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INFORME GENERAL DE MANTENIMIENTO A UNA MAQUINA ESMERIL DE BANCO

INDICE
ASPECTOS DEL INFORME ESTADO DE LA MAQUINA CARACTERISTICAS DE LAS PIEZAS PIEZAS DE RECAMBIO CONCLUSIONES

ASPECTOS DEL INFORME


El presente informe tiene como objetivo dar a conocer el
mantenimiento general de una maquina esmeril de banco que tiene como finalidad dejar el equipo en ptimas condiciones de trabajo. Por tal motivo este informe est explicando el estado en el cual esta, con todos sus componentes y las operaciones y piezas de cambio que se le harn.

ESTADO DE LA MAQUINA ESMERIL DE BANCO


Esta mquina funciona sirve o est diseada para desbastar, afilar o tambin para matar filo ya que tiene dos piedras de esmeril o desbaste a ambos lados mayormente se utiliza para afilar cuchillas y otros pequeos procesos, es muy empleado sobre todo en la industria metalmecnica. En este caso tenemos una maquina un poco antigua que tiene una transmisin por medio de faja. Normalmente las actuales vienen con transmisin directamente a la piedra de esmeril

CARACTERISTICAS DE LAS PIEZAS


Esta mquina esmeril de banco tiene demasiadas piezas desgastadas primeramente nombraremos todas las piezas que lleva esta mquina: Rodamientos skf Faja Clsica en V Poleas Motor Trifsico Cojinetes 2 piedras de desbaste. Carcaza de hierro dulce. Tapas de las piedras de desbaste. Pernos y prisioneros. Chavetas

Para empezar esta mquina tiene desgastados los alojamientos donde van los rodamientos laterales tambin tiene desgastados los rodamientos, tomando mediciones este fue el resultado que nos arroj:

Diametro del alojamiento: 47.30 mm

Dimetro ext. Del Rod. : 46.99 mm

Desgaste de 00.31 mm de pulgada lo cual es imposible que la maquina pueda trabajar as ya que estos rodamientos tiene que tener un ajuste de 0.01 a 0.02 centsimas de pulgada.

Otro punto que se pudo ver fue el desgaste que tiene la polea tanto la del motor como la que est en el eje donde estn las piedras de desbaste.

La polea del motor tena un desgaste de 1 mm de lado y la polea conducida tiene un desgaste de 0.30 mm ( tres dcimas de milmetro). Otro punto que se observo fue que las bocinas de las piedras de desbaste estaban fabricadas de acero lo cual es inapropiado lo que se debe emplear es nylon, as que se le fabrico unas bocinas de nylon a la medida exacta. 19.00 Dimetro int. 26.00 Dimetro ext.

El ltimo punto que se pudo distinguir fue el desgaste de las chavetas de las tapas de las piedras de desbaste ya que estaban deformadas por golpe.

PIEZAS DE RECAMBIO:
Solo fue necesario cambiar los rodamientos, tambin se pint la carcasa de un color plateado, se le corrigi el montaje del nuevo motor ya que la maquina estaba originalmente con un motor trifsico, este fue reemplazado por un motor monofsico. Se le corrigi el sistema elctrico y se le adapto un switch en la parte frontal de la mquina para facilitar su accionamiento ( originalmente la maquina no contaba con este sistema)

CONCLUSIONES:
Finalmente la maquina quedo en ptimas condiciones de trabajo salvo con algunos pequeos detalles a mejorar, el mantenimiento se hizo lo ms practico posible con las herramientas que tenamos a la mano