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Autos Clsicos: Los divinos autos de los aos 20 y 30

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LOS DIVINOS AUTOS DE LOS AOS 20 Y 30

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Culminada la Primera Guerra Mundial, las tendencia mundial era la de un drstico cambio de vida. La Belle Epoque tuvo una gran influencia en los diseos de los automviles de aquellos tiempos. Exquisitas mquinas que satisfacan los gustos del ms exigente cliente, hoy en da son codiciadsimas piezas de coleccin. A pesar de que no han existido dos modelos iguales, las caractersticas de estas bellezas sobre ruedas son comunes: lneas armoniosas, colores finos, volmenes generosos, con motores muy potentes pero Mercedes Benz 540K (1936) a la vez dciles, y sobre todo, extremadamente costosos. El arte hecho automvil haba llegado en estos aos a su mxima expresin. Aunque los principales pases fabricantes de este tipos de coches eran Francia e Italia, fueron muchas las marcas a nivel mundial que propusieron entre sus catlogos modelos de lujo. Para entonces, salieron memorables diseadores y carroceros como Auburn, Cord, Cadillac, Duesenberg, Lincoln, Pierce-Arrow, Packard, Labourdette, Fernandez y Darrin, Saoutchick, Touring, Salam Castagna, Pininfarina, etc, etc. Por otro lado, los grandes costructores como Ford, Mercedes y FIAT, se encargaban del desarrollo de los motores y chasises. La unin de un famoso carrocero con un gran constructor daba como producto un auto colosal. La crisis a causa de la estrepitosa caida de la bolsa de Nueva York afect de gran forma a la industria automotriz. Muchas casas pequeas cerraron sus fbricas, haciendo que las tendencias cambiaran. La Bugatti Tipo 41 Royale (1927) inestabilidad econmica y social de los 30 (especialmente en la segunda mitad) oblig a los compradores a preferir a los autos seguros que a los elegantes, el lujo cedi su lugar a la fiabilidad. An as, los autos divinos no cesaron del todo. Salieron autos fabulosos como el Rolls Royce, el Auburn Speedster y el Mercedes 540K, tratando de destronar del trono del auto ms bello del mundo al Bugatti 41 Royale, exquisito auto de hermosas lneas y mecnica casi perfecta, pero como dicen los que lo manejaron, extremadamente difcil de maniobrar. Bugatti no se durmi en sus laureles y lanz el Bugatti Atalante, uno de los ltimos autos de esta especie que ya estaba condenada a morir. Pero as como los autos preciosos nacieron al concluir la Gran Guerra y absorvieron un terrible golpe a causa de la Gran Depresin, llegaron a su fin definitivo al estallarse la Segunda Guerra Mundial. Varias fbricas cambiaron sus divinidades motoras por armatostes blicos; los autos finos fueron cambiados por utilitarios militares. Nunca ms aparecieron estos hermosos autos. La depresin postguerra cambi la mentalidad del mundo para siempre: ahora la tendencia slo nos limita a sobrevivir.

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http://autosclasicos.espaciolatino.com/miscelaneas/nota01.htm[02/07/2013 06:31:22 p.m.]