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Construccin de una turbina de dimetro 10 "Viento

Enrollador con cola

Estas pginas son enormes, con un montn de fotos para descargar, as que por favor sea paciente ... se puede tomar algn tiempo. Todos los diagramas dibujados con DanCAD se escanean ms grandes que aparecen en estas pginas. A veces no se muestran muy claramente, en funcin de su tamao de pantalla. Si tiene problemas para leer un diagrama - el primer intento Haga clic derecho -> Ver imagen para verla ms grande. Tambin puede hacer clic derecho -> Guardar imagen o click derecho -> Imagen de impresin para obtener la versin de alta resolucin.

Esta es una especie de diario sobre cmo hemos construido en los ltimos 5 aerogeneradores, todos los cuales son casi idnticas. Los molinos de viento uso en el campo axial de doble rotor alternadores, con un sistema de cola enrollador y un dimetro de 10 pies 3 blade helice. Es muy inspirado ya lo largo de las lneas de diseo ms reciente Hugh Piggott. Haga clic aqu para visitar su sitio para un montn de informacin til. El aerogenerador que estoy describiendo aqu resulta muy libremente y debe comenzar la generacin de energa igual o inferior a 7 mph. Haga clic aqu para ver una pgina menos detallada acerca de una mquina casi idntica ayud a un vecino a construir a principios del verano. Que giran con facilidad, que empezar a cobrar en vientos suaves, y parece funcionar bastante bien. Son silenciosos, lentos .. y parece seguro y fuerte. El tiempo lo dir, esto es un experimento!

Aqu hay una lista bastante completa de los materiales que utilizamos, sin incluir la torre. 80 "de 1 / 2 a 13 allthread 10 "de 1 / 4 - 20 allthread 44 1 / 2 a 13 nueces 2 1 / 4 - 20 nueces Una lavadora de 2 "de dimetro exterior y 1 / 2" de dimetro interno 6 'de 3 / 4 "tubos de acero 6.5 "de un" tubo de acero 2 "de 2" x 3 / 16 "de una barra de acero 3 o 4 "de 1" x 1 / 8 "stock de barras de acero A la mitad de 1 / 2 "de madera contrachapada unos 6 metros cuadrados de 3 / 8 "de madera contrachapada 18 "pieza cuadrada de 3 / 4" de madera contrachapada Un poco ms de 1 / 4 "masonite y restos de madera miscelneos para la devanadora Un cuarto de galn de resina de polister y fibra de vidrio de un tejido Una botella de beb (talco) en polvo superglue viscosidad fina y aceleradora de bobinas de endurecimiento 5 libras de alambre esmaltado AWG 14 24 imanes de NdFeB 2 "de dimetro X 1 / 2" de espesor Puntal de tubo / eje de la rueda de montaje de un volvo 240 2 11 "de dimetro rotores de frenos de un volvo 740 o 850 3 tablas, 5 'de largo y al menos 1,5 "de espesor y 7.5" de ancho Gran cantidad de 1,5 "tornillos de madera de largo, por lo menos 60 Y para las herramientas, que utiliza herramientas comunes de herramientas manuales y elctricas. Un torno de metal es bueno para esto - hay un par de cosas rpidas simples que no se puede hacer fcilmente sin l. El torneado es fcil y cualquier taller mecnico puede hacerlo de forma rpida y barata para usted. Un poco de rediseo y se poda vivir sin ella. Tena una soldadora, un taladro, lijadora de banda, potencia cepillo. La costumbre! Un cuchillo de dibujar es una necesidad para el tallado en la hlice. Yo no iba a tratar este proyecto sin un espacio de trabajo razonable y un montn de herramientas. Para m, que toma alrededor de 30 horas para construir un - No se preocupe demasiado por los pequeos detalles o hacer las cosas perfectas. La parte ms costosa del proyecto es que los imanes, que cuestan alrededor de $ 250. El resto del coste depende de lo que se compra nuevo, lo que se salv, y los recursos a la mano. Me gusta usar salvado, o de materiales reciclados siempre que sean posibles. Me cifra el coste de todo el sistema sin incluir las pilas o una torre de alrededor de $ 300 - $ 400. Al final tenemos una mquina que funciona bastante bien, especialmente en velocidades de viento bajas. Creo que sera una suerte de conseguir un rendimiento similar a una mquina comercial que cuesta menos de $ 1500. Creo que es un gran camino por recorrer, siempre y cuando el recurso estn a la mano y siempre que es divertido! Al final hay un aerogenerador, que comprende el constructor, y se siente cmodo mantener, modificar y reparar. Esta pgina tendr a menudo imgenes de diferentes mquinas en marcha. Cuando se construyeron estas, yo tena dos vecinos de venir y hemos trabajado juntos en 3 mquinas al mismo tiempo para hacer las cosas un poco ms eficiente y divertido!

La imagen de arriba es el Volvo 240 asambleas puntal que empezar. Volvo hizo el 240 por casi 20 aos! Deben ser fciles de encontrar. Tenemos que quitar las piezas adicionales que vienen con la unidad del amortiguador. Vamos a tener que quitar el puntal en el interior (amortiguador), las piezas de freno, y la primavera. Probablemente uno debera o bien pagar una tienda a eliminar la primavera, o conseguir un compresor de muelles. Estos resortes estn bajo un poco de tensin en esta asamblea. Basta con aflojar la tuerca grande que sostiene todo esto se traducir en la primavera saltaron y con bastante fuerza! Los he visto volar por encima de 20 ', si no est muy cuidado podra ser muy peligroso. Vamos a tomar el cubo de la rueda, retire los cojinetes - limpiar y volver a la grasa. El Volvo son agradables, tienen grandes rodamientos de rueda muy bien que nunca podrn llevar a cabo en esta aplicacin. En comparacin con los golpes de su Volvo y en el futuro, estos rodamientos no veo mucha tensin en una aplicacin de turbinas de viento.

El Volvo 240 viene con 10 "de dimetro rotores de frenos, prefiero un dimetro un poco ms de una mquina tan grande, as que me pareci rotores ms grandes en algunos de los nuevos Volvo -.. Y que encajan en el modelo mismo perno rotores de frenos de los coches modernos son arrojados de distancia

con frecuencia. Nuestra tienda local de Volvo siempre tiene un contenedor de basura lleno de ellas! Cada mquina requiere de 2 11 "discos de freno de dimetro, estos sern los" armadura "para el alternador. Cada rotor tiene 12 imanes fijos a l.

