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USAC

Facultad de ingeniera Escuela de Mecnica Elctrica Subestaciones Elctricas Ing. Guillermo Bedoya

PLAN DE EXPANSION DEL SISTEMA DE TRANSPORTE DE ENERGIA ELECTRICA

Manuel Antonio Mazariegos Bamaca Carnet: 2009-15484

INTRODUCCION
La Comisin Nacional de Energa Elctrica efectu en marzo del ao 2009, el lanzamiento del proceso de Licitacin Abierta PET-1-2009 que permiti obtener el menor valor de Canon Anual por la prestacin del Servicio de Transporte de Energa Elctrica STEE- por el diseo, construccin, constitucin de servidumbres, supervisin, operacin y mantenimiento de las obras de transmisin del Plan de Expansin del Sistema de Transporte de Energa Elctrica. La Licitacin Abierta PET-1-2009 fue preparada por la Comisin Nacional de Energa Elctrica, y comprende la construccin de aproximadamente 850 kilmetros de nuevas lneas de transmisin de 230 kilovoltios y 24 obras entre las que se incluyen ampliaciones y construccin de nuevas subestaciones, lo cual duplicando en los prximos 3 aos la capacidad de transmisin en el Sistema Nacional Interconectado. En el Plan de Expansin del Sistema de Transporte se han identificado los problemas en la red de transporte, debidos al crecimiento de la demanda y la falta de inversiones en aos anteriores, los cambios recientes en el Reglamento de la Ley General de Electricidad han facultado a la Comisin Nacional de Energa Elctrica para realizar el Plan de Expansin del Sistema de Transporte 2008 2018.

OBJETIVOS
Cumplir con los lineamientos, acciones y estrategias establecidas en la Poltica Energtica aprobada por el Ministerio de Energa y Minas. Diversificar la composicin de la matriz energtica, priorizando el desarrollo de los proyectos con energas renovables, optimizando la utilizacin de los recursos naturales del pas. Minimizar el impacto en el medio ambiente de las emisiones de CO2 cambiando la composicin de la matriz energtica. Aportar los datos necesarios para la elaboracin del Plan de Expansin del Sistema de Transporte, para cumplir por parte de la Comisin con lo establecido en el Artculo 26 de las Disposiciones Transitorias del Reglamento de la Ley General de Electricidad.

PROGRAMA DE EXPANSION DEL SISTEMA DE TRANSMISION DE ENRGIA ELECTRICA (PET)


El sistema de transporte actual.
El Sistema de Transmisin guatemalteco cuenta con una infraestructura troncal que permite el abastecimiento de la energa elctrica desde los principales centros de generacin a los centros de consumo, mediante una red de aproximadamente 1009 km de longitud en tensiones de 138 kV y 230 kV y una capacidad de transformacin en 230 kV de 1445 MVA y 319 MVA en 138 kV. Para un nivel de voltaje de 69kV son cerca de 2513.2 km de lneas de transmisin que permiten abastecer a los sistemas de Distribucin y a los Grandes Usuarios, la capacidad de transformacin en 69 Kv asciende a 760 MVA. En Guatemala, son cuatro las empresas las que prestan el servicio de transporte de energa elctrica (STEE), siendo las que tienen mayor nmero de kilmetros de lneas de transmisin en propiedad, ETCEE y TRELEC. No obstante, el sistema de transmisin tambin cuenta con lneas de transmisin que son propiedad de Agentes del Mercado Mayorista que tienen como objeto conectarlos al Sistema Nacional Interconectado. La grfica siguiente muestra en porcentajes la propiedad de las lneas de transporte de ETCEE y TRELEC para los niveles de tensin 230 kV y 69 kV; en el caso de las lneas de 138 kV, el 100% pertenecen a los activos de ETCEE.

