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LIGANTES BITUMINOSOS
Ligantes bituminosos
ASFALTO: material aglutinante de consistencia variable, de color oscuro, se puede encontrar naturalmente y/o por refinacin de petrleos. Est constituido por mezcla compleja de hidrocarburos no voltiles de elevado peso molecular.
Ligantes bituminosos
Los asfaltos naturales pueden encontrarse en depresiones de la corteza terrestre constituyendo los Lagos de Asfalto (Trinidad, Bermudas) o aparecen impregnados en poros de rocas formando las llamadas Rocas Asfltitas (Gilgonita). Se encuentran tambin mezclados con impurezas minerales. Actualmente, la mayor parte del asfalto producido y empleado en el mundo es extrado del petrleo del cual es obtenido exento de impurezas.
Cementos asfalticos
Son preparados especialmente por presentar cualidades y consistencias propias para uso directo en la construccin de pavimentos asflticos. Por tener las siguientes propiedades: AGLUTINANTE. IMPERMEABILIZANTE. FLEXIBLE. DURABLE. ALTA RESISTENCIA A LOS ACIDOS y LCALIS EN GENERAL. Se clasifican de acuerdo a su consistencia medida por la viscosidad dinmica o absoluta y por su penetracin (PEN).
El producto obtenido por los fondos de la torre de vaco se llama Residual Asfltico o Cemento Asfltico de Petrleo CAP, semislido a CAP temperatura ambiente. Dicho CAP es obtenido a diferentes viscosidades las que miden su consistencia.
Susceptibilidad trmica
Muy frgil (Grietas Trmicas) El asfalto es muy SUSCEPTIBLE al cambio de temperatura La pendiente indica el grado de susceptibilidad Algunos aditivos reducen la susceptibilidad RANGO OPTIMO DE VISCOCIDAD Muy Suave (Ahuellamiento)
Susceptibilidad trmica
Asfalto viene en diferente grados (suave y duro) Asfalto Suave (baja viscosidad) se usa en climas fros para evitar agrietamiento trmico Asfalto duro (alta viscosidad) usado en climas calientes para evitar ahuellamiento
Suave
Duro
GRADOS Y TIPOS
Susceptibilidad trmica
Muy frgil (Grietas Trmicas)
1. Grado de Penetracin (PEN) 2. Grado de Viscosidad (AC) 3. Grado de Envejecimiento Residual (AR) 4. Grado de Performance o Comportamiento (PG)
PER
USA
Cementos asfalticos
El cemento asfaltico es un ligante denso que a la temperatura ambiente es semislido, usualmente pegajoso y de color variable entre caf muy oscuro y negro. El cemento asfaltico se prepara comercialmente en 5 grados o rangos de consistencia definidos con base al ensayo de penetracin.
Cementos asfalticos
La designacin corriente de los cinco grados de cemento asfaltico utilizados en pavimentacin y su significado es como sigue.
PEN 40 50: PEN 60 70: PEN 85 100: PEN 120 150: PEN 200 300: Cemento Asfaltico con penetracin entre 40 A 50 decimas de milmetro Cemento Asfaltico con penetracin entre 60 A 70 decimas de milmetro Cemento Asfaltico con penetracin entre 85 A 100 decimas de milmetro Cemento Asfaltico con penetracin entre 120 A 150 decimas de milmetro Cemento Asfaltico con penetracin entre 200 A 300 decimas de milmetro.
Cementos asfalticos
Los PEN 200 300 son los mas blandos, son moderadamente firmes a la temperatura ambiente y el dedo penetra fcilmente en ellos. El grado mas duro los constituye los PEN 40 - 50 y tienen una consistencia tal que a la temperatura ambiente el dedo solo alcanza a producir en ellos una leve huella superficial. El grado mas empleado en los pavimentos asfalticos corrientes es el PEN 85 - 100.
Cementos asfalticos
El cemento asfaltico a emplear en las mezclas asflticas elaboradas en caliente ser seleccionado en funcin de las caractersticas climticas de la regin y las condiciones de operacin de la vas.
