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DIFERENCIAS ENTRE NORMA E.030 DISEO SISMORESISTENTE Y ANLISIS SSMICO DEL MANUAL DE DISEO DE PUETES DEL MTC
1. - ZONAS SSMICAS NORMA E.030 Zona 1: Loreto, Ucayali, Madre de Dios Zona 2: Loreto, Amazonas, San Martn, Hunuco, Ucayali, Pasco, Junn, Huancavelica, Ayacucho, Apurmac, Cusco, Madre de Dios, Puno. Zona 3: Tumbes, Piura, Cajamarca, Lambayeque, La Libertad, Ancash, Lima y Callao, Ica, Huancavelica, Ayacucho, Arequipa, Moquegua, Tacna. M.D.P. MTC Zona 4 Zona 3 Zona 2: Departamento de Cajamarca. Zona 1

2.-COEFICIENTES DE ACELERACION SSMICA NORMA E.030 Factor de zona (Z), como la aceleracin mxima del terreno, con una probabilidad de 10% de ser excedida en 50 aos. ZONA Z 3 0.4 2 0.3 1 0.15 MDP-MTC Coeficiente de aceleracin ssmica(A), determinado del mapa de iso-aceleraciones con un 10% de nivel de excedencia para 50 aos. ZONA A 1 A 0.09 2 0.09< A 0.19 3 0.19< A 0.29 4 A>0.29 3. - CONDICIONES LOCALES NORMA E.030 Parmetros de Sitio Tipo Descripcin Tp(S) S S1 Roca o suelos muy rgidos 0.4 1.0 S2 Suelos Intermedios 0.6 1.2 S3 Suelos flexibles o con estratos de gran espesor 0.9 1.4 S4 Condiciones excepcionales * *

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(*) Los valores de Tp y S para este caso sern establecidos por el especialista, pero en ningn caso sern menores que los especificados para los tipos S3 M.D.P.-MTC Coeficiente de sitio S Tipo de perfil del suelo I II III IV 1.0 1.2 1.5 2.0

4.- CATEGORAS ESTRUCTURALES NORMA E.030. CATEGORA DESCRIPCIN FACTOR U (Coeficiente de Uso e Importancia) A Edificaciones esenciales 1.5 B Edificaciones importantes 1.3 C Edificaciones comunes 1.0 D Edificaciones menores (*)

(*) En estas edificaciones, a criterio del proyectista, se podr omitir el anlisis por fuerzas ssmicas, pero deber proveerse de la resistencia y rigidez adecuadas para acciones laterales. M.D.P.-MTC Clasifica a los puentes en tres categoras de importancia: Puentes crticos, Puentes esenciales u Otros puentes. Puentes Importancia Esenciales I Otros II

Esenciales son aquellos que deben funcionar durante y despus de un sismo severo. Asimismo se propone una clasificacin por Categora de Comportamiento Ssmico (CCS) CCS Coeficiente de aceleracin Importancia (A) I II A 0.09 A A 0.09< A 0.19 B B 0.19< A 0.29 C C A>0.29 D D

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5.- DETERMINACIN DEL ANLISIS SSMICO NORMA E.030. Se tiene dos modelos de anlisis: Anlisis Esttico: Deber emplearse solamente para edificios sin irregularidades y de baja altura. Anlisis Dinmico: para edificaciones convencionales se usar el procedimiento de combinacin espectral y para edificaciones especiales deber usarse un anlisis tiempohistoria.

M.D.P.-MTC Los puentes de un solo tramo y los de CCS A no requieren un anlisis ssmico detallado. Los puentes con dos o ms tramos se analizaran mediante lo referido en el siguiente cuadro: Categora B C D Procedimiento de anlisis Regular Irregular Mtodo espectral uni-modal Mtodo espectral multimodal

El puente regular es aquel que no tiene un cambio brusco o inusual en masa, rigidez o geometra ( rigidez en pilares 25% ).

