1. EL MOTOR DE GASOLINA DE 4 TIEMPOS Por: www.areatecnologia.com 2.

. Anota estas preguntas, y segn lo vas viendo, las vas contestando: 1) Define las 3 partes fundamentales de un motor 2) Qu es la junta de culata? 3) De qu dos formas lubrica el aceite del carter el motor? 4) Para qu se utiliza el filtro del aceite? 5) Nombra, por lo menos, 3 formas diferentes de colocar los cilindros en un motor. 6) Explica que son los pistones, los segmentos y los cilindros 7) A qu se le llama la cilindrada de un motor? 8) Para qu sirve el carburador?. Y el filtro del aire? 9) Por qu se usan los inyectores en lugar del carburador? 10) Qu misin tiene la bomba de gasolina? 11) Qu hacen las levas del rbol de levas? 12) Para qu sirven las bujas, y quien les manda la corriente para producir la chispa. 13) Qu misin tiene el motor de arranque? 3. LOS 3 PARTES FUNDAMENTALES DE UN MOTOR www.areatecnologia.com 4. BLOQUE Es la estructura bsica del motor y parte ms grande del motor. contiene los cilindros donde los pistones suben y bajan, conductos por donde pasa el liquido refrigerante y otros conductos independientes por donde circula el lubricante. Generalmente el bloque esta construido en aleaciones de acero o aluminio. Cilindro= hueco El pistn va por dentro del cilindro 5. Sirve, entre otras cosas, de cierre a los cilindros por su parte superior. En ella van alojadas, las vlvulas de admisin y escape, las bujas (en los OTTO),el rbol de levas y los conductos de admisin de aire y gasolina y de escape. Es la encargada de soportar las explosiones originadas en la cmara de combustin. Est unida firmemente al bloque por tornillos. Entre ambas piezas se coloca una junta de culata garantizando as un sellaje entre el bloque y la culata hermtico La junta de culata : se utiliza para sellar la unin entre la culata y el bloque. Posee varias perforaciones por las cuales pasan los pistones, los esprragos de sujecin, y los conductos tanto de lubricacin como los de refrigeracin. Junta de culata CULATA Con el nombre de culata se conoce a la parte superior del motor. 6. CARTER Es la parte donde se deposita el aceite para lubricar todas las partes del motor. Normalmente esto lo hace de dos formas : 1) Golpeand o el propio cigea l en su giro sobre el aceite, lubricando en forma de salpicadura. 2) Mediante la bomba de aceite . Esta bomba coge el aceite del carter y lo enva a las zonas a refrigerar a travs de los conductos en un ciclo cerrado. 7. El filtro de aceite recoge cualquier impureza que pueda contener el aceite. 8. EL CICLO DE 4 TIEMPOS 4) Escape : al subir el pistn por inercia manda los gases de la explosin al exterior (por el tubo de escape) 1) Admisin : entra la mezcla de gasolina y aire. Baja el pistn 2) Compresin-ignicin : se comprime la mezcla al subir el pistn. Explota por la chispa de una buja (los de gasolina) o por comprimirlo mucho (diesel) 3) Expansin : la explosin hace bajar fuertemente el pistn, produciendo trabajo. 9. Motores con cilindros: 1 - En lnea 2 - En V 3 - Opuestos Este tipo se llama en Estrella LOS 4 TIEMPOS DIFERENTES FORMA DE COLOCAR LOS CILINDROS EN EL MOTOR 10. El pistn sube y baja por los cilindros y se trata de un mbolo que se ajusta al interior de las paredes del cilindro mediante aros flexibles llamados segmentos . Los pistones se colocan en el interior del cilindro. A travs de la articulacin de biela y cigeal, su movimiento alternativo se transforma en rotativo en EL CIGUEAL. Pistones y segmentos Biela El movimiento rectilneo del pistn se convierte En giratorio en el cigeal Cigeal Pistn 11. Los cilindros son los huecos por donde se desplazan los pistones, en su recorrido. La capacidad (volumen) til de los cilindros es lo que se llama la Cilindrada del motor ,

y suele expresarse en centmetros cbicos (cm 3 ). Volumen en cm3=cilindrada cilindro El Cilindro es hueco El pistn va por dentro del cilindro 12. Quin hace la mezcla de gasolina y aire? EL CARBURADO . Este componente Mezcla la gasolina y el aire en una proporcin aproximada de 1:10000 1 parte de gasolina por 10.000 de aire. Encima del carburador va el filtro del aire , elemento que sirve para que el aire que va a entrar en el carburador (y posteriormente al cilindro) no lleve impurezas Filtro de aire Carburador 13. La bomba de la gasolina enva la gasolina del depsito al carburador, o a los inyectores al presionar el pedal del acelerador. Los motores de inyeccin no usan el carburador. Inyectan (pulverizan) la gasolina dentro del cilindro mediante unos inyectores electrnicos , de tal forma que solo se inyecta la cantidad justa de gasolina que se necesita, logrando as un menor consumo de combustible. Bomba de gasolina Inyectores 14. Un rbol de levas es un mecanismo formado por un eje en el que se colocan distintas levas. Las levas presionan las vlvulas para que se abran o cierren, dependiendo del tiempo del motor en que se encuentren, en el momento oportuno. rbol de levas Presin de la leva sobre la vlvula. Levas Los muelles suelen mantener cerradas las vlvulas. Cuando aprieta la leva la vlvula se abre 15. El Distribuidor o Delco : Manda tensin a la buja que tiene que saltar la chispa en ella en ese momento (distribuye la chispa entre las 4 bujas) Sistema de encendido Distribuidor La buja produce la chispa para Que explote la mezcla en el cilindro en el tiempo de ignicin 16. Otro componente elctrico importante es el Motor de arranque : motor elctrico que mueve los pistones para que pueda iniciarse el arranque del motor (en el arranque). Este motor coge la energa elctrica de la batera y solo se utiliza en el arranque del motor 17. Refrigeracin por agua . En este caso el aire refrigera el agua. Por un lado entra aire por la parte delantera cuando el vehiculo est en marcha, y por otro lado el ventilador lo refrigera siempre (incluso parado el coche). Esta refrigeracin es un complemento de la lubricacin con aceite Refrigera las camisas de los cilindros 18. www.areatecnologia.com 8. Medidor del nivel de aceite 9. Cilindro 10. Inyeccin 11. Filtro de aceite 12. Cigeal 13. Crter de aceite 14. Biela 1. Colector de admisin 2. rbol de levas 3. Empujadores 4. Inyector 5. Vlvulas 6. Correa de distribucin 7. Pistn