Me gusta su vez por el interior de los discos de freno un poco. Esto deja una superficie ms rugosa, pero plana para pegar los imanes hacia abajo. Tambin dejar un labio muy fina en el borde exterior del rotor para ayudar con la colocacin de los imanes en un crculo concntrico - y para ayudar a sostener la magents en contra de la fuerza centrfuga que se ver cuando el alternador se est convirtiendo rpidamente. Esta es una operacin fcil, si yo no tena un torno Creo que cualquier taller de mecnica automotriz podra hacerlo rpidamente. La otra operacin importante con el torno, es aburrir al agujero en el medio de un rotor del freno un poco ms grande para que pueda encajar en la parte trasera del cubo de la rueda. La foto de abajo se espera que lo demuestren.

La imagen de arriba muestra cmo cinco tacos largos, a partir de la 1 / 2 "- 13 allthread llevar a cabo todo esto los rollos existen entre los dos rotores de los frenos, entre los imanes Estos discos de freno han sido diseados para encajar en la parte delantera.. del cubo de la rueda, y el agujero en el medio no es muy grande como para caber en la parte posterior de la misma, por lo que es por eso que necesitamos que resultan un poco con el torno. Supongo que esto se podra hacer con una amoladora o algo as ...

Arriba se muestra los discos de freno despus de ser activado. Se puede ver que el agujero en las de la izquierda es ligeramente ms grande que los de la derecha.Despus del mecanizado ellos, los limpia cuidadosamente con diluyente de pintura o gasolina para poder pegar los imanes en adelante.

Tom es el corte de piezas en la sierra. Es bueno para obtener una lista de todas las piezas que necesita para cortar y acabar de una vez en una sola toma. Aqu Tom es un corte de 5 'pieza de 3 / 4 "de tubera, 5 piezas de 1 / 2" -13 allthread 10 "de largo, 3 piezas de 1 / 2"-13allthread 6 "de largo, 1 pieza de 3 / 4" de tubera alrededor de 6 "de largo, y un trozo de tubera de 1" alrededor de 6,5 "de largo. Tambin tenemos 3 piezas de 2" Barstock corte a las 7 "de largo, con un ngulo de 120 grados en un extremo. Estos son para el soporte, que contiene el estator en su lugar. Una imagen de que est por debajo. Es importante tener cuidado y tratar de salir de los bordes al cortar allthread agradable, ya sea con una sierra o una sierra para metales! Se ahorra tiempo de limpieza ... todos estos fines con un molinillo para que el tuercas rosca es tedioso y completamente innecesaria si se hacen cortes cuidado y limpio.

La imagen de arriba son algunas de las piezas que he descrito anteriormente.

Anterior, podemos ver la unidad del amortiguador en su mayora despojada de sus partes extra. La foto de abajo se muestra cmo tenemos que cortar esto y soldar de nuevo juntos para hacer que el sistema de enrollado.

En las turbinas de viento ms viejo y ms simple que hice no exista un sistema por el cual la mquina podra alejarse de los fuertes vientos. En sta existe, y parte de ese sistema simple requiere que el alternador se compensar al lado de la torre un poco. As que tenemos que cortar el tubo de puntal! He utilizado una sierra de cinta, que se poda hacer con un soplete, amoladora o sierra para metales. La imagen de arriba se describe (con suerte) la forma en que se corte y soldadura juntos.El ngulo no es crtico, para que todo funcione bien siempre y cuando el centro del eje de la rueda es de aproximadamente 4 "5" al lado del tubo principal que se ajusta sobre la torre (corona de orientacin).

La imagen superior muestra la forma en que la soldadura en el eje de cola a la unidad del amortiguador. La 2 "de altura cua de 20 es importante para esto. En cuanto a la imagen, se puede ver tambin cmo la cola se coloca sobre el 3 / 4" de tubera soldada en que y los pivotes. La cola est soldado a la tubera de 1 ", que debera permitir al pivote sobre el 3 / 4" de la tubera. Me he dado cuenta de que algunos tubera de 1 "se adapta muy bien a 3 / 4" de tubera, y algunos no. Es probable que sea

prudente para comprobar la hora de comprar el tubo! Termin teniendo que nuestra rutina un poco para que las cosas encajen. En algn momento vamos a moler (o cortar) una muesca en la tubera de 1 "a la que se suelda la cola. Esta muesca ser el fin a determinar dnde la cola se basa en el funcionamiento normal y se detienen en los fuertes vientos cuando se completamente plegada lejos del viento.

Arriba se puede ver el montaje descrito en la ltima imagen. Una vez ms, hay 3, ya que estbamos construyendo tres mquinas a la vez.

El dibujo de arriba muestra el soporte del estator que he mencionado antes, y cmo se va a soldar a la asamblea que hemos estado haciendo.

Aqu se ve el marco bsico para el aerogenerador con los soportes del estator soldadas. Ahora podemos realmente empezar a construir el alternador!

Por encima de que he dibujado algunos detalles sobre la devanadora que he usado. Tenemos que hacer esto porque necesitamos nueve agradable bobinas idnticas apretadas. Cada bobina ser de 65 vueltas de 14 AWG cable magntico esmaltado. ". Dimetro que taladrar 1 / 4". Bsicamente, la devanadora se compone de dos discos de 4 en el medio para que quepan ms de 1 / 4 "allthread bien el eje y el cigeal son de una sola pieza de 1 / 4 - 20 allthread con una inclinacin del cigeal en el extremo. El disco de nuevo en el carrete es de madera de espesor (1 / 4 ") y se ajusta con firmeza sobre la allthread y pegado all. La parte central de la cola es de 3 / 8 "material - esto es la parte que va viento en el cable que me gusta la arena es muy suave, y darle un ligero estrechamiento (para la parte delantera es ligeramente ms estrecho y ms corto que la parte de atrs) para que las bobinas de terminar deslice con facilidad. El

frente de la devanadora tiene una ranura para poder colocar el cable de all y tela al eje cuando bobina de arranque de una nueva bobina. Antes de usarlo cerca cuidadosamente (tambin estar poniendo pegamento en las bobinas y esto mantiene la bobina de conseguir pegado abajo) nos perno al frente de ella, la cada del extremo del alambre en la ranura (dejando alrededor de 10 "que salen) - y envuelva la finales de todo el eje para asegurarla. Tengo el cable con tensin en una mano mientras con la otra bobina, teniendo cuidado de mantener el hilo razonablemente firme, y las bobinas muy limpio. Va muy rpido. El dibujo muestra el tamao de las bobinas debe salir. Una vez que la bobina se lleva a cabo, antes de retirarla me puse un poco de pegamento sper delgada viscosidad en l. Que penetra en la bobina firmemente pegado a todos los devanados entre s y hacer la bobina muy dura y resistente. Luego roca la bobina con el acelerador y el pegamento se seca al instante. Es una especie de pegamento limpio, muy prctico! Haga clic aqu para encontrar que en nuestra cesta de la compra. Una vez que el pegamento es difcil la bobina debe ser fcil de quitar. A veces son un poco estrecho y suave haciendo palanca con un cuchillo de mantequilla o algo ayuda.

