PROCESOS 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20.

FUNDICION MOLDEADO ALUMINIO 4000 MOLDEADO ALUMINIO 5000 MOLDEADO ALUMINIO 6000 PULIDO CORTE DOBLADO TROQUELAR ROLADO PRENSADO SOLDADURA A PRESIO SOLDADURA MIG PINTADO HORNO DE CURADO DE PINTURA INYECCION DE ELASTOMERO INYECCION DE POLIPROPILENO INYECCION BUTADIENO ENSAMBLE PRUEBAS FINALES DEL PRODUCTO TERMINADO TRATAMIENTOS TERMICOS

Este documento lo encontr en internet vienen algunas maquinas que creo te van a servir, yo lo ocupe para lo de los materials.
Introduccin Uno de los desarrollos tecnolgicos ms revolucionarios en la produccin industrial ha sido la produccin en cadena, produccin en masa o produccin en serie, cuya base es la cadena de montaje; una forma de organizacin de la produccin que delega a cada trabajador una funcin especfica y especializada en mquinas desarrolladas. La idea de la produccin en cadena, nace con el taylorismo, pero madura en el siglo XX con Henry Ford. Se utiliza una lnea de produccin en la fabricacin repetitiva como puesto de trabajo, y se trata bien de una clasificacin de varias estaciones de tratamiento, bien de un tratamiento individual. Al utilizar las lneas de produccin, puede registrar las estaciones de tratamiento en un entorno repetitivo o de proceso con muchos ms detalles de los necesarios. Puede crear puestos de trabajo separados o lneas de produccin para cada estacin de tratamiento y registrar estas estructuras en el sistema utilizando la jerarqua de la lnea, o bien puede definir la lnea de produccin como un objeto y utilizar esta lnea de produccin para cada modo en la hoja de ruta especfica. Un extenso grupo de productos, que estn destinados a usos esencialmente semejantes y que poseen caractersticas fsicas muy parecidas, constituyen una lnea de produccin. Cada lnea de produccin requiere una estrategia de marketing y los expertos tienen que tomar decisiones difciles en cuanto a la extensin de la lnea y sus caractersticas. En este trabajo nos enfocaremos en la lnea de produccin que hay para el proceso de fabricacin de un bicicleta, un vehculo de transporte personal de propulsin humana, es decir por el propio viajero. Sus componentes bsicos son dos ruedas, generalmente de igual dimetro y dispuestas en lnea, un sistema de transmisin a pedales, un cuadro metlico que le da la estructura e integra los componentes, un manillar para controlar la direccin y un silln para sentarse. El desplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de los pedales que a travs de una cadena hace girar un pin que a su vez hace girar la rueda trasera sobre el pavimento, la bicicleta Es un medio de transporte sano, ecolgico, sostenible y muy econmico, tanto para trasladarse por ciudad como por zonas rurales. Su uso est generalizado en casi toda Europa, siendo en pases como Holanda, Suiza, Alemania, algunas zonas de Polonia y los pases escandinavos uno de los principales medios de transporte. En Asia, especialmente en China y la India, es el principal medio de transporte. Existen diversas modalidades deportivas, englobadas dentro del ciclismo, que se practican con este vehculo. La principal clasificacin de las bicicletas toma en cuenta la funcin para la que estn diseadas, as los principales tipos de bicicletas son la bicicleta domstica, la bicicleta de montaa, la bicicleta de carreras, la bicicleta de turismo, entre otras. Materiales utilizados para la fabricacin de bicicletas

