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Manual JR72 V1.2 Arranque Automático para Motores a Explosión Ingeniero Ramón Russo www.ramonrusso.com V1.2 R12072012

Manual JR72 V1.2

Arranque Automático para Motores a Explosión

Manual JR72 V1.2 Arranque Automático para Motores a Explosión Ingeniero Ramón Russo www.ramonrusso.com V1.2 R12072012

Ingeniero Ramón Russo

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V1.2 R12072012

Descripción General

El JR72 es un modulo compacto y económico que integra todas las funciones necesarias para poder automatizar el arranque de motores a explosión y contar además con protecciones. El equipo posee:

Leds de estado.

Alarma sonora.

Relés de comando.

Entradas Digitales/Analógicas con protección.

Entrada para medición de frecuencia.

Entrada señal de arranque

El JR72 cuenta con una entrada para comandar el arranque, apta para realizar desde una lógica externa un encendido en forma automática o manual.

Secuencia de encendido del motor

Una vez que el equipo recibe la orden de arranque se inicia la siguiente secuencia en los relés de comando:

se inicia la siguiente secuencia en los relés de comando: T1: Pausa entre intentos de arranque

T1: Pausa entre intentos de arranque (6 segundos) T2: Tiempo de arranque (3 Segundos)

La secuencia se repite hasta que:

Si está programado para trabajar con un pickup; se detecte una señal RPM que esté por encima del valor umbral prefijado.

Si está programado para trabajar con señal ALTO/BAJO del alternador; hasta que ésta cambie de estado.

Si no se detecto ninguna señal anterior; hasta que cambie de estado la señal de presión de aceite.

El equipo luego libera el relé de Arranque. Si se superan los intentos de arranque se dará la alarma correspondiente a FALLA DE ARRANQUE.

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Protecciones

El equipo cuenta con un sistema de protecciones para el motor. Las mismas son activadas 10 segundos después que se detecto el arranque.

Entrada Temperatura Entrada digital. Una vez que se detectó la falla, el equipo informa prendiendo el led SOBRE TEMPERATURA. Si la falla persiste por más de 4 segundos, se dará la alarma correspondiente, apagando el motor.

Entrada Presión De Aceite Entrada digital. Una vez que se detectó la falla, el equipo informa prendiendo el led BAJA PRESION ACEITE. Si la falla persiste por más de 4 segundos, se dará la alarma correspondiente, apagando el motor. Cuando se pone en marcha el motor, el JR72 testea el estado de esta entrada, avisando en forma de destello si el nivel no es el correcto o si el circuito está abierto.

Medición Batería Constantemente los valores de tensión de la batería son monitoreados, ya sea en 12V o 24V. Si están fuera de rango, el equipo informa prendiendo el led ALTA/BAJA BATERIA. Esta advertencia no produce falla deteniendo el motor.

Nivel ALTA BATERIA:

Nivel BAJA BATERIA:

Valor nominal +20% Valor nominal -15%

Entrada Pickup/Alternador Esta entrada debe ser conectada a un pickup magnético pasivo (dos Hilos). Mediante la misma se monitorean las RPM del motor. Si se detectan valores fuera de rango, el equipo informa prendiendo el led SOBRE/BAJA VELOCIDAD. Si la falla se mantiene, por más de 2 segundos para SOBRE, o por más de 15 segundos para BAJA velocidad, se dará la alarma correspondiente, apagando el motor. El ajuste de la frecuencia nominal de trabajo se realiza desde un potenciómetro interno.

Umbral detección arranque:

Nivel SOBRE VELOCIDAD:

Nivel BAJA VELOCIDAD:

Rango ajuste potenciómetro:

20% RPM nominal RPM nominal +10%

RPM nominal -25%

1200

9300 Hz.

Relé Alarma y señal sonora El relé de alarma (opcional) se energiza, más una señal sonora, cuando se han dado las condiciones programadas para que se active una protección o cuando se superó el número de intentos de arranque.

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V1.2 R12072012

Especificaciones

Frente:

110x110mm.

Profundidad:

35mm.

Alimentación: 12V/24V.

Entrada pickup:

Entradas digitales:

Máxima corriente relés:

+2V

Activas por nivel bajo, diodos de protección, filtro RC y pullups.

8A.

+30V (150Hz

10Khz).

protección , filtro RC y pullups. 8A. +30V (150Hz 10Khz). Descripción borneras 1 – Sensor Temperatura

Descripción borneras

1 – Sensor Temperatura

2 – Sensor Presión de Aceite

3 – Arranque Remoto

4 – + PickUp

5 – Negativo Batería

6 – Positivo Batería

7 – Alarma

8 – Común Arranque

9 – Salida Arranque 10 – Común Marcha Parada 11 – Salida Marcha/Parada

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Instalación del Pickup:

Instalación del Pickup: La distancia del pickup al diente de la corona debe ser de 0,7

La distancia del pickup al diente de la corona debe ser de 0,7 a 1,2 mm.

Ajuste de la frecuencia nominal:

El ajuste de la frecuencia nominal se utiliza como referencia para la desconexión de motor de arranque y para las protecciones de sobre y baja velocidad una vez que el motor está en funcionamiento

baja velocidad una vez que el motor está en funcionamiento Calibración Frecuencia[Hz] Vt = ((Fmotor [Hz]

Calibración Frecuencia[Hz]

Vt = ((Fmotor [Hz] – 1168) * 5 ) / 8176

Vt:

Tensión de trimpot – ajuste este valor está en un rango de 0 a 5 Voltios

Fmotor:

Frecuencia Motor en Hz

La frecuencia del motor también se puede determinar contando los diente de la corona de arranque: Fmotor = (1500 * numero de dientes) / 60

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Manual Controlador JR72 V1.1

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