ANEJO 17

Recomendaciones para la utilizacin del hormign autocompactante

Alcance

A los efectos de este Anejo, se define como hormign autocompactante aquel hormign que, como consecuencia de una dosificacin estudiada y del empleo de aditivos superplastificantes especficos, se compacta por la accin de su propio peso, sin necesidad de energa de vibracin ni de cualquier otro mtodo de compactacin, no presentando segregacin, bloqueo de rido grueso, sangrado, ni exudacin de la lechada. El hormign autocompactante aade a las propiedades del hormign convencional, en cualquiera de las clases resistentes, la propiedad de autocompactabilidad, descrita anteriormente. Las prescripciones incluidas en el Articulado de esta Instruccin, estn avaladas por la experiencia en hormigones convencionales, cuya docilidad se mide por su asiento en el cono de Abrams, segn la UNE-EN 12350-2. En este Anejo se recogen unas recomendaciones para el empleo adecuado de estos hormigones que, por su autocompactabilidad, poseen propiedades en estado fresco que le confieren una docilidad que no puede ser evaluada mediante su asiento en el cono de Abrams. Corresponde al Autor del Proyecto o, en su caso, a la Direccin Facultativa prescribir el tipo de hormign autocompactante ms adecuado en cada caso.

Complementos al texto de esta Instruccin

Seguidamente se indican, por referencia a los Ttulos, Captulos, Artculos y Apartados de esta Instruccin (con objeto de facilitar su seguimiento), recomendaciones para el empleo de hormign autocompactante.

TTULO 1. BASES DE PROYECTO

Son aplicables las bases establecidas en el articulado de la Instruccin.

TTULO 2. ANLISIS ESTRUCTURAL CAPTULO V. Anlisis estructural

Son aplicables los principios y mtodos de clculo establecidos en el articulado. Para cualquier anlisis en el tiempo, as como para el clculo de prdidas o de flechas diferidas, el mdulo de elasticidad, la fluencia y la retraccin pueden ser diferentes en su valor y desarrollo en el tiempo a los hormigones de compactacin convencional.

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A falta de ensayos experimentales que proporcionen los parmetros reolgicos de este hormign, stos se obtendrn de la consulta de textos especializados.

TTULO 3. PROPIEDADES TECNOLGICAS DE LOS MATERIALES CAPTULO VI. Materiales

Los materiales componentes utilizados en los hormigones autocompactantes son los mismos que los empleado en los hormigones de compactacin convencional de acuerdo con esta Instruccin, incluyendo adems otros, ms abajo especificados, que deben cumplir con los requisitos normativos de calidad que les corresponda. Es de especial importancia que los hormigones autocompactantes se fabriquen con la mayor regularidad posible por lo que es muy importante la seleccin inicial y el control de los materiales as como la previa validacin de cualquier dosificacin. El hormign autocompactante se fabricar preferiblemente con los cementos que resulten adecuados para tal fin en funcin del tipo y cantidad de las adiciones que contengan, o bien con cemento comn tipo CEM I, las adiciones al hormign reglamentadas (Artculo 30 de esta Instruccin) y utilizando, cuando as se requiera, un filler inerte adecuado como rido de correccin de la granulometra de la arena en los dimetros ms finos que pasan por el tamiz 0063 mm. De una u otra manera se debe conseguir una cantidad de finos (partculas que pasan por el tamiz 0125 mm) suficiente para alcanzar la propiedad de autocompactabilidad. La cantidad total de finos menores de 0125 mm aportada por el cemento, las adiciones al hormign y los ridos, necesaria para fabricar hormign autocompactante es del orden del 23%, en peso, de la masa del hormign, pudiendo determinarse, cuando sea necesario, con mayor precisin mediante los ensayos caractersticos correspondientes. En el hormign autocompactante, se pueden utilizar, cuando sea necesario, al igual que en el hormign de compactacin convencional, otros componentes tales como el agua reciclada de las propias plantas de hormign, los pigmentos, los aditivos reductores de retraccin basados en glicoles, o las fibras, con las mismas limitaciones y especificaciones que en el hormign convencional.

