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PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS

AGENCIA AUTOMOTRIZ: <NOMBRE DE LA AGENCIA>

PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS

ASOCIACIN MEXICANA DE DISTRIBUIDORES DE AUTOMOTORES, A. C.

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CONTENIDO GENERAL
Numeral TEMA

1 2 3 2.1 2.2 2.3 3 3.1 3.2 3.3 3.3.1 3.3.2 3.3.3 3.3.4 3.3.5 3.3.6 3.3.7 3.3.8 3.3.9 3.4 3.4.1 3.4.2 3.4.3 3.4.4 3.5 3.6 3.6.1 3.6.2 3.6.3

INTRODUCCIN OBJETIVO RESIDUOS PELIGROSOS TPICOS GENERADOS EN UNA AGENCIA AUTOMOTRIZ REA DE SERVICIO HOJALATERA Y PINTURA MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES POLTICAS A SEGUIR PARA MINIMIZAR LA GENERACIN DE RESIDUOS PELIGROSOS. ADQUISICIN DE REFACCIONES E INSUMOS. SUMINISTRO DE REFACCIONES E INSUMOS AL TALLER MECNICO. OPERACIONES DENTRO DEL TALLER MECNICO. Fugas Cambios de aceite y filtro Afinaciones del motor Otras reparaciones mecnicas. Lavado de partes metlicas. Lavado de carrocera, chasis y motor. Recipientes para residuos peligrosos dentro del taller mecnico. Manejo de residuos peligrosos dentro del taller mecnico. Manejo de residuos no peligrosos dentro del taller mecnico. OPERACIONES DENTRO DEL REA DE HOJALATERA Y PINTURA. Residuos peligrosos generados Manejo de residuos peligrosos. Manejo de residuos no peligrosos. Buenas prcticas ambientales. OTROS RESIDUOS PELIGROSOS. ALMACN TEMPORAL DE RESIDUOS PELIGROSOS. Aspectos generales. Manejo de residuos lquidos. Operaciones de trasvase de residuos peligrosos a disposicin final.

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3.6.4 4 4.1 4.2 4.3 5

Arreglo interno general de un almacn temporal de residuos peligrosos.

POLTICAS PARA EL MANEJO DE LOS RESIDUOS.


MANEJO DE RESIDUOS CON LOS CLIENTES. CAPACITACION. EVALUACIN DEL DESEMPEO AMBIENTAL.

PUBLICIDAD DEL PLAN DE MANEJO

RELACIN DE FIGURAS:

FIGURA 1 FIGURA 2 FIGURA 3 FIGURA 4 FIGURA 5 FIGURA 6

Dispositivo para captar aceite usado del crter de un motor automotriz Extraccin de aceites y aceites mediante el uso del oil mop Delimitacin de recipientes para colectar residuos peligrosos y no peligrosos dentro del taller mecnico. Descarga de aceite usado dentro del almacn temporal Operacin de retiro de aceite usado con carro pipa en el almacn temporal de residuos peligrosos. Arreglo tpico de un almacn temporal de residuos peligrosos para una agencia automotriz.

RELACIN DE ANEXOS:

FORMATO F-I-RPE

Etiqueta para identificacin de residuo peligroso.

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1.

INTRODUCCIN.

Las agencias automotrices, como otros centros de servicio, generan residuos, tanto peligrosos como slidos urbanos, en las actividades que realizan, fundamentalmente en las concernientes a los servicios de mantenimiento preventivo y correctivo que prestan a los vehculos automotores que expenden, en donde se emplean sustancias consideradas peligrosas, como son algunos consumibles, principalmente aceite lubricante, que al desecharse da origen a un residuo peligroso, que debe ser manejado, almacenado y dispuesto, de acuerdo a las exigencias normativas vigentes. La Ley General para la Gestin Integral de los Residuos, establece la obligacin de presentar a la Secretara de Medio Ambiente y Recursos Naturales SEMARNAT, un plan de manejo, para aquellas organizaciones que dentro de su proceso o servicio que ofrezca, genere ms de 10 toneladas por ao de residuos peligrosos. La empresa --------(razn social)--------------, presenta el siguiente Plan de Manejo, que de acuerdo a lo establecido en el Artculo 16 del Reglamento de la Ley General para la

Prevencin y Gestin Integral de los Residuos, tendr las siguientes modalidades: privado, individual y local. La responsabilidad del seguimiento en la ejecucin del presente Plan de Manejo, estar a cargo del titular de la Gerencia de Servicios y del Jefe del Taller, quienes sern los encargados de cuidar su debido cumplimiento.
2. OBJETIVO.

Minimizar la generacin de los residuos, tanto peligrosos como no peligrosos, as como su manejo integral, implementando medidas que reduzcan los costos de su administracin, faciliten y hagan ms efectivos desde la perspectiva ambiental, tecnolgica, econmica y social, los procedimientos para su manejo; alentando la innovacin de procesos, mtodos y tecnologas, para lograr una administracin integral de los residuos, que sea econmicamente viable. Respecto de la valorizacin de los residuos, sta no se llevar acabo, toda vez que no sern reutilizados; los mismos sern recolectados y transportados por la empresa transportista -------------razn social----------, que cuenta con las autorizaciones de la Secretara del Medio Ambiente y Recursos Naturales y de la Secretara de Comunicaciones y Transportes, -------------------------- y --------------------------------respectivamente; y entregados a la empresa ------------- razn social---------- para su disposicin final, que a su vez cuenta con el permiso --------------------------------- expedido por la citada secretara del medio ambiente.

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DEFINICIONES.

