TEMA FACULATAD ESCUELA CURSO CICLO DOCENTE ALUMNO

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EL SOAT (seguro obligatorio contra accidentes de trnsito) INGENIERIA CIVIL INGENIERIA CIVIL INGENIERIA DEL TRANSPORTE VII Ing. ALDRIN CARRASCO WILMAN QUISPE ARENAS

Caraz julio del 20013

SEGURO OBLIGATORIO DE ACCIDENTES DE TRNSITO (SOAT): DERECHO

A LA VIDA Y A LA INTEGRIDAD FISICA

Las estadsticas sobre accidentes de trnsito son abrumadoras, en los ltimos aos han habido alrededor de 30 mil muertos por accidentes de trnsito, slo en el 2006 fallecieron 3,481 personas y aproximadamente 77,840 accidentes de trnsito han ocurrido en el pas. Hasta el 2002, estos accidentes en su mayora no estaban protegidos por un seguro, durante muchos aos esta medida se fue retrasando y postergando, hasta que el Ministerio de Transportes, dio el ltimo aviso: el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Trnsito (SOAT) sera obligatorio desde el 1 de julio del 2002. SOAT, es un seguro obligatorio, que cubre los riesgos de muerte y lesiones de los ocupantes de un vehculo automotor y de los peatones que hayan resultado afectados como consecuencia de un accidente de trnsito en el que dicho vehculo haya participado. Su objetivo es asegurar la atencin de manera inmediata a las victimas de accidentes de trnsito, ante el riesgo de muerte y lesiones corporales, sin importar que los propietarios cuenten ya con otro seguro, el mismo que debe renovarse anualmente Su cobertura permite pagar gastos de hospitalizacin o atencin mdica, quirrgica, farmacutica y dental, o de rehabilitacin de una persona que sufra un accidente de trnsito, en el que participe un vehculo asegurado. En caso de invalidez o muerte indemniza al afectado o a los herederos, segn corresponda. La pliza de seguro no cubre: carreras de automviles y otras competencias en las que participe el vehculo asegurado; accidentes ocurridos fuera del territorio nacional; accidentes en lugares no abiertos al trnsito pblico; como consecuencia de guerras, eventos de la naturaleza u otros casos extraos a la circulacin del vehculo automotor. Tambin suicidio lesiones auto inferidas utilizando el vehculo asegurado. Este seguro, se fundamenta en el derecho constitucional a la vida y a la integridad fsica de las personas. Estn obligados todos los vehculos motorizados, los vehculos de transporte urbano, interurbano, interprovincial y turstico; as como los automviles de fbricas que trasladan a sus trabajadores, los que llevan carga y los de transporte de pasajeros de vehculos menores. Y para cubrir a las vctimas de accidentes de trnsito cuando el vehculo que particip en el siniestro se de, a la fuga, se cre el Fondo de Compensacin SOAT. 1999 Todo vehculo automotor que circule en el territorio de la Repblica debe contar con una pliza vigente de Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito (SOAT), que cubra a todas las personas, sean ocupantes o terceros no ocupantes, que sufran lesiones o muerte como producto de un accidente de trnsito, dice la Ley 27181: Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, en su art. 30, publicada el 08 de octubre de 1999. 2000 La Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, Ley 27181, fue reglamentada por el D.S. 049-2000-MTC, que aprueba el Reglamento Nacional de Responsabilidad Civil y Seguros Obligatorios por Accidentes de Trnsito (SOAT). De acuerdo con el artculo 7, se impone una obligacin legal de contratar un seguro a todos aquellos propietarios de vehculos automotores o prestadores de servicios de transporte,