Artculo 26. Cementos

Se utilizarn cementos que cumplan la reglamentacin especfica vigente. Cuando se utilicen cementos para usos especiales especficos para hormign autocompactante que incluyan en su composicin una cantidad de adicin complementaria destinada exclusivamente a dotar al hormign autocompactante de la cantidad de partculas finas (partculas que pasan por el tamiz 0125 mm) necesaria, las cantidades mnimas a emplear de dichos cementos sern tales que, despus de deducir la cantidad de adicin complementaria que contengan, cumplan con las exigidas en el Artculo 37.3.2 de esta Instruccin. Adems, la cantidad de adicin complementaria no se computar a los efectos de obtener la relacin agua/cemento, ni la cantidad mxima de cemento. Tanto el valor mximo de la relacin agua/cemento, como la cantidad mxima de cemento cumplirn con las especificaciones incluidas en el Articulado de esta Instruccin.

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Artculo 28. ridos

El tamao mximo de rido para el hormign autocompactante, definido segn el Artculo 28.3 de esta Instruccin, se limita a 25 mm, siendo recomendable utilizar tamaos mximos comprendidos entre 12 mm y 20 mm, en funcin de la disposicin de armaduras. Los materiales fillers son unos ridos cuya mayor parte pasa por el tamiz 0063 mm y que se obtienen por tratamiento de los materiales de los que provienen. Son fillers adecuados aquellos que provienen de los mismos materiales que los ridos que cumplen las prescripciones especificadas en el Artculo 28 de esta Instruccin. De acuerdo con la Norma UNE EN 12620 la granulometra de un filler se define en la tabla siguiente (Tabla A17. 1) Tabla A17. 1. Granulometra del filler

Tamiz de tamao (mm) 2 0125 0063

Porcentaje que pasa en masa 100 85 a 100 70 a 100

Los ensayos iniciales de tipo, el control de produccin en fbrica y la certificacin de dicho control, en cuanto al filler se refiere, se establecen en la Norma UNE EN 12620. Se recomienda, exclusivamente para el caso de los hormigones autocompactantes, que la cantidad resultante de sumar el contenido de partculas de rido fino que pasan por el tamiz UNE 0,063 y la adicin caliza, en su caso, del cemento no sea mayor de 250 kg/m3 de hormign autocompactante. Para el almacenamiento del filler se utilizarn medios similares a los utilizados para el cemento, debindose utilizar recipientes o silos impermeables que lo protejan de la humedad y de la contaminacin. La demanda de agua de los finos inertes que pasan por el tamiz UNE 0,063 se debe compensar mediante el empleo de aditivos superplastificantes adecuados que garanticen el cumplimiento de las relaciones agua/cemento especificadas en el Artculo 37.3.2. de esta Instruccin, garantizando de este modo la durabilidad.

Artculo 29. Aditivos

El uso de un aditivo superplastificante es requisito fundamental en el hormign autocompactante y, en ocasiones, puede ser conveniente el uso de un aditivo modulador de la viscosidad que minimiza los efectos de la variacin del contenido de humedad, el contenido de finos o la distribucin granulomtrica, haciendo que el hormign autocompactante sea menos sensible, en cuanto a la propiedad de autocompactabilidad se refiere, a pequeas variaciones en la calidad de las materias primas y en sus proporciones.

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Su empleo se realizar despus de conocer su compatibilidad con el cemento y las adiciones, comprobando un buen mantenimiento de las propiedades reolgicas durante el tiempo previsto para la puesta en obra del hormign autocompactante, as como las caractersticas mecnicas correspondientes mediante la realizacin de ensayos previos. Los aditivos superplastificantes cumplirn la Norma UNE EN 934-2. Los aditivos moduladores de viscosidad ayudan a conseguir mezclas adecuadas minimizando los efectos de la variacin del contenido de humedad, el contenido de finos o la distribucin granulomtrica,. Los aditivos moduladores de viscosidad deben cumplir los requisitos generales incluidos en la Tabla 1 de UNE EN 934-2.

