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ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DEL LITORAL

FACULTAD DE INGENIERIA EN CIENCIAS DE LA TIERRA INGENIERA CIVIL

EL ASFALTO EN LA INGENIERA CIVIL.


NOMBRE: LOOR MORN CHRISTIAN

MATERIA: MATERIALES DE LA INGENIERA CIVIL

PROFESOR: ING. GASTON PROAO.

AYUDANTE: GREGORY VERA

PARALELO: 1

2do TRMINO 2012-2013

El plstico en la ingeniera civil

EL ASFALTO EN LA INGENIERS CIVIL OBJETIVOS -Conocer la importancia del asfalto dentro de la ingeniera civil -Saber las aplicaciones del asfalto como material de construccin. - Identificar las propiedades del asfalto.

INTRODUCCION El asfalto es un material viscoso, pegajoso y de color negro, usado como aglomerante en mezclas asflticas para la construccin de carreteras, autovas o autopistas. Tambin es utilizado en impermeabilizantes. Est presente en el petrleo crudo y compuesto casi por completo de bitumen. Su nombre recuerda el Lago Asfaltites (el Mar Muerto), en la cuenca del ro Jordn. Adems del sitio mencionado, se encuentra en estado natural formando una mezcla compleja de hidrocarburos slidos en lagunas de algunas cuencas petroleras, como sucede en el lago de asfalto de Guanoco, el lago de asfalto ms extenso del mundo (Estado Sucre, Venezuela), con 4 km de extensin y 75 millones de barriles de asfalto natural. Le sigue en extensin e importancia el lago de asfalto de La Brea, en la isla de Trinidad. A pesar de la fcil explotacin y excelente calidad del asfalto natural, no suele explotarse desde hace mucho tiempo ya que, al obtenerse en las refineraspetroleras como subproducto slido en el craqueo o fragmentacin que se produce en las torres de destilacin, resulta mucho ms econmica su obtencin de este modo. Sucede algo parecido con la obtencin del gas, que tambin resulta un subproducto casi indeseable en el proceso de obtencin de gasolina y otros derivados del petrleo. Es uno de los materiales ms antiguos usados en ingeniera civil.Proviene de fuentes naturales o del refinamiento del petrleo (cemento asfltico). Los materiales bituminosos se clasifican en: Asfaltos: Usados en construccin de pavimentos, tambin como selladores. Alquitrn o brea: Membranas impermeables (techos), tratamientos para pavimentos.

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EL ASFALTO

Definicin.El asfalto es un material altamente impermeable, adherente y cohesivo, capaz de resistir altos esfuerzos instantneos y fluir bajo la accin de cargas permanentes. Como aplicacin de estas propiedades el asfalto puede cumplir, en la construccin de pavimentos, las siguientes funciones: - Impermeabilizar la estructura del pavimento, hacindolo poco sensible a la humedad y eficaz contra la penetracin del agua proveniente de la precipitacin. - Proporciona una ntima unin y cohesin entre agregados, capaz de resistir la accin mecnica de disgregacin producida por las cargas de los vehculos. Igualmente mejora la capacidad portante de la estructura, permitiendo disminuir su espesor.

asfalto

TIPOS DE PRODUCTOS ASFLTICOS Cemento asfltico: Es semislido y se aplica calentndolo. Mejor calidad.

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Cemento asfaltico

Asfalto cutback. El solvente se evapora al esparcirlo en el pavimento. Es ms caro, son peligrosos, y son ambientalmente inaceptables.

Corte de asfalto

Asfalto emulsionado. Se disuelve en agua, con un agente emulsionante.

Asfalto emulsionado

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USOS DEL ASFALTO EN INGENIERA CIVIL Cemento asfltico se usa para hacer mezclas calientes de hormign asfltico para uso en pavimentos de asfalto. Asfaltos lquidos se usan para mantenimiento de pavimentos, sellado de fisuras, y para hacer mezclas fras (con agregados). Las mezclas fras se prefieren para parches, estabilizacin de bases y subbases.

Construccin de pavimento rigido

CLASIFICACIN DE ASFALTOS Cementos asflticos. Cutbacks Curado lento. Curado medio. Curado rpido. Emulsiones. Soplados con aire.

