Está en la página 1de 18

PN-2100- NEUMATICA BASICA 13-1

EXPERIMENTO 13

EXPERIMENTO 13 REGULACIN DE VELOCIDAD DEL CILINDRO DE ACCIN SIMPLE POR CONTROL DE CAUDAL DE SALIDA
1. OBJETIVOS
Comprensin del mtodo neumtico de regulacin de un cilindro de accin simple, mediante el control del caudal de salida.

2.

EQUIPO
1 Cilindro de accin simple con resorte de retorno CY1 (A) 2 Reguladores del gasto (Fl y F2) con vlvula de retencin 1 Vlvula 3/2 de operacin manual con retorno a resorte (V1) 1 Flujmetro (Fm) 2 Manmetros (Pl y P2)

3.

DESCRIPCION
En la Figura 13.1 se muestra el circuito de control de un cilindro de accin simple con regulacin de la velocidad.

PN-2100- NEUMATICA BASICA 13-2

EXPERIMENTO 13

Figura 13.1

4.

PROCEDIMIENTO
Nota: Antes de conectar o desconectar componentes, asegrese de cerrar la vlvula en la provisin de aire, que no haya presin en la tubera, y que la lnea de presin est desconectada. 4.1 4.2 4.3 4.4 Ajuste el regulador de pistn en el abastecimiento de aire (As) a 6 atm. Revise las vlvulas de retencin (Fl y F2) en lo que respecta a las direcciones de flujo libre y controlado. Construya el circuito de control del caudal segn la Figura 13.1. Operacin de circuito

4.4.1 Abra al tope ambas vlvulas de aguja (F1 y F2). 4.4.2 Cierre ligeramente la vlvula F2 y oprima V1. Verifique la velocidad de pistn y libere V1. Vuelva a verificar la velocidad del pistn. 4.4.3 Anote P (diferencia de presin entre Pl y P2) y la lectura del flujmetro (Fm).

PN-2100- NEUMATICA BASICA 13-3

EXPERIMENTO 13

4.4.4 Repita los pasos 4.4.2 y 4.4.3, cerrando parcialmente cada vez la vlvula F1. 4.4.5 Abra al tope la vlvula F1. 4.4.6 Cierre ligeramente la vlvula F2 y oprima V. Observe la velocidad y el movimiento del pistn. 4.4.7 Repita el paso 4.4.6, cerrando parcialmente cada vez la vlvula F2, hasta su cierre final . 4.4.8 Anote en la tabla siguiente los valores de P, caudal y tieiipo.
Posicin 1 Vlvula F1 totalmente cerrada Posicin 2 Posicin 3 Posicin 4 Posicin 5 Posicin 6 Vlvula F1 totalmente cerrada

P
Q T

Figura 13.2

5.
5.1 5.2 5.3 5.4 5.5

CUESTIONARIO
Cuando la vlvula de aguja (F1) est casi totalmente cerrada, es suave el movimiento del cilindro? Cuando la vlvula de aguja (F2) est casi totalmente cerrada, es suave el movimiento del cilindro? Compare Fl y F2 en sus respuestas con las dos preguntas anteriores, y halle las diferencias. Estudie la tabla de la Figura 13.2, y halle la relacin entre P, caudal y tiempo en cada posicin. Son ellas idnticas? Qu es mejor, regular el caudal saliente o el caudal entrante?

PN-2100- NEUMATICA BASICA 14-1

EXPERIMENTO 14

EXPERIMENTO 14 REGULACIN DE VELOCIDAD DE UN CILINDRO DE DOBLE ACCIN


1. OBJETIVOS
1.1 Comprender el mtodo de regulacin de la velocidad de un cilindro de doble accin. 1.2 Explicar el uso de una vlvula de aguja para la regulacin.

2.

EQUIPO
1 Cilindro de doble accin CY2 (B) 1 Vlvula piloto doble 5/2 (V2) 2 Vlvulas de 3/2 vas de operacin manual con retorno a resorte (V1 y V6) 2 Reguladores del gasto con vlvulas de retencin (Fl y F2)

3.