Artculo 30. Adiciones

No se contempla el uso de adiciones que no estn amparadas por el Artculo 30. de esta Instruccin.

Artculo 31. Hormigones

Como se desprende de su definicin, el hormign autocompactante tiene tres propiedades intrnsecas bsicas: Fluidez o habilidad de fluir sin ayuda externa y llenar el encofrado Resistencia al bloqueo o habilidad de pasar entre las barras de armadura Estabilidad dinmica y esttica, o resistencia a la segregacin, que le permite alcanzar finalmente una distribucin uniforme del rido en toda su masa.

31.1. Composicin
Los componentes del hormign autocompactante son los mismos que los del hormign estructural convencional,aunque las proporciones de los mismos pueden variar respecto a las habituales para estos ltimos, caracterizndose el hormign autocompactante por un menor contenido de rido grueso, un mayor contenido de finos minerales y, en general, un menor tamao mximo de rido.

31.3 Caractersticas mecnicas

En el hormign autocompactante el valor de la resistencia a compresin es una referencia imprescindible. La evolucin de la resistencia a compresin con el tiempo puede considerarse equivalente a la de un hormign de compactacin convencional. Sin embargo, como se ha mencionado, se deber tener en cuenta, en algunos casos, la posibilidad de un retraso en la ganancia de resistencia inicial debido a las dosis mayores de aditivos utilizados. Para la resistencia a traccin pueden hacerse las mismas consideraciones que para la resistencia a compresin. Por lo tanto, pueden aplicarse las relaciones entre ambas resistencias propuestas por el Articulo 39.1. de esta Instruccin para la resistencia a traccin y a flexotraccin.

31.5. Docilidad del hormign

La docilidad del hormign autocompactante no puede ser caracterizada por los medios descritos en el artculo 31.5 de esta Instruccin para el hormign convencional. La

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caracterizacin de la autocompactabilidad se realiza a travs de mtodos de ensayo especficos que permiten evaluar las prestaciones del material en trminos: de fluidez, mediante ensayos de escurrimiento segn UNE 83.361 o de ensayos de escurrimiento en embudo en V, segn UNE 83.364. de resistencia al bloqueo, mediante ensayos del escurrimiento con anillo J, segn UNE 83.362 y mediante ensayos de la caja en L, segn UNE 83.363. y de resistencia a la segregacin. Si bien no existen ensayos normalizados para evaluar la resistencia a la segregacin, la misma se puede apreciar a partir del comportamiento del material en los ensayos de escurrimiento y embudo en V. En el ensayo de escurrimiento debe observarse una distribucin uniforme del rido grueso y ningn tipo de segregacin o exudacin en el permetro de la torta final del ensayo. La Tabla A17.2 muestra los rangos admisibles de los parmetros de autocompactabilidad que deben cumplirse, en cualquier caso, segn los diferentes mtodos de ensayo. Estos requisitos debern cumplirse simultneamente para todos los ensayos especificados. El Autor del proyecto o, en su caso, la Direccin Facultativa podr definir un grado de autocompactabilidad ms concreto mediante las categora definidas en el apartado 39.2 de este Anejo, en funcin de las caractersticas de su obra.

Tabla A17.2. Requisitos generales para la autocompactabilidad

Ensayo Parmetro medido T50 Escurrimiento df Embudo en V Caja en L Escurrimiento con anillo J TV CbL dJf Rango admisible T50 8 seg 550 mm df 850 mm 4 seg TV .20 seg 0,75 CbL 1,00 df-50 mm

Los hormigones autocompactantes debern mantener las caractersticas de autocompactabilidad durante un perodo de tiempo, denominado como tiempo abierto, que sea suficiente para su puesta en obra correcta en funcin de las exigencias operativas y ambientales del proyecto. Para la determinacin del tiempo abierto se pueden utilizar los ensayos de caracterizacin indicados anteriormente, comparando el resultado de diversas repeticiones del mismo ensayo realizadas consecutivamente con la misma muestra.

