Está en la página 1de 14

Energa elica OFFSHORE

Alberto Canovas Canovas Alberto Castellanos Amador Alba Mireia Hidalgo Granero Leonor Marco Oliver Lluis Umbert Medina

ndice
1Qu es la tecnologa offshore? pg. 3

1Tecnologa y construccin

pg. 4

1Costes pg. 9

1Legislacin referida a medio ambiente

pg. 10

1Perspectivas de desarrollo

pg. 12

QU ES LA TECNOLOGA OFFSHORE?
Las limitaciones de los parques elicos en tierra a la hora de aumentar la potencia de los aerogeneradores ONSHORE debido sobre todo al aumento de tamao que conllevara, crea la necesidad de buscar una alternativa a este tipo de parques. El principal inconveniente es el transporte de los elementos que forman un parque elico, ya que no es raro ver palas de un aerogenerador de ms de 20m, y estas deben ser transportadas por tierra, lo que supone un problema logstico importante. La tecnologa offshore acaba con este inconveniente, haciendo posible el aumento de la potencia generada por un aerogenerador hasta lo tcnica y materialmente posible. Los parques elicos offshore tienen la ventaja de que al encontrarse en el mar, el viento no sufre apantallamiento con ningn obstculo ni rugosidad puesto que la superficie es prcticamente lisa y como consecuencia, la velocidad del viento es mayor, en tanto que la produccin de electricidad a lo largo del ao es un 20% mayor en los citados parques que en la tierra. La instalacin de estos parques es idnea para pases que tengan mucha poblacin, pases que tengan problemas de suministro energtico o simplemente que quieran fomentar la utilizacin de electricidad proveniente de energas renovables. Las zonas costeras son las ms habitadas por la poblacin, por tanto, otra ventaja de la instalacin de estos parques, es que las prdidas de energa por lejana desde el lugar donde se produce hasta stas zonas se reducira.

TECNOLOGIA Y CONSTRUCCION DE AEROGENERADORES OFFSHORE


Tecnologa: La energa elica marina (offshore) tiene muchas similitudes con la energa elica terrestre, sin embargo tiene numerosos aspectos, en contra y a favor, que la hacen nica. Entre todas las diferencias que podemos encontrar, cabe destacar los siguientes aspectos tcnicos que debemos contemplar: -Tipo de generador: Generador asncrono doblemente alimentado (menos desgaste). -Rotor: Tienen una mayor componente aerodinmica y flexibilidad. Tambin cabe destacar un extraordinario incremento en el tamao de palas. -Torre: Sistemas distintos de acceso y mayor porcentaje de carbono en su construccin para dotarlas de mayor flexibilidad. -Control de potencia: Paso variable con mejor aprovechamiento energtico y control de rgimen variable de viento. Tambin es preciso una mejora en la potencia de frenado, debido al incremento de inercia de las palas respecto a las de los generadores de tierra. -Potencia unitaria: Mquinas de ms de 3MW, potencia muy superior a aerogeneradores de tierra. -Proteccin corrosin: Encapsulado de componentes y elementos, e instalacin de humidificadores. -Sistemas de refrigeracin: Sistemas de ventilacin especficos. -Seguridad: Proteccin frente a rayos, trfico areo y martimo, y plataformas de rescate para personas. -Instalacin y cimentacin: Este es el mayor desafo al que se ven enfrentadas este tipo de instalaciones. Es el elemento ms decisivo a la hora de buscar un emplazamiento y de realizar un presupuesto. Construccin: a) Fases de Construccin: Fase 1: Investigacin meteorolgica Dicha investigacin se realiza colocando un mstil meteorolgico fijo, encargado de la medicin del viento, y boyas oceanogrficas. Esta fase requiere un periodo de dos aos. Fase 2: Estudio geotcnico Consiste en determinar los emplazamientos finales de las torres, realizando campaas de batimetra (estudio de las profundidades marinas) y geofsica global. Una vez conocido el emplazamiento, es necesario definir la tipologa de cimentacin que se

