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ESPECIFICACIONES TECNICAS 01 01.01 OBRAS PRELIMINARES CARTEL DE IDENTICACION DE LA OBRA DE 5.40 X 3.

60 m

DESCRIPCIN El cartel de obra se ubicar en un lugar estratgico para la visualizacin de la poblacin. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO Se har de material segn especificacin y aprobacin por parte de la supervisin, y acorde a los lineamientos del MTC. MTODO DE MEDICIN La medicin de esta partida se realizar contabilizando los equipos y materiales utilizados en dicho cartel de obra, siendo su estimacin en forma de Unidad (Und) de los trabajos ejecutados y aprobados por el Supervisor. FORMA DE PAGO El pago se efectuar al precio unitario de contrato por Unidad, de acuerdo a la partida 01.01 CARTEL DE OBRA Entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para la ejecucin de la Obra. 01.02 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO

Descripcin En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el Contratista proceder al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El Contratista ser el responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo. El Contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada uno de ellos sus coordenadas geogrficas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el Contratista deber proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el control de las obras. La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para su revisin y control por el Supervisor. El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos: (a) Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido. Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un Ingeniero especializado en topografa con lo menos 10 aos de experiencia. (b) Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo. (c) Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin, monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener rea suficiente que permita anotar marcas legibles. Consideraciones Generales Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de campo a emplear, la monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementar en cada caso. Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias que se dan en la Tabla N 1.02. Tabla 1.02 Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos, Replanteos y Estacado en Construccin de Carreteras Tolerancias Fase de trabajo Georeferenciacin Puntos de Control Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y referencias Otros puntos del eje Seccin transversal y estacas de talud Alcantarillas, cunetas y estructuras menores Muros de contencin Lmites para roce y limpieza Estacas de subrasante Estacas de rasante Tolerancias Fase de trabajo Horizontal 1:100 000 1:10 000 1:5 000 50 mm. 50 mm. 50 mm. 20 mm. 500 mm. 50 mm. 50 mm. Vertical 5 mm. 5 mm. 10 mm. 100 mm. 100 mm. 20 mm. 10 mm. -10 mm. 10 mm.

Especificaciones tcnicas

Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la informacin de campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de propiedad del MTC una vez completados los trabajos. Esta documentacin ser organizada y sistematizada de preferencia en medios electrnicos. Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la aprobacin escrita de la Supervisin. Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas ser rechazado. La aceptacin del estacado por el Supervisor no releva al Contratista de su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados. Cada 500 m de estacado se deber proveer una tablilla de dimensiones y color contrastante aprobados por el Supervisor en el que se anotar en forma legible para el usuario de la va la progresiva de su ubicacin. Requerimientos para los Trabajos Los trabajos de Topografa y Georeferenciacin comprenden los siguientes aspectos: (a) Georeferenciacin: La georeferenciacin se har estableciendo puntos de control geogrfico mediante coordenadas UTM con una equidistancia aproximada de 10 km ubicados a lo largo de la carretera. Los puntos seleccionados estarn en lugares cercanos y accesibles que no sean afectados por las obras o por el trfico vehicular y peatonal. Los puntos sern monumentados en concreto con una placa de bronce en su parte superior en el que se definir el punto por la interseccin de dos lneas. Estos puntos servirn de base para todo el trabajo topogrfico y a ellos estarn referidos los puntos de control y los del replanteo de la va. (b) Puntos de Control: Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras deben ser reubicados en reas en que no sean disturbadas por las operaciones constructivas. Se debern establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos reubicados antes que los puntos iniciales sean disturbados. El ajuste de los trabajos topogrficos ser efectuado con relacin a dos puntos de control geogrfico contiguos, ubicados a no ms de 10 km. (c) Seccin Transversal Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al eje de la carretera. El espaciamiento entre secciones no deber ser mayor de 20 m en tramos en tangente y de 10 m en tramos de curvas. En caso de quiebres en la topografa se tomarn secciones adicionales en los puntos de quiebre o por lo menos cada 5 m. Se tomarn puntos de la seccin transversal con la suficiente extensin para que puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los lmites que indique el Supervisor. Las secciones adems deben extenderse lo suficiente para evidenciar la presencia de edificaciones, cultivos, lnea frrea, canales, etc., que por estar cercanas al trazo de la va podran ser afectadas por las obras de carretera, as como por el desage de las alcantarillas. Todas las dimensiones de la seccin transversal sern reducidas al horizonte desde el eje de la va. (d) Estacas de Talud y Referencias Se debern establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes de cada seccin transversal. Las estacas de talud establecen en el campo el punto de interseccin de los taludes de la seccin transversal del diseo de la carretera con la traza del terreno natural. Las estacas de talud deben ser ubicadas fuera de los lmites de la limpieza del terreno y en dichas estacas se inscribirn las referencias de cada punto e informacin del talud a construir conjuntamente con los datos de medicin. . (e) Lmites de Limpieza y Roce Los lmites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en ambos lados de la lnea del eje en cada seccin de la carretera. (f) Restablecimiento de la lnea del eje La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control. El espaciamiento entre puntos del eje no deben exceder de 20 m en tangente y de 10 m en curvas. El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecucin de cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de referencia. (g) Elementos de Drenaje Los elementos de drenaje debern ser estacados para fijarlos a las condiciones del terreno. Se deber considerar lo siguiente: (1) Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de drenaje que permita apreciar el terreno natural, la lnea de flujo, la seccin de la carretera y el elemento de drenaje. (2) Ubicacin de los puntos de ubicacin de los elementos de ingreso y salida de la estructura. (3) Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la longitud de los elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y salidas. (h) Muros de Contencin Se deber relevar el perfil longitudinal del terreno a lo largo de la cara del muro propuesto. Cada 5 m y en donde existan quiebres del terreno se deben tomar secciones transversales hasta los lmites que indique el Supervisor. Ubicar referencias adecuadas y puntos de control horizontal y vertical. (i) Canteras Se debe establecer los trabajos topogrficos esenciales referenciados en coordenadas UTM de las canteras de prstamo. Se debe colocar una lnea de base referenciada, lmites de la cantera y los lmites de limpieza. Tambin se debern efectuar secciones transversales de toda el rea de la cantera referida a la lnea de base. Estas secciones debern ser tomadas antes del inicio de la limpieza y explotacin y despus de concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de conservacin de medio ambiente sobre el tratamiento de canteras. (j) Monumentacin Todos lo hitos y monumentacin permanente que se coloquen durante la ejecucin de la va debern ser materia de levantamiento topogrfico y referenciacin. (k) Levantamientos miscelneos Se debern efectuar levantamientos, estacado y obtencin de datos esenciales para el replanteo, ubicacin, control y medicin de los siguientes elementos: (1) Zonas de depsitos de desperdicios. (2) Vas que se aproximan a la carretera. (3) Cunetas de coronacin. (4) Zanjas de drenaje. Y cualquier elemento que est relacionado a la construccin y funcionamiento de la carretera. (l) Trabajos topogrficos intermedios

Especificaciones tcnicas

Todos los trabajos de replanteo, reposicin de puntos de control y estacas referenciadas, registro de datos y clculos necesarios que se ejecuten durante el paso de una fase a otra de los trabajos constructivos deben ser ejecutados en forma constante que permitan la ejecucin de las obras, la medicin y verificacin de cantidades de obra, en cualquier momento. Aceptacin de los Trabajos Los trabajos de replanteo, levantamientos topogrficos y todo lo indicado en esta seccin sern evaluados y aceptados segn las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras. Medicin La topografa y georeferenciacin se medirn por kilmetro. Pago Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la partida Topografa y Georeferenciacin. El pa go constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin y segn las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras. El pago por kilmetro de la Topografa y Georeferenciacin, ser cancelado en cada mes valorizado. Segn sea el avance del trabajo.

01.03

ROCE DEM LA VEGETACION EN LA ZONA DERECHO DE VIA

Descripcin Generalidades Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las reas que ocuparn las obras del proyecto vial y las zonas o fajas laterales reservadas para la va, que se encuentren cubiertas de rastrojo, maleza, bosque, pastos, cultivos, etc., incluyendo la remocin de tocones, races, escombros y basuras, de modo que el terreno quede limpio y libre de toda vegetacin y su superficie resulte apta para iniciar los dems trabajos. El trabajo incluye, tambin, la disposicin final dentro o fuera de la zona del proyecto, de todos los materiales provenientes de las operaciones de desbroce y limpieza, previa autorizacin del Supervisor, atendiendo las normas y disposiciones legales vigentes. Clasificacin El desbroce y limpieza se clasificar de acuerdo con los siguientes criterios: Desbroce y limpieza en zonas no boscosas Comprende el desrace y la limpieza en zonas cubiertas de pastos, rastrojo, maleza, escombros, cultivos y arbustos. Tambin comprende la remocin total de rboles aislados o grupos de rboles dentro de superficies que no presenten caractersticas de bosque continuo. En esta actividad se deber proteger las especies de flora y fauna que hacen uso de la zona a ser afectada, daando lo menos posible y sin hacer desbroce innecesarios, as como tambin considerar al entorno socioeconmico protegiendo reas con inters econmico. Materiales Los materiales obtenidos como resultado de la ejecucin de los trabajos de desbroce y limpieza, se depositarn de acuerdo con lo establecido en el tem correspondiente. El volumen obtenido por esta labor no se depositarn por ningn motivo en lugares donde interrumpa alguna va altamente transitada o zonas que sean utilizadas por la poblacin como acceso a centros de importancia social, salvo si el supervisor lo autoriza por circunstancias de fuerza mayor. Equipo El equipo empleado para la ejecucin de los trabajos de desbroce y limpieza deber ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la especificacin. Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de silenciadores, sobretodo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno. El equipo debe cumplir con lo que se estipula en la Item correspondiente Requerimientos de Construccin Ejecucin de los trabajos Los trabajos de desbroce y limpieza debern efectuarse en todas las zonas sealadas en los planos o indicadas por el Supervisor y de acuerdo con procedimientos aprobados por ste, tomando las precauciones necesarias para lograr condiciones de seguridad satisfactorias. Para evitar daos en las propiedades adyacentes o en los rboles que deban permanecer en su lugar, se procurar que los rboles que han de derribarse caigan en el centro de la zona objeto de limpieza, trocendolos por su copa y tronco progresivamente, cuando as lo exija el Supervisor. Las ramas de los rboles que se extiendan sobre el rea que, segn el proyecto, vaya a estar ocupada por la corona de la carretera, debern ser cortadas o podadas para dejar un claro mnimo de seis metros (6 m), a partir de la superficie de la misma. Remocin de tocones y races En aquellas reas donde se deban efectuar trabajos de excavacin, todos los troncos, races y otros materiales inconvenientes, debern ser removidos hasta una profundidad no menor a sesenta centmetros (60 cm) del nivel de la subrasante del proyecto. En las reas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de contencin o drenaje, los tocones, races y dems materiales inconvenientes a juicio del Supervisor, debern eliminarse hasta una profundidad no menor de treinta centmetros (30 cm) por debajo de la superficie que deba descubrirse de acuerdo con las necesidades del proyecto. Todos los troncos que estn en la zona del proyecto, pero por fuera de las reas de excavacin, terraplenes o estructuras, podrn cortarse a ras del suelo. Todas las oquedades causadas por la extraccin de tocones y races se rellenarn con el suelo que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y ste se conformar y apisonar hasta obtener un grado de compactacin similar al del terreno adyacente. Remocin de Capa Vegetal La remocin de la capa vegetal se efectuar con anterioridad al inicio de los trabajos a un tiempo prudencial para que la vegetacin no vuelva a crecer en los lugares donde pasar la va y en las zonas reservadas para este fin. El volumen de la capa vegetal que se remueva al efectuar el desbroce y limpieza no deber ser incluido dentro del trabajo objeto de la presente Seccin. Remocin y disposicin de materiales Salvo que el pliego de condiciones, los dems documentos del proyecto o las normas legales vigentes expresen lo contrario, todos los productos del desbroce y limpieza quedarn de propiedad del Contratista.

Especificaciones tcnicas

Los rboles talados que sean susceptibles de aprovechamiento, debern ser despojados de sus ramas y cortados en trozos de tamao conveniente, los que debern apilarse debidamente a lo largo de la zona de derecho de va, disponindose posteriormente segn lo apruebe el Supervisor. El resto de los materiales provenientes del desbroce y la limpieza deber ser retirado del lugar de los trabajos, transportado y depositado en los lugares establecidos en los planos del proyecto o sealados por el Supervisor, donde dichos materiales debern ser enterrados convenientemente, de tal manera que la accin de los elementos naturales no pueda dejarlos al descubierto, revisar Depsitos de Desechos de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras del MTC. Para el traslado de estos materiales los vehculos debern estar cubiertos con una lona de proteccin con la seguridad respectiva, a fin de que estas no se dispersen accidentalmente durante el trayecto a la zona de disposicin de desechos previamente establecido por la autoridad competente, as como tambin es necesario aplicar las normas y disposiciones legales vigentes. Los materiales excedentes por ningn motivo deben ser dispuestos sobre cursos de agua (escorrenta o fretica), debido a la contaminacin de las aguas, seres vivos e inclusive puede modificar el microclima. Por otro lado, tampoco deben ser dispuestos de manera que altere el paisaje natural. Cuando la autoridad competente y las normas de conservacin de Medio Ambiente lo permita, la materia vegetal inservible y los dems desechos del desbroce y limpieza podrn quemarse en un momento oportuno y de una manera apropiada para prevenir la propagacin del fuego. La quema no se podr efectuar al aire libre. El Contratista ser responsable tanto de obtener el permiso de quema como de cualquier conflagracin que resulte de dicho proceso. Por ningn motivo se permitir que los materiales de desecho se incorporen en los terraplenes, ni disponerlos a la vista en las zonas o fajas laterales reservadas para la va, ni en sitios donde puedan ocasionar perjuicios ambientales. Orden de las operaciones Los trabajos de desbroce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al inicio de las operaciones de explanacin. En cuanto dichas operaciones lo permitan, y antes de disturbar con maquinaria la capa vegetal, debern levantarse secciones transversales del terreno original, las cuales servirn para determinar el volumen de la capa vegetal y del movimiento de tierra. Si despus de ejecutados el desbroce y la limpieza, la vegetacin vuelve a crecer por motivos imputables al Contratista, ste deber efectuar una nueva limpieza, a su costo, antes de realizar la operacin constructiva subsiguiente. 201.09 Aceptacin de los Trabajos Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos. Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista. Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el Contratista. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Comprobar que la disposicin de los materiales obtenidos de los trabajos de desbroce y limpieza se ajuste a las exigencias de la presente especificacin y todas las disposiciones legales vigentes. Medir las reas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificacin. Sealar todos los rboles que deban quedar de pie y ordenar las medidas para evitar que sean daados. El Contratista aplicar las acciones y los procedimientos constructivos recomendados en los respectivos estudios o evaluaciones ambientales del proyecto y las disposiciones vigentes sobre la conservacin del medio ambiente y los recursos naturales, y el Supervisor velar por su cumplimiento. La actividad de desbroce y limpieza se considerar terminada cuando la zona quede despejada para permitir que se contine con las siguientes actividades de la construccin. La mxima distancia en que se ejecuten las actividades de desbroce dentro del trazo de la carretera ser de un kilmetro (km) delante de las obras de explanacin. El Supervisor no permitir que esta distancia sea excedida. La evaluacin de los trabajos de desbroce y limpieza se efectuarn segn lo indicado en el Item correspondiente, de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras. Medicin La unidad de medida del rea desbrozada y limpiada ser la hectrea (ha), en su proyeccin horizontal, aproximada al dcimo de hectrea, de rea limpiada y desbrozada satisfactoriamente, dentro de las zonas sealadas en los planos o indicadas por el Supervisor. No se incluirn en la medida las reas correspondientes a la plataforma de vas existentes. Tampoco se medirn las reas limpiadas y desbrozadas en zonas de prstamos o de canteras y otras fuentes de materiales que se encuentren localizadas fuera de la zona del proyecto, ni aquellas que el Contratista haya despejado por conveniencia propia, tales como vas de acceso, vas para acarreos, campamentos, instalaciones o depsitos de materiales. Pago El pago del desbroce y limpieza se har al respectivo precio unitario del contrato, por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y aceptado a plena satisfaccin por el Supervisor y segn lo dispuesto en las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras. El precio deber cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desraizar, rellenar y compactar los huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes de manera uniforme en los sitios aprobados por el Supervisor. El precio unitario deber cubrir, adems, la carga, transporte y descarga y debida disposicin de estos materiales. El pago por concepto de desbroce y limpieza se har independientemente del correspondiente a la remocin de capa vegetal en los mismos sitios, an cuando los dos trabajos se ejecuten en una sola operacin. La remocin de capa vegetal se medir y pagar de acuerdo con la Seccin Excavacin para Explanaciones.

