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UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE PANAM FACULTAD DE INGENIERA CIVIL MAESTRIA EN ADMINISTYRACIN DE PROYECTOS DE CONSTRUCCIN

PROYECTO FINAL CAPACITACIN VIRTUAL: LOGISTICA EN LOS PUERTOS PANAMEOS PARA PERSONAS NATURALES Y JURIDICAS.

NOMBRE DE LA INSTITUCION: VirtuaLog.

INTEGRANTES:

GISELLE ARJONA CARLOS AVILS DANIEL GONZLEZ KAREN GONZLEZ JAIME MORALES ELENIR RESTREPO PATRICIA SAUCEDO

4-754-983 8-834-90 8-819-228 9-732-2141 4-756-1824 PE-13-1930 6-713-787

PANAM, REPBLICA DE PANAM 6 DE AGOSTO DE 2013


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DEDICATORIA
El presente trabajo se lo dedicamos primero a Dios, por brindarnos la oportunidad de vivir por permitirnos disfrutar cada momento de la vida y guiarnos por el camino que ha trazado para nosotros y a nuestros padres y familiares porque nos brindaron su apoyo tanto moral como econmicamente para as poder lograr el objetivo trazado para un futuro mejor y ser orgullo para ellos.

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AGRADECIMIENTO
El presente trabajo de investigacin fue realizado bajo la supervisin de la Ing. Elida Tirsa Crdoba, a quien nos gustara expresarle nuestro ms profundo agradecimiento, por compartir sus conocimientos y guiarnos en la realizacin de este estudio. Adems, de agradecer su paciencia, tiempo y dedicacin que tuvoen el transcurso del desarrollo de la materia. Gracias por su apoyo.

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NDICE GENERAL
DEDICATORIA ...................................................................................................................................... ii AGRADECIMIENTO ..............................................................................................................................iii NDICE GENERAL..................................................................................................................................iv NDICE DE TABLAS .............................................................................................................................. vii NDICE DE ILUSTRACIONES ................................................................................................................ viii INTRODUCCIN ...................................................................................................................................ix CAPITULO I. ......................................................................................................................................... 1 IDENTIFICACIN DE PROYECTOS ......................................................................................................... 1 1.1 Defina el problema u oportunidad. ........................................................................................... 2 1.2 Identificacin de las posibles causas del problema u oportunidad. ......................................... 3 1.3 Identificacin de las posibles alternativas de solucin. ............................................................ 4 1.4 Evaluacin de las alternativas y seleccin de la ms apropiada. .............................................. 5 Proyecto 1: .................................................................................................................................. 7 Proyecto 3: .................................................................................................................................. 8 Proyecto 4: .................................................................................................................................. 9 Proyeccin 5: ............................................................................................................................. 10 1.5 Planteamiento del Objetivos del Proyecto.............................................................................. 11 1.5.1 Objetivos de Desarrollo .................................................................................................... 11 1.5.2 Objetivos Inmediatos ....................................................................................................... 11 Proyecto 2 (Ganador): ...................................................................Error! Bookmark not defined. CAPITULO II ....................................................................................................................................... 14 ESTUDIO DE MERCADO ..................................................................................................................... 14 2.1. Producto ................................................................................................................................ 15 2.1.1 2.1.2 2.1.3 2.1.4 2.1.5 2.1.6 El tipo de bien o servicio ........................................................................................... 15 Usos: .......................................................................................................................... 15 Usuarios:.................................................................................................................... 15 Productos o servicios sustitutos: ............................................................................... 16 Productos complementarios: .................................................................................... 16 Fuente de abastecimiento de materia prima e insumos: ......................................... 17

2.2. Demanda ............................................................................................................................... 17

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2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.2.4 2.3 2.4 2.4.1 2.4.2 2.4.3 2.5

Comportamiento histrico: ....................................................................................... 17 Evolucin histrica: tendencia y factores incidentes ................................................ 18 Situacin actual: cuantificacin y distribucin geogrfica. ....................................... 18 Demanda futura: ....................................................................................................... 19

Oferta del producto o servicio .......................................................................................... 20 Precio o tarifas:................................................................................................................. 20 Precios existentes en mercado interno ..................................................................... 21 Precio de productos similares importados: .............................................................. 22 Precio propio ............................................................................................................. 22

Comercializacin ............................................................................................................... 22

CAPITULO III. ..................................................................................................................................... 23 ESTUDIO TCNICO ............................................................................................................................. 23 3.1 Tamao del proyecto .............................................................................................................. 24 3.2 Localizacin ............................................................................................................................. 25 3.3 Proceso Productivo ................................................................................................................. 26 3.3.1 Tecnologas y procesos..................................................................................................... 26 3.3.2 Proceso y tecnologa a utilizar en el proyecto ................................................................. 27 3.3.4. Diagrama de proceso ...................................................................................................... 40 3.5 Costos ...................................................................................................................................... 41 3.5.1. Costos totales de inversin inicial ................................................................................... 41 3.5.2. Costos de operacin, administrativos y financieros ....................................................... 42 3.6 Aspectos administrativos ........................................................................................................ 43 3.6.1 Organigrama para la operacin del proyecto .................................................................. 43 CAPITULO IV ...................................................................................................................................... 45 EVALUACIN IMPACTO AMBIENTAL ................................................................................................. 45 4.1 LEYES ....................................................................................................................................... 46 Categoras de intervenciones (impacto ambiental) .................................................................. 46 Categora C .............................................................................................................................. 46 CAPITULO V. ...................................................................................................................................... 48 EVALUACIN FINANCIERA................................................................................................................. 48 5.1 Costo de la inversin ............................................................................................................... 49 5.2 Ingreso esperado ..................................................................................................................... 50 5.3 Depreciacin de los activos fijos y amortizacin de los activos intangibles ........................... 50 v

5.4 Costos operativos .................................................................................................................... 51 5.5 Financiamiento ........................................................................................................................ 51 5.6 Flujo de fondo de proyecto ..................................................................................................... 52 CONCLUSIN ..................................................................................................................................... 53 RECOMENDACIONES ......................................................................................................................... 54 BIBLIOGRAFA .................................................................................................................................... 55

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NDICE DE TABLAS
Tabla 1 Criterios a evaluar para la seleccin del proyecto .................................................................. 5 Tabla 2 Ponderacin de Criterios. ....................................................................................................... 5 Tabla 3 Matriz de Seleccin de Proyecto. ........................................................................................... 6 Tabla 4 Demanda histrica de capacitados (en miles). ..................................................................... 17 Tabla 5 Demanda futura.................................................................................................................... 19 Tabla 6 Inversin Inicial ..................................................................................................................... 41 Tabla 7 Costos de operacin, administrativos y financieros. ............................................................ 42 Tabla 8 CUADRO DE LA INVERSION INICIAL ...................................................................................... 49 Tabla 9 Ingreso esperado. ................................................................................................................. 50 Tabla 10 Depreciacin anual. ............................................................................................................ 50 Tabla 11 Costos de Operacin........................................................................................................... 51 Tabla 12 FLUJO DE FONDOS DEL PROYECTO..................................................................................... 52

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NDICE DE ILUSTRACIONES
Ilustracin 1 rbol de Problemas Logsticos de los Puertos............................................................... 3 Ilustracin 2 rbol de Objetivos a los Problemas Logsticos de los Puertos. ...................................... 4 Ilustracin 3 Historial de capacitacin (2008 2012). ...................................................................... 18 Ilustracin 4 1125 estudiantes capacitados (distribucin porcentual) ............................................. 19 Ilustracin 5Cantidad de futuros capacitados................................................................................... 20 Ilustracin 6 Diagrama de proceso.................................................................................................... 40 Ilustracin 7 Organigrama. ................................................................................................................ 43

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INTRODUCCIN
La industria del transporte martimo es de suma importancia para el mundo moderno. Tiene gran influencia en cuestiones de desarrollo social y econmico, como as tambin es generadora de fuentes de empleos, ya que millones de personas en el mundo trabajan en actividades directa o indirectamente relacionadas con los ocanos y mares.