CEMENTO ASFLTICO Muy pegajoso y altamento viscoso. Especialmente preparado con la calidad y consistencia requerida para el uso de pavimentos asfltico, Tiene buena impermeabilidad. Deben calentarse tanto el asfalto como los agregados para hacer la mezcla.

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CUTBACKS Es cemento asfltico licuado mediante solventes derivados del petrleo. Los diluyentes se evaporan al contacto con la atmsfera. Se pueden hacer mezclas sin necesidad de calentar el asfalto.

ASFALTO EMULSIONADO Combinacin de asfalto, agua, y una pequea cantidad de emulsionante. Emulsionantes: jabn, arcilla fina, etc. Puede aplicarse en tiempo hmedo y con agregados fros o calientes. Elimina el uso de combustibles para calentar y secar el agregado. Desventaja: Como est suspendido en agua, puede escurrir si no est bien curado.

ASFALTO SOPLADO CON AIRE Se sopla aire a travs del residuo semislido obtenido al final del proceso de destilacin. No se usan en pavimentos, s en techos.

HORMIGN ASFLTICO Es la mezcla de cemento asfltico caliente con agregados calientes, luego compactada para que se forme una masa densa y uniforme. Se usa en pavimento asfltico = pavimento flexible. La funcin del cemento asfltico es mantener los agregados en su lugar. Los agregados se escogen de modo que las cargas externas se distribuyan por contacto. Este mecanismo se llama trabazn de los agregados.

HORMIGN ASFLTICO Mucho asfalto (= pocos vacos) hace que los agregados floten. Poco asfalto produce una adhesin incompleta.

Asfaltos Naturales Los asfaltos son materiales aglomerantes de color oscuro, constituidos por complejas cadenas de hidrocarburos no voltiles y de elevado peso molecular. Estos pueden tener dos orgenes; los derivados de petrleos y los naturales. Los asfaltos naturales, se han producido a partir del petrleo, pero por un proceso natural de evaporacin de las fracciones voltiles, dejando las asflticas solamente. Estos pueden encontrarse como escurrimientos superficiales en depresiones terrestres, dando origen a lagos de asfalto, como los de las islas Trinidad y Bermudas. Tambin aparecen impregnando los poros de algunas rocas, denominndose rocas asflticas, como la gilsonita. As tambin se

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encuentran mezclados con elementos minerales, como pueden ser arenas y arcillas en cantidades variables, debiendo someterse a posteriores procesos de purificacin, para luego poder ser utilizadas en pavimentacin. En la actualidad, no es muy utilizado este tipo de asfalto por cuanto adolece de uniformidad y pureza. Estos asfaltos pueden clasificarse como: Asfaltos Nativos, slidos o semislidos 1) Puros o casi puros. 2) Asociados con materia mineral. 3) Asfaltitas duras. COMPOSICIN DEL ASFALTO El asfalto es considerado un sistema coloidal complejo de hidrocarburos. El modelo adoptado para configurar la estructura del asfalto se denomina modelo micelar , el cual provee de una razonable explicacin de dicha estructura , en el cual existen dos fases; una discontinua (aromtica) formada por dos asfltenos y una continua que rodea y solubiliza a los asfltenos, denominada maltenos. Las resinas contenidas en los maltenos son intermediarias en el asfalto, cumpliendo la misin de homogeneizar y compatibilizar a los de otra manera insolubles asfltenos. Los maltenos y asfltenos existen como islas flotando en el tercer componente del asfalto, los aceites. Asfaltos Derivados de Petrleo Los asfaltos mas utilizados en el mundo hoy en da, son los derivados de petrleo, los cuales se obtienen por medio de un proceso de destilacin industrial del crudo. Representan mas del 90 % de la produccin total de asfaltos. La mayora de los petrleos crudos contienen algo de asfalto y a veces casi en su totalidad. Sin embargo existen algunos petrleos crudos, que no contienen asfalto. En base a la proporcin de asfalto que poseen, los petrleos se clasifican en: Petrleos crudos de base asfltica. Petrleos crudos de base parafnica. Petrleos crudos de base mixta (contiene parafina y asfalto).

