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ACTIVO INTEGRAL ACEITE TERCIARIO DEL GOLFO

Anlisis Causa Raz


INCIDENTE DE TRANSPORTACIN
Desprendimiento de llanta direccional Posicin No. 1 de Unidad No. 139 Tanque No. 259 de la Ca. TETSA. En el transito de Batera Soledad No. 1 al Pozo Agua Nacida No. 397
Contrato No. 424011802 Manejo de Hidrocarburos por Autotanques en los Campos del Activo Integral Aceite Terciario del Golfo y/u otros .

CONTENIDO
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. Antecedentes. Descripcin del Proceso. Descripcin de los Hechos. Daos. Clasificacin y Calificacin del Incidente. Equipo Multidisciplinario Documentos Recabados Anlisis Documental Observaciones. Anlisis Causa Raz (rbol Lgico) Hiptesis (Matriz de Validacin) Conclusiones. Recomendaciones. Hojas de Firmas. INCI - 02 Anexos

a) Incidente de Unidad UPV para Transportacin de Hidrocarburo Ca. TETSA

ID RECIO

2283 Desprendimiento de llanta direccional Posicin No. 1 de Unidad No. 139 Tanque No. 259 de la Ca. TETSA En el transito de Batera Soldad No. 1 al Pozo Agua nacida No. 397 Subdireccin Regin Norte Activo Integral Aceite Terciario del Golfo Ninguna 23 de Enero de 2013.

Accidente (Descripcin):

Centro de Trabajo: Instalacin: Fecha:

Hora:
rea: Equipo:

06:30 a.m
Ninguna Ninguno

Subdireccin Regin Norte Activo de Produccin Aceite Terciario del Golfo rea Soledad - Agua Nacida
Incidente de Unidad UPV para Transportacin de Hidrocarburo Ca. TETSA

Lugar, fecha y hora del incidente


Fecha: 23-Enero-2013 Hora: 06:30 hrs. Lugar: Comunidad de Agua nacida Municipio de lamo, Ver.

ID RECIO: 2283

Fecha de captura: 25/Enero/2013

Relato
El operador de la unidad TK-139/RR-259 Sr. Martin Morales Arellano informa que al transitar de la batera soledad no. 1 al pozo agua nacida no.397 para realizar su servicio de carga con la orden (OT) ca-019319, argumenta que de repente sinti una vibracin en la direccin de la unidad y al pasar el puente de la comunidad agua nacida se le desprendi la llanta de la direccin del lado derecho posicin 1 , alcanzando a orillarse en el acotamiento, quedando sin llanta la unidad, la cual quedo dentro de un naranjal esto sin ocasionar daos a terceros.

Datos del incidente:


rea de adscripcin: Departamento Mantenimiento y Logstica rea Cerro Azul. Nombre de Compaa: Transportes Especializados de Toluca S.A. de C.V. Cto. 424011802 Actividad de trabajo y ruta: Transporte de Hidrocarburo por Autotanque Batera Soledad I al pozo Agua Nacida No.397 Qu transportaba?: Vaca Marca, modelo y Tipo de la unidad: Kenworth, 2008, Tracto camin quinta rueda articulado con tanque de presin y vaco de 20m3 de capacidad. No. inmovilizado: Tracto camin TK -139 / Tanque RR-259 Cuenta con GPS?: Si. Nombre del conductor: Martin Morales Arellano Ficha: N/A Antigedad en la categora: 10. 3 aos. Antigedad en la empresa: 11 meses. Fecha de curso bsico de seguridad. 02 Marzo/2012 Daos personales: Ninguno Daos a la unidad: Desprendimiento de Llanta derecha direccional (vista de frente) Daos a terceros: Ninguno.

Causas

Causas Fsicas:

Causas Humanas:
Deficiencia al revisar el estado fsico - mecnico de la unidad en cambio de turno por la Ca. TETSA. No realiza verificacin de la unidad antes de iniciar actividades.

Reten daado. Balero Fundido.

Causas de Sistema:

Incumplimiento en la elaboracin del Check List en cada cambio de turno por parte de los operadores de las unidades de TETSA.
Deficiencia en el cumplimiento de D.O.