va a colocar. Fase 3: Organizacin logstica: Establecer un plan de procesos previstos para realizarlos, de forma eficiente y hacer acopio del material necesario. Es fundamental tener en cuenta la proximidad de los centros de produccin y la facilidad para el transporte. Esta fase debe estar controlada un ao antes de la construccin del parque. Fase 4: Instalacin de estructura soporte: Esta fase es bastante compleja, presenta varios inconvenientes para la proliferacin de la elica offshore. Los contratos con las empresas instaladoras de las estructuras de soporte deben hacerse con dos o tres aos de antelacin. Adems, actualmente slo hay disponibles en el mercado entre 10 y 12 barcos especializados en su transporte. Fase 5: Proteccin anti scour Consiste en la preparacin del fondo marino para la posterior instalacin del aerogenerador. Los barcos dragan la superficie marina para eliminar fondos inestables, mientras tanto, otros barcos de apoyo, realizan operaciones marinas con buzos para nivelar a mano la ltima etapa de escollera. Fase 6: Cable submarino La instalacin del cable submarino de evacuacin se realiza en paralelo a la instalacin de las subestructuras. Para realizarlo se requiere de un tipo de barco especializado que incluye un robot submarino preparado para crear la zanja. Fase 7: Subestacin elctrica La subestacin elctrica es construida en tierra e instalada en el parque marino Jack up o Barcaza flotante. La estructura de soporte es similar a la de los aerogeneradores. Fase 8: Instalacin del aerogenerador El tiempo estimado para la instalacin de las turbinas es de un da y medio por torre completa. Los barcos que se utilizan son similares a los de instalacin de subestructuras. Fase 9: Operacin y mantenimiento Para las labores de operacin y mantenimiento de los parques, ser necesario disponer de dos o tres barcos. En los parques alejados de la costa, ser necesario mantener personal fijo, por lo que har falta disponer de un alojamiento flotante o fijo en el propio parque. b) Elementos de una instalacin elica offshore b.1) Turbinas La potencia de las turbinas de los actuales aerogeneradores oscila entre 2,5 y 5 MW. Se prev que para los prximos aos aparezcan turbinas de 10 MW. b.2) Cimentaciones b.2.1) Cimentaciones Fijas

-Cimentaciones por gravedad (hasta 30m de profundidad) Tiene como caractersticas principales una huella ancha y un peso masivo, para contrarrestar las fuerzas transversales. Son grandes cimentaciones de hormign o acero, que aseguran las turbinas al fondo marino por su propio peso. Tpicamente tienen un dimetro de 12-15m y un peso de 500-1000 toneladas. -Tripod Fundation (entre 30 y 40m de profundidad) Esta cimentacin consta de tres pilares, fijados en el fondo marino mediante pilotes de acero, encargados de sujetar una seccin central cilndrica conectada a la base de la turbina. Son ms caras que las anteriores, pero son ms apropiadas para el soporte de turbinas de 4-5MW. -Monopilote (hasta 40m de profundidad) Debido a su bajo coste y a su simplicidad, es el tipo de cimentacin ms utilizada. Es apropiada para pocas profundidades. Consiste en un pilar nico, que va desde el fondo del mar hasta la base de la turbina. -Jacket fundation( entre 30 y 60m de profundidad) Este sistema de cimentacin viene de la industria petrolera offshore. Se emplean en aguas con profundidades no superiores a 60m. El coste de fabricacin es elevado, pero tiene un amplio margen de reduccin de costes a travs del aprovechamiento de las economas de escala. -Suction buckets (entre 30 y 60m de profundidad) Las cimentaciones de este tipo son una alternativa a los sistemas tradicionales de cimentacin. El sistema se fija al suelo marino mediante un sistema de succin a presin. Tiene una instalacin sencilla y rpida y ms econmica que el resto de sistemas, ya que no tiene que realizar ningn tipo de perforacin. b.2.2) Cimentaciones Flotantes -Buoyancy stabilized (para ms de 40m) En este caso, la plataforma consigue la estabilidad a travs de uso de flotadores distribuidos. La turbina se sujeta con tres pilares cilndricos flotantes utilizando el sistema Trifloater. Los pilares a su vez, estn conectados con vigas de acero mediante una estructura tripod. -Mooring lines stabilized (profundidades mayores de 50m) Este sistema tambin es conocido como Anclajes de tensin. La plataforma consigue estabilidad gracias a la tensin de lneas de amarre que van ancladas al fondo marino. -Ballast stabilized (profundidades mayores de 80m) Este sistema consiste en plataformas denominadas Spar-buoys que consiguen estabilidad a travs del uso de una carga que acta como lastre colgando bajo el depsito central flotante y colocando el centro de masas lo ms bajo posible. Su forma alargada permite minimizar el efecto de las olas. b.3) Cables submarinos

