H1 Anexo C.1 Pavimentación Buenisimo

DISEO CONSTRUCCIN COLECTOR LL-8,
AV. LOS GENERALES,

PUNTA ARENAS.

PROYECTO ROTURA Y REPOSICIN DE PAVIMENTOS

JULIO 2007

CONSULTOR: Ingeniera & Consultora
GOBIERNO DE CHILE
Ingeniera & Consultora MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS
DIRECCIN DE OBRAS HIDRULICAS XII REGIN

ndice
Diseo Construccin Colector LL-8, Av. Los Generales, Punta Arenas. II

NDICE

MEMORIA

1. INTRODUCCIN..................................................................................................................4
2. PROPIEDADES DEL TERRENO.............................................................................................4
3. DISEO DE PAVIMENTOS...................................................................................................5
3.1. PAVIMENTOS DE HORMIGN .......................................................................................................... 5
3.1.1. Mtodo AASHTO 1993 ................................................................................................. 5
3.1.2. Dimensionamiento....................................................................................................... 9
4. CRITERIOS DE DISEO DE VEREDAS .................................................................................9
4.1. ACERAS DE H.C.V....................................................................................................................... 9

ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECIALES

1. DEMOLICIN Y RETIRO DE SOLERAS...............................................................................10
2. ROTURA PAVIMENTOS DE HORMIGN ............................................................................11
3. ROTURA ACERAS DE HORMIGN .....................................................................................12
4. RETIRO Y TRANSPORTE BOTADERO DE ESCOMBROS.....................................................13
5. SOLERAS TIPO A...............................................................................................................13
5.1. ENSAYOS.......................................................................................................................13
5.1.1. ENSAYO DE FLEXIN.................................................................................................14
5.1.2. ENSAYOS DE IMPACTO..............................................................................................14
5.2. ACEPTACIN Y RECHAZO .............................................................................................14
5.3. COLOCACIN DE SOLERAS ...........................................................................................15
5.4. DIMENSIONES DE EMPLANTILLADO ............................................................................15
6. REPOSICIN PAVIMENTOS DE HORMIGN.....................................................................15
7. ACERAS H.C.V....................................................................................................................25
8. EMPAREJAMIENTO Y COMPACTACIN DE VEREDONES...................................................26
9. OBRAS VARIAS .................................................................................................................26

GOBIERNO DE CHILE

ndice
Diseo Construccin Colector LL-8, Av. Los Generales, Punta Arenas. III

GOBIERNO DE CHILE

Diseo Construccin Colector LL-8, Av. Los Generales, Punta Arenas. 4
PROYECTO DE ROTURA Y REPOSICIN
DE PAVIMENTOS

MEMORIA

1. INTRODUCCIN

El presente proyecto forma parte del estudio denominado Diseo Construccin Colector LL-8, Av. Los
Genrales, Punta Arenas, desarrollado por esta oficina consultora para la Direccin de Obras Hidrulicas.
Un esquema con la ubicacin de los colectores proyectados, se muestra en los planos de proyecto, que
forman parte del proyecto sealado.

La presente memoria se refiere al diseo estructural de pavimentos de reposicin en las calles Av. Los
Generales, Av. Llaima, Av. general Ernesto Medina, Av. Presidente Joaqun Prez, Av. Tres Morros, Pasaje
Antuco y Pasaje Colorado, lugares por donde se emplazar el colector LL-8 proyectado.

Se disean adems las veredas que requieren reposicin por intervenir en el trazado del colector LL-8
proyectado. Tanto aceras como calzadas existentes se encuentran en buen estado.

2. PROPIEDADES DEL TERRENO

De acuerdo al estudio de mecnica de suelos realizado en el sector en estudio se puede apreciar que
existe una similitud en cuanto al tipo de terreno, existiendo tres capas bien definidas. La primera
corresponde a material de relleno y se extiende entre 0.1 y 0.2 m de profundidad, la segunda se ubica
bajo la anterior y corresponde a un tipo de suelo fino limoso, la ltima capa corresponde a suelo arenoso
de humedad alta. Las tres capas se describen a continuacin:

Primera Capa: Profundidad de 0 hasta 0.10 a 0,20 m, se observa material de relleno.
Segunda Capa: Profundidad de 0,20 m hasta 1.6 a 2,0 y ms, se observa suelo fino limoso, consistencia
blanda, ndice de plasticidad bajo y humedad media.
GOBIERNO DE CHILE

Tercera Capa: Profundidad 1.6 hasta 2.8 a 3.1 m , se observa suelo arenoso de humedad alta.

