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La construccin y evolucin del espacio turstico de Acapulco (Mxico)1

Ernesto VALENZUELA VALDIVIESO


ernyvalenzuela@msn.com

Atlntida COLL-HURTADO
atlcoll@yahoo.com.mx Instituto de Geografa, Universidad Nacional Autnoma de Mxico Recibido: 1 de Junio de 2009 Aceptado: 30 de Septiembre de 2009

RESUMEN
En el siglo XX, Acapulco pas de ser un puerto comercial y pesquero a convertirse en un centro turstico, lo cual modific el paisaje urbano, aceler el crecimiento de poblacin, inici el deterioro ambiental e increment las desigualdades sociales. El turismo en Acapulco ha tenido un impacto espacial de relevancia al ser la actividad dominante y de articulacin de la economa del puerto, situacin perceptible en la conformacin urbano-territorial de la ciudad y en la constante expansin y transformacin del espacio turstico. El artculo aborda la historia del turismo desde una perspectiva territorial, con los diversos efectos y su impacto en los mbitos econmico, poltico y social de la ciudad. Palabras clave: espacio turstico, turismo, divisin territorial, hotelera, Acapulco.

The construction and evolution of the tourist space of Acapulco (Mexico)

ABSTRACT
In the twentieth century, Acapulco was transformed from a commercial and fishing port into a tourist center, which modified the urban landscape, accelerated population growth, environmental degradation began and increased social inequalities. Tourism in Acapulco has had an impact on the economy of the port, as well as on the urban growth and the surrounding space. This paper deals with the his-

1 Este texto se elabor en el marco de la estancia posdoctoral del Dr. Ernesto Valenzuela Valdivieso en el Departamento de Geografa Humana de la Facultad de Geografa e Historia de la Universidad Complutense de Madrid durante el ao de 2009. La financiacin de la estancia la otorg el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnologa (CONACYT) de Mxico como parte del programa al fortalecimiento de la calidad del posgrado Nacional, 2008. Anales de Geografa 2010, vol. 30, nm. 1 163-190 ISSN: 0211-9803

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tory of tourism from a territorial perspective, its territorial effects on the economy, and social and political aspects of the city. Key words: space tourist, tourism, territorial division, hotels, Acapulco.

La construction et lvolution de lespace touristique dAcapulco (Mexique)

RSUM
Au XXe sicle, Acapulco a cess dtre un port commercial et de pche pour se convertir en centre touristique, ce qui a modifi le paysage urbain, a acclr la croissance de population, a initi la dtrioration de lenvironnement et a augment les ingalits sociales. Le tourisme Acapulco a eu un impact spatial important, pour tre lactivit dominante, sur larticulation de lconomie du port, dans la conformation urbaine et territoriale de la ville ainsii que dans lexpansion constante et la transformation de lespace touristique. Larticle aborde lhistoire du tourisme depuis une perspective territoriale et dtaille ses consquences dans les domaines conomiques, politiques et sociaux de la ville. Most-clefs: lespace touristique, le tourisme, la division territoriale, les htels, Acapulco

INTRODUCCIN La ciudad de Acapulco se localiza en el litoral sur del estado de Guerrero, en Mxico, en el municipio que lleva el mismo nombre, y tiene comunicacin martima a travs del Ocano Pacfico (Figura 1). La ubicacin de Acapulco ha sido y es un elemento clave para la comprensin de la historia y el desarrollo econmico que ha tenido el puerto desde hace ms de cuatro siglos. Su internacionalizacin se inici a partir del siglo XVI porque fue espacio de enlace para diversos fines primero, la exploracin de territorios desconocidos en el continente; despus, la comunicacin y comercializacin de productos entre Amrica, Europa y Asia y, desde el siglo XX, por el turismo. La consolidacin de Acapulco en el mbito turstico se debi, entre otros factores, a su estratgica localizacin (su cercana con la Ciudad de Mxico, principal centro emisor de turistas nacionales), as como al hecho de que el pas tenga frontera con Estados Unidos, importante pas emisor de turismo a nivel mundial; de igual forma, tambin influy el hecho que los principales atractivos de Acapulco mar, playa y sol son los que motivan los grandes flujos de movimiento turstico tanto en Europa como en Amrica del Norte (Lozato, 1990).

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E. Valenzuela Valdivieso y A. Coll-Hurtado Figura 1. Localizacin de Acapulco

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Fuente: Elaboracin propia a partir de INEGI (2009)

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Acapulco se encuentra en la baha de Santa Luca, protegido del mar abierto por la pennsula de Las Playas en el noroeste y por Punta Bruja en el sureste. Est rodeado de montaas granticas cercanas al litoral que son parte de la Sierra Madre del Sur. Esta conformacin fsica es uno de los principales atractivos tursticos del puerto, porque la montaa y la forma casi circular de la baha constituyen un anfiteatro en gradera al aumentar precipitadamente la altitud (hasta 900 msnm), situacin que favorece la vista panormica casi desde cualquier lugar, adems la conformacin evita un alto oleaje y sirve de proteccin contra huracanes. En general, toda la baha tiene grandes playas en una lnea casi continua, el ancho en promedio es de 45 metros (Figura 2) (Campodonico y Nerys, 1980).
Figura 2. Acapulco: vista parcial de la baha y algunas playas

Fuente: http://www.visitacapulco.com.mx/images/bahia.gif

El clima es clido subhmedo con lluvias en verano, de humedad media (Aw1) con una precipitacin media anual de 1216.0 mm y una temperatura media anual de 24,7C; ste es uno de los factores favorables para la actividad turstica, ya que aun en el mes ms fro la temperatura no es menor de 26C y, por lo tanto, ofrece un ambiente agradable y aguas tibias para los turistas que huyen de los climas fros o de la temporada invernal (Figueroa, 1980). En este sentido, Lozato afirma: el clima es un factor de atraccin turstica a menudo de importancia capital [] sin sol y sin nieve numerosos centros tursticos no habran podido participar del turismo de