Para la interpretacin del presente plan de manejo, se presentan las siguientes definiciones: Almacenamiento de residuos peligrosos: Accin de retener temporalmente los residuos peligrosos en reas que cumplen con las condiciones establecidas en las disposiciones aplicables para evitar su liberacin, en tanto se procesan para su aprovechamiento, se les aplica un tratamiento, se transportan o se dispone finalmente de ellos. Aprovechamiento de los Residuos: Conjunto de acciones cuyo objetivo es recuperar el valor econmico de los residuos mediante su reutilizacin, remanufactura, rediseo, reciclado y recuperacin de materiales secundados o de energa; Caracterizacin de Sitios Contaminados: Es la determinacin cualitativa y cuantitativa de los contaminantes qumicos o biolgicos presentes, provenientes de materiales o residuos peligrosos, para estimar la magnitud y tipo de riesgos que conlleva dicha contaminacin. Co-procesamiento: Integracin ambientalmente segura de los residuos generados por una industria o fuente conocida, como insumo a otro proceso productivo. Disposicin Final: Accin de depositar o confinar permanentemente residuos en sitios e instalaciones cuyas caractersticas permitan prevenir su liberacin al ambiente y las consecuentes afectaciones a la salud de la poblacin y a los ecosistemas y sus elementos. Envase: Es el componente de un producto que cumple la funcin de contenerlo y protegerlo para su distribucin, comercializacin y consumo. Generador: Persona fsica o moral que produce residuos, a travs del desarrollo de procesos productivos o de consumo. Gestin Integral de Residuos: Conjunto articulado e interrelacionado de acciones normativas, operativas, financieras, de planeacin, administrativas, sociales, educativas, de monitoreo, supervisin y evaluacin, para el manejo de residuos, desde su generacin hasta la disposicin final, a fin de lograr beneficios ambientales, la optimizacin econmica de su manejo y su aceptacin social, respondiendo a las necesidades y circunstancias de cada localidad o regin. Gran Generador: Persona fsica o moral que genere una cantidad igual o superior a 10 toneladas en peso bruto total de residuos al ao o su equivalente en otra unidad de medida. Incineracin: Cualquier proceso para reducir el volumen y descomponer o cambiar la composicin fsica, qumica o biolgica de un residuo slido, lquido o gaseoso, mediante oxidacin trmica, en la cual todos los factores de combustin, como la temperatura, el tiempo de retencin y la turbulencia, pueden ser controlados, a fin de alcanzar la eficiencia, eficacia y los parmetros ambientales previamente establecidos. En esta definicin se incluye la pirlisis, la gasificacin y plasma, slo cuando los subproductos combustibles generados en estos procesos sean sometidos a combustin en un ambiente rico en oxgeno.

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Lixiviado: Lquido que se forma por la reaccin, arrastre o filtrado de los materiales que constituyen los residuos y que contiene en forma disuelta o en suspensin, sustancias que pueden infiltrarse en los suelos o escurrirse fuera de los sitios en los que se depositan los residuos y que puede dar lugar a la contaminacin del suelo y de cuerpos de agua, provocando su deterioro y representar un riesgo potencial a la salud humana y de los dems organismos vivos. Manejo Integral: Las actividades de reduccin en la fuente, separacin, reutilizacin, reciclaje, co-procesamiento, tratamiento biolgico, qumico, fsico o trmico, acopio, almacenamiento, transporte y disposicin final de residuos, individualmente realizadas o combinadas de manera apropiada, para adaptarse a las condiciones y necesidades de cada lugar, cumpliendo objetivos de valorizacin, eficiencia sanitaria, ambiental, tecnolgica, econmica y social. Microgenerador: Establecimiento industrial, comercial o de servicios que genere una cantidad de hasta cuatrocientos kilogramos de residuos peligrosos al ao o su equivalente en otra unidad de medida. Pequeo Generador: Persona fsica o moral que genere una cantidad igual o mayor a cuatrocientos kilogramos y menor a diez toneladas en peso bruto total de residuos al ao o su equivalente en otra unidad de medida. Reciclado: Transformacin de los residuos a travs de distintos procesos que permiten restituir su valor econmico, evitando as su disposicin final, siempre y cuando esta restitucin favorezca un ahorro de energa y materias primas sin perjuicio para la salud, los ecosistemas o sus elementos. Remediacin: Conjunto de medidas a las que se someten los sitios contaminados para eliminar o reducir los contaminantes hasta un nivel seguro para la salud y el ambiente o prevenir su dispersin en el ambiente sin modificarlos, de conformidad con lo que se establece en la Ley. Residuo: Material o producto cuyo propietario o poseedor desecha y que se encuentra en estado slido o semislido, o es un lquido o gas contenido en recipientes o depsitos, y que puede ser susceptible de ser valorizado o requiere sujetarse a tratamiento o disposicin final conforme a lo dispuesto en esta Ley y dems ordenamientos que de ella deriven; Residuos de Manejo Especial: Son aquellos generados en los procesos productivos, que no renen las caractersticas para ser considerados como peligrosos o como residuos slidos urbanos, o que son producidos por grandes generadores de residuos slidos urbanos; Residuos Incompatibles: Aquellos que al entrar en contacto o al ser mezclados con agua u otros materiales o residuos, reaccionan produciendo calor, presin, fuego, partculas, gases o vapores dainos; Residuos Peligrosos: Son aquellos que posean alguna de las caractersticas de corrosividad, reactividad, explosividad, toxicidad, inflamabilidad, o que contengan agentes infecciosos que les confieran peligrosidad, as como envases, recipientes, embalajes y suelos que hayan sido contaminados cuando se transfieran a otro sitio, de conformidad con lo que se establece en esta Ley; Residuos Slidos Urbanos: Los generados en las casas habitacin, que resultan de la eliminacin de los materiales que utilizan en sus actividades domsticas, de los productos

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que consumen y de sus envases, embalajes o empaques; los residuos que provienen de cualquier otra actividad dentro de establecimientos o en la va pblica que genere residuos con caractersticas domiciliarias, y los resultantes de la limpieza de las vas y lugares pblicos, siempre que no sean considerados por la Ley general para la prevencin y gestin integral de los residuos, como residuos de otra ndole. Reutilizacin: El empleo de un material o residuo previamente usado, sin que medie un proceso de transformacin. Sitio Contaminado: Lugar, espacio, suelo, cuerpo de agua, instalacin o cualquier combinacin de stos que ha sido contaminado con materiales o residuos que, por sus cantidades y caractersticas, pueden representar un riesgo para la salud humana, a los organismos vivos y el aprovechamiento de los bienes o propiedades de las personas; Tratamiento: Procedimientos fsicos, qumicos, biolgicos o trmicos, mediante los cuales se cambian las caractersticas de los residuos y se reduce su volumen o peligrosidad.

2.