6.- COEFICIENTE DE RESPUESTA SSMICA Y ESPECTRO DE DISEO NORMA E.030. De acuerdo a las caractersticas del sitio de define el factor de amplificacin ssmica(C): ( )

Siendo T el periodo fundamental de la estructura para el anlisis esttico o perodo de un modo en el anlisis dinmico, y TP el periodo que define la plataforma del espectro para cada tipo de suelo. Periodo fundamental: a). Para cada direccin se estima como: Donde: CT= 35 para edificios cuyos elementos resistentes en la direccin considerada sean nicamente prticos. Puentes 49 T = hn / CT

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CT= 45 para edificios de concreto armado cuyos elementos sismo resistentes sean prticos y las cajas de ascensores y escaleras. CT= 60 para estructuras de mamposteras y de concreto armado cuyos elementos sismo resistentes sean fundamentalmente muros de corte. b). Para un procedimiento de anlisis dinmico se define como:

Cuando el procedimiento dinmico no considere el efecto de los elementos no estructurales, el perodo fundamental ser el 0.85 del obtenido por este mtodo. Para calcular el espectro de diseo se considera: Fuerza cortante en la base: Donde: Z = factor de zona U=coeficiente de uso e importancia C=factor de amplificacin ssmica S =factor de suelo R= coeficiente de reduccin de solicitaciones ssmicas. Para estructuras regulares la fuerza cortante en la base ser 80%V y para estructuras irregulares 90%V En el anlisis dinmico para cada una de las direcciones horizontales analizadasse utilizar un espectro inelstico de pseudo-aceleracin, definido como: siendo

Para el anlisis en la direccin vertical podr usarse un espectro igual a los 2/3 del espectro de direccin horizontal. M.D.P.-MTC El coeficiente de respuesta ssmica elstica (Csn)para el n-simo modo de vibracin ser:

Donde: Tn = periodo de vibracin del n-simo modo.

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A = coeficiente de aceleracin S = coeficiente de sitio. Siendo las excepciones. Para puentes sobre suelos II o IV en reas donde A 0.3: Csn 2A Para suelos III y IV para modos distintos al modo fundamental el cual contenga perodos menores a 0.3S : Csn= A(0.8 + 4Tn) Si elperodo de vibracin para cualquier modo excede de 4S: Csn = 3A.S.Tn075

7.-FACTOR DE REDUCCIN NORMA E.030. Segn la clasificacin que se haga a una edificacin se usar un coeficiente de reduccin de fuerza ssmica (R). SISTEMAS ESTRUCTURALES Sistema estructural Acero Prticos dctiles con uniones resistentes a momentos. Otras estructuras de acero: Arriostres excntricos Arriostres en cruz Concreto armado Prticos Dual De muros estructurales Muros de ductilidad limitada Albailera armada o confinada Madera(Por esfuerzos admisibles) Coeficiente de reduccin, R Para estructuras regulares(*)(**) 9.5 6.5 6.0 8 7 6 4 3 7

(*)Se aplicarn slo a estructuras que permitan la disipacin de energa manteniendo su estabilidad. No se aplican a estructuras tipo pndulo invertido. (**)Para estructuras irregulares, los valores de R sern los de los anotados en la tabla. M.D.P.-MTC Factores de modificacin de respuesta (R) para subestructuras SUBESTRUCTURA Pilar tipo placa de gran dimensin Pilotes de concreto armado Slo pilotes verticales Puentes IMPORTANCIA CRITICA ESENCIAL OTROS 1.5 1.5 2.0 1.5 2.0 3.0 51

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Grupo de pilotes incluyendo pilotes inclinados Columnas individuales Pilotes de acero o acero compuesto con concreto Slo pilotes verticales Grupo de pilotes incluyendo pilotes inclinados Columnas mltiples

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

1.5 2.0 3.5 2.0 3.5

2.0 3.0 5.0 3.0 5.0

Factores de modificacin de respuesta (R) para conexiones CONEXIONES Superestructura a estribo Juntas de expansin dentro de la superestructura Columnas, pilares o pilotes a la viga cabezal o superestructura Columnas o pilares a la cimentacin TODAS LAS CATEGORAS DE IMPORTANCIA 0.8 0.8 1.0 1.0

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