Manual de Calderos

PETRLEOS DEL PER S.A.
MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS
AGOSTO, 2006
INDICE DE TEXTO
CAPITULO I.- INTRODUCCIN II.- DESCRIPCIN TERICA 2.1. Aspectos Generales Sobre Calderos 2.2. Fundamentos de Generacin de Vapor 2.3 Terminologa de la Capacidad o Produccin de Caldero 2.4. Sistema Distribucin de Vapor 2.5. Transferencia de Calor 2.6. Caractersticas usadas para clasificar las Calderas 2.6.1.Por presin de Trabajo 2.6.2.Por Flujo a travs de los Tubos 2.6.3. Por sistema de circulacin del agua III.DESCRIPCIN DE CALDERAS POR FLUJO A TRAVS DE LOS TUBOS 3.1 Caldera pirotubulares 3.2 Calderas acuotubulares PAGIN A 1 2 2 2 3 4 4 6 6 6 6 9 9 10 11 11 12 12 12 12 12 12 12 13 13 13 14 14 14 14 14 16 16 16 16 18 18 18 19 19 19 19
IV.- PARTES PRINCIPALES QUE CONFORMAN EL CALDERO 4.1 Domo Vapor (Drum Superior) 4.2 Domo de agua ( Drum Inferior ) 4.3 Quemadores 4.4 Hogar de caldero 4.5 Sistema de distribucin del vapor 4.6 Sistema de condensado 4.7 Sobre Calentador 4.8 El Economizador 4.9 La Chimenea 4.10 Accesorios de caldera de Vapor 4.10.1 Vlvulas de seguridad y de alivio 4.10.2 Interruptores de bajo nivel 4.10.3 Alimentadores de agua 4.10.4 Indicadores a nivel de agua 4.10.5 Vlvulas de pruebas 4.10.6 Sopladores de Holln V.- CONSTRUCCIN DE CALDERA 5.1 Consideraciones Generales en la Construccin de Calderas de Vapor 5.2 Materiales para caldera 5.2.1 Aceros 5.3 Procesos de Fabricacin de Calderas 5.3.1 Domos para calderos 5.3.2 Cabezales de domos 5.3.3 Toberas 5.3.4 Barrenos para tubos 5.3.5 Cabezales 5.3.6 Tuberas tipos y materiales
CAPITULO 5.4 Secciones del cdigo ASME de calderas 5.4.1 Requisitos del material Segn cdigo ASME 5.4.2 Tablas de tensin normalizadas segn el cdigo VI.- COMBUSTIN 6.1 Concepto de la Combustin 6.2 Tipo de combustible 6.2.1 Propiedades de los Combustible 6.3 Tipos de combustible 6.3.1 Combustin completa 6.3.2 Combustin incompleta 6.3.3 Combustin terico o estequiomtrica 6.3.4 Combustin con exceso de aire 6.4 Sistema de Combustin 6.4.1 Sistema de combustin de gas 6.4.2 Sistema de combustin de lquido 6.5 Eficiencia de la caldera 6.5.1 Eficiencia de la combustin 6.5.2 Eficiencia trmica 6.5.3 Eficiencia de caldera 6.5.4 Ecuacin de la eficiencia de calderas VII.- CORROSIN 7.1 Concepto de Corrosin 7.2 Tipos Corrosin 7.2.1 Corrosin Uniforme 7.2.2 Corrosin Galvnica 7.2.3 Corrosin por picadura 7.2.4 Corrosin por pilas de Concentracin 7.2.5 Agrietamiento o Fragilidad custica 7.2.6 Erosin- corrosin 7.3 Pasivacin 7.3.1 Superficie de un Caldero VIII.- TRATAMIENTO DE AGUA A CALDERA 8.1 Problemas ocasionados en calderas por falta de tratamiento del agua 8.1.1 Mecanismo de control para la tres importantes problemas 8.1 Problemas tpico de agua requerida para los calderos 8.2 Tratamiento de agua 8.3.1 Tratamiento externo 8.3.1.1Remocin de slidos suspendidos 8.3.1.2Remocin de dureza y otras impurezas solubles 8.3.1.3Remocin de oxgeno y dixido de carbono por duracin 8.3.2 Tratamiento interno 8.3.3 Tratamiento de condensado 8.3.4 Purgado
PAGIN A 21 21 23 26 26 27 29 29 29 29 29 29 31 31 32 35 35 36 36 36 37 37 38 38 38 38 39 39 40 40 41 43 43 44 44 45 45 46 47 51 52 54 56
IX.- SISTEMA DE CONTROL DE CALDERA 9.1 Descripcin del sistema de control de una caldera de Vapor CAPITULO 9.2 Caldera tipo Watertube (acuotubular) 9.2.1 Control de combustin 9.2.2 Control de Emergencia de Entrada 9.2.3 Control de agua de alimentacin 9.2.4 Control de Temperatura del Vapor X.- PROCEDIMIENTO DE OPERACIN DEL CALDERA 10.1 Preparativos para el arranque 10.2 Despus de un mantenimiento General 10.2.1 Prueba Hidrosttica 10.2.2 Procedimiento desengrasado 10.2.3 Verificacin antes de la puesta del Servicio en Caldero 10.2.4 Llenado de agua en Caldero 10.2.5 Secuencia de Encendido del Piloto y Quemador del Caldero 10.2.6 Secuencia de Incremento de Temperatura del Caldero 10.2.7 Observaciones en Operaciones Normal 10.2.8 Inspeccin a Caldera 10.3 Recomendaciones de Seguridad 10.4 Tratamiento del Caldero Inactivo XI.- SISTEMA DE RECUPERACIN DE CONDENSADO Y VAPOR FLASH 11.1 Ahorro de Energa 11.2. Vapor Flash 11.3. Sistema de Recuperacin de Condensado 11.3.1Sistema Abierto 11.3.2Sistema Cerrado 11.4. Retorno de Condensado al Caldero 11.5. Minibar el Blowdown al Caldero 11.6. Equipos y accesorios para circuitos de vapor, caractersticas y seleccin 11.6.1. Trampas de Vapor 11.6.2. Parmetros para tener en cuenta para la seleccin 11.6.3. Tipos de Trampas para Vapor 11.6.4. Manifolds para distribucin de vapor y coleccin de condensado 11.6.5. Vlvulas de Control de Temperatura de retorno XII.- MEDIO AMBIENTE 12.1 Emisin de NOx y SO2 12.2 El cambio Climtico 12.2.1 Efecto del Cambio Climtico 12.3 Efecto de la Contaminacin del aire en la salud 12.3.1 Efecto del Dixido de Azufre (SO2) 12.3.2 Efecto de los xidos de Nitrgeno (NOx) 12.3.3 Efectos del Monxido de Carbono (CO)
57 57 PAGIN A 58 59 61 69 73 76 76 76 76 76 78 78 78 79 80 80 82 82 84 84 84 85 85 85 85 86 87 87 87 88 89 89 90 90 91 91 93 93 93 93
XIII.- GLOSARIO XIV.- BIBLIOGRAFA XV.- ANEXOS CAPITULO 15.1 15.2 15.3 15.4 15.5 Anexo Anexo Anexo Anexo Anexo N N N N N 1 2 3 4 5 Fallas en los Equipos de Vapor Tipos de Limpieza Qumico de Limpieza y sus Propiedades Diseo de un Intercambiador Inico Rombo de Seguridad
94 105 106 PAGIN A 106 109 143 159 154
INDICE DE TABLAS
TITULO 1.- Clasificacin de caldera segn su presin de trabajo 2. Caractersticas de los tubos segn ASME 3.- Espesor mnimo de los tubos de humo y de los tubos de agua para los calderos de calefaccin de baja presin 4.- tensiones admisibles tpicas para tuberas y planchas 5.- reacciones qumicas tpicas de combustin 6.- Exceso de aire requerido segn el tipo de combustible 7.-Monitoreo de corrosin 8.- Limites recomendables para el agua de caldero (ASME) 9.- Productos qumicos para el tratamiento interno del agua 10.- Productos qumicos para el tratamiento de condensado del agua 11.- Proceso de limpieza y ejemplo de especificacin de limpieza 12.- Gases del efecto invernadero 13.- Comparacin de niveles de concentracin entre aire limpio y contaminado PAGIN A 6 20 20 23 26 30 40 44 53 55 77 92 93
INDICE DE GRAFICOS
TITULO 1.2.3.4.5.Efectos de la temperatura sobre la generacin de vapor Porcentaje de la eficiencia (Tipo de combustible v/s oxgeno) Eficiencia de combustin Concentracin del oxigeno Porcentaje de condensado v/s Temperatura F PAGIN A 3 28 35 52 86
REFINERIA TALARA I. INTRODUCCIN
UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

1
Analizar los conceptos que gobiernan las transformaciones de energa trmica es el objeto del presente trabajo mediante anlisis acumularemos una serie de conocimientos que nos permitirn poseer un conjunto por ques que a su vez nos capacitar para implementar cualquier fenmeno o transformacin que observemos. El tema sobre calderas, es amplio y con este trabajo se ha resumido la parte ms resaltante. Considero que ste es el recurso ms importante que todo operador debe contar, ya que permitir a l, cuente cual caja de herramientas, buscar las razones o conceptos adecuados prcticos especficos. Siendo estas lneas propicias para manifestar que espero muy sinceramente, mediante la publicacin del presente folleto Que grande eres nio cuando preguntas por que?, todo el da aprendes todo lo que se te dice. Si as fueran los adultos, que sabios seriamos. para aplicarlos en el anlisis y la solucin de problemas
REFINERIA TALARA

2
II. DESCRIPCIN TERICA: 2.1. ASPECTOS GENERALES SOBRE CALDEROS Las Calderas o Generadores de vapor son instalaciones industriales que, aplicando el calor de un combustible slido, lquido o gaseoso, vaporizan el agua para aplicaciones en la industria. Cuando el agua esta hirviendo, el vapor y el agua tienen la misma temperatura permaneciendo constante, se debe agregar calor para transformar el lquido en vapor, esta cantidad de calor se conoce como calor latente de vaporizacin, produciendo vapor, la temperatura a la cual ocurre la evaporacin se llama temperatura de saturacin. Si el vapor producido esta libre de agua a la temperatura de ebullicin, se dice que es un vapor seco y saturado. Cuando el vapor contiene lquido se llama hmedo. Si el vapor se calienta sobre la temperatura de ebullicin se dice que es vapor recalentado (sobrecalentado). El vapor tiene varias ventajas, que lo hace significativamente indispensable para llevar energa, tales como: baja toxicidad, facilidad de transferencia de un lugar a otro, alta eficiencia, alta capacidad de calentamiento y bajos costos con respecto a otras fuentes de generacin de energa. El vapor proporciona una cantidad significante de energa y puede ser aprovechado como trabajo mecnico a travs de una turbina o como calor para el uso en el proceso, debido a su contenido de energa calor latente. 2.2. FUNDAMENTOS DE GENERACIN DEL VAPOR El vapor se genera cuando se aade energa calorfica para que se eleve la temperatura del agua hasta su punto de ebullicin. Cuando se calienta el agua a presin atmosfrica, su temperatura se eleva hasta alcanzar 212F (100C). A partir de esta etapa, el calor adicional no incrementa la temperatura, sin embargo el agua empieza a convertirse en vapor, requiriendo este cambio de fase una gran cantidad de energa (Calor latente de vaporizacin). El agua calentado desde 32F hasta 212F contiene 180 BTUs/Lb (212F 32F). Llevar el agua de 212F a vapor de baja presin requiere otros 970 BTU/Lb. Un incremento de presin aumenta la temperatura del cambio de fase, y a su vez aumenta la cantidad de energa del agua y del vapor. A presiones mas elevadas que la atmosfrica, se deber agregar mas calor al agua (Calor sensible), antes de que se convierta a vapor. Inversamente en un sistema presurizado, si el condensado suficientemente caliente se lleva a menor presin, algo de este condensado tiene el calor necesario para convertirse en vapor. Esto se llama vapor flash.
REFINERIA TALARA

3
Grfica N 1 Efectos de la temperatura sobre la generacin de Vapor
2.3. TERMINOLOGA DE LA CAPACIDAD O PRODUCCIN DE CALDERAS La capacidad o la potencia de caldera pueda expresarse en Kg/hora (o libras/ hora), HP (caballos), caloras/hora (BTU/hora) y, para calderas de centrales, la capacidad de generacin tan grande puede darse en megavatios de electricidad. La produccin en Kg/hora (o libras/hora) normalmente se expresa en Kg de vapor a la temperatura y presin de diseo de la caldera. Un caballo de caldera (HP de caldera) se define como la evaporacin en trminos de vapor saturado seco de 34.5 libras/hora de agua (15,65 Kg/hora) a temperatura de 100C (212F). Pero sus capacidades son tambin descritas en trminos relacionados con la superficie de transferencia trmica necesaria para un espacio. Se deben considerar las siguientes partes en la superficie de caldera para determinar la cantidad de superficie de calefaccin disponible para la produccin de de vapor o agua caliente: tubos, cajas de humos, superficie del hogar, chapas de encastramiento de tubos, colectores principales de caldera y otras.
REFINERIA TALARA

4
2.4. SISTEMA DISTRIBUCIN DELVAPOR La mayora de los sistemas Industriales de vapor constituidos por: son sistemas cerrados y
o Generacin de Vapor (caldero): aplicacin de calor al agua para elevar su Temperatura y producir vapor. o Distribucin de Vapor (tuberas): movimiento de vapor dentro del sistema cerrado. o Transferencia de Calor: el vapor cede su calor (transferencia de Energa) y luego se condensa o cambia de estado. o Retorno de Condensado: El sistema cuenta con tuberas que retorna el condensado continuamente al caldero. 2.5. TRANSFERENCIA DE CALOR La transferencia de calor en la caldera, se origina al quemarse un combustible y que es transportado por los productos de la combustin hacia el agua o el vapor, el mismo que se efecta en 3 vas: Figura N 1 Transmisin de calor por Radiacin.
Haz de Tubos
Sobrecalentad or
Quemado r
REFINERIA TALARA

5
Figura N 2 Transmisin de calor por Conveccin
Vapor
Agua
Separador
Montante calentado
Figura N 3 Transmisin de calor por Conduccin
REFINERIA TALARA

6
2.6.CARACTERISTICAS USADAS PARA CLASIFICAR LOS CALDEROS. Los calderos se clasifican basndose en algunas de las caractersticas siguientes: (1) uso, (2) presin, (3) materiales de que estn construidos, (4) tamao,(5) por flujo a travs de los tubos, (6) sistema de combustin, (7) fuente de calor, (8) clase de combustible, (9) fluido utilizado, (10) sistema de circulacin del agua.. Dentro de estas clasificaciones describiremos aqullas que son de ms importancia en la industria del petrleo. 2.6.1.Por Presin de trabajo Tabla N 1 Clasificacin de calderos segn su presin de trabajo Hasta 200 psi manomtrica 201 a 500 psi manomtrica 501 a 2,000 psi manomtrica Muy alta presin 2,001 a 3, 209 psi manomtrica Presin Ms de 3,209 psi supercrtica manomtrica 2.6.2.Por flujo a travs de los tubos Presin intermedia Alta presin Hay dos clases generalizadas de calderos: pirotubulares y acuotubulares. 2.6.3.Por sistemas de circulacin del agua a. Calderas a Circulacin Natural Circulacin del agua: La caldera a circulacin natural es la de empleo ms comn. La circulacin est asegurada por la diferencia de peso especfico que existe entre la columna ascendente constituida por una mezcla de agua y vapor, y la columna descendente del agua. La circulacin se ve afectada por la autoevaporacin que ocurre cuando el agua a la temperatura de saturacin asciende en el tubo y evapora por efecto de la disminucin de presin. La diferencia de peso especfico entre el agua y el vapor disminuye al crecer la presin hasta ser nula en un punto crtico correspondiente a una presin de 3.206psia, donde el agua y el vapor tienen el mismo peso especfico de 326 kg/m3. Caldera con circulacin natural: Calderas con circulacin natural tienen en general muchos circuitos paralelos. Baja presin
REFINERIA TALARA

7
Figura N 4 Caldera de circulacin natural
b.
Calderas a Circulacin Forzada
Utilizan bombas de mltiple etapa que permite aumentar notablemente la produccin de vapor de calderas, instalando pantallas de tubos en la cmara de combustin. Este dispositivo garantiza una proteccin eficaz de los refractarios que constituyen las paredes de la cmara de combustin. La tercera ventaja de las pantallas tubulares es la de aumentar de modo sensible el rendimiento trmico de las viejas calderas. Ventajas de la circulacin forzada: o o o o El espacio necesario para su instalacin es mnimo. La circulacin forzada asegura una refrigeracin perfecta de todos los tubos vaporizadores. Eliminacin de los tambores que son costosos y que atrasan la entrega de la caldera. Peso inferior al de las calderas a circulacin natural, gracias al empleo de tubos de pequeo dimetro.
REFINERIA TALARA

8
Figura N 5 Caldera de circulacin forzada
REFINERIA TALARA III.

9
DESCRIPCION DE CALDERAS POR FLUJO A TRAVS DE LOS TUBOS: En este captulo se esboza en el concepto de caldera pirotubular y en calderas acuotubulares. 3.1. CALDERAS PIROTUBULARES Estos son calderos dotados de tubos rectos, rodeados de agua y a travs del interior de los tubos pasan los gases de combustin. Estos tubos se instalan normalmente en la parte inferior de un tambor sencillo o un casco, por debajo del nivel de agua. Las calderas pirotubulares generalmente son utilizadas para capacidades de 50.000 lb/h y presiones hasta 300 psig. La generacin de vapor de alta presin es una de las mayores limitantes de este tipo de calderas Por lo anterior, se deduce que para altas presiones y mayores capacidades, se necesitaran paredes extremadamente gruesas, lo que las hace antieconmicas. Este tipo de calderas son recomendables para servicios donde la demanda de vapor es relativamente baja y no se requiere su aplicacin en turbinas. El uso ms generalizado de las calderas pirotubulares son en: panaderas, lavanderas, hospitales, elaboracin de bebidas y hoteles. Las calderas escocs. pirotubulares son del tipo Horno horizontal y el interno o tipo
Figura N 6 Caldero Pirotubular (de 2 pasos)
REFINERIA TALARA

10
3.2. CALDERAS ACUOTUBULARES En estos calderos los tubos contienen en su interior el vapor y/o el agua, mientras que el fuego es aplicado en la superficie exterior de los mismos. La caldera se compone de dos domos a los que van a conectar todos los tubos de la caldera, con dos o ms columnas de circulacin natural, segn sea el tamao de la caldera. Los tubos pueden ser rectos o curvados, y pueden estar colocados horizontales, verticales o inclinados. Adems el vapor que se obtiene puede ser hmedo o seco, hacindolo pasar por un sobrecalentador. Los tubos que manejan aguavapor, son de acero al carbono mientras que los tubos que manejan vapor sobrecalentado o recalentado, por efecto de transferencia de calor estudiado, deben tener una aleacin austenita. Estos tubos de vapor sobrecalentado son de menor dimetro que los de agua vapor, llamados tubos de vapor saturado La configuracin de la caldera es de hogar de pared de tubos y retorno en la parte posterior del hogar, para pasar al segundo paso y giro en la parte anterior para entrar en el tercer paso de humos y de ah la salida a la chimenea. Segn el tamao de la caldera llevar uno o dos quemadores, con sus correspondientes rampas de combustible y maniobra elctrica independiente, teniendo la maniobra de control de potencia de llama, tipo cascada para aprovechar al mximo las inercias trmicas. Estas calderas por su configuracin y diseo, nos permiten alcanzar presiones altas, que de otro modo seria muy difcil conseguir por la legislacin vigente sobre diseo de caldera, stas pueden alcanzar los 45 Kg/cm. Figura N 7 Caldero Acuotubular
Vapor
Agua
Separador
Montante calentado
REFINERIA TALARA

11
IV. PARTES PRINCIPALES QUE CONFORMAN ELCALDERO. Las calderas de vapor consta de: 4.1. Domo de Vapor (Drum Superior) En el drum superior del caldero se separan el agua y el vapor, tambin se encuentra la entrada de agua de alimentacin. Los tubos de flujo ascendente y descendente van acoplados a este drum. Existe tambin una salida de vapor hacia el proceso o a un sobrecalentador y adems se cuenta con vlvulas de alivio o escape para proteger al equipo. El mtodo de separacin del agua y del vapor es el mismo en la mayora de calderas y se lleva a cabo en un separador mecnico o en un separador Ciclnico. La mezcla de vapor y de agua procedente del haz ascendente se dirige al separador ciclnico por medio de una placa deflectora. La fuerza centrifuga en el cicln separa las gotas de agua, y el vapor sale del cicln y pasa a travs de ms separadores hasta que se tiene vapor relativamente seco para uso en las unidades de proceso. Figura N 8 Domo de Vapor
REFINERIA TALARA

12
4.2. Domo de Agua. (drum inferior) Los tambores de lodos son los cabezales de recoleccin en el fondo de los haces de tubos ascendentes y descendentes. De estos tambores de lodos se extrae la purga. La purga es el lquido que extrae de la caldera para mantener baja la concentracin de slidos en el agua de la caldera. Normalmente hay dos corrientes de purga, una es una purga continua de una cantidad fija de agua, la otra es intermitente 4.3. Quemadores. Dispositivos de la caldera, donde se lleva a cabo la combustin del aire con el combustible, para transformarse en calor, el mismo que posteriormente servir para transformar el agua a vapor. 4.4. Hogar del caldero El hogar de las calderas acuotubulares, est formado por paredes hechas con "bancos de tubos" y en calderas tipo pirotubulares, el hogar est formado por una envolvente metlica interna. En el hogar del caldero se termina el proceso de combustin iniciado en el quemador, liberando el calor e iniciando la transformacin del agua a vapor saturado. 4.5. Sistema de distribucin del vapor. Serie de tubos denominados "cabezales y ramales de vapor", que permite llevar el vapor a los puntos donde el proceso lo requiere, con la calidad y en la cantidad demandada. 4.6. Sistema de retorno de condensados. Serie de tubos denominados "cabezales y ramales de condensado", que regresan parte del agua que se ha condensado en el proceso. Esta agua, de gran valor por su pureza, se retorna al sistema de generacin de vapor con un previo tratamiento. Es muy recomendable la instalacin de este sistema, ya que permite recuperar la mayor cantidad posible de condensados. 4.7. Sobrecalentador. Es un haz de tubos que ofrece una superficie de intercambio de calor para elevar la temperatura del vapor saturado y obtener un vapor seco, para cumplir los requerimientos del proceso. Entre las principales razones para realizar esto se tiene: o o o Obtener un vapor seco. Mejorar la eficiencia total de la unidad. Adecuar el vapor a las necesidades nominales del equipo que lo requiere.
4.8. El economizador: Cuando los gases de combustin dejan la zona de transferencia de calor por radiacin/ conveccin, aun contiene calor que al no recobrarse, causara
REFINERIA TALARA

13
perdidas en la eficiencia de la caldera. Una sustancial porcin de ese calor puede recuperarse con la instalacin de un economizador (intercambiadores de calor). La ubicacin del economizador vara con diseo global de la caldera. En calderas donde no existe calentador de aire, como en muchas calderas pequeas de tipo estandarizado, los economizadores pueden instalarse en la direccin de los de gases de combustin, entre la salida de gases de la caldera y el ventilador o chimenea. El economizador pre recalienta el agua de alimentacin a una temperatura aproximada a la temperatura de saturacin del agua dentro del tambor de vapor, permitiendo mejorar la eficiencia total hasta el 1%, por cada 10 a 11F de incremento en la temperatura del agua. El economizador puede estar situado dentro de la caldera, aprovechando la zona de convencin o puede ser externo donde, por razones de espacio no se puede aplicar el arreglo anterior o por aprovechamiento de flujos externos de vapor gastado. 4.9. La Chimenea: La chimenea es el conducto vertical disponible para llevar a la salida final de la caldera los gases de la combustin. Las primeras calderas de tipo industrial y los pequeos hornos de proceso, operaban con tiro natural por efecto chimenea. Tiro es la diferencia de presin que provoca el desplazamiento de los humos por la chimenea hasta el exterior. Este efecto se da por conveccin. Para grandes unidades de generacin de vapor, equipadas con economizadores, sobrecalentadotes y en especial calentadores de aire, no es prctico ni econmico operarlas con el solo tiro de la Chimenea, debido, a los altos niveles de tiro que estos equipos deben manejar. Estas unidades requieren ventiladores adicionales al efecto del tiro natural. La altura y dimetro de chimenea, para unidades de tiro natural, tienen que ver con: a. b. c. d. Las prdidas de tiro a travs de la caldera, desde el horno a la entrada a la chimenea. La temperatura promedio de los gases que pasan hacia la chimenea y la temperatura del aire en los alrededores. El flujo de gases requerido. La presin baromtrica del lugar.
4.10. Accesorios de las Calderas de Vapor: 4.10.1. Vlvulas de seguridad y de alivio: La vlvula de seguridad es un accesorio que tiene como funcin proteger el caldero de condiciones de sobre presin, el mismo que acta abriendo completamente y permaneciendo as hasta que baja la presin en el equipo.
REFINERIA TALARA

14
A fin de ayudar a vencer esta condicin, el sistema de presin de operacin deber ser menor que el set de presin de la vlvula de seguridad, con un diferencial mnimo.
- El cdigo de la ASME, recomienda: o La caldera debe tener al menos una vlvula de seguridad. o Para calderas con reas de calentamiento de agua mayores de 500 ft2, se recomienda tener dos o ms vlvulas. o Si se instalan una o ms vlvulas, estas deben ser de la misma capacidad. o Se permite que la instalacin de las mismas sean en Y, siempre y cuando sea iguales. Al ser diferentes de capacidad, se deben instalar en sitios diferentes. o El sobrecalentador debe tener el mnimo de vlvulas de seguridad. 4.10.2. Interruptores de bajo nivel:
Las calderas de operacin automtica tienen que estar equipadas con un interruptor de bajo nivel de agua, el cual impide el funcionamiento del quemador, mientras no haya suficiente agua en la caldera. El interruptor puede ser instalado dentro de la columna de agua o dentro de la caldera misma, puede incluirse un interruptor de alarma. 4.10.3. Indicadores de nivel de agua:
Todas las calderas estn equipadas con indicadores de nivel de agua, que permite la observacin visual del la cantidad de agua que contiene la caldera. El diseo de stos indicadores depende de la presin a la que se les somete. Estn dotados de vlvulas de oclusin (algunos tipos trabajan automticamente, cerrndose en caso de la ruptura del vidrio) y vlvulas de drenado. 4.10.4. Sopladores de holln:
Los ductos de paso, en el lado del fuego, tienen la tendencia a la acumulacin de holln y ceniza voltil. Para disgregar stos materiales producidos por la combustin, se emplean boquillas para lanzar chorros de aire o vapor.
REFINERIA TALARA

15
Figura N 9 Tpico Caldero a Gas
REFINERIA TALARA

16
V. CONSTRUCCION DE CALDERA 5.1. CONSIDERACIONES GENERALES EN LA CONSTRUCCIN DE CALDERAS DE VAPOR En los aos 20, no exista ningn criterio a la hora de disear calderas y recipientes a presin. Ocurran explosiones por causas desconocidas. Fue entonces cuando en esta misma dcada la American Society of Mechanical Engineers (ASME) comenz a crear cdigos para utilizar en el diseo y control de los recipientes que fuesen a trabajar a presin. La ASME VIII Div. 1, Es la parte encargada de diseo, tiene distintas partes que comprenden clculo de espesores, clculo de aberturas, conexiones, etc. Esta norma para diseo de calderas y recipientes a presin es utilizada a nivel mundial, aunque existe otras normas como: Norma alemana (AD-Merkbltter), Diseo de calderas segn normativa espaola UNE 9-300. Es necesario verificar que la empresa oferente de este tipo de equipos este certificada en cuanto a calidad, lo que implica que dicho fabricante usa alguna de estas normas para la fabricacin y montaje. 5.2. MATERIALES PARA CALDERAS Los materiales usados para la construccin de calderas se rigen por especificaciones y requisitos indicados en el cdigo ASME, Seccin II: Especificacin de Materiales. El fabricante conserva en un registro completo todos los materiales empleados en la caldera. En todo acero destinado a las calderas, se acompaa un reporte de pruebas de la compaa laminadora en el que se anota: Nombre del fabricante. Nmero de hornada y lingote. Espesor. Datos referenciales como la resistencia a la tensin, elongacin y el punto de deformacin o lmite de elasticidad. 5.2.1. Aceros: Se usan una variedad de aceros al carbono y aleaciones. El acero es una aleacin de hierro y carbono (con no ms de 1.7% de carbono), con pequeas porciones variables de otros minerales. La resistencia a la tensin normada para aceros destinados a la fabricacin de calderas, es de 3866.5 a 5272.5 Kg/cm2 (55000 a 75000 Lb/ plg2). La tensin mnima de deformacin debe ser la mitad de la resistencia a la tensin. Los principales aceros usados para la manufactura de calderas se agrupan de la manera siguiente:
REFINERIA TALARA

17
a.Aceros planos al carbn (de desoxidacin graduada, semitratada con aluminio-silicio y tratados con aluminio-silicio). - Aceros - Aceros - Aceros - Aceros de baja aleacin. al cromo planos. austenticos. de revestimiento integral.
b. Aceros plano al carbn: contienen un promedio de 0.2 a 0.3% de carbono. Se usan para cualquier parte de la caldera sujeta a presin y expuesta al fuego de la combustin. Todas las placas de acero al carbn de ms de 51 mm (2) de espesor y los grados de resistencia ms altos (de 456.5 a 4921 Kg/cm2 - 65000 a 70000 lb/plg2), son de acero tratado con silito en todos los gruesos. Algunas especificaciones sobre tuberas de acero al carbn, permiten el uso de acero inoxidable graduada, aunque la mayora de la tubera sin costura es fabricada de acero tratado con aluminio silicio. El acero al carbn es resistente a la incrustacin por el vapor y atmsferas de combustin, hasta una temperatura aproximada de 538C (1000F), pero a tensiones altas, la oxidacin se acelera a temperaturas un tanto bajas. Para temperaturas de ms de 482C (900F), se usa exclusivamente acero tratado con aluminio-silicio. Con una exposicin prolongada a temperaturas superiores a unos 427C (800F), el contenido de carburo en el acero se convierte en grafito. Por lo general el uso de acero al carbono est restringido para temperaturas debajo de los 427C (800F) c.Acero de baja aleacin: cierto nmero de aceros de baja aleacin son superiores al acero plano al carbn, en una o varias de las siguientes caractersticas: (1) Resistencia a la temperatura ambiente, (2) resistencia en altas temperaturas, (3) resistencia al impacto en temperaturas bajas, (4) resistencia a la corrosin y (5) resistencia a la oxidacin y estabilidad en temperaturas altas. El acero al cromo-manganeso-silicio, tiene una resistencia superior a la temperatura ambiente y en resistencia al impacto; el acero al carbono molibdeno, tiene mejores cualidades de resistencia a altas temperaturas; y ciertos tipos de aceros al cromo-molibdeno (tales como los de 2-0.5%, 2.25-1%,5-0.5%), tienen mejores caractersticas de resistencia a alta temperatura, al impacto y mejor estabilidad a altas temperaturas. Con una exposicin prolongada a temperaturas superiores a los 468C (875F), el contenido de carburo en el acero al carbn-molibdeno se puede convertir en grafito.
REFINERIA TALARA

18
d. Acero austentico: Los aceros austenticos inoxidables, al cromonquel, se emplean mucho en la construccin de calderas de alta presin y alta temperatura. El acero inoxidable se utiliza para presiones arriba de 126.5 Kg/cm2 (1800 lb/plg2) y temperaturas superiores a 538C (1000F). Aunque el acero usado ms comnmente es el de 18-8 cromo nquel, los aceros al cromo-nquel de 25-12 y 25-20, son superiores en el rango de temperaturas extremadamente altas. Acero de revestimiento integral: Estos tipos de acero son muy pocas veces usado para la construccin de calderas, sin embargo se aplican para calentadores de agua. 5.3. PROCESO DE FABRICACIN DE CALDERAS Las calderas deben fabricarse para satisfacer los estndares razonables de seguridad, resistencia y durabilidad necesarios. Para asegurar una operacin continua y satisfactoria, todos los elementos de la unidad deben asegurarse contra desplazamiento, distorsin, flexiones y otros deterioros; los soportes deben colocarse de tal forma, que mantengan una relacin correcta entre los componentes esenciales, dentro de condiciones racionales de operacin y manejo. En cuanto a las soldaduras, toda soldadura para calderas debe ajustarse a las prescripciones establecidas por el cdigo para calderas ASME (ASME Boiler Code) y debe ser certificada por soldadores autorizados por dicha institucin. Una vez soldadas las calderas para generacin de fuerza tienen que someterse a un tratamiento de alivio de tensiones. 5.3.1.Domos para calderas: El domo es la pieza ms costosa e importante de una caldera, considerada individualmente. Los domos de las calderas acuotubulares se fabrican de placas de acero dobladas en caliente o en fro, dependiendo de la eleccin de (1) la clase del material y el grueso de la placa, (2) el radio al que debe ser doblada la placa y (3) la capacidad de fabricacin del equipo de que disponen los talleres y su programa de manufactura. Los domos pueden consistir de una placa gruesa en la parte donde van los barrenos para los tubos y de una placa ms delgada o placa envolvente en el resto del cuerpo. Las placas de un espesor de ms de 51 mm (2) son normalizadas para (1) refinar el grano del metal, (2) obtener una uniformidad del grano del metal, (3) mejorar sus propiedades fsicas y (4) permitir su formacin en caliente. 5.3.2.Cabezales de domo Los extremos del domo se cierran usualmente por medio de cabezales troquelados, de forma semi-elptica. Si el radio de los cabezales son
REFINERIA TALARA

19
mayores que el dimetro del domo, tienen que se reforzados con tirantes. Los cabezales de los domos tienen que ser forjados en caliente. Una vez terminado el trabajo de formacin de cabezales, se procede al maquinado de los bordes, soldndolos luego al cuerpo cilndrico.
REFINERIA TALARA

20
5.3.3.Toberas Inmediatamente despus se instalan las conexiones externas del domo, incluyen las toberas para la salida de vapor, vlvulas de seguridad, conexiones para el control de nivel, conexiones para la alimentacin de productos qumicos, vlvulas de purga y en algunos casos tambin conexiones para la circulacin de agua y vapor. Las toberas se colocan alinendolas con precisin en ambos sentidos, longitudinalmente y con respecto a la circunferencia. Las toberas en las calderas de alta presin son de hierro forjado. 5.3.4. Barrenos para tubos: Una vez terminadas todas las pruebas e inspecciones, el domo es marcado, taladrndose los barrenos para tubos. La localizacin y el barrenado de los agujeros para los tubos, es un trabajo de precisin, ya que los ligamentos (metal entre los barrenos) determinan la presin de trabajo permitida de los domos. Los barrenos para los tubos pueden ser perforados a su tamao definitivo, o pueden tambin punzonarse a cuando menos 13 mm (1/2) menos que su dimetro final, para luego taladrarse o rimarse a su tamao definitivo. Una vez taladrados y fresados, los barrenos para los tubos se inspeccionan, se calibran, se limpian y se achaflanan aproximadamente con 5 mm (3/16) de manera que no queden cantos filosos. 5.3.5. Cabezales: Se utilizan diferentes tipos de cabezales en las calderas acuotubulares, para interconectar bateras de tubos entre s y actuar como tanques de presin terminales o de unin. Estos cabezales pueden hacerse de: (1) hierro colado, limitados a presiones que no excedan de 11 Kg/cm2 o 160 lb/plg2, (2) Hierro maleable, limitados a presiones que no excedan de 24.06 Kg/cm2 (350 lb/plg2); o (3) acero, para presiones bajas, intermedias y altas. 5.3.6. Tuberas, tipos y materiales: Los tubos que se emplean en las calderas de fuerza son las de carbn o de acero aleado. En las calderas de calefaccin de baja presin se usan tubos de acero al carbn, de hierro dulce o de cobre. El material del que deben estar hechos los tubos debe llenar las condiciones requeridas, impuestas por la presin y la temperatura de trabajo. El material para los tubos de los supercalentadores y recalentadores debe tener resistencia contra la elongacin, la corrosin por el vapor y por los gases de combustin, as como contra la ruptura de por tensin, durante un periodo de servicio razonable. Los tubos que queman aceite combustible, son en ocasin de aceros de aleacin especial, resistentes a la corrosin contra combinaciones de vanadio y azufre a temperaturas que exceden los 704C.
REFINERIA TALARA

