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Hyperloop: Un nuevo medio de transporte del fundador de Tesla

El Hyperloop sera capaz de transportar a pasajeros entre Los ngeles y San Francisco en 30 minutos. Foto: Elon Musk

Al interior de los tubos, los vagones se montaran en esqus de inconel, una aleacin fabricada por SpaceX. Foto: Elon Musk

La aceleracin lateral sera menor a la de un viaje en el metro o atracciones de parques temticos, lo que generara menos mareos. Foto: Elon Musk

La distancia mnima segura entre vagones sera de ocho kilmetros, lo que permitira a 70 vagones ir y venir entre LA y SF cada 30 segundos. Foto: Elon Musk

Twenty-foot pylons supporting the Hyperloop tube would extend from Los Angeles to San Francisco. Solar panels on the roof would supply all the necessary power.

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Hyperloop: Un nuevo medio de transporte del fundador de Tesla


Elon Musk, el fundador de PayPal y Tesla Motors, devel este lunes el diseo del Hyperloop, lo que l ha bautizado como una quinta forma de transporte que podra viajar hasta a 1,200 kilmetros por hora. De acuerdo a los primeros comentarios de Musk, el Hyperloop sera capaz de transportar a pasajeros entre Los ngeles y San Francisco en 30 minutos.

En entrevista con Bloomberg Businessweek, el tambin fundador de SpaceX dijo que el sistema consistira en un tubo de acero por el que viajaran vagones de aluminio en un ambiente de poca presin, contrario a otras ideas que sugieren movimiento en condiciones de vaco. Al interior de los tubos, los vagones se montaran en esqus de inconel, una aleacin fabricada por SpaceX que resiste alta presin y temperatura. A travs de pequos agujeros en los esqus se bombeara aire, para crear un colchn que permita el deslizamiento. El diseo frontal del vagn sera similar al del Concorde, con lo que el flujo de aire le permitira moverse justo por debajo de la barrera del sonido. Adems, la aceleracin lateral sera menor a la de un viaje en el metro o atracciones de parques temticos, lo que generara menos mareos; y evita las turbulencias de los aviones. Los tubos correran de manera paralela (de ida y de regreso), cerrando el circuito en los destinos. Los tubos estaran montados sobre columnas separadas por entre 50 y 100 yardas; la distancia mnima segura entre vagones sera de ocho kilmetros, lo que permitira a 70 vagones ir y venir entre LA y SF cada 30 segundos. El diseo inicial estar abierto a ideas y modificaciones de entusiastas. Adems, Elon Musk seal que no construir el prototipo debido a su compromiso con la direccin de Tesla Motors y SpaceX. Sin embargo, estimo que la construccin del sistema costara 6,000 millones de dlares para transportar personas y 10,000 millones para incluir el transporte de autos.

Hyperloop, 20% ms rpido que cualquier avin comercial


Conoce este innovador medio de transporte que planea conectar a las ciudades de San Francisco y Los ngeles en menos de 30 minutos.

El Hyperloop sera un sistema de tubos en el cual viajan simultneamente aire y los vagones. Una vez iniciado el movimiento del vagn, un sistema magntico lo acelerar para entrar a la parte del tubo donde con el aire lograra muy poca friccin y acelerara hasta a 900 kilmetros por hora. Foto: Flickr / x1r8

Hyperloop, 20% ms rpido que cualquier avin comercial


El Hyperloop, llamado el quinto medio de transporte por Elon Musk, tendra la posibilidad de alcanzar una velocidad de 1,102 kilmetros por hora. De esta forma, un viaje entre el centro de San Francisco y Los ngeles, se cumplira en menos de 30 minutos. Si bien la conferencia de prensa se realizar este lunes, la tendencia es que este medio de transporte sea de uso comercial. Cul es la referencia entre el Hyperloop y los otros medios de transporte?

Le gana a los barcos Francisco, nombrado as en honor al Papa, es considerado desde junio de este ao, el barco ms rpido del planeta. Tiene capacidad de navegar a 58 nudos, el equivalente a 107 kilmetros por hora. Vence a los autos Autos como el Koenigsegg Agera o el Bugatti Veyron Super SportP tienen registros de velocidades que califican como de las ms altas para este tipo de transporte. La velocidad que llegan a topar es de 430 kilmetros por hora. Derrota a los trenes El tren chino CRH380A registr 486 kilmetros por hora, lo que coloc como el ms rpido en el 2012. Supera a los aviones En la actualidad, el Boeing 747 es el avin ms rpido que hay en flotillas comerciales. Su velocidad llega a los 920 kilmetros. Cmo podra funcionar el Hyperloop? La primera vez que escuchamos a Elon Musk hablar de un nuevo sistema de transporte fue en julio del 2012 en un evento en California. En aquel momento dijo que el Hyperloop, el sistema que tena en mente no chocara, sera inmune al clima, hasta cuatro veces ms rpido que el tren bala y dos veces ms rpido que un avin, y sera ms barato que cualquier medio de transporte, gracias a su mtodo de generacin de energa. Posteriormente, en septiembre, dijo que este transporte terminara con la espera para emprender el viaje, pues estara listo para el momento en que llegaras. Adems, funcionara con energa solar y la construccin de un tramo entre San Francisco y Los ngeles costara 6,000 millones de dlares, comparado con el tren bala de 60,000 millones que ha propuesto el gobierno. Despus de esto, el Hyperloop no sera mencionado sino hasta el pasado 15 de julio, cuando defini el prximo lunes 12 de agosto como la fecha en que desvelara su diseo. Algunos detalles que se han agregado en los ltimos das son que el sistema no trabajara con tubos al vaco y que la friccin sera mnima. En un Hangout habl de su proyecto, alrededor del minuto 22: La especulacin sobre su funcionamiento no se hizo esperar. El diseador John Gardi compari este diagrama en Twitter, a lo que Musk respondi que era la idea ms cercana al proyecto.

De acuerdo con esta propuesta, el Hyperloop sera un sistema de tubos en el cual viajan simultneamente aire y los vagones. Una vez iniciado el movimiento del vagn, un sistema magntico lo acelerar para entrar a la parte del tubo donde con el aire lograra muy poca friccin y acelerara hasta a 900 kilmetros por hora. Cuando el vagn se aproxime a su destino, el aire se retirara por un canal diseado para que contine su circulacin, y en el tubo principal el transporte se desacelerara, tambin magnticamente. Sin embargo, nadie ms que Musk tiene en este momento una idea concreta de cmo podra funcionar este sistema. Adems, cabe mencionar que el lunes solamente se anunciar el diseo. En una conferencia con accionistas de Tesla, de la cual Musk es CEO, dijo que no tiene intenciones de construir el sistema. Incluso, en el Hangout que tuvo con Richard Branson, dijo que si alguien decidiera emprender el proyecto, podra participar como asesor, pero que no se hara cargo.