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TTULO 4 DURABILIDAD CAPTULO VII. Durabilidad Artculo 37 Durabilidad del hormign y de las armaduras 37.3 Durabilidad del hormign

Como consecuencia de la ausencia de vibracin y al uso habitual de adiciones y fllers en el hormign autocompactante, se suele obtener una interfase pasta-rido ms densa que en los hormigones convencionales. Como consecuencia de ello, junto con la mayor compacidad general de la estructura granular, suele obtenerse una reduccin en la velocidad de ingreso de la mayora de los agentes agresivos. La ausencia de vibracin redundar, a su vez, en una capa exterior del hormign de recubrimiento de superior densidad y, por tanto, menos permeable. No obstante, en cualquier caso debern respetarse los requisitos de mxima relacin a/c y mnimo contenido de cemento exigidos en el punto 37.3.2 de esta Instruccin en funcin de la clase de exposicin. El comportamiento del hormign autocompactante frente a ciclos de congelamiento y deshielo puede considerarse equivalente al del hormign de compactacin convencional, debiendo considerarse las mismas precauciones y especificaciones incluidas en el punto 37.3.2 de esta Instruccin para dicho hormign convencional. Debido a la microestructura ms densa del hormign autocompactante, el riesgo de desconchamiento explosivo podra resultar mayor para este material. Sin embargo, para hormigones autocompactantes en los que la adicin de humo de slice no sea significativa, el planteamiento de la resistencia al fuego puede ser el mismo que el incluido en el Anejo 7 de esta Instruccin para el hormign convencional de igual clase resistente, o para los hormigones de alta resistencia cuando dicha adicin sea relevante.

TTULO 5. CLCULO CAPTULO VIII. Datos de los materiales para el proyecto Artculo 39. Caractersticas del hormign
Mientras que las propiedades en estado fresco del hormign autocompactante difieren en gran medida de las del hormign de compactacin convencional, su comportamiento en trminos de resistencias, durabilidad y dems prestaciones en estado endurecido puede considerarse similares a las de un hormign convencional de igual relacin a/c y elaborado con los mismos materiales componentes. Las propiedades del hormign autocompactante en estado endurecido, a los que se refieren los siguientes apartados, se evaluarn con los mismos procedimientos de ensayo utilizados para el hormign de compactacin convencional. En relacin con su comportamiento a edad temprana, podran producirse algunas variaciones en propiedades como la retraccin y/o alteraciones en el tiempo de fraguado, como consecuencia de que incorporan, en general, dosis mayores de finos y aditivos.

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En aplicaciones donde el mdulo de elasticidad, la retraccin por secado o la fluencia puedan ser factores crticos y el contenido en pasta o rido grueso vare de forma sustancial sobre el normalmente utilizado, estas propiedades deben ser analizadas mediante ensayos especficos. En general, las diferencias con el hormign convencional son suficientemente pequeas de forma que permiten utilizar para el hormign autocompactante la formulacin incluida en el Articulado de esta Instruccin. En particular, se pueden utilizar las mismas longitudes de anclaje de las armaduras activas y pasivas, iguales criterios para especificar la resistencia mnima del hormign y el mismo tratamiento de las juntas de construccin.

39.1 Definiciones
En el hormign autocompactante, pueden aplicarse las expresiones propuestas por el Articulo 39.1 de esta Instruccin que relacionan la resistencia a compresin y la resistencia a traccin y a flexotraccin.

39.2. Tipificacin de los hormigones

La tipificacin de los hormigones autocompactantes es anloga a la de los hormigones de compactacin convencional segn el Artculo 39.2 de esta Instruccin, sin ms que utilizar como indicativo C de la consistencia las siglas AC, (como, por ejemplo, HA-35/AC/20/IIIa), de acuerdo con la siguiente expresin. T-R/AC/TM/A Alternativamente, se podr definir la autocompactabilidad mediante la combinacin de las clases correspondientes al escurrimiento (AC-E), viscosidad (AC-V) y resistencia al bloqueo (AC-RB), de acuerdo con la siguiente expresin: T-R/(AC-E+AC-V+AC-RB)/TM/A donde T, M, TM y A tienen el mismo significado que el apartado 39.2 de la Instruccin y AC-E, AC-V y AC-RB, representan las clases correspondientes de acuerdo con las tablas A17.3, A17.4 y A17.5.

