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Inyeccin de vapor en turbinas a gas Las turbinas a gas pueden admitir en la mayora de los casos inyeccin de agua o vapor.

Esto tiene dos efectos principales: aumenta la potencia y disminuye las emisiones de NOx. Adems de estos efectos beneficiosos, tiene otros efectos no deseados, a saber, aumenta las emisiones de CO y aumenta los costos de mantenimiento. En cualquier caso es normalmente ms interesante la inyeccin de vapor, si se dispone del mismo, con calidad y presin suficiente (se requiere una presin parecida a la del combustible). El vapor puede inyectarse en la cmara de combustin (junto con el combustible o separadamente del mismo), en la ltima parte del compresor o en la turbina de potencia. Cuando el objetivo perseguido es sobre todo bajar el nivel de NOx, el vapor se inyecta en la cmara de combustin. La tendencia en cualquier caso es no inyectar en la turbina de potencia, puesto que puede producir deterioro prematuro de la turbina. La inyeccin requiere una serie de precauciones relativas a la calidad del vapor, tanto para asegurar una mnima presencia de sales (con requisitos parecidos a las turbinas de vapor), como para asegurar un nivel mnimo de sobrecalentamiento, y ausencia total de gotas lquidas arrastradas. Es muy aconsejable mantener la inyeccin funcionando continuamente, aunque sea al mnimo, de lo contrario existe el riesgo de condensaciones que no se drenan adecuadamente y que son arrastradas al arrancar la inyeccin. Descripcin del sistema de una turbina a gas Existen dos posibilidades: Condensacin a presin y condensacin a vaco. La condensacin a presin consiste en condensar vapor de contrapresin de una turbina a

vapor. Esto se realiza as en el caso de disponer de excedentes ocasionales de vapor, como en el caso de plantas de papel, donde hay variaciones bruscas en la demanda de vapor por roturas de papel. En el caso de excedente permanente de calor es ms rentable condensar a vaco, puesto que el rendimiento es mucho mayor, del orden del doble. En este caso hay que mantener un mnimo de caudal a condensacin (del orden del 10% del mximo) para asegurar la refrigeracin del cuerpo posterior de turbina. En el caso normal de turbina sobredimensionada, al aumentar la carga de la turbina, por aumento del caudal de contrapresin, aumenta tambin el rendimiento de la misma. Turbinas a gas de combustin a volumen constante La combustin se realiza a volumen constante y dentro de la cmara se produce un fuerte aumento del a presin. Estas instalaciones utilizan el ciclo trmico de Humphrey. Depsito de combustible; Bomba de inyeccin de combustible; Vlvula de admisin de Combustible; Vlvula de admisin de aire; Cmara de combustin; Vlvula de escape de gases; Turbina; Compresor La cmara de combustin contiene tres vlvulas, el aire que ha sido comprimido entra a la cmara por la vlvula. Cuando la cmara est cargada, la vlvula se cierra y la bomba inyecta una cierta cantidad de combustible procedente del depsito por la vlvula (el combustible puede ser gaseoso lquido) que una vez concluida la operacin se cierran La mezcla combustible formada en la cmara se inflama mediante una chispa elctrica. La combustin se realiza a volumen constante porque la vlvula permanece cerrada. La presin interior de la cmara aumenta considerablemente en muy poco tiempo y el proceso concluye al abrirse la

vlvula permitiendo que los gases circulen hacia las toberas de admisin de la turbina. La presin disminuye rpidamente en la cmara de combustin con lo que la presin a la entrada del aparato director de la turbina es variable. En un cierto instante de la disminucin de presin de la cmara de combustin se abre nuevamente la vlvula y la cmara de combustin es barrida por el aire que luego de salir de la cmara recorre la turbina refrigerando sus rganos motores (labes y discos). Seguidamente se cierra la vlvula , se inyecta una nueva cantidad de combustible y el ciclo de funcionamiento se va repitiendo. Alabes del estator Recuperan energa cintica del fluido que sale del rotor para aumentar la presin en la brida de impulsin. En las bombas, debido al encarecimiento de la mquina que ello conlleva, se dispone de difusor nicamente cuando obtener un alto rendimiento es muy importante, por ejemplo en mquinas de mucha potencia que funcionan muchas horas al ao. En las mquinas motoras, ya sean turbinas hidrulicas o trmicas, el rodete transforma parte de la entalpa del fluido en energa mecnica en el eje. Los labes del distribuidor conducen la corriente fluida al rodete con una velocidad adecuada en mdulo y direccin, transforman parte de la energa de presin en energa cintica y, en aquellos casos en que los labes son orientables, tambin permiten regular el caudal.

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