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Capítulo 3

Refinación

Enrique Aguilar Rodríguez Jorge Ancheyta Juárez Ángel Fragoso Gopar René Zárate Ramos

Refinación
Propósito En el futuro, la industria de la refinación del petróleo, como muchas otras, estará sujeta a modificaciones importantes impulsadas, principalmente, por las cambiantes necesidades del mercado y por los avances científicos y tecnológicos que se incorporarán para hacerla más eficiente, rentable, segura y limpia. Para una institución de investigación, desarrollo y servicios tecnológicos como el IMP, es esencial contar con una visión panorámica que, a partir de la situación actual, le permita vislumbrar los escenarios, el ambiente en el que se desarrollará la industria, la visión que se tendrá del negocio y, en forma relevante, los retos tecnológicos que deberán enfrentarse en el futuro. Con esta perspectiva, el IMP contará con los elementos necesarios para establecer un plan de acción de largo plazo, congruente con las necesidades de Pemex Refinación, de tal manera que oriente sus esfuerzos al desarrollo científico y tecnológico que se traduzca en innovaciones relevantes, que incorporen valor y riqueza al Sistema Nacional de Refinación (SNR). 1. Introducción Los productos obtenidos de la refinación del petróleo fueron durante todo el siglo XX, y lo seguirán siendo en el futuro cercano, la fuente más importante de energía primaria. Esta industria ha evolucionado aceleradamente para satisfacer un mercado en constante evolución, asociado estrechamente a la industria automotriz. Durante los primeros 80 años del siglo XX la preocupación central era producir combustibles de mayor calidad técnica, y satisfacer la demanda de los diferentes destilados requeridos. A partir de la década de los 70, se inicia una creciente preocupación por los efectos ambientales de las emisiones provocadas por los motores y de los desechos del procesamiento en refinerías, por lo que se inicia un largo proceso de cambio de las especificaciones de los destilados, lo que introduce modificaciones dramáticas en los procesos y las tecnologías de la industria. Actualmente, las principales fuerzas que impulsan la industria en el mundo son: la creciente demanda de combustibles; la necesidad de procesar crudos más pesados; la búsqueda de mayores niveles de rentabilidad, actualmente bajos; una exigente reglamentación ambiental, y la necesidad de producir combustibles cada vez más limpios [Meyers, 1997]. En el caso particular de México, el Sistema Nacional de Refinación (SNR) fue concebido (en el periodo 19501975) para satisfacer condiciones menos exigentes que las actuales. Las plantas se diseñaron para procesar crudos relativamente ligeros; la distribución de productos destilados se definió con base en un mercado para la gasolina, el diesel y el combustóleo y, también, para cumplir especificaciones técnicas de los mismos, sin que existieran especificaciones ambientales. Actualmente las fuerzas impulsoras de mayor impacto para la evolución del SNR son la necesidad de incrementar la participación de crudo pesado (crudo Maya) en las cargas; la satisfacción de la mayor demanda relativa de gasolina y diesel; la reducción en la producción de combustóleo por el decreciente mercado de este producto en las plantas termoeléctricas, y la elaboración de productos que cumplan las especificaciones ambientales. Para mantener una rentabilidad competitiva con las refinerías de la Costa del Golfo en Estados Unidos y cumplir las cada vez más exigentes especificaciones de tipo ambiental en los productos, Pemex Refinación ha optado por la estrategia de reconfigurar sus refinerías mediante la introducción de nuevas plantas y modernización de las existentes. Con ello se espera lograr los propósitos descritos. 2. El ambiente de la industria de la refinación en México hacia 2025 En los próximos 25 años es muy probable que México entre en una etapa de desarrollo económico sostenido, que se reflejará en un aumento del producto interno bruto (PIB) en alrededor de 5% anual, y se sustentará en una estabilidad política y una amplia apertura democrática. Las políticas demográficas permitirán llevar el crecimiento de la población a niveles de 1%, tasa comparable con

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• Figura 1. y se habrán creado mecanismos que garanticen la soberanía del Estado en aspectos estratégicos relacionadas con los hidrocarburos. los precios del crudo estarán estables en la banda de 2030 US$/Bl. que pasará de 2. Si los programas de modernización industrial tienen éxito. mientras que la demanda de combustóleo disminuirá fuertemente. producción y exportación 70 . que garantizará el abastecimiento de gasolina y destilados intermedios (figura 1). por lo que será posible una crisis de este elemento.6 MMBD en 2000 hasta 3.Refinación la de países de mayor desarrollo. Habrá también un aumento importante en la demanda de gas natural (figuras 2 a 4). Las nuevas refinerías se diseñarán para procesar 100% de crudo Maya. la demanda energética global interna crecerá a un ritmo menor que el PIB. que obligará a la introducción de tecnologías para su uso y reciclado integral. • Los combustibles para transporte presentarán una demanda creciente. En este escenario. los hidrocarburos seguirán siendo la fuente más importante de energía primaria. se tendrá una satisfactoria sustentabilidad energética en México. Por lo que toca a los aspectos que influyen en particular en la industria de refinación. Se tendrá una menor disponibilidad y calidad de agua. Se mantendrá una economía de mercado. Gasolina de transporte: demanda. pues se contará con reservas de hidrocarburos que garantizarán la disponibilidad por lo menos hasta mediados del siglo XXI. ya que las termoeléctricas del país se convertirán. se considera que en el 2025 se tendrá el siguiente escenario: • En el largo plazo.8 MMBD en 2025. al uso del gas natural. con una aportación de alrededor de 70%. lo que obligará a establecer políticas de operación con alto porcentaje de este crudo en las refinerías nacionales. Se tendrá una extracción creciente de crudo. exportación y procesamiento • • Figura 2. y con flexibilidad para manejar diferentes tipos de cargas. Se mantendrán la alta disponibilidad y proporción de crudo pesado en las reservas mexicanas. El incremento se dará preferentemente para exportación y para procesamiento interno. Petróleo crudo: extracción total. por lo que el país tendrá una amplia apertura comercial. y el resto abastecido por fuentes alternas de energía. casi en su totalidad. Gracias a los eficientes programas de exploración petrolera.

con tiempos de implantación que se desfasarán sólo un año respecto de las de ese país. Asimismo. por tenerse problemas de disponibilidad de este recurso. Un resumen de estos aspectos se presenta en la figura 5. ya que habrá un marco legal que lo permita. Figura 4. como parte de los esquemas de refinación. y dado el cambio en la demanda de combustibles. y producir combustibles que cumplan con las normas ambientales en vigor. se tendrá un diseño con alta integración energética y con generación eléctrica. y se logrará una mayor eficiencia energética por este concepto. se producirán combustibles ultralimpios. Visión del negocio de la refinación en México en el periodo 2001-2025 El desarrollo de la industria de refinación en México en los próximos 25 años se vislumbra en tres fases: 1ª Consolidación del actual Sistema Nacional de Refinación (periodo 20012006) En esta etapa se completará la optimación de la capacidad de procesamiento del actual Sistema Nacional de Refinación para maximizar el procesamiento de crudo Maya. • Figura 3. para aumentar la capacidad de producción de componentes de gasolina reformulada. Las refinerías incorporarán la producción de energía eléctrica como parte básica de sus procesos. y en las refinerías se minimizarán las emisiones y descargas. así como de reemplazar el MTBE con otro oxigenado. Destilados intermedios: demanda. producción e importaciones 71 . se integrarán plantas de tratamiento de efluentes y emisiones que garanticen su eliminación. para producir más olefinas mediante desintegración. Se incorporarán sistemas de suministro de agua. producción y exportación 2ª Construcción de nuevas refinerías con flexibilidad para procesar 100% crudo Maya y otras mezclas de crudos (periodo 2006-2015) En esta etapa. 3. Destaca la necesidad de reducir drásticamente el contenido de azufre en gasolina y diesel. en lo general. Se hace necesario encontrar soluciones al manejo y disposición del coque y el azufre generado en las refinerías. Gas natural: demanda.Prospectiva de la investigación y el desarrollo tecnológico del sector petrolero al año 2025 • La reglamentación ambiental se hará cada vez más estricta y seguirá. Por esta razón. las nuevas refinerías se diseñarán para conversión total de residuales. disminuir la producción de residuales y aumentar la de destilados. las tendencias vigentes en los Estados Unidos.