RESIDUOS PELIGROSOS TPICOS GENERADOS EN UNA AGENCIA AUTOMOTRIZ:

A continuacin se presentan los residuos peligrosos que se generan en una agencia automotriz, en las diferentes reas, incluyendo las caractersticas fsicas, qumicas o biolgicas que hacen a un residuo peligroso, de acuerdo al Cdigo de Peligrosidad de los Residuos (CPR), establecidos en la NOM-052-SEMARNAT-2005. 2.1 AREA DE SERVICIO: TIPO DE RESIDUO Aceite usado Filtros de aceites usados Filtros de gasolina usados Trapos o estopas impregnados de aceite. Recipientes vacos que contuvieron aceite, anticongelante, lquido de frenos, aerosoles Residuos de anticongelante y lquido de frenos. Desengrasante contaminado utilizado para el lavado de piezas. Bateras usadas Convertidores catalticos gastados o agotados. Lodos provenientes de la limpieza de drenajes aceitosos, trincheras o trampas de separacin de aceites. CARACTERSTICAS F.Q. B. TXICO (Te)-INFLAMABLE TXICO (Te)-INFLAMABLE TXICO (Te)-INFLAMABLE TXICO (Te)-INFLAMABLE TXICO (Te) TXICO (Te) INFLAMABLE CORROSIVO TXICO (Te) TXICO (Te)

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2.2

HOJALATERA Y PINTURA: TIPO DE RESIDUO CARACTERSTICAS F.Q. B. TXICO (Te)-INFLAMABLE TXICO (Te)-INFLAMABLE TXICO (Te)-INFLAMABLE TXICO (Te)-INFLAMABLE

Botes vacos que contuvieron pintura base solvente o solventes (thinner) Trapos, estopas o papel impregnadas con solvente o pintura base cromo o plomo. Filtros usados de cabinas de pintura y cabinas de preparacin. Solventes sucios provenientes del lavado de pistolas neumticas de aplicacin de pintura.

2.3

MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES: TIPO DE RESIDUO CARACTERSTICAS F.Q. B. TXICO (Te)-INFLAMABLE

Botes vacos que contuvieron pintura base solvente o solventes durante operaciones de aplicacin de pintura en instalaciones, pisos y estructuras. Trapos o estopas impregnadas con solvente. Lmparas fluorescentes fundidas no ecolgicas Balastros usados

TXICO (Te)-INFLAMABLE TXICO (Te) TXICO (Te)

En la Tabla N 1 se presenta el formato para llevar a cabo el inventario de los residuos peligrosos generados en la agencia automotriz.

A continuacin se presenta de manera esquemtica los puntos de generacin de residuos peligrosos dentro de una agencia automotriz:

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Ingreso de vehculos

Servicio de mantenimiento preventivo

Diagnstico de daos

Cambio de aceite y filtro de aceite

Fallas mecnicas

Fallas elctricas

Reparaciones de pintura

Cambio de anticongelante

Reparacin o cambio de componentes

Cambio de batera

Cambio de autopartes daadas

Cambio de filtro de gasolina

Desensamble de motor

Aplicacin de pintura

Entrega al cliente

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POLTICAS A SEGUIR PARA MINIMIZAR LA GENERACIN DE RESIDUOS PELIGROSOS:

Siendo uno de los propsitos del plan de manejo, minimizar la generacin de residuos peligrosos, las polticas que a continuacin se citan debern ser implementadas, con lo cual se reducir sensiblemente el volumen de dichos residuos, con el consecuente ahorro econmico.

3.1

ADQUISICIN DE REFACCIONES E INSUMOS:

Toda sustancia peligrosa que se adquiera, como son: aceites lubricantes, aceites de transmisin, lquido de frenos, anticongelantes, lquidos comprimidos para limpieza de balatas e inyectores, desengrasantes, solventes, deber contar con la hoja de datos de seguridad, en idioma espaol y acorde a la norma oficial mexicana NOM-018-STPS-2000. Se deber procurar, en la medida de lo posible y en el caso concreto de los anticongelantes, adquirir productos de menor toxicidad, eliminando los que sean a base de etilenglicol o glicol de etileno por anticongelantes a base de glicol de propileno, que se consideran menos txicos, pudiendo inclusive llegar a etiquetarse como anticongelante no txico, el cual se considera seguro por la Administracin de alimentos y drogas (Food and Drug Administration) de los Estados Unidos de Amrica. En el caso de aceites lubricantes y aceites de transmisin, adquirir productos a granel, en tambos de 200 litros de capacidad, evitando el uso de recipientes de plstico. Solo manejar recipientes de uno o cinco litros de aceite lubricante y de transmisin para venta al pblico.

3.2

SUMINISTRO DE REFACCIONES E INSUMOS AL TALLER MECNICO.

Toda refaccin y material que requiera el personal del taller mecnico automotriz, deber ser suministrada por el encargado del Almacn de refacciones. La refaccin o refacciones que requiera el taller mecnico (filtros de aceite, filtros de gasolina, bujas, balatas, partes automotrices, etc), deber entregarse sin ninguna envoltura o empaque, en presencia del mecnico. Las envolturas y empaques de las refacciones debern quedarse dentro del almacn de refacciones, de una manera ordenada, separando por tipo de material (cartn, plstico, otros). Las cajas de cartn debern des ensamblarse para ocupar menos volumen. El aceite lubricante o de transmisin que el mecnico requiera para llevar a cabo los cambios de aceite, se entregar a granel, en recipientes que indiquen el volumen especfico a emplear, por tipo de vehculo, procurando que los recipientes tengan tapa, para evitar derrames en el trayecto. Todos estos recipientes estarn bajo el resguardo del mecnico y debern mantenerse limpios. Los nicos materiales que se le suministrarn al mecnico en sus correspondientes envases, son los siguientes:

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Anticongelantes. Lquidos de frenos. Aerosoles para limpieza del sistema de frenos e inyectores. Productos desengrasantes.

En el caso de textiles, para las operaciones de limpieza, se debern emplear franelas o trapo, preferentemente evitando el uso de estopa, ya que por experiencia se tiene un mayor desperdicio con este material y se desprende pelusa. La cantidad que deba ser suministrada a cada mecnico deber racionarse, en funcin de las necesidades de trabajo, a fin de evitar excesos, que ms tarde se convertirn en residuos peligrosos.

