenos Interruptor de advertencia de vaco del freno Motor del soplador Resistor del soplador Interruptor del soplador Sensor de posicin del rbol de levas Lmpara de paso (delantera izquierda) Lmpara de paso (delantera derecha) Sensor de posicin del cigeal Encendedor de cigarrillos Iluminacin del encendedor de cigarrillos Reloj Medidor de combinacin
Nmero de las partes

Cdigo C10 C11 C12 C13 C14 D1 D2

Nombre de las partes Interruptor de combinacin Interruptor de combinacin Interruptor de combinacin Lmpara de parada central Vlvula de control del aceite de distribucin del rbol de levas DLC3 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor) Interruptor de cortesa de la puerta (lado del pasajero delantero) Interruptor de cortesa de la puerta (trasera izquierda) Interruptor de cortesa de la puerta (trasera derecha) Conjunto de bloqueo de la puerta (lado del conductor) Conjunto de bloqueo de la puerta (lado del pasajero delantero) Conjunto de bloqueo de la puerta (trasera izquierda) Conjunto de bloqueo de la puerta (trasera derecha) Solenoide de ECT Sensor de la posicin de la vlvula EGR Interruptor de cortesa del capo del motor Sensor de presin del aceite de motor ECU del motor ECU del motor ECU del motor ECU del motor ECU del motor ECU del motor ECU del motor ECU del motor Lmpara antiniebla (delantera izquierda) Lmpara antiniebla (delantera derecha) Interruptor de advertencia del filtro de combustible Inyector de combustible (N. 1) Inyector de combustible (N. 2) Inyector de combustible (N. 3) Inyector de combustible (N. 4) Sensor de presin de combustible Interruptor de aviso del nivel de sedimentos de combustible Sensor de la temperatura del combustible Cinturn interior del asiento delantero (lado del conductor) Medidor del emisor de combustible

Nmero de las partes

90980-11271 90980-11025 90980-11858 90980-11317

90980-12007 90980-12358 90980-12359 90980-11003 90980-11162 90980-11978

90980-11856

90980-09212 90980-11964 90980-11971 90980-11918 90980-12221 90980-11858 90980-12391 90980-12160 90980-12111 90980-10845 90980-11178 90980-12068 90980-11858 90980-11032 90980-11149 90980-11884 90980-10414 90980-11250 90980-11142 90980-11207 90980-11252 90980-10916 90980-11136 90980-10877 90980-10947 90980-11162 90980-11016 90980-10760 90980-11148 90980-11013 90980-12169

D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 E1 E2 E3 E4 E5 E6 E7 E8 E9 E10 E11 E12 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13

90980-10871

90980-12226

90980-10891 90980-11143 90980-11003 90980-11363 90980-12457 90980-12455 90980-12454 90980-12456 90980-12525 90980-12529 90980-12528 90980-12527 90980-11660 90980-12416

B1

B2 B3 B4 B5 B6 C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8

90980-11875

90980-10845 90980-11003 90980-10737 90980-11212 90980-11077

Nota: No todos los nmeros de las partes del conector indicados arriba estn dispuestos para el suministro.

230

L
Cdigo F14 F15 F17 G1 H1 H2 H4 H5 H6 I1 I2 I3 I4 I5 I6 I7 I8 I9 I10 J1 J2 J3 J4 J5 J6 J7 J8 J9 J10 J11 J12 J13 J14 J15 J16 J17 J18 J19 J20 J21 J22 J23 Nombre de las partes ECU de control de 4WD Conjunto de la bomba de succin de combustible y medidor Conjunto del cinturn interior del asiento delantero (lado del pasajero delantero) Buja incandescente Faro (izquierdo) Faro (derecho) Bocina (baja) Interruptor de la seal de aviso de peligro Sensor de oxgeno calentado (banco 1 sensor 1) Impulsor de inyectores (EDU) Impulsor de inyectores (EDU) Sensor de la temperatura del aire de entrada (Filtro de aire) Sensor de la temperatura del aire de entrada (Enfriador intermedio) Lmpara del cilindro de la llave de encendido Interruptor de encendido Bobina de encendido (N. 1) Bobina de encendido (N. 2) Bobina de encendido (N. 3) Bobina de encendido (N. 4) Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin 90980-11661 90980-10830 90980-11661 90980-11742 90980-11661 90980-11915 90980-11661 90980-10803 90980-11885
Nmero de las partes

Cdigo J24 J25 J26 J27 J28 J29 J30 J31 J32 J33 J34 J35 K1 K2 L1 L2 M1 N1 N2 O1 O2 O3 P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 R1 R2 R3

Nombre de las partes Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Conector de unin Solenoide de interbloqueo de la llave Sensor de control de golpeteo banco 1) Lmpara izquierda de la matrcula Lmpara derecha de la matrcula Lmpara para mapas Interruptor de arranque en punto muerto Filtro de ruido (encendido) Interruptor del espejo exterior Espejo retrovisor exterior (izquierdo) Espejo retrovisor exterior (derecho) Interruptor de presin Interruptor del freno de estacionamiento Enchufe elctrico Interruptor principal de la ventanilla automtica Motor del regulador de la ventanilla automtica (frontal izquierda) Motor del regulador de la ventanilla automtica (frontal derecha) Motor del regulador de la ventanilla automtica (trasera izquierda) Motor del regulador de la ventanilla automtica (trasera derecha) Interruptor de la ventanilla automtica (lado del pasajero delantero) Interruptor de la ventanilla automtica (trasera izquierda) Interruptor de la ventanilla automtica (trasera derecha) Interruptor de presin de aceite de la servodireccin Lmpara de aviso del cinturn de seguridad del pasajero Conjunto del receptor de radio Conjunto del receptor de radio Interruptor del desempaador de la ventanilla trasera

Nmero de las partes

90980-10997 90980-11077 90980-11212 99141-13004 90980-11314 90980-10619 90980-10801 90980-11028 90980-11592 90980-11593 90980-11163 90980-11025 90980-12092 90980-11615

90980-11915 90980-11661 90980-10830 90980-11542 90980-11539

90980-11661

90980-10803 90980-12063 90980-11875 90980-11162 90980-11148 90980-12362 90980-10843 90980-11657 90980-11452 90980-11149 90980-10871 90980-12498 90980-12122

90980-10797

90980-11900

90980-10789

90980-11428 90980-10908 90980-10997 90980-10996 90980-10789

231

L NUMERO DE LAS PARTES DE CONECTORES


Cdigo R4 R5 R6 R7 R8 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S14 S15 S16 S17 S18 S21 S22 T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 T9 T10 T11 T12 T13 Nombre de las partes Lmpara de combinacin trasera (izquierda) Lmpara de combinacin trasera (derecha) Desempaador de la ventanilla trasera Desempaador de la ventanilla trasera Lmpara del compartimiento Bocina de seguridad ECU de control de derrape con actuador Sensor de velocidad Sensor de velocidad (delantero izquierdo) Sensor de velocidad (delantero derecho) Arrancador Arrancador (1KD-FTV, 2KD-FTV) Arrancador (2TR-FE) Vlvula de control de la succin Vlvula de control de turbulencia Lmpara del indicador de seguridad ECU de control de bloqueo de cambios Pasador de cortocircuito (ECU de aviso antirrobo) Cable espiral Interruptor de la lmpara de parada Altavoz (puerta delantera izquierda) Altavoz (puerta delantera derecha) Altavoz (puerta trasera izquierda) Altavoz (puerta trasera derecha) Sensor de velocidad (trasero izquierdo) Sensor de velocidad (trasero derecho) Conjunto del cuerpo del acelerador Conjunto del cuerpo del acelerador Interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD) Interruptor del indicador de la transferencia (posicin L4) Interruptor del indicador de la transferencia (posicin de punto muerto) Sensor de revoluciones de la transmisin (entrada) Sensor de revoluciones de la transmisin (salida) Impulsor del motor de turboalimentacin Sensor de presin turbo Motor de boquilla variable del turboalimentador Sensor de boquilla variable del turboalimentador Lmpara de la seal de giro (frontal izquierda) Lmpara de la seal de giro (frontal derecha) 90980-11467 90980-11145 90980-11261 90980-10935
Nmero de las partes

Cdigo T14 T15 T16 T17 T18 T19 T20 T21 T22 T25 U1 V1 V2 V3 W1 W2 W3

Nombre de las partes Lmpara de la seal de giro (frontal lateral izquierda) Lmpara de la seal de giro (frontal lateral derecha) ECU de aviso antirrobo ECU de control de la transmisin ECU de control de la transmisin ECU de control de la transmisin Amplificador de la llave de transmisor ECU de la llave de transmisor Intermitente de la seal de giro Conjunto del cuerpo del acelerador Interruptor de advertencia de desbloqueo VRV (EGR) VSV (vlvula de corte de EGR) VSV (EVAP) Sensor de la temperatura del agua Motor del lavador del parabrisas Motor del limpiador del parabrisas

Nmero de las partes

90980-10988 90980-10359 90980-10935 90980-10619 90980-12020 90980-11143 90980-11156 90980-11400 90980-09507 90980-09506 90980-11285 90980-11156 90980-12063 90980-12183 90980-12409 90980-12183 90980-11118

90980-11162

90980-12410 90980-12150 90980-12149 90980-12151 90980-12092 90980-12423 90980-10799 90980-11858 90980-12063 90980-11162 90980-11149 90980-11156 90980-10735 90980-11019 90980-11599

90980-11156

90980-10923

90980-11156

90980-10801 90980-10845 90980-11156 90980-12303

90980-11019

Nota: No todos los nmeros de las partes del conector indicados arriba estn dispuestos para el suministro.

232

L
Cdigo Nombre de las partes
Nmero de las partes

Cdigo

Nombre de las partes

Nmero de las partes

233

234 HILUX (EWD630S)

COMO LEER ESTA SECCION

* El sistema aqu mostrado es SOLO UN EJEMPLO. Es distino del circuito real mostrado en la SECCION DE DIAGRAMA DEL CABLEADO.