Acciones Inmediatas
Se orilla en la carretera Se colocan conos Viales Naranja de Seguridad.

Auxilio mecnico para la Reparacin de la unidad.

Otros datos:
Supervisor de Contrato (PEP): Merced Alfonso Len Azuara

Supervisor de Seguridad (Ca.): Gregorio Arturo Oviedo Cruz

Incidente de Unidad UPV para Transportacin de Hidrocarburo Ca. TETSA

1.- Antecedentes
Contrato abierto nmero 424011802 relativo a Manejo de Hidrocarburos por Autotanques en los Campos del Activo Integral Aceite Terciario del Golfo y/u otros que celebran por una parte PEMEX Exploracin y Produccin y por otra la Ca. Transportes Especializados de Toluca S. A. de C. V., consistente en el Transporte Especializado de Lquidos No.1 en el Activo integral Aceite Terciario de Golfo.

Plano de Localizacin
Tenexcuila Coyotes Horcones

Sabana Grande Tlacolula Pastora

Gallo Aragn Soledad Sitio Soledad Norte Ahuatepec Agua Palo Amatitln Nacida Blanco Cacahuatengo

Coyol
Humapa

Miquetla

Miahuapan Agua Fra Escobal Corralillo Tajn Remolino Presidente Alemn

Coyula

Coapechaca Furbero

Incidente de Unidad UPV para Transportacin de Hidrocarburo Ca. TETSA

2.- Descripcin del Proceso

Mediante contrato No. 424011802 se realiza la carga, transporte y descarga de aceite crudo, as como combustibles, aguas residuales, congnita, agua de servicio, agua limpia, productos qumicos, as como cualquier liquido generado por las actividades operativas de mantenimiento de pozos y atencin de contingencias en derrames de hidrocarburos Utilizando autotanques ( unidades de presin y vaco y/o unidades atmosfricas). Principalmente en el Activo Integral Aceite Terciario del Golfo y/o en el Activo Integral Poza Rica Altamira y/u otros.

Incidente de Unidad UPV para Transportacin de Hidrocarburo Ca. TETSA

3.-Descripcin de los hechos


El operador de la unidad TK-139/RR-259. Martin Morales Arellano informa que al transitar de la Bateria Soledad No. 1 al pozo Agua Nacida No.397 para realizar su servicio de carga con la orden (OT) CA-019319, argumenta que de repente sinti una vibracin en la direccin de la unidad y al pasar el puente de la comunidad Agua Nacida se le desprendi la llanta de la direccin del lado derecho posicin 1 , alcanzando a orillarse en el acotamiento, quedando sin llanta la unidad, la cual quedo dentro de un naranjal esto sin ocasionar daos a terceros. LLANTA POSICIN NO. 1

BALERO DESGANADO
HUELLA DE ARRASTRE PARA LLEGAR A LA ORILLA

Evidencia fotogrfica
LLANTA DESPRENDIDA SE ENCUENTRA A 10 MTS. DE DISTANCIA

10 mts.

PRESENCIA DE BACHES EN TRAMO CARRETERO

4.- Daos
a b Personales: Ambientales: Ninguno. Ninguno

c
d

Instalaciones de PEP:
Produccin diferida:

No
No

5.- CLASIFICACION Y CALIFICACION DEL INCIDENTE


CALIFICACIN SEVERIDAD DE INCIDENTES / ACCIDENTES CLASIFICACIN DE INCIDENTES / ACCIDENTES INDUSTRIAL / DISTRIBUCIN INCIDENTES PERSONALES (Lesiones) DERRAMES DE HIDROCARBUROS LIQUIDOS FUGA DE HIDROCARBUROS GASEOSOS (Estado gaseoso)
Pudo haber generado o fuga de hidrocarburos mayores a 500 kg (aproximadamente 19,600 pies cbicos) con paro de actividades productivas

NIVEL DE INVESTIGACIN

INCENDIO O EXPLOSION (Fuego o expansin sbita de sustancias)

COSTOS (Reparaciones, daos a la propiedad, interrupcin del negocio y otros resultantes del evento)

TRANSPORTACIN (Transporte de personal, equipos, herramientas, accesorios (terrestres, marinos o areos))

ACCIDENTES CON IMPACTO GRAVE O POTENCIAL GRAVE

Accidente que pudo haber generado o con lesin grave y/o muerte de uno o ms trabajadores

Pudo haber generado o derrame de ms de 50 barriles

Pudo haber generado o Incendio y/o explosin que causa prdida de equipos o infraestructura y/o lesiones a personal.