La imagen de arriba es el pegamento, la devanadora con la tapa que muestra una bobina de ... y bobinas de unos pocos que la herida. Una vez que todos los nueve bobinas se enrollan estamos preparados para construir el estator! Primero tenemos que hacer un molde.

El molde que hicimos es muy simple, la imagen de arriba deja muy poco que explicar. Todo est atornillado. Es importante que la arena es as, y dejar el interior ligeramente cnica para que el casting se deslice con facilidad. En el fondo del molde que tomar un marcador negro y grueso y dibujar lneas a 40 grados el uno al otro para que tengamos espacios exactos para poner nuestros nueve bobinas. Las lneas deben ser fuertes para que podamos ver a travs de una capa de material de fibra de vidrio y resina de algunos.

La imagen de arriba es el molde acabado. Las manchas de color prpura oscuro se masilla se utiliza para llenar los vacos y grietas entre las maderas ... esto slo ayuda a que el casting salir ms fcilmente. Antes de utilizar el molde, es necesario poner algn tipo de agente de liberacin en ese pas. Auto cera pulir las grandes obras ... que no tena ninguna, as que usamos grasa del rbol! Manteca, mantequilla ... Estoy seguro que un montn de cosas que funcionan bien!

Necesitamos un poco de fibra de vidrio en el estator de la fuerza. La imagen de arriba DanF es cortar dos anillos de tela de fibra de vidrio con exactitud el tamao del estator, 14 "de dimetro con un 5" agujero en el medio. Vamos a tener uno de estos en cada lado de las bobinas para el refuerzo.

La imagen de arriba estamos limpiando la grasa del eje de todo el molde para asegurar las cosas van a salir con facilidad en la final.

Mezclamos un poco de resina de polister y lo puso en el fondo del molde. A continuacin, ponemos la tela de fibra de vidrio sobre eso, y se vierte la resina un poco ms sobre la parte superior. Lo trabajar con

guantes para que la fibra de vidrio es completamente empapado en resina. En ese momento se convierte en algo transparente para que podamos ver las lneas que dibuj en el fondo del molde y se puede decir exactamente donde las bobinas se deben colocar. Algo a destacar en resina de polister: Huele mal! Algunas personas le dan dolores de cabeza ... es el tipo de olor horrible que se pueda soportar por horas! Un respirador es probable que sea prudente. No lo quiero en tus ojos, por lo que gafas de seguridad se apprpriate. Es pegajosa - sucio, as que use guantes de ltex o algo para que no fuera de su piel y las manos.

La imagen de arriba hemos sentado las bobinas en el molde, como se puede ver muy bien que encajan! Esta foto es en realidad de una mquina antes por lo que no es del todo correcto. Desde entonces, he reducido un poco las bobinas y hecho el agujero en el centro del molde un poco ms pequeo para que las bobinas de alambre tienen menos de ellos, una menor resistencia - y no vienen tan cerca del borde exterior de la molde. Es importante impulsar las bobinas hacia el centro del molde tanto como sea posible para que estn vigentes directamente debajo de los rotores. Los cables de las bobinas debe sobresalir de los lados de una manera organizada. Cada bobina tiene un "nuevo comienzo" - a la cabeza en el interior, y un "fin" - el plomo fuera - me gusta tenerlos organizados para que los cables para arriba es fcil en el futuro. En este punto se mezclan ms resina y aadir un poco de polvos de talco mezclarlo muy bien. Por volumen, un medio y mezclar la mitad es razonable, aunque podra ser ms delgada. El polvo de talco, aade un poco de fuerza y permite que la resina de ir un poco ms. Se vierte en el molde que hasta las bobinas estn cubiertas, y luego se qued en la parte superior del anillo de fibra de vidrio otros tejidos. A continuacin, se puede mezclar un poco ms de resina (sin talco) y se vierte sobre la parte superior asegurarse de que el tejido est completamente empapado y transparente.

Una vez que la resina se vierte ponemos la tapa en el molde y poner mucho peso sobre l para mantener las cosas reprimi y plana. Lo mejor es dejarlo as toda la noche .... Me impaciento y usualmente esperan cerca de 2 horas!

Y aqu tenemos un estator casi terminado! Todo lo que tenemos ahora para hacer un alternador funcional es el cerrojo de, alambre para arriba, y aadir un par de rotores de imn. Un montn de fotos en esta pgina y mucho ms para ir!

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Construccin de una turbina de dimetro 10 "Viento, pgina 2

Cuando lo dejamos en la pgina que tenamos el estator del molde. En esta imagen tenemos estatores de 3 mquinas. En este punto, me gusta el chip de la resina extra desde el interior y exterior del estator.

La imagen de arriba hemos soldado los soportes del estator de la estructura principal de la turbina elica. Este es un buen momento para preparar el estator para el montaje.

Nos lnea del estator de modo que es perfectamente centrado en el eje de la rueda. Desde el estator es exactamente 14 "de dimetro, y cada pata del soporte del estator es de 7" de largo, los bordes del estator se alinean perfectamente con los bordes del soporte del estator. Hemos perforado 1 / 2 "agujeros en el soporte para el montaje del estator. Es necesario que la posicin del estator de manera que podemos reprimir, y luego perforar de forma que los 3 puntos en la lnea del estator con tres agujeros en la soporte del estator. Es muy importante colocar el estator de manera que no estamos de perforacin a travs de las bobinas! Esto es bastante fcil de ver, aunque a veces es til una linterna a travs de los orificios del soporte de manera que pueda asegurarse de que no es una bobina en el camino. Si cometemos un error y el taladro en forma de espiral, las probabilidades son del estator ser desechado y que tendramos que empezar de nuevo. Una vez que los agujeros son perforados, el estator est terminado, salvo para el cableado. La nica Lo que queda por hacer antes de conectar y ser capaz de probar algunas de salida es a otro, y los imanes de pegamento en los discos de freno.