El cuadro de una bicicleta (que es su cuerpo, en cuanto que las ruedas son su alma porque pueden alterar completamente su comportamiento) puede estar hecho de cuatro materiales principales: acero, aluminio, titanio o fibra de carbono. * ACERO: Es el material principal, antes todas las bicicletas estaban hechas de acero. Es un material resistente, rgido pero no demasiado, posee una cierta flexibilidad que le hace muy vivaz, sientes la carretera, adems es confortable, absorbe bien las vibraciones. No es el ms ligero, aunque actualmente hay aleaciones ms ligeras pero ms caras. Muchas veces se puede arreglar si se rompe y no suele perder propiedades con el tiempo. Construir una bicicleta con l (es decir, algo que parece tan simple como unir los tubos) es un arte, y puede hacerse de muchas maneras. Su nico problema es que puede oxidarse, pero eso se retrasa o evita con cuidado y una buena pintura. Adems, un buen acero puede ser barato. El acero AISI 410 (con porcentaje de carbono relativamente bajo) es el ms representativo de la serie y el ms utilizado. Presenta, en estado recocido, buenas posibilidades de hechurado en frio y una discreta maquinabilidad por arranques de viruta. Es apto para fabricar radios de bicicleta, tijeras, bases de plancha, entre otros. * ALUMINIO: Es ms rgido y ligero que el acero, por lo general ms caro, pero no tan confortable. Adems, cuando se rompe lo hace de modo irreparable. Es relativamente fcil de trabajar y tiene un ciclo de vida til, ms o menos largo segn la intensidad con que se utilice la bicicleta. # Los 2xxx van aleados con cobre, lo que mejora mucho su resistencia mecnica. En bicicletas no se usan mucho, porque resulta difcil hacer formas complejas. # Los 6xxx son con magnesio y silicio. Los tpicos 6161 6063 de muchos cuadros son de este grupo, bsicamente porque se conforma fcilmente y tiene buenas propiedades mecnicas. # Los 7xxx estn aleados mayoritariamente con cinc. En esta serie, el ms tpico en bicicletas es el 7005. Los aluminios de esta serie tiene magnficas propiedades mecnicas, aunque el conformado no es, en general, tan bueno como los 6xxx. El 7075, por ejemplo, tiene una extraordinaria resistencia, pero no se utiliza para los complicados tubos del cuadro, sino que solo se usa para formas ms o menos simples como manillares o platos. La resistencia a la corrosin es, en general, peor que otras series, aunque para una bici no suele ser realmente un factor importante. El aluminio y sus aleaciones trabajadas mecnicamente se designan con un sistema numrico de 4 dgitos (XXXX) El primer dgito (XXXX), representa la serie. El segundo dgito (XXXX), indica las modificaciones de la aleacin original o de los lmites de impurezas. Los dos ltimos dgito (XXXX), identifican la aleacin o indican la pureza del aluminio en aleaciones de la serie 1XXX. En la tabla siguiente se especifican las series de aleaciones representadas por el primer dgito. Tabla 1. Designacin y elementos principales de diferentes aleaciones Ej. 1xxx indica: 99,00% mnimo o ms de aluminio; 2xxx indica: una aleacin de aluminio en que el cobre es el elemento principal de la aleacin; 3xxx una aleacin de aluminio con