De acuerdo al Artculo 26. (Transitorio, reformas Acuerdo Gubernativo No. 68-2007) del Reglamento de la Ley General de Electricidad. En tanto se crea el rgano Tcnico especializado por el Ministerio de Energa y Minas, el Plan de Expansin del Sistema de Transporte, ser elaborado y ejecutado por la Comisin Nacional de Energa Elctrica. El Plan de Expansin del Sistema de Transporte deber elaborarse cada dos (2) aos y cubrir un horizonte de estudio mnimo de diez (10) aos; debiendo considerar los proyectos de generacin en construccin y aquellos que presenten evidencias que entrarn en operacin dentro del horizonte de estudio indicado. La grfi ca siguiente muestra las condiciones actuales del Sistema de Transmisin, obras proyectadas y la ubicacin de las principales subestaciones. La CNEE elaborar el Plan de Expansin del Sistema de Transporte, conjuntamente con las empresas transportistas y la participacin de otros agentes interesados. Entre los objetivos principales de dicho Plan esta ampliar la capacidad del Sistema de Transmisin para abastecer la demanda de los principales centros de consumo de energa elctrica, desde los principales centros de generacin.

Situacin del mercado elctrico nacional.

Al final de la dcada de los 80s y el inicio de la dcada de los 90s las condiciones del subsector elctrico, con crecimiento sostenido de la demanda y estancamiento de la oferta, sin fuentes de financiamiento para las inversiones necesarias y un deterioro acentuado de la estructura administrativa de las instituciones del sector, llevaron al reconocimiento de que el modelo de gestin exclusivamente estatal se haba agotado. En un contexto de crisis provocado por racionamientos de suministro de electricidad, se concretaron los primeros contratos de compra de potencia con empresas privadas, cuyas instalaciones de generacin se construiran en los siguientes aos. Sin que se hubiese modificado la estructura legal del subsector, esos hechos marcaron el inicio de la participacin privada en las inversiones. La poltica de desarrollo del Gobierno de la Repblica orient el sector elctrico hacia un sistema mixto con participacin del sector privado, tomando la decisin de que el Gobierno no emprendiera nuevas inversiones en generacin y que a partir de ese momento, el crecimiento de la oferta de energa se hiciera mediante inversiones del sector privado. No obstante, el Estado a travs del Instituto Nacional de Electrificacin (INDE) conserv la propiedad y administracin de las principales centrales hidroelctricas (Chixoy, Aguacapa, Jurn Marinal, Esclavos y otras) y as como las redes de Transporte de alta tensin (230 kV, 138 kV y 69 kV). Con participacin de diferentes sectores privados y gubernamentales, se promulg un nuevo marco regulatorio del subsector: En 1994, la nueva Ley del INDE orientada a limitar las decisiones monoplicas del Estado y facilitar la participacin privada en los negocios del subsector elctrico. En noviembre de 1996, la Ley General de Electricidad, mediante la cual se crean las entidades sectoriales: CNEE y el AMM; la CNEE con atribuciones regulatorias y el AMM con atribuciones operativas, tanto tcnicas, como comerciales.

Anlisis de Resultados
Conforme a lo establecido en el Plan de Expansin Indicativo del Sistema de Generacin, se tiene contemplada la entrada en operacin de varios proyectos nuevos para abastecer el crecimiento de la demanda, lo que hace necesario construir los refuerzos en la red de transmisin elctrica econmicamente factibles a fin de cumplir con los objetivos establecidos en el presente plan. La Comisin Nacional de Energa Elctrica identific los puntos crticos en el SNI para los aos en estudio, planteando los refuerzos de ampliacin y desarrollo de proyectos nuevos de lneas de transmisin, subestaciones y sus respectivos equipos, los cuales son necesarios para cumplir con los criterios de calidad, seguridad y desempeo del RMER, por las NTAUCT y las NEAST emitidas por la CNEE, establecidos en la normativa nacional y regional. Se realizaron estudios elctricos en el SNI, para la poca seca y poca hmeda durante el perodo de estudio, en demanda mxima, media y mnima. Los anlisis realizados son los siguientes:

Estudio de flujo de carga en condiciones de operacin normal. Estudio de flujo de carga en condiciones de contingencia sencilla (salida de un solo elemento de la red de transporte). Estudio de flujo de carga en condiciones de contingencia mltiple (salida de barras en subestaciones, salida de lneas de doble circuito). Estudio de estabilidad de voltaje. Estudio de estabilidad transitoria. Estudio de cortocircuito para los escenarios de demanda mxima.

