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N :
AVILA ALVARADO CSAR IGNACIO LPEZ HERNNDEZ ALEJANDRO RAMREZ MNDEZ MANUEL AL EJANDRO
MXICO D. F.
NOVIEMBRE 2010
Agradecemos al Instituto Politcnico Nacional por habernos dado la oportunidad de pertenecer a esta importante y excelente Academia de estudios, pero principalmente por la satisfaccin de poder ver realizado uno de nuestros sueos: la posibilidad de estudiar una Ingeniera.
Agradecemos a la Escuela Escuela Superior de Ingeniera Mecnica y Elctrica Unidad Azcapotzalco por abrirnos sus puertas y hacer de sus instalaciones nuestro segundo hogar para seguir adelante con nuestros deseos de superacin educativa, adems de depositarnos su confianza.
Agradecemos sinceramente al Ing. Rubn Marchand Ortega por su gran esfuerzo y dedicacin, sobre todo por su magnfica direccin para el logro de nuestra Tesis.
Esta tesis la dedico a mi madre como un pequeo homenaje a todo el amor que me ha dado.
A mi mejor amiga, mi eterna compaera, mi mejor ejemplo, mi mayor impulso, a la persona que ms admiro, a mi razn de esfuerzo y dedicacin, al amor de mi vida, mi esposa Berenice.
A mis padres, que han sido un ejemplo en mi vida, por su paciencia, por su comprensin, por su empeo, por su fuerza y apoyo en los momentos difciles. Me han enseado a encarar las adversidades sin perder nunca la esperanza, ni desfallecer en el intento. Me han dado todo lo que soy como persona, valores, principios, y todo ello acompaado del ms genuino amor y sin exigir nunca nada a cambio. A mi hermana, la cual admiro infinitamente como mujer y por una infinidad de cualidades, pero primordialmente por esa generosidad que la caracteriza, y por los innumerables y sutiles gestos de apoyo que han favorecido para que esta meta llegue a su culminacin. A mi hermano que a pesar de su corta edad llena de aprendizaje y alegra cada da de nuestras vidas, y al cual espero que esta breve muestra de superacin le sirva de ejemplo para su futuro tan promisorio. Por ltimo y no menos importante quiero dedicrsela a todas aquellas personas que indirectamente han contribuido en mi desarrollo personal y que han devenido en la realizacin de esta tesis. A todos ellos, Muchas Gracias de todo corazn. Alejandro Lpez Hernndez
Gracias a ti:
Por haberme dado la oportunidad de llegar hasta este momento tan grande para todo estudiante y por permitirme vivir tantas cosas malas, como buenas para seguir forjndome como hombre da con da. Te agradezco por el honor de haberme dado unos padres que siempre me han apoyado y han estado conmigo; tanto en las cosas buenas, como en las malas. No slo de mi carrera, sino de toda mi vida. No solo te conformaste con haberme dado unos padres que me han dado su cario y apoyo incondicional, sino tambin me has dado una familia que siempre me han apoyado y han enseado mucho acerca de sta vida y el valor de las cosas. A dems no conforme, me has puesto una cantidad enorme de personas que he conocido durante mi vida; pero solo con pocas de esas personas he vivido experiencias buenas y malas que hemos recorrido juntos, hasta me he atrevido decirles hermanos (aunque no tengamos la misma sangre). Gracias por haberme dado Amigos. En especial, quisiera darte las gracias por haberme permitido convivir parte de mi vida con aquellas personas que fueron, son y seguirn siendo especiales para mi, aunque ya no se encuentren conmigo, ste trabajo se los dedico a ustedes: To Felipe (que siempre fuiste como un segundo padre para m); mi prima Lupita (que en tus ltimos das me enseaste a ver la vida de otra manera); el abuelito Herculano (que siempre nos enseo a darle su valor a las cosas) y mi primer mejor amigo Don Paco (a pesar de que su nombre fue Elfego, jams le importo que lo llamramos por un sobrenombre). Por todo esto y muchas cosas ms, que tal vez tendra que escribir un libro, te doy gracias: M seor DIOS. Manuel Alejandro Ramrez Mndez
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INTRODUCCIN ............................................................................................................. 1 CAPTULO 1. GENERALIDADES ........................................................................................ 3 1.1. ANTECEDENTES DE LA REFRIGERACIN ................................................................... 3 1.2. CONCEPTOS BSICOS .............................................................................................. 4 1.3 CONDICIONES CLIMATOLGICAS DEL LUGAR ........................................................... 9 1.4 UBICACIN Y ORIENTACIN ................................................................................... 10 1.5 CONDICIONES DE DISEO DEL PROYECTO .............................................................. 11 1.5.1 TIPO DE PRODUCTO ......................................................................................... 11 1.5.2 TEMPERATURA DE ENTRADA DEL PRODUCTO.................................................. 13 1.5.3 FLUJO DE ENTRADA DEL PRODUCTO ................................................................ 13 1.5.4 CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO................................................................. 14 CAPTULO 2. BALANCE TRMICO .................................................................................. 17 2.1 DIMENSIONES Y DATOS GENERALES DE LA CMARA FRIGORFICA ......................... 17 2.2 CLCULO DEL AISLAMIENTO TRMICO ................................................................... 19 2.2.1 CLCULO DEL COEFICIENTE DE PELCULA ......................................................... 20 2.3 COEFICIENTE DE TRANFERENCIA DE CALOR ............................................................ 20 2.4 REA DE LOS MUROS ............................................................................................. 20 2.5 VOLMEN DE LA CMARA ..................................................................................... 21 2.6 CONSIDERACIN DE CORRECIN POR EFECTO SOLAR ............................................ 21 2.7 CALOR TRANSMITIDO POR LOS MUROS ................................................................. 21 2.8 PRODUCTO............................................................................................................. 23 2.9 CLCULO POR INFILTRACIN.................................................................................. 24 2.10 ALUMBRADO ........................................................................................................ 26 2.11 CARGA DE MOTORES............................................................................................ 26 2.12 CALOR DESPRENDIDO POR EL PERSONAL ............................................................. 27 2.13 CARGA TRMICA TOTAL ....................................................................................... 27
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CAPTULO 3. CLCULO Y SELECCIN DEL EQUIPO ........................................................ 28 3.1 SELECCIN DEL REFRIGERANTE .............................................................................. 28 3.1.1 DEFINICIN DE REFRIGERANTE ........................................................................ 28 3.1.2 PROPIEDADES .................................................................................................. 29 3.2 SELECCIN DE LA UNIDAD DE CONDENSACIN ...................................................... 30 3.3 SELECCIN DE EVAPORADOR ................................................................................. 34 3.4 SELECCIN DEL ELEMENTO EXPANSOR .................................................................. 36 3.5 SELECCIN DE TUBERIAS ........................................................................................ 39 3.6 SELECCIN DE ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS ................................................... 42 3.6.1 SEPARADORES DE ACEITE ................................................................................ 42 3.6.2 VLVULA DE BOLA ........................................................................................... 45 3.6.3 VLVULA SOLENOIDE ....................................................................................... 47 3.6.4 MIRILLA DE NIVEL ............................................................................................ 50 3.6.5 FILTRO DESHIDRATADOR EN LA LNEA DE SUCCIN ......................................... 51 3.6.6 TERMOSTATO .................................................................................................. 53 CAPTULO 4. INSTALACIN........................................................................................... 54 4.1 UBICACIN DE LOS EQUIPOS .................................................................................. 54 4.2 RECOMENDACIONES DE INSTALACIN ................................................................... 55 4.3 INSTALACIN DE LA UNIDAD CONDENSADORA ...................................................... 55 4.4 INSTALACIN DEL EVAPORADOR............................................................................ 56 4.5 INSTALACIN DE LA TUBERA ................................................................................. 59 4.5.1 TUBERAS DE DRENADO EN LOS CONDENSADORES ......................................... 59 4.5.2 TUBERA DEL REFRIGERANTE ........................................................................... 60 4.5.3 SOPORTE DE LA TUBERA DE REFRIGERACIN.................................................. 61 4.5.4 TUBERA DE SUCCIN ...................................................................................... 62 4.5.5 ELEVADORES DE LA LNEA DE SUCCIN ........................................................... 62 4.5.6 TUBERAS DE LQUIDO ..................................................................................... 64 4.6 INSTALACIN DE ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS ........................................... 65 4.6.1 RECIBIDOR DE LQUIDO ................................................................................... 65 4.6.2 INTERCAMBIADOR DE CALOR .......................................................................... 66
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4.6.3 ACUMULADOR DE SUCCIN ............................................................................ 66 4.6.4 SEPARADOR DE ACEITE .................................................................................... 66 4.6.5 DESHIDRATADOR ............................................................................................. 66 4.6.6 ELIMINADORES DE VIBRACIN ........................................................................ 67 4.6.7 COLADOR......................................................................................................... 67 4.6.8 INDICADOR DE HUMEDAD Y LQUIDO .............................................................. 67 4.6.9 CALEFACTOR DE CRTER.................................................................................. 67 4.6.10 MONTAR EL FILTRO DESHIDRATADOR ........................................................... 67 4.6.11 MONTAR LA VLVULA SOLENOIDE Y TERMOSTATO ....................................... 68 4.6.12 MONTAJE DEL CIRCUITO DE GAS REFRIGERANTE ........................................... 69 4.6.13 MONTAJE DE LA LNEA DE ASPIRACIN ......................................................... 69 4.6.14 MONTAJE DE LA LNEA DE LQUIDOS ............................................................. 69 4.6.15 MONTAJE DE LA LNEA DE DESCARGA ............................................................ 70 4.6.16 VERIFICACIN DE LA ESTANQUEIDAD DEL CIRCUITO REFRIGERANTE ............. 70 4.6.17 INDICADORES DE LQUIDO Y HUMEDAD ........................................................ 71 4.6.18 INDICADOR DE LQUIDO................................................................................. 73 4.7 DIAGRAMA DE FLUJO ............................................................................................. 74 CAPTULO 5. ARRANQUE Y PUESTA EN MARCHA .......................................................... 75 5.1 DETECCIN DE FUGAS EN EL SISTEMA.................................................................... 75 5.2 MTODO DE VACO ................................................................................................ 77 5.2.1 MTODO DE ALTO VACO ................................................................................ 77 5.2.2 MTODO DE LA TRIPLE EVACUACIN .............................................................. 78 5.3 CARGA DEL REFRIGERANTE .................................................................................... 79 5.4 ALIMENTACIN ELCTRICA .................................................................................... 80 5.5 HERRAMIENTAS PARA LA INSTALACIN ................................................................. 81 5.6 REVISIN FINAL Y PUESTA EN MARCHA.................................................................. 82 BIBLIOGRAFA .............................................................................................................. 84
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INTRODUCCIN
INTRODUCCIN
Con el paso del tiempo, mantener los productos alimenticios en ptimas condiciones ha pasado de ser una necesidad a un requerimiento indispensable para su comercializacin, por lo tanto, las diferentes empresas e industrias alimentarias han optado por invertir dinero y esfuerzo en mantener dichas condiciones para el consumo de sus diferentes productos.