02

OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

02.01 CUNETAS REVESTIDAS 02.02.01 REPARACION DE CUNETAS REVESTIDAS Descripcin Este trabajo consiste en el acondicionamiento y el recubrimiento con concreto de las cunetas que han sido afectadas , de acuerdo con las formas y dimensiones de las cunetas existentes. Materiales Los materiales para las cunetas revestidas debern satisfacer los siguientes requerimientos: (a) Concreto El concreto ser de clase definida en el Proyecto o autorizado por el Supervisor. (b) Material de relleno para el acondicionamiento de la superficie

Especificaciones tcnicas

Todos los materiales de relleno requeridos para el acondicionamiento de las cunetas, sern seleccionados de los cortes adyacentes o de las fuentes de materiales apropiados, segn lo determine el Supervisor. (c) Sellante para juntas Para el sello de las juntas se emplear material asfltico o premoldeado, cuyas caractersticas se establecen en las especificaciones AASHTO M89, M-33, M-153 y M-30. (d) Traslado de concreto y material de relleno Desde la zona de prstamo al lugar de las obras, se deber humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material particulado y evitar afectar a los trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.. Los montculos de material almacenados temporalmente se cubrirn con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de agua cercanos. Equipo Al respecto, es aplicable todo lo que resulta pertinente de la Item correspondiente y adems, se deber disponer de elementos para su conformacin, para la excavacin, carga y transporte de los materiales, as como equipos manuales de compactacin. Requerimientos de Construccin Acondicionamiento de la cuneta en tierra El Contratista deber acondicionar la cuneta en tierra, de acuerdo con las secciones, pendientes transversales y cotas indicadas en los planos o establecidas por el Supervisor. Los procedimientos requeridos para cumplir con esta actividad podrn incluir la excavacin, carga, transporte y disposicin en sitios aprobados de los materiales no utilizables, as como la conformacin de los utilizables y el suministro, colocacin y compactacin de los materiales de relleno que se requieran, a juicio del Supervisor, para obtener la seccin tpica prevista. Dichos procedimientos deben estar de acuerdo con lo estipulado en la Item correspondiente. Se deber tener en consideracin los residuos que generen la sobras de excavacin y depositar los excedentes en lugares de disposicin final. Se debe proteger la excavacin contra derrumbes que puedan desestabilizar los taludes y laderas naturales, provocar la cada de material de ladera abajo, afectando la salud del hombre y ocasionar impactos ambientales al medio ambiente. Colocacin de Encofrados Acondicionadas las cunetas en tierra, el Contratista instalar los encofrados de manera de garantizar que las cunetas queden construidas con las secciones y espesores sealados en los planos u ordenados por el Supervisor. Durante la instalacin del encofrado, se tendr cuidado de no contaminar fuentes de agua cercanas, suelos y de retirar los excedentes y depositarlos en los lugares de disposicin final para este tipo de residuos. Para las labores de encofrado se utilizaran madera, aserradas, de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos.. Elaboracin del concreto El Contratista deber obtener los materiales y disear la mezcla de concreto, elaborarla con la resistencia exigida, transportarla y entregarla, conforme se establece en la Item correspondiente . Durante el traslado de los materiales, se tendr cuidado en que no emitan partculas a la atmsfera, humedeciendo el material y cubrindolo con una lona. En la mezcla del concreto tendr cuidado de no contaminar el entorno (fuentes de agua, humedales, suelo, flora, etc.). Construccin de la cuneta Previo el retiro de cualquier materia extraa o suelta que se encuentre sobre la superficie de la cuneta en tierra, se proceder a colocar el concreto comenzando por el extremo inferior de la cuneta y avanzando en sentido ascendente de la misma y verificando que su espesor sea, como mnimo, el sealado en los planos. Durante la construccin, se debern dejar juntas a los intervalos y con la abertura que indiquen los planos u ordene el Supervisor. Sus bordes sern verticales y normales al alineamiento de la cuneta. El concreto deber ser compactado y curado conforme lo establecen las Subsecciones anteriores. El Contratista deber nivelar cuidadosamente las superficies para que la cuneta quede con las verdaderas forma y dimensiones indicadas en los planos. Las pequeas deficiencias superficiales deber corregirlas mediante la aplicacin de un mortero de cemento de un tipo aprobado por el Supervisor. El material excedente de la construccin de la cuneta, ser depositado en lugares de disposicin final adecuados a este tipo de residuos, segn se indica en la Seccin 906 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras del MTC. Aceptacin de los trabajos (a) Controles En adicin a los descritos en el Item correspondiente, el Supervisor deber exigir que las cunetas en tierra queden correctamente acondicionadas, antes de colocar el encofrado y verter el concreto.. En relacin con la calidad del cemento, agua, agregados y eventuales aditivos y productos qumicos de curado, se aplicarn los criterios expuestos en las Subsecciones anteriores respectivamente, de la Seccin, Concreto. En cuanto a la calidad del producto terminado, el Supervisor slo aceptar cunetas cuya forma y dimensin corresponda a la indicada en los planos o autorizadas por l. Tampoco aceptar trabajos terminados con depresiones excesivas, traslapes desiguales o variaciones apreciables en la seccin de la cuneta, que impidan el normal escurrimiento de las aguas superficiales. Las deficiencias superficiales que, a juicio del Supervisor, sean pequeas, sern corregidas por el Contratista, a su costo. La evaluacin de los trabajos de Cunetas revestidas en Concreto se efectuar de acuerdo a lo indicado en las Subsecciones anteriores de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras del MTC. Los ensayos y frecuencias de control ser lo establecidas despus Adems el Supervisor efectuar los siguientes controles: Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el contratista. Verificar que se realice el traslado de los excedentes a los lugares de disposicin final de desechos. As tambin, verificar que se limpie el lugar de trabajo y los lugares que hayan sido contaminados. En el caso de las cunetas y otras obras de drenaje que confluyen directamente a un ro o quebrada, se debern realizar obras civiles para decantar los sedimentos. Verificar se cumplan con las dems consideraciones ambientales Medicin La unidad de medida ser el metro cbico (m 3), aproximado al dcimo de metro, de cuneta satisfactoriamente elaborada y terminada, de acuerdo con la seccin transversal, cotas y alineamientos indicados en los planos o determinados por el Supervisor. La longitud se determinar midiendo en forma paralela a las lneas netas de las cunetas sealadas en los planos u ordenados por el Supervisor, en los tramos donde el trabajo haya sido aceptado por ste. Dentro de la medida se debern incluir, tambin, los desages de agua revestidos en concreto, correctamente construidos. El Supervisor no autorizar el pago de trabajos efectuados por fuera de los lmites especificados, ni el de cunetas cuyas dimensiones sean inferiores a las de diseo. Especificaciones tcnicas

Pago El pago se har al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificacin aceptada a satisfaccin por el Supervisor. El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de explotacin, suministro, transporte, colocacin y compactacin de los materiales de relleno necesarios para el acondicionamiento previo de la superficie; la elaboracin, suministro, colocacin y retiro de encofrados; la explotacin de agregados, incluidos todos los permisos y derechos para ello; el suministro de todos los materiales necesarios para elaborar la mezcla de concreto, su diseo,elaboracin, descarga, transporte, entrega, colocacin, vibrado y curado; la ejecucin de las juntas, incluyendo el suministro y colocacin del material sellante; el suministro de materiales,elaboracin y colocacin del mortero requerido para las pequeas correcciones superficiales;todo equipo y mano de obra requeridos para la elaboracin y terminacin de las cunetas y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados y segn lo dispuesto en la Item correspondiente de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras del MTC. Unidad de Pago Construccin de Cunetas, Metro cubico

Descripcin general para todo tipo de excavaciones Generalidades Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar, transportar hasta el lmite de acarreo libre y colocar en los sitios de desecho, los materiales provenientes de los cortes requeridos para la explanacin y prstamos, indicados en los planos y secciones transversales del proyecto, con las modificaciones que ordene el Supervisor. Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se hayan de realizar las excavaciones de la explanacin y terraplenes. Excavacin para la explanacin El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavacin y nivelacin de las zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse la carretera, incluyendo taludes y cunetas; as como la escarificacin, conformacin y compactacin de la subrasante en corte. Incluye, adems, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificacin del alineamiento horizontal o vertical de plataformas existentes. Excavacin Complementaria El trabajo comprende las excavaciones necesarias para el drenaje de la excavacin para la explanacin, que pueden ser zanjas interceptoras y acequias, as como el mejoramiento de obras similares existentes y de cauces naturales. Excavacin en zonas de prstamo El trabajo comprende el conjunto de las actividades para explotar los materiales adicionales a los volmenes provenientes de la excavacin de la explanacin, requeridos para la construccin de los terraplenes o pedraplenes. Clasificacin (a) Excavacin sin clasificar Se refiere a los trabajos de excavacin de cualquier material sin importar su naturaleza. (b) Excavacin clasificada (1) Excavacin en roca Comprende la excavacin de masas de rocas mediana o fuertemente litificadas que, debido a su cementacin y consolidacin, requieren el empleo sistemtico de explosivos. Comprende, tambin, la excavacin de bloques con volumen individual mayor de un metro cbico (1 m3), procedentes de macizos alterados o de masas transportadas o acumuladas por accin natural, que para su fragmentacin requieran el uso de explosivos. (2) Excavacin en material comn Comprende la excavacin de materiales no cubiertos por la Item correspondiente anterior, Excavacin en roca. Como alternativa de clasificacin podr recurrirse a mediciones de velocidad de propagacin del sonido, practicadas sobre el material en las condiciones naturales en que se encuentre. Se considerar material comn aquel en que dicha velocidad sea menor a 2 000 m/s, y roca cuando sea igual o superior a este valor. En las excavaciones sin clasificar y clasificadas, se debe tener presente las mediciones previas de los niveles de la napa fretica o tener registros especficos, para evitar su contaminacin y otros aspectos colaterales. Materiales Los materiales provenientes de excavacin para la explanacin se utilizarn, si renen las calidades exigidas, en la construccin de las obras de acuerdo con los usos fijados en los documentos del proyecto o determinados por el Supervisor. El Contratista no podr desechar materiales ni retirarlos para fines distintos a los del contrato, sin la autorizacin previa del Supervisor. Los materiales provenientes de la excavacin que presenten buenas caractersticas para uso en la construccin de la va, sern reservados para colocarlos posteriormente. Los materiales de excavacin que no sean utilizables debern ser colocados, donde lo indique el proyecto o de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, en zonas aprobadas por ste. Los materiales recolectados debern ser humedecidos adecuadamente, cubiertos con una lona y protegidos contra los efectos atmosfricos, para evitar que por efecto del material tipo partculas y causen enfermedades respiratorias, alrgicas y oculares al personal de obra, as como a las poblaciones aledaas. El depsito temporal de los materiales no deber interrumpir vas o zonas de acceso de importancia local. Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraern de las zonas de prstamo aprobadas por el Supervisor y debern cumplir con las caractersticas establecidas en las especificaciones correspondientes. Equipo El Contratista propondr, para consideracin del Supervisor, los equipos ms adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes. Los equipos de excavacin debern disponer de sistemas de silenciadores y la omisin de stos ser con la autorizacin del Supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios, hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor aunado a los especificados en el Estudio de Impacto Ambiental, los trabajos se harn manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles mximos recomendados. Requerimientos de Construccin Excavacin

Especificaciones tcnicas

Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del Supervisor, de los trabajos de topografa, desbroce, limpieza y demoliciones, as como los de remocin de especies vegetales, cercas de alambre y de instalaciones de servicios que interfieran con los trabajos a ejecutar.. Las obras de excavacin debern avanzar en forma coordinada con las de drenaje del proyecto, tales como alcantarillas, desages, alivios de cunetas y construccin de filtros. Adems se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje y controlar fenmenos de erosin e inestabilidad. La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe ser tal, que asegure la utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios para la construccin de las obras sealadas en los planos del proyecto o indicadas por el Supervisor. La excavacin de la explanacin se debe ejecutar de acuerdo con las secciones transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor. Toda sobre-excavacin que haga el Contratista, por error o por conveniencia propia para la operacin de sus equipos, correr por su cuenta y el Supervisor podr suspenderla, si lo estima necesario, por razones tcnicas o econmicas. En la construccin de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera, el talud de la superficie existente deber cortarse en forma escalonada de acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor. Cuando la altura de los taludes sea mayor de siete metros (7 m) o segn lo especifique el Proyecto y la calidad del material por excavar lo exija, debern construirse banquetas de corte con pendiente hacia el interior del talud a una cuneta que debe recoger y encauzar las aguas superficiales. El ancho mnimo de la terraza deber ser tal, que permita la operacin normal de los equipos de construccin. La pendiente longitudinal de las banquetas y el dimensionamiento debe especificarse en el proyecto o seguir las indicaciones del Supervisor. Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavacin, se deber escarificar en una profundidad mnima de ciento cincuenta milmetros (150 mm), conformar de acuerdo con las pendientes transversales especificadas y compactar, segn las exigencias de compactacin definidas en el Item correspondiente Si los suelos encontrados a nivel de subrasante estn constituidos por suelos inestables, el Supervisor ordenar las modificaciones que corresponden a las instrucciones del prrafo anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la subrasante. En este caso se aplicar lo especificado en la Seccin correspondiente. En caso de que al nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y salvo que los documentos del proyecto o el Supervisor determinen lo contrario, la excavacin se llevar hasta un metro por debajo del nivel proyectado de subrasante y su fondo no se compactar. Esta profundidad sobreexcavada se rellenar y conformar con material que cumpla las caractersticas definidas en la Seccin "Terraplenes".Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el Supervisor. Todo dao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el Contratista, debe ser subsanado por ste, sin costo alguno para el MTC. Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos y equipos que el Contratista proponga utilizar, debern estar aprobados previamente por el Supervisor; as como la secuencia y disposicin de las voladuras, las cuales se debern proyectar en tal forma que sea mnimo su efecto fuera de los taludes proyectados. El Contratista garantizar la direccin y ejecucin de las excavaciones en roca, considerando lo indicado en la Item correspondiente. Toda excavacin en roca se deber profundizar ciento cincuenta milmetros (150 mm) por debajo de las cotas de subrasante. Las reas sobreexcavadas se deben rellenar, conformar y compactar con material seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de subbase granular, segn lo determine el Supervisor. La superficie final de la excavacin en roca deber encontrarse libre de cavidades que permitan la retencin de agua y tendr, adems, pendientes transversales y longitudinales que garanticen el correcto drenaje superficial. Ensanche o modificacin del alineamiento de plataformas existentes En los proyectos de mejoramiento de vas en donde el afirmado existente se ha de conservar, los procedimientos que utilice el Contratista debern permitir la ejecucin de los trabajos de ensanche o modificacin del alineamiento, evitando la contaminacin del afirmado con materiales arcillosos, orgnicos o vegetales. Los materiales excavados debern cargarse y transportarse hasta los sitios de utilizacin o disposicin aprobados por el Supervisor. As mismo, el Contratista deber garantizar el trnsito y conservar la superficie de rodadura existente, segn se indica en la Seccin 103 de este documento. Si el proyecto exige el ensanche del afirmado existente, las fajas laterales se excavarn hasta el nivel de subrasante, dndole a sta, posteriormente, el tratamiento indicado en el Item correspondiente de esta especificacin. En las zonas de ensanche de terraplenes, el talud existente deber cortarse en forma escalonada de acuerdo con lo que establezcan los documentos del proyecto y las indicaciones del Supervisor. Taludes La excavacin de los taludes se realizar adecuadamente para no daar su superficie final, evitar la descompresin prematura o excesiva de su pie y contrarrestar cualquier otra causa que pueda comprometer la estabilidad de la excavacin final. Cuando los taludes excavados tienen ms de tres (3) metros, y se presentan sntomas de inestabilidad, se deben de hacer terrazas o banquetas de corte y realizar labores de sembrado de vegetacin tpica en la zona afectada, para evitar la erosin, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las labores de obra, as como la interrupcin del trnsito en la etapa operativa aumentando los costos de mantenimiento. En los lugares que se estime conveniente se debern de construir muros de contencin. Estas labores deben de tratarse adecuadamente, debido a que implica un riesgo potencial grande para la integridad fsica de los usuarios de la carretera. Cuando sea preciso adoptar medidas especiales para la proteccin superficial del talud, tales como plantaciones superficiales, revestimientos, etc., bien porque estn previstas en el proyecto o porque sean ordenadas por el Supervisor, estos trabajos debern realizarse inmediatamente despus de la excavacin del talud. Estos trabajos se harn de acuerdo a lo que se estipula en las Secciones 901, 902, 903 y 904. En el caso de que los taludes presenten deterioro antes del recibo definitivo de las obras, el Contratista eliminar los materiales desprendidos o movidos y realizar urgentemente las correcciones complementarias ordenadas por el Supervisor. Si dicho deterioro es imputable a una mala ejecucin de las excavaciones, el Contratista ser responsable por los daos ocasionados y, por lo tanto, las correcciones se efectuarn a su costo. Excavacin Complementaria La construccin de zanjas de drenaje, zanjas interceptoras y acequias, as como el mejoramiento de obras similares y cauces naturales deber efectuarse de acuerdo con los alineamientos, secciones y cotas indicados en los planos o determinados por el Supervisor. Toda desviacin de las cotas y secciones especificadas, especialmente si causa estancamiento del agua o erosin, deber ser subsanada por el Contratista a entera satisfaccin del Supervisor y sin costo adicional para el MTC. Utilizacin de materiales excavados y disposicin de sobrantes Todos los materiales provenientes de las excavaciones de la explanacin que sean utilizables y, segn los planos y especificaciones o a juicio del Supervisor, necesarios para la construccin o proteccin de terraplenes, pedraplenes u otras partes de las obras proyectadas, se debern utilizar en ellos. El Contratista no podr disponer de los materiales provenientes de las excavaciones ni retirarlos para fines distintos del contrato, sin autorizacin previa del Supervisor.

