FACULTAD DE INGENIERA ARQUITECTURA Y URBANISMO ESCUELA DE INGENIERA CIVIL

SEALES DE TRANSITO Y PINTURA DE VIAS

ALUMNO: ZEA SEMPERTEGUI WALTER

CURSO: INGENIERIA DE CAMINOS

DOCENTE: BALLENA DEL RIO PEDRO MANUEL

PIMENTEL, JUNIO DEL 2013

DEFINICIN: Las seales verticales, como dispositivos instalados a nivel del camino sobre l, destinados a reglamentar el trnsito, advertir o informar a los usuarios mediante palabras o smbolos determinados. FUNCIN: Las seales verticales, como dispositivos de control del trnsito debern ser usadas de acuerdo a las recomendaciones de los estudios tcnicos realizados. Se utilizarn para regular el trnsito y prevenir cualquier peligro que podra presentarse en la circulacin vehicular. Asimismo, para informar al usuario sobre direcciones, rutas, destinos, centros de recreo, lugares tursticos y culturales, as como dificultades existentes en las carreteras. CLASIFICACN: Las seales se clasifican en: - Seales reguladoras o de reglamentacin - Seales de prevencin - Seales de informacin DISEO: La uniformidad en el diseo en cuanto a: forma, colores, dimensiones, leyendas, smbolos; es fundamental para que el mensaje sea fcil y claramente recibido por el conductor. El presente Manual incluye el diseo de las seales mostradas en l, as como el alfabeto modelo que abarca diferentes tamaos de letras y recomendaciones sobre el uso de ellas, y, por ltimo, tablas relativas al espaciamiento entre letras, aspecto de suma importancia para la legibilidad del mensaje de la seal. LOCALIZACIN: Las seales de trnsito por lo general deben estar colocadas a la derecha en el sentido del trnsito. En algunos casos estarn colocadas en lo alto sobre la va (seales elevadas). En casos excepcionales, como seales adicionales, se podrn colocar al lado izquierdo en el sentido del trnsito. ZONA RURAL: La distancia del borde de la calzada al borde prximo de la seal no deber ser menor de 1.20m. ni mayor de 3.0m. ZONA URBANA: La distancia del borde de la calzada al borde prximo de la seal no deber ser menor de 0.60 m

a) SEALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACION

DEFINICIN: Tienen por objeto indicar a los usuarios las limitaciones o restricciones que gobiernan el uso de la va y cuyo incumplimiento constituye una violacin al Reglamento de la circulacin vehicular. CLASIFICACIN - Seales relativas al derecho de paso. - Seales prohibitivas o restrictivas. - Seales de sentido de circulacin. FORMA: - Seales prohibitivas o restrictivas de forma circular inscritas en una placa rectangular con la leyenda explicativa del mensaje que encierra la simbologa utilizada. - Seales de sentido de circulacin, de forma rectangular y con su mayor dimensin horizontal.

UBICACION Y ALTURA DE LAS SEALES

COLORES: - Seales relativas al derecho de paso. Seal PARE (R-1) de color rojo, letras y marco blanco. Seal CEDA EL PASO (R-2) de color blanco con franja perimetral roja. - Seales prohibitivas o restrictivas, de color blanco con smbolo y marco negros; el crculo de color rojo, as como la franja oblicua trazada del cuadrante superior izquierdo al cuadrante inferior derecho que representa prohibicin. - Seales de sentido de circulacin, de color negro con flecha blanca, la leyenda, en caso de utilizarse llevar letras negras. Las tonalidades correspondern a lo prescrito en el presente Manual. DIMENSIONES: Seal de PARE (R-1) Octgono de 0.75 m. x 0.75 m. Seal de CEDA EL PASO (R-2) Tringulo equiltero de lado 0.90 m Seales prohibitivas: Placa Rectangular de 0.60 m. x 0.90 m. y de 0.80 m. x 1.20 m. Las dimensiones de los smbolos estarn de acuerdo al diseo de cada una de las seales de reglamentacin mostradas en el presente Manual La prohibicin se indicar con la diagonal que forma 45 con la vertical y su ancho ser igual al ancho del crculo. Las dimensiones de las seales de reglamentacin debern ser tales que el mensaje transmitido sea fcilmente comprendido y visible, variando su tamao de acuerdo a lo siguiente: a) Carreteras, avenidas y calles: 0.60m x 0.90m b) Autopistas, caminos de alta velocidad: 0.80m x 1.20m UBICACIN: Debern colocarse a la derecha en el sentido de trnsito, en ngulo recto con el eje del camino, en el lugar donde exista la prohibicin o restriccin y de acuerdo a lo indicado en 2.1.12 a 2.1.14. SEAL DE PARE Se usar exclusivamente para indicar a los conductores que debern efectuar la detencin de su vehculo. De forma octogonal de 0.75 m. entre lados paralelos, de color rojo con letras y marco blanco. Se colocar donde los vehculos deban detenerse a una distancia del borde ms cercano de la va interceptada no menor de 2 m; generalmente se complementa esta seal con las marcas en el pavimento correspondiente a la lnea de parada, cruce de peatones

SEAL CEDA EL PASO Se usar para indicar, al conductor que ingresa a una va preferencial, ceder el paso a los vehculos que circulan por dicha va. Se usa para los casos de convergencia de los sentidos de circulacin no as para los de cruce. De forma triangular con su vrtice hacia abajo de color blanco con marco rojo. SEAL SEGUIR DE FRENTE De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas y restrictivas. Se utilizar para indicar a los conductores de vehculos que el nico sentido de desplazamiento ser el de continuar de frente.

SEAL PROHIBIDO SEGUIR DE FRENTE O DIRECCION PROHIBIDA De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas. Se utilizar para indicar que no est permitida la circulacin en la direccin sealada por la flecha. Prohibe el paso de vehculos en la misma direccin que el conductor ha venido siguiendo. Se deber colocar a una distancia no menor de 30 m. antes del inicio de la prohibicin. SEAL GIRO SOLAMENTE A LA IZQUIERDA De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas y restrictivas. Se utilizar para advertir a los conductores que el nico sentido de desplazamiento ser de un giro a la izquierda. Las variantes que tiene esta seal permite incluso seguir de frente y a la vez poder voltear a la izquierda. SEAL PROHIBIDO VOLTEAR A LA IZQUIERDA De forma y colores correspondientes. Se utilizar para indicar al conductor que no podr voltear a la izquierda segn lo indicado. SEAL GIRO SOLAMENTE A LA DERECHA De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se utiliza para advertir a los conductores que el nico sentido de desplazamiento ser de un giro a la derecha. SEAL PROHIBIDO VOLTEAR A LA DERECHA De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas. Se utilizar para indicar al conductor que no podr voltear a la derecha segn lo indicado.

SEAL PERMITIDO VOLTEAR EN U Esta seal se emplear para notificar que est permitido girar en U SEAL PROHIBIDO VOLTEAR EN U De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas. Se utilizar para indicar al conductor que no podr efectuar un volteo en U o volverse. SEAL DOBLE VIA Esta seal se emplear en una va unidireccional para notificar que el tramo posterior a la seal es bidireccional sin separador central.

SEAL PROHIBIDO CAMBIAR DE CARRIL De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas. Se utilizar para indicar al conductor que no debe cambiar del carril por donde circula. Se colocar al comienzo de la zona de prohibicin.