Los centros de autoservicio tan conocidos e indispensables en la actualidad, requieren tener una variedad de productos de acuerdo a las necesidades, preferencias y gustos de los individuos. Mantener estos productos en ptimas condiciones requiere de tecnologa de punta, con el fin de otorgar el producto al cliente los beneficios de dicho producto en acuerdo a lo que el fabricante recomienda. En el caso del helado el fabricante recomienda para su conservacin y almacenamiento una temperatura aproximada de -18C. Por tal motivo se recomienda una cmara frigorfica que proporcione dichas condiciones para su comercializacin. En la refrigeracin se obtiene un enfriamiento constante mediante la circulacin de un refrigerante en un circuito cerrado, donde se evapora y se vuelve a condensar en un ciclo continuo. Se utilizan componentes mecnicos arreglados en un sistema de refrigeracin con el propsito de extraer calor. La industria alimentaria utiliza las cmaras frigorficas para conservar los alimentos. Las cmaras frigorficas extraen el calor de un entorno, produciendo el fro. Por tal motivo consideramos pertinente realizar el presente proyecto, el cual consiste en el clculo y seleccin de equipo de una cmara frigorfica para almacenamiento y conservacin de helado, situada en la ciudad de Mxico. En el primer captulo se muestra algunos antecedentes importantes de la refrigeracin, as como los conceptos bsicos para la comprensin de la misma. Se describen las generalidades necesarias para el clculo de la cmara frigorfica, como son su ubicacin, la descripcin del producto, temperatura de entrada, capacidad de almacenamiento y el flujo de producto diario.
INTRODUCCIN
El segundo captulo se mencionan las condiciones de diseo y se realiza el clculo de la carga trmica, as como los factores que intervienen en el clculo de la cmara frigorfica, as como el aislamiento trmico, coeficiente de pelcula, infiltracin, carga de motores, calor desprendido por el personal, dimensiones de la cmara, rea de los muros, volumen de la cmara, correccin por efecto solar y calor transmitido por los muros. De esta manera se obtiene la carga trmica total, necesaria para seleccionar los componentes de la cmara frigorfica. En el tercer captulo basndonos en la carga trmica calculada en captulo anterior y apoyndonos en catlogos de fabricantes, se seleccion el equipo de la cmara frigorfica, que entre los componentes principales se encuentra la seleccin del compresor, evaporador, elementos expansor, tuberas y elementos complementarios, cabe aclarar que este equipo se basa en las condiciones de diseo y funcionalidad de acuerdo con el fabricante. En el cuarto captulo se da a conocer la ubicacin de los equipos, algunas recomendaciones para su instalacin, as como la instalacin de la unidad condensadora, evaporador, tubera y accesorios. El captulo cinco comprende el arranque y puesta en marcha de la cmara frigorfica, de la cual se describe la deteccin de fugas en el sistema, mtodo de vaco, carga del refrigerante, alimentacin elctrica y herramientas para su instalacin. Por ltimo se mencionan puntos clave para realizar una revisin final y poner en marcha el equipo.
CAPTULO 1.
CAPTULO 1.
Cabe sealar que al principio y durante muchos aos, los escpticos opinaron que la refrigeracin artificial jams se convertira en una industria importante. Adems de las dificultades sealadas antes, existieron otras menos lgicas; por ejemplo, en 1877 A. W. Hoffman escribi en The Journal of the Franklin Institute: La mquina de hielo, por ms que mejoren y aumenten sus efectos, nunca podrn, en la zonas del norte, donde los inviernos generalmente son fros y con escarcha, adquirir suficiente importancia como para siquiera suscitar demanda. Servirn meramente como valiosos sustitutos que podrn independizarnos de la variabilidad de las estaciones. Esta profeca se basaba en creer la recoleccin de hielo en los lagos y ros durante la temporada invernal para almacenarlo y usarlo en el verano sera siempre suficiente para cualquier necesidad frigorfica. A pesar de esta prediccin, la prctica de acumular hielo ha desaparecido, mientras que la industria de la refrigeracin y acondicionamiento de ambientes ha adquirido enormes proporciones en todo el mundo; por ejemplo en Espaa es el sector en el trabajan ms ingenieros. La mquina frigorfica y la bomba de calor, la misma mquina trmica utilizada en sentido contrario, han contribuido a elevar la calidad de vida de la humanidad de forma inimaginable por los pioneros de siglo XVIII.
CAPTULO 1.
Los alimentos que se mantienen a esta temperatura o ligeramente por encima de ella pueden conservarse durante ms tiempo. El dixido de carbono slido, conocido como hielo seco o nieve carbnica, tambin se usa como refrigerante. Refrigeracin mecnica Es la utilizacin de componentes arreglados en un sistema de refrigeracin, con el propsito de extraer calor. Refrigerantes Son compuestos qumicos que nos permiten remover calor clasificndose en directos, indirectos, o primarios y secundarios. Termodinmica Es una rama de la ciencia que trata sobre la accin mecnica del calor. Hay ciertos principios fundamentales de la naturaleza, llamados Leyes Termodinmicas, que rigen nuestra existencia aqu en la tierra, varios de los cuales son bsicos para el estudio de la refrigeracin. La primera y la ms importante de estas leyes dice: La energa no puede ser creada ni destruida, slo puede transformarse de un tipo de energa en otro. Calor Es una forma de energa, creada principalmente por la transformacin de otros tipos de energa en energa de calor; por ejemplo, la energa mecnica que opera una rueda causa friccin y crea calor. Calor es frecuentemente definido como energa en trnsito, porque nunca se mantiene esttica, ya que siempre est transmitindose de los cuerpos clidos a los cuerpos fros. La mayor parte del calor en la tierra se deriva de las radiaciones del sol. Una cuchara sumergida en agua helada pierde su calor y se enfra; una cuchara sumergida en caf caliente absorbe el calor del caf y se calienta. Sin embargo, las palabras ms caliente y ms fro, son slo trminos comparativos. Existe calor a cualquier temperatura arriba de cero absoluto, incluso en cantidades extremadamente pequeas. Cero absoluto es el trmino usado por los cientficos para describir la temperatura ms baja que tericamente es posible lograr, en la cual no existe calor, y que es de -273C, o sea -460F. La temperatura ms fra que podemos sentir en la tierra es mucho ms alta en comparacin con esta base.
CAPTULO 1.
Calor especfico El calor especfico de una sustancia es la cantidad de calor en BTU requerida para cambiar la temperatura de una libra de una sustancia en grado Fahrenheit. Considerando que un BTU es la cantidad de calor necesario para incrementar la temperatura de una libra de agua en un grado Fahrenheit, o para bajar la temperatura de la misma masa de agua. Calor latente El calor latente es aquel que se necesita para cambiar de fase una sustancia sin variar su temperatura. La palabra latente significa oculto, o sea que este calor requerido para cambiar el estado de una sustancia, no es percibido por los sentidos. Calor sensible El calor que puede sentirse o medirse se llama calor sensible. Este es el calor que causa un cambio en la temperatura de una sustancia, pero no un cambio en el estado. Calor latente de fusin Bajo un cambio de estado la mayora de las sustancias tendrn un punto de fusin en el cual ellas cambiarn de un slido a un lquido sin ningn incremento en la temperatura. En este punto, si la sustancia esta en un estado lquido y el calor se retira de ella, la sustancia se solidificar sin un cambio en su temperatura. El calor envuelto en uno u otro de estos (cambio de un slido a un lquido, de un lquido a un slido), sin un cambio en la temperatura se conoce como calor latente. Calor latente de evaporacin Para cambiar una sustancia de lquido a vapor y de vapor a lquido se requiere calor latente de evaporacin. Puesto que la ebullicin es slo un proceso acelerado de evaporacin, este calor tambin puede llamarse calor latente de ebullicin, calor latente de evaporacin, o para el proceso contrario, calor latente de condensacin. Si colocamos un lquido dentro de un recipiente abierto y comenzamos a suministrarle calor, la temperatura del lquido comenzar a elevarse de manera continua. Esta elevacin de temperatura se mantendr, hasta que el lquido entre el ebullicin, a
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CAPTULO 1.