En los ltimos tiempos, el nmero de buques se ha incrementado enormemente, tanto en los mercados internacionales como en el comercio martimo de corta distancia, con registros recientes que muestran que en todo el mundo hay millones de profesionales que participan activamente en el comercio internacional.

Panam es un pas con una franja costera muy importante en los ocanos Pacfico y Atlntico. Esto le ha proporcionado una extraordinaria oportunidad para desarrollar una red de puertos nacionales dedicados no slo al manejo de carga contenerizada, sino a una diversidad de otros tipos de cargas tanto para el mercado local e internacional. Pero hoy en da se estn afrontando problemas en los puertos a nivel nacional relacionados con la falta de mano de obra calificada para llevar a cabo el trabajo martimo, la logstica en el movimiento de carga, la infraestructura de los puertos en s, entre otros problemas. La falta de mano de obra calificada en el sector de la industria martima es una realidad que afrontan a diario empresas de servicio y logstica que tratan, a travs de capacitaciones propias, dar solucin al problema.

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Los errores en la documentacin de la carga provocada por los envos errneos de instrucciones de embarque, generan una demora en la carga de la mercanca en los puertos panameos, dejando as buques en espera para ser atendidos. La falta de almacenes, falta de equipo, estructuras obsoletas y el deterioro de las vas de acceso a los puertos, son otros de los problemas presentados en el sector martimo panameo.

El presente trabajo trata sobre el desarrollo de un proyecto de capacitacin virtual como la opcin ms factible para mejorar las habilidades y el rendimiento del personal dentro de un puerto.

Este proyecto ha sido enfocado al personal de MIT (Manzanillo International Terminal) que busca reforzar consistentemente con programas de capacitacin y entrenamiento, tanto para los nuevos colaboradores como para la activa fuerza laboral debido a la falta de mano de obra calificada en el sector de la industria martima que es una realidad que afrontan a diario.

Tambin haremos referencia a los costos que se derivan para su ejecucin y operacin, demostrando la viabilidad y factibilidad tcnica del proyecto.

CAPITULO I. IDENTIFICACIN DE PROYECTOS

CAPITULO I. IDENTIFICACIN DE PROYECTOS

1.1 Defina el problema u oportunidad.


El desarrollo martimo nacional e internacional ha desempeado en gran medida un papel de adaptacin, donde las inversiones tcnicas y de operaciones en los puertos han sido principalmente el resultado de los cambios en el trfico martimo. Como resultado de estos cambios se necesita contar con un personal actualizado en temas de Estrategias Martimas Nacionales e Internacionales. De aqu nace el proyecto Capacitaciones Virtuales: Logstica en los Puertos Panameos para personas naturales y jurdicas, con el fin de poder suplir esta necesidad. Esto nos brinda la oportunidad en abrir un nuevo mercado de capacitaciones, en el que estamos conscientes de las necesidades y limitaciones de nuestros clientes, ofreciendo flexibilidad en los horarios, ya que contamos con una plataforma virtual disponible las 24 horas a la cual se podr ingresar desde cualquier computadora en cualquier parte del globo con su respectivo servicio tcnico. Nuestras capacitaciones buscan inculcar sobre las nuevas tendencias, tcnicas y tecnologas aplicables a la logstica de los Puertos Panameos, ya sea a personal de los distintos puertos o a usuarios de los mismos como los son las Navieras, a travs de diversas tcnicas de enseanzas virtuales (videos, audio, texto, aplicaciones interactivas, etc).

1.2 Identificacin de las posibles causas del problema u oportunidad.

Ilustracin 1 rbol de Problemas Logsticos de los Puertos.

1.3 Identificacin de las posibles alternativas de solucin.

Ilustracin 2rbol de Objetivos a los Problemas Logsticos de los Puertos.

1.4 Evaluacin de las alternativas y seleccin de la ms apropiada.

Tabla 1Criterios a evaluar para la seleccin del proyecto

CRITERIOS Costo Beneficio Tiempo de Implementacin Necesidad Stake holders Impacto Ambiental Siendo as: 5 - Muy Importante 4 - Importante 3 - Regular 2 - Menos Importante 1 - No importante
Tabla 2Ponderacin de Criterios.

PESO 4 4 5 4 3 2

CRITERIOS CUALITATIVOS Excelente Bueno Regular Malo Deficiente

PONDERACIN 5 4 3 2 1

Tabla 3Matriz de Seleccin de Proyecto.

Tiempo de Criterios Costo Beneficio Implementacin Peso Proyecto 1 Proyecto 2 Proyecto 3 Proyecto 4 Proyecto 5 4 2 4 2 3 4 4 4 5 4 3 3 5 2 4 1 3 4 4 3 4 3 4 3 Necesidad

Stake Holders 3 3 5 3 4 3

Impacto Total Ambiental valorado 2 2 5 4 3 5 53 97 58 73 79

Proyecto 1: Construccin de Almacenes y Bodegas para el correcto almacenamiento de la carga. Proyecto 2: Capacitacin del personal que labora en los puertos. Proyecto 3: Implementacin de gras elctricas. Proyecto 4: Mejoras en las vas de acceso terrestre al puerto. Proyecto 5: Implementacin de Software ms sofisticados en los puertos.

Proyecto 1: La construccin de almacenes y hangares para la mejora de la logstica, debido a contar con ms espacio para colocar la carga en caso de que haya alguna demora en retirarla o cargarla. A la hora de construir una bodega debemos de estar informados de las caractersticas que debe de seguir la misma para que la carga que se encuentren en ella se conserve y mantenga la calidad. Estos estaran construidos con material aislante, debe tener los requisitos necesarios para el calor, la absorcin de humedad, resistencia mecnica y durabilidad.

Por lo tanto, como regla general, en los hangares, almacenes de los paneles son utilizados minerales slidos de densidad de lana de al menos 100 kg/m3 kg/m3 -115. Para el aislamiento trmico como relleno son de uso comn lo siguiente: - Auto-extinguible espuma de polietileno. En la produccin de materias primas se usan en retardadores de llama, que hace que el polietileno lento material. La densidad de polietileno de 14 a 20 a 25 kg/m3 poliuretano espuma. Aplicado como un ingrediente de los paneles. Poliuretano espuma - un no propagante de fuego con la tecnologa de materiales y la inyeccin de una mezcla de sustancias qumicas entre las placas de cenefas.