Pudo haber generado o caus prdida de recursos, interrumpe la operacin, afecta a terceros o al ambiente por un monto mayor a 10'000,000 m.n.

Pudo haber ocurrido o Colisin, impacto o falla del medio de transporte, materiales y/o equipos, con prdida total, afectacin al medio ambiente o con lesiones graves o fatalidades

ACCIDENTES CON IMPACTO MODERADO

Accidente con lesiones incapacitantes > 72 h para una o ms personas

10 < 50 barriles

Fuga de hidrocarburos mayores a 500 kg (aproximadamente 19,600 pies cbicos) sin paro de actividades productivas

Incendio que requiere de extintores semifijos y red contraincendios que causa daos a infraestructura o equipos

Incidente que causa prdida de recursos, interrumpe la operacin, afecta a terceros o al ambiente por un monto entre $5000,000 y 10'000,000 m.n.

Colisin, impacto o falla del medio de transporte con daos reparables que afecten la integridad o funcionamiento, materiales, equipos y lesiones al personal que generan incapacidad

ACCIDENTES MENORES

Incidente que genera incapacidad menor a 72 h de una o ms personas

1 < 10 barriles

Fuga de hidrocarburos menores a 500 kg (aproximadamente 19,600 pies cbicos) con control de la fuga menor a una hora

Incendio que requiere de 2 o ms extintores para su control y que genera daos materiales.

Causa prdida de recursos, interrumpe la operacin, afecta a terceros o al ambiente por un monto menor de $5000,000 m.n.

Colisin, impacto o falla del medio de transporte con daos que no afecten la integridad, materiales, equipos y sin lesiones del personal

INCIDENTES SIN CONSECUENCIA

Incidente que no genere lesiones incapacitantes

Menor a 1 barril. Ocurra en tierra y no afecte reas sensibles y/o escurrimientos hacia cuerpos de agua dulce

Fuga de hidrocarburos menores a 250 kg con control de la fuga inmediato

Conato que se controla manualmente con 1 2 extintores, sin daos fsicos.

No causa prdida de recursos, no interrumpe la operacin, no afecta a terceros o al ambiente

Colisin, impacto o falla sin daos al medio de transporte, personal, equipos, materiales, terceros o medio ambiente

Clasificacin del incidente D

Calificacin de la severidad Incidente sin Consecuencias

6.- EQUIPO MULTIDISCIPLINARIO

Nombre
Ing. Merced Alfonso Leon Azuara

Rol
Grupo Multidisciplinario de Investigacin y anlisis Grupo Multidisciplinario de Investigacin y anlisis Grupo Multidisciplinario de Investigacin y anlisis

rea / Depto.
Logstica AIATG rea Cerro Azul.

Firma

Ing. Javier Patio Macas

CSIPA AIATG

Ing. Gregorio A. Cruz Oviedo

TETSA

Ing. luz Irasema reyes soto

Grupo Multidisciplinario de Investigacin y anlisis


Grupo Multidisciplinario de Investigacin y anlisis

TETSA

Ing. Cristian Ruiz Cantu

TETSA

7.- DOCUMENTOS RECABADOS


N 1 Informacin Lista de Asistencia de Pltica de Seguridad en Base TETSA Cerro Azul . Nota Informativa (supervisor de TETSA rea Cerro Azul) Nota informativa por parte de supervisor PEMEX Evidencia Fotogrfica del accidente Fecha Compromiso 22-Enero-13 Encargado Ing. Gregorio A Oviedo Cruz Ing. Gregorio A. Oviedo Cruz Ing. Alfonso Azuara Merced Leon Observacin Se entrega lista de platica

2 3

23-Enero-13 23-Enero-13

Se entrega enterados

despus

de

ser

Nota informativa por parte de supervisor PEMEX Se entrega enterados Se entrega enterados despus de ser

23-Enero-13

Ing. Gregorio A. Oviedo Cruz Ing. Gregorio A Oviedo Cruz Operador. Martin Morales Arellano Ing. Gregorio A. Oviedo Cruz Ing. Gregorio Oviedo Cruz A

5 6 7

Formato 3 Anexo S Reporte de Accidente Relato del Operador Martin Morales Arellano Identificacin de la Ca. del Operador Martin Morales Arellano. Cursos de Capacitacin

25-Enero-13 23-Enero-13 23-Enero-13

despus

de

ser

Se entrega el relato Se entrega credencial.