partir de ese momento, la temperatura permanecer constante mientras exista lquido en el recipiente, y toda la energa suministrada de ah en adelante, se utilizar para cambiar el estado de lquido a gas. Durante ese proceso de temperatura invariable, en el recipiente coexistirn las dos fases. Esa cantidad de energa absorbida durante el proceso de evaporacin de un lquido en ebullicin se conoce como calor latente de evaporacin. Podemos entonces definir el calor latente de evaporacin como la cantidad de calor absorbido por una unidad de masa de un lquido para pasar del estado lquido al gaseoso. Calor latente de sublimacin El proceso de sublimacin es el cambio directo de un slido a un vapor sin pasar por el estado lquido, que puede ocurrir en algunas sustancias. El ejemplo ms comn es el uso de hielo seco o sea bixido de carbono para enfriar. El mismo proceso puede ocurrir con hielo debajo de su punto de congelacin, y se utiliza tambin en algunos procesos de congelamiento a temperaturas extremadamente bajas y altos vacos, el calor latente de sublimacin es igual a la suma del calor latente de fusin y el calor latente de evaporacin. Presin atmosfrica La atmsfera alrededor de la tierra, que est compuesta de gases como el oxgeno y nitrgeno, se extiende muchos kilmetros sobre la superficie. El peso de esta atmsfera es relativamente constante excepto por pequeos cambios debidos a las diferentes condiciones atmosfricas. Con el objeto de estandarizar y como referencia bsica para su comparacin, la presin atmosfrica al nivel del mar ha sido universalmente aceptada y establecida a 1.03 kilogramos por centmetro cuadrado (14.7 libras por pulgada cuadrada), lo cual es equivalente a la presin causada por una columna de mercurio de 760 milmetros de alto (29.92 pulgadas). En alturas sobre el nivel del mar, la altitud de la capa atmosfrica que existe sobre la tierra es menor y por lo tanto la presin atmosfrica disminuye.
CAPTULO 1.
Tonelada de refrigeracin Trmino que se usa para definir y medir la produccin de fro. La cual se define como la cantidad de calor suministrada para fundir una tonelada de hielo (2000 lbs) en 24 horas, esto es basado en el concepto del calor latente de fusin (144 btu/lb). Primera ley de la termodinmica La primera ley de la termodinmica establece que la energa no puede ser creada ni destruida. Solamente puede convertirse de una forma a otra. La energa en s misma se define como la habilidad de producir trabajo, y el calor es una forma de energa. Segunda ley de la termodinmica La segunda ley de la termodinmica, establece que se transfiere calor en una sola direccin, de mayor a menor temperatura; y esto tiene lugar a travs de tres modos bsicos de transferencia de calor (conduccin, conveccin y radiacin). Conduccin La conduccin se describe como la transferencia de calor entre las molculas cercanas de una sustancia, o entre sustancias que estn en contacto una con otra, generalmente se tiene una diferencia de temperaturas. Conveccin Otro medio de transferencia de calor es por el movimiento del material calentado en s mismo cuando se trata de un lquido o gas. Cuando el material se calienta, las corrientes de conveccin son producidas dentro del mismo y las porciones ms calientes de l suben, ya que el calor trae consigo el decremento de la densidad del fluido y un crecimiento en su volumen especfico. Radiacin Un tercer medio de transferencia de calor es la radiacin que es un fenmeno electromagntico, por medio de ondas similares a las de la luz o a las ondas del sonido. Los rayos del sol calientan la tierra por medio de ondas de calor radiante.
CAPTULO 1.
Temperatura Es la escala usada para medir la intensidad del calor y es el indicador que determina la direccin en que se mover la energa de calor. Tambin puede definirse como el grado de calor sensible que tiene un cuerpo en comparacin con otro. En algunos pases, la temperatura se mide en Grados Fahrenheit, pero en nuestro pas, y generalmente en el resto del mundo, se usa la escala de Grados Centgrados, algunas veces llamada Celsius. Ambas escalas tienen dos puntos bsicos en comn: el punto de congelacin y el de ebullicin del agua al nivel del mar. Al nivel del mar, el agua se congela a 0C o a 320F y hierve a 100C o a 2120F. En la escala Fahrenheit, la diferencia de temperatura entre estos dos puntos est dividida en 180 incrementos de igual magnitud llamados grados Fahrenheit, mientras que en la escala Centgrados, la diferencia de temperatura est dividida en 100 incrementos iguales llamados grados Centgrados.
Temperatura de bulbo seco 32C, 90F Temperatura de bulbo hmedo 17C, 63F Altitud: 2309 m. Presin atmosfrica: 0.77 bar =11.43 lb/plg La temperatura de conservacin del Producto es de 18C
CAPTULO 1.
CORRECCIN DE TEMPERATURA POR EFECTO SOLAR Pared ESTE 6F Pared SUR 4F Pared OESTE 6F Techo Plano 20F Tabla 6 del Manual de Fundamentos ASHRAE
Figura 1
S
Figura 2 IPN ESIME Azcapotzalco
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CAPTULO 1.
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CAPTULO 1.
PRODUCTO
Helado
ARRIBA DEL ABAJO DEL PUNTO DE PUNTO DE CONGELACIN CONGELACIN 27-0 58-66 0.78 0.45 Tabla 10 del Manual de Fundamentos ASHRAE
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CAPTULO 1.
La cantidad a almacenar en toneladas mtricas es de 2.296 T.M., pero como solo se contempla una cuarta parte de sta cantidad, tendramos:
2.296 T. M. 0.574 T. M 4
Entrada de producto Flujo de recepcin= 0.574 T.M. / DIA IPN ESIME Azcapotzalco
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CAPTULO 1.
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CAPTULO 1.
La parte de la cmara que se encuentra detrs, alberga 3 tarimas con producto. Almacenando as 72 cajas por tarima, cada caja con 6 envases de producto, quedando as 1,296 envases con helado equivalentes a 1,296 kg. Figuras 8 y 9
Si tomamos en cuenta que cada envase de helado contiene 1 litro de producto y sabemos que ste a su vez es igual a 0.001 m3. Por consiguiente tenemos: Datos: Volumen del envase (V)= 0.001 m3 No. de envases = 2,296 piezas Frmula:
VT = (V) (No. de envases) Sustituyendo tenemos: VT= 0.001 m3 (2,296) VT= 2.296 m3
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CAPTULO 1.
La capacidad total del producto a almacenar es 2,296 envases que es igual a 2.296 m3 de helado repartidos dentro de la cmara de la siguiente manera. Figura 10, 11, 12 y 13
figura 10
figura 13
5 puertas en la cmara y 5 rejillas por puerta con 40 envases por rejilla Es igual a un total de 1000 envases en la parte frontal de la cmara equivalentes a 1000 kg. En la parte posterior se almacenan 3 tarimas de producto con 72 cajas por tarima que contiene 6 envases con helado por caja lo que da un total de 1,296 envases con helado, equivalentes a 1,296 kg de producto. El total de producto a almacenar en la cmara es de 2,296 envases, con 1 litro de helado cada uno, equivalentes a 2,296 kg.
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CAPTULO 2.
GENERALES DE LA CMARA
En las figuras 14 y 15 se muestra la vista esquemtica y la vista de planta de las dimensiones de la cmara
Figura 14
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CAPTULO 2.
Figura 15
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CAPTULO 2.
Figura 16
CONDUCTIVIDAD TRMICA PARA AISLAMIENTO DE ALMACENAMIENTO FRO CONDUCTIVIDAD AISLAMIENTO TRMICA k, Btuin/hft2F POLIESTIRENO EXPANDIDO (R-142b) 0.25
Por lo tanto el espesor comercial del aislante (poliestireno expandido figura 16) ser de: 7 pulgadas
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CAPTULO 2.
1.6
. .
0.03475
..
136.513 136.513
4.39 2.89
4.39 2.89
128.739
4.14 2.89
4.14 2.89
20
CAPTULO 2.
15
Superficies de color oscuro tales como: 8 5 8 20 Techo de arcilla negra Techo de chapopote Pintura negra Tabla 6. Correccin de temperatura por el efecto solar tomado del manual de fundamento ASHRAE.
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CAPTULO 2.
90 6 0.4
90 6 0.4
195.558 0.0347
63 0.4 430.223
430.223
195.558 0.0347
63 20 0.4 749.159
749.159
428.224
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CAPTULO 2.
2.8 PRODUCTO
El flujo msico del producto es igual a :
2,200 1 1 . . 20 . 2,200 1 0.574 . ./ 1 . . 20 . 63.14
El calor latente a extraer del producto QL es igual a: QL = L donde: L = calor latente de fusin en BTU/Lb L = 96 BTU/Lb (tabla 10, Fundamentos de ASHRAE) Con el fin de abatir la carga trmica del producto multiplicamos por el 10% En virtud de estar el producto congelado.
63.14 96 0.10 606.14
El calor sensible a extraer del punto Qs es igual a: Qs = m Cp Donde el Cp es el calor especfico abajo del punto de congelacin (27 F) es igual a: Cp = 0.45 BTU/Lb F (Tabla 10, Fundamentos ASHRAE) = (Temperatura promedio de congelacin) (Temperatura de entrada del producto)
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CAPTULO 2.
Debido a que el fabricante recomienda una temperatura de conservacin de -18C = 0.4F, consideramos un factor de correccin con motivo de maniobras del producto en la descarga, manejando as -16C = 3.2F
Qs = m Cp
63.14 0.45 3.2 0.4 102.28
102.28
708.430
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CAPTULO 2.
TABLA 6 PROMEDIO DE CAMBIOS DE AIRE EN 24 HORAS PARA CMARAS DE ALMACENAJE DEBIDO A LA APERTURA DE PUERTAS E INFILTRACIN Tomado del Manual de Fundamentos ASHRAE.