SEAL CIRCULACIN OBLIGATORIA Deforma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se utilizar para indicar, al conductor, la obligacin de circular en el sentido indicado en la flecha. Generalmente se utiliza en el caso de una transicin de una va de dos carriles a otra de cuatro carriles con separador central; la seal se coloca al inicio del separador central. SEAL SENTIDO DEL TRANSITO La seal ser de forma rectangular con su mayor dimensin horizontal, de 0.25m x 0.75m pudindose aumentar dichas dimensiones, respetndose la proporcin 13, ser de fondo negro, con flecha color blanco, llevando optativamente la leyenda "TRANSITO" en letras negras. SEAL DOBLE SENTIDO DEL TRANSITO De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se usar para indicar al conductor que circula por una va de un slo sentido de circulacin, el cambio a dos sentidos de circulacin. La seal deber ubicarse a la altura del cambio de sentido de circulacin. Generalmente es utilizada en el caso de la transicin de una va de calzadas con separador central, a una va de una calzada con trnsito en ambos sentidos.

SEAL MANTENGA SU DERECHA Deforma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se emplear esta seal para indicar la posicin que debe ocupar el vehculo en ciertos tramos de la va, en que por existir determinadas condiciones se requiere que los vehculos transiten manteniendo rigurosamente su derecha. Se usar tambin en las zonas donde exista la tendencia del conductor a no conservar su derecha. Se colocar esta seal 100 m. antes del inicio del tramo que obliga su uso. SEAL PROHIBIDO ADELANTAR De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas. Se utilizar para indicar al conductor la prohibicin de adelantar a otro vehculo, motivado generalmente por limitacin de visibilidad. Se colocar al comienzo de las zonas de limitacin. SEAL PROHIBIDO EL PASE VEHICULAR De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas. Se utilizar para indicar que est prohibida la circulacin de vehculos automotores a partir del lugar donde se encuentra colocada la seal. SEAL TRANSITO PESADO CARRIL DERECHO De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Esta seal se utilizar para indicar a los conductores de vehculos pesados la obligacin de circular por el carril derecho. Una variante de esta seal indica la presencia de trnsito lento. SEAL PROHIBIDO VEHICULOS PESADOS De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas. Se utilizar para indicar a los conductores de vehculos pesados (camiones, semitrailers, trailers) que el trnsito, de este tipo de vehculos, no est permitido en la va a partir del lugar donde se encuentra la seal. A partir de ese punto los vehculos debern disponer de otra ruta. SEAL PEATONES DEBEN TRANSITAR POR LA IZQUIERDA De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. En las reas rurales, principalmente en las carreteras, se usar esta seal para indicar a los peatones que deben transitar por su izquierda, de frente al trnsito que se aproxima. SEAL PROHIBIDO EL PASO DE PEATONES De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se usar para identificar las zonas donde no est permitido el paso de peatones. En las

Autopistas, que presuponen la existencia de pasos peatonales a diferente nivel, est terminantemente prohibido el paso de peatones a travs de las vas. SEAL PROHIBIDO EL PASO DE BICICLETAS De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas. Se utilizar para informar la prohibicin de la circulacin de bicicletas. SEAL PROHIBIDO EL PASO DE MOTOCICLETAS Esta seal se emplear para notificar que est prohibida la circulacin de motocicletas o vehculos similares. SEAL PROHIBIDO EL PASE DE MAQUINARIA AGRICOLA De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas. Se utilizar para indicar que est prohibida la circulacin de maquinaria agrcola. SEAL PROHIBIDO EL PASO DE CARRETAS De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas.Se utilizar para informar que est prohibida la circulacin de toda clase de vehculos de traccin animal (Carretas) SEAL ESTACIONAMIENTO PERMITIDO De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se utilizar para indicar, al usuario, las horas del da en que est permitido el estacionamiento en la va. La placa auxiliar que contiene la leyenda indicar lo reglamentado SEAL ESTACIONAMIENTO PROHIBIDO De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas. Se utilizar para indicar al conductor la prohibicin de estacionarse en la va. SEAL PROHIBIDO DETENERSE De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se utilizar para indicar, al usuario, de la prohibicin de detenerse; la sola detencin de un vehculo, en determinados lugares, podra producir graves conflictos de congestionamiento del trnsito automotor. SEAL PROHIBIDO EL USO DE LA BOCINA De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se utilizar para indicar la prohibicin de utilizar el claxon, bocina o corneta. Esta seal es

generalmente empleada para recordar la prohibicin del uso excesivo del claxon, especialmente en las cercanas de hospitales y centros de salud. SEAL VELOCIDAD MXIMA De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se utilizar para indicar la velocidad mxima permitida a la cual podrn circular los vehculos. Se emplea generalmente para recordar al usuario del valor de la velocidad reglamentaria y cuando, por razones de las caractersticas geomtricas de la va o aproximacin a determinadas zonas (urbana, colegios), debe restringirse la velocidad. SEAL VELOCIDAD MXIMA Y MNIMA Se utilizar para indicar a los conductores las velocidades mxima y mnima a la cual podrn circular los vehculos. SEAL VELOCIDAD MXIMA TRNSITO PESADO Se utilizar para indicar a los conductores de vehculos pesados (camiones, trailers, semitrailers) las velocidades mxima a la que pueden circular. SEAL VELOCIDAD MXIMA DE NOCHE Se utilizar para indicar a los conductores las velocidades mxima permitida a la cual podrn circular los vehculos en horas de la noche. SEAL REDUCIR VELOCIDAD Se emplear para recordar al usuario de la va que debe reducir la velocidad a por lo menos, lo indicado en esta seal. SEAL PESO MXIMO POR EJE De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se utilizar para informarle, al conductor del peso mximo por eje permitido de acuerdo a la reglamentacin vigente. SEAL PESO MXIMO De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas. Se utilizar para informar al usuario el peso mximo permitido por vehculos expresado en toneladas mtricas. Se colocar en los tramos de la va donde sea necesario conocer el peso total mximo que puede soportar la infraestructura de la va. En la seal se indicar el valor correspondiente.

SEAL LONGITUD MXIMA DEL VEHICULO De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se utilizar esta seal para recordar, al conductor, de la longitud mxima de vehculo permitida de acuerdo a la reglamentacin vigente. SEAL SOLO BUSES De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se utilizar para indicar las vas o carriles establecidos para uso exclusivo de los vehculos de transporte pblico de pasajeros. Esta seal deber estar complementada con marcas en el pavimento con inscripciones SOLO BUSES. SEAL ALTURA MXIMA PERMITIDA De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se utilizar para indicar la altura mxima permitida del vehculo con su carga para circular. Esta seal deber estar colocada en las Carreteras, Autopistas, antes de los pasos a desnivel, con el fin de confirmar las limitaciones de paso correspondiente. SEAL ANCHO MXIMO PERMITIDO De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se utilizar para indicar el ancho mximo, permitido a los vehculos en circulacin. Se colocar en aquellos tramos de las vas que por sus caractersticas geomtricas no permiten la circulacin de vehculos con ancho mayoral indicado. SEAL CONTROL De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se utilizar para indicar la presencia de un control en la va, donde sea obligatoria la detencin del vehculo. En el caso especfico de un control aduanero se emplear, en la leyenda explicativa, la palabra ADUANA. Se colocar a una distancia adecuada, antes del lugar en que debe detenerse el vehculo (generalmente entre 50m.-70m), colocndose en la lnea de parada la seal pare. SEAL DE PROHIBICION DE INGRESO De forma y colores correspondientes a las seales de reglamentacin. Se utilizar para informar al conductor de la prohibicin de ingresar a una va en sentido contrario.