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masas. La imagen climtica juega pues un papel de primer orden en la atraccin turstica (Lozato, 1990:42). En la historia del turismo en Mxico, Acapulco es un espacio clave para la comprensin del desarrollo de esta actividad. Desde que los espaoles descubrieron la baha en 1521 hasta el da de hoy, ese espacio ha tenido diversas transformaciones y reconversiones de acuerdo con distintos intereses polticos y econmicos; no obstante, el mayor cambio lo ha generado la actividad turstica, que se ha convertido en el eje rector de la economa de la ciudad hasta tal grado que la mayora de las actividades (servicios, comercio, pesca) dependen en gran proporcin del turismo. Tan slo en medio siglo, a diferencia de las actividades que tuvo el puerto antes del siglo XX, el turismo transform el espacio de manera radical debido a los efectos en cadena que ocasion: la migracin, el crecimiento urbano, la expropiacin de tierras, el impacto ambiental y la segregacin social. Este proceso de ocupacin, transformacin y reconversin del espacio en Acapulco permite dividir la historia del turismo en cuatro etapas: 1. El enlace terrestre y el proceso de expropiacin (1927-1946) 2. La internacionalizacin: el Acapulco de Miguel Alemn (1946-1952) 3. La consolidacin (1952-1979) 4. La crisis y la reinvencin (1980-2009) En forma breve se analizar cada una de las etapas con el objetivo de bridar un panorama y algunos de los acontecimientos ms relevantes. Es pertinente aclarar que la ltima etapa se integra por dos sub-etapas que, en general, han existido de forma paralela y an siguen vigentes. 2. EL ENLACE TERRESTRE Y EL PROCESO DE EXPROPIACIN (1927-1946) El 11 de noviembre de 1927 es una fecha importante en la historia de Acapulco ya que se inaugur la carretera de Taxco al puerto, tramo de enlace que permitira la comunicacin con la Ciudad de Mxico, obra esencial para el surgimiento y desarrollo de la actividad turstica ante el paralelismo geogrfico entre los flujos tursticos y los grandes ejes de comunicacin (Ramrez, 1986; Lozato, 1990). Hasta entonces, el camino era una ruta complicada y difcil que se utilizaba por tramos y temporadas, carente de puentes para atravesar los ros, adems del peligro latente que supona transitar por caminos sinuosos y solitarios. Antes de la apertura de la carretera, se necesitaban varios das para llegar desde Acapulco a la Ciudad de Mxico. El relato de Alejandro Gmez (1960: 207) en su libro Acapulco en mi vida y en el tiempo lo confirma: necesitbase hacer, tres duras jornadas a caballo, desde la madrugada hasta bien entrada la noche, para llegar a Chilpancingo. De ah a Iguala, el transporte se haca por un rudo camino de terracera tramo don Porfirio, en caminos desvencijados y luego, por ferrocarril, a la ciudad de Mxico. La nueva carretera agiliz el trnsito y el tiempo de recorrido de semanas a das, adems de que comunic a 59 pueblos y cuatro ciudades (Pellandini, 1990). El puente para cruzar el ro Mezcala se construy en 1931 y la carretera se paviment en
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1936 (Taibo y Vizcano, 1990). Con ello, el proyecto de la carretera qued concluido, no as el de la construccin del ferrocarril al puerto que slo lleg al ro Balsas. El tendido de los rieles para el ferrocarril, adems de ser una obra costosa por el relieve montaoso, era tambin innecesario porque en ese momento el gobierno otorg prioridad al programa de construccin de carreteras para la integracin y el control del territorio, pero tambin porque se requeran caminos ante el aumento de automviles en el pas, producto del modelo industrial fordista (Gomezjara, 1979). A partir de entonces, Acapulco perdi posicin como puerto de carga pero gan notoriedad como destino turstico, en particular por la belleza del paisaje, factor que a travs de la recomendacin de los viajeros de los barcos que hacan escala en el puerto y de los primeros turistas que viajaron por carretera provoc una reaccin en cadena de promocin de boca en boca. A su vez se produjeron cambios en la fisonoma y organizacin urbana, entre otros, por el cambio de giro, la transformacin o la apertura de negocios para la atencin de los turistas, principalmente de establecimientos de hospedaje. 2.1 DE LOS MESONES A LOS HOTELES Desde los primeros viajes que realiz la Nao de China a partir de 1565, los pobladores de Acapulco iniciaron la costumbre de recibir gente en sus casas ante la falta de establecimientos de hospedaje, tradicin que perdur hasta principios del siglo xx. En 1673 se abri el primer sitio adaptado para tal fin, el mesn de la Lima (Escudero, 1997). Acapulco, antes del siglo XIX, tena un reducido nmero de hoteles porque el negocio de alojamiento slo era rentable durante enero y febrero, cuando se realizaba la feria comercial ms importante de la Nueva Espaa por la llegada del Galen de Filipinas, pero el resto del ao se registraba un escaso movimiento portuario y comercial. Despus de la Independencia (1821), los mesones sirvieron para hospedar a los comerciantes de las reas circunvecinas que viajaban a comprar productos en las casas comerciales espaolas. Segn Pasta (1981), el primer movimiento turstico lo propiciaron los barcos norteamericanos de la ruta San Francisco-Panam, durante parte del siglo XIX, ya que hacan escala en el puerto para abastecerse de agua y carbn, tiempo que aprovechaban los pasajeros para conocer la ciudad. La Revolucin interrumpi todo tipo de actividad econmica, y no fue sino hasta 1927, con la apertura de la carretera, cuando se inici una etapa de reactivacin de la economa de Acapulco. En el decenio de los treinta el Ayuntamiento de Acapulco, con el consentimiento del gobernador de la entidad, Adrin Castrejn, regal terrenos a las personas que se comprometieran a construir hoteles. En general, hubo un cambio del uso del suelo de residencial a comercial (hospedaje y alimentos) en el rea del centro, sin que an se manifestara su valor o su incremento por la actividad turstica. En la mayora de los casos, los propietarios eran las familias de mayores ingresos, que con anterioridad manejaban negocios o participaban en la poltica y la administracin municipal, y con el turismo incrementaron su poder econmico (Escudero, 1997). Los mesones, que fueron los primeros establecimientos de hospedaje en Acapulco, se localizaron en la periferia de la ciudad, en concreto en los costados del 168
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camino hacia la Ciudad de Mxico; posteriormente, las casas de huspedes y los hoteles se ubicaron alrededor de la plaza principal o en las reas adyacentes. Los factores de localizacin para esos establecimientos fueron, en un primer momento, el acceso a los caminos, despus la cercana a la plaza principal y los comercios, y por ltimo, ya como resultado de la actividad turstica, la instalacin en lugares que tuvieran la oferta de un panorama paisajstico de toda la baha o el mar, con lo cual inici un proceso de expropiacin de terrenos en la zona de la montaa y aledaos a la playa. La extensin espacial de la ciudad y la redistribucin geogrfica del turismo se realizaron a partir del ncleo central (Figura 3).
Figura 3. Establecimientos de hospedaje en Acapulco tradicional, 1900-1949

Elaboracin propia con informacin de Escudero, 1997; Gmez, 1960, y otras fuentes.

Asimismo, el aumento del valor del suelo y el auge del mercado inmobiliario provocaron la disputa de terrenos que hasta entonces haban permanecido abandonados, pero que por su ubicacin haban aumentado su plusvala y originado, en consecuencia, discusiones e invasiones; adems, de la nada surgieron propietarios o tambin muertos escriturando terrenos, como lo refiere Alfredo Hernndez (1991:21). Ms tarde se sustituy el espacio de montaa por el de playa y la primera zona que se urbaniz fue la de Hornos por parte de la Compaa Impulsora de Acapulco (CIA), que la adapt como un espacio turstico (Servn, 1998).

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Si en 1927 existan alrededor de ocho hoteles en Acapulco, a finales del decenio de los cuarenta ya haba aproximadamente 64; un promedio de construccin de dos hoteles por ao. Se deduce por falta de informacin, que el incremento de hoteles lo propici el aumento de turistas, con lo cual se invirti la dinmica de la demanda en funcin de la oferta que hubo en el inicio de la actividad turstica. Tambin, el incremento fue resultado de la campaa peso contra peso que lanz el presidente Manuel vila Camacho, consistente en que el Estado inverta la misma cantidad que la aportada por la iniciativa privada para la promocin turstica (Ramrez, 1986). La ubicacin de cada nuevo hotel determin la conformacin de la traza urbana y los asentamientos humanos, en parte porque eran las zonas con mejores servicios, pero tambin porque a la par se inici la construccin de diversos fraccionamientos residenciales alrededor de stos. La actividad turstica, entonces, fue uno de los principales motores de transformacin y reorganizacin territorial, como lo confirma Fernando Vera (2005). A su vez, los establecimientos de hospedaje evolucionaron de acuerdo con las necesidades y modas de la poca: se transformaron de mesones, casas de huspedes y posadas, en hoteles, amueblados y bungalows, y se adaptaron espacios para trailer parks (campamentos de casas mviles). En cuanto al estilo arquitectnico, la transicin fue del neocolonial al art dec y despus al funcionalista, ya que Acapulco constitua el mejor ejemplo del ingreso de Mxico a la modernidad. En palabras de Pars (1959), surgi una ciudad moderna en pocos aos; en ella, la nueva y ambiciosa arquitectura mexicana gan batalla da a da en la ocupacin de las colinas granticas que circundan la baha, o bien extendindose por la faja costera, en un alarde de modernismo funcional (Figura 4).
Figura 4. Hotel Palacio Tropical, 1945