3.3

OPERACIONES DENTRO DEL TALLER MECNICO.

Toda actividad que se realice dentro del taller mecnico, deber generar el mnimo de residuos peligrosos, para lo cual se debern tomar las siguientes precauciones: 3.3.1 Fugas.

En todo vehculo que presente fugas de aceite o anticongelante, que ingrese al taller, se deber colocar una charola para captacin de derrames, mientras se realiza la revisin mecnica. Se debe evitar utilizar cartones y emplear aserrn en las operaciones de limpieza de aceite, ya que ello generar un mayor volumen de residuos peligrosos. El producto del derrame deber vaciarse en el contenedor que corresponda. Esto tambin aplica para autos siniestrados que han sufrido daos en el motor y que puedan presentar fugas. Sobre este particular se debe tener especial cuidado cuando estos autos accidentados se depositan en suelo natural, ya que toda fuga de aceite o anticongelante que se tenga contaminar el suelo y habr la necesidad de remover la tierra contaminada con el correspondiente incremento en el volumen de residuos. Si la afectacin a suelo natural es mayor a un metro cbico, habr la necesidad de llevar a cabo una remediacin del sitio. 3.3.2 Cambios de aceite y filtro.

Durante los cambios de aceite del motor, se deber evitar que el aceite usado caiga al piso, utilizando preferentemente los dispositivos que permiten captar el aceite directamente del crter. Figura 1. El filtro usado deber escurrirse y colocarse en el recipiente especfico para este residuo peligroso. 3.3.3 Afinaciones de motor.

Dentro de las afinaciones de motor es comn sustituir las siguientes partes automotrices: Filtros de aire Filtros de gasolina Bujas. La nica refaccin que se considera un residuo peligroso, es el filtro de gasolina usado, por la presencia del inflamable. En el caso de los filtros de aire, estos solo seran considerados peligrosos si tuviesen residuos de aceite; sin embargo, los filtros de aire en

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donde se observe solo la presencia de residuos de polvo, no son considerados peligrosos, por lo que se debe evitar contaminarlos. Las bujas usadas pueden estar contaminadas ya sea con aceite o gasolina, en el momento de removerlas del motor. Por tal motivo, dichas bujas deben limpiarse con franela o trapo y manejarse como residuo no peligroso. El trapo o franela empleada se manejar como residuo peligroso una vez alcance el volumen de impregnacin del residuo. 3.3.4 Otras reparaciones mecnicas.

Las reparaciones mecnicas que pueden dar origen a generar residuos peligrosos, son las que requieren de llevar a cabo los siguientes reemplazos: Cambio de acumulador. Cambio de aceite de transmisin. Cambio de lquido de frenos. Cambio de anticongelantes Las balatas no se consideran residuos peligrosos, aunque estas contengan asbesto. El nico caso en que alguna balata puede ser considerada peligrosa es cuando haya alguna ruptura en la pasta que pudiese ocasionar desprendimiento de polvo o fibras de asbesto con la simple presin de la mano. El asbesto en ese estado fsico se considera txico y cancergeno, al inhalarse durante exposiciones prolongadas. Los recipientes vacos de aerosoles empleados para limpieza del sistema de frenos e inyectores son residuos peligrosos. Igualmente, los recipientes vacos que contuvieron lquido de frenos y anticongelantes. Si el aceite de transmisin no se recibe a granel, los recipientes vacos son tambin residuos peligrosos. Toda la tornillera y dems partes metlicas que hayan tenido que ser reemplazadas por refacciones nuevas, deben limpiarse, en el caso de que se hayan contaminado con aceites o grasas, para no manejarlas como residuos peligrosos. Los trapos empleados se manejarn como residuos peligrosos, tal y como se explic en el caso de las bujas. 3.3.5 Lavado de partes metlicas.

Para el lavado de las partes metlicas que se impregnan con grasa o aceite, es conveniente emplear los sistemas en donde se mantiene en recirculacin la solucin desengrasante. Esto permite reducir la cantidad de residuos peligrosos, ya que solo se repone la solucin que ha alcanzado su grado de saturacin. Se debe evitar limpiar partes metlicas contaminadas empleando agua corriente y detergentes, ya que esto da origen a un problema de contaminacin de agua. 3.3.6 Lavado de carrocera, chasis y motor.

Durante este tipo de operaciones se generan lodos y residuos de grasas y aceites que se descargan a las redes de drenaje originando un problema de contaminacin. Esto se ha venido resolviendo mediante el uso de trampas para slidos, grasas y aceites, empleando fundamentalmente tratamientos fsicos de separacin, que se basan en las diferentes densidades de los diferentes componentes.

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Estos sistemas generan residuos peligrosos conformados fundamentalmente por lodos con grasas y aceites, normalmente con un alto contenido de agua, que deben enviarse a disposicin final. Para este caso en particular, se debe reducir el volumen de los residuos peligrosos, pudindose utilizar las siguientes prcticas: Disear trampas donde se pueda separar de manera ms eficiente los residuos slidos de las grasas y aceites. Extraer las grasas y aceites que quedan en la superficie de la trampa, empleado tcnicas ya sean manuales o mecnicas. La tcnica mecnica que se recomienda es empleando el equipo oil mop que permite extraer exclusivamente las grasas y aceites del agua, reduciendo sensiblemente el volumen de residuos. Figura 2. Establecer programas de mantenimiento de limpieza y desasolve de trampas, para permitir que estas operen con la eficiencia deseada. Evitar el ingreso de agua de lluvia u otros efluentes a la trampa de grasa. Implementar un programa de anlisis de la descarga residual a la red de drenaje, una vez separadas la grasas y aceites, para vigilar el cumplimiento de los lmites permisibles aplicables. 3.3.7 Recipientes para residuos peligrosos dentro del taller mecnico.

Tomando en consideracin las polticas establecidas en los numerales anteriores, los nicos residuos peligrosos que se manejaran dentro del taller mecnico, son los siguientes: 3.3.7.1 Residuos lquidos: Aceite usado. Anticongelante gastado. Lquido de frenos gastado. Residuos de trampas de grasas y aceites. 3.3.7.2 Residuos slidos Filtros usados de aceite y gasolina. Trapos o franelas impregnados de aceite. Bateras usadas. Filtros usados de aire (siempre y cuando estn impregnados de aceite). Recipientes vacos que contuvieron anticongelante y lquido de frenos. Recipientes vacos de aerosoles empleados como limpiadores del sistema de frenos e inyectores. Convertidores catalticos agotados. 3.3.8 Manejo de residuos peligrosos dentro del taller mecnico.