El Plan de Expansin del Sistema de Transporte desarrolla sta con una topologa anillada o mallada, con la finalidad de que el mismo cumpla con el criterio de seguridad operativa N1, lo que significa que si se pierde un elemento de la red, es posible continuar operando con su desempeo normal. En la actualidad el SNI presenta una topologa radial, siendo vulnerable ante la prdida de uno de sus elementos. Para evaluar el costo beneficio de la implementacin de un sistema mallado, la metodologa consisti en determinar las ventajas de integrar el sistema de transporte con una topologa mallada contra un caso de referencia, en el cual se considera que el sistema crece de una forma radial solamente para conectar los proyectos nuevos de generacin y que se nombra como Caso Base. Luego se procedi a comparar entre los dos casos los siguientes parmetros:

Reduccin del costo operativo del sistema, el cual toma en cuenta la composicin de la generacin para cada uno de los casos (red anillada contra Caso Base). Reduccin de las prdidas de transmisin. Reduccin del costo de la operacin trmica con derivados del petrleo. Mxima Capacidad de Transmisin de Potencia desde cada anillo hacia el resto del SNI.

Caso base. Es un escenario en el cual se considera que el SNI crece de una forma radial, y que solamente sirve para conectar los nuevos proyectos de generacin y demanda. El diagrama unifilar para el Caso Base se muestra a continuacin

El sistema de transmisin de Guatemala en el ao 2008 no cumple con los criterios de seguridad, calidad y desempeo, debido a que no se han construido nuevas lneas y subestaciones. Para atenuar los efectos de fallas severas, se proponen refuerzos de baja inversin que se pueden poner en prctica rpidamente y que tienen un corto tiempo de ejecucin. Actualmente existen proyectos que se encuentran en construccin los cuales estarn reforzando a corto plazo el sistema de transporte

Anillo Metropacfico.
En la regin del pacfico y central se contemplan obras de ampliacin debido a la instalacin de generacin, principalmente trmica, y al crecimiento de la demanda. Dentro de esta regin se encuentra el Puerto Quetzal que es un punto estratgico para el suministro de combustibles, por lo que se hace importante la construccin de refuerzos en transporte y subestaciones a fin de poder evacuar la nueva generacin. El anillo Metropacfico tiene como objetivo principal abastecer el centro de carga ms grande del pas, el cual es el departamento de Guatemala, garantizando el suministro de energa elctrica.

5.4. Anillo Hidrulico.


El anillo hidrulico se encuentra ubicado principalmente en los departamentos de Huehuetenango, Alta Verapaz, Baja Verapaz y Quich y tiene como objetivo acercar el potencial hidrulico de generacin de energa elctrica localizado en esa regin del pas hacia los centros de consumo.A la fecha existen diversos proyectos hidroelctricos, que de implementarse las obras del anillo Hidrulico,tienen un gran potencial de realizarse en un mediano plazo. Las obras del anillo Hidrulico promovern inversiones en el rea, las cuales garantizarn la competencia y estabilizacin de los precios de produccin de la energa elctrica, por el uso de los recursos renovables de Guatemala, sustituyendo el uso de combustibles fsiles que son importados al pas.

Anillo Atlntico
El anillo Atlntico contempla proyectos que se encuentran en construccin, en especial el proyecto SIEPAC. Debido a los planes de desarrollo tanto de proyectos industriales, hidroelctricos y propios de los puertos en la regin Atlntica, se hace importante poder abastecer dicha demanda como poder evacuar la generacin tanto trmica como hidrulica que en el futuro podra entrar en operacin. Actualmente la capacidad de transmisin hacia la regin atlntica se encuentra restringida debido a que la misma se realiza con una lnea radial en 69kV y que cubre una distancia muy grande, lo que tiene como consecuencia que para garantizar la calidad y el suministro de energa en el rea sea necesario convocar localmente generacin forzada a base de derivados de petrleo; con la construccin de las obras de anillo Atlntico estas restricciones desaparecen debido al aumento de la capacidad de transmisin, resultando un ahorro en el costo operativo del sistema. Otra consecuencia importante de la falta de capacidad de transmisin es que se desaprovecha la ubicacin de los puertos en la regin atlntica, ya que el transporte martimo de combustibles hacia estos puertos puede resultar ms econmico que en los puertos del Pacfico, debido principalmente a que no es necesario el trnsito por el canal de Panam y existe una menor distancia desde los puntos de suministro. El tener suministro de combustible a menor precio y el aumento de la capacidad de transmisin elctrica hace posible que se instale generacin ms eficiente y que esta rea se constituya como un posible punto de desarrollo de la generacin trmica. Con el aumento de la capacidad de transmisin hasta la costa Atlntica, se hace posible el desarrollo industrial y comercial de estos puertos, al existir una mayor disponibilidad de energa elctrica.