SEAL NO DEJE PIEDRAS EN LA PISTA De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se utilizar para recordar al conductor de la prohibicin terminante de dejar piedras en la calzada, en vista del grave riesgo de peligro que ello representa. SEAL CAMBIE A LUCES BAJAS De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se usar para indicar a los conductores la obligacin de poner luces bajas cuando se encuentra con vehculos en sentido contrario, evitando el deslumbramiento y con ello el riesgo de accidentes. SEAL USE SOLO LUCES ALTAS Esta seal se emplear para notificar a los usuarios la existencia de una va exclusiva para el trnsito de bicicletas. CICLOVA Esta seal se emplear para notificar a los usuarios la existencia de una va exclusiva para el trnsito de bicicletas. SEAL USO OBLIGATORIO DE CADENAS De forma y colores correspondientes a las seales prohibitivas o restrictivas. Se utilizar esta seal para recordarle, al conductor de usar cadenas en las llantas del vehculo, en vista que la existencia de nieve en la superficie de rodadura que pone en peligro la seguridad en el trnsito vehicular. SEAL DE PROHIBICIN DE PARADERO DE BUSES De forma rectangular y colores correspondientes a las seales de reglamentacin. Se utilizar para informarle al conductor de la existencia de aquellos lugares cuyo uso como paradero de omnibuses est prohibido. SEAL DE PROHIBICIN DE VEHCULOS MENORES De forma rectangular y colores correspondientes a las seales de reglamentacin. Se utilizar para informar que est prohibida la circulacin de vehculos menores, como los mototaxis. SEAL DE ESTACION DE PESAJE De forma rectangular y colores correspondientes a las seales de reglamentacin. Se utilizar para informar la proximidad de una estacin de pesaje.

b) SEALES PREVENTIVAS: DEFINICIN: Las seales preventivas o de prevencin son aquellas que se utilizan para indicar con anticipacin la aproximacin de ciertas condiciones de la va o concurrentes a ella que implican un peligro real o potencial que puede ser evitado tomando ciertas precauciones necesarias. FORMA: Sern de forma cuadrada con uno de sus vrtices hacia abajo formando un rombo, a excepcin de las seales especiales de ZONA DE NO ADELANTAR que sern de forma triangular tipo banderola horizontal, las de indicacin de curva CHEVRON que sern de forma rectangular y las de PASO A NIVEL DE LINEA FERREA (Cruz de San Andrs) que ser de diseo especial. COLOR: Fondo y borde : Amarillo caminero Smbolos, letras y marco : Negro DIMENSIONES: Las dimensiones de las seales preventivas debern ser tales que el mensaje transmitido sea fcilmente comprendido y visible, variando su tamao de acuerdo a la siguiente recomendacin: a) Carreteras, avenidas y calles: 0.60m x 0.60m b) Autopistas, Caminos de alta velocidad: 0.75m x 0.75m En casos excepcionales, y cuando se estime necesario llamar preferentemente la atencin como consecuencia de alto ndice de accidentes, se utilizarn seales de 0.90m x 0.90m 6 de 1.20m x 1.20m. UBICACIN: Debern colocarse a una distancia del lugar que se desea prevenir, de modo tal que permitan al conductor tener tiempo suficiente para disminuir su velocidad; la distancia ser determinada de tal manera que asegure su mayor eficacia tanto de da como de noche, teniendo en cuenta las condiciones propias de la va. En general las distancias recomendadas son: En zona urbana 60m - 75m En zona rural 90m - 180m En autopista 250m - 500m

CURVA A LA DERECHA Se utiliza para advertir la proximidad de una curva cuya velocidad de diseo es menor que la velocidad mxima o de operacin del resto de la va. CURVA CERRADA A LA DERECHA Se utiliza para advertir la proximidad de una curva, cuya velocidad es menor a 50 Km / Hr. , lo que obliga a los conductores a poner ms atencin y disminuir la velocidad. ZONA DE CURVAS Es utilizada para avisar la proximidad de una zona en que existen dos o ms curvasseguidas, as el conductor se preparar para doblar varias veces a baja velocidad.

CURVA Y CONTRACURVA A LA DERECHA Es utilizada para advertir a los conductores la proximidad de dos curvas consecutivas yen sentido contrario, por lo cual deben reducir la velocidad. CURVA Y CONTRACURVA CERRADA A LA DERECHA Es utilizada para advertir la proximidad de dos curvas consecutivas y en sentido contrario,cuando al menos una de ellas es cerrada. PENDIENTE FUERTE DE BAJADA Es utilizada para prevenir de una pendiente de bajada. Esta seal puede estarcomplementada con una placa que contenga el porcentaje de dicha pendiente,expresado en nmeros enteros.

PENDIENTE FUERTE DE SUBIDA Es usada para prevenir de una pendiente de subida. Esta seal puede estar unida con unaplaca que contenga el porcentaje de dicha pendiente, expresado en nmeros enteros. RESALTO Se utiliza para advertir la proximidad de un resalto o de un reductor de velocidad en lasuperficie de la calzada.

RESALTOS SUCESIVOS Esta seal se emplea para advertir la proximidad de una secuencia de resaltos en la superficie de la calzada. BADEN Se utiliza para advertir a los conductores de la proximidad de una irregularidad fsica de tipo cncavo en la superficie de la va, la cual puede representar riesgos para la conduccin lo que obliga a tomar precauciones. ANGOSTAMIENTO A AMBOS LADOS Se usa para prevenir la proximidad de un estrechamiento de la va a ambos lados.

ANGOSTAMIENTO A LA DERECHA Se usa para sealar la proximidad de un estrechamiento de la va al costado derecho dela calzada. PUENTE ANGOSTO Se utiliza para advertir la proximidad de un puente cuyo ancho total disponible es menorque el que tiene el resto de la va. ENSANCHAMIENTO A AMBOS LADOS Se utiliza para advertir al conductor de un ensanche de la calzada a ambos lados.

ENSANCHAMIENTO A LA DERECHA Se utiliza para advertir al conductor de un ensanche de la calzada al costado derecho. PESO MAXIMO Se utiliza para advertir que ms adelante en la va existe un puente, viaducto u otraestructura en la que slo se permite la circulacin de vehculos cuyo peso total no excedade "X" toneladas.

ALTURA MAXIMA Se utiliza para advertir que ms adelante en la va existe una restriccin de altura en untnel, puente, paso a desnivel, u otros. LARGO MAXIMO Se utiliza para advertir que ms adelante en la va, los anchos de sta y / o sus radios decurvatura, impiden la circulacin con seguridad de vehculos cuyo largo es superior a " X" metros. CRUCE FERROVIARIO SIN BARRERA Es utilizada para alertar a los conductores de la proximidad de un cruce de trenes a nivel,el cual no posee barreras. CRUCE FERROVIARIO CON BARRERA Se utiliza para advertir la proximidad de un cruce ferroviario a nivel, provisto de barrerasaccionadas manualmente o en forma automtica. CRUZ DE SAN ANDRES Se utiliza como seal complementaria a la seal de cruce ferroviario, se instala lo ms cerca posible de la va frrea. PROXIMIDAD ROTONDA Est instalada para avisar al conductor de la proximidad de una rotonda, por lo cual debereducir la velocidad y ceder el paso antes de ingresar a la misma. CRUCES, BIFURCACIONES Y CONVERGENCIAS Sirve para indicar la proximidad de una calle que cruza en forma perpendicular la va porla cual un conductor transita, de tal forma de disminuir la velocidad, estando atento paraevitar algn accidente. CRUCE EN "T" Es utilizada para advertir a los conductores la proximidad de un cruce en "T". En elejemplo, se muestran flujos equivalentes. EMPALME LATERAL Es utilizada para advertir la proximidad de una interseccin perpendicular con una va, yasea de mayor o menor importancia.