Tipo de cemento asfaltico por emplear en mezcla en caliente
Transito de diseo (106 ejes de 80 KN)
60 - 70 60 70 60 - 70
Emulsiones Asflticas.
Las emulsiones asflticas son dispersiones en agua de glbulos asfalticos de 2 a 5 micrones de dimetro, que se mantienen estables en presencia de un agente emulsificante que pueden ser jabones resultantes del tratamiento de cidos grasos o resinas con bases fuertes (aninicas) o los resultados de la accin de los cidos minerales, sobre los compuestos aminicos (catinicas) .
Emulsiones Asflticas.
Emulsiones Asflticas.
Emulsiones Asflticas.
Cuando la fase dispersa es el asfalto y el agua la continua se le denominan directas, en contraposicin con las inversas , en las que la fase dispersa son las gotitas de agua y la fase continua lo constituye el asfalto liquido. el contenido de asfalto de las emulsiones bituminosas para pavimentos varia normalmente entre 50% y el 60% del peso total.
Emulsiones Asflticas.
Cuando las 2 fases de una emulsin asfltica se disocian completamente, es decir cuando los glbulos de asfalto se aglomeran sobre un material o los unos contra otros, separndose netamente de la fase acuosa, se dice que ocurre el rompimiento de la emulsin. El rompimiento de la emulsin asfltica es provocado por una modificacin en el equilibrio electrosttico que mantiene los glbulos de asfalto en suspensin en la fase acuosa y que puede deber se a la evaporacin de esta ultima, o cambios notables en el PH o a reaccin de la fase acuosa y el material ptreo.
Emulsiones Asflticas.
Emulsiones Asflticas.
De acuerdo al tipo de carga de los glbulos asfalticos y la velocidad con que se produce el rompimiento de la emulsin, estas se dividen en 6 tipos: ARR = Emulsin Anionica de rompimiento rpido. ARM = Emulsin Anionica de rompimiento medio. ARL = Emulsin Anionica de rompimiento lento. CRR = Emulsin Cationica de rompimiento rpido. CRM = Emulsin Cationica de rompimiento medio. CRL = Emulsin Cationica de rompimiento lento.
a) Emulsiones aninicas (A): Presentan carcter bsico, estando las partculas de betn cargadas negativamente, por lo que presentan buena adhesividad con ridos alcalinos o alcalinotrreos tales como las calizas, que se ionizan positivamente al contacto con el agua. Son las ms antiguas. b) Emulsiones catinicas (C): En ellas, las partculas de betn se cargan positivamente, lo que les confiere un carcter que facilita la adherencia de ridos cidos, con alto Contenido en slice; tambin son compatibles con la mayora de ridos calizos.
a) ENSAYO DE PENETRACION.
Se lleva a cavo sobre los cementos asfalticos y sobre los residuos de la destilacin de asfalto liquido o emulsiones asflticas, y es una medida de la consistencia de los mismos. Sobre un apasta de asfalto previamente moldeada y calentada hasta una temperatura uniforme de 25C, se coloca una aguja de acero de Dimetro de dimensiones normalizados, que soportan un peso de 100 gr y se deja libre durante 5 segundos. La distancia que la aguja logre penetrar dentro dela pasta asfltica en estas condiciones, medida en decimas de milmetro, se denomina penetracin del asfalto, mientras mayor se a la penetracin, mas blanda es la consistencia del cemento asfaltico
a) ENSAYO DE PENETRACION. Sirve para medir la consistencia del asfalto. Clasificacin actual de los asfalto en Per. La medicin se realiza a 25C.
a) ENSAYO DE PENETRACION. Este ensayo se realiza haciendo penetrar en la superficie de la muestra una aguja normalizada de 100 g por 5seg. La distancia que penetra la aguja en el asfalto se expresa en decimas de milmetro.
100 gr 25 C 5 Seg.
Penetracin 1/10 mm
b) ENSAYO DE VISCOCIDAD.