Anillo Oriental.
El anillo Oriental se forma con la reconversin de 69kV a 138kV del tramo que va de Ro Grande a Panaluya y con las ampliaciones en transformacin en las subestaciones de Panaluya (dos transformadores 138/69kV y 230/69kV respectivamente) y Jalpatagua (un transformador 230/138kV). El ahorro de prdidas sera aproximadamente de 291.20 GWh cuando dichas instalaciones se encuentren finalizadas.

Anillo Occidental.
El anillo Occidental est compuesto principalmente por el proyecto de lnea de transmisin y subestaciones asociadas, Esperanza Solol Las Cruces GuateSur 230kV y por las ampliaciones en la transformacin en las subestaciones Cocales (un transformador 230/69kV), y Magdalena (un transformador 230/69kV). La lnea ms importante de este anillo es Esperanza Solol Las Cruces GuateSur 230kV, debido a que aumenta la capacidad de transmisin desde el rea occidental, lo que implica que se pueda disponer de una capacidad mayor de importacin de energa desde la interconexin GuatemalaMxico y tambin contribuye a la evacuacin de la energa proveniente del anillo Hidrulico. Debido a lo anterior esta lnea representa una mayor disponibilidad de energa que garantiza el suministro en el rea central siendo sta la de mayor carga del SNI. El objetivo de este anlisis es comparar la operacin del SNI con dicha lnea de transporte.

CONCLUSIONES
El Plan de Expansin del Sistema de Transporte se enfoca en la constitucin de redes anilladas o malladas considerando que el SNI histricamente ha tenido una topologa radial. Asimismo, se enfoca a la finalidad que el Sistema Nacional Interconectado cumpla con el criterio de seguridad operativa N1, lo que significa que si se pierde un elemento de la red, sta puede continuar con su desempeo normal. El anillo Metropacfico tiene como objetivo principal abastecer el centro de carga ms grande, el cual es el departamento de Guatemala y proveer garanta de suministro de electricidad. El anillo Hidrulico tiene como objetivo acercar el potencial hidrulico de generacin de energa elctrica localizado en su regin de incidencia hacia los centros de consumo, adems provee al SNI estabilizacin de precios de la energa elctrica, promoviendo la construccin de nuevas hidroelctricas en el rea, con lo cual adems se reduce la generacin de energa elctrica por derivados del petrleo. El anillo Atlntico tiene dos objetivos: abastecer la creciente demanda de energa elctrica en la zona del puerto del atlntico y desarrollar industrialmente el oriente del pas, as como la importacin de combustibles por el ocano Atlntico, que resulta ms econmica que por la regin pacfico, debido a que no se incurren en costos adicionales de peaje por el canal de Panam y por mayores distancias desde los puntos de suministro. Asimismo, es importante citar que las obras del anillo Atlntico dan incentivo al desarrollo hidroelctrico de la zona nororiente del pas. La lnea de transmisin La Esperanza Solol Las Cruces GuateSur 230kV perteneciente al anillo Occidental aumenta la capacidad de transmisin desde el rea occidental contribuyendo a la evacuacin de la energa proveniente del anillo Hidrulico y de la Interconexin Guatemala Mxico 400kV, lo que ocasiona que en el mediano plazo exista una menor probabilidad de dficit en el suministro de energa elctrica del pas.

BIBLIOGRAFIA
Administrador del Mercado Mayorista, Informe Estadstico 2007, www.amm.org.gt. Comisin Nacional de Energa Elctrica www.cnee.gob.gt Instituto Nacional de Estadstica de Guatemala. Estadsticas, www.ine.gob.gt. Informe de Planificacin de la Red y Estudios Elctricos elaborado por una empresa consultora contratada por la Comisin Nacional de Energa Elctrica Informe de Planificacin e Implantacin del Programa elaborado por una empresa consultora contratada por la Comisin Nacional de Energa Elctrica Plan de Expansin Indicativo del Sistema de Generacin 2008-2022. Obras proyectadas por las empresas transportistas para la red de 69kV.