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CIENCIAS DE LA ECONOMIA

UNIVERSIDAD DE CARTAGENA

FICHA BIBLIOGRAFICA

Johann Heinrich von Thnen

Integrantes:

Harold Cabrales Lara

Asignatura:

GEOFRAFIA ECONOMICA
Universidad de Cartagena Administracin de Empresas V Semestre Ao 2013

Johann Heinrich von Thnen Ficha Biogrfica Escuela: Marginalismo Periodo: 1826 y 1850 Nombre Representante: Johann Heinrich von Thnen Nacionalidad: Alemn Vida: Johann Heinrich von Thnen

Johann Heinrich von Thnen (24 junio 1783 hasta 22 septiembre 1850) fue un destacado economista del siglo XIX. [ 1 ] Von Thnen era un Mecklemburgo (norte de Alemania), terrateniente, que en el primer volumen de su tratado de 1826 , el Estado aislado , desarroll el primer tratamiento serio de la economa espacial y la geografa econmica , que conecta con la teora de la renta. La importancia no reside tanto en el patrn de uso de la tierra predicho que en su enfoque analtico. Von Thnen desarroll los fundamentos de la teora de la marginal de la productividad de una manera matemticamente rigurosa, que resume en la frmula en la que

Donde R = renta de la tierra, Y = rendimiento por unidad de tierra; c = gastos de produccin por unidad de los productos bsicos; p = precio de mercado por unidad de producto; F = velocidad de carga (por unidad agrcola, por milla), m = distancia al mercado . El modelo de Von Thnen de las tierras agrcolas, creado antes de la industrializacin, hizo las siguientes hiptesis simplificadoras: La ciudad est situada en el centro dentro de un "Estado aislado." El Estado aislado rodeado de desierto. El terreno es totalmente plano y no tiene ros o montaas. La calidad del suelo y el clima son consistentes. Los agricultores en el estado aislado transportan sus propios productos al mercado a travs de carreta, a travs de la tierra, directamente a la ciudad central. No hay carreteras. Los agricultores se comportan racionalmente para maximizar las ganancias.

El uso de un pedazo de tierra se pone a es una funcin de los costes de transporte al mercado y la renta de la tierra a un agricultor puede permitirse el lujo de pagar (determinado por el rendimiento, que se mantiene constante aqu). El modelo gener cuatro anillos concntricos de la actividad agrcola. La produccin de leche y la agricultura intensiva se encuentra ms cerca de la ciudad. Dado que los productos lcteos verduras, frutas, leche y otros deben llegar al mercado rpidamente, se produciran cerca de la ciudad. La madera y la lea se producen para combustible y materiales de construccin en el segundo anillo. Wood era un combustible muy importante para la calefaccin y la coccin y es muy pesado y difcil de transportar por lo que se encuentra tan cerca de la ciudad. La tercera zona se compone de campos de cultivos extensivos como los cereales. Puesto que los granos duran ms tiempo que los productos lcteos y son mucho ms ligeros que el combustible, la reduccin de los costes de transporte, que pueden estar situados ms lejos de la ciudad. La ganadera se encuentra en el anillo de final. Los animales pueden ser criados lejos de la ciudad, ya que son auto-transporte. Los animales pueden caminar hasta el centro de la ciudad para la venta o para la matanza. Ms all del cuarto anillo se encuentra el desierto, que es una distancia demasiado grande de la ciudad central de cualquier tipo de producto agrcola. Los anillos de Von Thnen demostraron ser especialmente til a la historia econmica, como Fernand Braudel 's Civilization and Capitalism, desenredar la historia econmica de Europa y el colonialismo europeo antes de la Revolucin Industrial borrosa los patrones en el suelo. En economa , von Thnen alquiler es una renta econmica creada por la variacin espacial o la ubicacin de un recurso. Es "lo que se puede ganar por encima de lo que se puede ganar en el margen de la produccin ".

