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Tema 7: Tipologa y Clasificacin de Compresores

Juan F. Coronel Toro (jfc@us.es, http://www.jfcoronel.org)


Profesor Titular de Universidad Dpto. Ingeniera Energtica, Universidad de Sevilla

Tema 7: Tipologa y Clasificacin de Compresores 1. Clasificacin en funcin de la forma de compresin


1.1. Compresores alternativos 1.2. Compresores rotativos de paletas y excentrica 1.3. Compresores rotativos de espiral 1.4. Compresores rotativos de tornillo 1.5. Compresores centrfugos

2. Clasificacin en funcin del montaje

Tema 7: Tipologa y Clasificacin de Compresores

7.1. Clasificacin en funcin de la forma de compresin

Desplazamiento positivo o volumtricos


Alternativos

Ordinarios Especiales De paletas De excntrica De espiral (scroll) De tornillo (screw)

Rotativos

Desplazamiento cinemtico o dinmicos


Centrfugos Axiales
7. Tipologa y Clasificacin de Compresores

7.1. Clasificacin de los compresores en funcin de la forma de compresin. Compresores de desplazamiento positivo o volumtricos: Aumentan la presin del vapor de refrigerante reduciendo el volumen interno de una cmara, consumiendo para ello un trabajo mecnico.

Compresores de desplazamiento cinemtico o dinmicos: Aumentan la presin convirtiendo presin dinmica en presin esttica. Primero se acelera el fluido y posteriormente se frena.

Los compresores ms usados en refrigeracin industrial son los alternativos y los de tornillo. Para climatizacin se usan alternativos y de espiral para mquinas pequeas y alternativos, de tornillo y centrfugos para mquinas de mayor tamao.

7.1. Clasificacin en funcin de la forma de compresin


7.1.1. Compresores alternativos

Potencia de 5 a 800 kW Simple y doble efecto En linea, radiales, en V, W 1450 - 2900 rpm Caudales > 1500 m3/h: varios compresores Parcializacin por etapas

7. Tipologa y Clasificacin de Compresores

7.1.1. Compresores alternativos

7.1. Clasificacin en funcin de la forma de compresin


7.1.2. Compresores rotativos de paleta y excntrica

7. Tipologa y Clasificacin de Compresores

7.1.2. Compresores rotativos de paletas y de excntrica Potencias no muy elevadas.

7.1. Clasificacin en funcin de la forma de compresin


7.1.3. Compresores rotativos de espiral (scroll) Potencia de 5 a 40 kW Bajo nivel sonoro 1450 rpm Parcializacin mltiples compresores

7. Tipologa y Clasificacin de Compresores

7.1.3. Compresores rotativos de espiral (scroll) gama de potencia baja en equipos prefabricados

7.1. Clasificacin en funcin de la forma de compresin


7.1.4. Compresores rotativos de tornillo (screw)

Potencia de 100 a 1000 kW (Mx. 4000 kW) 1450 -10000 rpm Lubricacin muy importante Parcializacin continua hasta 10% o por etapas

7. Tipologa y Clasificacin de Compresores

7.1.4. Compresores de tornillo Compresores con dos tornillos: Tornillo motor y tornillo arrastrado. La cavidad comprendida entre ambos tornillos y la carcasa se reduce. Aceite entre ambos tornillos con doble funcin: Lubricacin y cierre Potencias medias-alta. El nmero de compresores para la misma potencia es mucho menor que el nmero de compresores alternativos. Regulacin de potencia utilizando una vlvula de corredera que cambia el lugar de comienzo de la compresin.