El asfalto procedente de ciertos crudos ricos en parafina no es apto para fines viales, por cuanto precipita a temperaturas bajas, formando una segunda fase discontinua, lo que da como resultado propiedades indeseables, tal como la prdida de ductilidad. Con los crudos asflticos esto no sucede, dada su composicin. El petrleo crudo extrado de los pozos, es sometido a un proceso de destilacin en el cual se separan las fracciones livianas como la nafta y kerosn de la base asfltica mediante la vaporizacin, fraccionamiento y condensacin de las mismas.

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El asfalto es adems un material bituminoso pues contiene betn, el cual es un hidrocarburo soluble en bisulfuro de carbono (CS2). El alquitrn obtenido de la destilacin destructivo de un carbn graso, tambin contiene betn, por lo tanto tambin es un material bituminoso pero no debe confundirse con el asfalto, ya que sus propiedades difieren considerablemente. El asfalto de petrleo moderno, tiene las mismas caractersticas de durabilidad que el asfalto natural, pero tiene la importante ventaja adicional de ser refinado hasta una condicin uniforme, libre de materias orgnicas y minerales extraos. Ventajas Y Desventajas Resistente al ataque qumico y bacteriolgico. Se puede aplicar sobre cualquier superficie. Evitan el proceso de destruccin del concreto armado, que por su naturaleza propia es poroso y generalmente tiene microfisuras. Protegen el acero de refuerzo de la corrosin. Totalmente impermeable al agua y vapores de la misma. Las propiedades del material permiten que se adhiera o integre a la superficie impermeabilizada, evitando que se levante por cambios bruscos de temperatura o dilataciones que se puedan presentar por diferentes motivos.

Carretera de asfalto

PROPIEDADES MECNICAS BSICAS Cuando el asfalto es calentado a una temperatura lo suficientemente alta, por encima de su punto de inflamacin, este comienza a fluidificarse, a veces como un fluido Newtoniano y sus propiedades mecnicas pueden definirse por su viscosidad. A temperaturas mas bajas, el asfalto es un slido visco-elstico, sus propiedades mecnicas son mas complejas y se describen por su modulo de visco-elasticidad, conocido como el modulo de stiffness. Viscosidad: La viscosidad de un asfalto es usualmente medida en un viscosmetro capilar en una manera similar a la que se miden los aceites lubricantes.

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El Ensayo Fraass: Es la medida de las propiedades de quiebre del asfalto a bajas temperaturas. En este ensayo, una lamina metlica es recubierta con una capa de 0,5 mm de espesor de asfalto y es movida de una cierta manera. La temperatura es gradualmente reducida, y el valor al cual se produce la rotura de la capa de asfalto se denomina Temp. Fraass. El ensayo Fraass nos da una indicacin del riesgo de craqueo del asfalto a bajas temperaturas. Pueden obtenerse variaciones del resultado de este ensayo dependiendo del origen del crudo de petrleo con que se obtuvo el asfalto. Resistividad / Conductividad Elctrica: El asfalto tiene una alta resistencia (o una baja conductividad) y es en consecuencia un buen material aislante. La resistencia de todos grados comerciales decrece con el incremento de la temperatura Resistencia Dielctrica: Asfaltos duros tienen un resistencia dielctrica mas alta que la de asfaltos menos viscosos; la resistencia dielctrica decrece con el aumento de la temperatura Constante Dielctrica: Es alrededor de 2.7 a 20C, llegando a 3.0 a 30C. La perdida dielctrica aumenta con el incremento de la temperatura. PROPIEDADES TRMICAS El asfalto es moderadamente un buen material aislante trmico. CARACTERSTICAS DE LAS MEZCLAS DE LOS ASFALTOS Los asfaltos son miscibles entre ellos en todas las proporciones. Asfaltos Diluidos: El asfalto puede ser mezclado con un amplia variedad de fracciones de destilacin del petrleo para diferentes aplicaciones. Fracciones voltiles livianas se utilizan para los asfaltos diluidos donde un secado rpido es requerido. Fracciones como kerosn o gas oil se utilizan donde se permite un tiempo de secado mas prolongado. Fracciones pesadas son utilizadas donde un permanente ablandamiento es requerido. (Estas mezclas son virtualmente iguales a asfaltos muy blandos) Dos reglas generales se aplican para solventes con asfaltos: Cuando mas "pesada" sea la fraccin de solvente, mejor ser la disolucin. Cuando mas "aromtica" sea la fraccin de solvente, mejor ser la disolucin. Para grados oxidados, solventes aromticos deben ser utilizados inexorablemente, en orden para evitar alguna separacin de fases