DOS SENTIDOS DE TRANSITO Es usada para indicar a los conductores que se encuentran circulando por una va de unsentido, que ms adelante el trnsito ser de dos sentidos. CICLISTAS EN LA VIA Se utiliza para advertir la probable presencia de ciclistas en la va. MAQUINARIA AGRICOLA Es usada para advertir, la probable presencia en la va de maquinara agrcola, cuya lentacirculacin o dimensiones puede ser motivo de peligro.

CARRETELAS EN LA VIA Es usada para prevenir a los conductores de la presencia de carretas de traccin animalen la va. Su lenta circulacin y poca visibilidad nocturna pueden dar motivos de peligros. ANIMALES EN LA VIA Se usa para alertar a los conductores de vehculos de la posible presencia de animales enla va, sean domsticos o de ganado. ZONA DE PEATONES Se usa para advertir la probable presencia de peatones en la va. PROXIMIDAD PASO DE CEBRA Se utiliza, para advertir la proximidad de un cruce peatonal. Se instala antes del paso decebra. , donde el peatn tiene siempre prioridad. ZONA DE ESCUELA Se usa para indicar a los conductores la posible presencia de escolares en la va, por laexistencia de colegios. NIOS JUGANDO Se utiliza para indicar a los conductores la posible presencia de nios jugando en la va oen sus proximidades, as el conductor deber disminuir su velocidad y estar ms atento.

PROXIMIDAD DE SEMAFORO Se utiliza para indicar la proximidad de una interseccin con semforos, cuando staconstituye una situacin puntual y aislada en la va, por lo tanto, inesperada para elconductor. ZONA DE DERRUMBES Es utilizada para advertir la proximidad de zonas de derrumbes o rodados, con posibledesprendimiento de materiales y su presencia en la va. Los derrumbes pueden ser slodel costado derecho, o slo del costado izquierdo. PAVIMENTO RESBALADIZO Se instala para indicar la existencia de pavimento resbaladizo en la va, situacin que seagrava con el agua. PROYECCION GRAVILLA Se utiliza para prevenir la presencia de grava o material suelto que puede ser proyectadopor los vehculos, daando a terceros. PROXIMIDAD DE CABLES DE ALTA TENSION Es utilizada para alertar la proximidad de cables de alta tensin. PROXIMIDAD TUNEL Es utilizada para alertar a los conductores que se aproximan a un tnel. RIBERA SIN PROTECCION Se utiliza para advertir la proximidad de un ro, muelle o malecn, cuya ribera no seencuentra adecuadamente protegida o apartada de la va. AEROPUERTO O AERODROMO Se utiliza en las proximidades de aeropuertos y / o aerdromos cuando la va por la quese transita cruza la pista de despegue o aterrizaje por lo que resulta probable lapresencia de aviones volando a baja altura sobre la va. VIENTO LATERAL Es utilizada para indicar la probable existencia de vientos laterales fuertes, que puedenafectar la estabilidad de vehculos livianos.

DESNIVEL SEVERO Se usa para advertir la existencia de un tramo de va que presenta un desnivel severoentre pistas adyacentes o entre la calzada y la berma. PELIGRO Se usa para advertir la proximidad de un peligro o riesgo no serprevenido.Se complementa con una placa que contiene una especifica la naturalezadel peligro. BARRERA Su aplicacin puede ser:Permanente: Se usa para indicar el punto donde finaliza una va orampa.Temporal: Se usa para prevenir el cierre momentneo de la va enun cruce ferroviario o peaje. susceptible de leyenda que

c) SEALES INFORMATIVAS:
DEFINICIN: Las seales de informacin tienen como fin el de guiar al conductor de un vehculo a travs de una determinada ruta, dirigindolo al lugar de su destino. Tienen tambin por objeto identificar puntos notables tales como: ciudades, ros, lugares histricos, etc. y dar informacin que ayude al usuario en el uso de la va. En algunos casos incorporar seales preventivas y/o reguladoras as como indicadores de salida en la parte superior. CLASIFICACIN: Las seales de informacin se agrupan de la siguiente manera: 1. Seales de Direccin Seales de destino Seales de destino con indicacin de distancias Seales de indicacin de distancias

2. Seales Indicadoras de Ruta 3. Seales de Informacin General

Seales de Informacin Seales de Servicios Auxiliares

Las Seales de Direccin, tienen por objeto guiar a los conductores hacia su destino o puntos intermedios. Los Indicadores de Ruta sirven para mostrar el nmero de ruta de las carreteras, facilitando a los conductores la identificacin de ellas durante su itinerario de viaje. Las Seales de Informacin General se utilizan para indicar al usuario la ubicacin de lugares de inters general as como los principales servicios pblicos conexos con las carreteras (Servicios Auxiliares). FORMA: La forma de las seales informativas ser la siguiente: Seales de Direccin y Seales de Informacin General, a excepcin de las seales auxiliares, sean de forma rectangular con su mayor dimensin horizontal. Seales Indicadores de Ruta, sern de forma especial, como se indica en los diseos que se muestran en el presente Manual. Las Seales de Servicios Auxiliares sern rectangulares con su mayor dimensin vertical COLORES: Seales de direccin: En las autopistas y carreteras importantes, en el rea rural, el fondo ser de color verde con letras, flechas y marco blanco En la carreteras secundarias, la seal tendr fondo blanco, letras y flechas negras. En las autopistas y avenidas importantes, en el rea urbana, el fondo ser de color azul con letras, flechas y marco blanco, esto como forma de diferenciar las carreteras del rea urbana Seales Indicadores de Ruta: De acuerdo a lo indicado en el diseo mostrado en el Anexo C. Seales de informacin General: Similar a las seales de direccin, a excepcin de las seales de servicios auxiliares. Seales de Servicios Auxiliares: Sern de fondo azul con un recuadro blanco, smbolo negro y letras blancas. La seal de primeros auxilios mdicos llevar el smbolo correspondiente a una cruz de color rojo sobre fondo blanco.

NORMAS DE DISEO: En lo concerniente a las seales de Direccin e Informacin General. Se seguirn las siguientes normas de Diseo: El borde y marco de la seal, tendrn un ancho mnimo de 1 cm y mximo de 2 cm. Las esquinas de las placas de las seales se redondearn con un radio de curvatura de 2 cm. como mnimo y 6 cm. como mximo, de acuerdo al tamao de la seal.

La distancia de la lnea interior del marco a los lmites superior e inferior de los renglones inmediatos ser de 1/2 a 3/4 de la altura de las letras maysculas. La distancia entre regiones ser de 1/2 a 3/4 de la altura de las letras maysculas. La distancia de la lnea interior del marco a la primera o la ltima letra del regin ms largo variar entre 1 /2 a 1 de la altura de las letras maysculas. La distancia entre palabras variar entre 0,5 a 1.0 de altura de las letras maysculas. Cuando haya nmeros la distancia mnima horizontal entre palabra y nmero ser igual a la altura de las letras maysculas. Cuando haya flechas, la distancia mnima entre palabra y flecha ser igual a la altura de las letras maysculas. Cuando haya flecha y escudo, la distancia entre la flecha y el escudo ser de 1/2 la altura de las letras maysculas. Las letras a utilizarse sean maysculas o minsculas y sern diseadas de acuerdo a lo indicado en el alfabeto modelo que se muestra en el presente Manual (Anexo). Asimismo las distancias entre letras debern cumplir con lo indicado en el mencionado alfabeto modelo. El diseo de la flecha ser el mismo para las tres (3) posiciones: vertical, horizontal y diagonal. Su longitud ser 1.5 veces la altura de la letra mayscula, la distancia de la lnea interior del marco a la flecha ser de 0.5 - 1.0 veces la altura de las letras maysculas. El orden en que se colocarn los puntos de destino ser el siguiente: primero el de direccin recta; segundo el de direccin izquierda y el tercero en direccin derecha. Cuando la seal tenga dos (2) renglones con flecha vertical, se podr usar una sola flecha para las dos regiones, con una altura equivalente a la suma de las alturas de las letras ms el espacio de los renglones. Para dos (2) renglones con flechas en posicin diagonal se podr usar una sola flecha de longitud equivalente a la suma de las alturas de las letras ms el espacio entre renglones y aumentada en una cuarta parte de la suma anterior. Las seales informativas de direccin deben limitarse a tres (3) renglones de leyendas; en el caso de seales elevadas solo dos. En las autopistas, la altura de las letras ser como mnimo de 0.30m. si son maysculas y de 0.20m. si son minsculas. En las avenidas y dems carreteras la altura de las letras ser, como mnimo las maysculas de 0.15m. y 0.10m las minsculas.