manganeso como elemento principal de aleacin. Aunque la mayora de las aleaciones contienen varios elementos aleantes, con un solo nmero de cdigo se designa a ms de un elemento aleante. As, con la designacin 6xxx se define a las aleaciones cuyos componentes principales son el magnesio y el silito. * CARBONO: Es el material de moda, hoy prcticamente el 100% de las bicis que vemos en la TV, las que usan los corredores profesionales, estn hechas de carbono, as como las que compra la mayora de la gente. Se elaboran todas iguales, a partir de un molde o uniendo los tubos de dos o tres maneras, no ms, sin arte alguna. Pueden tener formas extraas, es un material extremadamente moldeable. Aunque los barnices y colores sean diferentes, en el fondo las bicis de carbono son prcticamente todas iguales, en cuanto que los tubos y las mismas bicicletas (salvo honrosas excepciones) se producen en tres o cuatro grandes fbricas del sureste asitico. Su rigidez y ligereza son extremas, por lo que son muy poco confortables. Pueden ser muy baratas (en origen lo son, producidas por obreros mal pagados) o muy caras (adecuadamente pintadas en Europa o USA, con las pegatinas de diseadas en pero no hechas all- o de constructores prestigiosos). En realidad son clones, rplicas exactas. * TITANIO: Material de rigidez y ligereza intermedias, al ser inoxidable y extremadamente resistente a la corrosin y los agentes ambientales (slo algunos cidos lo afectan). Es extremadamente difcil de trabajar, requiere herramientas especficas y caras, las manos de un artesano que lo suelden adecuadamente, sin estropearlo. Trabajar con titanio requiere un aprendizaje muy prolongado. Resulta inicialmente caro, pero siendo indestructible y combinando comodidad y ligereza, es una excelente inversin. Adems tiene una propiedad nica: la resiliencia o capacidad de volver a la forma original tras deformarse, lo cual le confiere su comodidad, aunque le quita rigidez (hay quien lo encuentra poco rgido, poco eficaz o efectivo al corto plazo, sus otras propiedades lo hacen muy efectivo para los corredores de fondo). Para bicicletas se utiliza la siguiente designacin del titanio: 3Al/2.5V = 3% de aluminio y 2.5% vanadio y 94.5% de titanio. Principios bsicos del proceso. Para realizar el proceso tenemos como principios bsicos los siguientes: 1. Suministro de material. 2. Doblado. 3. Troquelado. 4. Soldadura de partes. 5. Roscado. 6. Pintura. 7. Ensambles generales. 8. Control de calidad. 9. Empaquetar. Entidades y variables que controlan el proceso Mquinas y equipos que se utilizan.

Dentro de un proceso productivo, uno de los principales problemas a resolver es el propio movimiento de las mercancas, resultando imprescindible tener que trasladar de un lado a otras materias primas y productos semi elaborados. Para el manejo y transporte de materias primas se usaran AGVs (Vehculos guiados automticamente). Loa AGVs sern usados para transportar las materias primas y producto en proceso hacia la estacin siguiente. Durante el proceso de fabricacin del producto se considero que sera ms eficiente usar AGVS en lugar de un transportador dado que el proceso general no ser del todo continuo salvo en algunas estaciones. No exigen demasiada inversin, y descargan enormemente las tareas tediosas y repetitivas de llevar una cosa de un lugar a otro, con la suficiente precisin para solucionar el problema planteado. La eleccin del tipo de AGV depende de la aplicacin y el tipo de material usado, dado que el vehculo ser usado en su mayora para transporte de materia prima como tubos, se eligi un AGV de tipo portador guiado pticamente: AGV PORTADOR Funcin: transporte de cargas de hasta 1.500 Kg. Para concatenacin de puestos de trabajo, transporte de componentes de montaje, unin de lnea de montaje y ensamblaje, etc. Se requerirn 4 para cubrir todas las labores y con los tiempos para tener todo justo a tiempo. Sistema de guiado utilizable * Filo guiado. * Banda magntica. * ptico por cmara. * ptico por banda de inoxidable. Ilustracin 1. AGV Transportador Cortadora de tubos Para el proceso de corte de tubos se necesita una maquina eficiente que pueda cortar los tubos a las medidas propuestas tomando en cuenta el espesor y longitud del tubo, adems se toma en cuenta la comunicacin con las estaciones siguientes y posteriores. El nmero de cortes que se realiza por cada bicicleta son 14 sin importar el modelo, y se requieren tener 600 al da, eso significa que se necesitan durante todo el da 8 400 ciclos de corte, la mquina que realiza todos estos cortes es: Ilustracin 2. Mquina Cortadora de Tubos Caractersticas: * Velocidad extrema y alta velocidad de corte. Los promedios de corte oscilan entre los 2.5 y 3 segundos para la mayora de los tamaos.