Proyecto 3: La creacin de nuevas estructuras portuarias es necesaria, adems del mantenimiento y equipamiento que se les deben dar a los actuales puertos, ante la demanda que est teniendo el sector logstico en Panam. Con la ampliacin del Canal, por el que pasarn barcos con mayor capacidad de carga, debe haber puertos en Panam con las capacidades y condiciones de guardar tales mercancas, ya que, no se puede ampliar la capacidad de una va tan importante como lo es el Canal de Panam si los dems actores involucrados no estn preparados para los nuevos retos. La adquisicin de gras elctricas adems de contribuir a la mejora y la conservacin del medio ambiente eliminando la contaminacin, la reduccin de residuos y niveles de ruido, tienen la capacidad de estibar hasta 7 contenedores de alto lo que resultara ser sumamente beneficioso para la mejora en los servicios. Con estas nuevas gras porticas elctricas de patio se reitera el apoyo al crecimiento de los clientes brindando un servicio eficiente y de clase mundial a las lneas navieras que llegasen a los puertos panameos.

Proyecto 4: El objetivo principal de este

proyecto es reparar los baches de forma rpida, limpia y eficaz. Evitar cortes de carriles, horas de secado y optimizar adems el uso del material. Velocity ofrece una solucin

completa para el mantenimiento de carreteras a travs de de quipos

especializados

Velocity

Patching, lo que ha supuesto una importante revolucin en las

tcnicas de reparacin de carreteras. El proceso Velocity Patching es una alternativa rpida y econmica para la reparacin convencional de las vas de circulacin y, entre sus beneficios, destacan la velocidad y eficiencia, su economa, unas reparaciones duraderas, el paso de trfico inmediato y la necesidad de una menor mano de obra.

Proyeccin 5: Este proyecto trata sobre la

adquisicin, instalacin y puesta en operacin de un sistema de

verificacin de movimiento de carga y descarga de contenedores en las

terminales portuarias ya que para optimizar, innovar y agilizar la

movilizacin de la carga se requiere de un sistema que permita contar e identificar de manera automatizada e inequvoca todos los contenedores que son cargados y descargados en los buques. Para ello se requiere de un sistema que registre grficamente todas las maniobras realizadas por las gras de las terminales de contenedores. Tambin se requiere la implementacin de lectores pticos y tecnologa OCR para automatizar en los puertos panameos la identificacin de los contenedores. La implementacin efectiva de OCR en gras de muelle y Patio tiene la finalidad de optimizar y obtener una trazabilidad completa de todos los contenedores que ingresan y salen por la terminal martima. El OCR en las gras de muelle al igual que en la Puerta lee el cdigo (nmero) del contenedor y del TT (Camin Interno) cada vez que la gra realiza una carga o descarga verificando con el sistema Interno de la Terminal que dicho contenedor est programado y autorizado para la carga o descarga a buque.

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Este sistema automatizado tiene el fin de proporcionar apoyo adicional e irrefutable a los pagos realizados por los operadores de terminales de la Autoridad Portuaria de Panam, de acuerdo con requisitos de la Contralora de Panam. Actualmente, no existe un sistema de control de datos, y la introduccin de un sistema automatizado permitir una solucin simplificada del proceso de auditora. Adems, las estadsticas con respecto al movimiento de los contenedores estarn disponibles en tiempo real, mientras que actualmente se proporciona la informacin sobre una base mensual.

1.5 Planteamiento del Objetivos del Proyecto


1.5.1 Objetivos de Desarrollo Brindar una capacitacin virtual de calidad, que permita superar problemas de disponibilidad de tiempo de las personas participantes, utilizando como herramienta la tecnologa de punta. 1.5.2 Objetivos Inmediatos

Desarrollar programas tecnolgicos de nivel superior Brindar servicios de foros, conferencias virtuales, capacitaciones y seminarios. Propiciar la educacin no presencial Desarrollar trabajos en grupo usando al Internet como herramienta de comunicacin y de acceso a la informacin. Tales como el MSN entre otros.

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1.6. Justificacin del proyecto


Proyecto 2:

El objetivo de especializarnos en capacitar a trabajadores profesionales en el uso y operacin de este tipo de equipos es para garantizar un buen desempeo y la seguridad tanto de los trabajadores como de la maquinaria, asegurando su revisin y verificacin de las condiciones de operacin. Por Falla humana Calificacin deficiente del personal, Formacin incompleta, Falta de conocimientos particulares sobre las operaciones de izaje.

Falla mecnica Falta de cumplimiento con el programa de mantenimiento preventivo y predictivo, Ausencia de datos y conocimiento para el mantenimiento, Uso de talleres no calificados, Manejo de equipos de mucha antigedad.

Falla debida al medio ambiente Dentro de los cursos tambin se busca aumentar la destreza de los trabajadores con respecto al reconocimiento de materiales explosivos, Certificacin de Operadores en Manejo de

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Maquinas Elevadoras, Redaccin de informes tcnicos y Elaboracin de Manuales y Procedimiento.

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CAPITULO II ESTUDIO DE MERCADO

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CAPITULO II. ESTUDIO DE MERCADO

2.1. Producto
2.1.1 El tipo de bien o servicio Nuestro servicio se basa en capacitaciones virtuales las cuales se les brindaran a las personas naturales y/o jurdicas que se muestren interesadas en nuestro producto, el cual es de carcter intermedio, ya que el producto final ser brindar un personal capacitado en el uso de herramientas, tcnicas y habilidades para la mejora de la logstica en los manejos realizados a la carga.

2.1.2 Usos: Estas capacitaciones estn diseadas para atender las necesidades ya sea de formacin personal o de colaboradores de las diferentes instituciones dedicadas a la gestin portuaria interesadas en adquirir una mayor profesionalizacin de los recursos humanos del sector mediante mtodos didcticos de enseanza va web y presencial cuando se le requiera. Por otro lado dichas capacitaciones nos ofrecen la oportunidad de identificar y analizar el nivel de conocimiento y habilidad que posee cada una de las personas que forman parte del entrenamiento y as poder adaptar el plan de capacitacin dependiendo de los resultados obtenidos y de las metas que se quieran alcanzar.

2.1.3 Usuarios: Este mtodo de capacitacin est dirigido a empresas importadoras y exportadoras, empresas de transporte y logstica, agencias de aduana, estibas y desestibas, lneas navieras,
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agencias navieras, centros de estudios superiores y centros de investigacin, entidades como la Autoridad Martima Nacional, el Canal de Panam y Puertos que se dedican a las gestiones portuarias y desean capacitar a su personal para mejorar los procesos y as solucionar los problemas a corto y mediano plazo.

2.1.4 Productos o servicios sustitutos: Hoy en da existen un gran nmero de empresas e instituciones que brindan servicios de capacitacin, ofreciendo diversos estudios y proyectos a distancia. Se cuenta adems con diversos estudios en nuestra localidad que van desde proyectos hasta planteamientos, pero hasta ahora no se ha concretado el desarrollo final de estos proyectos para el sector martimo. Aun existiendo personas y profesionales que necesitan de ste servicio con el fin de ampliar y actualizar sus conocimientos profesionales y personales en ste mundo. En la actualidad existen instituciones universitarias, privadas y pblicas, que dictan clases, seminarios y maestras relacionadas en el rea, nuestro proyecto plantea una alternativa frente a estos problemas y deficiencias mediante la implementacin de capacitaciones virtuales y con personal debidamente capacitado en la materia brindando mayor comodidad y oportunidad a los inscritos.