-Corriente alterna Solucin ms barata para parques pequeos y distancias a la costa de no ms de 20km. Evacuacin directa a tierra sin subestacin offshore. Aparecen importantes cadas de tensin provocadas por altas perdidas de transmisin -Corriente alterna de alto voltaje (HVAC) Para proyectos mayores de 100MW, la potencia elctrica generada puede transmitirse mediante cables de mayor capacidad, 132kV o superiores. Un cable de 132kV puede evacuar una potencia de 250MW. Segn los parques van aumentando de tamao o aumentan las distancias offshore, los cables HVAC presentan limitaciones provocadas por las excesivas prdidas sufridas. A partir de una cierta longitud de cable, las prdidas de transmisin hacen inevitables los cables AC. -Corriente continua de alto voltaje (HVDC) La alternativa a los cables HVAC es el empleo de los cables HVDC. Las prdidas de transmisin son del orden del 20% menor que en los cables AC, si bien, debido al coste y a las perdidas en los convertidores slo son rentables a partir de 100km de distancia de la costa, y hasta 800km para algunos cables submarinos. b.4) Red de distribucin Existe una propuesta para desarrollar una red offshore durante los prximos 20 aos. Estar dotada de la estructura necesaria para transporta toda la electricidad en produccin, en proyecto, construccin y prevista a los consumidores europeos. b.5) Montaje de un aerogenerador Primeramente se fabrica en tierra el rotor, las palas, la gndola, las secciones de la torre y en algunos casos, la cimentacin. En los grandes parques elicos, estos elementos se construyen en la misma zona portuaria para evitar el transporte. El transporte por mar, se realiza con barcos tipo Jack up. Este tipo de barcos consisten en una plataforma autopropulsada dotada de varias gras y 3 o ms patas que anclan al fondo marino para estabilizar la plataforma y poder desarrollar los trabajos necesarios con las gras. En primer lugar, se colocar la cimentacin del aerogenerador. En el caso de cimentaciones pilotadas, se transporta la cimentacin y se hinca al terreno con ayuda de las gras y de un peso que va golpeando la cimentacin como si fuese un martillo, hasta alcanzar la profundidad deseada. En las flotantes, se transporta todo el conjunto de cimentacin y torre, se coloca en la posicin correcta y se anclan los amarres al fondo marino. Una vez colocada la cimentacin, se procede al ensamblaje de las secciones de la torre, del rotor y de las palas. Depende del tipo de turbina, si se trata de pequeas dimensiones, esta operacin se realizar en tierra. Por ltimo, se debe hacer la instalacin de todo el cableado, para hacer llegar la energa de cada aerogenerador hasta la costa. Si se tratase de un parque elicos offshore, se construir la subestacin elctrica flotante a la que llegue la energa generada por cada aerogenerador.

COSTES OFFSHORE
INSTALACIN Los parques elicos offshore tienen la ventaja de que al encontrarse en el mar, el viento no sufre apantallamiento con ningn obstculo ni rugosidad puesto que la superficie es prcticamente lisa y como consecuencia, la velocidad del viento es mayor, en tanto que la produccin de electricidad a lo largo del ao es un 20% mayor en los citados parques que en la tierra. La instalacin de estos parques es idnea para pases que tengan mucha poblacin, pases que tengan problemas de suministro energtico o simplemente que quieran fomentar la utilizacin de electricidad proveniente de energas renovables. Las zonas costeras son las ms habitadas por la poblacin, por tanto, otra ventaja de la instalacin de estos parques, es que las prdidas de energa por lejana desde el lugar donde se produce hasta stas zonas es menor y la electricidad ira destinada al consumo local. Los aerogeneradores se deben instalar a una distancia de la costa de unas cinco millas aproximadamente, ya que si se instalan a muchos kilmetros se produciran prdidas de energa importantes durante el transporte. OPERACIN La construccin y mantenimiento de un parque elico offshore supone una inversin mucho mayor que la de un parque elico en tierra. En consecuencia el mar es un medio poco aconsejable para instalar aerogeneradores. El movimiento de grandes gras marinas, las cimentaciones submarinas y la complejidad de las operaciones suponen un esfuerzo inmensamente mayor que en tierra y lo hacen mucho ms caro. Para el mantenimiento de estas instalaciones se intenta que los aerogeneradores estn a punto todo el ao y as se disminuya el nmero de reparaciones, porque el coste que supone una de stas, es muy elevado. En caso de temporal o dependiendo de las condiciones climatolgicas se hace muy difcil llegar a los aerogeneradores, implicando prdidas en la produccin por paradas.