Tiene por objeto determinar el estado de fluidez del asfalto, en el rango de temperaturas que se usan durante su aplicacin. Se mide, ya sea por la viscosidad cinemtica o mediante Saybolt furol. La viscosidad de un cemento asfaltico a las temperaturas usadas en el mezclado (normalmente 135C) se mide con viscosmetros capilares de flujo inverso a viscosmetros Saybolt ; la viscosidad absoluta del cemento asfaltico, a las temperaturas altas en servicio (normalmente 60C), generalmente se mide con viscosmetros capilares de vidrio al vacio.
b) ENSAYO DE VISCOCIDAD.
AC 20 AC 10
85 100 120 150 200 300
AC 5 AC 40
10 5
d) ENSAYO DE DUCTILIDAD.
Una propiedad que tiene los asfaltos es su gran capacidad de mantenerse coherentes bajo las grandes deformaciones inducidas por el transito. La ductilidad se mide en un equipo denominado ductilimetro. En el ensayo se mide la resistencia a la ruptura por medio del alargamiento de una probeta de cemento asfaltico, estirada en sus extremos a velocidad constante. Normalmente el ensayo se realiza a una temperatura de 25C y una velocidad de alargamiento de 5 cm por minuto. Los asfaltos que posean alta ductilidad normalmente son mas adhesivos que aquellos que tienen en menor grado esta caracterstica, pero pueden variar su consistencia rpidamente al cambiar la temperatura. (mas susceptibles a la temperatura)
d) ENSAYO DE DUCTILIDAD.
d) ENSAYO DE DUCTILIDAD.
Tipos
Viscosidad
1 Tanque 2 Construccin corto plazo 3 En uso (largo tiempo) Construccin Tiempo (aos)
SIMULACIN DE ENVEJECIMIENTO
Rolling Thin-Film Oven (RTFO) Envejecimiento de corto plazo para simular endurecimiento durante la construccin por 75 min. Pressure Aging Vessel Envejecimiento de largo plazo para simular endurecimiento en el servicio Se envejece en la RTFO primero, luego por 20 horas a 305 psi y 90-110 oC
g) ENSAYO DE LA MANCHA.
Mediante esta prueba es posible detectar reordenamientos moleculares producidos por accin de altas temperaturas, la cual afecta algunos hidrocarburos en el asfalto, producindose sustancias insolubles en nheptano. En el ensayo se toman varias muestras de 2 gramos de cemento asfaltico y a cada una se le agrega 10.20 ml de xileno-heptano de diferente proporcin para cada muestra de asfalto, se coloca la muestra en un bao de agua en ebullicin hasta que se produzca la disolucin total del asfalto. Se deja reposar durante 30 min y se coloca en un bao de 32C durante 15 min. Se agita con una varilla y se deja caer una gota sobre el papel filtro observndose la mancha que deja. Si la gota deja una mancha circular caf con un ncleo oscuro se informa como positiva, si forma una mancha circular uniforme se informa como negativo. A medida que se incrementa el % de xileno el ncleo oscuro desaparece.
g) ENSAYO DE LA MANCHA.
ENSAYOS SUPERPAVE
1. Punto de Encendido (Flash Point) 2. Viscosidad (rotacional) 3. Remetro de Corte Dinmico a.Limpio b.Ahuellamiento c.Fatiga 4. Remetro de Viga en Flexin 5. Tensin Directa
Ensayo de seguridad Temperatura mnima con vapores suficientes para encenderse cuando se expone a las llamas
VISCOMETRO ROTACIONAL
Mide la viscosidad Habilidad del ligante de fluir en la planta de asfalto Establece la relacin de temperatura Vs. viscosidad
height (h)
Direct Tension
Thermal cracking properties
Revisar
Ensayo de solubilidad. Ensayo de gravedad especifica. Ensayo de contenido de agua. Ensayo de destilacin. Ensayo de asentamiento. Ensayo de estabilidad para almacenamiento. Ensayo de desenmulsion. Ensayo de mezcla con cemento. Ensayo de tamizado. Ensayo de capacidad de recubrimiento y resistencia al agua. Ensayo de cargas de las partculas.