como nafta y gasóleos. Es posible que si las tanto con las especificaciones técnicas y ambientales especificaciones ambientales exigen combustibles preestablecidas como con las limitaciones impuestas ultralimpios. y obtener de ellas gas natural e hidrógeno. En este periodo se tiene un sorprendente avance en tecnología de medición y control. Ambiente de la industria de la refinación hacia 2025 orientará. Con estos cambios el concepto de refinería en Petróleos Mexicanos pasa de ser una industria que consume crudo y produce destilados. consiste en la transformación del petróleo producirán ambos compuestos por medio de la crudo en productos destilados y materias primas para reformación del gas natural con vapor y/o de los la industria petroquímica. producidos en el sitio. 72 . en los patrones de demanda de combustibles. sustituyen parcialmente la demanda de los combustibles tradicionales. de energía. ya que se introducen nuevos automóviles basados en celdas Un esquema de la evolución de la industria de refinación de producción de hidrógeno y energía eléctrica. e integración con plantas petroquímicas para mayor producción de olefinas y aromáticos.Refinación Se tiene un óptimo aprovechamiento de la energía térmica y mecánica en los procesos. Esta integración representará una mejora En este periodo se tiene una modificación sustancial importante en la rentabilidad de ambos sectores. El desarrollo de nuevos procesos de separación y de catalizadores basados en la nanotecnología y la biotecnología permiten operaciones a menor severidad con una consecuente disminución radical en el consumo de energía de las refinerías. electricidad). por lo que se integral. a la de sumi3ª Construcción de refinerías limpias productoras nistro de diversos destilados. Para mejorar la rentabilidad del negocio. así (periodo 2018-2025) como de electricidad. hidrógeno. vista como un proceso combustibles para el transporte. mediante la síntesis de Fisher-Tropsch. con los que es posible la operación automatizada mediante sistemas de control óptimo en línea. los cuales deben cumplir residuales del petróleo. Paradigmas fundamentales en la refinación del petróleo El gas natural es importante materia prima de la refinería. ya que el hidrógeno y/o el metanol son nuevos La industria de refinación. se disponga de plantas de conversión de a la cantidad y calidad de las emisiones y efluentes gas a líquido. lo que permite una mayor generación de energía eléctrica que abastece a la refinería y produce excedentes para exportación. con desarrollo de software de gran capacidad para manejar modelos robustos. preferentemente. algunas refinerías se integrarán con plantas petroquímicas y su producción se Figura 5. que en Petróleos Mexicanos se presenta en la figura 6. 4. a una que consume crudo y gas natural y produce energía (destilados.

Sin embargo. la destilación. química. biorreactores y otros. así como en la de nuevos reactores en fase los calores latentes de cambios de fase. con incrementos importantes en natural de presentar una eficiencia termodinámica la selectividad hacia los productos deseados. En cuanto a los sistemas reaccionantes. transferencia (fluxes) de masa y energía. altas presiones o una gran cantidad de catalizador.Prospectiva de la investigación y el desarrollo tecnológico del sector petrolero al año 2025 Por otro lado. toma como principio cialistas en esta área. tal como se requiere en esta ración más moderadas con menores consumos industria y b) permite mantener altas velocidades de de energía. ya sea de descomposición o de síntesis de productos. y de inversión por el tamaño de los equipos. en cuanto a la célula de reacción. Por lo tanto. Visión de la evolución de la industria de la refinación en en los próximos 25 años se desarrollarán Petróleos Mexicanos grandes esfuerzos científicos y tecnoPara producir los destilados con la calidad requerida. y requiere. para lograr la separación. Figura 6. Se tienen también sistemas que permiten la De acuerdo con las tendencias actuales de investransferencia de calor o de trabajo mecánico. tigación y desarrollo tecnológico. mejorar la selectividad hacia los productos deseados. que se ha adaptado (40-60% de eficiencia). los costos tecnológicos asociados a la refinación del crudo. para lo cual se requieren condiciones de opegrandes volúmenes. líquida. en la gran mayoría de los sistemas de reacción presentes en la refinación del petróleo se requiere una alta severidad de operación. Por estos motivos. además. que son la base de separación de componentes y 2) procesos de reacción actual de la refinación del petróleo. debido en los desarrollos actuales y en la visión de los espea que. 73 . los que tienen la gran ventaja de disminuir el tamaño de los reactores requeridos y también. aún con las ventajas que permitan logran transformaciones a mucho menor anteriormente mencionadas. representada ya sea por altas temperaturas. tiene el gran inconveniente severidad y. aspecto que también se requiere en la industria de refinación. con predominio de sistemas que utilizan catalizadores formados por metales soportados. grandes cantidades de energía asociadas a catalíticas. lo que en resumen determina. se lógicos orientados a modificar o sustituir los dos necesitan dos células tecnológicas básicas: 1) procesos conceptos fundamentales señalados. en cierta medida. tradicionalmente se han utilizado reactores catalíticos. se vislumbra que en el futuro será posible sustituir total o parcialmente la Tradicionalmente el proceso de separación dominante destilación por procesos de separación más eficientes ha sido la destilación fraccionada. en gran medida. las desventajas de la destilación y de los sistemas de reacción. Esto será posible mediante el muy adecuadamente a la refinación por dos razones desarrollo de la separación por membranas o por fundamentales: a) permite el procesamiento de plasma. se prevé que habrá un intenso la generación secuencial de líquido y vapor. desarrollo en el área de nanocatalizadores o enzimas por tanto. se traducen en altos costos de operación por consumo de energía. se espera que haya importantes desarrollos en el área de catálisis Sin embargo. Con base excepcionalmente baja (del orden de 5% a 10%).

Esta es la visión general que se tiene en en el IMP sobre los cambios conceptuales de la industria de refinación. con mayor calidad y rendimiento de productos y con mucho mayor flexibilidad en la operación. se tiene una limitación importante que consiste en que estos nuevos sistemas no tienen la capacidad de transferencia rápida (flux) de masa y energía. de alta eficiencia energética. La figura 7 presenta el esquema de estas ideas. tanto para la separación como para los sistemas reaccionantes. Una visión de la refinería en 2025 Los avances tecnológicos que se logren en los próximos 25 años se reflejarán tanto en el concepto mismo de la refinación como en los procesos que estarán involucrados. Figura 7. Con esto se vislumbra también la posibilidad de tener múltiples sistemas de procesamiento de baja capacidad. con este nuevo enfoque. Los nuevos diseños permitirán gran flexibilidad operativa para manejar diversas mezclas y mayor proporción de crudo pesado. Paradigmas de la refinación del petróleo 74 . Como ha sucedido en lo general en la industria de refinación. por lo que para su adecuada adaptación a la industria de refinación será necesario un desarrollo paralelo en el diseño de equipo a micro escala y de tecnología de control óptimo programado en línea. 5.Refinación Sin embargo. En cuanto a las cargas y los productos que se obtengan en las refinerías en el año 2025. 1996]. los avances tecnológicos se darán en función de las necesidades del mercado y de la búsqueda de mejores condiciones de rentabilidad de las operaciones. ya que incluirán una etapa inicial de pretratamiento para mejorar la carga a refinación [Schulman. se tienen las siguientes consideraciones: • Se procesarán diversos tipos de crudo. Lo anterior se traducirá en sistemas de procesamiento pequeños.