23-Enero-13

Se entrega enterados

despus

de

ser

7.- DOCUMENTOS RECABADOS

N 9

Informacin Orden de Transporte CA.019319

Fecha Compromiso 23-Enero-13

Encargado Ing. Gregorio A. Oviedo Cruz Ing. Gregorio A. Oviedo Cruz Ing. Gregorio A Oviedo Cruz

Observacin Se entrega orden CA 019319 y se cancela por no efectuarse el servicio. Se entrega licencia vigente Se entrega ordenes de sus ltimos mantenimientos realizados

10 11

Copia de Licencia Federal Tipo E del Operador Martin Morales Arellano Orden de Servicio de Ultimo Mantenimiento

23-Enero-13 23-Enero-13

8.-ANLISIS DOCUMENTAL
Lista de Asistencia de Pltica de Seguridad en Base TETSA Cerro Azul El trabajador (Operador Martin Morales Arellano) recibe pltica de seguridad referente a Mantener en condiciones limpias y Ordenadas sus reas de Trabajo.

Nota Informativa (supervisor de TETSA rea Cerro Azul). Nota Informativa con fecha 23 de Enero de 2013, el supervisor de Seguridad de la Ca. TETSA Ing. Gregorio A. Cruz Oviedo, informa al supervisor del contrato de PEMEX Ing. Merced Alfonso Len Azuara de un incidente ocurrido a la Unidad UPV - TK-139 RR-259, notificando que recibieron un macro de auxilio a las 07:03 Hrs. en la Base TETSA Cerro Azul.
Nota Informativa Mantenimiento y Logstica PEMEX. Nota informativa con fecha 23 de Enero de 2013, el Supervisor del Contrato No. 424011802 informa a su rea del incidente ocurrido el 23 de Enero del 2013 a las 06:30 Hrs. a la UPV TK-139 RR-259 cuando transitaba de la BS. Soledad 1 al Pozo Agua Nacida 397. Evidencia Fotogrfica del accidente: se observa en la evidencia fotogrfica las malas condiciones del tramo carretero que transitan las unidades dela Cia. TETSA Formato 3 Anexo S Reporte de Accidente El supervisor de seguridad de la Ca. TETSA Ing. Gregorio Arturo Oviedo Cruz elabora Formato 3 Anexo S entregando copia al Supervisor de contrato y a la oficina de ASIPA Poza Rica. Relato del Operador Martin Morales Arellano. El Operador de la unidad TK-139/RR-259 Sr. Martin Morales Arellano informa que al transitar de la Batera Soledad No. 1 al pozo Agua Nacida No.397 para realizar su servicio de carga con la orden (OT) CA-019319, argumenta que de repente sinti una vibracin en la direccin de la unidad y al pasar el puente de la comunidad Agua Nacida se le desprendi la llanta de la direccin del lado derecho posicin 1, alcanzando a orillarse en el acotamiento, quedando sin llanta la unidad, la cual quedo dentro de un naranjal esto sin ocasionar daos a terceros.

8.-ANLISIS DOCUMENTAL

Identificacin de la Ca. del Operador Martin Morales Arellano. Acredita al trabajador como Operador de Quinta Rueda del departamento de Aceite. Cursos de Capacitacin: Se acredita la experiencia del operador de la UPV, con una antigedad de 10 aos 3 meses 14 das, Martin Morales Arellano, cuenta con capacitacin Licencia Federal Tipo E vigente, Curso de renovacin de Licencia Federal, Curso Bsico de Seguridad Industrial. Orden de Transporte CA.019319 Hace referencia a la carga de hidrocarburo de 09:00 Hrs. del da 23 de Enero del 2013 con la Unidad Tractor 139 Tanque 259 con 20 metros cbicos, lugar de carga Pozo Agua Nacida 397 BS. Soledad 1 Copia de Licencia Federal Tipo E del Operador Martin Morales Arellano Licencia vigente del 21 de diciembre del 2010 al 21 de diciembre del 2013. Orden de Servicio de Ultimo Mantenimiento Se presenta orden de servicio de su ultimo Mantenimiento Preventivo el cual fue realizado el 27 de Noviembre de 2012, as como tambin se presenta orden de servicio de la atencin de Engrasado del Tracto camin y tanque y ajuste de tensores de granadas de las piernas.