3. DISEO DE PAVIMENTOS

3.1. Pavimentos de Hormign

Se considera el diseo de pavimento de hormign para las siguientes calles:

Av. Los Generales
Av. Llaima
Av. General Ernesto Medina
Av. Presidente Joaqun Prez
Av. Tres Morros
Pasaje Antuco
Pasaje Colorado

Se ha proyectado en pavimento de hormign, cuyo clculo se efectuar conforme al mtodo de la
AASHTO 1993, para el diseo estructural de pavimentos de hormign.

3.1.1. Mtodo AASHTO 1993

Para el diseo del pavimento se consideran los siguientes parmetros:

Subrasante:

La subrasante estar conformada por la segunda capa, definida anteriormente, segn las consideraciones
expuestas en la Mecnica de Suelos.

Trfico de Diseo:

En forma conservadora, se adopta un trfico de diseo para 20 aos equivalente a:

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6
10 5 , 1 =
dis
EE

Error estndar de estimacin: So=0.35

Nivel de confiabilidad: R=60%

Coeficiente correspondiente: Zr=-0.253

ndice de Servicialidad: P
o
=4.5 y P
f
=2.0

Prdida de Servicialidad es:

Coeficiente de drenaje: CD=1.0

Coeficiente de transferencia de carga: j=3.8

Sin dispositivo de transferencia de carga, berma sin pavimentar, base granular, condicin climtica suave.

Resistencia media a flexotraccin del hormign a 28 das:

fm = 4.6 Mpa = 46.91 kg/cm
2

Mdulo de elasticidad del hormign:

E = 29000 Mpa = 295713 kg/cm
2

Estructuracin: Para el dimensionamiento se utilizar la siguiente ecuacin:

( ) p H
EE
32 . 0 22 . 4
35 . 7
* 10 *
882 . 25
4 . 25
(
+
=

5 , 2 = = Pf Po P
GOBIERNO DE CHILE

0
46 . 8
*
4 . 25
779 . 180
1
5 . 1 5 . 4
log
S Z
H
pf pi
R
+
(
+
+
(
=

(
(
(
(
(
|
|
\
|
=
25 . 0
75 . 0
75 . 0
200 . 83
808 . 12
* 487 . 1
*
E
K
H
H
J
C R
d m

Donde:
EE = Ejes equivalentes de 80 KN (8.16 ton) de rueda doble
H = Espesor losa de pavimento en mm
p
f
= Indice de serviciabilidad final del pavimento
p
i
= Indice de serviciabilidad inicial del pavimento
Z
R
= Coeficiente estadstico asociado a la confiabilidad
S
o
= Desviacin estndar combinada en la estimacin de los parmetros
K = Mdulo de reaccin de la Subrasante en MPa/m
C
d
= Coeficiente de drenaje de la base
R
m
= Resistencia media del hormign a flexotraccin a 28 das
E = Mdulo de elasticidad del hormign en MPa
J = Coeficiente de Transferencia de carga

Reemplazando en las ecuaciones anteriores se tienen los resultados que se muestran en la pgina
siguiente:

GOBIERNO DE CHILE

Tipo de Va: Servicio
1 Subrasante
Calicata CBR K K
N % (kg/cm
3
) Mpa/m
1 12 5,75 57,489
2 29 9,14 91,421
3 14 6,12 61,187
4 16 6,50 65,030
5 22 7,70 77,047
2 Resistencia a la Flexotraccin
Mpa kg/cm
2
fm 4,6 46,91
3 Coeficiente por Transferencia de Carga (J)
J 3,8
4 Mdulo de Elasticidad
Mpa kg/cm
2
E 29000 295713,0
5 Ejes Equivalentes
Calicata H Pi Pf Zr So Cd EE mnimos EE Observacin
N cm
1 20 4,5 2 -0,253 0,35 1 1,50E+06 -0,16090 0,91900 4,14E+06 Cumple
2 20 4,5 2 -0,253 0,35 1 1,50E+06 -0,16090 0,97782 5,17E+06 Cumple
3 20 4,5 2 -0,253 0,35 1 1,50E+06 -0,16090 0,92611 4,25E+06 Cumple
4 20 4,5 2 -0,253 0,35 1 1,50E+06 -0,16090 0,93328 4,37E+06 Cumple
5 20 4,5 2 -0,253 0,35 1 1,50E+06 -0,16090 0,95446 4,74E+06 Cumple
DISEO PAVIMENTOS DE HORMIGON
GOBIERNO DE CHILE


3.1.2. Dimensionamiento

Segn los valores de diseo antes indicados se tiene que el espesor del pavimento de hormign debe ser
de 0,20 m, considerando una base de espesor 0,20 m.