La estructura de emisiones tanto por la producción como por el consumo de combustibles se muestra en la figura 9. el hidrógeno. Estados Unidos es el país de La industria automotriz es. Este factor es actualmente el que mayor impacto tiene en los cambios tecnológicos en la 6. esta industria es la que mayor impacto genera en el ambiente. No habrá prácticamente efluentes ni emisiones. en el hidrógeno o en forma de energía eléctrica. • No se producirá coque. la electricidad y los compuestos de Desde la década de los 70 la preocupación social por azufre. En términos de cargas y productos. la que mayor demanda los energéticos derivados del petróleo. el metanol. en la que se observa que se presentan emisiones fijas en los sitios de procesamiento y en las estaciones de servicio. Figura 9. ya sea que ésta se encuentre acumulada en los combustibles tradicionales. así como emisiones de tipo móvil en los motores. y es de la que surge mayor preocupación y presión social. Por la imposición de reglamentaciones ambientales. Las refinerías serán plantas productoras de energía. • No se producirá azufre. • • Los nuevos productos de las refinerías serán: los destilados tradicionales con especifiFigura 8.Prospectiva de la investigación y el desarrollo tecnológico del sector petrolero al año 2025 • Se alimentará gas natural y biomasa como materia prima. establecimiento de normas cada vez más estrictas la evolución del concepto de refinería se presenta para combustibles y para las emisiones dentro de las en la figura 8. Evolución del concepto de refinería caciones ambientales más estrictas. • • • La gasolina se mantendrá con niveles de azufre por debajo de 30 ppm. Esto se refleja en el la petroquímica. se tendrán las siguientes consecuencias: • Disminuirá la producción de combustóleo. y seguirá teniéndolo en los automotriz en la calidad de los combustibles próximos 25 años. además de olefinas base y aromáticos para el ambiente ha ido en aumento. Impacto de la evolución de la tecnología industria de la refinación. Por la misma razón. los combustibles ultralimpios del gas natural. refinerías. Estructura de las emisiones por producción y consumo de combustibles 75 . el aumento en el número de automóviles en el mundo hace prever un crecimiento sostenido de la demanda en este sector. sin duda.

así como partículas sólidas. c) menor emisión de partículas sólidas de tamaño pequeño (<PM10). se presentan en la figura 10 [Simnick. II) Baja eficiencia global (15%) con alta emisión de CO2 por km recorrido. Los actuales motores de combustión interna tienen los siguientes inconvenientes: I) Emisión de contaminantes producto de la combustión. principalmente el CO2. habrá presiones importantes para disminuir el uso de combustible de base carbón y se manejará conforme a acuerdos de organismos internacionales. Impulsores ambientales para los combustibles referencia en México en cuanto a la reglamentación ambiental para los combustibles. Los grandes requerimientos ambientales en los combustibles del futuro serán: a) eliminación casi total del azufre (30 ppm). la cual se puede obtener de dos formas: I) Por generación electroquímica en una batería (automóvil eléctrico). Las medidas regulatorias que se tomarán en el futuro en los Estados Unidos en cuanto a combustibles para la próxima década (confirmadas hasta 2007 y probables de allí en adelante). el azufre y el nitrógeno. en cuanto a las regulaciones ambientales se tiene la inquietud del cambio climático mundial que algunos ambientalistas atribuyen a la presencia de gases de invernadero. b) reducción sustancial de olefinas y aromáticos. Si llega a confirmarse en el futuro. 2000]. II) Por generación eléctrica resultante de la formación de agua a partir de H2 y O2 (automóvil de celda de combustible). que puede darse por tres vías: 1) el desarrollo de un proceso mejorado de reformación de vapor para producir hidrógeno y tecnologías para su almacenamiento y manejo. 2) la obtención de hidrógeno de alta pureza de corrientes de proceso que lo contienen. La alternativa que se estudia con gran intensidad es la generación de hidrógeno. Las nuevas tecnologías se orientan a dar la energía de movimiento utilizando energía eléctrica. control de la calidad y especificaciones orientadas a las emisiones y no al combustible. La industria automotriz se encamina al desarrollo de una o varias tecnologías de motores cuyo principio de generación de energía no esté basado en la combustión de gasolina o diesel. Hasta ahora no existe una evidencia científica contundente de la relación entre el cambio climático y la presencia del CO2. y 3) el desarrollo de automóviles con celdas de combustible para la producción in situ de hidrógeno. Como último aspecto. y se siguen sus criterios muy de cerca. derivados del carbón. mediante la separación con membranas. 76 .Refinación Figura 10.

con oxígeno del aire. 77 . lo que influirá seriamente en la industria de refinación. Esta última es la energía utilizada para el desplazamiento del auto. la introducción de estos automóviles requiere combustibles más limpios para el adecuado desempeño de los catalizadores de reformación. • Se ha probado ya un automóvil a gasolina con celda de combustible. el desarrollo tecnológico se orientará a resolver en forma armónica e integrada los problemas asociados con los tres elementos que integran la cadena del manejo y uso de combustibles. mayor durabilidad y menor costo. En el futuro. también queda mucho por hacer en la tecnología de control de emisiones mediante convertidores catalíticos de alta eficiencia. 2) la calidad y desempeño de los motores. Los niveles de azufre solicitados por los fabricantes de automóviles para el futuro cercano son de 30-50 ppm. produce hidrógeno (H2) y CO2.Prospectiva de la investigación y el desarrollo tecnológico del sector petrolero al año 2025 El automóvil de celda de combustible es el que requiere un mayor desarrollo tecnológico. el 10% sean de bajas emisiones. Las reacciones asociadas se presentan en la figura 11. realiza en una celda especial la producción de agua y electricidad. y está basado en la utilización de gasolina como elemento primario de energía. Los planes de introducción de los nuevos automóviles en Estados Unidos son muy audaces. de los 25 millones de vehículos de su parque. Se ha anunciado en Estados Unidos la producción masiva de un automóvil comercial de celda de combustible para 2005. • • Dado que México sigue muy de cerca las innovaciones en automóviles y combustibles. De éstos destacan las siguientes medidas: En cuanto a los motores. En paralelo. con 90% menos emisiones y el doble de eficiencia por litro. y 3) los dispositivos de control de emisiones. se deberá considerar el desarrollo tecnológico simultáneo al de la producción de combustibles que permita mantener un alto desempeño mecánico junto con una mayor eficiencia en el proceso de combustión. se prevé que en el mediano plazo (2015) haya un fuerte impacto en los patrones de consumo y de la calidad de combustibles por la modificación de la tecnología del parque vehicular. de las celdas y de los convertidores de emisiones. Figura 11. con lo que su introducción en el mercado representará ahorros hasta del 50% por kilómetro recorrido y una disminución proporcional tanto en el consumo total de combustibles como en la emisión de CO2 a la atmósfera. El hidrógeno. En California se ha emitido una ley para que en 2003. Asimismo. tanto de la industria de refinación como de la automotriz. mantener un alto desempeño en los vehículos y la sustentabilidad en el largo plazo. En el problema ambiental de los combustibles influye no solamente la industria de refinación. 2000]. El desarrollo armónico de los tres elementos citados permitirá lograr emisiones muy bajas. Reacciones químicas en el automóvil eléctrico con celda de combustible Por otro lado. La gasolina mediante el proceso de reformación con vapor de agua. Estos conceptos se muestran en la figura 12 [Simnick. La eficiencia global de este automóvil aumenta en forma importante (hasta 31%). los costos serán más accesibles en ambas industrias. que son: 1) su calidad técnica y ecológica. sino también la automotriz.

buscando mayores márgenes de rentabilidad para mejorar el retorno de las inversiones. 2000]. Figura 12. buscando el cumplimiento de especificaciones más estrictas en el contenido de contaminantes. Sobre la materia prima. Es una propuesta sobre todo de las empresas refinadoras de petróleo. Enfoque inercial. todos ellos orientados a satisfacer las necesidades futuras de combustibles. Se considera que se mantienen en lo general las bases científicas y tecnológicas ya probadas y que ya se aplican industrialmente en las refinerías. [Clark. se considera mayor presencia mundial de crudos pesados con calidad decreciente a través del tiempo. y un mercado con demanda creciente y mayor calidad de producto. Desarrollo tecnológico integrado combustiblesmotor-emisiones 7. integrando mejoras incrementales e innovaciones menores. diseñadoras de procesos y de catalizadores en aplicación industrial actual. Es poco factible la integración masiva de innovaciones radicales en el diseño de sistemas de combustión (celda de hidrógeno). Las características de este esquema son las siguientes: 1. Enfoques en la configuración de la refinería para 2025 78 .Refinación madurez para adaptarse todavía en el esquema de la refinación. Configuración de procesos en la refinería de 2025 Existen diferentes puntos de vista en cuanto a la evolución del esquema de refinación para el año 2025. Existe pretratamiento del crudo que incluye desalado e hidrotratamiento. tanto la ingeniería enzimática como los procesos biológicos no tendrán el suficiente grado de Figura 13. 2000]. así como de cambios drásticos de la cultura e infraestructura de vialidad. El negocio de la refinación sigue siendo la producción de combustibles. que permitan reducir el nivel de emisiones de la combustión y cumplir con reglamentaciones ambientales futuras. Por otro lado. Las bases conceptuales de los tres enfoques se muestran en la figura 13 [API Internal Report.