La imagen de arriba DanF es colocar los imanes en un rotor. Por lo general se una a la vez. En realidad va a ser capaz de alambre, y probar el estator con un solo rotor terminado. En el primer rotor, no tenemos que prestar especial atencin a conseguir que los imanes en cualquier lugar determinado. Lo nico importante es que cada imn tiene el polo opuesto hacia afuera, como sus vecinos! Por lo tanto, tienen que ir 'alrededor del crculo del Norte, Sur, Norte, Sur etc. conseguir un poco complicado... Estos imanes son muy fuertes y un poco peligrosos. Usted tiene que usar la atencin mucho cuidado al manejar y tener mucho cuidado de manejar solamente un imn a la vez, y mantener el resto de los imanes de distancia, en un lugar seguro. Si dos se unen en un dedo me duele... se podra incluso romper un dedo! Por eso, pusimos un imn hacia abajo a la vez. La cara del imn que est sealando siempre debe atraer la cara fuera que apunta hacia el imn de vecinos. Puedo utilizar las tarjetas de juego como cuas para mantener un poco de espacio entre los imanes. Una vez que todos los imanes se colocan abajo, podemos usar las tarjetas para medir el espacio entre ellos, deslizndose alrededor de ellos y la adicin / sustrayendo cartas hasta que la distancia entre los imanes son iguales. En la prctica, para todos estos equipos parece que un espacio del grosor de 27 o 28 cartas est bien, pero esto depende del dimetro exacto del rotor y el espesor de las cartas de juego. A esto le llamamos "Ley de Hoyle". Est a unos 3 / 8 "brecha entre los imanes. Una vez que todos los imanes estn abajo, y las diferencias son an, me gusta poner un poco de pegamento alrededor de ellos para celebrar all antes de retirar las tarjetas. As que ahora tenemos un disco de acero, con 12 imanes muy potentes a su alrededor! Esto es algo que tener mucho cuidado de. Mantngalo alejado de tierra, herramientas, virutas de metal, etc. debe mantenerse limpio y no se debe permitir a pegarse a nada grande y plano y de acero o puede que nunca se desprenden! Tiene suficiente fuerza magntica para apretar un dedo debe conseguir entre sus dedos, y eso que se siente atrado. Hay que tener mucho cuidado! No podemos enfatizar esto lo suficiente! La atraccin entre un rotor de imn y una llave inglesa suelta es suficiente para ser muy doloroso, o rompa los dedos!

Una vez que los imanes se pegan hasta el rotor, simplemente envuelto cinta adhesiva alrededor del dimetro externo, e hizo un inserto de cartn para el centro. (La cartulina es de un 6 "tubo de cartn que hemos modificado para encajar perfectamente el interior del rotor del freno). Esto crea una especie de presa, de modo que podemos verter la resina alrededor de los imanes y que no se escape. Una vez que ha hecho que mezcla un poco de resina de polister, aadir un poco de polvos de talco, y se vierte en alrededor de los imanes. Para las tapas de los imanes debe ser plano y libre de resinas, por lo que nosotros nos encargamos de su limpieza despus de verter. Despus de un par de horas el resina debe ser duro y tenemos un rotor de imn hecho. lo he mencionado antes, pero es importante asegurarse de que el rotor est libre de aceite o grasa antes de verter en la resina! Debe estar limpia.

El cubo de la rueda todava tiene las vigas originales que se utilizan para mantener el neumtico en el coche. Estos son simplemente un ajuste a presin, y son rpidamente eliminados con un martillo.

Esto fue demostrado en un dibujo anterior en la primera pgina. Una vez que los pernos se han golpeado con un martillo, que reemplazarlos con 10 "pedazos largos de 1 / 2" -13 allthread. El nuevo 10 "tacos se llevan a cabo en el cubo de la rueda con una tuerca a cada lado. Tenemos que dejar alrededor de 1" de rosca que sobresale ms all de la tuerca en la parte trasera por lo que habr espacio para el freno del rotor y una tuerca ms en la la parte de atrs. Al apretar los pernos para el cubo de la rueda, me gusta hacer que realmente apretado y el uso de un montn de LockTight (pegamento funciona bien, creo). Estos no pueden ser removidos una vez ms, por lo que no queremos que cualquier posibilidad de que se suelte!

En la foto de arriba estamos poniendo el rotor de nuevo. Uno tiene que ser un poco cuidadoso, ya que los imanes se atraern el centro. A veces es ms fcil si una persona tiene el centro de forma segura, mientras que el otro disminuye el rotor sobre los esprragos. Debe quedar en bien, y se centra bien. El cubo de la rueda en s es slo muy ligeramente ms pequeo que el dimetro interior del rotor del freno, esto ayuda a mantener las cosas muy bien centrada. Una vez que est all, una vez ms el uso LockTight, y apretar hacia abajo con 5 nueces. No hay ninguna razn real del rotor de nuevo alguna vez tiene que venir de nuevo.

Esto muestra cmo el rotor posterior se coloca sobre el cubo de la rueda. Si no nos result el agujero central en un poco ms grande, el centro no pudo pasar a travs de este tipo como el rotor nunca fue diseado para caber en este camino. Ahora slo tenemos que apretar las tuercas sobre los cinco pernos y LockTight ellos.

En esta imagen que hemos puesto el cubo de la rueda, y los cojinetes, y de vuelta del rotor en el resto del chasis de la turbina elica. En este punto podemos girar y asegurarse de que todo es plano y centrado. Luego usamos el 3 6 "pedazos largos de 1 / 2" -13 allthread, con 4 tuercas en cada pieza para sujetar el estator a los soportes del estator. El estator sern ajustables y con frutos secos. Se debe establecer para que se ejecute muy cerca del rotor de imn y lo que la diferencia entre ambos es el mismo en todo.

Una vez que tenemos un rotor de imn, y el estator montado, tenemos todo lo que necesita en lugar de cablear y probar el estator. La salida no ser muy a la par con un solo rotor, pero una vez cableado podremos poner a prueba cada fase y saber que el alternador va a funcionar. El primer paso es la tira de los extremos de cada cable en el estator. Me parece la forma ms sencilla de hacerlo es con un soplete de propano. El calor de los extremos de los cables hasta que el esmalte se quema, y luego frote las cenizas con papel de lija hasta quedarse con el cobre muy limpia.