21
Los tamaos ms usuales de los tubos fluctan entre 25 y 152 mm (1 y 6 plg) de dimetro, con espesores de pared entre 2 y 19 mm (1/16 y de plg). Algunos tipos de tubos menores, especialmente para los aparatos de control, varan entre 6 y 13 mm (1/4 y plg) de dimetro. Los tubos pueden ser lisos o con superficies extendidas, en forma de aletas o pernos; pueden ser rectos o curvados y pueden ser, ya sea tubos de humo. Tabla N 2 Caractersticas de los tubos segn ASME Dimetro exterior del tubo (Plg) 1 1 2 2 3 3 4 5 Espesor de la pared del tubo (Plg) 0.006-0.0005 0.075-0.120 0.086-0.185 0.095- 0.200 0.105- 0.040 0.120-0.300 0.135- 0.040 0.150- 0.420 Presin mxima permitida de trabajo (lb/Plg2) 270-780 230-7.80 210-1.880 200-1770 180-1.770 220-1950 0.90-1.920 400-1.890
Tabla N 3 Espesor Mnimo de los tubos de humo y de los tubos de agua para las calderas de calefaccin de baja presin
REFINERIA TALARA

22
Dimetro del tubo, en plg. De 1 plg en adelante, pero menos de 2 De 2 plg en adelante, pero menos de 3 De 3 plg en adelante, pero menos de 4 De 4 plg en adelante, pero menos de 5 5
Espesor mnimo de la pared del tubo (plg.) 0.095 0.105 0.120 0.135 0.150
El material de los tubos debe llenar las condiciones requeridas, impuestas por la presin y la temperatura de trabajo. Los tubos de las calderas que queman aceite combustible, son en ocasiones de aceros de aleacin especial, resistentes a la corrosin contra combinaciones de vanadio y azufre a temperaturas que exceden los 704C. Los tubos para calderas pueden ser fabricados por el mtodo de estirado en caliente por el mtodo de estirado en fro, lo que depende de su tamao, tolerancia admitida y la calidad requerida de acabado. Prueba de tubos: Los tubos para calderas son probados a presiones hidrostticas de 70 a 112.5 Kg/cm2 (1000 a 1600 lb/plg2), o segn los requisitos de las especificaciones correspondientes. La inspeccin final comprende el
REFINERIA TALARA

23
examen de la superficie, control micromtrico de las dimensiones y control de la medida de longitud. 5.4. SECCIONES DEL CDIGO ASME DE CALDERAS. En el cdigo ASME, Seccin II; titulada Especificaciones de Materiales, hay requerimientos extensos y detallados de los materiales y pruebas que incluye cuatro partes: Parte A: Materiales ferrosos. Parte B: Materiales no ferrosos. Parte C: Varillas de soldadura, electrodos y material de relleno.. Parte D: Tablas de tensiones admisibles para clculos de resistencia del cdigo de calderas.
Las especificaciones de la Seccin II son similares a las publicadas por ASTM (Sociedad Americana para Pruebas y Materiales) y a las especificaciones de los materiales de soldadura publicadas por la AWS (Sociedad Americana de Soldadura). La Seccin I detalla el material que debe utilizarse para las calderas de potencia. 5.4.1. Requisitos del material segn el cdigo ASME. Deben seguirse por el fabricante o reparador ciertos procedimientos para estar seguros de que solamente se usan materiales especificados segn la normativa de construccin de calderas. Tambin es parte de la responsabilidad del inspector autorizado ayudar a implementar un procedimiento de control de calidad para asegurarse de que se utiliza material segn el Cdigo. Estos controles pueden (deben) incluir lo siguiente: a. El material a utilizar para una caldera o recipiente a presin debe especificarse en la seccin del Cdigo bajo el cual se construye la caldera o recipiente a presin. Por ejemplo, si una caldera de alta presin est implicada debe listarse como material permisible en la Seccin 1 (Calderas de potencia) o los datos deben presentarse para demostrar que tienen las mismas caractersticas fisicoqumicas que el material listado en el Cdigo. b. El fabricante de la caldera o recipiente a presin generalmente pide materiales segn el Cdigo a las acereras. El laminador de las planchas de las calderas es responsable de efectuar las pruebas necesarias segn las especificaciones dadas segn la Seccin II del cdigo ASME de calderas y recipientes a presin. c. Los requisitos de la Seccin II que el fabricante de las planchas de acero debe haber realizado comprenden lo siguiente: Anlisis qumico del acero para determinar si est dentro de los lmites de las especificaciones del Cdigo. Pruebas para determinar si la estructura metalrgica del grano est dentro de los lmites de la especificacin del Cdigo.
REFINERIA TALARA -

24
Inspeccin de las planchas o tubos para notar si existen defectos como sopladuras, escoria, escamaciones, laminaciones o cualquier imperfeccin que pueda estar presente, y, si lo est, si cae dentro de los lmites o tolerancias especificadas en el Cdigo. Pruebas de tensin y doblado (flexin) especificadas en el Cdigo para controlar si caen dentro de los lmites de sus especificaciones. Pruebas de impacto para comprobar la fatiga o tensin de rotura. Informe de laminacin demostrando que el material cumple las especificaciones; esto debe certificarse por la persona responsable del laboratorio de pruebas del fabricante del acero.
La plancha de acero para toda la parte o pieza de caldera sometida a presin y expuesta al fuego o a productos de combustin debe ser de la calidad del hogar o caja de fuegos. Si no est expuesta al fuego o a productos de la combustin, la plancha puede ser de calidad caldera simplemente. Algunos aceros de calidad de hogar o caja de fuego son de acero al carbono-silicio, especificacin SA-201, o acero al cromo manganeso-silicio, de especificacin SA-202 y/o acero al molibdeno, especificacin SA-204. Compruebe el Cdigo para otros aceros de calidad de hogar (caja de fuego) y refirase a la especificacin de material de ASME, Seccin II, para sus propiedades y caractersticas fsicas y qumicas. Los calderines de acero sin costura forjados hechos de acuerdo con las especificaciones SA-266 y SA-336 para aceros aleados son utilizados para toda pieza de caldera a la cual se le permite calidad de hogar o calidad de caldera. Los tubos o tubuladuras pueden estar hechos de acero al horno elctrico, ncleo abierto, horno bsico al oxgeno o cido desoxidado segn el proceso. Es importante comprobar la seccin del Cdigo con la, que se construye una caldera por recipiente a presin o componente nuclear, y se estampa o graba como objeto del Cdigo para anotar si el material de una pieza est permitido con esa seccin por el cdigo ASME o normativa equivalente. Si la presin no excede de 250 psi (17,5 kg/cm2) y la temperatura no sobrepasa los 450 F (232 C) puede usarse la fundicin gris SA-278 para piezas de caldera como conexiones de tubo, columnas de agua y vlvulas o sus bonetes. El hierro fundido no puede utilizarse para toberas o bridas para ninguna presin ni temperatura, pero esto no se aplica a las calderas de baja presin. Las mismas piezas a presin enumeradas para fundicin pueden fabricarse en fundicin maleable (hierro maleable) tipo SA-395, excepto si la presin est limitada a un mximo de 350 psi (24,5 kg/cm2) y la temperatura a 450 F (232 C).
5.4.2. Tablas de tensiones normalizadas segn el Cdigo. Despus de que el material ha sido identificado como permitido por la seccin del Cdigo bajo la que se construye o se repara la pieza o componente, las tensiones admisibles para las diferentes temperaturas pueden obtenerse de las tablas de tensiones de la Seccin II, parte D, del cdigo ASME.
REFINERIA TALARA

25
Tabla N 4 Tensiones admisibles tpicas para tuberas y planchas Tensin de rotura kg.fuerz a/pulgad a 45.0 50.0 55.0 55.0 55.0 55.0 60.0 60.0 60.0 65.0 65.0 70.0 70.0 76.0 Tensin admisible representativa no excediendo la temperatura del metal en F De-20- 550 F 800 F (de-6 a 343 (427 C) C) 11.3 12.5 13.8 13.8 13.8 13.8 15.0 15.0 15.0 16.3 16.3 17.5 17.5 18.8 8.3 9.0 10.2 10.2 10.2 10.2 10.9 10.9 10.9 11.4 11.4 12.0 12.0 12.0
Nmero de especificaci n
Designacin
SA 20GA SA 20GB SA 20GC SA 442Gr 55 SA15Gr55 SA 516Gr55 SA 442Gr60 SA 515Gr60 SA 515Gr60 SA 515Gr60 SA 515Gr65 SA 515Gr65 SA 516Gr70 12.0
Carbono C Carbono C Carbono C C- Mn- si C-Si C-Si C-Mn-Si C-Si C-Si C-Si C-Mn- Si C- Si C-Mn- Si C-Mn- Si
B. Chapa de acero de baja aleacin SA 204 A SA 204 B C-1/2 Mo C-1/2 Mo 85.0 70.0 18.3 17.6 16.2 17.5
REFINERIA TALARA

26 18.8 18.8 20.0 20.0 20.0 17.5 18.8 18.8 21.3 16.3 17.5 13.6 13.0 15.0 15.0 15.0 15.0 18.8 17.7 18.8 18.8 18.8 14.8 12.0 12.0 12.0 11.4 12.0 13.5 13.8 14.8 15.0 13.9 12.8
SA 204 C SA 302 A SA 302 B SA 302 C SA 302 D SA 225 A SA 225 B SA 202 A SA 202 B SA 203 A& D SA 203 B& E SA 387 2C1.1 SA 387 12C1.1 SA 387 11C1.1 SA 387 22C1.1 SA 387 21C1.1 SA 387 5
C-1/2 Mo Mn-1/2 Mo Mn-1/2 Mo Mn-1/2 Mo Ni Mn-1/2 Mo Ni Mn-V Mn-V Cr-1 Mn -Si Cr-1 Mn -Si 2 Ni & 3 Ni 2 Ni & 3 Ni Cr-1/2 Mo 1Gr- Mo 1 Cr Mo - Si 2 Cr 1 Mo 3 Cr 1 Mo 5 Cr Mo
75.0 75.0 80.0 80.0| 80.0 70.0 75.0 75.0 65.0 65.0 70.0 65.0 65.0 60.0 60.0 60.0 60.0
C. Chapa de acero de alta aleacin -20 a 100 700 SA 240405 SA 2402C-1a1 18C-Ni 60.0 75.0 15.0 18.8 13.3 16.6
300 12.9 15.0
500 12.1 15.9
REFINERIA TALARA 304 SA 240-316 SA 240-321 SA 240-347

27
18C-12Ni-2Mo 18C-10Ni-Ti 18C-10Ni-Cb
75.0 60.0 75.0
18.8 15.0 18.8
18.4 13.3 15.5
18.0 12.9 14.9
16.3 12.1 14.7
Tensiones admisibles tpicas para los metales de chapa segn el cdigo ASME, seccin II, parte D (Cortesa de American Society of Mechanical Engineers)
VI. COMBUSTIN 6.1. CONCEPTO DE LA COMBUSTIN
Es una reaccin de la combinacin qumica del combustible con el oxgeno en mezclas proporcionales que liberan energa calorfica que se produce en el
REFINERIA TALARA

28
hogar del caldero, trasmitindose este calor en la zona radiante y convectiva de los tubos del caldero, generndose la produccin de vapor. Las principales reacciones qumicas que se utilizan para estudiar un proceso de combustin, se muestran a continuacin. Dichas reacciones corresponden a reacciones completas de sustancias que pueden pertenecer a un combustible slido, lquido o gaseoso.
Tabla N 5 Reacciones Qumicas Tpicas de Combustin
COMBUSTIBLE Carbono (CO) Carbono (CO2) Monxido de Carbono Hidrgeno Azufre (SO2) Metano Etano Acetileno Gas Licuado Propano - Butano Fuil Oil N 2 Fuil Oil N 5/ 6
REACCIN 2 C + O2 = 2 CO + Q (4000 BTU/Lb) C+ O2 = CO2 + Q ( 14100 BTU/Lb) 2 CO + O2 = 2 CO2 + Q ( 4345 BTU/Lb) 2 H2 + O2 = 2 H2O + Q ( 61100 BTU/Lb) S + O2 = SO2 + Q (3980 BTU/Lb) CH2 + 202 = CO2 +2 H2O+ Q (23875 BTU/Lb) 2 C2H6 + 7 02 = 4 CO2 +6 H2O+ Q (23875 BTU/Lb) 2C2 H2 + 5 02 = 4 CO2 + 2 H2 O + Q (22325 BTU/Lb) 15120 18360 (BTU/Lb) 19440 (BTU/Lb) 18306 (BTU/Lb)
6.2.
TIPOS DE COMBUSTIBLE
Se agrupan bajo esta denominacin el carbn, el petrleo y el gas natural, productos que por sus caractersticas qumicas se emplean como combustibles. La calidad del combustible tambin es responsable por la eficiencia de las
REFINERIA TALARA

29
calderas. Normalmente una caldera viene diseada para operar con dos tipos de combustible: gas y combustible lquido o fuel oil.
o EL GAS El gas por su naturaleza, es un combustible que requiere menor cantidad de aire en comparacin con el combustible lquido. El gas combustible es ms sencillo de quemar y muy noble en el desempeo eficiente de la caldera, por encontrarse en su estado natural gaseoso y por no contener generalmente contaminantes. La combustin con gas no produce mucho holln, ni ceniza y tampoco sales de azufre. El gas natural tiene una densidad relativamente constante, esta compuesto de metano (CH4), contiene algo de etano (C2H6) y una pequea cantidad de nitrgeno en su mayor parte. Para cada tipo de gas hay una concentracin de aire a la cual el calor cedido por la ignicin debe ser suficiente para calentar el resto de la mezcla lo bastante rpido como para mantener una combustin continua. Fuera de los lmites de esta zona de combustin el efecto diluyente de los gases no quemados es tan grande que apagara la llama. En general, el gas combustible ofrece mejores garantas en combustin que el combustible lquido, pues no requiere de almacenamiento, ni calentamiento para la combustin, El gas no necesita fluidos de atomizacin.
o COMBUSTIBLES LQUIDOS Los combustibles lquidos derivados del petrleo que se emplean a nivel industrial, en el caso de los productos de la destilacin del petrleo crudo, prcticamente todos son combustibles, pero no todos se emplean como combustibles industriales, bsicamente estn constituidos por los destilados ms pesados y por los residuales que salen por el fondo de la columna de destilacin, tales como diesel 2, residual 6 y residual 500. Los combustibles lquidos tienen muchas ventajas respecto a los slidos: ms fciles de transportar, almacenar y manipular, permiten mejores condiciones de combustin, presentan muy pocos problemas respecto a cenizas, contaminacin ambiental, etc.
o CARBN Su valor comercial es menor, est acompaado por otros materiales rocosos. Contiene altas concentraciones de azufre obligando la instalacin de lavadores para retener el dixido de azufre que se produce en la combustin durante su uso.
REFINERIA TALARA

30
Segn su capacidad calrica, densidad, humedad, grado de carbonizacin y presencia de otras sustancias se los divide en varios grupos. Los ms importantes son: carbn lignito (lignum = lea), carbn marrn con 65-72% de carbn, carbn bituminoso o carbn blando con 76-90 % de carbn, carbn antracita (o hulla seca).
Grfica N 2 Porcentaje de Eficiencia (Tipo de Combustible v/s Exceso de Oxgeno)
REFINERIA TALARA

31
6.2.1. Propiedades de los combustibles Las propiedades ms importantes que caracterizan a los combustibles son: a. Composicin. b. Poder calorfico. c. Viscosidad. d. Densidad. e. Lmite de inflamabilidad. f. Punto de inflamabilidad o temperatura de ignicin. g. Temperatura de combustin. h. Contenido de azufre.
6.3.
TIPOS DE COMBUSTIN
6.3.1. Combustin completa. Es la oxidacin total del carbono y del hidrogeno para formar dixido de carbono (CO2) y agua (H2O) con lo cual se produce la energa mxima en forma de calor de la combustin y se evita contaminantes. 6.3.2. Combustin incompleta. Cuando el oxgeno presente en la combustin no alcanza el valor del terico necesario para la formacin del CO2, H 2O y SO2 la combustin es necesariamente incompleta apareciendo en los gases de combustin, monxido de carbono, hidrogeno y partculas slidas de carbono, azufre o sulfuros. Considerando que estos componentes de los gases que se eliminan a la atmsfera contienen an apreciable contenido calorfico, las prdidas de combustin incompleta son elevadas cuando se proporcionan menos aire del necesario. En la prctica la presencia de inquemados resulta determinante del exceso de aire necesario. La presencia de CO en los humos crea adems el riesgo de explosin al llegar a atmsferas sbitamente oxidantes. 6.3.3. Combustin terica o estequiomtrica. Este tipo de combustin se consigue mezclando y quemando las cantidades exactamente requeridas de combustible y oxgeno, los cuales se queman en forma completa y perfecta. Esta combustin completa esta sin embargo, fuertemente limitada por condiciones qumicas y fsicas, ya que solo en teora podemos hablar de reacciones perfectamente estequiomtrica. 6.3.4. Combustin con exceso de aire.
REFINERIA TALARA

32
Para tener una combustin completa, es decir, sin presencia de monxido de carbono (CO) en los humos de chimenea es necesario emplear una proporcin de oxgeno superior a la terica. Este exceso de aire conlleva especialmente 2 efectos muy importantes en cuanto al proceso de combustin: a. Disminucin de la temperatura mxima posible al aumentar la cantidad de gases en la combustin. b. Variacin sensible en cuanto a la concentracin de los xidos formados respecto al nitrgeno, lo que se traduce en una disminucin de la eficiencia de la combustin. c. El exceso de aire se expresa en porcentaje restndole el terico estequiomtrica, el cual corresponde al 100%; es decir una cantidad de aire de combustin del 120% respecto al estequiomtrica, se representara como 20% de exceso de aire. Tabla N 6 Exceso de aire requerido segn el tipo de combustible % EXCESO DE AIRE 10 - 15% 15 - 20% 17 - 22% 20 - 25% 25 - 30%
COMBUSTIBLE GAS NATURAL DIESEL 2 RESIDUAL 4 RESIDUAL 6 CARBON MINERAL
REFINERIA TALARA

33
REFINERIA TALARA

34
6.4.
SISTEMAS DE COMBUSTION
6.4.1. Sistemas de Combustin de Gas Preparacin para el Servicio. El gas requiere menos labor operativa en comparacin a otros combustibles, pero requiere de ms precaucin al fuego debido a las rupturas que podra tener en las tuberas, el gas no es visualmente evidente y tiene disposicin a mezclarse con el aire para convertirse en una mezcla explosiva. El riesgo ms grande en incendios de combustible gaseoso es cuando un horno contiene una mezcla explosiva y una posible fuente de ignicin. Todos los procedimientos de operacin deben ser dirigidos para prevenir que ocurra este tipo de condicin. El gas combustible normalmente no tiene un olor distintivo y debe ser odorizado para ayudar a una pronta deteccin de fugas. Los accesorios que conforman parte del sistema (llaves, vlvulas, todas las uniones atornilladas o bridas en el sistema de gas), deben ser revisados con una solucin de jabn, previo al arranque inicial y peridicamente, si se detecta alguna fuga debe ser prontamente reparada. Antes de iniciar el arranque y antes de poner en servicio las lneas de gas al horno, estas deben ser limpiadas con aire a presin o nitrgeno, a suficiente velocidad para remover las partculas extraas y limpiar el sistema. Todas las vlvulas de regulacin debes ser desviada durante la limpieza del sistema para evitar algn dao a estas. Antes de llenar las lneas con gas deben ser purgadas a travs de los escapes descargndolo a la atmsfera en una ubicacin segura. Quemado a Gas. El horno debe ser purgado por lo menos 5 min. con un volumen variado de menos de 5 veces con un flujo de aire o mayor del 25% de flujo volumtrico de la carga total. Es recomendado que el horno sea purgado con el mismo quemador abierto en la posicin de quemado que ser usado cuando el caldero esta en lnea cargando la carga inicial requerida. En la instalacin de quemadores mltiples para asegurar un encendido uniforme de gas a presin, un regulador de desvo de presin de gas debe ser instalado alrededor de la vlvula de control de flujo principal. La fuente de ignicin para cada quemador al ser encendida debe ser energizada y probada. La chispa (ignidor) debe tener suficiente tamao y buena disposicin para encender el quemador. La ignicin del primer quemador o el nico quemador debe ser completada con 10 segundos despus que la llave de alimentacin de gas es abierta. Si la ignicin se retardada ms de 10 sec., el combustible de este quemador y el ignidor deben ser desactivados inmediatamente. Si el encendido falla en el primer quemador, es requerida una repurga del horno. Si la ignicin falla en los quemadores subsecuentes, no debe haber intentos de volver a encenderlos por al menos un minuto
REFINERIA TALARA

35
Figura N 10
Sistema de gas
6.4.2. Sistemas de Combustin de Lquido. Preparacin para el Servicio Previo al arranque, el sistema de aceite de combustible, incluyendo los tanques de almacenamiento, bombas de los calentadores, separadores, tuberas, y vlvulas auxiliares, deben ser revisadas para permitir una operacin segura. El sistema de tuberas deben ser liberadas de todos los materiales extraos con vapor. Las bombas de aceite y los quemadores deben ser protegidas por los separadores. Los separadores deben tener orificios que son ms pequeos que las perforaciones en los extremos de los quemadores para prevenir posibles. Tal como ser limpiado en intervalos regulares y mantenido en buena condicin. Una inspeccin de fuga de aceite del sistema completo debe ser hecha en el arranque y deben hacerse reparacin en el sistema en cualquier momento. Los tanques de almacenamiento de aceite debe ser revisada de no contener agua y/o acumulacin de fango. Las acumulaciones de lodo y fango deben ser removidas antes formarse en las proximidades.
REFINERIA TALARA

36
Figura N 11 Sistemas de Combustin de Lquido
REFINERIA TALARA

37
Figura N 12 Quemador
PILOTO (CHISPA)
LANZA DE QUEMADOR (GAS)
DIFUSOR (AIRE)
REFINERIA TALARA 6.5.

38
EFICIENCIA DE LA CALDERA
6.5.1. Eficiencia de Combustin La operacin de la caldera con el exceso de aire adecuado, minimizar las Prdidas de calor a travs de la chimenea y mejorar la eficiencia de la combustin. La eficiencia de combustin es una medida de la efectividad con que el contenido de calor del combustible se convierte en calor utilizable. La temperatura de la chimenea y la concentracin de oxgeno o bixido de carbono en los gases de combustin son los mejores indicadores de la eficiencia con que sta se realiza. Para una mezcla completa (oxgeno-combustible), se requiere de una cantidad de Aire precisa (estequiomtrica), que reaccione completamente con una determinada proporcin de combustible. En la prctica, las condiciones de la combustin nunca son ideales y se necesita suministrar una cantidad adicional o en exceso de aire para quemar completamente el combustible. La cantidad correcta de exceso de aire se determina a partir del anlisis de los gases de combustin en cuanto a su contenido de oxgeno o de bixido de carbono O2 CO 2. La falta de este exceso de aire provoca una combustin incompleta y que en los gases de sta aparezca holln, humo, combustible no quemado y monxido de carbono; por otra parte, demasiado exceso de aire resulta en prdida de calor, debido al incremento del flujo de gases de combustin, que reduce la eficiencia de la caldera. Grfica N 3 Eficiencia
REFINERIA TALARA

39
6.5.2. Eficiencia Trmica. Es una medida de la capacidad de transferencia de calor del proceso de la combustin del agua o vapor en la caldera. La eficiencia trmica no mide radiacin, ni prdidas de conveccin debido a la carcasa del caldero, columna de agua y otros componentes. Es por eso que no es un indicador verdadero para analizar consumo de combustible, ni tampoco para evaluaciones econmicas del caldero. 6.5.3. Eficiencia de la Caldera Es la relacin entre el rendimiento trmico de la unidad y el alto valor calrico del combustible (seco o en el estado en que se quema). En esta consideracin se toma en cuenta invariablemente el rendimiento del fogn y en algunas condiciones tambin los rendimientos del supercalentador, del recalentador, del economizador y del precalentador del aire. En las mediciones de eficiencia, no es comn la separacin de las eficiencias del quemador (o de la parrilla), del fogn y de la caldera. La eficiencia de una caldera es considerada como un total obtenido de la combinacin de todos sus elementos componentes. La eficiencia puede expresarse en porcentaje, o por el trmino de evaporacin, que indica la proporcin de vapor generado por libra de combustible quemado. Puede considerarse como evaporacin real o equivalente. Los siguientes factores son primordiales para el clculo de la eficiencia: a. Temperatura del apilado (es la temperatura de los gases de combustin, que salen de la caldera) b. Especificaciones del combustible c. Exceso del aire d. Temperatura del aire (Ambiente) e. Perdidas de radiacin y de la conveccin f. Temperatura del humo. 6.5.4. Ecuacin de la eficiencia de Caldera: Eficiencia = Energa total de vapor de salida Energa total de entrada a la caldera = E E E E (vapor) (mw) (comb) (aire) = = = = E (vapor) __ * 100 E (mw) + E (comb) + E (aire) energa del vapor de salida de la caldera. energa de agua de alimentacin. energa del combustible quemado. energa del aire de combustin. * 100
REFINERIA TALARA

40
VII.
CORROSIN 7.1. CONCEPTO DE CORROSION La corrosin es causada principalmente por gases disueltos principalmente, por el oxgeno y anhdrido carbnico. Este ltimo causa problemas posteriores al salir junto con el vapor de agua y recorre las tuberas de vapor y condensado. La accin corrosiva de los agentes mencionados, aumentan considerablemente con las temperaturas internas del caldero. Se ha determinado que la corrosin es de 2.0 a 2.5 veces ms intensa a 194F que a 140F en las temperaturas del condensado. Por cada ppm de HCO3 (como CaCO3) se forman 0.79 ppm de CO 2. Es que si los gases actan simultneamente (CO 2 y O2), su efecto corrosivo ser de 10% a 40% mayor que lo que se podra esperar de la misma cantidad disuelta de ambos gases actuando individualmente. Tambin se ha encontrado experimentalmente, que el oxgeno es de 5 a 10 veces ms corrosivo que el CO2, considerando cantidades iguales de ambos. La corrosin por oxgeno disuelto acta por transformacin del hidrxido ferroso previamente formado (Fe mas agua), en hidrxido frrico. El pH juega un papel muy importante en este proceso, aumentando la reaccin a medida que disminuye el mismo. Esto se consigue fcilmente con la presencia del CO2 que por formacin del cido carbnico disminuye con rapidez el pH de la solucin acuosa, generalmente entre 5.6 y 6.5. Figura N 13 La Corrosin
Figura 12:
REFINERIA TALARA

41
7.2. TIPOS DE CORROSIN Se clasifican de acuerdo a la apariencia del metal corrodo, las ms comunes son: 7.2.1. Corrosin Uniforme Esta es la forma menos peligrosa de corrosin pues se puede predecir el rate, mediante mediciones y pruebas de laboratorio. As mismo, puede prevenirse y reducirse mediante: Materiales apropiados incluyendo revestimientos. Inhibidores Proteccin catdica.
Esta forma de corrosin es la ms comn y es producida por una reaccin qumica o electroqumica, se manifiesta como una perdida de metal uniforme y extenso sobre la superficie del metal. 7.2.2. Corrosin galvnica: Es la diferencia de potencial que normalmente existe entre 2 metales sumergidos en una solucin corrosiva o conductora, produciendo un flujo de electrones entre ellos. La corrosin del metal menos resistente aumenta considerablemente, mientras que el ataque al ms resistente disminuye, con respecto al comportamiento de estos metales cuando no estn en contacto. El metal menos resistente se vuelve andico con respecto al otro. Debido que estn involucrados metales diferentes y generando corrientes elctricas. 7.2.3. Corrosin por picaduras: Es un ataque corrosivo extremadamente localizado que produce agujeros en el metal. Es muy difcil de detectar por lo pequeo de sus dimensiones por estar recubiertos con productos de corrosin; no se puede predecir en el laboratorio. Las picaduras causan rupturas y fallas repentinas del material; resultan de la formacin de zonas andicas muy pequeas comparadas con las catdicas, asociadas con las condiciones de estancamiento de soluciones como las encontradas en el fondo de tanques o en la parte inferior del sistema de tuberas con muy poco servicio. Las picaduras crecen generalmente en la direccin de la gravedad. La mayora de las fallas por picaduras son ocasionadas por soluciones que contienen iones cloro o iones complejos que contienen cloro: cloruros e hipocloritos son los ms activos tambin los bromuros. La combinacin
REFINERIA TALARA

42
ms peligrosa es la de cloruros con iones metlicos, oxidantes como por ejemplo: los cloruros cpricos, frricos y mercricos.
7.2.4. Corrosin por pilas de concentracin: Es similar a la galvnica, pero la diferencia de potencial que la causa se origina por diferencia de potencial en el electrolito, debido a su vez a variacin en el pH de un punto a otro del sistema y a concentraciones irregulares de iones y de gases como el oxgeno. Tambin la presencia en el agua de sedimentos, materias extraas y burbujas de gases, causa este tipo de corrosin. Este es el caso de las incrustaciones en el metal limpio. La incrustacin por xidos metlicos se hace catdica y el metal acta como nodo y se corroer rpidamente. Otro caso anlogo lo tenemos en la picadura que es zona andica y se corroe, y el metal que rodea la picadura queda protegido como zona catdica. 7.2.5. Agrietamiento o Fragilidad Custica
La fragilidad custica es un tipo especial de fractura por corrosin bajo tensin que algunas veces se presenta en calderas. Antiguamente, era sta una causa comn de fallas en calderas, pero las mejoras en las prcticas de fabricacin y un mejor tratamiento del agua han hecho que rara vez se presente. Se ha encontrado que son tres las condiciones que deben concurrir para que se produzca la fragilidad custica. o o o Un mecanismo por el que pueda concentrarse el agua de la caldera y producir elevadas concentraciones de hidrxido de sodio. En el punto de concentracin, el metal de la caldera deber estar sometido a esfuerzos grandes; esto sucede en aquellos lugares donde los tubos de la caldera estn enrollados en el tambor. El agua de la caldera debe contener slice, que dirige el ataque a los lmites de grano, induciendo a un ataque intercristalino; y debe ser del tipo de fragilidad. Un detector de fragilidad puede emplearse para determinar si el agua de la caldera tiene el carcter de fragilidad .
REFINERIA TALARA

43
7.2.6. Erosin-corrosin: Es causado por el movimiento rpido del agua que contiene burbujas y/o materia en suspensin (arena). Su origen esta en: a. b. c. d. Horas extensas de funcionamiento. Velocidad del agua en flujo turbulento, mayor de 3 ft/seg. Materia en suspensin y/o burbujas de gases, y Temperaturas elevadas del agua (mayores de 60 C).
Tabla N 7 Monitoreo de Corrosin
CONTROL DE CORROSION Excelente Bueno Malo
VELOCIDAD DE CORROSION EN mm./ao <0.05 0.05-0.13 >0.13
7.3. PASIVACIN La pasivacin es un proceso inicial y necesario que ocurre en todas las superficies nuevas de equipos o tuberas que estn en contacto con agua. Es la conversin de una superficie activa de metal a un estado de baja energa que ya no reacciona o se corroe, y envuelve el desarrollo de una pelcula de xido pasiva en una superficie limpia. Bajo las condiciones de calor sin la presencia de aire (reducido) normalmente encontrados en las superficies de los economizadores, lneas de agua caliente, y las superficies del caldero, se forma naturalmente una pelcula densa de color negro de xido metlico de magnetita (Fe3O4). Esta reaccin de oxidacin del acero esta limitada y tiene lugar por la reaccin directa del agua caliente con el acero, el cual en efecto se lleva acabo por la reduccin de iones hidrgeno entregados por el agua. 3 Fe + H2 O Fe 3 O4 + 4 H2
REFINERIA TALARA Fierro

Agua

44 Hidrgeno
Magnetita
S la capacidad de eliminacin de oxgeno y las condiciones de carga del caldero varan (como puede ocurrir durante periodos donde los calderos estn inoperativos), la magnetita formada es frecuentemente dura y porosa, permitiendo que algn nivel de corrosin contine con persistencia. Este proceso tambin puede ser asociado con la presencia de algo de hematita roja, como se muestra en la reaccin:
2Fe Fierro
H2 O + Agua
O2 Oxgeno
Fe2 O3 Hematita
H2 Hidrgeno
Todas las superficies de calderos expuestas al agua necesitan la proteccin dada por la capa lisa, dura y tenazmente adherida de magnetita. La pelcula de magnetita algunas veces puede ser brillante debido a la precipitacin de finos cristales de magnetita en la superficie xido-metlica. La formacin de la pelcula de magnetita es mejor lograda bajo condiciones de operacin estables con bajo contenido de oxgeno con un nivel de pH de 10.5 a 11.5. A valores ms bajos de potencial de hidrgeno, la capa de magnetita se engruesa speramente, volvindose porosa y puede esparcirse. Tambin pueden ocurrir burbujas de hidrgeno. La pelcula de magnetita bajo algunas circunstancias puede aparecer en capas. Por ejemplo, los calderos de potencia, bajo condiciones de altas tasas de produccin de vapor y baja velocidad del vapor con agua, se puede formar una pelcula secundaria de oxido de hierro sobre la pelcula original de magnetita. Si las superficie pasivada es daada (quizs despus de un procedimiento de limpieza autnomo, soldadura, extensin del sistema, o la reparacin general), se hace necesario restaurar el rea daada a un estado pasivo. Este proceso es generalmente iniciado antes de que el caldero sea conectado al sistema, y para los calderos ms grandes bajo estas circunstancias, se especifica comnmente cido ntrico. El cido ntrico proporciona pasivacin pre-operacional debido a que este genera la atmsfera oxidante requerida. Cuando el caldero es puesto de nuevo en lnea, ciertos tipos de inhibidores andicos (los cuales generalmente son empleados para actuar como un tratamiento de limpieza en el programa de mantenimiento) tambin pueden demostrar ser beneficiosos en fortalecimientos adicionales de la pelcula pasiva. En calderos en los cuales son empleadas mezclas de taninos ambos como removedores de oxgeno y como dispersantes de fango, la pelcula de magnetita puede adicionalmente incorporar tanatos de hierro. Cuando se ejecuta la limpieza del caldero, esta es llevada a cabo con la circulacin de una solucin caliente de fosfato alcalino para proporcionar la pasivacin adecuada de las superficies metlicas. (Una formulacin tpica puede adems incluir gluconato de sodio, antiespuma, y dispersantes.)
REFINERIA TALARA

45
La temperatura alcanzada durante los programas de limpieza basados en fosfatos es moderada, y bajo estas condiciones de baja temperatura la pelcula pasivada consiste de xido de hierro gama (Fe 2O3) junto con fosfato ferroso primario (Fe2H2(PO4)2)) y fosfato ferroso terciario (Fe3(PO4)2). 7.3.1. Pasivacin de las Superficies de un Caldero Dado que el control efectivo y continuo de la corrosin de la seccin de un caldero es una funcin de vital importancia, el establecimiento y mantenimiento de la pasividad de la superficie metlica del caldero en la interfase metal-agua es crtica. La pasivacin bajo un amplio rango de condiciones de operacin y en todos los diseos de calderos es una meta de todos los programas tratamiento de agua de calderos. Esto es logrado a travs de la formacin de una pelcula de magnetita estable, continua, uniforme, auto limitada y no porosa. (Este objetivo adems se aplica al mantenimiento de oxido cuproso, el equivalente en cobre de una pelcula pasiva de hierro). El objetivo de la pasivacin es tradicionalmente logrado manteniendo permanentemente las condiciones reducidas (en ausencia de oxgeno) y suficiente alcalinidad en el caldero. Hay varios mecanismos que pueden ocurrir para inducir el desarrollo de una pelcula pasivada: o En un calentador agua caliente, calderos de baja presin y de diseo ms simple, la reaccin de corrosin andica es a menudo sofocada por el uso de un programa inhibidor andico tal como un nitrato alcalino o una formulacin qumica basada en silicatos. La pelcula pasivada desarrollada es tpicamente oxido hidratado de hierro (Fe 2O3.H2O) en la forma de hematita (Fe2O3). Esta pelcula no es completamente protectora, y, posiblemente, sea preferible producir oxido magntico de hierro (magnetita, Fe3O4) debido a que esta es virtualmente resistente a oxidaciones adicionales. o En Los calderos diseados para aplicaciones industriales que operacin a presiones de 50 a 300 psig, las condiciones que favorecen son: Las temperaturas altas del agua del caldero, la presencia de iones hidroxilo (por ejemplo, alcalinizada custica) y la remocin de oxgeno disuelto del agua caliente, asegura que siempre se forme una pelcula densa adherente magntica. Los iones hidroxilo necesarios para la reaccin son proporcionados por un Programa Custico Libre (reserva custica). Las ecuaciones involucradas son: Fe+2 Fierro + 2OH Hidrxido Fe (OH) 2 Hidrxido de Fierro
3Fe(OH)
Fe3 O
H2
+ 2H2O Hidrogeno
Hidrxido Agua
Magnetita
REFINERIA TALARA de Fierro