COSTES Hace unos aos los costes de inversin de la energa elica marina estaban muy por encima de los costes en tierra. Se puede decir con esto que la energa elica offshore estaba en sus orgenes. En la actualidad los costes han bajado y solo superan en un 10-15% a los aerogeneradores de tierra. Este coste es debido a la necesidad de proteger los aerogeneradores del agua y los factores marinos, adems las turbinas han de ser estancas a la lluvia y el oleaje, etc. El precio de una instalacin offshore supera al de una instalacin de tierra en un 30-50% , es decir, en el caso de la elica en tierra el Kw instalado cuesta 90, frente a los 150 que cuenta el Kw en la offshore. Se estima que cuando se popularice esta tecnologa, los costes bajaran y se igualaran mucho ms a la de tierra. Si se es objetivo, los costes de un aerogenerador offshore y uno en tierra se equiparan:

OFFSHORE: lMantenimiento e instalacin ms caros. lVida til ms larga. lVelocidad del viento mayor. ONSHORE: lMantenimiento e instalacin ms baratos. lVida til ms corta. lVelocidad del viento mucho menor.

AMORTIZACIN La vida de las turbinas en un parque elico offshore es ms larga que en tierra. En la offshore duran entre los 30 y 50 aos, mientras que en tierra de 20 a 25 aos. El porqu de esta diferencia de aos es que los cambios de temperatura en el mar, al ser menos bruscos que en tierra porque los rayos de Sol inciden en l a varios metros de profundidad, el viento es menos turbulento. A diferencia que en tierra que los rayos de sol solo calientan la superficie y el viento es ms turbulento.

LEGISLACIN REFERIDA A MEDIO AMBIENTE


Previa a la realizacin de cualquier instalacin elica martima, es necesario un estudio exhaustivo de la repercusin ambiental y social, para ello se dispone de una marcada normativa dispuesta por el gobierno Espaol. El primer paso en el proceso, es analizar que superficie til tiene la pennsula, para ello se ha realizado el Estudio estratgico ambiental del litoral Espaol (EEAL) en 2009, en este documento aprobado por los Ministerios de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino e Industria, Turismo y Comercio, se especifica los marcos de proteccin ambiental y de referencia tanto internacional como nacional. En el marco nacional nos vemos enmarcados segn: - Real decreto 661/2007, para el rgimen especial. -Real decreto 1028/2007, regula el procedimiento de autorizacin de instalaciones elctricas en el mar. Recopilacin de informes de las administraciones afectadas, evaluacin de impacto ambiental, concesin del dominio pblico martimoterrestre. - Ley 54/1997, del Sector Elctrico, en la que se aboga por una poltica energtica basada en la eficiencia energtica y la reduccin de consumo. - Ley 48/60, de 21 de julio sobre navegacin area y Decreto 584/72, de 24 febrero de servidumbres aeronuticas, modificado por Decreto 2490/74, de 9 de agosto y por Real decreto 1541/2003, de 5 de diciembre, sobre navegacin area. Especfica la ubicacin por motivos de seguridad y medioambiente por el trfico areo. - Ley 16/1985 del Patrimonio Histrico Espaol (1985). Protege todos aquellos bienes susceptibles de estar en peligro por la instalacin y el emplazamiento. - Ley 22/1988, de 28 de julio, de Costas. Su objetivo es la proteccino martimoterrestre y playas, persiguiendo la utilizacin racional de estos bienes. - Real Decreto 439/1990, por el cual se regula el Catlogo Nacional de Especies Amenazadas (1990). - Ley 3/2001, de Pesca Martima del Estado. Las obras se consideran motivo de cambio en los recursos pesqueros, por ello requieren informes del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentacin de las Comunidades Autnomas afectadas en efectos de proteccin de especies marinas y diversificacin. - Real Decreto 1997/1995, para contribuir a garantizar la biodiversidad mediante la conservacin de hbitats naturales y de la fauna y flora silvestres. Las Administraciones competentes pueden excepcionalmente autorizar un proyecto aun siendo reconocido que afectar de manera adversa a algn lugar de la Red Natura 2000. Pero slo podr ser llevado a cabo si previamente se demuestra que no hay soluciones alternativas; si existen razones de inters pblico de primer orden que lo justifiquen, y tomando todas las medidas compensatorias que sean necesarias para que se cumplan los objetivos de conservacin de la Red Natura 2000. - Libro Rojo de las Aves de Espaa (2004). Iniciativa del Ministerio de Medio Ambiente para catalogar, inventariar y hacer el seguimiento de la biodiversidad - Ley 42/2007, del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad. Sus principios inspiradores hacen prevalecer la proteccin ambiental sobre la ordenacin territorial y urbanstica, incorporando el principio de precaucin en las intervenciones que puedan afectar a espacios naturales y/o especies silvestres. - Ley de Puertos y Marina Mercante. En el mbito de la gestin portuaria, constituye el objeto primordial de la Ley el establecimiento del modelo de organizacin y explotacin del sistema portuario de titularidad estatal. Una vez realizado el estudio de viabilidad, hay que hacer un estudio de efectos