* Sistema de carga de atados estndar de 6.5 metros de longitud MB6 (Boundle Loading Magazine). * i2 (Interface Inteligente) Sistema que recomienda automticamente la velocidad y avance de corte con un mnimo de pasos. * Corte para longitudes de hasta 4.5 metros. * Capacidad de corte para tubos de hasta 80 mm. * Separacin automtica de la primera y la ltima pieza. * Sistema de avance y corte servo-controlado. * Cubiertas de seguridad disminuyen el riesgo y minimizan los niveles de ruido. * TR-76 Tube Bundling System. * 1 2 Topes para longitud con lector digital opcional. * Posibilidad de integrar a los sistemas de Chaflanado de SOCO (DEF-FA/76V2) o rebabado (BDB-70) Celdas Automticas. Dobladora de tubos Para el proceso de doblado de los tubos que conforman las diferentes partes de la bicicleta se opt por la siguiente maquina debido a las caractersticas de la materia prima que utilizaremos y a los grados de los dobleces que se realizara, esta es una maquina CNC, esto ayudar a que la programacin de las tareas que se llevaran a cabo sea ms sencilla, tambin se toma en cuenta los tiempos establecidos para dicha tarea. El tiempo de tarea que se necesita cumplir es: 4 ciclos de doblado por cada bicicleta sin importar el modelo por 600 que se requieren al da nos da en total 2 400 ciclos. A continuacin se muestra entonces la maquina utilizada: Ilustracin 3. Mquina Dobladora de Tubos. Serie NCMP combina el alto desempeo de una dobladora CNC con el costo de una NC, ofreciendo 8 rotaciones de tubo preestablecidas y 8 paros a lo largo. Fciles de operar con dobleces de precisin en materiales como el acero, acero inoxidable, aluminio y cobre. Caractersticas: * Control NC de 15" con Touch Screen. * Programacin de hasta 8 dobleces diferentes. * 8 rotaciones de tubo diferentes preseleccionadas a travs de un sistema CAM para trabajar en varios planos. * 8 paros a lo largo.

* Capacidad de almacenamiento de 370 trabajos diferentes. * Mordazas hidrulicas con asistencia de presin en el dado. * Alta precisin de doblez +/- 0.15. * Diagnstico y mensajes de error en pantalla. * Extraccin automtica de mandril. Especificaciones: * Modelo :SB-80NCMP * Max. Capacidad tubo acero suave ( mm ): 88.9 X 2.3t * Max. Capacidad tubo acero inoxidable ( mm ): 76.2 X 2.2 t * Max. Capacidad tubo acero cuadrado ( mm ): 75 X 45 X 3.2t * Largo mximo de tubo con mandril ( mm ): 2850 * Radio mximo de doblez ( mm ) : 250 * ngulo mximo de doblez : 185 * Nmero de dobleces por tubo : 8 dobleces * Max. Recorrido manual de doblez ( mm ) : 2050 * Dimensiones generales (mm) (largo x ancho, H alto) : 5700x1080 H 1400 * Peso ( kg ) : 3500 Troquelado Para la parte del troquelado se usan maquinas convencionales operadas manualmente. La velocidad necesaria para la produccin ser dada en su mayor parte por la agilidad del operario. Para optimizar el tiempo de este proceso se adquirirn 4 mquinas, una para cada tipo de catarina, por lo que la velocidad mnima para cada una ser de 0.625 ciclos/minuto. La velocidad estimada es fcil de cumplir para cualquier operario casi sin importar su destreza, aunque se pondr a los empleados ms aptos para cumplir de la mejor manera con los tiempos de produccin y as hacer cumplir con las filosofas con las que se cimienta la empresa. Caractersticas: La lnea MEISTER cubre una importante necesidad en la industria de lmina, la robustez de estas mquinas, as como la exactitud de sus cortes y dobleces, logran una gran productividad de ste tipo de mquina. Las prensas troqueladoras serie JE21 con clutch de aire son usadas para aplicar troquelados a las lminas que lo requieran. * Modelo: je21-125. * Presin de cierre (ton): 125. * Carrera bajo fuerza nominal (mm): 6 * Viaje del carro (mm): 140 * Nmero de golpes por minuto : 100 * Altura mxima del carro (mm): 320 * Ajuste de altura del carro (mm): 100 * Distancia del centro del carro a columna(mm): 380 * Dimensiones de la mesa (ancho x largo) (mm): 720 x 1,200 * Dimensiones del agujero del carro(mm): 320 x 250 * Tamao del agujero manejable (dimetro x profundidad) (mm): 60 x 80 * Distancia entre columnas (mm): 580 * Motor(hp): 15 * Dimensiones del contorno(largo x ancho x alto) (mm):2,200 x 1,850 3,050