9.-Observaciones
No se transportaba hidrocarburo en la unidad UPV. Presencia de bacheo en tramo carretero Batera Soledad No. 1 Al pozo Agua Nacida No.397. Unidad con dispositivo GPS instalado. La llanta se desva hacia un naranjal sin causar daos a terceros. El balero se desgrana en su totalidad. Marca de arrastre sobre la carpeta asfltica de 15 mts. El operador de la unidad realiza maniobra orillndose en el acotamiento para no ocasionar problema alguno con el transito del lugar. La unidad es asistida por personal de mantenimiento de Base TETSA para su revisin y reparacin.. Se observan los valeros desgranados parcialmente fundidos, as como la falta de grasa..

No se encuentra evidencia del Check list al cambio de turno por personal de TETSA.
La unidad TK-139/RR-259 de 20m3 de capacidad, ejecutaba la orden OT- CA.019319 con punto de carga en Agua Nacida 397- descarga en Batera Soledad No. 1.

10.-Anlisis Causa Raz


INCIDENTE VEHICULAR DE LA UNIDAD NO. 139 TANQUE NO. 259 DE LA CA. TETSA EN EL TRANSITO DE B.S. SOLEDAD NO. 1- AGUA NACIDA NO. 397 DESPRENDIMIENTO DE LLANTA POSICIN 1 DE LA UNIDAD NO. 139 TANQUE NO. 259 DE LA CA. TETSA

Anlisis Causa Raz

EXCESO DE VELOCIDAD

FALLA MECNICA

DISTRACCIN DEL CONDUCTOR

REALIZANDO MANIOBRA DE REBASE

TRAMO CARRETERO EN MALAS CONDICIONES

FALTA DE HABILIDADES DE MANEJO

RETEN ROTO Y BALERO FUNDIDO.

PRESENCIA DE BACHES EN TRAMO CARRETERO

FALTA DE REVISIN DEL ESTADO FSICO MECNICO DE LA UNIDAD EN CAMBIO DE TURNO POR LA CIA. TETSA

FALTA DE MANTENIMIENTO TRAMO CARRETERO

Fsica

INCUMPLIMIENTO EN LA ELABORACIN DEL CHECK LIST EN CADA CAMBIO DE TURNO POR PARTE DE LOS OPERADORES DE LAS UNIDADES DE TETSA.

Humana

Sistema

Lnea de tiempo
23-ENERO-2013
Se realiza la confirmacin del servicio agua nacida 397 con numero de orden CA-019319 posteriormente transita la unidad la cual se encontraba en Batera Soledad No.1 a su punto de carga Pozo Agua Nacida No. 397 para la recuperacin del hidrocarburo,

Posterior mente se enva macro como respuesta que se mandara al mecnico

Personal de TETSA se traslada al lugar de los hechos para ver el estado del personal y de la unidad

Se realiza la reparacin de dicha unidad en sitio, cambiando el valero daado a la llanta posicin 1.

07:15 a 08:45 Hrs. 07:03 a 07:07 Hrs. 09:00 a 14:00Hrs.


Se transita la unidad a base TETSA Poza Rica para su valoracin y mantenimiento general.

06:29 Hrs.

06:29 a 07:03 Hrs.

07:07 a 07:15 Hrs. 08:45 a 09:00 Hrs.

14:00 a 15:35 Hrs.

15:35 a 21:17Hrs.
Posteriormente se transita a la unidad a la base cerro azul para continuar con su revision y mantenimiento preventivo de la llanta posicin 2.

Se recibe macro de la unidad TK-139/RR-259 para informarnos que la llanta delantera posicin 1 se le haba desprendido ala altura de la comunidad Agua Nacida.