Losa de hormign e
Ho
=0.20 m
Base estabilizada e
base
=0.20 m

Debido a que es una reposicin local de pavimento, los espesores adoptados son los siguientes:
Losa: 0.2 m H.C.V.
Base: 0.2 m 95% P.M
Sub- base:0.3 m 95% P.M

4. CRITERIOS DE DISEO DE VEREDAS

Para la reposicin de veredas se utilizan los siguientes criterios:

1. Sern repuestas todas aquellas veredas que intervengan en el trazado del colector proyectado o
de las obras anexas al colector, como instalacin de sumideros, cmaras, modificacin de
servicios entre otras.
2. La reposicin de las veredas se realizar en pao completo de a cuerdo al largo intervenido, es
decir, ser repuesta en todo su ancho aunque solo una parte de ella afecte al trazado del
colector.
3. Se conservarn los anchos de veredas existentes en terreno.
4. En el caso de reponer veredas en los cruces de calles se ubicarn dispositivos para rodados de
acuerdo al detalle indicado en los planos anexos.

4.1. Aceras de H.C.V

Este pavimento consistir en una losa de 0,07 m. de espesor uniforme y se ejecutar por el sistema de
compactacin vibrado del hormign. Se construir sobre una capa de arena de 1 cm. de espesor colocada
sobre la base de afinado.

La base para las aceras ser de 0,15 m. de espesor convenientemente compactada con placa vibradora.
En las entradas vehiculares el espesor del hormign debe ser de 0.12m y el de la base 0.20 m

Las obras se ejecutar se realizarn de acuerdo a lo indicado en las presentes E.T.E..

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ESPECIFICACIONES TCNICAS ESPECIALES

ITEM DESIGNACIN UNIDAD CANTIDAD

Las presentes Especificaciones Tcnicas Especiales complementan los
antecedentes necesarios para la construccin de las obras de ruptura y
reposicin de pavimentos definidas en el Proyecto Diseo Construccin
Colector LL-8, Av. Los Generales, Punta Arenas.

En las reas identificadas en esta especificacin tcnica y en los planos de
proyecto se considera la demolicin, extraccin y transporte a botadero
autorizado de los pavimentos y aceras existentes y su reposicin por una
carpeta similar que cumpla las caractersticas indicadas en esta especificacin
tcnica.

Especial cuidado deber tenerse para respetar las normas de sealizacin
provisoria para faenas, dispuestas por el Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones. Durante toda la construccin de la obra el Contratista
deber mantener sealizacin tanto diurna como nocturna.

La Empresa Contratista tendr la obligacin de entregar a la Inspeccin
Tcnica Oficial (ITO), un programa de controles de calidad para su estudio, el
que ser efectuado por un laboratorio autorizado por la ITO.

Previo al inicio de los trabajos, el contratista deber indicar a la Inspeccin, la
zona desde donde se obtendrn los ridos.

1. DEMOLICIN Y RETIRO DE SOLERAS
GOBIERNO DE CHILE


La partida se refiere a la extraccin y retiro de las soleras existentes en los
sectores afectados por la demolicin de pavimentos, de acuerdo a las
ubicaciones que se indican en los Documentos de Proyecto

Los trabajos se efectuarn en conformidad a lo dispuesto en la seccin 5.101
del Manual de Carreteras V-5. El material resultante de la demolicin, ser
llevado a botaderos autorizados por la Ilustre Municipalidad

El trabajo ejecutado de acuerdo a este tem se medir por metro lineal (m) de
soleras removidas. Incluye el traslado de los escombros y soleras hasta los
lugares de botadero o depsito, segn corresponda. Las cantidades a
reconocer se determinarn por cubicacin de los Planos de Proyecto, y cuando
ellos no fuera posible, por cubicacin directa de la obra efectivamente
ejecutada en terreno.

1 Demolicin y Retiro de Soleras m 242

2. ROTURA PAVIMENTOS DE HORMIGN

Esta partida corresponde a la demolicin y remocin del pavimento de hormign
existente y que, de acuerdo a los planos del proyecto, se debern demoler para
dar cabida a la pavimentacin o ejecucin de las obras proyectadas.

El material resultante de la demolicin, ser llevado a botaderos autorizados por
la Ilustre Municipalidad. Sin perjuicio de lo anterior, ser de entera
responsabilidad del contratista la eleccin del botadero y la autorizacin
respectiva frente a organismos pblicos o privados que les sea competente.

