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QUE ES UN E1

Que es un E1 o T1, que es la misma cosa. E1 = norma europea = 120 ohms = encabezado tipo A digmosle T1 = norma americana = 75 ohms = encabezado tipo A1 (un cachito cambiado con el E1) El E1 se creo hace muchos aos ya para interconectar troncales entre centrales telefnicas y despus se le fue dando otras aplicaciones hasta las mas variadas que vemos hoy en da. La trama E1 consta en 31 divisiones (time slots) PCM (pulse code modulation) de 64k cada una, lo cual hace un total de 30 lneas de telfono normales mas 1 canal de sealizacin, en cuanto a conmutacin. Que? ahh si , sealizacin es lo que usan las centrales para hablar entre ellas y decirse que es lo que pasa por el E1. Si sumamos un E1 equivale a 2048kb o 2 megas en la jerga normal. Peeeero, dentro de cada time slot yo puedo poner mas llamadas, como? comprimo la llamada en el extremo de origen, y en lugar de 1 por time slot , meto 8 y me ahorro , si si , 7 canales, POR DIOS NO SE PARANOIQUEEN, SI SI TODOS LOS VINCULOS DE VOZ ESTAN COMPRIMIDOS. Pero si en lugar de voz meto datos en un time slot? o en 2? o en 3? no hay historia, en los que quieras, podes meter Frame Relay , podes meter X25 , podes meter lo que se te ocurra y simplemente sumas los TS para saber el BW que estas usando (TS = time slot BW=ancho de banda).Bueno, ya transporta datos, ya transporta voz, que ms se puede hacer, uhm bastantes ms, puede ser circuit emulation, o sea una conexin directa que tendra la capacidad de hacer traffic shapping si uso los time slot. o una conexin directa de 2 megas si no la uso con las divisiones de tiempo (no canalizada) , lo cual se llama clear channel. que cambia? con la E1 canalizada puedo aplicar correccin de errores, por un clear channel no puedo aplicar un corno , mas que ver si pasa trafico (sin saber que goma es el trafico). O sea, para hacer un resumen de este lio que puse es algo as Un E1 es un cao de 2 megas , que lo puedo dividir en 31 caos de 64k , si si ya se que 2048 son 32 canios, pero el 0 lleva siempre informacin de la trama y no se usa nunca para transporte. Bueno, espero que sea de utilidad para alguien.