cuyo incumplimiento genera graves sanciones. El reglamento de trnsito considera que conducir un vehculo sin portar el certificado del SOAT o estar con una pliza vencida, o que ste no corresponda al uso del vehculo, constituyen faltas muy graves y origina que el vehculo sea retenido y tenga una sancin equivalente a 2% de la UIT, y 10% de una UIT e internamiento del vehculo si este no cuenta con la pliza. La UIT ser la vigente en el momento de la ocurrencia del siniestro, para este ao, 2007 es S/.3,450.00 soles y las aseguradoras son las Compaas de Seguros autorizadas por la SBS. El decreto fue modificado por los Decretos Supremos Ns. 036-2001-MTC, 0442001-MTC, 014-2002-MTC. 2001 El 28 de julio del 2001, se public el primer cronograma de entrada en vigencia del SOAT, que estableca un sistema gradual segn el cual las primeras unidades deban contratar el seguro hasta el 31 de octubre de ese ao y las ltimas hasta el 31 de enero del 2002. Se estableci que su aplicacin iba a ser progresiva, en cuatro etapas, de acuerdo al vehculo y el tipo de uso. El plazo para el primer grupo culminaba el 31 de octubre del 2001 y el ltimo, el 31 de enero del 2002 para contratar sus seguros. Sin embargo, el 16 de octubre, a travs de la RM 475-2001-MTC/15.02, el Ministerio de Transportes modific el cronograma y de paso redujo a solo dos grupos, cuyos plazos vencan el 31 de diciembre y 31 de enero del 2002, respectivamente, pero ante la amenaza de una paralizacin de transportistas , hubo una nueva negociacin , el plazo para contratar el Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito (SOAT) fue ampliado hasta el 28 de febrero para transporte interprovincial, urbano e interurbano, turstico, de trabajadores, de personal, de carga y vehculos menores. Y en el caso del servicio pblico de taxis, transporte escolar y vehculos automotores de transporte particular ser hasta el 31 de marzo, segn modificacin de la Resolucin Ministerial 590-2001- MTC/15.02 del 20 de diciembre del 2001 Por su parte los transportistas expresaron estar de acuerdo con el uso de un seguro para los vehculos, coinciden que su aplicacin a nivel nacional es positiva y necesaria, pero discrepan en lo que se refiere a su elevado costo. 2002 En el Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Responsabilidad Civil y Seguros Obligatorios por Accidentes de Trnsito del 14 de junio del 2002, Decreto Supremo 024-2002MTC , se establece la responsabilidad civil derivada de accidentes de trnsito terrestre; as como, el rgimen, las caractersticas del seguro obligatorio por accidentes de trnsito y los centros mdicos de salud pblicos o privados que atendern a la vctima con cargo al SOAT, el mismo que ser acreditado con la calcomana adherida o el certificado de seguro que se porta en el vehculo. A partir del 1 de julio, este seguro tuvo carcter obligatorio en todo el pas. Luego de muchos aplazamientos, el Ministerio de Transportes, dio el ltimo aviso: el SOAT regir a partir del primero de julio del 2002 para todos los vehculos motorizados. El presidente de la Comisin de Defensa del Consumidor del Congreso, Pedro Morales, pidi se postergue la entrada en vigencia del SOAT y plantea que entre en vigencia el 1 de enero del 2003.

El 28 de junio, el Ministro de Transportes, volvi a rectificar ante la Comisin de Defensa del Consumidor del Congreso la decisin de poner en vigencia la obligatoriedad del seguro a partir del lunes 1 de julio, siguiendo la escala gradual establecida.

Definiciones a. Accidentes de Trnsito.- Evento sbito, imprevisto y violento (incluyendo incendio y acto terrorista) en el que participa un vehculo automotor en marcha o en reposo en la va de uso pblico, causando dao a las personas, sean ocupantes o terceros no ocupantes del vehculo automotor, que pueda ser determinado de manera cierta. b. Compaa de Seguros.- Empresa autorizada por la Superintendencia de Banca y Seguros que otorga la pliza del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito. c. Contratante.- Persona que contrata el seguro, tambin llamada tomador del seguro, y se obliga al pago de la prima, pudiendo ser el propietario del vehculo automotor u otra persona que lo hubiere contratado. d. Asegurado.- Persona que en su calidad de propietario del vehculo automotor o conductor, segn figure en las condiciones particulares de esta pliza, deba responder por los daos personales ocasionados al ocupante o tercero no ocupante como consecuencia de un accidente de trnsito en el que haya intervenido el vehculo automotor. e. Ocupante.- Persona transportada en el vehculo automotor asegurado o que est en su interior cuando permanezca en reposo y/o subiendo o bajando del mismo, que resulte vctima de un accidente de trnsito. El trmino ocupante comprende al conductor del vehculo automotor. f. Tercero no ocupante.- Persona que sin ser ocupante de un vehculo automotor, resulta vctima de un accidente de trnsito en el que ha participado el vehculo automotor asegurado. g. Beneficiario.- Persona con derecho a percibir las indemnizaciones previstas en esta pliza, que puede ser ocupante o tercero no ocupante, o su heredero de conformidad con el numeral 7.4 de esta pliza de seguro, y/u otra persona que acredite tal derecho. h. Vehculo automotor.- Es aquel que se desplaza por vas terrestres de uso pblico con propulsin propia, estn comprendidos en la cobertura de esta pliza mientras sean halados por el vehculo asegurado. i. Vehculo no automotor.- Es aquel que no cuenta con propulsin propia tal como remolque acoplado casa rodante, que circula por la va de uso pblico halado por un vehculo automotor o vehculo menor no motorizado u otro similar. j. Va de uso pblico.- Carretera, camino o calle abierta al trnsito de peatones y vehculos automotores. k. Certificado policial.- Documento otorgado por la dependencia de la Polica Nacional del Per de la jurisdiccin en la que ocurri el accidente en el cual se consignan los datos del accidente de trnsito indicados en la ocurrencia policial respectiva. No se consideran vehculos automotores:

Los que circulan sobre rieles. Los utilizados dentro de playa ferroviarias, de una fbrica o en el interior de cualquier lugar cerrado al cual no tenga acceso al pblico.

Los tractores agrcolas y otras maquinarias agrcolas, industriales mineras o de construccin, dedicadas exclusivamente a las tareas para las cuales fueron construidas, salvo que requieran de permiso de circulacin. Los vehculos con traccin animal.
VIGENCIA DEL SOAT

La entrada en vigencia, el SOAT fue cuestionada por caro, luego tuvo dificultades tcnicas en su salida al mercado y finalmente, el SOAT comenz a regir para todos, a partir del 1 de julio del 2002. Durante 60 das, desde la entrada en vigencia del seguro, a quienes no lo contrataron se les impuso una papeleta cvica. A quienes no contaron con el SOAT a partir del 1 de septiembre, se les mult con 31 soles durante ese mes. A partir del 1 de octubre se sancion con 310 soles, y se internaron los vehculos en el depsito. Entre julio y octubre, el Ministerio de Transportes, dict las medidas complementarias que permitieron la aplicacin del SOAT. Hasta septiembre, slo se haban vendido 127 mil plizas, que equivala a poco ms del 10% del parque automotor del pas. El 30 de diciembre, el Ministerio de Salud, publica en el diario oficial El Peruano el Tarifario SOAT 2003, que determina los costos de atencin mdica para los accidentados que lleguen a los hospitales de la red del Ministerio de Salud y que estn cubiertos por el seguro. Antes de la entrada en vigencia de este tarifario, cada centro de salud pactaba los costos de la atencin directamente con las aseguradoras, de igual manera que las clnicas privadas. La Resolucin Ministerial 1953-2002-SA-DM, aprueba el Tarifario SOAT 2003, y es modificada por la Resolucin Ministerial 164-2003-SA-DM, del 19 de febrero del 2003 (los valores monetarios son valores monetarios referenciales) 2003 A enero, el precio de la prima del seguro se calcula tomando como factores la incidencia de accidentes de trnsito y la severidad de los mismos (es decir, el costo promedio que debe gastar la aseguradora en cada siniestro). Eso explica el alto precio que tiene el SOAT en el Per, pues tenemos la tasa ms alta de muertes por accidentes de _trnsito en la regin: aproximadamente 3.000 fallecidos al ao por cada milln de vehculos. De acuerdo con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, hasta el momento se haba vendido 658 mil plizas de SOAT para un parque estimado en poco ms 1,2 millones de vehculos. Aproximadamente el 80% de las plizas vendidas corresponde a vehculos de uso particular. El 28 de mayo del 2003, la Comisin de Transportes y Comunicaciones del Congreso aprob el dictamen sobre el uso del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito (SOAT) Posteriormente segn estadsticas de Apeseg, hasta abril se haban vendido 808.027 plizas SOAT, que equivalan al 80% del parque automotor total.