A fin de no entorpecer la labor del taller mecnico, el personal debe contar con recipientes en el sitio para depositar los residuos peligrosos que genere en sus actividades diarias. Se debe contar con recipientes, claramente identificados, para los siguientes residuos: Filtros usados de aceite. Trapos, franelas y filtros de aire impregnados de aceite.

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Envases de plstico vacos que contuvieron alguna sustancia peligrosa (anticongelante, lquido de frenos, aceite de transmisin). Filtros de gasolina y envases metlicos vacos que contuvieron alguna sustancia peligrosa (aerosoles, lquido de frenos. En este contenedor se depositaran los convertidores catalticos agotados. En el caso de las bateras usadas, se deber contar con una tarima de material plstico, para que resista la corrosin cida. El aceite usado y los lodos de la trampa de grasas y aceites, debern enviarse directamente al almacn temporal. Ms adelante se detalla la operacin. La identificacin de cada recipiente deber realizarse empleando el formato de etiqueta F-I-RPE, que se anexa. El rea donde se ubiquen los recipientes deber estar delimitada con franjas de color amarillo de 10 cm de ancho, colocando en la parte superior de cada uno de ellos el nombre del residuo que corresponda, para que estos siempre se ubiquen en el lugar asignado. Figura 3. Se recomienda emplear recipientes de material plstico, que tengan asas y tapa para facilitar su manejo. El volumen depender de la cantidad de residuos peligrosos que se generen. Se recomienda que los residuos que se generen durante el da se enven al almacn temporal, para evitar la sobre acumulacin de residuos en el taller mecnico. 3.3.9 Manejo de residuos no peligrosos dentro del taller mecnico.

El taller mecnico deber disponer tambin en el sitio, de recipientes claramente identificados para los siguientes residuos no peligrosos: Filtros de aire usados que no estn impregnados con aceites. Balatas usadas Bujas usadas, tortillera y partes metlicas libres de grasa y aceite Estos recipientes debern estar tambin en reas delimitadas, identificndolas con franjas de color verde, de 10 cm de ancho, separadas del rea asignada para los residuos peligrosos, con el objeto de evitar la confusin. Al igual que en el caso de los residuos peligrosos, se debern identificar las reas de cada contenedor con el nombre del mismo, para que siempre se encuentren ubicados en el lugar asignado. La identificacin del recipiente debe ser clara utilizando el nombre comn del residuo. No deber haber en el interior del taller mecnico recipientes para residuos de tipo domstico. Se recomienda emplear recipientes de material plstico, que tengan asas y tapa para facilitar su manejo. El volumen depender de la cantidad de residuos no peligrosos que se generen. Se recomienda que los residuos que se generen durante el da se enven al rea destinada para acopio de residuos no peligrosos, para evitar la sobre acumulacin de residuos en el taller mecnico.

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3.4

DENTRO DEL REA DE HOJALATERA Y PINTURA.

Estas recomendaciones aplican para aquellas agencias automotrices que realizan operaciones de aplicacin de pintura, Esta rea se considera un rea crtica desde el punto de vista de generacin de residuos peligrosos, debido a la peculiaridad de las sustancias qumicas que se utilizan, como son solventes y pinturas base solvente, altamente inflamables. 3.4.1 Residuos peligrosos generados.

Los residuos peligrosos que se generan son los siguientes: Trapos impregnados con solvente y pintura. Material para proteger las partes del vehculo que no deban ser pintadas (papel peridico o algn otro material empleado para los mismos fines), que muestren seas evidentes de impregnacin de pintura y solvente. Envases vacos que contuvieron solventes y pintura base solvente. Material filtrante empleado en cabinas de pintura y reas de preparacin, como un medio para controlar las emisiones de contaminantes a la atmsfera, en donde se colectan partculas de pintura base solvente y principalmente cuando se utiliza pintura a base de pigmentos de cromo y plomo. 3.4.2 Manejo de residuos peligrosos.

Al igual que en el caso del taller mecnico, el personal encargado de la aplicacin de pintura, debe contar en el sitio, con recipientes debidamente identificados, para depositar en ellos los residuos peligrosos que se generen. Se debe contar con dos recipientes, uno para slidos impregnados con pintura y solvente, y otro para envases vacos que contuvieron pintura o solventes. El rea donde se ubiquen los recipientes, debe estar delimitada con franjas de color amarillo de 10 cm de ancho sealizando el lugar para cada uno de ellos, a fin de que siempre se ubiquen en el lugar asignado. Tambin se deber contar con recipientes provistos de asas y tapa para facilitar el manejo de los residuos. Se recomienda que los residuos que se generen durante el da se enven al rea destinada para acopio de residuos no peligrosos, para evitar la sobre acumulacin de residuos en el rea de hojalatera y pintura. 3.4.3 Manejo de residuos no peligrosos.

Los materiales empleados para proteger las reas que no deben pintarse, podrn manejarse como residuos no peligrosos, siempre y cuando no hayan sido impregnados ostensiblemente con pintura y solventes. Para este tipo de residuos deber de contarse con un recipiente especfico debidamente identificado, separado de los residuos peligrosos. La minimizacin de los residuos estar en funcin del cuidado que tenga el pintor en las operaciones que realice. Al igual que en el caso de los residuos peligrosos, el recipiente deber estar en un rea delimitada, pero empleando una franja de color verde de 10 cm de ancho.