Se realiza interpolacin de la tabla 6 para obtener los cambios de aire de acuerdo al volumen interno de la cmara, quedando de la siguiente manera;
1,315.46 1,000 11 13.5 13.5 1,500 1,000 11.92
TABLA 9 CALOR REMOVIDO EN EL AIRE DE ENFRIAMIENTO A LAS CONDICIONES DE LA CMARA DE ALMACENAMIENTO Tomado del Manual de Fundamento ASHRAE (BTU por pie cbico)
Para un TBS = 90F en el exterior y HR = 50% promedio para una temperatura de 0F de la tabla 9 obtenemos lo siguiente:
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CAPTULO 2.
El calor removido por infiltracin o carga trmica es; Q Vol. interno de la cmaraCambiosde aire/24factor de calor removido Considerando el uso intenso se multiplica por 2
1,315.46 11.92 /24 2.64 3,449.662 2
2.10 ALUMBRADO
5 lmparas de 32 watts= 160 watts 2 focos de 100 watts= 200 watts Total de watts de la iluminacin= 360 watts
1,227.6 360 3.41 1227.6
De 1/8 a
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CAPTULO 2.
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CAPTULO 3.
A principios de 1980 comenzaron las preocupaciones por la capa de ozono, los refrigerantes ms usados eran los clorofluorocarbonos R-12 y R-22. El primero era empleado principalmente para aire acondicionado de vehculos y para pequeos refrigeradores; el segundo para aire acondicionado, refrigeradores, y congeladores comerciales, residenciales y ligeros. Algunos de los primeros sistemas emplearon el R11 por su bajo punto de ebullicin, lo que permita construir sistemas de baja presin.
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CAPTULO 3.
La produccin de R-12 ces en Estados Unidos en 1995, y se planea que el R-22 sea eliminado en el 2010. Se est empleando el R-134 y ciertas mezclas (que no atentan contra la capa de ozono) en remplazo de los compuestos clorados. El R410A (comnmente llamada por su nombre comercial Puron) es una popular mezcla 50/50 de R-32 y R-125 que comienza a sustituir al R-22.
3.1.2 PROPIEDADES
El refrigerante ideal tiene buenas propiedades termodinmicas, no es corrosivo y es seguro. Dichas propiedades son un punto de ebullicin debajo de la temperatura deseada, un alto calor de vaporizacin, una densidad moderada en su forma lquida y una relativamente alta densidad en su forma gaseosa. Dado que el punto de ebullicin y la densidad gaseosa son afectadas por la presin, los refrigerantes deben ser diseados para una aplicacin en particular eligiendo la presin en la que operarn. Las propiedades corrosivas deben ser compatibles con los materiales usados para el compresor, tubos, evaporador y condensador. Las consideraciones sobre seguridad incluyen la toxicidad e inflamabilidad. El refrigerante seleccionado para el almacenamiento y conservacin de helado en una cmara frigorfica es el R-404, debido a que es un compuesto inocuo para la capa de ozono desarrollado para ser una alternativa a largo plazo a los refrigerantes R-502 (CFC502) y R-22 (HCFC-22) en aplicaciones de refrigeracin comercial de temperatura media y baja. Entre las aplicaciones donde el R-404 constituye un refrigerante de reconversin adecuado, cabe citar los expositores de congelados de supermercados, los armarios expositores refrigerados, las vitrinas, la refrigeracin de transportes y las mquinas de hielo. El R-404 ha sido desarrollado como sustituto del R-502, pero no es un sustituto directo, pues los aceites minerales y los lubricantes de alquilbenceno, utilizados tradicionalmente con R-502, no son miscibles con R-404. Los tcnicos de mantenimiento deben consultar al fabricante del equipo original los lubricantes recomendados. El R-404 es una mezcla. Por este motivo, es esencial cargar los sistemas nicamente con lquido del cilindro, no vapor. La carga de vapor de R-404 puede hacer que la composicin del refrigerante sea inadecuada y podra daar el sistema. As mismo con el refrigerante 404 A se debe utilizar un lubricante miscible con los refrigerantes HFC. Se recomienda utilizar un lubricante como polister (POE) que haya sido aprobado por el fabricante del compresor. Las diferencias entre los
IPN ESIME Azcapotzalco 29
CAPTULO 3.
lubricantes basados en polister hacen difcil asumir que son intercambiables. Consulte al fabricante del compresor la marca y el grado de viscosidad adecuados para el compresor del sistema que est reconvirtiendo.
30
CAPTULO 3.
Modelo de la Unidad Condensadora del catlogo de Bohn. Capacidad BTU/HR 95F Ambiente Kcal/Hr 35C Ambiente Temperatura de Evaporacin F / C -10/-23.3 17800 4486 Baja Temperatura HFC-404 o HFC507
Modelo
Compresor
BRI-0300L6
LAH-032E
El sufijo E en el modelo del compresor va cargado con aceite POE el cual puede usarse con todos los refrigerantes. Multiplique la capacidad por 1.04 para 9F / 32C de temperatura ambiente por 0.95 para temperatura ambiente de 100 F / 37.8 C.
BR = Flappers (Compresor reciprocante con vlvulas normales) I = Uso interior 0300 = 3 HP L6 = Baja (Succin de -17.8C a -40C) HFC-404 / HFC-507 / HCFC-22
Con esto tenemos que nuestro modelo de Unidad Condensadora a utilizar ser:
31
CAPTULO 3.
ESPECIFICACIONES
Especificaciones de la Unidad Condensadora del catlogo de Bohn Cap. del Rec. al 80% LBS/KG 40 18.2 Peso de Embarque Aproximado LBS/KG 600 272
Compresor Baja Temp. HCFH-22 HFC-404 A Y HFC-507 Modelo Modelo BRI0300L6 LAH032E HP 3
Datos Elctricos
RLA
LRA
MCA
MOP
93 112 56
1 1 1
1/3 1/3
30 25 15
40 35 20
Ampes. Evap. Mot. Resist. Vent. Desh. 5.4 30.5 5.4 6 30.5 10.4
32
CAPTULO 3.
33
CAPTULO 3.
Por lo tanto, tenemos la siguiente seleccin de evaporador del catlogo de evaporadores de bajo perfil Bohn:
MODELOS LET/LLE DESHIELO ELCTRICO 60 HZ CON MOTORES PSC
MODELOS LET/LLE CAPACIDAD BTUH/Kcal/Hr 10F/6 C DT -20F/-29 C TSS Datos del Ventilador Datos del Motor PSC, PSC-TE Resistencias para el Deshielo (Amps. Totales) 230/ 1/60 230/ 3/60 460/ 1/60
208-230/ 460/ 3 CFM/m H No. HP 1/60 Watts 1/60 Watts MODELOS LLE 4 ALETAS POR PULGADA 2,760 4,690 4 1/15 2.0 364 1.6 468
Watts
LLE 136
13,600
3,426
3600
15.7
9.0
7.8
34
CAPTULO 3.
DATOS FSICOS DEL DESHIELO ELCTRICO DEL EVAPORADOR DEL CATLOGO DE BOHN
Conexiones (pulgadas) MODELOS LET/LLE No. de Ventiladores Entrada del Serpentn Succin Igualador Externo Dren
LLE 136
MPT
80
37
DATOS DIMENSIONALES
A
77.50 1,968.5
B
62.25 1,657.0
136
35
CAPTULO 3.
Presin de condensacin= 15.07 bar= 218.57 psi Presin de evaporacin= 3.34 bar= 48.44 psi 218.57 48.44 170.13
36
CAPTULO 3.
Del catlogo de vlvulas de expansin termostticas Sporlan Para los datos anteriores tenemos que:
TEMPERATURA EVAPORADOR (C) CADA DE PRESIN A TRAVS DE LA VET (PSI) 30 50 75 100 125 150 175 200 225 250 275
FC PRESIN -20C. 0.44 0.58 0.71 0.82 0.91 1.00 1.08 1.15 1.22 1.29 1.35
FC presin= 1.08
TEMPERATURA DEL LQUIDO (C.) REFRIGERANTE
-20 -10 0
10
20
30
40
50
60
FC LQUIDO 404
2.19 2.00 1.81
1.62
1.42
1.21
1.00
0.78
0.55
FC lquido = 1.21
REFRIGERANTE
404 VLVULA TIPO CAPACIDAD NOMINAL (TONS.) 408 502
De la tabla anterior determinamos que el tipo de la vlvula a seleccionar ser: Vlvula tipo F-EF-G-EG. Capacidad nominal de 1.43 tons. Carga termosttica: C
404A (S)
1-1/2
30
37
CAPTULO 3.
En las condiciones dadas esta vlvula tiene una capacidad real: 1.43 1.08 1.21 1.86 El porcentaje de carga de la vlvula es: % 1.12 0.60 60.21% 1.86
Figura 18
Vlvula de expansin termosttica marca Sporlan (figura 18). Cuerpo de la vlvula (tipo): EF. Tipo de ecualizador: Interno. Tipo de refrigerante: 404 (S). Carga termosttica: C. Conexin de entrada: 3/8 ODF soldada. Conexin de salida: ODF soldada. Longitud del tubo capilar: 30.
38
CAPTULO 3.