Figura 14.Prospectiva de la investigación y el desarrollo tecnológico del sector petrolero al año 2025 2. 5. Se mantiene el proceso de reformación pero con alta selectividad a componentes isoméricos C8. pero con mayor conversión a olefinas. requiriendo menor severidad. Las opciones que subsisten para el fondo de barril son: coquizadora. El endulzamiento del gas LP se realiza con membranas. 6. 7. La gasolina de FCC se hidrotrata selectivamente con destilación reactiva. 4. Se mantiene el proceso FCC. El hidrotratamiento de destilados se realiza en reactores slurry con nanocatalizadores. Estructura de la refinación para 2025 (enfoque inercial) 79 . La destilación atmosférica y de vacío se acopla con un proceso de desintegración e hidrodesulfuración catalítica selectiva. reductora de viscosidad e hidrodesintegración. 3.

10. Otras opciones para el fondo de barril con orientación a producir gasóleos para FCC son: reducción de viscosidad. seguida de un proceso de acabado por biodesulfuración. 3. Hay alta automatización y control óptimo en línea. La destilación atmósferica y de vacío se acoplan con un proceso de desintegración e hidrodesulfuración catalítica selectiva. No hay pasivos ecológicos. se realiza la oxidación selectiva para preservar las olefinas y el octano. oxidación parcial para producir CO o conversión del coque para producir fibra de carbón. Adicionalmente a las consideraciones del enfoque inercial. Para el fondo de barril se mantiene el concepto de coquización. lo que permite tener refinerías de menor capacidad de procesamiento. 9. compañías diseñadoras y armadoras de automóviles. vía reformación. etcétera. innovación tecnológica y efectos de demanda y calidad de combustibles. En la refinería se hace un pretratamiento adicional.Refinación 8. seguido ya sea de gasificación para producir H2. 4. El azufre se recupera y se transforma en productos útiles. Se incorpora el proceso Fisher-Tropsch para producir gasolina limpia. El gas seco (C1-C2) se convierte en alcoholes por oxidación selectiva. 10. 11. aun cuando éste siga siendo predominante. El balance de hidrógeno se logra produciéndolo mediante gasificación y reformación con vapor. Hay alta automatización y control óptimo en línea. 2. 8. No hay pasivos ambientales. Se procesa el azufre para producir compuestos útiles. se incluyen otros principios científicos y tecnológicos ya evaluados en aplicaciones diferentes del campo de la refinación. En éste se combinan puntos de vista y avances científicos y tecnológicos de compañías de refinación. la reducción o compactación de los equipos. Para eliminar el azufre de la gasolina de FCC. Enfoque incremental. la reducción de la escala de procesamiento y la integración de materias primas adicionales al petróleo crudo. buscando fuertemente la integración energética. 11. Se mantienen todos los aspectos de crecimiento. pero con alta conversión a olefinas que se transformarán posteriormente por alquilación. El gas LP (C3-C4) se lleva a isomerización esqueletal para tener cargas a alquilación y polimerización que producirán más gasolina. integrando innovaciones mayores. pero considerando como aspectos importantes adicionales reducir la dependencia del crudo como materia prima. En la polimerización se utilizan nanocatalizadores. Para producir el diesel bajo las especificaciones más severas esperadas. 5. 9. con vapor y para producir gasolina por el proceso de Fisher-Tropsch. hidrodesintegración (acoplada a ultrasonido) y oxidación parcial. Enfoque innovativo. Se alimenta gas natural a la refinería para producción de hidrógeno. agencias gubernamentales y centros de investigación. con una tecnología innovadora como ultrasonido. Las características de este enfoque son las siguientes: 1. 6. al 80 . La configuración de este esquema se presenta en la figura 15. 7. diseñadoras de procesos y de catalizadores de refinación. microondas. La alquilación se mantiene como el proceso principal de gasolina reformulada y emergen la isomerización esqueletal y la dimerización como opciones viables. así como innovaciones mayores. además del hidrotratamiento se incorporará la hidrogenación nanocatalítica de aromáticos. La configuración de este esquema se presenta en la figura 14. Se introduce pretratamiento del crudo que incluye el tratamiento en el ducto para remover metales y transformar compuestos de azufre y nitrógeno a otros más reactivos. 12. El hidrotratamiento de destilados se realiza en reactores slurry con nanocatalizadores requiriendo menor selectividad. El proceso FCC se mantiene. 12.

principalmente olefinas. El hidrógeno de la desintegración del crudo se separa como producto.Prospectiva de la investigación y el desarrollo tecnológico del sector petrolero al año 2025 Figura 15. que son utilizadas como materias primas para sintetizar combustibles. incluyendo principalmente los de los gases invernadero. Se busca también integrar los procesos a los ciclos naturales del ambiente para minimizar los efectos nocivos. Se sigue utilizando gas natural como carga adicional para producir combustibles por Fisher-Tropsch. mediante su desintegración que permite producir olefinas ligeras en gran cantidad. Los aspectos distintivos de este enfoque son: 1. el reciclado total de desechos de la refinación y el rediseño del automóvil y sus combustibles. 2. También se producen combustibles ultralimpios a partir de gas de síntesis por el proceso de Fisher-Tropsch. Estas son materias primas para producir combustibles limpios por síntesis de Fisher-Tropsch o por otro proceso de rearreglo o síntesis molecular. 3. 81 . Hay un procesamiento para el crudo. Se tiene biomasa como carga adicional de la cual se obtienen destilados ultralimpios (gasolina y diesel principalmente) y gas. en el cual éste se desintegra (gasifica) para producir hidrocarburos C1 a C4. Estructura de la refinación para 2025 (enfoque incremental) incorporar con mayor intensidad gas natural y la integración de fuentes renovables de materia prima (biomasa). que mediante síntesis de Fisher-Tropsch. se transforma en combustible líquido. Destaca sobre todo la incorporación de una nueva forma de procesar el crudo.

Integrar alternativas para la producción de combustibles a partir de gas natural y recursos renovables (biomasa). La gasificación del crudo deja cenizas residuales. El desarrollo del conocimiento fundamental para obtener modelos matemáticos de simu- • • • Figura 16. las cuales están obligadamente asociadas a procesos de ejecución y maduración. que se recuperan y disponen adecuadamente in situ. En este sentido. en la búsqueda de la mejor utilización del SNR actual para adecuarlo fundamentalmente al procesamiento de crudo pesado y a la obtención de combustibles con especificaciones técnicas y ecológicas más estrictas. arreglo molecular y descomposición de las fracciones del petróleo. atendiendo la visión propuesta de la evolución del negocio en Pemex Refinación. Retos y oportunidades de investigación y desarrollo en refinación La refinería del futuro (2025) tendrá como objetivos centrales: • Transformar el petróleo crudo en combustibles y lubricantes de alta calidad Buscar el aprovechamiento óptimo del petróleo mediante la síntesis. las necesidades inmediatas de investigación y desarrollo son las siguientes: 1) Soluciones “integrales” para optimación de plantas En plantas con diseños antiguos es posible lograr mejoras con base en el análisis y optimación de procesos. surgen retos y oportunidades tecnológicas para cubrir las necesidades que se esperan. como ya se mencionó. Por otro lado. consistentes con los tiempos en que serán demandadas por la industria como productos comerciales. Operar bajo esquemas de refinación con el mínimo consumo de energía y la máxima integración con el medio ambiente. Estructura de la refinación para 2025 (enfoque innovativo) 82 .Refinación 4. La configuración de este esquema se presenta en la figura 16. 8. Las necesidades detectadas son las siguientes: Inmediatas Actualmente las acciones de Pemex-Refinación se centran.

