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Radomiro Tomic

Overland Conveyor System


25-06-2013

P P P P
ENGINEERING
EDMONTON |

Ingeniera Elctrica Automatizacin Comunicacin Calidad de Energia

P P P P

Field Service Instrumentacin y Control Iluminacin Eficencia Energetica

PROJECT MANAGEMENT
| VANCOUVER |

TESTING & COMMISSIONING


| FORT NELSON | REGINA |-|

MAINTENANCE
|-| SANTIAGO

CALGARY

FORT McMURRAY

DENVER

NUESTRA EXPERIENCIA

Industrial : Infrastructure : Institutional : Utility : Commercial :

Mas 30 aos de experiencia a nivel mundial, realizando proyectos en Amrica del Norte y del Sur, Europa, Asia y frica.

23,000 +
Cantidad de proyectos realizados desde 1982.

3,750 +
Son los clientes en todo el mundo.

760
Proyectos realizados a un solo cliente.

0.35
TRI 2007-2011, basado en 230.000 h/ao.

Dedicacin a las Prioridades de Nuestros Clientes.

PROYECTO

RADOMIRO TOMIC FASE 1 (2009 2010)


Equipos Principales: Chancador 750 kW Correa Descarga 2x630 kW

Correa Overland 3x1300 kW

Objetivos: 1. Aumentar produccion 2. Flexibilidad 3. Conectar Radomiro con Chuquicamata

PROYECTO

Alcance de Magna IV
Ingenieria Basica Ingenieria Detalle Suministro Electrico de todo equipo entre el suministro electrico y los motores Estudios de Protecciones e Implementacion Suministro y Calibracion de Instrumentacion Diseno de Esquema de Control Suministro y Programacion del Sistema Control Diseno y Implementacion de redes de comunicacion

PROYECTO

Oportunidad de Ahorrar Correa Overland

Tonelaje: Velocidad:

7,700t/h 6.7m/s

PROYECTO

Seleccion de Variador de Frequencia con 4 Cuadrantes.

PROYECTO

Configuracion de los Motores (3 x 1300 kW)

VFD
Esclavo

VFD
Esclavo

VFD
Maestro

torque

Carga Compartida

Amp

Esfuerzo igualmente distribuido Extender la vida de los equipos Mantenimiento simplificado

time

Metodo de Control

Con los mediciones de distancia y tonelaje tuvimos la oportunidad de hacer un modelo de la correa con carga

X = promedio de tonelaje en zona verde

SP = 1200 + 2.4*X

Scenerios
Toda la carga en la subida Maximo gasto de energia Minimo transporte de material segun algoritmo

Correa cargado completo Generacion menor de energia Cero gasto de energia Maximo transporte de material

Toda la carga en la pendiente Generacion maximo de energia

Scenerios

Objetivos Logrados
Primarios
1. Aumento de 7,700 t/h en Produccion 2. Flexibilidad de mandar material a Chuquicamata 3. Uso mas Eficiente de los Camiones

Energia
1. Usar el mismo equipo de transporte para generar electricidad 2. En condiciones de produccion maximo la correa genera ~10% de su carga electrica nominal 3. Potencial maximo de generar ~25% de la carga electrica nominal

Los Pelambres - Correas Transportadoras


Descripcin General: Diseo del sistema de control y monitoreo de alta velocidad en tiempo real, programacin y puesta en marcha para la correa transportadora de velocidad variable cuesta abajo mas larga del mundo. Ocho motores de 2500kW controlados por variadores de frecuencia estn unidos y conectados a un sistema PLC distribuido Una Estacin central de monitoreo, basado en una computadora personal (PC) , controla y monitorea toda la correa a travs de PLCs en un link de fibra ptica separada.

NUESTROS CLIENTES

Edmonton Fort Nelson Regina Fort Mac Murray

Calgary

Santiago Denver
Calama Antofagasta

Fort Nelson
Vancouver

Avda. el Condor 590 Of. 601 Ciudad Empresarial de Huechuraba Tel: (56-02) 2 650 0652 hpenaranda@magnaiv.com www.magnaiv.cl

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