Está en la página 1de 57

LOGISTICA

• Vanessa J. Gonza Ituza
• Julio Ernesto Juárez Juárez • Willy Hernán Yupanqui Pari

GENERALIDADES
DEFINICION DE LOGISTICA • La logística es definida por la RAE como el conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa, especialmente de distribuciones. • La logística empresarial cubre la gestión y la planificación de las actividades de los departamentos de compras, producción, transporte, almacenaje, manutención y distribución.

Logística Empresarial
• Para el profesor Ronald H. Ballou la logística empresarial es todo movimiento y almacenamiento que facilite el flujo de productos desde el punto de compra de los materiales hasta el punto de consumo, así como los flujos de información que se ponen en marcha, con el fin de dar los niveles adecuados de servicio al consumidor a un coste razonable. • El profesor Lambert integra el término logística en otro más general y la define como la parte de la gestión de la cadena logística (Supply Chain Management (SCM)) que planifica, implementa y controla el flujo eficiente y efectivo de materiales y el almacenamiento de productos, así como la información asociada desde el punto de origen hasta el de consumo con el objeto de

Logística Empresarial
• Otra acepción utilizada por la Asociación Francesa de Logística (ASLOG) la define como "el conjunto de actividades que tienen por objeto colocar al mínimo costo una cantidad determinada de producto en el lugar y momento que es demandada. • Tambien la logistica sirve como una parte importante en los procesos de la empresa, ya que puede optimizar los costos en los procesos, con el fin de suplantar aquellos que no generen valor en un producto y dar paso a nuevos procesos que realmente son necesarios en la empresa para el producto en su conjunto

Origen: Logística Militar
La logística moderna tiene su origen en el ámbito de la ingeniería militar que se ocupa de la organización del movimiento de las tropas en campaña, su alojamiento, transporte y avituallamiento. El Barón de Jomini, teórico militar que sirvió en el ejército de Napoleón I y el del Zar de Rusia a principios del siglo XIX, elevó la logística al rango de las tres ramas principales del Arte de la Guerra junto a la estrategia y la táctica, según estableció en 1838. Tras la Segunda Guerra Mundial, los profesionales que gestionaron la logística militar se incorporaron al mundo empresarial desde dónde las técnicas logísticas evolucionaron.

Cadena Logística Existen dos etapas básicas de logística: – Una optimiza un flujo de material constante a través de una red de enlaces de transporte y de centros del almacenaje. . – La otra coordina una secuencia de recursos para realizar un determinado proyecto. Todo ello al mínimo coste global para la empresa.

• El flujo logístico es particularmente importante en la fabricación just in time en la cual el gran énfasis se pone en reducción al mínimo del stock. especialmente referido al combustible y la munición). . reducir al mínimo el coste del transporte. obtener un bien en un tiempo mínimo o almacenaje mínimo de bienes (en tiempo y cantidad).FLUJO LOGISTICO • Los sistemas de flujo logístico se optimizan generalmente para una de varias metas: evitar la escasez de los productos (en sistemas militares.

• Garantizar la calidad de servicio. . costo y calidad. Conseguirlo garantizando la seguridad permite a la empresa evitar sanciones pero también comunicar en temas actuales como el respeto del medio ambiente. medios de transportes. es decir la conformidad con los requisitos de los clientes. etc) y moviliza los recursos humanos como financieros adecuados.Objetivos Principales • La logística tiene como objetivo la satisfacción de la demanda en las mejores condiciones de servicio. Hacerlo a costo menor permite mejorar el margen de la empresa. da una ventaja competitiva a la empresa. informática. Se encarga de la gestión de los medios necesarios para alcanzar este objetivo (superficies.

Los flujos físicos son generalmente divididos en: • Logística de compra (entre un proveedor y su cliente) • Logística de distribución (entre un proveedor y el cliente final) • Logística de devolución (logística inv .Funciones del Area de Logística La función logística gestiona directamente los flujos físicos e indirectamente los flujos financieros y de información asociados.

de información y administrativos siguientes: • La planificación del aprovisionamiento a proveedores según las previsiones de venta • La ejecución del aprovisionamiento y de los transportes u operaciones de importación relacionados • La gestión de la relación con los proveedores (con objetivo de la mejora del servicio y la reducción de los costos logísticos) .La Logística de Compra La logística de compra incluye la gestión de los flujos físicos.