Hay 9 bobinas, y esto es un alternador de 3 fases, de modo que cada fase consta de tres bobinas en serie. Conexin de tres bobinas en serie por fase es el primer paso, y el dibujo de arriba debe explicar esto. Cada bobina tiene una ventaja de inicio, y una ventaja final. Cada fase tiene tres bobinas que son 120 grados aparte alrededor del crculo. Por lo general, me quedara con uno, mantener el liderazgo empezar libre (esto ser el resultado de esta fase) y a continuacin, conectar el extremo de la bobina 1 al inicio del siguiente, y el fin de que la bobina al inicio de la siguiente , y el final de la ltima vuelta ser la salida. Una vez que estos se hacen Acceso actual puede probar que la fase con un voltmetro de CA. Debe ser fcil de ver por lo menos 10 voltios con un buen giro a mano, incluso con rotor de imn en una sola. En la foto de arriba, vers que tenemos 6 cables que salen, denominados A, B, C y X, Y, Z. Siempre he hecho esto por 12 voltios, y siempre lo hemos atado con alambre en Delta. De operacin del 12 voltios, nos gancho X a A, C a Y, y B a la Z - y estos puntos de conexin sera nuestra salida de 3 cables para la salida de la fase 3. En ese momento podemos llevar a cabo las conexiones a algn tipo de terminal ... Yo uso tres tornillos de bronce de largo con arandelas de cobre y las nueces. Esto hace que para una fcil conexin a la lnea. Ahora debera ser capaz de darle una vuelta, y el uso de nuestro voltmetro AC para medir entre 2 de los 3 terminales y ver una buena salida. (Igual que antes, un buen giro de la mano debe mostrar ms de 10 voltios de corriente alterna). Habr un dibujo ms abajo que explica cmo hacer uso de esta salida de 3 fases de carga de la batera. Sospecho (aunque yo no lo he probado), que esta sera una buena mquina de 24 voltios si la conexin de cable en la conexin en estrella. En ese caso, se acababa de atar ABC juntos y el resultado sera X, Y y Z. Esto nos da alrededor de 1,7 X de la tensin a cualquier rgimen dado, y creo que sera bastante apropiado para un sistema de 24 voltios. Es difcil decir si sera mejor ir por ese camino, o simplemente el uso de alambre fino (AWG 17 tal vez), el doble del nmero de vueltas en las bobinas - y seguir con la conexin de Delta. Creo que uno u otro enfoque podra funcionar si el objetivo fuera a cobrar 24 voltios.

En este momento tenemos el estator por cable, soldado, y usted puede ver los 3 tornillos de bronce que utiliza para los terminales. Me gusta tomar algo de epoxi en este momento (una vez realizadas todas las conexiones a prueba) y pegar los cables por todo el borde del estator para protegerlos y evitar que la vibracin. DanF es la construccin de una cubierta alrededor del estator para protegerse del viento vibracin de las conexiones de soldadura.

Ahora tenemos que prepararnos para el segundo rotor de imn. No tenemos los imanes en el rotor, sin embargo, por lo que es un poco ms seguro de manejar tomo el rotor, la celebracin de al revs (por lo que la fuerza magntica del rotor de nuevo no lo agarra muy fuerte), y ver si los 5 agujeros se alinean muy bien con la mitad de los montantes. Por lo general, no es as, porque los tacos doblarse alrededor de un poco cuando les tighen al cubo de la rueda! Sin embargo, esta prueba nos da una idea de lo lejos que estn.

Con cuidado, medir desde un punto en el estator, que tratar de conseguir los postes lo ms recto y en su lugar como sea posible. Yo uso un pedazo largo de 3 / 4 "de tubera que se doblen como sea necesario. Durante el proceso de plegado se puede volver a comprobar la alineacin con el rotor de freno. Al final, queremos que el otro rotor para que quepa en que con facilidad, y en el centro. Una vez ms, es importante mantenerlo hacia atrs ahora, porque no hay tuercas todava en los postes para que no se detuvo en el estator por la fuerza de los imanes en el rotor de nuevo.

Una vez que los esprragos son rectos, que con cuidado se puede medir exactamente dnde poner las tuercas que llevar a cabo el rotor delantero de apenas fuera del estator. Los frutos secos son aproximadamente 1 / 2 "de espesor, y nuestros imanes tambin ser 1 / 2" de espesor. Al final (como en el dibujo en la pgina 1) tendremos doble tuerca de aqu, pero por ahora una sola tuerca har. Tenemos que poner las tuercas en cada tornillo nico, y que necesitan ser colocados con cuidado para que el rotor se sientan apoyados en los 5 sin el bamboleo. Mido todo esto con mucho cuidado! Cuando estamos seguros de que en lo cierto, que tenemos el rotor delantero con mucho cuidado de tal manera que sera imposible para los dedos para quedar atrapado entre ella y el estator! - Porque - La fuerza de los imanes en el rotor posterior se agarra el rotor frontal y tire hacia abajo con una fuerza! Esto ser mucho ms peligroso una vez que los imanes estn instalados en el rotor principal, pero incluso ahora sigue con una explosin! Si las tuercas estn bien ajustados, entonces hay un pequeo espacio entre el rotor delantero y el estator. Debe girar libremente y debe haber un mnimo de oscilacin. Esta parte ser de nuevo, por lo que podemos hacer ajustes ms adelante si es necesario. Ahora cuidadosamente hacer marcas para que podamos saber exactamente donde colocar los imanes en el rotor principal. Esto es bastante importante y tiene que hacerse con cuidado. Dondequiera que tienen un polo norte en el rotor de nuevo, tenemos que tener un polo sur en el rotor principal! (Por lo que se atraen entre s).Normalmente suelo hacer dos marcas para estar seguro ... marca la ubicacin de dos imanes de 180 grados alrededor del crculo. Me marca la vuelta del rotor, y el rotor frontal, y luego es muy importante para marcar un perno y un agujero en el rotor principal. Despus de esto, el rotor delantero debe ir siempre en la misma forma, por lo que el mismo poste pasa siempre por el mismo agujero. No se pierde nada con utilizar un archivo para que algunas de estas marcas, por lo que estaremos pintando en la final y es fcil perder las marcas hechas con un lpiz.

El dibujo de arriba muestra cmo los imanes deben estar alineados. Una vez ms, una vez que nos marca el rotor delantero, y el lugar de los imanes se debe estar seguro de que siempre va de nuevo juntos de esta manera. Puesto que hay cinco tacos, y 5 agujeros en el rotor delantero ... sera fcil volver a montar el alternador mal si no hacemos las cosas buenas notas y se alinean cada vez que el alternador est montado.

As que ahora podemos extraer el rotor frontal. Se debe lograr fcilmente con la mano en este momento, a pesar de las palancas podra ser utilizado si la fuerza magntica es muy fuerte. Abajo de la pgina un poco vamos a estar haciendo un extractor de ruedas para que podamos eliminar este una vez que todos los imanes estn en ... tal vez debera haber hecho el extractor antes! Una vez que el rotor frontal est apagado, y hemos hecho las marcas de trazar en los polos Norte y Sur tienen que ser, podemos colocar un 12 imanes en el rotor delantero y los echan de all igual que lo hicimos en la parte posterior del rotor. Esta vez, los imanes deben estar alineados con las marcas de la perfeccin! Una vez que la resina crea, tenemos que preparar el alternador para montar el rotor principal. En primer lugar tenemos el doble tuerca de los pernos. Si el espacio en blanco entre el rotor y el estator era bueno

antes, debe ser bueno de nuevo mediante la adicin de una tuerca ms (que aade grosor extra y compensa muy bien para el espesor de los imanes). Hay que medir muy cuidadosamente y compruebe el doble! Un bamboleo poco en el rotor frontal est bien siempre y cuando la brecha entre l y el estator se mantiene casi exactamente la misma todo el tiempo. Un poco difcil de explicar, pero vamos a equilibrar las cosas, as que mientras el bamboleo slo pone las cosas fuera de balance en este momento estaban bien, pero si el resultado es la distancia entre los imanes y el estator cambia, entonces tiene que las tuercas ser reajustado. Las tuercas deben ajustarse perfectamente ... Podemos tener la hlice oscilacin hacia arriba y abajo un poquito - como podemos equilibrarlo con pesas, pero no podemos permitir que se tambalea de nuevo y cuarto mucho. Un pequeo error en el centro del alternador puede resultar en una oscilacin grande en la punta de la hlice, que podra ser malo. Por lo tanto, medir los frutos secos con mucho cuidado, y comprobar dobles y triples antes de colocar el rotor de imn en la parte delantera.

