Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil

RAAC PARTE 61 LICENCIAS, CERTIFICADO DE COMPETENCIA Y HABILITACIONES PARA PILOTO

Tercera edicin 31 Julio de 2008

ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

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Regulaciones Argentinas de Aviacin Civil

RAAC PARTE 61 LICENCIAS, CERTIFICADO DE COMPETENCIA Y HABILITACIONES PARA PILOTO

Tercera edicin 31 Julio de 2008

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RAAC PARTE 61

REGISTRO DE ENMIENDAS

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1.1 1

ENMIENDAS Nmero de Enmienda 1 2 Fecha de Aplicacin 24/11/2008 18/11/2010 Fecha de Anotacin 24/11/2008 18/11/2010 Anotada por Dpto. Proyecto IASA Dpto. Normativa Aeronutica

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LISTA DE VERIFICACIN DE PGINAS
SUBPARTE REGISTRO DE ENMIENDAS LISTA DE VERIFICACIN DE PGINAS NDICE PGINA ii iii iv v vi vii viii ix x 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 1.18 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 2.10 2.11 2.12 REVISIN 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 SUBPARTE E SUBPARTE C SUBPARTE SUBPARTE B PGINA 2.13 2.14 2.15 2.16 2.17 2.18 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 4.2 4.3 4.4 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 7.1 7.2 7.3 7.4 8.1 8.2 8.3 8.4 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 10.1 10.2 REVISIN 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 24/11/2008 24/11/2008 31/07/2008 31/07/2008 24/11/2008 24/11/2008 31/07/2008 31/07/2008 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010

AUTORIDADES DE APLICACIN AUTORIDAD DE COORDINACIN SUBPARTE A

SUBPARTE D

SUBPARTE F

SUBPARTE G

SUBPARTE B

SUBPARTE H

SUBPARTE I

SUBPARTE J

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GEN SUBPARTE SUBPARTE K APNDICE A APNDICE B PGINA 11.1 11.2 1.1 1.2 2.1 2.2 2.3 2.4 3.1 3.2 REVISIN 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 18/11/2010 31/07/2008 31/07/2008 31/07/2008 31/07/2008 31/07/2008 31/07/2008 SUBPARTE PGINA

RAAC PARTE 61 REVISIN

APNDICE C

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REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIN CIVIL (RAAC)

PARTE 61 - LICENCIAS, CERTIFICADO DE COMPETENCIA Y HABILITACIONES PARA PILOTO NDICE GENERAL
- REGISTRO DE ENMIENDAS - LISTA DE VERIFICACIN DE PGINAS - NDICE - AUTORIDADES DE APLICACIN - AUTORIDAD DE COORDINACIN - SUBPARTE A GENERALIDADES 61.1 61.2 61.3 61.4 61.5 61.7 61.9 61.11 61.13 61.14 61.15 61.17 61.19 61.21 61.22 61.23 61.25 61.27 61.29 61.31 61.32 61.33 61.34 61.35 61.37 61.39 61.41 61.43 61.45 61.47 61.49 61.51 61.52 61.53 61.55 61.57 Aplicacin, definiciones particulares y generalidades. Aplicacin del Artculo 83 bis del Convenio sobre Aviacin Civil Internacional (Chicago, 1944). Requerimiento de licencia, certificado de competencia de piloto, habilitacin adicional y/o habilitacin psicofisiolgica. Aprobacin de entrenador sinttico de vuelo. Licencias, certificados de competencia y habilitaciones en referencia a aeronaves. Supresin de habilitaciones. Reservado. Reservado. Solicitudes de licencias, certificado de competencia y habilitaciones. Devolucin del certificado de idoneidad aeronutica. Actos relacionados con el alcohol y drogas. Certificado provisorio para licencias, certificados de competencia y/o habilitaciones. Vigencia de las licencias y habilitaciones. Vigencia de la habilitacin para operar Cat. II y Cat. III (que no estn comprendidas en las Partes 121 y 135 de estas RAAC). Validez del Certificado Analtico. Calificacin, clase y perodo de validez del certificado de habilitacin psicofisiolgica. Cambio de nombre. Licencia de piloto. Devolucin voluntaria. Duplicado de licencia, certificado de competencia o certificado de habilitacin psicofisiolgica por prdida o destruccin. Habilitacin de tipo de aeronave, instruccin adicional y autorizacin. Instruccin adicional para ciertas aeronaves. Exmenes. Procedimientos generales. Requerimiento de idioma. Examen terico de conocimientos. Examen terico. Engao u otra conducta ilcita en el examen. Requisitos para el examen de vuelo. Instruccin de vuelo impartida por otros instructores de vuelo autorizados . Examen de vuelo. Procedimientos generales. Aeronave y equipamiento mnimo requerido. Inspector de vuelo. Exmenes. Examen posterior a la reprobacin. Libro de vuelo. Certificacin de las horas de vuelo. Prohibicin de volar durante deficiencias mdicas. Habilitacin de copiloto. Experiencia reciente. Piloto (solo para habilitacin de tipo de aeronave) . 3 Edicin v 18/11/10 AMDT 02

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GEN 61.59 61.60

RAAC PARTE 61 Falsificacin, reproduccin o alteracin de solicitudes, licencias, habilitaciones, libro d e vuelo, informes o registros. Cambio de domicilio.

- SUBPARTE B - HABILITACIONES ADICIONALES PARA LA LICENCIA DE PILOTO 61.61 61.63 61.64 61.65 61.66 61.67 61.68 61.69 61.71 61.73 61.75 61.77 Aplicacin. Habilitacin de aeronaves. Uso de entrenador sinttico de vuelo. Requisitos para la Habilitacin de Vuelo por Instrumentos (HVI). Reservado. Requisitos para la habilitacin de piloto para operar Cat.II. Requisitos para la habilitacin de piloto para operar Cat.III. Otras habilitaciones. Personas que han aprobado un curso terico en una escuela habilitada. Aviadores militares. Revlida: licencia de piloto emitida en base a una licencia extranjera de piloto. Certificado de convalidacin.

- SUBPARTE C - ALUMNO PILOTO 61.81 61.83 61.85 61.87 61.89 61.91 61.93 Aplicacin. Requisitos para el otorgamiento. Autorizacin para el vuelo solo. Requerimientos para el vuelo solo de alumno piloto. Limitaciones generales. Vuelos de travesa. Operaciones en espacio areo Clase B y en aerdromos ubicados dentro de este espacio.

SUBPARTE D - LICENCIA DE PILOTO DE PLANEADOR 61.95 61.96 61.97 61.98 61.99 61.100 Aplicacin Requisitos generales Conocimientos aeronuticos. Instruccin de vuelo Experiencia de vuelo. Examen de vuelo Adaptacin para piloto de motoplaneador Atribuciones y limitaciones

- SUBPARTE E - LICENCIA DE PILOTO PRIVADO 61.101 61.103 61.105 61.107 61.109 61.111 61.113 61.115 61.117 61.119 Aplicacin. Requisitos para el otorgamiento. Generalidades. Conocimientos aeronuticos. Examen de vuelo. Experiencia de vuelo. Reservado. Reservado. Atribuciones y limitaciones. Reservado. Limitaciones del piloto privado.

- SUBPARTE F - LICENCIA DE PILOTO COMERCIAL 61.121 61.123 61.125 61.127 61.129 61.131 61.133 18/11/10 AMDT 02 Aplicacin. Requisitos de otorgamiento. Generalidades. Conocimientos aeronuticos. Instruccin en vuelo. Experiencia de vuelo. Reservado. Atribuciones y limitaciones. 3 Edicin vi ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

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RAAC PARTE 61 - SUBPARTE G - LICENCIA DE PILOTO COMERCIAL DE PRIMERA CLASE DE AVIN 61.137 61.139 61.141 61.143 61.145 61.147 61.149 Aplicacin. Requisitos para el otorgamiento. Conocimientos aeronuticos. Reservado. Experiencia de vuelo. Examen de vuelo. Atribuciones y limitaciones.

GEN

- SUBPARTE H - LICENCIA DE PILOTO DE TRANSPORTE DE LNEA AREA 61.151 61.153 61.155 61.157 61.159 61.161 61.163 61.165 61.167 Aplicacin. Requisitos para el otorgamiento. Conocimientos aeronuticos. Examen de vuelo. Experiencia de vuelo para avin. Experiencia de vuelo para helicptero. Reservado. Reservado. Atribuciones y Limitaciones.

- SUBPARTE I LICENCIA DE INSTRUCTOR DE VUELO 61.171 61.172 61.173 61.175 61.177 61.178 61.179 61.181 61.183 61.185 61.187 Aplicacin. mbito para impartir instruccin de vuelo. Requisitos para el otorgamiento. Conocimientos aeronuticos. Instruccin de vuelo. Experiencia de vuelo. Registro de los vuelos de instruccin. Examen de vuelo. Atribuciones del Instructor de Vuelo. Limitaciones del Instructor de Vuelo. Revalidacin de la licencia de Instructor de Vuelo.

- SUBPARTE J LICENCIA DE PILOTO AEROAPLICADOR 61.191 61.193 61.195 61.197 61.199 61.201 Aplicacin. Requisitos para el otorgamiento. Conocimientos aeronuticos. Instruccin en vuelo y experiencia. Examen de vuelo. Atribuciones y limitaciones. CERTIFICADO DE COMPETENCIA DE PILOTO DE AERONAVE ULTRALIVIANA MOTORIZADA.

- SUBPARTE K61.211 61.213 61.215 61.217 61.219 61.221 61.223

Aplicacin Requisitos para el otorgamiento. Conocimientos aeronuticos. Instruccin en vuelo y experiencia. Habilitaciones. Examen de vuelo Atribuciones y limitaciones.

- APNDICE A - RESERVADO

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RAAC PARTE 61

- APNDICE B - ANEXO DE CALIFICACIN DE LA COMPETENCIA LINGSTICA DE LA OACI - APNDICE C - AUTORIZACIN DE VUELO SOLO PARA EL ALUMNO PILOTO

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3 Edicin viii

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RAAC PARTE 61

GEN 1.1

AUTORIDADES DE APLICACIN

1 ndice

Los siguientes Organismos actuarn en carcter de Autoridades Aeronuticas competentes en sus respectivas reas de responsabilidad: 1. ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL Hiplito Irigoyen 250 Piso 12 - Oficina 1207 / 1210 / 1211 C1086AA - Ciudad Autnoma de Buenos Aires - Repblica Argentina Tel: 54 11 4845-0094/95 / 54 11 4845-0132/34/35 Direccin (AFS): SABAYAYX Web: www.anac.gov.ar E-mail: info@anac.gov.ar 2. DIRECCIN NACIONAL DE SERVICIOS DE NAVEGACIN AREA Y AERDROMOS Av. De los Inmigrantes 2050 Piso 1 - Oficina 178 - Sector Verde C1104ADP - Ciudad Autnoma de Buenos Aires - Repblica Argentina Tel/Fax: 54 11 4317-6307 Direccin (AFS): SABAYLYX E-mail: dnsna@anac.gov.ar 3. DIRECCIN NACIONAL DE SEGURIDAD OPERACIONAL Av. De los Inmigrantes 2050 Piso 3 - Oficina 365 - Sector Amarillo C1104ADP - Ciudad Autnoma de Buenos Aires - Repblica Argentina Tel: 54 11 4317-6023/6010 Tel/Fax: 54 11 4317-6129 Direccin (AFS): SABAYJYX 4. DIRECCIN NACIONAL DE TRANSPORTE AREO Hiplito Irigoyen 250 Piso 12 - Oficina 1213 C1086AA - Ciudad Autnoma de Buenos Aires - Repblica Argentina Tel: 54 11 4349-7304 Tel/Fax: 54 11 4349-7206 - Telex: 22577 DNTTA AR Direccin (AFS): SABAYUYX E-mail: jrnogue@mecon.gov.ar 5. DIRECCIN GENERAL DE INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS AEROPORTUARIOS Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery Rafael Obligado s/n - Acceso Norte Sector C C.P.: (1425) - Ciudad Autnoma de Buenos Aires - Repblica Argentina Tel/Fax: 54 11 4845-0094 / 95 / 96 / 54 11 4845-0134 / 32 / 35 E-mail: info@anac.gov.ar 6. JUNTA DE INVESTIGACIONES DE ACCIDENTES DE AVIACION CIVIL Av. Belgrano 1370 Piso 11 C1093AAO - Ciudad Autnoma de Buenos Aires - Repblica Argentina Tel: 54 11 4381-6333 / 54 11 4317-6704 Tel/Fax: 54 11 4317-6705 E-mail: info@jiaac.gov.ar 7. DEPARTAMENTO ADMINISTRACIN AERDROMOS Av. De los Inmigrantes 2050 Piso 2 - Oficina 260 / 264 - Sector Amarillo C1104ADP - Ciudad Autnoma de Buenos Aires - Repblica Argentina Tel: 54 11 4317-6000 Interno: 14593/16498 Tel: 54 11 4317-6698/6498 ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin ix 18/11/10 AMDT 02

GEN

RAAC PARTE 61

AUTORIDAD DE COORDINACIN

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1.1 1

Para la recepcin de consultas, presentacin de propuestas y notificacin de errores u omisiones dirigirse a: 1. UNIDAD DE PLANIFICACIN Y CONTROL DE GESTIN DPTO. NORMATIVA AERONUTICA Av. De los Inmigrantes 2050 Piso 2 - Oficina 261/1 - Sector Amarillo C1104ADP - Ciudad Autnoma de Buenos Aires - Repblica Argentina Tel: 54 11 4317-6000 Interno: 14331 Tel/Fax: 54 11 4317-6052 E-mail: normaer@anac.gov.ar

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3 Edicin x

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RAAC PARTE 61

SUBPARTE A 1.1 1. 1

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIN CIVIL (RAAC)

1 ndice

PARTE 61- LICENCIAS, CERTIFICADO DE COMPETENCIA Y HABILITACIONES PARA PILOTO SUBPARTE A GENERALIDADES
61.1 61.2 61.3 61.4 61.5 61.7 61.9 61.11 61.13 61.14 61.15 61.17 61.19 61.21 61.22 61.23 61.25 61.27 61.29 61.31 61.32 61.33 61.34 61.35 61.37 61.39 61.41 61.43 61.45 61.47 61.49 61.51 61.52 61.53 61.55 61.57 61.59 61.60 61.1 Aplicacin, definiciones particulares y generalidades. Aplicacin del Artculo 83 bis del Convenio sobre Aviacin Civil Internacional (Chicago, 1944). Requerimiento de licencia, certificado de competencia de piloto, habilitacin adicional y/o habilitacin psicofisiolgica. Aprobacin de entrenador sinttico de vuelo. Licencias, certificados de competencia y habilitaciones para la operacin de aeronaves. Supresin de habilitaciones. Reservado. Reservado. Solicitudes de licencias, certificado de competencia y habilitaciones. Devolucin del certificado de idoneidad aeronutica. Actos relacionados con el alcohol y drogas. Certificado provisorio para licencias, certificados de competencia y/o habilitaciones. Vigencia de las licencias y habilitaciones. Vigencia de la habilitacin para Operar Cat. II y Cat. III. Validez del Certificado Analtico. Calificacin, clase y perodo de validez del certificado de habilitacin psicofisiolgica. Cambio de nombre. Licencia de piloto. Devolucin voluntaria. Duplicado de licencia, certificado de competencia o certificado de habilitacin psicofisiolgica por prdida o destruccin. Habilitacin de tipo de aeronave, instruccin adicional y autorizacin. Instruccin adicional para ciertas aeronaves. Exmenes. Procedimientos generales. Requerimiento de idioma. Examen terico de conocimientos. Examen terico. Engao u otra conducta ilcita en el examen. Requisitos para el examen de vuelo. Instruccin de vuelo impartida por otros instructores de vuelo autorizados. Examen de Vuelo. Procedimientos generales. Aeronave y equipamiento mnimo requerido. Inspector de Vuelo. Exmenes. Examen posterior a la reprobacin. Libro de Vuelo. Certificacin de las horas de vuelo. Prohibicin de volar durante deficiencias mdicas. Habilitacin de copiloto. Experiencia reciente. Piloto (solo para habitacin de tipo de aeronave). Falsificacin, reproduccin o alteracin de solicitudes, licencias, habilitaciones, libro de vuelo, informes o registros. Cambio de domicilio. Aplicacin, definiciones particulares y generalidades

(a) Aplicacin - Esta Parte establece los requisitos mnimos y procedimientos para el otorgamiento de licencias de piloto, certificados de competencia de piloto o habilitaciones, las condiciones bajo las cuales son necesarias, sus atribuciones y limitaciones. (b) Definiciones particulares - Para el propsito de esta Parte, adems de las definiciones establecidas en la Parte 1 de las RAAC los trminos y expresiones que se indican a continuacin, tienen el siguiente significado: ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

Subparte A

SUBPARTE A 1. 2

RAAC PARTE 61

Aeronave certificada para volar con un solo piloto: Tipo de aeronave que el fabricante ha determinado, durante el proceso de certificacin, que puede volar en condiciones seguras con una tripulacin mnima de un piloto. Aeronave compleja: Aeronave que posee flaps, tren de aterrizaje retrctil y control de paso de hlice, o en el caso de hidroavin, flaps y paso de hlice variable. Aeronave de alta performance: Aeronave de ms de 450 HP de potencia instalada. Aerstato de aire caliente (Globo Libre Tripulado con unidad trmica a bordo o Dirigible): Aerstato que obtiene su flotacin como resultado de calentar el aire en el interior de la envoltura. Aerstato de gas (Globo Libre Tripulado - Dirigible): Aerstato que obtiene su flotacin al alojar un gas ms liviano que el aire en el interior de la envoltura. Aptitud para el vuelo: La aplicacin conveniente de buen juicio, conocimientos slidos y pericia y actitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo. Autorizacin para alumno piloto: Documento firmado por el Instructor de Vuelo actuante, certificando que esa persona se encuentra en condiciones de realizar vuelos solo, de acuerdo al programa de instruccin reconocida para alumnos pilotos. Dicha autorizacin no es vlida para realizar vuelos de travesa. Autorizacin para piloto: Persona poseedora de una licencia de piloto que requiera una autorizacin para propsitos especiales. Examen de vuelo: Prueba en las reas de operaciones para la obtencin de una licencia o certificado de competencia de piloto o habilitacin que est dirigida a comprobar la aptitud del solicitante en la ejecucin de maniobras en vuelo. Experiencia aeronutica: Tiempo de vuelo realizado como alumno piloto o como piloto o copiloto obtenido en una aeronave o en entrenador sinttico de vuelo. Habilitacin para Operar Cat. II o Cat. III: Habilitacin para operar en aerdromos y con aeronaves habilitadas para operar en Cat. II Cat. III. Idoneidad: Aptitud obtenida a travs de la experiencia. Inspector de Vuelo: Personal de la Autoridad Aeronutica competente que conduce, dirige y evala exmenes de conocimientos tericos y exmenes de vuelo para la obtencin de licencias, certificados de competencia y habilitaciones. Instruccin adicional (para ciertas aeronaves): Es aquella instruccin complementaria que la Autoridad Aeronutica competente establezca para una determinada categora, clase o tipo de aeronave. Instruccin de vuelo: Instruccin que es impartida por un Instructor de Vuelo en una aeronave. Instruccin en tierra: Instruccin impartida por un instructor. Instructor de vuelo: Piloto titular de la Licencia de Instructor de Vuelo, autorizado por la Autoridad Aeronutica competente para impartir instruccin en tierra o en vuelo. Rehabilitacin: Acto por el cual un Inspector de Vuelo de la Autoridad Aeronutica conduce, evala y certifica que el solicitante ha cumplido con las exigencias de experiencia reciente para el ejercicio de las facultades en la funcin para la cual requiere tal alcance. Tiempo de entrenador: Tiempo durante el cual un piloto o alumno piloto practica el vuelo simulado en un entrenador sinttico de vuelo aprobado por Autoridad Aeronutica Tiempo de instruccin de doble comando: Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la instruccin de vuelo que le imparte un instructor de vuelo habilitado, a bordo de una aeronave que posea doble 18/11/10 AMDT 02 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

Subparte A

RAAC PARTE 61 comando.

SUBPARTE A 1.1 1. 3

Tiempo de instruccin recibida: En vuelo impartido por un instructor de vuelo habilitado, o en un entrenador sinttico de vuelo. Vuelo: Operacin de una aeronave en una o varias etapas de vuelo sin que cambie el nmero de vuelo. Vuelo comercial: Es el vuelo que se realiza mediante remuneracin. (c) Generalidades: Los requisitos para el otorgamiento de la licencia de Piloto Comercial de Giroplano, de Piloto de Aeronave de Despegue Vertical y la habilitacin de aeronave clase Dirigible (en la licencia de Piloto de Aerostato), se establecern cuando la Autoridad Aeronutica competente lo determine. (d) Quedarn exento del cumplimiento de los requisitos de experiencia de vuelo exigidos en la Subparte F Licencia de Piloto Comercial Seccin 61.129 (b) y Subparte H Licencia de Piloto de Transporte de Lnea Area - Seccin 61.161 (a) de la Parte 61 de estas RAAC, los titulares de la licencia de Piloto Privado de Helicptero y la Licencia de Piloto Comercial de Helicptero obtenidas antes del 26 de agosto de 2005; debiendo en este caso, cumplir con las exigencias establecidas en las Normas para el Otorgamiento de Certificados de Idoneidad Aeronutica (NOCIA - Disposicin N 154/01 T.O.2005), segn corresponda al nivel de licencia que requiera. (e) El titular de una licencia de Piloto Privado de Helicptero o Piloto Comercial de Helicptero que la hubiera obtenido antes de la fecha de entrada en vigencia de esta Parte de las RAAC (26-08-2005); y que aspire a una licencia de piloto de helicptero de carcter superior, deber cumplir con las exigencias establecidas en las Normas para el Otorgamiento de Certificados de Idoneidad Aeronutica (NOCIA - Disposicin N 154/01 T.O.2005). Los titulares de licencias de piloto de helicptero a que hace referencia este prrafo se aplican al Piloto Privado de Helicptero y al Piloto Comercial de Helicptero. (1) Para el cumplimiento de la experiencia de vuelo para la obtencin de la Licencia de Piloto Comercial de Helicptero, el titular de la Licencia de Piloto Privado de Helicptero, obtenida antes del 26-08-2005, estar exento del requerimiento de la experiencia de vuelo establecida en el 61.129 (b) (1) (2) y (4) de la Subparte F de esta Parte de estas Regulaciones; estando en ese caso sujeto al cumplimiento de lo establecido en el 2. 1) a), b), c) y d) del Captulo IX Licencia de Piloto Comercial de Helicptero del documento normativo mencionado en el prrafo (c) de esta Seccin, Estos requisitos estn enunciados en el APNDICE A de esta Subparte (2) Para el cumplimiento de la experiencia de vuelo para la obtencin de la Licencia de Piloto de Transporte de Lnea Area de Helicptero, el titular de la Licencia de Piloto Comercial de Helicptero, obtenida antes del 26-08-2005, estar exento del requerimiento de la experiencia de vuelo establecida en la Seccin 61.161 (a) (1) (2), (3) y (4) de la Subparte H de esta Parte de estas regulaciones; estando en ese caso sujeto al cumplimiento de lo establecido en el 2. 1) a), b), c) y d) del Captulo XIV Licencia de Piloto de Lnea Area de Helicptero del documento normativo mencionado en el prrafo (c) de esta Seccin. Estos requisitos estn enunciados en el APNDICE A de esta Subparte (3) El examen de vuelo se rendir de acuerdo a lo estipulado para cada categora de aeronave. (f) Quedarn exento del cumplimiento los requisitos de estudios exigidos en la Subparte F Licencia de Piloto Comercial Seccin 61.123 (a) (4) y Subparte I Licencia de Instructor de Vuelo - Seccin 61.173 (a) (4) de la Parte 61 de estas RAAC, los titulares de la licencia de piloto privado obtenida antes del 01-de enero de 2002. (g) A partir del 01 de junio de 2007, el piloto que requiera la licencia de Instructor de Vuelo, deber acreditar que es titular de una licencia de piloto comercial, o Piloto Comercial de Primera Clase de Avin o Piloto de Transporte de Lnea Area.

61.2

Aplicacin del Artculo 83 bis del Convenio sobre Aviacin Civil Internacional (Chicago, 1944)

Ninguna norma de la presente Parte impedir que la Autoridad Aeronutica competente, pueda, previo un acuerdo celebrado entre el Estado Nacional y otro Estado contratante al convenio, transferir todas o parte

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3 Edicin

Subparte A

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SUBPARTE A 1. 4 RAAC PARTE 61 de sus obligaciones como Estado de matrcula con respecto a la tripulacin nacional afectada a la aeronave que se trate, en virtud del contrato de arrendamiento, fletamento, intercambio o cualquier otro similar que hubiera celebrado con un explotador de otro Estado, en virtud de lo establecido por el Artculo 83 bis del Convenio sobre Aviacin Civil Internacional (Chicago 1944). 61.3 Requerimiento de licencia, certificado de competencia de piloto, habilitacin adicional y/o habilitacin psicofisiolgica

(a) Licencia de piloto: Ninguna persona titular de una licencia o certificado de competencia de piloto podr actuar como piloto o en cualquier otra funcin en que se requiere un piloto miembro de la tripulacin de vuelo de una aeronave civil matriculada y o registrada en el pas, a menos que: (1) Sea titular y porte una licencia o certificado de competencia de piloto vigente otorgada bajo esta Parte o normas anteriores. (2) No obstante, cuando la aeronave de matrcula nacional sea operada en un pas extranjero, se podr utilizar una licencia de piloto vigente otorgada por el pas en el que la aeronave est operando y convalidada por la Autoridad Aeronutica competente argentina. (3) Para poder ejercer sus atribuciones, todo titular de un certificado de idoneidad aeronutica deber tener, si corresponde, inscripto en el mismo habilitaciones adicionales. (4) En caso de otras atribuciones que la Autoridad Aeronutica competente considera que no requieran estar incorporadas en la licencia o certificado de competencia de piloto, tal como es la adaptacin o readaptacin a ciertas funciones de vuelo, deber tenerlas registrada y debidamente firmada en el Libro de Vuelo del causante, por el Instructor de Vuelo que imparti la instruccin. El alcance de esta norma es para todas las licencias que lo requieran, que hayan sido otorgadas segn normas anteriores o esta Parte. (b) Aeronave de matrcula extranjera: Todo titular de una licencia de piloto no podr, dentro del territorio nacional, actuar como piloto al mando o en cualquier otra funcin por la cual se requiera un piloto miembro de la tripulacin de vuelo de una aeronave civil de matrcula extranjera, a menos que dicha persona est en posesin de una licencia de piloto vigente otorgada por el Estado de matrcula de la aeronave, o una licencia argentina de piloto convalidada por el pas en el cual est matriculada la aeronave. NOTA: Quedan exceptuadas las aeronaves extranjeras afectadas a empresas argentinas de Transporte Aerocomercial y Trabajo Areo.

(c) Certificado de habilitacin psicofisiolgica: Todo titular de una licencia o certificado de competencia de piloto, podr actuar como piloto al mando, o en cualquier otra funcin por la cual se requiera un piloto como miembro de la tripulacin de vuelo de una aeronave, cuya licencia o certificado de competencia de piloto haya sido otorgada de conformidad a esta Regulacin o normas anteriores, siempre que dicha persona est en posesin de un Certificado de Habilitacin Psicofisiolgica vigente, otorgada conforme a la Parte 67 de estas RAAC. (1) Cuando una aeronave de matrcula argentina est siendo operada en un pas extranjero con una licencia de piloto vlida emitida por ese Estado, se podr usar el certificado mdico vigente emitido por dicho Estado; siempre que estuviera convalidada por la Autoridad Aeronutica competente nacional o, (2) En el caso del otorgamiento de un Certificado de Convalidacin segn lo establecido en la seccin 61.77 de la Subparte B de esta Parte, se aceptar como vlido el certificado mdico vigente extranjero otorgado por el Estado otorgador de la licencia, en equivalencia del Certificado de Habilitacin Psicofisiolgica del Estado argentino. En estos casos el Certificado de Convalidacin mantendr su vigencia hasta el vencimiento del mencionado certificado mdico extranjero. (d) Licencia de Instructor de Vuelo: Todo titular de una licencia, de piloto comercial, Piloto Comercial de Primera Clase de Avin, piloto de transporte de lnea area o de Piloto de Planeador y que posea la licencia de Instructor de Vuelo, podr: (1) Impartir la instruccin hasta el nivel de su licencia y de las habilitaciones inscriptas en ella. (2) Impartir la instruccin de vuelo necesaria para capacitar al alumno piloto a los efectos de obtener su licencia de piloto en la categora de aeronave requerida. (3) Instruir al alumno piloto para el primer vuelo solo y firmar la autorizacin para realizarlo en la aeronave usada en la etapa de vuelo de instruccin. (4) Certificar con su firma en el Libro de Vuelo del solicitante los tiempos de vuelo realizados como piloto, como asimismo los tiempos de vuelo de instruccin que hubiere impartido segn la Seccin 61.52 (a) (2) de esta Subparte. (5) En adicin al (4), conducir las adaptaciones y readaptaciones requeridas en esta Parte. 18/11/10 AMDT 02 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

Subparte A

RAAC PARTE 61 SUBPARTE A 1.1 1. 5 (e) Habilitacin de Vuelo por Instrumentos (HVI): Todo titular de una licencia de piloto podr actuar en 5 la funcin que corresponda (piloto o copiloto) en una aeronave bajo las reglas de vuelo por instrumentos (IFR), o en condiciones meteorolgicas IMC si: (1) Posee inscripta en su licencia de piloto privado de avin y/o helicptero o aerstato (con habilitacin de dirigible) la Habilitacin de Vuelo por Instrumentos (HVI). (2) El piloto posee inscripta en su licencia de Piloto Privado de Aerostato (dirigible) la Habilitacin de Vuelo por Instrumentos (HVI), o sea titular de la Licencia de Piloto Comercial de Aerostato (clase dirigible). (3) Para las aeronaves categora Giroplano ser de aplicacin lo establecido en la seccin 61.1 (c) de esta Subparte. (f) Habilitacin Cat. II: Ningn titular de una licencia podr desempearse como piloto o como copiloto en una aeronave de matrcula argentina en operaciones Cat II, a menos que tenga incorporada en su licencia de piloto la respectiva habilitacin en vigencia para operar Cat II. (g) Habilitacin Cat. III: Ningn titular de una licencia podr desempearse como piloto o como copiloto en una aeronave de matrcula argentina en operaciones Cat. III, a menos que tenga incorporada en su licencia de piloto la respectiva habilitacin en vigencia para operar Cat. III. (h) Edad lmite para determinadas operaciones de vuelo: No debern desempear funciones de piloto en aeronaves que requieran un solo piloto afectadas a una empresa de transporte aerocomercial los titulares de licencia de piloto cuando hayan cumplido 60 aos o en caso de operaciones con aeronaves que requieran piloto y copiloto, se podr disponer de un piloto de hasta 65 aos, siempre y cuando el resto de los integrantes de dicha tripulacin de vuelo tengan menos de 60 aos, solamente: (1) En aeronaves de matrcula argentina y en vuelos que operen en aerdromos, rutas y espacios areos de jurisdiccin nacional. (2) Las empresas de transporte areo regular y no regular que deseen realizar vuelos al exterior con tripulantes en estas condiciones, debern solicitar la aprobacin a la autoridad aeronutica competente, estando tal aprobacin condicionada a la autorizacin que otorguen los estados extranjeros involucrados. (3) En todos los casos, podr haber un solo tripulante incluido en este programa por tripulacin, sea sta normal o reforzada.
(Enmienda N02 B. O. N 32.035 del 25 noviembre 2010)

(i) Tripulante de vuelo con licencia extranjera: A todo piloto, que no sea ciudadano argentino siempre que rena los requisitos que se prescriben para su obtencin se le podr otorgar una autorizacin de piloto con las debidas limitaciones, solamente cuando la autoridad aeronutica competente considere que tal certificado de idoneidad aeronutica sea necesaria para la operacin de una aeronave civil matriculada y registrada en la Repblica Argentina, o que siendo una licencia y/o habilitacin de Instructor de Vuelo sea necesaria para la instruccin de pilotos de nacionalidad argentina. (j) Verificacin de los certificados de idoneidad aeronutica: Todo titular de una licencia de piloto, certificado de competencia de piloto, de un certificado de habilitacin psicofisiolgica o de un certificado de convalidacin otorgada en virtud de esta Regulacin o normas anteriores deber presentarla para ser inspeccionada cuando lo solicite cualquier representante autorizado por la autoridad aeronutica, o judicial competente. Asimismo deber acompaar al certificado de idoneidad con su Documento Nacional de Identidad. 61.4 Aprobacin de entrenador sinttico de vuelo

(a) Todo entrenador sinttico de vuelo que represente de manera especfica una categora, clase o tipo de aeronave o conjunto de aeronaves que permita la instruccin, evaluacin o examen de pilotos, deber estar aprobado por la autoridad aeronutica competente, para: (1) Impartir la instruccin de cada maniobra, o procedimiento para adquirir los conocimientos y pericia de vuelo para ese tipo de aeronave, y (2) Permitir la verificacin de la actuacin del tripulante. (b) La autoridad aeronutica competente podr aprobar un equipo distinto a un entrenador sinttico de vuelo para propsitos o maniobras especficas. 61.5 Licencias, certificado de competencia y habilitaciones para la operacin de aeronaves

(a) Licencias: El Estado argentino otorgar a las personas que cumplan satisfactoriamente los requerimientos exigidos las siguientes licencias: ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

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SUBPARTE A 1. 6 (1) Piloto Privado (2) Piloto Comercial (3) Piloto Comercial de Primera Clase de Avin (4) Piloto Transporte de Lnea Area (5) Piloto de Planeador (6) Instructor de Vuelo (7) Piloto Aeroaplicador

RAAC PARTE 61

(b) Certificado de competencia: El Estado argentino otorgar a las personas que cumplan satisfactoriamente los requerimientos exigidos el siguiente certificado de competencia: (1) Piloto de Aeronave Ultraliviana Motorizada (ULM). (c) Habilitaciones: El Estado argentino otorgar a las personas que cumplan satisfactoriamente los requerimientos exigidos, las siguientes habilitaciones: (1) Habilitacin de categora de aeronave: (i) Avin (ii) Helicptero (iii) Planeador (iv) Aerstato (v) Giroplano (2) Habilitacin de clase de aeronave: Es aquella que se otorga para pilotar aeronaves que requieran solamente un piloto. (i) Monomotor Terrestre (ii) Multimotor Terrestre (iii) Hidroavin Monomotor (iv) Hidroavin Multimotor

(3) (i) (ii) (iii) (iv) (v) (4) (i) tos. (ii) (iii) (iv)

Habilitacin de clase de aerstato: Globo libre tripulado con unidad trmica a bordo Globo libre tripulado a gas Globo cautivo a gas Dirigible a aire caliente Dirigible a gas Habilitacin de tipo de aeronave: Es aquella que se otorga para pilotar: Avin de ms de 5.700 Kgs. de peso mximo de despegue certificadas para volar con uno o ms piloTodos los Helicpteros cualquiera sea su peso Todos los giroplanos cualquiera sea su peso. Una habilitacin por cada tipo de avin no convencional, cualquiera sea su peso.