2.1.5 Productos complementarios: Los productos complementarios sern manuales, guas y otros documentos que se les facilitaran a los inscritos.

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2.1.6 Fuente de abastecimiento de materia prima e insumos: Nuestra materia prima no va ms de utensilios de oficinas que los mismos podrn ser adquiridos de locales comerciales como Arrocha y Office DEPOT en el caso de la plataforma virtual la misma ser desarrollada por programadores de la compaa Oracle los cuales nos capacitaran para que nuestro personal tcnico brinde el soporte tcnico.

2.2. Demanda
2.2.1 Comportamiento histrico: De acuerdo a los resultados obtenidos a lo largo de los aos desde el 2008 al 2012 que se le ha prestado el servicio a diferentes instituciones como a Manzanillo, hemos podido observar que la posible demanda del servicio va en aumento, debido a que da a da se incrementa la necesidad de actualizacin en informacin. El presente cuadro nos muestra el crecimiento de la poblacin que ha sido capacitado. Con el objetivo de conocer la tasa de crecimiento ao tras ao de la poblacin.
Tabla 4Demanda histrica de capacitados (en miles).

Ao 2008 2009 2010 2011 2012

capacitados 0.8 1.0 1.2 1.5 1.8

% de crecimiento

22% 22% 22% 22%

Fuente: base de datos de la institucin.

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CAPACITADOS
2 1.8 1.6 1.4 1.2 1 0.8 0.6 0.4 0.2 0 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
0.8 1 1.2 1.5 1.8

Ilustracin 3Historial de capacitacin (2008 2012).

Fuente: base de datos de la institucin. 2.2.2 Evolucin histrica: tendencia y factores incidentes A lo largo de los aos se ha podido observar un crecimiento en la demanda de nuestros servicios con una taza de incremento del 22% con respecto al ao anterior. Los principales factores que garantizan el crecimiento de la demanda son: Nuestra constante actualizacin en la materia. Nuestra seriedad en el cumplimiento de nuestro compromiso hacia nuestros clientes. La flexibilidad y comodidad que ofrecemos en nuestros servicios.

2.2.3 Situacin actual: cuantificacin y distribucin geogrfica. Actualmente la institucin cuenta con una matrcula de 450 estudiantes activos y con 1125 estudiantes capacitados de la provincia de Panam. Esta cifra se encuentra distribuida como se muestra en el siguiente grfico:

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1125 ESTUDIANTES CAPACITADOS


Puertos Navieras Personas Naturaes otros

13% 8%

15% 64%

Ilustracin 41125 estudiantes capacitados (distribucin porcentual)

2.2.4 Demanda futura: Con la informacin histrica sobre el comportamiento de la demanda, desde 2008 hasta el 2012, se determina el % de crecimiento de adquisicin del servicio. Las variables que ms han incidido en este comportamiento, estn referidas a los innumerables problemas logsticos que se presenta en la actualidad en los puertos u otros sectores, al mismo tiempo que el aumento del trfico de carga contenerizada en nuestro pas.
Tabla 5Demanda futura

AOS

DEMANDA PROYECTADA

% DE CRECIMIENTO

DEMANDA REAL (Demanda proyectada X % de aceptacin)

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

0.8 1.0 1.2 1.5 1.8 2.2 2.6 3.2 3.9 4.8 22% 22% 22% 22% 22% 22% 22% 22% 22% 90% 90% 90% 90% 90% 90% 90% 90% 90%

Fuente: base de datos de la institucin.


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capacitados
6 5 4 3 2 1 0 2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

Ilustracin 5Cantidad de futuros capacitados.

Fuente: base de datos de la institucin.

2.3

Oferta del producto o servicio

La oferta del producto se mantiene estable a pesar de nuestro corto nmero de colaboradores no se ha llegado al nmero mximo de nuestra capacidad debido a que contamos con una plataforma estable, gracias a la ayuda de los servidores suministrados por Oracle, los cuales cuentan con todas las herramientas necesarias para ser auto suficiente con capacidad de hasta 1,550 usuarios al mismo tiempo, pero por razones de economa a escala en la actualidad nos limitamos a no ms de 500 usuarios, de los cuales no todos estn usando la plataforma simultneamente.

2.4

Precio o tarifas:

El clculo del precio ser en base al costo por serie que sean iguales o menores a la competencia. Disear paquetes para diversos estratos sociales diferenciando el precio por el mismo servicio (discriminacin de precios).

Los ajustes de precios deben darse de la siguiente forma:


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o o

Fijacin por descuentos por pronto pago, por cantidad de servicio; Fijacin de precios promocional: 1 lderes con prdidas (bajar los precios de algunos servicios a fin de atraer ms participantes y esperando que compren otros servicios a precios normales), 2 Precios de suceso especial (precios bajos en fechas festivas) 3 Descuentos psicolgicos (poner precios artificialmente altos y ofrecerlos con ahorros sustanciales, por ejemplo: "Antes s/. 290.00 - Ahora s/ 195.00)

Fijacin de precios Psicolgico. Por ejemplo, establecer precios como s/ 299.95 en vez de s/. 300.00. La diferencia real de precio es de slo 0.05 centavos pero la diferencia psicolgica puede ser mucho mayor. Los consumidores vern el precio s/. 299.95 como un valor en la escala de s/. 200 ms que en la escala de s/. 300.

Al analizar los precios o tarifas actuales que tienen los bienes o servicios, su evolucin histrica y su probable comportamiento futuro. Mediante este anlisis, el caso de los proyectos econmicos, podr definirse el rango en que pueda moverse el precio sin afectar su competitividad en el mercado. En el caso de proyectos sociales, que financian su produccin en base a tarifas, deber analizarse la estructura tarifara y su impacto sobre la demanda futura. Interesa el mecanismo de fijacin de precios o tarifas y el precio probable del producto.

2.4.1 Precios existentes en mercado interno En la actualidad el mercado interno est ofreciendo precios que rondan entre los $200 a $300 dlares la materia por persona y hasta $1,000.00 dlares el cuatrimestre en instituciones pblicas y llegando hasta un 50% ms cara en las instituciones privadas.

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2.4.2 Precio de productos similares importados: Estas capacitaciones importadas son de un alto costo para la empresa o persona que la est tomando debido al alto costo de honorario que se le ha de pagar al expositor importado entre otras cosas elevando as los costos los cuales son transferidos al cliente.

2.4.3 Precio propio Los precios a los cuales estamos ofreciendo las capacitaciones es de B/: 2,215.00 el paquete completo y materias modulares que van desde los B/: 90.00 a 250.00. Con esto sacando un margen de Ganancia de un 33%.

2.5

Comercializacin

La comercializacin de se har a travs de redes sociales y mediante la divulgacin con la utilizacin de panfletos y cartas dirigidas directamente a la administracin de empresas que representan un cliente potencial.

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CAPITULO III. ESTUDIO TCNICO

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CAPITULO III. ESTUDIO TCNICO

3.1 Tamao del proyecto


Para el estudio del tamao del proyecto, se ha considerado analizarlo desde los distintos aspectos que influyen para su determinacin, as tenemos que siendo el estudio en simulador virtual no personalizado el principal servicio que ofrecer el proyecto. Se plantea para este anlisis, que, el tamao va estar en funcin del nmero de personas que sean inscritas y gocen de los beneficios que ste brinda. El tamao del proyecto para el servicio principal estar determinado por factores como mercado, tecnologa, inversin financiamiento; teniendo en cuenta la capacidad instalada de los servicios para el periodo estimado el cual puede afrontar durante la vida til del proyecto. La relacin funcional del tamao tiene que ver con los factores que participan directamente en la relacin de tamao del proyecto, por tener estrecha relacin en la capacidad instalada del servicio a brindar. La tecnologa a utilizar ser del nivel de tecnologa de punta que resultar en costos de operacin bajas y producciones altas.