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3.4.4 Buenas prcticas ambientales. Siendo uno de los propsitos del plan de manejo, minimizar la generacin de residuos peligrosos, se debern observar las siguientes prcticas ambientales: No se debern ingerir alimentos ni bebidas en el interior del taller mecnico ni en el rea de hojalatera y pintura. Se deber tener especial cuidado en depositar los residuos peligrosos y no peligrosos enlistados anteriormente, en los recipientes destinados para tal fin. El aseo de las manos del personal principalmente el que est en contacto con grasas y aceites, deber realizarse usando productos desengrasantes biodegradables. Con ello se evitar emplear volmenes excesivos de agua y jabn para el aseo personal. El personal encargado de la preparacin de colores y aplicacin de pintura, deber contar con el equipo de proteccin respiratoria para partculas y solventes. Sobre este particular se deber tener especial cuidado en evitar que los cartuchos de carbn activado no se saturen con solventes, ya que estos txicos ingresaran al sistema respiratorio del trabajador, provocndole daos a la salud. Debe usar adems gogles y ropa de trabajo de algodn, cuando este ingrese a la cabina de pintura.

3.5

OTROS RESIDUOS PELIGROSOS.

Las agencias automotrices generan adems otros residuos considerados peligrosos que no obedecen a la actividad propia del servicio que ofrecen sino que son consecuencia del propio mantenimiento del inmueble, estos son: Lmparas fluorescentes fundidas Balastros que contienen bifenilos policlorados Estos residuos deben darse de alta ante SEMARNAT y concentrarse en el almacn temporal de residuos peligrosos, para posteriormente enviarlos a disposicin final. Las lmparas fluorescentes fundidas no debern romperse y de preferencia debern empacarse en sus cajas originales. El agente txico de las lmparas fluorescentes es el vapor de mercurio contenido en el interior del tubo de vidrio. Por esa razn no es conveniente romperlas ya que se emitira dicho txico. El manejo de estos residuos deber realizarse a travs de un prestador de servicios autorizado para ello.

3.6

ALMACN TEMPORAL DE RESIDUOS PELIGROSOS.

El almacn temporal reviste especial importancia, ya que es el rea en donde se concentran los diferentes residuos peligrosos que genera la agencia automotriz, antes de su envo a los sitios de disposicin final, por lo que debe permanecer en condiciones de orden y limpieza. Al efecto los titulares de la Gerencia de Servicios y de la Jefatura

del Taller, sern a su vez los responsables de que se cumpla lo dispuesto por los artculos 82 y 83 del Reglamento de la Ley General para la Prevencin y Control Integral de los Residuos.

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A continuacin se dan algunas recomendaciones a seguir para el adecuado manejo de un almacn temporal de residuos peligrosos:

3.6.1

Aspectos generales.

El almacn temporal de residuos peligrosos, debe contar con una persona responsable que vigile y registre el ingreso y salida del los diferentes residuos. El acceso al mismo debe estar restringido. Todo recipiente que ingrese al almacn deber estar claramente identificado con el residuo que contenga. Asimismo, los contenedores dispuestos en el interior del almacn deben estar tambin debidamente identificados, para evitar confusin. No debern permanecer recipientes conteniendo residuos peligrosos, fuera del almacn. Los residuos peligrosos no debern permanecer ms de seis meses en el almacn temporal. Si por alguna razn especial, algn residuo debe permanecer ms de ese tiempo, se deber notificar por escrito a la SEMARNAT, solicitando una ampliacin de plazo y explicndole las razones. El diseo y construccin del almacn debe obedecer en general a las especificaciones establecidas por el Reglamento de la Ley General para la Prevencin Integral de los Residuos, para grandes generadores; sin embargo, para el caso en particular de las agencias automotrices, se debe tener especial cuidado en los siguientes aspectos: El piso del almacn deber estar perfectamente impermeabilizado, principalmente en las reas donde se depositen los aceites lubricantes usados y otros residuos lquidos. Se deben sellar las juntas de expansin entre losas, con algn material impermeable, para evitar que cualquier derrame fortuito pudiese penetrar a suelo natural. Las bateras usadas, debern disponerse sobre tarimas de material plstico para evitar la corrosin en el piso por el cido contenido en su interior. No debern colocarse las bateras junto a residuos inflamables o combustibles, ya que estos son incompatibles entre s, por lo que podran generarse reacciones qumicas violentas con riesgo de incendio. Los recipientes no debern llenarse a ms del 80 % de su capacidad. Se recomienda compactar los residuos slidos, para que estos ocupen un menor volumen. Para el caso de los filtros de aceite usados, estos debern ser previamente escurridos, antes de su compactacin. El aceite usado, producto del escurrimiento, debe incorporarse al contenedor correspondiente. La instalacin elctrica que se tenga en el interior del almacn deber ser a prueba de explosin. El almacn deber tener ventilacin suficiente para evitar acumulacin de vapores inflamables en su interior. Puede emplearse ventilacin natural. 3.6.2 Manejo de residuos lquidos.

Una prctica comn es ver derrames de aceites usados en el piso o sobre las tapas de los recipientes usados para su contencin. Esta mala prctica debe eliminarse, ya que genera un mayor volumen de residuos peligrosos durante la operacin de limpieza; incrementa el riesgo de incendio en el interior del almacn; y da un mal aspecto denotando un problema evidente de orden y limpieza.

PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS


AGENCIA AUTOMOTRIZ: <NOMBRE DE LA AGENCIA>

Dados los volmenes de aceite usado que se generan, se recomienda establecer algn sistema mecnico de llenado de tambos para evitar fugas durante las maniobras de descarga manual del residuo. Figura 4. Cuando se trate de volmenes menores de residuos peligrosos, por ejemplo en el caso de anticongelantes y lquidos de frenos, se debern usar embudos para vaciar los residuos en el interior de los recipientes correspondientes. No se deben emplear embudos hechos usando envases de refresco. 3.6.3 Operaciones de trasvase de residuos peligrosos a disposicin final.