(Enmienda N02 B. O. N 32.035 del 25 noviembre 2010) (Resolucin ANAC N178/2012 B. O. N 32.411 del 05 junio 2012)

61.7

Supresin de habilitaciones

(a) Habilitacin de vuelo VFR Controlado: (1) Esta habilitacin dejar de emitirse el 31/MAY/2007. A partir del 1/ JUN/2007 los alcances de esta habilitacin estarn incorporados a las atribuciones de la licencia de piloto privado y piloto de planeador. Los titulares de estas licencias de piloto, que en ellas tengan inscripta tal habilitacin y no requieran una licencia de carcter superior o una habilitacin que supere las atribuciones de esta habilitacin, mantendrn la habilitacin de vuelo VFR Controlado. (2) Si el titular de una licencia de piloto privado o de planeador que al 1 de junio de 2007 no tuviere inscrita tal habilitacin en la licencia, por no haberla obtenido, se limitar en la licencia tal alcance mediante la leyenda: Carece de las atribuciones de la Habilit acin VFR Controlado. (3) Cuando el titular apruebe el curso para esta habilitacin y rinda el examen de acuerdo a los Estndares para la realizacin de Exmenes Prcticos en Aeronave, se le eliminar de la licencia tal limitacin.
(Enmienda N02 B. O. N 32.035 del 25 noviembre 2010)

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RAAC PARTE 61 61.9 61.11 61.13 Reservado Reservado Solicitudes de licencias, certificado de competencia y habilitaciones

SUBPARTE A 1.1 1. 7

(a) La solicitud para la obtencin de una licencia, certificado de competencia y habilitaciones emitidas segn esta Parte o normas anteriores, se debern realizar en los formularios y de la manera establecida por la Autoridad Aeronutica competente. (b) Toda persona que cumpla con los requisitos establecidos en esta Parte, podr obtener una licencia o certificado de competencia para la categora de aeronave, clase y/o tipo u otras habilitaciones adicionales. (c) El solicitante que no pueda cumplir con todos los requisitos establecidos para obtener el Certificado de Habilitacin Psicofisiolgica para una licencia, certificado de competencia o habilitacin, se le podr otorgar el certificado de idoneidad requerido con las limitaciones inscriptas en el Certificado de Habilitacin Psicofisiolgica segn lo determine la Autoridad Aeronutica competente. (d) La habilitacin para operar Cat. II o Cat. III se otorgar como complemento de las licencias de Piloto Comercial de Primera Clase de Avin o Transporte de Lnea Area. 61.14 Devolucin de certificados de idoneidad aeronutica

La licencia o certificado de competencia de piloto o certificado de convalidacin, otorgada de acuerdo a esta Regulacin o a normas anteriores que hubieren sido suspendidos o revocados, debern ser devueltas personalmente o por correspondencia, dentro de los 30 das de la notificacin, a la Direccin Nacional de Seguridad Operacional. 61.15 Actos relacionados con el alcohol y drogas.

(a) La violacin intencional de cualquier ley, reglamentacin, o disposicin relacionada con la posesin, transporte o contrabando de sustancias psicoactivas o estimulantes, ser motivo para: (1) Suspender o revocar la licencia o certificado de competencia, luego de poseer la resolucin de la Autoridad Judicial competente, y (2) Rechazar la solicitud para la obtencin de cualquier licencia, certificado de competencia o habilitacin adicional mencionadas en esta Parte por un perodo de hasta un ao a partir de la fecha de la resolucin judicial. (b) Toda persona que tuviera sospecha razonable que algn miembro de una tripulacin se encontrare bajo los efectos del alcohol o drogas, previo a la iniciacin o durante la realizacin de un vuelo, deber informar tal circunstancia a la autoridad competente en forma inmediata, a fin que sta adopte las medidas pertinentes. 61.17 Certificado provisorio para licencias, certificados de competencia y/o habilitaciones

(a) Todo solicitante que haya completado la totalidad de los requisitos establecidos para la obtencin de una licencia de piloto o habilitacin, la autoridad aeronutica le otorgar un certificado provisorio, con una vigencia de hasta 90 das. (b) (1) (2) (3) (4) (5) El certificado provisorio, caducar cuando: Finalice el plazo de validez establecido en l; o El solicitante reciba la licencia o certificado de competencia de piloto definitiva, o Se constate que fue obtenida ilegalmente, o se hubiera cometido un error en su emisin, o El titular rehsa cumplir, si as se requiere, un control de conocimientos o pericia, o. Cuando venza el Certificado de Habilitacin Psicofisiolgico. Vigencia de las licencias y habilitaciones

61.19

(a) Generalidades: El titular de una licencia de Instructor de Vuelo o autorizacin para alumno piloto o certificado de convalidacin con indicacin de vencimiento, no deber, despus de esa fecha, ejercer las atribuciones que le otorga tal documento de idoneidad aeronutica. ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

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SUBPARTE A 1. 8 RAAC PARTE 61 (b) Vigencia de las licencias: La licencia otorgada bajo esta Parte o normas anteriores es de carcter permanente, pero el ejercicio de sus atribuciones pierden vigencia cuando: (1) El titular no cumple con las exigencias establecidas para cada caso, referidas a: (i) La vigencia del examen psicofisiolgico; (ii) El mantenimiento de la experiencia reciente de vuelo por categora, clase y/ o tipo de aeronave, y por habilitaciones registradas en la licencia; (iii) Cuando el titular est cumpliendo una sancin de orden aeronutica. (c) Vigencia de la Licencia de Instructor de Vuelo: La licencia de Instructor de Vuelo tendr vigencia y ser efectiva cuando el titular posea la licencia de piloto vigente, como as mismo el Certificado de Habilitacin Psicofisiolgica correspondiente a esa licencia de piloto. Solamente para el Instructor de Vuelo afectado al piloto privado de avin, helicptero, aerstato, giroplano y planeador, deber, adems, poseer en vigencia el Certificado de Habilitacin Psicofisiolgica correspondiente a la licencia de Instructor de Vuelo, y (1) Demuestre que dentro del perodo de 180 das previos ha llevado a cabo actividad de instruccin en vuelo y, (2) Haya cumplido con el control bienal de actualizacin y nivelacin de conocimientos, demostrando ante un Inspector de Vuelo de la Autoridad Aeronutica competente su nivel de actualizacin de conocimientos tericos y de vuelo en el desarrollo del programa de instruccin en tierra y maniobras en vuelo requeridas en el proceso de instruccin, mediante un examen escrito y el desempeo de los alumnos presentados a examen, o (3) Haya concurrido a los cursos talleres de estandarizacin dictados por la Autoridad Aeronutica competente, o (4) Haya solicitado por s o a travs de una escuela de vuelo habilitada el examen terico prctico respectivo necesario para cumplimentar esta exigencia. (5) Cumplido lo expresado en (2), (3) (4) de este prrafo el Inspector de Vuelo actuante certificar en el Libro de Vuelo y si corresponde adjuntar al legajo aeronutico del causante la debida constancia de tal control. (6) Excepcionalmente, la Autoridad Aeronutica competente conceder al instructor de vuelo que as lo solicite, una prrroga por nica vez de 90 das como mximo para cumplimentar las exigencias establecidas en el presente prrafo. NOTA: Este requisito no es requerido para el instructor de vuelo que se desempea como tal en empresas aerocomerciales certificadas bajo las Partes 121 135 de estas RAAC.

(d) Validez para la autorizacin para vuelo solo de alumno piloto: La autorizacin emitida por la institucin de vuelo para el vuelo solo de alumno piloto caducar cumplidos los 12 meses desde la fecha de otorgamiento. (e) Vigencia del Certificado de Convalidacin: El piloto titular de un Certificado de Convalidacin emitido segn la Seccin 61.77 de esta Regulacin podr ejercer las atribuciones que este documento le otorga, solamente, mientras el certificado mdico extranjero est vigente, o no est incurso en (b) de esta Seccin. 61.21 Vigencia de la habilitacin para operar Cat. II y Cat. III: (que no estn comprendidas en las Partes 121 y 135 de estas RAAC)

(a) Sern causales para que una habilitacin de Cat. II y/o Cat. III para cada tipo de aeronave que estuviera inscrita en una licencia pierda vigencia: (1) La falta de entrenamiento mnimo desde la fecha en que fue obtenida o de haber realizado el ltimo vuelo en esas condiciones meteorolgicas, hasta el sexto mes calendario en un tipo de aeronave para el que estuviere habilitado. Dicho entrenamiento mnimo requerido consistir en la realizacin de 6 aproximaciones de precisin ILS Cat. II / ILS Cat. III para cada tipo de aeronave para las cuales posee esta habilitacin. (b) Si el titular de una licencia de piloto que tiene inscrita la habilitacin Cat. II y/o Cat. III aprueba el examen de vuelo para la renovacin de dicha habilitacin en el mes anterior al del vencimiento, se considerar que ha aprobado la renovacin en el mes del vencimiento efectivo. 61.22 Validez del Certificado Analtico

Todo curso terico de instruccin reconocida necesario para la obtencin de una licencia, certificado de competencia de piloto o habilitacin adicional para piloto, tendr una validez permanente a partir de la finalizacin del mismo 61.23 18/11/10 AMDT 02 Calificacin, clase y perodo de validez del certificado de habilitacin psicofisiolgica 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

Subparte A

RAAC PARTE 61

SUBPARTE A 1.1 1. 9

(a) La calificacin y la clase de las evaluaciones mdicas para el otorgamiento del Certificado de Habilitacin Psicofisiolgico se realizarn de acuerdo a lo establecido en la Seccin 67.21 de la Parte 67 de estas RAAC. (b) Los perodos de validez de las distintas clases de Certificados de Habilitacin Psicofisiolgicas estn establecidos en la seccin 67.23 (a) de la Parte 67 de estas RAAC, y sus perodos en el APNDICE A de la misma Subparte. (c) El certificado de habilitacin psicofisiolgica deber acompaar a la licencia o certificado de competencia de piloto y dar validez a los mismos. (d) El titular de una licencia o certificado de competencia de piloto, no podr ejercer las atribuciones que le confiere, cuando tenga conocimiento de cualquier disminucin de su aptitud psicofsica que le impidiera cumplir con seguridad las exigencias del vuelo. 61.25 Cambio de nombre

(a) El titular de una licencia, certificado de habilitacin psicofisiolgica o certificado de convalidacin de piloto emitido segn esta Parte o normas anteriores que hubiera cambiado de nombre o apellido deber solicitar incorporarlos al mismo. Para ello deber: (1) Presentar ante la Direccin Nacional de Seguridad Operacional la siguiente documentacin: (i) Fotocopia y original de la orden judicial u otro documento legal que certifica el cambio (al finalizar el control se devolvern los documentos originales). (ii) Completar y firmar los formularios correspondientes. (iii) Abonar el arancel establecido. (iv) Devolver el/ los documentos aeronuticos que requieren el cambi de nombre a la Autoridad Aeronutica competente en la direccin establecida en la Seccin 61.14 de esta Subparte. 61.27 Licencia de piloto. Devolucin voluntaria

Todo titular de una licencia o certificado de competencia de piloto que hubiere obtenido una licencia de la misma categora de aeronave de grado superior, o de grado inferior o, se le hubieren anulado habilitaciones, podr devolver voluntariamente tal documento aeronutico que haya perdido vigencia en el organismo establecido en la seccin 61.14 de esta Subparte. 61.29 Duplicado de licencia, certificado de competencia o certificado de habilitacin psicofisiolgica por prdida o destruccin

(a) Licencia: El titular de un certificado de idoneidad aeronutica emitida segn esta Parte o normas anteriores, que gestione un duplicado por la prdida o destruccin del original, deber: (1) Solicitarlo personalmente o por correo a la Direccin Nacional de Seguridad Operacional. (2) Completar y firmar los formularios correspondientes. (3) Abonar el arancel establecido. (4) Cuando el cambio se produzca por prdida, se deber adjuntar la constancia de la denuncia o exposicin ante la autoridad policial. (5) En el caso que el cambio se produzca por destruccin, deber adjuntar el documento deteriorado, como constancia de la solicitud. (b) Certificado de habilitacin psicofisiolgica: La persona que gestione un duplicado de un Certificado de Habilitacin Psicofisiolgica emitido segn la Parte 67 de estas RAAC o normas anteriores, debido a la prdida o destruccin, deber solicitarlo personalmente o por correo ante el Instituto Nacional de Medicina Aeronutica y Espacial (INMAE), sito en Av. Belisario Roldn 4651 CP: 1425 Ciudad Autnoma de Buenos Aires, o en los Gabinetes Psicofisiolgicos ubicados en las ciudades de: Comodoro Rivadavia (Prov. Chubut), Crdoba, Villa Reynolds (Prov. San Luis), Mendoza y Paran.(Prov. Entre Ros), o en centros que en el futuro autorice el INMAE. 61.31 Habilitacin de tipo de aeronave, instruccin adicional y autorizacin

(a) Habilitaciones de tipo: Es aquella que se otorga: (1) Para aviones de ms de 5.700 Kgs. de peso mximo de despegue que operen con uno o ms pilotos. (2) Para todos los helicpteros, cualquiera sea su peso. ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

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SUBPARTE A 1. 10 RAAC PARTE 61 (3) Para otro tipo de aeronave especificada, como no convencional, por la Autoridad Aeronutica competente. (b) Autorizacin temporaria en lugar de una habilitacin de tipo de aeronave: El titular de una licencia de piloto podr ser autorizado por la Autoridad Aeronutica competente a operar una aeronave que requiera de una habilitacin de tipo sin contar con ella, por un perodo de hasta 90 das siempre que: (1) La Autoridad Aeronutica competente haya autorizado el vuelo o series de vuelos, de instruccin, o de ensayos, o de prueba u otros, y (2) En la realizacin de tales vuelos no se transporten pasajeros. (c) Limitacin en la operacin de una aeronave tipo: Para desempearse como piloto de una aeronave que requiera habilitacin de tipo, el titular de una licencia de piloto deber: (1) Poseer la habilitacin de tipo correspondiente a la aeronave a ser volada; o (2) Estar recibiendo instruccin impartida por un Instructor de Vuelo habilitado al tipo de aeronave para el cual l requiere la habilitacin. 61.32 Instruccin adicional para ciertas aeronaves

(a) Aeronaves complejas: Ningn titular de una licencia podr desempearse como piloto o copiloto de una aeronave compleja, sin que un Instructor de Vuelo habilitado le haya impartido instruccin en tierra y en vuelo para adaptarlo a la aeronave en cuestin y deje registrado en el Libro de Vuelo del solicitante la certificacin de la instruccin recibida, como as mismo registrada la adaptacin correspondiente para operar una aeronave definida como compleja. (b) Aeronaves de alta perfomance: Ningn titular de una licencia podr desempearse como piloto o copiloto (segn corresponda) de una aeronave de alta perfomance, cuyo peso mximo de despegue sea menor a 5.700 Kgs. si no demuestra que un Instructor de Vuelo habilitado le haya impartido instruccin en tierra y en vuelo para adaptarlo a la aeronave en cuestin y deje registrado en el Libro de Vuelo del solicitante la certificacin de la instruccin impartida, como asimismo registrar la adaptacin correspondiente para operar dicha aeronave. (c) Aeronaves presurizadas capaz de operar a gran altitud: Ningn titular de una licencia podr desempearse como piloto o copiloto de una aeronave presurizada que tiene un techo de servicio de 25.000 pies (MSL) o superior, si no ha recibido instruccin terica en tierra y en vuelo impartida por un Instructor de Vuelo que cuente con esta adaptacin quien deber certificar que tal persona ha cumplimentado: (1) Como mnimo los siguientes temas de conocimientos tericos: (i) Aerodinmica y meteorologa. (ii) Respiracin; (iii) Efectos, sntomas, y causas de la hipoxia y todo otro malestar producido por el vuelo a gran altura; (iv) Duracin del estado de conciencia sin oxgeno suplementario; (v) Efectos del uso prolongado de oxgeno suplementario; (vi) Causas y efectos de la expansin del gas y de la formacin de burbujas de gas; (vii) Medidas preventivas para eliminar la expansin del gas, la formacin de burbujas de gas, y los malestares por la gran altura; (viii) Fenmenos fsicos e incidentes por la descompresin; y (ix) Todos los otros aspectos fisiolgicos del vuelo a gran altura. (2) Si ha recibido instruccin en vuelo: (i) Impartida por un Instructor de Vuelo que cuente con esta adaptacin en una aeronave presurizada, o (ii) En un entrenador sinttico de vuelo que sea representativo de la aeronave presurizada en cuestin, y (iii) Haya sido autorizado por el Instructor de Vuelo y tenga certificado en el Libro de Vuelo, que la persona ha demostrado seguridad y conocimientos en la operacin de una aeronave presurizada. (3) La instruccin de vuelo debe incluir, por lo menos, los siguientes temas: (i) Operaciones de vuelo en crucero normal volando por encima de los 25.000 pies (MSL); (ii) Procedimientos apropiados de emergencia para simular una descompresin rpida, (sin despresurizar realmente la aeronave); y (iii) Procedimientos simulados de descenso de emergencia. (4) La instruccin y la constancia no son requeridas si dicha persona tiene certificado en su Libro de Vuelo que ha operado aeronaves presurizadas con anterioridad. (d) Adaptacin especfica para una determinada aeronave: Ningn titular de una licencia podr desempearse como piloto o copiloto de una aeronave que la Autoridad Aeronutica competente ha determinado que requiere instruccin especfica si no ha recibido la instruccin terica en tierra y en vuelo para dicha 18/11/10 AMDT 02 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

Subparte A

RAAC PARTE 61 SUBPARTE A 1. 11 1.1 aeronave, o en un entrenador sinttico de vuelo que sea representativo de la aeronave para la cual se11 requiere cumplir con estas exigencias, las que sern impartidas por un Instructor de Vuelo habilitado, quien certificar en el Libro de Vuelo del causante, la instruccin que ha recibido. 61.33 Exmenes. Procedimientos generales

Los exmenes tericos, escritos, o prcticos establecidos en esta Parte se tomarn en el lugar, fecha y por las personas designadas por la autoridad aeronutica competente. El porcentaje mnimo de aprobacin para cada examen es de 70%.
(Enmienda N01 B. O. N 31.543 del 01 diciembre 2008)

61.34

Requerimiento de idioma

(a) Generalidades: A partir del 05 de marzo de 2012, todos los pilotos de aviones y helicpteros que prevean realizar vuelos internacionales, debern demostrar a la autoridad aeronutica su capacidad de hablar y comprender el idioma ingls por lo menos al Nivel Operacional (Nivel 4) especificado por la OACI, relativos a la competencia lingstica que figuran en el APNDICE B de esta Subparte, debiendo por lo menos: (1) Poder comunicarse eficazmente en situaciones de trato oral mediante el uso de telfono o radiotelfono y en situaciones de contacto directo; (2) Poder Comunicarse con precisin y claridad sobre temas comunes, concretos y relacionados con el trabajo; (3) Utilizar estrategias de comunicacin apropiadas para intercambiar mensajes y para reconocer, verificar, confirmar o aclarar informacin en un contexto general o relacionado con el trabajo; (4) Resolver satisfactoriamente y con relativa facilidad las dificultades que surjan por complicaciones o cambios inesperados que ocurran dentro del contexto de una situacin de trabajo ordinaria o de una funcin comunicativa que por lo dems les sea familiar; y (5) Utilizar un dialecto o acento que sea entendible para la comunidad aeronutica. (6) A partir del 05 de marzo de 2012 la competencia lingstica de los pilotos de aviones y helicpteros que demuestren una competencia inferior al Nivel Experto (Nivel 6) se evaluar a determinados intervalos conforme al nivel demostrado de competencia lingstica individual; de acuerdo a: (i) Aquellos que demuestren tener una competencia lingstica de Nivel Operacional (Nivel 4) debern ser evaluados por lo menos cada 3 aos, y (ii) Aquellos que demuestren tener una competencia lingstica de Nivel Avanzado (Nivel 5) debern ser evaluados por lo menos cada 6 aos. (7) No ser de aplicacin para las personas cuyas licencias se haya otorgado originalmente antes de la entrada en vigencia de las RAAC (26/AGO/2005), pero se aplicar a todas las personas cuyas licencias sigan vigentes despus del 05 /MAR/2012.
(Resolucin ANAC N267/2011 B. O. N 32.142 del 04 mayo 2011)

61.35

Examen terico de conocimientos

Toda persona que requiera una licencia, certificado de competencia o habilitacin deber rendir un examen terico de conocimientos ante un Inspector de Vuelo de la autoridad aeronutica competente.
(Enmienda N01 B. O. N 31.543 del 01 diciembre 2008)

61.37

Examen terico. Engao u otra conducta ilcita en el examen

(a) Ningn solicitante podr, mientras lleva a cabo un examen de conocimientos: (1) Copiar o retirar intencionalmente, una prueba escrita del lugar del examen. (2) Dar o recibir de otro postulante, cualquier parte o copia de la prueba. (3) Dar o recibir ayuda sobre la prueba mientras la misma se est llevando a cabo. (4) Rendir cualquier parte de la prueba en lugar de otra persona. (5) Ser representado o representar a otra persona para la prueba. (6) Usar cualquier material o ayuda durante el perodo en que la prueba se est llevando a cabo, a menos que est especficamente autorizado por el Inspector de la autoridad aeronutica competente. (7) Dar lugar, ocasionar intencionalmente, o participar en cualquier acto no apropiado de acuerdo a esta Seccin. (b) Un postulante a quien el Inspector de la autoridad aeronutica competente denuncia por haber cometido un acto no apropiado, se lo considerar, por el perodo de un ao desde que ha cometido dicho acto, imposibilitado para: 18/11/10 ADMINISTRACIN NACIONAL 3 Edicin AMDT 02 DE AVIACIN CIVIL

Subparte A

SUBPARTE A 1. 12 RAAC PARTE 61 (1) Solicitar una licencia, certificado de competencia o habilitacin otorgada segn esta regulacin; o (2) Solicitar y presentarse a cualquier examen de conocimientos establecidos por esta regulacin. (c) Toda licencia, certificado de competencia, habilitacin, o calificacin podr ser suspendida o revocada si la autoridad aeronutica competente encuentra que dicha persona ha cometido un acto no apropiado determinado por estas RAAC. 61.39 Requisitos para el examen de vuelo

(a) Para rendir un examen de vuelo para la obtencin de una licencia, certificado de competencia de piloto, habilitacin de vuelo por instrumentos, de clase, de tipo de aeronave o cualquier otra habilitacin establecida en esta Parte, se deber: (1) El centro de instruccin, escuela de vuelo, o institucin aerodeportiva, requerirn a la autoridad aeronutica competente la presencia del Inspector de Vuelo designado con el objeto de conducir el examen prctico. Todo ello en la forma y oportunidad que se coordine. (2) En adicin al (a) (1), se tendr en cuenta lo dispuesto en el 61.45 de esta Subparte. (3) El Instructor de Vuelo garantizar mediante un examen de vuelo completo (pre inspeccin) la pericia y conocimientos del solicitante, todo ello dentro de los 90 das precedentes a la fecha del examen por parte de la autoridad aeronutica competente. (b) El aspirante deber: (1) Tener conocimiento que ser sometido a un examen terico de conocimientos conforme al curso que ha desarrollado. (2) Poseer el Libro de Vuelo actualizado y la certificacin por el Instructor de Vuelo actuante que tiene la experiencia requerida por estas regulaciones para tal examen. (3) Contar con el Certificado de Habilitacin Psicofisiolgica vigente, de acuerdo a la licencia, certificado de competencia o habilitacin solicitada. (4) Cumplir con el requisito de edad correspondiente a la licencia, certificado de competencia o habilitacin solicitada. 61.41 Instruccin de vuelo impartida por otros instructores de vuelo autorizados

(a) Cualquier persona podr acreditar la instruccin de vuelo requerida para la obtencin de una licencia, certificado de competencia de piloto, o habilitacin, si recibi la instruccin de: (1) Un instructor de vuelo de las Fuerzas Armadas, en un programa para la instruccin de aviadores militares o de: (2) Un Instructor de Vuelo con licencia extranjera otorgada por un Estado Contratante al Convenio (Chicago, 1944) autorizado por la autoridad aeronutica competente a impartir instruccin de acuerdo a la Seccin 61.3 (i). 61.43 Examen de vuelo. Procedimientos generales

(a) General: Todo solicitante de una licencia, certificado de competencia o habilitacin, deber, dentro de los 90 das de finalizada la instruccin llevada a cabo en aeronave o simulador de vuelo, realizar el examen de vuelo correspondiente. Tal prueba consistir en la demostracin ante el Inspector de Vuelo de la autoridad aeronutica competente de la habilidad en la ejecucin de las maniobras y procedimientos establecidos para esa licencia, certificado de competencia o habilitacin. El examen de vuelo consistir en: (1) La ejecucin de las maniobras especificadas en el rea de operaciones requeridas por la licencia, certificado de competencia o habilitacin. (2) Demostrar dominio y seguridad en la ejecucin de las maniobras a realizar. (3) Demostrar idoneidad y competencia satisfactorias dentro de los parmetros establecidos; (4) Demostrar criterio operacional e idoneidad para volar la aeronave si sta tiene la certificacin de operaciones con un solo piloto. (b) Para el otorgamiento de la licencia de Piloto Aeroaplicador o la habilitacin de Exhibicin Acrobtica en que se usara una aeronave monomotor con un solo puesto de piloto, la autoridad aeronutica competente ha establecido en la Seccin 61.199 (a) (1) y (2) de esta Parte la forma en que el piloto adquirir la experiencia y la modalidad de la prueba de vuelo. (c) Si un solicitante no aprueba cualquier rea de operacin o fase, el examen prctico de vuelo ser considerado reprobado, y deber ser sometido a un nuevo examen de vuelo dentro de los 60 das posteriores de la fecha de reprobacin. 18/11/10 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL AMDT 02 DE AVIACIN CIVIL

Subparte A

RAAC PARTE 61 SUBPARTE A 1. 13 1.1 (d) A requerimiento del solicitante o del Inspector de Vuelo, se podr interrumpir un examen de vuelo 13 debido a condiciones meteorolgicas adversas, de aeronavegabilidad de la aeronave, o cualquier otro problema que afecte la seguridad de vuelo. (e) Si un examen de vuelo se interrumpe, al solicitante se le acreditarn las reas de operacin o fases que fueron aprobadas, solamente si el postulante: (1) Cumplimenta, en forma satisfactoria, toda la instruccin adicional requerida y obtiene las certificaciones de instruccin en vuelo y: (2) Aprueba el resto del examen de vuelo dentro del perodo de 60 das posteriores a la fecha de la interrupcin o de no haber sido aprobado. (f) Si el aspirante no aprueba, o el examen se interrumpe, para todos los casos, deber cumplir con el 61.39 (a) (3) de esta Subparte. 61.45 Aeronave y equipamiento mnimo requerido

(a) General: Toda aeronave utilizada para rendir un examen de vuelo deber estar registrada o matriculada en la Repblica Argentina, o que la aeronave extranjera que se utiliza en el examen prctico forme parte de un programa de entrenamiento aprobado por la Autoridad Aeronutica competente, debiendo en todos los casos contar con el certificado de aeronavegabilidad vigente y que sea de la categora, clase y tipo (si corresponde), para la cual requiere una licencia, certificado de competencia o habilitacin. NOTA: Quedan exceptuadas del cumplimiento del prrafo anterior las aeronaves extranjeras afectadas a empresas argentinas de Transporte Aerocomercial y Trabajo Areo.