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3.2 Localizacin
Factor Relevante Peso Asignado Localizacin 1 Calificacin Calificacin Ponderada Alquiler Ubicacin Tamao del local Localizacin 2 Calificacin Calificacin Ponderada Localizacin 3 Calificacin Calificacin Ponderada

35 25 25 15 100

2 3 4 4

70 75 100 60 305

4 4 4 5

140 100 100 75 415

3 4 5 4

105 100 125 60 390

Facilidades Suma

Localizacin 1: Costa del Este Localizacin 2: Tumba Muerto, Condado del Rey Localizacin 3: Balboa

Escala de categoras: Excelente Muy Bueno Bueno Regular Deficiente 5 4 3 2 1 Mejor localizacin Tumba Muerto.

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3.3 Proceso Productivo


3.3.1 Tecnologas y procesos La incorporacin de nuevas tecnologas dentro de los puertos en particular las derivadas de la contenerizacin y el transporte multimodal- han tenido gran impacto sobre las prcticas laborales del sector portuario. Las nuevas tcnicas para la manipulacin de mercancas han determinado una reduccin significativa de trabajadores, al tiempo que la necesidad de implantar nuevas formas de capacitacin que tiendan, por una parte, a dotar a aqullos con las herramientas necesarias para utilizar sofisticados equipos y por la otra, a incrementar la productividad lo que en trminos de la dinmica econmica actual resulta imprescindible. A la par de esa reduccin de trabajadores en el patio o zona de operaciones, en los ltimos tiempos, han surgido un nmero de conceptos, estrategias y filosofas en la conduccin empresarial que hacen ms que urgente la capacitacin de los gerentes y mandos medios de nuestros puertos, lo que sin duda redundar en la efectiva comercializacin y mejora en la calidad de los servicios por aqullos prestados.

A principios de los aos 70 Naciones Unidas comprendi la urgente necesidad de capacitacin portuaria, sobre las bases de una poltica internacional, ello a travs de mtodos sistemticos de capacitacin. Era evidente que los pases en vas de desarrollo no disponan de instructores, mucho menos de recursos para establecer programas de capacitacin. Producto de esa preocupacin nacieron los programas TRAINMAR (Training Development in the Field of Maritime Transportation) y los seminarios IPP (Improving Port Performance), con los cuales ya en los 80 se haba capacitado a un nmero superior a los 15.000 funcionarios portuarios de pases del Tercer Mundo.

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Tipos de capacitaciones tericas y prcticas, uso de simuladores, gras en patio, software de simuladores.

3.3.2 Proceso y tecnologa a utilizar en el proyecto Las capacitaciones sern tericas y las prcticas se desarrollaran sobre los equipos mismos. Las reas de prctica se coordinaran con cuidado por los riesgos de operaciones alternas que puedan darse.

Tecnologa:

Software de aplicacin: Los simuladores de maquinaria portuaria tienen la tecnologa necesaria para que la simulacin como medio de formacin y aprendizaje alcance su mximo aprovechamiento. Con esta tecnologa formamos operadores prcticos que tendrn la capacidad de controlar cualquier situacin de riesgo debido a que se entrenaron en ambientes seguros que replican vivencias reales, accidentes, cambios climatolgicos y daos de equipos para que aprendan los protocolos a seguir en cada uno de los mismos.

Caractersticas generales de los simuladores: Escenarios virtuales con imgenes digitalizadas de un entorno real Reproduccin del sonido real del equipo durante la simulacin Reproduccin de la cabina real Interfaz del instructor Generacin de reportes

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Plataforma de movimiento Q Motion Prcticas guiadas por medio de mensajes en el monitor del simulador Registro de operaciones no permitidas y de maniobras peligrosas de riesgo.

Simulador Forklift El simulador de Montacargas, simula situaciones de riesgo, reproduce accidentes, evala el nivel de cumplimiento de las normas de seguridad y realiza todas las actividades de entrenamiento que no se pueden lograr en una mquina real por razones de seguridad. Este simulador utiliza un puesto de mando real, que respeta la posicin ergonmica de un montacargas, y contiene palancas, controles, y pedales replica similares a un equipo existente.

Simulador de Gra Prtico Herramienta esencial en las simulaciones de barco-tierrabarco. La tarea de la gra prtico es la de carga y descarga de contenedores en barco. Su velocidad, precisin y control aseguran el rendimiento ptimo en el manejo de los contenedores. Los mandos del simulador de gra Prtico garantizan un funcionamiento confiable en el manejo de los componentes y accesorios para el desarrollo de su operacin. El simulador permite ajustarse al trabajo con las diferentes marcas y modelos de gras Prtico. Adems, por medio del ajuste de parmetros que puede ser fcilmente realizado por el instructor, es posible simular gras tipo prtico genricas distintas.

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Simulador de la Gra Transtainer o RTG Herramienta clave para la manipulacin de contenedores en el patio, yarda o tierra en una terminal portuaria. Es una gra rgida montada sobre ruedas que permite el traslado de la carga en lnea recta sobre un camino horizontal. Es posible adems la re-Parametrizacin de los modelos, se pueden simular virtualmente cualquier modelo de este tipo de equipo conociendo sus especificaciones tcnicas. Las interacciones del spreader son simuladas en detalle, permitiendo utilizar los elementos de ayuda disponibles en las gras reales, tales como el sistema anti-balanza, flippers del spreader, entre otras.

Simulador de Gra Mvil El sistema de simulacin tambin permite la simulacin de gras tipo MHC (Mobile Harbor Crane), utilizadas normalmente para estiba y desestiba de cargas graneles, como tambin para movimientos de contenedores. El modelo contempla las distintas articulaciones de la mquina, como tambin las oscilaciones que ocurren en el tronco de la gra debido al movimiento de las fuerzas actuantes en su operacin. Esto proporciona un modelo con gran realismo, que genera las principales aceleraciones y movimientos que son percibidas en la cabina de la gra propiamente dicha. Igualmente, el modelado de los cables de la mquina proporciona un retorno de fuerzas realista, a partir del equipo de enganche de carga que se est utilizando en cada momento.

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Simulador de RO-RO El Ro-Ro (Roll in/Roll off) es una cabeza tractora para la estiba y desestiba de plataforma de camin (remolques) en los ferrys. Es una mquina con una gran maniobrabilidad y potencia. El operario del RO-RO debe conocer bien la conduccin de esta maquinaria para poder dejar la carga en posiciones del barco que en ocasiones resultan de gran dificultad.

Simulador del Reach-Stacker El sistema permite la simulacin de distintos tipos de vehculo, como los reach-stackers. Este tipo de mquina es utilizado para distintas funciones en la operacin normal de un terminal de contenedores, tales como el traslado de los mismos, y su puesta sobre remolques y camiones. El simulador reproduce tanto la dinmica de los sistemas elctricos de la mquina, como tambin las caractersticas de visibilidad y conduccin de la misma. Adems, permite activar, a criterio del instructor, distintas cmaras virtuales, que pueden ayudar el aprendiz siendo estas herramientas para la formacin.

