Está en la página 1de 2

Autos Clsicos: La oscura leyenda del Volkswagen Escarabajo

Anuncios OLX 100% gratis


OLX.com.ar/Anuncios-Gratis Public tus Anuncios gratis en OLX segunda mano y ocasin ahora !
Espacio Latino Cine Cultura Ocio Juegos Msica Tcnicos Estilo

INICIO

LOS AUTOS

GALERA DE FOTOS

SONIDOS

HISTORIA

MISCELNEA

CURIOSIDADES

BIOGRAFA

RESTAURADOR

MEN ALEATORIO
Austin Healey Mark III BMW 328 Bugatti Tipo 57 Atalante Delahaye 135 M Duesenberg J FIAT 500 Ford Mustang Fastback FSO Warszawa M20 Lamborghini 350 GTV Maserati 450S Maserati Quattroporte III Mercedes Benz 500 K Morgan 4/4 (1938) Rochet-Schneider 9000 Volkswagen kombi T1

LA OSCURA LEYENDA DEL VOLKSWAGEN ESCARABAJO

Asociado a:

Ningn auto ha despertado la simpata popular que el Volkswagen Escarabajo (o como se le llame segn cada pas), convirtindolo en el auto del siglo superando a leyendas como el Ford T o cualquier superauto de lujo. Pero su concepcin viene de un origen tan oscuro que hubiera resultado impensable su fama mundial. En 1933, Adolfo Hitler asume el poder de Alemania para borrar de inmediato la democracia y convertirla en una dictadura. A partir de entonces empez en paralelo a sus ideales de muerte, una agresiva campaa de renacimiento industrial, hecha abajo luego de la derrota en la Primera Guerra Mundial, con la intencin de superar a sus enemigos ingleses y Presentacin del Volkswagen franceses (sin contar con cualquier etnia no aria). Uno de sus principales proyectos, en la mira de la mxima eficiencia posible de los trabajadores alemanes, fue la de un medio de transporte econmico, sencillo, fiable y capaz de llegar a los 100 km/h. En 1936, Hitler llam a un concurso entre diversos fabricantes alemanes para entregar un modelo acorde a su gusto. Ferdinand Porsche, entreg un curioso auto en forma de escarabajo de nombre KdFWagen. Este coche cumpla con todos los requisitos, y el factor econmico fue muy ventajoso. Cada propietario del vehculo deba pagar 5 marcos alemanes semanales, hacindolo un auto de fcil acceso al pblico: era un verdadero Volkswagen (auto del pueblo en alemn). Firmado el contrato, Porsche tuvo a disposicin una nueva ciudad: la del vehculo KdF (conocido luego como el Tipo 1), el 26 de mayo de 1938. Cada trabajador deba pagar su cuota semanal hasta pagar el ntegro del costo del Tiger Elefant (1943) vehculo para recibirlo. Pero el estallido de la Segunda Guerra Mundial descubri la estafa: la fbrica tuvo que dejar de construir los Volkswagen para fabricar material blico sin entregar ni una sola unidad a los pagantes, sabiendo probablemente que esto nunca iba a ocurrir porque ya se saba la fecha de la invasin a Polonia (1 de setiembre de 1939, inicio de la SGM). 286 millones de marcos alemanes del pueblo pasaron a las arcas nazis con la que lograron financiar proyectos militares como el Commanderwagen, el Kbelwagen y el tipo 166 anfibio (o Schwimmwagen), todas obras de Porsche, llegando la fbrica (llamada Wolfsburg por los aliados) a su mximo esplendor en 1943. Caido el rgimen nazi, y con Porsche en la crcel, se reinici la construccin de los Escarabajos ni bien terminada la guerra, el 25 de mayo de 1945. Esta vez, con metales reciclados de las armas alemanas. El xito fue inmediato ante la urgencia de un vehculo barato para un pueblo en ruinas, trascendiendo las fronteras con la fama que le conocemos hasta el da de hoy, auto clsico para unos, utilitario para otros, querido para todos.

PUBLICIDAD

Buscador de autos clsicos

Henry Ford Gottlieb Daimler Hasta siempre Volkswagen Escarabajo rase una vez el automvil La oscura leyenda del VW Escarabajo La victoria de los taxis

Ok

Autos Clsicos en tus favoritos Autos Clsicos tu pgina de inicio

Recomendados: SUPER AUTOS TODO FERRARI

NDICE DE LA SECCIN

PGINA PRINCIPAL

http://autosclasicos.espaciolatino.com/miscelaneas/nota04.htm[02/07/2013 06:28:42 p.m.]

Autos Clsicos: La oscura leyenda del Volkswagen Escarabajo

INICIO

LOS AUTOS

GALERA DE FOTOS

SONIDOS

HISTORIA

MISCELNEA

CURIOSIDADES

BIOGRAFA

RESTAURADOR

http://autosclasicos.espaciolatino.com/miscelaneas/nota04.htm[02/07/2013 06:28:42 p.m.]