CONVERSION DE VEHICULOS A GAS NATURAL EN CUSCO. El Gas L.P.

es 100% combustible y no requiere de aditivos que generalmente se le agregan a todas las gasolinas. El octanaje del Gas L.P. es superior a los 100 octanos. Las caractersticas del Gas L.P. de muy baja contaminacin son ampliamente reconocidas, principalmente por los operadores de montacargas y otros vehculos industriales que son operados dentro de edificios. Ventajas y desventajas

La mayor desventaja ser que al convertir nuestro vehculo a motor bi-fuel o dedicado a gas natural, este pierda potencia hasta en un 15%, esto quiere decir que para los vehculos de baja potencia o cilindrada bajo los 1000cc, podra ser visible el cambio ya q en la regin hay varias pendientes donde estos vehculos tienen inconvenientes para poder superarlos. Obviamente para que esta desventaja desaparezca la tecnologa de conversin tiene que incrementarse para que no baje tanto la potencia esto se puede hacer con ayuda de la electronica. El Gas L.P. es seguro y esto ha sido comprobado por millones de usuarios en todo el mundo, principalmente en los Estados Unidos donde se utiliza para todo tipo de motores incluyendo motores estacionarios. Un tanque de Gas L.P. es 20 veces ms resistencia al impacto que un tanque normal de gasolina. Una conversin a gas natural, usando un carburador mecnico tpico con un dosificador tipo venturi tendr el mismo problema, de modo que en este sentido la situacin no ser ni mejor ni peor. Pero es importante recordar que la potencia de un motor a gas natural tambin decrecer alrededor de 12 a 15 % porque el gas ocupa alrededor del 12 % del volumen de la admisin y, por lo tanto, se tendr menos aire u oxgeno. Por otro lado existe la posibilidad de usar un sistema de dosificacin de gas natural electrnico operado por un sensor de oxgeno, que mantendr una relacin aire/combustible constante con la altura y esto resolvera el problema del enriquecimiento, pero no la prdida del 12 %. Otra desventaja es que no existe en la actualidad muchos centros de abastecimiento de gnv en la regin lo que limita al consumidor, ya que no tiene el combustible a la mano, perdiendo tiempo y recorriendo distancias extras para conseguirlo. En conclusin La principal razn del uso de Gas L.P. en lugar de gasolina es econmica, ya que operativamente existen factores capaces de generar rendimientos en la inversin entre 150 y 400% con periodos de pago de dos a ocho meses, esto es fcil de explicar si analizamos los beneficios derivados del uso de Gas L.P. existe un diferencial mnimo de 50% entre el precio del Gas L.P. y la gasolina. A continuacin se mencionan algunos beneficios hay que hacer una inspeccin minuciosa en la tecnologa utilizada en la conversin de los vehculos a gas natural para que estos no pierdan mucho su potencia, e impulsar nuevos establecimientos que ofrezcan este combustible que es beneficioso para todos.