1. Cuando se construy el canal de Panam?

El canal de Panam se empez a construir en el ao 1881, ste proyecto encabezado por el francs Ferdinand de Lesseps (quin haba culminado el canal de Suez) tuvo grandes inconvenientes, tales como epidemias de malaria y fiebre amarilla en los obreros, los accidentes en el terreno, entre otros. Luego de varios infortunios el gobierno americano tom la posta y la paso a Jhon Stevens como ingeniero jefe quien se centr en primer lugar en la salud de los trabajadores para erradicar las principales enfermedades. Finalmente se apertura en 1914. 2. Cuntos aos demando la construccin del Canal de Panam? La construccin de ste canal demand 30 aos. 3. Quien administra los ingresos del Canal de Panam? El Gobierno o una entidad privada? La Repblica de Panam asumi la responsabilidad total por la administracin, operacin y mantenimiento del Canal de Panam el 31 de diciembre de 1999. Panam cumple con sus responsabilidades mediante una entidad gubernamental denominada Autoridad del Canal de Panam. La Autoridad del Canal de Panam es la entidad autnoma del gobierno de Panam que est a cargo de la administracin, operacin y mantenimiento del Canal de Panam. La operacin de la Autoridad del Canal de Panam est basada en su ley orgnica y los reglamentos aprobados por su junta directiva. 4. Qu es un Post Panamax y un Sper Post Panamax? Post-Panamax Post-Panamax es el trmino utilizado para denominar a buques de mayor tamao que los Panamax que son, son aquellos diseados para ajustarse a las dimensiones mximas permitidas para el trnsito por el Canal de Panam. El tamao mximo est determinado por la dimensin de las cmaras de las esclusas y su calado, por tanto no pueden utilizar el actual Canal de Panam.

Sper-Post Panamax Es la denominacin que reciben los buques de mayor tamao (superando a los Post Panamax) que por sus dimensiones no caben en las esclusas del canal de Panam, con una capacidad para albergar ms de 9000 contenedores y 700 conexiones para contenedores Reefer con medida aproximada a 330 metros de eslora (equivalente a tres canchas de ftbol) y 16 metros de calado.

5. Cunta capacidad de contenedores pueden cargar cada uno de ellos y en el puerto del Callao pueden calar? Post Panamax: Los fletes para contenedores en un Pnamax, nave que tiene 12 m de calado, 290 m de eslora y transporta 4.000 contenedores, no resultan competitivos entre Asia y Amrica. Por tal razn, los barcos SubPnamax han quedado rezagados al escenario martimo para dar paso en el trfico interocenico a las grandes Sper Post Pnamax Pueden llegar a las 130 mil toneladas, 400 m de eslora, 13500 contenedores y 16 m de calado. Las economas son de este orden: en barcos sub-pnamax, que son las pequeas naves tipo Buenaventura, el flete es superior a 10 centavos de dlar TEU/milla; en los sperpospnamax, se reduce hasta 2 centavos de dlar TEU/milla. Un TEU es un contenedor de 20 pies. En el puerto del Callao DP World en la actualidad tiene capacidad para atender a buques Panamax con las siguientes dimensiones:

Eslora: 294,1 metros

Manga: 32,3 metros Calado: 12 metros, medido en agua dulce tropical (la salinidad y temperatura del agua afectan su densidad y por tanto el calado de los barcos) Calado areo Altura: 57,91 metros, medido desde la lnea de flotacin hasta el punto ms alto del buque.

El tonelaje tpico de un barco Panamax de carga ronda las 65.000 toneladas, cifra que puede variar pues el puerto cuenta con un muelle de 650 metros un calado de 16 metros en el amarradero un patio de contenedores de 21.5 hectreas con capacidad para almacenar 850 000 TEUS anuales.