Se le informa al personal de seguridad y de mantenimiento de la Ca.TETSA .

Se llega al lugar y se verifica el estado del personal y de la unidad.

23-ENERO-2013

11.-Matriz de Hiptesis
DESCRIPCION DE HIPTESIS MTODO DE VERIFICACIN FECHA COMPRO-MISO RESPONSABLE DEL METODO DE VERIFICACION RESULTADOS

RBOL LGICO (HOJA 1 DE 1)

EXCESO DE VELOCIDAD

DOCUMENTAL(VERIFICACIN REPORTE DE GPS VELOCIDAD Y UBICACIN)

23-Ene-13

ING. GREGORIO ARTURO OVIEDO CRUZ

HIPOTESIS DESCARTADA

FALLA MECNICA

DOCUMENTAL ( REPORTE DE SU ULTIMO MANTENIMIENTO

23-Ene-12

ING.GREGORIO ARTURO OVIEDO CRUZ

SE DESCARTA HIPOTESIS

TRAMO CARRETERO EN MALAS CONDICIONES

FISICA ( VISITA EN SITIO Y EVIDENCIA FOTOGRAFICA,SE SUPERVISA EL AREA )

23-Ene-13

ING. GREGORIO ARTURO OVIEDO CRUZ

SE VALIDA HIPTESIS

DISTRACCIN DEL CONDUCTOR

DOCUMENTAL ( NOTA INFORMATIVA, RELATO DEL OPERADOR ) ( CONDICIONES DEL TRAMO CARRETERO )

23-Ene-13

ING.GREGORIO ARTURO OVIEDO CRUZ

SE DESCARTA HIPOTESIS

REALIZANDO MANIOBRA DE REBASE

DOCUMENTAL (VERIFICACIN REPORTE DE GPS VELOCIDAD Y UBICACIN)

23-Ene-13

ING.GREGORIO ARTURO OVIEDO CRUZ

SE DESCARTADA HIPOTESIS

FALTA DE HABILIDADES DE MANEJO

DOCUMENTAL( CAPACITACIN, LICENCIA,EVALUACION)

23-Enero-13

ING.GREGORIO ARTURO OVIEDO CRUZ

SE DESCARTA HIPOTESIS

12.- Conclusiones

Fsicas

Reten roto Balero fundido.

Humanas

Falta de revisin del estado fsico y mecnico en cambio de turno por la ca. TETSA

Sistemas

Incumplimiento en la elaboracin del Check List en cada cambio de turno por parte de los operadores de las unidades de TETSA.

12.- Conclusiones
Debido a la investigacin realizada se concluye que las causas que originaron el incidente del Desprendimiento de la llanta direccional Posicin No. 1 de Unidad No. 139 Tanque No. 259 de la Ca. TETSA. que transitaba de la Batera Soledad No. 1 al Pozo Agua Nacida No. 397 fue debido a la ruptura del reten y fundicin por calentamiento del balero con la espiga, debido a que el operador no realiza la inspeccin fsico - mecnica efectiva antes de recibir la unidad y disponerse a ejecutar sus actividades, y a las malas condiciones como baches y falta de acotamientos,

13.- Recomendaciones

N
1

Recomendaciones
La Compaa TETSA ejecutara programa de mantenimiento mas consiente en revisin y engrasado de valeros de llantas direccionales. La compaa TETSA dar cumplimiento a la aplicacin del check list. del estado fsico - mecnico de las unidades antes de iniciar cada turno. Personal de Logstica verificar y evaluar de manera peridica el cumplimiento del programa de mantenimiento.

Responsable
Ignacio Montelongo Ignacio Montelongo Merced Alfonso Len Azuara Merced Alfonso Len Azuara

Fecha de compromiso
17-Mayo-2013

13-Mayo-2013

3 17-Mayo-2013

Solicitar mediante oficio al Departamento de Vas de acceso la restauracin del camino de acceso a los pozos Agua nacida 106,355 y 397.

13-Mayo-2013

14.-Hoja de Firmas

Nombre
Ing. Merced Alfonso Leon Azuara

Rol
Grupo Multidisciplinario de Investigacin y anlisis Grupo Multidisciplinario de Investigacin y anlisis Grupo Multidisciplinario de Investigacin y anlisis

rea / Depto.
Logstica AIATG rea Cerro Azul.

