DISEÑO HIDRAULICO Y ESTRUCTURAL DE UNA ALCANTARILLA TIPO METALICA DATOS un camino carrozable que cruza un canal para viabilizar

el trafico se propone instalar en el canal un tubo metalico por debajo de un terraplen CARACTERISTICAS DEL CANAL Q 1.1 Y 0.46 S 0.006 Z 1.5 V 1.215 b 1.5 n 0.03 elevacion del fondo

mᶟ/s m

m/s m 36.561 m.s.n.m h-15

el camino permite el transito de motos y peatones de carga tipo

DISEÑO HIDRAULICO se diseña para flujo tipo I y con transiciones de tierra aguas arriba y debajo de la estructura DIAMETRO DEL TUBO En la tabla para transicion de tierra : Vmax =

sabemos que Q = VA Amin= Q/Vmax Amin

=

1.028

A = ЛD²/4 D =√Amin.4/л D = D =

1.14 1.14

m m

se toma en la tabla el de mayor diametro seleccionamos diametro definitivo Area = 1.1675 VELOCIDAD DEL AGUA EN EL TUBO V2 Q A 1.1 mᶟ/s 1.1675 m²

= m²

734 m.5 v²/2g en la figura 2 elev B = elev B = LONGITUD DE LA ALCANTARILLA .7 para el flujo tipo 1.068 Eev A + Y1 .Q = VA V 0.787 m 1.942 1.m Lo Lo co h h Z So = = (co + 2zh)√(1+So²)/(1-Zso) longitud de alcantarilla 7m = = elev E 3.942 = < 0.D 34.005 s = 0.(1.66 m 3. la tuberia fluira llena y debe cumplirse lo siguinte por encima de la al 1.006 la pendiente de la alcantarilla sera la pendie So = la pendiente de la alcantarilla sera LONGITUD DE LA TRANSICION L min LT seleccionamos ELEVACION EN EL PUNTO "B" = = = 3D 3.000036 .006 - = = 0.07 OK m/s SELECCIONAMOS LA PENDIENTE So pendiente para no tener sedimentacion ni erosion debe estar dentro los siguientes valor 0.5 0.n.5V2²/2g) . Lo figura 3 = 0.s.5 v²/2g 1.005 < So < pendiente del canal como S > conclusion : 0.

0407 .528 m L 18.600 m por ser pendiente de alcant ELEVACION DEL PUNTO "C" de la figura 2 : elev C elev C = = elev B 34.405 m Elev A CARGA HIDRAULICA DISPONIBLE (H) H = ( elev A + Y1)-(Elev D +Y3) pero Y1 = Y3 por cuanto Q.000 m 35. la seccion transversal y S del canal son las mismas en ambos H = elev A .7 m 26.elevD H = 0.622 ELEVACION EN EL PUNTO "D" como la pendiente del dren no es posible modificar.528 m proyeccion horizontal de la alcantarilla 18.Lo Donde L Lo Lo = L = = = = 18.156 m PERDIDA DE CARGA EN LA ALCANTARILLA (HT) perdida de carga a la entrada perdida de carga a la en el tubo perdida de carga a la salida = = = coeficientes de perdida a la entrada para tuberias circulares o abovedadas de metal corr extremo de entrada de la alcantarilla sobresaliente desde el relleno (sin muro de cabecera) muro de cabecera ingleteado (achaflanado) para conformar con el talud del relleno PERDIDA DE CARGA A LA ENTRADA (he) he = Ke V2²/2g he = 0. la ubicación del punto D se determi las longitudes delas transiciones y la alcantarilla fig LT L' Eev D Eev D = = = = 3.

021 0.0909 0.0025 0.224 .0464 PERDIDA DE CARGA TOTAL SERA HT = 0.70 0.elev C)/3.156 0.0909 VERIFICAR SI EL SISTEMA FUNCIONA HIDRAULICAMENTE el sistema funciona hidraulica si H > HT H HT 0.elev B)/3.012 0.PERDIDA DE CARGA EN EL TUBO O PERDIDA DE CARGA POR FRICCION (hf) hf = SfL Sf = (nQ/A)²/R4/3 Valores de "n" para tuberias de acero corrugado condicion interna del tubo sin pavimentos 25% pavimentado 100% pavimentado Sf Sf PERDIDA DE CARGA A LA SALIDA (hs) hs = ks( V3-V2)²/2g el valor de ks lo obtenemos de la # 1 ks = hs = 0.024 0.0909 m m OK VERIFICAR LA PENDIENTE DE LA TRANSICION St ≤ 0.156 = = > 0.0038 = = n 0.25 este limite garantiza una reduccion de la tuberia en la transicion y un cambio gradual de en transicion a la entrada St = (elev A .70 St = en transicion a la salida St = (elev D .

224 0.568 m . se obtiene del grafico 2.V ɣs ALTURA DE COBERTURA hc = elev E .St 0.15 1690 m kg/m² = = = diametro /8 15.(elev B + D) hc = verificar con hc min hc min hc min por lo tanto hc min CARGA VIVA del grafico para tren de carga CV CARGA MUERTA CM CM = = ɣs.706 2.25 DISEÑO ESTRUCTURAL OBJETIVO hallar el espesor de la plancha y el tipo de corrugacion DATOS diametro C.P si hc ≥ L ó ɵ → P= K(CV+CM) si hc < L ó ɵ → P= (CV+CM) K hc = = coeficiente de carga.24 30 cm ≥ ≥ H.21 = < < 0.15 = y 630 kg/m² para fines de diseño se considera un grado de compactacion promedio del 85% de la D.25 0.hc 4339.219 H.21 0.568 = = = 1.N DENSIDAD DEL RELLENO 85% PRESION DE DISEÑO .