materias primas para su producción. Corto plazo Las oportunidades de corto plazo se deben orientar a la I&DT que se requerirá en plazos de 2-4 años. 1999-2001]. 6) Diseño y control de ductos y equipo para manejo de combustibles de bajo azufre En el futuro se producirá gasolina y diesel de muy bajo contenido de azufre (30-100 ppm). ultrasonido. hasta con 3% de ese componente. las grandes cantidades de coque producido en los procesos de fondo de barril hacen urgente buscar usos alternos a este material. se deberá atender en forma prácticamente inmediata. el desarrollo de técnicas para mejorar los diseños de plantas. síntesis y optimación de procesos es fundamental para encontrar soluciones de mejora y modernización de plantas de proceso en refinerías. Para aumentar la producción de alquilado. tiene un gran potencial en la industria de refinación. 5) Crudo sintético a partir de crudo pesado Las dificultades de procesamiento del crudo Maya se centran en el alto contenido de azufre y metales y en la mayor presencia de residuales. 7) Química del azufre y usos del coque La eliminación de azufre de los destilados. materia prima para su producción. desde el estudio teórico de la química del azufre y sus compuestos.Prospectiva de la investigación y el desarrollo tecnológico del sector petrolero al año 2025 lación. Un posible enfoque para eliminar estos problemas es buscar tecnologías de pretratamiento del crudo que permitan reducir el azufre y los metales. En este caso también es necesario el desarrollo de modelos y métodos matemáticos para su solución. que son componentes de la gasolina reformulada. microondas. Esta concentración requerirá no sólo modificaciones a los procesos de hidrotratamiento. desde la planta hasta la estación de servicio. hace imperativo buscar salidas al azufre. que garanticen su calidad y eviten su contaminación con azufre en algún punto del trayecto. pues su potencial estratégico es muy grande [Programa Tratamiento de Crudo Maya. 3) Optimación del uso del agua Un caso particularmente importante en el ahorro de energía lo constituye el uso y manejo del agua en las plantas de proceso. está limitada por la disponibilidad de olefinas. La tendencia creciente de procesar cada vez más crudo Maya en el SNR hace necesario explorar tecnologías que permitan su pretratamiento. y que se obtienen como subproductos en el proceso FCC [Programa Tratamiento de Crudo Maya. etcétera. y que. bioprocesos. orientados al óptimo uso de la energía. sino un especial cuidado en el manejo integral de los combustibles. y aumentar la proporción de destilados. de posible uso comercial. equipos y sistemas de control y medición. 1999-2001]. y la vía más adecuada sería la producción in situ de compuestos derivados. en forma muy ligada a los conceptos 1 y 2. Sin un esquema de manejo integral. Las leyes y normas ambientales más estrictas sobre la eliminación de efluentes. el cual no tiene vías de disposición adecuadas. Es necesario desarrollar modelos matemáticos para optimar este aspecto. como son las boquillas de inyección de carga y la búsqueda de condiciones de operación que orienten el proceso a maximizar la producción de olefinas. También deberá explorarse el tratamiento en el pozo o en el ducto. mediante nuevos catalizadores y mejoras en el diseño de algunos componentes internos de los equipos de las plantas. procesos y catalizadores que pudieran aplicarse a resolver este problema. Hasta ahora no hay tecnologías para este campo. 4) Mayor producción de olefinas en el proceso FCC La producción tanto de MTBE como de alquilado. también es necesario incorporar tecnologías de proceso para la isomerización de butano e isobutano. que resulta ser muy prometedor. cuya acumulación es ya un grave problema en las refinerías. Se sabe ya de esfuerzos en el mundo en este sentido. y al cual deberán ya dedicarse esfuerzos. por lo tanto. involucra la producción final de azufre elemental sólido. Por otro lado. especialmente cuando se producen de crudos tipo Maya. 83 . lo cual demandará diseños especiales en ductos. hasta la experimentación para encontrar productos. 2) Optimación del uso de energía En forma similar. Es necesario aumentar la producción de olefinas. que buscan la utilización de diversas tecnologías como hidrotratamiento del crudo. se tiene el riesgo de que el combustible recupere el azufre eliminado en el proceso.

aplicada a la elaboración de nuevos catalizadores. 1999-2001]. en que se construirán nuevas refinerías. 14) Tecnología de reactores químicos Para el manejo de los nuevos nanocatalizadores. se tiene ya un desarrollo acelerado en el mundo de la tecnología de nanomateriales que.Refinación 8) Tecnología de combustibles La variabilidad del desempeño de los combustibles. serán aspectos especialmente importantes. Los temas de mayor oportunidad serán: 10) Reducción de azufre en combustibles Los requerimientos ambientales. reemplazarlos por nuevos procesos que permitan lograr estos niveles con menores costos de procesamiento. será necesario el diseño de reactores especiales de lechos no fijos. por lo que el desarrollo de tecnologías se hace imprescindible. por otro lado. Este enfoque podrá también lograrse con materia tipo plasma o de otro tipo. y muy particularmente la introducción de motores de celda de combustible. hacen necesario disminuir el contenido de azufre en los combustibles a valores muy bajos (30 ppm). presenta un gran potencial de ahorro de energía. Esto abre la posibilidad de mejorar los catalizadores y los procesos. 9) Tecnologías de tratamiento de efluentes líquidos En el mediano plazo se prevé una importante crisis de disponibilidad de agua en México. Las tendencias regulatorias en combustibles apuntan más al cumplimiento de emisiones que a la formulación del mismo. El desarrollo de la tecnología de nuevos materiales poliméricos y de su comportamiento como agentes de separación podrán marcar el paso para el desarrollo de estas tecnologías. Mediano plazo Es necesario desarrollar conocimientos científicos y tecnológicos en el mediano plazo que puedan resultar en innovaciones tecnológicas durante la segunda etapa de desarrollo del SNR. la reglamentación ambiental será cada vez más restrictiva en cuanto a la emisión de efluentes. La catálisis enzimática. Para su adecuado desarrollo se requerirán nuevos avances científicos y tecnológicos en las áreas de flujo de fluidos y calor. 13) Procesos catalíticos y catalizadores de alta eficiencia La catálisis ha logrado en épocas recientes importantes avances. hace necesario desarrollar tecnologías que permitan su formulación óptima y que minimicen las emisiones. 84 . pueden tener una contribución importante para lograr el mismo propósito. dependiendo de la región geográfica y de aspectos estacionales. 12) Nanocatálisis y catálisis enzimática Aunque aún se encuentra en una etapa incipiente. especialmente en fase líquida (slurry). 15) Procesos combinados reacción/separación (destilación reactiva) El aprovechamiento del calor de reacción para suministrar parte del calor requerido en la destilación en un solo equipo ha dado origen a la utilización exitosa de la destilación reactiva en algunos procesos –particularmente en refinación– para la obtención del MTBE. El tratamiento de sosas gastadas y la optimación del uso del agua de proceso. Las tecnologías para el tratamiento de corrientes líquidas de proceso serán requeridas en el futuro cercano. especialmente en la posibilidad de diseñar catalizadores por computadora y en la facilidad de obtener gran cantidad de formulación por catálisis combinatoria. Este proceso puede generalizarse y ser importante para realizar simultáneamente la destilación fraccionada y la desintegración parcial del crudo en un mismo equipo. puede realizar la catálisis de algunos procesos de refinación en condiciones de menor severidad y en forma más selectiva. enzimas catalíticas u otros. y en general la biotecnología. aún más. mediante análisis integrales de combustible-motor-postratamiento de emisiones. fenómenos de transporte y cinética de reacciones. lo que requiere la mejora de los procesos tradicionales de hidrotratamiento o. Disminuir el contenido de azufre con bajos costos será uno de los retos tecnológicos críticos en la industria de refinación [Programa Tratamiento de Crudo Maya. 11) Procesos de separación de alta eficiencia El desarrollo y adaptación de nuevos procesos de separación mediante el uso de nuevos materiales como membranas naturales y/o sintéticas.