La Logística de Distribución La logística de distribución incluye la gestión de los flujos físicos. de información y administrativos siguientes: •La previsión de la actividad de los centros logísticos •El almacenamiento •La preparación de los pedidos o la ejecución de cross docking (transito) •A veces la realización de pequeñas actividades de transformación del producto (kitting. etiquetado…) •El transporte de distribución hasta el cliente •Traslado de mercancias de un lugar a otro con los recursos y equipos indispensables para su accion. .

destrucción. de información y administrativos siguientes: • Recogida del producto en las instalaciones del cliente • Puesta en conformidad.La Logística Inversa La logística inversa incluye la gestión de los flujos físicos. reparación. reciclaje y . reintegración en stock.

transportes. stock. productividad) . enfocandose en el “como” e indicando que tan buenos son los procesos. almacenes reguladores.Principales Indicadores de la Logística KPI (Key Performance Indicators o Indicadores Clave de Desempeño que miden el nivel del desempeño de un proceso. costo. servicios logísticos) •Gestionar la actividad en relación con los objetivos principales del oficio (nivel de servicio. de forma que se pueda alcanzar el objetivo fijado) Los indicadores deben permitir: •Mesurar el rendimiento de las varias organizaciones (proveedores.

Ejemplo de indicadores de stock • • • • evolución del valor de stock evolución de la cobertura de stock evolución de la demarca evolución de la obsolescencia .

Ejemplo de indicadores de la función suministro • fiabilidad de la planificación • plazo de entrega • tasa de disponibilidad • tasa de servicio • evolución del numero de pedidos o de líneas de pedidos .

Ejemplo de indicadores del almacén regulador • seguimiento del absentismo • evolución del volumen tratado en cada proceso del almacén • coste por unidad de obra de cada proceso • seguimiento de la utilización de las capacidades • tasa de servicio de cada proceso • productividad de cada proceso .

Ejemplo de indicadores del transporte • seguimiento de la utilización de las capacidades • seguimiento del costo por unidad de transporte. por ruta de transporte… • tasa de servicio • tasa de demarca .

Ejemplo de indicadores de la logística inversa • tasa de servicio • costo en comparación con el flujo producto • seguimiento del nivel de stock generado por el proceso de logística inversa .

LOGISTICA DE PROYECTOS .

disponer de una red de tareas con el diagrama de barras y la curva de distribución de recursos para posteriormente realizar el estudio logístico. Para estudiar este problema es necesario partir de un enfoque sistémico del proyecto.La dirección integrada de proyectos apoyada por la Uno de los problemas logística mas importantes que Logística Disponibilidad del suministro de los recursos necesarios La Dirección Integrada de Proyectos (DIP) controla sistemáticamente el cumplimiento de la programación se presentan durante la ejecución de los proyectos es la garantía del suministro de los recursos de acuerdo con la programación del proyecto. .

partiendo de la secuencia de tareas definida en el gráfico y más tarde en el diagrama de barras. Los recursos se caracterizan por tener restricciones .Curva de distribución de recursos expresa la variación del nivel de recursos en función del tiempo. se manifestará en la ejecución del proyecto Las curvas de distribución de recursos permiten evaluar los suministros priorizados de los recursos y es la base para el desarrollo de la logística del proyecto.

Las curvas de distribución de los recursos materiales de forma acumulada permiten controlar el comportamiento y uso de los mismos. Si es representativa FRC La variación del nivel de recursos en función del tiempo .Con un solo proyecto no es posible lograr un balance adecuado del uso de la fuerza de trabajo y mantener un trabajo continuo de la misma. El uso del Fondo de Recursos Compartidos ( FRC ) a nivel de empresa en función de las prioridades de los proyectos permite lograr este objetivo.

los proyectos son distintos pero sus objetivos están asociados a la misión y hacen uso de los recursos comunes de la empresa por lo que el FRC permite la optimización de los mismos .• La misión de la empresa expresa su razón de ser.

es garantizar el suministro eficiente de los recursos necesarios en función de la programación Es necesario precisar el aseguramiento de la logística para lo cual la curva de suministro es un medio importante .Estudio logístico para garantizar el suministro de recursos • para alcanzar los resultados esperados del proyecto dentro del marco del presupuesto. acortando los plazos y con la calidad prevista.

.• Estudiando las curvas de pedidos y suministro. puede lograrse una relación y establecer un balance entre las mismas con el objetivo de obtener la optimización del área de almacenaje para un nivel de riesgo aceptable en el suministro y la transportación.

.Suministr o de Recursos.

En los casos de mercado cautivo es necesario incorporar nuevos elementos.EVALUACIÓN DE LOS SUMINISTRADORES • La evaluación sistemática de los suministradores permite evaluar su desempeño en función de los parámetros del ciclo logístico. .