CAPTULO 3.
sistema. La tubera de pared gruesa tipo K est diseada para uso especial, donde se pudieran esperar condiciones anormales de corrosin. La tipo L, es la ms frecuente para uso en la refrigeracin. Las tuberas de cobre tipo K y tipo L estn disponibles en modalidades de cobre flexible o cobre rgido. Tubera para la refrigeracin. La tubera de cobre flexible, como su nombre implica, ha sido recocida para hacer el tubo ms fcil de doblar y de formar. Est disponible comercialmente en tamaos desde 1/8 hasta 1 5/8 pulgadas y normalmente se vende en rollos de 25, 50 y 100 pies de largo. Se trata de tubera ACR, deshidratada y sellada en fbrica. La tubera de cobre flexible puede soldarse o utilizarse con acoplamientos de tipo mecnico. Dado que es fcilmente doblada o conformada, debe sujetarse mediante abrazaderas u otro herraje que soporte su peso. La aplicacin ms frecuente es en tuberas de a O.D. La tubera de cobre rgido tambin se utiliza ampliamente en sistemas de refrigeracin y aire acondicionado comerciales e industriales. A diferencia del cobre flexible esta tubera es dura y rgida, y viene en tramos rectos. Est destinada a usarse con acoplamientos formados para efectuar dobleces o cambios de direccin necesarios. Dado a su construccin rgida, resiste mejor su propio peso y necesita menos soportes. Los tamaos van desde pulgada O.D. a ms de 6 pulgadas O.D. La tubera rgida viene en longitudes de 20 pies, deshidratadas, cargadas con nitrgeno y tapadas en ambos extremos para mantenerlas limpias y libre de humedad en su interior. El uso de tubera rgida se asocia ms frecuentemente con tuberas de gran tamao, de 7/8 O.D. y superiores, o donde se dese una apariencia de pulcritud. La tubera rgida no es apropiada para conexiones acampanadas. Hay dos mtodos para cortar tubera de cobre. El primero, con los cortadores de tubo manuales. Estos cortadores son adecuados para cortar tubera flexible o rgida. Los cortadores manuales se pueden obtener en distintos modelos para cortar desde 1/8 O.D. hasta 4 1/8 pulgadas O.D. Una segunda manera de cortar tubera es utilizando una segueta de arco y un aditamento de cortar, que ayuda para poner a escuadra el extremo, y poder efectuar cortes ms precisos. Esto es menos deseable en razn de los problemas que pueden ser causados por limaduras no deseadas. Para asegurar un corte liso, la segueta debe tener por lo menos 32 dientes por pulgada. Cuando se utilizan tamaos de tubera flexible, generalmente resulta ms conveniente y econmico, simplemente doblar la tubera para adecuarlos a los requisitos de la aplicacin, sin usar acoplamientos formados. Esto se puede hacer a mano sin herramientas especiales, pero toma tiempo la prctica de no hacer dobleces demasiado bruscos o apretados y en consecuencia aplastar el tubo. Para efectuar dobleces a mano estn disponibles resortes para doblados de tuberas que se insertan ya sea en el interior, o en el exterior de la tubera evitando que se aplaste. El mtodo ms preciso y confiable para doblar tubera es el juego de herramientas del tipo de palancas. Con ste se pueden hacer dobleces en ngulos hasta
IPN ESIME Azcapotzalco 40
CAPTULO 3.
180 grados geomtricos. Como se mencion anteriormente, las paredes de la tubera de cobre son demasiadas delgadas para hacerles rosca, por lo que deben utilizarse otros procedimientos para conectarlas. stos se pueden dividir en dos clases generales: 1. Acoplamientos mecnicos- acampanados (abocinados) y de compresin, que son semipermanentes, ya que mecnicamente pueden ser desmontados. 2. Soldadura (dura o suave)- formando uniones permanentes a prueba de fugas. A continuacin se presentan los dimetros de las tuberas recomendadas por los fabricantes de los componentes seleccionados.
Dimensiones de la tubera recomendadas por el fabricante
VLVULA
ENTRADA 3/8
SALIDA
UNIDAD CONDENSADORA
LQUIDO
SUCCIN 7/8
DESHIELO ELCTRICO CONEXIN PARA EL DRENADO TUBO DISTRIBUIDOR 15 m 3/16 Baja Temperatura -30F (-34.4C) a 0F(-17.8C) TSS R-404 L-1
SUCCIN
1-
1/8
Cuando se determina la longitud de la lnea de refrigerante, nos aseguramos de agregar un porcentaje por los accesorios. De acuerdo a la siguiente tabla, la longitud equivalente total de las lneas de refrigerante es la suma de longitud lineal real y el porcentaje agregado por los accesorios.
Vlvula de globo (abierta) Vlvula de ngulo (abierta) Unin tipo U TEE Recta Codo 90 TEE Reducida
41
CAPTULO 3.
Cada de Presin de Refrigerantes Lquidos en Elevadores de la Lnea de Lquido (Expresada la Cada de Presin en PSIG; y la Prdida de Subenfriamiento en C) Evaluacin de la Lnea de Lquido en Metros
REFRIGERANTE R-404 A
3.0
PSIG
4.6
6.0
7.6
9.0
12.0
15.0
PSIG
22.8
PSIG
30.0
PSIG
C
0.6
PSIG
C
0.9
PSIG
C
1.2
PSIG
C
1.5
PSIG
C
1.8
PSIG
C
2.3
C
3.1
C
4.6
4.1
6.1
8.2
10.2
12.2
16.3
20.4
30.6
40.8
C 6.6
Funcin La funcin del separador de aceite es asegurar el correcto retorno de aceite al compresor. El uso del separador puede representar ahorro de energa y costo de operacin al asegurar que el evaporador funciona sin acumulacin de aceite. Caractersticas: Tipo convencional, de flotador en versiones: sellado y abierto. Compatible con los refrigerantes R-12, R-22, R-134, R-404/507 y Mezclas.
42
CAPTULO 3.
Adecuado para aceite mineral, alquilbenceno y POE. Conexiones de cobre soldar. Conexin de retorno de aceite de en modelos de 4, y de 3/8 en modelos de 6 dimetro. Pintura electrosttica en polvo contra corrosin. Aprobacin UL No. SA 7175. Aprobacin CSA No. LR100624. Presin de trabajo 500 PSI. Presin de ruptura 2500 PSI.
Informacin General La correcta lubricacin del compresor depende de varios factores, siendo uno de ellos mantener el nivel de aceite dentro del crter. Para mantener el nivel de aceite en el compresor, hay que asegurarse que la misma cantidad de aceite que sale, es la que regresa. Proteja su compresor contra bajo nivel de aceite. Instale un separador de aceite. Cuando el compresor funciona, descarga refrigerante en forma de gas con algo de aceite atomizado. Pequeas cantidades de aceite en circulacin dentro del sistema de refrigeracin, no afectan el funcionamiento; pero si es mucho, ste interfiere en el funcionamiento adecuado del sistema y sus componentes. La forma como debe asegurarse el retorno del aceite al compresor, es por el adecuado diseo y dimensionamiento de las tuberas, especialmente la de succin. Con base en lo anterior, se prev que el gas refrigerante alcance una velocidad de arrastre del aceite. Otro factor importante a considerar para el retorno del aceite es usar el aceite con las caractersticas adecuadas para cada sistema y tipo de refrigerante. Cuando el refrigerante est en estado lquido, el flujo del aceite no tiene problema para fluir debido a que ste circula mezclado con el refrigerante. An con estas providencias, hay ocasiones en que por diversas razones el retorno de aceite se dificulta, como en los casos de tuberas muy largas y tuberas verticales, pero principalmente por la altsima viscosidad del aceite cuando est muy fro (baja temperatura) en el evaporador. En gran cantidad de instalaciones el compresor se daa por el mal diseo y dimensionamiento de las tuberas. El aceite no regresa en cantidad suficiente al crter y el compresor se desvela por falta de aceite. Adems, el equipo funciona con muy baja eficiencia ya que el aceite est ocupando una buena parte de la superficie de
IPN ESIME Azcapotzalco 43
CAPTULO 3.
intercambio de calor en el evaporador. Si hay baja eficiencia en el sistema, tambin habr muy alto costo de operacin. Del catlogo de componentes de lnea marca Danfoss. Datos: Refrigerantes: R 404. Capacidad nominal: 3.97 Kw. (1.13 TR).
Conexin Tipo Plg. OUB 1 3/8 3/8 5/8 5/8 mm 10 10 12 16 16 Unin Roscar Soldar Soldar Roscar Soldar Roscar Soldar R22 Capacidad nominal de la instalacin (Kw) R134 R404A R12 R502 No. de cdigo para OUB + conectores (directa) 040B0010 + 2 x 040B0132 040B0010 + 2 x 040B0140 040B0010 + 2 x 040B0138 040B0010 + 2 x 040B0134 040B0010 + 2 x 040B0142 040B0010 + 2 x 040B0146 040B0010 + 2 x 040B0144
3.1
2.5
3.5
2.3
3.5
Figura 19
Por lo tanto se seleccionar un separador de aceite (figura 19): Tipo OUB. Conexin de (soldar). Capacidad de 3.5 Kw Cdigo: 040B0010 + 2 x 040B0142 (incluye conectores). Volumen lquido: 0.52 l Reservorio de aceite: 0.1 l
44
CAPTULO 3.
45
CAPTULO 3.
Datos: Dimetro lnea de succin = 1-1/8. Refrigerantes: R 404. Tipo Conexin en plg. Soldar a cobre Pulgadas Carga No. De cdigo Plena 009G5050 3/8 Plena 009G5051 Plena 009G5052 5/8 Plena 009G5053 Plena 009G5054 7/8 Plena 009G5055 1-1/8 Plena 009G5056 1-3/8 Plena 009G5057 Diam. esfera interior (mm) 12,5 12,5 12,5 12,5 19 19 25 32
GBC 6s GBC 10s GBC 12s GBC 16s GBC 18s GBC 22s GBC 28s GBC 35s
Figura 21
Por lo tanto la vlvula a seleccionar ser: Marca: Danfoss. Tipo: GBC 22s Conexin: 7/8, soldada a cobre ODF. Cdigo: 009G5056. interno de la esfera= 19 mm.
