Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
http://www.cifp-mantenimiento.es/e-learning/index.php?id=15&id_sec=3
Puedes observar en la figura como se reduce la intensidad en el arranque (punto de velocidad nula); pero que tambin disminuye el par, con lo cual estos mtodos pueden no servir ante cargas de elevado par de arranque
1 de 3
08/02/2010 13:48
http://www.cifp-mantenimiento.es/e-learning/index.php?id=15&id_sec=3
(cargas a las que cuesta arrancar). Se demuestra matemticamente que las variaciones del par y de la intensidad con la tensin, en el arranque son
donde:
V: tensin inferior a la nominal. VN: tensin nominal. MA: par de arranque a la tensin V. MAN: par de arranque la tensin nominal. IA: corriente de arranque a la tensin V. IAN: corriente de arranque la tensin nominal.
Estas ecuaciones quieren decir que la IA disminuye de igual forma que la tensin y MA lo hace de forma cuadrtica. Por ejemplo si la tensin se reduce la mitad tenemos:
Por tanto si la tensin disminuye la mitad, IA disminuye la mitad y MA la cuarta parte. Los mtodos de arranque que usan este sistema son:
Arranque por resistencias rotricas Arranque por autotransformador. Arranque estrella-tringulo (con matices) Arrancadores estticos.
Actividad Si un mtodo de arranque por disminucin de tensin la reduce en un 75 %, cunto disminuyen en porcentaje el par y la corriente de arranque respecto a sus valores a tensin nominal?
Indice :
1.2.3.4.5.6.7.Introduccin Arranque directo de la red Arranque mediante disminucin de la tensin en el estator Arranque por resistencias estatricas Arranque por autotransformador (obsoleto) Arranque estrella-tringulo Devanado partido (part-winding)
2 de 3
08/02/2010 13:48
http://www.cifp-mantenimiento.es/e-learning/index.php?id=15&id_sec=3
Men
Imprimir PDF Comentarios (0) Volver
E-learning. Formacin Online is licensed under a Creative Commons Reconocimiento-No comercial 2.5 Espaa License. Desarrollado por el Dep. TIC del CIFP MSP
3 de 3
08/02/2010 13:48