46
o Incluso a las temperaturas ms altas encontradas en procesos industriales de alta presin o calderos de generacin de energa, la oxidacin del hierro es lograda con la produccin de iones de hidrgeno proporcionados por el agua caliente. La pelcula de magnetita es directamente formada:
3Fe + Fierro
4H2 O Agua
Fe3 O4 Magnetita
4H2 Hidrgeno
REFINERIA TALARA

47
VIII. TRATAMIENTO DE AGUA A CALDEROS 8.1. PROBLEMAS OCASIONADOS EN CALDEROS POR FALTA DE TRATAMIENTO DEL AGUA La secuencia del tratamiento depende del tipo y de la concentracin de los contaminantes hallados en el abastecimiento de agua y de la calidad del agua utilizarse en el proceso, con el fin de evitar los tres mayores problemas en el sistema de agua de calderas: deposicin de materiales, corrosin y arrastres. Los depsitos, en particular las incrustaciones, se pueden formar sobre los tubos de calderas por trabajar a temperaturas superiores a 100 C. Cada contaminante tiene una solubilidad definida en el agua y se precipitar cuando aquella sea excedida. Si el agua est en contacto con una superficie caliente y la solubilidad de los contaminantes es menor a mayores temperaturas, el precipitado se formar sobre la superficie, causando una incrustacin. Los componentes ms comunes de los depsitos de calderas son fosfato de calcio, carbonato de calcio, hidrxido de magnesio, silicato de magnesio, varias formas de xido de hierro, slice adsorbida en los precipitados antes mencionados. A las elevadas temperaturas que se encuentran en una caldera, los depsitos reducen la transmisin del calor y es un potencial para que ocurra la ruptura de los tubos de la caldera. La corrosin, el ejemplo ms comn de sta es el ataque del acero por el oxgeno. Esto sucede en los sistemas de abastecimiento de agua, en los sistemas de prehervidores, en las calderas, en las lneas de retorno de condensados, y virtualmente en cualquier porcin del sistema de servicios en donde haya oxgeno presente. El ataque de oxgeno se acelera por altas temperaturas y por un bajo Ph. Un tipo de corrosin menos frecuente es el ataque alcalino, que puede ocurrir en calderas de alta presin donde el custico puede concentrarse en un rea local de formacin de burbujas de vapor debido a la presencia de depsitos porosos. Aunque la eliminacin del oxgeno del agua de alimentacin de la caldera es el paso ms importante para controlar la corrosin de la caldera, dicha corrosin puede ocurrir de todos modos. Los arrastres, desde la caldera hacia el sistema de vapor. Esto puede ser un efecto mecnico y puede deberse a la volatilidad de ciertas sales del agua de la caldera, como la slice y los compuestos de sodio; o puede ser causado por el espumado. Los arrastres son con mucha frecuencia un problema mecnico, y las sustancias qumicas que se encuentran en el vapor son las que originalmente estn presentes en el agua de la caldera, ms los componentes voltiles que destilan de la caldera an en ausencia de roco.
REFINERIA TALARA

48
8.1.1. Mecanismos de control para los tres importantes problemas : a. Tratamiento externo: cuando se realiza el tratamiento del agua de alimentacin fuera de la caldera, para reducir o eliminar sustancias qumicas (como dureza o slice), gases, slidos. b. Tratamiento interno: cuando se realiza el tratamiento del agua de alimentacin dentro de la caldera, vapor o condensado, con productos qumicos correctivos. c. Tratamiento de condensado d. Purgado: cuando se realiza un control de la concentracin de productos qumicos en el agua de la caldera, por el purgado de una porcin del agua de la caldera. 8.2. CALIDAD TIPICA DE AGUA REQUERIDA PARA LOS CALDEROS. El requerimiento de calidad del agua de alimentacin al caldero y agua del caldero vara de acuerdo a los sistemas que utiliza. A mayor presin de trabajo de los calderos o sistemas, se requiere agua de mayor pureza. La Americam Society of Mechanical Engineers (ASME), a provedo guas para la calidad de agua para calderos industriales, siendo este tratamiento externo e interno del caldero reflejndose como parmetro de operacin en la siguiente tabla: Tabla N 8 Limites Recomendables para el Agua de Calderos (A.S.M.E) Agua de alimentacin Fierro Cobre Durez ppm ppm a Total ppm CaCO3 Slice ppm SiO2 Agua Interna Alcal. Conducti Total v. ppm Especfic CaCO3 a Micromh o cm. 7,000 150 700 6,000 90 600 40 500 5,000 4,000 30 400 20 300 3,000 2,000 8 200 2 0 150
Presin Operativa En psig
0-300 301-340 451-600 601-750 751-900 901-1,000 1,001-1,500
0.100 0.050 0.030 0.025 0.020 0.020 0.010
0.050 0.025 0.020 0.020 0.100 0.050 0.000
0.300 0.300 0.200 0.200 0.100 0.050 0.000
REFINERIA TALARA 1,501-2,000

0.010 0.000 0.000

49 1 0 100
Nota: 1micromho/cm3 0.625ppm.Slidos totales disueltos.
REFINERIA TALARA

50
8.3. TRATAMIENTOS DEL AGUA 8.3.1. Tratamiento Externo Este tipo de tratamiento envuelve la remocin de impurezas que viene en el agua de alimentacin al caldero. Este tratamiento se divide en 3 categoras dependiendo que se necesite remover: a. Pre-tratamiento Primario: Remocin de slidos suspendidos. (Clarificadores, Ablandamiento de Cal-Soda, Ablandamiento con Resinas). b. Pre-tratamiento Secundario: Remocin de dureza y otras impurezas solubles. (Desmineralizadores, Desalcalinizadores, Osmosis Inversa). c. Deareador: Oxgeno disuelto. Figura N 14 Tratamiento del Agua
Alimentaci n deAgua
Pretratamiento Primario
Pretratamiento Secundario
Condensad o Distribuidor de Vapor Desaerador Caldera Sistema de Adici n Qumica
Alimentaci n deAgua Purga
REFINERIA TALARA

51
REFINERIA TALARA

52
8.3.1.1. Remocin de Slidos Suspendidos El agua sin tratamiento de alimentacin a los calderos contiene materiales suspendidos tales como lodos, cieno y bacterias, pudiendo estos materiales causar espumamiento o deposicin en los calderos. Los procesos de clarificacin o filtracin remueven muchos materiales suspendidos. El tratamiento de estos slidos en suspensin, es llamado Clarificacin, el cual se divide en tres sistemas: a. Clarificacin Primaria: Es llamado sedimentacin, que permite que las partculas en suspensin caiga al fondo del recipiente en el que esta contenida el agua con slidos. b. Clarificacin Secundaria: Coagulacin: Es la operacin subsiguiente a la sedimentacin. Las partculas finalmente divididas causantes de la turbidez y color indeseable, cuya magnitud es menor de 0.1 de mm, se demoraran mucho tiempo, por lo que se obvia el problema aumentando el tamao de las mismas por medios qumicos, hasta pasar los 0.5 mm con lo cual se les sedimenta con facilidad y rapidez por simple gravedad. La reaccin qumica consiste en formar hidrxidos coagulantes, grumos o flculos. Tipos de Coagulantes Sulfato de aluminio (alumbre). Sulfato ferroso. Cloruro frrico. Cal. Aluminato de sodio.
Coagulante - Sulfato de Aluminio (Alumbre) Es el coagulante estndar usado en tratamiento de aguas. El producto comercial tiene usualmente la frmula Al 2(SO4)3 . 14H2O con masa molecular de 600. Cuando se aaden soluciones de sulfato de aluminio al agua, las molculas se disocian en Al +++ y SO4=. El Al +++ puede combinarse con coloides cargados negativamente para neutralizar parte de la partcula coloidal, reduciendo as el potencial zeta aun valor en que la unin de las partculas puede ocurrir. El Al+++ puede tambin combinarse con los OH del agua para formar hidrxido de aluminio. Cuando se aade sulfato de aluminio al agua, ste reacciona con la alcalinidad natural del agua para formar flculos de hidrxido de aluminio: Al2(SO4)3 . 14H2O + 3Ca(HCO3)2 6CO2 2Al(OH)3 + 3Ca SO 4 + 14 H2O +
REFINERIA TALARA

53
El bicarbonato de calcio representa alcalinidad, la produccin de CO 2 es indeseable puesto que incrementa la corrosividad del agua, adems la ecuacin muestra tambin cmo se presenta una conversin de bicarbonato de calcio en sulfato de calcio, o sea una reduccin de la dureza carbonatada y un aumento de la no carbonatada, lo cual es desventajoso desde el punto de vista de remocin de dureza. Si el agua no contiene alcalinidad natural suficiente para reaccionar con el alumbre, es necesario aadir la alcalinidad necesaria. Esto se hace normalmente con cal o soda ash: Al2(SO4)3 . 14H2O + 3Ca(HCO3)2 6CO2 Al2(SO4)3 . 14H2O + 3Na2CO3 + 3 H2O H2O+3CO2 2Al(OH)3 + 3Ca SO 4 + 14 H2O + 2Al(OH) 3 + 3Na2 SO4 + 14
La cal es menos costosa que el Na2CO3, la cal incrementa el contenido de dureza no carbonatada; la soda incrementa la corrosividad. La dosis de alumbre vara normalmente entre 5 a 50 mg/L para aguas naturales. Comnmente el pH efectivo para coagulacin con alumbre es de 5.5 a 8 y se prefiere para tratar aguas superficiales de buena calidad por ser el nico qumico necesario para la coagulacin. c. Clarificacin terciaria: Filtracin: Podra ser descrita como la operacin de separar materia en suspensin del agua misma, mediante un medio poroso, en la prctica este medio es una capa de arena de 18 a 24 de espesor de filtros de presin y de 24 a 30 en filtros por gravedad. El dimetro de los grnulos de arena fluctan entre 0.5 y 0.7 mm para ambos tipos Los filtros siempre vienen despus de la etapa de coagulacin y antes de los ablandadores de agua. Esta etapa de tratamiento tiene la secuencia de Clarificacin y luego Filtracin. 8.3.1.2. REMOCIN DE DUREZA Y OTRAS IMPUREZAS SOLUBLES Esta etapa envuelve la remocin de impurezas tales como: calcio, magnesio y slice que pueden causar deposicin en los equipos. Los mtodos comunes para remover estas impurezas incluye ablandamiento con cal, intercambio catinico ciclo sodio (ablandadores zeolticos), osmosis reverse, electro dilisis y intercambio inico (desmineralizacin). Cualquiera de estos tipos de tratamiento depende del la pureza de agua que se requiere para los calderos. a. Ablandamiento con cal:
REFINERIA TALARA

54
Este mtodo es usado para reducir la dureza del agua, la alcalinidad y en algunos casos el contenido de slice. Consiste en aadir ciertos reactivos qumicos para que reaccionen con minerales disueltos en el agua, dando lugar a compuestos relativamente insolubles. El lodo resultante de la reaccin cal-soda puede ser removido por precipitacin y filtracin. Ablandamiento completo con cal Algunas veces, despus del ablandamiento parcial con cal, la dureza residual de calcio puede ser mayor que la requerida por la operacin industrial. En este caso se logra una reduccin posterior del calcio aadiendo carbonato de sodio. La reaccin es la siguiente: Ca+2 + Na 2 CO3 CaCO3 + 2Na+
A medida que el calcio se precipita como Ca CO3, es reemplazado por el sodio del carbonato de sodio. Si se desea una reduccin de magnesio junto con una reduccin de calcio, deber aadirse cal en una cantidad mayor que la necesaria en el ablandamiento parcial para reaccionar con todo el magnesio y proporcionar exceso de alcalinidad hidrxida. Este proceso se utiliza en aguas con alto contenido de dureza de carbonatos y tambin para reducir la alcalinidad de Ca y Mg presente forma de bicarbonato, es conveniente usar una dosis de coagulante. dureza total en el efluente cuando no se usa exceso de reactivos es 68 ppm aprox. b. Desmineralizacin: El agua ablandada, clara, limpia y aparentemente pura, todava contiene una gran variedad de sales disueltas, las cuales son parcialmente separadas en partculas con carga elctricas llamadas iones, es decir, se ionizan. Las partculas cargadas positivamente son llamadas cationes y las cargas negativamente aniones. Intercambio Catinico En el proceso de intercambio catinico ciclo hidrogeno, los iones de calcio, magnesio y sodio son reemplazados. El resultado neto es que los iones de calcio, magnesio y sodio son removidos del agua. La regeneracin de la resina se efecta mas comnmente con cido sulfrico y clorhdrico, su seleccin depende de consideraciones econmicas. Agua con Resina Resina cidos no en La de
REFINERIA TALARA

Catinica

55 Agotada Ca Mg Na2 +
Impurezas Ca Mg Na2 SO4 Cl2 (HCO3)2
SO4 2HR Cl2 CO3
R2+ H2
Regeneracin: Resina Agotada Agua con Limpia Ca Mg Na2 R2 + H2SO4 impurezas Regenerante Resina
Ca Mg Na2 2HR + SO4
Intercambiadores Aninico En este tipo de intercambio inico se eliminan cidos fuertes y dbiles que provienen de la torre catinica. El uso ms comn de los intercambiadores de base fuerte lo tienen en la remocin completa de los aniones del efluente del intercambiador de hidrgeno, para producir agua desmineralizada.
cidos de Torre Catinica Desmineralizada H2SO4 2HCl + 2H2CO3 2H2SiO3
Resina Aninica
Resina Agotada
Agua
SO4 Cl2 R (OH)2 R + (HCO3)2 (HSiO3)2 2H2O
En estas reacciones podemos ver que en la resina quedan atrapados todos los aniones de los cidos fuertes y dbiles; quedando desmineralizada el
REFINERIA TALARA

56
agua. Esta clase de resina slo debe ser regenerada con soda castica, por su condicin de base fuerte.
REGENERACION: Resina Agotada Agua con impurezas Regenerante Resina Limpia
SO4 Cl2 R SiO3 CO3 + 2 NaOH R (OH) 2 + Na2 SiO3 CO3
SO4 Cl2
Proceso de desmineralizacin equivale a eliminar los Minerales del Agua o Los Cationes son Reemplazados por Iones Hidrogeno (H+) o Los Aniones son Reemplazados por Iones Hidrxido (OH-) o H+ + OHH2O Figura N 15
REFINERIA TALARA

57
Entrada Agua
(Ca, Mg, Na) (Cl-, SO4= HCO3-, SiO2)
Entrada Agua
(H+, Cl-, SO4= HCO3-, SiO2)
H+ H+
OHOH-
+ , SO4= Salida Agua (H , Cl HCO3 , SiO2)
Salida Agua (H+, OH-)
REFINERIA TALARA

58
8.3.1.3. Remocin de oxgeno y dixido de carbono por deareacin : La deareacin mecnica es el primer paso para la eliminacin del oxgeno y de otros gases del corrosivo que contiene el agua de alimentacin. Siendo entre los ms crticos el O2 y CO2 que ocasionan problemas de corrosin en la parte interna de la caldera y/o tuberas. El grado del ataque del oxgeno depende de la concentracin del oxgeno disuelto, del pH y de la temperatura del agua. Sin embargo, en concentraciones pequeas de presencia de oxgeno y a temperatura elevada causan corrosin del tipo picaduras. Los dos tipos principales de deareacin son del tipo bandeja y aerosol. En ambos casos, la porcin principal de retiro del gas es lograda rociando el agua fra de alimentacin en un ambiente de vapor. Los objetivos de la deareacin son: a. Eliminar el oxgeno, el dixido de carbono y otros gases incondensable del agua de alimentacin. b. Calentar el agua de alimentacin a una temperatura ptima para: Minimizar la solubilidad de los gases indeseables. Proporciona la ms alta temperatura de agua para la inyeccin a los calderos.
El agua deareada tiene un remanente de oxgeno disuelto entre 20 a 7ppb, por lo que, debe recibir un tratamiento qumico. En el caso que el agua deareada, sea utilizada en calderos menores a 900 psig, se recomienda usar SO3Na2 catalizado y para calderos de mayores a 900 psig, se utilizan aminas por ser ms estables a mayores temperaturas. El sulfito sin catalizador toma ms de 10 minutos para eliminar el 30% del oxgeno presente. Por esta razn, frecuentemente se adiciona un catalizador especial al sulfito de sodio para asegurar una rpida reaccin y de esta manera eliminar el oxgeno en menos de 30 segundos. La inyeccin del producto se efecta en el tanque acumulador que se encuentra debajo del deareador. Las reacciones qumicas son las siguientes: 2Na2SO3 Sulfito 7.88 ppm + O2 oxgeno 1ppm 2Na2SO4 sulfato
El sulfito se transforma en sulfato, que es una sustancia relativamente inerte al caldero.
REFINERIA TALARA

59
Grfica N 4 Concentracin de Oxgeno
La curva muestra la concentracin del oxgeno en agua con respecto a la temperatura. En ella queda claro que la concentracin del oxgeno, y de otros gases, en agua, u otros lquidos, disminuye cuando la temperatura aumenta. 8.3.2. TRATAMIENTO INTERNO Despus de un apropiado tratamiento externo del agua de alimentacin de la caldera incluyendo condensado de retorno) an contiene las impurezas que podran afectar la operacin de la caldera. Este tratamiento se aplica para reducir al mnimo los problemas potenciales y para evita cualquier falla catastrfica, los mejores resultados se verifican cuando el contenido de calcio y magnesio sean nulos, se consideran exclusivamente como tratamientos internos aquellos, en los que se le realice la adicin directa de productos qumicos al interior de la caldera, normalmente con la finalidad de: a.Prevenir la formacin de incrustaciones y depsitos en general, en las unidades generadores de vapor. b. Prevenir la corrosin por gases o ataque qumico en calderos y sistemas de condensado. c. Prevenir el arrastre de slidos en el vapor para asegurar un vapor de buena calidad. Figura N 16 Tratamiento interno
A continuacin se muestran los siguientes productos qumicos que son adicionados en el interior de la caldera.
REFINERIA TALARA

60
TABLA N 9: Productos Qumico del Tratamiento Interno
REFINERIA TALARA

61
8.3.3. TRATAMIENTO DE CONDENSADO. El condensado es un producto secundario de la transferencia de calor en un PRODUCT O QUIMICO FUNCION VENTAJA Asegura la precipitacin del calcio - magnesio, realizando un tratamiento anti-crustante Fcil de controlar Se puede usar a altas presiones El residual no es corrosivo Es econmico DESVENTAJA
FOSFATO
Los precipitados pueden formar incrustaciones El exceso de alcalinidad puede producir corrosin custica Mayor cantidad de purga Producen slidos en suspensin que requieren dispersantes Mas costosos que los fosfatos Arrastran menos residuos, es muy importante la calidad de agua de alimentacin El exceso es corrosivo
QUELATO S
Transforma los iones de Ca y Mg de tal manera que puedan ser dispersadas y eliminadas, realizando un tratamiento anti-crustante. Funcionan como inhibidores de precipitacin, agentes antinucleantes, modificaciones de cristales y dispersantes, realizando un tratamiento anticrustante.
No se forman precipitados Las limpiezas de los cidos son menos frecuentes
POLIMER OS
No es corrosivo, incluso en exceso Proporciona una dispersin excelente del hierro Fcil de medir residual Tiene propiedades de pasivacin
No es til ara eliminar los depsitos
Eliminado res de oxigeno
Sulfito sodio (eliminador) Aumenta Slidos en el Agua Accin rpida, Econmico Elimina el oxgeno disuelto Puede Aumentar las Purgas Ligerament Fcil de Muestrear y de remanente en el agua, controlar Se debe disolver antes de llegar a la ca realizando un tratamiento (en el tanque de alimentacin) Eliminador Orgnico anti-corrosivo Y Elimina el De accin ms lento No Aumenta Slidos en el riesgo de corrosin interna Agua de Calderas y las Ms caros de la caldera Purgas Algunos son ms txicos Pasiva las Superficies de los Metales contra Corrosin sistema de vapor. Se forma en el sistema de distribucin debido a la inevitable existencia de radiacin. Una vez que el vapor se condensa al haber soltado todo su valioso calor latente, el condensado caliente se debe de remover inmediatamente. El condensado todava es agua caliente con valor energtico y se debe de regresar a la caldera, an cuando el calor disponible en un kilogramo de condensado es relativamente poco comparado al de un kilogramo de vapor. El condensado (vapor lquido) es muy puro y puede contener agentes muy corrosivos que reaccionan en las lneas de vapor y condensado. Produciendo
REFINERIA TALARA

62
ataque por oxgeno aparece por lo general como una picadura irregular acompaada con frecuencia por depsitos de xido o protuberancias cerca al rea picada, considerndose mas intenso que el ataque uniforme de toda la superficie. Los principales tratamientos qumicos que se emplean para la proteccin corrosiva de las lneas de retorno de vapor y condensado entran en la clase de compuestos orgnicos conocidos como aminas. A continuacin se muestran los siguientes productos qumicos:
REFINERIA TALARA

63 TABLA N 10
Productos Qumicos del Tratamiento de Condensado PRODUCTO FUNCION Forma una pelcula sobre la superficie del metal que evita el contacto con el Amina Flmica condensado corrosivo. VENTAJA Control Efectivo de corrosin por CO2 y O2 Dosis No es determinada por concentracin de contaminantes No son Sensitivas a presin. y - Velocidades altas (desgarran la pelcula de amina). Tienen la basicidad Aminas Neutralizant es necesaria para neutralizar el cido carbnico e incrementar el pH del condensado Control de corrosin por CO2 Las mezclas son efectivas en un rango amplio de presin Solubilidad total en agua Fcil de aplicar Pueden formar lodos. No controlan corrosin por oxigeno Potencial de utilizacin dosis altas Sensitivas a presin DESVENTAJA Pelcula Incompleta permite corrosin Proporcin de aplicacin es critica Sensitivas a : - Contaminantes (se polimerizan)
REFINERIA TALARA 8.3.4. PURGADO

64
La purga es la parte integrante del adecuado funcionamiento del programa de tratamiento de agua de calderas y normalmente requiere monitorizacin continua para un control positivo y correcto. La purga tiene por objeto eliminar los slidos precipitados, suciedad, lodos y otros materiales indeseables del agua de calderas o recipientes que traten el agua externamente a la caldera En la mayora de los sistemas, la purga superficial se realiza de manera continua y el intervalo ptimo de purga es aquel en el que se minimiza el lodo o incrustacin de la superficie calefactora. Al mismo tiempo, la prdida de calor y aditivos qumicos se mantienen tambin al mnimo. En las calderas ms grandes y crticas, una purga continua superficial normalmente se combina con una purga regular de fondo. En muchas calderas de alta presin, es deseable minimizar la purga de caldera para reducir las prdidas de calor y agua. El anlisis de la purga se complica por consideraciones de acondicionamiento de la muestra (Normalmente se requiere una muestra ms fra), pero el parmetro de control es generalmente la conductividad. Normalmente, se mantiene una conductividad lmite en el medidor dentro de un rango de control, y la purga se activa cuando hay cierta desviacin de este rango. Otro parmetro de monitorizacin de la purga incluye pH, slice, hidrazina y fosfato Clculos del porcentaje de purga La cantidad de purga se calcula como un porcentaje del caudal de agua de aportacin que va a la caldera para mantener la concentracin de impurezas en la caldera a un nivel aceptable, o unas ppm aceptables. Se no ha llevado a cabo la purga, la concentracin de slidos en el agua de aportacin se aade a la concentracin de slidos existentes, ya que el vapor se evapora. La purga elimina las impurezas concentradas hasta unos valores aceptables de concentracin en el agua de caldera.
Porcentaje de Purga requerido = Concentracin de agua de alimentacin Factor de Concentracin.
REFINERIA TALARA

65
IX. SISTEMA DE CONTROL DE CALDERAS 9.1. DESCRIPCIN DEL SISTEMA DE CONTROL DE UNA CALDERA DE VAPOR La figura N 1 muestra el diagrama bsico de una caldera con economizador en donde pueden distinguirse dos sistemas independientes. Uno de los sistemas est relacionado con el agua y vapor mientras que el otro sistema lo forma el conjunto de combustibles, aire y gases efluentes de la combustin. En el primer sistema se introduce el agua, y despus de recibir calor procedente del segundo, se transforma en vapor abandonando la caldera en forma de vapor de agua. La combustin resultante del segundo sistema convierte la energa qumica del combustible en energa calorfica, la cual se transfiere al agua en la zona de radiacin. Despus los gases efluentes abandonan el hogar pasando a travs de tubos de agua situados en una zona donde estos tubos no pueden ver la llama, por lo que aqu el calor se transfiere por conveccin. Posteriormente los gases efluentes pasan a travs de un economizador. En el economizador se transfiere calor al agua de entrada al caldern, enfriando los gases, consiguiendo de esta manera un ahorro de combustible de aproximadamente 1 % por cada 5 C de aumento en la temperatura del agua. Otro mtodo de recuperar calor es la utilizacin de un precalentador de aire de combustin. El aire pasa a travs de este cambiador de calor antes de ser mezclado con el combustible, y dado que la temperatura de los gases es superior a la temperatura ambiente, se transfiere una cantidad de calor que reduce las prdidas de energa. El calor aadido al aire pasa al hogar reduciendo el combustible necesario en una cantidad igual, en valor calorfico al que ha sido transferido al aire. Aproximadamente por cada 25C que se eleve la temperatura del aire se ahorra un 1 % de combustible. Por ltimo queda decir que existen dos tipos generales de calderas: las acuotubulares y las pirotubulares dependiendo de si por los tubos pasan los gases de combustin o el agua respectivamente. Por otro lado, las calderas pueden ser de alta o baja presin. De aqu en adelante nos vamos a limitar exclusivamente a las calderas de alta presin y de agua circulando a travs de los tubos, por ser las ms utilizadas en la industria del petrleo.
REFINERIA TALARA

66
Figura N17
9.2. CALDERA TIPO WATERTUBE (ACUOTUBULAR) Como su nombre indica, el agua circula dentro de los tubos, los cuales estn conectados entre dos o ms depsitos cilndricos. En algunas calderas se reemplaza el depsito inferior por un colector. El depsito superior se denomina caldern de vapor y se mantiene aproximadamente con 50 % de nivel de agua. El depsito inferior se mantiene lleno completamente de agua, siendo el punto ms bajo de la caldera. Este depsito se suele conocer con el nombre de Mud Drum por recoger los lados que se forman en el proceso de produccin de vapor y que son drenados desde este punto, tal como se aprecia a continuacin en la Fig. N18: Figura N 18
REFINERIA TALARA

67
La Fig. 15 muestra el principio de funcionamiento de este tipo de caldera, en el que se ve que calentando los tubos riser con los gases de la combustin se produce la circulacin del agua y vapor, liberndose ste en el caldern superior. A veces se interponen unos baffles entre los tubos riser y downcomer para distribuir el paso de gases entre ambos y mejorar de esta forma el rendimiento energtico. Una vez vistos los aspectos fundamentales de una caldera de vapor podemos pasar a ver los distintos sistemas de control que se llevan a cabo en una caldera. Bsicamente existen tres grupos que se pueden denominar como: Control de combustin. Control de la temperatura del vapor. Control de agua de alimentacin.
9.2.1.CONTROL DE COMBUSTIN El trmino control de combustin se refiere a la parte del sistema de control de calderas que lleva a cabo las dos funciones bsicas siguientes: - Balance de energa. - Control del hogar. Ambas estn relacionadas entre s, puesto que el control del hogar depende de balance de energa. Estas dos partes del control de combustin sern tratadas de forma separada para describir sus diferentes funciones. La Fig. 19, muestra los elementos necesarios para control bsico de combustin de una caldera con dos combustibles, fueloil y fuel-gas. Figura N 19
a.Balance de Energa: En un proceso de generacin de vapor existe una demanda de energa de salida, en funcin de la carga, que debe ser compensada por la energa de entrada suministrada por el combustible. El sistema de balance de energa tiene en cuenta tanto la de entrada como la correspondiente a la salida, manipulando la energa de entrada a travs del sistema de control del hogar. El mtodo ms simple es el de controlar la presin de vapor manipulando el combustible, tal como aparece en la Fig.20. La presin es
REFINERIA TALARA

68
proporcional a la carga, es decir, la produccin de vapor, y representa la energa de salida, mientras que el caudal de combustible representa la energa de entrada. Figura N 20
Cuando los cambios en la demanda de vapor son frecuentes o relativamente rpidos, puede utilizarse un sistema de adelanto, incluyendo la correspondiente compensacin dinmica, para evitar perturbaciones, tal como muestra la Fig. 21. La seal que se puede disponer como indicacin de la demanda del proceso, es la medida de caudal de vapor. Figura N 21
Cuando se trabaja con dos combustibles, uno fijo y otro absorbiendo las variaciones de carga se deben tener cuidado porque puede existir realimentacin positiva y por tanto perturbar el control de la caldera. Como se sabe, con realimentacin positiva el efecto produce un aumento en la causa. Por ejemplo, la Fig. 18 muestra un sistema de control de una caldera con dos combustibles, fuel-oil y fuel-gas, en la cual el fuel-gas aporta un caudal constante, y el fuel-oil reajusta el balance de energa. Si aumentamos el punto de consigna del caudal de fuel-gas se produce mayor calentamiento y. como consecuencia, se obtiene un aumento en el vapor producido. El sistema de control de adelanto interpreta el efecto producido por el aumento de energa de entrada (combustible), como si existiese una causa que produjera el aumento en la demanda de vapor se utiliza control en adelanto, hay que mover el caudal del combustible fijo lo ms
REFINERIA TALARA

69
lentamente posible, o introducir un sistema de desacoplo entre variables, en muchas ocasiones difcil de ajustar. A veces existen instalaciones en las que varias calderas estn suministrando vapor al mismo colector con un solo controlador mster de presin. En este caso la presin se controla modificando la energa de entrada a dos o ms calderas en paralelo. Con objeto de maniobrar de forma individual cada una de las calderas sobre todo en perodos de parada y puesta en marcha, se debe prever algn sistema de control que las independice. Figura N 22
La Fig. 22 muestra el sistema de control ms simple que cumple esta funcin para un conjunto de dos calderas. Como se puede ver, el controlador de presin enva su salida en paralelo a cada una de las dos calderas a travs de una estacin auto-manual. Cuando la estacin automanual se encuentra en modo manual su salida puede ser ajustada por el operador mientras que en modo automtico deja pasar la salida del controlador de presin hacia el sistema de control de combustible. Este sistema permite ajustar la carga de cada una de las calderas por separado as como combinar la operacin entre ellas de forma que una pueda trabajar con carga fija y la otra variable las dos con carga fija o las dos con carga variable. b. Control del hogar En respuesta a la demanda establecida por el balance de energa, el control del hogar donde se lleva a cabo la combustin debe realizar las siguientes funciones: Mantener Mantener Mantener Mantener la energa de entrada al nivel demandado por el balance. la relacin aire/combustible. equilibrado el conjunto tiro forzado tiro inducido la caldera en condiciones de operacin seguras
9.2.2. CONTROL DE LA ENERGA DE ENTRADA Con respecto a la energa de entrada, ya se ha descrito anteriormente que sta depende de la energa de salida, y se manipula por medio del
REFINERIA TALARA

70
controlador de presin actuando sobre los combustibles utilizados en cada caso en particular. En la Fig. 22 se vio el tipo de control a realizar cuando se utiliza un solo combustible. En muchas ocasiones se suelen utilizar varios combustibles, por lo que es necesario tener en cuenta una serie de alternativas desde el punto de vista de control, aunque la utilizacin de una determinada configuracin depende en muchos casos de razones econmicas o de operacin. La Fig. 20 representa un sistema de control en el que se emplean dos combustibles de forma alternativa, es decir, la energa de entrada se manipula con el controlador de caudal seleccionado en modo cascada, mientras que el otro aporta una cantidad constante en modo automtico. En la Fig. 5, por ejemplo, el controlador de fuel oil actuar en modo cascada mientras que el de fuel-gas slo puede controlar en modo automtico, al tener un punto de consigna cuyo ajuste se realiza por el operador, no por el sistema de control. Figura N 23
En algunos casos se elimina la posibilidad de que ambos combustibles puedan posicionarse en modo de cascada simultneamente, por medio de un sistema de enclavamiento que acta de forma que al poner los dos controladores de caudal en modo de cascada los pasa a modo automtico. Si no se utiliza el sistema de enclavamiento, ambos combustibles pueden actuar en modo de cascada, con aporte variable en funcin de la demanda. En este caso el ajuste de parmetros de sintona de los controladores puede llegar a ser diferente dependiendo de si uno o los dos se encuentran en modo de cascada. Esta situacin puede afectar a la estabilidad del control. a. Control de la relacin aire/combustible Hasta aqu no se ha tenido en cuenta el aporte de aire necesario para la combustin, ni por supuesto su control. Desde un punto de vista simple, el sistema de control de aire se reduce a manejar en paralelo los controladores de combustible y aire, tal como aparece en la Fig. 24. Figura N 24
REFINERIA TALARA

71
Con este sistema, a cada cantidad de energa demandada corresponde una cantidad de aire establecida por la relacin aire/combustible teniendo la ventaja de ser simple econmico y rpido de respuesta. El principal inconveniente radica en que la relacin entre el aire y la energa demandada no es una variable medida, dependiendo de parmetros tales como las caractersticas del combustible, variaciones de presin y temperatura del combustible, condiciones atmosfricas, etc. Si estas condiciones no se mantienen constantes, la relacin aire/energa ptima variar significativamente. Conviene mencionar que la salida del controlador de presin representa la energa demandada en unidades de combustible equivalente al aire, por lo que al multiplicar por la relacin aire/combustible da como resultado unidades de aire. La solucin ptima de cualquier sistema de control se obtiene cuando la variable a controlar se puede medir o se puede obtener por procedimientos indirectos. En este caso la medida indirecta ser el contenido de oxgeno en los gases efluentes de la combustin. Recordemos que la combustin estequiomtrica se realiza cuando se combina qumicamente cada molcula de combustible con la cantidad equivalente de oxgeno. En la prctica este tipo de combustin no se puede realizar debido a causas tales como mezcla incorrecta entre ambos componentes, dilucin de los productos de combustin por los gases inertes como nitrgeno, vapor de agua en la atmsfera. etc. Figura N 25
REFINERIA TALARA

72
La combustin completa se realiza si se introduce un exceso de aire con respecto a la cantidad de combustible que se est utilizando. Es necesario que el exceso de aire sea el ptimo, tal como aparece en la Fig. 22, puesto que si no lo es se puede presentar alguna de las situaciones que se describen a continuacin:
- Cuando se trabaja con demasiado exceso de aire, se desaprovecha

energa a travs de los gases efluentes que salen por la chimenea. - Cuando se trabaja con insuficiente exceso de aire, se produce una prdida de calor debido al combustible que no ha reaccionado (inquemados). - Cuando existen combustibles inquemados se tiene un cierto riesgo de explosin, como consecuencia de la falta de oxgeno. En la Fig. 26 aparece un sistema de control incluyendo el analizador de oxgeno Figura N 26
Con este sistema. el exceso de oxigeno necesario para realizar la combustin total del combustible se fija como punto de consigna de controlador correspondiente encargndose ste de modificar la relacin aire/combustible para mantener constante el exceso de oxigeno. Dado que el control de oxgeno depende a su vez de un analizador es conveniente incluir un limitador de seal mnima y mxima a la salida de ste controlador, con objeto de evitar posibles pertubaciones bruscas ante un fallo del analizador b. Control antihumo (selectores cruzados)
REFINERIA TALARA

73
Una vez llegados a este punto veamos el control de combustin de una caldera por el sistema conocido como lmites cruzados o tambin antihumo debido a la particularidad por la que el aire suministrado a la combustin se introduce siempre antes que el combustible, operando con exceso de aire durante los cambios de carga. Este sistema es equivalente al de la Fig 8 desde el punto de vista conceptual al operar en paralelo el aire y el combustible, slo que en este caso se mejora con la inclusin del sistema de selectores cruzados. Para ver su comportamiento, consideramos la Fig.11. Consideremos primero el estado estacionario de este sistema. Los controladores de combustible y aire actan para mantener sus medidas iguales a sus puntos de consigna. Como consecuencia el sistema se encuentra equilibrado entre aporte y demanda. Al aumentar la demanda de vapor disminuye la presin y como el controlador de presin tiene accin de control inversa, aumentar su salida para equilibrar el balance de energa. Por ltimo mencionar que la salida del multiplicador sobre el que acta la relacin combustible/aire, representa el caudal de combustible equivalente al aire consumido en la combustin. Figura 27
Con este sistema no se controla realmente el caudal de aire, sino el de combustible equivalente al aire. Esto es as porque los selectores han de comparar medidas dadas en las mismas unidades de ingeniera, en este caso unidades de caudal de combustible. Por eso se utiliza la relacin combustible/aire para que al multiplicar por el caudal de aire, su salida venga dada en unidades de caudal de combustible equivalente al caudal de aire. el cual slo puede ser medido en el indicador situado a la salida del transmisor. La Fig. 25 muestra un sistema de control similar al anterior. con la diferencia de que en este otro se controla directamente el caudal de aire, muy til por otra parte durante perodos de puesta en marcha o parada de la caldera, en cuyos perodos los controladores se
REFINERIA TALARA