Fuente: www.esmexico.com

El inicio de la especulacin del uso del suelo, la saturacin urbana del rea del centro y sobre todo las buenas expectativas del desarrollo del turismo ocasionaron por presiones y justificaciones de tipo legal la transformacin de los territorios circundantes 170
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con el cambio de uso de suelo y, por ende, tambin de las actividades econmicas, a travs de un intensivo proceso de expropiacin de tierras ejidales. Al respecto, Onofre Rullan afirma: [] para crecer formalmente, sea en forma de ciudad convencional o turstica, se hace necesario abarcar ms territorio desde el punto de vista funcional y, para abarcar ms territorio funcionalmente es necesario crecer formalmente (Rullan, 2008). 2.2. EL PROCESO DE EXPROPIACIN Y LA EXPANSIN TURSTICO-URBANA Hasta principios del siglo XX, la propiedad de los terrenos en Acapulco y la periferia perteneca en su mayora a extranjeros dueos de grandes haciendas. Despus de la Revolucin, esos terrenos fueron repartidos a los campesinos a travs del rgimen de propiedad ejidal o comunal; los de uso residencial de la ciudad no fueron afectados, no obstante, despus surgieron conflictos debido a que la mayora de los dueos careca de un documento oficial probatorio del derecho sobre la propiedad y tampoco haba planos de catastro (la ley de fundo legal se emiti en 1934). La costumbre era ocupar terrenos deshabitados y, ms tarde, los vecinos aledaos se encargaban de reconocer al propietario; posteriormente, la sucesin de la propiedad por herencia se realizaba a travs de la palabra de cedente, y en algunos casos de excepcin, la propiedad la avalaba la carta de posesin que expeda el Ayuntamiento, previo pago de derechos (Luz, 1973). Ms tarde, las tierras ejidales tuvieron de nuevo un cambio de uso y propietario debido a la expansin de la actividad turstica en detrimento de la incipiente actividad agropecuaria. Fue entonces cuando se inici un intenso proceso de expropiacin que las autoridades justificaron con el argumento de causa de utilidad pblica, aunque en realidad fue para utilidad privada del sector turstico e inmobiliario que acapar los espacios de mayor plusvala por su cercana a la playa o por su vista paisajstica en lo alto de la montaa, y en donde hubo una relativa planificacin; el resto creci de manera anrquica. Durante el gobierno de Pascual Ortiz Rubio (1930-1932) se realiz un proyecto de planeacin urbana para la ciudad de Acapulco; el primero en todo el pas y uno de los ms serios despus de la Revolucin (Fernndez, 2004) (Figura 5).
Figura 5. Planificacin de Acapulco y playa de los Hornos, 1931

Fuente: Fernndez, 2004 con modificaciones Anales de Geografa 2010, vol. 30, nm. 1 163-190

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El despojo de tierras para fines tursticos se inici en 1928, un ao despus de la inauguracin de la carretera Mxico-Acapulco, cuando el Ayuntamiento don terrenos del antiguo ejido colonial a quienes consider como vecinos distinguidos (Gomezjara, 1974). Por su parte, en 1929, el cnsul de Estados Unidos, Frank M. Petee, invit a sus compatriotas a invertir en el puerto y realiz un plano en donde identific zonas de potencial turstico, aunque la mayora estaban ocupadas por asentamientos humanos (Hernndez, 1991). En 1931, el gobernador Adrin Castrejn, expropi los primeros terrenos en Acapulco para utilidad pblica. La expropiacin respondi a intereses econmicos del propio gobernador, en complicidad con el presidente Pascual Ortiz Rubio y con el secretario de Comunicaciones y Obras Pblicas, Juan Andreu Almazn, quienes constituyeron la ya mencionada Compaa Impulsora de Acapulco (CIA) para invertir en el puerto2 (Adame, 1981). Almazn intent comprar unos terrenos denominados Las Huertas, pero los dueos incrementaron su precio y se neg a pagar: los propietarios solicitaban veinte centavos por metro cuadrado, sin embargo al final aceptaron diez, y aun as Castrejn intent negociar con ellos la venta de las tierras a cambio de un empleo en la CIA. Esos terrenos los vendi el gobierno a Almazn en la irrisoria cantidad de tres pesos el metro cuadrado, e incluso as obtuvo ganancias, ya que cuando los expropi pag a los dueos la reducida cantidad de diez centavos. En 1945, cuando la CIA dividi el terreno en lotes para constituir el fraccionamiento Magallanes, vendi el metro cuadrado en noventa pesos (Gomezjara, 1979). Emilio Azcrraga Vidaurreta3, principal accionista de la CIA, soborn a las autoridades locales y estatales para realizar el convenio de compra-venta (Palpitaciones Porteas, 1945; Hernndez, 1991). En Acapulco la familia Azcrraga era duea de prcticamente todos los terrenos desde la glorieta de la Diana hasta la base naval de Icacos (Fernndez y Paxmon, 2000). La expansin capitalista del grupo Azcrraga, para Hctor Romero (1991: 111), signific una inyeccin poderosa de creatividad para el mbito empresarial turstico del puerto porque, en total adulacin, afirm que en Acapulco, don Emilio repiti la parbola bblica de la multiplicacin del pan y vino, que a su turno repetira corregida y aumentada otro Emilio: Azcrraga Milmo. Las facilidades que el gobierno ofreci para la legalizacin de las operaciones, posteriormente las compens Emilio Azcrraga cuando regal terrenos a funcionarios pblicos y amigos. En una parte del terreno de Icacos se construy el barrio residencial de clase alta Costa Azul con la singularidad de tener calles

2 Segn Hernndez (1991:6), Almazn se interes en invertir en Acapulco desde 1931, ya que invit al ex presidente Plutarco Elas Calles a formar una sociedad mercantil con una aportacin de 25 mil pesos, no obstante, Calles le respondi: por 25,000 pesos compr ese pueblo con todo y negros. 3 La familia Azcrraga Vidaurreta para entonces iniciaba su expansin empresarial con negocios en el ramo automotor (Automex y representantes de la firma Chrysler en Mxico), hotelero (Hamacas, Papagayo, Paraso, Ritz, Radisson) y de transporte areo (fue la principal accionista de la cuarta lnea de aviacin de Estados Unidos, la American Airlines); posteriormente constituy el monopolio ms importante de radio y televisin de Mxico: Televisa. (Mattelart, 1974; Fernndez y Paxmon, 2000).

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radio cntricas (Gomezjara, 1979). En relacin con el trazo urbanstico, David Harvey (1985) comenta que las zonas concntricas tienen buenas oportunidades de transporte para los ricos que viven en zonas suburbanas y que los cinturones de circunvalacin evitan que stos vean la suciedad y la miseria que es la otra cara de su riqueza. En todos los casos, el proceso de expropiacin respondi a intereses particulares ajenos al inters comn o a la planificacin urbana de todo el puerto para un corto, mediano o largo plazo, situacin que provoc la construccin de dos espacios dismiles: uno como escenografa para su venta y comercializacin en la actividad turstica y otro, el de mayor dimensin, que alberg los vecindarios con las contradicciones y desequilibrios sociales y econmicos que el turismo tambin gener. La primera etapa de la actividad turstica en Acapulco se caracteriz por la transformacin del rea del centro con la apertura de hoteles y negocios para la atencin del turismo, y por la expansin territorial legal e ilegal para uso residencial y comercial en los barrios aledaos y en zonas deshabitadas, con el consabido proceso de expropiacin de terrenos ejidales y la modificacin del paisaje natural y rural por el aumento de la poblacin y de los turistas. En slo dos dcadas (1930-1950) la poblacin se cuadriplic, pasando de 6.529 a 28.512 habitantes (INEGI, 2004). En relacin al nmero de turistas, no existe informacin peridica y certera hasta 1970, pero una fuente refiere una cifra de 35.000 durante las vacaciones de la primavera de 1947 (Palpitaciones Porteas, 1947a). El crecimiento de la ciudad produjo la apertura de caminos, la instalacin de los primeros servicios pblicos y la regularizacin de la propiedad de los predios y el levantamiento del catastro; de igual modo, la apertura de la carretera intensific los flujos de movimiento de personas, dinero, transporte y mercancas que ocasion la supresin del monopolio de las casas comerciales espaolas, aunque a la vez se inici la formacin de nuevos monopolistas en los ramos inmobiliario, de bienes races y de hospedaje. Se acentuaron las desigualdades econmicas, ya que lo racional y conveniente en el sistema capitalista del que forma parte el turismo, es que el capital se invierta all en donde la tasa de ganancia es ms elevada. Al respecto, Ravelo y Bustamante (1998: 208) afirman: As comenz el Acapulco turstico moderno y as comenzaron los nuevos problemas de los campesinos que vivan en su entorno y que no formaban parte de los proyectos de servicios para el desarrollo turstico. Los campesinos saborearon muy poco tiempo las mieles del reparto agrario, mientras que los oligarcas y ex terratenientes pronto aparecieron como los fraccionadores urbanos de Acapulco, integrados al negocio de los servicios que comenz a demandar la industria turstica. Entre esta etapa y la siguiente, algunas acciones tuvieron continuidad, por ejemplo el proceso de expropiacin, sin embargo, el cambio consisti en nuevos argumentos como el del progreso o la modernidad para facilitar cambios no siempre de beneficio para la sociedad.