1 x 6.80 en la tabla seleccionamos corrugacion ro 67.40 152.5 σmax esfuerzo maximo por compresion que soporta la pare esta en funcion de (D/ro) < < > 294 D/ro 500 D/ro 294 D/ro = radio de giro TABLA DE CORRUGACION corrugaciones pulgadas 1½ x 1/4 2 x 1/2 2 2/3 x 1/2 3 x 1 6 x 2 mm 38.8 x 12.219 m P P COMPRESION ANULAR "C" C = P.70 → ro en consecuencia D/ro 279 σ σ < = = = 294 0.70 76.4 x 50.2 x 25.ɵ por lo tanto = 1.6 x 12.70 67.246 cm²/m .6 x 12.r C = = = P= K(CV+CM) 4274 2605 kg/m ESFUERZO ADMISIBLE POR COMPRESION DE LA PARED DEL TUBO " σ" σ σmax σmax si si si donde : D= ɵ ó L ro = 0.5 1160 = 279 por lo tanto σmax kg/m² ESPESOR DE LA PARED DEL TUBO Ac = C/σ AC = 2.35 50.

el valor mas cercano a 2.con este valor se va a la tabla "1.5 294 2320 0.3 y 1.4 en este caso.46 sale fuera de los limetes.86 mm y un momento de inercia de para verificar si la combinacion de corrugacion y espesor tiene la suficiente rigidez para e calcular su coeficiente de flexibilidad COEFICIENTE DE FLEXIBILIDAD CF Donde : E = modulo de alasticidad = 2.11x106 kg/cm² E = 2110000 D = diametro o luz en cm I = momento de inercia de la pared en cm⁴/cm si si 0.5 1160 2.246 EN LA TABLA # 1.246 un espesor de 0.112 CF ≤ ≤ = D²/EI CF = 0. por lo que se hace necesario (cambiar de c seleccionamos nueva corrugacion ro D/ro 139. el valor mas cercano a un espesor de 0.864 CF conclusion : = la tuberia de diametro corrugacion espesor la tuberia debe ser armada en obra .4 en este caso.3" y ubicamos para la corrugacion elegida el valor de EN LA TABLA # 1.5 por lo tanto σ σ AC = < σmax = = = 139.

07 m/seg 3.LA TIPO METALICA o metalico por debajo de un terraplen elev E elev A 38.s.219 m .m 35.521 m.n.s.m a aguas arriba y debajo de la estructura 1.561 m.14159265 45 pulgadas 48 pulgadas 1.n.

on debe estar dentro los siguientes valores 0.81 m/s² A + Y1 .02 ndiente de la alcantarilla sera la pendiente del canal So = 0.006 antarilla sera m cumplirse lo siguinte por encima de la alcantarilla debe existir una carga hidraulica de g m 9.(1.5V2²/2g) .D +So²)/(1-Zso) de la figura elev B .

9 0.orizontal de la alcantarilla por ser pendiente de alcantarilla muy suave se opta por seleccionar una long.5 0. por lo tanto: he hf hs as circulares o abovedadas de metal corrugado Ke 0. Alcantarilla m SoL car. que incluye las 4a SoL' al y S del canal son las mismas en ambos puntos.7 alcantarilla cera) talud del relleno m . la ubicación del punto D se determina en base a la longitud "L".

ERDIDA DE CARGA POR FRICCION (hf) de acero corrugado Nota revisar por que m R = D/4 1 m m en la transicion y un cambio gradual del prisma de agua hacia la alcantarilla m .

86 .N (densidad normal) del material ficiente de carga. se obtiene del grafico k = 0.m ok ok m 30 30 ok cm cm hc kg/m² ompactacion promedio del 85% de la D.

4318 0.7475 0.kg/m² imo por compresion que soporta la pared del tubo → < → σmax 500 σmax = → = 2320 kg/m² σmax = 3.47x108/(d/ro)² 281.4369 σmax = 2320 kg/m² .4369 0.31-0.2032 0.0057(D/ro)² ro cm 0.8738 1.

246 es 9.92 cm 76. se procede a icidad = 2.para la corrugacion elegida el valor de es 8. y para este valor le corresponde cm⁴/m espesor tiene la suficiente rigidez para el armado en planta o en obra.10 2.2 x 25.8738 kg/m² σmax kg/m² cm²/m caso.40 0.40 = 0.11x106 kg/cm² Kg/cm² a pared en cm⁴/cm CF 0.246 cm²/m 1.242 la tuberia debe ser armada en planta la tuberia debe ser armada en obra r lo que se hace necesario (cambiar de corrugacion) 76.112 ≤ 0.192 y un momento de inercia de 2.2 x 25.41 y un momento de inercia de cm²/m 7.528 o el mas cercano. el valor mas cercano a mm 0.016 y para este valor le corresponde cm⁴/m = = = la tuberia debe ser armada en obra la tuberia de diametro 121.864 .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful