CAPITULO SEGUNDO MARCO REFERENCIAL

2. 1.

MARCO CONCEPTUAL

2. 1. 1.

GENERALIDADES

En este apartado, se presentan los conceptos bsicos relativos a ste trabajo de graduacin, as como la definicin de las actividades de mantenimiento que sern objeto de anlisis para la obtencin de los rendimientos de obra. Cabe mencionar que las actividades de conservacin y mantenimiento de carreteras son muchas y variadas, por lo que en ste documento sern analizadas aquellas que sean aplicables a nuestro pas y que presenten algn grado de relevancia en cuanto al anlisis de rendimientos se refiere. Los conceptos presentados en el presente trabajo, estn basados en la definicin de las actividades de mantenimiento de carreteras dictaminadas por el Convenio para la Rehabilitacin, Modernizacin y Mantenimiento de la Red Vial Centroamericana.

2. 1. 2.

RENDIMIENTO

Entindase por rendimiento a la cantidad de obra promedio que puede realizarse en un tiempo determinado con un nmero de personas, maquinaria y equipo tambin determinados y considerando condiciones ideales de trabajo.

2. 1. 3.

MANTENIMIENTO

Conjunto de tareas de limpieza, reemplazo y reparacin que se realizan de manera regular y ordenada en una carretera, para asegurar su buen funcionamiento y la prolongacin de su vida de servicio, al mximo compatible con las previsiones de diseo y construccin de la obra. Consiste en una serie de trabajos que deben ejecutarse todo el tiempo para preservar las condiciones del camino, asegurar la vida de diseo o ms y brindar comodidad y seguridad a los usuarios.

2. 1. 4.

DEFINICIN DE LAS ACTIVIDADES

2. 1. 4. 1.

LIMPIEZA Y CHAPEO EN DERECHO DE VA

Esta actividad consistir en el corte de toda la maleza, la remocin del producto de esta operacin hacia los botaderos ubicados predeterminadamente y en general de toda la basura y desperdicio que se encuentre en el rea comprendida en el derecho de va.

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2. 1. 4. 2.

LIMPIEZA DEL DRENAJE LONGITUDINAL

Este trabajo consiste en la limpieza total, carga y acarreo a los botaderos autorizados de todos los desechos provenientes de la limpieza del sistema de drenaje longitudinal como cunetas, bordillos, bajadas u otros elementos, de manera que se mantenga libre la seccin y el agua tenga una escorrenta superficial normal. En zonas sin revestir, s reconformar la seccin cuando est en malas condiciones.

2. 1. 4. 3.

LIMPIEZA DE DRENAJE TRANSVERSAL

Consiste en la limpieza total, carga y acarreo a los botaderos autorizados de todos los desechos provenientes de la limpieza del sistema de drenaje transversal o alcantarillas, de manera que se mantenga libre la seccin y el agua tenga una escorrenta superficial normal. Esta limpieza incluye las zonas de entrada y salida de agua.

2. 1. 4. 4.

MANTENIMIENTO DE SEALIZACIN EXISTENTE

Es un trabajo consistente en mantener las seales en buenas condiciones y visibles en toda poca del ao, proveyendo a los usuarios de las carreteras de una buena visibilidad de la sealizacin, incluyendo la limpieza de los paneles de las seales verticales.

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2. 1. 4. 5.

PINTURA DE RBOLES Y CUNETAS.

Consiste en la aplicacin de una solucin de cal y agua a los rboles, caras vistas por los automovilistas de los drenajes longitudinales u otro elemento que forme parte en el derecho de va

En caso que los elementos a pintar tengan algn tipo de papel u otro elemento adherido a l, debe ser removido antes de pintarse. La altura a pintar en los rboles ser de 1.20 metros partir del terreno natural.

2. 1. 4. 6.

SELLO DE GRIETAS Y FISURAS EN PAVIMENTO

Este trabajo consistir en la ejecucin de las labores necesarias para el sellado de grietas y fisuras aparecidas en la superficie del pavimento, mediante el sellado en caliente con asfaltos rebajados o en fro con emulsiones, con un asfalto adecuado.

2. 1. 4. 7.

COLOCACIN CARPETA ASFLTICA

Esta actividad consistir en el acarreo, colocacin, tendido y compactacin de una mezcla de concreto asfltico en caliente, sobre una base granular acondicionada; a la cual, previamente, debe aplicarse un riego de imprimacin asfltica.

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Tambin se realiza esta actividad, sobre la superficie de un pavimento existente que se pretenda reforzar su estructura, en la cual previamente deben sellarse las fisuras y reparar daos en la base y carpeta existente si los hubiere y luego debe aplicrsele un riego asfltico de liga.

2. 1. 4. 8.

RIEGO DE IMPRIMACIN ASFLTICA

La actividad consiste en la aplicacin de riego por aspersin, de un producto asfltico rebajado, de curado medio, sobre una base granular previamente tratada, segn sea necesario y cuando as haya sido establecido mediante estudios previos de diseo en cada proyecto.

2. 1. 4. 9.

BACHEO SUPERFICIAL

Consiste en reconstruir localmente la capa de rodadura en los pequeos deterioros que empiezan a formarse cuya degradacin puntual as lo requiera como deformaciones, agrietamientos, baches y en general todos aquellos deterioros locales cuya evolucin posterior pueda afectar a la seguridad de la circulacin y comodidad del usuario. Tambin se llevar a cabo si se ha realizado con anterioridad alguna actividad provisional en las capas superficiales, como en el caso de ahuellamientos o bacheo provisional.

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2. 1. 4. 10.

BACHEO PROFUNDO

En las zonas inestables bajo la estructura del pavimento de una carretera, independientemente que la inestabilidad sea producida por problemas de la capa de rodadura, por saturacin del suelo circundante, bolsn del suelo inestable, fatiga de la estructura del pavimento o por contaminacin de cualquier naturaleza, las reas con problemas de este tipo deben ser preparadas con el objeto de devolver la sustentacin estructural original de la carretera y para proporcionar el confort y la seguridad esperada del mismo.

Por lo general, el bacheo profundo implica reponer la carpeta asfltica en su totalidad con el mismo espesor de la existente. Y la base existente con promedio 20 cm. En algunos casos, podra implicar trabajos de excavaciones por debajo de la base existente y restituir con material adecuado.

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SELLO DE PAVIMENTO

Consiste en la aplicacin simple de Material Bituminoso que se cubre con una capa ligera de agregado finos limpios totalmente secos o arena limpia totalmente seca, a una Carpeta Asfltica preparada con anterioridad

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2. 1. 4. 12.

RECONSTRUCCIN DE HOMBROS

Esta actividad consiste en la reconstruccin del rea del hombro de la carretera en aquellos sectores en donde el mismo haya perdido parte del material original, se encuentre daado con exceso de agujeros. Que tornen irrazonable su reparacin mediante bacheo asfltico o bien donde el material se encuentra flojo y suelto o con una combinacin de lo anterior. Por efecto del intemperismo o de las cargas de trnsito, los trabajos estarn encaminados a devolver la condicin original a esta caracterstica de la carretera.

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CONSTRUCCIN DE CANALETAS REVESTIDAS

Cunetas Revestidas: Son los canales, situados a ambos lados de la lnea central de la carretera, recubiertas de: piedra ligada con mortero, que sirven para conducir hacia los drenajes, el agua de lluvia que cae sobre la corona y los taludes.

Descripcin. En este trabajo consiste en el transporte, suministro, elaboracin, manejo, almacenamiento y colocacin de los materiales de construccin. Tambin se incluye en este trabajo, todas las operaciones necesarias de alineamiento, excavacin, conformacin de la seccin y compactacin del suelo, para la

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correcta construccin de las Cunetas revestidas, as mismo la construccin de vertederos. Las cotas de cimentacin, las dimensiones, tipos y formas de las cunetas revestidas, deben ser las indicadas en las normas internacionales de drenaje. Antes de colocar cualquiera de los revestimientos mencionados anteriormente, se debe conformar y compactar la superficie de las cunetas y retirar cualquier materia extraa o suelta que se encuentre en las mismas.

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REMOCIN Y DESALOJO DE DERRUMBES

Consistir en la carga, transporte y descarga de todos los derrumbes menores que estn ubicados sobre todo el derecho de va, calzada, drenajes y hombros, a lo largo de toda la va, incluyendo la respectiva limpieza de los hombros que permita un escurrimiento libre de las aguas de la calzada hacia los hombros y de stos hacia el sistema de drenaje. Este trabajo debe hacerse con la precaucin de no daar el material de la calzada ni las canaletas u otros elementos que estn ubicados en el rea del derrumbe.

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2. 1. 4. 15.

SEALIZACIN HORIZONTAL

Este trabajo consiste en pintar las lneas central y lateral de la gua visual necesaria para seguridad y comodidad de los conductores de vehculos a efectos de poder realizar unas maniobras en una forma segura y comprende los trabajos que se describen a continuacin: 1. Limpieza y premarca de la superficie de rodadura. 2. Aplicacin de pintura en lneas centrales y/o laterales de pavimento. 3. Proteccin de lneas recin pintadas y mantener los dispositivos de seguridad vial en ptimas condiciones. 4. Colocacin de marcadores reflectorizados de trnsito o vialetas

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SEALIZACIN VERTICAL

Este trabajo debe consistir en la fabricacin, suministro, instalacin y reparacin de seales verticales de trnsito, apoyos para seales, puesta de marcos, y paneles, todos de acuerdo con las normas vigentes en nuestro pas La sealizacin vial centroamericana consiste en:

Seales de Informacin: Guan o informan al conductor sobre las rutas, distancias, servicios y todo aquello que se relacione con lugares y poblaciones de inters, accesibles por la carretera en que viajan.

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Seales de Prevencin: Advierten al conductor de la existencia de un posible peligro y tambin la naturaleza de este.

Seales Restrictivas: Tiene por objeto indicarle al conductor la existencia de ciertas limitaciones, prohibiciones y restricciones que regulan el uso de las vas. La violacin del mensaje de estas seales constituye un delito.

2. 1. 4. 17.

COLOCACIN DE GUARDAVAS

Bsicamente consiste en el suministro e instalacin de Defensa Metlica, sencilla, galvanizada por inmersin en caliente TIPO 1, calibre 12 (2.67 mm) Para carreteras de alta velocidad. Con poste tipo H de 1.50 metros de altura, sumergido 0.90 metros en concreto hidrulico con 0.60 metros libres, sujetado con tortillera galvanizada de 5/8 x 1 con su respectiva tuerca y arandela, incorporndole separador y mnsula reflectiva elaborada de lamina galvanizada con papel reflectivo grado alta intensidad. Esta estructura es colocada en lugares que representan peligro para los usuarios, como taludes de relleno prximos a los hombros o la calzada o en curvas que representen peligro.

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2. 1. 4. 18.

PINTURA EN PUENTES

Esta actividad consiste en la eliminacin de manchas de todos aquellos elementos que componen los pasamanos, hasta la obtencin de superficies completamente limpias y la posterior aplicacin de pintura, con el objeto de advertir a los automovilistas de la existencia del puente. Deben pintarse adems todos los elementos anexos a los puentes como remates de pasamanos o los tramos de guardavas que suelen colocarse en los extremos de los pasamanos.

2. 1. 4. 19.

CONSTRUCCIN DE MUROS MAMPOSTERA

Este trabajo consiste en la elaboracin de estructuras con piedras ligadas con materiales cementantes para ser utilizadas como cabezales, estructuras de retencin y dems obras que se encuentren daadas, destruidas o faltantes a lo largo del proyecto. Los materiales requeridos para esta actividad consisten bsicamente en piedra, cemento y agua que debe ser de preferencia roca labrada de cantera, debe ser dura y libre de grietas u otros defectos que tiendan a disminuir la resistencia de la misma.

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2. 1. 4. 20.

ANCLAJE DE GRIETAS EN PAVIMENTOS DE CONCRETO HIDRULICO.

Este trabajo consiste en la colocacin de barras de acero enlazadas en forma de equis y recubiertas con un aditivo epoxico a partir de las paredes opuestas de la grieta con el fin de evitar que la grieta siga propagndose. Esta operacin se ejecuta a lo largo de la grieta a una distancia de entre 0 .25 m y 0 .50 dependiendo de los espesores de la losa y del ancho de la grieta.

2. 1. 4. 21.

RESTITUCIN PARCIAL EN PAVIMENTOS DE CONCRETO HIDRULICO.

Esta actividad consiste en el corte de una franja de pavimento en la direccin de una grieta con el objeto de mejorar la base o la sub.-base en el caso que la grieta llegue asta estas; y una vez estabilizado el material de las capas inferiores se realiza el colado de concreto en la franja con un concreto de igual o mayor resistencia que el pavimento existente, previa aplicacin de los aditivos adherentes en las paredes de la caja o franjas cortada. Esta actividad tambin suele realizarse cuando el pavimento de concreto hidrulico presenta deformaciones debidas a fallas en la base, para el caso se corta la caja en toda la rea afectada, y se continua el mismo proceso.

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2. 1. 4. 22.

RESTITUCIN TOTAL DE LOSAS EN PAVIMENTO DE CONCRETO HIDRULICO.

Esta actividad se lleva a cabo cuando la totalidad de la losa presenta daos diversos o cuando las grietas son de gran espesor o presenta escalonamiento entre las paredes separadas por la grieta; es entonces cuando se procede a la demolicin de la losa con el fin de solucionar el problema de la falla en la base o en la sub-base y luego proceder al colado de concreto bajo las normas

estndares de dicho apartado.

2. 1. 4. 23.

INYECCIN DE ADHERENTE EN PAVIMENTO DE CONCRETO HIDRULICO.

Este trabajo consiste en la aplicacin de una inyeccin de resina epoxica en grietas formadas en el pavimento de concreto hidrulico previamente sopleteado a compresin para limpiar de polvo u otros contaminantes en la grieta; con el fin de adherir las paredes de la grieta entre s y evitar adems la filtracin de agua por la grita que pueda provocar daos en las capas inferiores de la carretera. Esta actividad suele combinarse con Anclaje de Grietas -descrita anteriormente-, para darle mayor resistencia a la inyeccin

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2. 2.

MARCO NORMATIVO

2. 2. 1.

LEY DE CARRETERAS Y CAMINOS VECINALES

Art. 1. - Las vas terrestres de comunicacin y transporte de la Repblica se clasifican en carreteras, caminos vecinales o municipales y calles. La presente Ley tiene por objeto regular lo relativo a la planificacin, construccin y mantenimiento de las carreteras y caminos, as como su uso y el de las superficies localizadas inmediatas a las vas publicas. Las Calles siguen sujetas al rgimen legal bajo el que se encuentran actualmente.

Art. 2. - Para los efectos de esta Ley, se consideran carreteras las vas cuyo rodamiento las hace de trnsito permanente; su planificacin, construccin, mejoramiento, corresponde al rgano Ejecutivo en el Ramo de Obras Pblicas.

Art. 10. - El Ministerio de Obras Pblicas, por medio de sus oficinas respectivas tendr a su cargo la planificacin, diseo, construccin, mejoramiento, conservacin y sealamiento adecuado de las carreteras.

Art. 11. - Los proyectos de inversin para la realizacin de las obras mencionadas en el artculo anterior debern ser objeto de una planificacin previa que seguir los lineamientos del desarrollo integral del pas.
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2. 2. 2.

NORMAS Y ESPECIFICACIONES TCNICAS.

2. 2. 2. 1.

ESPECIFICACIONES GENERALES CENTROAMERICANAS PARA EL MANTENIMIENTO VIAL

Las Especificaciones Generales, son documentos acordados por la Secretara de Integracin Econmica Centroamericana; destinados mayormente a ser aplicadas por las unidades ejecutoras para obras de mantenimiento vial establecidas en cada pas centroamericano, para ejecutar y supervisar los contratos de mantenimiento pactados a precios unitarios. Sin embargo, las especificaciones podrn ser utilizadas como gua para reglamentar la calidad de actividades de mantenimiento ejecutadas por administracin directa o el mantenimiento que forma parte de proyectos privados o municipales. El documento ha sido elaborado extrayendo las clusulas consideradas ms apropiadas de documentos existentes en los cinco pases centroamericanos. Por ende, se considera que los mismos reflejan la realidad centroamericana con condiciones generales que ilustran los procedimientos actualmente utilizados y con especificaciones ya depuradas y adecuadas a las condiciones locales prevalecientes. Adems, el lenguaje y la terminologa utilizados en los documentos existentes corresponden a lo que se aplican por lo general en

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Centroamrica y por tanto su interpretacin ha sido establecida jurdicamente por los tribunales en la regin. Sin embargo, para el presente trabajo de

investigacin, se ha tomado en cuenta que siempre existen variaciones nacionales que hay que considerar en la elaboracin de las condiciones y especificaciones particulares de cada proyecto.

2. 2. 2. 2.

MANUAL CENTROAMERICANO DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DE TRNSITO.

El Manual Centroamericano de Dispositivos para el Control del Trnsito, es una adaptacin de las normas y recomendaciones de la versin 1988 del Manual de Dispositivos Viales de Estados Unidos de Amrica, incluido en las especificaciones de F. P. (Proyectos Federales de carreteras); Dicha adaptacin toma en cuenta las condiciones climatolgicas, geogrficas, socioeconmicas, culturales y operativas de Centroamrica, las cuales son similares a las de los cinco de pases del istmo. Dicho manual regula los dispositivos mnimos necesarios para proteccin de las zonas de trabajo, la forma de colocacin de dichos dispositivos y la canalizacin correcta del transito en dichas zonas. Tienen por objeto brindar seguridad a los trabajadores de las carreteras, as como as los automovilistas que circulan por stas.

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2. 2. 2. 3.

CATLOGO CENTROAMERICANO DE DAOS EN PAVIMENTOS VIALES.

Es un manual gua para la evaluacin de daos y deterioros en pavimentos de Carreteras, el cual presenta los criterios para la determinacin de actividades de mantenimiento requeridas a partir del tipo y grado de deterioro del pavimento evaluado. Es un manual derivado del Catalog for Evaluation of Damages in Pavement. De los Estados Unidos, empleado principalmente para la inspeccin de carreteras con pavimentos asflticos.

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