Cursos:

Recibidor de Cargas Objetivo: Al finalizar el siguiente plan de estudios, el participante estar en condiciones de desarrollar en forma correcta las principales funciones y responsabilidades inherentes al puesto de trabajo definido como recibidor de cargas o capataz portuario.

1 - Poblacin Objetivo: Nivel medio, y trabajador


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2 Resumen de contenidos: Responsabilidades de la funcin de recibidor Asistencia y puntualidad Provisin de tiles Cumplimiento de las Normas de Seguridad e Higiene vigentes Atencin a las instrucciones especiales Seguridad de la carga Comunicacin de novedades Utilizacin de documentos bsicos Conocimiento de los documentos que se utilizan en su sector (ndices de mercaderas, recibos, remitos, volantes o cualquier otro formulario a determinar) 3 - Duracin del curso: 20 horas. 4 Carga diaria horaria: A determinar El presente curso consta de tres mdulos instruccionales.

Curso de Estibador

Objetivo: El presente curso tiene como principal objetivo, que el estibador, conozca a la perfeccin las caractersticas de las diferentes cargas, su manipuleo y forma de estiba, tipos de buques y dimensiones, como as tambin el conocimiento de las medidas de seguridad e higiene en el trabajo que se relacionan con sus tareas.

1 - Poblacin Objetivo: Operarios y obreros del rea portuaria, y de transporte.

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2 Resumen de contenidos: El contenido del curso est compuesto de dos mdulos instruccionales. - La carga y sus caractersticas - El buque y sus caractersticas 3 - Duracin del curso: 20 horas. 4 Carga diaria horaria: A determinar

Operadores de Gras Elctricas

Objetivo: Al finalizar el curso el participante ser capaz de utilizar diferentes tipos de gras elctricas, operando en el traslado de la gra, la carga y descarga de cajones, bolsas, cargas a granel, paquetes de madera, contenedores, etc. Usando los diferentes accesorios suplementarios, que se adaptan para cada tipo de carga cumpliendo con las normas de higiene y seguridad en el trabajo correspondientes a la actividad.

1 - Poblacin Objetivo: Dirigido al nivel trabajador y operarios especializados. 2 Resumen de contenidos: - Control previo de la herramienta de trabajo, detalle de los elementos a tener en cuenta para una correcta inspeccin - Procedimiento para la correcta puesta en marcha del equipo - Pasos a seguir para el correcto traslado de la gra - Maniobras bsicas para las operaciones de carga y descarga de mercaderas - Mantenimiento del equipo - Seguridad e higiene en el trabajo, normas vigentes para la actividad
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3 - Duracin del curso: 40 horas. 4 Carga diaria horaria: A determinar

Curso para Operador de Gra Mvil

Objetivo: Al finalizar el curso, el operador de gra mviles estar capacitado para operar conlas gras montadas sobre camin realizando tareas de movimiento de tubos, cajones, tambores, contenedores, trabajos con graneles utilizando grapa, etc. capacitndose para trabajar tanto en la zona portuaria como fuera de ella, cumpliendo en todos los casos con las normas de higiene y seguridad en el trabajo, normas de transito y el reglamento interno (normas de uso de la empresa.)

1 - Poblacin Objetivo: Dirigido al nivel trabajador y operarios especializados

2 Resumen de contenidos: Control previo de la herramienta de trabajo, Procedimiento para la correcta puesta en marcha del camin. Pasos a seguir para el correcto traslado y estacionamiento de la gra. Procedimiento para la correcta puesta en marcha de la gra Maniobras bsicas para las operaciones de carga y descarga de mercaderas Mantenimiento del equipo Seguridad e higiene en el trabajo, normas vigentes para la actividad.

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3 - Duracin del curso: 40 horas.

4 Carga diaria horaria: A determinar

Curso para Conductor de Motoestibadoras

Objetivo: Al finalizar el curso el conductor de motoestibadoras estar capacitado para realizar con el autoelevador las maniobras de manejo y prcticas en el movimiento de distintos tipos de mercancas, como por ejemplo tubos, cajones, tambores, bobinas contenedores etc. tanto en la zona portuaria como fuera de ella, cumpliendo en todos los casos con las normas de higiene y seguridad en el trabajo, normas de transito y el reglamento interno, (normas de uso de la empresa).

1 - Poblacin Objetivo: Nivel medio, y trabajador

2 Resumen de contenidos: Control previo del autoelevador, detalle de los elementos a tener en cuenta para una correcta inspeccin Puesta en marcha y traslado del autoelevador Ejercitacin de manejo del autoelevador, maniobras generales Ejercitacin en maniobras con carga de diferentes tipos Seguridad e higiene en el trabajo, normas vigentes para la actividad.

3 - Duracin del curso: 40 horas.

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4 Carga diaria horaria: A determinar

Recepcin, Control y Entrega de Contenedores

Objetivo: El participante de ste curso estar capacitado para recibir, controlar y entregar contenedores identificando caractersticas tcnicas, medidas y tipos de contenedores, interpretando los distintos cdigos impresos, realizando una correcta inspeccin de averas de acuerdo a las normas dictadas por organismos nacionales e internacionales que rigen el uso del contenedor. Adems estar en condiciones de controlar / verificar la documentacin pertinente al uso del contenedor y a la mercadera que transporta en los movimientos de comercio de importacin y exportacin.

1 - Poblacin Objetivo: Nivel medio, trabajador y operarios especializados

2 Resumen de contenidos: Caractersticas generales de un contenedor Materiales utilizados en la construccin de un contenedor Diferentes tipos de contenedores utilizados Medidas, normas generales Partes que componen un contenedor Codificacin internacional Control de averas

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Documentacin vigente (ndice de mercaderas, recibo de intercambio y otros documentos a determinar que se utilicen en el movimiento de contenedores)

Seguridad e higiene en el trabajo, disposiciones especficas para la actividad.

3 - Duracin del curso: 20 horas.

4 Carga diaria horaria: A determinar Curso: Curso Bsico Portuario

Objetivo: Los participantes debern conocer las diferentes mercaderas, tipos de embalajes, las herramientas que se utilizan en el traslado de la mercanca de un sector a otro, la infraestructura portuaria y su zona de influencia.

1 - Poblacin Objetivo: Nivel medio, especializados y trabajador

2 Resumen de contenidos: Clasificacin de los diferentes tipos de mercadera Clasificacin de los distintos embalajes utilizados para contener mercaderas Herramientas utilizadas en el manejo de mercaderas Clasificacin de los transportes utilizados en el movimiento de mercaderas Infraestructura portuaria Caractersticas de las Instalaciones.

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Seguridad e higiene en el trabajo, normas relacionadas con el manejo de mercaderas.

3 - Duracin del curso: 20 horas.

4 Carga diaria horaria: A determinar El presente curso consta de tres (3) mdulos instruccionales dirigidos a todo el personal que tenga relacin directa con los puertos,

Mercancas Peligrosas

Objetivo: Al trmino del curso, el participante estar capacitado para: identificar las sustancias y definir su peligrosidad, calificar mercancas peligrosas y determinar su ubicacin el almacenamiento. Adecuar las reas de almacenamiento para la recepcin y entrega de carga peligrosa. Controlar la estiba de carga peligrosa. Participar activamente en emergencias que involucren mercaderas peligrosas.