Tabla A17.3 Clases de escurrimiento

Clase AC-E1 AC-E2 AC-E3 Criterio, segn UNE 83.361 550 mm df 650 mm 650 mm < df 750 mm 750 mm < df 850 mm (*)

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Tabla A17.4 Clases de viscosidad

Clase Criterio por el ensayo de escurrimiento, segn UNE 83.361 25 seg < T50 8 seg 2 seg < T50 < 8 seg T50 2 seg (*) Criterio alternativo por el ensayo del embudo en V, segn UNE 83.364 10 seg Tv 20 seg 6 seg Tv 10 seg 4 seg Tv 6 seg (*)

AC-V1 AC-V2 AC-V3

Tabla A17.5 Clases de resistencia al bloqueo

Exigencia de la caracterstica
Exigible cuando el tamao mximo del ardo sea superior a 20 mm o el espesor de los huecos por los que pase el hormign est comprendido entre 80 y 100 mm Exigible cuando el tamao mximo del rido sea igual o inferior a 20 o el espesor de los huecos por los que pase el hormign est comprendido entre 60 y 80 mm df DJf,

Clase

Criterio por el ensayo del anillo J, segn UNE 83362 (*)

Criterio por el ensayo de caja en L, segn UNE 83363

AC-RB1

dJf df-50 mm, con un anillo de 12 barras

0,80, con 2 barras

AC-RB2

dJf df-50 mm, con un anillo de 20 barras

0,80, con 3 barras

(*) donde

representa el escurrimiento en el ensayo segn UNE 83361 y representa el escurrimietno en el ensayo del anillo J, segn UNE 83362

En el caso de que el hormign deba pasar por zonas con espesores inferiores a 60 mm, se deber analizar el comportamiento experimentalmente, diseando elementos que permitan valorar la resistencia especfica al bloqueo para el caso concreto. En general, se considera la clase de autocompactabilidad AC-E1 como la ms adecuada para la mayor parte de los elementos estructurales que se construyen habitualmente. En particular ser recomienda su empleo en los siguientes casos: - estructuras no muy fuertemente armadas, - estructuras en las que el llenado de los encofrados es sencillo, el hormign puede pasar por huecos amplios y los puntos de vertido del mismo no exige que se desplace horizontalmente largas distancias en el interior del encofrado. - elementos estructurales en que la superficie no encofrada se separa ligeramente de la horizontal.

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Por su parte, se recomienda la clase de autocompactabilidad AC-E3 en los siguientes casos: - Estructuras muy fuertemente armadas. - Estructuras en los que el llenado de los encofrados es muy difcil, el hormign debe pasar por huecos muy pequeos y los puntos de vertido del mismo exigen que se desplace horizontalmente distancias muy largas en el interior del encofrado. - Elementos estructurales horizontales en los que es muy importante conseguir la autonivelacin del propio hormign. - Elementos estructurales muy altos, de gran esbeltez y muy fuertemente armados.

39.6. Mdulo de deformacin longitudinal del hormign

Debido a que los hormigones autocompactantes contienen un mayor volumen de pasta que el hormign de compactacin convencional, y teniendo en cuenta que el mdulo de elasticidad de la pasta es menor que el de los ridos, se podra prever un mdulo de deformacin ligeramente menor (entre un 7% y un 15%) para el caso del hormign autocompactante. A falta de datos experimentales, puede calcularse el mdulo de deformacin utilizando la formulacin del articulado de esta Instruccin para el hormign de compactacin convencional. Cuando se requiera un conocimiento detallado del valor del mdulo de deformacin longitudinal, como por ejemplo en algunas estructuras con un proceso de construccin evolutivo en que el control de la deformaciones resulte crtico, se pueden hacer determinaciones experimentales de dicho valor, al igual que se hace cuando se utiliza hormign de compactacin convencional.