UBICACIN: Las seales de informacin por regla general debern colocarse en el lado derecho de la carretera o avenida para que los conductores puedan ubicarla en forma oportuna y condiciones propias de las autopista, carretera, avenida o calle, dependiendo, asimismo de la velocidad, alineamiento, visibilidad y condiciones de la va, ubicndose de acuerdo al resultado de los estudios respectivos. Bajo algunas circunstancias, las seales podrn ser colocadas sobre las islas de canalizacin o sobre el lado izquierdo de la carretera. Los requerimientos operacionales en las carreteras o avenidas hacen necesaria la instalacin de seales elevadas en diversas localizaciones.

Los factores que justifican la colocacin de seales elevadas son los siguientes: 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) Alto volumen de trnsito Diseo de intercambios viales Tres o ms carriles en cada direccin Restringida visin de distancia Desvos muy cercanos Salidas multi carril Alto porcentaje de camiones Alta iluminacin en el medio ambiente Trnsito de alta velocidad Consistencia en los mensajes de las seales durante una serie de intercambios. Insuficiente espacio para colocar seales laterales Rampas de salida en el lado izquierdo

INDICADORES DE RUTA Las seales Indicadores de Ruta de acuerdo a la clasificacin vial son: 1) Indicador de Carretera del Sistema Interamericano 2) Indicador de Ruta Carreteras Sistema Nacional 3) Indicador de Ruta Carreteras Sistema Departamental 4) Indicador de Ruta Carreteras Sistema Vecinal Las seales indicadores de ruta se complementan con seales auxiliares que indican direccin de las rutas as como la interseccin con otra u otras rutas: dichas seales auxiliares pueden ser de advertencia o de posicin.

INDICADOR DE CARRETERA DEL SISTEMA INTERAMERICANO Segn lo acordado en el rgimen de los Congresos Panamericanos de carreteras auspiciados por la Organizacin de los Estados Americanos (OEA), se aprob el indicador de identificacin del sistema vial interamericano habindose diseado de acuerdo a las siguientes especificaciones: Forma y Dimensiones: Cuadrado de 0.75 m de lado en el que est inscrito el escudo nacional segn se muestra el diseo en el Anexo C. Leyenda y color: PERU, en la parte superior, en color blanco sobre fondo rojo y VIA PANAM, sobre mapa de Amrica, en color negro sobre fondo blanco. El marco de color negro. Se usar en las carreteras del sistema vial peruano incluidas en el sistema vial interamericano

INDICADOR DE RUTA CARRETERA SISTEMA NACIONAL Para utilizarse exclusivamente en las carreteras del sistema nacional: Un cuadrado de 1.75 m de lado en el que est inscrito la forma del escudo nacional, de color blanco con letras y marco negro. Llevar la palabra PERU seguido del nombre del Departamento Poltico, jurisdiccin del lugar en que se encuentra la seal y el nmero de la ruta que est identificado. (Ver diseo mostrado en el Anexo C). INDICADOR DE RUTA CARRETERAS DEPARTAMENTAL Un cuadrado de 1.75 m de lado en el que est inscrito la forma de escudo como se muestra en el presente Manual. De color blanco con letras, nmeros y marco negro. En la parte superior llevar el nombre del Departamento Poltico, jurisdiccin del lugar en que se encuentra la seal, as como el nmero de la ruta que est identificndose. INDICADOR DE RUTA CARRETERAS VECINALES Para utilizarse en los caminos del sistema vecinal, ser de forma cuadrada de 0.40m de lado de color negro dentro del cual se inscribir un crculo de color blanco con nmeros negros correspondiente al nmero de ruta de la carretera que se est recorriendo. (Ver diseo mostrado en el Anexo C).

SEALES DE DESTINO Se utilizarn antes de una interseccin a fin de guiar al usuario en el itinerario a seguir para llegar a su destino. Sus dimensiones varan de acuerdo al mensaje a transmitir. Llevarn, junto al nombre del lugar, una flecha que indique la direccin a seguir para llegar a l. Para el diseo de la seal se tendr en cuenta las normas establecidas en 2.4.6.

SEALES DE DESTINO CON INDICACION DE DISTANCIAS Se usarn, en las carreteras, antes de una interseccin para indicar al usuario la direccin que debe seguir para llegar a una poblacin o punto determinado informando a la vez la distancia a que se encuentra el destino mostrado. Los nmeros que expresan la distancia en kilmetros que hay entre la seal y la poblacin o lugar de destino, debern colocarse siempre a la derecha del nombre de la poblacin o lugar de destino.

SEALES CON INDICACION DE DISTANCIAS Se utilizarn en las carreteras para indicar al usuario las distancias a las que se encuentran poblaciones o lugares de destino, a partir del punto donde est localizada la seal. Se colocar en la parte superior de la seal el nombre y distancia respectiva de la poblacin inmediata prxima a la seal y en la parte inferior el nombre y distancia de la poblacin en que la mayora del trnsito est dirigido. No debiendo colocarse ms de 4 lneas. Se ubicarn a las salidas de las poblaciones a una distancia no mayor de un kilmetro y, en reas rurales, a intervalos no mayores de 30 kms. POSTE DE KILOMETRAJE Se utilizarn para indicar la distancia al punto de origen de la va. Para establecer el origen de cada carretera se sujetar a la reglamentacin respectiva, elaborada por la Direccin General de Caminos. Los postes de kilometraje se colocarn a intervalos de 1 a 5 kms considerando a la derecha los nmeros pares y a la izquierda los impares. En algunas carreteras, la Direccin General de Caminos podr considerar innecesaria la colocacin de postes de kilometraje. Se tendr, en estos casos, especial cuidado en una adecuada colocacin de las seales I-1, I-2, I-3, I-6 e I-7

SEALES AUXILIARES DE LOS INDICADORES DE RUTA Son utilizadas en relacin a las modificaciones de las trayectorias de los vehculos al proseguir con su itinerario correspondiente a una va o rutas determinadas. Se clasifican en: - Seales auxiliares de advertencia - Seales auxiliares de posicin Sern de color blanco, con flecha y marco negro y la placa ser rectangular de 0.30m x 0.40m con su mayor dimensin horizontal. SEALES AUXILIARES DE ADVERTENCIA Son utilizadas para advertir la modificacin de la trayectoria de los vehculos al proseguir su itinerario en relacin a la ruta a seguir, Se colocarn a no menos de 60m y a no ms de 100m. antes de la interseccin. En los casos que se deba advertir el cambio de direccin de dos (2) rutas en un mismo punto, se podrn colocar en el mismo poste los indicadores de ruta con sus respectivas seales auxiliares, ubicando cada grupo en el lado del poste que le corresponda, de acuerdo a la direccin a tomar para proseguir los itinerarios correspondientes.