Especificaciones tcnicas

Los materiales provenientes de la remocin de capa vegetal debern almacenarse para su uso posterior en sitios accesibles y de manera aceptable para el Supervisor; estos materiales se debern usar preferentemente para el recubrimiento de los taludes de los terraplenes terminados, reas de canteras explotadas y niveladas o donde lo disponga el Proyecto o el Supervisor. Para mayor referencia ver especificaciones del Captulo 09 de estas especificaciones. Los materiales sobrantes de la excavacin debern ser colocados de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y en zonas aprobadas por ste; se usarn para el tendido de los taludes de terraplenes o para emparejar las zonas laterales de la va y de las canteras. Se dispondrn en tal forma que no ocasionen ningn perjuicio al drenaje de la carretera o a los terrenos que ocupen, a la visibilidad en la va ni a la estabilidad de los taludes o del terreno al lado y debajo de la carretera. Todos los materiales sobrantes se debern extender y emparejar de tal modo que permitan el drenaje de las aguas alejndolas de la va, sin estancamiento y sin causar erosin, y se debern conformar para presentar una buena apariencia. Los materiales aprovechables de las excavaciones de zanjas, acequias y similares, se debern utilizar en los terraplenes del proyecto, extender o acordonar a lo largo de los cauces excavados, o disponer segn lo determine el Supervisor, a su entera satisfaccin. Excavacin en zonas de prstamo Los materiales adicionales que se requieran para la terminacin de las obras proyectadas o indicadas por el Supervisor, se obtendrn mediante el ensanche adecuado de las excavaciones del proyecto o de zonas de prstamo, previamente aprobadas por el Supervisor. Para la excavacin en zonas de prstamo se debe verificar que no se hayan producido desestabilizaciones en las reas de corte que produzcan derrumbes y que pongan en peligro al personal de obra. Los cortes de gran altura se harn con autorizacin del Supervisor. En la excavacin de prstamos se seguir todo lo pertinente a los procedimientos de ejecucin de las excavaciones de la explanacin y complementarios. Manejo del agua superficial Cuando se estn efectuando las excavaciones, se deber tener cuidado para que no se presenten depresiones y hundimientos y acordonamientos de material que afecten el normal escurrimiento de las aguas superficiales. En los trabajos de excavacin, no deben alterarse los cursos de aguas superficiales, para lo cual mediante obras hidrulicas se debe encauzar, reducir la velocidad del agua y disminuir la distancia que tiene que recorrer. Estas labores traern beneficios en la conservacin del medio ambiente y disminucin en los costos de mantenimiento, as como evitar retrasos en la obra. Limpieza final Al terminar los trabajos de excavacin, el Contratista deber limpiar y conformar las zonas laterales de la va, las de prstamo y las de disposicin de sobrantes, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor. Referencias topogrficas Durante la ejecucin de la excavacin para explanaciones complementarias y prstamos, el Contratista deber mantener, sin alteracin, las referencias topogrficas y marcas especiales para limitar las reas de trabajo. Aceptacin de los Trabajos Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la ejecucin de los trabajos. Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista. Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas. Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante mejorada quede limpia y libre de materia orgnica Verificar la compactacin de la subrasante. Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la presente especificacin. El trabajo de excavacin se dar por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la seccin y la compactacin de la subrasante estn de acuerdo con los planos del proyecto, estas especificaciones y las instrucciones del Supervisor. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor.La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deber variar en ms de diez milmetros (10 mm) con respecto a la cota proyectada. Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no debern diferir en ms de quince milmetros (15 mm) de las proyectadas. Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, a plena satisfaccin del Supervisor. La evaluacin de los trabajos de excavacin en explanaciones se efectuar segn lo indicado en el Item correspondiente Compactacin de la subrasante en zonas de excavacin La compactacin de la subrasante, en los casos establecidos en la Item correspondiente de esta especificacin, se verificar de acuerdo con los siguientes criterios:. La densidad de la subrasante compactada se definir sobre un mnimo de seis (6) determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada 250 m2 de plataforma terminada y compactada. Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mnimo, el noventa y cinco por ciento (95%) de la mxima densidad en el ensayo proctor modificado de referencia (De). Di > 0.95 De Ensayo de Deflectometra sobre la subrasante terminada Una vez terminada la explanacin se har deflectometra cada 25 metros alternados en ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo de la viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir la subrasante con la subbase o con la base granular. Se analizar la deformada o curvatura de la deflexin obtenida de por lo menos tres mediciones por punto. Los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que exista una coincidencia con relacin a las mediciones que se efecten a nivel de carpeta. Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de los equipos, procedimientos constructivos y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la subrasante. De dicho control forman parte la medicin de las deflexiones que se menciona en el primer prrafo. Un propsito especfico de la medicin de deflexiones sobre la subrasante, es la determinacin de problemas puntuales de baja resistencia que puedan presentarse durante el proceso constructivo, su anlisis y la oportuna aplicacin de los correctivos a que hubiere lugar. Los trabajos e investigaciones antes descritos sern ejecutados por el Contratista. El Contratista deber cumplir con lo indicado en la Seccin 103 para la proteccin del equipo de trabajo y el control de trnsito. Para el caso de la viga Benkelman el Contratista proveer un volquete operado con las siguientes caractersticas: Clasificacin del vehculo : C2 Peso con carga en el eje posterior : 8 200 kilogramos Llantas del eje posterior : Dimensin 10 x 20, doce lonas. Presin de inflado: 552 Kpa (5.6 kg f/cm2 o 80 psi). Excelente estado. Especificaciones tcnicas

El vehculo estar a disposicin hasta que sean concluidas todas las evaluaciones de deflectometra. El Contratista garantizar que el radio de curvatura de la deformada de la Subrasante que determine en obra sea preciso, para lo cual har la provisin del equipo idneo para la medicin de las deflexiones. As mismo, para la ejecucin de. los ensayos deflectomtricos, el Contratista har la provisin del personal tcnico, papelera, equipo de viga Benkelman doble o simples, equipo FWD u otro aprobado por la Supervisin, acompaante y en general, de todos los elementos que sean requeridos para llevar a efecto satisfactoriamente los trabajos antes descritos. Los ensayos de deflectometra sern tambin realizados con las mismas condiciones y exigencias en las subrasantes terminadas en secciones en terrapln. De cada tramo que el Contratista entregue a la Supervisin completamente terminado para su aprobacin, deber enviar un documento tcnico con la informacin de deflectometra, procesada y analizada. La Supervisin tendr veinticuatro (24) horas hbiles para responder, informando las medidas correctivas que sean necesarias. Se requiere realizar el procedimiento indicado, para colocar la capa estructural siguiente. Medicin La unidad de medida ser el metro cbico (m3), aproximado al metro cbico completo, de material excavado en su posicin original. Todas las excavaciones para explanaciones, zanjas, acequias y prstamos sern medidas por volumen ejecutado, con base en las reas de corte de las secciones transversales del proyecto, original o modificado, verificadas por el Supervisor antes y despus de ejecutarse el trabajo de excavacin y segn se indica en el Item correspondiente No se medirn las excavaciones que el Contratista haya efectuado por error o por conveniencia fuera de las lneas de pago del proyecto o las autorizadas por el Supervisor. Si dicha sobreexcavacin se efecta en la subrasante o en una calzada existente, el Contratista deber rellenar y compactar los respectivos espacios, a su costo y usando materiales y procedimientos aceptados por el Supervisor. No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material colocado, perfilado, nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca. En las zonas de prstamo, solamente se medirn en su posicin original los materiales aprovechables y utilizados en la construccin de terraplenes y pedraplenes; alternativamente, se podr establecer la medicin de los volmenes de materiales de prstamo utilizados, en su posicin final en la va, reducindolos a su posicin original mediante relacin de densidades determinadas por el Supervisor. No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material removido de derrumbes, durante los trabajos de excavacin de taludes, cuando a juicio del Supervisor fueren causados por procedimientos inadecuados o error del Contratista. Pago El trabajo de excavacin se pagar al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las instrucciones del Supervisor, para la respectiva clase de excavacin ejecutada satisfactoriamente y aceptada por ste. Se deber considerar para este fin lo dispuesto en la Seccin correspondiente. Deber cubrir, adems los costos de conformacin de la subrasante, su compactacin en todo tipo de terreno segn se indica en la Item correspondiente 205.19 de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras del MTC, la limpieza final, conformacin de las zonas laterales y las de prstamo y disposicin de sobrantes; los costos de perforacin en roca, precortes, explosivos y voladuras; la excavacin de acequias, zanjas, obras similares y el mejoramiento de esas mismas obras o de cauces naturales. El Contratista deber considerar, en relacin con los explosivos, todos los costos que implican su adquisicin, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y control, hasta el sitio de utilizacin. En las zonas del proyecto donde se deba realizar trabajo de remocin de la capa vegetal, el precio unitario deber cubrir el almacenamiento de los materiales necesarios para las obras; y cuando ellos se acordonan a lo largo de futuros terraplenes, su posterior traslado y extensin sobre los taludes de stos, as como el traslado y extensin sobre los taludes de los cortes donde est proyectada su utilizacin. Si el material excavado es roca, el precio unitario deber cubrir su eventual almacenamiento para uso posterior, en las cantidades y sitios sealados por el Supervisor. De los volmenes de excavacin se descontarn, para fines de pago, aquellos que se empleen en la construccin de mamposteras, concretos, filtros, subbases, bases y capas de rodadura. En los proyectos de ensanche o modificacin del alineamiento de plataformas existentes, donde debe garantizarse la seguridad y mantenimiento del trnsito, el Contratista deber considerar en su precio unitario todo lo que se especifica en la Seccin correspondiente. El precio unitario para excavacin de prstamos deber cubrir todos los costos de limpieza y remocin de capa vegetal de las zonas de prstamo; la excavacin, carga y descarga de los materiales de prstamo; y los costos de adquisicin, obtencin de permisos y derechos de explotacin y de alquiler de las fuentes de materiales de prstamo. No habr pago por las excavaciones y disposicin o desecho de los materiales no utilizados en las zonas de prstamo, pero es obligacin del Contratista dejar el rea bien conformada o restaurada. El transporte de los materiales provenientes de excedentes de la excavacin se medir y pagar de acuerdo con el Item correspondiente de este documento. La evaluacin deflectomtrica se pagar al precio unitario del contrato, una vez cumplidos todos los requerimientos de estas especificaciones y las instrucciones particulares del Supervisor. Este precio cubre todos los costos de personal, equipos y materias primas necesarios para la ejecucin de los ensayos. Unidad de Pago Metro cbico (m3)

02.02.01 REPARACION DE CUNETAS REVESTIDAS Comprende la excavacin de materiales que han cubierto las cunetas por desborde de los taludes y que no permiten la libre circulacin del agua por sus respectivos cauces.. En las excavaciones sin clasificar y clasificadas, se debe tener presente las mediciones previas de los niveles de la napa fretica o tener registros especficos, para evitar su contaminacin y otros aspectos colaterales. Materiales Los materiales provenientes de excavacin para la explanacin sern eliminados hacia botaderos designados adecuadamente, El Contratista no podr desechar materiales ni retirarlos para fines distintos a los del contrato, sin la autorizacin previa del Supervisor. Los materiales provenientes de la excavacin que presenten buenas caractersticas para uso en la construccin de la va, sern reservados para colocarlos posteriormente. Los materiales de excavacin que no sean utilizables debern ser colocados, donde lo indique el proyecto o de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, en zonas aprobadas por ste. Los materiales recolectados debern ser humedecidos adecuadamente, cubiertos con una lona y protegidos contra los efectos atmosfricos, para evitar que por efecto del material tipo partculas y causen enfermedades respiratorias, alrgicas y oculares al personal de obra, as como a las poblaciones aledaas. El depsito temporal de los materiales no deber interrumpir vas o zonas de acceso de importancia local.

Especificaciones tcnicas

Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraern de las zonas de prstamo aprobadas por el Supervisor y debern cumplir con las caractersticas establecidas en las especificaciones correspondientes. Equipo Los trabajos se harn manualmente utilizando herramientas manuales. recomendados. Unidad de Pago Metro cbico (m3) 02.02 BADENES

02.02.01 REPARACION DE BADENES DE CONCRETO 02.02.01.01 CONCRETO FC=175 KG/CM2 Se emplear las clases de concreto definidas: Por su resistencia a la compresin (fc) medida mediante evaluacin estadstica de los resultados de la rotura de cilindros estndar ASTM a los 28 das. Por el tamao mximo del agregado, y Por su Slump Mximo. Cemento El cemento a emplearse ser el Portland Tipo I, que cumpla con las normas ITINTEC 334-009 y astm-c-150. Normalmente este cemento se expende en bolsas de 42,5 kg (94lbs/bolsa) el mismo que podr tener una variacin de 1% del peso indicado. Podr emplearse cemento a granel siempre y cuando se cuente con un almacenamiento adecuado para que no se produzcan cambios en su composicin y caractersticas fsicas. En ambos casos el Ingeniero Residente y el Supervisor de Obra debern tomar muestras, las que sern sometidas a pruebas de acuerdo con los requerimientos de las especificaciones de la norma ASTM-C-150 y que sern a cargo del Contratista. Agregados Sus especificaciones estn dadas por la norma ASSTM-C-33. tanto para agregados finos como para agregados gruesos. Agregados Finos Los agregados finos son las arenas de ro o de cantera. Debe ser limpia, silicosa y lavada, de granos duros, resistente a la abrasin, lustrosa; libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas suaves y escamosas, esquistos, pizarras, lcalis y materias orgnicas. La materia orgnica se controlar de acuerdo a lo indicado en las normas ASTM-C-136 y ASTM-C-177 Los porcentajes de sustancias deletreas en la arena, no excedern los valores siguientes: Material Material que pasa la malla No 200 (desig ASTM-C-117) Lutitas, (desig.ASTM-C-123, gravedad espec. De liq. Denso, 1.95) Arcilla (desig. ASTM-C-142) Total de otras sustancias deletreas (lcalis, micas, granos cubiertos de otros materiales, partculas blandas) Total de materiales deletreos % permisible (por peso) 3 1 2 5

La arena empleada para la mezcla de concretos ser bien graduada, debiendo cumplir segn la norma ASTM-C-136 (tamizado) con los siguientes lmites: Malla 3/8 4 8 16 30 50 100 % que pasa 100 90-100 70-95 60-85 30-70 10-45 0-10

El mdulo de fineza de la arena deber estar entre 2,50 a 2,90 sin embargo, la variacin del mdulo de fineza no exceder 0,30 El Ingeniero Residente y el Supervisor de Obra podrn someter la arena empleada en la mezcla de concreto a las pruebas determinadas por el ASTM para las pruebas de agregados para concretos, tales como ASTM-C-40, ASTM-C-128, ASTM-C-88, y otros que considere necesario Agregados Gruesos Deber ser piedra o grava, rota o chancada, de grano duro y compacto, estar limpia de polvo, materia orgnica, barro y otra sustancia de carcter deletreo. En general deber estar de acuerdo con la norma ASTM-C-33 Los agregados gruesos debern cumplir con las normas ASTM-C-131, ASTM-C-88, ASTM-C-127, las que sern efectuadas pro el Ingeniero Residente cuando lo considere necesario. Los lmites son los siguientes

Malla 1 1

% que pasa 100 95-100

25-60

Especificaciones tcnicas

El Ingeniero y el Supervisor de Obra muestrearn y har las pruebas necesarias para el agregado grueso segn su empleo en obra. Aditivos Solo se admitir el uso de aditivos aprobados por el inspector o proyectista, los que debern usarse de acuerdo a las instrucciones del fabricante. No se aceptar uso de cloruro de calcio. PREPARACION DEL CONCRETO Dosificacin Con el objeto de alcanzar las resistencias establecidas para los diferentes tipos de concretos, sus componentes deben ser dosificados en las proporciones adecuadas para alcanzar las resistencias sealadas en los planos correspondientes. La dosificacin de los diferentes materiales deber ser en peso y no en volumen, salvo expresa autorizacin del Ingeniero y/o Arquitecto Supervisor. Es preferible que el mezclado de los componentes del concreto sea efectuado en una mquina mezcladora mecnica. Las proporciones de arena, cascajo, cemento y agua mezclados adecuadamente deben presentar un alto grado de trabajabilidad a fin que sea introducido con cierta facilidad en los ngulos de los encofrados y envolver ntegramente los refuerzos de acero, no debindose producir segregacin de sus componentes. En la preparacin de la mezcla debe tomarse especial cuidado en la proporcin de sus componentes (arena, cascajo, cemento y agua), teniendo presente en cada momento el papel que juega la relacin agua cemento para que est de acuerdo con el slump previsto en cada tipo a usarse, pues a mayor uso de agua se tendr mayor slump y consiguientemente menor resistencia. Esfuerzo El esfuerzo de compresin del concreto fc para cada porcin de la estructura especificada en los planos, estar basada en la resistencia de comprensin alcanzada en los 28 das a menos que se indique otro tiempo diferente. Los especmenes de concreto deben ser sometidos a pruebas de acuerdo a las especificaciones de la norma ASTM-C-39. Por lo menos el 90% de todas las pruebas deben arrojar valores dentro de un rango de 5% de la resistencia especificada Mezclado Los materiales convenientemente dosificados y proporcionados en cantidades determinadas deben ser mezclados como una sola masa de caractersticas especiales, esta operacin debe realizarse en una mquina mezcladora mecnica. La cantidad especificada de agregados que deben mezclarse, ser colocada en el tambor de la mezcladora cuando ya se haya vertido en sta por lo menos el 10% del agua dosificada, el resto se colocara en el transcurso del 25% del tiempo de mezclado. Debe tenerse adosado a la mezcladora instrumentos de control, tanto para verificar el tiempo de mezclado como la cantidad de agua vertida en el tambor. El total del contenido del tambor (tanda) deber ser descargado antes de volver a cargar la mezcladora en tandas de 1,5 m3, la duracin del mezclado ser de 1,5 minutos y ser aumentando en 15 segundos por cada tres cuartos de metros cbicos adicional USO DEL CONCRETO Conduccin y Transporte La mezcladora debe ser colocada lo ms cerca posible de los materiales componentes del concreto, con el objeto que en la conduccin y vaciado no se produzca segregacin de sus partes. Los medios de transporte varan con el volumen de la obra, puede vaciarse directamente de la mezcladora a travs de canaletas, por medio de carretillas, boogies, fajas transportadoras, mangueras de presin, etc. Vaciado Antes de procederse al vaciado del concreto a los diferentes elementos que conforman la obra, se deber tomar las siguientes precauciones: EL encofrado deber estar completamente concluido debiendo estar sus caras interiores recubiertas con aceite o lacas especiales para evitar que el concreto se adhiera a la superficie del encofrado Los muros que estarn en contacto con el concreto debern estar humedecidos Los refuerzos de acero deben estar fuertemente amarrados y sujetados, libres de aceites, grasas cidos que puedan mermar su adherencia Los elementos extraos al encofrado deben ser eliminados Para el caso de aligerados, deber humedecerse los ladrillos y cambiar los que se encuentren deteriorados o en estado de precario Los separadores temporales debern ser retirados cuando el concreto llegue a su nivel si es que no est autorizado a que stos queden en el elemento vaciado Debe inspeccionarse minuciosamente el encofrado de los aligerados. Estos deben encontrarse en su posicin y nivel correctos. Asimismo, debern revisarse todas las instalaciones sanitarias, elctricas y especiales, as como el refuerzo metlico. El concreto debe vaciarse en forma continua y en capas de un espesor tal que el concreto ya depositado en las formas y en su posicin final no se haya endurecido ni se haya disgregado de sus componentes y que permita una buena consolidacin a travs de los vibradores de concreto. Consolidacin El concreto debe ser trabajado a la mxima densidad posible, debindose evitar la formacin de bolsas de aire en su contenido, aglomeracin de agregados gruesos, o la formacin de grumos contra la superficie de los encofrados. A medida que el concreto es vaciado en las formas, debe ser consolidado total y uniformemente con vibradores de inmersin elctricos o a gasolina, para asegurar que se forme una pasta suficientemente densa y pueda adherirse perfectamente a las armaduras, as como tambin pueda introducirse en las esquinas de los encofrados Curado El concreto debe ser protegido del secamiento prematuro por la temperatura excesiva y por la prdida de humedad, debiendo conservarse esta para la hidratacin del cemento y el consecuente endurecimiento del concreto. El curado del concreto debe comenzar a las pocas horas de haberse vaciado y se debe mantener con abundante cantidad de agua por lo menos durante 10 das a una temperatura de 15 C. Cuando haya inclusin de aditivos, el curado puede ser de cuatro das o menos segn indicaciones del fabricante de dicho producto. Conservaciones de la Humedad El concreto ya colocado tendr que ser mantenido constantemente hmedo ya sea por medio de riegos frecuentes o cubrindolo con una capa suficiente de arena u otro material.