7.1. Clasificacin en funcin de la forma de compresin


7.1.5. Compresores centrfugos

Potencia superiores a 1500 kW 10000-30000 rpm Parcializacin continua 1 etapa hasta 40% 2 etapas hasta 15% Larga duracin en funcionamiento continuo

7. Tipologa y Clasificacin de Compresores

7.1.5. Compresores centrfugos. El gas entra por el centro y es acelerado radialmente en el rodete. Convirtiendo la energa cintica en presin. Normalmente se utilizan mltiples rodetes. Se suele utilizar compresin en mltiples etapas con enfriamiento intermedio. Son necesarios refrigerantes de alta densidad R-11, R-113 o Similares. Se utiliza ltimamente R134a

7.2. Clasificacin en funcin del montaje

7. Tipologa y Clasificacin de Compresores

7.2. Clasificacin de los compresores en funcin del montaje.

Hermticos: No desmontables, motor elctrico y compresor en la misma carcasa. Mnimas fugas de refrigerante. Motor elctrico refrigerado por el gas de admisin. Mejor funcionamiento del motor. Compatibilidad refrigerante-devanados. Semihermticos (Hermtico Accesible): Igual que el hermtico pero desmontable para reparacin. Abiertos: Motor y compresor montados por separado. Motor separado del circuito frigorfico muy usado con el amoniaco. (Corrosin del amoniaco al cobre). Dificultad de mantenimiento de las juntas: Fugas, desgaste, peor rendimiento mecnico.

Tema 8: Compresores Alternativos

Juan F. Coronel Toro (jfc@us.es, http://www.jfcoronel.org)


Profesor Titular de Universidad Dpto. Ingeniera Energtica, Universidad de Sevilla

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Tema 8: Compresores Alternativos


1. Comportamiento de compresores alternativos 2. Parmetros fundamentales 3. Influencia de la temperatura de evaporacin / condensacin 4. Rendimiento isentrpico 5. Regulacin de capacidad 6. Uso de catlogos tcnico

Tema 8: Compresores Alternativos

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8.1. Comportamiento de compresores alternativos


Condensador 3 2
2

Vlvula de expansin

Compresor

Evaporador 4 1
1 p (kPa)

69,6C

1942 kPa

50C

2
p2

584 kPa

5C

1
h (kJ/kg)

p1

V 8. Compresores Alternativos

8.1. Comportamiento de los compresores alternativos Carrera descendente: Proceso d-a: Reexpansin del gas en el interior del cilindro. Proceso a-b: Aspiracin o admisin de refrigerante. Carrera Ascendente: Proceso b-c: Compresin Proceso c-d: Descarga de refrigerante

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8.1. Comportamiento de compresores alternativos

d p2

c p2

p1

p1

Volumen del cilindro, V

Volumen del cilindro, V

8. Compresores Alternativos

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8.1. Comportamiento de compresores alternativos

p2

p1

p d c p2 d c a b p1 a b Volumen del cilindro, V Volumen del cilindro, V

8. Compresores Alternativos

8. Compresores Alternativos

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8.1. Comportamiento de compresores alternativos

8. Compresores Alternativos

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8.2. Parmetros fundamentales


Desplazamiento volumtrico Rendimiento volumtrico

t= N c V

Caudal volumtrico de succin

D Lc = N c V b V d 4

2 c

vol =

R ,1 m V v = R 1 t t V V

R ,1 N c V b V a V
pc

c2

c1

p1 a1 p2 p3 a2

b1 b2

a3

8. Compresores Alternativos

2. Parmetros fundamentales: Dc: Dimetro interno del cilindro Lc: Carrera Longitud entre el punto muerto superior y el punto muerto inferior. w: Velocidad de giro Nc: Nmero de cilindros. Desplazamiento volumtrico Rendimiento volumtrico (real):

t= N c V

D2 c Lc 4 V vol = R ,1 t V

R ,1: Caudal volumtrico de refrigerante a la entrada el compresor V Rendimiento volumtrico terico: vol ,t = V bV a Va v / =1C 1 =1 C 1 1 =1C r1 c 1 f rc V b V d Vd v2 cp cv v1 p = 2 v2 p1
1 / / =r 1 c

p v = cte ; =

Vd: Volumen muerto o perjudicial Vd C: Factor de huelgo. C = V bV d Cuando se baja la presin de admisin el compresor no mueve refrigerante El rendimiento volumtrico real sigue la tendencia del terico. Pero aade: Prdidas de carga en vlvulas Fugas por la segmentacin y retroceso en vlvulas Calentamiento del cilindro.