Las losas a remover debern extraerse ntegramente y sin producir dao o
perturbacin en los paos contiguos que el proyecto no consulte remover.

Cualquier deterioro que se produjera en estos ltimos y cuya remocin no
estuviese contemplada, obligar a su extraccin y reposicin por cuenta del
GOBIERNO DE CHILE

contratista. La extraccin de los paos comprender la losa y cualquier material
extrao que pudiese estar adherido, tanto superficialmente como en su parte
inferior.

En los sectores de pavimentos a demoler en que quedan paos contiguos sin
remocin, la demolicin deber considerar el aserrado en todo el contorno del
sector a demoler. La altura deber ser de H/2 (H = espesor de la losa).

Se considerar una sobre excavacin de 0.50 m para la calzada.

2 Rotura Pavimento Hormign m
2
999

3. ROTURA ACERAS DE HORMIGN

Esta partida corresponde a la demolicin y remocin de aceras de hormign
existente y que, de acuerdo a los planos del proyecto, se debern demoler para
dar cabida a la ejecucin de las obras proyectadas.

El material resultante de la demolicin, ser llevado a botaderos aprobados por
la Ilustre Municipalidad. Sin perjuicio de lo anterior, ser de entera
responsabilidad del contratista la eleccin del botadero y la autorizacin
respectiva frente a organismos pblicos o privados que les sea competente.

Las aceras a remover debern extraerse sin producir dao o perturbacin en
aquellos sectores donde el proyecto no contemple su reposicin.

Cualquier deterioro que se produjera en estos ltimos y cuya remocin no
estuviese contemplada, obligar a su extraccin y reposicin por cuenta del
contratista.

Se considerar una sobre excavacin de 0.10 m para las aceras a reponer.

3 Rotura de aceras de hormign m
2
565

GOBIERNO DE CHILE


4. RETIRO Y TRANSPORTE BOTADERO DE ESCOMBROS

Los excedentes de tierra de las excavaciones, roturas de pavimentos y otros
materiales no utilizados en los rellenos debern ser transportados a botadero, los
cuales debern ser ubicados por el Contratista.

Los botaderos sern lugares autorizados, debiendo obtener el Contratista los
permisos correspondientes.

El contratista deber preocuparse de la mantencin de los botaderos, de
depositar el material en forma ordenada y de manera de permitir el
escurrimiento de las aguas. El material se depositar con taludes estables.
Deber adems encargarse de mantener los caminos de acceso a botaderos en
buenas condiciones. Dicha mantencin ser de entero cargo del contratista. La
I.F. realizar inspecciones espordicas a estos sitios para verificar el
cumplimiento de estas exigencias.

4 Retiro y transporte a botadero de escombros m
3
767

5. SOLERAS TIPO A

5.1. Ensayos

La fabricacin de las soleras ser controlada de acuerdo al ensayo de muestra
obtenidos del Proveedor o del Contratista. Se exigir como mnimo tres
certificados de ensayo del proveedor, correspondiente a un perodo no superior a
los ltimos meses y adems, el Laboratorio autorizado efectuar ensayos sobre
la obra. En todo caso, el nmero mnimo de muestras ser segn la I.T.O. a
cargo de la obra.

GOBIERNO DE CHILE

Para las soleras tipo "A", los ensayos se efectuarn en la siguiente forma y de
acuerdo a las muestras determinadas por la I.T.O.

5.1.1. Ensayo de Flexin

Se aplicar una carga central de 1.000 kg. sobre la solera colocada de modo que
su cara posterior descanse sobre los apoyos paralelos ubicados en una distancia
libre de 50 cm entre s. Esta carga se ir aumentando sucesivamente hasta
alcanzar la ruptura.

5.1.2. Ensayos de Impacto

Colocando la solera en la misma posicin que en el ensayo de flexin, se dejar
caer en su centro un peso de 3.200 gramos. Se emplear una altura de cada de
5 cm, la que se ir aumentando sucesivamente de 5 en 5 cm hasta los 40 cm.
Desde esta altura el aumento sucesivo ser de un centmetro cada vez, hasta
alcanzar la ruptura.