18) Modelamiento fenomenológico de procesos El desarrollo de tecnologías de control óptimo requiere apoyarse en modelos matemáticos cada vez más rigurosos del comportamiento de procesos y equipos. El proceso de síntesis de FisherTropsch ya se aplica industrialmente. El impacto principal se tendrá en la planeación. control y programación de producción. membranas. similares a los que se desarrollan en los seres vivos (catálisis enzimática. que determinará en gran medida la utilización del gas como carga a la refinería. tecnología de software. ya que conjugará los avances en modelamiento. La biotecnología se vislumbra entonces no como sustituto que compita con los procesos tradicionales. será necesario también el desarrollo de ingeniería y diseño de procesos a pequeña escala (microprocesos). supervisión y control robótico La tecnología de control de procesos se vislumbra en forma generalizada como la que mayor impacto tendrá en las plantas químicas. mediante procesos de alta severidad (como el plasma) que permitan producir directamente olefinas ligeras que sean la materia prima para la síntesis de diversos combustibles limpios. Esta tecnología modificará totalmente el concepto de refinación. que permita la optimación en línea de cada pequeña planta. la flexibilidad y la optimación de la producción. Esta es un área muy amplia.Prospectiva de la investigación y el desarrollo tecnológico del sector petrolero al año 2025 16) Microprocesos Si los desarrollos en procesos de separación y reacción son exitosos. lo que a su vez permitirá una gran flexibilidad en el manejo de diferentes cargas y productos en cada planta y en toda la refinería. pero hay todavía un gran potencial para su mejora. para lo cual contribuirá el dominio de la tecnología de procesos biológicos. sino como un complemento. Con este enfoque será posible tener múltiples plantas de baja capacidad en un solo sitio de refinación o pequeñas plantas en diversos sitios. En el futuro se prevé un gran avance en el modelamiento fenomenológico con un enfoque cada vez más riguroso. plasma. es necesaria la exploración de procesos de transformación química del gas natural para producir directamente petroquímicos de mayor valor agregado. Largo plazo 21) Desarrollo de procesos biológicos El verdadero salto tecnológico en la industria de refinación en cuanto a consumo de energía se dará cuando sea posible. como ya se mencionó en el apartado 4. con el propósito de maximizar la rentabilidad de las operaciones y lograr la calidad requerida de los productos. disminuir la severidad de los procesos. se considera la posibilidad de desintegrar directamente al crudo. por lo que la unión de las disciplinas biomédicas. que a su vez permita la operación programada (plant scheduling and programming) de cada módulo para obtener los productos con las especificaciones deseadas. pues implica todas las alternativas de transformación del metano. 23) Desintegración del petróleo crudo Dentro de la visión más innovadora. El estudio de procesos deberá hacerse en el futuro con mayor rigor fundamental y con un profundo conocimiento de la física y de la química a nivel molecular. 19) Combustibles novedosos por Fisher-Tropsch Se observa que la producción de combustibles a partir del gas natural es un proceso con gran potencial. 22) Operación. 20) Transformación del metano (gas natural) Adicionalmente a la síntesis de Fisher-Tropsch. 85 . Es muy importante contar con desarrollo de naturaleza multidisciplinaria en esta área. fisicoquímicas y de materiales será fundamental para la proposición de bioprocesos a la refinación. simulación. 17) Tecnología de control inteligente en línea Como complemento a los desarrollos tecnológicos descritos en los puntos 2). así como de comunicaciones. principalmente de los procesos de hidrotratamiento. 3) y 5) es indispensable contar con desarrollos paralelos en tecnología de control de procesos. debido a dos factores clave: i) la intensificación en la toma de datos de plantas piloto de pequeña escala acoplados a sistemas de ajuste de parámetros en línea y ii) el acceso a software y hardware de mayor capacidad y velocidad de respuesta para resolver modelos matemáticos robustos con gran número de variables y parámetros. etcétera).

cómo. con qué y cuándo. y un resumen en función del plazo en el que se deben ejecutar. al no contener los contaminantes de los combustibles fósiles. La respuesta a cada pregunta se plantean en forma conceptual en la figura19. orientado a definir qué. Un mapa de los retos y oportunidad de investigación y desarrollo se muestra en la figura 17. Retos y oportunidades de investigación y desarrollo 9. por lo que ésta es un área de gran potencial en el largo plazo. Oportunidades y plazos de investigación y desarrollo en refinación 86 . Plan de acción Tomando como base el análisis del negocio en Pemex Refinación. Figura 17. 9. aceites vegetales.Refinación (24) Combustibles de biomasa La incorporación de cargas de biomasa (azúcares. Oportunidades de I&DT para el IMP De los grandes temas propuestos en el apartado 8. con quién. se ha definido ya el plazo en que Figura 18.1. la prospectiva del cambio tecnológico y las oportunidades en el campo de la investigación y el desarrollo tecnológico. en cuanto a acciones de I&DT para el IMP. etcétera) es una alternativa que permitirá la obtención de combustibles de fuentes renovables y de mayor calidad ambiental. Es posible que la reglamentación ambiental fije un porcentaje mínimo de combustible renovable en las formulaciones futuras. en la figura 18. se define a continuación un plan de acción. establecidas en este estudio.

tomando como base tres criterios fundamentales: • • • Probabilidad de éxito (PE) Beneficio potencial (BP) Valor estratégico (VE) Para este propósito se establece una escala semicuantitativa con tres posibilidades de calificación: alta (A). Calificación: A3 A2 A1 M3 M2 M1 B3 B2 B1 Puntos: 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Considerando que el valor estratégico es el elemento de mayor Figura 20. Orden de calificación de oportunidades 87 . al ponerse a consideración de un panel de expertos. Las figuras 21. y proporciona resultados de gran interés. Propósito del plan de acción deberán ejecutarse (corto. media (M) y baja (B) y con tres niveles para cada una: inferior (1). 22 y 23 ilustran el posicionamiento de los proyectos. es también importante caracterizar cada tema. Por otro lado. se juzgó necesario incluir también el grado de madurez de la tecnología en el mundo. parámetro que impacta la atractividad de Figura 19. Sin embargo. de tal manera que se presentan nueve opciones. medio (2) y alto (3). Alternativa de evaluación El esquema de evaluación presentado corresponde al que se utiliza en forma genérica para los propósitos de este estudio. mediano y largo) atendiendo su posible incorporación a las necesidades de Pemex. se propone el siguiente modelo de puntuación: P=VE (PE+BP) De aquí se obtienen las puntuaciones que se presentan en la figura 20.Prospectiva de la investigación y el desarrollo tecnológico del sector petrolero al año 2025 peso.

De acuerdo con sus estimaciones. P = PE+BP+VE-M 88 . ya que un alto grado de madurez sugiere una mayor ventaja de los competidores tecnológicos. Las oportunidades de I&DT establecidas pueden ubicarse en cinco grandes competencias agrupadoras: I. Caracterización de proyectos. restándosele al resultado el nivel estimado de madurez de la tecnología (M). V. beneficio potencial y valor estratégico se sumen. Caracterización de proyectos probabilidad Figura 23. se requirió de la integración de un panel de especialistas. esencialmente. Caracterización de proyectos. Los resultados obtenidos se presentan en la figura 24. en la que se resalta el grupo de las 8 alternativas con mayor calificación. Probabilidad de éxito vs.2. contabilizándose la frecuencia correspondiente. se construyó una tabla de frecuencias de posicionamiento. valor estratégico Resultados Esta evaluación se realizó. ya que el efecto de una madurez superior disminuye lo atractivo de un desarrollo. que emitieron su juicio en relación con los diferentes criterios considerados. II. 9-16 y 17-24. Beneficio potencial vs. Se propone un modelo en el que las calificaciones asignadas a probabilidad de éxito.Refinación Figura 21. Puede observarse la coincidencia de ambos enfoques de evaluación en cuanto a la jerarquización de oportunidades. las áreas de oportunidad pudieron jerarquizarse. Figura 22. es decir. de la misma manera que la referida anteriormente. IV. valor estratégico 9. III. Sistemas de Proceso (Process Systems) Tecnologías de Proceso Catálisis y Reactores Procesos de Separación Combustibles cada tema. Para lograr un criterio unificado. Grandes líneas y acciones Dentro de las oportunidades encontradas es necesario realizar un agrupamiento que defina las áreas en función del desarrollo del negocio y de la afinidad temática en términos de competencias institucionales. agrupándose el intervalo de posiciones jerárquicas posibles en tres grupos: 1-8.