(b) Equipamiento requerido (fuera de los controles): (1) La aeronave utilizada para un examen de vuelo deber tener: (i) El equipamiento necesario para el tipo de operacin area requerida para el examen de vuelo; (ii) Ninguna limitacin operativa en el certificado de aeronavegabilidad vigente, que limite su uso en las reas de operacin requeridas para el examen de vuelo; (iii) Excepto las aeronaves utilizadas para examen de Aeroaplicacin, tener dos puestos de pilotos con la visibilidad adecuada para que cada persona opere la aeronave en forma segura; y (iv) Visibilidad adecuada en la cabina y hacia fuera, para evaluar la performance del solicitante; cuando se provea un asiento adicional para el Inspector de Vuelo. (c) Controles de vuelo: Una aeronave suministrada para un examen de vuelo, segn el prrafo (a) de esta Seccin deber tener total funcionamiento del doble comando y doble comando de frenos. Quedan exceptuadas del requisito de doble comando de frenos, hasta el 31 de diciembre de 2010, las aeronaves que se encontraban afectadas a escuelas de vuelo habilitadas con anterioridad al 16 de enero de 2006 y que se suministren para un examen de vuelo para obtener una licencia o habilitacin superior a la que posee el examinado. (d) Equipamiento para vuelo por instrumentos simulado (Capota): El solicitante dispondr de una aeronave que le permita al Inspector de Vuelo conducir un examen de vuelo que requiera operar en vuelo nicamente con referencia a los instrumentos de vuelo y que excluya la referencia visual del piloto hacia afuera de la aeronave. (e) Aeronave monoplaza: A efectos de realizar el examen de vuelo necesario para obtener la licencia de piloto aeroaplicador o habilitacin de exhibicin acrobtica en una aeronave que tenga un nico asiento; (1) El Inspector de Vuelo en otra aeronave con doble comando, sin limitacin y habilitada para el cumplimiento del examen evaluar las exigencias de maniobras en vuelo para la licencia o habilitacin solicitada; y (2) En un segundo paso, desde una posicin en tierra, controlar la ejecucin de los procedimientos y tcnicas para evaluar y determinar la idoneidad del solicitante que est llevando a cabo en una aeronave monoposto especfica habilitada y certificada. (3) El examen de vuelo en una aeronave monoposto no deber contener una demostracin de habilidades sobre vuelo por instrumentos. (f) Utilizacin de entrenador sinttico de vuelo para el examen de vuelo: Para la obtencin de una licencia o habilitacin, la Autoridad Aeronutica competente podr autorizar, siempre que est aprobado y sea apropiado para tal fin, la utilizacin de un entrenador sinttico de vuelo para la ejecucin de las maniobras exigidas para el examen de vuelo, de acuerdo al cumplimiento de las partes pertinentes de la Seccin 61.64 ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

Subparte A

SUBPARTE A 1. 14 de la Subparte B de estas RAAC. 61.47 Inspector de Vuelo. Exmenes

RAAC PARTE 61

Todo Inspector de Vuelo de la Autoridad Aeronutica competente representa al Estado Nacional con el propsito de tomar exmenes tericos de conocimientos aeronuticos y los exmenes de vuelo necesarios para observar y evaluar la idoneidad del solicitante para realizar las maniobras y procedimientos de vuelo exigidos en la prueba, para el otorgamiento de licencias, certificados de competencias o habilitaciones adicionales. 61.49 Examen posterior a la reprobacin

(a) El solicitante de un examen terico, o de un examen de vuelo que haya sido reprobado podr solicitar uno nuevo, siempre que haya recibido la instruccin adicional requerida, impartida por un Instructor de Vuelo vigente que certifique que el solicitante est capacitado para presentarse nuevamente a examen. (b) La Autoridad Aeronutica competente mantendr un registro de solicitantes reprobados, que incluya a los instructores de vuelo actuantes. 61.51 Libro de Vuelo

(a) El registro de la actividad de vuelo sirve como constancia del entrenamiento aeronutico y experiencia, que podrn ser usados para cumplir los requisitos para la obtencin de una licencia, certificado de competencia o habilitacin, o la demostracin de los requisitos de tiempos de vuelo referidos a la experiencia reciente de acuerdo a los requerimientos de estas RAAC, y debern contener la totalidad de horas voladas, como antecedentes donde se demuestra el cumplimiento de las exigencias establecidas. El registro de la actividad de vuelo constituye una declaracin jurada, incurriendo en delito quien adultere o falseare datos. (b) El Libro de Vuelo deber contener la totalidad de horas voladas, donde se demuestra el cumplimiento de las exigencias establecidas en tiempos y calidad de vuelos necesarios para la obtencin de la primera licencia de piloto, licencias superiores o habilitaciones adicionales, como asimismo para la demostracin de la experiencia reciente. Todo titular de una licencia de piloto deber registrar su actividad de vuelo de la manera establecida por la Autoridad Aeronutica competente. (c) El titular de un Libro de Vuelo deber: (1) Registrar la informacin por cada vuelo, leccin de vuelo, o (2) La realizacin de actividad de vuelo o en entrenador sinttico de vuelo aprobado. (d) La informacin requerida se refiere a: (1) Generalidades: (i) Fecha: Ao- Da- Mes (ii) Itinerario: Hora de salida; Desde - Hasta, o leccin de entrenador sinttico de vuelo; Hora de llegada. (2) Finalidad del vuelo. (3) Aeronaves Utilizadas: Marca / Modelo - Matrcula- Potencia- Clase. (4) Tiempos de Vuelo: Sobre Aerdromo: de Da, (piloto y copiloto) de Noche;(piloto y copiloto), Travesa: de Da (piloto y copiloto), de Noche (piloto y copiloto). (5) Navegador, Mecnico de a Bordo y Tcnico Mecnico de A bordo. (6) Aterrizajes. (7) Discriminacin de tiempos de vuelo: (i) Instructor de Vuelo (ii) Multimotor. (iii) Reactor. (iv) Aeroaplicador. (v) Vuelo por Instrumentos: Real (piloto y copiloto). Capota (8) Entrenador sinttico de vuelo. (9) Certificaciones. (e) La actividad de vuelo realizada durante el curso de piloto como alumno ser: (1) Reconocida para el cumplimiento de las exigencias establecidas para la obtencin de la licencia de piloto, y (2) La experiencia de vuelo como alumno piloto privado no podr sumarse como parte del total de horas exigidas para el otorgamiento de ninguna licencia de carcter superior o habilitacin adicional. 18/11/10 AMDT 02 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

Subparte A

RAAC PARTE 61 61.52 Certificacin de las horas de vuelo

SUBPARTE A 1. 15 1.1

15
(a) Para que las anotaciones en el libro de vuelo tengan validez, debern estar certificadas sin excepcin- por las personas que a continuacin se describen: (1) Jefe de Aeropuerto, y/o Jefe de Aerdromo o su reemplazante natural, y/u Oficina de Plan de Vuelo y/u Oficina ARO/AIS. (2) Instructores de vuelo de la especialidad. (Slo para actividad cuya finalidad de vuela sea instruccin, adaptacin o readaptacin.) (3) Para los Instructores que imparten instruccin, debern certificar su libro de vuelo ante Jefe de Aeropuerto, y/o Jefe de Aerdromo o su reemplazante natural, y/u Oficina de Plan de Vuelo y/u Oficina ARO/AIS. Slo en los casos donde no estn presentes las autoridades mencionadas, sus horas podrn ser certificadas por el Jefe de Instructores. En el caso de no poseer Jefe de Instructores designado, deber certificar el Director de la Escuela de Vuelo o el Presidente de la Institucin Aerodeportiva. (4) Inspectores de vuelo de la especialidad, o Inspectores de Lnea Area. (Slo para actividad cuya finalidad de vuelo sea examen o inspeccin.) (5) Organismos oficiales: (i) Director de Aeronutica Provincial o Jefatura de Operaciones, o su reemplazante natural. (ii) Fuerzas de Seguridad: director de Aeronutica o Jefatura de Operaciones, o su reemplazante natural. (6) Empresa de Trabajo Areo: Certificar a sus pilotos afectados el titular de la Empresa, Jefe de Pilotos o equivalente. (7) En una empresa aerocomercial (RAAC Parte 121 RAAC Parte 135): Gerente o Jefe de Operaciones, Jefe de Flota, Jefe de Lnea, Inspectores Reconocidos, Instructores de vuelo (slo en vuelo de instruccin). (8) Escuelas de vuelo, con base en aerdromos donde no se encuentre presente un representante de la autoridad aeronutica competente, la actividad de vuelo deber ser certificada por el Director de la misma o el Jefe de Instructores designado. (9) Instituciones aerodeportivas, con base en aerdromos donde no se encuentre presente un representante de la autoridad aeronutica competente, la actividad de vuelo deber ser certificada por el Presidente de la misma o el Jefe de Instructores designado. (b) Las certificaciones debern ser realizadas conforme al siguiente detalle: (1) En aerdromos donde exista un representante de la autoridad aeronutica competente, ste deber efectuar la correspondiente certificacin. (2) En los casos de vuelo de instruccin, adaptacin o readaptacin, slo certificar el Instructor de Vuelo actuante. (3) En aquellos lugares que no se encuentre presente la autoridad aeronutica la actividad de vuelo deber ser certificada al regreso del vuelo por la autoridad aeronutica del aeropuerto o aerdromo de salida (presentado los libros historiales de planeador y motor de la aeronave utilizada, con los datos completos en su totalidad y sin comillas, donde est registrado el vuelo, para la comprobacin y posterior certificacin). (4) En los vuelos de travesa (realizados con una licencia inferior a la de Piloto Comercial de Primera Clase de Avin), la actividad ser certificada nicamente por las autoridades mencionadas en los puntos de aterrizaje. Son vuelos de travesa aquellos que se realicen entre dos aerdromos a una distancia mnima de 27 millas y que cuenten con, por lo menos, dos aterrizajes. A los efectos del procedimiento, slo se considerarn vuelo de travesa aquellos vuelos realizados entre un punto A y un punto B con sus correspondientes aterrizajes, no aceptndose inscripcin del sobrevuelo sobre un aerdromo. (5) En todos los casos, la autoridad certificante deber aclarar la firma y funcin y/o cargo que desempea, como as tambin indicar la fecha en que se realiz el vuelo. En caso de no haber espacio suficiente en el anverso de la hoja del Libro de Vuelo para colocar el sello aclaratorio, el mismo se colocar en su reverso, especificando el o los renglones que certifica (Ejemplo: corresponde a rengln 7).
(Enmienda N02 B. O. N 32.035 del 25 noviembre 2010) (Resolucin ANAC N290/2012 B. O. N 32.411 del 05 junio 2012)

61.53

Prohibicin de volar durante deficiencias mdicas

(a) El titular de una licencia o certificado de competencia de piloto, aunque mantenga vigente el Certificado de Habilitacin Psicofisiolgica, no podr actuar como piloto o copiloto, si: (1) Conoce o presume de alguna condicin psicofsica, que no le permita satisfacer, como piloto, los requerimientos del Certificado de Habilitacin Psicofisiolgica requeridos para la operacin de la aeronave; o (2) Est recibiendo medicacin u otro tratamiento por una condicin mdica que le impide cumplir con los requerimientos del Certificado de Habilitacin Psicofisiolgica necesarios para su desempeo como piloto. ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

Subparte A

SUBPARTE A 1. 16 61.55 Habilitacin de copiloto

RAAC PARTE 61

(a) Para cumplir con los requisitos para desempearse como copiloto de una aeronave certificada para volar con ms de un piloto o en operaciones que requieren un copiloto, el titular de la licencia de piloto deber poseer: (1) La licencia de piloto vigente y si corresponde con la habilitacin de clase y tipo, y (2) Si el vuelo es bajo las reglas IFR poseer la Habilitacin de Vuelo por Instrumentos (HVI). (3) Para cumplir con los requisitos para desempearse en la funcin de copiloto, deber haber realizado la instruccin prctica en el tipo de aeronave o entrenador sinttico de vuelo que represente al tipo de aeronave en la que solicita ser habilitado. (b) Si el copiloto ha realizado instruccin en el tipo de aeronave o en un simulador de vuelo que represente al tipo de aeronave para el cual es requerido el copiloto, la instruccin deber incluir por lo menos: (1) 3 despegues y 3 aterrizajes completos efectuados como nico operador de los controles. (2) Procedimientos y maniobras con un motor inoperativo mientras ejecute las responsabilidades de piloto. (3) Entrenamiento de FF.HH o CRM segn corresponda. (4) Si corresponde, el piloto que cumple con el requerimiento de entrenamiento peridico en el mes calendario anterior o en el mes calendario posterior al mes en el cual cumpli con los requisitos de esta Seccin, se considerar que ese piloto ha cumplido el entrenamiento y prctica en el mes adecuado. (c) Lo estipulado anteriormente no es de aplicacin si: (1) El piloto se desempea como copiloto en un tipo de aeronave y pertenece a una empresa area de vuelo regular o no regular, certificada bajo Parte 121 135 de estas RAAC, o. (2) El piloto que se desempea como copiloto en un tipo de aeronave con el propsito de recibir instruccin en vuelo requerido en esta Seccin. (d) Con el objeto de cumplimentar los requerimientos del prrafo (b) de esta Seccin, un piloto podr desempearse como copiloto en un tipo de aeronave, si: (1) El vuelo es ejecutado en horario diurno. (2) No transporta ni personas ni carga en la aeronave salvo las necesarias para realizar el vuelo. (e) En aquellos casos en que el curso prctico en el tipo de aeronave para el cual se solicita la habilitacin, as como el correspondiente examen ante el Inspector de Vuelo de la autoridad aeronutica competente se llevan a cabo en un simulador de vuelo certificado como Clase D, no ser necesario el examen de vuelo. Caso contrario, antes de los 90 das deber realizar el examen de vuelo en aeronave, tambin ante Inspector de Vuelo designado por la autoridad aeronutica competente. NOTA: Si la inactividad es superior a los 12 meses, deber realizar un nuevo curso aprobado de instruccin terica-practico reconocido correspondiente al tipo de aeronave a ser habilitado y ser sometido a una nueva inspeccin por parte de un Inspector de Vuelo de la autoridad aeronutica competente. (Un examen en simulador y dentro de los 90 das un examen en vuelo o un examen en vuelo en aquellos casos en que se autorice la realizacin del curso prctico en avin). Experiencia reciente. Piloto (solo para habilitacin de tipo de aeronave)

61.57

(a) Experiencia general: El titular de una licencia de piloto que no vuela para un operador certificado bajo Parte 121 o Parte 135 de estas RAAC, podr desempearse como piloto de una aeronave si: (1) Ha realizado por lo menos 3 despegues y 3 aterrizajes dentro de los 90 das precedentes y fueron llevados a cabo en una aeronave de la misma categora, clase, y tipo en la que est habilitado o, (2) Los despegues y aterrizajes efectuados, fueron cumplimentados en un simulador de vuelo Clase D, en cuyo caso: (i) Esta experiencia se deber llevar a cabo cumpliendo con un plan de instruccin aprobado por la autoridad aeronutica competente y, (ii) Llevarlo a cabo en un centro de instruccin certificado por la autoridad aeronutica competente. (b) Despegue y Aterrizaje Nocturno - Experiencia Reciente: Toda persona titular de una licencia podr desempearse como piloto en vuelo nocturno, si: (1) Ha realizado durante los 90 das precedentes en horario nocturno, en una aeronave de la misma categora, clase y tipo en la que est habilitado, 3 despegues y 3 aterrizajes. (2) Los despegues y los aterrizajes podrn ser cumplidos en un simulador de vuelo Clase D siempre que: (i) Esta experiencia se lleve a cabo cumpliendo con un plan de instruccin aprobado, y 18/11/10 AMDT 02 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

Subparte A

RAAC PARTE 61 SUBPARTE A 1. 17 1.1 (ii) Llevarlo a cabo en un centro de instruccin certificado por la autoridad aeronutica competente. 17 NOTA: Si la inactividad es superior a los 12 meses, deber realizar un nuevo curso de instruccin tericoprctico reconocido correspondiente al tipo de aeronave a ser habilitado y ser sometido a una nueva inspeccin por parte de un Inspector de Vuelo de la autoridad aeronutica competente. (Un examen en simulador y dentro de los 90 das un examen en vuelo).

(c) Experiencia reciente de vuelo por instrumentos: (1) El titular de una licencia de piloto con Habilitacin de vuelo por instrumentos (HVI), a los efectos de mantener en vigencia dicha habilitacin, deber demostrar haber volado bajo las reglas IFR ejecutando por lo menos 2 aproximaciones por instrumentos (reales o simuladas) en no menos de 2 horas de navegacin, dentro de los 60 das precedentes. Todo ello en una aeronave con el equipamiento adecuado. (2) El titular de una licencia de piloto con Habilitacin de Vuelo por Instrumentos (HVI) que no cumpla con (c) (1), deber realizar el siguiente entrenamiento: (i) En una aeronave o en un entrenador sinttico de Vuelo (simulador de vuelo) representativo de la aeronave, realizar 6 aproximaciones por instrumentos simuladas, trabajo radioelctrico, uso de sistemas de navegacin, etc. en los 60 das precedentes. (ii) Lo enunciado precedentemente deber ser certificado por un Instructor de Vuelo en el Libro de Vuelo del causante. (iii) Bajo las reglas de vuelo IFR, siempre que ha cumplido con la experiencia reciente para cada habilitacin que posea. (3) A los efectos de mantener la vigencia de esta habilitacin HVI, todo piloto podr realizar el entrenamiento en: (i) Una aeronave, con el equipamiento adecuado, o (ii) Un entrenador sinttico de vuelo (simulador de vuelo), aprobado representativo de la aeronave para la cual est habilitado, debiendo: (A) Realizar, por lo menos, 6 aproximaciones de vuelo por instrumentos en condiciones reales o simuladas y (B) Procedimientos de espera; y (C) Trabajo radioelctrico, mediante el uso de sistemas de navegacin.
(Enmienda N01 B. O. N 31.543 del 01 diciembre 2008)

61.59

Falsificacin, reproduccin o alteracin de solicitudes, licencias, habilitaciones, libro de vuelo, informes o registros

(a) Ninguna persona podr hacer u ocasionar que se haga: (1) Una declaracin fraudulenta o intencionalmente falsa, en cualquier solicitud para la obtencin de una licencia, certificado de competencia, habilitacin, autorizacin, o duplicado de los mismos. (2) Un ingreso fraudulento o intencionalmente falso, en cualquier Libro de Vuelo, registro o informe que sean requeridos para demostrar el cumplimiento de los requisitos para el otorgamiento de la licencia, o certificado de competencia, o habilitacin, o autorizacin, o la demostracin de la experiencia reciente. (3) Alteracin de cualquier licencia, certificado de competencia, habilitacin o autorizacin. (b) La comisin de un acto prohibido, establecido en esta Parte, constituye base para suspender o revocar cualquier licencia, certificado de competencia, habilitacin o autorizacin que poseyera dicha persona. 61.60 Cambio de domicilio

El titular de una licencia o certificado de competencia que haya realizado un cambio de su domicilio declarado anteriormente, tiene la obligacin de informar personalmente o por correo, dentro de los 30 das de producido este hecho, a la Direccin Nacional de Seguridad Operacional.
(Enmienda N02 B. O. N 32.035 del 25 noviembre 2010)

ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

3 Edicin

Subparte A

18/11/10 AMDT 02

SUBPARTE A 1. 18

RAAC PARTE 61

ESTA PGINA FUE DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

18/11/10 AMDT 02

3 Edicin

Subparte A

ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

RAAC PARTE 61

SUBPARTE B 1.1 2. 1

1 ndice

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIN CIVIL (RAAC)

PARTE 61 - LICENCIAS, CERTIFICADO DE COMPETENCIA Y HABILITACIONES PARA PILOTO. SUBPARTE B - HABILITACIONES ADICIONALES PARA LA LICENCIA DE PILOTO
61.61 61.63 61.64 61.65 61.66 61.67 61.68 61.69 61.71 61.73 61.75 61.77 61.61 Aplicacin. Habilitacin de aeronaves. Uso de entrenador sinttico de vuelo. Requisitos para la Habilitacin de Vuelo por Instrumentos (HVI). Reservado. Requisitos para la habilitacin de piloto para operar Cat.II. Requisitos para la habilitacin de piloto para operar Cat.III. Otras Habilitaciones. Personas que han aprobado un curso terico en una escuela habilitada. Aviadores Militares. Revlida: licencia de piloto emitida en base a una licencia extranjera de piloto. Certificado de Convalidacin. Aplicacin

Esta Subparte establece los requisitos para el otorgamiento de habilitaciones adicionales a la licencia de piloto, como asimismo sus atribuciones y limitaciones. 61.63 Habilitacin de aeronaves

Generalidades: El titular de una licencia de piloto que solicita una habilitacin de aeronave despus de la emisin de su licencia, deber cumplir con los requisitos de los prrafos (b) y (c) de esta Seccin, de acuerdo con: (a) Habilitacin de categora de aeronave: La habilitacin de categora de aeronave es otorgada juntamente con el original de la licencia o certificado de competencia de piloto y debe corresponder a la categora de aeronave en la que realiz el curso de instruccin reconocida y rindi el examen de vuelo. Para la obtencin de una habilitacin, el solicitante deber: (1) Poseer los conocimientos tericos y la experiencia de vuelo requerida en la categora de aeronave para la cual solicita la habilitacin. (2) Tener en el Libro de Vuelo u otro documento aprobado, la certificacin por parte del Instructor de Vuelo que, mediante la comprobacin en un examen preinspeccin, considera al solicitante competente en las reas de operaciones que son parte del curso de instruccin en vuelo para la obtencin de habilitacin para la categora de aeronave en la que se le imparti instruccin. (3) Aprobar el examen de vuelo apropiado a la categora de aeronave ante un Inspector de Vuelo designado por la autoridad aeronutica competente. (b) Habilitacin de clase de aeronave: El solicitante de una habilitacin de Clase de Aeronave para ser agregada a su licencia de piloto, deber: (1) Para aviones multimotores terrestres de hasta 5.700 Kgs. de peso mximo de despegue: (i) Ser titular de una licencia de piloto de avin. (ii) Aprobar las exigencias tericas establecidas en el curso de instruccin reconocida para esta habilitacin. (iii) Haber completado como mnimo 6 horas de vuelo de instruccin de doble comando impartida por un Instructor de Vuelo habilitado; y (iv) Tener en su Libro de Vuelo u otro documento aprobado la certificacin por parte del Instructor de Vuelo que mediante la comprobacin de un examen preinspeccin, considera al solicitante instruido en las reas de operaciones que son parte del curso de instruccin para la obtencin de la habilitacin de clase de avin. (v) Aprobar un examen terico y de pericia en vuelo, ante un Inspector de Vuelo designado por la autoridad aeronutica competente que ser llevado a cabo de acuerdo con los Estndares para la realizacin de ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

Subparte B

SUBPARTE B 2. 2 RAAC PARTE 61 Exmenes Prcticos en Aeronaves. (vi) Esta habilitacin faculta a su titular para desempearse como piloto en aviones multimotores terrestres de hasta 5.700 Kgs. de peso mximo de despegue en las cuales ha sido debidamente adaptado, debiendo poseer la constancia en su Libro de Vuelo. (vii) El titular de la habilitacin de aviones multimotores terrestres de hasta 5.700 Kgs. de peso mximo de despegue que permanezca ms de 60 das sin realizar actividad de vuelo en el avin que haya sido habilitado de acuerdo con el prrafo (b) (1) (iv) (v) de esta Seccin, deber, antes de reiniciar la misma ser readaptado por un Instructor de Vuelo habilitado cumpliendo como mnimo una hora de vuelo, dejando la debida constancia en el Libro de Vuelo del interesado. (2) Para habilitacin de aerstato clase dirigible: Reservado (c) Habilitacin de tipo de aeronave: El solicitante de una habilitacin de funcin a bordo para tipo de aeronave para ser agregada a su licencia de piloto, deber: (1) Para avin multimotor de ms de 5.700 Kgs. de peso mximo de despegue: El titular de una licencia de piloto que solicite una habilitacin adicional de piloto o copiloto de avin de ms de 5.700 Kgs. de peso mximo de despegue, deber contar con las habilitaciones de Vuelo por Instrumentos (HVI) y de aviones multimotores terrestres de hasta 5.700 Kgs. de peso mximo de despegue, debiendo acreditar la siguiente experiencia mnima de vuelo: (i) 50 horas de vuelo en la funcin de copiloto en el tipo de avin para el que solicita la habilitacin de piloto, o (ii) Ser titular de una habilitacin de funcin a bordo de piloto o copiloto en aviones que requiera habilitacin de tipo, y acreditar una experiencia no menor de 150 horas de vuelo en la funcin. (iii) Para el desempeo como copiloto deber acreditar 25 horas de vuelo en avin clase multimotor que no requiera habilitacin de tipo. (iv) Realizar y aprobar el curso terico-prctico inicial reconocido por la autoridad aeronutica competente para cada tipo de avin para el que solicite ser habilitado. Como mnimo el curso constar de las siguientes materias aeronuticas: (A) Conocimientos Aeronuticos (B) Caractersticas Generales de la Aeronave. (C) Sistema de Combustible. (D) Sistema Elctrico. (E) Sistema de Avinica. (F) Sistema de Frenos y Neumticos. (G) Sistema de Presurizacin, Aire Acondicionado, Sistema Antihielo y Oxgeno, (si corresponde). (H) Extincin de incendio. (I) Limitaciones. (J) Peso y Balanceo. (K) Motores y, (L) Uso de Listas de Control. (v) Aprobar el examen prctico ante un Inspector de vuelo de la autoridad aeronutica Realizar el curso inicial de instruccin en vuelo en el tipo de avin que se trate, o en un simulador de vuelo que sea representativo del tipo de avin, de acuerdo con lo siguiente: (A) Para la Habilitacin de Piloto: - Un examen en simulador de vuelo - Dentro de los 90 das siguientes un examen en vuelo, que no ser necesario, si el simulador de vuelo es Clase D. (B) Para la Habilitacin de Copiloto: - Un examen en simulador de vuelo. - Dentro de los 90 das siguientes un examen en vuelo, que no ser necesario, si el simulador es Clase D. - En casos que la autoridad aeronutica lo autorice se permitir el curso y el examen en el avin. (C) Demostrar conocimientos y pericia en los procedimientos y maniobras normales de vuelo durante todas sus fases. (D) Demostrar conocimientos y pericia en los procedimientos, anormales y de emergencia relacion ados con fallas y mal funcionamiento de la aeronave; tales como el grupo motor, la clula y otros sist emas. (E) Demostrar los procedimientos de vuelo por instrumentos, aproximaciones por instrumentos, aproximacin frustrada, aterrizaje en condiciones normales, anormales y de emergencia y tambin la falla simulada de motor. (F) Demostrar los procedimientos relacionados con la incapacitacin de la tripulacin, la asignacin de tareas propias del piloto, la coordinacin de la tripulacin y la utilizacin de listas de verificacin. 18/11/10 AMDT 02 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

Subparte B

RAAC PARTE 61 NOTA:

SUBPARTE B 1.1 2. 3

El titular de la habilitacin de piloto o copiloto en avin de ms de 5700 Kgs. de peso mximo de despegue que en el lapso mayor de 90 das consecutivos no realice actividad de vuelo en el avin para el cual est habilitado, con no menos de 3 despegues y 3 aterrizajes, deber ser rehabilitado por un Instructor de Vuelo habilitado antes de reiniciar la misma, quien dejara constancia debidamente certificado en el Libro de Vuelo del interesado. Si la inactividad es superior a los 12 meses, deber cumplimentar con un nuevo curso de instruccin terico prctico reconocido correspondiente al tipo de avin a ser habilitado y ser sometido a una nueva inspeccin por parte de un Inspector de la autoridad aeronutica competente.(Un examen en simulador y dentro de los noventa das un examen en vuelo).

(2) Aviones no convencionales: Todo titular que solicite la habilitacin de un tipo de avin no convencional, deber realizar el curso aprobado por la autoridad aeronutica competente para el tipo de avin en cuestin. (3) Habilitacin de tipo de helicptero: Todo titular que solicite la habilitacin de un tipo de helicptero, deber realizar el curso aprobado por la autoridad aeronutica competente para el tipo de helicptero en cuestin, o en un simulador de vuelo.
(Enmienda N02 B. O. N 32.035 del 25 noviembre 2010) (Resolucin ANAC N178/2012 B. O. N 32.368 del 29 marzo 2012)

61.64

Uso de entrenador sinttico de vuelo

(a) Para habilitacin en Avin: El cumplimiento de las reas de operacin requeridas para una habilitacin de tipo de avin, se podrn practicar en un entrenador sinttico de vuelo, si tal entrenador cumple con las exigencias operacionales establecidas en el 61.4 de la Subparte A de estas RAAC. (1) Si el simulador de vuelo utilizado para realizar la instruccin (excepto la inspeccin de pre-vuelo) para una habilitacin de tipo de avin, es certificado nivel D, no ser requisito obligatorio el examen de vuelo. Sin embargo el Inspector de Vuelo de la autoridad aeronutica competente podr determinar que el postulante realice un vuelo o serie de vuelos en el tipo de avin en cuestin. (2) Si la instruccin es llevada a cabo en un simulador de vuelo certificado nivel C, el Inspector de Vuelo de la autoridad aeronutica competente podr considerar el examen en vuelo como requisito no obligatorio. Tal determinacin surgir del anlisis que el Inspector de Vuelo realizar de los antecedentes del solicitante, referente a: (i) La experiencia de vuelo registrada en aviones de caractersticas similares, (ii) La calidad y complejidad del programa de instruccin cumplimentado, (iii) La habilidad demostrada por el postulante en el desarrollo del programa de instruccin, (iv) Las caractersticas particulares del avin para el que se solicita la habilitacin, (v) La funcin a bordo (piloto o copiloto) para la cual solicita la habilitacin para tipo de avin. (3) En el caso que en el entrenador sinttico de vuelo no se pudiera realizar alguna maniobra o procedimiento requerido, el mismo deber ser cumplido mediante un examen de pericia en vuelo complementaria en el tipo de avin para el que se solicita la habilitacin o en un entrenador sinttico de vuelo que posea tal capacidad, ante un Inspector de Vuelo de la autoridad aeronutica competente. (b) Para habilitacin en helicptero: El cumplimiento de las reas de operacin requeridas para una habilitacin de tipo de helicptero, se podrn practicar en un simulador de vuelo, si tal simulador cumple con las exigencias operacionales establecidas en el 61.4 de la Subparte A de estas RAAC, y (1) El cumplimiento de las reas de operacin requeridas para una habilitacin de tipo de helicptero, se podrn practicar en un entrenador sinttico de vuelo aprobado que represente el helicptero para el cual se solicita la habilitacin, debiendo ser realizado en un centro de instruccin, certificado y aprobado por la autoridad aeronutica competente (2) Si el simulador de vuelo utilizado para realizar la instruccin y la prueba de pericia (excepto la inspeccin de pre-vuelo) para una habilitacin de tipo de helicptero es del Nivel D, no se requerir realizar el examen de pericia en vuelo de helicptero. Sin embargo el Inspector de Vuelo de la autoridad aeronutica competente podr determinar que el postulante realice un vuelo o serie de vuelos en el tipo de helicptero en cuestin. (c) Atribuciones y limitaciones: El titular de la licencia de piloto podr actuar en la funcin de piloto o copiloto en el tipo de avin de ms de 5.700 Kgs. de peso mximo de despegue o en el tipo de helicptero en el que est habilitado. 61.65 (a) Requisitos para la Habilitacin de Vuelo por Instrumentos (HVI) General: El titular de una licencia de piloto privado de avin o helicptero o de piloto comercial que no 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

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Subparte B

SUBPARTE B 2. 4 RAAC PARTE 61 posea esta habilitacin, y que solicite una Habilitacin de Vuelo por Instrumentos (HVI) deber: (1) Poseer el Certificado de Habilitacin Psicofisiolgica Clase II (2) Aprobar las exigencias establecidas en el curso de instruccin reconocida para la Habilitacin de Vuelo por Instrumentos (HVI). (3) Contar con la experiencia de vuelo para la categora de aeronave para la cual solicita esta habilitacin. (b) Conocimientos Aeronuticos: Las reas de conocimientos comunes del curso de instruccin terica referidos a cada categora de aeronave, contendr entre otras reas y como mnimo lo siguiente: (1) Legislacin y Documentacin Aeronutica. (2) Sistemas radioelctricos. (3) Instrumentos de vuelo y del motor. (4) Factores Humanos. (5) Meteorologa aplicada. (6) Navegacin area. (7) Vuelo por instrumentos. (8) Prevencin de accidentes. (9) Reglamentacin de vuelo y servicios de trnsito areo. (10) Adiestrador terrestre de vuelo por instrumentos. (c) Experiencia en vuelo - Avin: (1) Acreditar que ha realizado un mnimo de 150 horas como piloto al mando a partir de la fecha que obtuvo la licencia de piloto privado avin; de las cuales: (i) 50 horas podrn haber sido realizadas como piloto de planeador. (ii) De las horas de vuelo especificadas en (c) (1) de esta Seccin, 50 horas sern en vuelo de travesa. (iii) 30 horas en instruccin de vuelo por instrumentos bajo capota, o 15 horas bajo capota y 15 horas en entrenador sinttico de vuelo. (iv) 10 horas de vuelo nocturno local, de las cuales por lo menos 5 horas sern en vuelo slo. Si es titular de la Habilitacin de Vuelo Nocturno Local, esta experiencia se dar por cumplida. (2) Para iniciar la actividad de vuelo nocturno local se debern haber cumplido, como mnimo, 5 horas de vuelo bajo capota o adiestrador terrestre. (d) Experiencia en vuelo - Helicptero: (1) Acreditar que ha realizado un mnimo de 100 horas de vuelo como piloto al mando a partir de la fecha que obtuvo la licencia de piloto privado de helicptero, de las cuales: (i) 20 horas deben ser en vuelo de travesa en helicptero. (ii) 20 horas de instruccin en vuelo por instrumentos en helicptero, o 10 horas de instruccin en vuelo por instrumentos en helicptero, y 10 horas en entrenador sinttico de vuelo. (iii) 10 horas de vuelo nocturno local, de las cuales por lo menos 5 horas sern en vuelo slo. Si es titular de la Habilitacin de Vuelo Nocturno Local, esta experiencia se dar por cumplida. (iv) Para iniciar la actividad de vuelo nocturno local se debern haber cumplido, como mnimo, 5 horas de vuelo por instrumentos en helicptero o en entrenador sinttico de vuelo. (e) (f) Experiencia de vuelo en Aerstato - Dirigible. - Reservado. Experiencia de vuelo en Giroplano. - Reservado

(g) Examen de vuelo: El solicitante de la Habilitacin de Vuelo por Instrumentos (HVI) deber aprobar ante un Inspector de Vuelo de la autoridad aeronutica competente el examen de vuelo en avin o helicptero, segn corresponda. (1) El examen de vuelo se podr llevar a cabo: (i) En aeronave (avin o helicptero), (ii) En simulador de vuelo de Nivel D aprobado apropiado para tal fin, o (iii) Una combinacin de aeronave y entrenador sinttico de vuelo. (2) Si el examen de vuelo se lleva a cabo en un entrenador sinttico de vuelo, el Inspector de la autoridad aeronutica competente actuante requerir la realizacin de un vuelo o serie de vuelos en una aeronave (avin o helicptero) para la demostracin de las maniobras y procedimientos que a criterio del inspector actuante sean convenientes. (3) El examen de vuelo se llevar a cabo en la aeronave que corresponda, con la cual deber demostrar su capacidad para ejecutar las maniobras y procedimientos establecidos en el curso prctico de vuelo para esta habilitacin para avin o helicptero con un grado de competencia apropiada a las atribuciones que la habilitacin de vuelo por instrumentos confiere a su titular, y: 18/11/10 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL AMDT 02 DE AVIACIN CIVIL

Subparte B

RAAC PARTE 61 SUBPARTE B 1.1 2. 5 (i) Pilotar el avin o helicptero dentro de sus limitaciones; 5 (ii) Ejecutar todas las maniobras con suavidad y precisin; (iii) Demostrar buen juicio y aptitud para el vuelo; (iv) Aplicar los conocimientos aeronuticos; y (v) Dominar el avin o helicptero en todo momento de modo que nunca haya serias dudas en cuanto a la ejecucin de algn procedimiento o maniobra. (4) Para que las atribuciones de la habilitacin de vuelo por instrumentos puedan ejercerse en aviones multimotores, el solicitante deber haber demostrado su capacidad para pilotar dicho tipo de avin, guindose exclusivamente por instrumentos con un motor inactivo o simuladamente inactivo. (h) Atribuciones y limitaciones: (1) Faculta al titular para desempearse como piloto o copiloto en vuelos bajo las reglas de vuelo IFR. (2) No podr realizar aproximaciones por instrumentos de precisin (ILS) hasta haber rendido y aprobado los procedimientos aplicables a aproximaciones por instrumentos de precisin (ILS), debiendo en este caso, registrar tal limitacin en la licencia del causante. Una vez demostrada la capacidad para ejecutar con seguridad y eficiencia tales maniobras y procedimientos, se retirar la restriccin de la licencia. (3) El titular de la Habilitacin de Vuelo por Instrumentos (HVI) de avin o helicptero que permanezca 60 das sin realizar actividad de vuelo bajo las reglas de vuelo por instrumentos (IFR) deber, antes de reiniciar la misma, ser rehabilitado por un Instructor de Vuelo habilitado cumpliendo un programa de instruccin de no menos de 1 hora en vuelo bajo capota, dejando debida constancia en el Libro de Vuelo del interesado.
(Enmienda N01 B. O. N 31.543 del 01 diciembre 2008)

61.66

Reservado

(Enmienda N01 B. O. N 31.543 del 01 diciembre 2008)