Los valores mnimos aceptables que se obtengan de estos ensayes sern los
siguientes:

Resistencia a Flexin.
Valor promedio 2.000 kg
Mnimo individual 1.800 kg

Resistencia a Impacto
Valor promedio 80 cm
Mnimo individual 70 cm

5.2. Aceptacin y Rechazo

Luego de obtenerse los valores individuales y promedios de las resistencias, se
proceder en la siguiente forma:

GOBIERNO DE CHILE

Se comprobar si estos valores estn de acuerdo con los mnimos
individuales anteriormente sealados, en tal caso se aceptar la partida.
Si en uno o ms de los ensayos se hubiese obtenido valores insuficientes,
ya sea individuales o promedios, se repetir(n) dicho(s) ensayo(s),
tomando el doble nmero de muestras.
Se comprobar nuevamente los valores obtenidos en los ensayos.
Si estos valores cumplen con lo indicado en a), se aceptar la partida; en
caso contraro se rechazar.

5.3. Colocacin de Soleras

Para la colocacin (emplantillado) se emplear hormign de 170 kg de cemento
por m
3
de hormign elaborado.

5.4. Dimensiones de Emplantillado

Espesor de 0,10 m en que la envolver con el mismo espesor hasta la altura
mnima de 0,15 m desde su base.

La separacin entre soleras ser de 10 mm como mximo.

El emboquillado se har con mortero de 425 kg de cemento por m
3
de mortero
elaborado.

5 Soleras Tipo A m 242

6. REPOSICIN PAVIMENTOS DE HORMIGN

Los trabajos correspondientes a este tem consisten en el suministro de todos los
materiales y la ejecucin de todas las faenas de construccin del pavimento de
H.C.V, de acuerdo a lo sealado en los planos.

GOBIERNO DE CHILE

Los niveles de la rasante debern corresponder a lo indicado en los planos de
planta y en los perfiles transversales.

Se especifica una resistencia a la compresin de 360 Kg/cm
2
y a flexotraccin de
40 Kg/cm
2
a los 90 das, considerando una fraccin defectuosa de un 20%.

Se usar una dosis mnima de cemento de 360 Kg de cemento/m
3
, y el cemento
corriente.

En general el pavimento de hormign se construir ajustndose a los requisitos
estipulados en la Seccin 5.511 del Volumen 5 del Manual de Carreteras en lo
que respecta a su ejecucin, colocacin, equipos, materiales y dosificacin.

Las juntas sern de los siguientes tipos y de acuerdo a lo dispuesto en 5.511.510
del volumen 5 del Manual de Carreteras.

JUNTAS

a) Juntas Transversales de Contraccin: Cada 4 m. de longitud, el pavimento
endurecido deber aserrarse en una profundidad y ancho indicados en el plano,
evitando descascaramiento, desgrane o soltadura en los bordes de la junta.

Su ancho original no deber exceder de 5 mm., se deber procurar el corte de
estas juntas dentro de un plazo de 14 hrs. desde la colocacin del concreto a fin
de evitar la formacin de grietas incontroladas de retraccin.

En caso que quede una quebradura incontrolada a una distancia menor de 2 m a
una juntura ejecutada, el corte de dicha juntura deber ser rellenada por cuenta
del contratista con resina (epoxy) u otro material equivalente aprobado por la
ITO.

GOBIERNO DE CHILE

b) Juntas Transversales de Construccin: Sern construdas cuando se produzca
una interrupcin de ms de 30 min en la faena de hormigonado y en los
trminos de faenas.

En estas juntas se usarn barras de acero sin resalte A44-28H, 32 mm.,
longitud 0.46 m., espaciados 0.30 m. entre ejes y colocados en la mitad del
espesor de la losa.

El extremo del pasador que cubrir el hormign nuevo, se proteger con grasa u
otro elemento que impida su adherencia.

Las juntas de construccin debern coincidir con las de contraccin y se usarn
como juntas de expansin.

c) Juntas Transversales de Expansin: Se harn en los cruces de pavimento,
cuando existan cambios del espesor y/o ancho del pavimento y cuando el
pavimento quede en contacto con obras de artes o con las losas armadas de
acceso a las obras de artes.

Estarn provistas de barras de transmisin de carga de acero A44-28H sin
resaltes, con un terminal recubierto por betn insertado en una caja.

SELLO DE JUNTAS

Se har en todo el ancho de la junta y hasta el nivel del pavimento sin derrame
de material. Antes de colocar el sello, se deber limpiar la junta mediante barrido
y soplado enrgico y se comprobar que no exista humedad que pueda
perjudicar la adherencia del sello con el hormign. Se eliminar todo material
incompresible de dentro de la junta. El sellado se har tan pronto como sea
posible despus de terminado el perido de curado.

Se colocar como material sellante un mastic asfltico siguiendo las instrucciones
de colocacin del fabricante, sin perjuicio de lo especificado en AASHTO
GOBIERNO DE CHILE

M-173-60. En lo posible se sellar slo una vez producida la grieta total de las
juntas.