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3. LA INTERNACIONALIZACIN: EL ACAPULCO DE MIGUEL ALEMN (1946-1952) La revalorizacin de Acapulco a principios del siglo xx como un destino turstico signific la ordenacin de su espacio y la modificacin de su organizacin socioeconmica. En general, el paisaje sufri importantes cambios porque el pequeo pueblo se transform rpidamente en una ciudad y cada espacio alrededor de la baha adquiri un nuevo valor, circunstancia que propici la expropiacin de todos los ejidos y su transformacin para la construccin de espacios para el turismo y reas residenciales, principalmente. Esa transformacin se consolid durante el sexenio presidencial de Miguel Alemn Valds (1946-1952) quien, por sus particulares intereses de tipo econmico, convirti al puerto, o ms bien a una parte de ste, en un moderno destino turstico con la ayuda del capital extranjero y, despus de su sexenio, logr posicionarlo en la preferencia de los turistas estadounidenses. La segunda guerra mundial provoc un cambio en el panorama turstico internacional debido a la crisis econmica, la inseguridad de viajar, la falta de transporte y la dificultad para entrar o salir de algunos pases. Por ende, las corrientes de turistas entre los Estados Unidos y el continente europeo se cancelaron o redujeron drsticamente y se suspendi cualquier circuito turstico para viajar a los pases involucrados directamente en la guerra. Sin embargo, el panorama no fue tan desalentador para los pases que no intervinieron de manera directa en la guerra o estaban lejos del conflicto armado, ya que esa situacin propici la consolidacin de importantes destinos tursticos como Acapulco en Mxico y Varadero en Cuba, entre otros (Gomezjara, 1979; Hernndez, 1991). As, el pas atrajo a los turistas estadounidenses por su cercana y seguridad, acontecimiento que aprovech Miguel Alemn, entonces secretario de Gobernacin del gabinete del presidente Manuel vila Camacho, para constituir la primera comisin de turismo dependiente de esa Secretara. Igualmente, realiz un acuerdo con la iniciativa privada para lanzar una campaa de promocin turstica e instal las primeras oficinas de comercializacin turstica fuera del pas, en las ciudades de Nueva York, San Antonio, Chicago, Nueva Orleans y Los ngeles en Estados Unidos. Al trmino del conflicto armado, los resultados de la promocin fueron perceptibles, pues el gobierno norteamericano eligi a Acapulco, junto con Cuba, para la recuperacin de sus ex combatientes tanto de esa guerra como, posteriormente, de la de Corea4 (Gomezjara, 1982, en Ramrez, 1986). El entusiasmo hacia regiones perifricas coincidi con el crecimiento econmico durante los treinta gloriosos (1945-1975) y la extensin de la oferta turstica a favor de nuevos centros de acogida en el tercer mundo cercano (a menos de tres horas de avin) desde los pases industrializados (Lozato, 1990).

4 En el periodo posblico, el dlar turstico americano qued dividido entre dos polos de atraccin: Europa y Centroamrica. Mxico disput en este tiempo la primaca en la atraccin de norteamericanos, inclusive al resto de pases del Caribe (Cuba, Bahamas, Barbados) (Fernndez, L. (1991): Historia general del turismo de masas. Madrid, Alianza).

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Para Miguel Alemn, la actividad turstica siempre fue importante porque consider que las divisas por concepto de turismo permitiran el desarrollo industrial y agrcola del pas, pero sobre todo porque incrementara su riqueza;5 por tal motivo realiz varias obras al respecto, siendo la de mayor trascendencia la construccin del Acapulco turstico. Acapulco tena ventajas competitivas con respecto a otros lugares: cercana y comunicacin con la Ciudad de Mxico, localizacin y conformacin de la baha, estabilidad en la temperatura del agua, amplias playas, reconocimiento como puerto a escala mundial y, posiblemente lo ms importante para Alemn, amplias zonas deshabitadas, de alto potencial turstico y con facilidad para su expropiacin. Durante su sexenio, Miguel Alemn expropi once ejidos (Palpitaciones Porteas, 1947). Krauze (1999: 56-57) afirm que el turismo era una actividad prioritaria para Alemn. Antes de su gestin, Acapulco era poco ms que un risueo y tranquilo puerto enmarcado por el viejo fuerte de San Diego, y unos cuantos hoteles de tradicin espaola o estilo colonial californiano. Alemn revolucion Acapulco. Construy el aeropuerto, urbaniz con abuso de los campesinos, segn se deca la baha aledaa a Puerto Marqus, y ampli la gran calzada panormica que circunda la baha. Acapulco comenz a llenarse de modernos hoteles y un ambiente cada vez ms internacional que presagiaba la poca del jet set. Miguel Alemn, a travs de la Junta Federal de Mejoras Materiales, construy la avenida Costera, la Gran Va Tropical y la Carretera Escnica; realiz la alineacin, pavimentacin o empedrado de calles con aceras y alcantarillado; erigi el aeropuerto de Pie de la Cuesta y el Internacional de Plan de los Amates (Adame, 1950). Adems, la Junta intervino en la instalacin de colectores de aguas sucias y el mejoramiento de la red de agua potable; construy el Hospital Civil, la oficina de Turismo, el Palacio Federal, 178 casas para ejidatarios de terrenos expropiados y la planta termoelctrica de Vista Alegre (Oteiza, 1973). La avenida Costera, adems de constituirse como una va de comunicacin entre los viejos y los nuevos espacios de crecimiento urbano-turstico, signific un cambio de enfoque en la construccin de caminos al que usualmente haba en el puerto, ya que stos se trazaban segn el crecimiento y la necesidad de la poblacin, en cambio la Costera se construy en su mayora en espacios no habitables, respondiendo a intereses ajenos a la comunidad y para necesidades futuras, en una especie de escaparate de modernidad (Revista Acapulco, 1950). La primera etapa de la avenida se inaugur en 1949 y el boulevard recibi el nombre del general Nicols Bravo; sin embargo, despus se cambi por el de Miguel Alemn, en un acto de adulacin por parte de la lite oligrquica local, a pesar de la controversia que suscit (Hernndez, 1991). As, no slo la posesin del espacio fue suficiente por Alemn y su grupo para dejar huella en el puerto de su poder y despotismo, sino que adems se perpetu en el nombre de la principal arteria vial.

5 Es sabido que el presidente segua haciendo negocios desde la poltica y que adquira o expanda su participacin en empresas de aeronutica, telefona, construccin, urbanstica, siderurgia, tubera, televisin y, desde luego, en su mbito consentido: la hotelera y el turismo en general (Krauze, 1999).

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Por ltimo, el presidente Alemn constituy la empresa gubernamental descentralizada Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos que construy, entre 1950 y 1952, la primera autopista del pas, de la Ciudad de Mxico a Cuernavaca y ms tarde de esta ciudad a Iguala. Esta infraestructura permiti mejorar la seguridad y disminuir el tiempo para llegar al puerto y, ulteriormente, en la dcada de los noventa, formar parte de la autopista del Sol con destino a Acapulco (Romero, 1983; Oteiza, 1973). A finales del decenio de los cincuenta, el proyecto del Acapulco turstico de Miguel Alemn era ya una realidad, perceptible no slo en lo que se refiere a la infraestructura urbana y de servicios, en particular de la zona turstica, sino tambin por el crecimiento de la ciudad debido al constante aumento de poblacin. En una dcada la poblacin casi se triplic, porque pas de 9.993 habitantes en 1940, a 28.512 para 1950, y en 1960 casi se duplic respecto a la dcada anterior con 49.149 personas (inegi, 2004) (Figura 6). El incremento de poblacin fue resultado de la idealizacin de Acapulco en el imaginario de los migrantes, en el sentido de viajar a Acapulco para conseguir un mejor trabajo y, consecuentemente, mejorar su calidad de vida. Debido a que no era una migracin inducida, como el programa que implement el gobierno federal para repoblar algunas zonas del pas, y que la mayora de las personas tena un nivel adquisitivo bajo, se generaron diversos problemas, el principal fue el de la vivienda. La expansin territorial de la ciudad tuvo como ejes de difusin, primero los alrededores del rea del centro y despus la lnea del litoral de la baha (Figura 6).
Figura 6. Acapulco: crecimiento urbano y de poblacin, 1930-1960