74
posicionan en modo manual o automtico, no actuando por tanto el sistema de selectores cruzados.
Figura N 28
Como se puede ver, el caudal de aire se controla directamente cambiando de lugar el multiplicador en el sistema de control. Para que el punto de consigna del controlador de aire sea coherente con la medida de proceso, la salida del selector de mxima seal, expresada en unidades de caudal de combustible, se divide entre la relacin combustible/aire, dando como resultado unidades de caudal de aire. Veamos lo que ocurre cuando se produce un aumento o disminucin de carga, o lo que es igual, una disminucin o aumento en la presin respectivamente: Incremento de carga. En los primeros momentos disminuye la presin y su controlador aumenta la salida mientras que los controladores de caudal de aire y combustible permanecen igual. Al haber aumentado la seal de energa demandada, el selector de mnima seal no la tomar en cuenta y dejar pasar la seal de caudal de combustible equivalente al aire.
REFINERIA TALARA

75
El punto de consigna del controlador de combustible slo se mover cuando lo haga el caudal de aire suministrado. Al mismo tiempo, el selector de mxima tendr en cuenta la seal de energa demandada, rechazando la del combustible. Por tanto, el punto de consigna del aire seguir a la demanda de carga. En esta situacin acta el sistema de forma que el combustible sigue al aire. Disminucin de carga. En los primeros momentos aumenta la presin y su controlador disminuye la salida mientras que los controladores de caudal de aire y combustible permanecen igual. Al haber disminuido la seal de energa demandada, el selector de mnima acepta la correspondiente a la demanda, rechazando la del combustible equivalente al aire, por lo que el punto de consigna del combustible se hace igual a la demanda de energa es decir, disminuye e caudal de combustible. El selector de mxima sigue seleccionando la correspondiente al combustible y slo se modifica despus de haberse modificado ste. En este caso el sistema acta de forma que el aire sigue al combustible. Como puede verse, ante cambios en la carga, el caudal de aire acta siempre de manera que exista exceso de oxigeno. Por tanto, con este sistema de control se obtienen las dos situaciones siguientes: - Ante un aumento de carga, el combustible no puede aumentar hasta que no ha aumentado el caudal de aire. - Ante una disminucin de carga, el aire no puede disminuir hasta que no ha disminuido el caudal de combustible. c. Tiro forzado e inducido
Los dos sistemas utilizados para controlar la presin en una caldera son: - Tiro forzado. - Tiro inducido. El tiro forzado utiliza una soplante para proporcionar la cantidad de aire necesaria para la combustin. Con esta soplante se crea en los conductos de aire una presin ligeramente positiva, cuyo valor suele estar entre 25 y 50 mm de columna de agua, controlada por el damper de tiro forzado. El tiro inducido permite extraer los gases efluentes y crea una presin negativa en el hogar (vaco), conocida habitualmente como tiro, que suele estar comprendida en el rango de 25 mm de columna de agua. Antes de describir estas tcnicas est bien revisar el comportamiento de la presin en la caldera. La Fig. 26 es una simplificacin de la Fig. 14 y muestra, de forma esquemtica, la relacin entre las variables de presin y caudal de aire. Si se aplica control de forma separada a ambas variables, se producir una interaccin entre ellas, puesto que no son independientes. Si el controlador de caudal, por ejemplo, realiza un cambio en la posicin del damper de tiro forzado para mantener el caudal de aire necesario, se detectar su efecto rpidamente en la presin del hogar de la caldera. De forma similar, si el controlador de presin realiza un cambio en la posicin del damper
REFINERIA TALARA

efecto

76 inmediatamente en el
de tiro inducido, su controlador de caudal.
repercutir
Figura N 29
Si el ajuste de ambos controladores se realiza de forma independiente para sintonizar la respuesta de cada una de sus respectivas variables. y se ponen ambos en modo automtico, la ms ligera perturbacin iniciar un ciclo de oscilacin entre ellos que se mantendr de forma permanente. Para mantener la estabilidad, uno de los controladores debe ser ligeramente desajustado para que su respuesta sea ms lenta que la del otro. En esta situacin el sistema ser ahora ms estable, aunque su poder de recuperacin al producirse un error entre medida y punto de consigna ser considerablemente ms lento. Este procedimiento puede ser satisfactorio cuando se produzcan cambios de carga de forma poco frecuente o muy lentamente. Si se quiere mantener la estabilidad, tanto del caudal de aire como de la presin en el hogar, estas dos variables deben ser desacopladas con un sistema de control como el que aparece en la Fig. 30. La salida del controlador de caudal de aire proporciona la seal feedforward para posicionar el damper de tiro inducido, actuando el controlador de presin como reajuste de la seal de adelanto proporcionada por el controlador de caudal. La salida del controlador de caudal y la salida del controlador de presin se suman para proporcionar la seal de control al damper de tiro inducido. Figura N 30
REFINERIA TALARA

77
Ante aumentos o disminuciones de carga el comportamiento es el siguiente: Incremento de carga. El punto de consigna del controlador de caudal aumenta por la accin del sistema de control que aparece en la Fig. 12 abriendo el damper para dejar pasar ms aire. La seal de salida del damper llega al sumador a travs de un multiplicador con ganancia ajustable y una funcin de tiempo para compensar la dinmica del sistema. Esto hace que se abra el damper de humos justo en el momento que le corresponde y no se presurice el hogar de la caldera. Disminucin de carga. Al disminuir la demanda de aire, el comportamiento es exactamente el mismo que el anterior excepto que ahora los dampers de aire y humos tienden a cerrarse. El sistema se adelanta a los cambios en la presin del hogar que se pueden ocasionar ante cambios en el caudal de aire, realizando la accin correctiva antes de que estos cambios lleguen a ocurrir. La actuacin del controlador de presin se limitar al ajuste fino (feedback trim) de la posicin del damper de tiro inducido. d. Seguridad en la operacin
En toda caldera debe existir siempre un sistema de proteccin o enclavamiento que garantice la seguridad en la operacin de la misma. Normalmente este sistema de seguridad est relacionado directamente con la combustin. A continuacin, y de forma simplificada, se describen las acciones ms importantes que se deben cumplir antes de encender una caldera, tales como: Es necesario efectuar una purga con aire a un caudal especificado y durante un perodo de tiempo tambin prefijado. Esto asegura que no existan combustibles en el hogar que puedan crear una atmsfera explosiva. Las vlvulas de combustible y dampers de aire estarn en la posicin de seguridad que fije la normativa vigente. - Es necesario que exista agua en el caldern de vapor. - La presin de combustible debe estar en su valor correcto. Habitualmente estas condiciones, as como otras, estn prefijadas en el sistema de enclavamiento, el cual incluye adems detectores de llama y secuencias de arranque y parada de la caldera, as como corte
REFINERIA TALARA

78
o paro de la caldera en caso de falta de llama o cualquier otra condicin insegura. Por no ser objeto de este manual, para mayores detalles acerca del sistema de seguridad, se encontrar en el Burrner Management System (BMS). 9.2.3. CONTROL DEL AGUA DE ALIMENTACIN. Para describir el comportamiento del sistema agua-vapor, tendremos como referencia la Fig. 31: Figura N 31
El agua entra al caldern y, despus de absorber en los tubos el calor de la combustin, genera el vapor producido por la caldera. En una operacin correcta, es necesario que el nivel de agua se mantenga dentro de una banda alrededor del punto de consigna del controlador. Una excesiva disminucin en el nivel puede dejar vacos algunos tubos de la caldera, los cuales sern sometidos a un sobrecalentamiento, mientras que con un aumento excesivo en el nivel se puede llegar a la situacin peligrosa en la que salga del caldern agua junto con el vapor producido. El nivel en el caldern es una medida del volumen de agua contenida en el mismo, aunque existen algunas circunstancias que pueden falsear la medida, como veremos a continuacin. Para cada carga de la caldera hay un cierto volumen de agua que se encuentra ocupado por burbujas de vapor. En los primeros momentos que siguen a un incremento instantneo de carga, sera de esperar una disminucin del nivel en el caldern. Sin embargo se da un proceso interesante de analizar, puesto que disminuye la presin y, como consecuencia, se producen ms burbujas, ocasionando un aumento en el volumen de agua, haciendo aumentar el nivel cuando debera disminuir. Este fenmeno se denomina hinchazn o expansin. Por el contrario, ante un aumento de la presin por haber disminuido la carga, el nivel de agua tiende a contraer su volumen ocasionando el fenmeno de contraccin. Por ltimo, el agua est siempre ms fra que el vapor saturado, por lo que parte del vapor producido en los tubos se condensa cuando entra en contacto con el agua en el caldern.
REFINERIA TALARA

79
Un aumento rpido en el caudal de agua tiende a reducir temporalmente la formacin de burbujas en los tubos. Todas estas reacciones tienden a equilibrarse en pocos segundos, pero en los primeros momentos responden en direccin inversa a la correcta. En base a todo lo anterior, el sistema de control del agua de alimentacin necesita responder rpidamente a los cambios de carga para mantener constante la cantidad de agua almacenada a. Control de elemento simple Este tipo de control se utiliza frecuentemente en calderas pequeas con un gran volumen de agua almacenada. Proporciona un control adecuado siempre que las variaciones de carga no sean muy importantes. Tiene solamente una variable de proceso el nivel en el calderin para controlar el agua de alimentacin. tal como aparece en la Fig. 15. El transmisor de nivel proporciona la variable de proceso al controlador con accin proporcional e integral. La salida de este controlador posiciona la vlvula de entrada de agua al caldern. Cuando se utiliza control de un elemento los efectos de contraccin y expansin de volumen pueden ocasionar errores en el control.
Figura N 32
b. Control de dos elementos Cuando los cambios en la demanda son frecuentes y de gran magnitud, se puede utilizar un sistema de control de dos elementos. Como se puede ver en la Fig. 33, este sistema utiliza como variables de proceso el caudal de vapor y el nivel en el caldern. Se extrae la raz cuadrada a la seal procedente del transmisor de caudal de vapor
REFINERIA TALARA

80
para compatibilizarla con la medida de nivel que es lineal. El caudal de vapor entra al sumador como seal feedforward para obtener la posicin inicial de la vlvula de agua de alimentacin Figura N 33
El controlador de nivel del caldern reajusta la demanda de agua para mantener dicho nivel en su punto de consigna. Si cambia el caudal de vapor, la seal feedforward proporciona un cambio inmediato en el caudal de agua con el fin de mantener fijo el nivel. Si despus de estabilizarse el caudal del vapor cambia el nivel la seal procedente del controlador reajusta la posicin de la vlvula de agua para restablecer el nivel deseado. La ecuacin que debe cumplir el sumador es:
S = X + Y -50
Donde: X = Caudal de vapor expresado en valor porcentual del rango de medida Y = Salida del controlador de nivel en valor porcentual S = Salida hacia la vlvula automtica en valor porcentual El objeto de restar el 50 % en el clculo es el de mantener la salida del controlador de nivel alrededor del 50 %. Veamos lo que ocurrira sin tener en cuenta este valor. Como se sabe, el caudal msico de vapor debe coincidir con el de agua aportada, por lo que, en estado
REFINERIA TALARA

81
estacionario, la salida del controlador de nivel debera ser 0 %. En este supuesto si la demanda de vapor aumentara se producira una disminucin de nivel, aumentando la salida del controlador, y por tanto la apertura de vlvula, para aportar ms agua. Si, por el contrario, disminuyera la demanda de vapor, se producira un aumento de nivel, disminuyendo su salida. En este caso no podra actuar el controlador porque su salida ya se encontraba a O %. Existen calderas en las que se realiza una purga continua de agua para mantener la conductividad o para eliminar Iodos. Esta purga suele oscilar alrededor del 2 % del caudal de agua introducido. Este porcentaje de purga debe ser restado al 50 % utilizado en el clculo anterior, con objeto de mantener la salida del controlador de nivel alrededor del 50 %, Y de esta forma disponer de margen de control ante aumentos o disminuciones de carga c. Control de tres elementos A veces se hace deseable, por razones econmicas, minimizar el tamao del calderin y aumentar la velocidad del sistema de agua y vapor. Otras veces existen calderas pequeas con cambios de carga importantes y rpidos. En ambos casos se puede utilizar un sistema de control a tres elementos como el que aparece en la Fig. 17.
Figura N 34
Este sistema mantiene la entrada de agua igual a la demanda de vapor utilizando tres variables de proceso: nivel del caldern, caudal de vapor y caudal de agua de alimentacin. Desde el punto de vista de clculo, el comportamiento del vapor y nivel es exactamente igual al descrito en el sistema de dos elementos. La principal diferencia es que la salida del sumador se enva al punto de consigna del controlador de
REFINERIA TALARA

82
agua, en lugar de enviarlo a la vlvula directamente. Por medio del controlador de caudal de agua se compensan las alteraciones que se producen por falta de repetibilidad de la vlvula de control, cuando no se mantienen constantes las variables que afectan al agua de alimentacin, fundamentalmente la presin en su propio colector. La medida de caudal de vapor, la cual representa la demanda de carga, se utiliza como seal de adelanto o feedforward para fijar el punto de consigna del controlador de caudal de agua. El controlador de nivel tiene la funcin de reajustar las variaciones producidas por el sistema feedforward por lo que podra ser configurado como controlador con accin proporcional nicamente. Como se sabe, todo sistema feedforward necesita un reajuste o feedback para compensar las diferencias o errores de clculo producidos por el sistema de adelanto. 9.2.4. CONTROL DE LA TEMPERATURA DEL VAPOR En muchas calderas existen recalentadores de vapor para aumentar su temperatura por encima de la de saturacin, la cual se produce en el caldern. En la Fig. 18 se ve una caldera con dos recalentadores denominados primario y secundario. Entre ambos recalentadores existe un atemperador para disminuir la temperatura del vapor a la salida del primer recalentador.
Figura N 35
REFINERIA TALARA

83
El atemperador inyecta agua en la lnea de vapor donde se vaporiza a su vez mezclndose con el vapor recalentado, produciendo el enfriamiento de este ltimo. El grado de enfriamiento depende del uso final del vapor. Aunque existen otras variantes, los sistemas de control que vamos a contemplar son los denominados de elemento simple y dos elementos. a. Control de elemento simple El sistema de control de elemento simple, como el que aparece en la Fig. 36, se utiliza en calderas que no tienen grandes cambios de carga o lo hacen de forma muy lenta. Este sistema tiene como variable de proceso la temperatura de salida del recalentador secundario, fijando el operador el punto de consigna del controlador. La salida del controlador posiciona la vlvula de entrada de agua al atemperador. Figura N 36
b. Control de dos elementos Este sistema de control utiliza dos controladores de temperatura en cascada, tal como aparece en la Fig. 37. La seal de temperatura de salida del recalentador secundario es la variable de proceso del controlador primario, mientras que la seal de temperatura de salida del atemperador es la variable de proceso del controlador secundario de la cascada. Figura N 37
REFINERIA TALARA

84
Este ltimo controlador se comporta como feedforward al corregir cualquier perturbacin que ocurra en el recalentador primario. De esta forma se evita el que la perturbacin alcance al recalentador secundario, corrigindose ms rpidamente. El controlador situado a la salida del recalentador secundario acta como feedback o reajuste del sistema.
REFINERIA TALARA X.

85
PROCEDIMIENTOS DE OPERACIN DEL CALDERO 10.1. PREPARATIVOS PARA EL ARRANQUE
Una caldera nueva o reinstalada no debe ser puesta en operacin hasta que haya sido inspeccionado por un inspector autorizado por la jurisdiccin o empresa. Se debe realizar una inspeccin minuciosa y comprobacin de la buena operatividad de los Sistemas de control (electrnico, neumtico y manual); asimismo, comprobar la disponibilidad y confiabilidad operativa de los equipos auxiliares, la disponibilidad de productos qumicos para el tratamiento de agua del caldero y operatividad del sistema de inyeccin. 10.2. DESPUES DE UN MANTENIMIENTO GENERAL PRUEBA HIDROSTATICA
10.2.1.
(Normas ASME Boiler & Pressure Vessel Code VII, 1998) o Para certificar la hermeticidad o descarte de defecto de la caldera debe ser sometido a la prueba hidrosttica. o Durante la prueba, la vlvula de seguridad deben ser aislados con platos ciegos, las diferentes conexiones que garanticen el aislamiento total, inclusive con retiro de los controles y otros accesorios para que no sean afectados durante la prueba. o La temperatura mnima del agua de llenado de la caldera debe estar en el rango 70F - 120F. o La presin de prueba mxima permisible es 1.5 veces de la presin de trabajo de la caldera. o Durante la prueba hidrosttica, el Inspector deber verificar todas las parte integrantes de la caldera y confirmar que no presenten falla o fugas, antes de dar por concluida dicha prueba. o La despresurizacin del equipo deber ser efectuado en forma gradual (50 PSI/ hr). 10.2.2. PROCEDIMIENTO DE DESENGRASADO
o Asegurar con platos ciegos las vlvulas de seguridad y conexiones (instrumentos de nivel, vasos de nivel etc.) para evitar deterioro por los productos qumicos. o Llenar el caldero con agua de 180oF hasta 25% de nivel del drum superior. o Adicionar los productos qumicos por la parte superior (brida ciega). o Completar nivel del caldero hasta 50% drum superior. o Iniciar calentamiento hasta lograr la ebullicin y saponificacin de las grasas y aceite. (tiempo mnimo de 5 hrs.). o Suspender calentamiento y enfriar hasta 180oF y proceder a drenar el contenido del caldero. o Llenar con agua de 180oF para eliminar las impurezas existentes hasta asegurar limpieza total.
REFINERIA TALARA

86
o Retirar Platos ciegos y dejar en condiciones operativas todos los sistemas de control.
REFINERIA TALARA

87
Tabla N 11 Proceso de limpieza y ejemplos de especificaciones de limpieza Concentracin de qumicos (100) NaOH 0.1-0.3 Na2CO3 0.1-0.3 Agentes activos de superficie 0.050.2 Na2CO3 1-5 NaOH 1-5 Agente absorvente de agua 0.10.3 NaOH 0.1-0.3 Na3PO4 0.1-0.3 NazSO3 0.03 -0.1 (agente activo de superfcie) (0.05-0.2) 1-3 Agente disolvente de Cobre 0.3-1 Acelerador de disolucin de cobre 0.2 HCl 5-10 Inhibidor 0.30.5 Agente reductor 0.20.5 agentes separadores disolventes de cobre 0.5-3 Acelerador de disolucin 0.5-2 cido Orgnico 2-5 Inhibidor 0.3-0.5 Agente Reductor 0.1-0.3 Agentes separadores disolventes de cobre 0.5-2 Acelerador de disolucin 0.5-2 Sales EDTA Inhibidor Agente reductor 2-10 0.1-0.5 0.1-03 NH3 Temperatura de tratamiento (C) 60-80 Tiempo de tratamient o (hr) 6-8
Procesos Limpieza Desengrasant e Tratamiento por absorcin de agua
Propsitos Remocin de aceite y grasa Remocin de silicio o sustancias orgnicas Remocin de aceite y grasas Secado de materiales aislantes de calor Remocin de cobre
> 80
10-24
Ebullicin Alcalina
(presin de trabajo x 1/51/3) (Mximo 20kgf/cm2)
2-3 dias
Limpieza con Amonio
40-60
4-6
Limpieza con cido hidroclorico
50-60
4-8
Remocin de xido de hierro o componentes duros
Limpieza con cido orgnico
85 - 5
4-8
Remover xido de hierro Remover xidos de hierro o componentes duros Pasivacin temporal despus de la limpieza cida Remocin de una fina cantidad de
Limpieza con quelatos
120-150
4-8
Neutralizaci ny pasivacin Remocin de cobre y pasivacin
Neutralizacin y agente de pretratamiento 0.1 NH3 (pH=9-10) Agente de remocin de cobre y pasivacin 0.05-0.5 Agente de Neutralizacin 0.1 Y Pretratamiento
80-100 60-100
2-4 2-4
REFINERIA TALARA

88
NH3 (pH=9-10) Inhibidor 0.2 Agente de remocin de cobre y pasivacin 0.3-0.5
cobre y pasivacin temporal
10.2.3. VERIFICACIONES ANTES DE LA PUESTA EN SERVICIO DEL CALDERO a. Antes de arrancar el caldero verificar lo siguiente: o o o o o o o o o No deben haber materiales extraos en los recipientes y alrededores. No deben haber quedado herramientas de trabajo Todas las entradas de limpieza, puertas de observacin y entradas de hombre deben estar cerradas. Las vlvulas del quemador y del piloto de gas deben mantenerse cerradas. Los reguladores de tiro de los compartimentos del quemador deben estar cerrados. El sistema de gas debe estar listo para usarse. Debe estar preparado el sistema de agua de alimentacin al caldero. Los instrumentos deben estar listos para el arranque. El ventilador tambin debe estar preparado.
b. Verificar que estn cerradas las siguientes vlvulas: o o o Vlvula de control y vlvulas de bloqueo del alimentacin. Todas las vlvulas de drenaje del drum de agua Todas las vlvulas auxiliares de vapor del caldero. agua de
c. Verificar que estn abiertas las siguientes vlvulas: o o o o Vlvula de venteo del drum de vapor. Vlvulas de bloqueo de indicadores de nivel. Vlvulas de venteo y drenaje colocadas en el cabezal del sobrecalentador. Vlvula de bloqueo de la lnea principal.
d. Verificar que est listo para el arranque el sistema de inyeccin de productos qumicos. 10.2.4. LLENADO DE AGUA AL CALDERO:
a. Se alimenta agua al caldero inicialmente hasta que llegue al drum superior. b. Luego agregar 2 galones de anticrustante y 2 galones de sulfito de sodio. c. Cerrar los manhole del drum superior, manteniendo totalmente abierto la vlvula de venteo del drum de vapor.
REFINERIA TALARA

89
d. Llenar el caldero con agua de alimentacin hasta un 50% de nivel en el drum de Vapor, con agua de rango temperatura de 20 a 50C mximo. e. Verificar cuidadosamente el nivel de agua en los indicadores purgando la columna de lquido en el vaso de nivel y asegurando que el nivel regrese rpidamente. 10.2.5. SECUENCIA DE ENCENDIDO DEL PILOTO Y QUEMADORES DEL CALDERO a. Purgado del hogar del caldero o Poner en servicio el ventilador y mantener el rgimen de flujo de aire con 2500 r.p.m., para efectuar el barrido del hogar por 5 minutos. o Revisar las condiciones de operacin del ventilador. b. Encendido del piloto o Disminuir las revoluciones del soplador a 800r.p.m. para poder encender el piloto. o El gas al piloto debe estar alineado antes del regulador de presin. o El aire se regula al mnimo 2.5 H2O en instrumento de presin (tiro). o Energizar panel del encendido. o Presionar botn de encendido y abrir vlvula de de gas controlando 5 psi, despus del regulador de presin. En este momento queda encendido el piloto. c. Encendido de los quemadores o Abrir vlvula principal de gas. El gas debe estar alineado a travs de las vlvulas de diferencia de presin, vlvula de flujo, vlvula de presin y Shuw Down. o Abrir vlvula macho del quemador principal en forma gradual, controlando presin de gas en 10 psi, para encender el quemador. o Luego proceder con apagado del piloto. o Mantener la llama lo ms corta posible. o Controlar la temperatura del sobrecalentador y de los gases de combustin, no superen los 700F. 10.2.6. SECUENCIA DE INCREMENTO DE TEMPERATURA CALDERO DEL
Incrementar la temperatura de vapor a un rgimen de 25 C/h (77F/hr) hasta alcanzar 125C. Cuando la presin del drum ha alcanzado 2 kg/cm2 ( 28 psig): cerrar la vlvula de venteo del drum de vapor; mantener totalmente abierta la vlvula de drenaje en el cabezal de salida del sobrecalentador y la vlvula de venteo del cabezal de salida.
REFINERIA TALARA

90
Como la presin de vapor sube, graduar progresivamente el venteo del cabezal de salida del sobrecalentador lo suficiente como para mantener estable el rgimen de subida de la presin. Incrementar la combustin, sin exceder la limitacin de temperatura del horno, gases de combustin y del sobrecalentador. No cerrar completamente la vlvula de venteo del sobrecalentador, hasta que el caldero est en operacin normal. Durante el perodo de calentamiento desfogar el caldero lo necesario para mantener el nivel de agua en 50%. Esto se har por los desfogues de fondos cuando suba y con una bomba va sobrepaso de vlvula de control de nivel de agua, cuando baje. Aumentar gradualmente la presin a un rgimen de 100 psig/hr. Mientras esta subiendo la presin chequear la expansin del caldero. Regular abertura de vlvula de venteo del cabezal de salida del sobrecalentador para evitar un incremento desmesurado de la temperatura del vapor sobrecalentado: 370C (700F) mx. Alcanzado la presin de operacin (540 Psig), en el drum de vapor proceder a reprimir todos los pernos de los manholes y bridas del caldero, cuando ste haya sido objeto de alguna reparacin. Alinear el caldero al sistema, abriendo las vlvulas de salida y cerrando la vlvula de venteo. 10.2.7. OBSERVACIONES EN OPERACIN NORMAL
Se da a continuacin un listado de puntos que debern verificarse continuamente con el fin de evitar cualquier tipo de dificultad durante la operacin. a. b. c. d. e. f. g. h. i. j. k. l. 10.2.8. Presin de la caldera. Presin en la lnea de vapor. Presin del agua de alimentacin. Nivel del agua. Temperatura del agua de alimentacin. Temperatura de salida de los gases de la chimenea. Control de presin y temperatura del combustible. Indicadores e instrumentos de control de combustin de la caldera. Forma y tamao de la llama. Humos en la chimenea. Operacin de todos los sistemas auxiliares mecnicos. Se recomienda realizar un recorrido de inspeccin cada hora. INSPECCION A CALDERAS
FRECUENCIA DE INSPECCIN.NORMAS ASME- INSPECCION DE CALDERA (Seccin VII-1998) o De acuerdo a las exigencias de las normas todos los calderos deben tener una o mas inspecciones internas y externas llevadas a cabo por un Inspector Autorizado, de igual manera se debe asignar a un inspector
REFINERIA TALARA

91
de la misma compaa que ser llamado por el Inspector de Planta .Las inspecciones realizadas por el inspector de planta son complementarias a las realizadas por el Inspector Autorizado. o La norma requiere que antes de poner en servicio por primera vez el caldero debera realizarse una inspeccin por el inspector autorizado y de no contar se debe realizar una inspeccin por el inspector de planta. Adems para determinar que el equipo este acondicionado e instalado, de acuerdo a las especificaciones de la planta y normas, todos los controles deben estar seteados por una persona especializada en sistemas de control. o En una inspeccin del equipo puesta en operacin de acuerdo a las normas primordiales se deben evaluar las condiciones de la caldera los dispositivos de seguridad, los termmetros, barmetros, controles, estado de lneas y otros accesorios del caldero de los que se requiere para un adecuado proceso, para la generacin del vapor. o Los calderos que estuvieron fuera de servicio por un tiempo deben ser inspeccionados cuidadosamente para detectar corrosin en los dispositivos de seguridad, control y accesorios. PREPARACIN PARA LA INSPECCIN GENERAL.NORMAS ASME- INSPECCION DE CALDERA (Seccin VII-1998) o Donde halla Sopladores de Holln instalados estos deben de ponerse en operacin antes que la carga baje a un 50% para limpiar las superficies externas para la inspeccin, ya que no es recomendable operar los Sopladores de Holln despus de apagar el fuego en el caldero debido a peligros de explosin. o Todo fuente de ignicin debe estar completamente apagado, las lneas de suministro de combustible deben estar bloqueadas y cerradas donde se requieran (platos ciegos). En caso de utilizar aceite los atomizadores deben ser instalados en los quemadores de aceite. o Cuando se utiliza gas combustible y la lnea de suministro no tiene interlock las lneas se deben bloquear y retirar la seccin que divide la vlvula de cierre y el quemador. o El caldero en general deben ser enfriados antes de purgar para prevenir daos en el caldero y prevenir la combustin de residuos que pueden a ver estado en la superficie de calentamiento. Es recomendable que el caldero se purgue mientras halla suficiente calor (temperatura) para poder secar al interior del caldero y ventilarlo abriendo las ventanas de acceso y el manhole. Antes de abrir el manhole y seleccionar los empaques se deben de lavar los pernos y lneas de acceso adyacente, cerrar las lneas de vapor y condensado. o Despus de purgar el caldero las vlvulas de blowdown deben ser bloqueadas, cerrarse las lneas del sistema de blowdown y desconectarse del sistema que contenga presin.
REFINERIA TALARA

92
o El inspector de planta debe de entrar al caldero para realizar una inspeccin de las condiciones pero antes de entrar debe asegurarse que debe de estar ventilado e aislado. De ser posible llevar luminarias de 12 voltios o menos y que tenga seguridad en las condiciones elctricas, todos los equipos deben ser acondicionados para ser usados en el caldero para prevenir emisiones y explosiones. RESPECTO AL AGUA.o o La temperatura a la que se debe drenar el caldero es de 70 F. Toda superficie en contacto con el agua no se deben limpiar hasta que el inspector halla observado las inspecciones. El inspector de planta debe entrar al drum del caldero para inspeccionar las condiciones pero debe asegurarse que el caldero este ventilado.
RESPECTO AL FUEGO.o o Las paredes, tubos, recubrimiento de tubos y carcasa deben ser limpiados holln y cenizas para brindarle la oportunidad de realzar una buena inspeccin. Los ladrillos refractarios deben ser retirados para determinar los soportes del caldero, condiciones del hogar y otras partes del caldero al menos que halla defectos o daos del caldero. No es necesario retirar al material aislante y otras partes del caldero al menos que halla defectos o daos del caldero. Durante halla condensado de vapor a travs del revestimiento estos se deben retirar para los anlisis correspondientes.
PARTES Y SUPERFICIES EXTERNAS.o La inspeccin externa no requiere de una preparacin particular por tener un fcil acceso las instalaciones. La inspeccin externa dadas por el inspector de planta incluye el examen de caldera mientras esta en servicio, esta inspeccin tiene como fin observar principalmente la conservacin de los dispositivos de seguridad y la procedimiento de operacin. RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD
10.3.
Los operadores debern estar concientes del peligro que existe al operar las vlvulas de purga y por lo tanto, antes de hacerlo, deben comprobar que no hay riesgo de quemaduras con agua caliente. Antes de intentar bajar el nivel de la caldera con una vlvula de purga, el operador debe comprobar que efectivamente el nivel esta alto. Se presentan casos de averas en calderas purgadas cuando el nivel estaba bajo y el operario
REFINERIA TALARA

93
supuso que estaba alto. Para evitar esto, hay que emplear el drenaje de la columna. 10.4. TRATAMIENTO DE CALDEROS INACTIVOS (Normas ASME Boiler & Pressure Vessel Code VII, 1998) Cuando los calderos de acero estn fuera de servicio por algn tiempo, como puede ser inactividad temporal, estos deben ser protegidos de la corrosin. Esto puede hacerse secando completamente el caldero o llenndolo el caldero con agua apropiadamente tratada. a. Mtodo Seco. El caldero es purgado, vaciado, e inspeccionado. Las superficies son completamente secadas por medio de aire caliente. Si el cuarto de calderos esta seco y bien ventilado, el caldero puede ser dejado abierto a la atmsfera. Un procedimiento alternativo es usar una ubicacin ms adecuada. Luego el caldero es cerrado completamente y llenado con gas inerte. Cada dos o tres meses el caldero debe ser revisado y debe reemplazarse la cal o el gel o ser regenerado si es necesario. El mtodo seco no es ensayado en calderos de hierro.
REFINERIA TALARA

94
b. Mtodo hmedo. El caldero es purgado, vaciado, e inspeccionado. Luego este es llenado hasta el nivel de agua normal y vaporizado por corto tiempo con el caldero abierto a la atmsfera para expeler gases disueltos. Si el caldero es usado para calendar agua o para recalentar en conexin con un sistema de aire acondicionado, este debe ser dejado en este estado listo para operar. Sin embargo, si el caldero esta completamente inactivo por alguna razn, es preferible llenar el caldero hasta el tope del cilindro. Este podra ser el tratamiento regularmente usado, o una mezcla de soda custica (400ppm) y sulfito de sodio (100ppm), cromato de sodio, donde debe mantenerse un mnimo de al menos 100 ppm en los calderos de vapor y 300 ppm en los calderos de agua caliente. Durante el tiempo de baja, si es factible, estara bien practicar ocasionalmente circular el agua con una bomba. Esto es necesario para prevenir los depsitos y asegurar que el inhibidor fresco este en contacto con el metal. Es un hecho bien conocido que la corrosin es ms seria durante los tiempos de parada que cuando el caldero esta en servicio. El mtodo hmedo es generalmente ensayado en calderos de hierro.
REFINERIA TALARA

95
XI. SISTEMAS DE RECUPERACIN DE CONDENSADO Y VAPOR FLASH Figura N 38 Sistema de Recuperacin de condensado y vapor flash
11.1.
AHORRO DE ENERGA
Los esquemas convencionales de las plantas trmicas llevan el producto de las purgas hacia un tambor llamado tambor de purgas el cual se conecta directamente a un colector de vapor gastado, con el fin de recuperar parte de la energa del agua de la caldera relativa a la purga, como vapor flashing hacia el colector. Aqu se recoge algo as como el 20% de la energa que se convierte en vapor de baja presin. En todas las lneas y equipos de vapor siempre hay condensacin debido al gradiente trmico existente entre sus paredes interiores, en contacto con el vapor y sus paredes exteriores que estn a temperatura ambiente (tengan aislamiento o no). Mediante un sistema de recuperacin de condensado se intenta recuperar no solo la masa de agua tratada sino tambin la energa trmica contenida en ella. 11.2. VAPOR FLASH
Al descargar el condensado de un nivel de presin P1 a otro menor P2, en el tanque de descarga a P2 se produce una re-evaporacin del condensado espontneamente, a esto se le denomina vapor Flash. El condensado del vapor de agua es agua tratada que ha sido filtrada, desmineralizada, desionizada y deseareada, por consiguiente la prdida de agua en el circuito del vapor condensado significa econmicamente un desperdicio de dinero y tcnicamente un desperdicio de energa. El agua para ser convertida en vapor en las calderas, requiere de caractersticas especiales, de no ser as, esta agua puede provocar problemas de incrustacin y corrosin en los equipos generadores de vapor, equipos de control y medicin en los equipos consumidores de vapor.
REFINERIA TALARA

96
Figura N 39 Vapor flash del vaso de recuperacin
11.3.
SISTEMAS DE RECUPERACION DE CONDENSADO: Sistema Abierto
11.3.1.
El sistema abierto posee un sistema de tuberas de transporte de condensado desde las trampas de vapor hacia el tanque Flash y/o desage; el tanque descarga el vapor flash a la atmsfera, existiendo una prdida de energa por este motivo 11.3.2. Sistema Cerrado
Se diferencia del anterior en que posee un tanque Flash cerrado, de esta manera no existe prdida de energa por venteo. Este sistema es mucho ms eficiente que el abierto y es empleado en aquellos equipos que posean un flujo de condensado de gran presin (alta temperatura 212F o mas). En estos sistemas se obtiene vapor Flash de expansin que puede ser utilizado en sistemas que empleen vapor de baja presin. 11.4. RETORNO DE CONDENSADO AL CALDERO
Cuando el vapor transfiere en calor al proceso este se convierte en fase lquida, es lo que llamamos condensado. Un mtodo beneficioso para mejorar la eficiencia energtica de la planta es retornar el condensado al caldero. Mientras mas condensado retorne se requiere menos agua de alimentacin, qumicos y costos de tratamiento.
REFINERIA TALARA

97
Menos descarga de condensado a los drenajes reduce los costos. El retorno de condensado de alta pureza reduce prdidas de energa, mientras mas retorno de condensado a altas temperaturas (130-225F), se reduce el monto de agua de alimentacin que se debe de calentar (50-60F) ahorrando combustible. Un caldero simple indica que la energa usada para el agua de condensado puede ahorrar el 10% o mas comparado con la energa de agua normal. Grfica N 5 Porcentaje de condensado v/s Temperatura (F)
11.5.
MINIMIZAR EL BLOWDOWN AL CALDERO.-
Reducir el rango el Blowdown del caldero puede reducir las prdidas de energa ya que la temperatura del Blowdown lquido es la misma que la del vapor generado del caldero. Tan bien reduce en los costos de agua de alimentacin y tratamiento slidos presentes en el agua de alimentacin son apartados. Los slidos suspendidos forman lodos y disminuyen la transferencia de calor. Los slidos disueltos incrementan la espuma y arrastres del agua del caldero al vapor, para reducir los niveles de slidos disueltos suspendidos en el agua a lmites aceptables, el agua debe ser peridicamente purgada (Blowdown). Este es un procedimiento manual hecho en pocos segundos que dura en intervalo de varias horas. Esta diseado para remover los slidos suspendidos que se asientan en el agua del caldero y forman lodos. Adems el Blowdown se utiliza para disolver los slidos que se encuentran en la superficie lquida, este es un procedimiento continuo. Suficiente Blowdown conlleva a producir demasiado arrastre de agua del caldero llegando al vapor por los ductos. El Blowdown ptimo se determina de varios factores entre ellos estn los tipos de calderos, factor de operacin, tratamiento del agua y calidad de agua de alimentacin. El rango del Blowdown esta entre 4 y 8% del flujo de agua de alimentacin pero puede llegar al 10% cuando el agua tiene alto contenido de salida.
REFINERIA TALARA