Especificaciones tcnicas

Para superficie de concreto que no estn en contacto con las formas, uno de los procedimientos siguientes debe ser aplicado inmediatamente despus de completado el vaciado y acabado: Rociado continuo de agua Aplicacin de esteras absorbentes mantenidas siempre hmedas Aplicacin de arena hmeda en forma constante Aplicacin de impermeabilizantes conforme a ASTM-C-309 La prdida de humedad de las superficies adheridas a las formas de madera o formas de metal expuestas al calor por el sol, debe ser minimizadas por medio del mantenimiento de la humedad en las formas, hasta que se pueda desencofrar. Despus del desencofrado el concreto debe ser curado hasta el trmino del tiempo establecido segn el mtodo empleado. El curado, de acuerdo a la seccin, debe ser continuo por lo menos durante 7 das en el caso de todos los concretos, con excepcin de concretos de alta resistencia inicial o fragua rpida (ASTM-C-150), para el cual el perodo ser de por lo menos 3 das. Alternativamente, si las pruebas son hechas en cilindros mantenidos adyacentes a la estructura y curado por los mismo mtodos, las medidas de retencin de humedad pueden ser determinadas cuando el esfuerzo de compresin ha alcanzado el 70% de su resistencia fc. 02.02.01.02 Encofrado y Desencofrado Normal (2 CARAS) DESCRIPCION: Son estructuras generalmente de madera que debern ser diseadas para producir unidades de concreto idnticas en forma y dimensiones, a los diseos mostrados en los planos. METODO DE EJECUCION: Los encofrados sern hechos de forma que al encofrar dejen un concreto a la vista que no requiera tarrajeos posteriores. Los encofrados debern poseer un adecuado sistema de arriostre para mantener su posicin y forma durante el vaciado y endurecimiento del concreto. Sern de madera tornillo o similar de no menos de 5/8 de espesor, no se permitirn el uso de ti rantes de alambre, ni se colocarn dentro de las formas tacos, conos, arandelas u otros artefactos que dejan depresiones mayores de 2.5 cm en la superficie del concreto. Debern ser lo suficientemente ajustados, para evitar prdidas de mortero durante el vaciado, todas las superficies interiores debern estar libres de materiales adheridos, despus de cada uso se pasar escobilla metlica y se recubrirn con aceite para su uso posterior. Antes de proceder con el vaciado debern ser supervisados y aprobados. En general, el encofrado ser removido cuando el concreto haya endurecido suficientemente para soportar su peso propio y cualquier otra carga que se imponga. METODO DE MEDICION: La cantidad de encofrado se dar en m2. Considerando todas las reas que se encuentren en contacto con el concreto. BASES DE PAGO: Se realizar de acuerdo al presupuesto por m2

03 PAVIMENTOS FLEXIBLES 03.01 REPARACION DE PAVIMENTOS

03.01.01

PERFILADO Y COMPACTACION DE SUB-RASANTE EN ZONA DE CORTE

Generalidades Este tem consiste en la preparacin, acondicionamiento y compactacin de la subrasante en zonas de corte y en los casos establecidos en la Item correspondiente Requerimientos de Construccin La superficie a perfilar, nivelar y compactar, ser aquella indicada en la Item correspondiente. Aceptacin de los trabajos Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la ejecucin de los trabajos. Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista. Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas. Comprobar que toda la superficie quede limpia y libre de materia orgnica. Comprobar la compactacin de la superficie trabajada. Medir el rea de trabajo ejecutado por el Contratista de acuerdo a la presente especificacin. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor. La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deber variar en ms de diez milmetros (10 mm) con respecto a la cota proyectada. La compactacin de la subrasante, en los casos establecidos en la Item correspondiente de esta especificacin, se verificar de acuerdo con los siguientes criterios: La densidad de la subrasante compactada se medir con una frecuencia de una (1) cada 250 m2, y para la aprobacin de un tramo se requerir un mnimo de seis (6) mediciones en sitios elegidos al azar, en tres bolillo o segn lo sugiera el Supervisor. La densidad individual (Di) debe ser como mnimo el novenaticinco por ciento (95%) de la mxima obtenida en el ensayo proctor modificado de referencia (De). Di > 0.95 De Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, a plena satisfaccin del Supervisor. La evaluacin de los trabajos se efectuar segn lo indicado en la Item correspondiente 04.11(a) y 04.11(b) de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras del MTC. Especificaciones tcnicas

Ensayo de Deflectometra sobre la subrasante terminada Una vez terminada la explanacin se har deflectometra cada 50 metros alternados en ambos sentidos, es decir, 100 metros en cada uno de los carriles, mediante el empleo de la viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir la subrasante con la subbase o con la base granular. Se analizar la deformada o curvatura de la deflexin obtenida de por lo menos tres mediciones por punto. Los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que exista una coincidencia con relacin a las mediciones que se efecten a nivel de carpeta. Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de los equipos, procedimientos constructivos y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la subrasante. De dicho control forman parte la medicin de las deflexiones que se menciona en el primer prrafo. Un propsito especfico de la medicin de deflexiones sobre la subrasante, es la determinacin de problemas puntuales de baja resistencia que puedan presentarse durante el proceso constructivo, su anlisis y la oportuna aplicacin de los correctivos a que hubiere lugar. Los trabajos e investigaciones antes descritos sern ejecutados por el Supervisor. En ese sentido, el Contratista deber cumplir con lo indicado en la Seccin 103 para la proteccin del equipo de trabajo y el control de trnsito. Para el caso de la viga Benkelman el Contratista proveer como equipo mecnico, un volquete operado con las siguientes caractersticas: Clasificacin del vehculo : C2 Peso con carga en el eje posterior : 8 200 kilogramos Llantas del eje posterior : Dimensin 10 x 20, doce lonas. Presin de inflado: 552 Kpa (5.6 kg f/cm 2 o 80 psi). Excelente estado. El vehculo estar a disposicin hasta que sean concluidas todas las evaluaciones de deflectometra. El Supervisor verificar que el radio de curvatura de la deformada de la Subrasante que determine en obra sea preciso, para lo cual har la provisin del equipo idneo para la medicin de las deflexiones. As mismo, para la ejecucin de los ensayos deflectomtricos, el Supervisor har la provisin del personal tcnico, papelera, equipo de viga Benkelman doble o simples, equipo FWD u otro apropiado y en general, de todos los elementos que sean requeridos para llevar a efecto satisfactoriamente los trabajos antes descritos. Los ensayos de deflectometra sern tambin realizados con las mismas condiciones y exigencias en las subrasantes terminadas en secciones en terrapln. De cada tramo que el Contratista entregue a la Supervisin para su verificacin correspondiente, deber enviar un documento tcnico con la informacin del sector a verificar como, caractersticas del suelo, ensayos realizados, etc. Con esta informacin, y luego de efectuada la evaluacin deflectomtrica, el Supervisor efectuar el procesamiento de la deflectometra analizndola y emitiendo pronunciamiento al respecto. Culminado el trabajo de evaluacin de campo, el Supervisor tendr dos (2) das hbiles para responder, informando las medidas correctivas que sean necesarias. Se requiere realizar el procedimiento indicado, para colocar la capa estructural siguiente. Medicin La unidad de medida ser en metros cuadrados (m2) de trabajo ejecutado y para lo cual se usar el promedio de los anchos extremos, en base a la determinacin de los anchos en secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la longitud entre dichas secciones, a lo largo del eje de la va. Pago El trabajo de perfilado y conformacin se pagar al precio unitario del contrato por toda obra conforme a estas especificaciones. Dicho precio deber cubrir los costos de mano de obra, materiales, equipo, herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la correcta ejecucin conforme a estas especificaciones. El ensayo Deflectomtrico no se pagar directamente, por lo que deber estar incluido en los Costos Indirectos de la Obra. Unidad de Pago Metros cuadrados (m2)

03. 01.02 BASE GRANULAR E=0.20 m Descripcin Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de base granular aprobado sobre una subbase, afirmado o subrasante, en una o varias capas, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto u ordenados por el Supervisor. Materiales Los agregados para la construccin de la base granular debern satisfacer los requisitos indicados en el Item correspondiente de este documento. No obstante el Proyecto se desarrolla solo parcialmente por encima de los 2400 m.s.n.m., los requerimientos aplicables para la calidad de los agregados sern para zonas por encima de los 2400 m.s.n.m. o sea en zonas de Costa a Sierra. Adems, debern ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad: (a) Granulometra La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra continua y bien graduada (sin inflexiones notables) segn una frmula de trabajo de dosificacin aprobada por el Supervisor y segn uno de los requisitos granulomtricos que se indican en la Tabla 3.02-1. Tabla 3.02-1 Requerimientos Granulomtricos para Base Granular Tamiz 50 mm (2) 37,5 mm (1) 25 mm (1) 19 mm (3/4) 9,5 mm (3/8) 100 90 100 80 95 65 90 40 70 Porcentaje que pasa A 100 80 100 70 95 40 70 B C 100 80 100 50 80 Tolerancia +/-6(1) +/- 7(2) +/- 7 +/- 8

Especificaciones tcnicas

4,75 mm (N4) 2 mm (N10) 425m (N40) 75 m (N200)

25 53 15 40 5 18 08

25 53 15 40 5 18 08

35 65 25 50 10 25 0 10

+/-8 +/-6 +/-5 +/-4

(1) Solo aplicable a la granulometra A. (2) Solo aplicable a la granulometra A y B. El material de Base Granular deber cumplir adems con las caractersticas que a continuacin se indican: Valor relativo de Soporte CBR, al 100% de, 0.1 Penetracin. Trfico ligero y mediano 80% mn. Trfico pesado 100% mn.

El Proyecto de la carretera en desarrollo clasifica como de trfico ligero y mediano. Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Contratista deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los lmites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa. (b) Agregado Grueso Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N 4, los que consistirn de partculas ptreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y compactacin sin produccin de finos contaminantes. Tabla 3.02-2 Requerimientos Agregado Grueso Ensayo Desgaste Los ngeles Prdida en sulfato de sodio/Mag Partculas con una cara fracturada Partculas con dos o ms caras fracturadas Partculas chatas y alargadas(relacinespesor/longitud : 1/5) Sales solubles totales Norma MTC MTC E 207 MTC E 209 MTC E 210 MTC E 210 MTC E 221 MTC E 219 Norma ASTM C 131 C 88 D 5821 D 5821 D 4791 D 1881 Norma Requerim. segn m.s.n.m. >=3000 40% Mx. 12%/18% Mx. 80% Mn. 50% Mn. 15% Mx. 0.5% Mx.

AASHTO < 3000 T 96 T 104 40% Mx. 80% Mn. 40% Mn. 15% Mx. 0.5% Mx.

Se complementa la norma MTC E 210 en el sentido de que se considerarn caras fracturadas tambin a aquellos agregados que presenten aristas vivas y angulosas y no hayan sido obtenido mediante fractura en forma mecnica. (c) Agregado Fino Se denominar as a los materiales pasantes la malla N 4 que podrn provenir de fuentes naturales o de procesos de trituracin o combinacin de ambos. Tabla 3.02-3 Requerimientos Agregado Fino Ensayo Lmite Liquido Indice Plasticidad Equivalente de arena Sales solubles totales Norma MTC MTC E 110 MTC E 111 MTC E 114 MTC E 219 Norma ASTM D 4318 D 4318 D 2419 D 1881 Norma AASHTO AASHTO T 89 T 89 T 176 Requerim. < 3000 25% mx 4% mx 35% mn 0,55 mx segn m.s.n.m. >=3000 25% mx 2% mx 45% mn 0.50 mx

Equipo Se aplican las condiciones generales establecidas en las secciones correspondientes de este documento, con la salvedad de que la planta de trituracin, con unidades primaria y secundaria, como mnimo, es obligatoria. Requerimientos de Construccin Explotacin de materiales y elaboracin de agregados Se aplica lo indicado en la Item correspondiente. Para las Vas de Segundo Orden los materiales de base sern elaborados en planta, utilizando para ello dosificadoras de suelo. Para este tipo de vas no se permitir la combinacin en patio ni en va mediante cargadores u otros equipos similares. La mezcla de agregados deber salir de la planta con la humedad requerida de compactacin, teniendo en cuenta las prdidas que puede sufrir en el transporte y colocacin. Para otros tipos de vas ser optativo del Contratista los procedimientos para elaborar las mezclas de agregados para base granular. Definida la frmula de trabajo de la base granular, la granulometra deber estar dentro del rango dado por las tolerancias mostradas en la tabla 3.02. Si la granulometra sale de la Banda de Trabajo no se permitir su colocacin en la obra. Si los agregados se encontrasen contaminados con arcillas, sustancias vegetales u otros materiales perjudiciales, o bien no cumpliesen los requerimientos de Indice de Plasticidad o Equivalente de Arena, debern ser objeto de un lavado adecuado, previo a su utilizacin, segn lo disponga el Supervisor.

Especificaciones tcnicas

En el caso de la explotacin de canteras con presencia de bolones o trozos de roca de tamao mayor al admitido por el equipo de trituracin, el Contratista deber reducir la dimensin de estos bolones mediante martillos neumticos, voladuras localizadas o cualquier otro mtodo aprobado por la Supervisin, de modo de poder proceder a la trituracin de estos materiales. El equipo de trituracin deber ser el adecuado para no producir partculas chatas y alargadas en cantidades que superen los requerimientos establecidos en la presente Especificacin. Preparacin de la superficie existente El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de base granular cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas o definidas por el Supervisor. Adems deber estar concluida la construccin del sistema de drenaje apropiado necesario para el drenaje de la calzada. Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra correspondiente, el Contratista har las correcciones necesarias a satisfaccin del Supervisor. Tramo de Prueba Se aplica lo descrito anteriormente en este documento Transporte y colocacin de material Se aplica lo indicado anteriormente en este documento. Extensin y mezcla del material Para vas de Segundo Orden, la base granular deber ser extendida con equipo mecnico. Para otras vas distintas a las de segundo orden, el material ser dispuesto en la pista en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su homogeneidad. Si la base se va a construir mediante combinacin de varios materiales, stos se mezclarn formando cordones separados para cada material en la va, que luego se combinarn para lograr su homogeneidad. En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad de compactacin, el Contratista emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique a la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Este, despus de mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en el tramo de prueba. Compactacin El procedimiento para compactar la base granular es igual al descrito anteriormente en este documento. Tambin, resultan vlidas las limitaciones expuestas en dicha Item correspondiente. (b) Calidad de los agregados De cada procedencia de los agregados y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4) muestras y con ellas se determinarn los ensayos indicados anteriormente en este documento con las frecuencias que se indican en la Tabla 3.02-2, debiendo cumplir los requisitos all indicados para la aceptacin de los mismos. No se permitir que a simple vista el material presente restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores del mximo especificado. Calidad del producto terminado La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde de la capa no podr ser inferior a la sealada en los planos o la definida por el Supervisor quien, adems, deber verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no vare en ms de diez milmetros (10 mm) de la proyectada. As mismo, deber efectuar las siguientes comprobaciones: (a) Compactacin Las determinaciones de las densidades de la base granular se efectuarn en una proporcin de cuando menos una (1) vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m2 ) por capa compactada, de acuerdo a lo indicado en la Tabla No 3.02-1, medidos en sitios elegidos al azar, en tres bolillo segn lo sugiera el Supervisor; y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) medidas de densidad, exigindose que las densidades individuales (Di)sea igual o mayor al cien por ciento (100%) de la densidad mxima obtenida en el ensayo Proctor modificado (norma de ensayo AASHTO T-180) de referencia (De). Di >= De La humedad de trabajo no debe varia en +/- 1.5% con respecto al ptimo contenido de humedad obtenido en el ensayo Proctor Modificado. (b) Espesor Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed) ms o menos 10 milmetros (10 mm). em >= ed 10 mm Adems, el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, como mnimo, igual al noventa y cinco por ciento (95%) del espesor de diseo, so pena del rechazo del tramo controlado. ei >= 0.95 ed Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, y a plena satisfaccin del Supervisor. (c) Lisura La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una regla de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones superiores a diez milmetros (10 mm) para cualquier punto que no est afectado por un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada. Ensayo de deflectometra sobre la base terminada Una vez terminada la construccin de la subbase granular, se efectuar la evaluacin deflectomtrica, aplicando las condiciones mencionadas anteriormente en este documento .No se incluye en esta partida el transporte de los agregados a pista, el cual se medir y pagar conforme a lo indicado Pago Se aplica lo especificado anteriormente. No se pagar directamente los trabajos de Deflectometra, por lo que deber estar incluidos en los costos indirectos de la Obra. Base granular Metro cudrado (m2) Tabla 3.02-4 Ensayos y Frecuencias Propiedades o Material o Producto Caractersticas Mtodo de Ensayo Mtodo ASTM Mtodo AASHTO Frecuencia Lugar de Muestreo

Especificaciones tcnicas

NOTAS: Al referirse a Cantera en el lugar de muestreo, se entiende el material debidamente procesado previo a su colocacin en va. Para un control de los materiales a colocar, se recomienda tomar las muestras en los vehculos de transporte al sitio. En cuanto a las muestras tomadas en pista, las mismas debern ser efectuadas cuando esta se encuentra esparcida sobre la plataforma, y previo al proceso de compactacin. antes, si por su gnesis, existe variacin estratigrfica horizontal y/o vertical, que origine cambios en las propiedades fsico mecnicas de los agregados. En caso los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mnimas especificadas se exigir como mnimo un (1) ensayo de cada propiedad y/o caracterstica.