potenciales sobre el medio fsico, durante las dos fases (construccin y funcionamiento), de forma que aseguremos no incumplir ninguno de los mrgenes legales anteriormente mencionados: - Fase de construccin: En esta fase se debe tener especial cuidado con la plataforma ocenica, debido a los anclajes y cimentaciones sobre el fondo marino. En la instalacin el cableado submarino de interconexin, se prevn cambios de tierra, cuya magnitud depende de los mtodos utilizados para esto. Esta afeccin podra ser de carcter significativo y proporcional a la longitud del cable instalado. Como vemos en esta fase se tiene en cuenta el cambio en la estructura de arena sobre la que se instala el aerogenerador, teniendo en cuenta que cambios significativos puede derivarse en un mal asentamiento de la cimentacin y hara que estas zonas dejarn de servir como reservas de arena para la regeneracin del litoral. - Fase de funcionamiento: Las afecciones a la calidad de la masa de agua ocenica se podra deber sobre todo a procesos de mantenimiento. En cuanto a los problemas por el cableado, se veran producidos por la necesidad de elementos auxiliares que aseguraran la impermeabilizacin. Todo lo relacionado con posibles vertidos, se ve ligado a accidentes con buques que transporten sustancias txicas y peligrosas, y consiguiente vertido qumico a las aguas. Los daos provocados por esta etapa pueden minimizarse si se establece una banda de proteccin considerando ms apropiado el criterio de profundidad frente al de distancia a la costa.