1 - Poblacin Objetivo: Nivel medio, y trabajador

2 Resumen de contenidos: Identificacin de sustancias peligrosas Simbologa utilizada en la identificacin de mercaderas peligrosas Grado de peligrosidad de las sustancias peligrosas

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Calificacin de mercancas peligrosas Normas de segregacin para las mercaderas peligrosas Areas adecuadas para el almacenamiento Control de estibas de cargas peligrosas Acciones de control y emergencias con mercancas peligrosas. Normas de seguridad e higiene en el manejo de la mercadera peligrosa.

3 - Duracin del curso: 8 horas.

4 Carga diaria horaria: A determinar

Curso: Formacin de Instructores

Objetivo: Al termino del curso el alumno se encontrara en condiciones de conocer y aprender a fondo todos los conocimientos que implican a los trabajos de un Instructor, tomar los principales conceptos, tcnicas y herramientas que el mismo requiere y utiliza. - Instruir a operarios calificados en el uso de la herramienta en relacin a la capacitacin en tareas inherentes a los quehaceres portuarios. - Optimizar y generar hbitos favorables o tiles para una realizacin ms plena en el escenario laboral.

1 - Poblacin Objetivo: Operarios y Administrativos que deseen dar los pasos necesarios para aprender las nuevas estrategias o tcnicas de trabajo individual y en grupo. Personal

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interesado en optimizar sus competencias laborales, ya habiendo finalizado la educacin media (secundaria); o no. En ste ltimo caso, se exigir el haber completa satisfactoriamente los estudios primarios y tener una buena lectura tambin se pretender afianzar la correcta utilizacin de tcnicas de estudio y modalidades de aproximacin al objeto de aprendizaje. Profesionales que deseen dar los pasos como Instructor e impartir sus conocimientos entrenando, cumpliendo y haciendo cumplir lo necesario para conocer nuevas estrategias de trabajo o tcnicas de trabajo. Personal interesado en optimizar sus competencias laborales. 2 Resumen de contenidos: Trabajo en Equipo Pensamiento Lateral Pensamiento Lgico Saber Preguntar Saber Decir No Tcnicas de Estudio

3 - Duracin del curso: 60 horas. 4 Carga diaria horaria: A determinar

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3.3.4. Diagrama de proceso

Ilustracin 6Diagrama de proceso.

Fuente: Base de datos de la institucin.


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3.5 Costos
3.5.1. Costos totales de inversin inicial
Tabla 6Inversin Inicial

CUADRO DE LA INVERSION INICIAL Descripcin PERIODO

Inversin A. Activos Tangibles 1. Software de Capacitacin 2. Equipo de Transporte 3. tiles de Oficina y papelera 4. Computadoras y equipo de oficina 5. Mobiliario Total de Activos Tangibles B. Activo Intangibles 1. Estudios de Factibilidad 2.Gastos Legales 3. Planificacin y Capacitacin del Personal Total de Activo Intangible C. Capital de Trabajo D. Total de Inversin Requerida

2013

30,000.00 20,000.00 5,700.00 9,000.00 7,000.00 71,700.00

3,000.00 10,000.00 12,000.00 25,000.00 20,545.21

117,245.21

Fuente: Base de datos de la institucin.

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3.5.2. Costos de operacin, administrativos y financieros


Tabla 7Costos de operacin, administrativos y financieros.

CUADRO DE COSTOS DE OPERACIN

DESCRIPCION

2014

A. Operacin 1. Material Didctico (Instructivos) 2. Mano de Obra 3. Mant. Local Total B. Administracin 1. Salarios Administrativos 2. Alquiler del Local 4. Comercializacin 5. Prestaciones Sociales Total C. Financieros 60,000.00 4,500.00 3,000.00 9,300.45 76,800.45 0.00 5,000.00 80.40 300.00 5,380.40

Costo de Operacin

82,180.85

Fuente: Base de datos de la institucin.

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3.6 Aspectos administrativos


3.6.1 Organigrama para la operacin del proyecto El organigrama estar compuesto de la siguiente manera:

Gerente General (1)

Contable (1)

Capacitadores (5)

Tcnicos (3)

Recepcionista (1) Ayudante General (1)

Ilustracin 7Organigrama.

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La distribucin del personal involucrado en el proyecto y el detalle de salarios se muestra a continuacin en la siguiente tabla: Tabla 8. Personal Personal Gerente General Profesores Capacitadores Tcnicos Capacitadores Recepcionista Ayudante General Contable Total Cantidad 1 5 3 1 1 1 12 Salario B/. 3,500.00 B/. 1,800.00 B/. 1,600.00 B/. 900.00 B/. 800.00 B/. 1,000.00 B/. 9,600.00 Total B/. 3,500.00 B/. 9,000.00 B/. 4,800.00 B/. 900.00 B/. 800.00 B/. 1,000.00 B/. 20,000.00

El gerente general tiene como funciones principales: Organizar junto con los profesores capacitadores los diferentes cursos que se dictaran, Realizar evaluaciones peridicas acerca del cumplimiento de los objetivos, Planear y desarrollar metas a corto y largo plazo.

Los profesores capacitadores dictaran los diferentes cursos. Los tcnicos tendrn la funcin de transmitir conocimientos de ndole tcnico, utilizando el software de capacitacin acerca del manejo de los diferentes equipos.

La recepcionista se encargara de realizar el trabajo administrativo dentro de la empresa (atencin al cliente)

El ayudante general tendr como funcin principal el manejo de la papelera. El contable se encargara de manejar la contabilidad de la empresa.

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CAPITULO IV EVALUACIN IMPACTO AMBIENTAL

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CAPITULO IV. EVALUACIN DE IMPACTO AMBIENTAL

4.1 LEYES
Categoras de intervenciones (impacto ambiental) Los proyectos de desarrollo, que implican intervenciones importantes en reas extensas, pueden tener importantes impactos ambientales, los que deben ser evaluados adecuadamente desde el primer momento en que se piensa hacer la intervencin. Al momento de definirse el tipo de evaluacin ambiental al cual sern sometidos, el Banco Mundial recomienda asignarles, para efecto de homogeneizar el anlisis, una de las cuatro categoras que se describen abajo, segn la naturaleza, magnitud y sensibilidad de los problemas ambientales involucrados en el proyecto.

Enfocndonos en el tipo de proyecto seleccionado, Centro de Capacitacin Virtual, entrara en la categora C, debido a que solo se requiere alquilar una oficina para la colocacin de los equipos y archivar documentos. Las capacitaciones sern dadas en las instalaciones de las empresas que soliciten las mismas.

Categora C

Normalmente no es necesario un anlisis ambiental, pues es poco probable que el proyecto tenga impactos ambientales importantes.

Estos proyectos deberan buscar oportunidades para incrementar los beneficios ambientales.

1. Educacin (a excepcin de la construccin escolar); 2. Planificacin familiar;


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3. Salud (a excepcin de la construccin de hospitales); 4. Nutricin; 5. Desarrollo institucional; y 6. Asistencia tcnica.

Por lo mencionado anterior mente podemos basarnos en que nuestro proyecto no genera impacto ambiental alguno.