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

[A]
Alimentacin Arranque Control del motor

4
R A

B-R ACC I 6 (A),(B) Interruptor IG1 de encendido ST1 1 4 B A 7 B 2 A B-W

[L]
B-L B

W-R

B-R

B-W

1 4 AM1 A B

B-W

B-R

7. 5A ST

7. 5A IGN 12 EA1 B-L

W-R

5 8 AM2 A B

IG2 ST2

B-R B-L

[H]
R-Y

15A EFI R-Y R-Y C

W-R

W W

7 EA3 (22R-E) (2L-T) 1 3 4

(22R-E) (22R-E)

B-W B-W B-W

K2

[E]
Rel EFI MAIN

Sensor de golpeteo 1

B BR

B BR B GR

D E F G

3 1 2

B GR

H11
Sensor de oxgeno calentado

B-W

B-R

[I]
(2L-T) B-W B-L
W (2L-T) B-W(22R-E)

1 1

2 1 Y-R

Y-R B-W (22R-E)

Y-R

H I

W-B

Y-R

(Protegido)

B-W

Y-R

[B]
1 A 1 B

2 7 3C

[F]
1 4 6

[J]

Y-R

W-R

R 100A ALT

Y-R

C19
Rel de abertura del circuito Y-R

[C]

S40 (A), S41 (B)


Rel del arrancador 2 A 2 B

[G]
R-G
15 3C

Y-R

ECU de emisiones de escape<9-8>

A5
W-B R-W Medidor de flujo de aire 1 3 6 5 BO2 5 4 BR 2 7 16 BS1 4 EA3 R-G 17 EA3 R-G 1 FP OX1 +B T1 VF 4 8 6 9 B Y-R G-Y GR-B 21 EA3 L-Y BR-W G G-R Y-R BR-W G G-R L M N

(2L-T)

(2L-T)

R-G

B-W

W-B

30A AM2

Batera

40A AM1

B-R

R-G

Y-R

6 EA4

[D]
B-R B-R B-R B-R R-G
2 2 2 2

L-Y

B-W (2L-T)

Y-R

1 B

1 A

EA

Faldn del guardabarros izquierdo

B-W

Inyector N. 1

I9
1

Inyector N. 3

I11
1

Inyector N. 2

I10
1

Inyector N. 4

I12
1

2 M 1

F37

Bomba de combustible

D1
Conector de enlace de datos 1

G-Y GR-B

P Q R S

S38 (A), S39 (B)


Arrancador

E1 3

W-R

W-R

W-R

W-R

W-B

BR

BR

W-R W-R

W-R

W-R

W-R W-R

[K]
BR

BR
BR

W-B

W-B
Faldn del guardabarros izquierdo EA

ID

Panel de arranque izquierdo

EC

Multiple de admisin derecho

[A] : Ttulo del sistema [B] : Indica el color del cable. Los colores de los cables se dan segn los siguientes cdigos alfabticos. B L P = Negro = Azul W = Blanco V = Violeta G = Verde BR = Marrn SB = Azul del cielo LG = Verde claro

[F] : Bloque de empalme. (El nmero dentro del crculo es el nmero del bloque de empalme, y el cdigo del conector aparece junto al mismo.) Los bloques de empalme aparecen sombreados para distinguirlos fcilmente de otras piezas.
Ejemplo:
3C indica que estdentro del bloque de empalme N.3

R = Rojo

= Rosado Y

= Amarillo GR = Gris

O = Anaranjado La primera letra indica el color bsico del cable y la segunda letra indica el color de la banda.
Ejemplo: L-Y

[G] : Indica un sistema relacionado. [H] : Indica el mazo de conductores y el conector del mazo de conductores. El mazo de conductores con el terminal macho es indicado mediante las flechas ( ). Las cifras exteriores corresponden al nmero de clavijas.

HILUX (EWD630S) 235

L (Azul)

Y (Amarillo)

[C] : La posicin de las piezas es la misma que la indicada en el diagrama del cableado y en el trazado del cableado. [D] : Indica el nmero de clavijas del conector. El sistema de numeracin es diferente segn se trate de un conector macho o de un conector hembra.
Ejemplo: Numerados de arriba Numerados de arriba a a la izquierda hacia la derecha hacia abajo abajo a la derecha a la izquierda

Hembra

Macho (

[I]

: ( ) se utiliza para indicar diferentes cableados, conectores, etc. en caso de modelo de vehculo, tipo de motor o especificaciones diferentes.

[J] : Indica mazo de conductores blindado.


Hembra Macho

[E] : Indica un bloque de rels. N. se utiliza sombreado y se indica slo el nmero del bloque de rels para distinguirlo del bloque de empalme
Ejemplo: indica Bloque de Rels N.1

[K] : Indica los PUNTOS de conexin a Masa. [L] : Cuando se indica el mismo cdigo en la pgina siguiente, significa que el mazo de cables es continuo.

236 HILUX (EWD630S)

INDICE DE SISTEMA
SISTEMA COLOCACIN SISTEMA COLOCACIN
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-2 Acondicionador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-2 Advertencia de cinturn de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-2 Alimentacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1~25-1 Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Bloqueo de cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-3 Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4 Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Control de bloqueo de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-2 Control de bloqueo de la puerta inalmbrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-2 Control de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15 Control del motor (1KD-FTV, 2KD-FTV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Control del motor (2TR-FE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 Desempaador de la ventanilla trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21-2 ECT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Encendedor de cigarrillos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-2 Encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Espejo retrovisor de control remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-3 Faro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2 Limpiador y lavador del parabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-2 Luz antiniebla frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2 Luz de cola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-2 Luz de marcha atrs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-2 Luz de parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3 Luz interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-2 Medidor de combinacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-2 Recordador de la llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 Recordador de las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-2 Seal de giro y luz de advertencia de peligro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-2 Sistema antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-2 Sistema de audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-2 Sistema inmovilizador del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2 SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-3 Toma de alimentacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-2 Ventanilla automtica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-2 4WD (con ADD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 4WD (sin ADD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

1 HILUX
A lim e n ta c i n A rra n q u e C a rg a

BY

ACC BR 4 AM1 IG1 1 BY

3 A

4 B

BY

J18(A), J19(B) Conector de unin

6 2C

6 2A
10A ECUIG&GAUGE

7. 5A MET

5 AM2

IG2 6 ST2 7

B
LY

LY (A/T) 4 B L

BW

2 2A

BR

I6 Interruptor de encendido

1 ID2 LY (A/T) BY ( 3) 4 EA1


LY (M/T)

N1
P N 5 Interruptor de arranque en punto muerto

1 2D

32 2S

WR

HILUX (EWD630S) 237

2 40A AM1 1

BW

LY

1 IF4 11 IF3

( 1) ( 2)

BO

RL

BY ( 3)

7 2C

3 2O
WR

21

C8 Medidor de combinacin

BY

Carga

J11(A), J12(B) Conector de unin

7. 5A ST

7 A 1 ( 1)3 ( 2)5 1

8 A

1 2G
W B B

WR

WR

2 Rel ST

12 B
BY ( 3)

11 B
BY ( 3)

37

1 1E

1 1F

4 1B

19 2O
LY (M/T)

19 2N ( 1)5 ( 2)3 1 1

GR

LY (A/T)

LY ( 3)

2 7. 5A ALTS 1 100A ALT 30A AM2

1 WB

13 EA1

4 ID2

3 ID2

ECU de control de la transmisin < 64>

ECU del motor < 410>

ECU del motor < 410>

ECU del motor < 410> < 311>

ECU de control de la transmisin < 64>

10 IF3 2 EA2
WB ( 4, 6) L

RL

GR

BW ( 7)

1 1A BR( 1) B ( 2)

BW ( 4, 6)

1 A B S B L B M IG B 1 4 2

1 B

1 A 12 A SRLY ( 4)
( 6)

T16(A) ECU de aviso antirrobo S12(B) Pasador de cortocircuito (ECU de aviso antirrobo)

1 A E( 4)
( 6)

8 A

J22(A), J23(B) Conector de unin


12 B

A 7(A), A 8(B)
Alternador

3 B G ( 2)
G ( 1)

Batera

1 2 3 4 5 6 7

: 2TRFE : 1KDFTV, 2KDFTV S 6(A), S 7(B) : 1KDFTV A/T Arrancador : con sistema antirrobo : sin sistema antirrobo : con sistema de control de bloqueo de las puertas : 5 sin sistema de control de bloqueo de las puertas

12 B WB ( 6)

1 B

5 G ( 2) J6 Conector de unin

ECU del motor < 410>

ID

WB

Centro de refuerzo del tablero de instrumentos

ECU del motor< 311>

2 HILUX
A lim e n ta c i n E n c e n d id o

238 HILUX (EWD630S)

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

WR

5 AM2

IG2 6 ST2

6 2C

I6 Interruptor de encendido
R R R R R

N2 Filtro de ruido (encendido)

15A INJ

5 ID1 1 +B

I7 Bobina de encendido (N. 1)

1 +B

I8 Bobina de encendido (N. 2)

1 +B

I9 Bobina de encendido (N. 3)

I10
1 +B Bobina de encendido (N. 4)

10 2D IGT1 3
R R

IGF 2
GR

GND 4
WB

IGT2 3
RL

IGF 2
GR

GND 4
WB

IGT3 3
GB

IGF 2
GR

GND 4
WB

IGT4 3

IGF 2
GR

GND 4
WB

1 IF4 WB GR
WB WR

4 1B

1 1A

WR

WB

J31(A), J32(B) Conector de unin

10 B

11 B

9 A 30A AM2 GR GR

8 A

7 A

GR

GB

RL

ECU del motor< 312>

WB

Batera

Lado trasero del bloque de cilindros

EE

Memorndum

3 HILUX
A lim e n ta c i n C o n tro l d e l m o to r (2 T R F E )

(Sigue en la pgina siguiente)

240 HILUX (EWD630S)

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

O RW BY

A B C

BO BR BO WR 5 AM2 IG2 6 ST2 B B L

D E F G H I

I6 Interruptor de encendido
6 2C

WG BO 6 1J

14 2D

1 2G 3 22 2S
RW WR BW WL BY B

1 1F 2

1 1A B
W

O 7. 5A OBD 100A ALT

11 B

8 A

RW

J 4(A), J 5(B) Conector de unin

2 B

7. 5A MET

B
WL

6 A
L

Rel C/OPN

7. 5A IGN

J 4(A), J 5(B) Conector de unin


4 1C 3 1B 2
50A BATT P/I 50A A/PMP 10A ETCS

15A INJ

WG

1 IF4 6 2L 6 2M 11 2D 1 2D

WR BO BO BO

1 2

BW

1 1H 1
Rel de A/F 25A EFI

1 1J

4 1J

2 1J

8 1J
BR

7 1J

1 IG2
BR

Rel MAIN

BO

BR

4 1B 4 ID1

5 1
RL

1 2
B

1
WB

10 BA1
BR

LGB

30A AM2

5 1J 7 1 B

3 1J 4

20A A/F

BR

F15 Conjunto de la bomba de succin de combustible y medidor

WB

9 EA1

2
B

J35 Conector de unin

5 IF3

Bomba

LGB

RL

12 EA1

WB

B BO 7

J K

WB

4 1

J1 Conector de unin

1 BA1 LGB
WB

L M

RL

Batera
WB

10

J15 Conector de unin


IG Panel del lado del cubretablero izquierdo

Lado izquierdo del faldn del guardabarros

EB

3 HILUX (Continuado)
C o n tro l d e l m o to r (2 T R F E )
A B C O RW BY BR

(Sigue en la pgina siguiente)