si existen. además de la mejora de los tradicionales. no se tiene agrupado con el propósito de desarrollar sistemas de proceso. la síntesis y la optimación de sistemas de proceso (plantas químicas y sus componentes). Esquema de evaluación complementario I) Sistemas de proceso Esta competencia agrupa el conocimiento. Desarrollo de competencias En cuanto a las competencias señaladas.Prospectiva de la investigación y el desarrollo tecnológico del sector petrolero al año 2025 En términos del negocio. equipo e infraestructura relacionados con el desarrollo de modelos y herramientas de cálculo (software) para el diseño. De acuerdo con la visión del desarrollo tecnológico mundial en el área. que sea el punto de apoyo fundamental de la competencia. el tema de procesos de separación es uno de los campos con mayor potencial de influencia en la rentabilidad de los procesos de refinación. los cuales tendrán conceptos de diseño muy novedosos que permitirán manejar lechos en movimiento y de mayor heterogeneidad. La base fundamental son las matemáticas aplicadas y el profundo conocimiento de los sistemas computacionales y su desarrollo. Esta es una competencia distintiva del IMP. Se han desarrollado tecnologías muy competitivas. para programas experimentales en planta piloto y para la conjugación de esfuerzos con el área de catalizadores. la simulación.3. Figura 24. se considera necesario institucionalizar su formación. se propone el reforzamiento de la competencia. II) Tecnologías de proceso y ambientales El desarrollo de tecnologías de proceso ha sido una fortaleza del IMP por muchos años. Para este nuevo panorama es necesario conjuntar diversos conocimientos científicos y tecnológicos. se vislumbra un mayor y más estrecho acoplamiento entre los catalizadores y los reactores catalíticos. haciendo explícita la inclusión del área de reactores en la misma. que le han permitido mantener su presencia competitiva en Petróleos Mexicanos por largo tiempo. con base en el conocimiento técnico. las actividades de I&DT por desarrollar deberán cumplir con alguna de las tres orientaciones siguientes: a) Sostenimiento competitivo del negocio b) Desarrollo para el crecimiento c) Innovación para el liderazgo tecnológico Con esta base es posible relacionar competencias con oportunidades agrupadas por orientación de negocio. 89 . III) Catálisis y reactores La catálisis y el desarrollo de catalizadores han sido también competencias clave y distintivas del IMP. Es necesario realizar un agrupamiento y además crear y reforzar un grupo de matemáticas aplicadas. o su creación. Por lo anterior. 9. y seguramente surgirán nuevos conceptos de separación. fenómenos de transporte. IV) Procesos de separación Como se ha descrito en este libro. como física de superficies. en caso de no contarse con ellas. Aunque en el IMP existe este tipo de conocimiento. es necesario su fortalecimiento. como se muestra en la figura 24. y de acuerdo con los retos y las oportunidades que se presentarán en el futuro.

Sin este desarrollo y considerando la rápida obsolescencia del conocimiento actual. con tiempos de maduración de mediano plazo. V) Combustibles A medida que las restricciones y las normas ambientales se hagan más estrictas. prueba y formulación óptima de combustibles será un área de gran relevancia en la industria de refinación. las oportunidades más destacadas. que hasta ahora han sido pilares tradicionales en su operación. y estará íntimamente ligado con las tecnologías de proceso. e incluso formar un Centro de Tecnología de Combustibles dentro del IMP. Las oportunidades que se presentan bajo este concepto son en general de largo plazo. Oportunidades y orientación del negocio El desarrollo de un plan de acción requiere establecer con claridad el foco de atención con base en el negocio. en el corto plazo.Refinación termodinámica. la integración de este tipo de conocimientos justifica el desarrollo de la competencia. De las oportunidades detectadas. que presenta un alto potencial. pero que todavía se encuentran en etapas embrionarias de desarrollo en el mundo. el continuo desarrollo de conocimiento y herramientas para mantenerse en el mercado en forma competitiva. El diseño. b) Desarrollo para el crecimiento El negocio de la refinación y su competitividad depen- derá en gran medida de la incorporación de nuevas tecnologías y el abandono de otras. Figura 25. En la figura 25 se presenta un resumen de los conceptos de I&DT con orientación al negocio. Los criterios son los siguientes: a) Sostenimiento competitivo Se reconoce que la actividad de desarrollo de soluciones dentro del IMP requiere. ya que permiten iniciar el desarrollo propio en una etapa temprana. que será muy importante. será necesario desarrollar conocimiento en términos de tecnología de producto. Se propone crear y consolidar una competencia en combustibles que se involucre en todos los aspectos de esta área. Estas dos características son muy importantes para una institución como el IMP.4. por lo que se deberá considerar su desarrollo para iniciarse de inmediato. el negocio estará amenazado. pero de gran importancia estratégica para el negocio del IMP. Es necesario identificar las oportunidades que se deben ubicar en esa categoría. c) Innovación para el liderazgo tecnológico Hay un buen número de oportunidades con gran potencial de impacto en la refinación. En este caso. y que al desarrollarlas mantengan la pertinencia del IMP como institución tecnológica con vigencia en los plazos mediano y largo. en su mayoría. pero necesarias para aspirar al liderazgo tecnológico mundial. y en la figura 26. realizar alianzas en términos de mayor equidad y consolidar competencias fuertes en el largo plazo. El éxito en el desarrollo de algunas oportunidades presenta un alto impacto potencial en el negocio y en el cliente. Así. como condición indispensable. etcétera. varias de ellas tendrán como objetivo el sostenimiento del negocio y se deberán atender. los combustibles se deberán obtener y formular cada vez más como productos químicos. Competencias y oportunidades de negocio en I&DT 90 . 9. lo que aumenta la probabilidad de ser líder mundial en el campo.

La larga trayectoria del IMP. VI. para diferentes áreas de ingeniería de proceso. aun fuera de Pemex. Para pruebas en etapas intermedias del desarrollo. Los productores que utilizan crudo Maya en sus refinerías son candidatos potenciales para esta alianza. El nivel de las competencias requeridas en el área (proceso. le permiten tener una mayor probabilidad de éxito. Crudo sintético a partir de crudo pesado En vista de que para Pemex es estratégico contar con una tecnología rentable para mejorar el crudo pesado. Optimación del uso de energía Esta oportunidad está estrechamente relacionada con la anterior y presenta los mismos requerimientos. 91 . antes de entrar al proceso de refinación convencional. la presencia de cuadros de especialistas e investigadores de alto nivel y un equipamiento y herramientas adecuados. V.Prospectiva de la investigación y el desarrollo tecnológico del sector petrolero al año 2025 II. Se propone continuar con la formación de especialistas en campos nuevos de la disciplina. enzimática y nanocatálisis. como diseño de catalizadores por computadora. en forma eficiente y rentable. Figura 26. La formación de grupos fuertes en matemáticas aplicadas y sistemas computacionales orientados a proceso. que cuenta con un amplio conocimiento acumulado por años en esta área. y aumentar las posibilidades de su introducción en el mercado mundial. deberá apoyarse en el desarrollo de nuevos conceptos y deberá mantener integrado en estos trabajos al personal con experiencia en el área. El desarrollo de capacidades en catálisis combinatoria y nanotecnología se hace muy necesario. Reducción de azufre en combustibles La presión de las regulaciones ambientales hace imperioso desarrollar tecnología de proceso y catalizadores para reducir el nivel de azufre en gasolina y diesel a muy bajos niveles. Será necesario incursionar en el desarrollo de nuevos catalizadores. III. El IMP. que permitan lograr bajas severidades que hagan rentable el proceso. será un factor clave de éxito. catálisis) es satisfactorio y sólo se requerirá concentrar esfuerzos con investigadores y especialistas de alto nivel dentro del IMP. Procesos catalíticos y catalizadores de alta eficiencia Esta área puede ser la que tenga mayor impacto en la eficiencia de las operaciones de refinación. y así buscar nuevas formulaciones competitivas e innovadoras a escala mundial. es importante destacar que las capacidades del IMP y su tradición en el desarrollo de tecnología de proceso y de catalizadores de hidrotratamiento. Procesos de separación de alta eficiencia La mayor oportunidad de reducir el consumo de energía en refinación se tiene en la sustitución de los procesos de separación actuales. catálisis combinatoria. Soluciones integrales para optimación de plantas Esta oportunidad requerirá conjuntar y reforzar la experiencia que ha ganado el IMP con el desarrollo y aplicación de diversas herramientas propias y externas. la hacen ser una competencia sólida en la institución. será necesario realizar experimentación a escala de demostración. con base en la nanotecnología. para lo cual sería atractivo lograr una alianza con posibles usuarios de la tecnología. IV. principalmente la destilación. Conceptos de I&DT con orientación al negocio I.