Fuente: Elaboracin propia con informacin de Salgado (2002) e INEGI, 2004

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Durante la dcada de los treinta la ciudad mantuvo su estructura y lmites en un ncleo concntrico a partir de la Plaza lvarez, y un pequeo asentamiento en el extremo suroeste de la baha, en Icacos, donde se instal la base naval. En la dcada de los cuarenta ocurri una extensin de la ciudad que rode al ncleo central y se propag en dos direcciones, la primera en la pennsula de Las Playas con una relativa planeacin de asignacin de usos de suelo y la segunda hacia el Fuerte de San Diego con asentamientos espontneos. Pero fue en los cincuenta, momento de fortalecimiento del turismo, cuando se desarroll una configuracin urbana de mayor ampliacin que abarc el rea circundante del litoral de la baha y un pequeo ncleo en la baha de Puerto Marqus. Segn Carrascal y Prez (1998), de 1940 a 1950 la ciudad creci 1.004 hectreas, pues aument de 246 a 1.250 hectreas. La nueva configuracin del espacio producto de la actividad turstica trajo como consecuencia una divisin urbanstica diferencial en diversos sentidos; origin la formacin de espacios segn el nivel adquisitivo de la poblacin y de los turistas, as como la divisin entre zonas residenciales y de trabajo, segmentacin que antes del desarrollo del turismo no exista en el puerto porque un nico espacio (zona del centro) tuvo ambas funciones. Hubo una revaloracin del uso y del valor del suelo, revirtindose el anterior criterio muy exiguo o inexistente en el cual el uso determinaba el valor, por el del valor que fija el uso, regla que impuso el turismo como parte de la dinmica del sistema capitalista. En especfico, se agudiz la desigualdad entre las viejas y nuevas zonas de crecimiento urbano, ante el evidente favoritismo hacia la actividad turstica y sus espacios de ocupacin, que a su vez origin restricciones para otras actividades. La consecuencia fue la construccin de un Acapulco moderno, escenario y montaje para la actividad turstica, y el surgimiento del Acapulco marginal en lo alto y atrs de las montaas, en el centro, en la pennsula de Las Playas y tambin muy cerca de la zona turstica, aunque encubierto por los grandes hoteles para evitar un paisaje desagradable. El desigual desarrollo que se acentu con la actividad turstica produjo mayor segregacin espacial en el puerto y en la regin circunvecina. En general, el balance del gobierno alemanista en el plano turstico se puede sintetizar en la entrada masiva de capital estadounidense, el fortalecimiento de la burguesa gobernante, la corrupcin administrativa y la realizacin creciente de negocios particulares subsidiados por el Estado. Al respecto, Medin (1990) opina que la poltica se da en funcin de sus intereses econmicos y su labor econmica tiene trascendencia poltica. Despus de su periodo presidencial, Miguel Alemn Valds mantuvo vnculos con Acapulco por sus negocios, principalmente en el ramo hotelero, pero tambin porque su agilidad poltica le permiti continuar en diversos cargos pblicos del sector turstico que favorecieron la consolidacin del destino turstico. 4. LA CONSOLIDACIN (1952-1979) A partir del decenio de los cincuenta, el nombre de Acapulco figur como un importante destino de litoral, tanto a nivel nacional como internacional, hecho que se consolid cuando en 1959, ante el triunfo de la revolucin cubana, la isla dej de ser
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el casino de diversin de los turistas, principalmente de Estados Unidos, y, entonces, los turistas e inversores dirigieron su atencin hacia Acapulco, de tal manera que el puerto gan los eptetos de Perla del Pacfico y el Paraso a las puertas de Estados Unidos (Ramrez, 1986; Campodonico y Nerys, 1980). De acuerdo al modelo expansivo de las actividades tursticas propuesto por Erdmann Gormsen, la etapa de consolidacin de Acapulco es resultado de la formacin de la tercera periferia turstica vinculada al desarrollismo de la dcada de 1960, que gener una clase ociosa mayor y unos enclaves tursticos ms extensos (Rullan, 2008). En 1969 la empresa Impulsora de Empresas Tursticas realiz la investigacin Estudio general del desarrollo del turismo en Mxico, en el que ubic a Acapulco como el segundo destino, despus de la capital, con la mayor cantidad de turistas extranjeros (385.000 en 1967); segn algunas opiniones, era uno de los sitios ms interesantes de la nacin y consideraban que su visita era ms que suficiente para conocer Mxico (Impulsora de Empresas Tursticas, 1969). La consolidacin se logr debido a diversos factores, pero fue relevante el ingreso de las empresas trasnacionales tanto en el sector de hospedaje como en el de transporte areo y sus nexos con los agentes mayoristas. Entonces Acapulco ingres en la red de comercializacin de estas empresas con presencia en diversas ciudades en el mundo (Valenzuela, 2009). 4.1. DE LOS HOTELES NACIONALES A LAS CADENAS TRASNACIONALES La consolidacin de Acapulco como un importante destino de playa en el mbito turstico, produjo cambios significativos tanto en la organizacin espacial del rea turstica como del control y manejo de algunos sectores de la actividad por parte de empresas especializadas. Entre 1950 y 1970 es probable suponer, por falta de informacin fidedigna, que hubo un aumento constante de turistas, que propici la construccin de un mayor nmero de plazas de alojamiento, o viceversa. Algunos datos dispersos confirman esta hiptesis, por ejemplo Gabriel Ortiz (1958) afirma que en el lapso de 1950-1958 haba una corriente de 6.000 turistas diarios en promedio; por su parte, Roger Bergeret (2001) informa que en 1954 hubo 92.694 turistas y, para 1960, 540.000. A partir de 1970, con cifras oficiales se corrobora un crecimiento continuo hasta 1978, porque se pas de 1.003.800 a 2.458.000 turistas. El crecimiento ocurri durante el periodo de la treintena gloriosa y el aumento del poder adquisitivo favoreci el ascenso al turismo de las nuevas categoras sociales (Mesplier y Bloc-Duraffour, 2000). El aumento de turistas ocasion el incremento del nmero de habitaciones en hoteles de construccin vertical, lo que oblig a transformar la organizacin del espacio y origin un nuevo paisaje. La expansin hotelera tuvo un avance alrededor de la baha, en las reas cercanas a las playas y los acantilados de los cerros, porque la ubicacin frente al mar fue el factor de mayor plusvala que slo los hoteles de lujo ofrecan. Acapulco fue el blanco de inversores nacionales y extranjeros, situacin que se intensific con la multiplicacin de residencias secundarias y de grandes complejos hoteleros internacionales. A finales del decenio de los sesenta, Acapulco enfrentaba la falta de habitaciones, en particular de la categora de lujo (antes aa, ahora cinco estrellas), circunstan178
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cia que coloc al puerto en gran desventaja frente a los destinos competidores del momento, principalmente San Juan, Puerto Rico; y Miami y Honolulu, Estados Unidos. El panorama fue propicio para el establecimiento de las cadenas de hospedaje internacionales estadounidenses, ya que tambin as lo exigieron las aerolneas extranjeras para volar al puerto, como lo confirm en 1967 el presidente de Trans World Airlines (TWA), Charles Tillinghast: No estamos dispuestos a volar a zonas carentes de hoteles, pero al mismo tiempo, los buenos hoteles no se construirn a menos que haya aerolneas con deseos de volar a esos lugares llevando clientes (Campodonico y Nerys, 1980: 133). La llegada de las cadenas trasnacionales de hospedaje a Acapulco y el inicio de la formacin de las cadenas nacionales signific diversos cambios en la estructura y organizacin del turismo. Ante el incremento de la demanda de espacio, los hoteles trasnacionales decidieron por la construccin de edificios con un mayor nmero de habitaciones en inmuebles de diez o ms niveles y con ms de cien habitaciones; por primera vez, un solo hotel concentr el mismo nmero de plazas de muchos hoteles pequeos y medianos del puerto. Todos esos hoteles se construyeron en la zona del litoral, la mayora en el rea del Acapulco Moderno, hoy Dorado, formando una barrera de cemento tanto para la vista como para la brisa que se diriga a las edificaciones al otro lado de la avenida Miguel Alemn. La presencia de hormign en las primeras lneas de la playa llev en diversos litorales de uso turstico a la creacin de Manhattan martimos, a la marbellizacin mediante la instauracin de una muralla continua de inmuebles altos en horizontales o en torres y cuyo simbolismo adems de la modernidad represent el poder de las corporaciones capitalistas (Mesplier y Bloc-Duraffour, 2000). Los nuevos hoteles cambiaron el concepto de hospedaje de la poca al ofrecer algo novedoso por su arquitectura, organizacin y servicios y, sobre todo, porque coincida con el estilo y tipo de confort de vida estadounidense (en el decenio 19721982 viajaron 3,5 millones de turistas extranjeros hacia Mxico, de los cuales el 85% eran de Estados Unidos con una permanencia de tres o ms das en el pas) (Bancomex, 1990, en Lozato, 1990). Por lo tanto, se fue construyendo un espacio de consumo de acuerdo con las formas de vida y necesidades del exterior, como una especie de territorio asociado de Estados Unidos fuera de sus fronteras pero controlado a travs de sus capitales y empresas del ramo. Las primeras cadenas que establecieron una sucursal en el puerto fueron Western, Pierre, Marriot, Hyatt, Sheraton y Americana Hotels (filial de American Airlines). De esta forma, se inici un proceso de concentracin y manejo de la actividad turstica del puerto por parte de las trasnacionales, ya que la categora aa cinco estrellas que en 1960 tena el menor nmero de habitaciones (312), doce aos despus, en 1972, ya concentraba la mayor cantidad de habitaciones, en total 3.809, pasando del 6% al 30% del total de cuartos. Las categoras restantes mantuvieron un crecimiento lento aunque constante de demanda sobre todo de turistas nacionales. Todo ello, segn Ramrez (1986: 22), tena una clara tendencia a favorecer el turismo destinado a sectores minoritarios del pas y del vacacionista extranjero, y en particular, del norteamericano (Figura 7). Acapulco sirvi de plataforma para la entrada y posterior expansin de algunas cadenas de hospedaje trasnacional, siendo el puerto su nica sucursal en el pas o la segunda despus de la Ciudad de Mxico. Asimismo, fue el espacio que
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permiti el nacimiento de firmas de hoteles que ms tarde se convirtieron en cadenas de hospedaje a escala nacional (Las Brisas, El Presidente, Grupo Posadas)
Figura 7. Acapulco: nmero de habitaciones por categora, 1960-1972