PARA

98 CIRCUITOS DE VAPOR,
11.6. EQUIPOS Y ACCESORIOS CARACTERISTICAS Y SELECCIN 11.6.1. Trampas de Vapor
El trabajo de una trampa de vapor es el sacar condensado, aire y CO2 del sistema tan rpido como se empiezan a acumular. Asimismo, para una mayor eficiencia y economa, una trampa debe tambin de ofrecer: a. Prdida mnima de vapor. Muestra que tan costoso puede resultar el tener fugas de vapor sin reparar. b. Larga vida y servicio seguro. El desgaste rpido de sus partes resulta en una trampa que no ofrece servicio seguro. Una trampa eficiente ofrece ahorro de dinero al minimizar la necesidad de pruebas, reparaciones, limpieza, interrupcin de servicio o cualquier otro requerimiento. c. Resistencia a la corrosin. Las partes importantes de una trampa deben de ser resistentes a la corrosin para que no sufran los efectos dainos de los condensados cargados con cidos o con oxgeno. d. Venteo del aire. El aire puede mezclarse con el vapor en cualquier momento, y en especial al arranque del equipo. El aire debe de ser venteado para tener una transferencia de calor eficiente y para prevenir bloqueos en el sistema. e. Venteo del CO2. Mediante el venteo del CO2 a la temperatura del vapor se evita la formacin de cido carbnico. Por lo tanto la trampa de vapor debe de operar a una temperatura igual, o bastante cerca, a la temperatura del vapor, ya que el CO2 se disuelve en condensado que se ha enfriado a temperatura menor que la del vapor. f. Funcionamiento con contrapresin. g. Presurizacin de las lneas de retorno puede ocurrir por diseo o por un malfuncionamiento. Una trampa de vapor debe ser capaz de funcionar an cuando exista contrapresin en su tubera de retorno al sistema. h. Libre de problemas por suciedad. i. Suciedad y basura siempre sern algo que se encuentra en las trampas debido a que se instalan en los niveles bajos del sistema de vapor. El condensado recoge la suciedad y el sarro en las tuberas, y tambin partculas slidas pueden ser acarreadas desde la caldera. An las partculas que se cuelan por los filtros son erosivas y por lo tanto la trampa de vapor debe de ser capaz de funcionar ante la presencia de suciedad. 11.6.2. Parmetros a tener en cuenta para la seleccin: Caudal de condensado ( kg/Hr) Presin nominal de vapor Diferencial de presin ( P2 - P1 ) Tipo de conexin (Roscada, soldada, bridada) Material.
Se recomienda que los colectores de condensado de la lnea de vapor tengan un dimetro que no sea inferior a 1/3 del dimetro de la lnea.
REFINERIA TALARA

99
11.6.3. -
Tipos de Trampas para Vapor: Termodinmicas Termostticas Bimetlicas De Flotador
a.Trampas Termodinmicas b. Buen drenaje de condensado Muy fuerte e insensible a los daos por congelamiento del vapor de agua Controlador hecho de acero inoxidable Disponible con unidad separada de control y heat chamber Proteccin integrada de no retorno Conexiones: Bridada, enroscados, terminales soldados, terminales soldados de socket. Dimensiones: : DN 15 a DN 50 Presin: PN 6 a PN 40 Materiales: C22.8 ; 15 Mo3; acero inoxidable Trampas Termostticas Alta respuesta sensitiva Caractersticas exactas de control Cuatro estaciones de subenfriamiento escogiendo la cpsula de membrana Proteccin integrada de no-retorno Robusta e insensible al dao de congelamiento del vapor de agua Componentes internos hechos de acero inoxidable Para altas ejecuciones con operacin de piloto integrado Conexiones: Bridada, enroscados, terminales soldados, terminales soldados de socket. Dimensiones : DN 15 a DN 50 Presiones: PN 6 a PN 40 Materiales: GTS35-10; GG-25; C22.8; 15 Mo3, acero inoxidable
c. Trampas Bimetlicas Disponibles bajo duras condiciones Especialmente insensible al dao de congelamiento del vapor de agua Caractersticas exactas de control por combinacin patentada del controlador Proteccin integrada de no retorno Resistente al uso por medio de una eleccin de materiales especiales Ajuste variable de la temperatura de sobre enfriamiento Componentes internos hechos de acero inoxidable Conexiones: Bridada, enroscados, terminales soldados, terminales soldados de socket
REFINERIA TALARA -

100
Dimensiones: : DN 15 a DN 50 Presin: PN 16 a PN 630 Materiales: GG-25 ; C22.8 ; 15Mo3 ; 13CrMo4-4 ; 10CrMo9-10 , acero inoxidable
d. -
Trampas De Flotador Descarga de condensado inmediato y continuo an en presiones extremas y variaciones de cantidad. Controlador con facilidad de ventilacin automtica integrada. Proteccin integrada de no retorno. Flotador de bola robusto. Ajuste confiable por sello de agua. Componentes internos hechos de acero inoxidable. Suministrados con conexiones para compensar lnea de retorno de aire y bypass. Conexiones: Bridada, enroscados, terminales soldados, terminales soldados de socket Dimensiones: DN 15 a DN 100 Presin: PN 16 a PN 160 Materiales: GG-25; GGG40.3; GS-C25; 15Mo3/GS-17CrMo5-5; 13CrMo4-4/GS- 17CrMo5-5; acero inoxidable
11.6.4. Manifolds para Distribucin de Vapor y Coleccin de Condensado a. Estructura modular compacta y robusta con stop valve (Valvula de Globo) integrada. b. Varias conexiones de acuerdo con los standares internacionales y nacionales. c. Las Stop valves requieren bajo mantenimiento, con sello posterior de seguridad adicional. d. Suministro completo opcional con trampas de vapor y vlvulas centrales de entrada y salida. e. Puede ser opcionalmente suministrado con camiseta aislada contra prdidas de calor. f. Presin: PN 40 / Clase 300 g. Conexiones: Bridada, enroscados, terminales soldados, terminales soldados de socket h. Dimensiones: conexiones primarias DN 40/50 , conexiones secundarias DN 15 a 25 i. Diseo: FMM-02 ( manifold mellizo) hasta FMM-12 ( 12 conexiones secundarias). 11.6.5. Vlvula de Control de Temperatura de Retorno
REFINERIA TALARA

101
a. Lnea de control de retorno en sistemas de calor con agua caliente y otros fluidos disponibles. b. Agua caliente y suministro de calor al consumidor de acuerdo a sus necesidades de temperatura-y presin de operacin. c. Evita la alta temperatura de flujo retorno d. Controlador resistente contra golpe de ariete, con limitacin lift a 130C e. Temperatura de cierre ajustable sobre un rango de 60 a 130 C f. Con termmetro integrado. g. Componentes internos hecho de acero inoxidable h. Conexiones: Bridada, enroscados, terminales soldados, terminales soldados de socket i. Dimensiones: DN 15 a DN 25 j. Presin: PN 25/40 k. Materiales: C22.8 ; acero inoxidable XII. MEDIO AMBIENTE En el caso especifico de la operacin de calderos industriales, los niveles de contaminacin que interesa determinar y mantener bajo control se orientan a mantener condiciones adecuadas en el radio de accin del propio caldero y evitar la emisin de contaminantes a la atmsfera. El nivel de contaminacin que provoca la operacin de calderos industriales, depende fundamentalmente del tipo de combustible empleado y de la eficiencia de su combustin para minimizar la contaminacin de: - Monxido de Carbono (CO) - Dixido de Carbono (CO2) - xidos de nitrgeno (NOx)
- Partculas slidas.
12.1. Emisin de NOx y SO2 Los programas de EPA (Agencia de Proteccin Ambiental, Estados Unidos), efectivos desde 1989, exigen un limite de emisin de 0.545 Kg. de SO2 por cada 252.000 Kcal (106 BTU) para calderas de carbn de una produccin por encima de 2.52 millones de Kcal /hora de potencia. Para calderas debajo de 18.8 millones de Kcal/hora de potencia, la eliminacin de SO 2 debe se adicionalmente del 90% como mnimo. Las normas de emisin de NOx se aplican a calderas de lea, carbn y combustibles lquidos. Esto exige que el NOx este limitado a 0.454 Kg por cada 252.000 Kcal/hora sin importar el tamao o potencia de caldera. Los limites de emisin de NOx se especifican normalmente en trminos de libras (kg) de NOx por millones de Btu (kcal) desprendidas o de Lb (kg)/hora. El exceso de aire esta tambin influido por las necesidades de controlar las emisiones del NOx y SO2. La combustin en lecho fluidizado ha recibido atencin como medio de controlar las emisiones de NOx y SO2 a la atmsfera. Esto se realiza introduciendo con el combustible un material inerte como arena, slice y almina, as como un absorbente como caliza en un lecho agitado de combustible.
REFINERIA TALARA

102
Los sistemas de control de la emisin de NOx se vienen aplicando no solo a calderas, sino tambin, por requerimiento legislativo, a calentadores y hornos de la industria petroqumica y a las emisiones de la turbinas gas. Las espesas formaciones de humos en la zonas industriales son la consecuencia de la emisiones de NOx, que combinado con gases reactivos de tipo orgnico, forman ozono (O3). La reduccin de NOx en el proceso de combustin puede tomar muchas formas, dependiendo de la caldera o proceso de combustin implicado, Entre los mtodos utilizados estn: a. Control estrecho de la relacin aire/combustible, llamado de quemadores con bajo nivel de exceso de aire , que trabajan sobre el principio de que los niveles bajos de exceso de aire suprimen la formacin de NOx. b. La combustin con etapas para bajar las temperaturas punta, ya que la formacin y concentracin de xidos de nitrgeno estn influenciadas principalmente por la composicin del combustible (NOx combustible), diseo del quemador y cajas de llamas o temperatura de la llama y tiempo de residencia de de combustin. Esto es especialmente con lo que respecta a la formacin de NOx. c. La recirculacin de los gases de la combustin extrae una parte de los gases de combustin que van a la chimenea y los retorna al quemador con el aire de combustin que van a la chimenea, lo que da como resultado una temperatura punta menor de la llama, que reduce la formacin trmica del NOx. d. El agua o inyeccin de vapor con las mezclas aire-combustible se utilizan con los quemadores de turbina para limitar la temperatura de la llama, reduciendo as la formacin de NOx. e. Los mtodos de post combustin, que incluyen mtodos de reduccin selectiva cataltica y no cataltica y tratamiento va hmeda (scrubbing) de los gases de combustin. En el proceso de reduccin cataltica selectiva, se inyecta amoniaco en la corriente agua arriba de los gases de combustin de un lecho cataltico, que puede ser titanio, vanadio, platino, zeolitas y cermica conformada en placas de anillos o pellets. Una reaccin qumica convierte el NOx y NH3 (amoniaco) en una sal amnica que se descompone para formar nitrgeno elemental y agua que se descarga a la chimenea. El proceso de reduccin cataltica no selectiva se inyecta amoniaco o urea en una situacin o lugar favorable trmicamente, y esto da como resultado la reduccin de NOx a N2 y H2O.
12.2. EL Cambio Climtico
REFINERIA TALARA

103
a. El cambio climtico se percibe como un problema de graves consecuencias. b. El dixido de carbono es responsable de una buena parte ( >50%) del efecto invernadero. c. No parece fcil compatibilizar el desarrollo econmico con la reduccin de emisiones. d. Deben abordarse el problema desde mltiples enfoques: Social, Poltica, Tecnolgico, etc. e. El desarrollo tecnolgico puede contribuir en gran medida a reducir el impacto de la produccin de energa. f. Se considera que la captura de CO2 es un grupo de tecnologas con un importante potencial. g. Las vas qumicas sobre todo en combinacin con sistemas avanzados de combustin y particularmente obtencin de materiales estructurales se consideran de especial inters. 12.2.1. Efecto del cambio climtico Aumento de las temperaturas medias. Aumento de los valores medios de las precipitaciones. Aumento de la frecuencia y gravedad de fenmenos meteorolgico extremos. Escasez de agua en muchas zonas. Disminucin de las masas de hielo. Aumento de nivel del mar por funcin de hielo y expansin trmica. Influencia en la salud humana (cambios en vectores de plagas, calidad de agua, alimentos). Impacto sobre la biodiversidad (desaparicin de especies). Figura N 39
IMPACTO EN LOS SISTEMAS HUMANO Y NATURA Agua y alimentos Ecosistemas y biodiversidad Asentamientos humanos salud
CAMBIO CLIMTICO Aumento de la temperatura Elevacin del nivel del mar Cambio en el rgimen de precipitaciones sequas e inundaciones
EMISIONES Y CONCENTRACIONES Gases de efecto invemadero Aerosoles.
DESARROLLO SOCIO ECONMICO Crecimiento econmico Tecnologa Poblacin Gobiernos
Tabla N 12 GASES DE EFECTO INVERNADERO GAS CONCENTRACIN PREINDUSTRIAL (1860) Concentraci n actual ( 2001) PGC Vida en la atmsfera (aos)
REFINERIA TALARA CO2 (ppm) CH2 (ppb) N2O(ppb) CFC-11 (ppt) CFC-12(ppt) CFC1113(ppt) CCI4 (ppt) CH3 CC3 (ppt) HCF -22 (ppt) SF4 (ppt) SF6 CFa (ppt) HFC- 23 (ppt) C2 Fa(ppt) O3 (superficial ppb)

104 1 23 296 3800 8100 4800 1400 360 1500 22200 18000 12000 11900 20 120 12 114 50 102 85 42 5 12 3200 1000 260 10000 Horas
288 848 285 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 25
369,4 1839 315 263 544 82 98 56 152,5 4 0,12 11 4 24
12.3. Efectos de la Contaminacin del Aire en la Salud 12.3.1. EFECTOS DEL DIXIDO DE AZUFRE (SO2)
a. En los humanos el dixido de azufre es absorbido rpidamente por el tracto respiratorio b. El umbral de deteccin para el sabor y olor son muy bajos < 0.001 ppm c. Valores de 1 ppm producen la constriccin de las vas respiratorias d. Concentraciones elevadas de SO2 suelen estar asociadas con concentraciones elevadas de partculas e. Concentraciones de partculas y xidos de azufre entre 80-100 g/m3 producen un aumento de la mortalidad en personas de ms de 50 aos f. Concentraciones de SO2 de 130 g/m3 (0.046 ppm) producen un aumento en la morbilidad y de la gravedad de enfermedades respiratorias en nios de edad escolar g. Concentraciones de SO2 mayores a 140 g/m3producen aumento en la morbilidad de las personas mayores 12.3.2. EFECTOS DE LOS XIDOS DE NITRGENO (NOX)
REFINERIA TALARA

105
a. Contribuyen a la formacin de la lluvia cida y el SMOG en los grandes centros urbanos b. Produce irritacin de los ojos, los alvolos y la nariz c. Causa bronquitis alrgica d. Se convierte en los pulmones en nitrosaminas las cuales pueden ser cancergenas e. El NO2 irrita los alvolos produciendo sntomas parecidos al enfisema tras una exposicin a concentraciones de 1 ppm 12.3.3. a. EFECTOS DEL MONXIDO DE CARBONO (CO) La exposicin al CO se refleja en la capacidad de la sangre para transportar el oxgeno, dando origen a la formacin de carboxihemoglobina, interfiriendo con la oxigenacin del cerebro y las clulas Los efectos varan desde dolores de cabeza hasta la muerte A concentraciones bajas 50 ppm, disminuye la sensibilidad visual y los tiempos de reaccin El CO contribuye a aumentar los accidentes de trnsito en las grandes ciudades El CO en grandes zonas urbanas la mayor fuente de emisin es el parque automotor. Tabla N 13 COMPARACION DE NIVELES DE CONCENTRACION ENTRE AIRE LIMPIO Y
b. c. d. e.
CONTAMINADO
REFINERIA TALARA XIII. GLOSARIO

106
Aire primario: Aire introducido con el combustible en los quemadores. En los sistemas de fuego directo, puede ser el mismo que el aire de pulverizacin que pasa alrededor en la aspiracin del extracto. Aire terico: La cantidad de aire necesaria para la combustin perfecta. Antorcha automtica o ignitor: Es un medio para iniciar el encendido de combustible sin intervencin manual. Normalmente se aplica a combustible lquido, gaseoso o pulverizado. Vase ignitor. Ariete: Una clase de mbolo buzo usado en conexin con el alimentador de hogar inferior para introducir el combustible en las retortas; es una especie de empujador. Arrastre: Es la humedad y slido arrastrados que forman una capa de burbujas de vapor y dan como resultado el espumado de la caldera. El arrastre est producido por unas condiciones defectuosas del agua de caldera. Vase tambin espumado. British thernal unit (BTU): El significado de BTU es 1/180 del calor requerido para elevar la temperatura de una libra de agua desde 32 a 212 F a la presin atmosfrica constante. Es aproximadamente igual a la cantidad de calor requerido para elevar I Ib de agua I F su temperatura (251.957 cal o 1054,35 julios). Caldera: Recipiente cerrado en el que se calienta agua.Se genera vapor. Se sobrecalienta el vapor, o bien una combinacin de todo ello, bajo presin o vaci por la aplicacin del calor de los combustibles, electricidad o energa nuclear. El trmino no incluye aquellas instalaciones o partes de una unidad de un proceso continuo pero incluye los quemadores o calentadores o lquidos vaporizadores, adems del agua donde estas unidades estn separadas de los sistemas del proceso y estn completas en su conjuto. Caldera calentada interiormente: Caldera pirotubular que tiene un hogar interior como la escocesa marina, hogar de locomotora, tubular vertical u otro tipo que tenga un hogar plano refrigerado por agua. Calera de agua caliente para calefaccin: Es una calera en la que no se genera vapor y en la cual se circula agua caliente con propsitos. De calefaccin y a la cual retorna el agua a una temperatura inferior a la de salida o impulsin. Caldera de alta presin de vapor o vapor de agua: Es una caldera en la se genera el vapor de una presin superior a 15 psig (1.05 Kg./cm2). Caldera de baja presin de vapor o vapor de agua: Es una caldera en la que se genera vapor a presin que no excede de 15 psig (1.05 kg/cm2). Caldera de circulacin forzada: Unidad generadora de vapor normalmente operando por encima de la presin crtica en la que no hay recirculacin del fluido de trabajo de ninguna parte de la unidad. En el caso de generador de vapor supercrtico. Hay un incremento constante de la temperatura y de la entalpa desde la entrada hasta la salida. Caldera de incendio automtico: Caldera que funciona segn ciclos automticos en respuesta a un sistema de control.
REFINERIA TALARA

107 que
Caldera de suministro de agua caliente (sanitaria acs): Es una caldera funciona como calentadora del agua caliente sanitaria.
Caldera de tubos de agua: Una caldera en la que el agua u orto fluido fluye a travs de los tubos y los gases de combustin son exteriores a los tubos Caldera elctrica: Caldera que convierte la energa elctrica en energa trmica. Calentador o precalentador de aire: Aparato de transferencia de calor por medio de cual pasa el aire y se calienta mediante un medio a mayor temperatura. Como los productos o gases de la combustin o el vapor. 1. Precalentador de aire regenerativo: Es un calentador de aire en el que el calor se almacena primero en la estructura misma. Mediante el paso de los subsiguiente paso del aire. 2. Calentador de aire recuperativo: Es un calentador aire en el que el calor de los productos de la combustin pasa a travs de una participacin que separa los productos del aire. a) Calentador tubular de aire: Es un calentador de aire que contiene un haz de elementos tubulares a travs de cuyas paredes el calor se transfiere desde un medio calentador que fluye a una corriente de aire. b) Calentador de aire de chapas: Es un calentador de aire que contiene pasos formados por placas o chapas espaciadas a travs de las cuales el calor se transfiere desde un medio calefactor fluyente a una corriente de aire. Calidad de vapor: Porcentaje en peso del vapor en una mezcla de vapor y agua. Calor especfico: Cantidad de calor. Expresado en BTU kilocaloras o julios. Requeridos para elevar 1F (C) la temperatura de 1 libra (kg) de una sustancia. Calora: La calora es el 1/100 C la temperatura de 1 gramo desde 0 a 100 C a presin atmosfrica. Constante. ES aproximadamente igual a la cantidad de calor necesaria para elevar 1C la temperatura de un gramo de agua (4.184julios). Choque trmico: Sbito desarrollo de un paso o salto del gradiente trmico de temperatura que produce elevadas tensiones dentro del material a partir de una rpida dilatacin o contraccin. Circulacin natural: Circulacin de agua en una caldera producida por las diferencias de densidad. Tambin referenciada como circulacin trmica o trmicamente inducida. Colector:(o caja colectora) de caldera: Recipiente a presin que forma parte de una caldera y consiste en un tubo o caja plana de chapa en cuyos extremos o laterales se roscan los tubos de agua. Si es una caja plano- paralela. Esta constituida en un tubo o chapa de agujero manual. Las dos chapas estn separadas o espaciadas de 4 "a 8" (de 100 a 200 mm) o ms. Las partes superior e inferior estn provistas de bridas o bien remachadas (cerradas con una chapas estrechas a cada chapa principal unindolas). Unos tubos de conexin y circulacin de agua conectan a la parte superior del colector con el caldern o bien el colector puede estar embridado y/o robando directamente al caldern. Hoy en da se utiliza mayoritariamente la soldadura en vez del remachado.
REFINERIA TALARA

108 o o a o
Colector: Tubo cilndrico de distribucin que suministra a un nmero de lneas rubos menores conectado a l. Un tubo de mayor dimetro que suministra a una ms lneas principales y que recibe un nmero de lneas de suministro conectadas l. Es tpico en una caldera e colector y el colector del recalentador sobrecalentador.
Colector sobrecalentador: Caldern de gran dimetro de 4 a 8 pies (1.20 a 2.4m) conformado con virola de una chapa gruesa. De gran espesor. Dentro del cual va un haz de tubos calentadores arrollados en bobina. Combustin incompleta: LA oxidacin par ial de los constituyentes de combustible. Combustible pulverizado: Combustible slido reducido a un tamao pulverulento fino. Como el 70% a travs de un tamiz de 200 mallas. Conjunto de quemador:- Quemador que ha sido fabricado como un solo conjunto o como dos o ms subconjuntos que incluyen todas las piezas necesarias para su normal funcionamiento cuando este instalado. Conveccin: Es la transmisin del calor por circulacin de un lquido o gas. Como el aire. La convencin puede ser natural o forzada. Corrosin: Desgastes y desprendimiento de material como consecuencia de una accin qumica. En una caldera. Usualmente est producida por la presencia de O2 CO2 o algn cido. Corrosin externa: Deterioro qumico del metal en el lado de fuego de las superficies de calefaccin de caldera. Corrosin galvnica: Corrosin acelerada de un metal en contacto con otro metal ms noble o conductor no metlico. Cuando se trata de corrosin electroltica. Corrosin por fatiga: Grietas producidas por la accin combinada de tensiones o fluctuantes y de un ambiente corrosivo. Que produce la rotura o el agrietamiento a menores de tensin o menores ciclos de esfuerzos que los que tendran lugar si no estuviese presente el ambiente corrosivo. Dao de hidrgeno: Reduccin temporal en la ductilidad del acero sin reduccin significativa de la tensin resistente como resultado de la absorcin de hidrgeno por el acero. Detector de llama: Dispositivo que indica si el combustible lquido gaseoso o pulverizado se est quemando en llama o bien si la ignicin ha fallado. La indicacin puede transmitirse como seal a un sistema de control. Dureza: Mediante la cantidad de sales de calcio y magnesio en el agua de caldera. Normalmente expresada en granos por galn(o gramos por litro) o partes por milln como CaCO3 Economizador: Una serie de tubos situados en el camino de los gases de combustin. EL agua de alimentacin se bombea a travs de estos tubos en su paso por la caldera para absorber el calor de los gases de combustin antes de salir por la chimenea.
REFINERIA TALARA

109
Economizador integral: Porcin separada de una caldera de tubos de agua en la que se precalienta el agua de alimentacin antes de su mezcla con el agua en circulacin de la caldera. Economizador intertubular: Economizador cuyos elementos estn situados entre los tubos de conveccin de la bancada de la calderas. Eficiencia o rendimiento: a) De la operacin de caldera: La salida en unidades trmicas dividida por la entrada de unidades trmicas. El nmero de BTU contenido en todo el vapor evaporado es la salida til. El nmero de BTU contenido en el combustible suministrado a la caldera es la entrada. b) De una unin roblonada. Relacin entre la tensin o resistencia mecnica de una unidad de longitud de una junta remachada o soldada a la misma unidad de longitud de la chapa sin soldadura. Endurecimiento o resistencia por trabajo: Aumento de la dureza y la resistencia causado por una deformacin plstica a temperaturas por debajo del rango de recristalizacin. Tambin denominada endurecimiento por trabajo. Entalpa: Propiedad trmica de un fluido que es una funcin de estado y se define como la suma de la energa mecnica potencial almacenada y la energa interna. Se expresa generalmente en BTU (kcal/ kg) de fluido o julio/kg. Erosin: Desgastes del refractario o piezas del metal por la accin de las escorias o cenizas volantes. Escape de vlvula de seguridad: Tubo que conduce el vapor descargado de la vlvula de seguridad a un lugar seguro. Evaporador: Recipiente de presin usado para evaporar agua por medio de un intercambiador de vapor. El vapor se condensa por medio de intercambiadores de agua de refrigeracin. Y esta agua destilada se utiliza como agua de aportacin de caldera. Exceso de aire: Aire para la combustin suministrado en exceso sobre el tericamente requerido para la oxidacin completa del combustible. Exposicin de hogar: Combustin violenta y rpida de acumulaciones de polvo o gas en un hogar o cmara de combustin de una caldera. Explosin de lado de fuego: Combustin que se realiza tan rpidamente que se genera repentinamente una elevada presin: tambin se denomina explosin del hogar o del horno. Fatiga: El fenmeno de un material que experimenta rotura bajo tensiones repentinas o fluctuantes teniendo un mximo valor menos que la tensin de rotura del material. Fatiga de bajo ciclo: Fatiga que tiene lugar a relativamente pequeo nmero de ciclos Normalmente por debajo de 10.000 ciclos de tensiones o esfuerzos repetidos sobre el materia. LA fatiga de bajo ciclo puede ir acompaada de deformacin plstica permanente.
REFINERIA TALARA

110
Fatiga de ciclo elevado: Fallo por tensin o esfuerzos repetitivos que ocurren como resultado de un gran nmero de ciclos usualmente por encima de 10.000 a 100.000 ciclos dependiendo del material y de la magnitud de la tensin o esfuerzo que est imponiendo. Fatiga trmica: Gradientes de temperatura que varan con el tiempo de tal manera que producen tensiones cclicas que dan por resultado una grieta o fractura. Fragilidad: Corrosin intercristalina de la chapa de la caldera que tiene lugar en zonas sometidas a elevadas tensiones. Puede originar agrietamiento y rotura del material. Fragilidad: Un material es frgil cuando permite muy poca o ninguna deformacin plstica antes de la rotura. Fragilidad por hidrgeno: Condicin de baja ductilidad o agrietamiento producido o inducido por la absorcin del hidrgeno por metales. Fragilidad por muescas: Susceptibilidad de un material a la fractura frgil en puntos de concentracin de tensiones. Si en un ensayo de tensiones por muescas, el material falla a menos tensin que la de un espcimen sin muescas, el material se considera frgil con muecas; si ocurre lo contrario. Se dice que es dctil por muesca. Fragilidad por neutrones: Fragilidad de un metal resultante de un bombardeo de neutrones como normalmente se encuentra en los metales que han sido expuestos a un flujo de neutrones en el ncleo de un reactor atmico. En los aceros, la fragilidad de neutrones se evidencia por un aumento de la temperatura de transicin de dctil a frgil. Tambin se llama dao por radiacin. Fuel-oil: Producto liquido derivado del petrleo que precisa un menor refinamiento para utilizarse como combustible para las calderas de vapor. Se usan lo siguiente trminos para describir sus propiedades: 1. 2. 3. Punto de ignicin: Indicacin de la mxima temperatura a la cual puede almacenarse y manipularse sin riesgo serio de incendio. Punto de goteo: Indicacin de la ms baja temperatura a la cual un fueloil puede almacenarse y ser capaz de fluir con muy poco esfuerzo. Viscosidad: Medina de su resistencia afluir. Es altamente significativa en el fuel-oil, ya que indica la relativa facilidad de flujo o bombeo y la facilidad de atomizacin. Vase tambin viscosidad. la
Gases de combustin: Producto gaseosos de la combustin que fluyen hacia chimenea.
Generador de vapor: Recipiente de lquido, distinto del agua. Que se evapora por la absorcin de calor. Generador de vapor compacto: Caldera equipada y transportada completa con equipo de combustin, equipo de ventilador, tiro mecnico. Controles automticos y accesorios; normalmente transportada en una o ms secciones o equipos. Grieta de enfriamiento: Grieta resultante de las tensiones trmicas producidas por el enfriamiento rpido desde una alta temperatura.
REFINERIA TALARA

111
Humo: Pequeas partculas de carbono slido o cenizas de menos de 1pm de tamao, resultantes de la combustin incompleta de materias carbonaseis y en nmero suficiente para ser visible. Ignicin: Un sistema en el que el combustible para un quemador principal o piloto de gas o aceite se enciende directamente por una buja elctricamente energizada, bobina de encendido o por llama piloto de gas o aceite. Ignicin constante: Normalmente un gas piloto que permanece encendido a pleno caudal independientemente que el quemador principal funciona y que se corta con el quemador principal. Ignitor: Quemador ms pequeo que el principal y que se enciende por chispa elctrica u otra fuente estable e independiente de ignicin y que suministra energa de ignicin segura necesaria para el inmediato encendido del quemador principal. Incrustacin: Depsito de dureza media a grande que tiene lugar en las superficies calefactores de una caldera a causa de las condiciones indeseables del agua de la caldera. Inhibidor: Sustancia que selectivamente retarda una accin qumica. Un ejemplo en la operacin de calderas del uso de un inhibidor, es cuando se utiliza despus del cido para eliminacin de incrustacin, para evitar que el cido ataque al metal de la caldera. PH: Concentracin del in hidrgeno en el agua que denota la acidez o alcalinidad. Un pH de 7 es neutro. Un pH por encima de 7 denota alcalinidad, mientras que uno por debajo de 7 indica acidez. Este nmero de pH es el exponente negativo de 10 que representa la concentracin del ion hidrgeno en gramos por litro. Por ejemplo, un pH de 7 representa 10-7 g/I. Picadura: Corrosin localizada en un pequeo punto. Piloto: Un pequeo quemador que se usa para encender el quemador principal. Poder calorfico superior: Calor total obtenido por la combustin de una cantidad especifica de combustible que est a 60F (15,5C) de temperatura ambiente antes de medir el calor desprendido. Postpurga: Perodo despus de que cierran las vlvulas de combustible y durante el cual el motor del quemador o ventilador continua girando para suministrar aire a la cmara de combustin. Precipitador electrotstico: Dispositivo o aparato colector de polvo, humo o nieblas de una corriente gaseosa, al colocar una carga elctrica sobre las partculas y recoger estas partculas sobre un electrodo recolector. Presin: Aplicada a calderas. Fuerza ejercida por un lquido o gas sobre la unidad de superficie. Puede distinguirse tres presiones: presin manomtrica, presin unidad ms la presin atmosfrica; presin de vaci, presin por debajo de la atmosfrica, usualmente expresada en pulgadas (cm.) de Hg. Presin absoluta: ES la presin por encima manomtrica ms la presin atmosfrica. de cero, igual a la presin
REFINERIA TALARA

112
Presin crtica y temperatura critica: Son las correspondientes al punto en el que las diferencias entre el estado lquido y el estado de vapor desaparecen para el agua. Presin de diseo: Presin utilizada en el diseo de una caldera con el objeto de determinar el espesor mnimo de chapa admisible o las caractersticas fsicas de las diferentes partes de la caldera. Presin de trabajo admisible: Mxima presin para cual se ha diseado y construido la caldera; la mxima presin manomtrico de una caldera; y la base para ajustar y tarar los dispositivos de descarga de presin que protegen a la caldera. Presin manomtrica: Presin por encima de la atmsfera, 14.7 psi (=1.03 Kg /cm 2) a nivel del mar; o la presin absoluta menos 14.7 (1kg/cm 2) a nivel del mar. Presin Nominal, Pn. Es la presin mxima de funcionamiento admisible del tambor (domo) de la caldera, cuyos valores son estandarizados. Se mide en la parte superior del domo de la caldera. Presin de Rgimen, Pr. Es uno de los criterios de clasificacin de la caldera, es menor que la presin nominal en 5%, es la presin de la caldera durante su explotacin, medida antes del sobrecalentador de calor. Presin de Utilizacin, Pu. Es la presin del vapor medida a la salida del sobrecalentador . Prueba hidrosttica: Prueba de presin por agua a temperatura ambiente aplicada a una caldera para determinar su seguridad, como comprobacin de reparaciones o para detectar fugas si hay sospechas. Prueba para el encendido: Perodo de tiempo durante el cual el proporcionador de control de fallo de llama permite que se abran las vlvulas de combustible antes de que el sensor de llama tenga que detectar la llama. Prueba para el encendido piloto: Intervalo de tipo durante el cual la vlvula piloto se mantiene abierta y se hace un intento de encendido y prueba. Si la presencia de la llama piloto est comprobada a la terminacin del intervalo, la vlvula principal y el encendido se cortan o cierran. Puerta de explosin: Puerta en un asiento de horno o caldera diseada para ser abierta a una presin predeterminada del gas. Pulverizador: Maquina que reduce un combustible slido para quemarse en suspensin. Los tipos utilizados son: 1. De alta velocidad ( ms de 800 rpm): a) Pulverizador de impacto: Maquina en la mayor parte de la reduccin del tamao de la partcula del combustible a pulverizar se efecta por factura de los tamaos grandes por choque repentino, colisin o impacto del combustible con las partes rotatorias y con la cubierta a una finura adecuada
2. De velocidad media (entre 70 y 300 rpm):
REFINERIA TALARA a)

113
Pulverizador de rodillos: Maquina que tiene los elementos de molienda consistentes en rodillos cilndricos o cnicos y un cuenco. Anillo esterilla o camino de rodillos, mesa o cualquier otro elemento rotativo, siendo reducido en el tamao del combustible por molienda o machaqueo y atricin entre los rodillos y los anillos. Pulverizador de bolas: Maquina en la que el elemento de molienda consiste en una o ms filas de bolas metlicas dispuestas en caminos a recorrer. Donde el combustible a pulverizar se reduce de tamao por machaqueo y atricin entre las bolas y los caminos a recorrer.
b)
3. De baja velocidad ( de 70 rpm): a) Pulverizador velocidad de bolas o de barras: Maquina que tiene una cubierta rotativa cilndrica o cnica cargada con bolas metlicas o barras y el combustible a pulverizar. Efectundose la reduccin del tamao por machaqueo y atricin resultante del movimiento continuo relativo de la carga en rotacin dentro del casting o virola.
Purga: Conexin de drenaje incluyendo la tubera y la vlvula que hay en la parte inferior de la caldera. O la altura del nivel normal de agua en el caso de purga superficial. La cantidad de agua que se purga tambin recibe esta denominacin. Purga de aire: Es la eliminacin de materias indeseables reemplazndolas por aire. Quemador: Aparato para la introduccin a la zona de combustin del combustible y del aire de combustin adecuadamente mezclados en porpociones correctas. Quemador atmosfrica: Quemador de gas en el que todo el aire se suministra por tiro natural. Siendo creada la aspiracin por la velocidad del gas (por efecto Venturi). Quemador de aceite: Quemador que atomiza fuel-oil y lo sopla al interior de la cmara de combustin en forma de una fina mezcla o vapor. El vapor o el movimiento mecnico ms el aire pueden ser utilizados como medio de operacin. Quemador de aceite pulverizado por vapor: Quemador para quemar aceites petrolferos, en el que son pulverizados por vapor. Puede ser del tipo de mezcla interior o exterior. Quemador de atomizacin mecnica del aceite: Es un quemador para quemar productos petrolferos, en el que el combustible es atomizado por aire comprimido que se fuerza a travs de una o ms corrientes de aceite, rompiendo ste en un fino pulverizado de minigotitas( nebulizadas o atomizadas ). Quemador de combustible lquido con atomizacin por aire: Es un quemador para quemar productos petrolferos, en el que el combustible es atomizado por aire comprimido que se fuerza a travs de una o ms corrientes de aceite, rompiendo ste en un fino pulverizado de minigotitas (nebulizadas o atomizadas). Quemador de encendido automtico: Quemador en el que el combustible para el quemador principal se enciende y apaga automticamente. Quemador de tiro natural: Quemador que depende principalmente del tiro natural creado por los gases calientes en chimenea para inducir el aire requerido para la combustin en el quemador.
REFINERIA TALARA