El responsable del almacn temporal de residuos peligrosos, debe estar presente durante las operaciones de trasvase de residuos para su envo a disposicin final. El prestador de servicios deber acatar las disposiciones de seguridad que establezca la organizacin, cuidando los siguientes aspectos: Cuando se emplee un carro pipa para el trasvase del aceite usado, este debe conectarse a tierra fsica y debe calzarse la unidad, para evitar que esta se mueva durante la operacin de succin del residuo, ya que se corre el riesgo de que la manguera se pudiese zafar o romper durante la maniobra, con el consecuente derrame del residuo. Figura 5. Adems, se debe sealizar el rea, ya sea usando cinta o letreros de advertencia, para que no ingrese al sitio ninguna personal no autorizada, durante la operacin de descarga de residuos peligrosos. Se debe evitar que durante las labores de trasvase y retiro de residuos, se presenten derrames o fugas, para evitar la generacin de un mayor volumen de residuos peligrosos. 3.6.4 Arreglo interno general de un almacn temporal de residuos peligrosos. Tomando en consideracin los residuos peligrosos que se generan en una agencia automotriz y la incompatibilidad entre algunos de los mismos, en la Figura 6, se presenta un arreglo general tpico de un almacn temporal. 3.6.5 Control de los residuos peligrosos. Tal y como se seala en el numeral 3.6.1, se debe contar preferentemente con una persona encargada de la vigilancia y control del almacn temporal de residuos peligrosos. Para tal efecto, se debe contar con una bitcora para el registro de los movimientos de los residuos, en donde se debe registrar la siguiente informacin: - Nombre del residuo. - Caractersticas de peligrosidad. - rea o proceso donde se gener. - Fecha de ingreso y salida del almacn temporal. - Nombre o razn social del prestador de servicios encargado del manejo de dichos residuos (deber contarse con las aprobaciones vigentes de SEMARNAT para la disposicin de dichos residuos y de la SCT para la transportacin de los mismos). - Nombre y firma del responsable tcnico de la bitcora.

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AGENCIA AUTOMOTRIZ: <NOMBRE DE LA AGENCIA>

Para cada uno de los residuos peligrosos, se deber especificar la forma de manejo que se le dar, considerando las siguientes opciones: Reutilizacin; reciclaje; co-procesamiento; tratamiento biolgico, qumico, fsico o trmico; acopio; almacenamiento; transporte y disposicin final. Se deber anotar el nombre o razn social del prestador de servicio, indicando su nmero de autorizacin de SEMARNAT. Asimismo, se deber dar puntual seguimiento al manifiesto de entrega-transporterecepcin. La bitcora es un documento muy importante y debe estar en el almacn temporal de residuos peligrosos, bajo el resguardo permanente del responsable tcnico de su llenado. No deber ser alterada o modificada y se deber conservar en buen estado.

4 POLTICAS PARA EL MANEJO DE LOS RESIDUOS.


Como ya se menciono anteriormente, no se reutilizar por la agencia distribuidora los residuos que se generen, por lo que no se llevarn a cabo acciones de valorizacin, sin embargo, se establecen los siguientes puntos para su mejor atencin.

4.1

MANEJO DE RESIDUOS CON LOS CLIENTES.

A fin de complacer al cliente de que efectivamente se cerciore de las refacciones que le fueron reemplazadas por nuevas, se mostrarn las refacciones usadas en el rea de servicio y se les explicar el manejo que se le dar a cada residuo, principalmente si se trata de residuos considerados peligrosos. El propsito ser asegurarle al cliente que los residuos generados tendrn una disposicin correcta acorde con las normas ambientales del pas. Se pondrn letreros alusivos en las reas de servicio, que servirn para fomentar una cultura entre los clientes en materia de residuos peligrosos, a fin de que esta informacin pueda trascender en sus hogares. Esta poltica ser un medio de convencimiento para el cliente, para que acuda a centros de servicio comprometidos con el cuidado ambiental.

4.2

CAPACITACIN.

La difusin del plan de manejo de residuos se llevar a cabo de manera general y en particular a cada uno de los integrantes de las reas generadoras de residuos, que fundamentalmente son las reas de servicio, a travs de plticas de capacitacin en la materia impartidas por expertos en el ramo.

4.3

EVALUACIN DEL DESEMPEO EVALUACIN DE MEJORA.

AMBIENTAL

MECANISMOS

DE

Se implementarn registros permanentes que permitan cuantificar los residuos que se generan, peligrosos y slidos urbanos, particularizndolos por tipo de residuo, todo ello

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referido al nmero de rdenes servicio realizadas, con el objeto de determinar los indicadores de desempeo ambiental y la evolucin que se vaya teniendo con el tiempo. Los indicadores de desempeo debern servir para establecer metas a corto y mediano plazos, con el objeto de ir detectando posibles desviaciones y emprender las acciones correctivas a que haya lugar, a fin de alcanzar las metas trazadas. Con ello se detectarn reas de oportunidad de mejora, que permitan reducir la generacin de residuos por orden de servicio. En ese orden de ideas, se pretende reducir el volumen de residuos de peligrosos capacitando al personal, de tal manera que una residuo 5

PUBLICIDAD DEL PLAN DE MANEJO

Por el momento, slo la parte relativa a la introduccin y al objetivo del presente Plan de Manejo tendr el carcter de pblica, para ser concultada por cualquier persona.

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FIGURA 1.- Dispositivo para captar aceite usado del crter de un motor automotriz

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FIGURA 3.-

DELIMITACIN DE REA DE RECEPCIN DE RESIDUOS PELIGROSOS EN EL TALLER MCANICO.

FILTROS DE ACEITE

FILTROS DE GASOLINA, AEREOSOLES Y RECIPIENTES MTALICOS

TRAPOS Y FRANELAS IMPREGADOS CON ACEITE, SOLVENTES Y PINTURA

ENVACES VACIOS DE PLSTICO

BATERIAS

FILTROS DE ACEITE

FILTROS DE GASOLINA, AEREOSOLES Y RECIPIENTES MTALICOS

TRAPOS Y FRANELAS IMPREGNADOS CON ACEITE, SOLVENTES Y PINTURA

ENVACES VACIOS DE PLSTICO

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FIGURA 3.-

DELIMITACIN DE REA DE RECEPCIN DE RESIDUOS NO PELIGROSOS EN EL TALLER MCANICO.

FILTROS DE AIRE NO CONTAMINADOS

BALATAS USADAS

BUJIAS, TORNILLERA Y PARTES METLICAS

FILTROS DE AIRE NO CONTAMINADOS

BALATAS USADAS

BUJIAS, TORNILLERA Y PARTES METLICAS

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AGENCIA AUTOMOTRIZ: <NOMBRE DE LA AGENCIA>

FIGURA 3.-

DELIMITACIN DE REA DE RECEPCIN DE RESIDUOS PELIGROSOS EN HOJALATERA Y PINTURA.