* Peso neto / bruto (kg): 11,000 / 12,500 Ilustracin 4. Troqueladora Pintura electroesttica La pintura electrosttica es un tipo de recubrimiento que se aplica como un fluido, de polvo seco, suele ser utilizado para crear un acabado duro que es ms resistente que la pintura convencional. El proceso se lleva a cabo en instalaciones equipadas que proporcionen un horno de curado, cabinas para la aplicacin con pistolas electrostticas y por lo general una cadena de transporte areo, donde se cuelgan las partes. Se consiguen excelentes resultados tanto en trminos de acabado y sellado hermtico. En la industria manufacturera se encuentra una amplia aplicacin, de hecho, desde un punto de vista cualitativo, es ms fcil de aplicar, y desde un punto de vista ecolgico, no crea ningn problema para los operadores y el medio ambiente. Se puede aplicar a los siguientes materiales tales como el acero, aluminio y metales galvanizados. Con los colorantes se pueden obtener todos los matices de color. Ilustracin 5. Pistola de pintura electroesttica Soldadura Mig Conocido tambin como GMAW (Soldadura de Arco Metlico con Gas). Fue desarrollado antiguamente para soldar metales de espesor mayor a pulgadas., haciendo uso de un gas inerte para su proteccin de la atmsfera circundante. De ah derivan las iniciales MIG (Metal Inert Gas). Este tipo de soldadura consiste en mantener un arco de electrodo consumible de hilo slido y la pieza que se va a soldar. El arco y el bao de soldadura estn protegidos mediante un gas inerte. El electrodo que usamos se alimenta continuamente por una pistola de soldadura. El uso de las soldaduras MIG, ha ido creciendo debido a su creciente demanda por las empresas, por la mnima cantidad de prdidas materiales y su mayor productividad. Ilustracin 6. Proceso de soldadura MIG Horno de curado de pintura El horno usado para el curado de los marcos de bicicleta funciona por conveccin. Estos hornos consiguen llegar a la temperatura de curado a travs del calentamiento del aire dentro del recinto donde se colocan las piezas. Para lograr esto, se pueden utilizar tanto quemadores de gas como resistencias elctricas y sistemas de recirculacin de aire para generar la conveccin forzada. A su vez, estos hornos se pueden utilizar en forma esttica (trabajo por tandas o lotes) o en forma continua (lnea continua de produccin). Ilustracin 7. Horno de curado de pintura. Operaciones especficas que constituyen el proceso