SEALES AUXILIARES DE POSICIN Indican el lugar donde debe efectuarse la maniobra necesaria para proseguir por la ruta elegida, representan la confirmacin del itinerario a seguir para proseguir con la ruta elegida. Se colocarn en la interseccin misma, a la derecha en el sentido del trnsito, y a una distancia lateral de 2.00m a 6.00m del borde de la superficie de rodadura. En los casos en que en una misma interseccin converjan dos o ms rutas, se podrn colocar en un mismo poste los indicadores de ruta con sus seales auxiliares ubicndose cada grupo al lado del poste correspondiente a la direccin a tomar; se ubicar en la parte superior del poste aquel correspondiente a la direccin recta. La seal auxiliar I-13, se usar tambin como seal auxiliar de advertencia cuando la ruta contine en la misma direccin. La seales I-17A (cruce) e I-17B (desvo) se utilizarn tanto como seales de advertencia como de posicin a fin de informar al usuario el cruce de rutas o el desvo del itinerario correspondiente. SEALES DE LOCALIZACIN Servirn para indicar poblaciones o lugares de inters tales como: ros, poblaciones etc. Sern de forma rectangular con su mayor dimensin horizontal. La mnima dimensin correspondiente al rectngulo de la seal ser de 0.50m. A continuacin se presentan modelos de estas seales:
I-18 ABRA PORCULLA Altura. M. SNM I-18 RIO LURIN I-18 LIMITE VIAL Termina AYACUCHO Comienza JUNIN I-18 CHICLAYO I-18 RUINAS PACHACAMAC I-18 PASAMAYO

SEALES DE SERVICIOS AUXILIARES Son utilizadas para informar al usuario sobre los diferentes servicios con que cuentan las autopistas y carreteras dentro del derecho de uso de la va. Sern rectangulares con su mayor dimensin vertical. Sern de color azul, smbolo negro sobre cuadrado blanco y con leyenda de la distancia o la flecha direccional en la parte interior (si la hubiere) de color blanco. La seal correspondiente a PRIMEROS AUXILIOS (I-28) tendr el smbolo representado por una cruz de color rojo. SEAL AREA PARA ESTACIONAMIENTO Se utilizar para informar al conductor de la localizacin de reas donde pueda estacionar su vehculo. En zonas urbanas se utilizar para indicar donde hay playas de estacionamiento fuera de la va pblica y, en zonas rurales, el de reas especficamente acondicionadas a un lado de la carretera. En las Autopistas y Carreteras deber colocarse en el lugar de acceso a dicha rea, a una distancia no mayor de 100 m. ni menor de 50 metros de desvo. En el rea urbana se colocar en el lugar de acceso a la playa de estacionamiento y en localizaciones que ayuden al usuario a encontrar la playa de estacionamiento. Se podrn usar una placa adicional de 0.20m de alto por 0.45m. de ancho para mostrar la distancia en kilmetros a recorrer para encontrar el acceso a dicha rea. SEAL PARADERO DE OMNIBUS Se utilizar para indicar los paraderos del servicio colectivo de transporte pblico de pasajeros. A sta seal se le podr adicionar una placa complementada para indicar las lneas de transporte pblico que utilizan el paradero; la placa adicional ser del mismo ancho y de una altura no mayor de 0.30m. TAXIS Esta seal se emplear para indicar la direccin o distancia a que se encuentra una estacin de taxis. CICLOVIA Esta seal se emplear para indicar la direccin o distancia a la que se encuentra una ciclova. MONUMENTO NACIONAL Esta seal se emplear para indicar la direccin o distancia a la que se encuentra un monumento nacional.

ZONA MILITAR Esta seal se emplear para informar la proximidad de una zona militar o de polica en la cual pueden existir reglamentaciones especiales para el trnsito. IGLESIA Esta seal se emplear para indicar la proximidad de una iglesia u oratorio. SEAL AEROPUERTO Se utilizar para informar la existencia del servicio indicado. SEAL HOTEL Se utilizar para indicar al usuario de la existencia del servicio indicado. ZONA PUESTO DE PRIMEROS AUXILIOS Se utilizar para indicar al usuario de la existencia de establecimientos de primeros auxilios o de establecimientos hospitalarios donde pueden recibir atencin mdica de emergencia. HOSPITAL Se utilizar para indicar al usuario de la existencia de establecimientos hospitalarios donde pueden recibir atencin mdica. SEAL SERVICIO SANITARIO Se utilizar para indicar al usuario de la existencia de servicios sanitarios, los que estn generalmente ubicados conjuntamente con servicios de restaurante. SEAL SERVICIO DE RESTAURANTE Se utilizar para indicar al usuario de la existencia del servicio indicado. SEAL SERVICIO TELEFNICO Se utilizar para indicar al usuario de la existencia de dicho servicio. SEAL SERVICIO MECNICO Se utilizar para indicar al usuario de la existencia del servicio mecnico automotriz. SEAL SERVICIO DE GASOLINA Se utilizar para indicar al usuario de la existencia de servicio de gasolina

(Servicentros de combustible y lubricantes). SEAL AREA PARA ACAMPAR Se utilizar para indicar al usuario de la existencia del servicio indicado. SEAL ESTACIONAMIENTO PARA CASAS RODANTES Se utilizar para indicar la existencia de reas exclusivas destinadas al estacionamiento de Casas Rodantes. ZONA DE MINUSVLIDOS Esta seal se utilizar para indicar ubicacin de zonas de uso referencia para minusvlidos (por ej. rampas, estacionamientos, etc).

MARCAS EN EL PAVIMENTO Y BORDES DE PAVIMENTO:

LINEA CENTRAL: En el caso de una calzada de dos carriles de circulacin que soporta el trnsito en ambos sentidos, se utilizar una lnea discontinua cuando es permitido cruzar y cuyos segmentos sern de 4.50 m de longitud espaciados 7.50 m en carrteteras; en la ciudad ser de 3 m y 5 m respectivamente. En el caso de una calzada de cuatro o ms carriles de circulacin que soporta el trnsito en ambos sentidos y sin separador central se usar, como lnea central, la doble lnea continua de 0.10m 0.15m de ancho espaciadas en 0.10 m y de color amarillo. La doble lnea amarilla demarcadora del eje de la calzada, significa el establecer una barrera imaginaria que separa las corrientes de trnsito en ambos sentidos; el eje de la calzada coincidir con el eje del espaciamiento entre las dos lneas continuas y paralelas. Se recomienda el marcado de la lnea central en todas las calzadas de dos o ms carriles de circulacin que soportan trnsito en ambos sentidos sin separador central, cuyo volumen de trnsito sea significativo y cuando la incidencia de accidentes lo ameriten.

LINEA CARRIL: Las lneas de carril son utilizadas para separar los carriles de circulacin que transitan en la misma direccin. Las lneas de carril debern usarse: 1.-En todas las Autopistas, carreteras, avenidas de mltiples carriles de circulacin. 2.-En lugares de congestin del trnsito en que es necesario una mejor distribucin dei espacio correspondiente a las trayectorias de los vehculos. Las lneas de carril son lneas discontinuas o segmentadas, de ancho 0.10m - 0.15m, de color blanco y cuyos segmentos sern de 4.50m de longitud espaciadas 7.50m en el caso de carreteras; en la zona urbana ser de 3m y 5m, respectivamente. (Ver Figura 3.2.2.01).

