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1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Para cualquier pas, el contar con infraestructura adecuada, funcional y estratgica, es de vital importancia para facilitar el desarrollo del mismo, por lo que las

inversiones para realizar proyectos de carreteras son cada vez mayores. El Salvador cuenta con una extensin de 10,120 kilmetros de carreteras de los cuales 2,250 kilmetros pertenecen a vas pavimentadas1, que necesitan de mantenimiento, lo que se realiza con marcada frecuencia en el caso de pavimentos flexibles. Esto es consecuencia del hecho que la vida til de los mismos es corta y adems presentan a corto plazo, envejecimientos prematuros que hacen de las carreteras vas con problemas funcionales, tanto en comodidad para el trnsito vehicular como a la estructura misma. Para conocer sobre los motivos que originan este fenmeno, se debe realizar un recuento de la calidad de las actividades en ejecucin de un proyecto de carretera a fin de conocer si stas fueron llevadas a cabo bajo todas las consideraciones inciales de diseo y si no existieron fallas en una o varias de sus partes. En el ao 2001 debido a estos motivos y a las normas que entran en vigencia y requisitos internacionales que rigen la garanta de calidad de los proyectos se implementa el control de calidad en los proyectos de mantenimiento de Carreteras siendo responsabilidad directa del supervisor quienes eran los encargados de llevar el control de la calidad de los materiales, realizando las pruebas necesarias para su respectiva aprobacin, hoy en da dichas actividades le competen a el contratista y el supervisor es quien se encarga de realizar ensayos de contraste solo para verificacin, estos procesos se observan deficientes ya que no se cuenta con la documentacin

Plan de Ordenamiento y Desarrollo Territorial del MOP actualizacin 2001.


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prctica para su ejecucin, la falta de experiencia y la falta de equipo son otros factores implicados en su deficiencia. Sobre la base de este planteamiento, debe existir un documento que contenga toda la descripcin de las actividades que se incluyen en un control de calidad para que la ejecucin de los mantenimientos sea bajo las normas que rigen proyectos de carreteras, y esto se traduzca en obras viales ms durables y construidas bajo estndares de calidad certificados. Para resolver esta problemtica, se considera necesario, formular un Manual Prctico para el Control de Calidad en el Mantenimiento de Pavimentos Asflticos.

1.2 JUSTIFICACIN Debido a lo expresado anteriormente se tiene que en el campo de la Ingeniera Civil, en la rama de Carreteras existen diferentes normas o especificaciones que regulan los procesos constructivos en la ejecucin de un proyecto de mantenimiento, actualmente son pocos los profesionales que conocen las normas que rigen el Control de Calidad de estos proyectos, porque en nuestro medio existen restricciones de acceso a esta documentacin, ya sea a nivel acadmico, porque son limitadas las universidades que cuentan con esta informacin, y en lo empresarial ya que las empresas adquieren estos documentos econmicamente desde ese punto no le es factible proporcionarlos gratuitamente a otra entidad, debido a estos factores se observa la necesidad de capacitar los recursos humanos; adems el bajo control en la calidad de los materiales utilizados, el diseo de mezcla inadecuado, incremento del trafico en la va, mala calidad de la capacidad tcnica de la mano de obra contribuyen a la deficiencia en los proyectos.

De ello surge la necesidad de realizar un manual o gua que contenga dichos procedimientos de manera prctica que faciliten la compresin y el manejo del Control de Calidad de los procesos en un mantenimiento de carreteras de mezcla asfltica. De esta forma se beneficiar directamente todo el personal involucrado en los diversos proyectos de mantenimiento de carreteras con pavimento asfltico e indirectamente a estudiantes e ingenieros interesados en conocer esta rea de la ingeniera y a los usuarios de las vas.

1.3 OBJETIVOS

1.3.1 OBJETIVO GENERAL. Elaborar un Manual para Control de Calidad en el Mantenimiento de Carreteras Pavimentadas con Mezcla Asfltica.

1.3.2 OBJETIVO ESPECFICO Contribuir al mejoramiento del control de calidad en los procesos de mantenimiento en proyectos de carreteras con mezcla asfltica. Ofrecer un manual prctico para tcnicos y profesionales involucrados en el que hacer de Laboratorio de Suelos y Materiales del proyecto. Elaborar una gua que contenga los ensayos que se realizan en proyecto de mantenimiento. Proveer Especificaciones tcnicas necesarias para el Control de Calidad de las actividades en el Mantenimiento de Pavimentos Asflticos. Proporcionar los formatos de los diferentes ensayos para el registro de campo y oficina de los datos obtenidos para el Control de Calidad.

1.4 ALCANCES:

El presente trabajo tiene como meta principal elaborar un Manual para Control de Calidad en el Mantenimiento de Carreteras Pavimentadas con Mezcla Asfltica.

Este trabajo aportara una gua prctica dirigida al personal tcnico y profesional encargado del control de calidad en un proyecto de mantenimiento de Carreteras.

El trabajo aportar informacin sobre el control de calidad en el mantenimiento de pavimentos asflticos, el cual podr ser utilizado por supervisores y contratistas en proyectos de Mantenimientos de Carreteras.

Proponer una gua que contenga las normas, especificaciones, ensayos, procedimientos, equipo y frecuencia necesaria, en los proyectos de mantenimiento de carreteras de pavimentos asflticos.

1.5 LIMITACIONES

El manual ser elaborado para proyectos de mantenimiento de pavimentos de mezcla asfltica en las actividades de: o Mantenimiento Superficial o Bacheo Superficial. o Mantenimiento Profundo o Bacheo Profundo. o Recarpeteos.

No se incluirn la Actividad de Rehabilitacin de Carreteras.

El Manual aplicara las normas de American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) y American Society for Testing and

Materials (ASTM) que son utilizadas en los proyectos de Mantenimiento de Carreteras de mezcla Asfltica.

El anlisis a efectuar estar enfocado a las actividades de los proyectos que se realizan en la zona Oriental.

Las pruebas de laboratorio se realizaran con la finalidad de describir el procedimiento a utilizar para su realizacin y no con la de obtener un resultado especfico.

1.6 METODOLOGA La metodologa a utilizar en el presente trabajo de graduacin se clasifica de la siguiente forma: Investigacin de Campo. En la investigacin de campo se realizarn encuestas a empresas que realizan proyectos de mantenimiento y a personal encargado del Control de Calidad, para detectar las deficiencias ms comunes que presentan las mismas en dichas actividades. Anlisis e interpretacin de resultados. En esta fase, una vez obtenida la informacin de campo, se procesara para obtener parmetros importantes los cuales sern interpretados en forma grafica o descriptiva. Diseo del Contenido del Manual. El diseo del manual se formulara en base a la investigacin documental realizada en campo y teniendo como apoyo las normas American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) y American Society for Testing and

Materials (ASTM) que se utilizan para proyectos de carreteras con pavimento asfaltico. Elaboracin del Manual. En l se describirn todas las actividades en el proceso de Control de Calidad en el Mantenimiento Superficial, Mantenimiento Profundo y Recarpeteo, en carreteras con pavimento asfltico en forma descriptiva y prctica.