46
CAPTULO 3.
SALIDA
ENTRADA
Figura 22
47
CAPTULO 3.
Operacin
Una vlvula solenoide se compone de dos partes interdependientes: la vlvula y la bobina solenoide. Cuando se hace pasar corriente elctrica a travs de la bobina esta acta como un electroimn poderoso, formando un campo magntico capaz de atraer hacia s un mbolo mvil de hierro, que es el vstago de la vlvula, para que pueda abrir o cerrar. Una bobina solenoide tiene muy variados usos, como: descargadores de capacidad en las cabezas de compresores, contactores magnticos, relays, transportadores por electroimn, etctera. Del catlogo de vlvulas solenoides marca Danfoss. Datos: Capacidad nominal= 3.97 Kw
Liquido
R404A/R 502/R40 2-B 2.20 3.80 11.20 26.70 R407-C R22
Vapor de succin
R13 4A R404A/R50 2/R402-B R40 7-C R22
Gas caliente
R134A R404A/ R502/R4 02-B 1.20 2.00 6.00 14.30 R407C 1.46 2.43 7.18 16.98
3.01 5.08 15.13 35.91 1.80 4.30 1.30 3.10 1.60 3.90 1.66 3.96
Por lo tanto el tipo de vlvula a seleccionar ser: Tipo de vlvula: EVR6 Con capacidad nominal de 11.20 Kw
48
CAPTULO 3.
Cuerpo de vlvulas normalmente cerradas. No. de cdigo Cuerpo de la vlvula sin bobina Conexin Tipo de Roscar Soldar Tipo Bobina Plg/mm plg Con Sin Requerido Plg. mm abertura abertura manual manual EVR2 c.a. 6 032F120000 032F1201 EVR3 c.a./c.c. 6 032F120500 032F1206 3/8 10 032F120300 032F1204 EVR4 3/8 10 032F7110 12 032F7111 EVR6 c.a./c.c. 3/8 10 032F121100 032F1212 12 032F123500 032F1209
Figura 23
Cuerpo de la vlvula (normalmente cerrado) sin bobina. Con conexin de (soldar). Cdigo: 032F1209
12 24
50 50
018F6181 018F6182
49
CAPTULO 3.
EVR6 Bobina: Tensin= 12 v. Frecuencia= 50 Hz. Por lo tanto, seleccionaremos una vlvula: Marca Danfoss Tipo EVR6 Normalmente cerrada Con conexin de (soldar) Cdigo: 032F1209 Con: Bobina (por separado). Tensin= 12 v. Frecuencia= 50 Hz.
Tipo SGN: Para refrigerantes HFC e HCFC. Indicador de contenido excesivo de agua en el sistema de refrigeracin. Indicador de subenfriamiento insuficiente. Indicador de falta de refrigerante.
50
CAPTULO 3.
Conexiones roscadas o soldadas. Tipo SGN 6s SGN 10s SGN 12s SGN 16s SGN 19s SGN 22s Conexin No. de cdigo plg x 014-0181 3/8 014-0182 014-0183 Soldar ODF x ODF 5/8 014-0184 014-0185 7/8 014-0186 Unin
Mirilla tipo:
Cada de presin (bar) 0.04 0.10 0.21 0.04 0.07 0.14 0.04 0.10 0.21 0.04 0.10 0.21 R22 R134A/ R507 R404A R407/ R410A DCR 0485 DCR 0487 DCR 0489 3.1 5.8 7.8 8.9 21.0 3.0 5.6 7.5 5.4 9.9 13.0 23.4 2.4 4.5 6.0 7.1 17.5 3.1 5.8 7.8 8.9 21.0
13.3 31.5
51
CAPTULO 3.
Entonces tenemos: Tipo DCR 0487 te= -40C p= 0.04 bar Capacidad del sistema recomendada de 4.5 Kw
Carcasa del filtro sin ncleo slido.
Tipo DCR 0485 DCR 0487 DCR 0489 DCR 0489 DCR 04811 Por lo tanto:
Tipo
Conexin de cobre Soldar ODF No de cdigo plg mm 16 22 28 28 35 023U7250 023U7251 023U7252 023U7253 023U7254
Nmero 1 1 1 1 1
023U7050 DCR 0485s 5/8 023U7051 DCR 0487s 7/8 023U7052 DCR 0489s 1-1/8 023U7053 DCR 0489s 1-1/8 023U7054 DCR 04811s 1-3/8
Carcasa tipo: DCR 0487 Conexin: (soldar). No. de cdigo: 023U7051. Nmero: 1.
Ncleo slido para DCR
No. de cdigo Con junta Sin junta 48-DC Capacidad de deshidratacin extra-alta 023U4381 023U4382 48-DM Tamiz Molecular 023U1392 023U1393 48-DA Quema / Acides 023U5381 023U5382 48-F Tipo feltro 023U1921 Tipo Descripcin Seleccionamos: 48-DA Descripcin: Quema/acidez. No. de cdigo: 023U5381 (con junta).
52
CAPTULO 3.
Por lo tanto seleccionaremos: Filtro deshidratador marca Danfoss. Tipo: DCR 0487 te= -40C p= 0.04 bar Capacidad del sistema recomendada de 4.5 Kw Carcasa tipo: DCR 0487 Conexin: (soldar). No. de cdigo carcasa: 023U7051. Nmero: 1.
3.6.6 TERMOSTATO
Del catlogo de termostatos y controles de presin marca Danfoss Temperatura de condensacin= 32 C. Temperatura de evaporacin= -25C
Termostato universal UT
Versin Tipo Cmara C Diferencial K reajustado Temp. Mx. del sensor C 60 60 60 60 60 90 del tubo capilar m 1.5 1.5 1.5 1.5 3.0 1.5 Cdigo Bulbo cobre Cdigo bulbo Aco. Inox. 060H1106
Con recubrimiento
Sin recubrimiento
UT 72 UT 72 UT 73 UT 72 UT 72 UT 73
Entonces seleccionaremos:
Termostato marca Danfoss. Tipo: UT72 Temp. max del sensor: 60C. Longitud del tubo capilar: 3.0 m Cdigo bulbo de cobre: 060H1105.
53
CAPTULO 4.
Figura 24
54
CAPTULO 4.
Inspeccin Esta responsabilidad deber asignarse de manera individual en el lugar de trabajo para el recibo de material. Cada embarque deber ser revisado cuidadosamente contra la lista de material de la factura. El embarque recibido no deber ser firmado de aceptado hasta que todos los conceptos de la factura hayan sido contados. Revisar cuidadosamente los posibles daos ocultos. Cualquier dao por manejo deber ser reportado al transportista.
CAPTULO 4.
Figura 25
Figura 26
56
CAPTULO 4.
Figura 27
Valores mximos y mnimos para el montaje de evaporadores al centro M T Mx. Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) 7.6 0.6 6.1 0.9 12.2 0.9 12.2 1.8 E S
Nota: dejar espacio igual al de la altura del evaporador entre la parte inferior de ste y el producto. No apilar producto frente a los ventiladores. Colocacin de evaporadores para congeladores y cuartos fros Donde una pared en el montaje del evaporador es suficiente. Enfriadores o congelador de una pared no tiene espacio requerido por los evaporadores o donde la distancia del tiro de aire debe ser considerada. Nota: siempre evite colocar el evaporador arriba de las puertas y evite abrir las puertas frecuentemente, en donde la baja temperatura es mantenida y de hecho donde sea posible para aplicaciones de media temperatura. Proporcione el espacio suficiente entre la parte posterior del evaporador y la pared para permitir el libre retorno de aire. Refirase a las figuras antes mencionadas. Nota: siempre instale trampas individuales en las lneas de drenado para prevenir la migracin de vapor.
57
CAPTULO 4.
Las trampas en los evaporadores de baja temperatura deben instalarse fuera de los espacios refrigerados. Las trampas sujetas a temperaturas de congelacin deben envolverse con cinta trmica y aislarse. En las vistas en elevacin de un refrigerador o congelador de puerta de vidrio podemos observar, que la descarga de aire debe ser por arriba y no directamente a las puertas y en caso necesario colocar un bafle o mampara de desviacin para que el aire fluya tal como se muestras en la figura 28.
Figuro 28
Montaje de los evaporadores La mayora de los evaporadores pueden ser montados con soportes de barra, tornillos, o pernos. Use pernos y arandelas de 5/16 o barras que soportan aproximadamente 250 lbs. (113 kg.); 3/8 para 500 lbs. (227 kg.); 5/8 para ms de 500 lbs. Tenga cuidado de montar los evaporadores a nivel para obtener el correcto drenado de los condensados. Proveer el apoyo adecuado para soportar el peso de los evaporadores. Cuando se usen soportes de barra, considerar un espacio adecuado entre la parte superior de la unidad y el techo para su limpieza. Cumplir la norma NSF7, el rea en la parte superior de la unidad evaporadora debe ser sellada o expuesta de tal manera que facilite la limpieza manual sin el uso de herramientas.
IPN ESIME Azcapotzalco 58
CAPTULO 4.
Cuando sujete al techo el evaporador a travs de anclas, selle la unin entre la parte superior y el techo con sellador NSF y los extremos de los canales de montaje, los cuales deben ser selladas para evitar la acumulacin de materias extraas.
CAPTULO 4.