ZONAS DONDE SE PROHIBE ADELANTAR: El marcado de lneas que prohiben adelantar tiene por objeto el sealar aquellos tramos del camino cuya distancia de visibilidad es tal que no permite al conductor efectuar con seguridad la maniobra de alcance y paso a otro vehculo. La distancia de visibilidad en una curva vertical es la distancia que un objeto a 1.20 m de la superficie del pavimento puede ser vista desde otro punto a 1.20 m sobre la superficie del pavimento. Asimismo, la distancia de visibilidad de pase sobre una curva horizontal es la distancia medida a lo largo de la lnea central (o lnea del carril derecho en una carretera de tres carriles) entre dos puntos a 1.20 m sobre el pavimento en una lnea tangente a la obstruccin que corta la

visibilidad hacia dentro de la curva. Las zonas donde la distancia de visibilidad es igual o menor que la numeracin abajo sealada para valores predominantes de Velocidad 85 Percentil o Velocidad Directriz (el que sea ms alto), deben ser demarcadas:

VELOCIDAD DIRECTRIZ (Km/h) 40 60 80 100 120

DISTANCIA MNIMA DE VISIBILIDAD PARA ADELANTAR (m) 150 180 250 320 400

Se utilizar una lnea contnua paralela a la lnea central, espaciada 0.10 m hacia el lado correspondiente al sentido del trnsito que se est regulando; de ancho 0.10 m y de color amarillo. Antes del inicio de la lnea contnua, existir una zona de preaviso variable entre 50 m (V < 60 km/h) y 100m (V > 60 km/h), donde la lnea discontnua estar constituida por segmentos de 4.5m de longitud espaciados 7.5m en el caso de carreteras y en la zona urbana ser de 3m y 1 m respectivamente (Ver Fig. 3.2.3.01). En la Figura 3.2.3.01, A y D son los puntos de inicio de la zona donde se prohibe adelantar y es donde la visibilidad es menor a la antes sealada y los puntos B y C sealan el fin de la zona con visibilidad limitada. El demarcado de la zona donde se prohibe adelantar ser complementado con la seal PROHIBIDO ADELANTAR (R-16).

LINEA DE BORDE DE PAVIMENTO: Se utilizar para demarcar el borde del pavimento a fin de facilitar la conduccin del vehculo, especialmente durante la noche y en zonas de condiciones climticas severas. Deber ser lnea continua de 0.10m. de ancho de color blanco. En las figuras 3.2.4.01 y 3.2.4.02 se muestran diversos ejemplos del marcado de los bordes del pavimento. TRANSICIONES EN EL ANCHO DEL PAVIMENTO: En los casos en que el ancho del pavimento sufra transiciones deber demarcarse claramente dicha transicin as como los carriles de circulacin del trnsito automotor. En el marcado de

transiciones del ancho del pavimento se presentan un sin nmero de situaciones; para mayor objetividad se muestra la figura 3.2.5.01. LINEAS DE CANALIZACION DEL TRANSITO: Se utilizan para conformar islas canalizadoras del trnsito automotor que circula en una misma direccin. Para el demarcado se usar lneas de un ancho de 0.20m. de color blanco. Debido a la variedad de casos, se presenta un ejemplo tpico en la figura 3.2.6.01. DEMARCACIN DE ENTRADAS Y SALIDAS EN AUTOPISTAS: El uso de la demarcacin de las entradas y salidas de las Autopistas gua al trnsito automotor en sus maniobras correspondientes, influyendo en el conductor a incorporarse al trnsito rpido en el caso de ingresar con ms eficiencia y, a la salida, reduce la posibilidad de conflictos en su maniobra correspondiente. Para la demarcacin de las salidas se usar una lnea de ancho mnimo de 0.10m. a todo lo largo del lado correspondiente a la Autopista del rea triangular neutral formada por la va de la Autopista y la rampa de ingreso a sta. En el caso de existir un carril de aceleracin se deber marcar ste con lnea de carril hasta aproximadamente la mitad de su longitud. Ver figuras 3.2.4.01 y 3.2.4.02. Para la demarcacin de las entradas se pintarn lneas blancas de 0.20m. mnimo de ancho a todo lo largo del permetro del rea triangular neutral y opcionalmente, lneas diagonales. FIG. 3.2.4.01 LINEA DE BORDE EN EL CASO DE RAMPA DE SALIDA

FIG. 3.2.4.02 LINEA DE BORDE EN EL CASO DE RAMPA DE INGRESO

Figura 3.2.5.01 DEMARCACION TIPICA EN EL CASO DE VARIACION DEL ANCHO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA

Figura 3.2.6.01 EJEMPLO TPICO DEL USO DE LAS MARCAS EN EL PAVIMENTO EN UNA INTERSECCIN A NIVEL CON ISLAS CANALIZADORAS DEL TRNSITO

APROXIMACIN DE OBSTCULOS: Las obstrucciones dentro de las carreteras son peligros potenciales de accidentes y cuando no pueden ser eliminadas, debe prevenirse al usuario de su existencia, guiandolo para no chocar contra ellas. Las demarcaciones de aproximacin a obstculos debern usarse complementariamente con la seales correspondientes, y las marcas en el pavimento de aproximacin suplementarn aquellas adecuadas a la misma obstruccin. La demarcacin consistir en una o varias lneas diagonales que se extienden desde el centro de la calzada o de la lnea de carril hacia el punto de obstruccin pasando por su derecha o por ambos lados a una distancia de 0.30m -0.60m de la obstruccin. El largo de la lnea diagonal deber ser calculada de acuerdo a la siguiente frmula: L=SxW L = Longitud en metros S = Velocidad en kms/hora (valor 85 percentil de la velocidad) W = Ancho del obstculo en metros

La longitud mnima en zona rural ser de 80m. y en zona urbana de 30m. En el caso de que el trnsito circule por ambos lados del obstculo, es conveniente adicionar lneas diagonales en el rea triangular conformada; para mayor aclaracin se presenta la figura 3.2.8.01 Ej.: Casetas de peaje. LINEAS DE PARE: Se usarn tanto en zonas urbanas como rurales donde se deber indicar al conductor la localizacin exacta de la lnea de parada del vehculo de acuerdo a lo indicado, sea por una seal de "PARE" (R-1) o un semforo. Deber ser una lnea de color blanco, slida de ancho 0.50m. colocada transversalmente al eje de la calzada, extendindose a travs de todos los carriles de aproximacin. La lnea de PARE deber pintarse paralelamente y a una distancia anterior al "paso peatonal" de 1.OOm; en el caso que no existiera el marcado de "paso peatonal" a una distancia mnima de 1.50m. de la esquina ms cercana a la va que se cruza. Si se usa el marcado de la calzada con la lnea de PARE conjuntamente con la seal de "PARE" (R-1), ambas debern coincidir en cuanto a localizacin. (Ver figura3.2.9.01).
FIGURA 3.2.8.01 EJEMPLOS TIPICOS DE LA DEMARCACION DEL PAVIMENTO EN CASO DE OBSTACULOS DENTRO DE LA VIA (Ej. CASETAS DE PEAJE)