114
Quemador multicombustible o policombustible: Esa un quemador por medio del cual puede quemarse ms de un combustible de forma separada o simultnea. Como carbn pulverizado. Fuel-oil o gas. Quemador presurizado: Un quemador en el que todo el aire para la combustin se suministra accionado por un ventilador que vence la resistencia a travs del quemador para entregar la cantidad de aire y combustible de necesarios para la combustin. Quemador rotativo o de aceite: Quemador en el cual atomizacin se realiza alimentando el aceite dentro de una copa en rotacin rpida de la que sale despedido. Quemador turbulento: Quemador en el que el combustible y el aire se mezcla y descargan en el hogar, de tal modo que se produce un flujo turbulento desde el quemador. Radiante: Aplicado a calor que tiene la propiedad que permite al calor transmitirse por rayos similares a los de la luz. Para absorber calor radiante, un objeto debe estar en la luz o radiacin de llama. Refractario: Material aislante del calor como el ladrillo o el plstico, usado para propsitos tales como revestimiento de cmaras de combustin de caldera. Relacin aire/ combustible: La relacin en paso o volumen del aire al combustible. Retroceso de llama: Llamarada de un horno u hogar en direccin opuesta a la normal o al flujo normal de gases, normalmente producida por la ignicin de una acumulacin de gases combustibles. Sobrecalentador: Una serie de tubos expuestos a los gases a elevadazas temperaturas o al calor radiante. El vapor procedente de la caldera pasa a travs de estos tubos para alcanzar una mayor temperatura de la que sera posible de otro modo que absorben el calor. Principalmente por radiacin. Sobre de platina: Un sobre calentador hecho de tubos prximos espaciados formado elementos planos situados de modo que absorben de calor. Principalmente por radiacin. Sobrecalentador de tubos colgantes: Disposicin de elementos absorbentes de calor que son fundamentalmente verticales y suspendidos desde arriba. Sobrecalentador entre pisos: sobrecalentador localizado en el espacio entre las bancadas tubulares y los tubos rectos de una caldera. Superficie de calefaccin: Aquella superficie que esta expuesta al medio calefactor para absorcin y trasferencia del calor al medio calefactor y definida segn las normas (American boiler manufacturers association. ABMA) como siguiente: Superficie calefactora de caldera y pantallas de agua: Esta superficie consta de todos los aparatos en contactos por un lado con el agua y vapor hmedo que estn siendo calefactados y , por el otro lado, con gas y refractario que est siendo calentado formando parte del sistema de circulacin : esta superficie se mide por el lado receptor de calor.
REFINERIA TALARA

115
La superficie de calefaccin de los muros pantalla del hogar incluyendo muros, suelo, techo, muros de reparacin y platinas consistentes en paneles recubiertos de tubos, se mide como la suma de las reas de los tubos y de las superficies metlicas ampliadas en el lado del hogar. La continuacin de los tubos del hogar ms all del exterior de la zona de gases del hogar se incluye como superficie calefactora y esta superficie se mide en la parte circunferencial y superficie metlica expandida que recibe el calor. Todas las dems superficies de calderas incluyendo las pantallas tubulares. Se miden en la zona circuferencial y superficie no puede incluirse en ms de una categora. Superficie del sobrecalentador y recalentador: Esta superficie de calefaccin consta de todos los aparatos de transferencia trmica en contacto de un lado con el vapor que esta siendo calentado y por otro lado con el gas o refractario que esta siendo enfriado; esta superficie se mide del lado que recibe el calor. La zona de sobrecalentamiento radiante o superficie radiante de recalentamiento del hogar, incluyendo muros, suelo, tejado o cubierta, muros de separacin y platinas, se mide como la suma de las reas proyectadas de los tubos y superficie metlica de expansin del lado del hogar. La continuacin de los tubos del sobrecalentador ms all de la salida de gases del hogar se incluye como superficie de conveccin del sobrecalentador y esta superficie se mide en la parte circuferencial y el resto de la superficie extendida que recibe calor. Todas las otras superficies del sobrecalentador y recalentador incluyendo tubos pantalla, se miden sobre la base de las superficies metlicas circuferencial y extendida que reciben el calor. Superficie de Intercambio de Calor, A (m2) Es la superficie de la caldera baada por una parte por los gases de combustin, y por otra parte por el agua y el vapor, es medida por la parte de los gases de combustin. Superficie extendida: Superficie de calefaccin en forma de aletas, anillos o puntas aadidas a los elementos absorbentes de calor. Tasa de entrada: Capacidad de combustin de un quemador a nivel del mar en BTU/ hora (kcal/hora) o vatios, como se especifique por el fabricante. Tasa de evaporizacin: El nmero de libras (o toneladas) de agua evaporadas por unidad de tiempo. Tasa trmica del hogar: Calor disponible por pie2 (m2) de superficie absorbente de calor en el hogar. Esta superficie es el rea proyectada de los tubos y superficies metlicas extendidas sobre el lado del hogar incluyendo paredes. Suelo, techo, muros de separacin, platinas y el rea plana de la salida del hogar que se define como entrada a la bancada de tubos de convencin. Temperatura Nominal, Tn Es la temperatura del vapor sobrecalentado medida, a flujo nominal de la caldera, despus del regulador de temperatura o, a falta de este, a la salida del sobrecalentador. Temperatura del Agua de Alimentacin, ta
REFINERIA TALARA

116
Son valores estandarizados y establecido en funcin de la presin nominal, es la que se mide a la entrada al economizador, o si falta este componente, a la entrada a la caldera (vaporizador). Temperatura de ignicin: La menor temperatura de un combustible para la cual la combustin es autosostenible. Tiro: Diferencia entre la presin atmosfrica y alguna presin menor existente en el hogar o pasos de gases de la unidad generadora de vapor. Tiro diferencial: Es la diferencia de presin esttica sistema. entre dos puntos de un
Tiro disponible: Es el tiro que puede utilizarse para aspirar el flujo de aire para la combustin y el flujo de los productos de combustin. Tiro equilibrado: El mantenimiento de un valor fijo de tiro en un horno en todas las tasas de combustin mediante el control de la entrada de aire y salida de los productos de combustin. Turbidez: Es la obstruccin ptica al paso de un rayo de luz a travs de la masa de agua. Producida por la materia finamente suspendida: usada para comprobar el agua de alimentacin. Transferencia de calor, se puede dar por: Radiacin Es la transferencia directa de calor en forma de energa radiante, procedente de la incandescencia del combustible o las flamas luminosas y de los refractarios, a los tubos o al cuerpo de la caldera. La absorcin radiante en una caldera, es una funcin de la extensin de superficie que esta expuesta al reflejo de los refractarios y a los efectos de las flamas. Es un proceso completamente independiente del espacio circundante. Conveccin Es la transferencia de calor entre el fluido (gaseoso-lquido), causada por el movimiento o agitacin, que fuerza a las partculas calientes a reemplazar continuamente a las enfriadas al contacto con la superficie absorbente de calor. La conveccin natural o libre, es causada solamente por las diferencias de densidades, que provienen del diferencial de temperatura. La conveccin forzada, es causada por medio de fuerza mecnica, aplicada para impartir movimiento al fluido. Conduccin Es la transferencia del calor de una parte a otra de un mismo cuerpo o a otro cuerpo con el que esta en contacto fsico, pero sin un desplazamiento apreciable de las partculas dentro de dicho cuerpo. Unidad generadora del vapor: unidad a la que suministra agua, combustible y aire o calores residuales y en la cual se genera vapor. Puede constar de un hogar y un equipo de combustin y puede incluir como componentes menores pantallas de tubos, sobrecalentador, recalentador, economizador, calentador de aire o una combinacin de ellos.
REFINERIA TALARA

117
Vapor seco: Vapor que no contiene humedad contiene ms del 0.5 por 100 de humedad.
comercialmente, el vapor seco no
Vapor sobrecalentado: Vapor calentado a una temperatura ms elevada que la que corresponde a la temperatura equivalente a su presin. Vapor vivo: Vapor que no ha sido expansionado ni ha realizado trabajo alguno para el ha sido generado. Ventilador de tiro forzado: Ventilador que suministra aire a presin al equipo de combustin de las calderas. Viscosidad: Medida del rozamiento o friccin interna de un fluido o de su resistencia a fluir. Zona afectada por el calor: La parte de la unin del metal base con el metal soldado que no esta propiamente fundida conjuntamente, produciendo en la microestructura y propiedades metlica de la unin una alteracin por el calor de la soldadura. Abreviadamente se conoce por HAZ.
REFINERIA TALARA XIV. BIBLIOGRAFA

118
1.- ASME Bboiler & pressure vessel code. Julio 1998. Volumen : IV, VI, VII. 2.- Castillo Neira Percy. Abril 1987. Ahorro de Energa en las Operaciones de Calderos Industriales. Servicios Integrados Per 3. -Dyer d. 1982. Masuring and Impoving the Efficiency of Boiler. The Massachusetts Institute of Techdogy 4.- Kohan Anthony l. Mayo 2000. Manual de Calderas, Volumen I y II. Mc Graw - Hill/ Interamericana de Espaa, S.A.U. 5.- Minoru Okazaki. Abril 1985. Kurita Handbook of Water Treatment. Kurita Water Industries LTD. 6.- Rodriguez Gerrero Gonzalo. Abril 2000. Operacin de Calderas Industriales. Santa fe de Bogot. 7.- Sheields Carld. Agosto 1965. Calderas Tipos, Caracteristicas y sus Funciones. Compaa Editorial Continental, S.A. 8.- Vergara Yayon Fransisco. 1984. Tratamiento de Aguas Industriales. Kavi Editores S.A. Links Web site The Boiler Book on Line: http://www.bhes.com/fr-bb0-Home.htm http://energy.navy.mil/menus/boilers.htm http://www.cerney.es/ http://www.energysolutionscenter.org/BoilerBurner/Eff_Improve/Primer/Boiler_Introdu ction.asp www.cleaver-brooks.com www.johnstonboiler.com www.claytonindustries.com www.e-techinc.com www.cannonboilerworks.com
REFINERIA TALARA

119
www.sidelsystems.com
XV. ANEXOS XV.1ANEXO N 1 FALLAS EN EQUIPOS DE VAPOR Las calderas y otros tipos de equipos de plantas de vapor estn sujetos a una variedad de fallas que envuelven uno o ms mecanismos severos. Los ms prominentes de estos mecanismos son la corrosin, la cual incluye tambin a la erosin; los procesos mecnico ambientales, incluyendo a la corrosin bajo esfuerzo (SCC) y daos por hidrgeno; fracturas, incluyendo fractura por fatiga, fractura por fatiga trmica y ruptura por esfuerzos; y distorsin, especialmente la distorsin que envuelve los efectos de la expansin trmica o creep. 1. CLASIFICACIN DE LAS CAUSAS Estas pueden generalmente clasificarse como defectos de diseo, defectos de fabricacin, operaciones indebidas y un inadecuado tratamiento del agua. La mayora de las fallas en generadores de vapor ocurren en componentes presurizados, que son las tuberas y recipientes a presin que constituyen una buena porcin del sistema de generacin de vapor. Con pocas excepciones, las fallas en los componentes presurizados estn confinadas relativamente a componentes de pequeo dimetro utilizados para la transferencia de calor en los calderos. 1.1. FALLAS QUE INVOLUCRAN RUPTURA SBITA DE TUBERAS En el diseo bsico de las calderas, el calor suministrado por la combustin del combustible esta balanceado por la formacin de vapor en el horno y el calentamiento del vapor en los supercalentadores o recalentadores. El flujo de calor que se da en los tubos limpios de las calderas tiene 3 componentes. Primero, transferencia de calor del lado del fuego desde la flama o por los gases calientes esta dada ambas por radiacin y conveccin. La radiacin predomina en los hornos, donde la temperatura del gas puede llegar a 1650 C (3000 F). Despus de un tiempo que los gases calientes han salido del horno, estos se han enfriado a 925 hasta 1095C (1700 a 2000F), y la conveccin es la predomina el modo de transferencia de calor. Segundo, la conduccin dada por los tubos de acero de la caldera, los cuales transfieren calor a los fluidos internos. Algunas veces la conduccin es muy importante, los tubos de calderas no son elegidos por su conductividad trmica, pero s por su resistencia, especialmente al creep o resistencia al esfuerzo de ruptura.. Sin embargo, los gradientes de temperatura en los aceros no son controlados en los diseos, pero son aceptados como una consecuencia en la seleccin del material. Tercero, el fluido interno alrededor del
REFINERIA TALARA

120
dimetro interior es un segundo modo de transferencia de calor por conveccin. El coeficiente de transferencia de calor en el lado del vapor es funcin de la velocidad del fluido, viscosidad, densidad y del dimetro del tubo. Las calderas en servicio tienen algunas veces cuatro componentes en la transferencia de calor: una pequea capa interna de depsitos. En las paredes de los hornos tambin se tienen otro tipo de depsitos dados por las impurezas que tienen las aguas en las calderas. Porque los depsitos tienen una baja conductividad trmica con respecto a la del tubo, lo cual tiene como efecto en un incremento en la temperatura del metal. En los supercalentadores, un incremento de la temperatura puede causar una falla por fluencia lenta prematura, causar fallas en la soldadura y acelerar la corrosin y la oxidacin. En las paredes del horno, los depsitos causan daos por la presencia del hidrgeno. Un desbalance en el flujo de calor provoca una ruptura sbita de los tubos. La ruptura sbita de los tubos de las calderas es una falla muy seria, porque en las calderas puede causar una inmediato aumento en la erosin de tubos adyacentes y provocar escapes de vapor en los lados de las paredes del horno, el sobrecalentamiento de otros tubos puede causar la perdida de la circulacin en la caldera y daar otros componentes del sistema, lo que resulta en una perdida del fluido de trabajo. La ruptura de tubos (excluyendo a la causada por esfuerzos de corrosin o fatiga, los cuales usualmente son el resultado de la operacin del equipo que de una fractura sbita) pueden clasificarse como rupturas causadas por sobrecalentamiento y rupturas causadas por fragilizacin. Cada uno de estos tipos tiene sus propias caractersticas. 1.2. FALLAS CAUSADAS POR SOBRECALENTAMIENTO Dentro de estas fallas tenemos a las causadas por una exposicin de larga duracin, provocada por la prdida de resistencia en el acero a alta temperatura y la de corta duracin provocadas por ejemplo, por la falta de agua en el sistema. Cabe detallar que los depsitos que se forman debido a un mal tratamiento del agua de la caldera, agravan estos tipos de problemas. Sobrecalentamiento de Larga Duracin a. Ubicacin de este tipo de fallas Las fallas que resultan del sobrecalentamiento de larga duracin se presentan en tubos enfriados por agua o por vapor, como las pantallas de agua, los conductos descendentes, tubos coladores, sobrecalentadores, recalentadores y tubos del techo. Los tubos que quedan sujetos al sobrecalentamiento muchas veces contienen depsitos significativos, tienen un flujo reducido de refrigerante, experimentan una entrada de calor excesiva del lado del hogar o se encuentran cerca u opuestos a los quemadores. Los tubos cercanos a los cargadores de parrilla articulada y que se encuentran adyacentes a gases del hogar confinados por lo general sufren sobrecalentamiento de larga duracin, as como los tubos cercanos a
REFINERIA TALARA

121
sitios donde se han desprendido costras del refractario. En las calderas en particular, los tubos de la pantalla de agua cercanas al lecho fundido que no estn cubiertos con material fundido y carbonoso solidificado, tambin estn sujetos a este tipo de fallas, al igual que los tubos inclinados debido al encauzamiento del vapor. Este tipo de fallas suelen ocurrir en reas relativamente amplias y comprenden muchos tubos. Por lo general, muchos tubos se rompen o se comban
b. Caractersticas El sobrecalentamiento de larga duracin es una condicin en la que la temperatura del metal sobrepasa los lmites de diseo durante das, semanas, meses o ms tiempo. Este tipo de sobrecalentamiento es la causa de ms fallas en calderas que cualquier otro mecanismo. Debido a que el acero pierde mucha resistencia mecnica a temperaturas elevadas, las probabilidades de una rotura causada por la presin interna normal aumentan a medida que se eleva la temperatura.
Esfuerzo en el punto de fluencia de acero simple al carbono como funcin de la temperatura. Obsrvese la rpida disminucin de la resistencia mecnica arriba de 800 F (430 C) La temperatura mxima permisible de diseo es principalmente funcin de la metalurgia del tubo. Conforme se aumenta la cantidad del elemento de aleacin, en particular el cromo y el molibdeno, pueden ser toleradas las temperaturas ms elevadas. Por lo tanto, con frecuencia se usan tubos de aleacin en los sobrecalentadores y recalentadores. El sobrecalentamiento de larga duracin depende de la temperatura, el tiempo que se mantenga esa temperatura y la metalurgia del tubo.
REFINERIA TALARA

122
Un tubo de acero dulce sujeto a una temperatura arriba de 850F (454C) durante ms de unos cuantos das puede experimentar sobrecalentamiento de larga duracin. Si las temperaturas permanecen elevadas durante un periodo prolongado, con certeza se tendr sobrecalentamiento. Conforme se eleva la temperatura, aumenta la severidad del sobrecalentamiento durante un periodo fijo. Ninguna deformacin bruta o deterioro trmico puede resultar evidente. La temperatura de los gases del hogar muchas veces es mayor que 2000F (1093C). La transferencia de calor hacia un tubo de una caldera es controlada parcialmente por las caractersticas de aislamiento del material cercano a las superficies externa e interna. La transferencia de calor recibe una marcada influencia por parte de una delgada pelcula de gas que normalmente existe sobre las superficies externas. Por lo comn, se tiene una cada en la temperatura de ms de 1000F(537C) a travs de esta pelcula. Los depsitos, los productos de la corrosin, los refractarios y otros materiales que se encuentran sobre las superficies externas tambin reducen ligeramente las temperaturas del metal. La resistencia trmica de la pared del tubo puede causar una cada muy ligera en la temperatura a travs de la pared Cuando se considera la transferencia de calor a travs de la superficie del lado del agua, se invierte el efecto de los depsitos. Las capas de vapor y los depsitos aslan el metal de los efectos de enfriamiento del agua, lo que conduce a una transferencia reducida de calor hacia el agua y a temperaturas mayores del metal.
La combadura suele preceder a la rotura. Se pueden presentar una sola comba o muchas combas. Cuando se tienen muchas a lo largo de las caras calientes, a veces es grande la formacin de depsito. La formacin de combas suele causar el desprendimiento de costras de los depsitos que se encuentran en las mismas, lo cual provoca una disminucin local de la temperatura. Sin embargo el flujo de agua produce una capa de vapor debido a la perturbacin provocada por la comba. La temperatura del metal es ms alta en las combas que en el metal que se encuentra alrededor. En muchos casos, la existencia continuada de combas es
REFINERIA TALARA

123
suficiente para causar sobrecalentamiento, incluso si se extraen los depsitos asociados. c. Tipo de fallas por sobrecalentamiento de larga duracin Oxidacin trmica
Un signo de sobrecalentamiento de larga duracin puede ser una capa gruesa, frgil y oscura de xido sobre las superficies tanto interna como externa. Si la temperatura del metal sobrepasa cierto valor para cada aleacin, la oxidacin trmica se har excesiva. A menudo, la capa de xido formado trmicamente tiene fisuras y grietas longitudinales. En otras reas, los parches de xido pueden haberse exfoliado. Las grietas y los parches exfoliados son resultado de la expansin y contraccin del tubo causadas por la deformacin durante el sobrecalentamiento o por esfuerzos trmicos., o por ambas cosas. El adelgazamiento de la pared del tubo puede ser resultado de la oxidacin trmica cclica y el desprendimiento de costras. Este proceso puede continuar hasta que toda la pared se convierta en xido, con lo que se crea un agujero.
Rotura por flujo plstico (rotura por esfuerzos)
Es una forma de dao por sobrecalentamiento de larga duracin que por lo comn produce una rotura de labios gruesos en la cspide de una comba. El flujo plstico produce una deformacin plstica lenta y, por ltimo, la coalescencia de micro vacos del metal durante el sobrecalentamiento. A menudo, se tendr una pequea fisura longitudinal en la cspide de una comba intensamente oxidada. En otros casos, la rotura ser ms grande y tendr la forma de una boca de pez. La rotura suele tener bordes romos y ligeramente dentados. En las cercanas, pueden existir roturas y fisuras, orientadas longitudinalmente, similares pero ms pequeas.
REFINERIA TALARA

124
d. Factores crticos El calentamiento a largo plazo es un problema crnico, debido a que es el resultado de problemas de formacin de depsitos durante largo tiempo o de operacin de un sistema, tambin por largo tiempo, o por ambas. La formacin de depsitos gruesos internos, tanto en el lado caliente como en el fro de los tubos de la pared de agua a menudo indica que los depsitos han aislado la pared del tubo por efectos del enfriamiento del agua, lo que contribuye al sobrecalentamiento. Otras fuentes de sobrecalentamiento incluyen la combustin en exceso, el patrn incorrecto de las llamas, el flujo restringido de refrigerante, la atemperacin inadecuada y la composicin no conveniente de la aleacin. e. Identificacin Una capa gruesa y frgil de magnetita cerca de la falla indica sobrecalentamiento de larga duracin. Con temperaturas que se han elevado mucho (sobrecalentamiento de corta duracin), la reduccin en la resistencia mecnica del metal es tal que la falla ocurre antes de que puedan desarrollarse cantidades significativas de xidos. La combadura y la deformacin plstica casi siempre estn presentes, si el tubo se encuentra a presin. Los tubos rotos como resultado de sobrecalentamiento de larga duracin suelen presentar combadura y deformacin plstica en el sitio de falla. La rotura casi siempre es longitudinal, con forma de boca de pez. Los bordes de la rotura pueden ser como cuchillas o estar gruesas, dependiendo del tiempo, la temperatura y los niveles de presin que hayan intervenido. Pueden presentarse combas mltiples. Por lo comn se encontrarn presentes depsitos del lado del agua y a menudo sern duros y estratificados. Ser comn que los depsitos sean horneados sobre la pared y se volvern duros y frgiles. Los depsitos tienden a mostrar capas mltiples de colores y texturas diferentes, encontrndose que las ms internas son las ms duras y ms tenaces.
REFINERIA TALARA

125
El examen visual es adecuado respecto a la oxidacin, desprendimiento de costras y combadura. La medicin con termopares durante el servicio con frecuencia suministra buena informacin. La mejor manera de descubrir que se ha tenido sobrecalentamiento de larga duracin es por el examen metalogrfico de un tubo que ha fallado. f. Forma de eliminacin de este tipo de fallas Para eliminar este problema se requiere de la supervisin de un defecto crnico del sistema. Se deben quitar los depsitos excesivos por limpieza qumica o mecnica y evitar su recurrencia. Deben revisarse los procedimientos de combustin, el valor en Btu de los combustibles y las temperaturas en servicio del hogar cerca de las reas sobrecalentadas. Debe identificarse y eliminarse la fuente de los depsitos significativos. Las causas comunes de depsitos incluyen el tratamiento incorrecto del agua, la contaminacin del sistema, la operacin incorrecta de la caldera o la entrada excesiva de calor, o ambas cosas. g. Precauciones a tomar al momento del anlisis Las fallas por sobrecalentamiento de larga duracin o de corta duracin pueden parecer semejantes. Con frecuencia, en la misma falla se tendr evidencias tanto de sobrecalentamiento de larga duracin como de corta duracin. Las fallas debidas a sobrecalentamiento de larga duracin a veces se encuentran asociadas con ataque qumico y otro desgaste significativo del metal, en tanto que, en el sobrecalentamiento de corta duracin, el ataque qumico es raro.
Sobrecalentamiento de corta duracin a. Ubicacin de este tipo de fallas Este tipo de fallas se asocia a los tubos enfriados por vapor o por agua. Debido a las elevadas temperaturas que experimentan los sobrecalentadores y recalentadores en su operacin, estos son sitios comunes de fallas. Cuando el nivel bajo del agua es la causa, las fallas muchas veces ocurrirn cerca de la parte superior de las pantallas de agua, en las cercanas de los colectores de vapor. Un solo tubo roto en medio de otros tubos que en apariencia no han sido alterados sugiere un taponamiento o cualesquiera otros problemas relacionados con el flujo. Las fallas de los sobrecalentadores y recalentadores tambin se pueden presentar durante el arranque, cuando el flujo de vapor es limitado. b. Caractersticas Ocurre el sobrecalentamiento de corta duracin cuando la temperatura del tubo se eleva por encima de los lmites de diseo durante un breve periodo. En todos los casos, las temperaturas del metal son al menos de 850F (454C) y, muchas veces, sobrepasan los 1350F(730C).
REFINERIA TALARA

126
Dependiendo de la temperatura, la falla puede ocurrir en un tiempo muy corto. La falla suele ser causada por un trastorno en la operacin de la caldera. Las condiciones que conducen a un sobrecalentamiento de corta duracin son el taponamiento parcial o total del tubo y el flujo insuficiente de refrigerante, debido a condiciones alteradas o una entrada excesiva de calor del lado del hogar, o ambas cosas. c. Factores crticos La aparicin de un sobrecalentamiento de corta duracin es causada por un conjunto poco comn de circunstancias, como un trastorno, que ocurran durante un periodo breve. Por lo tanto, estos factores desacostumbrados que preceden en forma inmediata a la falla pueden tener una importancia extrema en la identificacin de la causa de esa falla. Como el sobrecalentamiento de corta duracin con frecuencia tiene poco que ver con la qumica del agua, los esfuerzos deben concentrarse en los procedimientos de operacin y el diseo del sistema. La falla ocurri en el arranque o al parar?, Se tuvo una limpieza reciente con cido?, Se llenaron los cabezales o las curvas en U con desechos corriente arriba de la falla?, Esta falla fue precedida inmediatamente por otra?Se cambi el patrn de combustin?, Se tuvo una oscilacin desacostumbradamente grande de la carga?, Era normal el nivel del agua?, La purga fue desacostumbradamente severa antes o durante la falla? d. Identificacin Con frecuencia el sobrecalentamiento de corta duracin se puede identificar mediante examen metalogrfico. Un anlisis de este tipo requiere que el tubo se seccione para su examen microscpico. La mayor parte de las otras tcnicas de identificacin son menos eficaces. Varios factores que se presentan muchas veces en las fallas causadas por el sobrecalentamiento de corta duracin es la expansin uniforme del tubo, la ausencia de depsitos internos significativos, la ausencia de grandes cantidades de magnetita formada trmicamente y la rotura violenta. El sobrecalentamiento de corta duracin puede producir combadura. En el sobrecalentamiento muy rpido, se pueden presentar una rotura longitudinal de paredes gruesas o una rotura longitudinal con forma de boca de pez. A temperaturas elevadas, la resistencia mecnica del metal se reduce en forma marcada. De hecho, si la temperatura se eleva hasta niveles muy altos, la falla ocurrir con rapidez. Si la falla sucede con rapidez, es posible que no se tenga combadura y la rotura puede ser violenta, a veces doblando el tubo casi el doble y causando el desgarro secundario del metal. En el caso de las roturas de pared gruesa, la circunferencia del tubo en la rotura a veces es casi exactamente igual a la circunferencia del mismo lejos de la rotura.
REFINERIA TALARA

127
Los bordes de la rotura pueden estar romos y conservar la mayor parte de su espesor original de pared o adelgazarse en forma paulatina hasta tener bordes con filo de cuchilla o cincel. En algunos casos, el dimetro del tubo puede expandirse de manera uniforme sin que se tenga rotura. e. Forma de eliminacin de este tipo de fallas La solucin del sobrecalentamiento de corta duracin, que muchas veces es causado por breves alteraciones en las condiciones, es eliminar esa alteracin. Si se sospecha que existe un flujo restringido de refrigerante debido a taponamiento del tubo, deben examinarse y limpiarse los colectores de vapor, los cabezales, las curvas en U, los tramos largos horizontales y otras reas en donde pueden acumularse desechos. Esto es en especial cierto si la falla ocurre poco despus de la limpieza de una caldera. f. Precauciones a tomar al momento del anlisis Una rotura longitudinal de paredes gruesas por s misma no es suficiente para apoyar un diagnstico de sobrecalentamiento de corta duracin. Se debe ser en extremo cauteloso si la rotura ocurre en una soldadura o en la costura de un tubo o si existe alguna evidencia de desgaste de metal cerca de la falla. Las fallas de pared gruesa debidas a sobrecalentamiento de corta duracin pueden confundirse fcilmente con fallas por sobrecalentamiento de larga duracin que estn relacionadas con flujo plstico (rotura por esfuerzos), fallas por fragilidad provocada por el hidrgeno y fallas por ciertos defectos del tubo. La ausencia de depsitos cerca de una rotura se puede deber a la accin de lavado por parte de los fluidos que se escapan durante la rotura. Tambin, se puede tener sobrecalentamiento de corta duracin despus de uno de larga duracin. Estos complicados mecanismos suelen requerir el examen metalogrfico para determinar los modos de falla. Efecto de los Depsitos a. Ubicacin de este tipo de fallas
REFINERIA TALARA

128
Se pueden producir depsitos en cualquier parte en donde se encuentren presentes agua o vapor en una caldera. Los sobrecalentadores y recalentadores con frecuencia contienen depsitos que se forman en cualquier parte y son arrastrados hacia los sistemas con el agua de la caldera. Los depsitos en estos tubos suelen estar formados por productos de la corrosin que han sido arrastrados desde sus sitios originales. Los colectores de sedimentos y de vapor con frecuencia contienen depsitos. En virtud de que los colectores tienen fcil acceso, una inspeccin visual puede dar muchos detalles acerca de la qumica del agua y de los procesos de formacin de depsitos. Por ejemplo, en los colectores de vapor pueden precipitarse cristales de magnetita, de color negro brillante, cuando se libera hierro por la descomposicin de agentes orgnicos para formar complejos. Los depsitos en el sobrecalentador son causados por arrastre del agua de la caldera, a veces acompaado por formacin de espuma o niveles altos del agua. Esos depsitos suelen concentrarse cerca de la admisin del sobrecalentador o en curvas en U colgantes cercanas. Las astillas del material incrustado y las partculas de xido exfoliado pueden ser sopladas a travs del sobrecalentador, acumulndose en las curvas en U colgantes o incluso, lo que es ms grave, pueden ser arrastradas hacia las turbinas. b. Caractersticas El trmino depsitos se refiere a materiales que se originan en otra parte y son transportados hasta un lugar en que se depositan. Los depsitos no se pueden definir como productos de corrosin que se forman en el lugar, aunque los productos de corrosin que se forman en otro lugar y, a continuacin, se depositan reciben ese calificativo. Los xidos que se forman a partir del metal de la caldera no son depsitos, a menos que se hayan movido de los sitios en que se originaron. Esta distincin es fundamental
Los depsitos de la caldera provienen de cuatro fuentes: los minerales arrastrados por el agua, los productos qumicos para tratamiento, los productos de corrosin (precaldera y de la caldera) y los contaminantes. Los depsitos de estas fuentes pueden interactuar para incrementar las
REFINERIA TALARA

129
velocidades de formacin de depsitos, para producir una capa ms tenaz y para servir como sitios de nucleacin para la formacin de depsitos c. Factores crticos La rapidez a la que se forman los depsitos sobre las superficies de transferencia de calor es controlada principalmente por la solubilidad y la tenacidad fsica del depsito y la magnitud del lavado del agua que ocurre en donde se genera el vapor. A su vez, la solubilidad, la tenacidad y el lavado del agua dependen de otros factores, como la concentracin de slidos disueltos, la temperatura de formacin, la morfologa de la aglomeracin y la turbulencia. Sin embargo, el factor previo necesario para la formacin significativa de depsitos suele ser la formacin del vapor. Una pequea cantidad relativamente pequea de depsito puede hacer que las temperaturas de la pared se eleven en forma considerable. Conforme se eleva la temperatura de pared, aumenta la tendencia a formarse una capa de vapor. La formacin de esta capa disminuye el flujo de calor, causando potencialmente sobrecalentamiento y rotura. Una regla emprica referente a la limpieza del tubo sugiere que las calderas de alta presin (superiores a 1800 psi o 12.4 MPa) se consideran relativamente limpias si los tubos enfriados por agua se encuentran presentes menos de 15 mg/cm2 de depsitos. Esta cantidad de depsitos es tpica de casi todas las clases de calderas limpias, sin importar la qumica del agua, el tipo de caldera o el combustible. En algunas calderas, capas de magnetita porosa de hasta 11 mg/cm2 no producen disminucin en la transferencia de calor. Los tubos de caldera moderadamente sucios contienen de 15 a 40 mg/cm2 de depsitos y los tubos de caldera que contienen ms de 40 mg/cm2 se consideran muy sucios. d. Forma de eliminacin de este tipo de fallas Todos los depsitos son indeseables y, finalmente, son resultado de las propiedades qumicas del agua o de las prcticas de operacin de las calderas. El tratamiento conveniente del agua puede reducir la formacin de depsitos. Las reglas generales del tratamiento adecuado del agua son obvias. Deben minimizarse los trastornos en la qumica del agua y los cambios en la operacin. Tambin para evitar la formacin de depsitos, se necesitan la eliminacin de puntos calientes, el monitoreo correcto de los niveles del agua y el mantenimiento de una carga constante. Adems, la posicin correcta del quemador, los ajustes bien considerados del combustible y las prcticas apropiadas de purga contribuirn a reducir la formacin de depsitos. 1.3. FALLAS CAUSADAS POR FRAGILIZACIN La ruptura en tubos causada por fragilizacin del metal es el resultado de un cambio metalogrfico en el metal del tubo, el cual afecta la habilidad de sostener las condiciones de servicio. Los mecanismos de estas son el dao por hidrgeno y la grafitizacin. Daos por hidrgeno
REFINERIA TALARA

130
a. Ubicacin de este tipo de fallas Esta forma de deterioro es resultado directo de las reacciones electroqumicas de corrosin en las que se libera hidrgeno en forma atmica. En general, el dao causado por el hidrgeno se restringe a los tubos enfriados por agua que se estn corroyendo en forma activa. El dao suele ocurrir en regiones de alto flujo de calor; debajo de depsitos gruesos; en tubos inclinados u horizontales, y en regiones de transferencia de calor en anillos de respaldo de soldaduras o que se encuentran adyacentes a estos ltimos, o cerca de otros dispositivos que perturban el flujo. Estudios realizados ha demostrado que el dao por hidrgeno rara vez ocurre en calderas que operan debajo de los 1000 psi (6.9 MPa). b. Caractersticas El dao por el hidrgeno se puede presentar en donde las reacciones de corrosin conducen a la produccin de hidrgeno atmico. El dao puede provenir de una reaccin de corrosin por alto pH o de una reaccin de corrosin por bajo pH. El dao que resulta de corrosin por alto pH es sencillamente la corrosin custica. El hidrxido de sodio concentrado disuelve el xido magntico de hierro. Con la cubierta protectora destruida, entonces el agua puede reaccionar directamente con el hierro para desprender hidrgeno atmico. El propio hidrxido de sodio tambin puede reaccionar con el hierro para producir hidrgeno. Si se libera hidrgeno atmico, puede difundirse hacia el acero. Parte de este hidrgeno atmico difundido se combinar en las fronteras de los granos o inclusiones en el metal para producir hidrgeno molecular, o bien, reaccionar con los carburos de hierro del metal para producir metano. Como ni el hidrgeno molecular ni el metano pueden difundirse travs del acero, estos gases se acumulan, principalmente en las fronteras de los granos. Llega finalmente un momento en que las presiones causarn la separacin del metal en las fronteras de sus granos, con lo que se producen micro grietas nter granulares discontinuas. Al acumularse las micro grietas, la resistencia mecnica del tubo disminuye hasta que los esfuerzos impuestos por la presin de la caldera sobrepasan la resistencia a la tensin del metal intacto restante. En este punto se puede tener un estallido longitudinal de pared gruesa. Dependiendo de la extensin del dao por el hidrgeno, con frecuencia ser volada una seccin grande y rectangular de la pared, produciendo un agujero abierto. c. Factores crticos Los factores crticos que rigen el dao por el hidrgeno, resultante de la corrosin por alto pH, son idnticos a los que se describieron para la penetracin custica, la cual se describir ms adelante como corrosin custica. Los factores crticos que rigen el dao por hidrgeno, resultante de la corrosin por bajo pH, son idnticos que en el caso de tener
REFINERIA TALARA