61.67

Requisitos para la habilitacin de piloto para operar Cat. II

(a) General: Todo solicitante de una habilitacin para operar Cat.II, deber poseer como mnimo la licencia de piloto con habilitacin de categora y clase o tipo de aeronave, si es requerido y Habilitacin de Vuelo por Instrumentos (HVI) de acuerdo a la seccin 61.65 de esta Subparte. NOTA 1: La Habilitacin de Vuelo por Instrumentos (HVI) no incluye la habilitacin para operar Cat. II. NOTA 2: La habilitacin de Cat II ser vlida exclusivamente cuando el piloto y copiloto ocupen el puesto de la aeronave en los que realiz la instruccin y posterior examen. (b) Requisitos de experiencia a partir de la obtencin de la habilitacin de vuelo por instrumentos (HVI): El solicitante de una habilitacin de Categora II debe tener la siguiente experiencia mnima: (1) Piloto: 250 horas de vuelo de travesa como piloto, de las cuales 100 horas debern haber sido realizadas en la aeronave en la que solicita ser habilitado. (2) Copiloto: 250 horas de vuelo de travesa como copiloto, de las cuales 100 horas debern haber sido realizadas en la aeronave en la que solicita ser habilitado. (3) 50 horas de vuelo nocturno en travesa como piloto al mando. (4) 75 horas de vuelo instrumental en condiciones IMC o simuladas, habiendo realizado no menos de 6 aproximaciones de precisin en Categora I (CAT I), que pueden incluir no ms de: (i) 20 horas de vuelo por instrumentos en simulador de vuelo o FTD o (ii) 20 horas de vuelo simulado por instrumentos, s cumpli un curso reconocido, llevado a cabo por un centro de entrenamiento aprobado por la autoridad aeronutica competente. (c) La habilitacin ser aplicable a los pilotos y copilotos que efecten aproximaciones de precisin Cat. II en aeronaves certificadas para efectuar esta clase de operaciones y cuando las realicen en aquellas pistas de los aerdromos en que por tener las instalaciones pertinentes, se encuentren habilitadas para dichas aproximaciones por la autoridad correspondiente. (d) Para que los pilotos y copilotos puedan obtener las correspondientes habilitaciones para operar Cat. II, ser necesario aprobar un programa de instruccin terica y prctica que se adapte al tipo de aeronave y se ajuste a los procedimientos operativos establecidos. (e) La composicin de la tripulacin de vuelo estar de acuerdo con lo que se establece en el Manual de Operaciones de la Aeronave en concordancia con lo establecido en las RAAC. ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

Subparte B

SUBPARTE B 2. 6 RAAC PARTE 61 (f) Instruccin terica: Los pilotos y copilotos debern estar capacitados para la utilizacin del equipamiento del aerdromo y de a bordo que han de usarse en las aproximaciones de precisin ILS Cat. II, debiendo incluir la instruccin impartida en tierra, como mnimo los siguientes puntos: (1) Caractersticas, operacin, capacidad y limitaciones de los sistemas de aproximacin de precisin, incluyendo los efectos que las interferencias producen en las seales. (2) Las caractersticas de las ayudas visuales (tales como luces de aproximacin, luces de toma de contacto, luces de eje de pista, etc.), limitaciones de su utilizacin como referencias visuales con valores de RVR reducidos, con diversos ngulos de senda de planeo y de depresin visual, as como las alturas a las cuales se puede esperar que las diversas referencias visuales se hagan perceptibles en las operaciones reales. (3) La operacin, posibilidades y limitaciones de los sistemas de a bordo (tales como los sistemas de control automtico de vuelo, los dispositivos de aviso y vigilancia, los instrumentos de vuelo (incluyendo los sistemas radio-altimtricos, etc.). (4) Los procedimientos y tcnicas de aproximacin y de aproximacin frustrada, incluyendo la descripcin de los factores que afectan a la prdida de altura durante la aproximacin frustrada en configuraciones normales y anormales de la aeronave. (5) La estructura de la niebla, la utilizacin y el alcance de referencias visuales de la pista (RVR), en relacin con la altura de decisin (DH), incluyendo las distintas lecturas en los diferentes modos de medir el RVR y las limitaciones asociadas con cada mtodo. Adems, los efectos de la densidad de la niebla en relacin al alcance visual oblicuo (SVR) y alcance visual (RVR). (6) La comprensin bsica del franqueamiento de obstculos. (7) Los efectos de la cortante de viento, la turbulencia y la precipitacin. (8) Los procedimientos y tcnicas de transicin del vuelo por instrumentos al vuelo visual en condiciones de RVR reducido, teniendo en cuenta la posicin geomtrica del ojo del piloto, la posicin de las ruedas y de la senda de planeo en relacin al punto de toque del ILS. (9) La accin a tomar si las referencias visuales se hacen inadecuadas cuando la aeronave alcance la altura de decisin y la tcnica a adoptar para la transicin del vuelo visual al instrumental cuando es necesario iniciar el escape por aproximacin frustrada a bajas alturas. (10) Los parmetros a tener en cuenta en el clculo y determinacin de la altura de decisin. (11) Los efectos de una falla de la aeronave (Ej.: falla de motor con control automtico de empuje, fallas en las actuaciones del piloto automtico, etc.) y las acciones a tomar en tal caso. (12) La accin a tomar en caso de falla del equipamiento del aerdromo. (13) Los procedimientos y acciones a seguir cuando se rueda en condiciones de muy baja visibilidad. (14) La instruccin deber asegurar que cada miembro de la tripulacin conozca sus obligaciones y responsabilidades as como la de los dems miembros. (g) Instruccin prctica: La instruccin de los tripulantes de vuelo, podr ser realizado en un entrenador sinttico de vuelo (simulador de vuelo) Nivel C D, que disponga de representacin visual adecuada para estos fines o en una aeronave con el equipamiento apropiado para aproximaciones de precisin ILS Cat. II (en caso de realizarse la instruccin en la aeronave, las fallas de motor sern simuladas), y comprender como mnimo lo que a continuacin se indica: (1) Una aproximacin de precisin automtica (todos los motores operativos) hasta una altura de decisin menor de 200 pies / 60 metros pero no inferior de 100 pies / 30 metros sin referencia visual exterior y seguida de la transicin a vuelo visual. (2) Una aproximacin de precisin automtica (todos los motores operativos) hasta una altura de 100 pies /30 metros, sin referencia visual exterior, seguido de una aproximacin frustrada con una falla de un motor, incluyendo los aspectos de franqueamiento de obstculos. (3) Una aproximacin de precisin automtica (con un motor inoperativo) antes de OM hasta una altura de decisin de 100 pies / 30 metros sin referencia visual externa y subsiguiente aterrizaje. (4) Una aproximacin frustrada desde una posicin por debajo de la altura de decisin, que pueda dar lugar a una toma de contacto con la pista (por Ej.: Prdida de la referencia visual con el suelo). (5) Los tripulantes de vuelo (piloto y/o copiloto) debern ser instruidos acuerdo con las tareas que se le asignarn para la realizacin de aproximaciones Cat. II. (h) Examen prctico de vuelo: Con el fin del otorgamiento de la habilitacin Cat. II: Los pilotos y copilotos debern aprobar un examen terico, oral y / o escrito, y demostrar ante un Inspector de Vuelo de la autoridad aeronutica competente, mediante un examen prctico de vuelo en aeronave (que disponga de un asiento en cabina de vuelo para el Inspector de Vuelo) o simulador habilitado, su capacidad para llevar a cabo las aproximaciones establecidas en el punto (g) de esta Seccin. (i) Renovacin de habilitacin Cat. II: 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

18/11/10 AMDT 02

Subparte B

RAAC PARTE 61 SUBPARTE B 1.1 2. 7 (1) La renovacin ser automtica para todos aquellos tripulantes de vuelo que hayan mantenido en los ltimos 7 6 meses un adiestramiento de por lo menos, 6 aproximaciones de precisin ILS Cat. II. en cada tipo de aeronave. El adiestramiento indicado en este prrafo podr ser realizado en una aeronave o en un simulador de vuelo. (2) En el caso de no cumplir con lo establecido en el (i) (1) de esta seccin los tripulantes de vuelo debern demostrar ante un Inspector de Vuelo de la autoridad aeronutica competente su capacidad para llevar a cabo las aproximaciones establecidas para cada tipo de aeronave para el que estuviera habilitado. (3) En el caso de que un piloto estuviera habilitado en ms de un tipo de aeronave, deber cumplimentar las maniobras para cada tipo de aeronave. (j) Restricciones: No se debern realizar operaciones Cat. II a menos que: (1) Las aeronaves posean el equipamiento de a bordo adecuado para aproximaciones de precisin ILS Cat. II; (2) Se haya establecido un programa de instruccin para la tripulacin, de acuerdo con lo especificado y aprobado por la autoridad aeronutica competente, y (3) Los pilotos hayan aprobado satisfactoriamente el programa de instruccin.
(Enmienda N01 B. O. N 31.543 del 01 diciembre 2008)

61.68

Requisitos para la habilitacin de piloto para operar Cat. III

(a) General: Todo tripulante de vuelo solicitante de una habilitacin para operar categora III (Cat.III), deber poseer como mnimo la licencia de piloto con habilitacin de categora y clase, tipo de aeronave a operar si es requerido, habilitacin de vuelo por instrumentos (HVI) y habilitacin Cat.II. NOTA 1: La Habilitacin de Vuelo por Instrumentos (HVI) no incluye la habilitacin para operar Cat. III. NOTA 2: La habilitacin de Cat III ser vlida exclusivamente cuando la tripulacin ocupe los lugares en los comandos de la aeronave en los que realiz la instruccin y posterior inspeccin. (b) Aproximacin de precisin por instrumentos y aterrizaje: (1) Categora III A: Aproximacin instrumental de precisin y aterrizaje con una altura de decisin (DH) menor de 30 metros / 100 pies o sin altura de decisin (DH) y con un alcance visual en la pista (RVR) en la zona de contacto (TDZ) y en el punto medio de la pista, no inferior a 200 metros. NOTA: El alcance visual en la pista no deber ser inferior a 200 metros en la zona de toma de contacto y en el punto medio de la pista, no as el valor medido en el extremo opuesto de la pista en uso, que podr ser inferior a 200 metros, pero nunca menor que el establecido para el rodaje.

(2) Categora III B: Aproximacin instrumental de precisin y aterrizaje, hasta una altura de decisin (DH) inferior a 15 metros/50 pies o sin DH, y con un alcance visual en pista (RVR) inferior a 200 metros pero no inferior a 50 metros en la zona de toma de contacto (TDZ) y en el punto medio de la pista. (3) Categora III C: Aproximacin instrumental de precisin y aterrizaje sin altura de decisin (DH) ni alcance visual de pista. NOTA: El alcance visual en pista calificador es el RVR ms bajo notificado en cualquier parte de la pista que se utilice durante el aterrizaje y la carrera de aterrizaje. Cuando la DH y el RVR no estn en la misma categora, ya sea la DH o el RVR mnimo pueden determinar la categora de operacin dependiendo de lo que la coloque en los valores ms reducidos. Ej: Una operacin con una altura de decisin (DH) dentro de los lmites de la Cat II, pero con un alcance visual en pista RVR dentro de los lmites de la Cat. III ser considerada como una operacin de Cat. III.

(c) Requisitos de experiencia a partir de la obtencin de la Habilitacin de Vuelo por Instrumento (HVI): (1) Piloto: 250 horas de vuelo de travesa como piloto, de las cuales 100 horas debern haber sido realizadas en la aeronave en la que solicita ser habilitado. (2) Copiloto: 250 horas de vuelo de travesa como copiloto, de las cuales 100 horas debern haber sido realizadas en la aeronave en la que solicita ser habilitado (3) 75 horas de vuelo nocturno como piloto al mando. (4) 100 horas de vuelo instrumental en condiciones IMC reales o simuladas, habiendo realizado no menos de 6 aproximaciones de precisin en Categora II (CAT II),que pueden incluir no ms de: (i) 40 horas de vuelo por instrumento en simulador de vuelo o FTD o (ii) 40 horas de vuelo simulado por instrumentos, si cumpli un curso reconocido, llevado a cabo en un ADMINISTRACIN NACIONAL 3 Edicin 18/11/10 DE AVIACIN CIVIL AMDT 02

Subparte B

SUBPARTE B 2. 8 centro de entrenamiento aprobado por la autoridad aeronutica competente.

RAAC PARTE 61

(d) La habilitacin ser aplicable a los pilotos y copilotos que efecten aproximaciones de precisin ILS Cat. III en aeronaves con el equipamiento adecuado para efectuar esta clase de operaciones y cuando las realicen en aquellos aerdromos en que por tener las instalaciones pertinentes, se encuentren habilitadas para dichas aproximaciones por la autoridad aeronutica competente. (e) Para que los pilotos y copilotos puedan obtener las correspondientes habilitaciones Cat. III, debern aprobar un programa de instruccin terica y prctica que se adapte al tipo de aeronave y se ajuste a los procedimientos operativos. (f) Instruccin terica: Los pilotos y copilotos debern estar capacitados para la utilizacin completa del equipamiento del aerdromo y de a bordo que han de usarse en las aproximaciones de precisin ILS Cat. III, debiendo incluir como mnimo los siguientes puntos: (1) Caractersticas, operacin, capacidad y limitaciones de los sistemas de aproximacin de precisin, incluyendo los efectos que las interferencias producen en las seales. (2) Las caractersticas de las ayudas visuales (tales como luces de aproximacin, luces de toma de contacto, luces de eje de pista, etc.), limitaciones de su utilizacin como referencias visuales con valores de RVR reducidos, con diversos ngulos de senda de planeo y de depresin visual, as como las alturas a las cuales se pueden esperar que las diversas referencias visuales se hagan perceptibles en las operaciones reales. (3) La operacin, posibilidades y limitaciones de los sistemas de a bordo (tales como los sistemas de control automtico de vuelo, los dispositivos de aviso y vigilancia, los instrumentos de vuelo (incluyendo los sistemas radio-altimtricos, etc.). (4) Los procedimientos y tcnicas de aproximacin y de aproximacin frustrada, incluyendo la descripcin de los factores que afectan a la prdida de altura durante la aproximacin frustrada en configuraciones normales y anormales de la aeronave. (5) La densidad de la niebla, la utilizacin y el alcance de referencias visuales de la pista (RVR), en relacin con la altura de decisin (DH), incluyendo las distintas lecturas en los diferentes modos de medir el RVR y las limitaciones asociadas con cada mtodo. Adems, los efectos de la densidad de la niebla en relacin al alcance visual oblicuo (SVR) y alcance visual (RVR). (6) La comprensin bsica del franqueamiento de obstculos. (7) Los efectos de la cortante de viento, la turbulencia y la precipitacin. (8) Los procedimientos y tcnicas de transicin del vuelo por instrumentos al vuelo visual en condiciones de RVR reducido teniendo en cuenta la posicin geomtrica del ojo del piloto, la posicin de las ruedas y de la antena de la senda de planeo con relacin al punto de referencia del ILS. (9) La accin a tomar si las referencias visuales se hacen inadecuadas cuando la aeronave est por debajo de la altura de decisin y la tcnica a adoptar para la transicin del vuelo visual al instrumental cuando es necesario iniciar el escape por aproximacin frustrada a estas bajas alturas. (10) Los parmetros a tener en cuenta en el clculo y determinacin de la altura de decisin. (11) Los efectos de un mal especifico del avin (Ej.: falla de motor con control automtico de empuje, fallas en las actuaciones del piloto automtico) y las acciones a tomar en tal caso. (12) La accin a tomar en caso de falla del equipamiento del aerdromo. (13) Los procedimientos y acciones a seguir cuando se rueda en condiciones de muy baja visibilidad. (14) El entrenamiento deber asegurar que cada miembro de la tripulacin conozca sus obligaciones y responsabilidades as como la de los dems miembros. (g) Instruccin prctica: El entrenamiento de los tripulantes de vuelo podr ser realizado en un entrenador sinttico de vuelo (simulador de vuelo) Nivel D, que disponga de una representacin visual adecuada para estos fines o en una aeronave con el equipamiento apropiado para aproximaciones de precisin ILS Cat. III (en caso de realizarse el entrenamiento en la aeronave, las fallas de motor sern simuladas) y comprender como mnimo lo que a continuacin se indica: (1) Una aproximacin de precisin automtica (todos los motores operativos) sin altura de decisin (DH) y un alcance visual no menor a 200 metros de RVR. (2) Una aproximacin de precisin automtica (todos los motores operativos) sin altura de decisin (DH) y un Alcance Visual no menor de 200 metros de RVR, seguido de una aproximacin frustrada con falla de un motor, incluyendo los aspectos de franqueamiento de obstculos. (3) Una aproximacin de precisin automtica con un motor no operativo antes de OM sin altura de decisin y un Alcance Visual no menor de 200 metros de RVR y subsiguiente aterrizaje. 18/11/10 AMDT 02 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

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RAAC PARTE 61 SUBPARTE B 1.1 2. 9 (4) Una aproximacin frustrada desde una posicin, que pueda dar lugar a una toma de contacto con 9 la pista (Ej.: prdida de la referencia visual con el suelo). (5) Los tripulantes de vuelo (piloto y copiloto) debern ser entrenados de acuerdo con las tareas que se le asignarn para la realizacin de aproximaciones Cat. III. (h) Examen prctico de vuelo: Con el fin del otorgamiento de la habilitacin Cat. III, los pilotos y copilotos debern aprobar un examen oral y/o escrito y demostrar ante un Inspector de Vuelo de la autoridad aeronutica competente mediante un examen prctico de vuelo en aeronave o simulador habilitado su capacidad para llevar a cabo las aproximaciones establecidas en el prrafo (g) de esta Seccin. (i) Renovacin de la habilitacin Cat. III: (1) La renovacin ser automtica para todos aquellos tripulantes de vuelo que hayan mantenido en los ltimos 6 meses un adiestramiento de por lo menos, 6 aproximaciones de precisin ILS Cat. III., en cada tipo de aeronave. El adiestramiento indicado en este prrafo podr ser realizado en una aeronave o en un simulador de vuelo. (2) En el caso de no cumplir con lo establecido en el prrafo anterior los tripulantes de vuelo debern demostrar ante un Inspector de Vuelo de la autoridad aeronutica competente su capacidad para llevar a cabo las aproximaciones establecidas para cada tipo de aeronave para el que estuviera habilitado. (3) En el caso de que un piloto estuviera habilitado en ms de un tipo de aeronave, deber cumplimentar las maniobras para cada tipo de aeronave. (j) Restricciones: No se debern realizar operaciones Cat.III a menos que: (1) Las aeronaves posean el equipamiento de a bordo adecuado para aproximaciones de precisin ILS Cat. III. (2) Se haya establecido un programa de instruccin para tripulantes de vuelo, de acuerdo con lo especificado. (3) Los pilotos hayan aprobado satisfactoriamente el programa de instruccin. 61.69 Otras habilitaciones

(a) Remolcador de planeador: Toda persona titular de la licencia de piloto de avin que requiera desempearse como remolcador de planeador, deber: (1) Conocimientos aeronuticos: Demostrar los conocimientos tericos correspondientes a los temas vinculados a esta habilitacin, y tener en su Libro de Vuelo la constancia certificada por un Instructor de Vuelo que ha recibido, como mnimo, la instruccin en tierra referente a: (i) Las tcnicas y procedimientos esenciales para el remolque seguro de planeador; (ii) Los procedimientos de emergencia; (iii) Las seales utilizadas; y (iv) Los ngulos mximos de inclinacin, incluyendo las limitaciones de velocidad. (2) Experiencia de vuelo: Haber realizado, a partir de fecha que obtuvo su licencia de piloto de avin; no menos de 100 horas de vuelo como piloto al mando. Cuando sea tambin titular de la Licencia de Piloto de Planeador, con una experiencia de ms de 100 horas de vuelo; las 100 horas de piloto de avin requeridas se reducirn a 50 horas, debiendo realizar en los 3 meses anteriores al examen de vuelo para esta habilitacin como mnimo 10 horas de vuelo. (3) Curso prctico en vuelo: consistir como mnimo en: (i) La realizacin de 20 remolques por avin bajo la supervisin de un Instructor de Vuelo de Planeador, de los cuales 10 de ellos debern haberse cumplido cada uno en distintas fechas. (ii) Dentro de los 12 meses precedentes al examen de vuelo deber haber efectuado por lo menos 3 vuelos remolcando planeadores bajo la supervisin de un Instructor de Vuelo de Planeador. (4) Examen de vuelo: Deber aprobar el examen de vuelo ante un Inspector de Vuelo. (5) Atribuciones: La habilitacin de piloto remolcador de planeador, faculta a su titular para efectuar vuelos de remolque de planeador. (6) Limitaciones: El titular de la habilitacin de remolcador de planeador no est facultado para realizar vuelos de remolque en vuelo de travesa hasta tanto haya totalizado una experiencia de 100 vuelos de remolque sobre aerdromo. (i) El titular de la habilitacin de remolcador de planeador que permanezca 6 meses sin realizar dicha actividad, deber, antes de reiniciar la misma, ser readaptado al vuelo por un instructor de la especialidad, quien dejar la debida constancia certificada en el Libro de Vuelo del interesado. (b) Habilitacin de vuelo nocturno local: El titular de una licencia de piloto privado de avin o helicptero 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

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SUBPARTE B 2. 10 RAAC PARTE 61 que solicite una habilitacin de Vuelo Nocturno Local, deber: (1) Aprobar las exigencias establecidas por la autoridad aeronutica competente en el curso de instruccin reconocida para la Habilitacin de Vuelo Nocturno Local para avin o helicptero, y (2) Haber completado 10 horas de vuelo de doble comando en instruccin de vuelo por instrumentos bajo capota, o (i) 5 horas de vuelo bajo capota y (ii) 5 horas en entrenador sinttico de vuelo. (3) 10 horas de vuelo nocturno local, de las cuales: (i) 5 horas de vuelo nocturno en doble comando, y (ii) 5 horas de vuelo nocturno solo. (4) El tiempo mnimo para cumplimentar el curso ser de 30 das y el tiempo mximo ser de 120 das. (5) Si el solicitante realiza este curso inmediatamente despus de obtenida su licencia de piloto privado de avin o helicptero, le sern computadas las horas de instruccin de vuelo por instrumentos y de vuelo nocturno, como parte de las 25 horas requeridas para llevar pasajeros. (6) Para iniciar la actividad de vuelo establecido en el (b) (3), se debern haber cumplido como mnimo 5 horas de vuelo del total establecido en (b) (2) (i) o (ii) de esta Seccin. (7) Deber aprobar un examen oral y/o escrito y demostrar su pericia, ante inspector en la ejecucin de las maniobras y procedimientos normales y de emergencia de la categora de la aeronave usada en la prueba. (8) El titular de esta habilitacin estar facultado para actuar como piloto al mando en Vuelo Nocturno Local. (9) No podr realizar vuelos bajo las reglas IFR, ni nocturno de travesa, y (10) El titular de la habilitacin de Vuelo Nocturno Local en avin o helicptero que permanezca 30 das o ms sin realizar esta clase de vuelos, deber, antes de reiniciar los mismos ser readaptado por un Instructor de Vuelo habilitado, quien dejar constancia debidamente certificada en el Libro de Vuelo del interesado. (c) Habilitacin de Exhibicin Acrobtica: (1) Requisitos: Todo piloto que solicite esta habilitacin para ser incorporada a su licencia, deber cumplir con los siguientes requisitos: (i) Ser titular de una licencia de piloto de avin o de planeador. (ii) Tener 18 aos de edad. (iii) Ser capaz de leer, hablar, escribir y entender correctamente el idioma espaol. (iv) Poseer el Certificado de Habilitacin Psicofisiolgica Clase I. (v) Aprobar las exigencias establecidas en el curso terico de instruccin reconocida para la habilitacin de acrobacia bsica o de exhibicin acrobtica correspondiente a la categora de aeronave para la que se solicita la habilitacin. (vi) Contar con las horas de vuelo exigidas para la categora de aeronave que fuere, y (vii) Aprobar, ante Inspector de Vuelo el examen de vuelo de las reas especficas establecidas en el programa prctico de vuelo. (2) Conocimientos aeronuticos: Todo piloto que solicite la habilitacin de exhibicin acrobtica deber demostrar ante la autoridad aeronutica competente los conocimientos tericos que son pertinentes para la habilitacin requerida en la categora de aeronave que se trate, mediante: (i) La presentacin de un certificado analtico como constancia de haber aprobado el curso respectivo emitido por un centro de capacitacin aeronutica habilitado, en cuyo caso deber estar debidamente controlado por la autoridad aeronutica competente, o (ii) Haberlo realizado en forma personal rindiendo en condicin de Libre, ante el Centro de Instru ccin de Aeronavegantes y Tcnicos Aeronuticos (CIATA), o en una Escuela de Instruccin y Perfeccionamiento Aeronutico (E.I.P.A); debiendo el curso terico, o el exmen libre por lo menos incluir las siguientes asignaturas: (A) Legislacin y Regulaciones Areas (restricciones para acrobacia). (B) Conocimientos generales de las aeronaves y limitaciones. (C) Perfomance y planificacin de vuelo acrobtico. (D) Teora de vuelo por instrumentos (E) Factores humanos y CRM. (F) Meteorologa. (G) Navegacin. (H) Procedimientos operacionales. (I) Aerodinmica aplicada al vuelo acrobtico. (J) Radiotelefona. (K) Seguridad y Prevencin de accidentes y (L) Demostrar mediante un examen oral los conocimientos de las regulaciones de trnsito areo vigentes, 18/11/10 AMDT 02 3 Edicin

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RAAC PARTE 61 SUBPARTE B 2. 11 1.1 relacionadas con esta actividad y, 11 (iii) De los movimientos de comandos para realizar las figuras exigidas en las pruebas prcticas, especialmente las necesarias para salir de un tirabuzn normal. (3) Experiencia de vuelo: Todo piloto deber contar con la experiencia de vuelo requerida para cada categora de aeronave: (i) Si es piloto de avin deber acreditar no menos de 500 horas de vuelo como piloto al mando, a partir de la fecha que obtuvo la licencia de piloto privado de avin, de las cuales: (A) No menos de 100 horas de vuelo habrn sido realizadas en temas de acrobacia elemental o de defensa establecidas en el programa prctico de instruccin reconocida para esta habilitacin. (B) La instruccin en vuelo deber ser impartida por un Instructor de Vuelo con habilitacin de exhibicin acrobtica. (C) Las 100 horas de instruccin de vuelo especificada en el prrafo (c) (3) (i) (A) de esta Seccin, deber haber sido realizada en un avin certificado para tal actividad, preferentemente biplaza. Si el avin es monoplaza, la ejecucin de las maniobras requeridas en (c) (3) (i) (A) se ejecutarn bajo la supervisin de un Instructor de Vuelo habilitado desde una posicin en tierra, quien certificar la actividad realizada en el Libro de Vuelo del interesado. (ii) Si es piloto de planeador deber acreditar no menos de 100 horas de vuelo como piloto al mando, a partir de la fecha de obtencin de la licencia de piloto de planeador, de las cuales: (A) No menos de 40 horas de vuelo habrn sido realizadas en temas de acrobacia elemental o de defensa establecidas en el programa prctico de instruccin reconocida para esta habilitacin. (B) La instruccin de vuelo deber ser impartida por un Instructor de Vuelo con habilitacin de exhibicin acrobtica. (C) Las 40 horas de instruccin de vuelo especificada en el prrafo (c) (3) (ii) (A) de esta Seccin deber haber sido realizada en un planeador certificado para tal actividad, preferentemente biplaza. Si el planeador es monoplaza la ejecucin de las maniobras requeridas en (c) (3) (ii) (A) se ejecutarn bajo la supervisin de un Instructor de Vuelo habilitado desde una posicin en tierra, quien certificar la actividad realizada en el Libro de Vuelo del interesado. (D) Si, adems fuera titular de una licencia de piloto de avin y registrara como tal no menos de 300 horas de vuelo despus de obtenida la misma, las 100 horas requeridas en, (c) (3) (ii) podrn reducirse a 50 horas. (4) Examen de vuelo: Todo aspirante a la habilitacin de exhibicin acrobtica deber ejecutar las maniobras y procedimientos normales y de emergencia propias de la categora de aeronave utilizada en la prueba de pericia de vuelo, conforme al contenido del curso de instruccin reconocida para la habilitacin de acrobacia de exhibicin acrobtica. (5) Procedimientos de inspeccin: El examen de vuelo se llevar a cabo de acuerdo a lo pertinentemente establecido en la Seccin 61.43 (b) de esta Parte. (6) Atribuciones: Todo titular de la licencia de piloto de avin o planeador con habilitacin de exhibicin acrobtica, podr realizar vuelos de exhibicin y demostracin en aeronaves certificadas a tal fin sobre aerdromos o reas autorizadas por la autoridad aeronutica competente. (7) Restricciones: Todo piloto titular de la licencia de avin o planeador con habilitacin de exhibicin acrobtica podr realizar acrobacia respetando las disposiciones establecidas en la seccin 91.303 de la Parte 91 de estas regulaciones. El titular de la licencia de piloto de avin o planeador con habilitacin de exhibicin acrobtica que permanezca ms de 90 das sin realizar actividad de vuelo en la especialidad, deber antes de reiniciar la misma ser sometido a una inspeccin ante un Inspector de Vuelo de la especialidad con las debidas atribuciones, quien dejar constancia certificada en el Libro de Vuelo del interesado. En caso que el inspector actuante no encontrara satisfactoria la demostracin del mismo, le suspender temporariamente las facultades que le confiere esa habilitacin hasta la realizacin y aprobacin de un nuevo examen. (d) Habilitacin de piloto de Hidroavin Monomotor: El titular de una licencia de piloto de avin que requiera obtener la Habilitacin de Hidroavin Monomotor, deber aprobar el curso de instruccin reconocida para hidroavin monomotor que constar de una parte terica y otra prctica. (1) Parte terica: Comprende un total de 8 horas de clase y tiene como finalidad brindar conocimientos generales sobre aviones anfibios e hidroaviones y su operacin, que en el caso de la aeronave con que se imparta la instruccin y se ejecute el examen de vuelo, alcanza el nivel de detalle. Como mnimo abarcar los siguientes temas: (i) Conduccin en el agua. (ii) Navegacin. (iii) Efecto del viento en la navegacin. (iv) Aproximacin al agua. ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

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SUBPARTE B 2. 12 RAAC PARTE 61 (v) Aproximacin a la rampa. (vi) Despegues normales. (vii) Despegue en aguas agitadas. (viii) Despegue en aguas tranquilas. (ix) Despegue con distintos vientos. (x) Acuatizajes normales. (xi) Acuatizajes en aguas agitadas. (xii) Acuatizajes en aguas cristalinas. (xiii) Acuatizajes con viento a travs. (xiv) Acuatizajes con viento de cola. (xv) Acuatizajes y despegues con fallas. (xvi) Amarre y aseguramiento. (xvii) Luces. (xviii) Todo otro tema terico que haga a la seguridad del vuelo. (2) Parte prctica: Tiene como finalidad la ejecucin de los procedimientos de vuelo normales y de emergencia propios de la operacin de la aeronave utilizada en la instruccin y el examen de vuelo. El tiempo mnimo para cumplimentar el curso en la parte prctica ser de 7 das y el tiempo mximo de 90 das; debiendo completar como mnimo 4 horas de instruccin en doble comando que incluir, no menos de 20 despegues y 20 acuatizajes y 1 hora de vuelo solo efectuando no menos de 5 despegues y 5 acuatizajes en un avin anfibio o hidroavin monomotor bajo supervisin de un Instructor de Vuelo que posea en su licencia de piloto la habilitacin de hidroavin monomotor. (3) Examen de vuelo: Consistir de una primera parte oral donde el aspirante a la habilitacin responder las preguntas que el Inspector de Vuelo considere necesarias para evaluar el grado de conocimientos tericos, luego demostrar su pericia en la ejecucin de maniobras y procedimientos normales y de emergencia propias de la aeronave utilizada en la prueba de vuelo solicitadas por el inspector actuante. (4) Atribuciones: Faculta a su titular a desempearse como piloto al mando en hidroaviones monomotores de hasta 5.700 Kgs. de peso mximo de despegue a los cuales haya sido debidamente adaptado por un Instructor de Vuelo con dicha habilitacin, quien dejar constancia en el Libro de Vuelo del interesado. (5) Limitaciones: El titular de la habilitacin de piloto de hidroavin monomotor que permanezca ms de 90 das sin realizar como mnimo 1 despegue y 1 acuatizaje, deber ser readaptado por un Instructor de Vuelo con dicha habilitacin en un tema de vuelo de no menos de 1 hora de duracin con 5 despegues y 5 acuatizajes, debiendo dejar constancia debidamente certificada en el Libro de Vuelo del interesado. (e) Habilitacin en aeronaves para Combate Contra Incendios de Bosques y Campos: Toda persona titular de la licencia de piloto comercial o superior de avin o helicptero en vigencia y de las habilitaciones clase y tipo que para cada caso corresponda; que requiera la presente habilitacin, deber demostrar que cuenta con la experiencia, conocimientos tericos aeronuticos y pericia de vuelo para la categora de aeronave para la cual requiere tal habilitacin. (1) Experiencia de vuelo: Haber realizado, a partir de la fecha que obtuvo su licencia de piloto: (i) Para avin: No menos de 600 horas de vuelo como piloto al mando a partir de la fecha de obtencin de la licencia de piloto privado y, (ii) Para helicptero: No menos de 500 horas de vuelo como piloto al mando a partir de la fecha de obtencin de la licencia de piloto privado. NOTA: En todos los casos las horas de vuelo debern estar debidamente registradas y certificadas de acuerdo a la Seccin 61.52 de esta Parte y, adems, foliadas por la autoridad aeronutica competente.