Fuente: Elaboracin propia con datos de Infratur, 1973, en Gomezjara, 1974

El incremento de hoteles e instalaciones de apoyo para la actividad turstica ocasion un notable impacto espacial con la transicin del paisaje hacia uno cada da ms consumido, transformado y urbanizado. De 1950 a 1980 la ciudad se expandi de 1.250 a 2.726 hectreas, cubriendo prcticamente toda la zona de pie de monte y reas de montaa superior a los 225 metros de altitud y con alta pendiente alrededor de la baha, as como nuevos territorios al otro lado del sistema montaoso en direccin noroeste (Carrascal y Prez, 1998). A su vez el espacio turstico de Acapulco fue un polo de atraccin para la inversin de capital nacional y extranjero, que permiti una mayor integracin del puerto con la capital y con el exterior a travs de los flujos de dinero, tecnologa, personas y mercancas, condicin favorable para la consolidacin o formacin de grupos empresariales cuya asociacin con los polticos les otorg facilidad para la apropiacin del espacio, as como preferencia para la dotacin de infraestructura urbana, la construccin de caminos y la publicidad. La dcada de los setenta, en forma contraria al panorama turstico mundial, signific para Acapulco la etapa de mayor prestigio internacional, situacin que se revirti al inicio de los ochenta. Desde entonces, el puerto ha enfrentado una relativa etapa de crisis en alternancia con acciones de

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diversa ndole, entre ellas la expansin territorial, con la intencin de posicionarse de nuevo en el mercado turstico internacional, como una forma de reinvencin. 5. LA CRISIS Y LA REINVENCIN (1980-2009) El inicio de la dcada de los ochenta signific para Acapulco el principio de una etapa de declive turstico como parte de una serie de problemas (ambientales, sociales, urbanos) que afectaron la imagen del puerto y en consecuencia, la disminucin de turistas. Entre 1978 y 1980 ocurri la transicin de la poca de bonanza a otra de menor desarrollo. En 1978 se obtuvo la mayor cantidad de turistas (2.458.000) desde el registro oficial de datos y con la antigua metodologa y fue el nico ao que los turistas extranjeros superaron a los nacionales (51%). En 1980 ocurri un descenso de ms del 40% respecto a la cantidad de 1978 y prosigui el declive los dos siguientes aos. Despus se ha tenido un crecimiento lento, con pocos retrocesos y un promedio anual de 1.700 turistas hasta el 2003. A partir de 2004 se mantiene la tendencia de aumento y adems, gracias al cambio de metodologa para calcular el nmero de turistas, las cifras son ms altas y reales; ese ao hubo 3.251.311 turistas y en el ltimo conteo publicado, el de 2007, se lleg a 4.659.774 (Figura 8). El balance del periodo 1970-2007, en general, reporta un crecimiento lento, con etapas de estancamiento. El descenso de la cantidad de turistas extranjeros ha sido continuo, hasta llegar al 1,5%, por lo que se prev la tendencia hacia la baja, o que exista una pequea alza secuela de la ventaja en costos con respecto a otros destinos y del diseo de paquetes de viaje econmicos que manejan mayoristas y tour operadores, dirigidos a grupos de turistas extranjeros que suelen ser rechazados por su mal comportamiento en otros destinos, como los spring breakers.
Figura 8. Acapulco: Turistas hospedados en establecimientos de hospedaje, 1970-2007

Fuente: FONATUR-BM, 1979; SECTUR, 1987; Gobierno del Estado de Guerrero, 1990; Asociacin Nacional de Cadenas de Hoteles, 1996; INEGI, 2000 -2007. Anales de Geografa 2010, vol. 30, nm. 1 163-190

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Aun en la supuesta etapa de crisis, la actividad turstica sigue siendo la de mayor importancia para el puerto y el destino se ha mantenido entre los preferidos del turismo nacional. En 2003, el municipio de Acapulco de Jurez tuvo un total de remuneraciones de 298.670.598 dlares, de las cuales el mayor porcentaje (23%) lo aport el sector de servicios de alojamiento temporal y de preparacin de alimentos (69.997.408 dlares) y el 19% el comercio al por menor (58.157.551). Ambas actividades, relacionadas directamente con el turismo sobre todo la primera, suman el 42% de las retribuciones y concentran el 49,8% del personal ocupado, de un total de 115.098 (INEGI, 2006). En relacin a la derrama econmica por concepto de turismo, que se calcula con base en el total de turistas, la estada promedio y el gasto diario promedio, durante el periodo 2000-2004 hubo un incremento mnimo: pas, en cifras en millones de pesos, de 12.879 a 13.590. De los diversos destinos de litoral en Mxico, Acapulco sigue manteniendo el liderazgo en captacin de turismo nacional. Entre sus ventajas competitivas destaca la variedad en tipo y categora de los establecimientos de hospedaje. En 2008 la oferta fue de 317 establecimientos y 19.000 habitaciones, sin incluir la oferta extrahotelera, superior a la del sector hotelero formal, estimada en 27.000 habitaciones, segn la Secretara de Fomento Turstico. En particular las segundas residencias y la oferta no reglada han producido importantes cambios en la dinmica del desarrollo de la actividad turstica, en la organizacin espacial y en la configuracin urbana en las ltimas dcadas. A travs de la expansin territorial, por encima de la renovacin de un territorio, se ha desarrollado el turismo en Acapulco durante los ltimos cincuenta aos, lo que propici, en principio una divisin simblica entre los nuevos y los viejos espacios del turismo y, despus, una divisin formal en tres zonas tursticas: Acapulco Tradicional, Acapulco Dorado y Acapulco Diamante. La divisin, adems de los fines de promocin, es til porque permite la distincin de los espacios tursticos de acuerdo con el nivel adquisitivo de los turistas que lo consumen y el tipo de empresas que lo explotan. De manera sucinta a continuacin se describen las caractersticas de cada zona. 5.1. DEMARCACIN TURSTICO-TERRITORIAL DE ACAPULCO En la actualidad, el Acapulco turstico est dividido, como se ha mencionado, en tres zonas con una delimitacin precisa: el Acapulco Tradicional, el Acapulco Dorado y el Acapulco Diamante (Figura 9). De esta forma, Acapulco es el primer destino turstico de playa en Mxico cuya transformacin conform una divisin turstico-territorial, un tanto para distinguir y establecer el lmite entre el nuevo y el viejo espacio en la actividad turstica, pero sobre todo por la expansin territorial que ha tenido tal actividad a travs del tiempo. Los espacios son tambin el resultado de la constante reinvencin de Acapulco y la necesidad de mantenerse vigente en el mercado turstico. La reconstruccin de la historia de la expansin turstica en Acapulco deja claro que sta se realiz por la necesidad de tener espacios de exclusividad diferentes del resto, gracias a sus atractivos, servicios, instalaciones, o simplemente porque era lo novedoso y significaba mayor valor para los inversionistas. 182
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E. Valenzuela Valdivieso y A. Coll-Hurtado Figura 9. Acapulco: divisin turstico-territorial

