Informe de Evaluacion Ambiental

"MANTENIMIENTO PERIODICO DE CAMINOS DEPARTAMENTALES RUTA IC 106: EMP. PE. 107 (DV. COCHARCAS)-HACIA SAUCES, HV 118 ANDAYMARCA, L=71.43.
43. CONSORCIO A&L ANDRADE Y LAZO INGENIEROS
INFORME DE EVALUACIN AMBIENTAL

4.01 INTRODUCCIN El presente documento sobre Estudio de Impacto Ambiental, es parte del Proyecto de "MANTENIMIENTO PERIODICO DE CAMINOS DEPARTAMENTALESRUTA IC 106: EMP. PE. 107 (DV. COCHARCAS)HACIA SAUCES, HV 118 ANDAYMARCA, L=71.43. con el que se dar mantenimiento a la carretera que une los poblados del distrito de Yauca del Rosario en la regin Ica, hasta el anexo de Quishuarccasa, distrito de Santiago de Chocorvos, regin Huancavelica. El Informe de Impacto Ambiental, permitir identificar ,predecir, y evaluar el impacto ambiental y social, que se generara a consecuencia de la ejecucin del proyecto, y en base a ello se elaborara un Plan de Manejo Socio-ambiental que para evitar o mitigar los impactos negativos directos e indirectos
OBJETIVOS
Identificar, predecir y evaluar el impacto ambiental y social potencial, que el proyecto de mantenimiento pueda ocasionar en los diversos componentes ambientales y sociales de su rea de influencia, as como los que podran ser ocasionados por el medio ambiente sobre la carretera en estudio. Elaborar un Plan de Manejo Socio Ambiental, que contenga las medidas correctivas o mitigantes que disminuyan o eliminen las alteraciones ambientales, as como los costos de implementacin.
JUSTIFICACION
El mantenimiento peridico de las carreteras rurales cumple con una funcin especial en el proceso de desarrollo de los pueblos ms lejanos de la regin, y es elemento esencial para garantizar las condiciones de salud y bienestar de la poblacin. El objetivo de este proyecto, es brindar las mejores condiciones de trnsito vehicular y peatonal y por consiguiente una mejor calidad de vida los pobladores de esta zona, por lo que se requiere la aplicacin de un Estudio de Impacto Ambiental a fin de determinar el nivel de impacto negativo y positivo que pudieran surgir durante la ejecucin del mismo.
ADS N014-2012-GORE-ICA
"MANTENIMIENTO PERIODICO DE CAMINOS DEPARTAMENTALES RUTA IC 106: EMP. PE. 107 (DV. COCHARCAS)-HACIA SAUCES, HV 118 ANDAYMARCA, L=71.43. CONSORCIO A&L ANDRADE Y LAZO INGENIEROS
MARCO LEGAL
La Evaluacin del Impacto Ambiental se ha desarrollado teniendo como marco jurdico, las normas legales de conservacin y proteccin ambiental vigentes en el Estado Peruano; as como las funciones y competencias del conjunto de instituciones encargadas de su cumplimiento y de las normas institucionales Estas normas tienen como objetivo principal ordenar las actividades econmicas dentro del marco de la conservacin ambiental, as como promover y regular el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales renovables y no renovables existentes en el mbito de influencia del Proyecto. El estudio de impacto ambiental se encuadra dentro de los lineamientos planteados en las leyes y normas que se detallan: Constitucin Poltica del Per. Consejo Nacional del Ambiente (CONAM). Ley Orgnica para el Aprovechamiento Sostenible de los Recursos Naturales (Ley 26821). Ley General de Aguas. D.L. 17752. Ley de Residuos Slidos, Ley N 27314, del 21 de Julio del 2000. Estndares de Calidad Ambiental y Lmites Mximos Permisibles de Emisiones Contaminantes para Vehculos Automotores D.S. N 033-2007PCM Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido D.S. N 085-2003-PCM Cdigo Penal: Decreto Ley N 635 4.02.1 DESCRIPCIN DEL PROYECTO 4.02.1 UBICACIN DEL PROYECTO El terreno materia del presente estudio, tiene la siguiente ubicacin poltica y geogrfica tal como se describe de la manera siguiente: Poltica : Departamento Provincia Distrito
: : :
Ica Ica Ica.
Geogrfica : Las coordenadas UTM, del inicio del proyecto son las siguientes: Altitud: 480 m.s.n.m.
4.02.1 OBJETIVO El Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto MANTENIMIENTO PERIODICO DE CAMINOS DEPARTAMENTALES RUTA IC 106: EMP. PE. 107 (DV. COCHARCAS)-HACIA SAUCES, HV 118 ANDAYMARCA, L=71.43, tiene como objetivo identificar, evaluar e interpretar los impactos ambientales potenciales positivos y negativos que pueden ocurrir por los trabajos del proyecto, y sobre esta base proponer medidas para prevenir, mitigar o corregir los impactos negativos, as como para fortalecer los impactos positivos; logrando de esta manera que la construccin y funcionamiento de esta obra vial se realice en armona con la conservacin del ambiente. 4.02.2 Descripcin y caractersticas El tramo de carretera cuyo mantenimiento se est proyectando tiene una longitud de 71.43 km, empieza en el distrito de Yauca del Rosario ,en la regin Ica, recorriendo los anexos de Andaymarca, y Quishuarccasa (regin Huancavelica),en donde culmina; y tiene un ancho promedio de 4.20 m. 4.02.2.1 Estado actual de la va La carretera existente es una va que se encuentra a nivel de afirmado. De acuerdo a la evaluacin efectuada, se ha podido verificar que el afirmado existente se encuentra bastante deteriorado, clasificndose su estado de conservacin de regular a malo. Tambin se pudo observar que su sistema de drenaje longitudinal es deficiente, debido al mal estado de conservacin de las cunetas. Debido a esta situacin se requiere proyectar obras que mejoren la carpeta de rodadura y el drenaje de las aguas pluviales, que erosionan la va. Caractersticas tcnicas de la va proyectada. Debido al tipo de proyecto que plantea el mantenimiento de la va, esta no sufrir modificacin en su estructura original, mantenindose las caractersticas actuales de la va. Descripcin de actividades programadas Dentro del presupuesto proyectado se han programado las siguientes actividades: 01 OBRAS PRELIMINARES 01.01 Movilizacin y desmovilizacin de equipo
4.02.2.2
4.02.2.3
01.02
01.03
02 02.01
02.02
02.03
03 03.01 03.02
04 04.01
Esta partida consiste en el transporte a obra de los equipos mecnicos, herramientas y otros asignados al proyecto que sean necesarios para empezar la ejecucin de la obra en sus diferentes etapas. Mantenimiento del trnsito y seguridad vial Comprende las labores, que se ejecutaran dentro del proceso de ejecucin de obra, con la finalidad de mantener el transito fluido en las areas donde est trabajando, as como de garantizar la seguridad del pblico usuario. Nivelacin y replanteo Este trabajo consiste en materializar sobre el terreno la determinacin precisa de los ejes y niveles, medidas y ubicacin de todos los elementos que existen en los planos, as como definir sus linderos y establecer marcas y seales fijas de referencia. Dichos trabajos sern lo suficientemente necesarios y precisos para poder ejecutar de manera optima el proyecto. OBRAS DE MANTENIMIENTO PERIODICO Reposicin de Afirmado E= 0.10 m. Esta actividad consiste en la reposicin de afirmado de cantera sobre la rasante, previo escarificado de afirmado existente. El objetivo es el mejoramiento de la superficie de rodadura para dejarla en condiciones ptimas de transito y de comodidad para el usuario. Escarificado, reconformacin y compactacin de rasante. Estas actividades, se ejecutarn dentro de la zona comprendida en el prisma donde se funda la carretera. Reconformacin de Cunetas Esta partida permitir recuperar las cunetas, mejorando el drenaje longitudinal de las carreteras. TRANSPORTE Transporte de material granular hasta 1 km. Transporte de material granular > 1 km. Bajo estas partidas se considera el material en general que requiere ser transportado de un lugar a otro. OTROS Mantenimiento de seales de trnsito Mediante esta partida se podr rehabilitar las seales de trnsito que se han deteriorado con el paso del tiempo, de tal manera que garanticen la viabilidad y el transito seguro por la va .
4.02.2.4
Reposicin de afirmado Debido al mal estado en que se encuentra la capa de afirmado existente, es necesaria la reposicin de este, en toda la longitud de la va. Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de los materiales de afirmado sobre la superficie escarificada de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos.
Para ejecutar esta partida se debern tomar en cuenta las especificaciones que se anexan en este expediente. 4.02.2.5 Escarificado, reconformacin y compactado de la rasante El trabajo comprende el conjunto de actividades de escarificado, reconformacin y compactacin de la rasante, en zonas comprendidas dentro del prisma donde se funda la carretera. Para ejecutar esta partida se debern tomar en cuenta las especificaciones tcnicas que se anexan en este expediente.
4.02.3 Descripcin de actividades complementarias 4.02.3.1 Campamentos y patio de maquinas Campamentos Se entiende por campamentos aquellas estructuras, que estn destinadas a albergar el personal, equipos, herramientas, materiales, etc, que se usaran en la ejecucin del proyecto. Su ubicacin ser coordinada con la Supervisin, previa verificacin de las condiciones mnimas de manejo ambiental. Para este proyecto se han ubicado tres puntos probables como ubicaciones para el Campamento de Obra, los que se ubicaran en: Centro poblado Cocharcas : (Distrito de Yauca del Rosario- Ica) Progresiva 10 + 000 (Distrito de Yauca del Rosario- Ica) Progresiva 19 + 500 (Distrito de Santiago de ChocorvosHuancavelica). Progresiva 51 + 000
Centro Poblado Carhuas
Anexo de Andaymarca
Patio de maquinas. El lugar para ubicar las maquinas deber establecerse desde el inicio de las obras, y su ubicacin debe ser tal que no alteren el ecosistema natural y socio econmico, para lo cual el contratista deber tomar las medidas necesarias. El acceso al patio de maquinas debe estar independizado del acceso al departamento, y debe contar con servicios independientes al igual que el campamento. Se debe tener cuidado con el material que se usa en el patio de maquinas , y debe proyectarse un adecuado sistema de eliminacin por ser altamente contaminante. Por ser conveniente, para el patio de maquinas, se ha considerado la ubicacin en los mismos sectores en que se han ubicado los campamentos:
Centro poblado Cocharcas (Distrito de Yauca del Rosario- Ica) Centro Poblado Carhuas (Distrito de Yauca del Rosario- Ica) Anexo de Andaymarca (Distrito de Santiago de Chocorvos-Huancavelica). 4.02.3.2 Extraccin de materiales ( canteras) Durante el recorrido efectuado a lo largo del tramo de carretera, materia del presente proyecto, se han ubicado 06 canteras, de las cuales se han analizado todas sus caractersticas fsicas y mecnicas, a fin de establecer su idoneidad para ser empleadas en las diversas obras de la va en estudio Las canteras ubicadas se detallan en el cuadro siguiente:
N 01: YAUCA Ubicacin: Progresiva KM. 08 +500 Material : Afirmado Uso Probable :Reposicin de afirmado Ubicacin: Progresiva KM. 34 + 000 Material : Afirmado Uso Probable :Reposicin de afirmado Ubicacin: Progresiva KM. 55 + 000 Material : Afirmado Uso Probable :Reposicin de afirmado Ubicacin: Progresiva KM. 61 + 000 Material : Afirmado Uso Probable :Reposicin de afirmado Ubicacin: Progresiva KM. 63 +200 Material : Afirmado Uso Probable :Reposicin de afirmado Ubicacin: Progresiva KM. 69 + 800 Material : Afirmado Uso Probable :Reposicin de afirmado
N 02: ANDAYMARCA
N 03: ANDAYMARCA
N 04: ANDAYMARCA
N 05: ANDAYMARCA
N 06: ANDAYMARCA
4.02.3.3
Fuentes de agua Durante el recorrido efectuado a lo largo del tramo de carretera, materia del presente proyecto, se ha podido verificar que el agua existente en la zona es casi toda es de uso potable, usndose para riego el agua proveniente de ros en la estacin de avenida. Con estas consideraciones se ha ubicado las fuentes de agua que se detallan a continuacin:
N 1 2 3
UBICACIN (KM) 09 +500 19+500 35 +000
TIPO DE FUENTE DE AGUA Canales de riego Canales de riego Canales de riego
USOS RECOMENDADOS Compactacin de Afirmado Compactacin de Afirmado Compactacin de Afirmado
4.02.3.4
Deposito de material excedente El tipo de proyecto, no considera una cantidad considerable de eliminacin de material excedente, por lo que la eliminacin de este se decidir en obra, previa aprobacin de la Supervisin.
4.03
IDENTIFICAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES Y PLANEAR MEDIDAS DE MITIGACIN CORRESPONDIENTES Para la identificacin de los impactos, se emplean diversos mtodos y tcnicas, uno de ellos y ms usado en los estudios ambientales, es el mtodo AD-HOC creado para promover un anlisis integrado y multidisciplinario. Asimismo, se observa la obra y sus actividades. 4.1 ETAPAS DEL PROYECTO Para el proyecto en estudio, se consideran dos fases importantes en las cuales se podran producir Impactos sobre el medio ambiente, para lo cual es necesario conocer las actividades a desarrollar en cada etapa. 4.1.1 ETAPA DE MANTENIMIENTO Obras preliminares: En esta etapa se refieren a la Movilizacin y desmovilizacin del equipo pesado para la pavimentacin, la construccin de los campamentos provisionales de obra por tramos, el trazo, nivelacin del eje de la carretera y el mantenimiento de transito y seguridad vial. Obras de Mantenimiento peridico: Comprende la reposicin del afirmado, escarificado, conformacin y compactacin de la rasante, as como la conformacin de las cunetas. Transporte: Consistir en el transporte del material de un lugar a otro, durante el proceso de ejecucin de la obra.
Otros: Incluye el mantenimiento de la sealizaciones existente, que se encuentran en mal estado. LOS IMPACTOS A PRODUCIRSE EN EL MEDIO FISICO SERAN: DETERIORO EN LA CALIDAD DEL AIRE. En la fase de ejecucin de la obra habr un incremento de polvo por los trabajos propios de mantenimiento de carretera, teniendo en cuenta que ya hay un problema de este tipo por el mal estado de conservacin de la via, lo cual afectara a los habitantes de los centros poblados prximos a la via, y poblacin que transita para dirigirse a sus labores. La incorrecta gestin de residuos generados en el campamento y el rea del proyecto, contaminaran el aire si se realizan malas prcticas ambientales, como la quema de residuos y la acumulacin del aire. Posible afectacin de la calidad del aire por emisin de gases provenientes de la movilizacin de maquinaria. CONTAMINACION SONORA. Procesos de transporte, carga y descarga de materiales, movimiento de maquinaria pesada, explotacin de canteras e incremento del trfico generaran ruido.
RIESGO DE ALTERACIN DE LA CALIDAD DEL AGUA
Los vertidos accidentales o no controlados de combustibles, aceites y grasas, el movimiento de tierras y la deposicin de emisiones atmosfricas podran afectar la calidad del agua de los canales de ragdio que se usaran para el proyecto de mantenimiento de la carretera, si no se toman las medidas necesarias. Si los residuos slidos generados por el proyecto son arrojados al canal de regado o al rio, tambin afectan su calidad. EN EL SUELO. Alteracin del suelo en la etapa de mantenimiento debido al movimiento de tierra durante todo el proceso. Degradacin y compactacin de suelo por instalacin del campamento y patio de maquinas.. Por la ubicacin de los restos de materiales utilizados, pueden afectar reas de cultivo, establecidas fuera del rea de servidumbre. ALTERACION DE LA FLORA Y FAUNA La existencia de la carretera actual y la presencia del hobre ha provocado que la fauna silvestre terrestre no se encuentre fcilmente en los alrededores de la va, por lo cual el impacto a la fauna silvestre no es significativo.
La ocupacin espacial de la zona va a producir un cambio en la estructura paisajista de la zona. La mala disposicin de los residuos generara una impresin esttica negativa. IMPACTO A LA POBLACION En la etapa de rehabilitacin, la generacin de material suelto, emisiones gaseosas (combustin), incremento de trfico, generacin de ruido y de residuos slidos podrn afectar la calidad de vida de las poblaciones prximas a la va, sino se toman las medidas necesarias. Por la dificultad de movilizacin vehicular y peatonal por la intervencin de las vas incluidas en el proyecto. Por malestares bronco respiratorios y alergias por la emisin de polvos ocasionados por las excavaciones. INCREMENTO DE PUESTOS DE TRABAJO Teniendo en cuenta la actual situacin de baja oferta de empleo, esta obra desplegara una oferta importante de puestos de trabajo .En general la obra desplegara una significativa demanda de puestos de mano de obra temporal.
4.1.2 ETAPA DE OPERACIN El mantenimiento del sistema deber realizarse de manera rutinaria cada ao y de manera peridica cada 05 aos, aplicando los mtodos y maquinarias adecuadas, segn el tipo de mantenimiento aplicado, de tal manera de otorgar vas adecuadas a las necesidades de la localidad y los centros poblados cercanos. Los impactos identificados en la etapa de operacin del proyecto sern: CALIDAD DEL AIRE Y CONTAMINACION SONORA: Un impacto ambiental negativo resulta de la generacin de humo y dixido de carbono, provenientes de las emisiones vehiculares. Este impacto no es significativo ya que el viento dispersara los gases de combustin o partculas que se puedan generar por el trnsito de la va. Habr un potencial impacto auditivo generado por los ruidos de claxon en la medida que no se disponga de adecuadas advertencias o sealizaciones. PAISAJE (VALOR ESTETICO) Habr un incremento del valor esttico del paisaje al finalizar la obra; es decir cuando este habilitada la carretera, por las mejoras producidas en la va. Este impacto es positivo y negativo.
La mala disposicin de los residuos slidos podr afectar la imagen visual de la zona, por lo cual ser necesaria una sensibilizacin a la poblacin sobre el manejo de residuos slidos. ALTERACION AL MEDIO BIOLOGICO
Las acciones generadoras de ruido producirn un impacto en la poblacin de aves presente en el rea del proyecto. Este impacto no es significativo. El aumento de la accesibilidad producir un cambio en la productividad de las tierras de cultivo del rea de influencia del proyecto. Este impacto es positivo y moderadamente significativo. CALIDAD DE VIDA
En la fase de operacin la calidad de vida de la poblacin prxima a la va y la que transita por ella, mejorara notablemente ya que habr mayor accesibilidad por la carretera rehabilitada, mayor rapidez en el traslado La reduccin del levantamiento de polvo por la rehabilitacin de la va mejorara la calidad de vida de los centros poblados prximos a la carretera. El mejoramiento de la va incrementara la seguridad y comodidad, habr tambin una reduccin del consumo de combustible y del tiempo de viaje. El proyecto en su etapa operativa generara una mayor articulacin de los centros poblados. SALUD
Incremento de la esperanza de vida de la poblacin , producto de una ms oportuna atencin especializada EMPLEO
Incremento del flujo de vehculos, como resultado de la mejora de la carretera. Generacin de nuevas formas de trabajo Al mejorar la carretera, y disminuir el tiempo de viaje del transporte, las unidades vehiculares estarn en mejor estado lo que contribuir la rpida y eficaz actividad comercial de la zona.
4.03.1 Identificar los impactos ambientales mediante fichas de campo

UBICACIN (KM)
05 + 000
DESCRIPCION DEL IMPACTO

Acumulacin de desmonte a ambos lados de la carretera, al inicio del tramo, produce un impacto visual negativo Impacto a la pequea vegetacin y pastos naturales, en el rea e extraccin de canteras. Probable alteracin de la calidad del agua del canal riego Ubicacin del patio de maquinas, que podra generar degradacin y contaminacin del suelo, adems de contaminacin por ruidos y mala eliminacin de desechos. Ubicacin del patio de maquinas, que podra generar degradacin y contaminacin del suelo, adems de contaminacin por ruidos y mala eliminacin de desechos. Probable alteracin de la calidad del agua del canal riego Impacto a la pequea vegetacin y pastos naturales, en el rea e extraccin de canteras. Probable alteracin de la calidad del agua del canal riego
MEDIDA MITIGANTE.
-Ubicacin del desmonte en las canteras ya ubicadas. -Nivelacin de la superficie donde se encuentra el desmonte. Reacondicionamiento del rea de canteras Limpieza a ambos lados de la carretera y tambin del canal de regado. Optimizar el uso de las maquinas, con horarios adecuados, buen mantenimiento y evitando la concentracin en puntos especficos de la obra. Optimizar el uso de las maquinas, con horarios adecuados, buen mantenimiento y evitando la concentracin en puntos especficos de la obra. Limpieza a ambos lados de la carretera y tambin del canal de regado. Reacondicionamiento del rea de canteras Limpieza a ambos lados de la carretera y tambin del canal de regado. Optimizar el uso de las maquinas, con horarios adecuados, buen mantenimiento y evitando la concentracin en puntos especficos de la obra. Reacondicionamiento del rea de canteras
08 + 500
09 +500
10 + 000
19 +500
24+000 34 + 000
35 +00
51 + 000
55 + 000
Ubicacin del patio de maquinas, que podra generar degradacin y contaminacin del suelo, adems de contaminacin por ruidos y mala eliminacin de desechos. Impacto a la pequea vegetacin y pastos naturales, en el rea e extraccin de canteras. Impacto a la pequea vegetacin y pastos naturales, en el rea e extraccin de canteras. Impacto a la pequea vegetacin y pastos naturales, en el rea e extraccin de canteras. Impacto a la pequea vegetacin y pastos naturales, en el rea e extraccin de canteras.
61 + 000 63 + 200 69 + 800
Reacondicionamiento del rea de canteras Reacondicionamiento del rea de canteras Reacondicionamiento del rea de canteras
4.03.2 Planear las medidas de mitigacin Con la finalidad de controlar el cumplimiento de las medidas de mitigacin a aplicarse para este proyecto , se elaborara el Plan de Manejo Ambiental, cuyo objetivo es lograr que la ejecucin de la obras de mantenimiento se realicen con la mnima incidencia negativa posible sobre los componentes ambientales en el rea de influencia del proyecto, para lo cual es necesario establecer medidas de prevencin ,correccin y mitigacin de los efectos perjudiciales y que pudieran resultar de las actividades de ejecucin del proyecto, as como estructurar acciones para afrontar situaciones de riesgo y accidentes durante el proceso constructivo. El Plan de Manejo Ambiental comprende diferentes programas y a la vez subprogramas de manejo que se detallan a continuacin:
.
ETAPA DE MANTENIMIENTO MEDIDAS DE MITIGACION EN EL MEDIO FISICO 1. Generacin y arrastre de polvo debido al movimiento de tierras Control de las operaciones laborales en las excavaciones mediante humedecimiento de la tierra y evitar la ejecucin de estos trabajos en horas que exista mayor viento. El movimiento de tierra deber realizarse en forma cuidadosa teniendo en cuenta no afectar ms all de la zona de obra. Los vehculos que transporten materiales de las canteras a los botaderos deben de estar cubiertos por lonas. Disminuir la velocidad de los camiones en aquellos caminos que por su situacin generan un exceso de contaminacin del aire con polvo y partculas. 2. Generacin de ruidos por el trfico de maquinaria Seleccin de maquinaria apropiada y en buenas condiciones de conservacin y mantenimiento para la minimizacin y eliminacin de ruidos. Evitar concentrar maquinarias pesadas en puntos especficos de la obra Evitar trabajos nocturnos con maquinaria que generen ruido. Limitar el uso de maquinaria pesada a lo estrictamente necesario y programar el uso adecuado de la misma. Prohibir que los vehculos usen sirenas u otro tipo de fuentes de ruido innecesarias. Las sirenas solo debern utilizarse en caso de emergencia.
3. Alteracin del suelo durante la construccin Reducir excavaciones al mximo establecido en las especificaciones tcnicas del proyecto. El proceso de relleno y compactacin debe llegar a la similitud de las condiciones iniciales del suelo. 4. Contaminacin qumica y bacteriolgica del suelo Evitar y prevenir el derrame al suelo de hidrocarburos, u otras sustancias contaminantes. MEDIDAS DE MITIGACION EN EL MEDIO BIOLOGICO Ejecucin inmediata de las obras as como su culminacin en el ms breve plazo, para evitar se contine con la contaminacin de los diversos elementos que componen el medio ambiente donde se ubica el proyecto. Riego durante los trabajo de ejecucin del mantenimiento de la va, a las canteras y en los depsitos de material excedente para mitigar el impacto, que se ubican en el rea del proyecto.
MEDIDAS DE MITIGACION EN EL MEDIO SOCIO-ECONOMICO Y CULTURAL 1. Accidentes laborales en la etapa de construccin Exigir el cumplimiento de los procedimientos de seguridad de las obras. Utilizar adecuadamente los Equipos de Proteccin Individual (EPI), siendo de carcter obligatorio para el personal obrero. Colocar cintas plsticas amarillas en todo el permetro de las obras. El campamento de Obra deber contar con un cerco perimetral 2. Alteracin temporal de las vas comprometidas en las obras Programar la ejecucin de los trabajos de manera que la cercana de la temporada de lluvias no dificulte la conclusin de las obras. 3. Daos sobre los servicios bsicos y a la seguridad ambiental. Efectuar coordinaciones con las entidades responsables de los servicios existentes identificando las zonas de cruces con las redes de agua y desage de ser el caso. En el patio de maquinas se deber evitar que los derrames de aceite, combustibles y otros contaminen el suelo, asimismo, no se deber permitir que el personal de obra, realice el lavado de la maquinaria en un curso de agua. Los restos del material utilizado en la ejecucin de los trabajos, no tendrn como receptor final el lecho de algn curso de agua.
4. Peligro sobre la salud pblica En la etapa de construccin evitar dejar slidos y restos de elementos y materiales utilizados durante el periodo de la ejecucin del proyecto. Educar al personal de guardiana para evitar la eliminacin de los desechos slidos al medio. 5. Peligro de accidentes a la poblacin. Se recomienda a la empresa contratista la adecuada sealizacin de la via durante la ejecucin de los trabajos, con el fin de evitar accidentes a los usuarios de la zona. 6. Manejo de las Relaciones Comunitarias. Se recomendara a la empresa contratista el adecuado manejo de las relaciones comunitarias, basadas en la transparencia en la informacin y el respeto a las poblaciones y al medio ambiente. ETAPA DE OPERACIN MEDIDAS DE MITIGACIN EN EL MEDIO FISICO 1. Contaminacin qumica y bacteriolgica del suelo Adecuado mantenimiento de las vas pavimentadas ejecutando limpiezas peridicas. 2. Contaminacin por infiltracin de las aguas. Inspeccionar peridicamente las fuentes de agua de manera que se evale sus condiciones y sean renovadas antes de su colapsamiento y por consecuencia se deteriore la carpeta de rodadura.
MEDIDAS DE MITIGACIN EN EL MEDIO SOCIO ECONOMICO 1. Alteracin de las Relaciones Comunitarias. Elaborar y aplicar un programa estricto de mantenimiento de las vas ,de manera que no se produzcan alteraciones significativas en su funcionamiento. Educar a la poblacin para evitar la eliminacin de los desechos slidos a las zonas en mencin. PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO AMBIENTAL Este programa permitir garantizar el cumplimiento de las indicaciones y medidas preventivas y correctivas, contenidas en el plan de manejo Socio Ambiental, afin de lograr la conservacin y uso sostenible de los recursos naturales y el ambiente durante los trabajos de rehabilitacin. En este sentido las acciones que requerirn un control muy preciso son entre otras las siguientes:
Las instalaciones del campamento, patio de maquinas, que debern ubicarse en zona de mnimo riesgo de contaminacin para las aguas superficiales y subterrneas. Estos emplazamientos suelen convertirse en focos constantes del vertido de materiales txicos o nocivos. Estas instalaciones sern ubicadas en los lugares propuestos o donde lo seale la supervisin. El movimiento de tierras en las canteras y a lo largo de la va ,que generan la presencia de material suelto. La eliminacin de material diverso procedente de obra, este deber depositarse en los lugares previamente seleccionados para ello.
Tambin se deber tener cuidado en controlar la aplicacin de las medidas de mitigacin a los siguientes componentes ambientales: Control de la Calidad del Aire. Control de los niveles de ruido Calidad de las aguas vertidas PROGRAMA DE CONTIGENCIAS El programa de Contingencias tiene por objetivo establecer las acciones necesarias a fin de prevenir y controlar los desastres naturales y accidentes laborables que pudieran ocurrir durante la ejecucin de la Obra. De modo tal que permitir contrarrestar los efectos generados por la ocurrencia de eventos asociados a fenmenos de orden natural y emergencias producidas por alguna falla de las instalaciones de seguridad o error involuntario en la operacin en la operacin y mantenimiento de los equipos. Al respecto, el programa de Contingencias resume las acciones que deben implementarse si ocurrieran contingencias que no pueden controlarse con medidas de mitigacin por lo que se considera oportuno tener presente las indicaciones que a continuacin se detallan: REPORTE DE EVENTUALIDADES Toda contingencia deber ser informada inmediatamente a los responsables de la Empresa Contratista despus de ocurrida, por el supervisor o su adjunto del rea donde se produce el hecho. Es necesario tener las vas de comunicacin libres; tanto lneas y canales externos para el uso de las zonas de seguridad. Toda condicin riesgosa deber ser comunicada de inmediato y confirmada al supervisor. EQUIPOS PARA COMPENSACION DE EMERGENCIAS La Empresa Contratista debe contar con maquinaria que pueda realizar la limpieza y rehabilitacin de las obras sin retrasos prolongados. Los equipos de primeros auxilios y de socorro sern livianos a fin de que puedan transportarse rpidamente. Las brigadas de salvataje deben tener
las caractersticas de estos equipos, sin embargo bsicamente sern: medicamentos para primeros auxilios, cuerdas, cables, camillas, equipo de radio adicional, megfonos, vendajes y tablillas. Los accesorios de proteccin del personal deben prestar la mayor seguridad al trabajador en la medida de las condiciones de riesgo del trabajo, teniendo en cuenta su calidad, resistencia, duracin, comodidad y otros.
PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA. En este programa se consideran las acciones a llevarse a cabo luego de finalizadas las obras de rehabilitacin vial proyectadas y considera bsicamente la restauracin de las areas de uso temporal afectadas. Tiene como objetivo restablecer como mnimo, a las condiciones normales, las areas utilizadas temporalmente para llevar a cabo el mantenimiento de la carretera. Para el cumplimiento de este programa deben atenderse los siguientes puntos: En el rea utilizada para ubicacin del campamento. En el rea utilizada para ubicacin de maquinaria y equipo. En las areas alteradas de las canteras. En las areas asignadas como depsitos de material excedente. Desvos de uso temporal.
4.04 RESUMEN DE COSTOS AMBIENTALES Para la ejecucin del presente proyecto se consideran los siguientes costos, los cuales constituyen y forman el presupuesto bsico, que a continuacin se detallan. 04.IMPACTO AMBIENTAL 04.01 Restauracin de canteras 04.02 Restauracin de patio de maquinas Und. Glob. Und. Metrado 12,000.00 600.00
S/.
Precio S/. 1.13 0.53
Parcial S/. 13,560.00 318.00

13,878.00
COSTO DE LA PARTIDA DE IMPACTO AMBIENTAL
Adicionalmente se considera en el rubro de Gastos Generales, una partida para complementar los costos ambientales, que se generara en este proyecto y que estarn destinados para: - Equipos de Proteccin personal - Mantenimiento de Maquinarias, durante la ejecucin del proyecto. - Control de las medidas de mitigacin del Impacto ambiental.

Informe de Evaluacion Ambiental

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Informe de Evaluacion Ambiental

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

"MANTENIMIENTO PERIODICO DE CAMINOS DEPARTAMENTALES RUTA IC 106: EMP. PE. 107 (DV. COCHARCAS)-HACIA SAUCES, HV 118 ANDAYMARCA, L=71.43.

43. CONSORCIO A&L ANDRADE Y LAZO INGENIEROS

INFORME DE EVALUACIN AMBIENTAL

Ica Ica Ica.

Centro Poblado Carhuas

UBICACIN (KM) 09 +500 19+500 35 +000

TIPO DE FUENTE DE AGUA Canales de riego Canales de riego Canales de riego

USOS RECOMENDADOS Compactacin de Afirmado Compactacin de Afirmado Compactacin de Afirmado

4.03.1 Identificar los impactos ambientales mediante fichas de campo

DESCRIPCION DEL IMPACTO

61 + 000 63 + 200 69 + 800

Precio S/. 1.13 0.53

Parcial S/. 13,560.00 318.00

COSTO DE LA PARTIDA DE IMPACTO AMBIENTAL

También podría gustarte