TRAPOS Y PAPEL IMPREGNADOS CON SOLVENTE Y PINTURA

ENVASES DE SOLVENTES Y PINTURA

TRAPOS Y PAPEL IMPREGNADOS CON SOLVENTE Y PINTURA

ENVASES DE SOLVENTES Y PINTURA

PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS


AGENCIA AUTOMOTRIZ: <NOMBRE DE LA AGENCIA>

FIGURA 3.-

DELIMITACIN DE REA DE RECEPCIN DE RESIDUOS NO PELIGROSOS EN HOJALATERA Y PINTURA.

RESIDUOS DE PAPEL NO CONTAMINADO

RESIDUOS DE PAPEL NO CONTAMINADO

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AGENCIA AUTOMOTRIZ: <NOMBRE DE LA AGENCIA>

FIGURA 4 .- Descarga de aceite usado dentro del almacn temporal

IN

ACEITE USADO PROVENIENTE DEL TALLER MECANICO

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AGENCIA AUTOMOTRIZ: <NOMBRE DE LA AGENCIA>

10 6 13
REA DE MANIOBRAS

14 16 15 11 12 9
ACCESO

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AGENCIA AUTOMOTRIZ: <NOMBRE DE LA AGENCIA>

CODIFICACIN:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Contenedor para filtros de aceite Contenedor para residuos metlicos (filtros de gasolina, aerosoles, recipientes vacos que contuvieron lquido de frenos) Trapos, franelas, papel impregnados con aceite o solventes. Envases vacos de plstico que contuvieron anticongelante o aceite. Envases vacos de solvente y pintura base solvente. Material filtrante usado en cabinas de pintura y reas de preparacin. Lmparas fundidas fluorescentes. Balastras usadas. Bateras usadas. Contenedor para aceite lubricante usado tipo Rotopls. Este recipiente deber contar con un indicador de nivel. Contenedor para residuos de anticongelante. Contenedor para residuos de lquido de frenos. Crcamo receptor de aceite usado proveniente del taller mecnico. Rejilla colectora de derrames. Crcamo colector de derrames. Rampa de acceso al rea de aceites.

El tamao de los contenedores depender del volumen de generacin de residuos.

FIGURA 6 .- Arreglo tpico de un almacn temporal de residuos peligrosos para una agencia automotriz.

IDENTIFICACIN DE RESIDUO PELIGROSO


NOMBRE DE LA AGENCIA AUTOMOTRIZ

REA GENERADORA: _________________________________ NOMBRE: ______________________________FECHA:_______

EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL REQUERIDO:


MARCAR CON X LAS OPCIONES Y COLOCAR LOS NMEROS AL ROMBO DE COMUNICACIN DE RIESGOS.

( )

( )

( )

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AGENCIA AUTOMOTRIZ: <NOMBRE DE LA AGENCIA>

FORMATO: F-I-RPE .- Etiqueta para identificacin de residuo peligroso.

NOTA: Los datos de peligrosidad y equipo de proteccin a usar dependern de las caractersticas de las sustancias manejadas. A continuacin se dan algunos ejemplos:

NOMBRE DEL RESIDUO

CARACTERISTICAS DE PELIGROSIDAD

ROMBO DE COMUNICACIN DE RIESGOS

EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL

ACEITE LUBRICANTE USADO

T X

I X

( )
FILTROS DE ACEITE USADOS
C R E T X I

(X) ( )

( )
BATERIAS USADAS
C X R E T I

(X) ( )

( )
TRAPOS IMPREGNADOS CON SOLVENTES
C R E T X I X

(X) (X )

(X)

(X) ( )

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AGENCIA AUTOMOTRIZ: <NOMBRE DE LA AGENCIA>
RAZN SOCIAL DIRECCIN AREA RESPONSABLE DEL PLAN DE MANEJO CARACTERSTICAS F.Q.B. TIPO DE RESIDUO C AREA DE SERVICIO Aceite usado Filtros de aceite usados Filtros de gasolina usados Trapos o estopas impregnados de aceite Recipientes vacos que contuvieron aceite, anticogelante, liquido de frenos, aerosoles, otros Residuos de anticongelante Residuos de liquido de frenos Desengrasante contaminado empleado en limpieza de piezas Baterias usadas Convertidores catalticos gastados o agotados Lodos provenientes de la limpieza de drenajes aceitosos, trincheras o trampas SUBTOTAL HOJALATERIA Y PINTURA Botes vacios que contuvieron pintura base, solvente o solventes Trapos o estopas impregnadas con solvente o pintura base cromo o plomo Filtros usados de cabinas de pintura y cabinas de preparacin Solventes sucios provenientes del lavado de pistolas neumticas de pintura SUBTOTAL MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES Botes vacios que contuvieron pintura base solvente o solventes durante operaciones de aplicacin de pintura en instalaciones, pisos y estructuras Trapos o estopas impregnados con solventes Lamparas (tubos) fluorecentes fundidas no ecolgicas Balastros usados Otros (especificar) SUBTOTAL GRAN TOTAL NOTAS: CARACTERSTICAS F, Q o B: ESTABLECER MODALIDAD DE ACUERDO AL SIGUIENTE CRITERIO C: CORROSIVO; R: REACTIVO; E: EXPLOSIVO; T: TOXICO; I: INFLAMABLE; B: BIOLOGICO INFECCIOSO ESTADO FISICO: MICRO GENERADOR PEQUEO GENERADOR GRAN GENERADOR S: SOLIDO; L: LIQUIDO; G: GASEOSO menso de 400 kg/ao de 400 a10 ton/ao ms de 10 ton/ao FORMAS DE MANEJO: Tratamiento, reuso, reciclaje, coprocesamiento, incineracin, disposicin final Esta informacin ser la base para el llenado del formato de registro, para planes de manejo establecido por la SEMARNAT (anexo1) X X X X X X Kg Kg Kg Kg Kg X X X X X X X X Kg Kg Kg Kg Kg X X X X X X X X X X X X X X X Kg Kg Kg Kg Kg Kg Kg Kg Kg Kg Kg Kg R E T I B E S L G CANTIDAD UNIDAD ESTADO FSICO Tabla No. 1 : Inventario de residuos peligrosos

VOLIMEN ANUAL

FORMAS DE MANEJO