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Fuente: Elaboracin propia con informacin de Ruiz, 1992; Promotora Turstica de Guerrero, s/f; FONATUR, 2003.

De acuerdo con la clasificacin de los destinos tursticos de Lozato (1990), Acapulco pas desde principios del siglo xx de ser un pequeo centro turstico de litoral de tipo binuclear ciudad antigua (centro) y barrios residenciales (pennsula de Las Playas) a transformarse en una gran ciudad turstica de litoral polinuclear6 a causa de la diversificacin de las actividades y de la clientela turstica. El mayor ncleo turstico se localiza en la zona de Acapulco Dorado, que concentra la parte primordial de las actividades y de los turistas a lo largo de cuatro kilmetros entre la Costera Miguel Alemn y la playa. El segundo ncleo lo constituye la zona de Acapulco Tradicional que se confunde a veces con el ncleo mayor; finalmente, el nuevo ncleo es Acapulco Diamante con un importante crecimiento territorial, de inversin y de

6 Segn Lozato (1990): Los emplazamientos costeros especializados en turismo no otorgan ms que un lugar complementario a las actividades no tursticas. Todo espacio, o casi todo, ha sido estructurado por y para el turismo. Todo aqu est organizado, estructurado, tan slo en funcin del turismo; el plan de urbanismo recuerda por su aspecto cuadriculado una geografa voluntaria. Es casi una conquista turstica, una colonizacin del antiguo espacio rural y martimo por una clientela afortunada. Anales de Geografa 2010, vol. 30, nm. 1 163-190

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turistas. En su conjunto, las tres zonas forman el Acapulco turstico que se promociona y que coincide con la percepcin de la mayora de los turistas, sin embargo, cada zona tiene caractersticas particulares secuela del modelo turstico del que surgi.
5.1.1. ACAPULCO TRADICIONAL

La zona de Acapulco Tradicional es la de mayor antigedad, surgi en la dcada de los treinta y su culminacin ocurri entre la dcada de los cincuenta y los sesenta. La multifuncionalidad ha caracterizado el rea, que adems de la actividad turstica, concentra actividades comerciales, administrativas y residenciales. Tambin ha sido el lugar de asentamiento de la poblacin de bajos ingresos, que en general, viven en hacinamiento y en viviendas precarias. La saturacin del espacio de construcciones sin uniformidad en su diseo arquitectnico, algunas con la estructura bsica sin acabados, unido a la proliferacin de anuncios espectaculares, ofrece un paisaje diverso en combinaciones de estilos y colores. Durante los ltimos aos ha aumentado el comercio formal e informal, as como el trnsito de vehculos y con ello el ruido, la contaminacin y la congestin vial. Las playas han sido invadidas por vendedores ambulantes y basura; el mar, por embarcaciones viejas. Muchos hoteles no han tenido modificacin ni mantenimiento alguno, carecen de piscinas y estacionamiento y ofrecen un deficiente servicio a un costo igual o similar al de la zona Dorada, por ende, muchos han tenido que cerrar o pervivir hasta la fecha con una escasa clientela. Esos problemas del Acapulco Tradicional han perpetuado su crisis turstica, sin que exista la posibilidad de recuperacin a corto plazo. Aun as, la zona tiene un importante cometido en la actividad turstica del puerto, porque es el destino de los turistas de bajos ingresos que no pueden acceder a otras zonas, o de turistas de ingresos medios y extranjeros que por diversas razones se hospedan ah, por ejemplo, por el ambiente ms provinciano y la supuesta convivencia con los lugareos. Segn la Direccin General de Turismo Municipal, en el ao 2004 la zona de Acapulco Tradicional concentr el 52% (113) del total de establecimientos de hospedaje del puerto (218), pero slo el 29% (5.264) del total de habitaciones (17.878), por lo tanto es la zona con la mayor cantidad de hoteles con categora de tres o menos estrellas en el puerto y la segunda por el nmero de habitaciones (DGTM, 2004). Hoy en da, cuantitativa y cualitativamente la zona Tradicional es la ms deprimida y con menores oportunidades en la actividad turstica, a pesar de los diversos intentos que se han hecho para revitalizarla y mejorar su imagen turstica. Es perceptible la rpida transformacin de su espacio y el cambio de uso del suelo de turstico a residencial, comercial y administrativo con los futuros escenarios de mantener su situacin de albergue de turistas de bajos y medios ingresos; lo ms probable es que algunas reas, principalmente las de atractivos naturales, se conviertan en una especie de islas tursticas, como puntos de visita de un itinerario que oferten en la zona de Acapulco Dorado y, en menor medida, en la de Acapulco Diamante. La inversin se ha paralizado en esa zona, los edificios se han depreciado, no hay continuidad en los programas de rescate y la renovacin urbana se ha transformado en un teln para esconder la pobreza o para cambiarla de lugar. La zona Tradicional se origin, se explot y se agot por la actividad turstica y ahora sufre las consecuencias de las desigualdades geogrficas que el mismo turismo produce para su reproduccin y supervivencia. 184
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5.1.2. ACAPULCO DORADO

La zona que antes se denomin Acapulco Moderno, ahora recibe el nombre de Acapulco Dorado. Aunque ese nombre se utiliza con mayor frecuencia en el mbito turstico, de manera jurdica y administrativa el rea comprende un espacio ms grande en dimensin al turstico, con diversos fraccionamientos y colonias residenciales. La zona de Acapulco Dorado tiene la mejor ubicacin porque est en el centro de la baha, en una franja de aproximadamente 4,6 kilmetros paralela a la lnea de la costa, con el beneficio de tener amplias playas en continuidad. De igual forma, la centralidad de la zona es un factor benfico respecto a las vas de acceso y comunicacin con el resto los espacios tursticos y residenciales porque el rea se ubica entre las dos principales calles de la ciudad, la costera Miguel Alemn y la avenida Cuauhtmoc. La zona es la ms consolidada de las tres y constituye el centro de la actividad turstica del puerto gracias a que cuenta con la mejor infraestructura y el mejor equipamiento de servicios tursticos y urbanos. En hospedaje, existen todas las categoras de hoteles, aunque predominan los de cuatro y cinco estrellas, adems de una importante oferta de condominios, establecimientos extrahoteleros y segundas residencias. Es predecible que la zona Dorada ser por algunos aos ms el centro de la actividad turstica de Acapulco por su favorable ubicacin y por su actual consolidacin; sin embargo, al igual que en la zona Tradicional, existe una transformacin paulatina en el tipo, la cantidad y la calidad de los establecimientos tursticos porque, en general, la clientela de alto poder adquisitivo desciende y los negocios de las firmas de prestigio y/o trasnacionales cierran o se reubican en los espacios de moda o ms exclusivos del puerto, actualmente en la zona de Acapulco Diamante. En consecuencia, hay una apertura para turistas de medio y bajo ingreso en particular nacionales que propicia la popularizacin de la zona y la transformacin o adaptacin de los negocios al tipo de turista, factor que implica la disminucin en la calidad del servicio y de las instalaciones.
5.1.3. ACAPULCO DIAMANTE