BR B

B C

D E F G H I

BO BR BO 21
BR BR BR BR

BR

BR

BR

BO

C8 Medidor de combinacin

L B WG
WG B

F5 Inyector de combustible (N. 1) L

F6 Inyector de combustible (N. 2)

F7 Inyector de combustible (N. 3)

F8 Inyector de combustible (N. 4)

Sistemas de luces de parada < 104>


BO

4 IF3
RL

Revisar el motor

BY

39
RB

S14 Interruptor de la lmpara de parada

1 A BATT

A19(A), A20(B) Impulsor de control de inyeccin de aire

3 A

HILUX (EWD630S)
J K L M

J31(A), J32(B) Conector de unin

14 IF3

1 IF3

1 IE1 3 B
W G R RB L RW

RL

2
B L

WG

E 1 B
WB

VV 6 B
RL

VP 2 A
BR

SIV 3 B

DI 2 B
GW

SIP 4 B
WL

+B 5 B 8 A MREL
B B B

1 A +B

3 A BATT

16 A ST1

6 C # 10

5 C # 20

2 C # 30

1 C # 40

30 B W

7 A +BM

E 9(A), E10(B), E11(C), E12(D) ECU del motor


J31(A), J32(B) Conector de unin
10 A 12 A PRG 23 C AIRP 11 D
WL

A22 Vlvula de conmutacin de aire


B BO LGB RL Lado trasero del bloque de cilindros

A21 Bomba de aire

AIDI 20 C
GW

AIRV 24 D

IGSW 9 A
BO

FC 25 A

M 1 1
WB WB

HA1A 1 D

HT1B 2 D

OX1B 25 D

A1A+ 21 D
B

A1A 31 D

LGB

9 B

7 B

8 B

9 B

LY

J33(A), J34(B) Conector de unin


10 A
(Protegido) (Protegido)

V3 VSV (EVAP)

2
WB

A18 Sensor de la relacin de airecombustible (banco 1 sensor 1)

1 HT1B +B 2

4 A1A +B 2
RL Y

H6 Sensor de oxgeno calentado (banco 1 sensor 1)

OX1B E2 4

A1A+ HA1A 1

(Protegido)

B BR
WB WB

(Protegido)

EE

EA

Lado derecho del faldn del guardabarros

241

3 HILUX (Continuado)
C o n tro l d e l m o to r (2 T R F E )
A O

(Sigue en la pgina siguiente)

242 HILUX (EWD630S)

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

10

11

12

B C

BR
Medidor de combinacin < 244>

BR Interruptor de la lmpara de parada < 104> Rel DEF< 212> Interruptor de combinacin< 125> Amplificador del A/C< 254> Medidor de combinacin< 243>

BR

BR

BR
BR

Fusible del ST< 12>

T25 Conjunto del cuerpo del acelerador

BR

BR

BR

Alternador< 14>

3 E2

1 +B VG 3 E2G 2

A4 Medidor de flujo de aire

W1 Sensor de la temperatura del agua

E2 THA 4

E2 THW 2

M+ 2

M 1
(Protegido)

VTA2 4

VTA 6

VC 5 10 IH1

32 2Q Bobinas de encendido< 23> < 24>

16 2Q
LGB GW VR BR RL LY LG G G B Y

28 C VG

OC1 12 D

(Protegido)

(Protegido) 2 5 4 3 1 8 9 7

LW Y

30 C E2G

OC1+ 13 D

LR PL

29 C THA

LB

BR

BR

32 D THW

GR

GB

RL

28 D E2

8 D GE01

5 D M+

4 D M

19 D VTA2

20 D VTA1

18 D VC

3 B ELS3

10 D ALT

15 A ELS1

8 B SPD

12 A STA

4 B STP

24 B AC1

25 B ACT

14 B THWO

17 D IGT1

16 D IGT2

15 D IGT3

14 D IGT4

23 D IGF1

E 9(A), E10(B), E11(C), E12(D) ECU del motor


PSW 32 C KNK1 29 D EKNK 30 D G2 26 D NE 34 D
G BRW GRG BRR BRY LGR

NE+ 27 D

E1 3 D

ME01 3 C

EC 22 A

VCP2 27 A

VPA2 19 A

EPA2 21 A

VCPA 26 A

VPA 18 A

EPA 20 A

E04 7 C

E03 4 C

E01 7 D

E02 6 D

(Protegido)

WB

WB

WB

WB

WB

6 B

J31(A), J32(B) Conector de unin

WL

GY

BR

P12 Interruptor de presin de aceite de la servodireccin

1 VCP2 2 A 1 A

3 VPA2

2 EPA2

4 VCPA

6 VPA

5 EPA 1 A 2 A

C14 Vlvula de control del aceite de distribucin del rbol de levas

2 EB1

1 EB1
(Protegido) (Protegido) G R Y L

6 B 8

NE

NE+ E 3

J21 Conector de unin


12
BR BR V

A13 Sensor de la posicin del acelerador


WB

J33(A), J34(B) Conector de unin

K2 Sensor de control de golpeteo (banco 1)

C1 Sensor de posicin del rbol de levas

C4 Sensor de posicin del cigeal

WB

2 1

WB

WB

J30 Conector de unin

Lado trasero del bloque de cilindros

ED

ID

Centro de refuerzo del tablero de instrumentos

EE

Lado trasero del bloque de cilindros

3 HILUX (Continuado)
C o n tro l d e l m o to r (2 T R F E )
A O

1 : con sistema inmovilizador del motor

13

14

15

16

22 2O

6 2N
RY PB

Medidor de combinacin< 244> BW

16 BAT TAC 9
BW

D1 DLC3

WFSE 15

SIL 7

TC 13

SG 5

CG 4

W RY PB BR G

6 2O

HILUX (EWD630S)
B V

5 2Q
RY PB W

6 2Q

22 2Q

21 2Q

18 ID2

1 B TACH

E 9(A), E10(B), E11(C), E12(D) ECU del motor


IMO 15 B IMI 16 B EOM 29 A

BW WB ( 1) YG ( 1) ECU de la llave de transmisor< 53> YB ( 1)

35 B WFSE

13 B SIL

17 B TC 22 2P

J23
Conector de unin 4
B ( 1) ECU de la llave de transmisor< 53>

IE

WB

Refuerzo del panel instrumental izquierdo

243

4 HILUX
A lim e n ta c i n

(Sigue en la pgina siguiente)


C o n tro l d e l m o to r (1 K D F T V , 2 K D F T V )

244 HILUX (EWD630S)

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

O R

A B

BO

BO WR 5 AM2 IG2 6 ST2 B


L R B B

D E F G

B L

I6 Interruptor de encendido
6 2C 1 1

WG

14 2D 5
7. 5A MET 7. 5A IGN 7. 5A OBD

1 2G

1 1F

1 1A

J 4(A), J 5(B) Conector de unin


B

2 B

WG

2
WL

6 A
L

Rel GLOW 3 1 1 1 1

11 IF3 22 2S
WR WL

WR

1 1H

1 1J

4 1J

2 1J

25A EFI

Rel MAIN

6 2M

1 2D
WB BR

Rel EDU

B 100A ALT W

1 1G

B 80A GLOW

BO

BO

BO

3 1B

4 1B

1 EA2 5 1J
BR B

3 1J
WB

8 1J
B

7 1J
BW

50A BATT P/I

30A AM2

12 EA1

12 IF2

BW

4 7 WB BW BO

G1 Buja incandescente

J1 Conector de unin

H I

B Batera
WB

EB

Lado izquierdo del faldn del guardabarros

M
(Sigue en la pgina siguiente)
I3 Sensor de la temperatura del aire de entrada (Filtro de aire)
C BR BR
BR ( 1) BR

31 D

YG (2KDFTV)

: 1KDFTV : 2KDFTV para Argentina : con enfriador intermedio : con sistema de control de crucero

11 IF2

15 A

GREL

F9 Sensor de presin de combustible


PCR1 PR 26 D E2
RY BR

15 D

B ( 1)

LG ( 1)

J6 Conector de unin

S9 Vlvula de control de turbulencia


19 SCV
RW

1 2 3 4

20

B ( 1)

E2 Sensor de la posicin de la vlvula EGR


VC E2 10 B 7 A
BR( 2)

VC

18

18 C

EGLS

33 C

B ( 1) LY ( 2)

YB ( 1)

EGRC

EGLS

V2 VSV (vlvula de corte de EGR)


16 17 1 2

18 D

RW

RW( 2)

VC

RW

BR (2KDFTV)

32 C

31 D

28 C

11 B

C o n tro l d e l m o to r (1 K D F T V , 2 K D F T V )

24 C

BR ( 1) WR ( 1)

I4 Sensor de la temperatura del aire de entrada (Enfriador intermedio)


20 D 9 B 8 A
YG ( 3) BR ( 3)

VG

VG

E2

THIA

E2

28 D

8 B

14 A

Encendido

THW

THW

E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D) ECU del motor

19 D

E2

RL

BR

1 IE1

12 A

21

39

BO Revisar el motor

RB

RB

F11 Sensor de la temperatura del combustible


THF 29 D
GB BR

3 IE1

3 B

CRUISE

LB ( 4)

LB ( 4)

28

PI

S8 Vlvula de control de la succin


PCV 1 D
GY

14 B

RL

RL

ST1

PCV+

4 IF3

RL

2 D

GW

T 1(A), T 2(B) Conjunto del cuerpo del acelerador


E2 2 B
BR

S14 Interruptor de la lmpara de parada


BO

VLU

VAF

29 C

3 B

VC

Sistemas de luces de parada< 104>

1 B

RW

GND

LUSL

4 C

1 A

+B

2 B

V1 VRV (EGR)
EGR 1 IF3 1 A +B
B

9 C

LR

IGSW

14 IF3

8 A

WG

WG

MREL

9 A

4 HILUX (Continuado)

IREL

BR( 1)

B( 1)

10 A

BW

B ( 1)

WG

BO

BO

BW

BO

BO

BATT

2 A

GR

LUSL

3 A

WB

7 B

YR

40

GIND

W1 Sensor de la temperatura del agua


BR

9 A

C8 Medidor de combinacin
BR BR

10 A

YB ( 1)

THA

THA

B ( 1)

PIM

PIM

LB

VC

B ( 1)

BW ( 1)

EVG

E2G

+B

RW

A4 Medidor de flujo de aire T9 Sensor de presin turbo

BR

J 7(A), J 8(B) Conector de unin

B ( 1)

HILUX (EWD630S)

K F J I

245

WB

THA

B ( 1)

4 HILUX (Continuado)
C o n tro l d e l m o to r (1 K D F T V , 2 K D F T V )
A O

(Sigue en la pgina siguiente)