39.7. Retraccin del hormign

En general, es de aplicacin la formulacin del Artculo 39.7 de esta Instruccin. No obstante, debido a la composicin del hormign autocompactante, puede presentarse una mayor retraccin, que debe considerarse como se indica a continuacin. Debido a que el hormign autocompactante tiene una mayor cantidad de finos en su composicin y una alta resistencia frente a la segregacin, el material prcticamente no exuda agua durante la puesta en obra. Si bien tericamente este aspecto resulta positivo, en la prctica el efecto puede resultar inverso, ya que muchas veces es el agua de exudacin la que compensa el agua que se evapora en estado fresco y, consecuentemente, evita la fisuracin por retraccin plstica. De esta manera, debido a las bajas relaciones agua/ligante que en general se consideran, cobra especial importancia el curado del hormign autocompactante, especialmente en estructuras con altas relaciones superficie/volumen. En el hormign autocompactante, ms fcilmente que en el hormign de compactacin convencional, puede darse una combinacin de factores que podran conducir a una significativa retraccin endgena; un contenido de cemento superior y el uso de un cemento ms fino (conducentes a un mayor calor de hidratacin), la mayor cantidad de material fino en general y las bajas relaciones agua/finos. La utilizacin de cenizas volantes y/o filler calizo puede contribuir a la reduccin de la retraccin endgena.

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Si la retraccin endgena del material es un parmetro significativo para la funcin de la estructura, deber ser evaluada para la mezcla en cuestin durante un periodo de tiempo no menor a 3 meses a travs de ensayos de laboratorio sobre probetas selladas inmediatamente despus del desmolde. De manera equivalente a lo que sucede con el hormign de compactacin convencional, un alto contenido de cemento conducir a un mayor calor de hidratacin, una consecuente dilatacin y una posterior retraccin trmica, lo cual en elementos de mediana o gran masa podra resultar crtico de cara a la fisuracin. Se deben emplear las mismas precauciones que para el hormign de compactacin convencional. Si la retraccin por secado del material es un parmetro significativo para la funcin de la estructura, deber ser evaluada para la mezcla en cuestin durante un periodo de tiempo no menor a 6 meses a travs de ensayos de laboratorio sobre probetas expuestas a una atmsfera controlada.

39.8. Fluencia del hormign

En general, puede utilizarse la formulacin incluida en el Artculo 39.8 de esta Instruccin. El comportamiento en fluencia del hormign autocompactante puede considerarse equivalente al de un hormign de compactacin convencional de igual relacin a/c. Aunque para el mismo nivel resistente podran producirse deformaciones ligeramente mayores, si el secado al aire es permitido esta diferencia puede desaparecer a causa del mayor refinamiento de la estructura de poros del hormign autocompactante. En aplicaciones donde la fluencia pueda ser un factor crtico, esta propiedad deber ser tenida en cuenta durante el proceso de dosificacin y verificada mediante ensayos especficos de laboratorio sobre probetas expuestas a una atmsfera controlada.

CAPTULO X. Clculos relativos a los Estados Lmite ltimos Artculo 44. Estado Lmite de Agotamiento frente a cortante
Aunque no se han detectado diferencias dignas de ser tenidas en cuenta en el proceso de clculo, debido al menor contenido de rido grueso, y en general de menor tamao mximo, los hormigones autocompactantes presentan una superficie de fisura ms lisa que la de los hormigones de compactacin convencional de la misma resistencia. Esto reduce ligeramente la componente resistente de trabazn. En cualquier caso el clculo correspondiente puede realizarse utilizando la formulacin del articulado de esta Instruccin para el hormign de compactacin convencional.

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TTULO 7. EJECUCIN Artculo 68. Procesos previos a la colocacin de las armaduras 68.2. Cimbras y apuntalamientos
Cuando se utilice hormign autocompactante se tendr en cuenta para el clculo de cimbras, encofrados y moldes, que la ley de presin esttica, ejercida por aquel, puede llegar a ser de tipo hidrosttico.

68.3. Encofrados y moldes

Si bien el hormign autocompactante no aumenta las prdidas de lechada por las juntas del encofrado, es deseable asegurar una buena estanqueidad del mismo, como cuando se utiliza hormign de compactacin convencional.