Modelo de uso de la tierra agrcola: los anillos de Thnen


El modelo de Thnen: el punto negro representa una ciudad; 1 (blanco) leche y horticultura; 2 (verde) del bosque para combustible; 3 (amarilla) granos y cultivos de campo, 4 (rojo), la ganadera, la zona verde oscuro exterior representa desierto donde la agricultura no es rentable En su teora de " El Estado aislado ", comenz a partir de Adam Smith idea de "'s hombre econmico ": que se espera que el agricultor para maximizar sus ganancias (" renta econmica ") de su tierra de cultivo. Von Thnen, como propietario, saba que tales declaraciones dependen de un uso ptimo de las superficies de la tierra y los costos de transporte. Al concentrarse en los efectos de estas dos variables sobre las ganancias, la eliminacin de otros factores da lugar a una homognea - y aisladas Estado: A, plano completamente undilating circular con un mercado nico, dominante en el centro y no hay interaccin con el exterior. La economa en la zona rural circundante tendra que reorganizar s misma de acuerdo con el comportamiento econmico de tal manera que cada industria trae beneficio ptimo en: El costo del transporte depende de la distancia del mercado y diferentes tipos de productos. La ganancia de la agricultura por unidad de superficie (alquiler localizacin) disminuye al aumentar la distancia del mercado. El precio mnimo de un producto se calcula renta de localizacin, los costes de transporte y los costos fijos de produccin - el resultado es entonces la diferencia entre el coste y el precio de mercado fijo. Patrn idealizado de zonas de uso de la tierra agrcola en el modelo de von Thnen

Alquiler de localizacin, un trmino utilizado por von Thnen en su argumentacin, ha de entenderse como el equivalente al valor de la tierra. Corresponde a la cantidad mxima que un agricultor podra pagar por el uso de la tierra, y sin incurrir en prdidas. Se puede definir como la ecuacin siguiente:

L: alquiler de Localizacin (en DM / Y: Rendimiento (en )

) ) )

P: Precio de mercado de la cosecha (en C: El coste de produccin de la cosecha (en D: La distancia del mercado (en F: El costo del transporte (en ) )

Tome el alquiler de localizacin de un producto con un rendimiento de 1000 , por ejemplo, con un precio fijo de 100 DM / t en el mercado. Los costos de produccin y el transporte son, respectivamente, 50 DM / t y 1 DM / t / km. El alquiler de localizacin es de 50.000 DM / km 2 en el mercado, 40.000 DM / km 2 a 10 km del mercado y slo 20.000 DM / km 2 a 30 km del mercado. Desde alquiler de localizacin disminuye al aumentar la distancia del mercado, la cantidad que cada agricultor est dispuesto a pagar por la tierra agrcola se reducir y el precio de la tierra eventualmente descender. Von Thnen lleg a la conclusin de que el cultivo de un cultivo slo vale la pena dentro de ciertas distancias desde la ciudad: ms all de eso, ya sea el costo de la tierra llega a ser demasiado alta, con el aumento de las distancias de transporte cuesta tambin aumentan, o, si hay otro producto que tiene mayor rendimiento o reducir los costos de transporte. Despus de una cierta distancia del mercado (la ciudad) la produccin de un cultivo deja de ser rentable, ya sea porque sus beneficios caen a cero y los beneficios obtenidos por otros cultivos son ms altos, como von Thnen les