DESCRIPCION
En la Figura 14.1 se muestra el circuito de control de un cilindro de doble accin con dos reguladores de velocidad.

PN-2100- NEUMATICA BASICA 14-2

EXPERIMENTO 14

Figura 14.1

4.

PROCEDIMIENTO
Nota: Antes de conectar o desconectar componentes, asegrese de cerrar la vlvula en la provisin de aire, que no haya presin en la tubera, y que la lnea de presin est desconectada. 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 Ajuste el regulador de presin en el abastecimiento de aire (As) a 6 atm. Revise el regulador del gasto de las vlvulas de aguja de una va (Fl y F2), y verifique las direcciones de circulacin libre y controlada. Construya el circuito de control segn el circuito de la Figura 14.1. Asegrese que las vlvulas estn orientadas en la direccin correcta. Cierre completamente ambas vlvulas Fl y F2. Abra ligeramente la vlvula F2, y use las perillas Vl y V6 para impulsar el circuito hacia adelante y hacia atrs.

4.6 Observe el movimiento del pistn. PN-2100- NEUMATICA BASICA EXPERIMENTO 14 14-3 4.7 4.8 Abra ligeramente la vlvula F1, y mueva el cilindro hacia adelante y hacia atrs. Observe el movimiento del pistn.

5.
5.1 5.2 5.3

CUESTIONARIO
Qu tipo de regulacin del caudal realiza F2: entrante o saliente? Qu tipo de regulacin del caudal realiza F1: entrante o saliente? De qu manera difiere este mtodo de regulacin del gasto con respecto al mtodo del Experimento 12?

PN-2100- NEUMATICA BASICA 15-1

EXPERIMENTO 15

EXPERIMENTO 15 CIRCUITO DE CONTROL AUTOMTICO CON UN CILINDRO DE DOBLE ACCIN


1. OBJETIVOS
1.1 Comprensin y familiarizacin con un circuito de control con un cilindro de doble accin. 1.2 Construccin de un circuito de control automtico que opera con un cilindro de doble accin.

2.

EQUIPO
1 Cilindro de doble accin CY2 (B) 1 Vlvula de 3/2 vas de operacin manual con retorno a resorte (V1)

1 Vlvula piloto doble de 5/2 vas (V2) 2 Vlvulas de rodillo de 3/2 vas con retorno a resorte (LV4 y LV5)

3.

DESCRIPCION
Sistema para una mquina que entrega tems consecutivamente.

PN-2100- NEUMATICA BASICA 15-2

EXPERIMENTO 15

Figura 15.1 El circuito de control es como sigue:

PN-2100- NEUMATICA BASICA 15-3

EXPERIMENTO 15

Figura 15.2

4.

PROCEDIMIENTO
Nota: Antes de conectar o desconectar componentes, asegrese de cerrar la vlvula en la provisin de aire, que no haya presin en la tubera, y que la lnea de presin est desconectada. 4.1 Ajuste el regulador de presin en el abastecimiento de aire (As) a 2 atm. Estudie el circuito de control, y deduzca su operacin y el ciclo de accin. 4.2 Revise las vlvulas V1, LV4 y LV5, detectando: a. Orificio de entrada de la presin b. Orificio de salida c. Orificio de ventilacin (alivio o respiradero) 4.3 Revise la vlvula V2, detectando: a. Salidas del cilindro b. Entrada de presin c. Alivios d. Control B+ y control B-

PN-2100- NEUMATICA BASICA 15-4 4.4 4.5

EXPERIMENTO 15

Construya el circuito de control segn el diagrama. Opere el circuito de control. Compare los ciclos de accin con la secuencia supuesta en el prrafo 2.