CAPTULO 4.
la porcin macho de la unin, nunca en la porcin hembra. Despus de soldar, quite el exceso del fundente. i) Para determinar los dimetros de las tuberas de descarga y lquido para las conexiones del condensador remoto, consultar la tabla 9 de las pginas anteriores. j) Si se instalan vlvulas para aislar el evaporador del resto del sistema, deber usarse vlvulas de bola.
Figura 30
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CAPTULO 4.
Figura 31
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CAPTULO 4.
Figura 32
Figura 33
Figura 34
Figura 35
NOTA: Para obtener un adecuado retorno del aceite, instalar una trampa en la base de todos los elevadores de succin de 4 (12 cm) o ms.
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CAPTULO 4.
TEMPERATURA DE SUCCION.
-12.2C Longitud equivalente (m.) 15.24 22.86 30.48 45.72 5/8 7/8 7/8 7/8 5/8 7/8 7/8 7/8 7/8 5/8 7/8 7/8 7/8 1 1/8 7/8 7/8 7/8 1 1/8 1 1/8 -23.3C Longitud equivalente (m.) 15.24 22.86 30.48 45.72 5/8 7/8 7/8 7/8 7/8 5/8 7/8 7/8 7/8 1 1/8 7/8 7/8 7/8 1 1/8 1 1/8 7/8 7/8 1 1/8 1 1/8 1 1/8 -28.9C Longitud equivalente (m.) 7.62 15.24 22.86 5/8 5/8 7/8 7/8 7/8 5/8 7/8 7/8 7/8 1 1/8 7/8 7/8 7/8 1 1/8 1 1/8
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CAPTULO 4.
Tabla 8: Peso de los Refrigerantes en las Lneas de Cobre durante la Operacin (kg por 30.48 m. Lineales de tubera tipo L).
D.E. de la Lnea (pulg.) Lnea de succin a temperatura de succin Refrigerante Lnea de liquido 1.81 1.77 1.54 3.35 3.35 2.90 5.39 5.35 4.67 11.20 11.06 9.61 Lnea de gas caliente .07 .10 .14 .13 .18 .26 .21 .29 .42 .45 .61 .87 -40C .004 .009 .013 .004 .013 .018 .009 .022 .032 .023 .045 .068 -28.9C .004 .013 .018 .013 .022 .032 .022 .039 .049 .045 .072 .104 -17.8C .009 .018 .027 .018 .032 .059 .032 .054 .077 .068 .109 .167 -6.7C .018 .027 .041 .032 .049 .072 .054 .077 .113 .109 .163 .231 4.4C .027 .036 .059 .049 .068 .109 .077 .113 .158 .163 .231 .326
3/8
5/8
7/8
134 22 R507, R404A 134 22 R507, R404A 134 22 R507, R404A 134 22 R507, R404A
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CAPTULO 4.
4.6.5 DESHIDRATADOR
Mantiene al mnimo el nivel de humedad, con el fin de evitar alteraciones en el funcionamiento del sistema o el deterioro del compresor.
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CAPTULO 4.
4.6.7 COLADOR
Se monta en las lneas de refrigeracin para eliminar la suciedad; consiste en una carcasa con un filtro de malla fina que generalmente se instala antes de las vlvulas de expansin y solenoides.
CAPTULO 4.
Conviene que no est montado el filtro antes de soldar la lnea que lo une con el intercambiador trmico.
Figura 36
Independientemente del lado del sistema donde se vaya a instalar el filtro deshidratador, debe asegurarse que se est respetando el sentido del flujo, el cual est indicado mediante una flecha en la etiqueta. Todos los filtros deshidratadores, a excepcin de los reversibles o bidireccionales para bombas de calor, los dems estn diseados para ofrecer una ptima capacidad con flujo en un solo sentido; es decir, solo tienen una entrada y una salida. El objetivo principal al buscar una posicin para el filtro deshidratador, es asegurar un contacto uniforme entre el refrigerante y el desecante. Para lograr esto, a continuacin se ofrecen algunas recomendaciones de instalacin tanto para la lnea de lquido, como para la lnea de succin.
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CAPTULO 4.
Figura 37
En el caso de fijar las tuberas por medio de grapas o abrazaderas, entre el tubo y la abrazadera colocaremos material aislante, con el fin de que a consecuencia de las vibraciones, no se desgaste el tubo, debido a que se suele emplear como grapa o abrazadera distinto tipo de metal, lo que conllevara, reacciones qumicas y oxidacin del metal de la tubera.
CAPTULO 4.
DE
LA
ESTANQUEIDAD
DEL
CIRCUITO
Se aplicarn las presiones de prueba, que nos recomienda el Reglamento de Seguridad de Plantas Frigorficas, con nitrgeno; el tiempo de verificacin mnimo 30; todas las vlvulas de servicio, tienen que estar abiertas. Ajustar el manoreductor de la botella de nitrgeno a la presin de alta de prueba. Para realizar la prueba de presin, utilizaremos la botella de nitrgeno (gaseoso) y el manmetro de alta presin. En el caso de tener prdidas, se verificar en presin por medio de la tcnicas de aplicar jabn a los puntos de unin de la tubera; se realizar a todos los puntos del circuito, se irn marcando cuando encontremos una fuga y una vez revisados todos, procederemos a su reparacin; si es posible, cerraremos todas las vlvulas de servicio antes de proceder a la verificacin, llamando a este procedimiento sectorizar el circuito. En esta operacin, es conveniente que todo el circuito est a la misma presin, ya que las vlvulas pueden hacer que o no circule el gas (vlvula solenoide) o no en la cantidad suficiente, dando una medicin aparentemente falsa y, por lo tanto, creer que tenemos fugas.
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CAPTULO 4.
Figura 38
Contenido de Humedad Son conocidos los estragos que la humedad puede causar en los sistemas de Refrigeracin y Aire Acondicionado. La humedad puede entrar a ambos sistemas por una pequea abertura, rotura, prcticas inadecuadas de servicio, llevadas por el aceite o el refrigerante, entre otras. El refrigerante transporta la humedad hasta que llega a la vlvula de expansin donde experimenta una cada de presin, si sta decrece a un valor que corresponda a la solidificacin del agua (a menos de cero grados Celsius), se convierte en cristales de hielo, presentndose as el congelamiento del agua en la vlvula, restringiendo el flujo de refrigerante y causando la reduccin parcial total del enfriamiento del sistema. Esta restriccin causa que acte el control de baja presin, o el control de sobrecarga, apagando al compresor. Cuando el compresor no opera, el hielo en la vlvula se derrite y ocasiona ciclos de arranque y paros del compresor, los cuales causan un dao ya conocido.
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CAPTULO 4.
Aunque en la vlvula de expansin no ocurriera el congelamiento del agua, en el sistema se producen cidos, sedimentos, oxidacin y corrosin, debidos a la mezcla de vapor de agua, calor excesivo, aceite y refrigerante, mismos que daarn seriamente al sistema de enfriamiento. Cuando la humedad, el refrigerante y el calor estn presentes, sin duda alguna, hay acidez en el sistema. El calor (o la temperatura), es el catalizador en la reaccin qumica, entre mayor sea la temperatura, la reaccin es ms rpida y de mayor proporcin. (La reaccin qumica es directamente proporcional a la temperatura). Por ejemplo, con R-22 que contiene un cloro en su molcula, entre mayor sea la temperatura, ms es el aumento de formacin del cido clorhdrico. Cuando est cido es llevado a travs del sistema, va descomponiendo el aceite, reaccionando y produciendo sedimentos junto con cidos orgnicos. Los sedimentos son una mezcla de agua, aceite y cido que pueden tomar la forma de slidos pegajosos, slidos pastosos, lquidos aceitosos, espesos, etc. Deterioran el aceite, hacindole perder su viscosidad, causndole al compresor daos mecnicos muy severos. Tienden a acumularse en el punto ms caliente, que suele ser la descarga del cilindro en el plato de vlvulas, ocasionado que pierdan su asentamiento y no sellen. Al no cerrar las vlvulas, el vapor es forzado a pasar por una pequea hendidura u orificio, pasando a una gran velocidad. La friccin hace elevar la temperatura an ms, en el orden de 500C. Los sedimentos y la corrosin, causan que los elementos de expansin, los filtros, los deshidratadores, los cedazos, se tapen y funcionen mal. Un punto que se debe entender es que el aceite de refrigeracin tiene una gran afinidad por el vapor de agua y el refrigerante, esta atraccin es debido a que la presin del vapor del aceite es muy baja en comparacin con la del refrigerante y la del vapor de agua. Hoy en da con el advenimiento de los nuevos refrigerantes HFC, se requieren aceites del tipo ster para los sistemas de Refrigeracin y Aire Acondicionado. Cuando se menciona Partes Por Milln (PPM) de contenido de humedad en un refrigerante o aceite, se entiende como la Humedad Absoluta de esa mezcla, y es la relacin en por ciento en PPM de la cantidad de masa del agua, entre la cantidad de masa de refrigerante o aceite. Para una mezcla en un estado particular, su Humedad Absoluta no vara con los cambios de temperatura y presin. A la relacin de los Volmenes del agua y del refrigerante o aceite se denomina Humedad Relativa (HR) y normalmente se expresa en por ciento (%). La Humedad Relativa vara con la temperatura, ya que los volmenes internos de los componentes que constituyen la mezcla varan con la temperatura en forma diferente. Al aumentar la temperatura de la mezcla lquida, la Humedad Relativa disminuye, y por lo tanto es ms difcil detectarla.
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CAPTULO 4.