EJEMPLO DE MARCADO DE LINEA DE PARE

FIGURA 3.2.10.01 EJEMPLO DEL MARCADO DE PASO PEATONAL EN INTERSECCION CONTROLADA POR SEMAFORO

FIG. 3.2.10.02 MARCADO DE LINEA DE PASO PEATONAL EN ZONAS NO CONTROLADAS PORSEMAFOROS

LINEAS DE PASOS PEATONALES Las lneas o marcas para pasos peatonales se usarn tanto en reas urbanas como rurales, para guiar al peatn por donde debe cruzarla calzada. Se utilizarn franjas de 0.50m de color blanco espaciadas .0.50m y de un ancho entre 3.00m y 8.00m dependiendo de cada caso; las franjas debern estar a una distancia no menor de 1.50m de la lnea ms prxima de la va interceptante (Fig. 3.2.10.01). El ancho de la demarcacin peatonal se rige generalmente por el ancho de las aceras que conecta. En el caso que se disee pasos peatonales en localizaciones donde el trnsito vehicular que interceptan no est controlado por semforo o seal de PARE(R-1), las franjas podrn utilizarse de

ms de 0.50m a fin de llamar ms la atencin; los pasos en estos casos sirven para prevenir a los conductores y de salvaguarda de los peatones. (Fig. 3.2.10.02). Debern demarcarse pasos peatonales en lugares donde exista gran movimiento de peatones, o donde los peatones no puedan reconocer con facilidad el sitio correcto para cruzar. APROXIMACIN DE CRUCE A NIVEL CON LINEA FRREA: Se debern marcar en el pavimento, en las aproximaciones a un cruce a nivel con lnea frrea, y consistir en una X y las letras FC, lnea de no adelantamiento, lneas transversales perpendiculares y aquellas paralelas a la lnea frrea. Todas estas demarcaciones sern de color blanco, a excepcin de la lnea de no adelantamiento que ser amarilla as como la lnea central en el caso de una carretera de dos carriles con trnsito en ambos sentidos. Estas marcas estn orientadas a llamar la atencin del conductor y debern ser complementadas con las seales correspondientes de prevencin. (En la Fig. 3.2.11.01 se muestra un caso tpico). DEMARCACIN DE ESPACIOS PARA ESTACIONAMIENTO: La demarcacin de los espacios destinados al estacionamiento de los vehculos en la va pblica, tiene especial importancia en vista de ordenar y distribuir el estacionamiento vehicular, permitiendo una distribucin racional del` espacio vial entre el destinado a la circulacin y aquel correspondiente al vehculo estacionado. Para el marcado de los espacios destinados al estacionamiento de vehculos en la va pblica se utilizarn lneas de color blanco de 0.10m a 0.15m. En el caso del estacionamiento paralelo se deber marcar una lnea continua paralela al eje de la va a una distancia del borde de la acera de 2.40m y con lneas transversales, delimitando los espacios individuales de los vehculos, distanciados 6.00m; se deber dejar libre de estacionamiento los primeros y ltimos diez metros de la cuadra para evitar posibles conflictos con las maniobras de volteo. (Ver Fig. 3.2.12.01). En los casos que el ancho de ia via y las condiciones del trnsito vehicular permitan el estacionamiento en ngulo, la Fig. 3.2.12.02 muestra los diseos correspondientes a los diferentes ngulos de parqueo. DEMARCACIN DE BORDES DE ACERA PARA RESTRINGIR ESTACIONAMIENTO: Las demarcaciones de los bordes de acera se utilizan para indicar la prohibicin de estacionamiento a toda hora, es decir que corresponden a lo denominado zona rgida. Se demarcar el sardinel cubriendo la cara y el borde superior, de un color slido amarillo. Las demarcaciones se utilizan como complemento de la sealizacin respectiva.

FIGURA 3.2.11.01 DEMARCACION TIPICA DE UN CRUCE A NIVEL CON LINEA FERRERA

FIGURA 3.2.12.01 MARCAS TIPICAS PARA LIMITAR EL ESPACIO DE ESTACIONAMIENTO PARALELO

FIGURA 3.2.12.02 DEMARCACIN DE ESPACIOS PARA ESTACIONAMIENTOS EN NGULO

DEMARCACION DE OBJETOS
Las obstrucciones fsicas en la va o cerca de ella y que constituyen un peligro para el trnsito, incluyendo instalaciones destinadas al control del trnsito, deben ser adecuadamente demarcadas. Obstrucciones tpicas de esta ndole son los soportes de puentes, monumentos, islas de trnsito, soportes de seales que se encuentran encima de la va de trnsito, islas de carga y descarga, las barreras delante de puentes levadizos, los postes al final de puentes angostos, pilares y refuerzos de pasos a diferentes niveles, postes, rboles y rocas, y estructuras que restrinja el alto normal. Es asunto del buen juicio si se demarcan o no objetos fuera del pavimento aunque aparezcan tericamente a una distancia prudente del borde de la va, pero podra considerarse que sealizndolos permitiran evitar accidentes y facilitar la conduccin nocturna. Adems de las demarcaciones, deber situarse antes de una obstruccin slida un guardava por ejemplo, en soporte de puentes, soportes de seales areas, postes al final de puentes. El propsito del guardava es desviar los vehculos y reducir la gravedad del impacto. OBJETOS DENTRO DE LA VIA: Obstrucciones dentro de la va, si no estn iluminados deben hacerse resaltar mediante seales de peligro. Para hacerlos an ms visibles, se recomienda la demarcacin de tales obstrucciones, excepto islas, con pintura blanca reflectiva o con no menos de 5 lneas alternas amarillo y negro reflectivas.

Las lneas deben ser inclinadas en ngulo de 45 en direccin hacia e7 lado del cual el trnsito debe pasar la obstruccin. Las lneas alternas deben ser uniformes con no menos de 4 pulgadas de ancho. Pueden ser tanto ms anchas como sea necesario para hacerlas resaltar, dependiendo del tamao del objeto y de la velocidad con que se le acerque el trnsito. Demarcaciones de este tipo estn ilustrados en la Fig. 3.3.1.01. Donde la altura libre de una estructura elevada sea menos de 1 pie ms que el alto legal mximo para vehculos, el alto libre debe sealarse con claridad exacta en metros y centmetros sobre la estructura. Superficies grandes, tales como estribos de puentes, pueden requerir lneas de 12 pulgadas o ms anchas dependiendo de su rea. La aplicacin de las lneas ms anchas se hace ms fcil y menos costosa. Si la obstruccin es de naturaleza tal que no se preste para la aplicacin directa de pintura, el rayado puede hacerse sobre una superficie Independiente que se adhiera o se monte inmediatamente al frente del objeto. Debern usarse seales apropiadas que dirijan el trnsito hacia uno o ambos lados de la obstruccin. Adems de las demarcaciones frontales, en la obstruccin misma dentro de la va, se demarcarn lneas en el pavimento que indiquen aproximacin a peligro. Donde una obstruccin se encuentre directamente dentro del carril de trnsito, ste debe sealarse, sea o no iluminada. La obstruccin y su demarcacin deben iluminarse si es posible mediante un reflector que enfoque adecuadamente el objeto, pero cuyo foco no encandile el trnsito que se aproxime desde cualquier direccin . Cuando no sea practicable el mtodo por reflector deben usarse demarcaciones reflectivas de peligro. En objetos de sumo peligro se recomienda el uso de una luz amarilla intermitente.
FIGURA 3.2.14.01 EJEMPLO TIPICO DE LA DEMARCACION DEL PAVIMENTO CON UNA INTERSECCION EN ZONA URBANA

FIGURA 3.3.1.01 EJEMPLO TIPICO DE LAS DEMARCACION DE APROXIMACIONES A OBSTACULOS

DEMARCACION DE BORDES DE ACERA E ISLAS: Todas las islas dentro del pavimento deben ser pintadas de color amarillo en su borde vertical. Tambin ser de gran ayuda pintar los bordes de aceras frente a una interseccin en T y similares.