Artculo 69. Procesos de elaboracin, armado y montaje de las armaduras 69.5. Criterios especficos para el anclaje y empalme de las armaduras

En trminos medios, la adherencia entre las barras de armadura y el hormign resulta superior para el hormign autocompactante que para un hormign convencional comparable. Por lo tanto, puede seguir considerndose la tensin de adherencia normalizada.

Artculo 70. Procesos de colocacin y tesado de las armaduras activas 70.2. Procesos previos al tesado de las armaduras activas 70.2.3. Adherencia de las armaduras activas al hormign
As mismo, la longitud de anclaje de las armaduras de pretensar puede determinarse con la formulacin incluida en el punto 70.2.3 de esta Instruccin. No obstante es inadmisible la construccin de elementos pretensados con hormigones autocompactantes de clase resistente inferior a la utilizada para su construccin con hormign convencional.

Artculo 71. Elaboracin y puesta en obra del hormign 71.2 Instalaciones de fabricacin del hormign

En el proceso de fabricacin de hormigones autocompactantes se deben cuidar, especialmente, los siguientes aspectos:

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El hormign autocompactante debe fabricarse en central, que puede pertenecer o no a la obra. Debe determinarse con precisin la humedad de los ridos durante su almacenamiento, y previamente a la mezcla y amasado de los componentes del hormign, para evitar variaciones no previstas que afecten a la docilidad del hormign. La incorporacin de aditivos puede realizarse en planta o en obra. Sin embargo, por las especiales caractersticas de este hormign, es conveniente la combinacin de ambas situaciones, bajo el control del fabricante del hormign. El transporte se efectuar mediante amasadora mvil o camin hormigonera .

71.3

Fabricacin del hormign

71.3.1 Suministro y almacenamiento de materiales componentes 71.3.1.1 ridos

En el caso de emplear un filler, se determinarn las caractersticas de filler de acuerdo con UNE EN 12620.

71.3.2 Dosificacin de materiales componentes

Al dosificar un hormign autocompactante, debern contemplarse las correspondientes exigencias relacionadas con el proyecto, a saber: exigencias estructurales: espaciado entre barras de armadura, dimensiones del elemento, complejidad arquitectnica del encofrado, caras vistas, particularidades del proyecto que puedan influir en el escurrimiento del hormign como variaciones de espesores, abultamientos, etc. operativas: modalidad de llenado (bomba, cubilote, canaleta, etc.), velocidad y duracin del llenado, caractersticas del encofrado, visibilidad del hormign durante el llenado, distancia a la que ha de llegar el escurrimiento, altura de cada, accesibilidad del camin hormigonera, posicionamiento de los equipos de bombeo, etc. ambientales: clima y temperatura ambiente en el momento del llenado, temperatura de los materiales, duracin del transporte, eventuales situaciones crticas de trfico, etc. de prestaciones: clase de exposicin ambiental, resistencia caracterstica, y dems requisitos de proyecto. Como caractersticas generales, en un hormign autocompactante el contenido total de los finos (tamao de partcula <0125mm), es decir, el cemento, las adiciones y fillers, se encuentra en el intervalo de 450-600 kg/m3 (180 a 240 litros/m3). El contenido de cemento est en el rango de 250 a 500 kg/m3. El volumen de pasta (agua, cemento, adiciones minerales activas, fillers y aditivos) se encuentra habitualmente por encima de los 350 litros/m3. Las limitaciones a los contenidos de agua y de cemento quedarn precisadas segn las condiciones de exposicin definidas en el articulado de esta Instruccin, de acuerdo con el Artculo 37.3.2. Teniendo en cuenta que es bsicamente la pasta la encargada de proporcionar la fluidez y arrastrar el rido, resulta lgico pensar en una granulometra continua y, ms all de las condiciones de espaciamiento entre barras, un tamao mximo de rido no superior a los 25 mm. El volumen de rido grueso resulta menor en el hormign

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autocompactante que en el hormign de compactacin convencional, generalmente no superando el 50% del total de ridos. En el caso de utilizar ms de un aditivo, es importante constatar la compatibilidad entre ellos. Una vez alcanzados los requisitos de autocompactabilidad (ver punto 31.5. de este Anejo), es imprescindible que la dosificacin sea probada en la situacin de suministro industrial a la obra.

