793C Off-Highway Truck ATY00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3516 Engine(...

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Producto: TRUCK Modelo: 793C TRUCK ATY Configuracin: 793C Off-Highway Truck ATY00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3516 Engine

Pruebas y Ajustes
3500B and 3500B de alta cilindrada Motores para mquinas fabricadas por Caterpillar
Nmero de medio -SSNR1123-06 Fecha de publicacin -2002/01/01 Fecha de actualizacin -2002/02/23 i01755430

Medicin de la presin del mltiple de admisin

SMCS - 1058-082 Se puede comprobar el rendimiento de un motor. Determine la presin de refuerzo en el mltiple de admisin durante una prueba de calado del convertidor de par. Compare esta presin con las especificaciones que se dan en el tema Ajuste del combustible e Informacin relacionada, en Informacin Tcnica de Mercadeo (TMI). Esta prueba se utiliza cuando hay un aumento en la temperatura del escape que va al turbocompresor en el motor, cuando an no se tengan verdaderos indicios de un problema con el motor. El rendimiento y la presin correctos para el mltiple de admisin se dan en la seccin Ajuste de combustible e Informacin relacionada en la TMI. El desarrollo de esta informacin se lleva a cabo en las siguientes condiciones:
z

96 kPa (28,8 pulgadas de Hg) de presin baromtrica seca 25C (77F) de temperatura ambiente Combustible clasificado a 35 API

Cualquier cambio de estas condiciones puede cambiar la presin en el mltiple de admisin. Es posible que el aire exterior tenga una temperatura ms alta y una presin baromtrica ms baja que los valores indicados ms arriba. Esto causar una medicin de la presin del mltiple de admisin ms baja que la presin que se da en la TMI. Si el aire exterior tiene una temperatura ms baja y una presin ms alta, se obtendr una medida de presin ms alta en el mltiple de admisin. Una diferencia en la densidad del combustible cambiar la potencia (velocidad mnima) y la presin de refuerzo. Si se utiliza combustible con clasificacin superior a 35 API, la presin en el mltiple de admisin puede ser menor que la presin dada en la TMI. Si el combustible est clasificado por debajo de 35 API, la presin en el mltiple de admisin puede ser mayor que la presin que se da en la TMI. CUANDO HAGA UNA COMPROBACION DE LA PRESION, ESTE SEGURO DE QUE NO HAYA RESTRICCION NI EN LA ADMISION DE AIRE NI EN EL ESCAPE. Nota: Se puede utilizar el Tcnico Electrnico Caterpillar (ET) para comprobar la presin en el mltiple

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