(2) Conocimientos tericos aeronuticos: Contar con los conocimientos tericos aeronuticos que son pertinentes para esta habilitacin, contenidos en el Curso Terico y desarrollados en el Plan de Estudios Tericos aprobados por la autoridad aeronutica. La instruccin terica constar como mnimo de lo siguiente: (i) Meteorologa Aplicada (Orientada a las posibles condiciones meteorolgicas que faciliten la formacin de incendios en bosques y campos). (ii) Aeronaves y Equipos. (Orientada al material apto para combate areo contra incendios de bosques y campos) (ii) Tcnicas Operativas. (iv) Incendios Forestales. (v) Higiene y Primeros Auxilios. (3) Instruccin de vuelo en avin: El aspirante a esta habilitacin deber tener registrada en su Libro de Vuelo la constancia certificada por el Instructor de Vuelo actuante, debidamente habilitado en la especiali18/11/10 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL AMDT 02 DE AVIACIN CIVIL

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RAAC PARTE 61 SUBPARTE B 2. 13 1.1 dad, de la instruccin realizada, siendo esta como mnimo 9 horas de vuelo en calidad de piloto en instruc13 cin, llevando a cabo las maniobras de pilotaje normales, avanzadas y de emergencia simulada, establecidas en el Programa de Instruccin Prctica de Vuelo reconocida, de las cuales: (i) 6 horas de vuelo en doble comando llevando a cabo las maniobras normales, avanzadas y de emergencia simulada de pilotaje, establecidas en el Programa de Instruccin Prctica de Vuelo aprobado. (ii) 3 horas de instruccin en vuelo solo, bajo la supervisin y control del instructor de vuelo actuante, empleando un avin apropiado y apto para el lanzamiento de agua con fines de extincin de un incendio simulado. (4) Instruccin de vuelo en helicptero: previo a la instruccin en vuelo, el aspirante deber tener constancia en su Libro de Vuelo de estar adaptado (se deber adaptar si no lo estuviere), a operaciones con carga externa, incluidas las maniobras con eslinga y haber realizado como mnimo 9 horas de vuelo en calidad de piloto en instruccin, de las cuales: (i) 8 horas en doble comando con un Instructor de Vuelo debidamente habilitado en la especialidad, empleando un helicptero apropiado y apto para el lanzamiento de agua con fines de extincin de un incendio simulado. (ii) 1 hora de instruccin en vuelo solo, bajo la supervisin y control del Instructor de Vuelo, con el mismo material de vuelo. (5) Examen prctico de vuelo: El examen prctico de vuelo se llevar a cabo ante un Inspector de Vuelo de la especialidad designado por la autoridad aeronutica competente, de acuerdo con los procedimientos de inspeccin establecidos, debiendo el piloto en inspeccin demostrar: (i) Los conocimientos tericos aeronuticos alcanzados, pertinentes para esta habilitacin, mediante un examen escrito y oral previo al examen prctico de vuelo, de acuerdo a lo establecido en el Curso Terico y desarrollados en el Plan de Estudios Tericos aprobado y, (ii) La pericia prctica de vuelo adquirida de acuerdo al Programa de Instruccin Prctica del Curso Prctico de Vuelo en la categora de aeronave correspondiente para esta habilitacin adicional. (6) Atribuciones y limitaciones: (i) Atribuciones: Faculta a su titular para actuar como piloto al mando, en operaciones areas diurnas en operaciones de Combate Contra incendios de Bosques y Campos, en la categora, clase y tipo (si corresponde) de aeronave sobre la cual se ha obtenido tal habilitacin. (ii) Limitaciones: El titular de esta habilitacin que permanezca ms 365 das sin realizar actividad de vuelo en la especialidad, antes de reiniciar la misma deber llevar a cabo una readaptacin de no menos de 1 hora de vuelo con un Instructor de Vuelo habilitado y con la habilitacin de Combate Contra incendios de Bosques y Campos en vigencia inscripta en su licencia de piloto, quien dejar constancia de esta readaptacin debidamente certificada en el Libro de Vuelo del interesado. 61.71 Personas que han aprobado un curso terico en una escuela habilitada

(a) Deber aprobar un examen escrito y oral previo al examen prctico de vuelo, de acuerdo a lo establecido en los Estndares para la Realizacin de Exmenes Prcticos en Aeronave. (b) El titular de una licencia de piloto no podr solicitar un examen de vuelo aplicable a una licencia o habilitacin segn esta Parte si no ha cumplido con la experiencia de vuelo requerida. (c) Un piloto que requiere la habilitacin de vuelo por instrumentos (HVI), deber, durante el examen de vuelo cumplir con lo establecido, segn la categora de aeronave para la que se requiere tal habilitacin.
(Enmienda N01 B. O. N 31.543 del 01 diciembre 2008)

61.73

Aviadores militares

(a) Generalidades: El personal de las Fuerzas Armadas (FF.AA) en servicio activo, o en retiro, que solicite una licencia de piloto, habilitacin de clase, o de tipo de aeronave, o de vuelo por instrumentos, tendr derecho a esas licencias o habilitaciones, si cumple con los requisitos que se establecen en esta Seccin. (1) Si el solicitante se encontrare suspendido de vuelo por falta de pericia u otra causa, el otorgamiento de la licencia, o habilitacin, queda a criterio de la autoridad aeronutica competente. (2) Si el aviador militar no desarroll actividad area en aeronaves como integrante de tripulacin, deber cumplimentar el programa de FF.HH. para el nivel de licencia que requiera. (b) Aviadores militares separados de curso: (1) Se podr otorgar la licencia de piloto privado dentro del primer ao, a partir de la fecha de su separacin de curso, a todo aquel personal militar que en su carcter de alumno del curso de aviador haya: ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

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SUBPARTE B 2. 14 RAAC PARTE 61 (i) Aprobado los captulos de vuelo de Pilotaje General e Instrumental Bsico, (ii) Cumplan con los dems requisitos exigidos en la Seccin 61.103 (a) de esta Parte y (iii) Pasado el primer ao de la separacin sin haberla requerido, deber ser sometido a una prueba de conocimientos tericos aeronuticos y examen de vuelo al nivel de la licencia de piloto privado de avin que solicita. (c) Aviadores militares que cumplen los requisitos de esta Subparte: A un aviador militar se le otorgar la licencia que por equivalencia le corresponda. (d) Habilitaciones de clase o tipo de aeronave: A un aviador militar que solicita una habilitacin de clase o tipo de aeronave, se le podr otorgar dicha habilitacin de acuerdo con: (1) La certificacin extendida por la autoridad militar competente de su actividad de vuelo en la clase o tipo de aeronave que desea la habilitacin y donde se declare la cantidad de horas de vuelo en aviones de ms de 5.700 kg de peso mximo de despegue, especificando la funcin a bordo, de piloto o copiloto. (2) Una habilitacin de tipo de aeronave se otorgar, solamente, para tipos de aeronaves que la autoridad aeronutica competente ha certificado para operaciones civiles. (e) Licencia de instructor de vuelo: A un aviador militar se le otorgar la licencia de Instructor de Vuelo de Avin, si el solicitante presenta la certificacin o ttulo de haber realizado el curso de Instructor de Vuelo. El requerimiento de experiencia de vuelo impartiendo instruccin ser como mnimo de 100 horas. (f) Documentos probatorios: (1) Para todos los propsitos indicados, los documentos requeridos son: (i) Documentacin que avale la condicin de aviador militar. (ii) Documento que certifique la situacin de revista. (iii) Documentacin oficial de la Fuerza Armada que corresponda, donde certifique la actividad de vuelo como aviador militar; (iv) Certificado emitido por una oficina de cmputos de vuelos de la Fuerza Armada que corresponda, donde certifica la actividad area cumplida como aviador militar declarando la funcin a bordo, el/los tipos de aeronaves, las condiciones del vuelo (instrumental o visual, da noche, etc.) (v) Programa de instruccin recibida, con carga horaria. La documentacin mencionada en los prrafos precedentes deber ser certificada por la mxima autoridad del rea que le corresponda intervenir. (g) La autoridad aeronutica competente podr exigir los exmenes de conocimientos y pruebas de pericia, cuando lo considere necesario. (h) Los privilegios que se otorgan mediante esta Seccin son asimismo aplicables a los pilotos miembros de Fuerzas de Seguridad, siempre que dicho personal satisfaga requisitos, al menos, equivalentes a juicio de la autoridad de aplicacin a los que se exige a los pilotos pertenecientes a las Fuerzas Armadas. En el caso de que el otorgamiento de cierta licencia o habilitacin est supeditado a requisitos que no puedan ser satisfechos en forma, al menos, equivalente por un miembro de las Fuerzas de Seguridad, se entender que tal prerrogativa no le es aplicable.
(Resolucin ANAC N328/2012 B. O. N 32.415 del 11 junio 2012)

61.75

Revlida - Licencia de piloto emitida en base a una licencia extranjera de piloto

El titular de una licencia extranjera de piloto otorgada por un Estado contratante al Convenio sobre Aviacin Civil Internacional (Chicago, 1944), podr solicitar una licencia de piloto otorgada bajo esta Subparte para volar aeronaves de matrcula argentina, cuando se satisfagan, en condiciones de reciprocidad, las exigencias que para ciudadanos argentinos se apliquen en el pas de origen de tal licencia. (a) Generalidades: A toda persona que lo solicite, la autoridad aeronutica competente le podr otorgar una licencia de piloto privado o licencia de piloto profesional argentina basndose en una licencia extranjera, si cumple con los siguientes requisitos: (1) Poseer los originales y entregar la fotocopia de los siguientes documentos y constancias: (i) Documento de Identidad (Pasaporte- Documento Nacional de Identidad). (ii) La licencia de piloto extranjera sobre la cual desea obtener la licencia argentina de piloto privado, de piloto profesional o de piloto de planeador. (iii) El certificado mdico extranjero que corresponda a la licencia. (iv) El Libro de Vuelo. (2) Contar con la certificacin de validez de los documentos expresados en (a) (1) (ii), (iii), y (iv) de esta 18/11/10 AMDT 02 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

Subparte B

RAAC PARTE 61 SUBPARTE B 2. 15 1.1 Seccin, por parte de la autoridad aeronutica competente extranjera que las otorg, debiendo: 15 (i) Estar debidamente legalizada por el Agente Consular argentino acreditado en la jurisdiccin de la autoridad extranjera expedidora de la licencia en cuestin y con la posterior intervencin del Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto de la Repblica Argentina, o en su reemplazo tener colocada la Apostilla de la Haya, en cuyo caso las oficinas diplomticas y consulares nacionales se abstendrn de intervenir estos documentos aeronuticos. (3) Traducir al idioma espaol los documentos mencionados en (a) (1), (2), (ii), (iii) y (iv) cuando stos hayan sido redactados en idioma extranjero, mediante intervencin de un traductor pblico nacional y los entregar a requerimiento de la autoridad aeronutica competente. (4) Deber hablar, leer, escribir y entender el idioma espaol al nivel que la autoridad aeronutica competente considere satisfactorio (5) Deber rendir un examen terico de conocimientos y un examen de vuelo de pericia al nivel de la licencia que solicita. (6) Entregar 2 fotografas tipo carnt de (4x4 cm.) y abonar el arancel establecido. (b) Para piloto privado o piloto de planeador: (1) El piloto con licencia extranjera solicitante de una licencia de piloto privado o de piloto de planeador argentina, deber satisfacer los requerimientos de (a) (1) al (6) de esta Seccin. (2) Contar con el Certificado Psicofisiolgico Clase II otorgado por el INMAE de acuerdo a la Parte 67 de estas RAAC. (c) Para piloto profesional: (1) El piloto con licencia extranjera solicitante de una licencia de piloto profesional argentina (Piloto Comercial, Piloto Comercial de Primera Clase de Avin y Piloto de Transporte de Lnea Area) para ser obtenida en base a una licencia extranjera, deber satisfacer los requerimientos de (a) (1) al (6) de esta Seccin. (2) Presentar los certificados de estudios nacionales al nivel de las exigencias de la licencia de piloto que requiere obtener. En el caso que la Repblica Argentina no cuente con convenios de reciprocidad con el Estado emisor de los certificados analticos de estudios, el solicitante deber, a los efectos de cumplir el requisito de estudios establecidos en la presente regulacin, concurrir ante la autoridad educacional nacional para que se determinen las asignaturas equivalentes y las que correspondan sean aprobadas. (d) Conocimientos aeronuticos: Para los solicitantes de licencia de piloto argentina que se requiera obtener en base a licencia de piloto extranjera, la exigencia de conocimientos tericos aeronuticos, en ningn caso sern menores que los que para pilotos argentinos se requiera, procedindose de la siguiente manera: (1) Piloto Privado, Piloto de Planeador: Los requisitos de conocimientos tericos aeronuticos exigidos para la obtencin de la licencia de piloto privado, piloto de planeador argentinas, sern corroborados por un Inspector de Vuelo a travs de un examen escrito en oportunidad que la escuela de vuelo habilitada requiera su presencia para examinar al solicitante para la obtencin del documento aeronutico en cuestin. Los conocimientos con el grado de exigencia acorde al nivel de la licencia de vuelo solicitada requeridos se refieren a: (i) Legislacin y Documentacin Aeronutica; (ii) Regulacin de Vuelo y Servicios de Trnsito Areo, (2) Licencia Profesional de Piloto: Los requisitos de conocimientos tericos aeronuticos exigidos para la obtencin de la licencia de piloto profesional (Piloto Comercial, Piloto Comercial de Primera Clase de Avin y Piloto de Transporte de Lnea Area) debern rendirse con el grado de exigencia acorde al nivel de la licencia de vuelo solicitada, y se refieren a: (i) Legislacin y Documentacin Aeronutica; (ii) Regulacin de Vuelo y Servicios de Trnsito Areo; (iii) Transporte de Mercanca Peligrosa por Va Area; (iv) Factores Humanos en Aviacin, (en caso de no poseer constancia de haberla cursado), (v) Una vez que la autoridad aeronutica competente est en posesin de la constancia con el resultado del examen terico de conocimientos aeronuticos, requerir al piloto extranjero la aprobacin del examen Psicofisiolgico correspondiente a la licencia y habilitaciones que solicita. (e) Instruccin de vuelo: El solicitante de la licencia argentina de piloto privado, piloto profesional, o piloto de planeador, deber inscribirse en una escuela de vuelo habilitada, como piloto alumno a los efectos de realizar la adaptacin al patrn de vuelo vigente, como asimismo lograr la necesaria pericia en la realizacin de las maniobras y procedimientos de vuelo exigidas por la autoridad aeronutica competente para el nivel de la licencia de piloto que solicita. ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

Subparte B

SUBPARTE B 2. 16 RAAC PARTE 61 (f) Examen de Vuelo: A requerimiento de la escuela de vuelo, el piloto titular de licencia extranjera de piloto deber rendir la prueba de pericia ante un inspector de vuelo de la autoridad aeronutica competente, correspondiente al nivel de la licencia y habilitaciones que solicita, en una aeronave que cumpla los requisitos para ello. (g) Atribuciones y limitaciones: El titular de una licencia de piloto otorgada conforme a esta Seccin podr actuar como piloto de una aeronave civil de matrcula argentina con las atribuciones y limitaciones que establezca la regulacin pertinente a la categora de aeronave y nivel de licencia obtenida. 61.77 Certificado de convalidacin El titular de una licencia de piloto otorgada por un Estado extranjero contratante al Convenio sobre Aviacin Civil Internacional (Chicago, 1944), podr solicitar un Certificado de Convalidacin otorgada bajo esta Parte para volar aeronaves de matrcula argentina cuando se satisfagan, en condiciones de reciprocidad, las exigencias que para ciudadanos argentinos se apliquen en el pas de origen de tal licencia. La autoridad competente podr dispensar, total o parcialmente y bajo las condiciones particulares que en cada caso pudieren establecerse, del cumplimiento de los requisitos establecidos para su obtencin, en caso de concluirse fundadamente que el solicitante posee una idoneidad tcnica reconocida en la categora de aeronave correspondiente a la licencia cuya convalidacin solicita.
(Resolucin ANAC N834/2011 B. O. N 32.267 del 01 noviembre 2011)

(a) Generalidades: El piloto extranjero solicitante de un Certificado de Convalidacin de piloto privado o de piloto de planeador argentina para ser otorgada en base a una licencia extranjera, deber satisfacer los requerimientos de la Seccin 61.75 (a) (1) al (6) de esta Subparte y se considerar vlido, para satisfacer la exigencia psicofisiolgica que para Certificado de Convalidacin argentina se requiere, el certificado mdico correspondiente a la licencia extendida por la autoridad aeronutica extranjera. (b) Conocimientos tericos aeronuticos: Los requisitos de conocimientos tericos aeronuticos exigidos para la obtencin del Certificado de Convalidacin, sern comprobados por un Inspector de Vuelo a travs de un examen escrito y oral en oportunidad que la escuela de vuelo habilitada requiera su presencia para examinar al solicitante para la obtencin del documento aeronutico en cuestin. Se requerir un grado de exigencia de conocimientos acorde al nivel de la licencia de vuelo para la que se requiere el Certificado de Convalidacin y se refieren a: (1) Legislacin y Documentacin Aeronutica; (2) Regulacin de Vuelo y Servicios de Trnsito Areo, (3) Competencia lingstica. (c) Instruccin de vuelo: El solicitante de un Certificado de Convalidacin, deber inscribirse en una escuela de vuelo habilitada, como piloto alumno a los efectos de realizar la adaptacin al patrn de vuelo vigente, como asimismo lograr la necesaria pericia en la realizacin de las maniobras y procedimientos de vuelo exigidas para el nivel de la convalidacin que solicita. (d) Examen de Vuelo: A requerimiento de la escuela de vuelo, el piloto con licencia de vuelo extranjera deber rendir la prueba de pericia ante un Inspector de Vuelo de la autoridad aeronutica competente, correspondiente al nivel de la licencia y habilitaciones para el Certificado de Convalidacin que solicita, en una aeronave que cumpla los requisitos para ello. (e) Atribuciones: El Certificado de Convalidacin ser otorgado para realizar exclusivamente actividades privadas o deportivas, y perder la validez cuando caduque el certificado de aptitud mdica emitido por nuestro pas para la licencia de piloto convalidada. La renovacin del Certificado de Convalidacin estar sujeta a la presentacin de un nuevo certificado mdico emitido por la autoridad aeronutica que otorg la licencia que dio origen a la convalidacin y reconocida por la autoridad aeronutica competente. (f) Limitaciones: Al titular de un Certificado de Convalidacin le est prohibido realizar tareas remuneradas en el uso de las atribuciones que le otorga esta autorizacin.

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3 Edicin

Subparte B

ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

RAAC PARTE 61

SUBPARTE C 1.1 3. 1

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIN CIVIL (RAAC)

PARTE 61 -

1 ndice

LICENCIAS, CERTIFICADO DE COMPETENCIA Y HABILITACIONES PARA PILOTO.

SUBPARTE C - ALUMNO PILOTO

61.81 61.83 61.85 61.87 61.89 61.91 61.93 61.81 Aplicacin. Requisitos para el otorgamiento. Autorizacin para el vuelo solo. Requerimientos para el vuelo solo de alumno piloto. Limitaciones generales. Vuelos de travesa. Operaciones en espacio areo Clase B y en aerdromos ubicados dentro de este espacio. Aplicacin

Esta Subparte establece los requisitos para el otorgamiento de la autorizacin para vuelo solo del alumno piloto privado de avin, helicptero, aerstato (globo libre), giroplano, piloto planeador y ULM las normas generales de operacin, sus atribuciones y limitaciones. 61.83 Requisitos para el otorgamiento

(a) Para obtener una autorizacin para vuelo solo de alumno piloto, toda persona deber: (1) Tener 16 aos y 9 meses de edad para la obtencin de la autorizacin para vuelo solo de alumno piloto privado de avin, helicptero, giroplano y aerstato (globo libre). En el caso que el alumno sea menor de edad se requerir, mediante documento legal, constancia de emancipacin o la autorizacin de los padres o tutor acreditado, con la firma certificada ante Escribano Pblico o Juez de Paz. (2) Tener 15 aos y 9 meses de edad para la obtencin de la autorizacin para vuelo solo de alumno piloto de planeador / ULM. En el caso que el alumno sea menor de edad se requerir, mediante documento legal, constancia de emancipacin o la autorizacin de los padres o tutor acreditado, con la firma certificada ante Escribano Pblico o Juez de Paz. (3) El curso prctico de vuelo, podr iniciarse con una antelacin de 90 das a la edad mnima para el otorgamiento de la licencia requerida. Si el aspirante finalizare el curso antes de cumplir la edad establecida, no se lo autorizar a rendir el examen de vuelo. (4) Haber aprobado la Educacin General Bsica (EGB) o ciclo primario completo o equivalente reconocido por el Ministerio de Educacin de la Nacin. (5) Leer, hablar, escribir y entender correctamente el idioma espaol. (6) Poseer Certificado de Habilitacin Psicofisiolgico Clase II 61.85 Autorizacin para el vuelo solo

(a) La autorizacin para el vuelo solo del alumno piloto, segn el Apndice C de esta Parte, ser otorgada por el Instructor de Vuelo actuante cuando considere que el alumno satisface los requerimientos pertinentes de la Seccin 61.87. NOTA: Integrando el Certificado de Habilitacin Psicofisiolgica del alumno piloto estar el formulario de Autorizacin de Alumno Piloto.

(b) Para la obtencin del Certificado de Habilitacin Psicofisiolgica Clase II, se deber concurrir al Instituto Nacional de Medicina Aeronutica y Espacial (INMAE), sito en Av. Belisario Roldan 4651 CP 1425 Ciudad Autnoma de Buenos Aires, o los gabinetes psicofisiolgicos ubicados en las ciudades de: Comodoro Rivadavia (Chubut), Crdoba, Villa Reynolds (Villa Mercedes-San Luis), Mendoza y Paran (Entre Ros), o en centros que en el futuro autorice el INMAE. 61.87 (a) Requerimientos para el vuelo solo de alumno piloto Generalidades: Ningn alumno piloto podr volar solo en una aeronave, a menos que haya cumplido 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

Subparte C

SUBPARTE C 3. 2 satisfactoriamente con las exigencias de esta Seccin.

RAAC PARTE 61

(b) Conocimientos tericos Aeronuticos: Todo alumno piloto deber demostrar, mediante un examen escrito y de manera satisfactoria al instructor de vuelo sus conocimientos relacionado con las condiciones, requerimientos y limitaciones establecidas en la Parte 61 de las RAAC para la licencia que desea obtener; las reglamentaciones de vuelo pertinentes y el conocimiento necesario de la aeronave en la que efectuar el vuelo, sus sistemas, y limitaciones operacionales, como as tambin los temas de las materias tericas que el alumno piloto necesita conocer y aplicar para el vuelo solo. El examen escrito deber incluir preguntas sobre las reglamentaciones de vuelo vigentes, las caractersticas de vuelo y limitaciones operacionales para la marca y modelo de la aeronave a ser volada por el alumno piloto. (c) Instruccin previo al vuelo solo: (1) Previo a recibir la autorizacin para el vuelo solo, todo alumno piloto deber: (i) Haber recibido instruccin en vuelo, la que ser registrada por el instructor de vuelo en el Manual de Instruccin del Alumno Piloto de Avin en el Libro de Vuelo para el alumno piloto de helicptero, o planeador o y aerstato (globo libre) segn corresponda. (ii) Los procedimientos y maniobras aplicables que sean pertinentes a cada categora de aeronave que se enumeran en los prrafos (d) hasta (i) de esta Seccin, debern ser intensivamente practicados de manera de estar en condiciones de demostrar la necesaria pericia y nivel aceptable de rendimiento a juicio del instructor que lo evala. (d) Para todas las categoras de aeronaves: Todo alumno piloto deber haber recibido instruccin previo al vuelo solo, por lo menos sobre: (1) Preparacin previa al vuelo; (2) Procedimientos previos al vuelo; (3) Operaciones en el aerdromo; (4) Despegues, aterrizajes y escapes; (5) Performance de las maniobras; (6) Maniobras con referencia al terreno; (7) Vuelo lento y prdidas; (8) Operaciones de emergencia; (9) Procedimientos post-vuelo. (e) Para avin: Adems de las maniobras y procedimientos aplicables del prrafo (d) de esta Seccin, todo alumno piloto debe haber recibido instruccin en vuelo, previo al vuelo solo, de no menos de ocho (8) horas de vuelo en doble comando y haber recibido la leccin N 17 del Curso de Instruccin Reconocida y Registro de Vuelo para Piloto Privado de Avin, cumplimentando los siguientes temas y maniobras: (1) Reunin previa al vuelo. (2) Inspeccin previa al vuelo. (3) Puesta en marcha y calentamiento de motor. (4) Procedimientos radioelctricos. (5) Rodaje. (6) Verificacin previa al despegue. (7) Despegue normal. (8) Ascenso mejor rgimen o mejor ngulo. (9) Salida del circuito de transito. (10) Viraje en ascenso. (11) Vuelo recto y nivelado. (i) Virajes suaves. (ii) Virajes medios. (iii) Virajes escarpados, de precisin de 360/720. (12) S sobre caminos. (13) Giros alrededor de un punto. (14) 8 alrededor de pilones. (15) Espirales descendentes de 720 para ambos lados. (16) Ejercicios de coordinacin en ascenso, nivelado, y en descenso. (17) Cambios de velocidades en lnea de vuelo. (18) Vuelo lento. (19) Aproximacin a la prdida en vuelo recto con potencia (y con distintas configuraciones de acuerdo a la aeronave). (20) Aproximacin a la prdida en vuelo recto sin potencia (y con distintas configuraciones de acuerdo a la 18/11/10 AMDT 02 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

Subparte C

RAAC PARTE 61 SUBPARTE C 1.1 3. 3 aeronave). 3 (21) Prdida en vuelo recto sin potencia (y con distintas configuraciones de acuerdo a la aeronave). (22) Prdida en vuelo recto con potencia (y con distintas configuraciones de acuerdo a la aeronave). (23) Prdida en viraje sin potencia (y con distintas configuraciones de acuerdo a la aeronave). (24) Prdida en viraje con potencia (y con distintas configuraciones de acuerdo a la aeronave). (25) Recuperacin de actitudes anormales. (26) Descenso a regmenes prefijado (uso del flap). (i) Virajes suaves. (ii) Virajes medios. (iii) Virajes escarpados. (27) Emergencias simuladas en vuelo, en circuito, en despegue. (28) Incorporacin al circuito de trnsito. (29) Aproximacin de 90. (30) Aproximacin de 180. (31) Aproximacin de 360. (32) Deslizamientos. (33) Aterrizajes con / sin potencia con y sin viento cruzado. (34) Aterrizajes de emergencia (sobre la pista). (35) Rodaje. (36) Detencin del motor. (37) Uso de la lista de control. (38) Reunin de post-vuelo. (f) Para helicptero: (a excepcin de giroplanos monoplazas), adems de las maniobras y los procedimientos aplicables del prrafo (d) de esta Seccin y de acuerdo a lo permitido por las limitaciones de maniobra y rendimiento del helicptero, todo alumno piloto debe haber recibido instruccin previo al vuelo solo en: (1) Aproximaciones al rea de aterrizaje; (2) Virajes en vuelo suspendido, carreteo en el aire y maniobras de superficie; (3) Escapes desde aterrizaje de vuelo suspendido y desde una aproximacin final; (4) Procedimientos simulados de emergencia, incluyendo: (i) Descensos de auto rotacin con una recuperacin de potencia, y (ii) Recuperacin de potencia en vuelos suspendidos en helicptero monomotor o (iii) Aproximaciones a vuelo suspendido o aterrizaje con un motor no operativo en helicpteros multimotores. y (5) Desaceleraciones rpidas (helicpteros solamente). (g) Para giroplanos: Todo alumno piloto debe haber recibido instruccin previa al vuelo solo (a excepcin de giroplanos monoplazas) de los procedimientos y maniobras apropiadas para esa categora de aeronave establecidas en el prrafo (d) de esta Seccin, adems de las establecidas en la parte prctica del Curso de Instruccin Reconocida para Piloto Privado de Giroplano. (h) Para planeadores: Adems de los procedimientos y maniobras apropiadas para esta categora de aeronave establecidas en el prrafo (d) de esta Seccin, todo alumno piloto debe haber recibido instruccin previo al vuelo solo en: (1) Inspeccin previa al vuelo del sistema de enganche de remolque, revisin de seales, y los procedimientos de liberacin a ser usados; (2) Remolque de envuelo de planeadores. (3) Principios de ensamblaje y desmontaje del planeador; (4) Entradas en prdida en distintas actitudes de vuelo con recuperacin al reconocer la prdida y recuperacin de una prdida total; (5) Planeos rectos, en viraje y espirales; (6) Deslizamiento en final para el aterrizaje; (7) Procedimientos y tcnicas para aprovechar la sustentacin utilizando trmicas propias del rea de entrenamiento; y (8) Operaciones de emergencia, incluyendo procedimientos de rotura de la soga de remolque. (i) Para globos libres: Adems de los procedimientos y maniobras apropiadas en el prrafo (d) de esta Seccin, todo alumno piloto deber haber recibido instruccin de vuelo previo al vuelo solo en: (1) Operacin de gas o aire caliente, lastre, vlvulas y paneles de rasgadura, como sea apropiado; (2) Uso de emergencia del panel de rasgadura (puede simularse); ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

Subparte C

SUBPARTE C 3. 4 (3) Los efectos del viento en el ngulo de ascenso y aproximacin; y (4) Tcnicas de prevencin y deteccin de obstrucciones.

RAAC PARTE 61

(j) Autorizaciones del Instructor de Vuelo: Ningn instructor de vuelo podr autorizar a un alumno piloto a realizar un vuelo solo sin haber volado previamente con el causante en la marca y modelo de aeronave en la que se realizar el vuelo, firmar el Registro de Vuelo Para Piloto Privado, dejando constancia que imparti la instruccin, terica y prctica de vuelo considerando competente al alumno piloto para realizar con seguridad el vuelo solo en esa aeronave. 61.89 Limitaciones Generales

(a) Ningn alumno piloto podr volar como piloto al mando de una aeronave que: (1) Est transportando pasajeros u acompaantes. (2) Est transportando carga a cambio de compensacin o pago. (3) Est realizando un vuelo internacional, salvo por acuerdo especial o general al respecto entre los pases interesados. (4) Est volando en condiciones meteorolgicas inferiores a las correspondientes a VMC o en vuelo nocturno. (5) Est volando sin referencias al suelo. (6) Est realizando un vuelo que excede las atribuciones otorgadas por el instructor de vuelo en su autorizacin. (b) Ningn alumno piloto podr volar como integrante de una tripulacin de vuelo de una aeronave que requiera ms de un piloto. 61.91 Vuelos de Travesa

(a) Ningn alumno piloto podr volar una aeronave en vuelo solo de travesa, ni tampoco, excepto en caso de emergencia, efectuar un aterrizaje solo en cualquier lugar fuera del aerdromo de origen. (b) Los vuelos de travesa establecidos en el programa de vuelo de doble comando, debern ser realizados con el Instructor de Vuelo actuante. (c) 61.93 En ningn caso estar autorizado el traslado de pasajeros y/o carga. Operaciones en espacio areo Clase B y en aerdromos ubicados dentro de este espacio.

(a) Ningn alumno piloto podr operar una aeronave en vuelo solo dentro del espacio areo Clase B, y sus aerdromos a menos que haya recibido instruccin en tierra y en vuelo y dicha instruccin se haya desarrollado dentro de un espacio areo Clase B.