71.5. Puesta en obra del hormign 71.5.1. Vertido y colocacin del hormign

Cuando el hormign autocompactante se coloque mediante bombeo se tendr en cuenta el incremento de presin correspondiente. Cuando se utiliza hormign autocompactante se recomienda una distancia mxima de colocacin de 10 m desde el punto en el que se vierte el hormign. El mejor acabado de las superficies vistas y la menor oclusin de aire se obtienen cuando el hormign se deposita lo ms cerca posible del fondo del encofrado, por lo que, cuando se bombea, es recomendable iniciar el hormigonado situando la manguera tan cerca como sea posible del mismo.

71.5.2.

Compactacin del hormign

Debido a la condicin de autocompactabilidad no es necesario, en general, someter al hormign a un proceso de compactacin.

71.5.3. 71.5.3.2.

Puesta en obra del hormign en condiciones climticas especiales Hormigonado en tiempo caluroso

Debern extremarse las medidas para disminuir el riesgo de desecacin en las diferentes etapas de fabricacin, transporte, puesta en obra y curado, en las primeras horas.

71.6 Curado del hormign

Es conveniente realizar un buen curado que evite la desecacin superficial y los efectos de la retraccin plstica a la que el hormign autocompactante puede resultar ms vulnerable que el hormign de compactacin convencional.

TTULO 8 CONTROL CAPTULO XVI. Control de la conformidad de los productos Artculo 86. Control del hormign
Son aplicables los principios establecidos en el articulado.

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Las condiciones de aceptacin del hormign autocompactante, en cuanto a las propiedades de autocompactabilidad que la caracterizan como tal, se establecen en funcin del resultado de los ensayos a los que se refiere el punto 86.3.2 de este Anejo y a las especificaciones incluidas en el punto 31.5 del mismo.

86.3.1. Ensayos de docilidad del hormign

A diferencia de los hormigones de compactacin convencional, la docilidad del hormign autocompactante no se mide mediante la consistencia, sino mediante la propiedad de autocompactabilidad, cuyas especificaciones se recogen en el punto 31.5 de este Anejo. Cuando se utilice hormign autocompactante el control de las propiedades de autocompactabilidad se realizar en todos y cada uno de los camiones hormigonera o unidades de suministro, mediante un nico ensayo de escurrimiento, segn UNE 83361, por cada camin hormigonera o unidad de suministro, si se trata de hormign en masa o armado, con armadura que no presente dificultades al paso del hormign, o mediante un nico ensayo de escurrimiento y otro con anillo J, segn UNE 83363, si se trata de un hormign densamente armado o pretensado. El resto de los ensayos para la caracterizacin de la autocompactabilidad, recogidos en el punto 31.5. de este Anejo, mediante los mtodos del embudo en V y caja en L, segn UNE 83364 y 83363, respectivamente, se realizarn nicamente en la central de produccin del hormign, como ensayos previos, para ajustar la dosificacin, y ensayos caractersticos.

86.3.2. Ensayos de resistencia del hormign

Se realizarn del mismo modo que en hormign de compactacin convencional, pero con la modificacin a la UNE 83301 de que las probetas se fabricarn por vertido simple, de una sola vez y sin ningn tipo de compactacin. nicamente se admitir el acabado superficial con llana.

86.4. Control previo al suministro

Se considera recomendable, en cualquier caso, la realizacin sistemtica de los ensayos previos para optimizar la dosificacin a utilizar en los hormigones autocompactantes, prestando especial atencin a la caracterstica de autocompactabilidad.

A 22 Ensayos previos y caractersticos del hormign A22.2 Ensayos caractersticos de resistencia

Son aplicables los principios establecidos en el anejo 22 de esta Instruccin.

Anejo 17

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