000% 3.320% 4.320% 2.320% 4. Id 1 2 3 4 5 Task Name 1 2 3 4 5 6/14 6/21 julio 6/28 7/5 7/12 7/19 7/26 agosto 8/2 8/9 Suministro del financiamiento 6/21 julio 6/28 7/5 7/12 7/19 7/26 agosto 8/2 8/9 8/16 5. Se recoge la curva de distribución del recurso y el suministro del financiamiento por etapas en dos variantes fundamentales.880% 960% 672% E .000% Recursos asignados: 400% Sobreasignado: julio 6/28 4.000% 2. El suministro por etapa E 6/21 5.000% 2.Análisis del financiamiento como un recurso.000% 4.000% Recursos asignados: 7/5 7/12 7/19 7/26 8/9 8/1 400% Sobreasignado: 4.320% Asignado: agosto 8/2 4.320% 2.000% 3.000% 4.000% 1.880% 960% 672% En el gráfico se representa el diagrama de barras de las tareas resumen de un proyecto en el que se analizan los costos del mismo.320% Asignado: 4.000% 1.

Plan de trabajo de los recursos C1 y C2 en el fondo de R. Compartidos.Logística de los recursos humanos • El fondo de recursos compartidos de la fuerza de trabajo permite conocer el plan de trabajo de la mano de obra por tareas y por proyectos en ejecución. Días disponibles .

EL PLAN LOGÍSTICO .

El plan logístico • El objetivo de este documento es proponer a los directores logísticos un modelo para construir su plan logístico a horizonte 5 años. Esta orientado « actividades de distribución » y permite: – Establecer un estado de la situación conforme a la realidad – Identificar y determinar la valorización de los objetivos – Describir las acciones principales que hay que empezar en los próximos años. .

de tiendas de la empresa 200x Y • Competencia – Parte de mercado de su empresa (%): – Concentración: partes de mercado de los 3 actores principales del mercado • Nombre del líder del mercado Parte de mercado en el % • Nombre del 2nd del mercado Parte de mercado en el % • Nombre del 3r del mercado Parte de mercado en el % .Datos principales • Datos Generales – Volumen de ventas 200x Y K€ – Volumen de ventas sin margen 200x Y K€ – Núm.

de almacenes … • Proveedores – Concentración de los proveedores (Análisis ABC): – Número de proveedores que representan el 80 % de las compras – % Del número de proveedores que representan el 80 % de las compras .Datos principales – Flujos logísticos de los 3 actores principales del mercado • Descripción • Núm.

Datos principales • Familia de productos – Identifique en la lista siguiente el % del volumen de ventas para todas las familias de productos de su empresa. .

– Características de los flujos según familia de productos .Datos principales • Flujos – Desglose general de los flujos – Identifique el valor de cada flujo y el % que pasa por los diferentes canales de distribución.

Datos principales • Flujo de reabastecimiento entre almacenes Los flujos de reabastecimiento entre almacenes existen (s/n): • % De flujo de reabastecimiento que proviene de otras tiendas • % De flujo de reabastecimiento que proviene de otros almacenes reguladores • Entregas clientes por cuenta de otras tiendas • Entregas clientes por cuenta de otras tiendas existe (s/n) • % de entregas clientes por cuenta de otras tiendas ______ • Cross docking – Directo proveedor .

• Almacén regulador • % del flujo directo proveedor (en % del flujo total transitando por el almacén .a precio de compra): ____ • Tiendas • % del flujo directo proveedor (en % del flujo total de la tienda – a precio de compra): ____ • % del flujo en cross dock (en % del flujo total de la tienda – a precio de compra): ____ .a precio de compra): ____ • % del flujo en cross dock (en % del flujo total transitando por el almacén .

• Almacén regulador .

• Existencias • Demarca (conocida y desconocida) en el % de las existencias –a precio de compra .

• Coste de los almacenes reguladores .• Costes logísticos • Transporte de compra • Identificar sus costes de transporte y principales KPIs.

Cobertura del proceso logístico .

.Proyectos logísticos • Identifique el progreso de los proyectos en cada especialidad logística.

y por otra parte prerrequeridos que hay que cumplir por su empresa. van conducirle o no a escoger la externalisación. .¿ Logística subcontactada o interna? • Toda empresa. es de una parte este equilibrio de coste (inversión / alquiler). • Pues. lo que sea su tamaño. se plantea o va a plantearse la cuestión de Subcontratar o no su actividad logística.

de control de los aprovisionamientos. de almacenamiento: Management – Sistemas informáticos adecuados • SI de previsiones y planificación. organización transporte – WMS sistema de gestión de almacén = inversión . maquinas de manutención + mantenimiento asociado – en formación: personal interno + temporal – Tener un proceso de previsión de actividad fiable para reclutar a los interinos necesarios • Dotarse de – Habilidades de organización transporte.Prerrequeridos para asegurar su Logística: • Habilidad a invertir – en edificio. equipos de almacén. medios de transporte.