Acapulco Diamante es la zona ms reciente y an se encuentra en proceso de construccin. Su origen es producto de la expansin territorial de la actividad turstica en el puerto, pero sobre todo, de la necesidad de reinventar el producto y la imagen de Acapulco con la creacin de un espacio de entretenimiento adaptado a las nuevas necesidades y modas tursticas (el reencuentro con la naturaleza, el ecoturismo y la aventura), y a su vez para reposicionar de nuevo el destino turstico en el mercado internacional, como un caso de reinvencin (H. Ayuntamiento Constitucional de Acapulco de Jurez, 1990). La construccin de esta zona es producto de la cuarta periferia turstica de Gormsen, que reviste dos caracterstica principales: implica el crecimiento de los antiguos enclaves al tiempo que ve aparecer otros nuevos en las regiones de la tercera periferia (Rullan, 2008). Acapulco Diamante es un espacio turstico planeado para un tipo de turistas de acuerdo a sus ingresos, la mayora de alto poder adquisitivo, constituyndose en un territorio de exclusividad y por lo tanto de segregacin social, porque el acceso a algunos de sus espacios est limitado slo a los inquilinos o huspedes, incluyendo algunas playas. La zona, con una extensin territorial de 7.640 hectreas, tiene una
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variada combinacin de usos del suelo: turstico de bajo impacto, residencial, ruralurbano, industrial, de cultivos, huertos y rea protegida. Hoy da es la zona de mayor crecimiento territorial y econmico del municipio y de la entidad. Por referencia, durante el periodo 2001-2006 Acapulco fue el destino de playa que atrajo mayor inversin privada en el sector turstico a nivel nacional, en total 2.650 millones de dlares, el 22% del total nacional (11.608 millones de dlares) (Sectur, 2006). De acuerdo al plan maestro, se pretenda mantener un equilibrio entre la oferta de hospedaje de gran turismo y los espacios condominales y de tiempo compartido de alta calidad, sin embargo, ante la transicin de un nuevo modelo turstico de hospedaje evidente y concentrado ha surgido y se ha incrementado la presencia de vivienda de segunda residencia. Segn las estimaciones oficiales, Acapulco tiene una oferta extra hotelera que va de las 27.000 a las 40.000 habitaciones distribuidas en condominios, casas privadas y conjuntos multifamiliares, oferta que, en su mayora, se localiza en Acapulco Diamante por razones de disposicin de suelo y por ser el nuevo espacio turstico de moda. Asimismo, el nicho de mercado preferente de venta ha sido el de la Ciudad de Mxico por su cercana, la accesibilidad y la preferencia de sus habitantes de viajar frecuentemente al puerto. Al respecto Daniel Hiernaux (2005) refiere: Acapulco parece haberse insertado en un nuevo ciclo de vida del producto turstico, gracias a la reconversin intensiva de un modelo de dominante hotelera, hacia un modelo centrado sobre la segunda residencia. Acapulco Diamante se constituye como un centro de lujo especializado que est aparentemente abierto como espacio de acogida (ms o menos incorporado), pero sus opciones de actividades (golf) y la categora de las empresas tursticas (gran turismo) lo convierten en un territorio restringido. En forma similar a lo ocurrido con la construccin de la zona Dorada, el Acapulco Diamante fue posible gracias a la expropiacin de las tierras ejidales, aunque con la diferencia de que para justificar la accin no se utiliz el argumento de causa de utilidad pblica, sino que abiertamente se acept el motivo para uso turstico, sin embargo, en ambos casos ha sido claro el contubernio entre los polticos y los empresarios para consolidar negocios en el ramo inmobiliario y turstico. En conclusin, el esquema de evolucin del nuevo espacio turstico es similar al de las otras zonas referidas, aunque con la planificacin, el ordenamiento territorial y los estudios de impacto ambiental. De acuerdo al panorama anterior, Fernando Vera afirma: en comparacin con algunos destinos tradicionales del Mediterrneo, Acapulco se ha convertido en un espacio de ocio de fin de semana y vacaciones para las grandes reas urbanas cercanas, adems del fenmeno denominado residencialismo (Vera, 1997). 6. CONCLUSIONES Entre mitos y realidades la historia de Acapulco se ha contado y escrito, y no ha sido la excepcin lo relacionado a la historia del turismo en el puerto, la ms reciente, la que an ocurre y de la que existe poca informacin y poco se ha escrito. Por lo tanto, de manera frecuente, cuando se habla o escribe del Acapulco turstico emergen los mitos y se aceptan sucesos y situaciones como verdades absolutas, sin que se cues186
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tione su autenticidad. Durante muchos aos se careci de informacin estadstica, y la que se recab fue producto ms de estimaciones que de una metodologa con algn fin y con una continuidad, por tanto, existen discrepancias entre datos y exageraciones que han contribuido a construir o consolidar mitos. En el caso de Acapulco, se dice que el puerto vivi sus aos de gloria turstica durante el periodo de 1950 a 1970, porque recibi un importante flujo de turistas principalmente extranjeros que contribuy a su internacionalizacin. Ese dato es una verdad relativa, porque no existe informacin estadstica del periodo completo, sino slo a partir de 1970, y el comportamiento de la cifra desde entonces hasta hoy, en general, ha sido de aumento. En relacin con la llamada crisis turstica de Acapulco, no hay duda de que existen diversos problemas que han ocasionado la consolidacin de una imagen negativa del puerto, sin embargo, una crisis como tal no existe por las siguientes razones: en las ltimas dcadas ha sido constante la tasa de crecimiento del nmero de turistas. Aunque de manera paulatina ha descendido el nmero de turistas extranjeros, en el mismo proceso ha aumentado el nmero de turistas nacionales, y aunque la mayora no son de un alto poder adquisitivo (como tampoco lo fueron todos los que provenan del extranjero en dcadas pasadas), la circunstancia de que predomine el turismo nacional y de que la generalidad sea de una clase social media y baja, ha propiciado una mayor distribucin de los ingresos por concepto de turismo para los medianos y pequeos negocios de propietarios locales y trabajadores independientes, objetivo que, en teora, el turismo promueve. Igualmente, la expansin territorial del turismo es prueba del dinamismo de la actividad que ha derivado en la conformacin de tres zonas tursticas que de manera constante se transforman, desarrollan o crecen. Es predecible que el auge turstico en Acapulco Diamante y su inminente expansin propicien el cambio de uso de suelo. Adems, la extensin del turismo, como ocurri anteriormente, ser la gua de crecimiento de la ciudad, por ende, el proceso de urbanizacin se mantendr en los alrededores, en particular con desarrollos inmobiliarios de segunda residencia para la clase media y alta, adems de la absorcin de comunidades rurales que hoy estn aisladas o son pequeos pueblos o rancheras. La expansin urbana y turstica de Acapulco fuera de la baha, producto de la prolongacin espacial de la actividad o de la evolucin del turismo itinerante, prev la formacin de dos espacios continuos al polo principal, bajo la influencia del mismo nombre pero con particularidades o especializaciones que permitan su propio desarrollo e imagen. El primero ser un desplazamiento de Acapulco Diamante hasta Barra Vieja, cuyo nico inconveniente para una ruptura del continuo turstico espacial ser la interposicin de dos barrios populares. El otro espacio, en el extremo opuesto de la baha, ser parte de un proyecto de mayor dimensin denominado corredor turstico Acapulco-Ixtapa-Zihuatanejo que pretende realizar el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (fonatur) y que sin duda ser el ms rentable por las caractersticas fsicas del rea (playas, espacios deshabitados, paisajes). Acapulco, aun con sus problemas, es el espacio que provee, estructura y organiza la mayor parte de la economa del estado de Guerrero. La influencia del puerto no slo se limita al intercambio de bienes y servicios, pues an cumple una funcin como polo de atraccin para habitantes de comunidades rurales, inversores y turistas. La dependencia econmica de Acapulco de la actividad turstica es un factor de
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alto riesgo por la inestabilidad que sta representa en s segn los vaivenes de la moda, el surgimiento de nuevos destinos o el movimiento de los capitales y las empresas por obtener mximas ganancias, sumado a la irregularidad en el flujo de turistas producto de las crisis econmicas, polticas y sociales, por ende es indispensable la diversificacin de su economa. 7. BIBLIOGRAFA
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