131
corrosin cida en lnea, que se describir ms adelante en la parte de Corrosin por bajo pH durante el servicio. d. Identificacin En general, no es posible identificar en forma visual el dao por hidrgeno antes de la falla. En las calderas que operan a ms de 1000 psi (6.9 MPa), deben considerarse sospechosas las reas que han sufrido corrosin por alto pH o por bajo pH. Por lo comn, el dao por el hidrgeno es difcil de detectar por medios no destructivos, aun cuando se han ideado tcnicas ultrasnicas complicadas para revelar el metal daado de esta manera. Las verificaciones ultrasnicas del espesor pueden descubrir reas corrodas que deben considerarse como sospechosas.
La penetracin y el dao por el hidrgeno que se producen por condiciones de bajo pH se pueden distinguir de las resultantes a partir de condiciones de alto pH, al considerar la qumica del agua de la caldera y la qumica de las fuentes probables de contaminacin. La fuente del agua de enfriamiento determina si la infiltracin es productora de cidos o de bases. El agua dulce suministrar slidos disueltos que se hidrolizan para formar una sustancia de alto pH, como el hidrxido de sodio. Como contraste, el agua de mar y la de los sistemas de recirculacin de agua de enfriamiento, pueden contener slidos disueltos que se hidrolizan para formar soluciones acidgenas. e. Forma de eliminacin de este tipo de fallas Dos factores crticos rigen la susceptibilidad al dao por el hidrgeno. Estos son la disponibilidad de sustancias de alto o bajo pH y un mecanismo de concentracin. Los dos deben estar presentes en forma simultnea para que ocurra el dao por el hidrgeno. Para eliminar la disponibilidad de sustancias de alto o bajo pH, deben seguirse los pasos siguientes:
REFINERIA TALARA

132
Reducir la cantidad de hidrxido de sodio libre del que se disponga. Evitar la liberacin inadvertida de productos qumicos de regeneracin Impedir la infiltracin al condensador. Evitar la contaminacin del vapor y del condensado por las corrientes de procesos Impedir la salida desde la ebullicin nucleada. Impedir la formacin excesiva de depsitos de lado del agua. Evtar la formacin de lneas de nivel del agua
f. Precauciones a tomar al momento del anlisis Tpicamente, el dao por el hidrgeno produce roturas de pared gruesa. Otros mecanismos de fallas que producen este tipo de roturas incluyen el agrietamiento por esfuerzo con corrosin, la fatiga con corrosin, la rotura por esfuerzo y, en algunos casos raros, el sobrecalentamiento severo. Puede ser difcil distinguir en forma visual las roturas causadas por dao por el hidrgeno respecto de otras roturas, aun cuando ciertas caractersticas pueden servir de ayuda. Por ejemplo, el dao por el hidrgeno casi siempre est asociado con penetracin en el metal. Los otros modos de falla no estn asociados tpicamente con la corrosin gruesa. Las fallas de los tubos en el metal daado por el hidrgeno muchas veces se manifiestan como un estallido en forma de ventana rectangular de la pared del tubo. Esta no es un rasgo comn de los otros modos de falla. Un diagnstico definitivo del dao por el hidrgeno puede requerir un examen metalogrfico formal GRAFITIZACIN Es un cambio microestructural que algunas veces ocurre en los acero de bajo carbn que ocurre a una temperatura moderada (800 a 1200F) en periodos largos de tiempos. La grafitizacin resulta de la descomposicin de la perlita en ferrita y carbn (grafito) y puede fragilizar ciertas partes del acero, en especial cuando las partculas de grafito se alojan en una zona continua. Las partculas de grafito que se distribuyen al azar en la microestructura solamente causan perdidas moderadas de resistencia. La grafitizacin y la formacin de carbono esferoidal son mecanismos que comprende la descomposicin de la perlita. El rango de descomposicin es dependiente de la temperatura para ambos mecanismo, y cada mecanismo tiene diferentes energas de activacin.
REFINERIA TALARA

133
Esta generalmente se presenta despus de un sobrecalentamiento de larga duracin, en donde los ndulos de grafitos se encadenan entre s, lo que al disminuir la resistencia debido a las presiones internas, causa que el metal se desgarre por esta zona, al igual como lo hace una estampilla de la hoja que la contiene a lo largo de los borde perforados. La grafitizacin en cadena suele encontrarse en las soldaduras. Estos tipos de fallas a veces se confunden con el dao por flujo plstico, pero una cuidadosa observacin microscpica revelar la presencia de ndulos de grafito en los bordes de la fractura o cerca de ellos. 1.4. FALLAS CAUSADAS POR CORROSIN Solamente se discutir los tipos ms comunes de corrosin y las fallas relacionadas con la corrosin que ocurren en equipos y componentes de plantas de vapor, en especial, los que ocurren en las calderas. Corrosin en el lado del agua La corrosin ms comn encontrada en el lado del agua es debida al oxgeno. Las tres maneras de que el oxgeno pueda ser admitido por el lado del agua en los sistemas de vapor son: Durante la operacin, el aire puede quedar encerrado en el sistema en regiones donde la presin interna es menor que la atmosfrica. Usualmente, el aire es admitido en el sistema cada vez que es abierta para ser reparada o limpiada. El oxgeno libre esta relacionado tambin como un producto de la disociacin molecular del agua.
REFINERIA TALARA

134
El agua que inicialmente se utiliza contiene uno o ms compuestos: sustancia orgnicas disueltas, sustancias orgnicas e inorgnicas suspendidas, slidos inorgnicos disueltos y oxgeno, nitrgeno y dixido de carbono disuelto. Adicionalmente, muchos procesos industriales envuelven qumicos orgnicos e inorgnicos que pueden estar en los sistemas de vapor y contaminar el condensado. Los contaminantes en ocasiones causan regiones de formacin de vapor. Ciertas sustancias disueltas, especialmente el oxgeno, el dixido de carbono, los iones de cloro y los iones de hidrxido, pueden causar corrosin o fallas por esfuerzos de corrosin. Porque las calderas y los componentes de los economizadores son hechas de aleaciones de bajo carbn, ellas son corrodas por el agua o por el oxgeno disuelto en el agua. La reaccin del hierro con el oxgeno y el agua forma un xido de hierro o un hidrxido. Los productos formados por la corrosin dependen principalmente de la temperatura del metal en el sitio de corrosin y de la concentracin de oxgeno en los alrededores. En los sistemas de vapor, generalmente la corrosin es una causa rara como modo de fallo, porque el agua tratada es utilizada para prevenir esto. Tipos de corrosin en calderas en el lado del agua La corrosin superficial ataca pequeas reas, porque comienza como un nodo para el resto de la superficie o porque esta localizado en una alta concentracin de contaminantes corrosivos en el agua. Es el resultado directo de un rompimiento pasivo de una pelcula en la superficie frecuentemente. Esto ocurre relativamente rpido, resultando en una rpida perforacin, debido al largo radio del rea ctodo a nodo. En la corrosin con fisuras, el oxgeno es excluido de en medio de 2 superficies, depsitos o partculas en la superficie. El rea con la fisura, o con los depsitos, es un rea andica en sus alrededores por las diferencias en la concentracin de oxgeno. El rea andica esta sujeta relativamente a un rpido ataque, debido a la pequea relacin existente alrededor del rea catdica. Corrosin en el lado del fuego A excepcin de muchos combustibles gaseosos, la combustin de combustibles fsiles producen slidos, lquidos y componentes gaseosos que pueden provocar corrosin en los componentes estructurales y las superficies de transferencia de calor. Adicionalmente, los depsitos slidos y residuos lquidos en los pasajes de los gases pueden alterar las caractersticas de transferencia de calor del sistema, con un potencial efecto severo en la eficiencia del sistema y en la temperatura de las paredes de los tubos. Los residuos que provienen de los procesos de combustin normalmente constituyen del 6 al 20% de residuos, pero puede llegar al 30%. La composicin de estos residuos es muy variada, pero estn compuestos principalmente de silicona, aluminio, hierro y compuestos de calcio, con pequeas cantidades de magnesio, titanio, sodio y componentes de potasio. Los aceites combustibles tienen cenizas que no frecuentemente exceden el 0.2%. La corrosin de la quema de estos aceites puede causar problemas, debido a los depsitos naturales de cenizas de aceite. Muchos de los contaminantes en los aceites combustibles son el vanadio, el sodio y los sulfuros elementos que tienen variados componentes, muchos de los cuales son extremadamente corrosivos.
REFINERIA TALARA

135
Corrosin por oxgeno a. Ubicacin de este tipo de fallas Aun que no es comn en calderas en operacin, el ataque por oxgeno es un problema que se encuentra muchas veces en las calderas en periodos de inactividad. En una caldera en operacin, las primeras reas que resultan daadas son el economizador y los calentadores del agua de alimentacin. En los casos de severa contaminacin por oxgeno, pueden resultar alteradas las superficies metlicas en otras reas de la caldera. En todos los casos se puede tener un dao considerable, incluso si el periodo de contaminacin por oxgeno es corto. b. Caractersticas Uno de los problemas de corrosin que se encuentra con ms frecuencia es resultado de la exposicin del metal de la caldera al oxgeno disuelto. Como los xidos de hierro son un estado estable y natural de este ltimo, los aceros volvern espontneamente a esta forma, si las condiciones son favorables desde el punto de vista termodinmico. En general, las condiciones son favorables si el acero que no est cubierto por la forma protectora del xido de hierro (magnetita) se expone a agua que contenga oxgeno
Adems de la perforacin de la pared del tubo, la corrosin por oxgeno es problemtica desde otra perspectiva. Las picaduras por oxgeno pueden actuar como sitios de concentracin de esfuerzos, fomentando de esta manera el desarrollo de grietas por fatiga con corrosin, grietas custicas y otras fallas relacionadas con los esfuerzos. c. Factores crticos Los tres factores crticos que rigen el arranque y progreso de la corrosin por oxgeno incluyen la presencia de humedad o de agua, la presencia de oxgeno disuelto y una superficie no protegida del metal.
REFINERIA TALARA

136
La corrosividad del agua se incrementa a medida que aumenta la temperatura y los slidos disueltos y conforme disminuye el pH. Por lo general, la agresividad aumenta a medida que aumenta el oxgeno. Una superficie no protegida del metal puede ser causada por tres condiciones: La superficie metlica est desnuda; por ejemplo, despus de una limpieza con cido La superficie metlica est cubierta con un xido de hierro marginalmente protector o no protector, como la hematita, Fe2O3 (roja) La superficie metlica est cubierta con un xido de hierro protector, como la magnetita, Fe3O4 (negra), pero existen zonas descubiertas o grietas en el recubrimiento.
d. Identificacin Basta el simple examen visual, si las superficies daadas son accesibles. Si stas no son accesibles, es posible que se necesiten tcnicas de pruebas no destructivas, como las pruebas ultrasnicas.
e. e. e. e. e. e. e. e. Forma de eliminacin de este tipo de fallas Los tres factores crticos que rigen la corrosin por oxgeno en una caldera son la humedad o el agua, el oxgeno y una superficie metlica no protegida en forma adecuada. f. Caldera inactiva: en conservacin en seco La proteccin con xito de una caldera inactiva durante una situacin de conservacin en seco depende de la eliminacin constante de la humedad o el oxgeno, o ambos. Un procedimiento para proteccin de la caldera en conservacin en seco puede comprender el uso de desecantes y capas de nitrgeno, o bien, la circulacin continua de aire seco y deshumificado (humedad relativa <30%) g. Precauciones a tomar al momento del anlisis Los montones en forma de perilla de los productos de la corrosin que con frecuencia cubren los sitios de picadura a veces se identifican equivocadamente como simples depsitos. Se puede lograr la identificacin correcta de estos montones, conocidos como tubrculos, mediante la consideracin de lo siguiente.
REFINERIA TALARA

137
Los tubrculos estarn sobre los sitios de corrosin Un tubrculo est intensamente estructurado y suele constar de un cascarn exterior, duro y frgil, de productos rojizos de la corrosin que encapsula un ncleo interior de productos oscuros, blandos y voluminosos, de esa corrosin
Corrosin Custica a. Ubicacin de este tipo de fallas En general, la corrosin custica queda restringida a: 1) los tubos enfriados por agua en regiones de elevado flujo de calor, 2) los tubos inclinados u horizontales, 3) lugares debajo de depsitos gruesos y 4) regiones de transferencia de calor en anillos de respaldo en soldaduras u otros dispositivos que perturban el flujo, o adyacente a ellos. b. Caractersticas Los trminos penetracin custica o penetracin dctil se refieren a la interaccin corrosiva de hidrxido de sodio suficientemente concentrado con un metal, para producir depresiones claras, hemisfricas o elpticas. Las depresiones pueden estar llenas con productos densos de la corrosin que, a veces, contienen cristales brillantes de magnetita. En general, la superficie metlica alterada tiene un contorno liso y laminado. c. Factores crticos Dos factores crticos contribuyen a la corrosin custica. El primero es la disponibilidad de hidrxido de sodio o de sales productoras de alcalinidad (es decir, sales cuya solucin en agua puede producir una base). A menudo, el hidrxido de sodio se aade intencionalmente al agua de una caldera, a niveles no corrosivos. El segundo factor colaborador es el mecanismo de concentracin. Debido a que el hidrxido de sodio y las sales productoras de alcalinidad rara vez se encuentran presentes a niveles corrosivos en el medio masivo, debe existir un medio que los concentre. d. Identificacin Si las superficies alteradas son accesibles, la corrosin custica se puede identificar por el simple examen visual. Si no lo son, es posible que se requieran tcnicas no destructivas de prueba, como las ultrasnicas. Tambin pueden aplicarse estudios del vapor en los que se utilice un analizador de hidrgeno con el fin de identificar la corrosin custica.
REFINERIA TALARA

138
e. Forma de eliminacin de este tipo de fallas Cuando se tienen disponibles simultneamente el hidrxido de sodio o las sales productoras de alcalinidad y el mecanismo de concentracin, rigen la susceptibilidad a la corrosin custica. Los remedios siguientes pueden eliminar la corrosin que depende de la disponibilidad del hidrxido de sodio o de sales productoras de alcalinidad: Reducir la cantidad de hidrxido de sodio libre disponible. Impedir la liberacin inadvertida de productos qumicos. Evitar la infiltracin de sales productoras de alcalinidad hacia los condensadores Prevenir la contaminacin del vapor y el condensado por las corrientes de los procesos. Impedir la salida desde la ebullicin nucleada. Impedir la formacin excesiva de depsitos del lado del agua. Prevenir la creacin de lneas de nivel alcanzado por el agua en los tubos.
f. Precauciones a tomar al momento del anlisis Es muy difcil distinguir a simple vista el ataque localizado por sustancias de elevado pH del ataque localizado por las que tienen bajo pH. Puede necesitarse un examen metalogrfico formal. Evaluar los tipos de corrosivos concentrables que pueden estar contaminando el agua de la caldera ayudar a la determinacin. Debido a que los productos de la corrosin pueden llenar las depresiones causadas por la corrosin custica, pueden pasarse por alto la extensin y profundidad del rea alterada e, incluso, la existencia de un sitio de corrosin. Sondear un rea sospechosa con un instrumento puntiagudo y duro puede ayudar en la determinacin, pero como los productos de la corrosin muchas veces son muy duros, es posible que permanezca sin detectarse un sitio en que se ha producido esta ltima. La presencia de magnetita cristalina y brillante no necesariamente indica que ha ocurrido corrosin custica. Corrosin por ceniza de combustible
REFINERIA TALARA

139
a. Ubicacin de este tipo de fallas La corrosin por ceniza de combustible es un fenmeno de corrosin en fase lquida y a elevada temperatura que por lo general ocurre en donde las temperaturas del metal se encuentran en el rango de 1100 a 1500F (593 a 816C). Puede daar los tubos, los cuales se enfran, o bien puede alterar el equipo de apoyo y sujecin, el cual opera a temperaturas superficiales ms elevadas que los tubos. b. Caractersticas La corrosin del lado del hogar puede convertirse en un problema cuando se cambian la alimentacin del combustible o el tipo de ste. Este cambio puede conducir a la formacin de una ceniza agresiva. Se presenta la corrosin por ceniza de combustible cuando, sobre el tubo, se forma escoria fundida que contiene compuestos de vanadio Se cree que la corrosin ocurre por la oxidacin cataltica del metal por el pentxido de vanadio (V2O5) o por vanadatos complejos. La rpida oxidacin resultante del metal reduce entonces el espesor de la pared, lo cual, a su vez, reduce el rea que soporta la carga. Esta reduccin en el rea que soporta la carga conduce a un incremento en los esfuerzos a travs de la regin adelgazada. Llega un momento en que la influencia combinada del nivel incrementado de los esfuerzos y las altas temperaturas del metal conducen a una falla por rotura por flujo plstico. c. Factores crticos Se puede desarrollar una escoria corrosiva cuando se usa combustible que contiene niveles elevados de vanadio, sodio o azufre, o una combinacin de estos elementos; cuando se cuenta con cantidades excesivas de ms aire del necesario para la formacin de V2O5, o cuando se alcanzan temperaturas del metal mayores que 1100F (593C). Conforme aumenta la temperatura, el rango de composiciones de Na2O*V2O5 que forma lquidos se expande de manera considerable. d. Identificacin El accesorio, que sobresala hacia la corriente de gas, actu como una aleta para transferencia de calor, lo que hizo que aumentaran las temperaturas del metal en su base. Se tiene corrosin severa por ceniza de combustible siempre que la temperatura del metal sobrepasa los 1100F (593C).
REFINERIA TALARA

140
e. Forma de eliminacin de este tipo de fallas El primer paso en el combate de la corrosin por ceniza de combustible es el anlisis qumico, tanto del combustible como de la ceniza, para determinar si se encuentran presentes componentes corrosivos. Tambin es importante conocer la temperatura de fusin de la ceniza. Las investigaciones anuales del espesor de la pared del tubo, con el empleo de problemas inminentes. Si se tiene falla de algn tubo, la investigacin del espesor de la pared puede determinar la extensin y la severidad del problema. La eliminacin de la corrosin por ceniza de combustible se logra al controlar los factores crticos que la rigen. En primer lugar, si no se pueden especificar combustibles que contengan cantidades muy bajas de vanadio, sodio y azufre, entonces es posible que resulte necesario recomendar un aditivo para tratamiento del combustible, con el fin de evitar la formacin de eutcticas de bajo punto de fusin. El uso de compuestos de magnesio ha probado tener xito en forma econmica para mitigar los problemas de la corrosin por ceniza de combustible. Un segundo lugar, la combustin en la caldera se debe realizar con poco aire en exceso, para retardar la formacin del V2O5. en tercero, se debe impedir que los metales del sobrecalentador y del recalentador alcancen temperaturas superiores a 1100F /593C) Corrosin por bajo pH durante el servicio a. Ubicacin de este tipo de fallas En general, la corrosin por cido durante el servicio queda restringida a los tubos enfriados por agua, en regiones de elevado flujo de calor; los tubos inclinados u horizontales; lugares debajo de depsitos gruesos y regiones de transferencia de calor en los anillos de respaldo en soldaduras, o adyacentes a ellos, o a cualesquiera otros dispositivos que perturben el flujo. b. Caractersticas Aun cuando es relativamente raro, se puede tener una depresin general del pH de la masa de agua si ciertos contaminantes logran tener acceso a la caldera.
REFINERIA TALARA

141
Deben existir de manera simultnea dos circunstancias para producir las condiciones localizadas de pH. En primer lugar, la caldera debe operarse fuera de los parmetros normales y recomendados de la qumica del agua. La segunda condicin que debe existir para producir condiciones de bajo pH es un mecanismo para concentrar las sales productoras de acidez. Se tiene esta condicin en donde ocurre la ebullicin y el mezclado adecuado es obstaculizado por la presencia de depsitos porosos o rendijas. Siempre que existen condiciones de bajo pH, la delgada capa de xido magntico se disuelve y el metal es atacado. El resultado es prdida de metal en bruto. Esta prdida puede tener contornos lisos y laminados con aspecto semejante al de la penetracin custica. El rea penetrada muchas veces estar cubierta con xidos de hierro protectores.
c. Factores crticos Dos factores crticos contribuyen al bajo pH. El primero es la disponibilidad del cido libre o de sales productoras de acidez (es decir, sales cuya solucin con agua puede producir cido. Debido a los poderosos mecanismos de concentracin que pueden actuar en una caldera, la infiltracin de slo unas cuantas partes por milln de contaminante puede ser suficiente para causar corrosin localizada por bajo pH en un agua de caldera no amortiguada. La contaminacin residual de la limpieza qumica y un equipo qumico del agua de alimentacin mal controlado o que funciona mal tambin pueden fomentar las condiciones localizadas de bajo pH. El segundo factor colaborador es el mecanismo de concentracin. Dado que el cido libre o las sales productoras de acidez no suelen encontrarse presentes a niveles corrosivos en la masa ambiente, debe existir algunos medios que los concentren. Existen tres mecanismos bsicos de concentracin Salida desde la ebullicin nucleada Formacin de depsitos Evaporacin en una lnea del nivel alcanzado por el agua
d. Identificacin
REFINERIA TALARA

142
Basta el sencillo examen visual, si las superficies daadas con accesibles. Si no lo son, pueden requerirse tcnicas de pruebas no destructivas, como las pruebas ultrasnicas. Los estudios del vapor con el empleo de un analizador de hidrgeno tambin pueden identificar la corrosin localiza por bajo pH.
e. Forma de eliminacin de este tipo de fallas Cuando existen de manera simultnea la disponibilidad del cido libre o de sales productoras de acidez y el mecanismo de concentracin, rigen la susceptibilidad a la corrosin localizada por bajo pH. Los remedios siguientes pueden eliminar la corrosin por bajo pH basada en la disponibilidad de cidos libres o sales productoras de acidez. Evitar la liberacin por descuido de productos qumicos de regeneracin acidgena. Impedir la infiltracin de sales productoras de acidez, como el cloruro de calcio y el cloruro de magnesio, hacia los condensadores Impedir la contaminacin del vapor y el condensado por las corrientes de los procesos. Impedir la Salida desde la ebullicin nucleada Evitar la formacin excesiva de depsitos del lado del agua. Impedir la creacin de lneas de nivel alcanzado por el agua en los tubos.
f. Precauciones a tomar al momento del anlisis Es muy difcil distinguir el ataque localizado por sustancia de bajo pH del ataque localizado por unas de alto pH por un sencillo examen visual. Es posible que se necesite un examen metalogrfico formal para establecer una distincin entre los dos. La evaluacin de los tipos de corrosivos concentrables que pueden contaminar el agua de la caldera ayudar en la determinacin. 1.5. FALLAS POR FATIGA
REFINERIA TALARA

143
La fatiga es frecuentemente considerada como el mecanismo ms comn de falla en servicio. Bsicamente, la fatiga envuelve la nucleacin y propagacin de fractura por fragilizacin sobre las fluctuaciones de esfuerzo que tiene valores menores que los esfuerzos de tensin del material. Los equipos de vapor pueden fallar por fatiga si los mecanismos de esfuerzos en servicio son fluctuantes o vibratorios o si tienen ciclos trmicos o gradientes trmicos que impongan un grado suficientemente alto de esfuerzos. Todos los componentes de las plantas de vapor son sujetos a ciclos de presiones y trmicos durante el encendido y el apagado de los mismos. Los gradientes trmicos transcientes de menor grado pueden ocurrir durante la operacin, especialmente en la operacin de cambio en la potencia de salida. Identificacin de una falla por fatiga En la superficie de fractura, las fallas que indican fatiga como los mecanismos de fracturas incluye marcas de playa, de mltiples orgenes y estritificacin de fatigas. De estos tipos de fallas, la estritificacin es la ms comn de todas. Mecanismo de la fractura por fatiga Los resultados de la fatiga desde la reversibilidad plstica de los esfuerzos en la cristalizacin metlica. Si los esfuerzos plsticos estn confinados a una regin microscpica o macroscpica en otros lugares de los esfuerzos elsticos en los componentes, se tendr una simple fractura, la cual ocurre, originndose en un punto local de mximos esfuerzos y un punto local de mnima resistencia en toda la estructura. Las discontinuidades microestructurales, incluyendo a las inclusiones, granos en la frontera e interseccin de planos de deslizamiento con una superficie libre, son sitios usuales microscpicamente para el inicio de la fractura. La fractura ocurre solamente despus de varios ciclos, y usualmente no tiene evidencia macroscpica de flujo plstico. En otras ocasiones, cuando los esfuerzos plsticos son ms extensivos, la fractura se inicia en muchas discontinuidades despus de pocos ciclos y puede tener una evidencia macroscpica de flujo plstico. Iniciacin de la fatiga Ocurre de manera ms frecuente en las estructuras que concentran esfuerzos macroscpicos, como filetes, ncleos, juntas, cambios de seccin en el espesor y discontinuidades en el material. Adicionalmente, son inducidas en el servicio por medio de la corrosin, lo cual genera un esfuerzo local suficiente para iniciar una fractura por fatiga. Recomendaciones Para evitar este tipo de fallas en las paredes de los tubos, estos deben de ser inspeccionados por el mtodo de partculas magnticas. Otros sitios severos que se encuentran, son aquellos tubos adyacentes a donde ocurri la falla, y en ocasiones se puede observar pequeas fisuras debido a la fatiga de los mismos. Fatigas a bajo ciclaje
REFINERIA TALARA

144
Las presiones y temperaturas cclicas durante el encendido y el apagado de los equipos, son las causas ms comunes para desarrollar fallas por fatiga de bajo ciclaje. Los factores de diseo que concentran a los esfuerzos influyen en la fatiga de bajo ciclaje tanto como en los de alto ciclaje; sin embargo, los efectos no son los mismos. Cuando los esfuerzos de servicios son altos para conducir a fatiga por bajo ciclaje, la presencia de esfuerzos severos frecuentemente causa una completa fractura en el primer ciclo, pero solamente la induce en un campo localizado. Los resultados del flujo plstico pueden redistribuir los esfuerzos, pero usualmente no ocurren en regiones localizadas en ciclos sucesivos. La expansin trmica en el sistema es importante en la determinacin de la magnitud de los concentradores de esfuerzos y consecuentemente en el nmero de ciclos de la falla. La falta de flexibilidad es una causa frecuente de fatiga de bajo ciclaje en sistemas de tuberas. Un rediseo de los sistemas es en ocasiones requerido para remover o reducir estos esfuerzos, acomodando los esfuerzos trmicos del sistema para una deflexin elstica sobre una gran porcin del sistema como pueda ser posible en el diseo original. Fatigas trmicas Puede resultar en las fallas de bajo o alto ciclaje. La fatiga trmica de bajo ciclaje esta usualmente asociada con un gran esfuerzo plstico y es el ms frecuentemente causado por los grandes cambios en la temperatura o las grandes diferencias en la expansin trmica entre dos miembros de una estructura. Si los cambios en la temperatura es especialmente severa y si ocurre rpidamente, es llamada choque trmico; las fracturas relacionadas con choques trmicos generalmente se inician en diez ciclos trmicos o menos algunas veces se necesita un ciclo trmico cuando el material esta suficientemente fragilizado. Las fatigas trmicas de alto ciclaje frecuentemente resulta desde una superficie caliente intermitentemente hmeda por el lquido que tiene, considerado de baja temperatura. Las superficies hmedas se contraen rpidamente, lo cual produce un gran esfuerzo de tensin biaxial en dichas superficies hmedas. Como el agua absorbe calor y se evapora, la temperatura de la superficie retorna a su valor previo y los esfuerzos en la superficie son relajados. Despus de un suficiente nmero de ciclos trmicos, los patrones de fractura aparecen en la superficie.
REFINERIA TALARA

145
Los aceros ferrticos son generalmente considerados como los ms resistentes a la fatiga trmica que los aceros austenticos. Esto tiene que confirmarse en instancias severas en las partes hechas de acero ferrtico que tiene condiciones de servicio iguales a las partes fallidas hechas con aceros austenticos. La superioridad de las aleaciones de acero ferrtico sobre los aceros inoxidables austenticos en aplicaciones que envuelven ciclos trmicos es el resultado de las diferencias en la conductividad trmica y coeficiente trmico de expansin entre estos dos tipos de acero. La alta conductividad trmica de las aleaciones de acero ferrtico resulta en los bajos gradientes de temperatura entre la superficie y el interior cuando las superficies de las partes fras son calentadas o cuando las superficies de las partes calientes son enfriadas. Este bajo gradiente de temperatura resulta en un bajo esfuerzo trmico en la superficie. Adicionalmente, debido al bajo coeficiente de expansin de los aceros ferrticos, los gradientes de temperatura producen menores expansiones y menores esfuerzos trmicos con respecto a los aceros inoxidables austenticos. La combinacin de estos dos factores pueden resultar en un apreciable disminucin de los esfuerzos trmicos y alargar la vida de los aceros ferrticos en las condiciones de ciclos trmicos. Fatigas con corrosin a. Ubicacin de este tipo de fallas La fatiga con corrosin se puede presentar en cualquier lugar en donde estn actuando esfuerzos cclicos de magnitud suficiente. Con mayor frecuencia, las fallas por fatiga con corrosin se tienen en calderas que se encuentran en servicio pico, se usan en forma discontinua o se operan cclicamente de otra manera. El arranque o paro rpidos de la caldera pueden aumentar mucho la susceptibilidad a la fatiga con corrosin. Algunos problemas graves de fatiga con corrosin se han eliminado sencillamente al modificar con amplitud suficiente las velocidades de arranque y paro.
REFINERIA TALARA

146
b. Caractersticas La fatiga con corrosin es una forma de deterioro que se puede presentar sin tener concentraciones de una sustancia corrosiva. El trmino se refiere a las grietas que se propagan a travs de un metal como resultado de esfuerzos cclicos de tensin que actan en un medio ambiente que es corrosivo para ese metal. El trmino y la definicin antes dados son un tanto engaosos en el caso de las calderas, ya que la oxidacin normal del metal que conduce a magnetita basta para inducir fatiga con corrosin cuando se tienen suficientes esfuerzos cclicos de tensin. Las grietas se desarrollan segn la secuencia siguiente: Durante la primera fase del esfuerzo cclico, la pared del tubo pasa por una expansin. Como la capa de xido es frgil con relacin a la pared del tubo, esa capa se puede fracturar, con lo que se abren grietas microscpicas a travs del xido hasta la superficie del metal. La superficie expuesta del metal en la raz de la grieta se oxida, con lo que se forma una mella microscpica en la superficie del propio metal Durante el siguiente ciclo de expansin, el xido tender a fracturarse a lo largo de esta mella, haciendo que stas se profundice. Al continuar este proceso cclico, una grieta con forma de cua se propaga a travs de la pared del tubo, hasta que ocurre la rotura, o bien, esa pared del tubo es penetrada.
Las grietas siempre se propagan en una direccin perpendicular a la direccin del esfuerzo principal. De este modo, si el esfuerzo cclico principal se produce por fluctuaciones en la presin interna, se producen grietas longitudinales. Si el esfuerzo cclico principal es uno de flexin producido por expansin y contraccin trmicas del tubo, las grietas sern transversales. Es comn que el agrietamiento por fatiga con corrosin ocurra adyacente a restricciones fsicas. Las grietas se pueden originar en la superficie externa, la interna o ambas simultneamente. Las grietas que se originan en las superficies internas muchas veces se encuentran asociadas con picaduras. El sitio de la picadura sirve como una mella concentradora de esfuerzos, lo que la convierte en un lugar preferido para el inicio de las grietas por fatiga con corrosin. c. Factores crticos Los esfuerzos cclicos de tensin y un medio ambiente que cause la oxidacin espontnea de una superficie metlica desnuda son dos factores crticos que rigen la susceptibilidad a la fatiga con corrosin. Dos fuentes comunes de esfuerzos cclicos de tensin son la presin interna que oscile en forma cclica y la expansin y contraccin trmicas restringidas.
REFINERIA TALARA

147
Adems de un medio ambiente que cause la oxidacin espontnea de una superficie metlica desnuda, otros factores que pueden contribuir de manera significativa son el nivel del pH y el contenido de oxgeno disuelto. La operacin con niveles bajos del pH o con niveles excesivamente elevados de oxgeno disuelto puede inducir la picadura. Las picaduras actan como concentradores de esfuerzos para el inicio de las grietas por fatiga con corrosin. d. Identificacin Tpicamente, las grietas por fatiga con corrosin son rectas y no tienen ramificaciones. Tienen la forma de aguja o de cua y se propagan perpendicularmente a la superficie del metal. A veces, puede parecer que se trata slo de ranuras poco profundas en la cubierta de magnetita. Por lo general, no se propagan a grandes distancias a lo largo de la superficie del tubo. Los mtodos no destructivos para la identificacin de las grietas incluyen la observacin ultrasnica, la observacin radiogrfica, las tintas penetrante y la inspeccin con partculas magnticas. e. Forma de eliminacin de este tipo de fallas La eliminacin o reduccin del agrietamiento por fatiga con corrosin se realiza al controlar los esfuerzos cclicos de tensin, controlar los factores ambientales y con un nuevo diseo de la caldera. Reducir o eliminar la operacin cclica de la caldera as como ampliar los tiempos de arranque y paro pueden ayudar a eliminar o reducir el agrietamiento por fatiga con corrosin. En casos persistentes de agrietamiento por fatiga con corrosin, es posible que se requieran medidas como perfilar las soldaduras y volver a disear las sujeciones de los tubos, con el fin de eliminar o reducir las restricciones para la expansin y contraccin trmicas. f. Precauciones a tomar al momento del anlisis Las fracturas completas que resultan del agrietamiento por fatiga con corrosin suelen ser de pared gruesa y presentan muy poca ductilidad, si
REFINERIA TALARA

148
acaso. Es concebible que estas fracturas pueden confundirse con otros modos de falla que, por lo general, producen fracturas de pared gruesa, como la rotura por esfuerzo, el agrietamiento causado por el dao por el hidrgeno, el agrietamiento por corrosin con esfuerzo y algunos tipos de sobrecalentamiento grave. Muchas veces, las grietas por fatiga con corrosin son difciles de ver ya que, a menudo, se encuentran llenas con xidos densos de hierro. A veces, puede parecer que se trata de ranuras cortas y poco profundas en la capa de magnetita que cubre el tubo. 1.6. FALLAS CAUSADAS POR EROSIN La erosin envuelve al impacto de un gran nmero de pequeas partculas slidas o lquidas en una superficie, o es causada por el colapso de burbujas de aire en la cavitacin de lquidos. La erosin por partculas slidas es una forma de abrasin, la erosin por lquidos es ms del tipo de erosin por cavitacin. Erosin abrasiva a. Ubicacin de este tipo de fallas Ocurre en la pantalla de los tubos o en los tubos del supercalentador, resultado del impacto de partculas que vuelan en los combustibles gaseosos. La erosin ocurre con flujos de alta velocidad, depositando en los tubos por medio de los gases, cenizas, las cuales pueden erosionar por la fuerza de los gases en pequeos pasajes a alta velocidad. Este efecto, expone a la superficie de los tubos a una gran probabilidad de impacto de partculas que tienen una alta energa cintica, la cual se incrementa de manera rpida. Este tipo de erosin puede adelgazar a las paredes de los tubos hasta su posterior ruptura. b. Forma de eliminacin de este tipo de fallas La erosin debida al vuelo de las cenizas puede ser controlada en la superficie de los tubos con cementos refractarios u otro tipo de materiales que sean duros y resistentes, aunque esto reduce la capacidad de transferencia de calor de la superficie. Otra alternativa para evitar este mtodo de falla, es cambiando el flujo de los gases en las reas que se consideren crticas.
REFINERIA TALARA

149
Erosin por cavitacin a. Ubicacin de este tipo de fallas Ocurre en regiones en el sistema donde hay una combinacin de temperatura y velocidad en el flujo, causando un incremento y un subsecuente colapso de una gran cantidad de burbujas de vapor. La fisura ocurre en el punto en que la burbuja colapsa. En los sistemas de vapor, los componentes ms frecuentes para la falla por cavitacin son los impeler de las bombas y lneas de alimentacin.
REFINERIA TALARA