1 : 1KDFTV 5 : Protegido 6 : con sistema inmovilizador del motor

246 HILUX (EWD630S)

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

10

11

12

B( 1)

B( 1)

A13 Sensor de la posicin del acelerador


Medidor de combinacin < 244> Amplificador del A/C< 254> Medidor de combinacin< 243>

Interruptor de arranque en punto muerto (A/T)< 13> Fusible del ST (M/T)< 12>

Interruptor de la lmpara de parada< 104>

ECU de la llave de transmisor< 53>

Fusible del ST< 12>

Alternador< 14>

T17 ECU de control de la transmisin

VCPA 4

VPA 6

EPA 5

VCP2 1

VPA2 3

EPA2 2

32 2Q

CAN+ 21

CAN 20

16 2Q
LY (A/T) V (A/T) P (A/T) WB ( 6) YG ( 6) VR YB ( 6) RL Y

BY(A/T) LY(M/T)

BRW

GRG

BRR

26 A VCPA

3 EA1

LGR B

BRY

GW

22 A VPA

2 EA1

8 A +B

WL ( 5) ( 5) B B

28 A EPA

27 A VCP2

23 A VPA2

29 A EPA2

15 B STP

8 D ALT

7 A STA

6 A NSW

2 A THWO

18 B AC1

19 B ACT

17 B SPD

22 B CAN+

21 B CAN

30 B IMI

29 B IMO

16 A EOM

E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D) ECU del motor


INJF 25 D #1 24 D #2 23 D #3 22 D #4 21 D E1 7 C

BR

( 5)

F5 Inyector de combustible (N. 1)

F8 Inyector de combustible (N. 4)

F6 Inyector de combustible (N. 2)

F7 Inyector de combustible (N. 3)

WB( 1) ( 5)

D E

BW

YR

7 B INJF

6 B # 10

3 B # 20

2 B # 30

1
RB ( 5)

1
( 5)

1
LW ( 5)

1
( 5)

8 B

WB ( 1)

( 5)

( 5)

( 5)

( 5)

( 5)

( 5)

J 7(A), J 8(B) Conector de unin

7 B

9 B

11 B

10 B

12 B
WB

1 B

2 B

6 B

5 A

1 A

2 A

3 A

4 A

6 A

LW

RB

5 B # 40

5 A COM1

4 A INJ1

J10(B) Conector de unin

J10(B)
3 A INJ4 6 A COM2 2 A INJ2 Conector de unin 1 A INJ3 1 B GND 5 A
WB

3 A
WB

2 B BR

I 1(A), I 2(B) Impulsor de inyectores (EDU)

J 9(A), J10(B) Conector de unin

1 B
( 5)

4 B
BR

C D WB

EC

Lado trasero del bloque de cilindros

( 5)

4 HILUX (Continuado)
C o n tro l d e l m o to r (1 K D F T V , 2 K D F T V )
A O

C o n tro l d e c ru c e ro

13

14

15

16

T11 Sensor de boquilla variable del turboalimentador

T10 Motor de boquilla variable del turboalimentador

M M+ 2 16
Medidor de combinacin < 244>

VNVC 3

VTA1 1

VNE2 2

D1 DLC3

BAT TAC 9 WFSE 15


W (A/T) BW

TS 12

SIL 7
RY

TC 13
PB

A/B 11
BY (con el SRS)

SG 5
BR

CG 4

WB ( 1)

( 5)

W ( 1)

R ( 1)

L ( 1)

B ( 1)

B ( 1)

W ( 1)

BW

8 +B

1 VNVC

5 VTAI

2 VNE2

10 M+

3 M

6 GND

22 2O

6 2O

10 2C

11 2C
RY (A/T) RY PB

HILUX (EWD630S)
C D E

VNTO 9
BO ( 1)

VNTI 4
RB ( 1)

T8 Impulsor del motor de turboalimentacin

18 ID2 22 2Q 21 2Q
BR WB ( 1) ( 5)

6 2N
BW

9 2C 6 2Q
RY PB W

5 2Q

6 2P

10 D VNTO

17 D VNTI

4 A TACH

19 A WFSE

11 A TC

18 A SIL
W (con ABS) RY (A/T) W (A/T)

6 2J
LY (con ABS)

5 2J
PL (con ABS)

22 2P

7 2B
W (con el SRS)

4 2B 1
BY (con el SRS) PB (con el SRS)

J23 Conector de unin

E 5(A), E 6(B), E 7(C), E 8(D) ECU del motor


G+ 23 C G 31 C NE+ 27 D NE 34 D E02 6 D E01 7 D WB ( 4) CCS 21 A

B ( 6) ECU de la llave de transmisor< 53>

Centro del conjunto del sensor del colchn de aire< 143> Medidor de combinacin < 143>

GW ( 4)

WB

( 5)

( 5)

( 5) 1

2 ECC

1 CCS CRUISE

ECU de control de derrape con actuador< 153>

ECU de control de la transmisin< 64>

Centro del conjunto del sensor del colchn de aire < 143< 144>

S13 Cable espiral

C1 Sensor de posicin del rbol de levas

C4 Sensor de posicin del cigeal WB

NE+

NE E 3

WB

WB( 1) ( 5) 2

WB

RES/ACC

Interruptor de control de crucero

9 ID1

( 5)

SET/COAST

CANSEL
BR ( 4)

1 4 5 6

: 1KDFTV : con sistema de control de crucero : Protegido : con sistema inmovilizador del motor

( 5)

EC

WB

BR

BR

BR

Lado trasero del bloque de cilindros

Refuerzo del panel instrumental izquierdo

IE

247

5 HILUX
A lim e n ta c i n S is te m a in m o v iliz a d o r d e l m o to r
1 : 2TRFE 2 : 1KDFTV, 2KDFTV

248 HILUX (EWD630S)

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

5 AM2

IG2 6 ST2

B
B

T20 Amplificador de la llave de transmisor


Bobina de la llave del transmisor
DLC3 < 314> < 415>

WR

29 2R 1 IF4 11 IF3 12 2L ( 1) ( 2)

1 2
7. 5A ECUB

LY L

I6 Interruptor de encendido

6 2C

Lmpara del indicador de seguridad< 174>

7. 5A IGN

ANT1

ANT2

AGND
WR

TXCT 5

CODE 4

VC5 1

6 2R

GR

BO

LO

LY

LB

LY

4 1B 2 IG
30A AM2

1 +B

5 AGND

4 TXCT

15 CODE

14 VC5

9 D

8 IND

T21 ECU de la llave de transmisor


KSW 3 CTY 7 EFII 12 EFIO 13 11 E GND 16

1 2
30A DCC

WB

YG

RB

YB

BR

1 1A

Interruptor de advertencia de desbloqueo < 134>

Medidor de combinacin< 133>

ECU del motor< 313> < 412>

12 A

J22(A), J23(B) Conector de unin


12 B

WB

Batera

ID

Centro de refuerzo del tablero de instrumentos

Memorndum

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL


(Sigue en la pgina siguiente)
A 25 A CAN 20 A RL
Medidor de combinacin< 243> Sistema de control del motor < 411>

SIL

24 B

WFSE

DLC3 < 415>

14 A

E01

7 ID2

11 C

T17(A), T18(B), T19(C) ECU de control de la transmisin

1 C

J11(A), J12(B) Conector de unin


12 C 8 B 11 A
Fusible del ST< 12>

ECT

A2 Sensor de la temperatura del lquido de la A/T


23 C 1 2 E2
BY

24 C

BR

THOC

NSW

LY

LY

5 A

8 A

C8 Medidor de combinacin
P (4WD) BO (4WD)

18

6 A

P (4WD)

OILW

BATT

16 B

WG (4WD) Interruptor del indicador de la transferencia (posicin de punto muerto)< 73>

TFN

IG2

BO

A/T OIL TEMP

6 2A

7. 5A MET

25 2S

3 A

4 B

BY

J18(A), J19(B) Conector de unin BY


RL

10A ECUIG&GAUGE

7. 5A IGN

A lim e n ta c i n

IG1 1

BY

ACC

IG2 6

ST2

4 AM1

BR

5 AM2

I6 Interruptor de encendido

22 2R

6 2C

1 2D

BO (4WD)

BO

11 IF3

40A AM1

4 1B

WR

WR

1 2G

2 2A

1 1F

BR

21

30A AM2

100A ALT

J 4(A), J 5(B) Conector de unin

25A EFI

50A BATT P/I

1 1H

6 HILUX

1 1J

250

HILUX (EWD630S)

3 1B

1 1A

1 B

4 A

WL

Batera

EC

E1

Interruptor de arranque en punto muerto< 13>

STA

BY

BY

10 C

Interruptor de la lmpara de parada< 104> WB

STP

GW

15 B

GW (4WD) Interruptor del indicador de la transferencia (posicin L4)< 74>

J10 Conector de unin


BR BR

Lado trasero del bloque de cilindros

23 B

RY

SP1

VR

CAN+ L4 21 A

6 HILUX (Continuado)
ECT

5
RL RL 2 RB A RL RL 1 DL 7
GY

2 ID1

N1
Interruptor de arranque en punto muerto 2L 3 LL 8
GR

3 ID1
RY

1 A

3 A

5 A

J11(A), J12(B)
Conector de unin 5 B 6 B 3 B 1 B

HILUX (EWD630S) 251

T6 Sensor de revoluciones de la transmisin (entrada) P

T7 Sensor de revoluciones de la transmisin (salida) G

27 2Q

GY 27 2P
GR GY L

RY

3 C NCO+

9 2 C NCO 30 C SP2+ 29 C SP2 9 B R 8 B D 11 B 2 10 B L NSSD


Interruptor de control de la transmisin

T17(A), T18(B), T19(C) ECU de control de la transmisin


SLT+ 20 C SLT 19 C SL 16 C S1 18 C S2 17 C 3 12 B AT3 3
WL GY LB GR

S11
ECU de control de bloqueo de cambios

GO

GO

2 SLT+
O

6 SLT
G

7 SL
Y

4 S1
W

8 S2
B

18 2O

18 2N

E1
Solenoide de ECT

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL


ECU de control de la transmisin< 64> GW (A/T) GW ( 4 A/T)

6 ID1

J6 Conector de unin GW ( 1 3)
8 10 1 2
WB ( 2)

T4 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin L4) WB ( 1 3)


Lado derecho del bloque de cilindros
WB ( 2)

6 EA1

ECU de control de derrape con actuador < 153> GW (con ABS) WB ( 2) WB ( 2) GW (con ABS)

DL

: con ABS, A/T : 2TRFE : 1KDFTV, 2KDFTV : 1KDFTV : 2KDFTV con ADD : 2KDFTV sin ADD

T3 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD)


WB ( 2)

