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Clase N1: Modelo de Causalidad

La Ley de causalidad establece que nada ocurre a menos que exista para ello una causa bien definida que lo provoque, vale decir, no hay efecto sin causa. Por otra parte, siguiendo con la teora de la multicausalidad, sta establece que los acontecimientos tienen una o ms causas que lo provoquen. Nos indica que todo lo que nace proviene necesariamente de una causa, pues sin causa nada puede tener origen. *Existe Control Administrativo y Control Ingenieril.

Modelo de Causalidad.
Proviene de Heinrich. En 1970, Bird, en su Libro de Administracin del Control de Prdida, ilustr una forma moderna y visionaria respecto a lo que era ese momento para explicar la ocurrencia de los accidentes. Se bas en el Modelo de Domin de Heinrich y a la fecha sigue siendo uno de los mtodos ms utilizados para explicar la ocurrencia de accidentes dada su rpida visualizacin y sencillez.

Falta de Control

Causas Bsicas

Causas Directas/
Inmediatas

Accidentes o Incidentes

Prdidas

1.- Falta de control: se encuentra compuesta por los programas inadecuados, estndares inadecuados, incumplimiento de los estndares, incumplimiento de los programas e inexistencia de programas. 2.- Causas bsicas: explican por qu la gente comete errores o existen desvos a lo aceptado como correcto. Se encuentran compuestas por factores personales y factores del trabajo. Factores personales: capacidad psicolgica inadecuada, falta de conocimiento, de habilidad, capacidad fsica inadecuada, motivacin deficiente. Factores del trabajo: dan origen a las condiciones subestndar, supervisin inadecuada, desgaste por uso normal, mantencin inadecuada, deficiencia en adquisicin, diseos inadecuados.

3.- Causas directas o inmediatas: se encuentran compuestas por los ACTOS O CONDICIONES SUBESTNDAR. *Actos: Acciones que realiza la persona. Actos inseguros: incumplimiento de los trabajadores a las normas y a los procedimientos de seguridad que han sido divulgados y aceptados dentro de la organizacin. Ej: *NO UTILIZAR EPP. *OPERAR LOS EQUIPOS SIN AUTORIZACIN.

*USAR DE MANERA INSEGURA E INADECUADA LOS EQUIPOS Y LAS HERRAMIENTAS. *HACER BROMAS A LOS COMPAEROS CUANDO ESTAN TRABAJANDO. *MANIPULAR INADECUADAMENTE LOS MATERIALES. NO CUMPLIR CON LOS REGLAMENTOS Y NORMAS DE SEGURIDAD ESTABLECIDOS. *Condiciones Subestndar: Ambiente donde desarrollan sus labores. Condicin insegura: representa una situacin de peligro en el centro del trabajo que puede estar presente en el ambiente, maquinas, equipos o instalaciones. Ej: *MQUINAS SIN PROTECCIN. *SUPERFICIES DE TRABAJO, EQUIPOS Y/O MQUINAS DEFECTUOSOS. *AMBIENTES TXICOS PELIGROSOS. *FALTA DE ORDEN Y ASEO. *INSTALACIONES ELCTRICAS EN MALAS CONDICIONES. 4.- Accidente o Incidente: Accidente (Desde el punto de vista del control de prdida). Es un acontecimiento no deseado que puede dar por resultado un dao fsico, lesin o enfermedad profesional a una persona o un dao a la empresa. Generalmente es la consecuencia del contacto con una fuente de energa cintica o sustancia que supera la capacidad limite del cuerpo o estructura. Incidente: Es un acontecimiento no deseado o no intencionado que podra deteriorar o que disminuir la eficiencia de la operacin de la empresa. 5.- Prdida: Conjunto de daos que producen los accidentes tanto a las personas como a las empresas, daos: fsicos, psicolgicos, legales, funcionales y ambientales, que afectan a las personas, a la propiedad (bienes de la empresa y a los procesos (paralizaciones).