CURADO DEL HORMIGON

El curado se har mediante la aplicacin de una membrana de curado del tipo y
clase apropiados a las condiciones ambientales y que cumplan con la Norma
AASHTO-M-148.

Esta membrana se aplicar en toda la superficie libre del pavimento mediante
pulverizadores, de modo de producir una membrana uniforme en toda el rea.

La aplicacin se efectuar despus de finalizadas las operaciones de acabado de
la superficie del pavimento y antes de que se empiece a producir la contraccin
por frage o que aparezcan fisuras.

MATERIALES

Los materiales que conformarn el hormign, debern cumplir con los siguientes
requisitos:

a) Cemento : Ser corriente. Cumplir con las exigencias especificadas en las
secciones 5.601 y 5.901 del Manual de Carreteras. La forma de almacenar el
cemento deber ser previamente aprobada por la ITO. En todo caso las
instalaciones debern cumplir con las condiciones mnimas que garanticen la
conservacin de las caractersticas normales del cemento.

En caso que el suministro de cemento sea en sacos, se tendr especial cuidado
en la altura de almacenamiento, la que en ningn caso sobrepasar las 10
bolsas. El abastecimiento se planificar de manera de no producir paralizaciones
de faenas por falta de cemento, tenindose presente que la permanencia en
bodega de este material no exceder de un mes.

GOBIERNO DE CHILE

b) Agregados Ptreos : Los materiales Ptreos cumplirn con lo dispuesto en el
prrafo 5.601.2 y 5.907.2 del Manual de Carreteras y debern ser aprobados por
la ITO, en su fuente de origen, en cuanto a su homogeneidad y calidad.

El desgaste de los ngeles no ser mayor a 20% y el % mnimo de chancado
ser de 50% en peso. Por otra parte, el porcentaje que pasa por malla 0.08 mm.
del agregado grueso, no deber ser mayor a 0.5% en peso.

El agregado fino deber cumplir con la siguiente banda:

Tamices mm % que Pasa
10 100
5 95-100
2.5 65-100
1.25 50-85
0.63 25-60
0.315 10-30
0.16 2-10
0.08 0-2

El porcentaje que pasa por la malla 0.08 mm. no podr ser superior al 2% en
peso.

Se hace especial referencia a la obligacin del lavado de todos los materiales
ptreos. Se ejecutar de modo de cumplir con las exigencias de la seccin 5.907
del Manual de Carreteras. Se ejecutar por medios mecnicos con equipos
especialmente diseados para este objetivo y deber ser aprobado por la ITO.

Se deber remitir muestras representativas de los agregados Ptreos al
Laboratorio autorizado para que efecte todos los ensayes pertinentes a la
calidad de stos.

c) Agua : El agua que se utilizar para confeccin de los hormigones ser limpia,
exenta de sustancias perjudiciales y satisfar la Nch-1498.

GOBIERNO DE CHILE

d) Acero : Se usar en las juntas acero A44-28H sealada anteriormente y en los
planos.

CONTROLES

Las exigencias de controles que se indican a continuacin deben ser efectuados
por cuenta del contratista y se cumplirn mediante certificados expedidos por
una Laboratorio de control tcnico de Calidad de Construccin inscrito en el
Registro del MINVU.

Debern efectuarse obligadamente, con personal de dicho Laboratorio, la
extraccin por cada da de jornada de trabajo para la produccin de hormign
para pavimento, de las siguientes muestras:

1 muestra compuesta de 3 probetas cbicas de 20 x 20 x 20 cm. para efectuar
ensayes a la compresin.

1 muestra compuesta de 3 probetas de 15 x 15 x 53 cm. para efectuar ensayes
a la flexotraccin.

Estas muestras sern representativas de las resistencias de control sealadas,
correspondiente a la produccin de hormign de este tem de obra, durante cada
jornada diaria de hormigonado y hasta 350 m
2
de pavimento. Si la produccin
del da es mayor de dicha superficie, se obtendrn nuevas muestras por cada
nueva partida de 350 m
2
. o fraccin.

Los ensayes de ruptura de las probetas cbicas deben realizarse con un esfuerzo
a la compresin que debe reflejar las siguientes resistencias normales mnimas
de control:
1 probeta a los 7 das, con 240 kg/cm
2
. mnimo
2 probetas a los 28 das, con 300 kg/cm
2
. mnimo

GOBIERNO DE CHILE

Los ensayes a la ruptura de las probetas de 15 x 15 x 53 cm, deben realizarse
con un esfuerzo a la flexotraccin, que debe reflejar las siguientes resistencias
normales mnimas de control.
1 probeta a los 28 das con 32 kg/cm
2
.
2 probetas a los 90 das con 42 kg/cm
2
.