WB ( 2)

WB ( 3)

J 7(A), J 8(B) Conector de unin


Lado trasero del bloque de cilindros
WG (A/T)

3 B

DL2

RW

4 W D (c o n A D D )

DL2

WB ( 2)

1 A

WB ( 3)

WB ( 3) WB ( 3)

GND

1 2 3 4 5 6

4 B

GND

5 B

DL1

RY

( 4 A/T) T5 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin de punto muerto)

DL1

Interruptor de deteccin

A3 Actuador de ADD

WG ( 4 A/T)

ECU de control de 4WD

DM1

DM1

8 ID1

J6 Conector de unin WG ( 4 A/T)


WG (A/T)

3 A

ECU de control de la transmisin< 63>

DM2

RB

12

17 ID2

F14

DM2

ADD

WG ( 4 A/T)

WG (A/T)

ADD

12 ID1

10

IND1

IG

BY

WR( 5)

5 EA1

RB

RB ( 3 con ABS)

RB (con ABS)

ECU de control de derrape con actuador < 153>

14

13

N1 Interruptor de arranque en punto muerto


25 2S 2 ID1 5 ID2 6 2A 12
A/T P

BY

10A ECUIG&GAUGE

4 B

J18(A), J19(B) Conector de unin

13

BY (A/T) RL (A/T) RL (A/T)

GB (A/T)

GB (A/T)

WR( 5)

EC
RB

WB WB ( 3)

4 A

WB ( 3)

WB ( 1 3)

EE 31 Batera Lado trasero del bloque de cilindros EC


WB

4 W D (s in A D D )

7. 5A MET

4 A

3 A

6 2C

1 2D

BO

21

4WD

C8 Medidor de combinacin J6 Conector de unin RB( 6)


B

12

BY

I6 Interruptor de encendido

T3 Interruptor del indicador de la transferencia (posicin 4WD)


WB

IG1 1

IG2 6

ACC

ST2

J 7(A) Conector de unin


1 A 3 A
WB

A lim e n ta c i n

4 AM1

5 AM2

( 2)

( 3)

30A AM2

1 IF4

11 IF3

7 HILUX

40A AM1

4 1B

WR

WR

100A ALT

1 2G

2 2A

252

HILUX (EWD630S)

1 1A

1 1F

BR

14

RB( 6) 12 ID2

8 HILUX
A lim e n ta c i n F a ro B o c in a

BW

WL

1 20A HLP LH 2
R

1 20A HLP RH 2 1 1
R

1 1H 1 10A HORN 2

HILUX (EWD630S) 253

25 2Q 3

3 1

8 2J
R

H1 Faro (izquierdo)
1
BW

H2
Faro (derecho) 1 2
RY luz de carretera

Rel HORN

2 RY 2 A 3 A BW

C8
Medidor de combinacin 7 1I[
WR

8 1I[
B

1 2
7. 5A DOME BW WL

1 : con sistema antirrobo 2 : luz de intermitencia

4 A

1 A

27

J 4(A), J 5(B)
Conector de unin 3 B
BR

RY

12 IF3 1

5 B
RY

6 B
RY

Bocina (baja)

H4

WR

3 1B

1 2
30A DCC

3 1C

16 2N

C10 Interruptor de combinacin


40A MAIN

9 16 2O
Interruptor de intensidad de los faros

50A BATT P/I 1

32 2O

B1 OFF Cola 1 1A Faro

T1

(H)

ED

RF 2 luz de cruce luz de carretera

(ED) HL

HU ED

WR

WR ( 1)

8
ECU de aviso antirrobo< 173>

S13 Cable espiral

Interruptor de control de las luces


W

11
B

2 A

4 B Batera
WB

Interruptor de la bocina

J22(A), J23(B)
Conector de unin

Refuerzo del panel instrumental izquierdo

IE

9 HILUX
A lim e n ta c i n L u z a n tin ie b la fro n ta l R e c o rd a d o r d e la lla v e y R e c o rd a d o r d e la s lu c e s

254 HILUX (EWD630S)

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

4
1 : 2TRFE 2 : 1KDFTV, 2KDFTV

G
Sistema de luces de cola y iluminacin< 124> WL

12 2J 2 1I
R

5 2C

1 2G

GW

5 AM2

IG2 6 ST2
BO B

1 1H 1

12 2Q
G

I6 Interruptor de encendido

6 2C

1 2D 2

15A FOG 7 2S

WR

8 2J

10A TAIL

25 2Q Rel FOG 23 2S 7 2R
BO R

7. 5A MET

21

C8 Medidor de combinacin
Zumbador

1 2

1 IF4 11 IF3

( 1) ( 2) RW

4 1I

3 1I 8
GB

C8 Medidor de combinacin

Antiniebla delantera

WR

WL

7. 5A DOME

13 2J

1 2

1 1F

B 100A ALT

30 14 2Q
GB

RW

RW

3 1B

4 1B

30 2Q GB

GW

9 A
50A BATT P/I 30A DCC 30A AM2

10 A

22

10

16

9 B
RW

J 2(A), J 3(B)
Conector de unin
RW

10

13 B1
Y Sistema de las luces interiores< 132>

BFG LFG T1 Interruptor de control de las luces OFF Cola Faro Interruptor de las luces antiniebla delanteras OFF Conectado 4
P

F2 Lmpara antiniebla (delantera izquierda)

F3 Lmpara antiniebla (delantera derecha) WB

1 1A

1
WB

10 A

J22(A), J23(B) Conector de unin WB

9 12 1 WB

J1
Conector de unin
WB WB

C10 Interruptor de combinacin

12 B

J21
Conector de unin 6
WB

Batera

Lado izquierdo del faldn del guardabarros

EB

EA

Lado derecho del faldn del guardabarros

Centro de refuerzo del tablero de instrumentos

ID

21 2R

21 2S

5 2S

ECU del motor < 311> < 410>

GW GY (A/T) ECU de control de bloqueo de cambios < 214>

5 2L

ECU de control de la transmisin< 64>

GW ( 3) ECU de control de derrape con actuador < 153>

GW ( 1)

L u z d e p a ra d a

S14 Interruptor de la lmpara de parada


Paro

R4 Lmpara de combinacin trasera (izquierda)


GW GW GW GW WB WB WB

6 BA1

5 2M

5 2K

Respaldo

27 2Q

5 BA1

3 ID1

10 2I

R5 Lmpara de combinacin trasera (derecha)


GW GW

11

WB

WB

Respaldo

8 BA1

11

J15 Conector de unin

GW ( 2)

2 BD1

L u z d e m a rc h a a tr s

C13 Lmpara de parada central


GW ( 2)

1 B (M/T)

2 B (M/T)

1 A (A/T)

2 A (A/T)

2 ID1

RL

B 1(B) Interruptor de la lmpara de marcha atrs N 1(A) Interruptor de arranque en punto muerto

RL

WB ( 2)

1 BD1

WB ( 2)

6 2A

25 2S

3 A

4 B

BY

J18(A), J19(B) Conector de unin BY

IG1 1

ACC

A lim e n ta c i n

4 AM1

I6 Interruptor de encendido

1 2 3 4 5

: con ABS : con lmpara de parada central : 1KDFTV A/T : Cabina doble : Cabina sencilla

10A ECUIG& GAUGE

BR

1 2G

2 2A

10 HILUX

2 2F

GB

HILUX (EWD630S)

10A STOP

1 1A

1 1F

BR

100A ALT

40A AM1

Batera

IG

RW RL WB WB

WB

WB

WB( 4) WR( 5)

WB

Paro

Panel del lado del cubretablero izquierdo

IF

RY RW RL

RW

RW

J28 Conector de unin

Panel del lado del cubretablero derecho

GW

GW

GB

WB

255

11 HILUX
A lim e n ta c i n S e a l d e g iro y lu z d e a d v e rte n c ia d e p e lig ro

256 HILUX (EWD630S)

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

1
BY ACC BR 4 AM1 IG1 1 BY 6 2A
10A ECUIG&GAUGE


BY

1 2 3 4 5

: con sistema antirrobo : Cabina doble : Cabina sencilla : Viraje hacia la izquierda : Viraje hacia la derecha

3 A

J18(A), J19(B) Conector de unin

2 2A 2
40A AM1

I6 Interruptor de encendido
4 B

BY

2 IF3 20 2S
GY GB GB GY BY RL

1 1 2G HAZ 8
GO

T22 Intermitente de la seal de giro

1 IG

4 B

2 LR

3 LL 19 2S 18 2S

E 7
LG

EL 5
GB

ER 6
GY

2 2R 25 2O GB 9 2N 1 2 1 1F
GO ( 1)

3 2S
GB

2 2S
GY

3 2L
GB

3 2M
GB

2 2M
GY

2 2L
GY

3 2K
GB

2 2K
GY

BY 15A TURNHAZ

25 2N
GO GB

12 BA1
GB

7 BA1
GY

9
Sistema de luces de cola y iluminacin< 126>

5 TL
Interruptor de la seal de giro

6 E TR

24

25

H5 Interruptor de la seal de aviso de peligro

R4 Lmpara de combinacin trasera (izquierda)

R5 Lmpara de combinacin trasera (derecha)

GY

GY

100A ALT

T12 Lmpara de la seal de giro (frontal izquierda) WB

T13 Lmpara de la seal de giro (frontal derecha) WB

T14 Lmpara de la seal de giro (frontal lateral izquierda) WB

T15 Lmpara de la seal de giro (frontal lateral derecha) WB

2
4 5

Viraje

Viraje

LH N RH

WB

WB

1 22 7

1
ECU de aviso antirrobo< 173>

C10 Interruptor de combinacin

C8 Medidor de combinacin

WB

WB

1 1A

2
R

8
L

WB

2 A

4 A

J20(A), J21(B) Conector de unin


12 B L 6 B
WB

10 A

J22(A), J23(B) Conector de unin


12 B
WB

10 WB 3 1
WB

8 BA1 12 WB WB
WB( 2) WR( 3)

J22(A), J23(B) Conector de unin

J1
Conector de unin

Batera 4 B
WB

6 B
LG

11

WB

J15
Conector de unin Panel del lado del cubretablero izquierdo IG

IE

Refuerzo del panel instrumental izquierdo

ID

Centro de refuerzo del tablero de instrumentos

Lado izquierdo del faldn del guardabarros

EB

Lado derecho del faldn del guardabarros

EA

Memorndum

12 HILUX
A lim e n ta c i n L u z d e c o la y ilu m in a c i n

(Sigue en la pgina siguiente)

258 HILUX (EWD630S)

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

5 AM2

IG2 6 ST2
B

G
G

5 2C

1 2G

1 1F

1 1A 6

GW

WR

I6 Interruptor de encendido 6 2C

7 2S
7. 5A MET

10A TAIL

7 2R 1 2D

7 2L

7 2M

7 2K

23 2S

BO

8
BO

21

1 IF4 11 IF3

( 1) ( 2)