Entre sus usos ms importante del Indicador de Lquido (llamado comnmente Mirilla Visor) es el de proporcionarnos una indicacin visual de que la carga de refrigerante del sistema es correcta: Si el indicador de Lquido se ubica en el recibidor cerca de la Unidad Condensadora, si existe burbujeo en ella, se determinar que el sistema no tiene suficiente carga de refrigerante. Sin embargo, durante arranques con grandes cargas trmicas del sistema, puede ocurrir burbujeo temporal en el indicador de lquido. Si el tubo de salida del recibidor presenta obstruccin o es pequeo, la situacin del burbujeo ocurrir la mayor parte del tiempo, an con la carga correcta de refrigerante del sistema, esta situacin es necesario observarla con cuidado para no llegar a la conclusin errnea de que el sistema est bajo de carga.
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CAPTULO 4.
Figura 39
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CAPTULO 5.
CAPTULO 5.
lado de alta presin, para esto se debe cerrar todas las vlvulas de la lnea de lquido y tambin en caso de existir vlvulas de lnea de gas caliente. Liberar toda la presin del sistema y recargar con una mezcla de refrigerante. La cantidad de refrigerante a introducir al sistema depende de la capacidad del equipo. Tomar como base el valor de 1.1 kg (2.5 lb) de refrigerante por cada 10 toneladas de capacidad. Presurizar el lado de baja presin del sistema a 10.5 y el lado de alta a 21 .
Probar fugas nuevamente con agua y jabn y si es factible con un detector electrnico. Estando el sistema libre de fugas se recomienda dejar presurizado el equipo durante 24 horas y comprobar que no se ha presentado perdida de presin durante ese lapso. Por variaciones del medio ambiente pueden manifestarse incrementos o decrementos de presin del orden de 1.20 (3 psi) por cada 5C de variacin de temperatura son permisibles. Si este valor es mayor hay que suponer que existe una fuga considerable en el sistema, de ser as repetir todo el procedimiento anterior. Figura 40
Figura 40
Durante los servicios al equipo, el personal encargado ha venido utilizando durante aos equipo de deteccin de fugas. Los detectores de fugas existen, no solo para sealar fugas especficas, sino para monitorear una habitacin entera continuamente. Existen varias razones para el sealamiento de fugas o el monitoreo del rea, como: Conservacin del refrigerante. Proteccin de los trabajadores.
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CAPTULO 5.
Deteccin de emisiones pequeas o fugitivas. Proteccin del equipo.
Los detectores de fugas pueden clasificarse en dos grandes categoras: indicadores de fugas y monitores de rea. Antes de adquirir un monitor o un indicador, se deben tomar en cuenta varios factores como sensibilidad, lmites de deteccin y selectividad del equipo.
La relacin entre el vaco y la humedad es muy simple, cuando ms baja sea la presin obtenida, menos humedad y aire quedan en el sistema. Es ms fcil eliminar agua en forma lquida de un sistema, que en forma gaseosa. A continuacin se explican diversos mtodos de vaco para un sistema de refrigeracin.
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CAPTULO 5.
A esta presin de trabajo se han eliminado todos los gases y casi toda la humedad en forma de vapor. Se cierran las vlvulas del mltiple se apaga la bomba de vaco y se retira. Si se desea comprobar la hermeticidad del sistema, se puede dejar as en vaco por algunas horas con el vacuometro conectado, sin que haya variacin en la presin.
Por ltimo, algunos puntos que deben de tomarse en cuenta para seleccin de un sistema de vaco son: El tipo y la construccin del sistema. El grado de impurezas. El tiempo necesario para realizar el vaco.
Figura 41
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CAPTULO 5.
Carga de refrigerante en fase lquida La carga con refrigerante lquido es mucho ms fcil que la carga en la fase de vapor y debido a esto es la ms utilizada en grandes sistemas instalados en el campo. La carga en fase lquida requiere: Una vlvula de carga en la lnea de lquido. Una conexin de proceso en el lado de alta presin del sistema o una vlvula a la salida del recibidor con una conexin de carga. Nunca cargue lquido por las conexiones de las vlvulas de servicio de succin y descarga del compresor puesto que pueden daar los flappers del compresor.
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CAPTULO 5.
Purgue la lnea de carga y abra la vlvula de lquido del cilindro y la vlvula de carga. El vaco del sistema causar el flujo de lquido a travs de la conexin de carga hasta que las presiones del sistema se igualen con la presin en el cilindro del refrigerante. Cierre la vlvula de salida del recibidor y arranque el compresor. El refrigerante ser alimentado del cilindro de refrigerante a la lnea de lquido, pasando despus del evaporador para almacenarse en el condensador y en el recibidor. Observe la presin de descarga en el manmetro. Un rpido aumento en la presin indica que el condensador est lleno de lquido y la capacidad de bombeo del sistema ha sido excedida. Pare la carga del cilindro inmediatamente si esto ocurre y abra la vlvula de la salida recibidor.
Carga del refrigerante en fase de vapor La carga en la fase de vapor es normalmente usada cuando pequeas cantidades de refrigerante son agregadas al sistema, hasta 25 lb (11.4 kg), pudiendo controlar mas precisamente que en la fase lquida. La carga de vapor es normalmente hecha por medio de un manmetro mltiple en la conexin de la vlvula de servicio de succin del compresor. Se debe cargar refrigerante en fase de vapor a travs de la vlvula de servicio de succin de descarga. Cuando agregue refrigerante la presin de descarga deber ser observada para asegurarse de no sobrecargar refrigerante y para que l mismo no se agregue muy rpido. Cuando hay presiones mas altas de lo que normalmente se obtienen indica que el condensador se est llenando de lquido o que el compresor est siendo sobrecargado. El mltiple de carga permite el paso de vapor del cilindro. El cilindro est montado en una bscula para medir la cantidad de refrigerante cargado, para operar la vlvula del cilindro debe emplearse una llave adecuada. Debe pesar el cilindro antes de cargar para tener un registro de cuanto refrigerante se carga. Para determinar si la carga que se agreg es suficiente, cierre la vlvula del cilindro del refrigerante y observe la operacin del sistema contine cargando hasta que la carga agregada ha sido adecuada. Pese el cilindro del refrigerante, lleve un registro del peso estando cargando el sistema.
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CAPTULO 5.
todas las cargas que sern alimentadas por el circuito incluyendo relevadores, contactores, microprocesadores y solenoides. El suministro de energa elctrica, voltaje, frecuencia y fases deben coincidir con la placa de datos del compresor. Las terminales elctricas sern revisadas cuidadosamente contra los diagrama del fabricante todas las conexiones de campo debern realizarse profesionalmente de acuerdo con todos los cdigos vigentes. Por lo que se deber estar seguro de haber considerado todas las cargas para poder seleccionar el adecuado calibre de los conductores elctricos. Adems, se debe conocer el tiempo que estarn en servicio y asegurarse de que se cuenta con la suficiente capacidad de conduccin de amperaje en su transformador y el calibre del conductor adecuado para el accionamiento del equipo. Antes de poner en funcionamiento la unidad, realizar una revisin completa de toda la instalacin elctrica, es conveniente considerar los siguientes puntos: El tipo de calibre deber ser un conductor de cobre nicamente y del calibre adecuado para manejar la carga conectada. Conectar la unidad a tierra. Asegurarse que los arrancadores magnticos, contactores y dispositivos de proteccin tengan la capacidad de manejar el voltaje y el amperaje correcto. Revisar que el giro de los ventiladores sea el correcto tanto en los evaporadores como en condensadores, si no es as cambiar la polaridad de las terminales.
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CAPTULO 5.
Verificar que cada uno de los instrumentos estn correctamente calibrados. Reparar o reemplazar todos los instrumentos usados o daados. Tambin se necesitar equipo de izaje para la colocacin de los evaporadores y la unidad condensadora.
Figura 42
EVAPORADOR En todos los motores de ventiladores en condensadores enfriados por aire, evaporadores, etc. Debe ser revisado el sentido de giro. El montaje de los motores ventiladores debe ser revisado cuidadosamente para una fijacin y alineacin adecuada. Los motores de los ventiladores de evaporadores por deshielo elctrico y gas caliente, debern ser conectado temporalmente para una operacin continua hasta que la temperatura de la cmara se haya estabilizado.
VLVULA DE EXPANSIN Verifique los controles de alta y baja presin vlvulas reguladoras de presin, control de seguridad de presin de aceite y todo tipo de control de seguridad y ajstelos si es necesario.
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CAPTULO 5.
GENERALES Revisar todas las conexiones elctricas y de refrigerante. Asegurarse de que estn correctas. Verifique el termostato de cuarto para su buen funcionamiento. Leer y archivar para futuras referencias diagramas de alambrado, boletines de instrucciones, etc. Observar las presiones del sistema durante la carga y la operacin inicial. No agregue aceite al sistema mientras tenga poco refrigerante, a menos que el nivel de aceite est peligrosamente bajo. Continuar cargando hasta que el sistema tenga el refrigerante suficiente para una buena operacin. No sobrecargue. Recuerde que las burbujas en el indicador de lquido pueden ser debidas a una restriccin o bien por una baje de refrigerante. Observe detenidamente el funcionamiento del equipo hasta que el sistema haya alcanzado sus condiciones normales de operacin y la carga de aceite haya sido ajustada adecuadamente para mantener el nivel de aceite. Llenar una hoja de referencias del sistema.
Datos de referencia del sistema La siguiente informacin debe ser llenada y firmada por el contratista de la instalacin. Datos del sistema instalado: Nombre y direccin del instalador: Unidad de condensacin Marca: No. de serie: Compresor
Modelo:
Modelo: Potencia: L1 L1 L2 L2 L3 L3
Amperaje Voltaje
Evaporadores Cantidad:
CAPTULO 5. BIBLIOGRAFA
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