03.01.03

Descripcin Bajo este tem, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base o capa del camino, preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los planos. Consiste en la incorporacin de asfalto a la superficie de una Base, a fin de prepararla para recibir una capa de pavimento asfltico. Materiales El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente: Asfalto lquido, de grado MC-30 o bien RC-250 rebajado con kerosene (mximo 20%) que cumpla con los requisitos de la Tabla N 3.03 y No 3.03-1 respectivamente. La cantidad por m2 de material bituminoso, debe estar comprendido entre 0.18 0.40 gal/m2 para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm por lo menos. Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la tasa de aplicacin del material asfltico que va a utilizarse. Equipo Se aplica lo especificado anteriormente en este documento. Adicionalmente se deber cumplir lo siguiente: Para los trabajos de imprimacin se requieren elementos mecnicos de limpieza y carrotanques irrigadores de agua y asfalto. El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o una sopladora mecnica. La primera ser del tipo rotatorio y ambas sern operadas mediante empuje o arrastre con tractor. Como equipo adicional podrn utilizarse compresores, escobas, y dems implementos que el Supervisor autorice. El carrotanque imprimador de materiales bituminosos deber cumplir exigencias mnimas que garanticen la aplicacin uniforme y constante de cualquier material bituminoso, sin que lo afecten la carga, la pendiente de la va o la direccin del vehculo. Sus dispositivos de irrigacin debern proporcionar una distribucin transversal adecuada del ligante. El vehculo deber estar provisto de un velocmetro calibrado en metros por segundo (m/s), o pies por segundo (pie/s), visible al conductor, para mantener la velocidad constante y necesaria que permita la aplicacin uniforme del asfalto en sentido longitudinal. El carrotanque deber aplicar el producto asfltico a presin y para ello deber disponer de una bomba de impulsin, accionada por motor y provista de un indicador de presin. Tambin, deber estar provisto de un termmetro para el ligante, cuyo elemento sensible no podr encontrarse cerca de un elemento calentador. Especificaciones tcnicas

Base Granular

Granulometra Desgaste Los ngeles Prdida en Sulfato Magnesio. Limite liquido Indice Plstico Equivalente de Arena CBR Densidad Humedad Sales Solubles totales

MTC E 204 MTC E 207

D 422 C 131

T 88 T 96

750m3 2000 m3 2000 m3

Pista Cantera Cantera

MTC E 209

C 88

2000 m3

Cantera

MTC E 110 MTC E 111 MTC E 114

D 4318 D 4318 D 2419

T 89 T 89 T 176

750 m3 750 m3 2000 m3

Cantera Cantera Cantera

MTC E 132 MTC E 115

D 1883 D 1557

T 193 T 180

1000 m3 2000 m3 750 m3

Pista Cantera Pista

MTC E 219

D 1888

750 m3 2000 m3

Pista Cantera

Partculas fracturadas Partculas chatas alargadas

MTC E 210 MTC E 221

D 5821 D 4791 D 1556

2000 m3 3000 m3 2000 m3 T 191 238 T 250 m2

Pista Pista Cantera

Compactacin

MTC E 117 MTC E 124 D 2922

Pista

IMPRIMACION R=5700 M2/DIA PROPORCION 0.30 GL/M2

Para reas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y aplicaciones mnimas, se usar una caldera regadora porttil, con sus elementos de irrigacin a presin, o una extensin del carrotanque con una boquilla de expansin que permita un riego uniforme. Por ningn motivo se permitir el empleo de regaderas u otros dispositivos de aplicacin manual por gravedad. Requerimientos de Construccin Clima La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica a la sombra este por encima de los 10C y la superficie del camino est razonablemente seca y las condiciones climticas, en la opinin de la Supervisin, se vean favorables (no lluviosos, ni muy nublado). Preparacin de la Superficie La superficie de la base que debe ser imprimada (impermeabilizada) debe estar en conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en los planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas a la Base Granular. Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser eliminado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino deben ser removidas por medio de la cuchilla niveladora o con una ligera escarificacin. Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie preparada puede ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del material de imprimacin. Aplicacin de la Capa de Imprimacin Durante la ejecucin el Contratista debe tomar las precauciones necesarias para evitar incendios, siendo el responsable por cualquier accidente que pudiera ocurrir. El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente. El Contratista dispondr de cartones o papel grueso que acomodar en la Base antes de imprimar, para evitar la superposicin de riegos, sobre una rea ya imprimada, al accionar la llave de riego debiendo existir un empalme exacto. El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y a la velocidad de rgimen especificada por el Supervisor. En general, el rgimen debe estar entre 0.18 a 0.40 gal/m2, dependiendo de cmo se halle la textura superficial de la base. La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicacin, debe estar comprendida dentro de los lmites establecidos en la Tabla N 03.02-3, y ser aplicado a la temperatura que apruebe el Supervisor. Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin. El Contratista debe determinar la tasa de aplicacin del ligante y hacer los ajustes necesarios. Algn rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando una manguera conectada al distribuidor. Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser hecha slo en la mitad del ancho de la Base. Debe tenerse cuidado de colocar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante. Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de curado (4 das aprox.). Despus que se haya aplicado el asfalto debern transcurrir un mnimo de 4 horas, antes que se aplique la arena de recubrimiento, cuando esta se necesite para absorber probables excesos en el riego asfltico. Proteccin de las Estructuras Adyacentes La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta a tratamiento, deben ser protegidas de manera tal, que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista deber, por cuenta propia, retirar el material y reparar todo dao ocasionado. Apertura al Trfico y Mantenimiento El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es fro o si el material de imprimacin no ha penetrado completamente en la superficie de la base, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario. Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie despus de tal lapso debe ser retirado usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el Supervisor, antes de que se reanude el trfico. El Contratista deber conservar satisfactoriamente la superficie imprimada hasta que la capa de superficie sea colocada. La labor de conservacin debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a las llantas de los vehculos y parchar las roturas de la superficie imprimada con mezcla bituminosa. En otras palabras, cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trfico de vehculos o por otra causa, deber ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada, a costo del Contratista. Aceptacin de los trabajos (a) Controles Se controlar la penetracin de la imprimacin en por lo menos cada 25m. (b) Calidad del material asfltico A la llegada de cada camin termotanque con producto asfltico para el riego, el Contratista deber entregar al Supervisor un certificado de calidad del producto, as como la garanta del fabricante de que ste cumple con las condiciones especificadas de las presentes especificaciones, segn el material bituminoso que se est utilizando. El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de material bituminoso que no se encuentren respaldados por la certificacin de calidad del fabricante. En el caso de empleo de asfalto diluido, el Supervisor comprobar mediante muestras representativas de cada entrega, el grado de viscosidad cinemtica del producto, mientras que si est utilizando emulsin asfltica, se comprobar su tipo, contenido de agua y penetracin del residuo. En todos los casos, guardar una muestra para ensayos ulteriores de contraste, cuando el Contratista o el fabricante manifiesten inconformidad con los resultados iniciales. En relacin con los resultados de las pruebas, no se admitir ninguna tolerancia sobre los lmites establecidos en las Tablas N 3.02-1 3.02-2, segn el caso de estas especificaciones. (c) Dosificacin El Supervisor se abstendr de aceptar reas imprimadas donde la dosificacin vara de la aprobada por l en ms de diez por ciento (10%). Para tal efecto, el control de la dosificacin se efectuar a travs de bandejas dispuestas en la pista (una al inicio del carril imprimado, una en el medio y una en el final). La tasa ser el promedio de las tres (3) lecturas. Medicin El precio incluye la aplicacin de arena cuando sea requerido. El material bituminoso se medir y pagar conforme a lo indicado en la seccin correspondiente Pago El material bituminoso se pagar por Metro cuadrado (m2)

03.01.04

CARPETA ASFALTICA EN FRIO DE 1"

Especificaciones tcnicas

Aclaramos que :Las mezclas en caliente son las de mayor estabilidad de todas las mezclas asflticas y consisten en mezclar el agregado ptreo y el cemento asfltico a alta temperatura (135 a 165C). , no ser materia de esta especificacin Descripcin Generalidades Este trabajo consistir en la colocacin de una capa asfltica bituminosa fabricada en frio, En las mezclas en fro se usan asfaltos lquidos, por lo cual la mezcla se efecta sin calentar los agregados y el asfalto se calienta a una temperatura relativamente baja, solo para obtener la viscosidad necesaria de mezclado y, construida sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con la presente especificacin. Las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin en frio se compondrn de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso. Las mezclas asflticas que se especifican en esta seccin corresponden a: (a) Mezcla Asfltica Normal (MAC) Materiales Los materiales a utilizar sern los que se especifican a continuacin: (a) Agregados Gruesos Se aplica lo indicado en la Item correspondiente Los agregados gruesos, deben cumplir adems con los siguientes requerimientos: Tabla N3.04-1

(1) Se complementa la norma MTC E 210 en el sentido de que se consideran caras fracturadas tambin a aquellos agregados que presenten aristas vivas y angulosas y no hayan sido obtenido mediante fractura en forma mecnica. (b) Agregados finos Se aplica lo que es vlido al respecto de la Item correspondiente. Adicionalmente deber cumplir con los requerimientos de la Tabla N 3.04-1. En caso de que el agregado fino no cumpla con el requerimiento de Adhesividad (Riedel Weber), deber incorporarse a la mezcla un aditivo mejorador de adherencia; la cantidad a incorporar de este aditivo ser tal, de modo que se cumpla el requerimiento de Estabilidad Retenida establecido en la presente Especificacin, fijndose una cantidad mnima de aditivo del 0,5% respecto al peso del cemento asfltico. El porcentaje mximo de arena natural, respecto al porcentaje de arena total en la mezcla, se fija en cincuenta por ciento (50%). Tabla N3.04-2 Requerimientos para los Agregados Finos

En caso de que el agregado fino no cumpla con el requerimiento de adhesividad (Riedel Weber), deber incorporarse a la mezcla un aditivo mejorador de adherencia; la cantidad a incorporar de este aditivo ser tal, de modo que se cumpla el requerimiento de estabilidad retenida establecido en la presente especificacin, fijndose una cantidad mnima de aditivo del 0.50 % respecto al peso del cemento asfltico. Tabla N3.04-3 Requerimientos para los Agregados Finos

Especificaciones tcnicas

Nota: La notacin 85/80 indica que el 85% del agregado grueso tiene una cara fracturada y que el 80% tiene dos caras fracturadas. Tabla N3.04-4 Requerimientos de equivalente de arena

(c) Gradacin La gradacin de los agregados ptreos para producir la mezcla ser elaborada por el Contratista y revisada por el Supervisor. El Contratista levantar las observaciones que tenga a bien formular el Supervisor sobre su diseo, el cual levantado este, y a satisfaccin del Supervisor, las aprobar. Adems de los requisitos de calidad que debe tener el agregado grueso y fino segn lo establecido en el acpite (a) y (b) de esta Item correspondiente el material de la mezcla de los agregados debe estar libre de terrones de arcilla y se aceptar como mximo el uno por ciento (1%) de partculas deleznables segn ensayo MTC E 212. Tampoco deber contener materia orgnica y otros materiales deletreos. (1) Mezcla Asfltica Normal (MAC) La gradacin de la mezcla asfltica normal (MAC) deber responder al uso granulomtrico MAC-2.

(d) Filler o Polvo Mineral El filler o relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de vacos, espesante del asfalto o como mejorador de adherencia al par agregado-asfalto, podr ser de preferencia cal hidratada, no plstica que deber cumplir lo indicado en el Item correspondiente (d), la norma AASHTO M-303 y lo indicado en la Seccin anterior. De no ser cal, ser polvo de roca o cemento hidrulico. Este deber ser aprobado por el Supervisor, y deber ser ingresado en forma independientemente y separada de las tolvas de alimentacin principales. La cantidad a utilizar se definir en la fase de diseos de mezcla segn el Mtodo Marshall. (e) Cemento Asfltico El Cemento Asfltico deber cumplir con lo especificado en la Item correspondiente de este documento. Se utilizarn los siguientes tipos de cemento asfltico, clasificados por penetracin (f) Fuentes de Provisin o Canteras Se aplica lo indicado en el Item correspondiente de este documento. Adicionalmente el Supervisor deber aprobar los yacimientos de los agregados, relleno mineral de aportacin y cemento asfltico, antes de procederse a la entrega de dichos materiales. Las muestras de cada uno de estos, se remitirn en la forma que se ordene y sern aprobados antes de la fabricacin de la mezcla asfltica. (g) Aditivo Mejorador de Adherencia En caso de ser necesaria la incorporacin de un aditivo mejorador de adherencia, el mismo deber cumplir con lo establecido en la Seccin anterior de este documento. Especificaciones tcnicas

Equipo Se aplica lo indicado en el Item correspondiente de este documento. El filler mineral ser ingresado en la Planta de asfalto cerca de la zona donde se adiciona el asfalto y no junto con los agregados, evitando se pierda por el extractor y el quemador de los agregados (de preferencia, y previa aprobacin del Supervisor, se colocar en la parte posterior del mezclador). En las plantas continuas con tambor secador-mezclador se deber garantizar la difusin homognea del asfalto y que sta se realice de manera que no exista ningn riesgo de contacto con la llama ni de someter al ligante a temperaturas inadecuadas. En las instalaciones de tipo continuo, el mezclador ser de ejes gemelos. Si la planta posee tolva de almacenamiento de la mezcla elaborada, su capacidad deber garantizar el flujo normal de los vehculos de transporte. En la planta mezcladora y en los lugares de posibles incendios, es necesario que se cuente con un extintor de fcil acceso y uso del personal de obra. Antes de la instalacin de la planta mezcladora, el contratista deber solicitar a las autoridades correspondientes, los permisos de localizacin, concesin de aguas, disposicin de slidos, funcionamiento de para emisiones atmosfricas, vertimiento de aguas y permiso por escrito al dueo o representante legal. Para la ubicacin se debe considerar direccin de los vientos, proximidad a las fuentes de materiales de fcil acceso Los trabajadores y operarios ms expuestos al ruido, gases txicos y partculas debern estar dotados con elementos de seguridad industrial y adaptados a las condiciones climticas tales como: gafas, tapaodos, tapabocas, casco, guantes, botas y otras que se crea pertinente. (c) Equipo para el transporte Tanto los agregados como las mezclas se transportarn en volquetes debidamente acondicionadas para tal fin. La forma y altura de la tolva ser tal, que durante el vertido en la terminadora, el volquete slo toque a sta a travs de los rodillos previstos para ello. Los volquetes debern estar siempre provistos de una lona o cobertor adecuado, debidamente asegurado, tanto para proteger los materiales que transporta, como para prevenir emisiones contaminantes. (d) Equipo para la extensin de la mezcla La extensin y terminacin de las mezclas densas en caliente se har con una pavimentadora autopropulsada, adecuada para extender y terminar la mezcla con un mnimo de precompactacin de acuerdo con los anchos y espesores especificados. La pavimentadora estar equipada con un vibrador y un distribuidor de tornillo sinfn, de tipo reversible, capacitado para colocar la mezcla uniformemente por delante de los enrasadores. Poseer un equipo de direccin adecuado y tendr velocidades para retroceder y avanzar. La pavimentadora tendr dispositivos mecnicos compensadores para obtener una superficie pareja y formar los bordes de la capa sin uso de formas. Ser ajustable para lograr la seccin transversal especificada del espesor de diseo u ordenada por el Supervisor. Asimismo, deber poseer sensores electrnicos para garantizar la homogeneidad de los espesores. Si se determina que el equipo deja huellas en la superficie de la capa, reas defectuosas u otras irregularidades objetables que no sean fcilmente corregibles durante la construccin, el Supervisor exigir su inmediata reparacin o cambio. Cuando la mezcla se realice en planta porttil, la misma planta realizar su extensin sobre la superficie. (e) Equipo de compactacin Se debern utilizar rodillos autopropulsados de cilindros metlicos, estticos o vibratorios, triciclos o tndem y de neumticos. El equipo de compactacin ser aprobado por el Supervisor, a la vista de los resultados obtenidos en la fase de experimentacin. Para Vas de Primer orden los rodillos lisos se restringen a los denominados tipo tandem, no permitindose el uso de los que poseen dos llantas traseras neumticas. Para otros tipos de vas se aconseja el uso de equipos tndem, mas no restringe exclusivamente a ste. Los compactadores de rodillos no debern presentar surcos ni irregularidades. Los compactadores vibratorios dispondrn de dispositivos para eliminar la vibracin al invertir la marcha, siendo aconsejable que el dispositivo sea automtico. Adems, debern poseer controladores de vibracin y de frecuencia independientes. Los de neumticos tendrn ruedas lisas, en nmero, tamao y disposicin tales, que permitan el traslapo de las huellas delanteras y traseras y, en caso necesario, faldones de lona protectora contra el enfriamiento de los neumticos. Las presiones lineales estticas o dinmicas, y las presiones de contacto de los diversos compactadores, sern las necesarias para conseguir la compactacin adecuada y homognea de la mezcla en todo su espesor, pero sin producir roturas del agregado ni arrollamiento de la mezcla a las temperaturas de compactacin. (f) Equipo accesorio Estar constituido por elementos para limpieza, preferiblemente barredora o sopladora mecnica. As mismo, se requieren herramientas menores para efectuar correcciones localizadas durante la extensin de la mezcla. Al trmino de obra se desmontarn las plantas de asfalto, dejando el rea limpia y sin que signifique cambio alguno al paisaje o comprometa el medio ambiente. Requerimientos de Construccin Mezcla de Agregados Las caractersticas de calidad de la mezcla asfltica, debern estar de acuerdo con las exigencias para mezclas de concreto bituminoso que se indican en la Tabla de agregados, segn corresponda al tipo de mezcla que se produzca, de acuerdo al diseo del proyecto y lo indicado por el Supervisor. Tabla N3.03-4

Especificaciones tcnicas

(1) En caso de no cumplirse el requerimiento de Estabilidad Retenida se deber incorporar a la mezcla un aditivo mejorador de adherencia; la cantidad a incorporar de este aditivo ser tal, de modo que se cumpla este requerimiento. (2) Para zonas de altura mayor a 3000 m.s.n.m. es deseable que la relacin Estabilidad /Flujo y el porcentaje de vacos sean de la menor magnitud posible tendindose hacia el lmite inferior especificado. El Indice de Compactibilidad mnimo ser 5. El Indice de Compactabilidad se define como: 1 GEB50 GEB5 Siendo GB50 y GEB5, las gravedades especficas bulk de las briquetas a 50 y 5 golpes. Tabla 3.04-5 Vacos mnimos en el agregado mineral (VMA)