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3 Edicin

Subparte C

ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

RAAC PARTE 61

SUBPARTE D 1.1 4. 1

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIN CIVIL (RAAC)

1 ndice

PARTE 61 - LICENCIAS, CERTIFICADO DE COMPETENCIA Y HABILITACIONES PARA PILOTO. SUBPARTE D - LICENCIA DE PILOTO DE PLANEADOR
61.95 61.96 61.97 61.98 61.99 61.100 61.95 Aplicacin Requisitos generales Conocimientos aeronuticos. Instruccin de vuelo Experiencia de vuelo. Examen de vuelo Adaptacin para piloto de motoplaneador Atribuciones y limitaciones Aplicacin

Esta Subparte establece los requisitos para el otorgamiento de la licencia de Piloto de Planeador, sus habilitaciones, atribuciones y limitaciones. 61.96 Requisitos generales

(a) Son requisitos generales para la obtencin de la licencia de Piloto de Planeador: (1) Tener 16 aos de edad. (2) Haber aprobado la Educacin General Bsica (EGB) o ciclo primario completo o equivalente reconocido por el Ministerio de Educacin de la Nacin. (3) Poseer Certificado Psicofisiolgico Clase II emitido segn la Parte 67 de estas RAAC. (4) Aprobar las exigencias tericas referidas a los conocimientos aeronuticos del Curso de Instruccin Reconocida y de la experiencia de vuelo establecida en el Manual de Sistema de Envuelo por Torno para Planeadores que se establecen en la parte del Curso Bsico para Piloto de Planeador . (5) Aprobar el examen terico de conocimientos aeronuticos y prctico de vuelo ante un Inspector de Vuelo designado por la Autoridad Aeronutica competente, de acuerdo a los Estndares para la Realizacin de Exmenes Prcticos en Aeronaves en el sistema de envuelo en el que haya realizado el curso. 61.97 Conocimientos aeronuticos. Instruccin de vuelo

(a) Toda persona que requiera la licencia de Piloto de Planeador, deber adquirir los conocimientos aeronuticos y pericia mediante la realizacin del respectivo curso de instruccin reconocida. El curso de instruccin terica contendr como mnimo lo siguiente: (1) Legislacin y Reglamentacin Aeronutica. (2) Maniobras de vuelo del planeador. (3) Equipos Radioelctricos. (4) Estructura y Mecanismos del Planeador. (5) Performance y Planificacin de Vuelo. (6) Factores Humanos. (7) Meteorologa. (8) Aeronavegacin. (9) Procedimientos Operacionales. (10) Aerodinmica bsica (11) Seguridad y Prevencin de Accidentes. (b) Todo alumno piloto habr recibido, previo al vuelo solo, instruccin de vuelo en el planeador que volar por lo menos sobre: (1) Inspeccin previa al vuelo del sistema de enganche de remolque, revisin de seales, y los procedimientos de liberacin a ser usados; (2) Principios de ensamblaje y desmontaje del planeador; (3) Sistema de remolque usado para el envuelo del planeador (por avin o torno). (4) Entradas en prdida en distintas actitudes de vuelo con recuperacin al reconocer la prdida y recuperacin de una prdida total; ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

Subparte D

SUBPARTE D 4. 2

RAAC PARTE 61

(5) Planeos rectos, en viraje y espirales; (6) Deslizamiento en final para el aterrizaje; (7) Procedimientos y tcnicas para aprovechar la sustentacin utilizando trmicas propias del rea de instruccin. (8) Operaciones de emergencia, incluyendo procedimientos de rotura de la soga de remolque. (9) Operaciones en el aerdromo; (10) Despegues, aterrizajes y escapes; (11) Performance de las maniobras; (12) Maniobras con referencia al terreno; (13) Procedimientos post vuelo. (c) El remolque se llevar a cabo de acuerdo a lo establecido en el Manual de Sistema de Envuelo por Torno para Planeadores, ya sea mediante el sistema de remolque por avin o remolque por torno. 61.98 Experiencia de vuelo. Examen de vuelo

(a) Experiencia de vuelo: Para la obtencin de la licencia de Piloto de Planeador deber haber completado por lo menos 12 horas de vuelo de instruccin y remolques (envuelos) y aterrizajes en planeador de las cuales: (1) 9 horas de vuelo de doble comando en instruccin local, y (2) 3 horas de vuelo solo local. (3) Cuando el solicitante sea titular de una licencia de piloto de avin, helicptero o giroplano, podrn reducirse las horas de doble comando y la cantidad de remolques y aterrizajes en un 50% de acuerdo con el grado de pericia y experiencia necesarias en cada caso. (b) Examen de vuelo: Todo solicitante deber demostrar ante un Inspector de Vuelo de la Autoridad Aeronutica competente sus conocimientos aeronuticos segn lo establecido en la Seccin 61.97 (a) de esta Subparte y la pericia, respecto a los temas y maniobras prcticas de vuelo que sean pertinente para la licencia de Piloto de Planeador segn la Seccin 61.97 (b). (c) El examen de vuelo para la obtencin de la licencia de Piloto de Planeador, se llevar a cabo ante un Inspector de Vuelo designado por la Autoridad Aeronutica competente, de acuerdo a los Estndares para la realizacin de Exmenes Prcticos de Vuelo en Aeronaves. 61.99 Adaptacin para piloto de motoplaneador

(a) Para pilotar aeronave motoplaneador se deber poseer la licencia de Piloto de Planeador vigente y poseer la constancia, certificada por el Instructor de Vuelo de la especialidad, en el Libro de Vuelo del causante de haber aprobado la adaptacin a la aeronave. La adaptacin consistir en: (1) Aprobar las exigencias tericas establecidas en el Curso de Instruccin Reconocida para la adaptacin de piloto de motoplaneador y, (2) Haber realizado satisfactoriamente, bajo la supervisin de un Instructor de Vuelo de la especialidad con la debida atribucin un programa llevando a cabo no menos de 6 despegues cumpliendo temas de instruccin. Los temas se refieren a: (i) Preparacin prevuelo. (ii) Procedimientos prevuelo. (iii) Operaciones en el aerdromo. (iv) Despegues, aterrizajes y escapes. (v) Perfomance de las maniobras. (vi) Maniobras con referencias al terreno. (vii) Prdidas y vuelo lento. (viii) Maniobras bsicas con instrumentos. (ix) Operaciones de emergencias. (x) Procedimientos post vuelo; y (3) El Instructor de Vuelo actuante certificar la actividad requerida en (2) de esta Seccin y la posterior evaluacin de su idoneidad en el Libro de Vuelo del interesado. 61.100 (a) Atribuciones y limitaciones

Atribuciones: Todo titular de una licencia de Piloto de Planeador en vigencia, podr: 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

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Subparte D

RAAC PARTE 61 SUBPARTE D 1.1 4. 3 (1) Actuar como piloto al mando en planeadores monoplaza y multiplazas. 3 (2) Actuar como piloto, siempre que cuente con la debida atribucin, en aeronaves motoplaneador en vuelos locales y/o de travesa. (3) Realizar envuelos remolcados por avin o torno siempre que cuente con la debida experiencia operacional segn lo establecido en el Manual de Sistema de Envuelo por Torno para Planeadores. (b) Limitaciones: No podr volar como piloto: (1) En otro sistema de remolque distinto al que obtuvo la Licencia de Piloto de Planeador si no cuenta con la debida constancia de la adaptacin registrada por el Instructor de Vuelo actuante en el Libro de Vuelo del interesado. Tal adaptacin consistir en: (i) Una parte terica que incluya procedimientos de operacin normal, de emergencia y distintas responsabilidades durante la operacin del remolque (envuelo) y, (ii) Una parte prctica de doble comando realizada en un planeador biplaza de instruccin, la cual consistir de al menos 10 despegues (remolques) que incluirn al menos. (A) Inspeccin previa al vuelo del sistema de enganche de remolque, revisin de seales y los procedimientos de liberacin a ser usados. (B) Procedimientos prevuelo. (C) Sistema de remolque (envuelo) del planeador. (D) Despegues en distintas actitudes de recuperacin de velocidad y altura. (E) Operaciones de emergencia, incluyendo procedimientos de rotura de la soga/cable de remolque. (F) Procedimientos anormales. (G) Maniobras con referencia al terreno y, (H) Procedimientos post vuelo. (2) Transportando pasajeros hasta poseer 15 horas de vuelo solo en planeador como piloto a partir de la fecha que obtuvo su Licencia de Piloto de Planeador, y haya sido sometido a una evaluacin en vuelo por parte de un Instructor de Vuelo habilitado, quien dejar constancia de su idoneidad debidamente certificada en el Libro de Vuelo del interesado; (3) No podr efectuar vuelos de exhibicin acrobtica en planeador si no cuenta con la respectiva habilitacin registrada en su Licencia de Piloto de Planeador. (4) El titular de la Licencia de Piloto de Planeador que permanezca 90 das sin realizar actividad de vuelo deber, antes de reiniciar la misma, ser readaptado respecto a los temas tericos, al sistema de remolque empleado (por avin o torno) y las maniobras prcticas de vuelo que sean pertinente para la Licencia de Piloto de Planeador, como mnimo, un programa de 3 despegues, por un Instructor de Vuelo de la especialidad habilitado, quien dejar constancia debidamente certificada en el Libro de Vuelo del interesado.

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3 Edicin

Subparte D

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SUBPARTE D 4. 4

RAAC PARTE 61

ESTA PGINA FUE DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

18/11/10 AMDT 02

3 Edicin

Subparte D

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RAAC PARTE 61

SUBPARTE E 1.1 5. 1

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIN CIVIL (RAAC)

1 ndice

PARTE 61 - LICENCIAS, CERTIFICADO DE COMPETENCIA Y HABILITACIONES PARA PILOTO. SUBPARTE E - LICENCIA DE PILOTO PRIVADO.
61.101 61.103 61.105 61.107 61.109 61.111 61.113 61.115 61.117 61.119 61.101 Aplicacin. Requisitos para el otorgamiento. Generalidades. Conocimientos aeronuticos. Examen de vuelo. Experiencia de vuelo. Reservado Reservado Atribuciones y limitaciones. Reservado Limitaciones del piloto privado. Aplicacin

Esta Subparte establece los requisitos para el otorgamiento de la licencia de piloto privado por categora de aeronave, sus habilitaciones, atribuciones y limitaciones. 61.103 Requisitos para el otorgamiento. Generalidades

(a) Para obtener una licencia de piloto privado se deber: (1) Tener por lo menos 17 aos de edad para la obtencin de la licencia de piloto privado de avin, helicptero, giroplano, o aerstato (2) Haber aprobado la Educacin General Bsica (EGB) o ciclo primario completo o equivalente. (3) Poseer Certificado de Habilitacin Psicofisiolgica Clase II emitidos segn la Parte 67 de estas RAAC. (4) Aprobar las exigencias establecidas en el Programa de Instruccin Reconocida para la licencia de piloto privado de acuerdo a la categora de aeronave referida a los conocimientos aeronuticos y experiencia de vuelo. (5) Aprobar el examen prctico el cual constar de un el examen terico y escrito de conocimientos para el otorgamiento de la licencia requerida ante un Inspector de Vuelo designado por la Autoridad Aeronutica competente. 61.105 Conocimientos aeronuticos

(a) Toda persona que requiera la licencia de piloto privado de avin, helicptero, giroplano y aerstato, deber adquirir los conocimientos aeronuticos mediante la realizacin del respectivo curso de instruccin reconocida pertinente para la licencia de piloto privado para la categora de aeronave que requiere. (b) Estos conocimientos se demostrarn mediante un examen oral y escrito ante un Inspector de Vuelo de la Autoridad Aeronutica competente como paso previo al examen de vuelo. (c) (1) (i) (ii) (iii) (iv) (v) (vi) (vii) (viii) (ix) El curso de instruccin terica, contendr entre otras reas, como mnimo lo siguiente: Para Avin, Helicptero y Giroplano. Legislacin y Reglamentacin Aeronutica. Conocimientos generales de la aeronave. Performance y planificacin de vuelo. Factores Humanos. Meteorologa. Aeronavegacin. Procedimientos Operacionales. Aerodinmica. Radiotelefona. 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

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SUBPARTE E 5. 2 RAAC PARTE 61 (x) Seguridad y Prevencin de Accidentes. (xi) Mercancas Peligrosas. (2) Para aerstato (globo libre) (i) Legislacin y Reglamentacin Aeronutica. (Especficamente de aerstato). (ii) Conocimientos generales de la aeronave. (Sistemas de inflado con gas y/o aire caliente). (iii) Performance y planificacin de vuelo. (Aplicado al tipo de aeronave) (iv) Factores humanos. (v) Meteorologa. (vi) Aeronavegacin.(aplicado al aerostato) (vii) Procedimientos operacionales. (viii) Aerodinmica. (ix) Radiotelefona. (x) Seguridad y prevencin de accidentes. (xi) Mercancas peligrosas. (3) Para Planeador: (i) Legislacin y reglamentacin aeronutica. (ii) Aerodinmica bsica y maniobras de vuelo del planeador. (iii) Equipos radioelctricos. (iv) Estructura y mecanismos del planeador. (v) Performance y planificacin de vuelo. (vi) Factores humanos. (vii) Meteorologa. (viii) Aeronavegacin. (ix) Procedimientos operacionales. (x) Aerodinmica. (xi) Seguridad y prevencin de accidentes. (xii) Mercancas peligrosas. 61.107 Examen de vuelo

Todo solicitante deber demostrar ante el Inspector de Vuelo de la Autoridad Aeronutica, sus conocimientos y capacidad respecto a los temas y las maniobras que sean pertinente para la categora de aeronave que est empleando y requiera la licencia. 61.109 Experiencia de vuelo

(a) Para piloto de avin: (1) Para la obtencin de la licencia de Piloto Privado de Avin todo solicitante deber haber completado por lo menos 40 horas de vuelo en instruccin, que debern incluir: (i) 30 horas de vuelo, como mnimo, de doble comando; (ii) De las cuales 6 horas de vuelo de travesa, incluyendo una de no menos de 185 Km. / (100 NM) con 2 aterrizajes completos en 2 aerdromos diferentes. Uno de estos aterrizajes deber ser realizado en un aerdromo controlado debiendo dejar registrado tal aterrizaje. (iii) 10 horas de vuelo solo local, bajo supervisin y control del Instructor de Vuelo. (iv) La duracin mnima para la instruccin del curso de piloto privado de avin ser de 30 das, contados a partir de la fecha en que realizo el primer vuelo de instruccin. (v) El tiempo mximo para completar el curso est fijado en 2 aos, contados a partir de la fecha en que realiz el primer vuelo de instruccin. Si por alguna razn el alumno excediera los 2 aos sin haber finalizado el curso se le reconocer el 50% de sus horas voladas por un perodo extra no mayor a 2 aos, para que obtenga su licencia. Pasado dicho perodo perder el total de las horas. (vi) Si el alumno posee licencia de piloto de helicptero, giroplano, planeador o certificado de competencia de piloto aeronave ULM, con una experiencia mnima de 10 horas como piloto al mando, el tiempo mnimo se podr reducir a 20 das, y la experiencia de vuelo en instruccin se reducir a 20 horas, de las cuales: (A) 9 horas de vuelo en doble comando local. (B) 6 horas de vuelo doble comando en travesa. (C) 5 horas de vuelo solo local. (2) La persona que requiera obtener esta licencia con un avin multimotor terrestre deber cumplir con todos los requisitos que para el curso en avin monomotor terrestre es requerido en esta Subparte, y completar, como mnimo, 50 horas de vuelo en instruccin, de las cuales: (i) 40 horas de doble comando, que incluirn 6 horas de vuelo de travesa, con una de no menos de 270 Km. / (150 NM) con la realizacin de 2 aterrizajes completos en 2 aerdromos diferentes. Uno de estos ate18/11/10 AMDT 02 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

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RAAC PARTE 61 SUBPARTE E 1.1 5. 3 rrizajes deber ser realizado en un aerdromo controlado debiendo dejar registrado tal aterrizaje 3 (ii) 10 horas de vuelo solo local, bajo supervisin y control del instructor de vuelo. (iii) El piloto privado de avin que obtuvo su licencia con un avin multimotor, carecer de las atribuciones para volar aviones monomotores. (b) Para piloto de helicptero: (1) Para la obtencin de la licencia de piloto privado de helicptero todo solicitante deber haber completado por lo menos 40 horas de instruccin de vuelo que debern incluir: (i) 30 horas de vuelo, como mnimo, de doble comando, incluyendo 6 horas de vuelo de travesa, realizando un aterrizaje en un aerdromo controlado debiendo dejar registrado tal aterrizaje, y (ii) 10 horas de vuelo solo local, bajo supervisin y control del instructor de vuelo. (2) Cuando el solicitante sea titular de una licencia de piloto de avin, giroplano, planeador o aeronave ULM, y posee como mnimo 10 horas de experiencia desde que obtuvo la licencia de piloto en la categora de aeronave, podrn reducirse las horas de doble comando hasta un 50% de acuerdo con el grado de pericia necesaria en cada caso. (c) Para piloto de aerstato: (1) Para la obtencin de la licencia de piloto de aerstato, clase globo libre deber haber completado la siguiente experiencia de vuelo bajo supervisin: (i) Como mnimo,16 horas de vuelo en no menos de 8 ascensos incluyendo: (A) 2 ascensos de una hora de vuelo como mnimo cada uno, si se trata de un globo libre sustentado a gas, o (B) 2 ascensos de 30 minutos de vuelo, como mnimo, cada uno si se trata de un globo libre sustentado por aire caliente. (C) Un ascenso bajo control a 1.000 metros (3.000 pies) de altura sobre el terreno si se utiliza un globo de aire caliente, o (D) Un ascenso a 1.500 metros de altura sobre el terreno si se utiliza un globo a gas (E) Un ascenso en el que el solicitante sea el nico ocupante del globo. (d) Para piloto de dirigible: Reservado

(e) Para piloto de giroplano: (1) Para la obtencin de la licencia de piloto privado de giroplano (biplaza) todo solicitante deber haber completado, por lo menos, 40 horas de vuelo en instruccin, de las cuales: (i) 30 horas de vuelo, como mnimo, de doble comando con la inclusin de 6 horas de vuelo de travesa. (ii) 10 horas de vuelo solo local, bajo supervisin y control del instructor de vuelo. (iii) Si el solicitante es titular de una licencia de piloto de avin, las 30 horas de doble comando, podrn reducirse hasta un 50% de acuerdo con el grado de experiencia y pericia necesarias en cada caso. (2) Para la obtencin de la licencia de piloto privado de giroplano (monoplaza) se exigir que el solicitante sea titular de una licencia de piloto de avin y la experiencia se reducir a 10 horas de vuelo como mnimo en temas de instruccin de acuerdo a lo establecido para el tipo de giroplano usado 61.111 61.113 61.115 Reservado Reservado Atribuciones y limitaciones

(a) Atribuciones y limitaciones: La licencia de piloto privado faculta a su titular para: (1) Actuar como piloto al mando en condiciones de vuelo VFR conforme a lo establecido en la Seccin 61.7 (a) (1) (2). (2) Actuar como piloto o como copiloto en aeronaves que lo requieran, siempre que el vuelo que efecte no sea de carcter comercial y se realice limitado a las habilitaciones inscriptas en su licencia. (3) No percibir retribucin alguna por sus servicios, para s o para terceros. (b) Para piloto de avin: (1) La obtencin de la presente licencia implica la habilitacin en categora y clase de avin monomotor terrestre de hasta 5.700 Kg. de peso mximo de despegue y faculta a su titular para actuar como piloto al mando en aviones monomotores terrestres, cuando haya sido debidamente adaptado en vuelo por un Instructor de Vuelo, quien dejar tal constancia en el Libro de Vuelo del interesado. ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

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SUBPARTE E 5. 4 RAAC PARTE 61 (2) El titular de la licencia de piloto privado de avin podr obtener las siguientes habilitaciones: (i) Habilitacin de Vuelo Nocturno Local. (ii) Habilitacin de Vuelo por Instrumento (HVI). (iii) Habilitacin Cat. II / Cat. III. (iv) Habilitacin de Clase y Tipo de aeronave. (v) Habilitacin de Remolcador de Planeador. (vi) Habilitacin de Exhibicin Acrobtica. (vii) Habilitacin de Multimotores Terrestres hasta 5700 kgs. de peso mximo de despegue. (viii) Habilitacin de Funcin en aeronaves de ms de 5.700 kgs.de peso mximo de despegue. (ix) Habilitacin de Hidroavin Monomotor. (3) No podr volar con pasajeros hasta poseer 25 horas de vuelo como piloto al mando, a partir de la fecha que obtuvo su licencia, y haya sido sometido a una evaluacin mnima de una hora de vuelo, con 3 aterrizajes, por un Instructor de Vuelo, quien dejar constancia en el Libro de Vuelo del interesado. (4) No podr lanzar paracaidistas hasta que haya completado 75 horas de vuelo como piloto al mando, a partir de la fecha que obtuvo su licencia, y realizado no menos de 10 vuelos lanzando paracaidistas, con un Instructor de Vuelo lanzador de paracaidista quien dejar constancia de la adaptacin certificada en el Libro de Vuelo del interesado. No obstante ello si transcurren ms de 180 das desde la fecha en que se realiz el ltimo vuelo lanzando paracaidistas sin que el piloto hubiere realizado esta actividad deber ser readaptado a la funcin por un Instructor de Vuelo lanzador de paracaidista que dejar constancia en el libro de vuelo del interesado. (5) El titular de una licencia de Piloto Privado de Avin que permanezca ms de 30 das sin realizar actividad de vuelo deber, antes de reiniciar la misma, ser readaptado por un Instructor de Vuelo cumpliendo un programa de una hora de vuelo con 5 aterrizajes como mnimo, dejando constancia debidamente certificada en el Libro de Vuelo del interesado. (c) Para piloto de helicptero: (1) No podr volar con pasajeros hasta poseer 25 horas de vuelo como piloto al mando a partir de la fecha que obtuvo su licencia, y haya sido sometido a una evaluacin, mnima de 30 minutos con 3 aterrizajes, con un instructor habilitado, quien dejar constancia de la adaptacin certificada en el Libro de Vuelo del interesado. (2) No est facultado para pilotar distintos tipos de helicpteros sin contar previamente con las respectivas habilitaciones inscriptas en la licencia. (3) El titular de una licencia de Piloto Privado de Helicptero que permanezca ms de 30 das sin realizar actividad de vuelo, deber, antes de reiniciar la misma ser readaptado por un Instructor de Vuelo, mediante el cumplimiento de un programa de 30 minutos de vuelo con 3 aterrizajes como mnimo, dejando constancia debidamente certificada en el Libro de Vuelo del interesado. (d) Para piloto de aerstato: (1) La licencia de piloto privado de aerstato faculta a su titular para actuar en calidad de piloto al mando en la clase y tipo de aeronave inscripta en su licencia. (2) Si es titular de la habilitacin de globo libre, no est facultado a trasladar acompaantes hasta tanto haya completado: (i) 5 horas de vuelo que incluyan no menos de 8 ascensos a partir de la fecha que obtuvo su licencia, y (ii) Haya realizado un vuelo supervisado por un Instructor de Vuelo habilitado, quien dejar constancia en el Libro de Vuelo del interesado. (3) Si es titular de la habilitacin de dirigible: 15 horas de vuelo a partir de la fecha que obtuvo su licencia y haya sido sometido a una inspeccin de vuelo por un Instructor de Vuelo habilitado y en vigencia, quien dejar la debida constancia en el Libro de Vuelo del interesado. (4) El titular de la licencia de aerstato que permanezca ms de 30 das sin realizar actividad de vuelo, deber antes de reiniciar la misma ser readaptado, en el caso del globo libre por un Instructor de Vuelo habilitado quien dejar constancia debidamente certificada en el Libro de Vuelo del interesado (e) Para piloto de Giroplano: (1) La Licencia de Piloto Privado de Giroplano faculta a su titular para actuar en calidad de piloto al mando o copiloto de giroplano que lo requiera, siempre que el vuelo que efecte no sea de carcter comercial y se realice limitado a las habilitaciones inscriptas en su licencia. (2) No est facultado para transportar pasajeros hasta tanto haya completado 25 horas de vuelo como piloto al mando a partir de la fecha que obtuvo su licencia y haya sido sometido a una evaluacin de vuelo, de una duracin como mnimo de 30 minutos con 3 aterrizajes, por un Instructor de Vuelo habilitado quien dejar constancia de su idoneidad en el Libro de Vuelo del interesado. 18/11/10 AMDT 02 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

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RAAC PARTE 61 SUBPARTE E 1.1 5. 5 (3) No recibir retribucin alguna por sus servicios, para s o para terceros. 5 (4) El titular de la Licencia de Piloto Privado de Giroplano que permanezca 30 das sin realizar actividad de vuelo, deber antes de reiniciar la misma, ser readaptado por un Instructor de Vuelo habilitado en un tema de 1 hora con 5 aterrizajes como mnimo, cuya constancia debidamente certificada deber obrar en el Libro de Vuelo del interesado. 61.117 61.119 Reservado Limitaciones del piloto privado

Ningn piloto privado podr volar como copiloto de una aeronave que tenga certificado tipo para ms de un piloto, que est transportando pasajeros o carga por pago o retribucin.

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SUBPARTE E 5. 6

RAAC PARTE 61

ESTA PGINA FUE DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

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RAAC PARTE 61

SUBPARTE F 1.1 6. 1

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PARTE 61 - LICENCIAS, CERTIFICADO DE COMPETENCIA Y HABILITACIONES PARA PILOTO. SUBPARTE F - LICENCIA DE PILOTO COMERCIAL
61.121 61.123 61.125 61.127 61.129 61.131 61.133 61.121 Aplicacin. Requisitos de otorgamiento. Generalidades. Conocimientos aeronuticos. Instruccin en vuelo. Experiencia de vuelo. Reservado. Atribuciones y limitaciones. Aplicacin

Esta Subparte establece los requisitos para el otorgamiento de la licencia de piloto comercial de avin, piloto comercial de helicptero y piloto comercial de aerstato (globo libre) sus habilitaciones, atribuciones, limitaciones y las normas generales de operacin. 61.123 Requisitos de otorgamiento. Generalidades

(a) Para obtener una licencia de piloto comercial, el piloto deber: (1) Poseer la licencia de piloto privado, excepto para lo establecido en el 61.73 y 61.75 de esta Parte. (2) Tener 18 aos de edad. (3) Ser capaz de leer, hablar, escribir y entender correctamente el idioma espaol. (4) Haber aprobado el Ciclo de Educacin Polimodal completo, o estudios secundarios completos, o equivalente reconocido por la autoridad competente y/o ministerio de educacin. En el caso de aquellos ttulos emitidos en el extranjero sin convenio de reconocimiento entre el ministerio del pas de origen con la Repblica Argentina, la Autoridad Aeronutica competente podr, por decisin fundada, dispensar o modificar los alcances de su cumplimiento, si lo considera oportuno. (5) Poseer Certificado de Habilitacin Psicofisiolgica Clase II (6) Aprobar las exigencias establecidas en el curso de instruccin reconocida para piloto comercial de avin, helicptero, aerstato (globo libre) o giroplano segn corresponda referida a los conocimientos aeronuticos establecidos en la Seccin 61.125 de esta Subparte pertinente a cada categora de aeronave y contar con las horas de vuelo exigidas para cada licencia por categora de aeronave, y (7) Demostrar en un examen de vuelo su capacidad para ejecutar las maniobras y procedimien tos establecidos en la Seccin 61.127 (b) (1), (2) o (3) de esta Subparte para la categora de aeronave que fu ere. (8) En el caso de solicitantes extranjeros, el otorgamiento de la respectiva licencia podr estar sujeto a las restricciones o condiciones que en cada caso juzgue oportunas la Autoridad Aeronutica competente. 61.125 Conocimientos aeronuticos

(a) Todo piloto que aspire la licencia de piloto comercial, deber demostrar ante la Autoridad Aeronutica competente los conocimientos que son pertinentes para la licencia de piloto comercial de avin, helicptero o aerstato que requiere. (b) Deber aprobar un examen escrito y oral previo al examen prctico de vuelo, de acuerdo a lo establecido en los Estndares para la Realizacin de Exmenes Prcticos en Aeronave. (c) Las reas de conocimientos comunes del curso de instruccin terica referidos a cada categora de aeronave, contendr entre otras reas y como mnimo lo siguiente: (1) Legislacin y reglamentacin area. (2) Conocimientos generales de las aeronaves. (3) Perfomance y planificacin de vuelo. (4) Factores humanos. ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

Subparte F

SUBPARTE F 6. 2 (5) Meteorologa. (6) Navegacin. (7) Procedimientos operacionales. (8) Aerodinmica. (9) Radiotelefona. (10) Ingls, de acuerdo a 61.34 (a) (3), (4) y (5). (11) Seguridad y Prevencin de Accidentes. (12) Mercancas Peligrosas. (13) Procedimientos de impacto contra el suelo sin prdida de control (CFIT)
(AMDT 01 24/11/2008)

RAAC PARTE 61

61.127

Instruccin en vuelo

(a) Todo solicitante de una licencia de piloto comercial deber haber recibido instruccin en vuelo impartida por un Instructor de Vuelo habilitado quien certificar que el solicitante est preparado para operar eficientemente como piloto comercial. (b) La instruccin mnima de vuelo requerida abarcar y en trmino generales para cada categora de aeronave: (1) En Avin: (i) Preparacin previa al vuelo; incluyendo determinacin de peso y balanceo y carga de combustible. (ii) Procedimiento previo al vuelo. (iii) Operaciones en el aerdromo. (iv) Despegues, aterrizajes y escapes. (v) Performance de las maniobras. (vi) Maniobras con referencias al terreno. (vii) Navegacin. (viii) Prdidas y vuelo lento. (ix) Operaciones de emergencias. (x) Procedimientos post vuelo (2) En Helicptero: (i) Operaciones previas al vuelo, incluyendo la inspeccin de pre-vuelo, carga de combustible y determinacin de peso y balanceo. (ii) Vuelo recto y nivelado, ascensos, virajes y descensos; (iii) Rodaje areo, vuelo estacionario y maniobras en el aire por referencias al suelo; (iv) Despegues y aterrizajes normales y con viento cruzado; (v) Reconocimiento y recuperacin de vuelo inminente en descenso crtico /rpido con potencia (aterrizaje con energa); (vi) Operaciones en aeropuertos y aerdromos, circuitos de trnsito, incluyendo medidas de prevencin de colisiones y radio comunicaciones; (vii) Operaciones de vuelo de travesa; (viii) Operaciones en reas confinadas, desaceleraciones rpidas, aterrizajes en pendientes. (ix) Procedimientos de emergencia simulados, incluyendo fallas de un motor u otro componente o sistema, aproximaciones hasta vuelo estacionario, o aterrizaje con un motor detenido (simulado) en helicptero multimotor, o descensos en auto rotacin con recuperacin de potencia hasta vuelo estacionario, en helicpteros monomotor. (3) En aerstato (Globo Libre) (i) Ensamblaje de la barquilla y del quemador con la envoltura, amarre, inflado de un globo aerosttico; (ii) Instrucciones breves y completas a la tripulacin en tierra y en vuelo; (iii) Ascensos; (iv) Descensos; (v) Aterrizajes; (vi) Operacin de los quemadores de a bordo, si el globo est equipado con ste; (vii) Operaciones de emergencia, incluyendo el uso de cuerdas de desgarre (podr ser simulado) y recuperacin de la velocidad terminal de descenso, si se usa un globo con quemadores a bordo. (viii) Vuelo por Instrumentos conforme a la Seccin 61.65 solamente para dirigibles. (4) En Aerstato (globo cautivo a gas) (i) El velamen y sus diferentes componentes (ii) Red (iii) Gndola (iv) Cable principal 18/11/10 AMDT 02 3 Edicin

Subparte F

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RAAC PARTE 61 SUBPARTE F 1.1 6. 3 (v) Basamento 3 (vi) Conocimientos generales (vii) Uso del manual (viii) Manual de vuelo (ix) Procedimiento de emergencia (x) Amarraje (xi) Amarraje bajo (xii) Entrenamiento/Instruccin practica (xiii) Certificado (5) En giroplano: Las maniobras y procedimientos establecidos en la parte prctica del Curso de Instruccin Reconocida para Piloto Comercial de Giroplano. 61.129 Experiencia de vuelo

(a) Para Piloto Avin: Todo solicitante de la licencia de Piloto Comercial de Avin, deber tener registrada en su Libro de Vuelo y certificada por un Instructor de Vuelo de la especialidad por lo menos, 200 horas de vuelo desde que obtuvo la Licencia de Piloto Privado de Avin, que debern incluir: (1) 120 horas como piloto, de las cuales, como mnimo: (i) 80 horas sern en vuelo de travesa, incluyendo un vuelo de travesa de un mnimo de 540 Km. (300 NM) efectuando aterrizajes completos en 2 aerdromos diferentes. (ii) 10 horas de vuelo por instrumentos bajo capota, o 5 horas bajo capota y 5 horas en entrenador sinttico de vuelo. (iii) 10 horas de vuelo nocturno, de las cuales 5 horas sern en doble comando y 5 horas en vuelo solo, con no menos de 10 despegues y 10 aterrizajes como piloto al mando. (iv) Para el cumplimiento del (a) (1) (iii) de esta Seccin, el piloto deber haber cumplido como mnimo 5 horas de vuelo del total del (a) (1) (ii) de esta Seccin. (2) Cuando el solicitante sea titular de la Licencia de Piloto Privado de Helicptero o giroplano, y posea una experiencia como piloto al mando de 150 horas, como mnimo, podr acreditar 25 horas para el cumplimiento de las exigencias de horas totales como piloto establecidas en (a) (1) (i) de esta Seccin. (3) El resto hasta totalizar las 200 horas de vuelo especificadas en (a) de esta Seccin podrn haber sido realizadas, como piloto o piloto en instruccin. (b) Para Piloto Helicptero: Todo solicitante de la Licencia de Piloto Comercial de Helicptero, deber tener registrada en su Libro de Vuelo y certificada por un instructor por lo menos: (1) 150 horas de vuelo desde que obtuvo la licencia de piloto privado de helicptero, o 100 horas de vuelo si es titular de una licencia de piloto de avin o giro plano con ms de 200 horas de experiencia como piloto. (2) 100 horas de vuelo como piloto, de las cuales como mnimo, 40 sern en vuelo de travesa, durante el cual habr efectuado aterrizajes en 2 aerdromos diferentes. (3) 10 horas de instruccin de vuelo por instrumentos bajo capota, 5 horas de vuelo por instrumentos bajo capota y 5 horas en entrenador sinttico de vuelo. (4) 5 horas de vuelo nocturno en doble comando con no menos de 10 despegues con ascenso a 200 metros de altura cada uno. (5) El resto hasta totalizar la experiencia establecida en (b) (1) podr haber sido adquirida como piloto al mando o como piloto en instruccin. (c) Para Piloto de Aerstato (Globo Libre): Todo solicitante de la licencia de piloto comercial de aerostato (globo libre), deber tener registrada en su libro de vuelo y certificada por un instructor piloto comercial de aerstato, con habilitacin a globo libre, por lo menos; (1) 35 horas de vuelo desde que obtuvo la Licencia de Piloto Privado de Aerstato (globo libre) que debern incluir: (i) 20 horas de vuelo solo con no menos de 10 ascensos. (ii) 6 ascensos bajo la supervisin de por lo menos un piloto titular de la licencia de piloto comercial de aerostato con habilitacin de globo libre. (iii) Por lo menos 3 ascensos solo. (como nico ocupante de la aeronave). (iv) 2 vuelos en doble comando de por lo menos 2 horas de duracin cada uno, si se utiliza un globo a gas, o; (v) Un vuelo en doble comando de una hora de duracin si se utiliza un globo a aire caliente. (vi) Un ascenso bajo control a ms de 3.000 metros de altura sobre el terreno, si se utiliza un globo a gas, o (vii) Un ascenso bajo control, a ms de 1.500 metros de altura sobre el terreno, si se utiliza un globo a aire caliente. ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

Subparte F

SUBPARTE F 6. 4 RAAC PARTE 61 (2) Si el solicitante es titular de una licencia de piloto de avin, helicptero, planeador o giro plano la exigencia establecida en (c) (1) de esta Seccin, se reducirn a 20 horas de vuelo como piloto al mando en globo libre. (3) Si se trata de dirigible: 200 horas de vuelo como piloto a partir de la fecha que obtuvo la Licencia de Piloto Privado de Aerostato con habilitacin de dirigible, incluyendo: (i) 50 horas como piloto al mando. (ii) 10 horas de travesa. (iii) 10 horas de vuelo nocturno (iv) 20 horas de vuelo por instrumentos bajo capota, o 10 horas bajo capota y 10 horas de adiestrador terrestre. (d) Para piloto de Aerstato (globo cautivo a gas) Todo solicitante a la habilitacin de globo cautivo a gas para transporte de pasajeros deber ser titular de la licencia de piloto comercial de aerstato, tener registrado en su Libro de Vuelo y foliado por lo menos 200 Horas de vuelo, y aprobar el curso terico/ prctico para el tipo particular del globo cautivo a volar (e) Para piloto de Giroplano: Todo solicitante de la Licencia de Piloto Comercial de Giroplano deber tener registradas y certificada por un instructor en su Libro de Vuelo por lo menos: (1) 200 horas de vuelo como piloto al mando desde la fecha que obtuvo su Licencia de Piloto Privado de Giroplano, de las cuales: (i) 100 horas de vuelo como piloto al mando de las cuales por lo menos 25 horas sern de vuelo de travesa, con no menos de un vuelo de 100 Km. de distancia con 2 aterrizajes en ruta. (2) El resto, hasta totalizar la experiencia establecida en (e) (1) podr haber sido adquirida como piloto al mando o como piloto en instruccin. 61.131 61.133 Reservado Atribuciones y limitaciones