3D: DAO: Se relaciona con la Seguridad Industrial DERROCHE: Aplica a la Produccin DESPERFECTO: Aplica a la calidad -Las prdidas son una consecuencia de la falta de control. -Las prdidas asociadas a un proceso productivo tienen origen en la falta de control. -Cuando se analiza lo que ocurre en la empresa se deben buscar las causas que provoca tal situacin. Slo actuando sobre las causas se pueden cambiar los efectos. -El no conjugar estos elementos, resulta en impedimento para lograr eficacia y eficiencia. Para lograr eficacia y eficiencia no se debe actuar sobre el sntoma, sino sobre la fuente. -El modelo analiza la secuencia de un accidente, para disear estrategias de prevencin. De izquierda a derecha es un mtodo PROBABILSTICO. De derecha a izquierda es DETERMINALSTICO.

Mtodo NOSA:
PRE CONTACTO CONTACTO POST CONTACTO

F.C

C.B

C. D

ACC. O INC.

PER.

COSTOS

PREVENIR

PROTEGER

MITIGAR

Incorpora una sexta ficha al domin (costos), con el propsito de separar y distinguir las prdidas de los costos que merman de las ganancias. Es considerado un pilar estabilizador que impide o dificulta que se desencadene el defecto domin.

Pilares fundamentales para mantener el control y la continuidad de los procesos:


Los planes El desempeo El trabajo Directivo, y Los estndares.

Diagrama de Ishikawa: causa efecto o espina de pescado.


- Se utiliza para facilitar el anlisis y las soluciones. - Construido en 1953, para explicar las deficiencias de la calidad. Puede ser utilizado para el anlisis del accidente. - Tiene la ventaja de poder visualizar rpidamente las diferentes causasa y efectos que pueden estar presentes en un problema. - Facilita la recopilacin de distintas opiniones en un equipo de trabajo.+ - Estimula la participacin y el conocimiento de sus integrantes.

Pasos de su confeccin:
1.- problema que se pretende identificar. 2.- eje horizontal, el problema se ubica en el extremo derecho. 3.- lneas o flechas (causas primarias) que llegan al eje o espina central: - MQUINAS - MANO DE OBRA - MTODOS - MATERIALES, sin embargo, estas son reemplazadas por el GEMA, e incluso incluir el trabajo directivo. 4.-a las causas primarias llegan las causas segundarias, que afectan a las primarias, y se debe realizar una lluvia de idea, preguntndose el por qu, no ms de 2 o 3 veces. 5.-luego se realiza una ponderacin con el objeto de centralizarse en las principales causas.

Principales ventajas:
Visualizar en equipo las causas principales y segundarias. Amplia visin de4 las causas de los accidentes. Analiza el proceso en bsqueda de mejoras. Modifica procedimientos que conducen a un cambio cultural. Educa sobre la comprensin de los accidentes. Prevee los accidentes y ayuda a controlarlos.

Desventajas:
- Es frecuente que en este anlisis el equipo de trabajo conduzca a que la principal fuente del problema es la gente. Ante problemas tcnicos de equipamiento se evade el problema principal.

Conclusiones o Anlisis de este mtodo:


- El diagrama es una forma de organizar y representar diferentes teoras propuestas para el anlisis de un problema. Puede ser utilizado para problemas de calidad como de seguridad. - Los problemas tienen diferentes causas, algunas tienen relacin con el origen del problema y otras con los efectos que produce. - La mejor manera para identificar un problema es el trabajo en equipo.

Costos y consecuencias de los accidentes: -En un accidente sufren las familias, desprestigia, se pierde la capacidad de ganancia, se daan equipos, paralizan faenas. -Los resultados de un accidente se pueden evaluar de acuerdo al dao fsico (factores humanos) y a la propiedad.
Costos Directos: son fcil de cuantificar, se encuentran relacionados con la lesin y enfermedad. Dentro es estos estn todas las prestaciones econmicas que presta la ley. Costos Indirectos: estn relacionados con el dao a la propiedad, no estn asegurados por ley, ej.; nuevos contratos, reemplazos, capacitaciones, investigaciones de accidentes, daos a equipos y materiales, dao en la produccin final, demora en la produccin. Costos Miscelneos: son los costos sin asegurar, pero estn relacionados con el accidente, el tiempo perdido por los trabajadores, prdida de prestigio, nuevos contratos o proyectos, prdida de experiencia por parte del trabajador accidentado.