Tarea | Tiempo de tarea (s) | Descripcin | Tareas que deben preceder | A | 60 | Suministro de material | ---- | B | 30 | Corte de tubo | A | C | 17 | Doblado de tubo para cuadro | B | D | 25 | Doblado de tubo para manubrio | B | E | 65 | Troquelado | A | F | 12 | Prensado | C | G | 35 | Soldadura del cuadro | F | H | 20 | Soldadura de las tijeras | F | I | 20 | Roscado | D | J | 90 | Pintura | I - H - G | K | 18 | Ensamble de cuadro - Tijeras | J | L | 12 | Ensamble tijeras - manubrio | K | M | 11 | Ensamble asiento - cuadro | J | N | 10 | Apretar tornillos y tuercas manubrio - tijeras | L | | 10 | Apretar tornillos y tuercas asiento | M | O | 13 | Ensamble de accesorios | U | P | 8 | Colocar y atornillar frenos | T | Q | 20 | Ensamble catarina cuadro y pedales | E | R | 8 | Conectar frenos - chicote - manubrio | P | S | 56 | Ensamble de llantas | A | T | 10 | Ensamble llantas - bicicleta | S - N | U | 10 | Ensamble y ajuste de cadena | V | V | 8 | Apretar tornillos y tuercas llantas | T | W | 15 | Control de calidad | F - G - N - - U - R | X | 15 | Empaquetar | W | Tabla 2. Tiempos de las operaciones que constituyen el proceso Secuencias de operaciones. Tipos de controles. * Controles de alineacin: Se utilizan equipos digitales de medicin, los cuales comprueban que la alineacin del marco es perfecta. * Controles de soldaduras: Se utilizan equipos que revisan las soldaduras en el marco, con el fin de verificar una buena unin entre las partes. * Controles en los frenos: Se utilizan para verificar que los frenos que se le van a poner a las bicicletas estn en ptimas condiciones. * Controles de rugosidad: Estos verifican que las superficies estn totalmente lisa antes de ir a la seccin de pintura, ya que se utiliza una pintura electrosttica la cual necesita una superficie bien preparada para que tenga una buena adherencia. * Controles de temperatura: Ubicados en los hornos para controlar la temperatura que

necesita la pintura para adherirse. * Controles de calidad: Estos verifican que la bicicleta cumpla con todos los parmetros establecidos para salir al mercado. Intervencin del recurso humano en el proceso. En la administracin de empresas, se denomina recursos humanos al trabajo que aporta el conjunto de los empleados o colaboradores de esa organizacin. Por eso este es un aspecto muy importante en todo proceso, y que ha de tenerse siempre presente, incluyendo dentro de este prioridades como la motivacin de personal propiciando un ambiente sano de trabajo con oportunidades de recreacin en pro de que los trabajadores entreguen todo su potencial en el desarrollo del producto final y del bienestar general de la empresa. En el proceso de fabricacin de bicicletas el recurso humano es importante ya que en la produccin de todos los elementos es necesario la intervencin de personas para lograr el producto final, como por ejemplo en el ensamble y aplicacin de soldadura de los elementos, en el proceso de pintura, tambin en los procesos de control aunque estos son en mayor parte controles automticos es necesario la intervencin de personas que controlan las variables para que la bicicleta cumpla los requerimientos mnimos del proceso. Distribucin en planta del proceso Conclusiones * Para poder lograr tener una empresa de clase mundial es necesario tener anticipadamente las filosofas en las cuales se basar todo el funcionamiento de sta, esto ayuda en gran manera a tener un alto grado de calidad, de mejora continua en los productos, en tener empleados conscientes de que tan importante es para el prestigio fututo de una empresa que respeten cada uno de los puntos de estas filosofas y que ellos mismo se empapen de stas y las lleven a cabo sin importar a que rea pertenezcan. * Es indispensable siempre tener como principal punto de anlisis que volumen de produccin se desea, cunto tiempo se dispone para- lograr una meta, que capacidad de produccin tiene cada una de las mquinas de entre las cuales se elige la ms indicada, con qu espacio en planta contamos, a raz de todos estos requerimientos podremos realizar una buena eleccin de la maquinaria a utilizar, incluso pensando en la posible expansin futura de la empresa. * La codificacin de los productos ayuda a tener un mejor control de lo que se requiere fabricar, pudiendo a base de ste identificar con facilidad que material est llegando a cada una de las diferentes estaciones, adems de que esto nos permite tener una gran flexibilidad para poder realizar diversos modelos segn sea el pedido del cliente y sin importar el momento que se realice. * Para poder cumplir con la optimizacin de tiempos y ser ms eficiente la produccin, hay que elegir la maquinaria necesaria, analizando los tiempos de ciclo, distribuir los procesos en el

nmero correcto de estaciones, realizar el diagrama de la planta tomando en cuenta la prioridad de lejana o cercana que se necesita entre cada uno de los procesos. Posteriormente para volver lo ms eficiente posible los procesos se eligen las maquinarias que cumplan al mximo las especificaciones resultantes del anlisis previo.