CMO ACOGERSE AL SOAT El SOAT en caso de accidente cubre al conductor del vehculo, a las personas

transportadas o pasajeros del vehculo, a cualquier tercero afectado por el accidente, aunque no hubiese sido transportado por ninguno de los vehculos involucrados, como ocurre, por ejemplo, con los peatones. El propietario de un vehculo puede solicitar este seguro presentando la tarjeta de propiedad. La venta es inmediata y el vehculo no necesita pasar por inspeccin alguna. La renovacin del SOAT, es anualmente y basta con acercarse a la compaa de seguros de su preferencia con su tarjeta de propiedad y su pliza vencida. El conductor de un vehculo debe portar siempre los siguientes documentos: Documento de Identidad; licencia de conducir vigente, correspondiente al tipo de vehculo que conduce; tarjeta de identificacin vehicular correspondiente al vehculo que conduce; certificado vigente del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito del vehculo que conduce; si se trata de un vehculo especial o que circula en servicio especial llevar adems el permiso de circulacin correspondiente. QU HACER EN CASO DE ACCIDENTE?

Cuando ocurra un accidente de trnsito que haya originado lesiones a peatones o pasajeros, lo primero que debe tenerse en cuenta es la atencin de los heridos y si es necesario trasladarlos al nosocomio ms cercano. Usted si es el implicado deber proceder de la siguiente manera: Deber detener en el acto el vehculo que conduce, sin obstruir ni generar un nuevo peligro para la seguridad del trnsito y permanecer en el lugar hasta que lleguen los efectivos policiales. Usted o los causantes del accidente, debern solicitar de inmediato la intervencin de la autoridad policial y denunciar el accidente de trnsito ante la comisara de la Polica Nacional del Per de la jurisdiccin y someterse al dosaje etlico. En el caso de accidentes que provoquen daos personales, tanto el conductor del vehculo como el o los lesionados deben someterse al dosaje etlico. Y la polica puede retener el o los vehculos involucrados directamente durante un plazo no mayor de 24 horas. El tomador del SOAT debe llamar a su compaa aseguradora lo antes posible para que le brinden la asesora en los trmites. Proporcionar sus datos personales y presentar los documentos que requiera el personal de la PNP. Deber dejar constancia de la ocurrencia en la unidad policial ms cercana al lugar del accidente. Luego, identificar las placas de los vehculos involucrados y las personas que hayan resultado lesionadas en el accidente. Posteriormente, se debe solicitar en la unidad policial en que se efectu la denuncia del accidente, un certificado en el que, se indiquen los datos del accidente y de los lesionados de acuerdo al parte respectivo, para ser presentado en la compaa de seguros correspondiente. En caso de accidentes con vctimas, prestar el auxilio inmediato a las personas lesionadas hasta que se constituya el personal mdico. Sealizar adecuadamente el lugar de modo que se evite riesgos a la seguridad de los dems usuarios de la va. Evitar la modificacin o desaparicin de cualquier elemento til a los fines de la investigacin policial. Se recomienda que el tomador del SOAT, informe por escrito a la compaa sobre la ocurrencia del accidente en un plazo mximo de cinco das de haberse producido

el mismo. El Peatn: Deber dejarse llevar inmediatamente al puesto de salud ms cercano para el diagnstico respectivo y recibir la atencin mdica necesaria. El lesionado, sus familiares o testigos, deben verificar los datos de la calcomana del SOAT en que se consigne la compaa aseguradora y el telfono de sta, as como tomar la placa del vehculo. Es conviene guardar las facturas o boletas de compra, si se realizan gastos adicionales, las mismas que podr presentar despus a la compaa aseguradora para el reembolso respectivo. En caso de gastos mdicos la compaa de seguros pagar directamente las facturas al establecimiento de salud. En caso que el asegurado pague los gastos mdicos la compaa de seguro se los rembolsar La indemnizacin por incapacidad temporal se realiza sobre la base de la frmula ava (1/30 parte de la remuneracin mnima vital por da) y es independiente de la indemnizacin por incapacidad permanente. Necesita presentar copia de su DNI Copia de la denuncia policial Certificado mdico y/o copia de la historia clnica Copia de la constancia de la auditoria mdica Originales de los comprobantes de pago que acrediten gastos mdicos

Quines prestarn ayuda y atencin mdica a las vctimas? En el caso de que el conductor se encuentre incapacitado por el accidente, cualquier persona ocupante del vehculo u otras, pueden prestar ayuda a los heridos. Todos los centros de salud pblicos y privados (postas, hospitales y clnicas) estn obligados a prestar la atencin mdica en forma integral, desde la atencin inicial de urgencias hasta su rehabilitacin final. Por ejemplo: atencin de urgencias, hospitalizacin, suministro de material mdico, quirrgico y prtesis, entre otros. Tambin los suministros de medicamentos, tratamiento y procedimiento quirrgicos as como los servicios de diagnstico y rehabilitacin.