En la imagen de arriba hemos puesto el rotor delantero en, y, bsicamente, el alternador se hace. Poner el rotor delantero en no es necesariamente fcil o seguro de la manera que lo hago! Tal vez sera mejor para soldar un soporte y una tuerca en el interior del rotor frontal por lo que con seguridad podra ms abajo. La fuerza entre los dos rotores del imn es fantstico! Qu puedo hacer, es mantener cuidadosamente el rotor frontal hacia arriba y alinee el agujero marcado con el esprrago marcada por lo que s est cerca de la posicin correcta. Entonces, rpidamente, coloque el rotor de la existencia de lo que est descansando en la parte superior de los postes! Esto es un poco complicado, porque el magents se sienten atrados por los clavos y si las cosas estn bastante bien centrada en el rotor se detuvo en los montantes y tengo que llevarlo a cabo y vuelva a intentarlo. Esto podra resolverse si se utiliza acero inoxidable allthread tacos, pero no estoy seguro de que el costo adicional y la dificultad para cortar acero inoxidable que garantiza. Una vez que el rotor est sentado en la parte superior de los montantes ligeramente sesgada, entonces se puede girar un poco para que se alinee con los montantes. Es muy importante para mantener el rotor de tal manera que no hay posibilidad de que los dedos podran quedar atrapados entre el rotor y el estator! entonces empezar a bajar el rotor sobre los esprragos, y muy pronto la fuerza magntica que se tire de mis manos y que sern absorbidos por sobre las tuercas que se mantenga en su lugar! Una vez ms - un tornillo de gato en el centro del rotor podra mejorar esta operacin una buena parte, creo que vale la pena el tiempo para hacerlo y la prxima vez! Tal como es, esta golpea con pegotes de la fuerza y suena un poco como un arma de fuego desaparece cuando entra en su lugar. Sin un tornillo de un gato o

un extractor de ruedas, ser imposible de quitar! En este punto, podemos girar el alternador. La brecha entre el rotor delantero debe seguir siendo el mismo a medida que gira (ninguno de ese tipo de bamboleo es tolerable). Una vez ms, un poco de arriba y abajo de lado / a tambalearse lado podra ser compensada ... que significa que no conseguimos los esprragos bastante recta, probablemente. Pero los cambios que se tambalea la distancia entre el estator y el rotor se debe fijar con las tuercas de ajuste. Realmente no he tenido mucho problema con cualquiera, sin embargo, lo peor es inferior a 1 / 16 ". Si todo se ve bien, entonces sabemos que est bien ajustado y no tienen que realizar ningn cambio. Vamos a tener adems un ms tiempo para pintar. Si todo no se ve bien, seguimos desmontarlo / poner de nuevo juntos hasta que lo haga! En cualquier caso, en este punto podemos girar el alternador y comprobar la salida. A 60 revoluciones por minuto (1 revolucin por segundo ) deberamos ver unos 6 voltios de corriente alterna entre cualquiera de las dos terminales del estator.

Por encima es un dibujo de la rueda de extractor tal como lo hizo. Esto no quiere hacer mucho para ayudar a la reduccin pacfica del rotor de imn no creo, no es lo suficientemente estable, pero s tirar del rotor de nuevo muy bien lo que se puede recuperar lo suficientemente lejos de la parte posterior del rotor de manera segura eliminar con la mano. Tal vez sera mejor para la soldadura de 3,5 "piezas de acero del extractor en el interior del rotor delantero, de esta manera podra ser ms fcil de usar y que podra servir tambin para reducir la parte de atrs del rotor con facilidad. Si yo fuera a hacer eso , creo que me actualice a un acero ms grueso y ms grande allthread slo para estar seguro de que nada poda doblar.

En la imagen superior tenemos a mano girando el alternador y las pruebas para la salida.

No he tenido muchas buenas fotos de esto, pero que se muestra arriba de la muesca en el eje de cola, que establece los topes para el enrollador. Nos gusta soldar un cordn alrededor de l para fortalecerlo aqu y espero que evitar que se rompa. El dibujo de la pgina una muestra esto hasta cierto punto. La muesca debe permitir que la cola para girar alrededor de lo que es casi perpendicular al eje de la rueda en la que el alternador gira durante el enrollador (de viento) y se debe dejar slo unos pocos grados PASADO ser paralelo al eje de la rueda misma. Echa un vistazo a los dibujos en la pgina uno, como lo muestra este poco. Para determinar la ubicacin y el tamao de esta categora, lo primero que soldar el corto tubo de 1 "para el auge de la cola, y se coloca sobre el eje en el chasis del molino de viento nos basta con mover el tubo de cola en el orden de marcha normal, y lo marca. - luego en la posicin plegada completo y marcarlo. A continuacin, puede cortar la muesca a cabo. En la prctica ... no puede llegar a ser muy

bien la primera vez. Algunos puede ser necesario ajustar y lo sabremos despus de subir el aerogenerador y observar si se est ejecutando cuadrados con el viento o no. A veces es ms fcil para ajustar el tamao de la cola de lo que es para ajustar esta categora, pero ... con un soldador y un molino, se puede aadir y subract metal aqu es necesario. Inicialmente queremos llegar lo ms cerca posible.

La imagen de arriba tenemos 3 mquinas casi terminado, salvo las colas, pintura y accesorios. Las colas vamos a poner aqu por tramos de soldadura de 1 "de ancho, 1 / 8" grueso de barras de acero cerca del final del auge de la cola. Una vez ms, el auge de la cola es de 3 / 4 "de tubera, 5 'de largo. La propia cola se realizar de 3 / 8" de madera contrachapada, y ser de unos 5 metros cuadrados de superficie.

Aqu tenemos los soportes de la cola y la cola .. todo termin con excepcin de la pintura.