Control de Espesores

Se realizar control de espesores cada 350 m
2
.

Los ensayos de resistencia se realizarn cada 350 m
2
, de densidades cada 250
m
2
(en Base y subbase).

6 Pavimento HCV e=0,20 m CBR80 m
2
1198

Base Estabilizada para Pavimentos Hormign

Este tem corresponde a la construccin de base granular chancada que servir
de apoyo de la calzada de hormign. Las construcciones se ejecutarn en los
anchos y dimensiones sealadas en los planos y dems documentos del
proyecto.

Los materiales a usar debern cumplir con las siguientes condiciones:
- Lmite Lquido : 25 % mximo
- Lmite de Plasticidad : No plstico
- Capacidad de Soporte : 60 % CBR mnimo medido al 95 % de la DMCS de
0,2" de penetracin.
- Desgaste de Los Angeles : 35 % mximo
- Partculas Chancadas : Mnimo 50 % dos caras fracturadas
- Compactacin (base) : Mnimo 95 % de la DMCS u 80 % D.R.
- Granulometra :El Contratista podr optar por cualquiera de las
siguientes bandas: TM-50b, TM-50c TM-25 de LNV 102-85
- Sales solubles : 4 % mximo.

Adems los ridos finos que pasan por el tamiz NCh 5 (ASTM N4), debern
estar constituidos por arenas naturales o trituradas y por partculas minerales. La
fraccin que pasa por el tamiz NCh 0.08 (ASTM N200) no deber ser mayor que
dos tercios de la fraccin que pasa por el tamiz NCh 0.5 (ASTM N40).

GOBIERNO DE CHILE

Una vez elegida una de las bandas alternativas, sta no podr cambiarse salvo
autorizacin expresa por escrito de la Inspeccin. El Contratista podr solicitar el
cambio con una anticipacin mnima de 15 das antes de su uso. En cualquier
caso el tamao mximo absoluto debe ser 40 mm. para las bermas que llevarn
tratamiento superficial simple.

La base ser ejecutada segn la seccin 5.402 del MC-V5. Las cotas y espesores
en cada caso son las que se indican en los planos tipo del proyecto.

La base bajo el pavimento se colocar en una sola capa a todo el ancho de la
plataforma. La superficie terminada deber quedar a la cota indicada en los
planos con una tolerancia de +1,0 y -1,5 cm., con respecto a dicha cota. No
obstante lo anterior, en la unin pavimento-berma, esta ltima deber quedar a
la cota de rasante del borde del pavimento. La superficie terminada no
presentar nidos de materiales finos o gruesos.

No obstante que se aceptarn las tolerancias de terminacin indicadas
anteriormente, el Contratista deber tomar todas las precauciones necesarias
para cumplir con los espesores mnimos, lisura, etc., del pavimento a construir
sobre la base.

Si despus de compactada la base, sta quedase con espesor insuficiente no se
permitir agregar material suelto para suplir la altura, sino que ser necesario
escarificar previamente la zona afectada en 10 cm. de profundidad mnimo y
compactarla conjuntamente con el material que se agregue, el que deber
cumplir, tambin, con las exigencias sealadas en las presentes especificaciones.
Sin embargo, la capa terminada queda con cota mayor a la especificada se
deber perfilar y recompactarn a la cota y densidad especificada.

Los materiales de base sern acopiados sobre canchas impidiendo cualquier
contaminacin.

Se considera la colocacin de geotextil bajo la sub base del pavimento.

GOBIERNO DE CHILE

Los espesores, cotas y dems exigencias geomtricas de la base sern
verificadas antes de iniciar el hormigonado.

CONTROLES
En la capa de base y sub base estabilizada, se efectuarn un ensayo de densidad
in - situ cada 250 m2 como mximo.
Alternativa: cada 50 ml de Calle o Pasaje.
Se controlar la compactacin preferentemente a travs del ensayo del cono de
arena, sin perjuicio del uso del densmetro nuclear.
La I.T.O. verificar que el densmetro nuclear se encuentre debidamente
calibrado usando como referencia el ensayo del cono de arena. Se aceptar
como lmite la certificacin cada 12 meses.

7 Base Estabilizada CBR 80%, e=0,20 m m
3
272

8 Sub Base Granular CBR 60%, e=0,3 m m
3
408

Geotextil

Se colocar geotextil bajo la sub base del pavimento a reponer tipo G 50, de
material no tejido compuesto de fibras de polister y termounido.