PERSPECTIVAS DE DESARROLLO Y ORDENACIN TERRITORIAL


Espaa se caracteriza por una implantacin exitosa de las polticas europeas de energas renovables pero con una escasa implantacin de polticas de proteccin del paisaje, lo que est generando una sensibilidad hacia stos que se est convirtiendo en un obstculo para el desarrollo de las energas renovables. La planificacin energtica en Espaa viene dictaminada en la Constitucin, atribuyendo al estado competencia exclusiva para planificar y coordinar la actividad energtica de Espaa. Esta planificacin energtica requiere de una planificacin territorial puesto que estas instalaciones ocupan vastas superficies de terreno en el mbito rural, dejando esta ltima competencia en materia de ordenacin del territorio delegada en las comunidades autnomas sin asignar un contenido explcito de esta ordenacin territorial. Otro aspecto que tambin condiciona el desarrollo de nuevos proyectos de energas renovables es la inclusin de estos recursos de generacin en el Rgimen Especial, para el beneficio de primas establecidas en el RD 661/2007 de 25 de Mayo por el que se regula la actividad de produccin de energa en rgimen especial, puesto que a raz del nuevo RD del 2009 en el que se traslada la competencia en ordenacin al Ministerio de Industria y obliga a un registro de pre-asignacin de retribucin que slo es posible cumpliendo el Real Decreto Ley del 6/2009 parar tener derecho al rgimen econmico establecido en el RD 661/2007. Este panorama ha creado una situacin de incertidumbre al no existir un nuevo marco normativo que sustituya al RD 661/2007. En algunas Comunidades Autnomas han desarrollado estrategias de ordenacin territorial de estas infraestructuras de ordenacin como es el Plan Especial de Ordenacin de Recursos Elicos de Jerez de la Frontera, en los que se han empleado modelados en 3D de simulacin de diversos paisajes con y sin aerogeneradores, y con ellos se han determinado las zonas de exclusin, zonas condicionadas y zonas compatibles. Desde hace ya casi una dcada se inici el desarrollo de proyectos elicos offshore, ya que los recursos elicos marinos tienen mayor intensidad y continuidad, por lo que el rendimiento es mayor. Por contra, estos proyectos son ms costosos de implantar y de mantener junto con los efectos ambientales, paisajsticos y socioeconmicos que acompaan. De hecho en Espaa, an no se ha implantado, aunque existen numerosos proyectos propuestos en las costas de Andaluca y Gran Canarias. A pesar de estos contras, esta energa es defendida y apoyada por organizaciones ecologistas y pacifistas como Greenpeace como competidos inigualable a las energas convencionales, aunque no todas las organizaciones amparan esta misma postura. El marco normativo para tramitar las solicitudes de estas instalaciones viene regulado por el Real Decreto 1028/2007 de 20 de Julio, y segn indica este RD es competencia del Ministerio de Medio Ambiente a travs de la Direccin General de Costas otorgar las autorizaciones y concesiones de ocupacin del dominio pblico martimo-terrestre precisas para la instalacin de un parque de generacin elctrica elica marina. El Ministerio de Medio Ambiente es el rgano ambiental en aplicacin de este RD. Para favorecer el desarrollo de esta nueva tecnologa en Espaa se aprob en Abril del 2009 por el Ministerio de Medio Ambiente e Industria el Estudio Estratgico Ambiental del Litoral Espaol para la Instalacin de Parques Elico Marinos que fue sometido a Evaluacin de Impacto Ambiental con un proceso de consulta pblica y recogida de informacin de estudios anteriores. En este estudio se realiza un anlisis y un diagnstico de la situacin ambiental, actual junto con un mapa de recursos elicos marinos del litoral espaol que ordena la costa en cuadrculas geogrficas y en las que

establece reas de exclusin, reas compatibles y reas de compatibilidad condicionada para la implantacin de este tipo de proyectos. En este estudio tambin se regula el procedimiento para la solicitud de este tipo de proyectos de desarrollo de este tipo de instalaciones. Este estudio fue elaborado por Meteosim Truewind para el IDAE. Los inconvenientes propiciados por este estudio son varios: -La escala general del mapa que define las distintas zonas y cuadrculas y la falta de una mayor definicin. -Enumera zonas donde estas instalaciones podran crear un impacto visual en el paisaje, pero igualmente sin estudio de detalle pero mencionando en el mismo que se estudiar en la fase del proyecto. -De esta forma, los Estudios de Impacto Ambiental no permitirn resolver la ordenacin y el impacto del conjunto de estas instalaciones sino tan slo de la propuesta en el proyecto, pues tampoco obliga a la Administracin a que pongan en conocimiento de los evaluadores los dems proyectos que se pretenden evaluar. -A nivel de competencias, que la competencia de las costas sea estatal conlleva falta de participacin pblica para llegar a consensos. Por otro lado, las lneas elctricas y dems infraestructuras de transformacin invaden competencias autonmicas en materia de ordenacin del territorio si no se consideran de inters general donde la competencia es exclusivamente estatal. La experiencia adquirida con las instalaciones de energa elica terrestres, habra que plantear soluciones a estos inconvenientes para no incurrir en los mismos errores: -Elaborar mapas de menor escala que corresponda a realidades territoriales afectadas as como dar publicidad al conjunto de los proyectos en fase de estudio junto con la participacin pblica para que puedan formular alegaciones. -En el estudio del conjunto de proyectos, estudiar el ritmo de transformacin del paisaje y la densidad de instalaciones y realizar una evacuacin y transformacin conjunta de la energa producida.