PAGINA 3

Construccin de una turbina de dimetro 10 "Viento

Al final de la pgina 2 de la mquina que haba casi terminado, salvo para los ajustes finales, la pintura y la toma de la hlice.

Esta es nuestra ltima oportunidad para rectificar cualquier soldaduras feo abajo. Despus de eso tendremos que desmontar completamente la mquina y limpiar con cuidado con diluyente de laca o de gasolina. A continuacin, puede rociar imprimacin y pintura en la que todo el metal. Yo prefiero dejar el estator sin pintar (me parece que se ve bien cuando se pueden ver las bobinas!), Pero que seguramente podra pintarlo.

Luego se puede pintar para arriba! No queda nada, excepto la hlice.

El dibujo de arriba muestra aproximadamente cmo dej el apoyo a cabo. No es muy cientfico en todos los... aunque ciertamente podra ser! Tambin podra ser un poco ms simple... probablemente podra funcionar con una recta 5 grados terreno de juego desde la raz hasta la punta y se iba a trabajar bien. El tambin puede ser cnica recta y no curva como lo hice estos. Creo que podra incluso utilizar tablas bastante sencillas (no cnicas en absoluto), poner un campo de 5 grados en la parte frontal y una superficie de sustentacin en la espalda y que iba a funcionar bien. Una gran parte de por qu mi

puntales de la vista gorda que hacen es por diversin ... el intento de hacer que se vean bien! Que podra ser mucho ms angular y an ms simple en su diseo. Yo no estoy en ninguna ciencia detrs de por qu funcionan... o la forma de diseo. Te sugiero que, para obtener ms informacin, visite el sitio web de Hugh Piggott o echar un vistazo a la pgina de Ed en el diseo de las palas . Las palas que hice aqu funcionan muy bien, sobre todo en vientos bajos .. estamos recibiendo energa de tanto en vientos bajos, ya que podamos esperar de una hlice de dimetro de 10 '. La naturaleza del alternador es tal que los 10 'prop en realidad parece un poco de poca potencia en vientos ms fuertes (como por encima de 20 mph). Esto se traduce en una menor produccin que se puede pensar en vientos ms fuertes, pero el lado bueno de que es muy seguro, lento y un funcionamiento silencioso. Me gusta que sea as! La mayor parte de nuestro poder est en los vientos de entre 7 y 15 kilmetros por hora y si nos centramos en eso y olvidar el resto de pienso que hacemos bien.

Comenzamos con las juntas que son 5 'de largo, alrededor de 7,5 "de ancho y casi 2" de espesor. Yo diseo la forma de una hoja, y cortar eso. Entonces tenemos una plantilla para trazar alrededor.

La imagen de arriba, todas las hojas se cortan.

De acuerdo con el dibujo de arriba, las puntas de las palas son slo 3 / 8 "de espesor, y la raz es de espesor total. As que un poco de material debe ser eliminado. La imagen de arriba estamos cortando esta madera extra en la sierra de cinta. Dejamos un poco de extra, por si acaso nos equivocamos con la sierra, la cosa se complica haciendo estragos en la parte ms gruesa de una junta de esta manera, lo mejor es dejar un margen de error.

Yo sola pensar que la sierra, el martillo, chisesl y cepillo de energa era la manera de hacer una hoja! Despus de pasar un poco de tiempo en el seminario de Hugh Piggott, estoy convencido de que el drawknife es la nica manera de ir. En este punto, hemos elaborado las lneas de lo que sabemos hasta qu punto abajo a tallar con el fin de obtener el tono adecuado en la hoja. Con el cuchillo se puede sacar madera de cerdo de forma rpida y sin problemas! Unos 15 minutos se requiere para esbozar la parte frontal de una hoja. Despus de que se limpie un poco (aunque no tanto es necesario) con un cepillo de alimentacin o una lijadora de banda.

En la foto de arriba soy talla a la lnea. Esto va muy rpido con un cuchillo afilado dibujar.

Para esbozar la superficie de sustentacin, primero plano (yo uso un cepillo de energa) la parte de atrs de la hlice hacia abajo por lo que es el espesor correcto.(3 / 8 "en las puntas afiladas de espesor de pensin completa en la raz) Luego dibujar una lnea, un tercio de la vuelta de la parte delantera (borde de ataque) de la hlice, y el uso del cuchillo empate (y el poder cepilladora ) que bsicamente se talla n en forma de tringulo. A partir de aqu es fcil de usar el cepillo y el drawknife poder de hacer una bonita superficie de sustentacin.

La imagen superior muestra la superficie de sustentacin casi termin.

No dejarse llevar por la perfeccin en las hojas ... tal vez debera. Se tarda aproximadamente un da completo (8 horas) para obtener 3 hojas de corte y tallado.Podra tomar muchas ms si quera eliminar todos los araazos y chuleta. Cuando la talla que trato de hacer una operacin en cada hoja, y pasar a la siguiente pensando que esto les ayudar a salir todos de la misma. Puedo usar calibradores para medir espesores en ellos y hacer un esfuerzo para conseguir que muy cerca uno del otro. As que una vez que se llevan a cabo, tenemos que ponerlos juntos. El cubo est hecho de dos 1 / 2 "de espesor de madera contrachapada discos. En el nuestro, el disco delantero es de slo 8" de dimetro y la trasera es de 10 "de dimetro ... ms una cuestin de apariencia que otra cosa. No me van mucho menos de 8 ".Cuanto mayor sea el disco ms fuerte ser. Ponemos las lminas sobre una superficie plana, y la medida de punta a punta asegurando que son ms o menos equidistantes. Esperemos que le queden bien juntos en el centro! A continuacin, nos centramos un disco de madera contrachapada sobre ellos, y el

tornillo hacia abajo con un montn de tornillos! Por lo menos 10 por hoja por cada lado, creo. As que una vez que el primer disco se atornilla en la parte delantera, luego darle la vuelta y poner la segunda en. Una vez que las hojas se enroscan juntos podemos pintar, o acabar con ellos. Deben ser a prueba de agua. Por el aspecto, me manch la parte media de las hojas. Una vez que se seca la hoja que cubre todo generosamente (y en repetidas ocasiones durante un par de das) con aceite de linaza hervido. Me gusta el aceite de linaza .. es fcil, no fuera de chip - y es fcil para limpiar una vez al ao si es necesario.

Por lo tanto, ah est todo terminado para arriba! Lo nico que queda por hacer es equilibrar el apoyo, conectar los cables, y pegarlo sobre una torre! Para equilibrar el apoyo que simplemente apretar con los dedos. Si le parece pesado, por un lado, se aade peso a la otra parte (dentro o cerca del centro). Se pasa rpidamente. Para los pesos se utiliz tubo de plomo aplanados con martillos y lo sostuvo con tornillos para madera. Si es un ligero desequilibrio, a veces aadiendo arandelas de los pernos se puede llegar.