3.- Coberturas El Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito acta bajo la modalidad de un seguro de accidentes personales y cubre la muerte y lesiones corporales que sufren las personas, sean ocupantes o terceros no ocupantes del vehculo automotor como consecuencia de un accidente de trnsito en el que dicho vehculo haya intervenido. Las indemnizaciones por cada ocupante o tercero no ocupante del vehculo automotor en ningn caso podrn exceder los siguientes montos: I. El equivalente a cuatro (4) UIT en caso de muerte, siempre que sta ocurra dentro del plazo de (2) aos contados desde la fecha del accidente de trnsito. El equivalente de hasta cuatro (4) UIT en caso de invalidez permanente. Para estos efectos se aplicar la tabla de indemnizaciones que se indica en el anexo de la presente pliza.

II.

III. IV.

El equivalente de hasta una (1) UIT en caso de incapacidad temporal. El equivalente de hasta cinco (5) UIT por los gastos de atencin mdica, hospitalaria, quirrgica y farmacutica en que la(s) vctima(s) deba(n) incurrir para la atencin de las afecciones que directamente provengan de lesiones originadas por el accidente de trnsito en el que haya participado el vehculo automotor, siempre que se incurra en dichas prestaciones o gastos dentro del plazo de dos (2) aos, contados desde la fecha del accidente. Los gastos mdicos comprenden la atencin pre-hospitalaria y el transporte al lugar donde recibir la atencin mdica, la hospitalizacin y quirrgica, los gastos farmacuticos y otros gastos que sean necesarios para la rehabilitacin de la(s) vctima(s). (*) Las coberturas de transporte pblico han sido modificadas. El equivalente de hasta una (1) UIT en caso de sepelio en el que se incluye los gatos de transporte de la(s) vctima(s). La indemnizacin por muerte se pagar, conforme al ntegro del monto sealado anteriormente, la indemnizacin por invalidez permanente, conforme a la tabla contenida en el anexo de esta pliza. El pago por cada da de incapacidad temporal ser equivalente a la treintava parte del monto establecido; el pago correspondiente a gastos de atencin mdica, hospitalaria, quirrgica y farmacutica y a gastos de sepelio se efectuar hasta el monto establecido. La invalidez permanente o incapacidad temporal de cualquier especie no impedir el ejercicio del derecho a indemnizacin por gastos de atencin mdica, hospitalaria, quirrgica y farmacutica.Las indemnizaciones por muerte, invalidez permanente total e invalidez permanente parcial, no son acumulables. Si liquidada una invalidez permanente, la vctima falleciera a consecuencia del mismo accidente, la compaa de seguros liquidar la indemnizacin por muerte, previa deduccin del monto ya pagado por la invalidez permanente total o parcial.

V.

4.- Exclusiones Quedan excluidas de las coberturas de esta pliza la muerte y/o lesiones corporales: a. Causadas en carreras de automviles y otras competencias de vehculos automotores. b. Ocurridas fuera del territorio nacional. c. Ocurridas en lugares no abiertos al trnsito pblico. d. Ocurridas como consecuencia de guerras, eventos de la naturaleza u otros casos fortuitos o de fuerza mayor originados en causas ajenas a la circulacin de vehculos automotor. e. El suicidio y la comisin de lesiones autoinferidas.

BENEFICIARIOS DEL SEGURO EN CASO DE MUERTE DEL ACCIDENTADO

En caso de muerte, sern beneficiarios del seguro en el siguiente orden de precedencia: El cnyuge sobreviviente,

 Los hijos menores de 18 aos o mayores de edad incapacitados de manera total y permanente para el trabajo, Los hijos mayores de 18 aos, Los padres, Los hermanos menores de 18 aos o mayores incapacitados,

A falta de las personas antes indicadas, la indemnizacin corresponder al Fondo de Compensacin del SOAT, transcurrido el plazo de dos aos de prescripcin liberatoria. Es la compaa de Seguros que emiti el SOAT quin pagar directamente las facturas a la funeraria. En caso el asegurado pague los gastos de sepelio, la compaa de Seguros se los reembolsar. Deber presentar los siguientes documentos: copia del DNI, copia de la partida de matrimonio o nacimiento que acredite el parentesco con la vctima, copia o certificado de la denuncia policial o atestado policial, certificado mdico, copia del certificado de necroscopia, partida de defuncin, comprobante de pago originales que acrediten los gastos del sepelio El Gasto de sepelio c/u hasta una (1 ) UIT S/. 3,450.00 soles

Los familiares de las vctimas debern acercarse a la compaa de seguros que emiti el SOAT con los documentos pertinentes.