(a) Para Piloto de Avin: Ejercer las atribuciones que otorga la licencia de Piloto Privado de Avin: (1) Actuar en calidad de piloto al mando en vuelos comerciales en aviones de hasta 5.700 Kgs. de peso mximo de despegue; (2) Actuar como copiloto en vuelos comerciales en avin en que se exija dicho tripulante o que el vuelo lo justifique, siempre que cuente con la habilitacin correspondiente; (3) Actuar como piloto en aviones de ms de 5.700 Kgs. de peso mximo de despegue en vuelo que no sean de carcter comercial, siempre que posea la habilitacin correspondiente al avin que se trate; (4) Salvo lo establecido en el 61.3 (h) de esta Parte, ningn titular de una Licencia de Piloto Comercial otorgada por estas regulaciones o normas anteriores, podr actuar desempendose como piloto o copiloto de un avin que se encuentre afectado al servicio areo regular o no regular, nacional o internacional por remuneracin o arrendamiento, cuando haya cumplido los 60 aos de edad. (5) No podr lanzar paracaidistas hasta que haya realizado no menos de 10 vuelos lanzando paracaidistas, con un Instructor de Vuelo lanzador de paracaidista quien dejar constancia de la adaptacin certificada en el Libro de Vuelo del interesado. No obstante ello si transcurren mas de 180 desde la fecha en que se realiz el ltimo vuelo lanzando paracaidistas sin que el piloto hubiere realizado esta actividad deber ser readaptado a la funcin por un Instructor de Vuelo lanzador de paracaidista que dejar constancia en el libro de vuelo del interesado. (6) El titular de la Licencia de Piloto Comercial de Avin que permanezca ms de 60 das sin realizar actividad de vuelo, deber antes de reiniciar la misma, ser readaptado por un instructor de vuelo habilitado quien dejar constancia debidamente certificada en el Libro de Vuelo del interesado. (b) Para Piloto de Helicptero: Ejercer atribuciones que la licencia de Piloto Privado de Helicptero le confiere; (1) Actuar en vuelos comerciales en calidad de piloto de helicpteros para los cuales debe poseer la habilitacin de tipo. (2) Actuar como copiloto en vuelos comerciales en helicpteros en que se exija dicho tripulante o que el vuelo lo justifique, siempre que cuente con la habilitacin correspondiente; (3) No podr operar como piloto en tareas de transporte de carga externa sin contar con la adaptacin respectiva realizada por un instructor habilitado, quien dejar constancia en el Libro de Vuelo del interesado; (4) No est facultado para pilotar distintos tipos de helicpteros sin contar previamente con la respectiva habilitacin inscrita en su licencia de piloto de helicptero; 18/11/10 AMDT 02 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

Subparte F

RAAC PARTE 61 SUBPARTE F 1.1 6. 5 (5) Salvo lo establecido en el 61.3 (h) de esta Parte, ningn titular de una Licencia de Piloto Comercial 5 de Helicptero otorgada por estas regulaciones o normas anteriores, podr actuar desempendose como piloto o copiloto de un helicptero que se encuentre afectado al servicio areo regular o no regular, nacional o internacional por remuneracin o arrendamiento, cuando haya cumplido los 60 aos de edad. (6) El titular de la Licencia de Piloto Comercial de Helicptero que permanezca ms de 60 das sin realizar actividad de vuelo, deber antes de reiniciar la misma, ser readaptado por un Instructor de Vuelo habilitado quien dejar constancia debidamente certificada en el Libro de Vuelo del interesado. (c) Para Piloto de Aerstato (Globo Libre): Ejercer las atribuciones que otorga la licencia de Piloto Privado de Aerstato (Globo Libre): (1) Actuar en calidad de piloto al mando de aerstato (globo libre) en vuelos comerciales siempre que tenga inscripta en su licencia la habilitacin del tipo de aerstato de que se trate; (2) No est facultado para pilotar distintos tipos de aerstatos sin contar previamente con la respectiva habilitacin inscripta en su licencia de piloto de aerstato; (3) El titular de la Licencia de Piloto Comercial de Aerstato que permanezca ms de 60 das sin realizar actividad de vuelo, deber antes de reiniciar la misma, ser readaptado por un Instructor de Vuelo habilitado quien dejar constancia debidamente certificada en el Libro de Vuelo del interesado. (d) Para piloto de Aerstato (Globo cautivo a gas) (1) Actuar en calidad de piloto de aerstato (globo cautivo) en ascensos (vuelos comerciales de esta ndole). (2) No est facultado para pilotar distintos tipos de aerstatos sin contar previamente con la respectiva habilitacin inscrita en su licencia de piloto de aerstato. (e) Para piloto de giroplano: Ejercer atribuciones que la licencia de Piloto Privado de Giroplano le confere: (1) Actuar en calidad de piloto al mando en vuelos comerciales en giroplanos de hasta 5.700 Kgs. de peso mximo de despegue. (2) Actuar como copiloto en vuelos comerciales en girolanos en que se exija dicho tripulante, o que el vuelo lo justifique, siempre que cuente con la habilitacin correspondiente al tipo de giroplano que se trate. (3) Actuar como piloto al mando en cualquier giroplano de ms de 5.700 Kgs. de peso mximo de despegue en vuelos que no sean de carcter comercial, siempre que posea las habilitaciones correspondientes al tipo de giroplano que se trate. (4) El titular de la Licencia de Piloto Comercial de Giroplano que permanezca 60 das sin realizar actividad de vuelo deber, antes de reiniciar la misma, ser readaptado por un Instructor de Vuelo habilitado en un tema de una hora con 5 aterrizajes como mnimo, cuya constancia debidamente certificada deber obrar en el Libro de Vuelo del interesado.

ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

3 Edicin

Subparte F

18/11/10 AMDT 02

SUBPARTE F 6. 6

RAAC PARTE 61

ESTA PGINA FUE DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

18/11/10 AMDT 02

3 Edicin

Subparte F

ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

RAAC PARTE 61

SUBPARTE G 1.1 7. 1

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIN CIVIL (RAAC)

1 ndice

PARTE 61 - LICENCIAS, CERTIFICADO DE COMPETENCIA Y HABILITACIONES PARA PILOTO. SUBPARTE G - LICENCIA DE PILOTO COMERCIAL DE PRIMERA CLASE DE AVIN
61.137 61.139 61.141 61.143 61.145 61.147 61.149 61.137 Aplicacin. Requisitos para el otorgamiento. Conocimientos aeronuticos. Reservado. Experiencia de vuelo. Examen de vuelo Atribuciones y limitaciones. Aplicacin

Esta Subparte establece los requisitos para el otorgamiento de la Licencia de Piloto Comercial de Primera Clase de Avin, sus habilitaciones, atribuciones, limitaciones y las normas generales de operacin. 61.139 Requisitos para el otorgamiento

(a) Todo piloto que requiera la Licencia de Piloto Comercial de Primera Clase de Avin deber: (1) Ser titular de la Licencia de Piloto Comercial de Avin con las habilitaciones de HVI y aviones multimotores terrestres hasta 5.700 kgs. de peso mximo de despegue. Quedan exceptuados los pilotos comprendidos en las secciones 61.73 y 61.75 de esta Parte en lo que respecta a la tenencia de licencias anteriores. (Licencias Extranjeras). (2) Tener 21 aos de edad. (3) Haber aprobado el Ciclo de Educacin Polimodal completo, o estudios secundarios completos, o equivalente reconocido por la autoridad competente. (4) Ser capaz de escribir, leer, hablar y entender correctamente el idioma espaol. (5) Poseer Certificado de Aptitud Psicofisiolgica Clase I. (6) Requerimiento de idioma conforme a lo establecido en la Seccin 61.34 de la Subparte A de esta Parte. (7) Aprobar las exigencias establecidas en el Programa de Instruccin Reconocida para la Licencia de Piloto Comercial de Primera Clase de Avin referida a los conocimientos aeronuticos y pericia de vuelo. (8) Aprobar un examen de pericia en vuelo de los procedimientos y maniobras contenidas en la Seccin 61.147 (a) de esta Parte, ante Inspector de Vuelo designado.
(AMDT 01 24/11/2008)

61.141

Conocimientos aeronuticos

(a) Todo piloto que solicite la licencia de Piloto Comercial de Primera Clase de Avin deber demostrar ante la Autoridad Aeronutica competente los conocimientos que son pertinentes para la licencia de piloto del avin que requiere. (b) Deber aprobar un examen escrito y oral previo al examen prctico de vuelo, de acuerdo a lo establecido en los Estndares para la Realizacin de Exmenes Prcticos en Aeronave. (c) El curso de instruccin terica, constar entre otras, como mnimo de las siguientes reas de conocimientos: (1) Legislacin y reglamentacin area. (2) Conocimientos generales de las aeronaves. (3) Perfomance y planificacin de vuelo. (4) Factores humanos. (5) Meteorologa. (6) Navegacin. (7) Procedimientos operacionales. (8) Aerodinmica. ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 24/11/08 AMDT 01

Subparte G

SUBPARTE G 7. 2 (9) Radiotelefona. (10) Seguridad y Prevencin de Accidentes. (11) Mercancas Peligrosas.
(AMDT 01 24/11/2008)

RAAC PARTE 61

61.143 61.145

Reservado Experiencia de vuelo

(a) Poseer como mnimo, 900 horas de vuelo, a partir de la fecha en que obtuvo su Licencia de Piloto Privado de Avin, segn la siguiente discriminacin: (1) Por lo menos 450 horas como mnimo de piloto al mando. (2) Acreditar como mnimo 40 horas de vuelo por instrumentos, de las cuales no menos de 10 horas sern en condiciones reales de vuelo por instrumentos (IMC) o vuelo de travesa bajo capota realizando como mnimo 1 (un) aterrizaje por instrumentos, como piloto al mando. (3) Tener como mnimo 25 horas de vuelo nocturno como piloto al mando, de las cuales no menos de 10 horas sern en vuelo de travesa con no menos de 5 despegues y 5 aterrizajes en ruta, como piloto. (b) El resto hasta totalizar las 900 horas especificadas en (a) podrn haber sido realizadas como copiloto o piloto en instruccin. (c) Cuando el solicitante sea titular de la licencia de Piloto Comercial de Helicptero o giroplano y posea una experiencia de vuelo como piloto al mando de 500 horas o ms, podr acreditar 150 horas para el cumplimiento de la exigencia del apartado (b) de esta Seccin. 61.147 Examen de Vuelo

(a) Para la obtencin de esta licencia, el solicitante, deber: (1) Aprobar un examen de vuelo ante un Inspector de Vuelo de la Autoridad Aeronutica competente, para demostrar su capacidad en la ejecucin las maniobras y procedimientos normales y de emergencia propias de la clase y/o tipo de avin usado en la prueba, de acuerdo a lo establecido en el Curso de Instruccin Reconocida para Piloto Comercial de Primera Clase de Avin. (2) El examen de vuelo se podr llevar a cabo: (i) En un avin cuatriplaza como mnimo que est equipado para el examen de vuelo (RAAC 61.45), o (ii) En un Entrenador Sinttico de Vuelo habilitado por la Autoridad Aeronutica competente representativo de la clase y/o tipo de avin que est operando, o (iii) En una combinacin de ambos sistemas.
(AMDT 01 24/11/2008)

61.149

Atribuciones y limitaciones

(a) Atribuciones: El titular de esta licencia estar facultado para: (1) Ejercer las atribuciones que otorga la Licencia de Piloto Privado de Avin y Piloto Comercial de Avin con HVI. (2) Actuar como piloto al mando en vuelos comerciales en aviones de hasta 20.000 kgs. de peso mximo de despegue para los cuales cuente con la habilitacin de tipo. (3) Actuar como copiloto en aviones que requieran dicho tripulante si cuenta con la habilitacin de tipo, cuyo peso mximo de despegue sea superior a los 5.700 kgs. de peso mximo de despegue. (b) Limitaciones: (1) Salvo lo establecido en el 61.3 (h) de esta Parte, ningn titular de una Licencia de Piloto Comercial de Primera Clase de Avin, podr actuar desempendose como piloto o copiloto de un avin que se encuentre afectado al servicio areo regular o no regular, nacional o internacional por remuneracin o arrendamiento, cuando haya cumplido los 65 aos de edad. (2) No podr lanzar paracaidistas hasta que haya realizado no menos de 10 vuelos lanzando paracaidistas, con un Instructor de Vuelo lanzador de paracaidista quien dejar constancia de la adaptacin certificada en el Libro de Vuelo del interesado. No obstante ello si transcurren ms de 180 das desde la fecha en que se realiz el ltimo vuelo lanzando paracaidistas sin que el piloto hubiere realizado esta actividad deber ser readaptado a la funcin por un Instructor de Vuelo lanzador de paracaidista que dejar constancia en el libro de vuelo del interesado. 24/11/08 AMDT 01 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

Subparte G

RAAC PARTE 61

SUBPARTE G 1.1 7. 3

(3) El titular de la Licencia de Piloto Comercial de Primera Clase de Avin que permanezca ms de 90 das sin realizar actividad de vuelo, deber, antes de reiniciar la misma, ser readaptado o rehabilitado, segn corresponda, por un Instructor de Vuelo debidamente habilitado, quien dejar constancia certificada en el Libro de Vuelo del interesado.

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3 Edicin

31 julio 2008

Subparte G

SUBPARTE G 7. 4

RAAC PARTE 61

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3 Edicin

Subparte G

ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

RAAC PARTE 61

SUBPARTE H 1.1 8. 1

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIN CIVIL (RAAC)

1 ndice

PARTE 61 - LICENCIAS, CERTIFICADO DE COMPETENCIA Y HABILITACIONES PARA PILOTO. SUBPARTE H - LICENCIA DE PILOTO DE TRANSPORTE DE LNEA AREA
61.151 61.153 61.155 61.157 61.159 61.161 61.163 61.165 61.167 61.151 Aplicacin Requisitos para el otorgamiento. Conocimientos aeronuticos. Examen de vuelo. Experiencia de vuelo para avin. Experiencia de vuelo para helicptero. Reservado. Reservado. Atribuciones y limitaciones. Aplicacin

Esta Subparte establece los requisitos para el otorgamiento de la Licencia de Piloto de Transporte de Lnea Area de Avin y Helicptero, sus habilitaciones , atribuciones, limitaciones y las normas generales de operacin. 61.153 Requisitos para el otorgamiento

(a) Generalidades: Para obtener una licencia de Piloto de Transporte de Lnea Area, el piloto deber: (1) Ser Titular de la Licencia de Piloto Comercial de Primera Clase de Avin, o de Piloto Comercial de Helicptero, segn la categora de aeronave para la que solicita tal licencia. Q uedan exceptuados del cumplimiento de este requisito los pilotos comprendidos en el 61.73 y 61.75. de esta Parte (2) Tener 21 aos de edad (3) Ser capaz de hablar, leer, escribir y entender correctamente el idioma espaol. (4) Haber aprobado el Ciclo de Educacin Polimodal o estudios secundarios completos o equivalente reconocido por la autoridad competente. (5) Poseer Certificado de Aptitud Psicofisiolgica Clase I. (6) Requerimiento de idioma conforme a lo establecido en la Seccin 61.34 de la Subparte A de esta Parte. (7) Aprobar una prueba de vuelo de acuerdo a los Estndares para la Realizacin de Exmenes Prcticos en Aeronave en la categora de aeronave, ante un Inspector de Vuelo de la Autoridad Aeronutica competente.
(AMDT 01 24/11/2008)

61.155

Conocimientos aeronuticos

(a) Para el caso de aeronave categora avin, las exigencias de conocimientos tericos quedarn satisfechas con el cumplimiento de los requisitos establecidos en el 61.141 de la Subparte G (Licencia de Piloto Comercial de Primera Clase de Avin). (b) Para la categora helicptero, las exigencias sern lo establecido en la Seccin 61.125 (a) y (b) (1) (i) al (xii) de la Subparte F (Licencia de Piloto Comercial). 61.157 Examen de vuelo

(a) El solicitante demostrar su capacidad para ejecutar las maniobras y procedimientos descriptos en los Estndares para la Realizacin de Exmenes Prcticos en Aeronaves. Se cumplimentara de la siguiente forma: (1) Avin: (i) En un avin multimotor terrestre debidamente equipado para las exigencias de la prueba de pericia, o (ii) En un Entrenador Sinttico de Vuelo (simulador de vuelo) Clase D representativo del tipo de avin que est operando o ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 24/11/08 AMDT 01

Subparte H

SUBPARTE H 8. 2

RAAC PARTE 61

(iii) En una combinacin de ambos sistemas anteriormente enunciados. (2) Helicptero: (i) El examen de vuelo se llevar a cabo en un tipo de helicptero en el que el aspirante est habilitado, debiendo la aeronave estar equipada para las exigencias de la prueba de pericia. (ii) El examen de vuelo se llevar a cabo de acuerdo a los Estndares para la Realizacin de Exmenes Prcticos en Aeronaves. 61.159 Experiencia de vuelo para avin

(a) El solicitante de una Licencia de Piloto de Transporte de Lnea Area de Avin, deber tener certificadas un total de por lo menos 1.500 horas de vuelo, segn la siguiente discriminacin: (1) Como mnimo 800 horas de vuelo como piloto, de las cuales 200 horas de vuelo sern de vuelo de travesa; (2) 100 horas de vuelo nocturno, que incluirn 25 horas de vuelo nocturno de travesa. Si se actuara como copiloto, la diferencia de la aplicacin de estos valores se duplicarn. (3) 25 horas de vuelo en condiciones reales de vuelo por instrumentos (IMC). Si se actuara como copiloto la diferencia de la aplicacin de estos valores se duplicarn. (4) 65 horas de vuelo por instrumentos (IFR). Si se actuara como copiloto la diferencia de la aplicacin de estos valores se duplicarn. (5) Del total de 800 horas de vuelo requeridos en (a) (1) de esta Seccin, se reconocern, a los copilotos que acten en empresas certificadas bajo la Parte 121 de estas regulaciones, el 25% hasta un mximo de 200 horas como tiempo de vuelo de piloto, cumpliendo funciones de copiloto a cargo de los comandos bajo la supervisin del piloto, siempre que se justifique tal actividad mediante nota de la empresa. (6) El resto de horas de vuelo que no sean las especificadas en (a) (1) y hasta totalizar las 1.500 horas de vuelo debern ser realizadas como piloto, piloto en instruccin o copiloto.
(AMDT 01 24/11/2008)

61.161

Experiencia de vuelo para helicptero

(a) El solicitante de una licencia de Piloto de Transporte de Lnea Area de Helicptero, deber tener certificadas como mnimo 1.000 horas de vuelo, segn la siguiente discriminacin: (1) 500 horas de vuelo como piloto al mando, o (i) 300 horas de vuelo como piloto al mando; y (ii) Un mximo de 200 horas de vuelo, realizadas como copiloto, a cargo de los comandos bajo la supervisin del piloto al mando. (2) 200 horas sern de vuelo de travesa como piloto, o (i) 100 horas de vuelo como piloto. (ii) Un mximo de 100 horas de vuelo realizadas como copiloto a cargo de los comandos bajo la supervisin del piloto al mando. (3) 50 horas de vuelo nocturno como piloto al mando o como copiloto, y (4) 50 horas de vuelo por instrumentos en condiciones reales o simuladas, de las cuales no ms de 20 horas de vuelo podrn ser en entrenador sinttico de vuelo para helicptero aprobado por la Autoridad Aeronutica competente. (5) El resto de horas de vuelo que no sean las especificadas en (a) (1) y hasta totalizar las 1.000 horas de vuelo podrn ser realizadas como piloto al mando, copiloto, o como piloto en instruccin. (6) Cuando el solicitante tenga tiempo de vuelo como piloto de aeronaves de otras categoras, la Autoridad Aeronutica competente determinar si dicha experiencia es aceptable, para la correspondiente disminucin del tiempo de vuelo establecido en (a) de esta Seccin. 61.163 61.165 61.167 Reservado Reservado Atribuciones y limitaciones

(a) Para avin: El piloto titular de esta licencia podr: (1) Ejercer las atribuciones que otorga la licencia de piloto Comercial de Primera Clase de Avin; (2) Actuar como piloto, si cuenta con la habilitacin apropiada al tipo de avin que se trate cuando el peso mximo de despegue de la misma exceda los 5.700 Kgs. 24/11/08 AMDT 01 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

Subparte H

RAAC PARTE 61

SUBPARTE H 1.1 8. 3

(3) Actuar como piloto al mando en aviones de ms de 20.000 Kgs. de peso mximo de despegue en vuelos comerciales. (4) Actuar como copiloto en aviones que lo requieran, si cuenta con la habilitacin apropiada al tipo de avin que se trate cuando el peso mximo de despegue de la misma exceda los 5.700 Kgs. (5) Salvo lo establecido en el 61.3 (h) de esta Parte, ningn titular de una Licencia de Piloto de Transporte de Lnea Area de Avin otorgada por estas regulaciones o normas anteriores podr actuar desempendose como piloto o copiloto de un avin que se encuentre afectado al servicio areo regular o no regular, nacional o internacional por remuneracin o arrendamiento, cuando haya cumplido los 65 aos de edad. (6) No podr lanzar paracaidistas hasta que haya realizado no menos de 10 vuelos lanzando paracaidistas, con un Instructor de Vuelo lanzador de paracaidista quien dejar constancia de la adaptacin certificada en el Libro de Vuelo del interesado. No obstante ello si transcurren mas de 180 das desde la fecha en que se realiz el ltimo vuelo lanzando paracaidistas sin que el piloto hubiere realizado esta actividad deber ser readaptado a la funcin por un Instructor de Vuelo lanzador de paracaidista que dejar constancia en el libro de vuelo del interesado. (7) El titular de la licencia de Piloto de Transporte de Lnea Area de Avin que permanezca ms de 90 das sin realizar actividad de vuelo, deber antes de reiniciar la misma, ser readaptado por un Instructor de Vuelo habilitado quien dejar constancia debidamente certificada en el Libro de Vuelo del interesado. (a) Para helicptero: El piloto titular de esta licencia podr: (1) Ejercer las atribuciones que otorga la licencia de Piloto Comercial de Helicptero: (2) Actuar en calidad de piloto al mando de helicpteros en vuelos comerciales, siempre que tenga inscripta en su licencia de piloto la habilitacin de tipo de helicptero; (3) Actuar como segundo al mando en vuelos comerciales en helicpteros en que se exija dicho tripulante o que el vuelo lo justifique, siempre que cuente con la habilitacin de tipo correspondiente; (4) No podr operar como piloto al mando en tareas de transporte de carga externa sin contar con la adaptacin respectiva realizada por un instructor habilitado, quien dejar constancia en el Libro de Vuelo del interesado; (5) No est facultado para pilotar distintos tipos de helicpteros sin contar previamente con la respectiva habilitacin inscripta en su licencia de piloto de helicptero; (6) Salvo lo establecido en el 61.3 (h) de esta Parte, ningn titular de una licencia de Piloto de Transporte de Lnea Area de Helicptero otorgada por estas regulaciones o normas anteriores podr actuar como piloto al mando o copiloto de un helicptero que se encuentre dedicada al servicio areo internacional por remuneracin o arrendamiento, cuando haya cumplido los 65 aos de edad. (7) El titular de la Licencia de Piloto de Transporte de Lnea Area de Helicptero que permanezca 90 das sin realizar actividad de vuelo, deber antes de reiniciar la misma, ser readaptado por un Instructor de Vuelo habilitado quien dejar constancia debidamente certificada en el Libro de Vuelo del causante.

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Subparte H

SUBPARTE H 8. 4

RAAC PARTE 61

ESTA PGINA FUE DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

31 julio 2008

3 Edicin

Subparte H

ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

RAAC PARTE 61

SUBPARTE I 1.1 9. 1

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIN CIVIL (RAAC)

1 ndice

PARTE 61 - LICENCIAS, CERTIFICADO DE COMPETENCIA Y HABILITACIONES PARA PILOTO. SUBPARTE I - LICENCIA DE INSTRUCTOR DE VUELO
61.171 61.172 61.173 61.175 61.177 61.178 61.179 61.181 61.183 61.185 61.187 61.171 Aplicacin. mbito para impartir instruccin de vuelo. Requisitos para el otorgamiento. Conocimientos aeronuticos. Instruccin de vuelo. Experiencia de vuelo. Registro de los vuelos de instruccin. Examen de vuelo Atribuciones del Instructor de Vuelo. Limitaciones del Instructor de Vuelo. Revalidacin de la licencia de Instructor de Vuelo. Aplicacin

Esta Subparte establece los requisitos y procedimientos para el otorgamiento de la licencia de Instructor de Vuelo, las condiciones bajo las cuales son necesarias, sus facultades y limitaciones. 61.172 mbito para impartir instruccin de vuelo

(a) Ninguna persona titular de una licencia de piloto podr impartir la instruccin de vuelo exigida para obtener una licencia de piloto de avin, helicptero, planeador, aerostato o giroplano y sus habilitaciones pertinentes a menos que posea una licencia de Instructor de Vuelo en vigencia y se desempee en una Escuela de Vuelo o Centro de Instruccin habilitado, Empresa de Trabajo Areo o Transporte Aerocomercial certificada bajo Parte 121 o 135 de estas regulaciones. (b) Excepcionalmente podr impartir instruccin en forma particular, debiendo para ello efectuar el requerimiento a la Autoridad Aeronutica competente. 61.173 Requisitos para el otorgamiento

(a) Son requisitos para la obtencin de la licencia de Instructor de Vuelo: (1) Ser titular de la licencia de Piloto Comercial, Piloto Comercial de Primera Clase de Avin o Piloto de Transporte de Lnea Area o Piloto de Planeador. (2) Tener 21 aos de edad. (3) Ser capaz de leer, hablar, escribir y entender correctamente el idioma espaol. (4) Haber aprobado el Ciclo de Educacin Polimodal o estudios secundarios completos, o equivalente reconocido por la autoridad competente. (5) Poseer el Certificado de Habilitacin Psicofisiolgica vigente, correspondiente a la licencia de piloto profesional o de planeador de la cual es titular. (6) Aprobar las exigencias establecidas en el curso terico de Instruccin Reconocida para la licencia de Instructor de Vuelo. (7) Poseer las horas de vuelo exigidas para cada licencia de Instructor de Vuelo por categora de aeronave. (8) Aprobar ante Inspector de Vuelo designado por la Autoridad Aeronutica competente, un examen terico de conocimientos y la prueba de pericia de las reas de instruccin establecida en los Estndares para la realizacin de Exmenes Prcticos en Aeronaves. 61.175 Conocimientos aeronuticos

(a) Generalidades: Todo piloto que solicite la licencia de Instructor de Vuelo deber: (1) Demostrar ante la Autoridad Aeronutica competente, los conocimientos que son pertinentes para la licencia de Instructor de Vuelo para la categora de aeronave que se trate. ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

Subparte I

SUBPARTE I 9. 2 RAAC PARTE 61 (2) Deber aprobar un examen escrito y oral previo al examen prctico de vuelo, de acuerdo a lo establecido en los Estndares para la realizacin de Exmenes Prcticos en Aeronaves. (3) El curso de instruccin terica constar, entre otras reas como mnimo de las siguientes asignaturas que son comunes a todas las categoras de aeronaves: (i) Legislacin y documentacin aeronutica. (ii) Fundamentos de la enseanza y el aprendizaje. (iii) Metodologa de la Instruccin. (iv) Prctica de la enseanza (v) Meteorologa aplicada a la instruccin de vuelo. (vi) Informacin aeromdica. (vii) Prevencin de accidentes de aviacin. (4) Adems de los requisitos de conocimientos tericos generales que son comunes a todas las licencias de Instructor de Vuelo establecidas en 61.175 (2) de esta Seccin, los pilotos que soliciten la licencia de Instructor de Vuelo debern cumplir con las asignaturas que a cada una de las categoras de aeronave corresponda. (5) Demostrar mediante una certificacin o constancia haber recibido instruccin en tierra sobre las reas que se requiere instruccin segn el 61.175 (a) (1) de esta Subparte, la que deber ser impartida por un Instructor de Vuelo habilitado. (b) (1) (i) (ii) (iii) (iv) (v) (vi) (c) (1) (i) (ii) (iii) (iv) (v) (vi) (d) (1) (i) (ii) (iii) Para Instructor de Vuelo Avin: Las reas de instruccin terica se refieren a los siguientes temas: Aerodinmica aplicada a la instruccin de vuelo. Aerdromos. Aeronaves y motores aplicados a la instruccin de vuelo. Maniobras y procedimientos del plan de instruccin de vuelo. Navegacin area y radioayudas. Regulacin de vuelo y Servicios de Trnsito Areo. Para Instructor de Vuelo Helicptero: Las reas de instruccin terica se refieren a los siguientes temas: Aerodinmica de helicptero aplicada a la instruccin de vuelo. Aerdromos. Estructuras y grupo moto propulsor del helicptero. Maniobras de vuelo del helicptero. Navegacin area y radioayudas. Regulacin de vuelo y Servicios de Trnsito Areo. Para Instructor de Vuelo de Planeador: Las reas de instruccin terica se refieren a los siguientes temas: Aerodinmica del planeador aplicada a la Instruccin de Vuelo. Maniobras y procedimientos del Plan de Instruccin de Vuelo. Regulacin de vuelo y Servicios de Trnsito Areo.