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CAPITULO V. EVALUACIN FINANCIERA

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CAPITULO V. EVALUACIN FINANCIERA

5.1 Costo de la inversin


El costo de inversin inicial para el periodo del 2013 es de B//: 117,245.21
Tabla 8CUADRO DE LA INVERSION INICIAL

Descripcin Inversin A. Activos Tangibles 1. Software de Capacitacin 2. Equipo de Transporte 3. tiles de Oficina y papelera 4. Computadoras y equipo de oficina 5. Mobiliario Total de Activos Tangibles B. Activo Intangibles 1. Estudios de Factibilidad 2.Gastos Legales 3. Planificacin y Capacitacin del Personal Total de Activo Intangible C. Capital de Trabajo D. Total de Inversin Requerida

PERIODO 2013
30,000.00 20,000.00 5,700.00 9,000.00 7,000.00 71,700.00

3,000.00 10,000.00 12,000.00 25,000.00 20,545.21 117,245.21

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5.2 Ingreso esperado


El ingreso esperado para este proyecto se detalla a continuacin en el siguiente cuadro:
Tabla 9Ingreso esperado.

Cursos: Recibidor de Cargas Estibador Operador de Gras Elctricas Operador de Gra Mvil Conductor de Motoestibadoras Recepcin, Control y entrega de Contenedores Curso Bsico Portuario Mercancas Peligrosas Formacin de Instructores Total

Duracin (horas) 20 20 40 40 40 20 20 8 60 268

Precio por Capacitacin 175.00 175.00 250.00 250.00 250.00 175.00 175.00 90.00 675.00 2215

Cantidad de Personas 30 30 30 30 30 30 30 30 30 270

Ingreso 5,250.00 5,250.00 7,500.00 7,500.00 7,500.00 5,250.00 5,250.00 2,700.00 20,250.00 66,450.00

5.3 Depreciacin de los activos fijos y amortizacin de los activos intangibles


La depreciacin es calculada en ciertos activos ya que por ley hay activos que ganan valor.
Tabla 10Depreciacin anual.

Depreciacin anual Equipo de Transporte Computadoras y equipo de oficina B/. 4,000.00 B/. 1,800.00

Total de depreciacin

B/. 5,800.00

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5.4 Costos operativos


Los costos operativos pueden sufrir cambio al transcurso de los aos por la posible inflacin de los costos de la materia prima, alquiler del local y futuros ajustes salariales.
Tabla 11Costos de Operacin.

Costos de Operacin Operacin 1. Material Didactico (Instructivos) 2. Mano de Obra 3. Mant. Local Administracin 1. Salarios Administrativos 2. Alquiler del Local 4. Comercializacin 5. Prestaciones Sociales Total de Costos de Operacin
5.5 Financiamiento

Monto B/. 5,000.00 B/. 80.40 B/. 300.00 B/. 60,000.00 B/. 4,500.00 B/. 3,000.00 B/. 9,300.45 B/. 82,180.85

Este proyecto no ser financiado por ningn banco, se utilizarn recursos procedentes de inversionistas para el desarrollo del proyecto.

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5.6 Flujo de fondo de proyecto


Tabla 12 FLUJO DE FONDOS DEL PROYECTO.

( Cifras en Balboas) DETALLE DEL FLUJO 1. 2. 3. 4. 5. Ingresos (Ventas, alquiler, ahorro) Costo de lo vendido Gastos de Operacin Gastos de Adm./Ventas/Financiero(*) Depreciacion /Armotizacin (activos)

PERIODOS 2013 2014 0 0 0 0 0 0 67,500 82,181 4,000 -18,681 -5,604 -13,077 4,000 -9,077 117,245

6. Utilidad Gravable (1-2-3-4-5) 7. Impuesto sobre la renta (30%) (6* tasa) 8. Utilidad Neta (6-7) 9. Depreciacion /Armotizacin (activos) 10. Flujo de Efectivo (8+9) 11. Invesin inicial 12. Recuperacion 13. Prestamo 14. Amortizacin de Capital(*) 15. Flujo Neto de Efectivo(10-11+12+13-14)

-126,322

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CONCLUSIN
Hemos llegado a la conclusin que, tanto para el aspecto acadmico formal (licenciaturas, maestras, diplomados) como para aspectos de capacitacin en la empresa (cursos, seminarios, talleres), el modelo virtual es til ya que permite promover el proceso de aprendizaje asincrnico lo que brinda una gran flexibilidad en el manejo del tiempo de los participantes, atender grupos numerosos de participantes a un bajo costo apoyados en una estructura de asistentes y/o profesores tutores, facilitar el acceso a informacin actualizada y a especialistas a travs de la internet, promover el trabajo colaborativo en equipos remotos tambin en forma asincrnica, utilizar mejores e innovadores materiales de estudio a travs del uso de herramientas de tecnologas de informacin y de intercomunicacin. Sin embargo para sea til y se desarrollen las mismas se requiere que tanto instructores como participantes colaboren a travs de que el profesor o instructor no trate de simplemente trasladar su clase o curso tradicional presencial a una plataforma virtual sino que re-invente su materia adecuadamente al nuevo modelo, que los participantes se hagan responsables de su propia formacin y aprendizaje o sea, que investiguen, estudien, practiquen y laboren sin supervisin continua de la institucin ni del instructor, que el profesor o instructor realmente se coloque al servicio de los participantes como un factor de aprendizaje ms y evite convertirse en el centro del proceso, que los participantes se auto-rijan bajo un cdigo de tica que implique honestidad y responsabilidad: no copiar, no mentir, no hacer trampa en los trabajos, no recargarse en el trabajo de los dems, entre otras.

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RECOMENDACIONES
Para la adecuada eficiencia y eficacia de capacitaciones virtuales se requiere prestar atencin a las siguientes recomendaciones: 1. Brindar Informacin Suficiente sobre el Curso: Este primer grupo de recomendaciones se sustenta en el hecho de haber identificado que los educandos reaccionan positivamente frente a los cursos que permiten conocer desde un comienzo, su sentido de ser, dando informacin respecto a la metodologa, contenidos, objetivos, etc. 2. Reconocer al educando como un ser humano: Una problemtica que se encuentra con frecuencia es el nfasis que se da a los contenidos, y el educando pasa a un segundo plano, no se lleva a cabo un estudio de sus caractersticas; peor an, es generalizada la prctica de implementar cursos fros que no interactan en lo absoluto con los educandos. 3. Educacin basada en competencias: Es importante la toma de conciencia de que el estudio no tiene sentido de ser por s mismo, a menos que como resultado le permita a sus participantes, el desarrollo de habilidades o competencias que conlleven a ser cada da mejor, como personas, y como profesionales. 4. Responsabilidad social: Se ha asumido una posicin de responsabilidad social mediante la cual, se le plantea a los educandos que deben cumplir con una serie de requisitos previos, los cuales son indispensables para el buen desempeo durante el desarrollo del plan de formacin. 5. Aprendizaje Significativo: El educando debe encontrar significado a cada uno de los temas tratados.

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BIBLIOGRAFA
Base de datos de VirtuaLog. Libro de Consulta para Evaluacin Ambiental (Trabajo Tcnico N. 139) Home page Oracle http://www.oracle.com/lad/products/servers/overview/index.html Ley-41-1998 Ley nacional del ambiente en Panam.

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