Esta mquina est subiendo en una casa de vecinos. (Uno de los compaeros que ayudaron a construir) Vamos a construir una de 30 'de inclinacin hasta la torre de los desechos que encontramos alrededor. 30 'no parece muy alto, que estara bien para ir ms alto! -, Pero estamos trabajando con los recursos disponibles aqu.Tambin es muy claro para cientos de metros en todo a excepcin de un par de rboles que slo debera ser un problema en alguna ocasin. La imagen de arriba es donde hemos decidido poner la base de la torre. Es una gran pieza de granito que sube del suelo. Hemos perforado varios 1 / 2 "agujeros en ella con un martillo perforador. La pieza de acero de color marrn I-Beam servir como un soporte para el eje que vamos a hacer de la tubera. Nos gust este lugar, ya que son capaces de encontrar grandes rocas de granito tambin para el uso de soportes de alambre tipo! Nosotros los de la misma manera, la perforacin en la roca con un martillo perforador, y golpes en las barras de refuerzo con resina epoxi para utilizar como un soporte de alambre tipo.

Nos golpean trozos de barras de refuerzo en la roca, con epoxi, y se suelda la viga I de modo que la viga que est perfectamente nivelado. Esto hace que para una base fuerte. Normalmente con una inclinacin de hasta la torre, se podra optar por que el nivel del suelo. En realidad - especialmente en las montaas, que es una ilusin! Si tuviramos el nivel del suelo, que podra contar con los cables laterales tipo para mantener esta torre rgida mientras que era subir y bajar. En este caso, es posible que podamos contar con un alambre para ayudar - pero la base debe ser lo suficientemente fuerte como para ser casi independiente de la subida y bajada.

Para la torre se han encontrado 36 'de la barandilla de gran volumen de una u otra cosa! Un lado se hace de tubo de 2 ", y es soldado a otro lado que es de 1,5" de la tubera. Vamos a utilizar una parte de la base de la torre, y el otro para el polo jin. La imagen de arriba Tom es el corte de piezas cerca de la plaza y nos estamos preparando para soldar la torre.

En esta foto se puede ver la torre ya que estamos empezando a armar a la base.

Nos soldado ms caera a la cima de la torre para obtener un total de 30 '. Esta foto muestra ms o menos la forma en que todo va junto.

Aqu hay otra foto de cmo se ve la torre antes de que lo planteado. En este punto, podemos montar la turbina de viento en la torre. Un cable de calibre 10 extensin est conectada a las 3 terminales del alternador, y se ejecuta a travs de la arandela en la parte superior de la corona de orientacin (la parte que se desliza sobre la torre) y abajo de la pipa de la torre. En la parte inferior tenemos un bloqueo de enchufe de 3 clavijas para que pueda ser desconectado, y el alambre de torsin que debera ser

necesario. A partir de ah llevar la lnea en las bateras. Esta instalacin en particular es bueno, porque el banco de la batera de Tom est en su casa poco poder que se encuentra a 8 'de distancia de la base de la torre! As que vamos a tener prdida de la lnea de muy poco.

As que tenemos 3 hilos, con 3 fases AC entrar en la casa de la batera. El diagrama anterior nos muestra cmo usar diodos individuales o puentes rectificadores para convertir este 3 fases de corriente alterna en corriente continua til para cargar las bateras. A partir de ah podemos ir directamente a las bateras, o incorporar un regulador en paralelo en el sistema.

Nos sac de la torre con un camin y una cadena. Se fue como la seda! En el momento de escribir esta pgina, la mquina ha estado funcionando durante un mes.Lo convierte en el ms ligero de los vientos y parece que hace 10 amperios en la prctica la ms leve brisa. En vientos ms fuertes que acelera el poder y hace algunos razonable, aunque, de nuevo, creo que la hoja puede ser un poco ms grande si queremos ms potencia de la mquina, especialmente en vientos ms fuertes. Tal como es, nunca se puede or ningn ruido de las palas y est haciendo una buena potencia cuando ms lo necesitamos! (7-15 mph vientos) Al parecer, iban a dar una buena 100 watts alrededor de 10 mph, lo cual es bastante razonable para un 10 'prop. Probablemente ver alrededor de 500 vatios o menos, a 25 kilmetros por hora y tal vez 700 a los 30 cuando comienza a enrollar por el viento. 500 vatios en 25 mph es un poco menos de lo que haba esperanza para el apoyo de 10 ', y creo que es porque el alternador es un poco demasiado fuerte para l. Un apoyo ms amplio an podra reducir a muy bien a 7 mph y tiene el poder de llevar el alternador a la velocidad en vientos ms fuertes. Tal como es, nuestro alternador produce 12 voltios DC a 110 rpm. Si nuestro prop 10 'se ejecuta en una relacin de velocidad punta, de 7, que en realidad podra ser que la velocidad de golpear en aproximadamente un viento 5.5 mph! Por lo tanto, parece razonable que si queremos ms potencia de la mquina, de un puntal de 11 pies sera adecuado ... aunque sera ms difcil el trabajo de la mquina y el calor hasta el alternador ms. Por lo tanto, podra ejecutar un apoyo ms grande que pienso, pero para la mente la seguridad, la paz y la tranquilidad de que estoy muy satisfecho de la manera que es. Tom utilizar para ahorrar energa, que slo tena un valor de 200 vatios de energa solar. Yo creo que hes consigui ms del doble el poder que tena, sobre todo en invierno. Desde que instalamos esto es por lo general se apague la mquina al principio del da, cuando parece que no puede utilizar la electricidad suficiente! Ha sido muy divertido. He tratado de cubrir la mayor parte de los detalles sobre la construccin de este. Me gustara sugerir fuertemente que cualquier persona teniendo en cuenta un primer proyecto de hacer un poco de tarea! Echa un vistazo a estas pginas .... Sitio web de Hugh Piggott! Esta mquina es mucho a lo largo de las lneas de su diseo y sus planes son la principal inspiracin. Windstuffnow para un montn de frmulas tiles, 3 fase de la educacin del alternador, los proyectos de ideas y planes. Nuestro panel de discusin , ya que este tipo de cosas es sobre todo lo que hablamos! Taller de energa elica , que sera una tontera de ponerse en un proyecto sin tener que leer esto primero! Axial Hugh Piggott de Campo de los planes de aerogeneradores son excelentes! Similar a la mquina descrita en estas pginas, sin embargo, mucho ms detalle y probado! La pgina de molino de viento Caboose es una mquina casi idntica se construy a principios de ao. Hay menos detalles, pero podra ser til!