5.
5.1

CUESTIONARIO
Si se intercambian las conexiones de salida de la vlvula V2 y se intercambian las conexiones de control B+ B-, cambiar la operacin del circuito de control? El botn pulsador V1 est conectado entre la vlvula LV4 y el control B+. Qu suceder si se cambia la ubicacin de la vlvula V1, de modo que est entre el suministro de aire y la entrada de presin de la vlvula LV4? Qu suceder si se cambia la ubicacin de la vlvula V1, de modo que est entre la vlvula LV5 y el control B-?

5.2

5.3

PN-2100- NEUMATICA BASICA 16-1

EXPERIMENTO 16

EXPERIMENTO 16 CIRCUITO DE CONTROL PARA UNA MQUINA AMOLADORA


1. OBJETIVOS
1.1 Comprensin de la construccin y la operacin del circuito de control neumtico de una mquina amoladora. 1.2 Cmo construir el circuito de control necesario para la mquina amoladora.

2.

EQUIPO
1 Cilindro de doble accin CY3 (C) 1 Vlvula de 3/2 vas de operacin manual con retorno a resorte (V1) 1 Vlvula de 5/2 vas doble piloto (V2) 2 Vlvulas de 3/2 vas a rodillo con retorno a resorte (LV1 y LV2)

3.

DESCRIPCION
En la Figura 16.1 se muestra el circuito de control para una mquina amoladora impulsado por un cilindro neumtico. Nota: Con el objeto de regular exactamente la velocidad del cilindro C y con independencia de los cambios de fuerza, se incorpora una unidad de control de la velocidad denominada "Hydrocheck".

PN-2100- NEUMATICA BASICA 16-2

EXPERIMENTO 16

Figura 16.1 El circuito de control neumtico es como sigue:

Figura 16.2

PN-2100- NEUMATICA BASICA 16-3

EXPERIMENTO 16

4.

PROCEDIMIENTO
Nota: Antes de conectar o desconectar componentes, asegrese de cerrar la vlvula en la provisin de aire, que no haya presin en la tubera, y que la lnea de presin est desconectada. 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 Ajuste el regulador de presin en el abastecimiento de aire (As) a 2 atm. Estudie el circuito de control de la Figura 16.1. Trate de comprender su modo de operacin y su ciclo operativo. Revise cada una de las vlvulas y familiarcese con ellas. Construya el circuito de control. Opere el circuito de control y compruebe el ciclo operativo. Compare sus descubrimientos con los de la secuencia supuesta en el prrafo 2.

5.
5.1

CUESTIONARIO
En la Figura 16.2, la vlvula V1 provee aire a las vlvulas LV1 y LV2. Qu suceder al circuito de control si la vlvula V1 tambin provee aire a la vlvula V2?

PN-2100- NEUMATICA BASICA 17-1

EXPERIMENTO 17

EXPERIMENTO 17 USO DE SENSORES EN CIRCUITOS DE CONTROL


1. OBJETIVOS
1.1 Comprensin del uso de sensores en un circuito de control. 1.2 Comprender la construccin de un circuito de control neumtico con un cilindro de doble accin. 1.3 Anlisis de aplicaciones que requieran llevar a cabo ciertas condiciones simples.

2.

EQUIPO
2 Vlvulas de 3/2 vas de operacin manual con retomo a resorte (V1 y V6) 1 Cilindro de doble accin CY3 (C)

1 Vlvula de 3/2 vas de operacin manual (V3) 2 Vlvulas de 3/2 vas de rodillo con retomo a resorte (LV1 y LV2) 1 Vlvula doble piloto de 5/2 vas (V2)

3.

DESCRIPCION
La Figura 17.1 muestra un circuito de control, para una mquina que reparte tems consecutivamente. Este circuito de control es similar al descripto en el Experimento 16, con la adicin de dos sensores (V3 y V6). La funcin del sensor V3 consiste en asegurar que haya ftems en el cargador M. La funcin del sensor V6 consiste en asegurar que an no se hayan repartido tems. Cuando el sensor V3 detecta un tem en el cargador M, y el sensor V6 detecta que an no se ha repartido un ftem, un nuevo tem es repartido. Para concluir, las condiciones requeridas para el ciclo operativo correcto son: (1) El sensor V3 est activado. (2) El sensor V6 est desactivado. (3) La vlvula V1 est activada.