Como se trata de obras longitudinales, la tela se colocar preferentemente
siguiendo la direccin principal si su ancho lo permite. En estos casos se deben
adoptar las medidas siguientes:

Preparar el suelo de acuerdo a las dimensiones indicadas en el proyecto. Cuidar
el suelo natural de una compactacin excesiva evitando el trnsito de vehculos o
maquinarias.

Despejar la zona de colocacin del geotextil de todo material sobrante de la obra
que pueda daar la tela (palos, piedras grandes, etc.).

Extender la tela geotextil sobre el lugar a lo largo del eje de la obra, sin arrugas
y considerando en sus dimensiones los traslapos correspondientes. Se debe
GOBIERNO DE CHILE

considerar la tela suficiente para el traslapo necesario asegurando el buen
comportamiento de la obra en el tiempo. Este traslapo debe ser de a lo menos
30 cm. y debe quedar siempre en la parte horizontal superior de la excavacin.

Sujetar la tela en el exterior de manera de evitar que se desplace una vez que se
comience en relleno.
Depositar el material de relleno a un costado de la obra. Se debe tener cuidado
de no almacenar el material directamente sobre la tela.

Distribuir el material granular sobre el geotextil en forma manual o con
maquinaria adecuada, para evitar la destruccin de la tela geotextil, con especial
cuidado al colocar las primeras capas. Extenderlo desde un extremo avanzando
sobre las zonas en que ya se encuentra depositado el material de relleno.

Compactar el material depositado sobre el geotextil si as lo indica el diseo del
proyecto.

Se deben adoptar las medidas que correspondan en la obra para la proteccin
de las telas.
Bajo y sobre el geotextil no podr haber residuos de petrleo ni desechos
industriales ya que estos elementos pueden debilitar el material constituyente de
la tela.
Se debe escoger un ancho de tela de geotextil apropiado para evitar problemas
derivados de un mal traslapo, es decir, la prdida de propiedades mecnicas.

Hay que evitar la instalacin de geotextiles en condiciones extremas de
temperatura.

9 Colocacin de Geotextil m
2
1438

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7. ACERAS H.C.V

Este pavimento consistir en una losa de 0,07 m. de espesor uniforme y se
ejecutar por el sistema de compactacin vibrado del hormign. Se construir
sobre una capa de arena de 1 cm. de espesor colocada sobre la base de afinado.

La base para las aceras ser de 0,15 m. de espesor convenientemente
compactada con placa vibradora. En las entradas vehiculares el espesor del
hormign debe ser de 0.12m y el de la base 0.20 m

Las resistencias mecnicas y los espesores sern establecidos a partir de
testigos, los cuales se extraern a razn de uno por cada 350 m2 o fraccin de
pavimento. Una obra deber contar como mnimo con dos extracciones y ensayo
de testigos salvo que la obra tenga una superficie inferior a 100 m2 en cuyo
caso se efectuar una extraccin de testigo y su correspondiente ensayo.

En la capa de base estabilizada, se efectuarn un ensayo de densidad in - situ
cada 350 m2 como mximo.
Alternativa: cada 50 ml de Calle o Pasaje.
El control de espesores deber ser cada 150 m2.

Se controlar la compactacin preferentemente a travs del ensayo del cono de
arena, sin perjuicio del uso del densmetro nuclear.

La I.T.O. verificar que el densmetro nuclear se encuentre debidamente
calibrado usando como referencia el ensayo del cono de arena. Se aceptar
como lmite la certificacin cada 12 meses.

10 Reposicin de Aceras de hormign e=0.07m m
2
453

11 Base estabilizada para Aceras CBR60% e=0.15m m
2
68

12 Reposicin de Aceras Reforzadas de hormign e=0.12m m
2
112

13 Base estabilizada para Aceras Reforzadas CBR60% e=0.20m m
2
22

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8. EMPAREJAMIENTO Y COMPACTACIN DE VEREDONES

Se efectuar el emparejamiento y compactacin de veredones en toda la zona
de aceras a reponer de a cuerdo a lo indicado en los planos.

14 Emparejamiento y compactacin de veredones m
2
565

9. OBRAS VARIAS

Una vez terminadas las obras pertenecientes a la modificacin de servicios se
debe realizar una limpieza y aseo general.

15 Limpieza y Aseo General Gl 1

H1 Anexo C.1 Pavimentación Buenisimo

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DISEO CONSTRUCCIN COLECTOR LL-8,

AV. LOS GENERALES,

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