GW

11 BA1
G

C8 Medidor de combinacin

13
WR

10 T1
G G

G
G G

B1 OFF
8

Iluminacin

L1 Lmpara izquierda de la matrcula WB

L2 Lmpara derecha de la matrcula WB

Cola

R4 Lmpara de combinacin trasera (izquierda)

R5 Lmpara de combinacin trasera (derecha)

C2 Lmpara de paso (delantera izquierda) WB

C3 Lmpara de paso (delantera derecha) WB

4 1B

Faro

Cola

Cola

C10 Interruptor de combinacin


100A ALT 30A AM2

WB

WB

22

WB

WB

Y WB WB
WB

12 1

WB

8 BA1

1 2 3 4 8 9

: 2TRFE : 1KDFTV, 2KDFTV : Cabina doble : Cabina sencilla : Interruptor de control de las luces : Iluminacin del visualizador LCD

J1 Conector de unin

WB( 3) WR( 4)

WB

WB

Batera

J15 Conector de unin


Lado izquierdo del faldn del guardabarros EB EA Lado derecho del faldn del guardabarros IG Panel del lado del cubretablero izquierdo

A12 Iluminacin de la palanca de cambios de la A/T


19 2Q 17 2D 9 2D
G (A/T) WB (A/T) WB

: 2TRFE : con iluminacin del cenicero : con desempaador de la ventanilla trasera : con iluminacin del encendedor de cigarrillos

C6 Iluminacin del encendedor de cigarrillos


19 2P
G ( 7) R ( 7)

A16 Iluminacin del cenicero


29 2P
G ( 5) W ( 5)

R3 Interruptor del desempaador de la ventanilla trasera


29 2Q
G ( 6) L ( 6)

1 5 6 7

L u z d e c o la y ilu m in a c i n

J22(A), J23(B) Conector de unin


Centro de refuerzo del tablero de instrumentos 7 B
W ( 5) R ( 7)

B6 Interruptor del soplador

3 2Q

9 A

9 B

G L

8 B

18 2D

10 A

H5 Interruptor de la seal de aviso de peligro


28 2Q
G L

J21 Conector de unin


10 12 8

12 B

A24 Interruptor del A/C

28 2P

R1 Conjunto del receptor de radio


12 2Q 24 2P
G BR

10

12 HILUX (Continuado)

13 2P

G ( 1)

ECU del motor< 311>

HILUX (EWD630S)

BR

ID

WB

WB

WB

IE

WB

Refuerzo del panel instrumental izquierdo

259

13 HILUX
A lim e n ta c i n L u z in te rio r
1 2 3 4 : con sistema antirrobo : Cabina doble : Cabina sencilla : con lmpara para mapas 5 : con sistema inmovilizador del motor 6 : sin sistema inmovilizador del motor 7 : con lmpara del cilindro de la llave de encendido

260 HILUX (EWD630S)

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

2
Lmpara del cilindro de la llave de encendido R ( 7) 8 2R 2 2 A B
( 6) ( 5)

( 5)

( 5)

6 6 A B
( 6) ( 5)

P ( 7) 12 2N

8 2J

4 2E R( 3)
R ( 2 4) R ( 4)

( 6)

( 6)

12 2L

25 2Q
R

I 5(A) Lmpara del cilindro de la llave de encendido T20(B) Amplificador de la llave de transmisor

15 ILE

4 BECU

Rel de integracin

DCTY 16

GND 1

R( 3) R ( 2)

31 2O 1 2 1

27 2O

27 2N

26 2O

10 2O

3 2E

15 2O

14 2N

10 2N

26 2N

1 2E

18 2D

9 2D

C8 Medidor de combinacin
WB WB WB ( 4) GY GY ( 1) GY RB RB ( 5) RL RL ( 1) RL BR ( 5) P

M1 Lmpara para mapas

R8 Lmpara del compartimiento

DOOR

Puerta

ON OFF

1 2
7. 5A ECUB

ECU de la llave de transmisor< 52>

ECU de la llave de transmisor< 52>

13 IA1

ECU de aviso antirrobo< 173>

1 2
7. 5A DOME

1 2
P WB ( 4)

22
Y

16
RB

10
GY

15
RB

17
RL

RL ( 2)

11
RL ( 3)

J29 Conector de unin

GY

1 2

3 IA1

3
RL ( 2) RL 30A DCC

8
RL ( 2)

10
RL ( 2)

1 1 1A 12 B
W WB

10 A

11 B
GR

U1 Interruptor de advertencia de desbloqueo

D3 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del pasajero delantero)

D4 Interruptor de cortesa de la puerta (trasera izquierda)

D5 Interruptor de cortesa de la puerta (trasera derecha)

D2 Interruptor de cortesa de la puerta (lado del conductor)

J22(A), J23(B) Conector de unin

2
GR

WB

Batera WB

ID

Centro de refuerzo del tablero de instrumentos

Refuerzo del panel instrumental izquierdo

IE

14 HILUX
A lim e n ta c i n A d v e rte n c ia d e c in tu r n d e s e g u rid a d SRS

1
BO ACC 4 AM1 IG1 1 ST1
BO BR BY

2
BO BO

3
1 2 3 4 5 7

4
: con control de bloqueo de las puertas : sin control de bloqueo de las puertas : 2TRFE : 1KDFTV, 2KDFTV : Interruptor de la hebilla : Panel del lado del cubretablero derecho

6 2C

8 2B

1 2D

5 AM2 2 2A 2
40A AM1 WR

IG2 6
7. 5A MET 7. 5A IGN

A5 Sensor del colchn de aire (delantero izquierdo)

A6 Sensor del colchn de aire (delantero derecho)

ST2 3 A

J18(A), J19(B) Conector de unin

I6
Interruptor de encendido 4 B
BY

SL 1
DLC3< 416> BR

+SL 2
WR

SR 1
BRW

+SR 2
BW

BO

C8 Medidor de combinacin
Cinturn de seguridad del conductor

21

HILUX (EWD630S) 261

1 2G

6 2A
10A ECUIG&GAUGE

DLC3< 416> 4 IF1 3 IF1 2 IF1 1 IF1

SRS

WR

BRW

WR

BW

BO

PB

BY

BR

1 1A
W

1 IF4 11 IF3

( 3) ( 4) 14 2R
RL BR

16 11
RY

15 TC

21 IG2

28 SL

30 +SL

27 SR

29 +SR

22

20

SIL

4 1B RY( 2) Circuito de parpadeo RY( 1) 10 A


RY ( 1) 100A ALT 30A AM2

WR

A14 Centro del conjunto del sensor del colchn de aire


Y

19 IA1 LA 14 E1 25 E2 26 D+ 5 D 6 P+ 4 P 3

5 A 2
GW

BR

J22(A), J23(B) Conector de unin

WB

WB

YG

YR

BY

BY

BY

YB

4 A

3 A

12 B

J26(A), J27(B) Conector de unin

J20(A), J21(B) Conector de unin

F12 Cinturn interior del asiento delantero (lado del conductor)

P13 Lmpara de aviso del cinturn de seguridad del pasajero

1 21 2O 5 2O 3 2B 1 2B 2 2B D+

2 D

1 IL1

2 IL1
YR

6 B

4 B
RY ( 1)

2
WB

Cable espiral 1 18 2D 9 2D

15 2P WB 14 2I
GW

A23 Detonador del colchn de aire (conjunto del colchn de aire del pasajero delantero)

WB

F17 Conjunto del cinturn interior del asiento delantero (lado del pasajero delantero)

Batera

Conjunto de bloqueo de la puerta (lado del conductor)< 162> 2

WB

A15 Detonador del colchn de aire (almohadilla del volante de direccin)

WB

WB

WB

GW

Interruptor de deteccin de ocupante

WB

J28 Conector de unin


IF 6 Panel del lado del cubretablero izquierdo IG

J15 Conector de unin


ID

WB

Centro de refuerzo del tablero de instrumentos

IE

Refuerzo del panel instrumental izquierdo

15 HILUX
A lim e n ta c i n ABS

262 HILUX (EWD630S)

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

1 : Protegido

S4
Sensor de velocidad (delantero izquierdo)
Actuador de ADD< 72> Interruptor del indicador de la transferencia (posicin L4)< 74>

S5
Sensor de velocidad (delantero derecho)

Interruptor de la lmpara de parada< 104>

ACC BR 4 AM1 IG1 1 BY 3 A 4 B BY

J18(A), J19(B) Conector de unin


5 AM2 IG2 6 ST2 2
40A AM1

6 2A
10A ECUIG&GAUGE

DLC3< 415> 1

FL+ 2

FL 1

FR+ 2

FR

2 2A

6 2C

I6 Interruptor de encendido

7. 5A MET

7 IF2 4 2K
RL (4WD)

1
WR WR R

8 2L
RB (4WD) GW (4WD) GW LW LY PL W G O R

1 2G

WR

2 1C

2 1B

1 2D

25 IG1

23 +BM

1 +BS

10 STP

17 EXI

3 EXI4

15 TS

14 D/G

16 TC

9 FL+

8 FL

31 FR+

30 FR

30A ABS NO. 2

40A ABS NO. 1 100A ALT

11 IF3

BO

S2
ECU de control de derrape con actuador

WR

1 1F

21

C8 Medidor de combinacin

4 1B

+BS EXI2
Freno

WA 13 2

GND1 24

GND2

PKB 18
LO

RL+ 11
P

RL 12
L

RR+ 33
G

RR 34
R

GGND 7

VGS 28

GL1 4

M+

22

ABS

30A AM2

3 IG1

4 IG1

1 IG1

2 IG1

M SFRR SFRH

B (4WD)

W (4WD)

R (4WD)

36

38

10 IG1

V (4WD) RL (4WD)

WB

WB

3 IF2 7 B
RG LO

RG

( 1)

J 4(A), J 5(B) Conector de unin

12 A

7 BA2
Y

6 BA2
L

6 IG1 2 BA2
G

8 IG1

7 IG1

5 IG1

SFLR SFLH SRRR

1 BA2
R B (4WD) W (4WD) R (4WD)

RG

1 1A
Sistema del medidor de combinacin< 249>

( 1)

SRRH

2 BE1
Interruptor de advertencia del nivel del lquido de frenos< 2410> Interruptor del freno de estacionamiento< 2410> Interruptor de advertencia de vaco del freno< 2410>

1 BE1

4 BE1

3 BE1 2 GGND 3 VGS 1


BR (4WD)

GL1

Batera

S21 Sensor de velocidad (trasero izquierdo)

S22 Sensor de velocidad (trasero derecho)

