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Solenoide Un solenoide, que a veces puede incluir lo que se llama un solenoide de arranque o un rel de arranque, es la parte del vehculo

que enva una gran corriente elctrica al motor para arrancarlo y ponerlo en marcha. Un vehculo puede tener varias cantidades de solenoides, pero la mayora de las marcas y modelos slo tienen uno. Cuando un solenoide sale y provoca un mal funcionamiento, es necesario abordar el problema tan pronto como sea posible. Hay muchos factores que pueden causar que esta pequea parte pare de funcionar. Problema Conexiones aflojadas y cables Anlisis Revisar si algn componente est mal apretado, quemado o corrodo. Hacer un testeo con el Multmetro a la batera Si el solenoide est hmedo o tiene algn liquido encima aplicar mantencin Mal funcionamiento o atoramiento, problemas comunes Mantencin Eliminar los cables corrodos y remplazarlos con cables nuevos Cargar la fuente de poder o batera, cambiar los cables. Limpiar el solenoide, buscar la fuga de liquido o aceite y parcharla para no provocar un cortocircuito futuro Limpiar las conexiones del vehculo cada cambio de aceite

Energa insuficiente de la batera Contaminacin de lquidos en el solenoide

Fallas generales del solenoide

Motobombas Las Motobombas son bombas muy parecidas a las bombas sumergibles, son bombas centrifugas que utilizan motores de combustin que pueden ser diesel o de gasolina. Estas bombas son mayoritariamente utilizadas en sitios donde no se posee de energa elctrica ni de generador elctrico. Las Motobombas se usan para bombear lquidos, lodos e incluso gases. Los usos son muy amplios desde bombeo de aguas residuales, agua de pozos para riego de huertos, estanques hasta bombeo de gases y lodos.

Problema

Anlisis Altura manomtrica de aspiracin excesiva Revisar si la vlvula est obstruida o cegada.

Solucin Bajar el nivel de altura de la bomba, siendo 7 metros el mximo Limpiar el interior de la vlvula, retirndola previamente de la bomba. evitar la absorcin de impurezas. Reinstalar las tuberas con precaucin, si la salida de aire persiste, utilizar cinta de tefln.

La bomba no aspira o lo hace con dificultad

El aire de la tubera se escapa por la salida de la bomba

El cierre mecnico est deteriorado o rayado, comprobar el estado del retn, vigilar el estado del liquido La bomba pierde Liquido por el eje La estopada est gastada, comprobar el estado de el prensa-estopas

Remplazar el retn en caso de estar deteriorado. las aguas arenosas o sucias pueden fcilmente rayar el cierre mecnico

En caso de que la bomba pierda mucho liquido an con el prensaestopas en su mximo apriete, soltar y remplazar la estopada, cuidando el estado del casquillo protector del eje.

Calentamiento excesivo de los rodamientos

La distancia de separacin de los dos semi-ejes del acomplamiento elastico y el motor empuja no es la indicada en el manual de operaciones La grasa en los rodamientos no es suficiente

Corregr la distancia segn el manual.

Cambiar la grasa o aplicar mas, segn sea el caso para el buen funcionamiento de los rodamientos.