• Garantía de pilotaje y evoluciones funcionales: no hay que olvidar que ela logística es el corazón de oficio de su prestatario. • En actividad multi-clientes. • La formación.Ventajas de un prestatario logístico • Evitar las inversiones pesadas y arriesgarse en caso de bajada de actividad. • Contratación de la productividad anual (a condición . la curva de aprendizaje y el absentismo es su problema (a condición de haber asegurado el contrato). puede compartir recursos con los otros clientes en caso de picos no previstos y también aprovechar de un sistema de información que habrá dado prueba y sufre evoluciones requeridas por otros clientes. si se trabaja con el SI del prestatario.

) • Necesitado de negociar los precios. • Sus costes son menos transparentes y generalmente más elevados. • Usted deberá hacer un proceso de licitación: establecimiento de un pliego de condiciones detallado. de establecer un contrato. incluso uno o varios protocolos logísticos que deberán ser redactados con cuidado. elección del prestatario..Inconvenientes de acudir a un prestatario logístico • Su empresa no tiene la competencia en el dominio subcontratado.. . revisadas de las respuestas.

CASO: PROYECTO LOGÍSTICO Tecnología RFID en la Supply Chain “La implantación del RFID en una empresa textil”: .

usa etiquetas. en español Identificación por radiofrecuencia) • Sistema de almacenamiento y recuperación de datos remoto. • El propósito es transmitir la identidad de un objeto (similar a un número de serie único) mediante ondas de radio. . transpondedores o tags RFID.Que es RFID • RFID (siglas de Radio Frequency IDentification.

distribución. etc. bajo una perspectiva de Innovación Continua. a diferencia del código de barras . así como en el fomento de la Internacionalización. organización. procesos.Justificación • La reorientación estratégica en el sector textil se basa en la innovación tanto en productos.. • La tecnología RFID permite obtener unos volúmenes de información útil para administrar con mejores resultados la gestión futura de la cadena de suministro • La tecnología RFID permite identificar a distancia objetos sin tener visión directa de la etiqueta.

. • Antecedentes. En Aznar Textil se consideró que el servicio al cliente es un factor de competitividad y una estrategia de diferenciación. • Se desarrolló un proyecto que consistía en la implantación de un Sistema de Gestión de Almacén (SGA).Punto de entrada de la tecnología RFID. • La posibilidad de gestionar la trazabilidad de un producto mediante RFID ayuda a superar algunas de las ineficiencias actuales.

SGA .

en un ámbito reducido y controlado – Aplicar a unos procesos determinados que requerían de una mejora en el modo de operación para ser más eficientes .Desarrollo del proceso piloto de implantación del RFID • Objetivo: – Adquirir conocimientos y experiencia en la tecnología RFID – Comprobar la viabilidad de la tecnología en el entorno escogido.

Factores de la identificación relacionados con la tecnología RFID .

• Evaluaremos el impacto de la tecnología en nuestros proveedores que serán los encargados de poner el tag. tal y como lo están haciendo actualmente con nuestro código de barras. .Ámbito del proyecto • Aprovechamos las características del RFID que nos van a permitir agilizar los procesos de entrada y expedición de la mercancía.

– Ratio de lectura de contenedor.68%.45%. Hemos alcanzado unos índices del 95. . – Ratio fiabilidad de lectura de tag. donde hemos alcanzado unos índices del 99. es el número de tag’s leídos sobre el total de tag’s de la prueba.Prueba Piloto • Para probar la eficacia de los sistemas RFID. es el número de contenedores leídos completamente (sin error de lectu ra de tag) sobre el total de contenedores de la prueba. Se han realizado 13000 lecturas que se corresponden con 250 contenedores.

Conclusiones • Acortamos los ciclos de aprovisionamiento y expedición. hemos podido comprobar que la tecnología RFID puede ayudarnos a alcanzar los objetivos que nos hemos marcado. • El cálculo del ROI del proyecto. las mejoras que nos ofrece la tecnología RFID y los resultados obtenidos nos van a permitir tomar una decisión positiva en favor del . • Los ratios de lectura de contendor pueden mejorarse mediante tecnologías complementarias como el intercambio de mensajes XML.

Gracias por su atención … .