Nota: Los valores de esta Tabla sern seleccionados de acuerdo al tamao mximo de las mezclas Frmula para la Mezcla en Obra Se aplica lo indicado en la Item correspondiente de este documento y adicionalmente: (a) Gradacin La Gradacin de la mezcla ser la que se indica en el Proyecto, de acuerdo a lo que se especifica para mezcla asfltica normal (MAC). (b) Aplicacin de la Frmula de mezcla en obra y tolerancias Todas las mezclas provistas, debern concordar con la frmula de mezcla en obra, fijada por el Supervisor, dentro de las tolerancias establecidas en el Item correspondiente. Diariamente (en un mnimo de una) para los inertes y dos para la mezcla el Supervisor extraer muestras para verificar la uniformidad requerida de dicho producto. Cuando por resultados desfavorables o una variacin de sus condiciones lo hagan necesario, el Supervisor podr fijar una nueva frmula para ejecutar la mezcla para la obra. De todas maneras, la frmula de trabajo ser revisada completamente cada vez que se cumpla un tercera parte de la meta fsica del proyecto. (c) Mtodos de Comprobacin Cuando se compruebe la existencia de un cambio en el material o se deba cambiar el lugar de su procedencia, se deber preparar una nueva frmula para la mezcla en Obra, que ser presentada y aprobada antes de que se entregue la mezcla que contenga el material nuevo. Los agregados para la obra sern rechazados cuando se compruebe que tienen porosidades y otras caractersticas que requieran, para obtener una mezcla equilibrada, un rgimen mayor o menor del contenido de bitumen que el que se ha fijado a travs de la especificacin. (d) Composicin de la Mezcla de Agregados La mezcla se compondr bsicamente de agregados minerales gruesos, finos y relleno mineral (separados por tamaos), en proporciones tales que se produzca una curva continua, aproximadamente paralela y centrada al huso granulomtrico especificado y elegido. La frmula de la mezcla de Obra ser determinada para las condiciones de operacin regular de la planta asfltica. La frmula de la mezcla de obra con las tolerancias admisibles, producir el huso granulomtrico de control de obra, debindose producir una mezcla de agregados que no escape de dicho huso; cualquier variacin deber ser investigada y las causas sern corregidas. Las mezclas con valores de estabilidad muy altos y valores de flujos muy bajos, no son adecuadas cuando las temperaturas de servicio fluctan sobre valores bajos. (e) Tolerancias Las tolerancias admitidas en las mezclas sern para la mezcla de trabajo, y debern estar dentro del uso de la especificacin, y sern las siguientes: Parmetros de Control Variacin Permisible en % en peso total de ridos

Recomendaciones para mezclas asflticas en climas fros con altitud mayor de 3000 m.s.n.m. y cambios muy marcados entre las mximas y mnimas temperaturas Para casos de pavimentos bituminosos ubicados en zonas con altitud mayor de 3000 m.s.n.m. en que generalmente existen climas severos con alta pluviosidad y gradientes trmicas diarias altas, situacin climtica muy frecuente en el pas, es preciso tener en cuenta las siguientes recomendaciones: Especificaciones tcnicas

Se deber proporcionar una mezcla rica en cemento asfltico, de ser posible igual o superior a 6%, sin embargo, ello depender de las condiciones propias de obra. Se recomienda el uso de cal hidratada, como material aglomerante, espesante de mezcla y mejorador de adhesividad. En caso de requerirse aditivos mejoradores de adhesividad, afin de aumentar la adherencia del par agregado asfalto, este ser indicado en el Proyecto. Estas recomendaciones prevalecern sobre los usos, costumbre y criterios empleados rutinariamente para el proporcionamiento y diseo de mezclas asflticas en caliente. Limitaciones climticas Las mezclas asflticas calientes se colocarn nicamente cuando la base a tratar se encuentre seca, la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 10C en ascenso y el tiempo no est neblinoso ni lluvioso; adems la base preparada debe estar en condiciones satisfactorias. Preparacin de la superficie existente La mezcla no se extender hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual se va a colocar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el Supervisor. Todas las irregularidades que excedan de las tolerancias establecidas en la especificacin respectiva, debern ser corregidas de acuerdo con lo establecido en ella. Antes de aplicar la mezcla, se verificar que haya ocurrido el curado del riego previo, no debiendo quedar restos de fluidificante ni de agua en la superficie. Si hubiera transcurrido mucho tiempo desde la aplicacin del riego, se comprobar que su capacidad de liga con la mezcla no se haya mermado en forma perjudicial; si ello ha sucedido, el Contratista deber efectuar un riego adicional de adherencia, a su costo, en la cuanta que fije el Supervisor. Tramo de Prueba Se aplica lo indicado en la Item correspondiente de este documento. Elaboracin de la mezcla Los agregados se suministrarn fraccionados. El nmero de fracciones deber ser tal que sea posible, con la instalacin que se utilice, cumplir las tolerancias exigidas en la granulometra de la mezcla. Cada fraccin ser suficientemente homognea y deber poderse acopiar y manejar sin peligro de segregacin, observando las precauciones que se detallan a continuacin. Cada fraccin del agregado se acopiar separada de las dems para evitar intercontaminaciones. Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarn los ciento cincuenta milmetros (150 mm) inferiores de los mismos. Los acopios se construirn por capas de espesor no superior a un metro y medio (1,5 m), y no por montones cnicos. Las cargas del material se colocarn adyacentes, tomando las medidas oportunas para evitar su segregacin. Cuando se detecten anomalas en el suministro, los agregados se acopiarn por separado, hasta confirmar su aceptabilidad. Esta misma medida se aplicar cuando se autorice el cambio de procedencia de un agregado. La carga de las tolvas en fro se realizar de forma que stas contengan entre el cincuenta por ciento (50%) y el cien por ciento (100%) de su capacidad, sin rebosar. En las operaciones de carga se tomarn las precauciones necesarias para evitar segregaciones o contaminaciones. Las aberturas de salida de las tolvas en fro se regularn en forma tal, que la mezcla de todos los agregados se ajuste a la frmula de obra de la alimentacin en fro. El caudal total de esta mezcla en fro se regular de acuerdo con la produccin prevista, no debiendo ser ni superior ni inferior, lo que permitir mantener el nivel de llenado de las tolvas en caliente a la altura de calibracin. Los agregados preferentemente secos se calentarn antes de su mezcla con el asfalto. El secador se regular de forma que la combustin sea completa, indicada por la ausencia de humo negro en el escape de la chimenea. Si el polvo recogido en los colectores cumple las condiciones exigidas al filler y su utilizacin est prevista, se podr introducir en la mezcla; en caso contrario, deber eliminarse. El tiro de aire en el secador se deber regular de forma adecuada, para que la cantidad y la granulometra del filler recuperado sean uniformes. La dosificacin del filler de recuperacin y/o el de aporte se har de manera independiente de los agregados y entre s. En las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, deber comprobarse que la unidad clasificadora en caliente proporcione a las tolvas en caliente agregados homogneos; en caso contrario, se tomarn las medidas necesarias para corregir la heterogeneidad. Las tolvas en caliente de las plantas continuas debern mantenerse por encima de su nivel mnimo de calibracin, sin rebosar. Los agregados preparados como se ha indicado anteriormente, y eventualmente el llenante mineral seco, se pesarn o medirn exactamente y se transportarn al mezclador en las proporciones determinadas en la frmula de trabajo. La introduccin en la Planta se efectuar por separado y como lo indicado en la seccin correspondiente. Si la instalacin de fabricacin de la mezcla es de tipo continuo, se introducir en el mezclador al mismo tiempo, la cantidad de asfalto requerida, a la temperatura apropiada, manteniendo la compuerta de salida a la altura que proporcione el tiempo terico de mezcla especificado. La tolva de descarga se abrir intermitentemente para evitar segregaciones en la cada de la mezcla al volquete. Si la instalacin es de tipo discontinuo, despus de haber introducido en el mezclador los agregados y el llenante, se agregar automticamente el material bituminoso calculado para cada tandada, el cual deber encontrarse a la temperatura adecuada y se continuar la operacin de mezcla durante el tiempo especificado. En ningn caso se introducir en el mezclador el agregado caliente a una temperatura superior en ms de quince grados Celsius (15C) a la temperatura del asfalto. El cemento asfltico ser calentado a un temperatura tal, que se obtenga una viscosidad comprendida entre 75 y 155 SSF (segn Carta Viscosidad-Temperatura proporcionado por el fabricante). En mezcladores de ejes gemelos, el volumen de materiales no ser tan grande que sobrepase los extremos de las paletas, cuando stas se encuentren en posicin vertical, siendo recomendable que no superen los dos tercios (2/3) de su altura. A la descarga del mezclador, todos los tamaos del agregado debern estar uniformemente distribuidos en la mezcla y sus partculas total y homogneamente cubiertas. La temperatura de la mezcla al salir del mezclador no exceder de la fijada durante la definicin de la frmula de trabajo. Se rechazarn todas las mezclas heterogneas, carbonizadas o sobrecalentadas, las mezclas con espuma, o las que presenten indicios de humedad. En este ltimo caso, se retirarn los agregados de las correspondientes tolvas en caliente. Tambin se rechazarn aquellas mezclas en las que la envuelta no sea perfecta. Transporte de la mezcla La mezcla se transportar a la obra en volquetes hasta una hora de da en que las operaciones de extensin y compactacin se puedan realizar correctamente con luz solar. Slo se permitir el trabajo en horas de la noche si, a juicio del Supervisor, existe una iluminacin artificial que permita la extensin y compactacin de manera adecuada. Durante el transporte de la mezcla debern tomarse las precauciones necesarias para que al descargarla sobre la mquina pavimentadora, su temperatura no sea inferior a la mnima que se determine como aceptable durante la fase del tramo de prueba. Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las acciones correspondientes para la limpieza del mismo por parte y responsabilidad del contratista. Extensin de la mezcla La mezcla se extender con la mquina pavimentadora, de modo que se cumplan los alineamientos, anchos y espesores sealados en los planos o determinados por el Supervisor. Especificaciones tcnicas

A menos que se ordene otra cosa, la extensin comenzar a partir del borde de la calzada en las zonas por pavimentar con seccin bombeada, o en el lado inferior en las secciones peraltadas. La mezcla se colocar en franjas del ancho apropiado para realizar el menor nmero de juntas longitudinales, y para conseguir la mayor continuidad de las operaciones de extendido, teniendo en cuenta el ancho de la seccin, las necesidades del trnsito, las caractersticas de la pavimentadora y la produccin de la planta. La colocacin de la mezcla se realizar con la mayor continuidad posible, verificando que la pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas con el objeto de no tener que corregir la capa extendida. En caso de trabajo intermitente, se comprobar que la temperatura de la mezcla que quede sin extender en la tolva o bajo la pavimentadora no baje de la especificada; de lo contrario, deber ejecutarse una junta transversal. Tras la pavimentadora se deber disponer un nmero suficiente de obreros especializados, agregando mezcla caliente y enrasndola, segn se precise, con el fin de obtener una capa que, una vez compactada, se ajuste enteramente a las condiciones impuestas en esta especificacin.En lo posible, la pavimentacin deber efecuarse en forma paralela entre carriles. En los sitios en los que a juicio del Supervisor no resulte posible el empleo de mquinas pavimentadoras, la mezcla podr extenderse a mano. La mezcla se descargar fuera de la zona que se vaya a pavimentar, y distribuir en los lugares correspondientes por medio de palas y rastrillos calientes, en una capa uniforme y de espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a los planos o instrucciones del Supervisor, con las tolerancias establecidas en la presente especificacin. Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las acciones correspondientes para la limpieza del mismo por parte y responsabilidad del contratista. No se permitir la extensin y compactacin de la mezcla en momentos de lluvia, ni cuando haya fundado temor de que ella ocurra o cuando la temperatura ambiente a la sombra y la del pavimento sean inferiores a diez grados Celsius (10C). Compactacin de la mezcla Las labores de extendido y compactacin se efectuarn de forma continua y se culminar con la compactacin de todo el ancho de la calzada y las bermas (si estas son tambin asfaltadas), en el mismo da de trabajo. La compactacin deber comenzar, una vez extendida la mezcla, a la temperatura ms alta posible con que ella pueda soportar la carga a que se somete sin que se produzcan agrietamientos o desplazamientos indebidos, segn haya sido dispuesto durante la ejecucin del tramo de prueba, y dentro del rango establecido por la carta viscosidad - temperatura. La compactacin deber empezar por los bordes y avanzar gradualmente hacia el centro, excepto en las curvas peraltadas en donde la compactacin avanzar del borde inferior al superior, paralelamente al eje de la va y traslapando a cada paso en la forma aprobada por el Supervisor,hasta que la superficie total haya sido compactada. Los rodillos debern llevar su llanta motriz del lado cercano a la pavimentadora, excepto en los casos que autorice el Supervisor, y sus cambios de direccin se harn sobre la mezcla ya compactada. Se tendr cuidado en el cilindrado para no desplazar los bordes de la mezcla extendida; aquellos que formarn los bordes exteriores del pavimento terminado, sern chaflanados ligeramente. La compactacin se deber realizar de manera continua durante la jornada de trabajo y se complementar con el trabajo manual necesario para la correccin de todas las irregularidades que se puedan presentar. Se cuidar que los elementos de compactacin estn siempre limpios y,si es preciso, hmedos. No se permitirn, sin embargo, excesos de agua. La compactacin se continuar mientras la mezcla se encuentre en condiciones de ser compactada hasta alcanzar la densidad especificada y se concluir con un apisonado final que borre las huellas dejadas por los compactadores precedentes. Juntas de trabajo Las juntas presentarn la misma textura, densidad y acabado que el resto de la capa compactada. Las juntas entre pavimentos nuevos y viejos, o entre trabajos realizados en das sucesivos, debern cuidarse con el fin de asegurar su perfecta adherencia. A todas las superficies de contacto de franjas construidas con anterioridad, se les aplicar una capa uniforme y ligera de asfalto antes de colocar la mezcla nueva, dejndola curar suficientemente. El borde de la capa extendida con anterioridad se cortar verticalmente con el objeto de dejar al descubierto una superficie plana y vertical en todo su espesor, que se pintar como se ha indicado en el prrafo anterior. La nueva mezcla se extender contra la junta y se compactar y alisar con elementos adecuados, antes de permitir el paso sobre ella del equipo de compactacin. Las juntas transversales en la capa de rodadura se compactarn transversalmente. Cuando los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten huecos o estn deficientemente compactados, debern cortarse para dejar al descubierto una superficie lisa vertical en todo el espesor de la capa. Donde el Supervisor lo considere necesario, se aadir mezcla que, despus de colocada y compactada con pisones, se compactar mecnicamente. En los tramos de carreteras ubicadas por encima de 3000 m.s.n.m., y segn lo sugiera el Supervisor de acuerdo a lo determinado en el tramo de prueba, las juntas longitudinales sern efectuadas con el uso de dos distribuidores de asfalto trabajando simultneamente en cada carril pavimentado, una de ida y otra de regreso. Esto permitir obtener una junta monoltica y cerrada. Se procurar que las juntas de capas superpuestas guarden una separacin mnima de cinco metros (5 m) en el caso de las transversales y de quince centmetros (15 cm) en el caso de las longitudinales. Pavimento sobre puentes y alcantarillas Las losas de los puentes si as est dispuesto en el proyecto o autorizado por el Supervisor se pavimentarn con una mezcla densa en caliente de la calidad exigida para la capa de rodadura, previa aplicacin del riego de liga de esta especificacin. Durante la ejecucin del riego de liga y de la pavimentacin, el Contratista deber defender con lonas, papel o similares, todas aquellas partes de los puentes que puedan ser alcanzadas por el material bituminoso. El Contratista ser responsable por todo dao que causen las operaciones de sus equipos y, en consecuencia, los trabajos de reparacin y limpieza corrern por su cuenta. Apertura al trnsito Alcanzada la densidad exigida, el tramo pavimentado podr abrirse al trnsito tan pronto la capa alcance la temperatura ambiente. Reparaciones Todos los defectos no advertidos durante la colocacin y compactacin, tales como protuberancias, juntas irregulares, depresiones, irregularidades de alineamiento y de nivel, debern ser corregidos por el Contratista, a su costa, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor. El Contratista deber proporcionar trabajadores competentes, capaces de ejecutar a satisfaccin el trabajo eventual de correcciones en todas las irregularidades del pavimento construido. Aceptacin de los trabajos (a) Controles Lo que resulte aplicable de el Item correspondiente de este documento. (b) Calidad del cemento asfltico El Supervisor efectuar las siguientes actividades de control: (1) Comprobar, mediante muestras representativas de cada entrega y por cada carro termotanque, el grado de penetracin del asfalto y la curva viscosidad-temperatura. En todos los casos, guardar una muestra para eventuales ensayos ulteriores de contraste, cuando el Contratista o el proveedor manifiesten inconformidad con los resultados iniciales. (2) Efectuar, con la frecuencia que se indica en la Tabla N 03.04-1 y al menos una vez por mes y siempre que se sospechen anomalas, controles de las dems caractersticas descritas en la Tabla N 03.04-2

Especificaciones tcnicas

(3) Efectuar los ensayos necesarios para determinar la cantidad de cemento asfltico incorporado en las mezclas que haya aceptado a satisfaccin. En el desarrollo de las dos primeras actividades citadas, no se admitir tolerancia alguna en el grado de penetracin del asfalto y en cuanto a la tercera, se aplicar la recomendacin de la especificacin correspondiente a la partida de trabajo que se est controlando. (c) Calidad de los agregados ptreos Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas a los acopios y ordenar el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado. Tambin, ordenar acopiar por separado aquellos que presenten alguna anomala de aspecto, tal como distinta coloracin, segregacin, partculas alargadas o aplanadas, y plasticidad, y vigilar la altura de todos los acopios y el estado de sus elementos separadores. De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto, se tomarn seis (6) muestras y de cada fraccin de ellas se determinarn los ensayos previstos en la tabla 03.04-2. La procedencia puede ser de la fuente (cantera), pista en la tolva en fro. Si existe incorporacin independiente de filler mineral, entonces para cada procedencia del mismo y para cualquier volumen previsto, se tomarn cuatro (4) muestras y sobre ellas se determinarn los ensayos previstos tambin en la tabla 03.02-2. Los resultados de las pruebas de los agregados ptreos y el filler mineral debern satisfacer los requisitos de calidad establecidos en la Item correspondiente (d) Composicin de la mezcla (1) Contenido de asfalto Por cada jornada de trabajo se tomar un mnimo de dos (2) muestras y se considerar como lote, el tramo constituido por un total de cuando menos seis (6) muestras, las cuales correspondern a un nmero entero de jornadas. Los tramos a revisar y aprobar constituirn como mnimo de un lote segn lo dispuesto por el Supervisor. En la Tabla N 3.4 se establecen los controles de calidad y frecuencias de los ensayos. El porcentaje de asfalto residual de cada muestra individual (ARI%) tendr una tolerancia de tres por mil (0.3%), respecto a lo establecido en la frmula de trabajo (ARF%). ARF % - 0,3 % < ARI % < ARF % + 0,3 % Muestras individuales por fuera de los lmites implica el rechazo del tramo salvo que, en el caso de exceso del ligante, el Contratista demuestre que no habr problemas de comportamiento de la mezcla, ni de inseguridad para los usuarios. (2) Granulometra de los agregados Sobre las muestras utilizadas para hallar el contenido de asfalto, se determinar la composicin granulomtrica de los agregados. La curva granulomtrica de cada ensayo individual deber ser sensiblemente paralela a los lmites de la franja adoptada, ajustndose a la frmula de trabajo con las tolerancias que se indican en el Item correspondiente En el caso que los valores obtenidos excedan las tolerancias, pero no salgan de la franja, el Contratista deber preparar en el laboratorio una mezcla con la gradacin defectuosa y el porcentaje medio de asfalto de la mezcla elaborada con este agregado. Se verificar que los parmetros Marshall estn dentro de los valores especificados en la tabla No 3.04-3. De ser as, el lote no se demoler, pero se analizar detalladamente las causas de esta variacin, emitiendo un informe tcnico al Supervisor el cual con su revisin y aprobacin, plantear las recomendaciones del caso y podr ordenar la elaboracin de una nueva frmula de trabajo. (e) Calidad de la mezcla (1) Resistencia Con un mnimo de dos (2) muestras se moldearn probetas (dos por muestra), para verificar en el laboratorio su resistencia en el ensayo Marshall (MTC E 504), efectundose paralelamente el anlisis densidad-vacos. La estabilidad de cada probeta (Ei) deber ser igual o superior a la Estabilidad mnima Ei >= E min. Aceptndose solo un valor como mnimo del noventa y siete y medio por ciento (97.5%) del mnimo establecido, por jornada diaria de trabajo. El incumplimiento de esta exigencia acarrea el rechazo del tramo representado por las muestras. (2) Flujo El flujo de las probetas (Fi) sometidas al ensayo de estabilidad debern encontrarse dentro de los limites 0,85 Ft<= Fm <= 1,15 Ft (f) Calidad del producto terminado La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capa que se est construyendo, excluyendo sus chaflanes, no podr ser menor que la sealada en los planos o la determinada por el Supervisor. La cota de cualquier punto de la mezcla densa compactada en capas de base o rodadura, no deber variar en ms de diez milmetros (10 mm) de la proyectada. Adems, el Supervisor estar obligado a efectuar las siguientes verificaciones: (1) Compactacin Las determinaciones de densidad de la capa compactada se realizarn en una proporcin de cuando menos una (1) por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m 2 ) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirn al azar. La densidad media del tramo (Dm) deber ser, cuando menos, el noventa y ocho por ciento (98%) de la media obtenida al compactar en el laboratorio con la tcnica Marshall, las cuatro (4) probetas por jornada de trabajo (De), que se indicaron en la Item correspondiente 410.18(c)(1) de esta especificacin. Dm >= 0,98 De Adems, la densidad de cada testigo individual (Di) deber ser mayor o igual al noventa y siete por ciento (97%) de la densidad media de los testigos del tramo (Dm). Di >= 0,97 Dm El incumplimiento de alguno de estos dos requisitos implica el rechazo del tramo por parte del Supervisor. La toma de muestras testigo se har de acuerdo con norma MTC E 509 y la densidad se determinar por el mtodo indicado en la norma MTC E 506, determinndose siempre la correlacin entre testigos obtenidos mediante extraccin diamantina con los mtodos indirectos (densmetro nuclear, etc.). (2) Espesor Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, el Supervisor determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed). em > ed Adems, el espesor obtenido en cada determinacin individual (ei), deber ser, cuando menos, igual al noventa y cinco por ciento (95%) del espesor de diseo. ei >= 0,95 ed El incumplimiento de alguno de estos requisitos implica el rechazo del tramo. Especificaciones tcnicas

(3) Lisura La superficie acabada no podr presentar zonas de acumulacin de agua, ni irregularidades mayores de diez milmetros (10 mm) en capas de rodadura o quince milmetros (15 mm) en capas de base y bacheos, cuando se compruebe con una regla de tres metros (3 m) colocada tanto paralela como perpendicularmente al eje de la va, en los sitios que escoja el Supervisor, los cuales no podrn estar afectados por cambios de pendiente. (4) Textura En el caso de mezclas compactadas como capa de rodadura, el coeficiente de resistencia al deslizamiento (MTC E 1004) luego del curado de la mezcla deber ser, como mnimo, de cuarenta y cinco centsimas (0.45) en cada ensayo individual, debiendo efectuarse un mnimo de dos (2) pruebas por jornada de trabajo. (5) Regularidad superficial o Rugosidad La regularidad superficial de la carpeta asfltica ser medida y aprobada por el Supervisor, para lo cual, por cuenta y cargo del contratista, deber determinarse la rugosidad en unidades IRI. Para la determinacin de la rugosidad podrn utilizarse mtodos topogrficos, rugosmetros, perfilmetros o cualquier otro mtodo aprobado por el Supervisor. La medicin de la rugosidad sobre la superficie de rodadura terminada, deber efectuarse por tramos de 5 km, en los cuales las obras estn concluidas, registrando mediciones parciales para cada kilmetro. La rugosidad, en trminos IRI, tendr un valor mximo de 2,5 m/km. En el evento de no satisfacer este requerimiento, deber revisarse los equipos y procedimientos de esparcido y compactado, a fin de tomar las medidas correctivas que conduzcan a un mejoramiento del acabado de la superficie de rodadura. 6 Medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada Se efectuarn mediciones de deflexin en los dos carriles, en ambos sentidos cada 50 m y en forma alternada. Se analizar la deformada o la curvatura de la deflexin obtenida de por lo menos tres valores por punto y se obtendrn indirectamente los mdulos de elasticidad de la capa asfltica. Adems, la deflexin caracterstica obtenida por sectores homogneos se comparar con la deflexin admisible para el nmero de repeticiones de ejes equivalentes de diseo. Para efecto de la medicin de deflexiones podr emplearse la viga Benkelman o el FWD; los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que exista una coincidencia con relacin a las mediciones que se hayan efectuado a nivel de subrasante segn se indican en las Subsecciones anteriores Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de la fabricacin de la mezcla asfltica, de los equipos para su extensin y compactacin, y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la mezcla asfltica. De dicho control forma parte la medicin de las deflexiones y el subsecuente clculo de los mdulos elsticos de las capas que se mencionan en el primer prrafo. La medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada tiene como finalidad la evaluacin, diagnstico y complementacin de los diferentes controles que deben realizarse a la carpeta asfltica, asimismo, determinar las deflexiones caractersticas por sectores homogneos, cuyos resultados, segn lo previsto en el diseo, debern tericamente ser menores a la deflexin admisible. La medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada, se efectuar al finalizar la obra como control final de calidad del pavimento terminado y para efectos de recepcin de la obra. En cuanto a la responsabilidad de estos trabajos y la provisin de personal, equipos e insumos, se cumplir lo establecido en el Item correspondiente de este documento. Medicin La medicin se efectuar segn la posicin de la capa asfltica, sea carpeta o base asfltica, constituyendo dos cantidades. Pago Se excluye del pago el cemento asfltico No se incluye en esta partida el transporte de la mezcla asfltica a pista Unidad de Pago Carpeta asfltica en frio (m2) Tabla 3.04-5 Ensayos y Frecuencias

Especificaciones tcnicas

(1) O antes, si por su gnesis, existe variacin estratigrfica horizontal y vertical que originen cambios en las propiedades fsico mecnicas de los agregados. En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mnimas especificadas se exigir como mnimo un ensayo de cada Propiedad y/o Caracterstica. (2) Tambin debern cumplir con lo especificado por la AASHTO M 303 (3) N representa el numero de tancadas de 30,000 galones de cemento asfltico requeridos en la Obra.

03.01.05 SELLOS ASFALTICOS Descripcin Bajo este tem, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base o capa del camino, preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los planos. Consiste en la incorporacin de asfalto a la carpeta asfltica desgastada que ha perdido la capa de material fino agregndose arena fina pasante por la malla N 4. Materiales El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente: Asfalto lquido, RC-250. La cantidad por m2 de material bituminoso, debe estar comprendido entre 0.18 0.40 gal/m2 para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm por lo menos. Arena fina pasante por la malla N 4 en una cantidad de 2 4 mm. Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la tasa de aplicacin del material asfltico y arena fina que va a utilizarse. Especificaciones tcnicas

Equipo Se aplica lo especificado anteriormente en este documento. Adicionalmente se deber cumplir lo siguiente: Para los trabajos de imprimacin se requieren elementos mecnicos de limpieza y carrotanques irrigadores de agua y asfalto. El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o una sopladora mecnica. La primera ser del tipo rotatorio y ambas sern operadas mediante empuje o arrastre con tractor. Como equipo adicional podrn utilizarse compresores, escobas, y dems implementos que el Supervisor autorice. El carrotanque imprimador de materiales bituminosos deber cumplir exigencias mnimas que garanticen la aplicacin uniforme y constante de cualquier material bituminoso, sin que lo afecten la carga, la pendiente de la va o la direccin del vehculo. Sus dispositivos de irrigacin debern proporcionar una distribucin transversal adecuada del ligante. El vehculo deber estar provisto de un velocmetro calibrado en metros por segundo (m/s), o pies por segundo (pie/s), visible al conductor, para mantener la velocidad constante y necesaria que permita la aplicacin uniforme del asfalto en sentido longitudinal. El carrotanque deber aplicar el producto asfltico a presin y para ello deber disponer de una bomba de impulsin, accionada por motor y provista de un indicador de presin. Tambin, deber estar provisto de un termmetro para el ligante, cuyo elemento sensible no podr encontrarse cerca de un elemento calentador. Para reas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y aplicaciones mnimas, se usar una caldera regadora porttil, con sus elementos de irrigacin a presin, o una extensin del carrotanque con una boquilla de expansin que permita un riego uniforme. Por ningn motivo se permitir el empleo de regaderas u otros dispositivos de aplicacin manual por gravedad. Requerimientos de Construccin Clima La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica a la sombra este por encima de los 10C y la superficie del camino est razonablemente seca y las condiciones climticas, en la opinin de la Supervisin, se vean favorables (no lluviosos, ni muy nublado). La arena fina debe reunir las especificaciones tcnicas de agregados descritos en el presente. Preparacin de la Superficie La superficie a regarse con la mezcla asfltica debe estar completamente limpia libre de polvo y sopleteada con comprensora neumtica de aire, Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser eliminado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino deben ser removidas por medio de la cuchilla niveladora o con una ligera escarificacin. Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie preparada puede ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del material de imprimacin. Aplicacin de la Capa de Imprimacin Durante la ejecucin el Contratista debe tomar las precauciones necesarias para evitar incendios, siendo el responsable por cualquier accidente que pudiera ocurrir. El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente. El Contratista dispondr de cartones o papel grueso que acomodar en la Base antes de imprimar, para evitar la superposicin de riegos, sobre una rea ya imprimada, al accionar la llave de riego debiendo existir un empalme exacto. El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y a la velocidad de rgimen especificada por el Supervisor. En general, el rgimen debe estar entre 0.18 a 0.40 gal/m2, dependiendo de cmo se halle la textura superficial de la base. La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicacin, debe estar comprendida dentro de los lmites establecidos en la Tabla N 03.02-3, y ser aplicado a la temperatura que apruebe el Supervisor. Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin. El Contratista debe determinar la tasa de aplicacin del ligante y hacer los ajustes necesarios. Algn rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando una manguera conectada al distribuidor. Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser hecha slo en la mitad del ancho de la Base. Debe tenerse cuidado de colocar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante. Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de curado (4 das aprox.). Despus que se haya aplicado el asfalto debern transcurrir un mnimo de 4 horas, antes que se aplique la arena de recubrimiento, cuando esta se necesite para absorber probables excesos en el riego asfltico. Proteccin de las Estructuras Adyacentes La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta a tratamiento, deben ser protegidas de manera tal, que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista deber, por cuenta propia, retirar el material y reparar todo dao ocasionado. Apertura al Trfico y Mantenimiento El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es fro o si el material de imprimacin no ha penetrado completamente en la superficie de la base, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario. Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie despus de tal lapso debe ser retirado usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el Supervisor, antes de que se reanude el trfico. El Contratista deber conservar satisfactoriamente la superficie imprimada hasta que la capa de superficie sea colocada. La labor de conservacin debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a las llantas de los vehculos y parchar las roturas de la superficie imprimada con mezcla bituminosa. En otras palabras, cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trfico de vehculos o por otra causa, deber ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada, a costo del Contratista. Aceptacin de los trabajos (a) Controles Se controlar la penetracin de la imprimacin en por lo menos cada 25m. (b) Calidad del material asfltico A la llegada de cada camin termotanque con producto asfltico para el riego, el Contratista deber entregar al Supervisor un certificado de calidad del producto, as como la garanta del fabricante de que ste cumple con las condiciones especificadas de las presentes especificaciones, segn el material bituminoso que se est utilizando. El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de material bituminoso que no se encuentren respaldados por la certificacin de calidad del fabricante. En el caso de empleo de asfalto diluido, el Supervisor comprobar mediante muestras representativas de cada entrega, el grado de viscosidad cinemtica del producto, mientras que si est utilizando emulsin asfltica, se comprobar su tipo, contenido de agua y penetracin del residuo. En todos los casos, guardar una muestra para ensayos ulteriores de contraste, cuando el Contratista o el fabricante manifiesten inconformidad con los resultados iniciales.

Especificaciones tcnicas

En relacin con los resultados de las pruebas, no se admitir ninguna tolerancia sobre los lmites establecidos en las Tablas N 3.02-1 3.02-2, segn el caso de estas especificaciones. (c) Dosificacin El Supervisor se abstendr de aceptar reas imprimadas donde la dosificacin vara de la aprobada por l en ms de diez por ciento (10%). Para tal efecto, el control de la dosificacin se efectuar a travs de bandejas dispuestas en la pista (una al inicio del carril imprimado, una en el medio y una en el final). La tasa ser el promedio de las tres (3) lecturas. Medicin El precio incluye la aplicacin de arena cuando sea requerido. El material bituminoso se medir y pagar conforme a lo indicado en la seccin correspondiente Pago El material bituminoso se pagar por Metro cuadrado (m2). 04 .-OBRAS DE ARTE MAYORES 04.01 PROTECCION DE RIBERAS MEDIANTE GAVIONES 04.01.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 04.01.01.01 LIMPIEZA DE CAUCE CON MAQUINARIA Se ejecutara la limpieza del cauce del ro haciendo uso de un tractor de oruga 320 HP, el trabajo consiste en el corte de material del lecho de ro a nivel de sub rasante indicada en los planos y arrimado hacia ambas mrgenes, considerando la semi compactacin mediante el paso del tractor, dejando el cauce de tal forma que el caudal fluya por el centro del ro. Unidad de Medida ( M3 04.01.01.01 EXCAVACION DE ZANJA MURO Descripcin

Las excavaciones se refieren al movimiento de todo material y de cualquier naturaleza, que debe ser removido para proceder a la construccin de las cimentaciones y elevaciones de las estructuras, de acuerdo a los planos o a las indicaciones del Ingeniero supervisor. Las cotas de fondo de cimentacin indicados en los planos pueden ser modificados por orden escrita del Ingeniero Supervisor, si tal variacin fuese necesaria para asegurar la estabilidad de la obra Ejecucin El fondo de cimentacin deber ser nivelado rebajando los puntos altos, pero de ninguna manera rellenando los puntos bajos. En cualquier tipo de suelo a utilizar los trabajos de excavacin o nivelacin se tendr la precaucin de no producir alteraciones en, la consistencia del terreno natural de base. Cuando la estabilidad de las paredes de las excavaciones requieran, debern construirse defensa (entibados, tablestacados, etc.), necesario para su ejecucin. Todo material extrado que no sea utilizado como relleno, deber, ser transportado hacia otro lugar de modo que no afecte la capacidad del cauce o la esttica de los accesos Excavacin en Seco Se considera como excavacin en seco al movimiento de tierras que se ejecute por encima del nivel de aguas mnimas o cota de estiaje En los casos que el rgimen del curso de agua presente perodos de sequa, se fijar en los planos el nivel por encima del cual se considera excavacin en seco. Excavacin Bajo Agua Se considera como excavacin bajo agua al movimiento de tierras que se ejecute por debajo del nivel de aguas mnimas o cota de estiaje. En los en que el rgimen del curso de agua presente perodos de sequa, se fijara en los planos el nivel por debajo del cual se considera excavacin bajo agua. Medicin Las excavaciones abiertas se consideran el volumen de excavacin limitado por planos. Los mayores volmenes a excavar para mantener la estabilidad de la excavacin no sern considerados en los metrados Unidad de Medida ( M3) 04.01.02 GAVIONES DE PROTECCION

04.01.02.01 Seleccin y Acopio de Piedras

La seleccin y acopio se realizara en forma manual, la piedra se seleccionara en el cauce del ro, el tamao de la misma no deber exceder de las 10 y deber tener como mnimo 6 de dimetro, que sern utilizadas en la cara de la caja de gavin y piedras de 3 a 4 se utilizaran en el relleno de la parte central del gavin, las medidas previstas permitirn que se realice un llenado de la caja de gavin en forma eficiente lo que permitir llenar la mayor cantidad de espacios, . El acopio se realizara en forma manual depositando en sitios pre determinados por el Ing. Residente en forma de pirmide acumulando un aproximado entre 4 a 7m3, a distancias que permitan un carguio rpido. Especificaciones tcnicas

Unidad de Medida

(M3).

04.01.02.02

Carguio y Transporte de Piedra

Una vez seleccionada la piedra en montculos en diferentes sectores de los ros, se proceder a trasladarla, con la ayuda de volquetes y un cargador frontal, hacia los lugares donde se construir los gaviones. 04.01.02.03 Gavin Colchn 5x2x0.3 Abertura 10X12 @2.7 mm(zn+Al) (Armado)

Colchones Reno (Zinc + Aluminio) DESCRIPCION. Este tem se refiere a todas las obras ejecutadas con Colchones Reno con recubrimiento de zinc + aluminio y se realizar de acuerdo a las presentes especificaciones con los requisitos indicados en los planos. MATERIALES. El Colchn Reno es un elemento de forma prismtica rectangular, constituido por piedras confinadas exteriormente por una red de alambre de acero protegido por un recubrimiento de zinc + aluminio. El Colchn Reno estar dividido en celdas mediante diafragmas intermedios. Todos los bordes libres del colchn, debern estar reforzados con alambre de mayor dimetro al empleado para la red. Red Metlica Las caractersticas indispensables que deber tener el tipo de red a utilizar son las siguientes: No ser fcil de destejer o desmallar. Poseer una elevada resistencia mecnica y contra fenmenos de corrosin. Facilidad de colocacin. La red ser de malla hexagonal a doble torsin; las torsiones sern obtenidas entrecruzando dos hilos por tres medios giros. De esta manera se impedir que la malla se desteja por rotura accidental de los alambres que la conforman. La abertura de la malla ser de 10 x 12 cm. para los Colchones Reno. El alambre usado en la fabricacin de las mallas y para las operaciones de amarre y atirantamiento durante la colocacin en obra, deber ser de acero dulce recocido de acuerdo con las especificaciones BS (British Standard) 1052/1980 "Mild Steel Wire", una carga de rotura media superior a 3,800 Kg/cm2 y un estiramiento no inferior al 12%. El alambre deber tener un recubrimiento de zinc + aluminio, de acuerdo a la Norma ASTM 856 Mishmetal Alloy Coated Carbon Steel, cuyo espesor y adherencia garantice la durabilidad del revestimiento, y la cantidad de zinc estar de acuerdo a las especificaciones BS (British Standard) 443 /1982 "Zinc Coating on Steel Wire", y ASTM A641 "Zinc-Coated (Galvanized) Carbon Steel Wire" para revestimiento Clase 3. El dimetro del alambre de la malla ser de 2.70 mm. para los Colchones Reno. El dimetro del alambre de amarre y atirantamiento ser tambin de 2.20 mm. La especificacin final para los Colchones Reno ser la siguiente: Abertura de la malla Dimetro del alambre de la malla Dimetro del alambre de borde Recubrimiento del alambre Norma del recubrimiento : : : : : 10 x 12 cm. 2.70 mm. (G) 3.40 mm. (G) Zinc + Aluminio ASTM A 856

El alambre para amarre y atirantamiento se proveer en cantidad suficiente para asegurar la correcta vinculacin entre los colchones, el cierre de las mallas y la colocacin del nmero adecuado de tensores. La cantidad estimada de alambre es de 5% en peso para los Colchones Reno. Ejecucin

Especificaciones tcnicas

Antes de proceder a la ejecucin de obras con los Colchones Reno el Contratista deber obtener la autorizacin escrita del Ingeniero Inspector, previa aprobacin del tipo de red a utilizar. Cualquier modificacin en las dimensiones o en la disposicin de los colchones a utilizar deber contar con la aprobacin del Ingeniero Inspector. No podrn aprobarse aquellas modificaciones que afecten la forma o la funcionalidad de la estructura. La base donde los colchones sern colocados deber ser nivelada hasta obtener un terreno con la pendiente prevista. El armado y colocacin de los colchones se realizar respetando las especificaciones del fabricante. Cada unidad ser desdoblada sobre una superficie rgida y plana, levantados los paneles de lado y colocados los diafragmas en su posicin vertical. Luego se amarrarn las cuatro aristas en contacto y los diafragmas con las paredes laterales. Antes de proceder al relleno deber amarrarse cada colchn a los adyacentes, a lo largo de las aristas en contacto, tanto horizontales como verticales. El amarre se efectuar utilizando el alambre provisto junto con los colchones y se realizar de forma continua atravesando todas las mallas con una y dos vueltas, en forma alternada. Mtodo de Medicin. Las obras con Colchones Reno se medirn por metro cuadrado de colchn ejecutado, de acuerdo a las medidas de los planos y a los requisitos de las presentes especificaciones. Unidad de Medida (Unid.).

04.01.02.04Gavin Caja 5x1x1 Abertura 10x12@2.7 mm(zn+Al) (Armado)

Descripcin Este tem se refiere a todas las obras ejecutadas con Gaviones Caja con recubrimiento de zinc + aluminio y se realizar de acuerdo a las presentes especificaciones con los requisitos indicados en los planos. Materiales El Gavin caja es un elemento de forma prismtica rectangular, constituido por piedras confinadas exteriormente por una red de alambre de acero protegido con un recubrimiento de zinc + aluminio. El Gavin Caja estar dividido en celdas mediante diafragmas intermedios. Todos los bordes libres del gavin, inclusive el lado superior de los diafragmas, debern estar reforzados con alambre de mayor dimetro al empleado para la red. Los gaviones debern contar con certificados de calidad ISO 9002, con lo cual se garantizar el cumplimiento de las propiedades de los materiales. Red Metlica Las caractersticas indispensables que deber tener el tipo de red a utilizar son las siguientes: No ser fcil de destejer o desmallar. Poseer una elevada resistencia mecnica y contra fenmenos de corrosin. Facilidad de colocacin.

La red ser de malla hexagonal a doble torsin; las torsiones sern obtenidas entrecruzando dos hilos por tres medios giros. De esta manera se impedir que la malla se desteja por rotura accidental de los alambres que la conforman. La red que constituye las caras del gavin deber estar adherida al alambre de borde de tal manera que aproximadamente media cocada (de la red), este entrelazada a travs de la torsin de sus alambres alrededor del alambre de borde, esto deber ser verificado por el ingeniero inspector, no se aceptaran gaviones que no cumplan con esta especificacin. La abertura de la malla ser de 10 x 12 cm. para los Gaviones Caja. El alambre usado en la fabricacin de las mallas y para las operaciones de amarre y atirantamiento durante la colocacin en obra, deber ser de acero dulce recocido de acuerdo con las especificaciones BS (British Standard) 1052/1980 "Mild Steel Wire", una carga de rotura media superior a 3,800 Kg/cm2 y un estiramiento no inferior al 12%. El alambre deber tener un recubrimiento de zinc + aluminio, de acuerdo a la Norma ASTM A 856 Mishmetal Alloy Coated Carbon Steel, cuyo espesor y adherencia garantice la durabilidad del revestimiento, y la cantidad de zinc estar de acuerdo a las especificaciones BS (British Standard) 443 /1982 "Zinc Coating on Steel Wire", y ASTM A641 "Zinc-Coated (Galvanized) Carbon Steel Wire" para revestimiento Clase 3. El dimetro del alambre de la malla ser de 2.70 mm. para los Gaviones Caja. El dimetro del alambre de amarre y atirantamiento ser de 2.20 mm. La especificacin final para los Gaviones Caja ser la siguiente:

Especificaciones tcnicas

Abertura de la malla Dimetro del alambre de la malla Dimetro del alambre de borde Recubrimiento del alambre Norma del recubrimiento : : :

10 x 12 cm.

2.70 mm. (G) 3.40 mm. (G) : Zinc + Aluminio

ASTM A 856

El alambre para amarre y atirantamiento se proveer en cantidad suficiente para asegurar la correcta vinculacin entre los gaviones, el cierre de las mallas y la colocacin del nmero adecuado de tensores. La cantidad estimada de alambre es de 8% para los gaviones de 1.0 m. de altura, en relacin a su peso, y de 6% para los de 0.5 m. de altura. Ejecucin Antes de proceder a la ejecucin de obras con gaviones el Contratista deber obtener la autorizacin escrita del Ingeniero Inspector, previa aprobacin del tipo de red a utilizar. Cualquier modificacin en las dimensiones o en la disposicin de los gaviones a utilizar deber contar con la aprobacin del Ingeniero Inspector. No podrn aprobarse aquellas modificaciones que afecten la forma o la funcionalidad de la estructura. La base donde los gaviones sern colocados deber ser nivelada hasta obtener un terreno con la pendiente prevista. Los niveles de excavacin debern ser verificados por el Ingeniero Inspector antes de proceder a la colocacin de los gaviones; se constatar que el material de asiento sea el adecuado para soportar las cargas a que estar sometido y si el Inspector lo cree conveniente, las cotas podrn ser cambiadas hasta encontrar las condiciones adecuadas. El armado y colocacin de los gaviones se realizar respetando las especificaciones del fabricante de los gaviones. Cada unidad ser desdoblada sobre una superficie rgida y plana, levantados los paneles de lado y colocados los diafragmas en su posicin vertical. Luego se amarrarn las cuatro aristas en contacto y los diafragmas con las paredes laterales. Antes de proceder al relleno deber amarrarse cada gavin a los adyacentes, a lo largo de las aristas en contacto, tanto horizontales como verticales. El amarre se efectuar utilizando el alambre provisto junto con los gaviones y se realizar de forma continua atravesando todas las mallas cada 10 cm. con una y dos vueltas, en forma alternada. Para obtener un mejor acabado los gaviones podrn ser traccionados antes de ser llenados, segn disponga el Ingeniero Inspector. Como alternativa podr usarse un encofrado de madera. Mtodo de Medicin 04.01.02.04 Gavin Caja 5x1.5x1 Abertura 10x12@2.7 mm(zn+Al) (Armado) ( dem a 04.01.02.04) Las obras con Gaviones Caja se medirn por unidad de gavin ejecutado, de acuerdo a las medidas de los planos y a los requisitos de las presentes especificaciones. Unidad de Medida (Unid.).

04.01.02.06 Gavin Colchn 5x2x0.5 Abertura 10X12 @2.7 mm(zn+Al) (Llenado) La piedra ser de buena calidad, densa, tenaz, durable, sana, sin defectos que afecten su estructura, libre de grietas y sustancias extraas adheridas e incrustaciones cuya posterior alteracin pudiera afectar la estabilidad de la obra.El tamao de la piedra deber ser lo ms regular posible, y tal que sus medidas estn comprendidas entre la mayor dimensin de la abertura de la malla y 2 veces dicho valor. Para el caso de los Colchones Reno, se recomienda adicionalmente que se tenga por lo menos dos capas de piedra en el relleno de los mismos. Podr aceptarse, como mximo, el 5% del volumen de la celda del colchn con piedras del tamao menor al indicado. El tamao de piedra deseable estar entre 5 y 10. Antes de su colocacin en obra, la piedra deber ser aprobada por el Ingeniero Inspector. Despus de completar el relleno de los colchones, se proceder a cerrarlo colocando la tapa, la que ser cosida firmemente a los bordes de las paredes verticales. Se deber cuidar que el relleno del colchn sea el suficiente, de manera tal que la tapa quede tensada confinando la piedra. Unidad de Medida (Unid.).

04.01.02.07Gavin Caja 5x1x1 Abertura 10X12 @2.7 mm(zn+Al) (Llenado) Piedra La piedra ser de buena calidad, densa, tenaz, durable, sana, sin defectos que afecten su estructura, libre de grietas y sustancias extraas adheridas e incrustaciones cuya posterior alteracin pudiera afectar la estabilidad de la obra. El tamao de la piedra deber ser lo ms regular posible, y tal que sus medidas estn comprendidas entre la mayor dimensin de la abertura de la malla y 2 veces dicho valor. Podr aceptarse, como mximo, el 5% del volumen de la celda del gavin con piedras del tamao menor al indicado. El tamao de piedra deseable estar entre 6 y 12. Antes de su colocacin en obra, la piedra deber ser aprobada por el Ingeniero Inspector.

Especificaciones tcnicas

El relleno de los gaviones ser efectuado con piedra seleccionada. El relleno debe permitir la mxima deformabilidad de la estructura, dejar el mnimo porcentaje de vacos, asegurando as un mayor peso. Durante la operacin de relleno de los gaviones, debern colocarse dos o ms tirantes de alambre a cada tercio de la altura del gavin de 1.00 m. Estos tirantes unirn paredes opuestas con sus extremos atados alrededor de dos nudos de la malla. Para gaviones de 0.50 m. de alto bastar colocar los tirantes en el nivel medio de las cajas. En caso de que los gaviones sean llenados previamente e izados para su colocacin, debern colocarse tirantes verticales. Unidad de Medida (Unid) 04.01.02.08Gavin Caja 5x1x1 Abertura 10X12 @2.7 mm(zn+Al) (Llenado) ( dem al 04.01.02.07) 04.02PROTECCION DE RIBERAS MEDIANTE ENROCADO 04.02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 04.02.01.01 LIMPIEZA DE CAUCE CON MAQUINARIA ( Idem a 04.01.01.01) 04.02.01.02 CONFORMACION DE TERRAPLENES 04.02.01.03 RELLENO CON PRESTAMO DE MATERIAL Descripcin Generalidades Este trabajo consiste en traer material de cantera a las zonas en las cuales se necesite, como por ejemplo: relleno, mejoramiento de subrasante, obras de estructuras, base, subbase, etc., de las canteras determinadas. El material de prstamo debe cumplir con las especificaciones tcnicas segn sea su uso, e indicados en las Especificaciones Tcnicas del MTC - 2000. Medicin Esta partida se medir en metro cbico(m3). Pago Esta partida se pagar en metro cbico (m3) 04.02.01.03EXCAVACION DE ZANJA MURO ( Idem a 04.01.01.02) 04.02.01.04 EXCAVACION PARA ENROCADO UA Se considera excavacin de zanja, al movimiento de tierras que se ejecute a lo largo de la meta proyectada del nivel de la rasante existente hacia abajo, el pie de la infraestructura ira empotrada a una profundidad de de 1.90 m que es la profundidad de la excavacin. Antes de excavacin de la ua se deber de conformar el dique. El material producto de la excavacin se colocara a un costado para su posterior eliminacin. Para la realizacin de este trabajo se usara una excavadora sobre orugas 133 HP. Unidad de Medida ( M3) 04.02.01.05 SELECCIN Y ACOPIO DE PIEDRAS ( Idem a 04.01.02.01) 04.02.02 ENROCADO 04.02.02.01 VOLADURA DE ROCA Voladura.- Es la explotacin de roca en la cantera utilizando la perforacin y material explosivo, las que sern extradas sin importar el tamao de la roca. EXPLOSIVOS, ACCESORIOS, TRANSPORTE Y SEGURIDAD EN VOLADORA DE ROCA. Mecha de Seguridad.Es un accesorio para voladura que posee capas de diferentes materiales que cubren el reguero de plvora. Sus mltiples coberturas incluyendo el recubrimiento final con material de plstico, aseguran una excelente impermeabilidad y resistencia a la abrasin. Se utiliza para dar seguridad e iniciar un disparo de una malla de perforacin. Pentacord Cordn Detonante.Es un accesorio no elctrico para voladura, con propiedades como: Alta velocidad de detonacin, facilidad de manipuleo y gran seguridad. La cobertura exterior es de plstico en la versin simple y en la reforzada tiene un tejido en hilos de algodn y bao de elvax, lo que les da mayor resistencia a la abrasin, traccin e impermeabilidad. Esta se usa para iniciar la carga explosiva de cada taladro. Fulminante.El fulminante dada su calidad de los materiales utilizados en su fabricacin proporciona mxima seguridad y eficiencia en el uso. Esta diseado para ser el iniciador por la chispa de una mecha de seguridad y es usado para iniciar a la dinamita y el cordn detonante. Dinamita

Especificaciones tcnicas

Es un agente sensibilizador que contiene nitroglicerina se caracteriza por tener una sensibilidad relativamente elevada al choque y al roce lo que representa un riesgo de accidente ante cierto estimulo, tanto mayor cuanto ms elevada se la cantidad de nitroglicerina en su composicin. La explosin de dinamita emite gases que producen rotura y fractura de rocas. Se utiliza como carga explosiva de cada uno de los taladros de la malla de perforacin. Flete y Custodia El transporte del material ser en vehculos especiales con gua de transito de explosivo y el almacenamiento se da acuerdo al Texto nico de Procedimientos Administrativos DISCAMEC del Ministerio del Interior y su resguardo con efectivos de la Polica Nacional del Per. El manejo de material explosivo estar a cargo de personal especializado en la materia, teniendo como requisito indispensable el carn otorgado por DICSCAMEC que garantiza el uso de material explosivo. Polvorn Se deber de alquilar un depsito o Polvorn en el cual se almacenarn los accesorios de voladura y explosivos el mismo deber presentar todas las garantas del caso. El polvorn se deber de constituir de un rea de 3.00m x 3.00m con una altura de 2.00m, con una puerta de madera una reja de proteccin exterior, donde se contar con vigilancia permanente, para esta construccin se deber de gestionar una licencia de funcionamiento a la DISCAMEC. - Unidad de Medida (M3).

04.02.02.02 ACOPIO Y SELECCIN DE ROCA Se refiere bsicamente a la seleccin de la roca buena de un dimetro mnimo de 0.90m, las que sern acumuladas en un lugar apropiado para su posterior transporte con un tractor de oruga de 225 HP y una excavadora sobre oruga 133 HP. Al terminar la seleccin de roca se arrimar el desmonte (roca no seleccionada con el mismo tractor oruga, en donde no interfiere con las labores que se vienen ejecutando. - Unidad de Medida (M3).

04.02.02.03 CARGUO Y TRANSPORTE DE ROCA Corresponde al carguo y traslado de roca desde la cantera hasta la zona de trabajo, esta actividad se realizar en forma mecnica empleando 01 cargador frontal 217 HP y 04 volquetes 12 m3 350 HP, Los que contarn con la capacidad para transportar la roca maciza con el dimetro requerido. - Unidad de Medida M3

04.02.02.04 COLOCACION DE ROCA Todo material rocoso transportado se colocar en obra por descarga directa del volquete y desplazndolo con maquinaria en el sitio de colocacin, sin provocar una excesiva fragmentacin de los bloques y evitando la concentracin de materiales que no estn bien graduados. La roca se colocar con maquinaria (cargador frontal 217 HP y excavadora sobre oruga 133 HP), de manera tal que de obtener la mayor densidad posible y de aspecto estticamente satisfactorio del talud. Los bloque sern acomodados de manera uniforme, tratando de que los fragmentos mas pequeos rellenen los vacos entre los mas grandes. El enrocado tendr un espesor de 0.5m en la corona. - Unidad de Medida (M3).

Especificaciones tcnicas

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