150
b. Forma de eliminacin de este tipo de fallas La erosin por cavitacin es ms efectiva eliminarla, por medio de la reduccin en la velocidad del flujo o disminucin de la temperatura (la reduccin de la velocidad del flujo es preferible). Otras formas, incluyen la seleccin de materiales y el uso de soldaduras resistentes a la erosin. CORROSIN BAJO ESFUERZO a. Ubicacin de este tipo de fallas En principio, el agrietamiento ocurrido por este mecanismo pudiera ocurrir siempre que coexistan un corrosivo especfico y esfuerzos suficientes de tensin. Debido a los programas mejorados de tratamientos del agua y a un mejor diseo de las calderas, la ocurrencia del agrietamiento custico por corrosin bajo esfuerzo ahora es mucho menos frecuente que como era hace aos. sin embargo, en ocasiones sigue apareciendo este tipo de agrietamiento en los tubos de agua, los tubos de los sobrecalentadores y los tubos de los recalentadores. Tambin se puede tener agrietamiento por esfuerzo con corrosin en los componentes esforzados del colector de vapor, como son los pernos. b. Caractersticas El trmino agrietamiento por corrosin bajo esfuerzo se refiere a la falla del metal que resulta de una interaccin sinergstica de un esfuerzo de tensin y un corrosivo especfico al cual es sensible el metal. Los esfuerzos de tensin pueden ser aplicados, como los causados por la presin interna, o residuales, como los inducidos por la soldadura. En los sistemas de las calderas, el acero al carbono es especficamente sensible al hidrxido de sodio concentrado, en tanto que el acero inoxidable es en especfico sensible tanto al hidrxido de sodio concentrado como a los cloruros. Para este fenmeno, no es necesario el ataque intensivo del metal y, de hecho, no lo acompaa en forma caracterstica. La combinacin de hidrxido de sodio concentrado, algo de slice soluble y esfuerzos de tensin har que se formen grietas intergranulares continuas en el acero al carbono. Conforme avanzan las grietas, se sobrepasa la resistencia mecnica del metal intacto restante y se tendr una fractura frgil de pared gruesa. c. Factores crticos Existen dos factores principales que rigen el agrietamiento por esfuerzo con corrosin en el medio ambiente de la caldera. En primer lugar, el metal en la regin alterada debe ser esforzado a la tensin hasta un nivel suficientemente elevado. Los esfuerzos pueden ser aplicados o residuales, o de ambos tipos. En segundo lugar, se debe tener concentracin de un corrosivo especfico en el lugar del metal esforzado. El corrosivo especfico para los aceros al carbono en los sistemas de calderas es el hidrxido de sodio; para los aceros inoxidables, el corrosivo puede ser hidrxido de sodio o cloruros. Las infiltraciones pequeas tambin pueden conducir ala concentracin de corrosivos.
REFINERIA TALARA

151
d. Identificacin Las fallas causadas por agrietamiento por corrosin bajo esfuerzo siempre producen caras de la fractura de pared gruesa, sin importar el grado de ductilidad del metal. Con frecuencia vienen asociadas ramificaciones con estas grietas. A menos que haya ocurrido la falla, el agrietamiento por corrosin bajo esfuerzo puede ser difcil de ver a simple vista, ya que las grietas tienden a ser muy finas y apretadas. En ocasiones, en el sitio de la grieta puede observarse la evidencia de la presencia de hidrxido de sodio concentrado, como los depsitos blancuzcos e intensamente alcalinos, o la presencia de magnetita cristalina.
e. Forma de eliminacin de este tipo de fallas Para eliminar los problemas con el agrietamiento por corrosin bajo esfuerzo es necesario obtener el control de los esfuerzos de tensin o de la concentracin de los productos corrosivos. Los esfuerzos de tensin pueden ser aplicados o residuales. Los esfuerzos aplicados son esfuerzos generados en el servicio. El trmino esfuerzo residual se refiere a los esfuerzos inherentes al propio metal. Son resultado de los procesos de fabricacin o construccin, como la soldadura o el doblado de los tubos. Estos esfuerzos se pueden aliviar por medio de tcnicas convenientes de recocido. En general, evitar la existencia de corrosivos concentrados es el medio con ms xito para reducir o eliminar el agrietamiento por corrosin bajo esfuerzo. Los primeros pasos son evitar la salida de ebullicin nucleada (SEN), conservar las superficies internas suficientemente libres de depsitos y evitar la formacin de lneas de nivel del vapor y lneas del nivel del agua en los componentes que reciben un elevado flujo de calor. Otros pasos pueden incluir el que se evite la infiltracin de sales productoras de alcalinidad a travs de los condensadores, intercambiadores de calor, corrientes de procesos y sistemas desmineralizadores custicamente regenerados; impedir la contaminacin del agua para eliminar el sobrecalentamiento o atemperadora por materiales alcalinos o cloruros, y evitar el arrastre por parte del agua de la caldera. El uso de inhibidores, como el nitrato de sodio o una combinacin de nitrato de sodio y uno de muchos productos orgnicos seleccionados, ha tenido xito
REFINERIA TALARA

152
en la reduccin del agrietamiento custico por corrosin bajo esfuerzo. Tambin puede resultar valioso un programa de fosfato coordinado, el cual est diseado para eliminar la formacin de hidrxido de sodio libre.
f. Precauciones a tomar al momento del anlisis Es comn que las grietas por corrosin bajo esfuerzo sean difciles de identificar a travs de la inspeccin visual. El uso de tintas penetrantes, las inspecciones con partculas magnticas y las pruebas ultrasnicas en las regiones sospechosas pueden descubrir la presencia de grietas por este tipo de corrosin. El tiempo de residencia de los tintas penetrantes debe aumentarse para que se ajuste a lo tpicamente apretado de estas grietas. Es concebible que el agrietamiento por corrosin bajo esfuerzo pueda confundirse con otros modos de agrietamiento que producen fracturas de pared gruesa, como el dao por hidrgeno, la fatiga con corrosin, la rotura por flujo plstico y algunas formas de sobrecalentamiento grave. La confirmacin de un diagnstico de agrietamiento por esfuerzo con corrosin requiere el examen metalogrfico.
REFINERIA TALARA

153
XV.2ANEXO N 2 TIPOS DE LIMPIEZA. a. Limpieza desengrasante Propsito
La limpieza desengrasante es usada para remover aceite y grasas como aceite de corte usado durante la construccin o fabricacin de una planta nueva, y para remover el sarro de aceite y grasa en las plantas despus de operar. Estos aceites y grasas deben ser removidos debido a que estos pueden producir burbujas o sobrecalentamiento durante la operacin. Previo al proceso de limpieza cida, el aceite y grasas deben adems ser removidas debido a que estos pueden obstruir el contacto de la solucin de limpieza con el sarro.
Especificacin de limpieza Hidrxido de sodio 0.1-0.3% Carbonato de sodio 0.1- 0.3% Agentes superficiales activos 0.05-0.2%
Un mtodo es disolver aceites y grasas en la forma de cidos irritantes solubles en agua y glicerol, a travs de la especificacin con alcali y otro es emulsificar y dispersar a travs de la adicin de agentes superficiales activos. La limpieza se realiza circulando la solucin de limpieza a travs del sistema a 60-80C durante 6-8 hr. Donde no es permitida nada de aceite y grasa. Para el caso de las caeras de transporte de oxgeno o algunas plantas de proceso son usados solventes poderosos como tetraclorico de carbn, etc. Criterio
La limpieza debe llevarse a cabo hasta que ya no haya un incremento en la cantidad aceite en el solvente de limpieza. Precaucin
Cuando se manipula qumicos alcalinos debe usarse herramientas de proteccin como guantes de goma o gafas de seguridad. Los qumicos deben ser disueltos gradualmente para evitar ebullicin debido al calor de disolucin. La limpieza con solvente debe ser repetida hasta que la concentracin de aceite y grasas sea de 20 ppm o menor en tuberas caeras de transporte de oxgeno.
REFINERIA TALARA

154
b. Limpieza cida Propsito
La limpieza cida es llevada a cabo para remover sarros metlicos u otros, formados durante la construccin y fabricacin de plantas recin construidas, para la remocin de depsitos y sarros tales como xido de hierro, carbonato de calcio, etc. Formados durante la operacin de la planta. Este tipo de limpieza esta clasificado en tres partes; con cido inorgnico, cidos orgnicos, y limpieza con quelatos. En la limpieza con cidos inorgnicos, se usa frecuentemente cido hidroclrico, debido a que tiene muchas ventajas tales como su bajo precio y fortaleza en la disolucin de polvo de sarro y depsitos. Para la limpieza con cido orgnico, son usados frecuentemente cidos ctricos, gliclicos, y frmicos. Los cidos orgnicos tienen bajo poder sobre los polvos de sarro y depsitos en comparacin con los cidos inorgnicos. La limpieza es llevada a cabo en el rango de 80-90C para compensar este punto dbil. En la limpieza con quelatos se usa principalmente EDTA. Sin embargo los agentes quelatos son estables incluso en el rango de temperaturas altas, sobre un amplio rango de pH, y esta fuertemente compuesto con iones metlicos, la temperatura de limpieza requerido es 120-150C, debido a su dbil reactividad de disolucin con depsitos y sarro. Tal as que es requerido el calentamiento directo con el quemador existente del caldero para la limpieza con quelatos. - Especificaciones de limpieza:
Limpieza con cido clorhdrico cido clorhdrico Inhibidor Agente reductor 5-10% 0.3-0.5% 0.2-0.5%
En la limpieza con cido clorhdrico se usa un agente separador disolvente de cobre, aceleradores de disolucin o agentes humedecedores para algunas composiciones de sarro y depsitos. La limpieza cida se realiza circulando el solvente a 50 - 60C (mximo 65C) por 4-8hr.
Limpieza con cido orgnico cido orgnico cido Inhibidor Agente reductor 2-5% 0.3-0.5% 0.1-0.3%
Adicionalmente a lo anterior, son adicionados agentes separadores disolventes de cobre, aceleradores de disolucin o agentes humedecedores. La limpieza es llevada a cabo cuando circulando el solvente a 80 - 90C por 4-8 hr. Es comnmente usando Citrato de Monoamonio, la mezcla cida de acido gliclico y frmico.
Limpieza con quelatos
REFINERIA TALARA

155
Sales EDTA Inhibidor Agente reductor
2 - 10% 0.1 - 0.5% 0.1 - 0.3%
Esta limpieza es llevada a cabo a 120-150C por 4- 8hr. - Criterio Deben reconocerse el no incremento en la cantidad de iones de hierro disuelto los iones metlicos en el solvente de limpieza. Precauciones
El incremente de iones oxidantes, tales como iones frricos o iones de cobre en la solucin de limpieza prohbe la accin sobre la corrosin de metal ferroso del inhibidor. La adicin de un agente reductor o un agente separador de iones de cobre son requeridos para eliminar esta influencia desfavorable causada por los iones oxidantes. Un incremento en las cantidades de iones de hierro disueltos que suman 20.000 ppm o ms, pueden resultar en la reduccin de la capacidad del inhibidor. As, la habilidad del inhibidor de corrosin es disminuida y es requerida una renovacin del solvente de limpieza. Se desarrollan gases de Hidrgeno en la limpieza cida, as que el uso de fuego abierto en los alrededores del rea debe ser estrictamente prohibido durante el proceso de limpieza cida. Se generarn cidos sulfurosos en la limpieza de los ductos en una instalacin de desulfurizacin de gas. En algunos objetos de limpieza puede generarse hidrgeno o gases txicos. Estos equipos de absorcin de gas deben ser usados como contingencia. Se lleva a cabo desplazamiento de aire por gas de nitrgeno para prevenir el oxidamiento del metal en contacto con el aire, cuando la solucin de limpieza cida o el agua residual es drenada. c. Neutralizacin y Pasivacin Propsito
Neutralizacin y pasivacin es llevada a cabo para estabilizar la superficie de los metales activos (principalmente acero carbonado) causado por la limpieza cida.
Especificaciones de limpieza Pretratamiento Agente de pretratamiento 0.1%
El pre tratamiento para la neutralizacin es llevada a cabo circulando la solucin a travs del sistema 1-2 ciclos a 50-60 C para remover los iones metlicos en el agua de lavado residual y el oxido desarrollado en el lavado con agua.
REFINERIA TALARA

Tratamiento de Neutralizacin

156
Amonio: Cantidades requeridas El pH de las soluciones de pre-tratamiento es ajustado a 9 - 11 con la adicin de Amonio.
Pasivacin
Agente de Pasivacin: 0.05-0.5% Despus que la solucin ha sido ajustada a pH 9-11 por la adicin de amonio, el agente de pasivacin es inyectada y la solucin es circulada a travs del sistema por encima de 80C por 2 hr. - Criterio Temperatura, time, y el pH of la solucin debe descanzar el rango especfico. - Precauciones Puesto que la concentracin de iones de hierro disueltos en la neutralizacin y pretratamiento afecta la calidad de la superficie del metal al final del tratamiento de pasivacin, debe ser tan bajo como sea posible (200ppm o menos). La temperatura del tratamiento de pasivacin ademas afecta los estratos terminados de la superficie del metal la prevencin de oxido. El tratamiento debe ser llevado a cabo a la temperatura ms alta que sea posible.
REFINERIA TALARA

157
XV.3ANEXO N 3 QUMICOS DE LIMPIEZA Y SUS PROPIEDADES Qumicos de limpieza Diversos tipos de qumicos de limpieza y los qumicos de importancia usados en el presente son descritos en cidos. (a) cido Inorgnicos cido clorhdrico El cido clorhdrico es ampliamente usado para limpieza qumica. Teniendo un fuerte poder disolvente para los componentes de sarro excepto slice. Este es usado en rangos de temperatura bajos desde temperatura de habitacin a 60C. Adicionalmente, varios tipos de sales formadas por la reaccin de este cido con los depsitos y el sarro tienen alta solubilidad, y adems tiene la ventaja de producir mejores superficies terminadas despus de la limpieza cida. cido Sulfrico Puesto que el cido sulfrico concentrado es altamente reactivo y genera grandes cantidades de calor cuando es diluido, requiere especial cuidado contra qumicos peligrosos para su manipulacin. Puede ser usado sobre un amplio rango de temperaturas, siendo no voltil. La solubilidad de las sales formadas por su reaccin con depsitos y sarro es menor que cuando se usa cido hidroclrico, pero tomando ventaja de esta propiedad. El solvente de limpieza puede ser ocasionalmente vuelto a usar despus del reprocesamiento (comumed amounts of the acid are added after separating the formed by the reaction with scale.). El cido sulfrico no es aplicable para remover sarros que contienen grandes cantidades de calcio. Debido a que la sal de calcio es menos soluble. Consecuentemente, el rango aplicable como qumico de limpieza de aparatos y equipos es de aluna forma limitado. Es por esta razn que el cido sulfrico ha sido ampliamente usado para preservar hierro y acero los cuales requieren grandes cantidades de solucin cida. In los aos 1960 fue desarrollado un mtodo de limpieza usando este cido mezclado con cido ctrico. Acido Sulfamico El cido sulfamico es fcil de manejar debido a que es en polvo. Es altamente reactivo con los depsitos y sarro tales como carbonatos o hidrxidos, pero dbil disolviendo xidos de hierro. La mejor caracterstica de cido sulfamico como qumico de limpieza es la gran solubilidad de sales de calcio lo cual hace adecuado para ser usado en sistemas de refrigeracin y agua caliente donde las sales de calcio o hidratos de oxido son los mayores componentes de depsito, el cido sulfamico debe ser usado cuidadosamente cuando se limpian aparatos de acero inoxidable.
REFINERIA TALARA

158
cido fosfrico El cido fosfrico es un cido fuerte con relativamente baja accin corrosiva, y tiene la ventaja de prevenir el xido, debido a que se forman capas de fosfato sobre la superficie de hierro. Este cido es frecuentemente usado para limpieza de equipos o para tratamiento de superficies metlicas previo al pintado. No es usado par la limpieza de plantas grandes en el presente debido a su relativo alto precio y su baja solubilidad de las sales formadas por la reaccin con los depsitos. cido Ntrico El cido ntrico es altamente reactivo y adems tiene sales de alta solubilidad. Este pasiviza el acero inoxidable o el aluminio, porque este es algo oxidable. Por otro lado, tiene alta fuerte accin corrosiva sobre acero templado, y no debe ser usado cuando el objeto contiene acero templado. Es usado para la pasivasin de acero inoxidable, o para la limpieza de plantas de acero inoxidable, por ejemplo, instalaciones de gas combustible. cido fluorhdrico El cido hidrofluorico tiene fuerte reactividad, similar al cido hidroclorico, tiene gran solubilidad sobre el sarro, y disuelve efectivamente la slice y el vidrio. Adems tiene gran solubilidad para sales diferentes como aquellas de metales de tierra lcali. El principal efecto del cido hidrofluorico es su dificultad para ser manipulado, siendo voltil, extremadamente corrosivo, y adems fuerte en toxicidad. Es reportado que este cido ha sido usado para limpieza de calderos en Alemania y Estados Unidos en los aos 1970. Como se describe arriba, los cidos inorgnicos usados para limpieza tienen ventajas y desventajas. El cido hidrofluorico es el ms usado generalmente debido a la habilidad de solubilidad de sus depsitos y sarro, fcil de manipular y relativamente bajo en costo. (b) Agentes de cido rganico y quelatos Consecuentemente, los cidos orgnicos han sido usados extensivamente para limpieza de calderos modernos de alta presin, incluyendo para caldero simple o plantas grandes. Ocasionalmente, son usados agentes quelatos, cido Ctrico Los productos de la reaccin de cido ctrico con sarro tiene relativamente grandes solubilidades cuando se comparan con otros cidos orgnicos. Los cidos ctricos tienen la desventaja de no precipitar hidrxidos de hierro, incluso en soluciones alcalinas, debido a su fuerte reactividad con sales complejas con iones de hierro. Este punto es usado como ventaja en la limpieza de calderos de gran tamao.
REFINERIA TALARA

159
La sal de hierro del cido ctrico tiende a precipitar en concentraciones de alrededor de 4.900ppm. Para prevenir esta precipitacin, el cido usado como citrato monoamonio para neutralizarla con amonio, o usado junto con otro cido orgnico. Debido a que es dbil en su poder de disolucin de sarro en comparacin con los cidos inorgnicos como el cido hidroclrico, etc.Este es usualmente calentado a 80-100C, para incrementar su poder de disolucin. El cido esta en estado slido y no es peligroso. Es fcil de manipular, y es usualmente usado como agente principal de limpieza general. Sin embargo, tiene un limitado mbito de aplicacin. Debido a la baja solubilidad de sales de calcio. La limpieza prctica de calderos de gran tamao con cidos inorgnicos fue reportada por E.B. Morris en 1960. W.E Bell propuso la factibilidad de aplicaciones practicas de citrato de monoamonio, y el mtodo citro-solv (mtodo con un solo solvente) fue reportado en 1963 en base a esto. En Japn las Industria Kurita Water Ltd. Usaron primeramente citrate de monoamonio en la limpieza de tipos de calderos utilitarios en 1963. cido Glicolico (cido Hidroxiacetico) y cido frmico. La reactividad de los cido gliclico y frmico con los iones de xido de hierro es igual o mejor que aquella con cido ctrico. Debido a su baja temperatura de descomposicin, estos estn dispuestos a descomponerse y se vuelven inofensivos, incluso si tienen que permanecer en el caldero. Son usados en limpieza a temperaturas de (80-100 C), puesto que tal como el cido ctrico, estos son ms bien dbiles en reactividad con el sarro cuando son comparados con los cidos inorgnicos. Estos no forman sales complejas con el hierro en soluciones alcalinas. Estos qumicos son usualmente usados con otros cidos orgnicos. La limpieza con mezclas de cidos glicolico y frmico fue reportada por Du Pont en 1963. En Japn, la limpieza con mezclas de cidos ctrico y glicolico fue en un principio ejecutada por kurita Water Industries Ltd. en Japn, este mtodo es ms usado con cidos orgnicos para los calderos operacionales utilitarios. El poder disolvente del cido metlico usado en xidos es de alguna forma inferior al ctrico pero comparable con otros cidos orgnicos. La solubilidad de los productos de la reaccin es relativamente grande y este cido tiene fuerte reactividad para formar sales complejas con hierro o incluso en soluciones alcalinas. En Japn ha sido aplicado como agente principal para la limpieza despus de la primera aplicacin por Kuri Water Industries Ltd. en 1970. cido Oxlico El cido oxalico tiene un poder disolvente extremadamente fuerte sobre el oxido en comparacin con otros cidos orgnicos, y puede ser usado a relativamente baja temperatura (al rededor de 60C), sin embargo debe tenerse cuidado en la limpieza debido a que las sales de baja solubilidad tales como oxalate ferroso, etc pueden depositarse. Ha sido usado con cido ctrico para descontaminacin de equipo nuclear de zinc al rededor de 1960 (el mal llamado agente de descontaminacin Citrox).
REFINERIA TALARA

160
cido Glucnico El cido glucnico es debilmente cido, no toxico y separa hierro, cobre, calcio, magnesio, etc. Debido a que el cido gluconico disuelve xido de hierro en solucin alcalina, este es frecuentemente usado como agente de tratamiento en plateado de metal o pintura. EDTA El EDTA forma complejos estables con el metal sobre un amplio rango de pH. La gama como nico agente solvente de limpieza, de acuerdo a los requerimientos, aunque su costo es incluso ms alto que los cidos orgnicos descritos arriba. El mtodo de solvente de limpieza nico tiene la ventaja que se produce menor cantidad de agua de desecho. El EDTA puede ser usado a 150C debido a su relativamente alta temperatura de descomposicin de 155C. Tiene la ventaja que la limpieza es conducida por calentamiento directo usando el mismo calentador operativo del caldero. Limpiezas qumicas prcticas usando agentes quelatos como el EDTA fue primero reportadas por D.M Blakes, J.P. Engle, en 1962. Ellos usaron sales de sodio de EDTA para limpiar calderos en solucin alcalina. La aplicacin de sales de amonio de EDTA fue reportada en 1964, y el mal llamado mtodo ACR fue puesto en prctica. Kurita Water Industries Ltd inicio un mtodo de limpieza con quelato al mismo tiempo en Japn. (c) Agentes lcali Amonio El amonio ha sido usado para limpieza cuando el sarro contena grandes cantidades de cobre debido a que este forma un in complejo con cobre y tiene fuerte poder disolvente para cobre en un solvente que contiene antioxidante. Es difcil de ser usado a altas temperaturas (>60C), debido a que es voltil y genera vapores irritantes. Hidrxido de Sodio El hidrxido de sodio es usado para disolver silicio. Y adems saponificar aceites vegetales y grasas. Carbonato de Sodio El carbonato de sodio acta para cambiar sarro de sulfato de calcio insoluble en cidos en carbonato de calcio soluble en cidos. Es usado junto con el hidrxido de sodio para ebullicin alcalina debido a que previene la formacin de jabones metlicos insolubles en las soluciones de limpieza al separar las composiciones de dureza. Adicionalmente, es usado para controlar el pH de las soluciones de limpieza y para estabilizar los efectos de limpieza, debido de su capacidad protectora.
REFINERIA TALARA

161
AYUDAS PARA LA LIMPIEZA Los qumicos usados para la limpieza qumica tienen desventajas, as como tambin muchas ventajas. Ellos podran no tener la capacidad necesaria y suficiente para disolver algunos tipos de sarros. Muchas ayudas para la limpieza qumica son usadas para suplementar las desventajas de los qumicos principales o para fortalecer sus desventajas y para mejorar el efecto de limpieza. En la prctica de limpieza qumica la seleccin de estas ayudas es muy importante junto con la seleccin y determinacin de los qumicos principales. La tcnica de usarlos entonces constituye la porcin bsica de la tecnologa. (a) Inhibidores cidos Un inhibidor cido (hereinafter llamado inhibidor) puede ser definido en trminos generales como una sustancia, la cual reduce marcadamente la corrosin de los materiales que son limpiados por la su adicin en pequeas cantidades a la solucin cida de limpieza. Muchos componentes son usados como inhibitores. Mecanismos de accin de lo inhibidores Los inhibidores orgnicos compuestos son relativamente de gran cantidad de peso molecular y pertenece al tipo de inhibidor de adsorcin, juzgando el mecanismo de inhibicin de corrosin. Una molcula de un inhibidor orgnico consiste de dos grupos, un grupo polar que sirve para absorcin de metales; y un grupo orgnico que tiene propiedades hidrofbicas. La corrosin de metal por la solucin cida de limpieza es inhibida debido a los grupos polares del inhibidor son absorbidos en la superficie del metal para formar un pelcula protectora. Seleccin de inhibidor No hay un inhibidor completo, por consiguiente, un inhibidor ptimo debe ser seleccionado. Se explicarn varios factores para la seleccin de inhibidores usando el cido hidroclrico como ejemplo. a.- Dosaje de inhibidor La prevencin de los efectos de corrosin aumenta con el incremento de dosaje de un inhibidor en cierta magnitud. Ms all de este punto, un incremento extra de este dosaje tiene poco efecto. La relacin entre el dosaje y la inhibicin de corrosin debe ser conocida. b.- Influencia de la concentracin de cido
REFINERIA TALARA

162
La limpieza con cido hidroclrico es usualmente llevada a cabo con cido al 510%. Los inhibidores de corrosin no son muy afectados por la concentracin de cido en este rango. Sin embargo, cuando es requerida un solucin concentrada de cido, los inhibidores deben tener suficiente efecto en soluciones cidas concentradas de 15 % o ms. c.- Influencia de la temperatura La solucin cida es usualmente a altas temperaturas. Es ms bien difcil inhibir la corrosin que puede ser causada por una solucin de cido hidroclrico usada a temperatura de 70C o ms. Los inhibidores de corrosin tienen una temperatura mxima til; por consiguiente, debe ser seleccionado el inhibidor adecuado para el uso deseado planeado. d.- Influencia de la duracin de limpieza Algunos tipos de sarro pueden requerir un largo tiempo de limpieza el inhidor de corrosin debe resultar efectivo a travs de toda la operacin de limpieza. e. Influencia de los iones oxidativos Los iones oxidativos tales como iones frricos pueden reducir grandemente el efecto del inhibidor. Esto es debido al mecanismo de corrosin del in oxidativo indiferente a estos cidos, y se necesita mucha precaucin para su uso. f.- Influencia de la tasa de flujo Generalmente la tasa de flujo ms alta del solvente de limpieza. Los efectos de remocin de sarro desentendiendose de la relacin entre la tasa de flujo de la solucin del solvente de limpieza y el efecto de inhibicin de corrosin es necesario antes del uso prctico debido a que el efecto es afectado por la tasa. g.- Influencia de la generacin de gas acompaada de la disolucin de sarro. El sarro incluyendo sulfidos o sulfitos generan sulfido de hidrogeno o gas de cido sulfrico durante la limpieza. Estos gases pueden resultar en una reduccin notable en la habilidad de inhibicin de corrosin de algunos inhibidores o atacar directamente superficies de acero. Los efectos de inhibicin de corrosin deben ser determinado con un investigacin preliminar adecuada de diversos factores bajo condiciones simuladas relacionadas cercanamente con las actuales. (b) Agentes Reductores Iones metlicos diversos en sarro son disueltos en soluciones cidas de limpieza. Iones oxidativos tales como iones frricos o cpricos son incluidos entre ellos. Los iones oxidativos reaccionan con metal ferroso en una solucin cida como en las ecuaciones dadas: 2Fe3+ + Fe Cu2+ + Fe 3Fe2+ Fe2++ Cu
REFINERIA TALARA

163
La presencia de cidos oxidativos en la solucin de limpieza cida acelera grandemente la corrosin de la base metlica. Agentes reductores son usados para reducir a los iones oxidativos y hacerlos inofensivos. El acero continua siendo corrodo en proporcin con las concentraciones de iones frricos. Cuando no son usados agente reductores considerando que la tasa de corrosin del acero puede ser suprimida independiente de los agentes reductores.
(c) Aceleracin de disolucin de cobre Las aleaciones de cobre son frecuentemente usado el condensador de un sistema generador de turbina o en un caldero calentador de alimentacin de agua. Cuando estas aleaciones son corrodas los iones de cobre son depositados como cobre metlico sobre las superficies de acero del caldero. Este cobre metlico no es facilmente removido por la limpieza cida usual. En este caso. La adicin de agentes de separadores, disolventes de cobre mejoran los efectos de remocin de cobre marcadamente en la limpieza cida. Un agente disolvente y un acelerador de disolucin son adems adheridos en las soluciones de limpieza de amonio debido a que el amonio solo requiere largo tiempo para la disolucin del cobre. (d) Acelerador de disolucin de Slice El slice no se disuelve en ningn cido excepto cido fluorico. Un acelerador de disolucin de slice es agregado para remover la slice durante la limpieza cida. (e) Desengrasado y agentes humectants Los aceites y grasas son prcticamente inmiscibles con agua en una solucin cida y dificilmente miscible en una solucin alcalina. Los agentes activos de superficie son usados como agentes humectantes para acelerar la emusificacin en cido y la solucin alcalina. Estos son adems usados para acelerar la penetracin de solvente de limpieza en sarro duro y denso. Agentes de neutralizacin y pasivacin Una superficie metlica, luego de ser qumicamente limpiada, no esta protegida y esta en un estado activado. El metal, especialmente el acero de bajo carbono, esta dispuesto al oxido. Algunos tratamientos son necesarios para la estabilizacin de la superficie, los qumicos de limpieza cida para la estabilizacin son llamados agentes de neutralizacin y pasivacin. a. Agentes de pretratamiento El hierro una vez disuelto puede precipitar durante el estado de vaciado de agua antes del estado de neutralizacin, as que los qumicos que forman una sola sal compleja con hierro en rango neutral o alcalino debe ser adherido previamente al cambio al proceso de neutralizacin. Los qumicos usados para este propsito son llamados agentes de pretratamiento. Los
REFINERIA TALARA

164
qumicos que tienen las siguientes propiedades son usados como agentes de pre-tratamiento: - Ellos pueden disolver hidrxido de hierro, etc. - Ellos son prcticamente no corrosivos a bajas concentraciones. - La habilidad separadora de iones es suficientemente fuerte para no que no depositen nuevamente en la superficie metlica en el rango de pH neutral a alcalino.
b. Agentes de Neutralizacin Previo al cambio al proceso de pasivacin, el agua de enjuague debe ser neutralizado a hidroxido de sodio pH 9-10, el carbonato de sodio, amonio, etc. son agentes de neutralizacin. El amonio es preferiblemente usado debido al fcil control de pH y menor posibilidad de slidos de residuo en el sistema de limpieza. c. Agentes de pasivacin Los agentes de pasivacin son aquellos qumicos que forman un pelcula pasiva fina en la superficie metlica despus de la neutralizacin y los siguientes agentes son primariamente usados. Fosfato de Sodio
En el tratamiento general de pasivacin (fosfatizacin) del hierro con fosfatos. Es formada un cubierta de fosfato. Sin embargo, en el proceso de pasivacin de limpieza qumica las composiciones de las cubiertas no estn determinadas. Su principal componente esta predicho a ser fosfato. La estabilidad de la cubierta es insuficiente y temporal. Recientemente desde el punto de vista del tratamiento de pasivacin de agua de desperdicio los agentes de pasivacin diferentes a los fosfatos han sido frecuentemente usados. La Hidrazina
Es usada para estabilizacin de la superficie de todos los tipos de acero despus de la limpieza debido a sus propiedades de promover la formacin de un pelcula de magnetita cristalina la delgada pelcula de magnetita formada es suave pero estable. Nitrato
El tratamiento con nitrato puede llevarse a cabo en un corto tiempo y baja temperatura (60C a mas) La delgada pelcula formada es reportada como oxido frrico cristalino ( Fe2O3 ) su espesor es extremadamente delgado con excelente estabilidad en una condicin seca.
REFINERIA TALARA

165
XV.4ANEXO N 4 DISEO DE UN INTERCAMBIADOR INICO Intercambiador cationico ciclo hidrogeno Tipo de resina catinico: Amberlite ir- 18, cuya capacidad de intercambio inico es de 1 miliequivalente cono CaCO3 por mililitro de resina (1 meq. CaCO3 ml). Tipo de agua a tratar: Agua con 300 ppm de dureza como CaCO3 Volumen de agua a tratar = 4.500 Kg /h = 4.500 L/h = 20 gpm Clculo del volumen de resina: Conociendo la capacidad de intercambio de la resina catinica, es posible calcular cuantos meq. CaCO3 contenidos en el agua dura hay que intercambiar y de esa manera conocer el volumen de resina.El clculo es como sigue. Proceso de intercambio inico del agua dura y la resina catinica CaCO3 + 2 Rz- H Segn esta reaccin, tendremos (meq.CaCO3 / L. de agua) = (0.30x40) / 2 = 6 Entonces: Cantidad de sales presentes en 4,500 litros de agua por hora 27,000 meq. CaCO3 L/h Si se asume que el nmero de cationes es igual al nmero de aniones entonces, para 8 horas de trabajo, tendremos: Volumen de resina catinica = 27,000(meq. CaCo3 /h) x 1 (ml de resina/ meq. = 4,500(L/h) x 6 (meq/L) (Rz) 2 Ca + H 2CO3
REFINERIA TALARA

166
CaCO3) x 8 h = 216,000 ml 216 litros
Si consideramos un 20% de exceso, tendremos: V Volumen de resina catinica = 216 x 1.2 260 litros de resina 68.5 gal 9.2 pie3 Clculo del tanque para la resina : Dimetro: considerando un flujo msico del agua por tratar de G= 5.0 gpm/ pie2, tendremos que la seccin media del tanque ser A = (20gpm/ 5.0 gpm/ pie2) = 4 pie2 de donde D = 2.25 pies 0.70 m
Altura : H = V/A = 2.3 pies Si adems consideramos que la altura del lquido sea slo el 85% del volumen total. Tendremos: H = 2.3/0.85 = 2.7 pies Si adems consideramos una altura de grava igual a 12 pulgadas (1 pies) y el espacio ara el retrolavado se considera un 70% de la altura de la resina, es decir 0.7 x 2.7 = 1.90, Tendremos que la altura total del tanque ser: Ht = 2.7 +1 = 5.6 pies = 1.7 m A x Ht 22.4 pie 3 + 1.9
Capacidad :
VI =
Espesor : Siendo:
P xR T= _ ____ __- c S x E - 0.6 p
T : espesor de la pared del tanque (Pulgadas)
REFINERIA TALARA P: R: S: E:

167
presin mxima de diseo radio interior del tanque esfuerzo mximo permisible eficiencia de la junta
: 17.1 psia : 1.2 pulgadas : 18 750 psia : 0.125 pulgadas
Reemplazo en la frmula anterior tenemos: T = 0.14 pulgadas = (3/16)" Material de construccin: acero inoxidable 304 revestido interiormente de fibras de vidrio resistente a los cidos. Regeneracin de la unidad catinica: Lavado: Se realiza para eliminar la materia en suspensin que se acumula encima y dentro de lecho que ha sido comprimida por efecto de la presin hidrulica.- Enesta primera etapa de regeneracin el intercambiador catinico es lavado en contracorriente, ingresando el agua por el fondo y saliendo por el tope.- El tiempo de lavado en promedio es de 15 minutos.- Despus de hacer el lavado se deja asentar la resina suspendida por espacio de 5 minutos en promedio. Regeneracin : Terminado el lavado y el asentamiento de la resina de abre la vlvula para el ingreso de la solucin regenerante que en este caso se considera al cido clorhdrico, en un tiempo no menor de 30 minutos y no mayor de 30 minutos. Enjuague: terminada la regeneracin de la resina se hace pasar atrevas del intercambiador agua tratada a presin de tal manera que expulse el cido remanente, por un tiempo de 15 minutos aproximadamente. Despus se sigue pasando agua trata a presin a travs del intercambiador durante 15 minutos. El enjuague se realizas hasta eliminar vestigios de acidez en el efluente del intercambiador. Clculo de la cantidad de cido clorhdrico necesario para la regeneracin: La regeneracin de la resina con el catinica se realiza de acuerdo a la siguiente reaccin qumica: (50) ( Rz )2-Ca + 2 HC1 2 Rz--H + CaC1 2
donde Rz - Ca es la resina con el catin secuestrado, el cual tambin puede ser el magnesio o el sodio. Segn esta reaccin, 1 meq de resina agotada reacciona con 1 meq de cido de donde: gr de HC1 = [( 27,000 meq. CaCO3/h) (8 h)] x 36.5 / 1000 = 7.8884 gramos
La solucin de cido clorhdrico a usar es al 10% y en esta proporcin la gravedad especfica es 1.077 a 77 grado Fahrenheit.- entonces gr. de HC1 al 10% ser: 7, 884 x (100/10) Entonces el volumen de cido clorhdrico al 10% ser: V =
m
= 78.840 gramos
HC1 / dHC1
REFINERIA TALARA

= =

168
78,840 x 7. 48 / 1.04 x 62.4 x 453.6 19.9 gal de solucin
Asumiendo un tiempo de regeneracin de 15 minutos el cuadal de solucin regenerativa ser: Q = v/t 19.9. 15 1.33 gpm de solucin de HC1
REFINERIA TALARA

169
15.5. ANEXO N 5

Manual de Calderos

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Manual de Calderos

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

PETRLEOS DEL PER S.A.

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

94 105 106 PAGIN A 106 109 143 159 154

REFINERIA TALARA I. INTRODUCCIN

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

Grfica N 1 Efectos de la temperatura sobre la generacin de Vapor

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

Figura N 2 Transmisin de calor por Conveccin

Figura N 3 Transmisin de calor por Conduccin

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

Figura N 4 Caldera de circulacin natural

Calderas a Circulacin Forzada

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

Figura N 5 Caldera de circulacin forzada

REFINERIA TALARA III.

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

Figura N 6 Caldero Pirotubular (de 2 pasos)

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

Figura N 9 Tpico Caldero a Gas

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS

UNIDAD DE SERVICIOS INDUSTRIALES PAGINA AGOSTO 2006

MANUAL DE OPERACIN DE CALDEROS