Tabla de Indemnizaciones por Invalidez Permanente Invalidez Permanente Total Estado absoluto e incurable de alienacin mental que no permitiera a la vctima realizar ningn trabajo u ocupacin por el resto de su vida. Fractura incurable de la columna vertebral que determine la invalidez Total y Permanente Prdida completa de los dos brazos o de ambas manos Prdida total de ojos Prdida completa de las dos piernas o de ambos pies Prdida completa de un brazo y de una pierna o de una mano y de una pierna Prdida completa de una mano y de un pie o de un brazo y de un pie Invalidez Permanente Parcial Cabeza Sordera total e incurable de los dos oidos Prdida total de un ojo o reduccin de la mitad de la visin binocular normal Sordera total e incurable de un oido Ablacin de la mandbula inferior Miembros superiores Prdida de un brazo (arriba del codo) Prdida de un antebrazo (hasta el codo) Prdida de una mano (a la altura de la mueca) Fractura no consolidada de una mano (seudoartrosis total) Anquilosis del hombro en posicin no funcional Anquilosis del codo en posicin no funcional Anquilosis del codo en posicin funcional Anquilosis de la mueca en posicin no funcional Anquilosis de la mueca en posicin funcional Prdida del dedo pulgar de la mano Prdida del dedo ndice Prdida del dedo medio Prdida del dedo anular Prdida del dedo meique 50% 40% 15% 50% Derecho Izquierdo 75% 70% 60% 45% 30% 25% 20% 20% 15% 20% 16% 12% 10% 6% 60% 55% 50% 36% 24% 20% 16% 16% 12% 18% 14% 10% 8% 4% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%

Miembros inferiores Prdida de la pierna (por encima de la rodilla) Prdida de una pierna (por debajo de la rodilla) Prdida de un pie Fractura no consolidada de un muslo (seudoartrosis total) Fractura no consolidada de una rtula (seudoartrosis total) Fractura no consolidada de un pie (seudoartrosis total) Anquilosis de la cadera en posicin no funcional Anquilosis de la cadera en posicin funcional Anquilosis de la rodilla en posicin no funcional Anquilosis de la rodilla en posicin funcional Anquilosis del empeine (garganta del pie) en posicin no funcional Anquilosis del empeine en posicin funcional Acortamiento de un miembro inferior por lo menos 5 cm. Acortamiento de un miembro inferior por lo menos 3 cm. Prdida del dedo gordo del pie Prdida de cualquier otro dedo de cualquier pie 16.- Aclaraciones a. Por prdida total se entiende a la amputacin o la inhabilitacin funcional total y definitiva del rgano o miembro lesionado. b. La prdida parcial de los miembros u rganos ser indemnizada en proporcin a la reduccin definitiva de la respectiva capacidad funcional, pero si la invalidez deriva de seudoartrosis, la indemnizacin no podr exceder del 70% de la que correspondera por la prdida total del miembro u rgano afectado.
o

60% 50% 35% 35% 30% 20% 40% 20% 30% 15% 15% 8% 15% 8% 10% 4%

La prdida de las falanges de los dedos ser indemnizada slo cuando se hubiera producido por amputacin total o anquilosis y la indemnizacin ser igual a la mitad de la que correspondera por la prdida del dedo entero, si se tratase del pulgar, y la tercera parte, por cada falange si se tratase de otros dedos. Por la prdida de varios miembros u rganos se sumarn los porcentajes correspondientes a cada miembro u otro rgano perdido, sin que la indemnizacin total pueda exceder del 100% de la suma asegurada. La indemnizacin de lesiones que sin estar comprendidas en la tabla de indemnizaciones, constituya una invalidez permanente, ser fijada en proporcin a la disminucin de la capacidad funcional total teniendo en cuenta de ser

posible su comparacin con la de los casos previstos sin tomar en consideracin la profesin de la vctima.
o

En caso de constar en la solicitud que la vctima ha declarado fuera zurdo se invertirn los porcentajes de la indemnizacin fijada por la prdida de los miembros superiores.