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8.3. Influencia de la temperatura de evaporacin / condensacin

8. Compresores Alternativos

3. Influencia de la temperatura de evaporacin/condensacin Estudio de la variacin del ciclo estndar de compresin de vapor con la temperatura de evaporacin (presin de evaporacin) Sea: Factor de huelgo C=0,045 (4,5%), R-22, temperatura de condensacin 40C. Desplazamiento volumtrico 50 l/s (180 m/h)

m R=

t vol V v1

Menor temperatura de evaporacin -> mayor volumen especfico en 1 -> menor caudal msico de refrigerante.

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8.3. Influencia de la temperatura de evaporacin / condensacin

8. Compresores Alternativos

3. Influencia de la temperatura de evaporacin/condensacin

m R=

t vol V v1

Menor Temperatura de evaporacin -> mayor relacin de compresin -> menor rendimiento volumtrico -> menor caudal de refrigerante

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8.3. Influencia de la temperatura de evaporacin / condensacin

8. Compresores Alternativos

Menor Tevap -> Menor efecto frigorfico (salto de entalpa en el evaporador) Luego la potencia frigorfica es el producto de dos magnitudes y las dos descienden al disminuir la temperatura de evaporacin. f =m Q R hevap

8. Compresores Alternativos

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8.3. Influencia de la temperatura de evaporacin / condensacin

8. Compresores Alternativos

Menor Temperatura de evaporacin -> Mayor salto de entalpa en el compresor. La potencia de compresin es el producto de dos magnitudes, una desciende y la otra aumenta al disminuir la temperatura de evaporacin.

c= m W R h comp
La potencia de compresin tiene un mximo. La posicin normal de funcionamiento es a la izquierda del mximo, esto puede provocar problemas en el arranque ya que se pasa por el mximo y puede sobrecargar el motor elctrico.

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8.3. Influencia de la temperatura de evaporacin / condensacin

8. Compresores Alternativos

El COP disminuye al disminuir la temperatura de evaporacin puesto que disminuye la potencia frigorfica y aumenta la potencia de compresin. Efecto del cambio de la temperatura de condensacin a estudiar por los alumnos.

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8.4. Rendimiento isentrpico


p (kPa) 3 2s

c , s h 2, s h 1 W s= = c W h 2 h 1

h (kJ/kg)

8. Compresores Alternativos

8.4. Rendimiento isentrpico El rendimiento isentrpico cae para relaciones de compresin altas debido a que las prdidas de calor y las fuerzas de rozamiento son mayores. Para bajas relaciones de compresin tambin cae debido a la friccin del flujo de refrigerante (para rc=1 no debera consumir trabajo) 4. Regulacin de capacidad en los compresores alternativos: Cuando disminuye la carga sobre el evaporador, baja la potencia frigorfica a suministrar. Se debe regular la potencia a suministrar, de no ser as se puede subenfriar el producto: Mtodos de regulacin: Arranque/parada, en sistemas pequeos. Variacin de la velocidad de giro del compresor. Descarga de cilindros (se dejan abierta las vlvulas) Variando el espacio muerto C (no muy usada) By-pass entre descarga y aspiracin (no tiene buena eficiencia).
8. Compresores Alternativos

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8.5. Regulacin de capacidad

8. Compresores Alternativos

8.5. Regulacin de capacidad Cuando disminuye la carga sobre el evaporador, baja la potencia frigorfica a suministrar. Se debe regular la potencia a suministrar, de no ser as se puede subenfriar el producto: Mtodos de regulacin: Arranque/parada, en sistemas pequeos. Variacin de la velocidad de giro del compresor. Descarga de cilindros (se dejan abierta las vlvulas) Variando el espacio muerto C (no muy usada) By-pass entre descarga y aspiracin (no tiene buena eficiencia).

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8.6. Uso de catlogos tcnicos

8. Compresores Alternativos

8. Compresores Alternativos

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Tema 9: Compresores de Tornillo

Juan F. Coronel Toro (jfc@us.es, http://www.jfcoronel.org)


Profesor Titular de Universidad Dpto. Ingeniera Energtica, Universidad de Sevilla

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Tema 9: Compresores de Tornillo


1. Introduccin 2. Como funcionan los compresores de tornillo 3. Control de capacidad y funcionamiento a carga parcial 4. Compresores con relacin volumtrica variable 5. Inyeccin de aceite en los compresores de tornillo 6. Circuito economizador

Tema 9: Compresores de Tornillo

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9.1. Introduccin

9. Compresores de Tornillo

9.1. Introduccin Dos tipos de compresores de tornillo: Dos tornillos: El ms usado y el que se va a estudiar en este tema. Un solo tornillo. Inventor: Alf Lysholm de la compaa STAL de los hermanos Ljungstrom (Suecia) en 1920s, en 1950s se aade la lubricacin con aceite. Fue diseado para comprimir aire pero en 1950s se empieza a usar con refrigerantes. Con el mecanizado por control numrico en 1970s do un ltimo impulso. En las aplicaciones de refrigeracin industrial el compresor de tornillo es el segundo ms importante, especialmente para gran potencia. Rango de uso: 180 a 5400 m/h con motores de 25 a 1250 kW y funcionando usualmente a 2950 rpm. La lubricacin con aceite tiene mayor importancia, el aceite se inyecta sobre los ejes, cojinetes y directamente sobre los tornillos, en los tornillos el aceite realiza dos funciones: Lubricar el engrane y el contacto con la carcasa y servir de sellado o cierre entre cmaras, este aceite se calienta y es arrastrado por el refrigerante posteriormente debern ser separados (separador de aceite) y el aceite debe ser enfriado y reinyectado. El compresor de tornillo suele compararse formando un paquete con el motor elctrico, la electrnica de regulacin, el separador de aceite, el intercambiador para enfriar aceite, vlvulas, filtros, etc... A partir de 1500 m/h de circulacin de refrigerante se hace necesario la utilizacin de mltiples compresores alternativos y es cuando el coste inicial de los compresores de tornillo se hace menor que la opcin alternativa.

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9.2. Como funcionan los compresores de tornillo

9. Compresores de Tornillo

9.2. Como funcionan los compresores de tornillo


Tornillo macho: Rotor accionado por el motor con lbulos Tornillo hembra: Montado sobre cojinetes, arrastrado por el macho Combinacin Lbulos/Acanaladuras: 4/6, 5/7 3/5. Dimetros nominales tpicos: 125, 160, 200, 250 y 320 mm. L / D tpicos: 1.12 a 1.7

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9.2. Como funcionan los compresores de tornillo

p Traslacin Succin Compresin Rotacin del tornillo

Descarga

9. Compresores de Tornillo

Proceso del refrigerante a travs del compresor:


Succin: Llenado de la cavidad con el gas de succin. Traslacin: El gas queda atrapado entre los tornillos y la carcasa. Compresin: El volumen de esta cavidad se reduce. Descarga: El gas el descargado por el orificio de descarga.

Parmetros: Relacin volumtrica

vi =

Volumen de la cavidad inmediatamente despus de cerrarse Volumen de la cavidad inmediatamente antes de abrirse

Los compresores de tornillo no tienen vlvulas y por tanto comprimen el gas desde un volumen inicial hasta otro final fijos. Valores tpicos de vi son 2.6, 3.6, 4.2 y 5.0. Para el caso de compresin isentrpica c pdes vsuc rc = = = vi Donde = p psuc vdes cv vale 1.29 para el amoniaco y 1.18 para el R-22

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9.2. Como funcionan los compresores de tornillo

0,9

Rendimiento isentrpico

p Traslacin Succin Compresin p Descarga

0,8

Vi = 2,6 Vi = 3,6 Vi = 5,0

0,7

0,6

0,5

0,4

10

11

12

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Relacin de compresin

Rotacin del tornillo

9. Compresores de Tornillo

Puede ocurrir que la relacin de compresin sea exactamente la que es necesario pcond/pevap y por tanto el gas cuando comienza el proceso de descarga est exactamente a la misma presin que la lnea 1 grfica. S la presin en la descarga es mayor que la de condensacin se produce una expansin del gas en el momento en que el tornillo se abre. Si por el contrario la presin es inferior se produce una entrada de gas de la lnea hacia la cavidad que incrementa la presin de la misma, la rotacin del tornillo expulsa posteriormente el gas fuera. As el rendimiento isentrpico o adiabtico definido como:

s =

Trabajo de compresin isentrpico Trabajo de compresin real

Depende de la relacin de compresin existente y de vi El mximo se produce a una relacin de compresin ligeramente mayor que la que dara vi. Debido a que el proceso no es adiabtico y que existen pequeas fugas de refrigerante. Debe seleccionarse un compresor con vi que haga que la relacin de compresin de diseo sea ligeramente mayor a la relacin de compresin que produce el pico, puesto que usualmente la temperatura de condensacin ser menor a la de diseo y por tanto tendremos una relacin de compresin menor a la de diseo.

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9.3. Control de capacidad y funcionamiento a carga parcial

Fraccin de potencia de compresin

0,75

0,5

Vi = 5,0 Vi = 3,6

0,25

Vi = 2,6

0 0 0,25 0,5 Fraccin de potencia frigorfica 0,75 1

9. Compresores de Tornillo

9.3. Control de capacidad y funcionamiento a carga parcial Para disminuir la potencia frigorfica suministrada por el compresor se utiliza usualmente la vlvula de corredera. Cuando la vlvula de corredera se mueve una fraccin del gas que entra por la succin vuelve a la entrada sin ser comprimido. La regulacin de potencia es continua y puede reducir hasta un 10% la capacidad frigorfica del compresor. El consumo a carga parcial es ms que lineal debido a dos razones: 1. El rozamiento del gas que es recirculado hacia la entrada. 2. El cambio del vi del compresor que se supone diseado para condiciones de plena carga. Existe tambin la posibilidad de utilizar motores de dos velocidades conjuntamente con la vlvula de corredera, o aadir un variador de frecuencia al motor para poder variar la velocidad de giro del motor (sin vlvula de corredera).

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9.4. Compresores con relacin volumtrica variable

0,9

Rendimiento isentrpico

0,8

Vi = 2,6 Vi = 3,6 Vi = 5,0

0,7

0,6

0,5

0,4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Relacin de compresin

9. Compresores de Tornillo

9.4. Compresores con relacin volumtrica variable El rendimiento isentrpico del compresor tiene un mximo en funcin del vi. Sera interesante poder variar el vi en funcin de la relacin de compresin. La relacin de compresin suele cambiar durante el periodo de funcionamiento debido fundamentalmente al cambio de las condiciones del aire exterior que hacen cambiar la temperatura de condensacin. El dispositivo con vi variable consiste en dos vlvulas de corredores mviles. Cuando se mueven ambas se cambia el vi del compresor y al mover slo la segunda se realiza la regulacin de capacidad. 9.5. Inyeccin de aceite en compresores de tornillo Objetivos: 1. Cierre de fugas entre los dos tornillos y entre los tornillos y la carcasa. 2. Lubricacin de los ejes y cojinetes 3. Mover la vlvula de corredera. El aceite abandona el compresor mezclado con el refrigerante es necesario un separador de aceite. El aceite se encuentra a alta presin y temperatura y debe ser enfriado antes de ser reinyectado en el compresor. Tipos de separadores de aceite: De inercia Coalescentes (los ms usados). Rangos: 0.065 a 0.11 L/min por kW de refrigeracin. Mtodos de refrigeracin del aceite: 1. Inyeccin directa de refrigerante lquido. 2. Enfriamiento externo con un intercambiador con termosifn (ms usado) 3. Enfriamiento externo con agua o antecongelantes. 4. Bombeo de refrigerante lquido en la mezcla de descarga del compresor

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9.6. Circuito economizador

p (kPa)

5 6

2 Al Del Evaporador Evaporador 1 h (kJ/kg) 7

Del Condensador 5 Al Condensador

3 4

9. Compresores de Tornillo

9.6. Circuito economizador utilizando una entrada intermedia. Se combina una inyeccin intermedia con un subenfriamiento del lquido. Ambos efectos aumentan la potencia frigorfica del ciclo. Este sistema ECO o economizador ofrece parcialmente las ventajas de un ciclo de compresin mltiple.

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