PN-2100- NEUMATICA BASICA 17-2

EXPERIMENTO 17

El circuito de control es como sigue:

Figura 17.1

4.

PROCEDIMIENTO
Nota: Antes de conectar o desconectar componentes, asegrese de cerrar la vlvula en la provisin de aire, que no haya presin en la tubera, y que la lnea de presin est desconectada. 4.1 4.2 Ajuste el regulador de presin en el abastecimiento de aire (As) a 2 atm. Las vlvulas V1 y V6 son del tipo 3/2 de contacto, con retorno a resorte. Para esta simulacin se usan dos vlvulas de este tipo operadas con botn pulsador. Revise todas las vlvulas, y detecte: a. Para las vlvulas 3/2: El orificio de entrada de presin El orificio de salida El orificio de alivio b. Para la vlvula 5/2: Las salidas del cilindro La entrada de presin Orificios de alivio Control C+ y control C-

4.3

PN-2100- NEUMATICA BASICA 17-3 4.4 4.5

EXPERIMENTO 17

Repase el circuito de control dado en la Figura 17.1 para entender su funcionamiento y el ciclo operativo. Construya el circuito de control segn el diagrama de la Figura 17.1. Nota: Las conexiones de la vlvula V6 estn invertidas.

4.6

Pruebe el circuito de control y verifique la secuencia operativo. Comprela con sus observaciones anteriores supuestas en el prrafo 4.

5.
5.1 5.2 5.3

CUESTIONARIO
Por qu conectamos las vlvulas V1 y V3 en serie? Por qu la vlvula V6 fue conectada invertida y en serie a las vlvulas V1 y V3? Estudie el circuito de la Figura 17.1, y explique su operacin.

PN-2100- NEUMATICA BASICA 18-1

EXPERIMENTO 18

EXPERIMENTO 18 CIRCUITO AUTOMTICO CON UN CILINDRO DE DOBLE ACCIN


1. OBJETIVOS
1.1 Comprender y explicar la funcin de un circuito automtico con un cilindro de doble accin. 1.2 Comprender la conexin de dos pulsadores en una disposicin especial.

2.

EQUIPO
1 Vlvula de 3/2 vas de operacin manual con retorno a resorte y perilla de hongo (V6)

1 Cilindro de doble accin CY3 (C) 2 Vlvulas de 312 vas de rodillo con retorno a resorte (LV1 y LV2) 1 Vlvula piloto doble 5/2 vas (V2) 1 Vlvula manual 3/2 vas (V3)

1 Mltiple en T

3.

DESCRIPCION
En la Figura 18.1 se muestra el circuito de control neumtico.

PN-2100- NEUMATICA BASICA 18-2

EXPERIMENTO 18

Figura 18.1 Las vlvulas V3 y V6 en este circuito de control neumtico proveen al operador con dos modos de operacin del circuito: (1) Ciclo nico (2) Operacin automtica

4.

PROCEDIMIENTO
Nota: Antes de conectar o desconectar componentes, asegrese de cerrar la vlvula en la provisin de aire, que no haya presin en la tubera, y que la lnea de presin est desconectada. 4.1 4.2 4.3 4.4 Ajuste el regulador de presin en el abastecimiento de aire (As) a 2 atm. Estudie los detalles del circuito de control dados en la discusin (Figura 18.1) y establezca su secuencia operativo. Construya el circuito de control segn las condiciones requeridas. Opere el circuito de control y observe de qu manera funciona.

5.
5.1 5.2 5.3

CUESTIONARIO
Por qu se requieren dos posiciones, de ciclo nico o automtico? Es posible el control doble en este circuito? Explicar. Cmo puede obtenerse un solo ciclo nico? Explicar.