Es fundamental un trabajo estrecho con oficinas gubernamentales relacionadas con el ambiente para orientar esfuerzos a fin de formular combustibles de alta calidad técnica y ecológica en forma económica. ya que su calidad y especificaciones están modificándose constantemente. deben ser motivo de estudio profundo. la producción y la obtención de combustibles más limpios. combustión. producir combustibles ultralimpios (tradicionales y nuevos). La investigación y el desarrollo tecnológico podrán cambiar los paradigmas básicos de la refinación en cuanto a tipo de cargas. y pronto se pondrá en marcha una planta piloto de escala importante.Refinación El desarrollo de membranas parece ser una vía muy atractiva para ese propósito. que incluya la formación de recursos humanos interdisciplinarios (química del petróleo. Hay en el IMP un incipiente conocimiento del área al igual que en las tres instituciones de educación superior (IES) más grandes en la ciudad de México. En resumen. Figura 27. Grandes oportunidades 92 . Compañías petroleras importantes como Exxon-Shell tienen grandes centros de investigación en combustibles. la cual requerirá reforzarse constantemente para mantenerse en un buen estándar. Tecnología de combustibles La refinación se ha manejado tradicionalmente con más atención en la tecnología de procesos. catálisis. En los próximos 25 años la industria de refinación en México requerirá procesar crudos pesados. Actualmente. 10. Modificación al proceso FCC para mayor producción de olefinas Los componentes de la gasolina reformulada se producen con base en su materia prima. Será necesario formar recursos humanos en el área y concertar alianzas científicas con centros académicos nacionales y extranjeros. la orientación será hacia los productos. Las líneas de acción para las oportunidades más destacadas se muestran en las figuras 27 a 33. La necesidad de mayores proporciones de esos compuestos en la gasolina hace indispensable aumentar la cantidad de olefinas producidas. escala de producción. operación. Los combustibles. en el área de catalizadores se ha desarrollado una vasta experiencia en formulación. evaluación y comercialización de productos para este proceso. Existe un buen grado de asimilación de la tecnología de proceso actual. y cuya única vía de producción es el proceso FCC. hay un buen nivel de competencias para esta área. y la búsqueda de mayor rentabilidad. ya que se dispone de un grupo orientado a esta área con herramientas computacionales. VII. Se propone desarrollar ampliamente una competencia en tecnología de combustibles. entre otros. ambiente) y la formación de un Centro de Desarrollo y Prueba de Combustibles. Tendrán. como fuerzas impulsoras centrales. la refinación sustentará su viabilidad. Se deberá propiciar el desarrollo de esta competencia en concertación con las IES para aprovechar sinergias. Por otro lado. e influir en las especificaciones y las políticas ambientales en México. su formulación y su efecto técnico y ambiental. especialmente para realizar estudios fundamentales y desarrollar prototipos de membranas y equipos de separación. en la incorporación de innovaciones tecnológicas. que son las olefinas. VIII. Conclusiones En el siglo XXI. procesos de separación y reacción. motores.

con un alto Figura 28. que permitan enfrentar el reto de producir: • Combustibles. el tipo de catalizadores y reactores. Epílogo La industria de refinación del siglo XXI dependerá en forma sustantiva de la incorporación intensiva de innovaciones tecnológicas. bajo un marco de operación rentable. los avances en nuevos conceptos de separación. se deberán realizar considerando el impacto en el negocio. la flexibilidad en el manejo de diversas cargas. • Energía. En este marco. el IMP deberá mantener una continua prospectiva de la evolución del negocio y de la I&DT. pueden incorporar innovaciones que permitan revolucionar conceptos tan radicales como la separación por destilación. entre otros. Optimación (sistemas de proceso) 93 .Prospectiva de la investigación y el desarrollo tecnológico del sector petrolero al año 2025 mayor integración (inclusive con petroquímica) y operar prácticamente sin emisiones. y desarrollar las competencias que permitan tener mayor probabilidad de éxito. La prospectiva y la planeación científica y tecnológica deben ser actividades de alta importancia estratégica para el IMP. • Biomasa. Las alianzas científico-tecnológicas y la relación con Instituciones de educación superior serán un apoyo necesario fundamental en los trabajos de I&DT en el largo plazo. ya sea que se oriente a: 1) el sostenimiento competitivo. no sólo de crudo sino de gas. A pesar de que la refinación ha sido considerada una industria madura hacia fines del siglo XX. Crudo sintético a partir de crudo pesado Figura 29. la escala de producción. por citar algunos conceptos. la operación óptima en tiempo real. con alta calidad técnica y ambiental. 11. a partir de cargas. El IMP deberá concentrar sus esfuerzos en oportunidades muy bien identificadas. la definición de programas y la asignación de recursos. 2) el desarrollo para el crecimiento o 3) la innovación para el liderazgo tecnológico. y tratar de concentrar sus esfuerzos en áreas de gran oportunidad. Reducción de azufre en combustibles Figura 30. La jerarquización de oportunidades. reacción y control de procesos.

Para lograr lo anterior en forma competitiva. BP-Amoco Perspective on Clean Fuels.1996. y en la generación de conocimiento orientado a la innovación científica y tecnológica. 2000..L.com/ publications/tech_papers/.. Handbook of Petroleum Refining Processes. Tecnologías de combustibles 94 . Figura 32. 2000. J. Upgrading Heavy Crude Oils to Transportation Fuels: Technology.S. B. C. Simnick. 2000. IMP. 1997. Es conveniente poner en marcha los ejercicios de prospectiva en I&DT como una actividad institucional estratégica y periódica. BP-Amoco Fuels Technology Report. 3 de mayo...S. Programa Tratamiento deCrudo Maya. IMP. ed. Managing the moleculerefining in the next millenium. et al.... Figura 31. FosterWheeler. Figura 33.. SFA Pacific. The Technology Roadmap for the U. Modificación al proceso FCC para mayor producción de olefinas Meyers.fwc. reporte interno. http://www. Clark. Petroleum Industry.Refinación sentido de innovación e incorporación del conocimiento a los sistemas operativos de los clientes. Procesos catalíticos y catalizadores de alta eficiencia 12. 2a. Economics and Outlook. se requerirá mantener un intenso programa de desarrollo de sus competencias en términos de formación y consolidación de recursos humanos. Referencias API Internal Report. El IMP deberá esforzarse por ser un proveedor de ciencia y tecnología de calidad mundial en áreas específicas del conocimiento. Proyectos de investigación y desarrollo 1999-2001. Inc. y basar su fortaleza en el desarrollo continuo de sus competencias institucionales. en la que además se haga un seguimiento y evaluación detallada de los planes y logros obtenidos.R. A. feb. Schulman. Mc Graw Hill. infraestructura y herramientas. con base en el plan de acción y en un programa de I&DT institucional de largo plazo.