(e) Para Instructor de Vuelo Aerstato (Globo Libre). (1) Las reas de instruccin terica se refieren a los siguientes temas: (i) Maniobras y procedimientos de Instruccin de Vuelo de aerstato. (ii) Regulacin de vuelo y Servicios de Trnsito Areo. (f) (1) (i) (ii) (iii) (iv) Para Instructor de Vuelo de Giroplano: Las reas de instruccin terica se refieren a los siguientes temas: Aerodinmica del giroplano aplicada a la Instruccin de Vuelo. Estructuras y Grupo motopropulsor del giroplano Maniobras y procedimientos del Plan de Instruccin de Vuelo. Regulacin de Vuelo y Servicio de Trnsito Areo. Instruccin de vuelo

(AMDT 01 24/11/2008)

61.177

(a) El solicitante de la licencia de Instructor de Vuelo habr recibido doble comando en tierra y vuelo por parte de un Instructor de Vuelo debidamente habilitado y vigente, debiendo, adems, tener en su Libro de Vuelo certificado por ese Instructor que est preparado para rendir el examen de vuelo sobre los temas siguientes: 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL 18/11/10 DE AVIACIN CIVIL AMDT 02

Subparte I

RAAC PARTE 61 SUBPARTE I 1.1 9. 3 (1) Preparacin y conduccin de una leccin planificada para alumnos con niveles y antecedentes distintos 3 de experiencia y capacidad. (2) La evaluacin del desempeo en vuelo de un alumno piloto o piloto en instruccin. (3) Instruccin previa al vuelo y posterior al vuelo. (4) Responsabilidades del Instructor de Vuelo y la certificacin de procedimientos. (5) Anlisis efectivo y correccin de los errores comunes de un piloto en instruccin en vuelo. (6) Performance y anlisis de los procedimientos estndares de la instruccin de vuelo y las maniobras apropiadas a la licencia de Instructor de Vuelo deseada. (b) La instruccin de vuelo requerida en (a) de esta Seccin deber ser impartida en no menos de 10 horas de vuelo por un Instructor de Vuelo habilitado y vigente en: (1) Una aeronave de la categora, clase o tipo, segn corresponda. (2) En simulador de vuelo Nivel C o superior debidamente habilitado y aprobado por la Autoridad Aeronutica competente, o. (3) A criterio de la Autoridad aeronutica emplear para la instruccin de vuelo una combinacin de aeronave y entrenador sinttico de vuelo (simulador de vuelo) segn corresponda. (c) El aspirante a Instructor de Vuelo deber demostrar ante un Inspector de la Autoridad Aeronutica competente, que est capacitado para realizar con seguridad desde el puesto de Instructor de Vuelo, las maniobras y procedimientos, normales, anormales y de emergencia establecidos en el Manual de Vuelo aprobado de la aeronave que se trate; asimismo ejecutar una secuencia de aproximaciones por instrumentos y deber demostrar capacidad en identificar y recuperar la aeronave ante situaciones crticas que un alumno piloto podra generar. (d) Deber tener registrado en su Libro de Vuelo y certificado por un Instructor de Vuelo habilitado que ha recibido la instruccin en vuelo y lo encuentra competente para ser presentado al examen prctico. 61.178 Experiencia de vuelo

(a) No obstante, los requerimientos generales para obtener la licencia de Instructor de Vuelo establecidos en el 61.173, todo solicitante deber poseer como mnimo la siguiente experiencia de vuelo como piloto: (1) Si es Piloto Comercial de Avin o superior: (i) 500 horas de vuelo como piloto al mando, a partir de la fecha que obtuvo la licencia de Piloto Privado Avin, de las cuales 150 horas debern ser de travesa. (ii) Si es piloto aeroaplicador deber, adems, acreditar 500 horas de vuelo en aeroaplicacin. (2) Si es Piloto Comercial de Helicptero o Superior: (i) 150 horas de vuelo como piloto al mando a partir de la fecha que obtuvo la licencia de Piloto Privado de Helicptero, de las cuales: (A) 130 horas sern de vuelo local, y (B) 20 horas de vuelo de travesa como piloto al mando. (ii) Si es piloto Aeroaplicador deber, adems, acreditar 500 horas de vuelo en aeroaplicacin. (3) Si es Piloto Comercial de Aerstato: (i) Al piloto Comercial de Aerstato con habilitacin de Globo Libre con Unidad Trmica a bordo, se le dar por cumplida la experiencia de vuelo adquirida para la obtencin de tal licencia; y si el Piloto Comercial de Aerstato es titular de la habilitacin de Dirigible, deber acreditar no menos de 100 horas de vuelo como piloto, de las cuales: (A) 40 horas de vuelo sern en vuelo de travesa, y (B) 20 horas de vuelo sern de vuelo nocturno (4) Si es Piloto de Planeador: (i) 100 horas de vuelo como piloto al mando a partir de la fecha que obtuvo la licencia de piloto de planeador. (5) Si es piloto Comercial de Giroplano: Este requisito se dar por cumplido con la experiencia de vuelo para la obtencin de la Licencia de Piloto Comercial de Giroplano. 61.179 Registros de los vuelos de instruccin

(a) Cada vez que el Instructor de Vuelo imparta instruccin de vuelo, deber: (1) Firmar el Libro de Vuelo del piloto o alumno piloto a quien haya dado instruccin en vuelo o en entrenador sinttico de vuelo, especificando la cantidad de horas de vuelo, indicando la fecha y la leccin que se trat, y a su vez:

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Subparte I

18/11/10 AMDT 02

SUBPARTE I 9. 4 RAAC PARTE 61 (i) Deber mantener el registro de las horas de vuelo en su propio Libro de Vuelo de piloto de las que l hubiera dado instruccin, especificando la cantidad de horas de vuelo, indicando la fecha y la leccin que se trat, segn lo establecido en el 61.51 (c) (1) y (2).
(AMDT 01 24/11/2008)

61.181

Examen de vuelo

El aspirante a Instructor de Vuelo deber demostrar a la Autoridad Aeronutica que est capacitado para realizar con seguridad desde el asiento de la derecha o atrs las maniobras y procedimientos, normales, anormales y de emergencia establecidos en el Manual de Vuelo aprobado y que estn indicados en el Programa de Calificacin de Instructor aprobado; como asimismo una secuencia de aproximaciones instrumentales mnimas; y deber demostrar capacidad en recuperar el avin de situaciones crticas generadas por el piloto alumno. 61.183 Atribuciones del Instructor de Vuelo

(a) El titular de una licencia de Instructor de Vuelo estar facultado para instruir alumnos y pilotos hasta el nivel de la licencia y habilitaciones de que es titular: (1) Impartir la instruccin en vuelo requerida por esta Parte para una licencia o habilitacin; (2) Impartir la instruccin terica y prctica en tierra en los cursos reconocidos para el otorgamiento de una licencia o habilitacin requeridos por esta Parte, para los que est calificado. (3) Impartir la instruccin prctica en tierra y en vuelo, de acuerdo al programa aprobado para la obtencin de la licencia de instructor, si el solicitante ha cumplido con los requerimientos prescritos en la Seccin 61.177 de esta Subparte; (4) Dar la instruccin de vuelo requerida para el primer vuelo solo y firmar la autorizacin para la realizacin del vuelo solo; (5) Certificar la idoneidad requerida para el mantenimiento de la pericia en vuelo por instrumentos establecidos en el .61.57 (c) de esta Parte; (6) Impartir y certificar la instruccin en tierra y en vuelo requerida por esta RAAC para firmar dejando constancia de las atribuciones especificados en el prrafo (b) de esta Seccin. (b) El poseedor de una Licencia de Instructor de Vuelo est autorizado, dentro de las limitaciones de su licencia y habilitaciones de instructor a certificar: (1) A un alumno piloto que ese el Instructor de Vuelo ha instruido, autorizando el vuelo solo; segn 61.87 (j) de esta Parte. (2) El Libro de Vuelo de un alumno piloto, de acuerdo con la Seccin 61.93 de la Subparte C, que el instructor ha instruido para la autorizacin de vuelo en el rea de control areo clase B, en un aerdromo dentro de un rea de control de espacio areo clase B; (3) El Libro de Vuelo de un piloto quien ha sido entrenado por la persona descrita en el prrafo (b) de esta Seccin, certificando que el piloto est preparado y es idneo para las nuevas atribuciones operativas a las que aspira y que lo considera competente para superar un examen escrito u oral, o una prueba prctica en tierra o de pericia en vuelo requerida por esta RAAC.

(c) Los instructores de vuelo habilitados y en vigencia podrn realizar actividad en instruccin en tareas de adaptacin y/o readaptacin a una marca y modelo de aeronave que no requiera de habilitacin o en vuelos de entrenamiento donde se requiera su participacin. A los efectos de documentar esta actividad de vuelo, la misma deber estar avalada en el Libro de Vuelo del causante por la autoridad del aerdromo donde se opera. Para ello, no necesita contar con autorizacin de la Autoridad Aeronutica competente. 61.185 Limitaciones del Instructor de Vuelo

(a) El poseedor de una licencia de Instructor de Vuelo est sujeto a las siguientes limitaciones: (1) Ningn Instructor de Vuelo deber impartir ms de 6 horas de vuelo en instruccin, dentro de un perodo de 24 horas consecutivas. (2) La instruccin en vuelo no podr ser impartida en una aeronave para la que el titular de la licencia de Instructor de Vuelo no posea la habilitacin para categora, clase, y tipo si corresponde. (3) Ningn instructor deber firmar una autorizacin para el alumno piloto para el primer vuelo solo, y posteriores, a menos que haya impartido a tal alumno piloto la instruccin de vuelo prescrita en esta Parte, en 18/11/10 AMDT 02 3 Edicin ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

Subparte I

RAAC PARTE 61 SUBPARTE I 1.1 9. 5 una marca y modelo de aeronave determinada y que considere que el alumno piloto est preparado para 5 operar esa aeronave en forma segura. (4) Ningn instructor deber firmar un Libro de Vuelo de un alumno piloto: (i) Para volar solo, salvo que haya dado al alumno piloto la instruccin en vuelo y lo considere preparado para operar la aeronave que fuere en forma segura; y (ii) Para vuelo solo en un espacio areo Clase B o dentro de un aerdromo que se encuentre dentro del espacio areo Clase B, a menos que el instructor de vuelo haya dado al alumno en cuestin la instruccin en tierra y en vuelo, habindolo encontrado preparado y competente para realizar las operaciones autorizadas. (5) El titular de una licencia de Instructor de Vuelo esta facultado para instruir alumnos y pilotos en la categora de aeronave inscripta en la misma y hasta el nivel de la licencia y de las habilitaciones que es titular, deber contar con un mnimo de 200 horas de vuelo como piloto al mando en la clase y/o tipo de aeronave en la cual instruir. (6) El titular de una licencia de Instructor de Vuelo que en los ltimos 180 das: (i) No ha realizado ningn tipo de actividad de instruccin; antes de reiniciar la misma, deber ser rehabilitado por un Inspector de Vuelo designado en las reas terico-prcticas en tierra y en las maniobras y procedimientos de instruccin en vuelo, hasta el nivel de la licencia y habilitaciones del solicitante, dejando constancia en el Libro de Vuelo del interesado; y (ii) Si en este perodo ha realizado solamente instruccin terico-prctica en tierra; deber ser rehabilitado en vuelo, incluyendo maniobras y procedimientos de instruccin, por un Inspector de Vuelo designado, hasta el nivel de la licencia y habilitaciones del solicitante, dejando constancia en el Libro de Vuelo del interesado. (iii) Para el cumplimiento de lo establecido en el (6) de esta Seccin, todo Instructor de Vuelo deber satisfacer los siguientes requisitos, segn corresponda a la categora de aeronave de que trata su licencia de Instructor de Vuelo. (7) Para satisfacer este requisito de conocimiento, el solicitante deber demostrar ante un Inspector de Vuelo designado mediante un examen de actualizacin escrito sus conocimientos referentes a: (i) Fundamentos de la enseanza y el aprendizaje; (ii) Metodologa de la enseanza y el aprendizaje; (iii) Prctica de la enseanza; y (8) Para satisfacer este requisito de pericia de vuelo, el solicitante deber demostrar ante un Inspector de Vuelo designado mediante una prueba de pericia y hasta el nivel de la licencia y habilitaciones inscriptas en su licencia, de por lo menos las maniobras y procedimientos establecidos en el 61.177 (a) de esta RAAC. (9) La evaluacin prctica requerida en el prrafo (8) de esta Seccin deber ser realizada en la categora de aeronave de que trata su licencia de piloto.
(AMDT 01 24/11/2008)

61.187

Revalidacin de la licencia de Instructor de Vuelo

(a) El titular de una licencia de Instructor de Vuelo deber revalidar sus atribuciones cada 24 meses, cumpliendo con el control de actualizacin y nivelacin de conocimientos tericos de instruccin en tierra y de vuelo en el desarrollo del programa de aquellas partes que la Autoridad Aeronutica competente considere necesario para determinar su eficiencia de acuerdo a lo establecido en la Seccin 61.19 (c) (2), (3) (4) de esta Parte, o (b) Haya superado una prueba segn lo establecido en la Seccin 61.185 (a) (7), (8) y (9) durante el perodo de los 24 meses previos. (c) La licencia de Instructor de Vuelo no deber ser revalidada mediante esta prueba de eficiencia si se demuestra que el titular ha superado una prueba de rehabilitacin, segn la Seccin 61.185 (a) (7), (8) y (9) o haya sido habilitado como Instructor de Vuelo dentro de los 24 meses precedentes. (d) Los instructores que estn afectados a una escuela de vuelo, o escuelas de instituciones aerodeportivas sern evaluados conforme al 61.19 (c) de estas regulaciones.

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3 Edicin

Subparte I

18/11/10 AMDT 02

SUBPARTE I 9. 6

RAAC PARTE 61

ESTA PGINA FUE DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

18/11/10 AMDT 02

3 Edicin

Subparte I

ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

RAAC PARTE 61

SUBPARTE J 10. 1.11

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIN CIVIL (RAAC)

1 ndice

PARTE 61 - LICENCIAS, CERTIFICADO DE COMPETENCIA Y HABILITACIONES PARA PILOTO. SUBPARTE J LICENCIA DE PILOTO AEROAPLICADOR
61.191 61.193 61.195 61.197 61.199 61.201 61.191 Aplicacin Requisitos para el otorgamiento. Conocimientos aeronuticos. Instruccin en vuelo y experiencia. Examen de vuelo. Atribuciones y limitaciones. Aplicacin

(a) Esta Subparte establece los requisitos y procedimientos para el otorgamiento de la Licencia de Piloto Aeroaplicador, las condiciones bajo las cuales es necesaria, sus atribuciones y limitaciones.
(Enmienda N01 B. O. N 31.543 del 01 diciembre 2008)

61.193

Requisitos para el otorgamiento

(a) El titular de una licencia de piloto que requiera la Licencia de Piloto Aeroaplicador, deber: (1) Ser titular de una licencia profesional de piloto (Piloto comercial de avin o helicptero, comercial de primera clase de avin o de transporte de lnea area de avin o helicptero). (2) Tener 21 aos de edad. (3) Poseer el Certificado de Habilitacin Psicofisiolgica Clase I. (4) Poseer las horas de vuelo exigidas para la Licencia de Aeroaplicador para cada categora de aeronave. (5) Aprobar las exigencias tericas establecidas por la autoridad aeronutica en el curso de instruccin reconocida para esta licencia en la categora avin o helicptero, y (6) Aprobar ante un Inspector de Vuelo el examen de vuelo de las reas operativas.
(Enmienda N01 B. O. N 31.543 del 01 diciembre 2008)

61.195

Conocimientos aeronuticos

(a) Todo piloto que solicite la licencia de Piloto Aeroaplicador, deber demostrar, ante la autoridad aeronutica competente, los conocimientos tericos aeronuticos que son pertinentes para la licencia requerida para la categora de aeronave de que se trate. (b) Deber aprobar un examen escrito y oral previo al examen prctico de vuelo. Luego de ser evaluado, este examen escrito, se archivar en el legajo personal del solicitante. (c) (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) El curso de instruccin terica, constar entre otras reas, como mnimo de lo siguiente: Legislacin y Documentacin Aeronutica. Equipos Agroareos. Estructuras y Tcnicas Operativas. Higiene y Primeros Auxilios. Organizacin y Costos. Plagas Animales y Productos Qumicos. Plagas Vegetales y Productos qumicos. Prevencin de Accidentes y Factores Humanos.

(c) Adems de los requisitos tericos generales que son comunes a las habilitaciones de aeroaplicador para avin o helicptero establecidas en el prrafo (c) de esta Seccin, todos los pilotos que soliciten una licencia de Piloto Aeroaplicador, debern tener conocimiento sobre: (1) Interpretar las prescripciones de una receta agronmica y prever las acciones que conlleva la misma. (2) Calibrar adecuadamente el equipamiento agro areo especfico de una aeronave agrcola, a fin de cumplimentar las prescripciones realizadas por personal idneo en materia agronmica. (3) Ejecutar con pericia las maniobras y procedimientos normales y de emergencia propios de la categora, clase y tipo de aeronave utilizada en la prueba, conforme al contenido del Curso reconocido de Piloto Aeroaplicador.
(Enmienda N01 B. O. N 31.543 del 01 diciembre 2008)

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Subparte J

18/11/10 AMDT 02

SUBPARTE J 10. 2 61.197 Instruccin en vuelo y experiencia

RAAC PARTE 61

(a) El solicitante de una licencia de Piloto Aeroaplicador de Avin, deber: (1) Acreditar un mnimo de 400 horas de vuelo como piloto al mando a partir de la fecha de obtencin de la licencia de piloto privado de avin. (2) Demostrar satisfactoriamente a la autoridad aeronutica competente el cumplimiento de lo establecido en la Seccin 61.32 (b) y (d) (si correspondiera) de esta RAAC. (3) Haber realizado como mnimo 10 horas de vuelo en calidad de piloto en instruccin con un Instructor de Vuelo de avin habilitado con licencia vigente de Piloto Aeroaplicador de avin, llevando a cabo las maniobras normales y avanzadas de pilotaje establecidas en el programa del curso prctico reconocido de Piloto Aeroaplicador de avin. Estas 10 horas de vuelo se llevarn a cabo de la siguiente manera: (i) 7 horas de vuelo sern en doble comando en avin de categora restringida de uso exclusivo en tareas de agro areo, preferentemente biplaza. (ii) 3 horas en vuelo solo, como nico ocupante, en un avin de categora restringida de uso exclusivo agro areo. (iii) A los efectos de rendir el examen de vuelo, el piloto deber acreditar, si corresponde, que ha cumplido con los prrafos 61.32 (b) y (d) de esta RAAC. (b) El solicitante de una licencia de Piloto Aeroaplicador de Helicptero, deber: (1) Acreditar un mnimo de 200 horas de vuelo como piloto a partir de la fecha de obtencin de la Licencia de Piloto Privado de Helicptero. (2) 10 horas de vuelo a partir de la fecha de obtencin de la Licencia de Piloto Comercial de Helicptero para el cual cuenta con la correspondiente habilitacin de tipo en el que realizar la instruccin, y (3) Haber realizado como mnimo 10 horas de vuelo en calidad de piloto en instruccin con un Instructor de Vuelo de Helicptero con la habilitacin de tipo y con licencia de Piloto Aeroaplicador de Helicptero, llevando a cabo las maniobras normales y avanzadas de pilotaje establecidas en el programa del curso prctico reconocido para piloto aeroaplicador de helicptero, de las cuales: (i) 7 horas en vuelo de doble comando en helicptero de categora restringida de uso exclusivo agro areo, preferentemente biplaza; y (ii) 3 horas en vuelo solo como nico ocupante en un helicptero de categora restringida de uso exclusivo agro areo.
(Enmienda N01 B. O. N 31.543 del 01 diciembre 2008)

61.199

Examen de vuelo

(a) Todo solicitante de la licencia de Piloto Aeroaplicador deber aprobar el examen de vuelo en avin o helicptero (segn corresponda) ante un Inspector de Vuelo de la autoridad aeronutica designado, el cual incluir previamente un examen oral y escrito. El examen prctico se desarrollar de acuerdo al siguiente procedimiento: (1) En aeronave biplaza: El Inspector de Vuelo actuante a bordo de la aeronave evaluar la demostracin por parte del solicitante referente a las maniobras y procedimientos apropiados a la categora de aeronave utilizada, determinados en el programa prctico del curso aprobado de aeroaplicador y en una aeronave monoplaza, donde el Inspector de Vuelo actuante observar desde tierra, la demostracin por parte del solicitante de las maniobras y procedimientos apropiados a la categora de aeronave determinados en el programa prctico del curso aprobado de aeroaplicador.
(Enmienda N01 B. O. N 31.543 del 01 diciembre 2008)

61.201

Atribuciones y limitaciones

(a) Atribuciones: La licencia de Piloto Aeroaplicador faculta a su titular para actuar en calidad de piloto al mando, en operaciones areas de aeroaplicacin supeditadas a la categora, clase y tipo (si corresponde) de aeronave sobre la cual se ha obtenido una habilitacin en la licencia de aeroaplicador. NOTA: Para el piloto de avin, la presente licencia faculta a su titular a actuar como piloto aeroaplicador en monomotores terrestres hasta 5700 kg de peso mximo de despegue.

(Resolucin ANAC N178/2012 B. O. N 32.368 del 29 marzo 2012)

(b) Limitaciones: El titular de la Licencia de Piloto Aeroaplicador que permanezca 180 das o ms, sin realizar actividad de vuelo en la especialidad, antes de reiniciar la misma deber llevar a cabo una readaptacin de no menos de una hora de vuelo con un Instructor de Vuelo con licencia de Piloto Aeroaplicador en vigencia, quien dejar la constancia debidamente certificada en el Libro de Vuelo del interesado.
(Enmienda N01 B. O. N 31.543 del 01 diciembre 2008) (Enmienda N02 B. O. N 32.035 del 25 noviembre 2010)

18/11/10 AMDT 02

3 Edicin

ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL

Subparte J

RAAC PARTE 61

SUBPARTE K 11. 1.11

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIN CIVIL (RAAC)

1 ndice

PARTE 61 - LICENCIAS, CERTIFICADO DE COMPETENCIA Y HABILITACIONES PARA PILOTO. SUBPARTE K - CERTIFICADO DE COMPETENCIA DE PILOTO DE AERONAVE ULTRALIVIANA MOTORIZADA.
61.211 61.213 61.215 61.217 61.219 61.221 61.223 61.211 Aplicacin Requisitos para el otorgamiento. Conocimientos aeronuticos. Instruccin en vuelo y experiencia. Habilitaciones. Examen de vuelo Atribuciones y limitaciones. Aplicacin

Esta Subparte establece los requisitos para el otorgamiento del Certificado de Competencia de Piloto de Aeronave Ultraliviana Motorizada (ULM), sus habilitaciones, atribuciones y limitaciones. 61.213 Requisitos para el otorgamiento

(a) Toda persona que solicite la obtencin de un Certificado de Competencia de Piloto de Aeronave Ultraliviana Motorizada (ULM), deber: (1) Tener 16 aos de edad. (i) En caso de no contar con dicha edad, 15 aos y 9 meses de edad para obtener la autorizacin para vuelo solo de alumno piloto de aeronave ULM. (2) Si el alumno es menor de edad, se requerir de los padres o tutor, la constancia de emancipacin o la autorizacin para la realizacin del curso de piloto, con la firma certificada ante Escribano Pblico o Juez de Paz. (3) Haber aprobado el ciclo primario, o la Educacin General Bsica (EGB) completa, o equivalente reconocido por la autoridad competente. (4) Poseer el Certificado de Aptitud Clase II. (5) Aprobar las exigencias tericas y prcticas de vuelo establecidas por la autoridad competente en el Curso de Instruccin Reconocida para el alumno piloto de aeronave ULM. (6) Aprobar la prueba de pericia en vuelo ante un Inspector de Vuelo designado por la Autoridad Aeronutica competente. 61.215 Conocimientos aeronuticos

(a) En los conocimientos tericos a que se refiere la Seccin 61.213 (a) (5) debern estar incluidas las siguientes asignaturas: (1) Legislacin y reglamentacin area. (2) Meteorologa. (3) Principios de Aerodinmica; como asimismo, (4) Los conocimientos del contenido del curso VFR Controlado que ha sido establecido para los pilotos que operen en espacio areo controlado. 61.217 Instruccin en vuelo y experiencia

(a) La experiencia prctica de vuelo requerida en la Seccin 61.213 (a) (5) consistir en: (1) 5 horas de vuelo de instruccin en aeronave ULM que posea comando doble, o avin con comando doble y similares caractersticas de control y comportamiento a la aeronave ULM en vuelo, y (2) 5 horas de vuelo solo. (3) El curso prctico de vuelo, podr iniciarse con una antelacin de 90 das a la edad establecida en la Seccin 61.213 (a) (1) para el otorgamiento del certificado de competencia, no pudiendo rendir la prueba de pericia hasta cumplido el requisito de la edad. ADMINISTRACIN NACIONAL DE AVIACIN CIVIL 3 Edicin 18/11/10 AMDT 02

Subparte K

SUBPARTE K 11. 2 61.219 Habilitaciones

RAAC PARTE 61

(a) Habilitacin de Hidro-ULM: Toda persona que requiera la habilitacin de Hidro-ULM, deber cumplir con los siguientes requisitos: (1) Ser titular de un Certificado de Competencia de Piloto de Aeronave Ultraliviana Motorizada, o Piloto de avin con la certificacin de la adaptacin a la categora de aeronave ULM registrada en su Libro de Vuelo. (2) Aprobar el Curso de Instruccin Reconocida para Hidroavin en Hidro-ULM- monomotor. (3) Deber haber completado como mnimo, 4 horas de doble comando en hidroavin monomotor con un Instructor de Vuelo de aeronave ULM o de avin con la debida habilitacin de hidroaviones monomotor, debiendo incluir: (i) No menos de 20 despegues, (ii) 20 acuatizajes y, (iii) Una hora de vuelo solo efectuando: (A) No menos de 5 despegues y, (B) 5 acuatizajes bajo supervisin del instructor de vuelo. 61.221 Examen de vuelo

Para la obtencin del Certificado de Competencia de Piloto de Aeronave Ultraliviana Motorizada (ULM), o de la habilitacin de piloto Hidro-ULM, la prueba de pericia ser llevada a cabo ante un Inspector de Vuelo de la Autoridad Aeronutica competente, en una aeronave ultraliviana motorizada con la debida capacidad operativa para tal prueba. 61.223 Atribuciones y limitaciones

(a) Atribuciones: El titular del Certificado de Competencia de Piloto Aeronave ULM, podr: (1) Actuar como piloto al mando de aeronave ultraliviana motorizada (ULM) en actividad de vuelo privado o deportivo. (2) Al registro de la actividad de vuelo se le otorgar validez a los efectos de reconocer experiencia en aeronave ULM cuando en dicho registro figure la certificacin del Instructor de Vuelo o del Jefe de Aerdromo. (b) Limitaciones: Ningn titular del Certificado de Competencia de Piloto de Aeronave ULM podr: (1) Transportar pasajeros hasta transcurridos 3 meses de la obtencin de su certificado de competencia, y durante ese perodo haber realizado un mnimo de 24 horas de vuelo como piloto al mando. (2) Operar una aeronave ULM sobre reas congestionadas o sobre reuniones de personas al aire libre de forma tal que origine un peligro para las personas, la propiedad u otras aeronaves. (3) Operar una aeronave ULM a menos que sea entre las horas de la salida y la puesta del sol y las operaciones sean llevadas a cabo solamente por referencia visual con la superficie. Todas las operaciones sern llevadas a cabo en espacio areo no controlado. (4) Operar una aeronave ULM dentro de un espacio areo de Clase A, Clase B, Clase C o Clase D, o dentro de los lmites laterales de la superficie de rea de espacio areo Clase E designado para un aeropuerto, o en reas prohibidas o restringidas, a menos que dicha persona posea una autorizacin previa del Control ATC que tiene jurisdiccin sobre dicho espacio areo. (5) No se reconocer como experiencia de vuelo la actividad de vuelo realizada en aeronave ULM a los titulares de una licencia de piloto de avin. (6) El titular de un Certificado de Competencia de Piloto de Aeronave ULM con habilitacin de hidroavin que permanezca 90 das sin realizar actividad de vuelo deber, antes de reiniciar la misma, ser readaptado por un Instructor de Vuelo habilitado quien dejar constancia en el Libro de Vuelo del interesado. (7) El titular de un Certificado de Competencia de Piloto de Aeronave ULM que permanezca 90 das sin realizar actividad de vuelo deber, antes de reiniciar la misma, ser readaptado por un Instructor de Vuelo habilitado quien dejar constancia en el Libro de Vuelo del interesado.

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Subparte K

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RAAC PARTE 61

APNDICE A 1.1 1. 1

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIN CIVIL (RAAC)

1 ndice

PARTE 61 - LICENCIAS, CERTIFICADO DE COMPETENCIA Y HABILITACIONES PARA PILOTO. APNDICE A - RESERVADO

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Apndice A

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APNDICE A 1. 2

RAAC PARTE 61

ESTA PGINA FUE DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

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Apndice A

RAAC PARTE 61

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIN CIVIL (RAAC)

APNDICE B 1.1 2. 1

1 ndice

PARTE 61 - LICENCIAS, CERTIFICADO DE COMPETENCIA Y HABILITACIONES PARA PILOTO. APNDICE B - ANEXO DE CALIFICACIN DE LA COMPETENCIA LINGSTICA DE LA OACI
NIVEL PRONUNCIACIN ESTRUCTURA VOCABULARIO FLUIDEZ COMPRENSIN INTERACCIONES

Se expresa en Las estructuun dialecto o ras gramaticaacento inteligi- les pertinentes ble para la y las estructucomunidad ras de las aeronutica frases estn determinadas por las funciones del lenguaje apropiado a la tarea Desempeo Desempeo Desempeo de nivel infede nivel infede nivel inferior al elemen- rior al elemen- rior al elemental tal tal La pronuncia- Demuestra un Vocabulario cin, acentua- dominio limita- limitado nicin, ritmo y do de unas camente a entonacin pocas estrucpalabras aistienen una turas gramati- ladas o frases fuerte influen- cales y estruc- memorizadas cia de la len- turas de frases gua primaria o sencillas, de la regional aprendidas de y generalmenmemoria. te interfieren en la facilidad de comprensin

Desempeo de nivel inferior al elemental

Desempeo de nivel inferior al elemental

Desempeo de nivel inferior al elemental

1 PRE Elemental

Puede expresarse con frases cortas, aisladas y aprendidas de memoria, con pausas frecuentes y utilizando palabras superfluas que pueden prestarse a confusin mientras trata de hallar expresiones y articular trminos menos familiares. La pronunciaNo siempre La amplitud y Capaz de excin, acentuadomina bien la precisin del presarse con cin, ritmo y las estructuras vocabulario frases largas entonacin gramaticales son por lo pero con pautienen la inbsicas y las general ade- sas que, por lo fluencia de la estructuras de cuados para general, son lengua prima- frases relacio- comunicarse inapropiadas. ria o de la nadas con sobre temas Las dudas y la variante regiosituaciones comunes, lentitud en el nal y con freprevisibles. concretos o procesamiento cuencia Los errores relacionados de la lengua

2 Elemental

La comprenResponde sin se limita a lentamente y a frases aisladas menudo lo aprendidas de hace de forma memoria, inapropiada. cuando son Su interaccin articuladas y se limita a lentamente intercambios de rutinas sencillas.

Comprende con relativa exactitud temas comunes, concretos y relacionados con el trabajo cuando el acento o las variantes usadas son lo

Algunas veces las respuestas son inmediatas, apropiadas e informativas. Puede iniciar y sostener intercambios verbales con cierta facilidad sobre

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3 PRE Operacional

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Apndice B

APNDICE B 2. 2 interfieren con el trabajo frecuentemen- pero la gama te con el signi- es limitada y la ficado. seleccin de trminos por lo general es inapropiada. Con frecuencia no puede parafrasear satisfactoriamente por falta de vocabulario. La pronuncia- Utiliza las es- La amplitud y cin, ritmo y tructuras gra- la precisin del entonacin maticales vocabulario tienen la inbsicas y las son por lo fluencia de la estructuras de general sufilengua prima- frases creaticientes para ria o de la vamente y, por comunicarse variante regio- lo general, con eficazmente nal pero slo buen dominio. sobre temas en algunas Puede come- comunes conocasiones ter errores, cretos y relainterfieren en especialmente cionados con la facilidad de en circunstan- el trabajo. Con comprensin. cias no ordinafrecuencia rias o imprepuede paravistas pero frasear satisrara vez inter- factoriamente fieren con el aunque carece significado. del vocabulario necesario para desenvolverse en circunstancias extraordinarias o imprevistas La pronuncia- Utiliza las escin, acentua- tructuras gracin, ritmo y maticales entonacin, bsicas y las aunque tengan estructuras de la influencia de frases con la lengua pribuen dominio maria o de la y coherencia. variante regio- Intenta exprenal, rara vez sarse medianinterfiere en la te estructuras facilidad de complejas comprensin. aunque con errores que alguna vez interfieren con el significado. La amplitud y la precisin del vocabulario son suficientes para comunicarse eficazmente sobre temas comunes, concretos y relacionados con el trabajo. Puede parafrasear de forma coherente y satisfactoria. Algunas veces interfiere en la facilidad de la comprensin.

RAAC PARTE 61 no le permiten suficientemen- temas familiacomunicarse te inteligibles res y situacioeficazmente. para una cones previsiLos trminos munidad interbles. Genesuperfluos lo nacional de ralmente, la confunden usuarios. Pue- respuesta es algunas veces. de no cominadecuada prender algucuando enna complicafrenta situacin lingstica ciones impreo circunstanvistas. cial o una situacin imprevista. Capaz de exComprende Por lo general presarse con con bastante las respuestas frases largas a exactitud teson inmediaun ritmo apro- mas comunes, tas, apropiapiado. Ocasioconcretos y das e informanalmente pue- relacionados tivas. Inicia y de perder flui- con el trabajo, sostiene interdez durante la cuando el cambios vertransicin enacento o las bales aun tre un discurso variantes para cuando trata practicado y la comunidad sobre situaotro formulado internacional ciones impreen une interde usuarios. vistas. Ante accin esCuando enposibles mapontnea pero frenta complilentendidos, sin impedir caciones de verifica, conuna comunicarcter linfirma o clarificacin eficaz. gstico o cir- ca adecuadaEn su discurso cunstancial o mente. emplea limita- acontecimiendamente actos imprevistuaciones o tos, su comconjunciones. prensin es Las palabras ms lenta y superfluas no requiere estralo confunden. tegias de aclaracin. Capaz de exComprende presarse con con exactitud todo detalle y temas comucon relativa nes, concretos facilidad sobre y relacionados temas familia- con el trabajo res pero no y con bastante puede variar la exactitud fluidez del cuando endiscurso como frenta complirecurso estilscaciones de tico. En su carcter lindiscurso emgstico o cirplea apropiacunstancial o damente acen- cambios imtuaciones o previstos. Es conjunciones. capaz de

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5 Avanzado

4 Operacional

3 PRE Operacional

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Apndice B

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RAAC PARTE 61 emplea modismos.

APNDICE B 1.1 2. 3 comprender una gran diversidad de variantes lingsticas (dialectos y acentos) o tonos.

5 Avanzado

La pronuncia- Utiliza estruc- La amplitud y Capaz de exComprende cin, acentua- turas gramatiprecisin del presarse con con exactitud y cin, ritmo y cales bsicas vocabulario todo detalle y de forma coentonacin, y complejas, y son generalcon fluidez herente y en aunque posi- las estructuras mente adenatural y sin casi todos los blemente ten- de frases con cuadas para esfuerzo. contextos gan la influen- buen dominio comunicarse Puede variar puede comcia de la leny coherencia. eficazmente la fluidez del prender las gua primaria o sobre una discurso para sutilezas linde la variante amplia varielograr efectos gsticas y regional, casi dad de temas estilsticos, por culturales. nunca interfiefamiliares y no ejemplo para ren en la facifamiliares. recalcar un lidad de comEmplea una punto. En su prensin. variedad de discurso emmodismos, plea apropiada matices y toy espontnos. neamente acentuaciones y conjunciones.

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6 Experto

Interacta con facilidad en casi todas las situaciones. Puede captar indicios verbales y no verbales y responde a ellos apropiadamente.

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Apndice B

APNDICE B 2. 4

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ESTA PGINA FUE DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

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Apndice B

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RAAC PARTE 61

APNDICE C 1.1 3. 1

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1 ndice

PARTE 61 - LICENCIAS, CERTIFICADO DE COMPETENCIA Y HABILITACIONES PARA PILOTO. APNDICE C - AUTORIZACIN DE VUELO SOLO PARA EL ALUMNO PILOTO

NOMBRE DE LA ESCUELA DE LA INSTITUCIN:................................................. AUTORIZACIN DE VUELO SOLO PARA EL ALUMNO PILOTO:........................................ El Titular de la Presente Autorizacin...............................................DNI.............................................con domicilio en.....................................................................................................................................posee los conocimientos e idoneidad requeridos para el ejercicio de la funcin de alumno piloto en vuelo solo en aeronaves: Categora Marca Modelo Fecha Habilitacin Institucin Instructor

.............................. Firma del Instructor

Director de la Escuela de Vuelo o Presidente del Aeroclub

................................. Firma del Alumno

Validez: La presente Autorizacin de Alumno Piloto caduca junto con el Certificado de Aptitud Psicofisiolgica. Limitaciones: Ningn alumno piloto puede actuar como piloto al mando de una aeronave: a) b) c) d) e) Que transporte pasajeros. En vuelos por remuneracin. En vuelos internacionales. Con una visibilidad en vuelo y terrestre menor de cinco (5) Km. Cuando el vuelo no puede realizarse por medio de referencias visuales con la superficie.

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Apndice C

APNDICE C 3. 2

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Apndice C