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Piste de Maisonneuve Zone Dangereuse - Vendme Les Associations des cyclistes et pitons de NDG et Westmount
Mai 2013
Presentation
1 - Zone dangereuse 2 - Les risques 3 - Les solutions 4 - Tracs potentiels 5 - La suite
Piste de Maisonneuve
Plus importante est-ouest -Travail -Ecole Montral-ouest Berri (10 kms) Usage -Centre-ville 8,000/j -NDG actuel 2,000/j -NDG potentiel 10,000/j -5-10 ans -Turcot
Zone dangereuse
500m extrme NDG -Zone plus dangereuse dM -Seule zone cyclistes pas protgs -Devant Station Vendme -Mga-hpital McGill 12,000 per/jr Important -Scurit cyclistes actuels -Frein srieux -Croissance vlo -Rduction voiture
Presentation
1 - Zone dangereuse 2 - Les risques 3 - Les solutions 4 - Tracs potentiels 5 - La suite
Risques Actuels
Risques Actuels
Westmount
Rue Claremont
Intersection Claremont
Intersection Claremont
Entre/sortie stationnement
Intersection Marlowe
Intersection Northcliffe
Intersections dangereuses
Feu vert est-ouest (mme que les cyclistes) Grey Marlowe Entre dautobus
Intersection Decarie
Intersection Decarie
Decarie Prudhomme
Traverse Prudhomme
Traverse Prudhomme
Traverse Prudhomme
Traverse Prudhomme
Piste NDG
Risques Actuels
Piste NDG
Traverse Prudhomme
Intersection Decarie
Intersection Decarie
Intersection Decarie
Intersection Decarie
Zone Taxis
Zone Taxis
Zone Taxis
Zone Taxis
Station Vendme
Stationnement dautobus
Intersection Claremont
Intersection Claremont
Intersection Claremont
Westmount
Ville-Marie
Cyclistes Vunerables
Cyclistes vunerables
Cyclistes vunerables
Cyclistes vunerables
Cyclistes vunerables
Cyclistes vunerables
Cyclistes vunerables
Cyclistes vunerables
Cyclistes vunerables
Risques actuels
Ct nord (direction ouest) Ct sud (direction est) 98 pts 95 pts
28 pts
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1 - Zone dangereuse 2 - Les risques 3 - Les solutions 4 - Tracs potentiels 5 - La suite
Vitesse de raction?
1 second 20 kph = 11 metres = 2 voitures
Ct sud
Station Vendme
Intersections - Panneaux
Intersections - Marquage
Intersections - Marquage
Intersection Claremont
Intersection Dcarie
Transformation prvue accs llhpital Intersection et cyclistes ? Manque douverture Ville Centre
Construction prochainement
Egouts sur dM Turcot -Pont St Jacques -Congestion
Construction
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1 - Zone dangereuse 2 - Les risques 3 - Les solutions 4 - Tracs potentiels 5 - La suite
Tracs potentiels
2-sens ct-sud Chaque ct 2-sens ct-nord Pont cyclable
2-sens ct-sud
Chaque ct
2-sens ct-nord
Pont cyclable
Risques (points)
Situation actuelle 2-sens ct-sud Chaque ct 2-sens ct-nord
*Pas dlot dautobus Vendme
97 60* 56* 53 28 5
Pont cyclable
Justification de rejet Montral - $3m (50% pour terrain)/pas utilis CUSM - Pas de budget STM Nouvel dicule CP - Dgagement 8m des rails AMT- 4e voie future? Mais Montral -Pas dvaluation des risques -Financement des routes CUSM - Financement du transport par voiture STM - Piste par dessus dicule CP Pas dtude Transport en vlo pas valoris dans ltude Mission des intervenants Infrastructure cycliste ailleurs
Solutions proposes
Mesures durgence Protection Stationnement en dehors de la piste Marquage aux intersection Relocaliser arrts dautobus Court-terme - 2-sens nord ou Chaque ct Feux de signalisation supplmentaires Station Vendme difficile Analyse supplementaire
Solutions proposes
Moyen-terme Pont cyclable Eliminer risques - vhicules Manque dappui actuellement -Cot -Raisons techniques
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1 - Zone dangereuse 2 - Les risques 3 - Les solutions 4 - Tracs potentiels 5 - La suite
Notre gouvernement
Mtl/Qu Vhicules Vlo $$$$$
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