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Asfaltos diluidos

Mezclas de Asfalto y Parafinas: La parafina puede ser adicionada al asfalto por dos propsitos: Para reducir la viscosidad cuando este calienta. Para reducir la "pegajosidad" cuando este se enfra .

Mezclas de Asfaltos y Fillers: Los fillers son sustancias finamente divididas las cuales son insolubles en asfalto pero que pueden ser dispersadas en el, como un medio de modificar sus propiedades mecnicas y consistencia. Usualmente sus sustancias minerales; materiales orgnicos tales como madera o corcho, raramente se utilizan. Tpicos fillers minerales: cal, cemento, polvo de tiza, cenizas de combustible pulverizada, talco, slice, etc. El efecto general de la adiccin de fillers es endurecer el asfalto. En trminos prcticos significa que existir una reduccin en su deformacin o fluencia producida por una carga, un incremento en su punto de ablandamiento, una reduccin de su penetracin. Polvo de Asfalto: Solo asfaltos de baja penetracin puede ser triturados para ser reducidos a polvo, usualmente a una partcula de tamao de 0.5 mm o menos. Pavimento Asfaltico Los concretos asflticos constituyen la clase superior de los pavimentos bituminosos. El concreto asfltico mezclado en planta y compactado en caliente es el pavimento asfltico de mejor calidad y se compone de una mezcla de agregados gradados y asfalto, realizada a una temperatura aproximada de 150C colocada y compactada en caliente. El concreto asfltico mezclado en va, consiste en una o varias capas compactadas de una mezcla de agregados minerales, asfalto lquido, producido en la va por medio de plantas viajeras, motoniveladoras, arados agrcolas o cualquier otro tipo capaz de mezclar agregados y asfalto sobre la superficie de la va. Este tipo de concreto asfltico se puede emplear como capa de rodamiento para trfico liviano y mediano y como base de pavimentos flexibles para trficos mediano y pesado.

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Construccin de paviemnto asfaltico

Mantos Asfalticos Los mantos asflticos son una mezcla de asfalto modificado con elastmero, que le confiere una elevada flexibilidad, durabilidad y un refuerzo de fibra de vidrio resistente al ataque de la humedad, hongos, adems le imparte una elasticidad nica que permite resistir los ciclos trmicos producidos por la exposicin a la intemperie

CONCLUSIONES Es Asombrosa la diversidad de usos que posee el asfalto. Es un material muy importante dentro de la construccin civil y debe ser considerado en todo momento. Las principales caractersticas del asfalto son su durabilidad, su resistencia al deslizamiento, su flexibilidad, su maleabilidad, su trabajabilidad, su uso econmico, su impermeabilidad, etc... caracterstica, sta ltima, que ms se ha desarrollado en los ltimos aos convirtiendo a Venezuela en uno de los principales pases exportadores y fabricantes de este tipo de productos. Los productos asflticos para impermeabilizacin, desarrollados en nuestro pas, han evolucionado vertiginosamente en los ltimos 10 aos, llegando a formar uniones entre el asfalto y otros materiales que optimizan la impermeabilidad, flexibilidad y durabilidad del producto. En fin... un producto que ha existido entre nosotros desde que el mundo es mundo y que con el pasar de los aos y el venir de las olas tecnolgicas ha ido evolucionando a la par de las necesidades del hombre y de la construccin civil.

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REFERENCIA BIBLIOGRFICA

http://www.acaceres.addr.com/student_access/Asphalt.pdf http://www.elprisma.com/apuntes/ingenieria_civil/asfalto/default4.asp http://es.wikipedia.org/wiki/Asfalto http://es.wikipedia.org/wiki/Hormig%C3%B3n_asf%C3%A1ltico

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