calcula para productos que tienen diferentes intensidades (ganado, madera, cereales, huevos, leche, etc): Para cada producto hay una cierta distancia de la ciudad en la que su produccin sera que vale la pena. Desde Thnen conoce los costes de transporte directamente al mercado ("Luftlinie"), zonas circulares uso de la tierra surge - los anillos de Thnen. Representacin de la relacin alquiler de localizacin entre dos productos agrcolas Los productores de estos productos compiten entre s, sembrar sus cultivos de forma concntrica alrededor del mercado de acuerdo a las curvas de alquiler de localizacin de sus propios cultivos. Los productos que tienen rendimientos bajos con altos precios y altos costos de transporte en relacin con su peso o la distancia debido a su peso, tendrn un alquiler ms alto localizacin cerca del mercado de un producto que tiene menores costos de transporte. Alquiler de Localizacin es la cantidad ms alta posible uno va a pagar por el uso de la tierra para un determinado cultivo, y es un indicador relativo de la competitividad de la misma en el mercado. Salario Natural [ fuente de edicin | edicin beta ] En el segundo volumen de su gran obra, El Estado Aislado, Von Thnen desarrollado algunos de los fundamentos matemticos de la teora de la productividad marginal y escribi sobre el Salario Natural indicado por la frmula AP, en la que A es igual al valor del producto del trabajo y capital, y P es igual a la subsistencia del trabajador y su familia. La idea es que l present un supervit surgir en las unidades anteriores de una inversin de capital o mano de obra, pero a medida que pasa el tiempo el rendimiento decreciente de nuevas inversiones significa que si los salarios varan en funcin del nivel de productividad de los que son principios de la voluntad recibir una mayor recompensa por su trabajo y el capital. Pero si se determinaron las tasas de salarios mediante su frmula, dando as

trabajo un porcentaje que vara como la raz cuadrada del producto conjunto de los dos factores, A y P. Esta frmula era tan importante para l que se trataba de un ltimo deseo de su que se coloca en su lpida. Debilidades y crticas [ fuente de edicin | edicin beta ] El modelo fue desarrollado en un estado aislado y no tiene en cuenta las diferencias en los sitios (condiciones fsicas locales). Puede ser modificado mediante la relajacin de algunas de las condiciones establecidas por Von Thnen:

los costos de transporte diferenciales. Ejemplo: barcos son el medio ms barato de transporte. las variaciones en la topografa la fertilidad del suelo cambios en la demanda o el precio de la mercanca

Sin embargo, el modelo tiende a ser cierto en la mayora de los casos. La teora puede romper en cierta medida en las economas industriales y post-industriales que producen la expansin urbana / expansin. Por ejemplo, los refrigeradores modernos permiten que los productos perecederos que se transportan largas distancias Al igual que muchos otros modelos de la geografa, el modelo de von Thnen fue criticada con frecuencia debido a su carcter restrictivo. Las condiciones bsicas del modelo, sin embargo, podran ser aproximados mediante ligeras modificaciones de la realidad correspondiente. El patrn circular, que se puede atribuir a un solo mercado y excluyendo los costes de transporte gradientes que van desde el centro, es, por ejemplo, slo una de las muchas situaciones de partida geomtricas concebibles. Si otros paisajes naturales o rutas de transporte estn presentes, las zonas de

uso de la tierra seran banda formada. Si varios mercados estuvieron presentes, los grupos de las zonas se forman alrededor de cada mercado. Una oposicin justificada en contra es la referencia a la ausencia de cualquier beneficio productivo. En la teora de von Thnen diferentes usos agrcolas compiten se por la ubicacin ptima, que resulta en de la de alimentacin especfica del producto / relacin del gasto.El poder competitivo convierte indirectamente medibles alquiler localizacin. Una vez deducidos los costes de produccin y especficos del lugar los costos de transporte, sin embargo, nada ms queda de los beneficios del mercado. El modelo de von Thuenen conduce a la idea de la autosuficiencia de los agricultores. Idea de "renta econmica" de Thnen intent - sin tener en cuenta otras caractersticas para explicar el uso de las zonas controladas exclusivamente por la percepcin econmicamente racional. Posibles consumidores desempean, por ltimo, el papel crucial de la eleccin de la ubicacin. Al soltar la misma evaluacin del tiempo de todos los lugares posibles, lo que conduce a una zonificacin de las ofertas posibles. Este modelo de restaurante espacio simplemente desarrollada reacciona sin embargo sensible a los cambios de los costos de la superacin del espacio. Posee sin embargo debido a su universalidad, sin embargo un alto valor dentro de las preguntas geogrficas y metodologa. Ahora se ha quedado obsoleta debido al hecho de que nunca predijo la revolucionaria tecnologa que tenemos hoy.