Firma

Ing. Javier Patio Macas

CSIPA AIATG

Ing. Gregorio A. Cruz Oviedo

TETSA

Ing. luz Irasema Reyes Soto

Grupo Multidisciplinario de Investigacin y anlisis


Grupo Multidisciplinario de Investigacin y anlisis

TETSA

Ing. Cristian Ruiz Cantu

TETSA

FORMA: INCI- 02
NO. DE ACTA: NO. DE ANLISIS: FECHA:
No 1 DESCRIPCIN
Incumplimiento al procedimiento operativo DP-IT-01. Carga, Transporte y descarga de UPV.

01

GERENCIA / ACTIVO / U. OPERATIVA: ACTIVO DE PRODUCCION POZA RICA-ALTAMIRA

10-MAYO-2013
ACCIN CORRECTORA
La Compaa TETSA programara y ejecutara plan de capacitacin y reforzamiento del procedimiento DP-IT-01 y bunas practicas de operacin de unidades Elaborar y ejecutar programa de mantenimiento preventivo B, (rodamientos).

AIATG. ACTIVO INTEGRAL ACEITE TERCIARIO DEL GOLFO


FECHA COMPROMISO
PERSONA RESPONSABLE (Nombre, ficha y firma) AREA, DEPTO. CORRECTORA

UBICACIN
TETSA Base Cerro Azul

OBSERVACIONES

Ignacio Montelongo 17-Mayo-2013

TETSA

Asegurar el buen funcionamiento de las unidades al momento realizar actividades bajo el ampara del contrato 424011802.

TETSA Base Cerro Azul

13-Mayo-2013

TETSA Ignacio Montelongo

Dar seguimiento puntal a la ejecucin del programa de mantenimiento preventivo B propuesto por la Ca. TETSA..

Personal de Logstica verificar y evaluar de manera peridica el cumplimiento del programa de mantenimiento

Base cerro Azul

17-Mayo-2013

Merced Alfonso Len Azuara

LOGISTICA PEMEX

Dar seguimiento ala restauracin de caminos.

Solicitar mediante oficio al Departamento de Vas de acceso la restauracin del camino de acceso a los pozos Agua nacida 106,355 y 397.

Base cerro Azul 13-Mayo-2013 Merced Alfonso Len Azuara

LOGISTICA PEMEX

MXIMA AUTORIDAD DE LA INSTALACIN

AREA RESPONSABLE
ING. IGNACIO MONTELONGO

AREA CORRECTORA
ING.MERCED ALFONSO LEON AZUARA

MXIMA AUTORIDAD DEL CENTRO DE TRABAJO


ING.JUAN MANUEL RIAO CARAZA

NOMBRE, FICHA Y FIRMA

NOMBRE, FICHA Y FIRMA

NOMBRE, FICHA Y FIRMA

NOMBRE, FICHA Y FIRMA

Lista de platica .
16.- Anexos

Nota informativa del evento.


16.- Anexos

Evidencia fotogrfica.
16.- Anexos
LLANTA POSICIN NO. 1

BALERO DESGANADO
HUELLA DE ARRASTRE PARA LLEGAR A LA ORILLA

Evidencia fotogrfica.
16.- Anexos
LLANTA DESPRENDIDA SE ENCUENTRA A 10 MTS. DE DISTANCIA

10 mts.

PRESENCIA DE BACHES EN TRAMO CARRETERO

. Formato 3 Reporte de accidente


16.- Anexos

. Relato del operador


16.- Anexos

. Credencial de identificacin
16.- Anexos

. Bsico de Seguridad Equivalente al Rig-Pass


16.- Anexos

. Orden de servicio
16.- Anexos

. Orden de servicio
16.- Anexos

. Licencia de manejo tipo E


16.- Anexos

Orden de Mantenimiento
16.- Anexos

Orden de Mantenimiento
16.- Anexos

Verificacin de reporte de velocidad


16.- Anexos

Verificacin de reporte de velocidad


16.- Anexos

Muestreo de alcoholmetro
16.- Anexos

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