A17 Sensor de desaceleracin del ABS


1 Panel del lado del cubretablero derecho

J28
Conector de unin IF

Lado izquierdo del faldn del guardabarros

EB

16 HILUX
A lim e n ta c i n C o n tro l d e b lo q u e o d e la p u e rta

1 : con sistema antirrobo

2
LG L

3 2
25A DOOR

LG ECU de aviso antirrobo< 174>

4 2H

12 2L

5 ALTB

4 BECU

Rel de integracin

1 3
WR

L1 14

UL1 11

ACT+ 3

ACT 2

GND 1

HILUX (EWD630S) 263

2 2H 2

4 2A

4 2D

28 2R

27 2R
LY

11 2K

10 2K

18 2D

9 2D

40A IG1

WB

WB

3 IH1
LW ( 1) LW L ( 1) L

8 IH1

1 2
7. 5A ECUB

1 1 2G

17 A

16 A

13 A

12 A

RY

RY

LY

LY

LY

LY

J24(A), J25(B) Conector de unin

18 B L

17 B

22 B

21 B

7 A

R 8 A 11 A 12 A 8 A 7 A 10 A 11 A

1 2

1 1F

J26(A), J27(B) Conector de unin

J13(A), J14(B) Conector de unin

5 BB1

4 BB1

LW 12 B 5
Bloqueo Interruptor de control de bloqueo de la puerta

5 BC1

4 BC1 10 B 7 B
RY

7 B

LY

LY

100A ALT

P4 Interruptor principal de la ventanilla automtica

30A DCC

LW

LY

Cinturn interior del asiento delantero (lado del conductor) < 142>

Desbloqueo

D9 Conjunto de bloqueo de la puerta (trasera derecha)

D8 Conjunto de bloqueo de la puerta (trasera izquierda)

L
Motor

L
Motor

3 1 1A

RY

UL 9 L 10 UL 4 L 1 UL
Motor

UL Motor 4 L UL 1 1

4 IC2

WB

7 E

1 Batera

Bloqueo de la llave

Desbloqueo de la llave

D7 Conjunto de bloqueo de la puerta (lado del pasajero delantero)


WB WB

IF

WB

J28 Conector de unin

Conjunto de bloqueo de la puerta (lado del conductor) Panel del lado del cubretablero derecho

D6

Centro de refuerzo del tablero de instrumentos

ID

Refuerzo del panel instrumental izquierdo

IE

17 HILUX
A lim e n ta c i n S is te m a a n tirro b o y c o n tro l d e b lo q u e o d e la p u e rta in a l m b ric o
1 2 3 4 5 : con sistema antirrobo : sin sistema antirrobo : con sistema inmovilizador del motor : Cabina doble con direccin a la derecha : excepto 4

264 HILUX (EWD630S)

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

ECU de la llave de transmisor< 53>

3 2
25A DOOR

LG

ACC 4 AM1 IG1 1 BY 3 A 4 B


Intermitente de la seal de giro< 111>

BY

Interruptor de cortesa de la puerta (lado del pasajero delantero)< 134> Interruptor de cortesa de la puerta (trasera izquierda)< 134> Interruptor de cortesa de la puerta (trasera derecha)< 134>

Medidor de combinacin< 243>

J18(A), J19(B)
Conector de unin 6 2A

Rel de integracin< 161>

Interruptor de advertencia de desbloqueo< 134>

I6 Interruptor de encendido
10A ECUIG&GAUGE LG L

Rel HORN< 84>

GR ( 3)

1 3
WR BR

12 2L

3 2C

2 2H 2
40A IG1

2 2A 2
40A AM1

16 2S

7 IH1

13 2S

WB ( 2)
WR GO LW GY VR RL L

2 2C
GR

4 2C

RL

LY

LG

1 2
7. 5A ECUB

18 A IG

14 A +B2

4 A +B1

12 B
( 2)

1 B
( 2)

7 A CTY

5 A KSW

11 A HORN

17 A SPD

28 A HAZD

25 A L2

26 A UL3

27 A IND

1 DSWH 1 2G
B

SH 13 A

SRLY ( 1) 12 A

E( 1) 1 A
BW

GR

9 A
GR

T16(A) ECU de aviso antirrobo S12(B) Pasador de cortocircuito (ECU de aviso antirrobo)
2

S10 Lmpara del indicador de seguridad

1 2

1 1F

15 IF3

13 IF3

LP

Sistema de arranque< 12>

GR

100A ALT

30A DCC

E3 Interruptor de cortesa del capo del motor WB

S1 Bocina de seguridad

1 2 1 1A 2

E 1
BW LY

8 A
W

11 A

J22(A), J23(B) J1
Conector de unin Conector de unin 12 B
WB

WB

Batera

EB

Lado izquierdo del faldn del guardabarros

Centro de refuerzo del tablero de instrumentos

ID

18 HILUX
A lim e n ta c i n V e n ta n illa a u to m tic a

1
ACC RL 4 AM1 IG1 1
BY WR

2
P4

3
Interruptor principal de la ventanilla automtica

E 3 6

B 4

U 9

D 18

U 15

D 12
GW

U 13

D 10

U 16

3 1 3

WB

GY

GB

RY

RB

LR

RL

I6 Interruptor de encendido
J18(A), J19(B) Conector de unin
3 A

6 B

J26(A), J27(B) Conector de unin

Rel IG1

WR

BR

2 UD

1 L 10 IC2 3 IC2 2 IC2 1 IC2 6 IC2 5 IC2

2 3
WB

5 3
WG

4 B
BY

1 A
L

2 A
L

GW

GY

GB

RY

RB

HILUX (EWD630S) 265

RL

2 2H 2
40A IG1

2 2A 2
40A AM1

6 2A
10A ECUIG&GAUGE

3 1
30A PWR

5 B

P5
Motor del regulador de la ventanilla automtica (frontal izquierda)

J16(A), J17(B) Conector de unin

1 A

2 A

L
L

2 3 1 A 2 A
GW GY GB RY RB RL

J13(A), J14(B) Conector de unin

1 2G

8 2K

II2

II2

8 BB1

6 BB1

7 BB1

8 BC1

6 BC1

7 BC1

1 1F

1 1A 4 IC2
W WB

7 A

RL

6 B
L

GW

GB

GB

RB

RB

RL

J16(A), J17(B) Conector de unin

1 SU

1 SU

1 SU

4 SD

100A ALT

P9 Interruptor de la ventanilla automtica (lado del pasajero delantero)

P10 Interruptor de la ventanilla automtica (trasera izquierda)

P11 Interruptor de la ventanilla automtica (trasera derecha)

11 B
RL

SD

SD

Arriba

Arriba

Arriba

Abajo

Abajo

Abajo

WB

U 2
R

D 5
LR

U 2
R

D 5
LR

U 2
R

D 5
LR

2 D

1 U

2 U

1 D

2 U

1 D

Batera 1 WB 9

J28
Conector de unin

P6
IF Panel del lado del cubretablero derecho Motor del regulador de la ventanilla automtica (frontal derecha)

P7
Motor del regulador de la ventanilla automtica (trasera izquierda)

P8
Motor del regulador de la ventanilla automtica (trasera derecha)

19 HILUX
A lim e n ta c i n L im p ia d o r y la v a d o r d e l p a ra b ris a s
1 : con interruptor de tiempo de intermitencia 2 : Desconectado

266 HILUX (EWD630S)

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

1
ACC BR 4 AM1 IG1 1

C11(A), C12(B)
BY Interruptor de combinacin Interruptor del limpiador delantero Interruptor del lavador delantero W 2 Conectado EW

I6 Interruptor de encendido

3 A

+B MIST OFF INT LO HI


LW

+2

+1

+S INT1 INT2 B1

4 B

6 2A
BR

J18(A), J19(B) Conector de unin BY


20A WIP

9 2L

LW

( 1)

( 1)

1 M

W2 Motor del lavador del parabrisas

2 2A 2

Rel del limpiador +B 40A AM1 9 2M 26 2S 2 B 4 B +2 3 B +1 1 B +S 2 A EW 3 A WF

2
BR

1 1 2G
B

13 IF2
BR

WG

WB

LW

LW

LW

LY

LB

1 1F

100A ALT

6 IF2
LY

5 IF2
LB

4 IF2
WG LW

4 1 1A +2

1 +1

3 +S

2 B

M
W

Batera

W3 Motor del limpiador del parabrisas

WB

WB

Lado derecho del faldn del guardabarros

EA

IE

Refuerzo del panel instrumental izquierdo

20 HILUX
A lim e n ta c i n Toma de a lim e n ta c i n E ncendedor de c ig a rrillo s E s p e jo re tro v is o r d e c o n tro l re m o to

1
ACC 2 BR 4 AM1 IG1 LR

2
V

8 B
Interruptor de operacin V

O1 Interruptor del espejo exterior

I6 Interruptor de encendido

Izquierda

Derecha

Arriba

Abajo

Izquierda/ Arriba

Derecha/ Abajo

2 2A

12 2C

23 2O MH Izquierda HLH 7. 5A ACC 15A CIG 5 2


R

MV Derecha HRH Izquierda MLV 4


LG

Interruptor selector

Derecha MRV 3 6 M+ 7 E

HILUX (EWD630S) 267

2 5 40A AM1 1 15A PWR OUT 3 2


LG R L

1 Rel PWR OUT

BRR

BRR

BRR

RG

J24(A), J25(B) Conector de unin

3 A 1 2G
B

1 A

22 A 4 IK1 3 IK1 1 IK1

21 A

J24(A), J25(B) Conector de unin

18 2D

9 2D

23 2P

1 2C

9 B

11 B

12 B
BRR

1 1F 1 B 100A ALT 2
WB BR

P3
Enchufe elctrico 1

C5 Encendedor de cigarrillos
L

BRR

BRR

RG

LG

1 MH M

5 MV M

3 M+

1 MH M

5 MV M

3 M+

1 1A 6 A
W WB WB

J22(A), J23(B) Conector de unin

O2
4 B Batera WB B Centro de refuerzo del tablero de instrumentos ID IE Refuerzo del panel instrumental izquierdo 2 B 3 B BR Espejo retrovisor exterior (izquierdo)

O3
Espejo retrovisor exterior (derecho)

