Las buenas compras de la Administracin

Beneficios - Costes

Costes

Externalidades Cambios en los precios de los factores Oportunidad poltica Niveles de gobierno Polticas a corto y largo plazo La planificacin tiene que ver con el cambio y el aprovechamiento de oportunidades

NEPA 1969

1) 2) 3) 4) Definicin del problema Examen de las distintas posibilidades Consecuencias del proyecto Compartir informacin con el pblico y escuchar sus propuestas y opiniones "Borrador" y "Versin final" 5) 6) Elegir actuaciones y formas de mitigacin Derecho de actuar de los ciudadanos

Comparacin entre equilibrio y proceso y resultados Artculo 4f; 404

Transporte y calidad del aire

1) Consumo de combustible = vehculos (poblacin) VMT poblacin vehculo Polucin = FN (energa consumida) Arreglar el sistema; arreglar los vehculos El problema de la calidad del aire:
plomo CO HC, NOx CO2

Fuel
VMT

2) 3) 4)

5) 6)

Moda pasajera o poltica a largo plazo? Cncer; tabaco; guerra y hambre Clean air act (Ley del aire limpio)
1970 1990 Cumplimiento
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El transporte urbano y la economa del rea metropolitana

1 CAPTANDO IDEAS
A) Efecto multiplicador
Alternar formas de alcanzar un nivel de gobierno que slo sea "vlido" con un desempleo a la baja?

B) Co-produccin
automvil, petrleo, desarrollo de reas residenciales

C) Transporte de mercancas
Supone un escaso porcentaje del transporte en carretera, an ms escaso del transporte pblico disminuye o desaparece con las congestiones disminuye con la economa del conocimiento estrategias basadas en la puntualidad

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1 CAPTANDO IDEAS (continuacin)
D) Transporte de personas
consumo o inversin a mayor congestin se elimina el ahorro de tiempo expansin del acceso; personas discapacitadas o con escasos recursos, zonas geogrficas viajes ms cortos, no carreteras mayores; uso del suelo el transporte pblico tambin ayuda a la expansin el transporte pblico se encarece cuando se incrementa su comodidad el cinturn interno no se construy/ estara congestionado si se hubiera construido

E) Economas de escala
crecimiento del tamao del mercado y de la eficiencia redistribucin frente a crecimiento la ruta 128 como accidente semejanza con los aeropuertos
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El transporte urbano y la economa del rea metropolitana

1 CAPTANDO IDEAS (continuacin)

F) Valor del suelo

crecimiento frente a redistribucin doble recuento

G) Congestin
prdida de capacidad de carga una forma de precio consecuencia de los precios bajos consecuencia del crecimiento impulsa los cambios de trazado

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1 CAPTANDO IDEAS (continuacin)
H) Medio ambiente
fallo del mercado en la actualidad fallo del mercado para las generaciones futuras voluntad poltica, cuestiones estticas, sanidad la justicia y la poltica "del bho"

I) Justicia
distribucin de servicios, fijacin de precios

aburguesamiento de determinadas reas urbanas

mafias y suministro de agua valor de las labores del hogar autopistas de varios carriles y carreteras de slo dos

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1 CAPTANDO IDEAS (continuacin)
J) El clculo poltico y el argumento econmico
el doble recuento est bien: tiempos de viaje, congestin, valor de la propiedad inmueble la inflacin est bien para sectores clave la redistribucin est bien para algunos sectores cuestiones a corto plazo y a largo plazo nivel de gobierno reducir la congestin en periodos de bonanza, estimular la economa en tiempos de crisis efecto multinivel; mtodo aceptable, ventajas a la vista. Subrogacin de usuarios los "cargo cults" (culto al cargamento) fondos disponibles para la inversin, voluntad poltica , rgimen fiscal viable, nivel de gobierno la administracin es una buena compradora
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El transporte urbano y la economa del rea metropolitana

2) CITE FUENTES

3) CMO ESTRUCTURARA EL ANLISIS?