21 HILUX
A lim e n ta c i n D e s e m p a a d o r d e la v e n ta n illa tra s e ra B lo q u e o d e c a m b io s

268 HILUX (EWD630S)

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

1 : 2TRFE

1
WR

BY

LR

3 ACC 2 4 AM1 IG1 1 LR BY 1


RL 20A DEF

6 2A
10A ECUIG&GAUGE

12 2C
Interruptor de la lmpara de parada< 104>

7. 5A ACC

J16(A), J17(B) Conector de unin

7 A

I6 Interruptor de encendido
WR BR

3 A

2 3
BY

J18(A), J19(B) Conector de unin

Sistema ECT< 66>

12 B RL 3 1

4 B
BY

8 2K
RL

4 2R
RL

4 2S
B

8 2N
GR

2 2H 2
40A IG1

2 2A 2

3 5 Rel DEF 3 3 B B 2

40A AM1

3 RL 1 6 ACC 3 AT3 9 NSSD 7

GY

1 2G
B

12 IH1
RL RL

IG

STP

S11 ECU de control de bloqueo de cambios


KLS+ 12 8 Solenoide de bloqueo de cambios E SLS SLS+

11 A 1 1F 7 B 100A ALT
B ( 1)

12 A

5 IG

J16(A), J17(B) Conector de unin


1 A
B

E 3
BR

LW

R3 Interruptor del desempaador de la ventanilla trasera


1

J21 Conector de unin K1 Solenoide de interbloqueo de la llave


6

R 6(A), R 7(B) Desempaador de la ventanilla trasera

J22(A), J23(B) Conector de unin

1 1A

3 A

ECU del motor< 310>

1 B
B

WB

4 B
WB

5 B

Batera 6

J15 Conector de unin


Panel del lado del cubretablero izquierdo IG IE Refuerzo del panel instrumental izquierdo ID Centro de refuerzo del tablero de instrumentos

22 HILUX
A lim e n ta c i n R e lo j

3
GW

ACC 2 4 AM1 IG1

LR
Interruptor de control de las luces

13 B1 OFF Cola Faro 10


R

T1

C10 Interruptor de combinacin

LR

I6 Interruptor de encendido

GW

BR

12 2C

5 2C

2 2A 2 10A TAIL 1 40A AM1

7. 5A ACC

7 2R

8 2J

HILUX (EWD630S) 269

23 2N

7 2S

25 2P

1 1 2G 2
R V B

12 2Q

7. 5A DOME 1 2 30A DCC 1

8 2P

1 1F 4 ACC 100A ALT E 2 3

ILL

1 B

C7
Reloj
WB

1 1A

1 A

J20(A), J21(B) Conector de unin


6 B Batera
WB

Centro de refuerzo del tablero de instrumentos

ID

23 HILUX
A lim e n ta c i n S is te m a d e a u d io
1 : 4 altavoces 2 : con reproductor de CD 3 : sin reproductor de CD

270 HILUX (EWD630S)

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

1 ACC 2 BR 4 AM1 IG1


Sistema de luces de cola y iluminacin < 125>

LR

S17 Altavoz (puerta trasera izquierda)

S18
Altavoz (puerta trasera derecha)

W ( 1)

R ( 1)

W ( 1)

R ( 1)

12 2C

I6 Interruptor de encendido

LY

1 BB1

2 BB1

1 BC1

2 BC1

2 2A 2 40A AM1 1 1 2
B

7. 5A ACC 2 IF2 24 2N

Y ( 1)

R ( 1)

W ( 1)

B ( 1)

LY

2 IH1
LY GR B ( 1)

1 IH1
Y ( 1)

6 IH1
R ( 1)

5 IH1
W ( 1)

1 2G 3 A ACC ( 2) ACC+B( 3) 15A RAD 4 A +B ( 2) BU+B( 3) 10 A ILL+B 2 B RL+ 6 B RL 1 B RR+ 3 B RR

GND 1 2 30A DCC 1 100A ALT 1 1F 7 A

FL+

FL 6 A
V

FR+ 1 A
LG

FR 5 A
L

R 1(A), R 2(B) Conjunto del receptor de radio

2 A
P

9 IH1

4 IH1

6 IK1

5 IK1

LG

1 1A

8 IC2
P

7 IC2
V

BR

Batera

S15 Altavoz (puerta delantera izquierda)

S16 Altavoz (puerta delantera derecha)

Centro de refuerzo del tablero de instrumentos

ID

Memorndum

24 HILUX
A lim e n ta c i n M e d id o r d e c o m b in a c i n
1 2 3 4

(Sigue en la pgina siguiente)


: con sistema antirrobo : 1KDFTV, 2KDFTV : 2TRFE : 1KDFTV A/T

272 HILUX (EWD630S)

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

ACC BR 4 AM1 IG1 1 BY


BO R

BY

5 AM2

IG2 6 ST2

3 A

C8 Medidor de combinacin

J18(A), J19(B) Conector de unin

21

25 2Q 2 2A 2 8 2J
R

1 2
7. 5A DOME

( 2)

4 B
BR 40A AM1 WR

I6 Interruptor de encendido

Combustible

BO

BY

Velocmetro

Tacmetro

TBELT

luz de carretera

6 2C

Temperatura

Combustible

Puerta

1 2D

6 2A
10A ECUIG&GAUGE

ODO/TRIP

Zumbador

( 2)

7. 5A MET

1 1 2G

11 IF3 1 IF4

( 2) ( 3) 30 2S

WR

1 2

1 1F

B 100A ALT

27

17

16

15

10

6
VR

5
PL

23
LR ( 2)

2 1
BR

3
BRY

RB

4 1B

F10 Interruptor de aviso del nivel de sedimentos de combustible BR ( 2)

BW

LR ( 2)

16 ID2 26 2Q
PL Sistema de faros< 83> 30A DCC 30A AM2

10 IF2

9 IA1

8 IA1
BRY

BR

Sistema de las luces interiores < 132> 26 2P


VR

3 10 2Q
VR ( 4)

S3 Sensor de velocidad

ECU del motor < 313> < 414>

ECU del motor < 312> < 410>

4 2P
VR ( 1)

SI

3 BA1
BR

4 BA1
BRY

1 EA1 IG+ 1
RB

SE 2
BR ( 3)

BR ( 2)

1 1A
ECU del motor < 311> < 411> ECU de control de la transmisin < 64> ECU de aviso antirrobo< 173>

2 A ( 2) 2 B ( 3)

BR ( 2)

15 ID2
RB

7
BR ( 2) BR ( 3)

3 A ( 2) 3 B ( 3)

F13(A) Medidor del emisor de combustible F15(B) Conjunto de la bomba de succin de combustible y medidor

Medidor

J30 Conector de unin

Batera

Lado trasero del bloque de cilindros

ED

EC

Lado trasero del bloque de cilindros

M
(Sigue en la pgina siguiente)
2 : 1KDFTV, 2KDFTV 39
Sistema de control del motor < 38> < 46>

Revisar el motor ( 2) Encendido ( 2)

40

Sistema de control del motor < 47>

Carga

Sistema de las seales de giro y luz de aviso de peligro< 113>

25

Viraje hacia la derecha

24

Viraje hacia la izquierda

37

Sistema de carga< 14>

A/T OIL TEMP

18

Sistema ECT< 63>

WB (sin SRS)

12

A/T P Sistema 4WD< 72>

31

13

Sistema 4WD< 72>

M e d id o r d e c o m b in a c i n

4WD

J22(A), J23(B)

10 A

Iluminacin

Antiniebla delantera

Sistema de luces antiniebla delanteras < 93>

30

Iluminacin del visualizador LCD

(con el SRS)

C8 Medidor de combinacin

SRS Sistema de aviso del cinturn de seguridad< 142>

20

Sistema SRS< 143>

1 IF2

WB (sin SRS)

WB (sin SRS)

19

12 B

Sistema de luces de cola y iluminacin < 124> Y

Conector de unin

22

Cinturn de seguridad del conductor

8 IF2

24 HILUX (Continuado)

WG ( 2)

WG ( 2)

( 2)

( 2) Sistema de combustible

( 2) F4 Interruptor de advertencia del filtro de combustible

14

HILUX (EWD630S)

EB

WB

J1 Conector de unin

WB ( 2)

Lado izquierdo del faldn del guardabarros 11

ID

WB

Centro de refuerzo del tablero de instrumentos

273

M DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS GENERAL

2 : 1KDFTV, 2KDFTV

M e d id o r d e c o m b in a c i n

11

12

E4 Sensor de presin del aceite de motor


10 ID2
LGB LGB

35

Presin de aceite

ECU de control de derrape con actuador < 152>

P2 Interruptor del freno de estacionamiento


1 2K
LG

10

LO (con ABS)

B3 Interruptor de advertencia de vaco del freno


17 2S 1 2M
LG ( 2)

1
LG LG

Medidor de combinacin

1 2S

1 2L

36

Sistema ABS < 152> RG (sin ABS) ABS RG (sin ABS)

24 HILUX (Continuado)

CRUISE

274

HILUX (EWD630S)

WB (sin SRS)

28

Sistema de control del motor < 46>

3 IF2

38

WB

(con ABS)

Lado derecho del faldn del guardabarros

Freno

C8

EA

B2 Interruptor de advertencia del nivel del lquido de frenos WB

M
G ( 1)

TE 7

1 : con acondicionador de aire

A10 Termistor del A/C


2 1

SG1

P ( 1)

A1 Compresor del A/C


MGC 1 ID1
RL ( 1) LW ( 1) LW ( 1)

ACT

GND

Y ( 1)

A9 Amplificador del A/C

ECU del motor< 311> < 411>

14

J20(A), J21(B) Conector de unin


6 A 6 B
L ( 1) WB ( 1)

AC1

P1 Interruptor de presin
17 IF3 16 IF3 ACON
LO ( 1) YB ( 1) YB ( 1)

RL ( 1) RG ( 1)

B5 Resistor del soplador


1 A LO ( 1) 4 B
W WB

J22(A), J23(B) Conector de unin


4

A c o n d ic io n a d o r d e a ire

LO

BW

R LW

M2

RB

OFF

M1

M2

LO

1 A

2 B

BW BW

2 A

BW

2 2P

LO ( 1) RG ( 1)

HI

J18(A), J19(B) Conector de unin

HI

BW

B6 Interruptor del soplador

RL ( 1)

10A A/C

A24 Interruptor del A/C


Sistema de luces de cola y iluminacin < 126>

Bloqueo

Libre

18 2P

30 2R

Rel HTR

16 2D

RL ( 1) LW

1 2F

5 2A

LB

B4 Motor del soplador BW


WB 2 1

J18(A), J19(B) Conector de unin

BY

10A ECUIG&GAUGE

9 2D

WB

WB

3 A

18 2D

6 2A

A lim e n ta c i n

ACC

IG1 1

BY

4 AM1

I6 Interruptor de encendido

40A AM1

1 2G

2 2A

1 1F

BR

25 HILUX

40A FR HTR

100A ALT

1 1C

HILUX (EWD630S)

1 1A

LB

Batera

ID

WB

WB

Centro de refuerzo del tablero de instrumentos 3 2

LO ( 1)

4 B

WB

M1

IE

WB

Refuerzo del panel instrumental izquierdo

RL ( 1)

10

IG+

IND

PSW

13

18

275